Bayerische Motoren Werke

ST R AT EG I C O P T I O N R ECO M M E N DAT I O N

ST R AT EG I C C YC L E :
2000 2005

Te a m M a r s
Spring 2008
 Cuprins

Introducere X
Istoric

Analiza Y
Abordarea problemei, , Mediul concurential extern, Mediu concurential intern

Recomandari Z
 Misiune

Sa fie cel mai de succes producator

premium din industrie.
 Istoric

Fondat in Munich, Germania in 1916

Initial concentrat pe dezvoltarea si producerea

motoarelor avioanelor si-a construit o reputatie pentru
fiabilitate si excelenta.

A construit prima motocicleta in 1923 si primul

autoturism in 1928
 Main Product Segments

Automobile
Singurul producator care utilizeaza o strategie premium pentru toate
sectoarele de marketing.
Motociclete
A dezvoltat si construit cele mai bune motociclete, a impus standarde cu
privire la tehnologia utilizata, protectia mediului si siguranta, de
asemenea ofera servicii pentru clienti remarcabila atat inainte cat si
dupa finalizarea procesului de achizitie,
Servicii financiare
Finantare si leasing
Altele
Asigurare, strategie specifica industriei si proces de consultata, solutii si
servicii IT
 Strategie

Identificarea potentialului si incurajarea cresterii

Stiu ce reprezinta

Recunosc cand punctele tari mint si se folosesc de

oportunitati.

Urmaresc o strategie clara

 Problema: Ar trebui Bmw sa ramana independent?

Mediu extern

Competitia

Mediu intern
 Mediu extern

Convergenta globala

Fuziuni si achizitii

E-commerce

Scade profitul
 Mediu competitiv

Volkswagen
Companie bine diversificata
Interes crescut asupra finantelor consumatorilor
Inchiriere de automobile

General Motors
worlds no. 1 maker of automobiles and trucks
Producatorul numarul 1 in lume de automobile si camioane
Hughes Electronics, Allison transmission (transmisii automate)
Gm Locomotives (locomotive si motoare diesel), Isuzu Motors (49%), Subaru (20%)

Daimler Chrysler
Numarul 3 in vanzari, No. 5 in volum
Diversificare de succes

Toyota
Lexus, furnizeaza strategie la cel mai bun cost
 Mediu intern

Puncte tari:
Imagine identitate distinctiva, performante inalte

Forta de munca foarte competenta si bine instruita

Profit mare
Politica de marketing bine stabilita
Puncte slabe
Tehnologia este avansata dar nu inovativa

Inflexibilitate
 Recomandari

Bmw ar trebui sa-si schimbe strategia de independenta

Ar trebui sa dobandeasca alte branduri pe langa Land Rover

Ar trebui sa angajeze manageri cu numeroase cunostinte in

achizitii si diversificare
 Recomandari

Sa continue cercetarea si dezvoltarea pentru a-si mentine

standardele inalte

Ar trebui sa-si inbunatateasca inovatia tehnologica

Ar trebui sa introduca modele cu costuri scazute pentru a

concura cu modele de lux cum ar fi Lexus LS400
 BMW in prezent

Veniturile au urcat 14 procente in 2007 ajungand la un record

de 83 de miliarde de dolari (25 miliarde dolari in 2000)

Vanzarile de vehicule au urcat in 2007 mai mult de 9 procente

ajungand la 1.5 milioane de unitati (doar 820.000 vehicule in
2000)

BMW detine Mini Cooper, and Rolls-Royce

Intrebari