Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
privind aprobarea Normei de metrologie legal NML 059-05 "Instalaii portabile pentru determinarea sarcinii pe ax la vehicule rutiere"
n temeiul Ordonanei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobat i modificat prin Legea nr. 11/1994, cu modificrile ulterioare,
n baza Hotrrii Guvernului nr. 193/2002 privind organizarea i funcionarea Biroului Romn de Metrologie Legal, cu modificrile ulterioare,
directorul general al Biroului Romn de Metrologie Legal emite urmtorul ordin:
Art. 1. - Se aprob Norma de metrologie legal NML 059-05 "Instalaii portabile pentru determinarea sarcinii pe ax la vehicule rutiere", cuprins n anexa*)
care face parte integrant din prezentul ordin.
___________
*) Anexa se public ulterior n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 1.102 bis n afara abonamentului, care se poate achiziiona de la
Centrul pentru relaii cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", Bucureti, os. Panduri nr. 1.
Art. 2. - Norma de metrologie legal prevzut la art. 1 nlocuiete Procedura de ncercare/verificare metrologic P 216-04 "Instalaii portabile pentru
determinarea sarcinii pe ax la vehicule rutiere", cu excepia cazurilor la care se refer art. 3.
Art. 3. - (1) Se admite folosirea n continuare, n paralel cu norma de metrologie legal prevzut la art. 1, a instruciunilor menionate la art. 2, pentru mijloacele
de msurare ce au aprobare de model acordat baza acestui act normativ, dup cum urmeaz:
- pn la expirarea valabilitii aprobrii de model, dar nu mai mult de 5 ani de la data intrrii n vigoare a prezentului ordin, pentru verificare metrologic iniial;
- timp de 10 ani de la data intrrii n vigoare a prezentului ordin, pentru verificri metrologice periodice i dup reparaii.
(2) Activitile de evaluare a mijloacelor de msurare n scopul acordrii aprobrilor de model/completrilor la acestea, aflate n curs de desfurare la data
intrrii n vigoare a prezentului ordin, vor fi finalizate n baza reglementrilor metrologice aplicabile, prevzute n programele de evaluare.
Art. 4. - Unitile din structura i n subordonarea Biroului Romn de Metrologie Legal, precum i laboratoarele autorizate de acesta vor duce la ndeplinire
prevederile prezentului ordin.
Art. 5. - Prezentul ordin va fi publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, i va intra n vigoare la data publicrii lui.
p. Directorul general al Biroului Romn de Metrologie Legal,
Valentin Ptanu
Bucureti, 23 noiembrie 2005.
Nr. 291.
ANEX
NORM DE METROLOGIE LEGAL
NML 059-05
"Instalaii portabile pentru determinarea sarcinii
pe ax la vehicule rutiere"
Norm de metrologie legal NML 059-05 "Instalaii portabile pentru determinarea sarcinii pe ax la vehicule rutiere"
1. Domeniul de aplicare
1.1. Prezenta norm de metrologie legal stabilete cerinele metrologice i tehnice i modalitile de atestare a legalitii, specifice instalaiilor portabile pentru
determinarea sarcinii pe ax la vehicule rutiere, care sunt utilizate n domenii de interes public. n continuare se va utiliza denumirea de "instalaii".
Aceste instalaii sunt folosite n special pentru constatarea respectrii reglementrilor privind sarcinile maxime admise pe drumurile publice. n cazul depirii
acestor sarcini, se procedeaz n conformitate cu reglementrile n vigoare.
Norma se aplic instalaiilor ce efectueaz cntrirea succesiv a axelor unui vehicul, masa total a autovehiculului fiind calculat prin nsumarea rezultatelor
obinute succesiv pentru axele acestuia.
Cntririle se efectueaz atunci cnd vehiculul se afl n micare (funcionarea fiind n regim dinamic). Ca un caz particular, cntririle pot fi efectuate atunci
cnd vehiculul se afl n repaus (viteza vehiculului fiind egal cu zero n timpul efecturii determinrii de mas, funcionarea fiind n regim static).
1.2. Pentru a putea fi introduse pe pia, puse n funciune sau utilizate n msurrile de interes public, instalaiile prevzute la pct. 1.1. trebuie s ndeplineasc
att cerinele metrologice i tehnice din prezenta norm, ct i cerinele aplicabile din norma de metrologie legal NML 001-05 "Cerine metrologice i tehnice
comune mijloacelor de msurare supuse controlului metrologic legal". Aplicabilitatea cerinelor din normele mai sus menionate rezult din tabelul 6.
1.3. Norma se aplic instalaiilor portabile care sunt montate ntr-o zon de cntrire special amenajat, sau pe suprafee rutiere care satisfac cerinele privind
orizontalitatea, planeitatea, duritatea i rezistena n timp prevzute de productor i de prezenta norm.
1.4. Prezenta norm nu se aplic instalaiilor portabile care efectueaz cntrirea simultan a tuturor axelor unui autovehicul, n regim static. Instalaiile
menionate la acest punct vor fi ncadrate n categoria aparatelor de cntrit cu funcionare neautomat i li se vor aplica reglementrile n vigoare pentru aceast
categorie de aparate.
2. Simbolurile utilizate:
L
- Sarcin;
d
- Valoarea diviziunii;
Max - Limita maxim de cntrire = Sarcina maxim pe care o instalaie de
cntrire n mers o poate cntri fr totalizare (masa maxim a axei
sau a grupului de axe n cazul cntririi pe ax i/sau grup de axe).
3. Cerine metrologice
3.1. Clase de exactitate
3.1.1. Clase de exactitate pentru masa total a autovehiculelor:
Instalaiile sunt mprite n ase clase de exactitate dup cum urmeaz: 0,2; 0,5; 1; 2; 5; 10.
3.1.2. Clase de exactitate pentru masa axelor i pentru masa grupurilor de axe:
Instalaiile sunt mprite n ase clase de exactitate dup cum urmeaz: A; B; C; D; E; F.
3.2. Erori i abateri maxime tolerate, valoarea diviziunii
3.2.1. Eroarea maxim tolerat pentru masa total a vehiculului trebuie s fie cea mai mare dintre urmtoarele valori:
a) valoarea din tabelul 1, rotunjit la cea mai apropiat diviziune;
b) 1 d x numrul de cntriri pariale (axe) nsumate
Tabelul 1
Eroarea maxim tolerat pentru masa total a vehiculului
Clasa de exactitate
Eroarea maxim tolerat pentru masa total a
vehiculului
0,2
0,1%
0,5
0,25%
0,5%
1%
2,5%
10
5%
La ncercrile de model, la verificarea iniial sau periodic a unei instalaii, erorile la cel mult 10% din rezultatele cntririlor unui vehicul pot s depeasc
erorile maxime tolerate aplicabile, fr a depi dublul acestor erori.
3.2.2. Abaterea maxim tolerat pentru masa unei axe i pentru masa unui grup de axe, trebuie s fie cea mai mare dintre urmtoarele valori:
a) valoarea din tabelul 2, rotunjit la cea mai apropiat diviziune;
Clasa de exactitate
0,5%
1,0%
1,5%
2,0%
4%
8%
Not: Prevederile pentru axe individuale nu se aplic acelor axe ce aparin grupurilor.
La ncercrile de model, la verificarea iniial sau periodic a unei instalaii, abaterile la cel mult 10% din rezultatele cntririlor unui vehicul pot s depeasc
abaterile maxime tolerate aplicabile, fr a depi dublul acestor erori.
Erorile i abaterile maxime tolerate n funcionare sunt duble fa de erorile tolerate prevzute la pct. 3.2.1. i 3.2.2.
3.2.3. Corelarea ntre clasele de exactitate
Corelarea ntre clasele de exactitate pentru masa unei singure axe sau a grupului de axe i clasele de exactitate pentru masa total a vehiculului este indicat
n tabelul 3.
Tabelul 3
Corelarea ntre clasele de exactitate
Clasa de exactitate
axe
0,2
0,5
5
10
Clasa de exactitate
Valoarea diviziunii Numrul minim Numrul maxim
d
de diviziuni de diviziuni
0,2
<= 5 kg
0,5
<= 10 kg
500
5.000
<= 20 kg
<= 50 kg
<= 0,1 t
50
1.000
10
<= 0,2 t
Valoarea diviziunii trebuie s aib forma: 1 x 10^k, 2 x 10^k, 5 x 10^k, k fiind un numr ntreg, pozitiv, negativ sau zero.
3.2.6. Limita minim de cntrire
Limita minim de cntrire (Min) trebuie s fie mai mare sau cel puin egal cu:
50 d
10 d
Clasa de exactitate
Sarcina (L)
vehiculului
diviziuni
la verificarea iniial i periodic
0,5 d
0,2
0,5
1
500 d < L <= 2.000 d
1 d
0 <= L <= 50 d
0,5 d
2
5
10 50 d < L <= 200 d
1 d
a) Zonele de cntrire trebuie s fie delimitate n mod corespunztor de zonele de trafic rutier intens, astfel nct s se evite producerea accidentelor n timpul
cntririlor.
b) Zonele de cntrire trebuie s aib lungimea i limea corespunztoare pentru vehiculele ce urmeaz a fi cntrite; lungimea fiecrei zone de apropiere
trebuie s fie mai mare sau egal cu lungimea celui mai mare vehicul ce urmeaz a fi cntrit; n cazul n care pe zonele de apropiere este prevzut s fie folosite
platforme oarbe sau covorae, lungimea acestora trebuie s ndeplineasc aceeai condiie.
c) Zonele de cntrire trebuie s menin toate roile autovehiculului n acelai plan, n timp ce autovehiculul traverseaz receptorul de sarcin. Locurile din
zonele de cntrire, n care trebuie montate platformele portabile, rampele de acces, platformele oarbe sau covoraele, trebuie s fie marcate, astfel nct s
permit o poziionare uoar i corect a acestora; de asemeni trebuie marcat linia central (longitudinal) a zonei de cntrire.
d) Zonele de cntrire trebuie s fie stabile; structura care susine sarcina trebuie s fie construit din beton sau dintr-un material cu durabilitate echivalent i
s aib o fundaie corespunztoare; aceast structur trebuie s asigure orizontalitatea, planeitatea, duritatea i rezistena n timp a zonelor de cntrire.
e) Cerinele privind orizontalitatea, planeitatea, duritatea i rezistena n timp ale zonelor de cntrire trebuie s fie verificate de personal calificat, cu mijloace de
msurare adecvate, nainte de utilizarea iniial i ulterior la intervale de timp care s nu depeasc 12 luni.
f) Pentru instalaiile portabile ce efectueaz cntriri dinamice ale axelor vehiculelor, zonele de apropiere trebuie s nu aib pant longitudinal, iar panta
transversal, pentru drenaj, trebuie s fie mai mic sau egal cu 1%. Denivelrile maxime ale receptorului de sarcin i ale zonei de apropiere, pe 8 metri nainte
i dup receptorul de sarcin, trebuie s fie de maxim 3 mm fa de orizontal sau fa de planul pantei transversale, iar planeitatea zonei de apropiere n afara
celor 8 metri trebuie s fie de maxim 6 mm fa de orizontal sau fa de planul pantei transversale. Totodat trebuie asigurate o planeitate i o orizontalitate
rezonabile nainte de intrarea n zona de apropiere, pe o lungime suficient, pentru ca vehiculele s poat atinge aproximativ viteza de ncercare nainte de
intrarea n zona de apropiere.
g) Pentru instalaiile portabile care sunt utilizate numai pentru cntriri statice ale axelor vehiculelor, panta longitudinal maxim admis este de 1%, iar panta
transversal maxim admis este de 4%. Denivelrile maxime ale receptorului de sarcin i ale zonei de apropiere, pe 8 metri nainte i dup receptorul de
sarcin, trebuie s fie de maxim 6 mm fa de orizontal sau fa de planul pantei transversale sau longitudinale, iar planeitatea zonei de apropiere n afara celor
8 metri trebuie s fie de maxim 10 mm fa de orizontal sau fa de planul pantei transversale sau longitudinale.
4.1.4. n cazul unei instalaii destinate s fie montate direct pe o suprafa de drum obinuit (nemarcat i neverificat), instalaia trebuie s conin dispozitive
de avertizare i de blocare, care s mpiedice montarea i funcionarea pe un amplasament necorespunztor.
4.1.5. Instalaiile nu trebuie s fie folosite pentru cntrirea parial (ax cu ax) a vehiculelor ce conin lichide sau alte produse care n timpul cntririi i
modific poziia centrului de greutate.
4.2. Protecie mpotriva interveniilor neautorizate
4.2.1. Defeciuni accidentale i dereglri
Instalaiile trebuie construite astfel nct s nu se poat produce defeciuni accidentale i dereglri ale elementelor de comand care pot perturba buna
funcionare, fr ca efectul acestora s fie evident.
4.2.2. Blocri
n timpul funcionrii automate, instalaia trebuie s mpiedice utilizarea oricrui dispozitiv care ar putea perturba operaia de cntrire.
4.2.3. Dispozitiv de reglare la zero
Instalaia trebuie s fie echipat cu un dispozitiv semiautomat sau automat de reglare la zero pentru fiecare receptor de sarcin. Dispozitivul automat trebuie s
funcioneze numai cnd instalaia este n echilibru stabil i coreciile nu sunt mai mari de 0,5 d/s.
Dispozitivul de reglare la zero trebuie s poat efectua operaia de reglare la zero cu o eroare de cel mult 0,25 d.
4.2.4. Reacia la defecte semnificative
Defectul semnificativ este o diferen mai mare dect d, aprut ntre eroarea de indicaie i eroarea intrinsec a instalaiei.
Cnd a fost detectat un defect semnificativ instalaia trebuie s genereze un semnal vizual sau auditiv care s persiste pn cnd operatorul intervine sau
defectul dispare.
Instalaia nu trebuie s totalizeze rezultatele cntririlor pariale atunci cnd apare un defect semnificativ.
n kg sau t;
n kg sau t.
n km/h;
cntrire static i/sau
dinamic
5.2. Conformitatea unui mijloc de msurare cu toate cerinele prevzute n prezenta norm se atest prin marcaje metrologice: marcajul aprobrii de model i
marcajul de verificare iniial sau periodic. Verificarea metrologic se efectueaz n dou etape: A (n laborator) i B (la locurile de montare). Marcajele
metrologice pot fi nsoite, dup caz, de documente specifice: certificate de aprobare de model i buletine de verificare metrologic.
5.3. Marcajul aprobrii de model se aplic n conformitate cu prevederile certificatului aprobrii de model. Marcajul de verificare metrologic se aplic de ctre
laboratorul care a efectuat verificarea din etapa B. Totodat se aplic o sigilare prin utilizarea unor mijloace i metode destinate s mpiedice interveniile
neautorizate asupra instalaiei verificate.
5.4. Este interzis aplicarea marcajelor ntr-o manier care ar putea s provoace confuzii privind semnificaia, forma, vizibilitatea sau claritatea lor.
5.5. n cazul unui mijloc de msurare constituit dintr-un set de dispozitive i/sau subansambluri care funcioneaz mpreun, marcajele se aplic pe
dispozitivul/subansamblul principal al mijlocului de msurare.
Tabelul 6
Cerine metrologice i tehnice aplicabile instalaiilor portabile
pentru determinarea sarcinii pe ax la vehicule rutiere
legal
de model iniial i periodic
ETAPA A
Etapa B
0
1
1 Clase de exactitate
3.1/NML 059-05
X
total a vehiculului
3.2.1/NML 059-05
3.2.2/NML 059-05
5 Unitile de msur
3.2.4/NML 059-05
X
6 Valoarea diviziunii
3.2.5/NML 059-05
X
verificrile statice
3.3/NML 059-05
indicare i de imprimare
influen i de timp
3.5/NML 059-05
11 Perturbaii
2.1.3/NML 001-05
X
3.6/NML 059-05
documentaia
4.1.1/NML 059-05
13 Adecvare
2.7/NML 001-05
X
4.1.2/NML 059-05
4.1.4/NML 059-05
4.1.5/NML 059-05
14 Zonele de cntrire
4.1.3/NML 059-05
X
neautorizate i a degradrii
4.2/NML 059-05
informaiei
16 Dispozitivele de indicare i de
2.10/NML 001-05
X
imprimare
4.3/NML 059-05
17 Montare
4.4/NML 059-05
X
4.5/NML 059-05
19 Marcajul de verificare
2.9/NML 001-05
X
4.5/NML 059-05
20 Durabilitate
2.9/NML 001-05
X
pentru aprobarea Listei oficiale a mijloacelor de msurare supuse controlului metrologic legal L.O. - 2010
n conformitate cu prevederile Hotrrii Guvernului nr. 193/2002 privind organizarea i funcionarea Biroului Romn de Metrologie Legal, cu modificrile i
completrile ulterioare, i ale Hotrrii Guvernului nr. 1.016/2004 privind msurile pentru organizarea i realizarea schimbului de informaii n domeniul
standardelor i reglementrilor tehnice, precum i al regulilor referitoare la serviciile societii informaionale ntre Romnia i statele membre ale Uniunii
Europene, precum i Comisia European, cu modificrile ulterioare,
n temeiul Ordonanei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobat cu modificri prin Legea nr. 11/1994, cu modificrile i completrile
ulterioare,
directorul general al Biroului Romn de Metrologie Legal emite urmtorul ordin:
Art. 1. - Se aprob Lista oficial a mijloacelor de msurare supuse controlului metrologic legal L.O. - 2010, prevzut n anexa ce face parte integrant din
prezentul ordin.
Art. 2. - ncepnd cu data publicrii prezentului ordin n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I:
1. categoriile i sortimentele de mijloace de msurare care nu figureaz n anexa la prezentul ordin nu se mai supun controlului metrologic legal, chiar dac sunt
prevzute n anexa la Ordinul directorului general al Biroului Romn de Metrologie Legal nr. 27/2004 pentru aprobarea Listei oficiale a mijloacelor de msurare
supuse controlului metrologic legal L.O. - 2004, cu modificrile ulterioare;
2. cu excepia situaiilor evideniate n coloana 5 a tabelului 1 din anexa la prezentul ordin prin una sau dou dintre abrevierile AM, VI, VI3) sau VI4), categoriile i
sortimentele de mijloace de msurare care figureaz att n anexa la prezentul ordin, ct i n anexa la Ordinul directorului general al Biroului Romn de
Metrologie Legal nr. 27/2004, cu modificrile ulterioare, nu se mai supun controlului metrologic legal prin aprobare de model (AM), verificare metrologic iniial
(VI) sau aviz metrologic (AV).
Art. 3. - Fr a aduce atingere prevederilor art. 2, prezentul ordin intr n vigoare la 6 luni de la data publicrii n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Art. 4. - Pe data intrrii n vigoare a prezentului ordin se abrog Ordinul directorului general al Biroului Romn de Metrologie Legal nr. 27/2004 pentru
aprobarea Listei oficiale a mijloacelor de msurare supuse controlului metrologic legal L.O. - 2004, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 178 din 2
martie 2004, cu modificrile ulterioare.
Directorul general al Biroului Romn de Metrologie Legal,
Fnel Iacobescu
Bucureti, 8 martie 2010.
Nr. 48.
ANEX
LISTA OFICIAL
a mijloacelor de msurare supuse controlului metrologic
legal L.O. - 2010
Lista oficial a mijloacelor de msurare supuse controlului metrologic legal L.O. - 2010
Art. 1. - Prezentul document stabilete, n conformitate cu prevederile Ordonanei Guvernului nr. 20/1992 privind activitatea de metrologie, aprobat cu
modificri prin Legea nr. 11/1994, cu modificrile i completrile ulterioare, categoriile i sortimentele de mijloace de msurare supuse controlului metrologic legal,
modalitile de control metrologic care trebuie s fie aplicate fiecrui sortiment, precum i intervalele maxime admise ntre dou verificri metrologice succesive.
Toate aceste detalii sunt prevzute n tabelul 1.
Tabelul 1 - Categorii i sortimente de mijloace de msurare supuse
controlului metrologic legal
Nr.
Categorii
Sortimente
Modaliti de Periodi-
crt.
control
citate
Poziia
Denumirea
Poziia
Denumirea
(ani)1)
0
1
1 L7
Msuri materializate de lungime2) L7-1 Rigle gradate pentru msurarea lungimii VI3)/VI-CEE3); VP
2
esturilor
nivelului n rezervoare
dimensionale )
nivelului lichidelor
4 L21 Msuri de volum pentru lichide2) L21-2 Msuri de volum utilizate n vnzri
VI3); VP7)
directe de lichide
5 L25 Cisterne
L25-1 Cisterne auto
VI4); VP4)
i de coast
coast
12
lichide
dinamic a cantitilor de
DN 400 mm:
conduct
cisterne auto
ncrcarea/descrcarea navelor,
cale ferat
realimentarea avioanelor
combustibile lichefiate
apa, pn la DN 400 mm
gaze lichefiate)
(termorezistene)/adaptoare de
apa
autovehicule
DN 200 mm
DN 200 mm
combustibil5)
volum i de mas)
volum i de mas)
(termorezistene)/Adaptoare de
i de mas)
12 L44 Aparate pentru msurarea vitezei L44-1 Aparate pentru msurarea vitezei de
AM; VI; VP
de circulaie a autovehiculelor
circulaie a autovehiculelor
(cinemometre)
(cinemometre)
14 L48 Taximetre2)
L48-1 Taximetre electronice
VI3); VP
hectolitrice a cerealelor
neautomat6)
neautomat
automat2)
funcionare automat
automat
automat
vehicule rutiere
sistemului de frnare a
vehiculelor rutiere
21 L62 Manometre
L62-3 Manometre pentru msurarea presiunii
AM/AM-CEE;
n pneurile autovehiculelor
VI/VI-CEE; VP
DN 200 mm
energie termic
energie termic
msurare
msurare
activ2)
25 L88 Opacimetre
L88-1 Opacimetre
AM; VI; VP
i protecia mediului
de zahr
concentraiei de zahr
28 L108 Alcoolmetre
L108-1 Alcoolmetre
AM/AM-CEE;
VI/VI-CEE; VP
29 L112 Umidimetre
L112-1 Umidimetre pentru grune de cereale i VI; VP
semine oleaginoase
31 L121 Etilometre
L121-1 Etilometre
AM; VI; VP
32 L124 Contaminometre
L124-1 Contaminometre
VI; VP
radiaii
) Periodicitatea, exprimat n ani, se refer la intervalele maxime admise ntre dou verificri metrologice succesive.
) Introducerea pe pia i punerea n funciune a mijloacelor de msurare din categoria respectiv se realizeaz conform prevederilor Hotrrii Guvernului nr.
264/2006 privind stabilirea condiiilor de introducere pe pia i de punere n funciune a mijloacelor de msurare, cu modificrile i completrile ulterioare.
3
) Modalitile de control se aplic numai la mijloacele de msurare introduse pe pia conform prevederilor art. 24 din Hotrrea Guvernului nr. 264/2006, cu
modificrile i completrile ulterioare.
4
) Cu ocazia verificrii metrologice iniiale sau periodice se emite n mod obligatoriu i certificat de calibrare.
5
) Controlul metrologic legal se exercit i asupra subansamblurilor componente, menionate ca sortimente n coloana 4, numai dac norma de metrologie
legal specific le evideniaz explicit i prevede pentru ele cerine metrologice i tehnice distincte.
6
) Introducerea pe pia i punerea n funciune a mijloacelor de msurare din categoria respectiv se realizeaz conform prevederilor Hotrrii Guvernului nr.
617/2003 pentru stabilirea condiiilor de introducere pe pia i de punere n funciune a aparatelor de cntrit cu funcionare neautomat, republicat, cu
modificrile ulterioare.
7
) Msurile de volum din sticl nu se supun verificrii metrologice periodice (VP).
1
2