INVENTIILE LUI TESLA APAR Iata, deci, grupurile criminale care conduc Terra, in lupta lor pentru putere

si suprematie, in loc sa faca o lume mai buna cu ajutorul inventiilor colosale ale lui Tesla, nu fac altceva decat sa le foloseasca impotriva umanitatii. Stim foarte bine cum organizatiile criminale precum CIA, KGB, Mossad - dar si guvernul USA si multi altii - au vanat necontenit inventiile lui Tesla, spre a le folosi in scopuri distructive si asupritoare asupra altor popoare. Arma viitorului, care const ntr-o rachet ce lanseaz atacuri pe cale electromagnetic, a fost testat cu succes, n premier, de ctre compania Boeing. Aceasta este capabil s lase un ntreg ora fr curent electric sau sisteme de comunicaie.

Cercettorii n domeniul armamentelor au reuit s creeze o arm care poate fi folosit n viitor, pentru a pune la pmnt orice sistem de comunicaie din lume bazat pe electricitate. Cu ajutorul unei rachete ce poate fi lansat dintr-un avion, cldiri guvernamentale sau centre de comunicaii pot fi complet afectate de cmpul electromagnetic pe care racheta l transmite. Cercettorii care au inventat racheta susin c aceast arm nu afecteaz n niciun fel sntatea oamenilor, scrie Daily Mail n ediia sa electronic. Se crede c aceast rachet i sistemul ei sunt suficient de puternice pentru a reui s penetreze buncrele subterane din Iran. Cu toate acestea, experii se tem c, ajuns n minile cui nu trebuie, arma poate produce pagube semnificative. Compania Boeing a testat aceast rachet n Utah, Statele Unite ale Americii, unde a fost lansat asupra unui centru de antrenament. Testul a fost catalogat drept un succes, deoarece arma a reuit s nchid toate sistemele electronice de comunicare din acest centru. Mai mult decat att, Boeing susine c testul a fost att de bun, nct pn i camera amplasat pe avionul care a lansat racheta i trebuia s filmeze procesul s-a nchis.

Din motive de securitate, Boeing nu a fcut public niciun material video din timpul testului. Aceast arm deschide o nou er. Putem lovi orice int dorim, cu ajutorul acestei rachete. Cunoatem toate capabilitile armei i ne dorim s reuim implementarea ei ct mai repede. Foarte multe ri din ziua de astzi depind de curentul electric, pentru comunicaii i multe alte procese, aa c arma chiar i are rostul, a declarat Keith Coleman, managerul n cadrul programului de testare a rachete, conform sursei citate. CATE CEVA DESPRE TESLA: MARELE SAVANT Nicolae Tesla (Nikola Tesla, 1856-1943), considerat de canalul Discovery ca fiind unul dintre cei mai mari 100 de americani, este geniul sub care st dezvoltarea actual a omenirii. El a fost un mare vizionar, multe din ideile sale nefiind nelese nici astzi i constituind o permanent surs de disput ntre marile puteri. Ciudatele schimbri de clim i cutremure care s-au constatat n ultima vreme sunt considerate rezultatul unor aparate care au la baz descoperirile acestui mare inventator. Tesla a ajuns la concluzia c vremea ar putea fi controlat cu ajutorul energiei electrice. In primavara lui 1898, Tesla demonstreaza public dirijarea prin radio, la mare distanta, a unui vas fara echipaj. De numele su se leag celebrul experiment Philadelphya i primul contact cu alte civilizaii, savantul recepionnd din spaiu un semnal radio repetat. Pentru aceast descoperire, a fost ridiculizat de contemporani. Tot lui i datorm i primul sistem de comunicaie wireless, primii roboi, prima telecomand, ideea de vehicul cu decolare vertical .a. Tesla a propus o schem care arta ca un science-fiction: un sistem global de comunicaii fr fir, pentru a transmite mesaje telefonice dincolo de ocean; pentru a transmite tiri, muzic, rapoarte privind piaa bursier, mesaje private, a securiza comunicaiile militare i care transmite imagini n orice col al lumii. Cnd comunicaia fr fir va fi aplicat pe scar larg, pmntul va fi transformat ntr-un creier uria, capabil s rspund n oricare col al su. Aceast viziune a sa nu a fost realizat nici astzi, la peste 60 de ani de la moartea sa. Nici marile

sale realizri privind transmiterea energiei electrice fr fire nu au fost puse n practic. Mileniul acesta este fr ndoial mileniul Tesla. Anii tinereii Cand zici Nicolae Teslea, te gandesti la istro-romanul devenit cetatean american, omul de stiinta si inventatorul prolific in domeniul electro- si radiotehnicii, descoperitorul campului magnetic invartitor. Tot el a inventat si sistemul bifazat de curent electric alternativ si a studiat curentul de inalta frecventa. El a construit primele motoare asincrone bifazate, generatoarele electrice, transformatorul electric de inalta frecventa etc. In atomistica, a cercetat fisiunea nucleelor atomice, cu ajutorul generatorului electrostatic de inalta tensiune. Este considerat, de biografii americani, ca fiind un emigrant de origine srb. n realitate, el a fost istro-romn, nascut in noaptea de 9 spre 10 iulie 1856, ca fiu al preotului ortodox Milutin Teslea si al Gicai Mandici. Familia tatalui era de graniceri antiotomani, in fostul imperiu austro-ungar. Numele initial de familie era Draghici, dar el a fost inlocuit in timp, prin porecla de Teslea, dupa meseria transmisa in familie, de dulgher (teslari). Henri Coanda il prezinta pe marele inventator Tesla ca roman banatean din Banatul sarbesc, dar realitatea era ca prietenul sau Nicolae era istro-roman din Croatia. Coand afirma: Daca acum, sa zicem, 150 de ani, s-ar fi spus, ar fi venit cineva sa ne spuna cum spunea Teslea Nicolae, Teslea, romanul din Banat: Voi face lumina electrica, adica lumina, voi face asta miscand o bucata de fier in fata unui fir de arama, lumea l -ar fi inchis ca nebun. Provincia Lica era locuita compact de istro-romanii morlaci, inca din sec. XV-XVI. Gospici se afla la cativa kilometri de tarmurile Marii Adriatice, iar satul Similian - la 12 km de Gospici, satul fiind patria lui Tesla. Tatl su dorea ca el s devin preot, cu toate c el se simea atras de tiinele exacte. La 17 ani, Tesla s-a mbolnvit de holer i a obinut o concesie din partea tatlui su: btrnul Tesla i -a promis c, dac va supravieui, va primi permisiunea s urmeze cursurile de inginerie de la Politehnica din Graz (1875-1881), unde avea sa i nceapa seria descoperirilor. Lucreaz apoi la Budapesta, la Paris, in cadrul Companiei Edison (1882), Strasbourg (1884), dupa care pleac n America. Tesla a fost, ntreaga sa via, obsedat de ideea electricitii. La vrsta de 24 de ani, are i primul mare rspuns. El nsui povestete: ntr-o dup-amiaz - venic prezent n mintea mea - fceam o plimbare n parc, alturi de un prieten, recitnd poezii. Pe atunci, tiam cri ntregi pe de rost. Una dintre acestea era Faust a lui Goethe. Soarele tocmai apunea, amintindu-mi de un pasaj celebru; ideea mi-a venit ca o strfulgerare de lumin i ntr-o secund, adevrul era dezvluit. Cu un b, am desenat pe nisip diagrama pe care, 6 ani mai trziu, am prezentat-o n cadrul alocuiunii de la Institutul American de Inginerie Electric. Era motorul cu curent alternativ, o descoperire tehnologic care, n curnd, avea s schimbe lumea. Sosirea n America Tesla ajunge n America, avnd la el doar o scrisoare de recomandare din partea unui prieten al lui Edison din Europa. La sosire, se arata complet ocat: Ceea am lsat n urm era frumos, artistic i fascinant - sub toate aspectele; ce am vzut aici era lipsit de finee i inatractiv. America e cu un secol n urma Europei. Electricitatea a fost introdus n New York, la finele anilor 1870. Lampa incandescent a lui Edison a facut ca cererea pentru curentul electric sa explodeze. Fabrica sa de curent direct din Pearl Street (Manhattan) devenea rapid monopol. Edison tia prea puin despre curentul alternativ i nu vroia s nvee mai mult. L-a angajat, totui, pe Tesla, oferindu-i 50.000 pentru perfectionarea generatoarelor si motoarelor electrice Edison. Tesla i -a ndeplinit sarcina, dar nu a primit nici un cent, n afar de urmtorul comentariu: Cnd vei deveni un american complet matur, vei ti s apreciezi o glum american. ocat i dezgustat, Tesla a demisionat imediat. Ideile sale privind curentul alternativ pe care-l folosim azi aveau s se materializeze, el fiind sprijinit de un investitor. Patentele i-au fost, apoi, cumprate de compania Westinghouse, alturi de care va continua, pn la realizarea oraului luminilor. Cu prilejul Trgului Internaional de la Chicago, deschis pe 1 mai 1893, cei 27 de milioane de

vizitatori au vzut cum s-au aprins sute de lumini incandescente. Aceasta doar datorit inveniilor sale privind sistemele de curent alternativ. Era abia nceputul luptei sale cu Edison Nikola Tesla proiectul Niagara nc din copilrie, Tesla visase s poat folosi puterea apelor pentru producerea electricitii. n mintea lui, el vedea mereu roata care l -ar putea ajuta. Pe 16 noiembrie 1986, proiectul cascada Niagara, era finalizat - dup cinci ani de eforturi, momente de renunare i nencredere, crize financiare i milioane de dolari investii. Prima hidrocentral era, acum, funcional. Autorul acestui proiect, care multora li se pruse o fantezie, era tocmai Tesla. Dup succesul cu Niagara, Tesla a revenit la munca sa preferat: experimentarea. ntors la laboratorul su de pe Grand Street, n New York City, Tesla a fost absorbit n cercetarea electricitii de nalt frecven. Un numr de descoperiri tiinifice ncepuse s arunce lumin asupra fenomenului frecvenelor nalte. n 1873, n Anglia, James Clerk Maxwell, a demonstrat matematic c lumina este o radiaie electromagnetic - lumina era electricitate vibrnd cu frecvene foarte nalte. Tesla i-a nceput cercetrile privind frecvenele, prin construirea unor generatoare rotative de curent alternativ care puteau ajunge la viteze mai mari; dar, cnd se apropiau de 20000 de rotaii pe secund, mainile se rupeau n buci. Rspunsul a venit cu un instrument remarcabil, cunoscut i azi drept bobina lui Tesla. Utiliznd frecvene nalte, Tesla a realizat primul neon i iluminarea fluorescent. Tot el a realizat primele fotografii cu raze X. Cine a inventat radioul? Cele mai multe enciclopedii l prezint pe Marconi drept inventatorul radioului. ns, primul brevet pentru aplicaii radio a fost obinut de ctre Tesla. La nceputul lui 1895, Tesla era pregtit s transmit un semnal la 50 de mile, la Weat Point, New York. Dar, n acel an, dezastrul a lovit. Un foc i-a mistuit laboratorul, distrugndu-i munca. n acelai timp, pe 12 decembrie 1901, Marconi a transmis i a receptat primele semnale dincolo de oceanul Atlantic. Otis Pond, un inginer care lucra pentru Tesla, i-a spus Se pare c Marconi i-a luat-o nainte.Tesla i-a replicat: Marconi e un biat bun. Las-l s continue. Folosete 17 din patentele mele. Dar ncrederea calm a lui Tesla avea s fie zdruncinat n 1904, cnd Oficiul American pentru Patente, surprinztor, a revenit asupra decizi ilor sale anterioare i i-a dat lui Marconi patentul pentru inventarea radioului. Motivele pentru aceast decizie nu au fost niciodat complet explicate, dar puternica sustinere financiar-bancar a lui Marconi n SUA ar putea fi o explicaie. Tesla continu seria descoperirilor n 1898, Tesla face o demonstraie care i stupefiaz pe participanii de la o expoziie la Madison Square Garden: prima nav controlat prin unde radio. Nava n miniatur se mica pe un lac artificial, nct cei prezeni au crezut c o controleaz cu mintea. Tesla i amintea Cnd a aprut prima oar, a creat o impresie pe care nicio alt invenie de -a mea n-a produs-o. Acestea au fostnceputurile unei rase de roboi, oameni mecanici, care vor face munca laborioas a omenirii,dup cum aprecia genialul inventator. Puini, ns, i mai amintesc de aceast uria contribuie a sa, ca fondator al roboticii. Tesla: zeul fulgerului

Experimentul de la Colorado este, poate, evenimentul cel mai nvluit de mister i secrete. Ideea de la care a pornit acest experiment este legat de o furtun. Tesla povestete: Observam undele staionare. Dei pare imposibil, aceast planet, n ciuda dimensiunilor sale, se comport ca un conductor de dimensiuni mici. Semnificaia extraordinar a acestui lucru, n ceea ce privete transmiterea energiei wireless, mi -a devenit clar. Nu numai c puteam transmite orice mesaj telegrafic, fr fire, oriunde, dar i s imprim, la orice distan de pe glob, slabele modulaii ale vocii umane, mai mult: s transmit energie, n cantiti nelimitate, oriunde pe glob, fr pierderi. Aici, Tesla a construit o staie experimental, cu 2 bobine absolut uriae. i astzi se mai pune ntrebarea A reuit Tesla s transmit energia wireless? ntr-un articol, Tesla a susinut c a reusit s aprind de la distan, fr fire, lmpile oraului, producnd tensiuni de peste 12 milioane de voli. Cert este c oamenii au putut vedea cel mai mare fulger produs vreodat de mna omului: peste 40 metri. Tunetul s-a auzit la o distan de peste 22 de mile, iar o aur albastr a nconjurat ntreaga zon. Oamenii au putut vedea pe strad mici scntei electrice, fluturii aveau aripi nconjurate de lumin, iar la robinet curgeau, pe lng ap, cureni electrici. Tesla era un adevrat vrjitor. Tesla a ajuns la concluzia c, atunci cnd fulgerul lovete pmntul, creeaz unde puternice care traverseaz pmntul. Dar pmntul nu este numai conductor, ci i puternic electrizat, cu un poteanial imens. Dac s-ar reui creterea amplitudinii ncrcturii energetice a pmntului, prin mijloace artificiale, energia electric ar putea fi extras oriunde, direct din pmnt. Timp de 9 luni, Tesla a continuat seria experimentelor. Uimitorul inventator a descoperit frecvena de rezonan a pmntului, reuind s produc primul cutremur artificial. El a plasat un oscilator n pmnt, care a rezonat la aceeai frecven cu a Pmntului. Abia dup aproape un secol, tiina a reuit s demonstreze veridicitatea acestei teorii. Completarea fcut de Tesla este absolut surprinztoare i azi: ntre rzboi i cutremure, exist o legtur direct. Exploziile de min, torpile, rachete, ca s nu mai vorbim de experimentele nucleare, dezvolt fore reactive uriae, care se propag pe ntreg globul. Efectul lor poate fi multiplicat, extraordinar de mult, prin rezonan. Aciunea combinat a exploziilor de orice natur poate produce micri tectonice n orice parte a globului i un cutremur dezastruos n Italia poate fi rezultatul unei explozii n Frana. Faptul c omul poate produce astfel de convulsii ale pmntului nu poate fi pus la ndoial. Depinde dac o face cu un scop bun sau ru. (Nicolae Tesla). Asta m duce cu gndul la valul de cutremure, inundaii, tornade care au afectat pmntul n ultima vreme. A aduga: da oamenii, n incontiena lor, pot distruge pmntul.

Tot la Colorado, Tesla a receptat un semnal repetat din spaiu, susinnd astfel existena altor civilizaii n spaiu. Ar fi practic imposibil ca, din miliardele de planete, una singur s fie locuit: Pmntul. Pentru aceste afirmaii, a fost ridiculizat n presa vremii. Cnd s-a ntors la New York, de la Colorado Spring, a scris un articol senzaional pentru revistaCentury Magazine. n aceast viziune, detaliat i futuristic, el a descri s un mijloc de a capta energia solar cu ajutorul unei antene. El a sugerat c vremea ar putea fi controlat cu ajutorul energiei electrice. A vorbit despre maini care ar face rzboiul imposibil. i a propus un sistem global de comunicaie fr fire. Pentru cei mai muli oameni, aceste idei erau practic de neneles, dar Tesla nu putea fi subestimat. Articolul a atras atenia unuia dintre cei mai influeni oameni, J. P. Morgan. Un oaspete frecvent n casa lui Morgan, Tesla a propus o schem care arta ca u n science-fiction: un sistem global de comunicaii fr fir, pentru a transmite mesaje telefonice dincolo de ocean; pentru a transmite tiri, muzic, rapoarte privind piaa bursier, mesaje private, a securiza comunicaiile militare i care transmite imagini n orice col al lumii. Cnd comunicaia fr fir va fi aplicat pe scar larg, pmntul va fi transformat ntr -un creier uria, capabil s rspund n oricare col al su , i-a spus Tesla lui Morgan. Morgan i-a oferit lui Tesla 150 000 de dolari, pentru a construi un turn de transmisie i o fabric de energie. O sum mai realist ar fi fost 1 000 000, dar Tesla a acceptat i i -a nceput munca imediat, ns turnul viselor sale nu a putut fi realizat, pentru c Tesla a pierdut finanarea lui Morgan, investitorul dorind rezultate imediate. Tesla un mistic mereu genial Lumea devine, pentru Tesla, o lume oarb, lipsit de curaj i nencreztoare, dar nu i pierde nicio clip ncrederea n ideile sale. Este tot mai retras i petrece mult timp n parc, hrnind porumbeii. Ctre sfritul anului 1920, Tesla a nceput s se mprieteneasc cu un binecunoscut poet german mistic, George Sylvester Viereck. Dei era aproape un pustnic, Tesla lua uneori parte la petreceri si cine festive oferite de Viereck i soia sa. Cu un talent nscut, Tesla a scris un poem straniu, pe care l -a dedicat prietenului su. Se numea Fragmente de brf olimpian i era o critic acid a oamenilor de tiin din zilele acelea. ncep s apar zvonuri, fiind, ntocmai ca i Eminescu, acuzat de nebunie. De ce trebuie, oare, s-i numim pe cei ce nu-i nelegem nebuni? Ideile sale continu s vin, parc din science-fiction - pentru contemporanii si, dar chiar i pentru noi - azi. Tesla descrie, pentru prima dat, RADARUL. Ideea lui era de a transmite unde radio de nalt frecven, care s se reflecte din structura navei pe un ecran fluorescent. Ideea era mult prea avansat pentru acele vremuri, dar era prima descriere a radarului. Tot el a fost primul care a vorbit de o er n care vehicule de zbor fr aripi, teleghidate, puteau fi trimise cu ncrctur explozibil asupra dumanului. O arm anti-rzboi Tesla nu a fost doar un om al viitorului, dar i un mare filosof. De fapt, toate proiectele sale au avut ca scop declarat progresul umanitii. Pacea nu poate veni dect ca o consecin a iluminrii umanitii. Cu toat evoluia tehnic a umanitii, evoluia moral este nc departe. Suntem precum un uria cu membre puternice i creier slab. El s-a gndit la un mijloc tehni c pentru a pune capt problemelor de rzboi. Credea c rzboiul poate fi transformat ntr-un simplu spectacol al mainilor. n 1931, la o conferin de pres, a anunat c este pe punctul de a descoperi o nou surs de energie. ntrebat referitor la natura sursei, Tesla a replicat: Ideea mi-a venit ca un oc extraordinar. n acest moment, pot doar s spun c va veni dintr-o surs complet nou i nebnuit. Norii rzboiului se abteau, din nou, asupra Europei. Pe 11 iulie 1934, pe prima pagin a New York Times, se putea citi mare La 78 de ani, Tesla descoper o nou raz mortal. Articolul raporta c noua invenie va trimite particule de atmosfer concentrate, prin aer, cu o energie att de mare nct va dobori o flot inamic de 10.000 de avioane de l a o distan de 250 de mile. Tesla declara c noua raz mortal va face rzboiul imposibil, oferind fiecrei ri un zid chinezesc invizibil. Era, de fapt, un scut energetic, care i azi pare doar un produs al imaginaiei. Din pcate, ideea sa de pace a fost vnat, n tot

acest timp, pentru a fi transformat n cea mai redutabil arm. Chiar dup ce a anunat c a finalizat cercetrile privind raza mortal, n 1943, Tesla moare, lund secretul cu el n mormnt. Era n plin rzboi mondial. Tocmai de aceea,moartea sa nu este lipsit de controverse. Moartea lui Tesla misterul documentelor LA SCURT timp dup marea sa descoperire, Tesla moare, n plin rzboi mondial. Invenia lui putea schimba, oricnd, soarta rzboiului, deci, era firesc ca documentele i notele savantului s devin o comoar vnat de serviciile secrete. FBI-ul s-a pus n micare, de team ca acestea s nu ajung pe mna Axei sau a sovieticilor. A doua zi dup moartea lui Tesla, dimineaa, nepotul acestuia, Sava Kosanovic oficial iugoslav, dornic de avansare, suspectat c ar avea legturi cu partidul comunist din ara sa se grbea s ajung n camera unchiului su de la hotelul New Yorker. Pn cnd a ajuns el, corpul lui Tesla fusese deja ridicat, iar Kosanovic bnuia c cineva s cormonise, deja, prin lucruri. Avea dreptate: lipseau documente tehnice i un caiet negru, cu cteva sute de pagini, cteva dintre ele marcate Guvernul pe care el tia c unchiul su le pstra. Documentele rmase au fost preluate de autoriti i anali zate de Biroul de Cercetare tiinific i Dezvoltare. Concluzia dat publicitii era menit s distrag atenia de la importana uria a muncii savantului: Ideile i eforturile lui Tesla din ultimii 15 ani au, n principal, un caracter speculativ, filosofic i ntr-o oarecare msur, de promovare, adeseori, referindu-se la producerea i transmiterea fr fire a energiei electrice; nu sunt prezentate metode i principii noi, solide i funcionale pentru a le pune n practic. n 1952, restul de documente i bunuri ale lui Tesla au fost trimise lui Sava Kosanovic, la Belgrad. Aici a fost creat un muzeu, n onoarea marelui inventator. Timp de muli ani, n timpul regimului comunist al lui Tito, sovieticii au fost singurii care au avut acces la documente. Pe tot parcursul Rzboiului Rece, confruntarea s-a dat n jurul realizrii practice a armelor i surselor de energie propuse de Tesla. Se urmrea crearea unei arme care s protejeze America de un eventual rzboi nuclear. Oficial, proiectul a fost un eec. n realitate, nu se tie pn unde au mers realizrile. Ideile lui Tesla sunt i astzi, insuficient nelese i valorificate. S nu uitm c el a propus ca surs de energie,, fora gravitaional sau magnetismul, ori c este printele armelor numite azi psihotronice, care presupun un control al minii umane, prin intermediul undelor de nalt frecven, cu efectul mbolnvirii subite sau morii. OZN-UL DE ASTAZI:

Tesla a brevetat o main de zbor (foto) care, prin descrierile fcute de el nsui, este asemntoare cu ceea ce noi numim azi OZN. Maina se poate deplasa n orice direcie, are decolare vertical i folosete un motor alimentat wireless cu energie electric, asfel c poate staiona mult timp n aer. Tesla o destina uzului militar, dar i celui civil, pentru

a nlocuiautomobilul. Este foarte probabil c ea a fost de mult fabricat, dar, din considerente economice i de alt natur, nu a trecut n uzul frecvent. Ce ar nsemna, de exemplu, o astfel de main pentru industria automobilului sau cea aeronautic? La fel ca mai toate marile descoperiri, ea va fi utilizat pe scar larg cu mari ntrzieri, poate chiar de secole. Ceea ce noi numim azi progres tehnologic avansat, s-a realizat n urm cu un secol, dar abia acum a ajuns pe pia. Este pcat c interesele financiare, care impun exploatarea la maxim a unei descoperiri i abia apoi perfecionarea, ntrzie att de mult progresul omenirii. Descrierea acestui aparat o va face chiar Tesla, n numeroasele articole publicate n marile reviste americane: n urm cu 20 de ani, credeam c voi fi primul om care va zbura, c eram pe punctul de a realiza ceva unic. Munca mea se desfura n domeniul electricitii i nu mi -am dat seama c motoarele cu benzin se dezvoltaser att de mult nct puteau face un avion fezabil. La vremea aceea, lucram la transmisia fr fire a energiei electrice. Ideea mea era s construiesc o main de zbor propulsat de un motor electric, alimentat cu energie de la staiile de la sol. nc nu am realizat aceasta, dar sunt sigur c o voi face la timpul potrivit. Cnd am aflat c am fost anticipat de cercettori din alte domenii, am nceput s studiez problema zborului din alte unghiuri. Devenea o problem de mecanic, nu d e electricitate. tiam c exist surse de energie mai bune dect cele de acum i prin eforturi ndelungate, dup ani de zile, am neles posibilitatea utilizrii principiilor vscozitii i aderenei fluidelor n construcia motorului meu . Acum c am realizat motorul, urmtorul pas este maina perfect de zbor. Un avion care s foloseasc motorul dumneavoastr?, a ntrebat reporterul. Rspunsul lui Tesla este surprinztor i acum, dup aproape 100 de ani: Maina de zbor a viitorului maina mea de zbor va fi mai grea dect aerul, dar nu va fi un avion. Nu va avea aripi i nici propulsoare. Va fi solid i stabil. Vzut la sol, nici nu i dai seama c e un aparat de zbor. Totui, va putea zbura, n orice direcie, n perfect siguran, la viteze mult mai mari dect cele atinse pn acum, n ciuda curenilor de aer verticali i a golurilor de aer. Va putea urca i n astfel de cureni - dac e nevoie, staiona n aer perioade mari de timp, chiar i la viteze foarte mari ale vntului. Puterea sa de zbor nu va depinde de aripi, ca la psri, ci de aciuni mecanice pozitive. Prevd o dezvoltare a mainilor de zbor care s o depeasc pe cea a automobilului. M atept la o contribuie important a domnului Ford la realizarea acestui progres. Problema locurilor de parcare i a drumurilor aglomerate va fi rezolvat. Turnuri de parcare se vor nla n marile orae, iar oselele se vor nmuli doar att ct este nevoie. n final, oselele vor deveni inutile, pentru c civilizaia va abandona roile pentr u aripi. Copilul visurilor lui Tesla, cum numea inventatorul maina sa de zbor, ateapt s fie redat oamenilor. Previziunile lui Tesla Cu toii am auzit de previziunile lui Nostradamus, dar puini tiu c Tesla a vzut cu claritate tiinific i a contribuit la crearea viitorului nostru. Viziunile sale arunc lumina peste multe din actualele noastre probleme. Potrivit unei teorii care a fost acceptat, fiecare atom se diferentiaz printr -o micare de rotaie continu de eter, ntocmai ca un vrtej ntr-un lac linitit. Eterul, atunci cnd este pus n micare, devine materie. O dat ce micarea se oprete, eterul revine la starea sa normal. Apare, astfel, extraordinara posibilitate ca omul s poat s fac materia s apar i s dispar, cu condiia s aib instrumentele potrivite pentru a iniia i a opri aceste vrtejuri de eter. La comanda sa, aproape fr niciun efort, vechile lumi vor disprea i altele noi vor nflori. Omul ar putea modifica mrimea planetei, controla anotimpurile, modifica distana fa de Soare, sau cluzi eterna sa caltorie pe orice drum din Univers. Ar putea provoca ciocniri de planete pentru a produce sori i stele, cldura i lumina sa; ar putea crea viaa n toate formele sale infinite. A realiza, prin propria voin, naterea i moartea materiei ar fi cea mai mare reuit a omului, transformndu-l n stpnul creaiei fizice, mplinindu -i, astfel, destinul su. Dac reuim s eliberm energia din atomi sau s descoperim o surs de energie ieftin i inepuizabil, disponibil n orice zon de pe glob, aceast realizare, n loc s fie o

binecuvntare, poate aduce dezastrul omenirii, determinnd disensiuni i anarhie, ceae ce va duce, n final, la mult-urtul regim al forei. Cel mai mare bine vine din dezvoltarea tehnic ce duce la unificare i armonie, iar transmiterea wireless se nscrie n aceast linie. Prin intermediul acestui sistem, vocea uman va putea fi reprodus oriunde, iar fabricile vor furniza energie de la mare deprtare de hidrocentrale; mainile aeriene vor fi propulsate n jurul Pmntului fr oprire, iar energia Soarelui va fi controlat, pentru a crea lacuri i ruri pentru a fertiliza marile deerturi . () va fi posibil pentru naiuni s lupte fr armate, nave sau arme, cu arme mult mai teribile, care au o capacitate de aciune distructiv nelimitat. Un ora, aflat la orice distan de inamic, poate fi distrus i nicio for din lume nu poate opri aceasta. Dac vrem s prevenim o calamitate apropiat i transformarea globului ntr -un infern, ar trebui s accelerm dezvoltarea mainilor zburtoare i a transmisiei energiei wireless fr de ntrziere, cu toat puterea i resursele naiunii . Tesla tia de bomba atomic, ntruct Einstein l-a vizitat, n noiembrie 1933, aflnd de cercetarile lui asupra fisiunii nucleare. Este foarte probabil ca beneficiind de arhiva lui Tesla, dup moartea acestuia, Einstein s fi realizat bomba atomic. Iar pericolul distrugerii pmntului este un pericol real al secolului nostru, cnd orice nebun poate declana un rzboi atomic. i ce bine seamn noile arme cu cele descrise de Tesla! Nu sunt, oare, ele produse avnd la baz cercetrile sale? V las s v rspundei singuri. Implicarea femeii n noi domenii de aciune, uzurparea gradual de catre ele a conducerii brbailor, va disipa sensibilitatea feminin, va reduce instinctul matern, astfel c maternitatea i cstoria vor prea neplcute i civilizaia uman se va apropia tot mai mult de civilizaia perfect a stupului de albine. Urmeaz o nou ordine a sexulu i conducerea de ctre femei. Vei comunica instantaneu, printr-un simplu echipament de buzunar. Avioanele vor zbura fr piloi, ghidate de la sol, prin unde radio. O cantitate uria de energie va fi transmis fr fire. Cutremurele vor deveni din ce n ce mai frecvente. Zonele temperate vor deveni foarte reci sau toride. i cele mai multe dintre acestea sunt foarte aproape s se produc. Cnd se va anuna c s-a descoperit transmisia energiei fr fir, vom ti c este, de fapt, o realizare veche a lui Tesla. Iar restul - le trim la aproape un secol de cnd marele inventator le-a descris Tesla ne-a oferit i rspunsul la ntrebarea fundamental, pe care ne-o punem toi cei nu ne considerm urmai de maimue: Ce este viaa?. tiina modern declar: Soarele este trecutul, Pmntul - prezentul, iar luna - viitorul. Dintr-o mas n flcri ne-am nscut i ntr-o mas ngheat o s ne transformm. Legea naturii este nemiloas i suntem, n mod irezistibil, atrai de destinul nostru. Lordul Kelvin ne d o ans redus de via: circa 6 milioane de ani, dup care lumina Soarelui se va stinge, iar Pmntul nostru va deveni un deert de ghea, cznd n noaptea etern. Totui, va rmne o strlucitoare scnteie de via, existnd ansa s reaprind viaa pe o stea ndeprtat. Aceast posibilitate exist, ntr-adevr. Iat i rspunsul: originea spaial a omului confer rspunsuri la multe din marile mistere ale omenirii. Poate i de aceea, ea nu se vrea a fi cunoscut.