Universitatea Petrol Gaze din Ploiesti Facultatea de tiine Economice Domeniul : Administrarea Afacerilor Master : Administrarea i Finanarea Proiectelor

r de Dezvoltare

Expertiza internationala a marfurilor de import /export

Tema : Program de expertiza a unor loturi de marfa degradate in timpul transportului maritim

Masterand: Ungureanu Oana Alexandra An II, Grupa: 11

2013

Studiu de caz: program de expertiza a unor loturi de marfa degradate in timpul transportului maritim
La data de 25 aprilie 2012, a sosit in portul Tomis, nava Xenia sub pavilion turcesc care avea o incarcatura compusa din: 1. 1800 de butoaie cu masline. Individual: butoaiele sunt din metal , fiecare avand greutatea de bruta de 300 kg iar continutul net masline 275kg. Colectiv: 6 butoaie pe un europalet, rezultand 300 de europaleti cu astfel de butoaie. 2. 1200 saci cu grau. Individual: graul este ambalat in saci iuta a cate 30 kg.Colectiv: sacii cu grau sunt aranjati pe europaleti cate 4 saci pe rand respectiv 5 randuri pe palet rezultand 60 paleti cu grau, adica 36 tone grau. 3. 1600 saci contanand cacao. Individual: cacaoa este ambalata in saci de 50 kg fabricate din hartie cu doua straturi. Colectiv: 40 saci pe europalet rezultand 40 europaleti. 4. 4500 de cutii cu ciuperci: individual in cutii metalice a cate 15 kg/cutie; colectiv in boxpaleti din lemn a cate 30 buc/boxpalet, rezultand 150 de boxpaleti. La sosirea navei in port capitanul acesteia, a depus Protest de mare in care a mentionat ca in perioada 22-23 aprilie nava s-a confruntat cu o furtuna de gradul 5 ceea ce a dus la degradarea partiala sau totala a loturilor de marfa transportate. Capitanul a protestat pentru toate avariile/degradarile pe care furtuna le-ar fi putut cauza marfurilor transportate. La investigatia facuta pe nava de catre reprezentantii societatii de asigurari Uniqua Asigurari S.A. si reprezentantii Capitaniei portului Tomis se constata ca incarcatura transportata prezinta urmatoarele degradari: 1. 102 butoaie cu masline sunt deteriorate prezentand vizibile urme de lovire, insa doar 4 butoaie prezinta lipsa de continut; 2. 1108 saci cu grau sunt distrusi datorita contactului cu apa de mare, restul au fost partial atinsi de apa, iar 45 saci sunt intacti. 3. 1278 saci avand cacao sunt degradati ca urmare a contactului cu apa de mare; 4. 132 de cutii cu ciuperci sunt deformate iar 13 sunt lipsite de continut, fiind imprastiatein spatiul de depozitare. In aceste conditii la solicitarea firmei de asigurari Uniqua Asigurari S.A. s-a dispus efectuarea unei expertize merceologice avand urmatoarele obiective: Stabilirea cauzelor si imprejurarilor avarierii sau degradarii marfurilor; Stabilirea faptului daca marfurile ar fi putut fi degradate din cauza conditiilor din timpul furtunii; Stabilirea faptului daca marfurile mai pot fi utilizate potrivit destinatiei initiale sau daca pot primi alte utilizari si in ce conditii; Stabilirea valorii prejudiciului. Aceasta expertiza este acceptata de catre expertul solicitat de societatea de asigurari urmand ca aceasta sa se deruleze astfel: 1. Etapa de pregatire a expertizei Principalele aspecte care se au in vedere de catre experti in aceasta etapa sunt aprofundarea obiectului expertizei si intelegerea sensului intrebarilor la care expertul este solicitat sa raspunda. In acest sens expertii folosesc drept surse de documentare urmatoarele:

Cunoasterea cu exactitate a istoricului si a cronologiei faptelor . Din consultarea dosarului cauzei si din discutiile cu partile aflate in litigiu, expertul afla ca marfurile analizate au fost livrate de catre firma Atalanta S.R.L, acestea fiind insotite de documente de livrare corespunzatoare: Factura Nr. 3018180024/05.03.2012, Aviz de Expeditie Nr. 3018180024/05.03.2012, Proces Verbal de Receptie Nr. 1362/05.03.2012(aceasta receptie s-a efectuat la bordul navei imediat dupa incarcarea de la furnizor ), Buletin de Analiza Nr. 27903/05.03.2012 conform caruia rezulta ca marfurile se aflau in conditii corespunzatoare calitativ-cantitative in momentul livrarii acestora. Ulterior acestea au fost incarcate pe nava Xenia urmand a fi transportate 1618 km parcurgand urmatorul traseu: Bafra Sisli Varna Burgas Varna- Tomis . Din contractul Nr.109733/05.03.2012 incheiat intre parti expertul afla ca marfurile trebuiau sa ajunga la destinatie in portul Tomis pe data de 24.04.2012. Alte documente pe care le consulta expertul sunt cele oferite de capitanul navei si anume : jurnalul de bord, conosament nr.130 din 5 martie in care este specificata starea calitativ-cantitativa a marfurilor, respectiv planul de amplasare a marfurilor in cala vasului. Din aceste documente expertul constata ca marfurile au fost ambalate corespunzator, fara incidente, si ca in perioada 22-23 martie nava s-a confruntat cu o furtuna de gradul 5 in timp ce aceasta tranzita Stramtoarea Bosfor, urmand ca expertul sa probeze aceste informatii. De asemeni, expertul afla ca nava s-a deplasat in medie cu o viteza de 23 noduri pe ora si ca viteza vantului a fost de 200 km/h. De mentionat ca pentru expertizarea eficienta si corecta, expertul consulta si actele normative in vigoare precum si documentele de prescriere a calitatii marfurilor ce fac obiectul expertizei, dar si surse bibliografice de actualitate (prezentate in Anexa 1). 2. Etapa de investigatie in teren a obiectului expertizei Expertul convoaca partile invitandu-le legal prin adresa Nr. 138 din 15 mai 2012, cerandu-le sa prezinte si documentele referitoare la situatia de fapt. Investigatiile sunt prevazute a se efectua in locul unde se afla nava cu incarcatura Portul Tomis. Partile sunt convocate cu 7 zile inaintea expertizarii deoarece acestea nu au sediul in localitate. Tot in cadrul acestei etape sunt desemnati reprezentantii partilor aflate in litigiu. Rezultatele deplasarii in port au fost consemnate in procesul verbal nr. 389765 in data de 22 mai 2012. Documentatia utilizata in cadrul expertizei a constat in principal in actele si documentele prezentate de catre parti. Astfel expertul afla ca marfurile au plecat din depozitele firmei Atalanta S.R.L pe baza contractului cu nr. OMG 22436 din 05 martie 2012 si a Facturii Nr. 3018180024/05.03.2012 urmand ca acestea sa fie incarcate pe nava Xenia in data de de 05 martie 2012. Marfa a fost incarcata corespunzator si a fost transportata pe ruta: Bafra Sisli Burgas Varna- Tomis in baza conosamentului nr.130 din 05 martie. La sosirea in portul Tomis capitanul acesteia a depus protest de mare in care a mentionat ca in perioada 22 23 aprilie nava s-a confruntat cu o furtuna de gradul 5 protestand pentru toate degradarile pe care furtuna le-ar fi putut cauza marfurilor transportate. Societatea de asigurari Uniqua Asigurari S.A. constata ca marfurile sunt degradate calitativ-cantitativ si solicita o expertiza merceologica. In cadrul acestei etape expertul examineaza si alte aspecte cum ar fi : dotarile navei din spatiul de depozitare, vecinatatea marfurilor, modalitatile de amplasare si stivuire, ambalajele etc. Astfel expertul constata ca marfurile respecta toate aceste criterii si in urma informarii de la A.N.M. despre starea vremii din perioada 05.03.2012 25.04.2012 aceasta stabileste ca deteriorarile marfurilor se datoreaza exclusiv furtunii din perioada 22 23 martie, care a determinat si o intarziere a navei cu aproximativ 24 h.

In urma examinarilor efectuate expertul constata ca marfurile sunt deteriorate calitativ-cantitativ in urmatoarele proportii : 1. 102 butoaie cu masline sunt deteriorate prezentand vizibile urme de lovire, insa doar 4 butoaie prezinta lipsa de continut; 2. 1108 saci cu grau sunt distrusi datorita contactului cu apa de mare, restul au fost partial atinsi de apa, iar 45 saci sunt intacti. 3. 1278 saci avand cacao sunt degradati ca urmare a contactului cu apa de mare, insa sacii aveau decat doua straturi de hartie subtire, in loc de trei straturi ; 4. 132 de cutii cu ciuperci sunt deformate iar 13 sunt lipsite de continut, fiind imprastiate in spatiul de depozitare. Expertul solicita efectuarea unor analize de laborator pentru identificarea altor produse posibil contaminate prelevandu-se un procent de 5% din fiecare dintre loturile afectate (conform unor metode statistice). In urma rezultatelor de laborator (bulletin de analiza numarul 27 mai 2012) expertul afla ca marfurile nu prezinta alt fel de contaminari. 3. Prezentarea concluziilor la obiectivele formulate Din analizele efectuate expertul constata ca marfurile ce fac obiectul acestei expertize prezinta deteriorari generate de apa de mare ajunsa in cala vasului din cauza furtunii din data de 22 23 aprilie 2012, insa, in cazul sacilor cu cacao s-a descoperit o neconformitate a ambalarii, mai exact, sacii aveau decat doua straturi de hartie, destul de subtire. Majoritatea conditiilor de ambalare, pastrare, depozitare, vecinatate a marfurilor, stivuire etc. au fost respectate , astfel societatea de asigurari va tebui sa suporte aproape in intregime cheltuielile cu despagubirea firmei Atalanta S.R.L. In conformitate cu acordul partilor, in cazul sacilor cu cacao 50% din suma nu va fi despagubita de catre societatea de asigurari ca urmare a ambalarii necorespunzatoare. De asemenea expertul calculeaza si prejudiciile aferente fiecarui lot de marfuri deteriorat, cheltuielile cu repunerea acestora in circulatie, dar si alte modalitati de utilizare a acestora daca exista. Astfel : In cazul celor 4 butoaie cu masline care sunt deteriorate si prezinta lipsa de continut, contact cu apa de mare acestea nu mai pot fi utilzate potrivit destinatiei initiale si nici nu pot avea alte destinatii. Se recomanda scoaterea imediata a acestora din circuitul tehnico-economic. Cat priveste diferenta pana la 102 butoaie avariate, deci 98 butoaie cu masline s-a constatat ca acestea mai pot fi utilizate in continuare potrivit destinatiei initiale. Din totalul sacilor de grau 1108 saci nu mai pot fi recuperati , 45 pot fi utilizati potrivit destinatiei initiale, iar 47 se pot folosi in hrana pasarilor pentru a recupera 2 ron/ kg. Din totalul sacilor cu cacao, 1278 nu mai pot fi recuperati, restul cantitii se va folosi ca atare ; In cazul celor 132 cutii cu ciuperci deformate si a celor 13 cutii care prezinta lipsa continut acestea nu mai pot fi recuperate dar se mai pot folosi in hrana porcinelor recuperandu-se astfel 1, 5 ron/cutie. Calculul prejudiciilor pentru masline : 4 butoaie*275kg masline*1,67 ron/kg = 1837 ron pentru grau : 1108 saci* 30kg/sac* 2,75ron/kg 47 saci* 2 ron/ kg = 91316 ron pentru cacao : 50% *(1278 saci *50kg*14,32ron/kg) = 457524 ron

pentru cutii cu ciuperci : 132 cutii*15kg/cutie*2, 03 ron/kg 13 cutii*1,5 ron = 4089.9 ron

Prejudiciul total : 461631,9 lei, ce va fi suportat integral de catre societatea de asigurari Uniqua Asigurari S.A.

Data Semnatura i parafa expert