SUBTRAVERSARE RAU VEDEA CU TREI CONDUCTE

PROIECT NR.: 100/3149 Et.1 FAZA: PT + DE + CS - MEMORIU DE PREZENTARE EVALUAREA IMPACTULUI ASUPRA MEDIULUI

-2011-

SUBTRAVERSARE RAU VEDEA CU TREI CONDUCTE PROIECT NR. : 100/3149 Et.1 FAZA: PT + DE + CS

0 R ev. nr.

06.2011 Data

Ennis pentru avizare Descriere

Ing, Dragomir ref proiect Daniel,

CAPITOLUL 1 - DATE GENERALE 1.1. DENUMIRE PROIECT: SUBTRAVERSARE RAU VEDEA CU TREI CONDUCTE 1.2. COD DE IDENTIFICARE 100/3149 et.1 1.3. AMPLASAMENT : Localitatea Icoana , jud. Olt si Localitatea Barla jud. Arges CAP 2 - TITULAR 2.1. TITULAR S.C. OMV PETROM S.A. -ASSET III MUNTENIA VEST, cu sediul in judetul Arges, localitatea Pitesti, str. B-dul I.C. BRATIANU nr. 52-54, telefon 0248630320, fax. 0248 / 211559 2.2. PROIECTANT S.C. PETROSTAR S.A. PLOIETI B.dul Bucureti nr. 37, PO 13 5 Localitatea Ploieti, 100680, Romnia Telefon : 0244 / 513 777 ; 0244 / 575 963 CAP. 3. DESCRIEREA PROIECTULUI Documentatia a fost elaborat in conformitate cu SoR for Enginering and Planing anexat comenzii de proiectare i emis6 de O.M.V.PETROM S.A. , ASSET III MUNTENIA VEST pe baza planurilor topografice a referatelor de studii geotehnice si de studii hidrologie anexate la lucrare 3.1. NECESITATEA $1 OPORTUNITATEA INVESTITIEI Pentru transportul productiei de titei de la Parcul 8 Icoana la Tank Farm L.A.C.T Badesti, pentru transportul apei sarate de la statia de injectie Badesti la Parc 13 Badesti si pentru transportul apei sarate de la statia de injectie Badesti la sonda 1008 , conductele aflate in functiune , datorita uzurii in timp prezinta nesiguranta in exploatare prin aparitia de sparturi repetate . Pentru eliminare acestor sparturi si totodata a eliminarii poluarii in zona si a contaminarii raului Vedea cu produse petroliere ,s-a hotarat inlocuirea celor trei conducte existente cu conducte noi.Obiectul lucrarii Subtraversare rau Vedea" reprezinta

traversarea ,cu cele trei conducte precizate mai sus , a raului Vedea in sectiunea precizata pe planul de incadrare in zona si pe planurile de situatie si montaj conducte.

3.2. AMPLASAREA INVESTITIEI . Subtraversarea raului Vedea cu cele trei conducte de transport apa sarata de injectie si transport titei , se va executa pe teritoriul localitatii Badesti-Bai, corn. Barla din jud. Arges ,cat si pe teritoriul localitatii Icoana din jud. Oft , vadul raului Vedea fiind granite intre cele doua judete. Accesul pe cele doua maluri ale raului Vedea in zona unde se vor realiza lucrarile de subtraversare, se poate asigura de pe drumurile de exploatare existente in zona . Precizm Ca traseul de conducte ales pentru subtraversare are o lungime de 150 m intr-o zona libera de alte constructii, fare intersectii cu cai de acces. Sectiunea de traversare a raului Vedea cu fascicolul de conducte specificat mai sus este situate la cca. 650 m amonte de confluenta cu paraul Cotmeana, respectiv, Ia cca. 0,9 km sud-vest de localitatea Badeti, Ia limita administrative dintre judetele Arge i Olt. 3.3. REGIMUL JURIDIC AL TERENULUI Regimul juridic al terenului pe care se va realiza investitia SUBTRAVERSARE RAU VEDEA CU TRE1 CONDUCTE" extravilan si apartine de : Primaria comunei Barla , jud Arges; Primaria comunei Icoana , jud Olt Apele Romane.

Suprafata ocupata pentru realizarea lucrrilor de constructii montaj a celor trei conducte este de 4763 m 2 compusa din: 4751 m2 inchiriata pe perioada lucrarilor de de constructii montaj 12 m2 scoatere definitiva.

3.4. SUPRAFATA DE TEREN Regimul economic al suprafetei de 4751 m2 careva fi inchiriata temporar este: 1615 m2 neproductiv (paune) - fiind propietar Consiliul Local al comunei Barla

,Jud.Arges,

1989 m2 neproductiv (paune) - fiind propietar Consiliul Local al comunei Icoana Jud.Olt, 1153 m2 neproductiv fiind propietar Apele Romane 12 m2 neproductiv scoatere definitiva

3.5. DESCRIEREA LUCRARILOR NECESARE REALIZARII INVESTITEI Conform datelor de proiectare, conductele ce vor subtraversa raul Vedea vor asigura urmatorii parametri de functionare: 1)-Conducta de transport titei de Ia Parc 8 Icoana is Tank Farm LACT Badesti: Diametrul conductei 6 4"(114,30 mm) lungime de 150 m: Debit de titei 6 mc/h Presiunea maxima de lucru: 15 bar; Presiunea de proiectare: 25 bar Temperatura lichidului estimata: 25C

2)-Conducta de injectie apa sarata de Ia Statia de Injectie Badesti Ia Sonda 1008 : Diametrul conductei 6 3"(88,9 mm) si o lungime de 150 m: Debit de titei 3 mc/h Presiunea maxima de lucru: 50 bar; Presiunea de proiectare: 55 bar Temperatura lichidului estimata: 25C

3)-Conducta de injectie apa sarata de Ia Statia de Injectie Badesti Ia Parc 13 Badesti : Diametrul conductei 6 4"(114,30 mm) si o lungime de 150 m: Debit de titei 5 mc/h Presiunea maxima de lucru: 50 bar; Presiunea de proiectare: 55 bar Temperatura lichidului estimata: 25C

Alegerea materialului pentru realizarea celor trei conducte se va face conform cerintelor Petrom precizate in Buried pipelines construction services. Part C -Technical specifications" ,

respectiv C.1.7-Specifications of standardized carbon steel line pipes to be used in construction of buried pipelines", de tipul HFW-cu sudura, conform SR EN 10208/2:2009. Materialul tevii este L245 NB. Teava va fi preizolat5 cu polietilena extrudata, conform DIN 60370. 3.5.1SUBTRAVERSARE RAU VEDEA Pentru traversarea raului Vedea cu cele trei conducte care fac obiectul temei de proiectare, reprezentantul PETROM din cadrul Departamentului lnginerie &Proiecte Directia Proiecte PPP Verification a solicitat ca varianta constructiva traversarea prin foraj dirijat. Aceasta modalitate de subtraversare are un inpact minim asupra zonei in care se executa investitia ( elimina sapaturile deschise in malurile raului care ar favoriza eroziunea acestora ). Tronsoanele proiectate ale conductelor de transport apa sarata de 0 3"si 0 4" si de transport titei 0 4" subtraverseaza Caul Vedea prin foraj orizontal dirijat, conform planurilor de situatie, profit longitudinal montaj conducta ST- 0531, ST- 0532, ST-0533 si a planurilor de detaliu subtraversare rau Vedea ST-0534, ST-0535, ST- 0536. Lucrarile de foraj se vor executa cu o instalatie spciala pentru foraj dirijat .Aceasta instalatie este prevazuta cu sistem de circulatie a fluidului de foraj in sistem inchis,format din haba de circulatie , haba de separare si depozitare a detritusului. Fluidul de foraj ce se va folosi la saparea prin foraj , este natural format pe baza de bentonita (argila) si apa, ne fund un agent de poluare. Pentru executarea forajului se vor executa doua gropi de pozitie pe ambele maluri ,una de initiere traiect si cealalta de finalizare traiect Forajul va incepe de pe malul drept catre cel stang, iar lungimea subtraversarii raului Vedea prin foraj orizontal dirijat va fi de 142 m pentru fiecare conducta in parte. Adancimea de ingropare a conductelor pe portiunea subtraversarii prin foraj orizontal dirijat este de 6 m fata de talveg conform planurilor de detaliu de subtraversare. Conducta de transport titei se va prelungi pe malul stang al raului Vedea pana in punctul de cuplare cu conducta existents de PEHD, atingand astfel lungime de 248 m. Dupa subtraversare prin foraj dirijare conducta de transport titei se va monta pe portiune de teren prin sant deschis, conform plan ST-0353.

Conducta se va ingropa la adancimea 1,1 m fata de generatoarea superioara conform recomandarilor din specificatiile Petrom, iar santul va avea adancimea de 1,3 m. Operatia de sapare a antului va incepe numai dup5: 1. Predarea preluarea amplasamentului de catre proiectant la constructor in prezenta

beneficiarului, pe baza unui proces verbal de predare-primire. Constructorul are obligatia s asigure materialele necesare marearii traseului; 2. 3. Realizarea culoarului de lucru; Identificarea tuturor traseelor de conducte, cabluri i canalizari existente in zona traseului de

conducta proiectata; 4. Executia sondajelor pentru stabilirea adancimii de ingropare aconductelor,respectiv a cablurilor

si canalizarilor existente; 5. 6. 7. 8. 9. Procurare material tubular izolat; Transport material tubular (conducta otel, armaturi, fitinguri, flange etc.); Sparea antului sprijinirea peretilor unde este cazul; Sudarea conductei pe tronsoane i asamblarea lor in fir sau sudarea In fir continuu; Verificare calitate cordoane de sudur i emitere certificate de calitate;

10. Ansarea tronsoanelor In ant; 11. Intregirea izolatiei anticorozive in zona sudurilor; 12. Verificarea cu detectorul a continuitAtii izolatiei anticorozive; 13. Astuparea partial5 a traseului conductei cu exceptia Imbinrilor sudate; 14. Curblarea interiorului conductei; 15. Incercarea de rezistenta hidraulic Inregistrarea pe diagram a probei; 16. Verificarea la etaneitate. Traseul conductei, In sol slab coeziv, clasa 1 l a sol 4 la praf, a determinat alegerea profilului de pant conform TP-002 i a culoarului de lucru conform TP-005. Dupa finalizarea forajului si tragerea conductelor de pe un mal pe celalalt, fluidu de foraj va fii transportat de constructor cu vidanja la noua locatie sau in statie de fluide speciala. Detritrusul rezultat din procesul de foraj va fii supus unui prates de separare a solidelor si apa .Partea solida (pamant)va fii transportata la groapa ecologica din zona, iar partea lichida va fii transportata cu vidanja la statia de epurare a Petromului de la Parc 2 Badesti. Pe ambele maluri vor fi prevzute gropi de lansare i interceptare a conductelor.

Pentru ca traiectele de gauri de la subtraversare sa nu fie afectate pe timpul forajului se impune ca intre conducte pe portiunea subtraversarii sa fie pastrata o distanta de minim 5 m. Tronsoanele de conducte vor fi preizolate cu p lietilena extrudata conform DIN 30670/1991, vor fi protejate catodic printr-un grup de anozi de zinc si vor fi legate la pamant conform STAS 7335/9-88. Pe toat lungimea subtraversrii se va asigura suplimentar o izolatie Cu benzi aplicate la rece cu suprapunere 50% pe zona mansoanelor termo -contractile. Pentru izolarea conductelor in caz de avarie a acestora in zona subtraversarii apei sau prevazut robinete de sectionare pe ambele maluri, conform detaliilor A si B din fiecare plan de profil si montaj c nducta. Cercetarea geotehnica in sectiunea de traversarea a raului Vedea a fost efectuat In perioada 23.11.2010 i a constat din: recunoasterea geotehnic6 a amplasamentului in sectiunea de traversare a v5ii

Caului Vedea, iar cercetarea antecedentelor terenului nu a evidentiat existenta unor zone cu umpluturi, hrube, fundatii si constructii dezafectate si nici existenta unor degrad6ri (fisuri, tasari) ale constructiilor din zona sau aparitia unor fenomene locale de instabilitate a terenului; prospectarea terenului pe cele dou5 maluri ale vli cu 2 foraje geotehnice, in

sectiunea de traversare a cursului de ap. Probele de p5mnt prelevate pe toat adncimea prospectat5 au fost analizate in laboratorul geotehnic al PETROSTAR S.A. Ploiesti si s-a constatat c5 terenul in sectiunea de traversare are a stratificatie predominant nisipoas5, cu pietris mare la mic, caracteristic depozitelor terasei joase. Debitele au fost comunicate de Administratia National5 "Apele Rom5ne" Institutul National de Hidrologie si Gospod6rire a Apelor-Bucuresti, cu scrisoarea nr. 5254/02.12.2010, anexat la prezentul, conform creia: Q 1% = 660 m3/s - debit de verificare; Q 5% = 380 m3/s - debit de calcul.

Morfologic, cursul de ap prezint in zona sectiunii de traversare un curs cu meandre puternice, valea avnd malurile asimetrice.

In acest caz, culoarul de lucru are Iatimea de 12 m, con form plan ST-0353, ltimea santului va fi de 0,6 m conform specificatiei precizate.

3.5.2. Cuplarea conductei 15 4" de transport titei

Cuplarea tronsonului proiectat al conductei de transport titei 0 4" la conducta de PEHD (conducta existenta, in functiune), se va realiza prin intermediul unor piese de trecere metal- PEHD si numai dupa analiza fizico-chimica a starii conductei de PEHD. Cuplarea se va face pe baza unui program stabilit de comun acord intre OMV PETROM S.A. ASSET III MUNTENIA VEST si constructor. Cuplarea propriu-zisa se va face sub directa supraveghere a reprezentantului OMV, conform detaliilor punctelor de cuplare 1 si 2 din planul ST-0533. respectiv de: oprirea pomparii, de scurgerea si recuperarea lichidului de pe conducta, de spalarea conductei, conform instructiunilor de cuplare prezentate in anexa 12.

3.5.3. Cuplarea conductelor 0 3"si 0 4" de apa de injectie

Cuplarea conductelor de injectie apa Ia conductele ce se proiecteaza in paralel de catre a alta firma de inginerie, se va face la limita flansei robinetilor de sectionare prevazuti la traversarea raului Vedea. Robinetii vor fi protejati in camine executate conform standardelor si cerintelor PETROM. Aceste cuplari sunt descrise in detalii le A si B din planurile de profil si montaj conducte ST-0351 si ST-0352. Conductele se vor manta Ingropat, sub adancimea maxima de inghet, la adancimea recomandata de specificatiile Petrom - 1,1 m de la generatoarea superioara, iar subtraversarea se va realiza prin foraj dirijat sub talvegul dat de I.N.M.H pentru zona subtraversarii . Tevile se vor imbina prin sudura executata 1 verificata conform cerintelor din ,,C.1.2.- Specification for pipelines welding" C.1.3 -Specifications for performing radiograph testing on welding joints". Volumul de testare prin metode nedistructive a calitatii imbinarilor sudate, pentru conduct amplasat in clasa 1 de locatie care transporta amestec trifazic, s-a stabilit conform C.1.2. -Specification for pipelines welding" cap.6, respectiv: toate sudurile se vor examina vizual dimensional;

minim 25% din sudurile realizate prin rotirea tevii, executate zilnic, vor fi

selectate aleator de beneficiar sau de reprezentantul acestuia pentru examinarea cu radiatii penetrante sau ultrasunete; 100% din sudurile executate la cuplari i in gropile de pozitie vor fi examinate

cu radiatii penetrante. Probele de presiune se vor executa conform cerintelor din C1.4. -Specifications for hydrostatic pressure tests for pipelines" cap. 3, respectiv: Proba de rezistenta cu apa la presiunea 1,2 x
Pmax

timp de minim 6 ore de Ia

stabilizarea presiunii i egalizarea temperaturii fluidului cu cea a solului; Proba de etaneitate cu apa la a presiune egala cu P max timp de minimum 24

de ore de la egalizarea temperaturii fluidului din conducta cu cea a solului. Izolatia anticoroziv a conductei se va realiza conform memoriului de specialitate anexat la project . Cuplarea conductelor Si punerea in functiune a acestora se va face pe baza unui program stabilit de comun acord intre asset III MUNTENIA VEST si CONSTRUCTOR. Conductele inlocuite vor ramane pe trasul existent,capetele libere var fii astupate cu capace , urmand ca in perioada urmatoare OMV PETROM SA sa is masuri de demobilizare a acestorasi predare la REMAT. CAPITOLUL 4 - SURSE DE POLUANTI $1 INSTALATII PENTRU RETINEREA, EVACUAREA $1 DISPERSIA POLUANT1LOR IN MEDIU 4.1. PROTECTIA CALITATII APELOR Prin folosirea fluidului de foraj pe baza de argila ( fluid natural) se elimina posibilitatea poluarii apei raului Vedea . In timpul functionarii narmale, conductele de transport titei si apa de injectie nu prezinta pericol de poluare a apelor. Pentru prevenirea corodrii premature a conductei aparitia spargerilor s-au luat urmatoarele masuri suplimentare : prevederea de echipamente/materiale corespunzatoare presiunilor maxime de

lucru si verificarea acestora pe baza calcului de rezistenta conform normativelor in vigoare;

controlul calittii tevilor; controlarea Imbinarilor sudate prin gamagrafiere; izolarea anticorosiva exterioara. 4.2. PROTECTIA AERULUI

Transportul de lichide prin conductele proiectate nu prezinta surse potentiale de poluare a aerului. In timpul realizarii investitiei singurele emisii in atmosfera sunt cele produse de motoarele autovehiculelor utilajelor din dotarea firmei constructoare. Impactul gazelor de ardere, provenite de la motoarele acestora, asupra aerului atmosferic, este practic nesemnificativ. Limitarea preventive a emisiilor din autovehicule se face prin conditiile tehnice impuse la omologarea acestora i pe toata durata de utilizare a acestora, prin inspectiile tehnice periodice obligatorii. In conditiile de functionare normala i de respectare a instructiunilor de proiectare, activitatea de transport titei/apa sarata prin conducte nu va afecta factorul de mediu aer. 4.3. PROTECTIA IMPOTRIVA ZGOMOTULUI $1 VIBRATI1LOR Conductele de transport titei si apa de injectie nu prezinta surse de zgomot vibratii. 4.4. PROTECTIA IMPOTRIVA RADIATIILOR Conductele de transport titei si apa de injectie nu prezinta surse de radiatie.

4.5. PROTECTIA SOLULUI SI SUBSOLULUI

Pe timpul executarii lurarilor de sapare a traiectelor de subtraversare cu cele trei conducte si a montajului conductelor , riscul de poluare a solului si subsolului in zona de executie a lucrarilor este minim .Pentru evitarea poluarii accidentale a solului si subsolului in special cu produse petroliere de la utilajele folosite in santier se impune ca inaintea inceperii activitatii operatorii de pe utilaje sa verifice eventualele sure de poluare si sa le elimine pe cele existente (scapari de carburant pe la conducte de alimentare ,scapari de ulei de la sistemul hidraulic al utilajelor)

Riscul poluarii solului i subsolului in timpul transportul titeiului/apa de injectie prin conducte a fost eliminat prin aplicarea urmtoarelor masuri: controlul calitatii levii pentru conducte; izolarea anticorosiva exterioara a. conductelor;

Modificarile survenite in structura i calitatea solului sunt determinate de lucrarile de constructii montaj efectuate in timpul fazei de executie a investitiei. In conditiile de functionare normala i de respectare a instructiunilor de proiectare, solul nu va fi afectat de activitatile de C + M din timpul executiei investitiei. In zonele afectate de lucrrile de constructii montaj se va reface terenul la stares initiala prin acoperirea gropilor de lucru de pe cele doua maluri si a santului deschis pe portinea de 120 m la conducta de transport titei nivelarea stratului vegetal care a fost depozitat separat la inceperea lucrarilor. prin plantatie, insamantare si fertilizare a zonei afectate. . 4.6. PROTECTIA ECOSISTEMELOR TERESTRE ?I ACVATICE Eliminarea completa a posibilitatilor de poluare a factorilor de mediu conduce implicit la eliminarea riscului de afectare a ecosistemelor. 4.7. PROTECTIA A$EZAR1LOR UMANE $1 ALTE OBIECTIVE DE INTERES PUBLIC Amplasamentul ales pentru subtraversarea raului Vedea cu trei conducte se afla la aproximativ 1000 m de zona locuita, iar zona amplasamentului nu este zona de interes turistic. 4.8. GOSPODARIREA DE$EUR1LOR Din procesul de executie a gaurilor pentru montajul conductelor rezulta detritusul ce este colectat in haba de separare . Dupa separarea celor doua faze (solide si apa) partea solida este transportata la groapa ecologica unde poate fii folosit ca material de impermeabilizare, iar apa separata se va transporta la statia de epurare existenta la Parcul 2 Badesti Din procesul tehnologic de transport titei/apa de injectie nu rezult deeuri. 4.9. GOSPODARIREA SUBSTANTELOR TOXICE 51 PERICULOASE In procesul tehnologic nu sunt utilizate substante toxice sau periculoase.

CAPITOLUL 5 - PREVEDERI PENTRU MONITORIZAREA MEDIULUI 5.1. SISTEMUL DE AUTOMONITORIZARE A EMISIILOR 51 A CALITATII FACTORILOR DE MEDIU Sistemul de monitoring reprezinta un sistem complex de achizitie a datelor privind calitatea mediului, obtinute pe baza unor masuratori sistematice, de lung durata, la un ansamblu de parametri indicatori, cu acoperire spatiala i temporala care sa asigure posibilitatea controlului poluarii. Pe perioada prevazuta pentru realizarea lucrrilor de executie monitorizarea mediului are la baz5 respectarea etapelor prevazute pentru constructia i montajul utilajelor Si instalatiilor precum evacuarea Si depozitarea corespunzatoare a deeurilor rezultate. CAPITOLUL 6 - ORGANIZAREA DE ANTIER In timpul realizrii obiectivului, impactul asupra mediului este pe termen scurt, temporar, datorit lucrrilor de constructii montaj : amenajare teren, montaj utilaje instalatii. Pentru realizarea lucr5rilor de constructii montaj ce fac obiectul proiectului analizat, organizarea de santier se va amenaja in cadrul Parcului 2 Badesti care asigura conditii de racordare cu energie electrica , alimentare cu apa si racordare la sistemul de canalizare al parcului pentru apa menajera .Pentru grup sanitar constructorul va dota formatia de lucru cu cel putin doua cabine ecologice ce vor fii vidanjate de cate on este necesar. Organizarea de santier va fii dotata sa poata asigura conditii optime de lucru si de odihna pentru 15 - 20 de muncitori Vor fi asigurate locuri de odihna in vagoane dormitor iar pentru servitul mesei se va folosi vagon cu dotare pentru bucatarie Pentru organizarea de santier in vederea executarii lucrrilor de constructii montaj se vor realiza santier, Imprejmuirea zonei de lucru cu panouri metalice si montarea cabinei pentru paznic; Amenajare de platforme pentru organizarea spatiilor specifice lucrrilor de pentru depozitarea materialelor; Amenajare platforme pentru parcarea utilajelor de constructie (buldoexcavator,

excavatoare pe penile, autobasculante, macara ) ; Amenajarea de doua grupuri sanitare ecologice pentru muncitori la locul de munca ; Amenajarea utilittilor pentru organizarea de santier, respectiv asigurarea

alimenthrii cu apa" potabil se va face cu dozatoare de apa potabila;

Colectarea deseurilor menajere se va face in pubele ecologice ; Aprovizionarea cu materiale se va efectua in mod esalonat, functie de faza de lucru ; Deoarece investitia nu necesita timp lung de executie alimentarea cu combustibil a

utilajelor se va face cu autocisterna eliminanduse depozitul de combustibil si carburanti Mijloacele de transport ce va deservii santierul pentru aprovizionare va cuprinde cel

putin 2 autocamioane pentru transport materiale , 2 lansatoare de conducte , o autoutilitara pentru transport muncitoriexcavator si un buldoexcavator. Autocamioanele vor fi asigurate astfel incat s nu exists pierderi de material din acestea depozitarea materiaielor de constructie Si a solului vegetal decopertat se va

face in zone special amenajate. 6.1. PROTECTIA CALITATII APELOR Pe perioada de constructii i montaj, sursele posibile de poluare pentru apele subterane si de suprafata sunt : depozitarea necontrolat a deseurilor ; scurgeri de uleiuri Si carburanti pe timpul functionrii utilajelor necesare

lucrArilor de montaj. A pa utilizat la pr ob ele de pr esiune se va capta in hab e, dupa car e v a f i transportat la statia de injectie Badesti. In situatia respectni etapelor privind constructia i montajul conductelor si a programului de control pe faze de executie apele subterane si de suprafata din zona amplasamentului nu vor fi afectate. 6.2. PROTECTIA AERULUI Pe perioada realiz5rii lucrrilor de constructii montaj sursele potentials de poluare a aerului sunt reprezentate de motoarele autovehiculelor necesare realizrii lucrrilor. Intrucat functionarea motoarelor autovehiculelor utilizate pentru executie este intermitent i pe perioad redus6 de timp, poluarea produs de aceste surse mobile este nesemnificativ. 6.3. PROTECTIA IMPOTRIVA ZGOMOTULUI $1 VIBRATIILOR In timpul perioadei de constructie si montaj sursele de zgomot vibratii sunt

reprezentate de utilajele specifics de lucru (excavator, buldozer, autocamioane de transport, etc.). 6.4. PROTECTIA IMPOTRIVA RADIATIILOR Controlul imbinnlor sudate se realizate prin gamagrafiere, operatie realizat de un laborat r specializat echipat corespunz5tor i se va interzice apropierea orickei persoane strine in zona. 6.5. PROTECTIA SOLULUI SI SUBSOLULUI Cauzele potentiale de poluare pentru factorul de mediu sol pe perioada de executie a lucrarilor de constructii montaj sunt reprezentate de : depozitarea necontrolata a de5eurilor rezultate ; scurgeri de ulei carburanfiin timpul functionarii utilajelor necesare lucrarilor de

montaj conducte. In situatia respectarii prevederilor proiectului privind etapele de constructii montaj, depozitarea controlata a materialelor 5i a de5eurilor rezultate 5i a programului privind controlul pe faze de executie, solul subsolul din zona amplasamentului nu sunt afectate. Dupa incheierea lucrarilor se va face curatarea terenului de pamant, nisip, agregate minerale (pietri5, balast), transportarea acestora in locuri indicate de catre beneficiarul lucrrii. 6.6. GOSPODARIREA DE$EUR1LOR GENERATE PE AMPLASAMENT In perioada de constructie montaj rezult urmatoarele tipuri de de5euri deseuri metalice cod 170405 ; deseuri de ambalaje cod 150102 (plastic) ; 150101 (hartie 51 carton) ; 150103 (lemn). Deseurile rezultate din executia obiectivului vor fi colectate selectiv pe categorie de de5eu i depozitate in locuri special amenajate, pans la depozitarea finala a acestora la depozitul de de5euri al localittii, a color nevalorificabile sau pang la predar ea catre societati specializate in valorificarea acestora (de5euri metalice, Iemn, etc.) a celor valorificabile.

Deseurile menajere, care se vor acumula in perioada de executie a lucrarilor de constructii montaj, vor fi colectate in pubele ecologice 5i e vacuate prin grija beneficiarului. S e v a t i n e ev i d e n t a g e s t iu n i i d e 5 e ur i l or p e fi e c a r e t i p d e d e 5 e u , c o n f o r m HG 856/2002. Realizarea lucrarilor de C + M vor fi monitorizate de beneficiar pentru a verifica modul de respectare a parametrilor constructivi i functionali 51 a reglementarilor legale aplicabile privind protectia mediului inconjurator. La finalizarea lucrarilor se vor executa lucrari de refacere a zone', inclusiv in zona de depozitare a materialelor in cadrul organizrii de antier. Se va igieniza amplasamentul de toate tipurile de deeuri generate pe perioada realizrii investitiei. Pe parcursul executarii lucrarilor ce rezulta din acest proiect este necesar sa se foloseasca urmatoarele resurse naturaie: terenuri in stare naturals :Iocatia investitiei este amplasata pe pasune; apa: pentru probele de presiune ale conductelor se va folosi apa care dupa

utilizare se recupereaza in haba de colectare si de aici este transportata la statia de injectie de la Bad esti; nisip : necesar pentru amenajarea unui strat protector del 0 cm ce se pune pe

fundul santului deschis la montarea conductei de transport titei. CAPITOLUL 7 CONCLUZII AvAnd in vedere importanta aceast investitie. va rugam s eliberati actul administrativ pentru