RECICLAREA DESEURILOR DIN INDUSTRIA CONSTRUCTIILOR DE AUTOVEHICULE, DIN PUNCT DE VEDERE AL ECONOMIEII (Studiu de caz GENERAL MOTORS)

Economia mediului Crisan Gabriel IM an IV sem II

SCOP: care sunt avantajele financiare are reciclarii autovehiculelor?

Date generale
Din industria constructiilor de autovehicule rezulta in principal deseuri metalice rezultate in urma diverselor faze de transformare a materieii prime. Un autovehicul obisnuit este constituit in medie din urmatoarele categorii de materiale: metale feroase: tabla, laminate din otel, piese turnate aprox. 70%. Metale neferoase: aluminiu, cupru, zinc, plumb aprox. 6%. Alte materiale: plastic, cauciuc, sticla aprox. 24%.1 Reciclarea automobilelor include trei etape: pretratare, si anume colectarea tuturor lichidelor din sistemele de functionare. Uleiuri, lichidul de raciere, lichidul de frana, eventuali carburanti. Volumul mediu al lichidelor care asigura functionarea automobilelor, inclusiv carburanti, ajunge la circa 19 litri. Este esential ca aceste lichide sa fie colectate in conditii care sa nu afecteze mediul. In aceasta etapa se indeparteaza rezervorul de combustibil, a acumulatorului, si a anvelopelor. componentelor, dezmembrarea partilor si componentelor. Apoi, reutilizarea Componentele sunt

demontate, reconditionate si apoi refolosite. Astfel de parti pot fi: capote, portiere, aripi, motorul, transmisia, janti, parbrize. In cazul in care aceste componentele se vand, ele au un pret mediu cu 50% mai putin. Avand semnificatie pentru mediu, dezvoltare durabila si economie. Se estimeaza ca in Statele Unite al Americii, se economisesc annual aproximativ 50 milioane barili de petrol. Ultima etapa este reciclarea materialelor. Dupa colectarea lichidelor si demontarea oartilor componente care pot fi reutilizate, automobilul este aplatizat, si maruntit in instalatia de maruntire. Dupa maruntire rezulta particule mici din diverse materiale de amestec. Separarea partiilor metalice feroase,
1

http://www.mckinseyquarterly.com/Reducing_waste_in_the_auto_industry_1622

neferoase si materiale nemetalice, se face prin separare mecanica, separare gravitationala in flux de aer sau in flux de apa. Reciclarea materialelor feroase se face prin retopire si transformare in materie prima pentru alte autovehicule. Prin reciclarea unei tone de otel se economisesc 1150 kg de minereu de fier, 650 kg de carbine si 55 kg de var. 2

GENERAL MOTORS

In 2008 producatorul auto american General Motors, a transmis un anunt cum ca deseurile din fabrica de la White Marsh nu mai parasesc incinta fabricii. Aproximativ 97% dintre deseurile de material, circa 7300 de tone, sunt reciclate sau refolosite, in timp ce cele trei procente ramase vor fi convertite in energie intr-o unitate care transforma deseurile in combustibil. Inca din anul 2006 constructorul a reciclat, reutilizat si convertit 99% din deseurile pe care le-a produs. Aceasta a insemnat: 510 tone de aluminiu, 600 tone de otel, 10 tone de aliaj, 360 tone de paleti de lemn, 3 tone de hartie, 250 tone de ulei uzat, 220 tone de apa reziduala, 5400 tone de ambalaj returnabil. 3 Intre anii 2007 si 2010 GM a obtinut in urma diverselor activitati de reciclare circa 2.5 miliarde de $. La ora actuala se estimeaza ca anual prin reciclare si refolosire se obtin venituri de 1 miliard de $, si aceasta datorita folosirii unui sistem de management al deseurilor performant care imbina beneficiile de mediu cu cele financiare. De exemplu la fabrica Pontiac Metal Center din Michigan, doar in anul 2011 au rezultat venituri de circa 7.4 milioane de dolari.
4

In 2011 GM si-a propus sa aiba emisii zero deseuri . Potrivit

cu Zero Waste International Alliance afaceriile si comunitatiile care reusesc deturnarea

2 3

Cristina Modoi, curs Tehnologii de valorificare depozitare si managmentul deseurilor . http://www.celsias.com/article/general-motors-draws-zero-waste-blueprint-auto-ind/ 4 GM News, The business case for Zero Waste 19 octombrie 2012.

a mai mult de 90% din deseuri din gropi de gunoi si incineratoare pot primi calificativul: zero deseuri.5 Costurile:

Beneficiile de mediu si financiare:

http://www.waste-management-world.com/articles/2013/02/gm-to-boost-recycling-in-us-automotiveindustry.html