3.2. Domeniu de aplicare a codului practic n construcii CP D.02.14-2011 Normativ pentru investigarea i evaluarea strii drumurilor. Definiii principale.

Prezentul document este destinat n calitate de ghid la realizarea investigaiilor, la evaluarea condiiilor de exploatare a drumurilor publice i planificarea lucrrilor de reparaii rutiere. Normativul determin ordinea efecturii lucrrilor de investigare i evaluare a strii drumurilor, descrie metodologia estimrii fiecrui indice de stare a drumului i formarea bazei de date, examineaz principiile de planificare i estimare a eficacitii lucrrilor de reparaie n funcie de rezultatele investigrii. Prezentul cod practic determin scopul, sarcinile i modul de investigare, metodele de evaluare a strii tehnice a drumurilor, precum i modul de utilizare a rezultatelor evalurii pentru adoptarea deciziilor optime de administrare la stadiul de planificare i evaluare a eficacitii lucrrilor de reparaie a drumurilor. Normativul este destinat tuturor drumurilor publice din Republica Moldova. Investigarea drumurilor vizualizarea, colectarea i analiza informaiei privind parametrii, caracteristicile i condiiile de funcionare a drumurilor i construciilor rutiere, degradrile i cauzele apariiei acestora, caracteristicile fluxurilor de transport i a altei informaii necesare pentru aprecierea i prognozarea evoluiei strii tehnice a drumurilor i construciilor rutiere n procesul exploatrii ulterioare. Evaluarea strii funcionale - determinarea gradului de corespundere a proprietilor de serviciu a drumurilor, caracteristicilor i parametrilor de baz a acestora, cerinelor normative. Proprietile de serviciu a drumului totalitatea caracteristicilor funcionale a drumului, care influeneaz nemijlocit asupra eficienei i securitii de activitate a transportului auto, care reflect interesele utilizatorilor drumurilor i impactul asupra mediului ambiant. Proprietile de serviciu asigurate de drum snt: viteza, continuitatea, securitatea i confortul circulaiei, capacitatea de circulaie, nivelul de ncrcare cu trafic; capacitatea de a permite circulaia autovehiculelor cu sarcinile pe osie, masa total i gabaritele admise, precum i securitatea ecologic. Nivelul tehnic al drumului gradul de conformare a parametrilor i caracteristicilor geometrice constante ale drumului i ale construciilor inginereti (care nu se schimb n procesul de exploatare sau care se modific numai la reconstrucia i reparaia capital) cu cerinele normative. Starea de exploatare gradul de corespundere a parametrilor i caracteristicilor variabile ale drumului, construciilor inginereti care se schimb n procesul exploatrii sub influena mijloacelor de transport, condiiilor climaterice i nivelului de ntreinere, cerinelor normative. Starea funcional a drumurilor complexul calificativelor reale ale parametrilor i caracteristicilor nivelului tehnic i strii funcionale a drumului la momentul investigrii i evalurii. Calitile funcionale sau caracteristicile drumului caracteristicile siguranei i capacitilor de munc ale drumului ca o construcie inginereasc, caracterizate prin capacitatea portant a srtucturii rutiere, uniformitatea, rugozitatea i calitile de aderen a mbrcmintei rutiere, stabilitatea terasamentului, etc. Calitatea drumului gradul de corespundere a ntregului complex de indici ai nivelului tehnic, strii de exploatare, instalaiilor inginereti i dotrilor drumului, precum i nivelului de ntreinere a drumului conform cerinelor normative. Coeficientul funcional de asigurare a vitezei de calcul raportul dintre viteza maxim efectiv asigurat de drum a unui autoturism conform condiiilor de securitate a traficului sau interaciunii automobilului cu drumul pe fiecare sector separat ( Vef.max), i viteza de calcul pentru categoria tehnic de drum i relieful terenului (Vc) Cfvc= Vef.max / Vc Coeficientul de asigurare a vitezei de calcul raportul dintre ( Vef.max) i viteza de calcul de

baz (Vcb) :

Cvc= Vef.max / Vcb

n calitate de vitez de calcul de baz este adoptat viteza, care este egal cu 120 km/h. n acest caz Cvc= Vef.max / 120 n calculele practice se recomand s fie folosit coeficientul de asigurare a vitezei de calcul.

3.3. Organizarea i tehnologia lucrrilor de investigare a drumurilor (OTLID) Generaliti

Tipurile de investigare i de evaluare a drumurilor i componena informaiei iniiale. 1. Scopul investigrii i evalurii strii drumurilor const n colectarea informaiei complete, obiective i veridice privind starea funcional a drumurilor, condiiile de lucru a acestora i gradul de corespundere a proprietilor de utilizare efective, parametrilor i caracteristicilor cerinelor impuse de trafic. 2. Monitoringul sistematic constituie principiul administrrii strii drumurilor i baza iniial pentru utilizarea eficient a mijloacelor i resurselor alocate pentru reconstrucia, reparaia i ntreinerea reelei rutiere. 3. Investigarea i evaluarea strii drumurilor i construciilor rutiere se efectueaz sistematic pe tot parcursul perioadei de exploatare a drumurilor i construciilor rutiere n intervalele de timp stabilite. 4. Evaluarea general a calitii i strii drumurilor se efectueaz dup indicatorii caracteristicilor de consum, asigurai prin nivelul efectiv de ntreinere, parametrii geometrici, caracteristicile tehnice, instalaiile i dotrile rutiere. 5. Evaluarea calitii i strii drumurilor se efectueaz: - la darea n exploatare a drumului dup finalizarea lucrrilor de construcie n scopul determinrii strii funcionale efective iniiale i compararea cu cerinele normate; - periodic n procesul de exploatare pentru controlul dinamicii de modificare a strii drumului, prognozarea acestei modificri i planificarea lucrrilor de reparaie i ntreinere; - la elaborarea planului de msuri sau a proiectului de reconstrucie, reparaie capital sau de reparaie periodic, pentru determinarea strii funcionale scontate, de compararea acesteia cu cerinele normative i pentru evaluarea eficienei lucrrilor preconizate; - dup realizarea lucrrilor de reconstrucie, reparaie capital, reparaie periodic pe sectoarele unde s-au efectuat aceste lucrri n scopul determinrii evoluiei efective a strii funcionale a drumurilor. 6. Conform rezultatelor investigrii i evalurii strii drumului, n procesul de exploatare, se depisteaz sectoarele de drumuri care nu corespund cerinelor normative privind starea funcional a acestora i n temeiul de Clasificrii lucrrilor de reparaie i ntreinere a drumurilor publice se determin tipurile i componena lucrrilor i msurilor de baz de ntreinere, reparaie i reconstrucie, avnd ca scop mbuntirea strii funcionale pn la nivelul impus. 7. Rezultatele investigrii i evalurii drumurilor servesc drept baz informaional pentru elaborarea, n modul stabilit, a proiectelor pentru reconstrucia, reparaia capital, reparaia periodic i ntreinerea drumurilor. n cazuri excepionale, prevzute n Clasificatorul lucrrilor de reparaie i ntreinere a drumurilor publice se admite, n temeiul rezultatelor investigrii i evalurii strii tehnice, elaborarea n schimbul proiectului a devizului de cheltuieli. 8. Informaia obinut ca rezultat al investigrii i evalurii strii drumurilor, servete pentru formarea i actualizarea sistematic a bazei automatizate de date rutiere (BADR). 9. Lucrrile de investigare i evaluare a strii drumurilor trebuie s fie efectuate de ctre organizaiile specializate, dotate cu laboratoare mobile, aparate i utilaje.

10. Reieind din volumul lucrrilor investigarea i evaluarea se efectueaz n dou etape de msurare: primar i curent (sau repetat). La investigarea primar de regul se msoar i se evalueaz integral complexul de parametri i caracteristici stabilii ale strii drumului, precum i ale fluxului de transport iar la investigarea repetat numai cele variabile, cum ar fi: capacitatea portant a structurii rutiere, planeitatea longitudinal i transversal (adncimea fgaelor), rugozitatea i calitile de aderen ale suprafeei de rulare, caracteristicile fluxului de transport, etc. n afar de aceasta, la investigarea repetat se msoar i se evalueaz parametrii i caracteristicile constante, care au fost modificate n procesul de reparaie sau reconstrucie. n cazuri necesare pot fi msurate i evaluate unele grupuri separate sau combinare de parametri i caracteristici constante i variabile. 11. Investigarea i evaluarea detaliat a strii tehnice a podurilor se efectueaz n corespundere cu " " 24-88 i 3.06.07-86 " . ". n Reguli respective este prezentat modul de colectare a informaiei privind podurile i alte construcii inginereti, numai n volumul necesar pentru evaluarea influenei acestora asupra circulaiei autovehiculelor i a deservirii fluxurilor de transport. 12. Pentru evaluarea strii drumurilor i construciilor rutiere este necesar acumularea i analiza unui volum considerabil de informaie primar privind urmtorii indicatori, parametri i caracteristici. 12.1. Datele generale despre drum: - numrul i denumirea drumului; - categoria drumului, lungimea; - zona climatic rutier; - organul de administrare i organizaia de ntreinere; - evaluarea nivelului de ntreinere pentru ultimele 12 luni. 12.2. Parametrii i caracteristicile geometrice: - limea prii carosabile, suprafeei de baz consolidate i a benzilor de ncadrare; - limea acostamentelor, inclusiv a celor consolidate, tipul i starea acostamentelor consolidate; - declivitile longitudinale; - declivitile transversale ale prii carosabile i ale acostamentelor; - razele curbelor n plan i declivitatea profilului supranlat; - nlimea rambleelor, adncimea debleelor i declivitatea taluzurilor, starea terasamentului; - distana de vizibilitate a suprafeei drumului n plan i profil. 12.3. Caracteristicile structurii rutiere i a mbrcmintei: - construcia structurii rutiere i tipul mbrcmintei; - capacitatea portant i starea structurii rutiere i a mbrcmintei (tipul, localizarea i caracteristica degradrilor); - planeitatea longitudinal a mbrcmintei; - planeitatea transversal (fgae); - rugozitatea i coeficientul de aderen a pneurilor cu mbrcmintea rutier; 12.4. Construciile inginereti (lucrrile de art): - poziia kilometric, tipul, lungimea i gabaritele podurilor, pasajelor, estacadelor, tunelurilor; - capacitatea de ncrcare a podurilor, pasajelor i estacadelor; - existena i nlimea bordurilor; - tipul i starea cii podului; - existena, materialul, tipul, mrimile i starea podeelor. 12.5. Instalaiile inginereti i dotrile drumului - borne kilometrice i stlpi de dirijare; - indicatoare rutiere, dislocarea acestora, starea i corespunderea normelor i regulilor de amplasare; - marcajul rutier, starea acestuia i corespunderea normelor i regulilor de aplicare; - parapete, construcia acestora, locul de amplasare, lungimea, starea, corespunderea normelor i regulilor de amplasare; - iluminarea; - ramificrile, interseciile cu drumuri i ci ferate, tipul acestora, locaia, corespunderea normelor de

proiectare; - staii pentru autobuse i pavilioane, locuri de agrement, locuri de parcare, parametrii lor de baz i corespunderea acestora cerinelor normate; - benzi suplimentare a prii carosabile i benzi de accelerare i decelerare, parametrii de baz a acestora. 12.6. Caracteristicile traficului rutier: - intensitatea traficului pe sectoare tipice i dinamica variaiei acesteia n ultimii 3-5 ani; - componena traficului rutier i dinamica variaiei acestuia cu evidenierea ponderii autoturismelor i camioanelor cu diferite capaciti de ncrcare, a autobuzelor, a altor mijloace de transport; - datele privind accidentele rutiere n ultimii 3-5 ani cu poziionarea kilometric i specificarea numrului de accidente din cauza condiiilor rutiere. 13. n procesul de investigare n afar de informaia iniial de baz pentru diferite sarcini de administrare i formare a bncii generale automatizate de date rutiere poate fi acumulat i informaia suplimentar, n particular: 13.1. Informaia general: - costul de bilan i uzura drumului i construciilor rutiere; - locaia, termenii, volumele i tipurile de reparaie a drumului n perioada de exploatare; - limea amprizei drumului i suprafaa terenurilor ocupate; - sistemul de acumulare i evacuare a apelor i starea acestuia; - comunicaiile n ampriza drumului; - sisteme telefonice de urgen i tehnologice; - alte informaii. 13.2. Construcii de protecie; - perdele de plantaii de protecie mpotriva nzpezirilor, vntului, zgomotului i decorative; - parazpezii, dispozitive de protecie contra zgomotului i vntului, dispozitive de aprare a drumurilor mpotriva alunecrilor, etc. 13.3. Obiectele de deservire a traficului i ale serviciilor rutiere: - staii de alimentare cu combustibil, auto service, moteluri, kempinguri, restaurante, PR, gri auto, accese la aceste obiecte; - cldiri i construcii ale serviciului rutier, depozite de material antiderapant, locurile de dislocare a mainilor i utilajelor rutiere, etc. 13.4. Localitile i caracteristicile terenurilor adiacente: - construcii locative; - existena localitilor traversate de drum, cu divizarea dup numrul de locuitori (mai mult sau mai puin de 50 mii); 13.5. Intersecii i ramificaii: - intersecii la un nivel simple; - intersecii la un nivel de tip giratoriu; - ramificaie la un nivel de tip T; - intersecii sau ramificaii regulate sau neregulate; - categoria drumului intersectat; - limea prii carosabile i tipul mbrcmintei drumului intersectat; - unghiul interseciei; - existena i tipul insulelor de dirijare; - intersecii n orae i localiti rurale; - numrul de linii la trecerea la nivel cu calea ferat; - existena barierei la trecerea la nivel cu calea ferat. 13.6. Limea prii carosabile: - limea benzilor de baz de circulaie; - limea benzii suplimentare la rampe; - supralrgirea la curbele cu raze mici; - limea benzilor de accelerare-decelerare n zona interseciilor i ramificaiilor, n zona staiilor de

autobuz, etc. cu indicarea nceputului i sfritul benzilor. 13.7. Construciile rutiere i elementele de dotare care influeneaz securitatea circulaiei; - treceri pietonale subterane i de suprafa; - tipul iluminrii cu indicarea poziiei de nceput i sfrit; - amplasarea pe partea carosabil a pilonilor pasajelor; - perei de sprijin a pasajelor sau tunelurilor, amplasai pe acostamente; - obstacole pentru circulaie cu indicarea poziiei kilometrice a acestora; - reglare cu semafor cu indicarea poziiei kilometrice a semafoarelor; - puncte automatizate de eviden a intensitii circulaiei; - staii climaterice rutiere. 13.8. Poziia kilometric a: - telefonului; - sursei de ap potabil; - vmii (punctului de control); - punctului de cntrire; - postului poliiei rutiere. 14. Volumul de acumulare a informaiei suplimentare se stabilete n contractul de efectuare a lucrrilor de investigare i evaluare a strii drumurilor.