India

Elaborat: HîncuVera
Stavila Adelina
 POZIȚIA FIZICO-GEOGRAFICĂ

India situată în sudul continentului

asiatic, are o coastă de 7000 km,
scăldată din două părţi de apele
Oceanului Indian, iar la nord este
despărţită de restul continentului
asiatic prin sistemele muntoase
Pamir, Karakorum, Himalaya.
Se învecinează:
• VEST – Pakistan;
• NORD-EST - Nepal, China,
Bhutan
• EST - Bangladesch şi Myanmar
India este formată dintr-o parte
continentală, una peninsulară şi una
insulară.
Poziți economico-geografică

Timp de aproximativ două secole India era

cea mai mare şi cea mai bogată colonie a
Angliei. Ea a fost printre primele colonii din
Asia, care au obţinut independenţă politică
(1947). Tot atunci, după criteriul religios,
India a fost divizată în două state - India
propriu-zisă şi Pakistan, din a cărui
componenţă mai apoi s-a desprins şi s-a
proclamat ca stat suveran Bangladesh (1971).
India se învecinează numai cu state în curs de
dezvoltare. India se învecinează cu
Pakistanul, care are un nivel de dezvoltare
economică mai avansat decât alte state
vecine, dar divergenţele politice care au
apărut între aceste două state îndată după
obţinerea independenţei împiedică
întreţinerea unor legături economice între ele.
Ieşirea largă la Oceanul Indian, prin care trec
în prezent căi maritime comerciale de
importanţă mondială, joacă un mare rol în
menţinerea legăturilor comerciale atât cu
ţările din Orient, cât şi cu cele din Occident.
 Relieful
India peninsulară este
formată dintr-un podiș
vechi, Podișul Dekkan, care
este semideșert și mărginit
de Gații de Vest și Gații de
Est, sub 2.000 de metri
(aceștia având aspectul de
munți). Un alt podiș
important este Podișul Thar
(deșert). Tot în India se află
Munții Himalaya (peste
8.000 de metri).
Câmpii: Câmpia Indo-
Gangetică. India
continentală se situează sub
sistemul himalayan.
Clima Este predominant tropical-
musonică. Configurația
geografică și geologică unică
a Indiei îi influențează
puternic climatul; acest lucru
se manifestă în mare parte în
regiunea himalayana în nord
și în deșertul Thar în nord-
vest. Astfel clima Indiei este o
alternanță de ierni reci și
uscate (octombrie-martie),
veri toride și uscate (aprilie-
iunie) și anotimpuri
musonice, cu ploi torențiale.
Iarna temperaturile scad în multe zone către zero grade, în partea de sud vremea fiind mai
blândă. Vara se pot înregistra până la 49 °C; în sud nu este chiar așa de cald. Perioada
toridă se încheie odată cu începutul anotimpului musonic, ploios, în luna iunie.
Dintre resursele naturale o importanţă deosebită
pentru India au solurile, în special cele aluviale, larg
răspândite pe câmpii şi în văile râurilor. Podişul Deccan
este acoperit predominant de soluri negre, formate pe
rocile dezagregate vulcanice. Pe lângă fertilitatea
naturală destul de înaltă, aceste soluri mai au şi o altă
proprietate valoroasă - de a păstra un timp îndelungat
umezeala.

Sunt bogate şi variate resursele subsolului, marea lor

majoritate fiind asociate cu formaţiunile scutului precambrian, care se află la baza Podişului
Deccan. Dintre resursele minerale de combustibil se remarcă cele de cărbune superior.
Peste 80% din rezervele de cărbune superior sunt concentrate în nord-estul Indiei - în
Bazinul Damodar. Petrolul şi gazele naturale din nord-estul ţării sunt cunoscute încă din
perioada colonială.
India dispune de resurse metalifere bogate, îndeosebi de minereu de fier şi de mangan.
Rezervele acestor materii prime, de calitate superioară, sunt printre cele mai mari din lume.
India mai dispune şi de rezerve de metale neferoase, mai importante fiind cromitele şi
bauxita.
Pe Podişul Deccan se află importante rezerve de grafit, magnezit, mică. în trecut India
dispunea de mari rezerve de diamante, pietre preţioase, aur, însă exploatarea intensă pe
parcursul a mai multor secole a dus la epuizarea lor.
 Caracterizarea populației statului
India deține locul 2 în lume la categoria celor mai populate
țări după China și este statul democratic cu cei mai mulți
locuitori, de cca 1.100.000.000 de locuitori, densitatea fiind Religiile Populația (%)
mare (300 loc./kmp). Populația actuală a Indiei este formată Hindu 827,578,868 80.5%
din 2 mari grupe: în sud populații Dravidiene, iar în nord
Indo-Europene (care au venit aici acum 3500 de ani). Este o Musulmani 138,188,240 13.4%
țară tânără care numără 560 de milioane de persoane cu
vârsta sub 25 ani. Creștini 24,080,016 2.3%
Totodată, deși a reușit să își stăpânească demografia, India
cunoaște o creștere continuă de locuitori. Populația indiană Sikh 19,215,730 1.9%
crește cu în jur de 19 milioane de indivizi pe an (consecința
Budism 7,955,207 0.8%
unei fecundități de 3,1 copii pe femeie în medie – spre
deosebire de China cu 1,7). Se estimează că India va deveni Jainiștii 4,225,053 0.4%
țara cu cel mai mare număr de locuitori în jurul anului 2035.
Sub aspect etnic, India este o țară multinațională. Printre cele Alte religii 6,639,626 0.6%
mai mari popoare se evidențiază hindustanii, bengalii, Religii
assamii, biharii, pendjabii, tamilii etc. Limba oficială este 727,588 0.1%
nedeclarate
hindi, care este înțelesă de majoritatea populației. Este destul
Total 1,028,610,328 100.0%
de pestrițată și componența religioasă, populația divizându-
se în caste.
• La momentul actual, India se confruntă cu o gravă scădere a
numărului de femei în comparație cu creșterea numărului de bărbați,
datorită numărului crescând de avorturi de fetuși feminini. Din
această cauză, mulți bărbați trăiesc in celibat, dezvoltându-se o rețea
mare de trafic de fete străine.
• Gradul de urbanizare al Indiei este unul scăzut (31%), însă după nr.
de aglomerații urbane și orașe milionare India poate fi comparată
doar cu S.U.A. Și China. Speranța de viață la naștere la bărbați
constituie 64 de ani, la femei 67 de ani.
• India se confruntă cu probleme demografice majore. Creșterea
vertigioasă a populației conduce la
agravarea unor astfel de probleme
social-economice cum ar fi problema
alimentară, șomajul, asigurarea cu
locuințe și obiecte de menire socială,
problema ecologică etc.
 Caracterizarea economiei
• În anii de după obținerea independenței politice India a înregistrat succese remarcabile în sfera
economico-socială. Ea a devenit unul din liderii țărilor în curs de dezvoltare, îndeplinind cu
succes programa industrializării și reformelor în agricultură. India își asigură necesitățile
proprii în producția de tractoare și automobile, utilaje industriale pentru diferite ramuri, în
multe mărfuri de larg consum.

Industria
• Sectorul industrial este foarte diversificat și include atât industria grea, cât și fabricarea unor
produse de înaltă tehnologie. Principala regiune industrială se află în est, cu zăcăminte de
cărbuni, minereu de fier și centre siderurgice, centre industriale diverse; tot aici se află centrul
industrial și urban Calcutta. Alte concentrări industriale sunt localizate la Mumbai, Bangalore,
Madras, Delhi.
• La nivel mondial, India este un important producător de cărbuni, minereu de fier, bauxită,
diamante și sare. Este în creștere producția de petrol și gaze naturale.
• Industria prelucrătoare plasează India printre primele unsprezece țări ale lumii ca valoare a
producției. Predomină încă ramurile tradiționale: textilă (îndeosebi prelucrarea bumbacului;
locul 2 pe glob) și alimentară (este cel mai mare producător mondial de zahăr și unt). S-a
afirmat puternic industria constructoare de mașini, care produce o gama variată: de la tractoare,
locomotive și vapoare până la sateliți artificiali, India fiind una dintre puținele țări care au
dezvoltat industria cosmică. India are și o puternică industrie cinematografică. Ocupă locul 2
pe glob în domeniu, după S.U.A., orașul Mumbai fiind supranumit „Hollywood-ul Indiei”.
 Energetica
• India a devenit al treilea mare producator mondial de energie in anul 2013 cu o contributie
de 4,8% din totalul de energie globala depasind Japonia si Rusia.
• India se numara printre cei mai activi jucatori pe plan mondial in ceea ce priveste utilizarea
energiei regenerabile, in special cea generata de soare.
 Industria chimică
• Este una dintre cele mai vechi ramuri industriale si una din industriile cu ritmurile cele mai
mari de crestere. India ocupa in acest moment locul 3 in Asia dupa China si Japonia si locul
6 pe plan mondial inacest domeniu. Productia totala de produse chimice organice,
anorganice si cele destinate agriculturii a atins in anul 2014, valoarea de aproximativ 50 mld.
$ conform unui raport de ramura realizat de Eximbank India.
 Industria constructoare de mașini
• Sectorul auto a crescut impresionant, industria auto indiana fiind evaluata la 50 miliarde
dolari. India se situeaza pe locul 1 pe plan mondial in productia de autovehicule pe 3 roti, pe
locul 2 in productia de vehicule motorizate pe 2 roti, pe locul 4 in productia de tractoare si
pe locul 5 in productia de autovehicule comerciale.
 Industria metalurgică
• India ocupa locul al 4-lea in ceea ce priveste productia mondiala de otel si primul loc la
productia de fier spongios. Aceasta industrie are o lunga traditie in India. Prima companie
care este si cea mai mare companie privata din acest sector din India si Asia, Tata Steel a fost
infiintata in 1907.
 Agricultura
• Agricultura este de mare randament, fiind principala
ocupație a populației. La unele produse agricole ocupă
poziții foarte bune, cum ar fi vorba de grâu, orez și
zahăr(locul 2 la fiecare pe glob), bumbac(locul 3),
minereu de fier și soia(locul 5). În privința producției de
ceai, ocupă 1 loc pe glob. Are, totodată, cel mai mare
Tata Nano, cea mai efectiv de bovine.
• Datorita influentelor multiple pe care le are in economie,
faimoasă firmă agricultura este ramura care determina hotarator ritmul
constructoare de cresterii economice.
mașini din India, și • India este cel mai mare producator siconsumator de ceai
una dintre cele mai din lume dupa China (28% din productia mondiala si
15% din consum).
faimoase din lume. • India este al doilea producator de fructe si legume, orez,
grau si alune. De asemenea se situeaza printre primii
producatori in lume de: lapte, cashew nut, nuci de cocos,
mango si banane. Deasemenea se numara pe locul doi si
trei in productia mondiala de fructe uscate,materie prima
naturala pentru industria textila, radacinoase si tuberculi,
leguminoase, peste de crescatorie, oua etc.
 Transporturile
India se referă la grupa de state asiatice cu un nivel relativ înalt de dezvoltare a
transporturilor.
 Transporturile rutiere
• Lungimea soselelor este de 4.689.842 km. Pe cale rutierea se realizeaza cca. 80% din
traficul de pasageri si 65% din transportul de marfuri pe teritoriul indian. Circa 59 mil.
autovehicule circula pe soselele tarii.
 Calea ferată
• Reteaua de cai ferate este veche de peste 150 ani, fiind una dintre cele mai mari din lume,
avand peste 1,5 mil. angajati, masurand68.525 km, din care 23.684 km electrificati. Anual
se transporta cca. 1097 mil. tone marfuri si 5,1 mld. pasageri in peste 7000 statii. 90% din
carbunele care circula in India este transportat pe cale ferata si zilnic sunt in functiune
21.000 trenuri de pasageri si de marfa . Caile ferate indiene ocupa locul doi dupa sectorul
apararii, in ceea ce priveste numarul de angajati.
 Transportul naval
• In privinta tonajului transportat India este pe locul 17 in lume. Transporturile navale in
India sunt coordonate de „Shipping Corporation of India”a companie de stat care
coordoneaza si offshore si alte infrastructuri de transport maritim. Detine si opereaza
aprox 35% din tonajul indian si opereaza in aproape toate zonele navale, furnizand servicii
atat nationale cat si internationale.
 Transporturile aeriene
• The Airports Authority ofIndia (AAI) controleaza si coordoneaza intregul spatiu aerian
indian. AAI controleaza 126 aeroporturi, din care 11 aeroporturi internationale.
Transporturilede pasageri reprezinta 44 mil. persoane anual (655 curse interne), iar cel de
marfuri se ridica la 1 mil. tonecargo (70% export). Circa 50% din trafic este realizat de
aeroporturile din Mumbai si New Delhi. In total exista 256 aeroporturi in India.

Relațiile economice externe

În perioada colonială India întreținea relații economice numai cu metropola- Marea Britanie.
După obținerea îndependenței, ea și-a extins geografia acestor relații, stabilind contacte cu
țările înalt dezvoltate și cu cele în curs de dezvoltare. Au avut loc schimbări importante și în
structura comerțului exterior. Atât în import, cât și în export a sporit ponderea producției
industriei de prelucrare pe seama reducerii volumului materiilor prime și produselor
alimentare.