Pod Pietonal si ciclist in Parcul Izvor si Curtea MNAC

Se propune supratraversarea Bulevardului Naiunilor Unite printr-un pod pietonal i ciclist pentru a crea o legatura direct ntre Parcul Izvor i Dealul Arsenalului (Dealul Palatului Parlamentului), n scopul facilitrii accesului la MNAC (Muzeul Naional de Art Contemporan). Apariia podului este justificat de diferena semnificativ de nivel (cca 5m) ntre parc i curtea MNAC, soluia fiind preferabil unei treceri de pietoni la nivel deoarece permite o panta mai lin precum i un traseu nentrerupt ntre parc i muzeu. Obiectivul general: Sprijinirea dezvoltrii zonei din punct de vedere al turitilor i al locuitorilor, sporirea atractivitii Parcului Izvor i a MNAC, care trebuie s devin un ansamblu complex, un mix de cultur, activiti sociale, sportive i recreative. Stabilirea unei legturi ntre cele dou puncte de interes Parcul Izvor i MNAC, va determina creterea participrii celor dou obiective la viaa social i cultural a oraului prin circulaia publicului ntre cele dou puncte nodale, precum i creterea numrului total de vizitatori ai MNAC prin facilitarea accesului dinspre zona central. Propunerea are ca obiectiv reabilitarea functional, moral, social i cultural a curii Palatului Parlamentului prin deschiderea ei ctre public, precum i mbogirea Parcului Izvor cu dotari importante pentru varietatea spaiilor i funcionarea optim a cilor de acces. Accesul pietonal i ciclist se va face din centrul parcului, de pe traseul diagonal care vine de a Podul Mihai Vod (nou propus prin PIDU), precum i de pe cele dou strazi adiacente parcului (Bd -ul Naiunile Unite i strada B.P.Hasdeu)

Cheiul Dmboviei Unirii - Izvor - Splaiul Independenei, de la Pod Unirii - Pod Izvor
Reabilitarea cheiului Dmboviei, reprezint un punct cheie al regenerrii urbane i al revitalizrii zonei centrale a Bucuretiului, n condiiile n care oraul beneficiaz n mod natural de acest chei care nu este deloc folosit de ctre locuitorii si i nu este perceput de acetia ca oglind de ap i loc de loisir. Conceptul de amenajare a cheiului pornete de la observaia c distana dintre parcursul pietonal i ap este prea mare, din aceast cauz percepia elementului ap/ ru este mult diminuat. Acest zon, de altfel, este subdimensionat i insuficient prin implementarea noii piste de bicicliti. Malurile de beton neamenajate, i dau cheiului aerul unui canal de irigaii, nefiind deloc atractiv pentru pietoni. Propunerea de remodelarea a malurilor va fi facut ntr-un mod sustenabil, deoarece nu va afecta structura albiei amenajate sau ci rculaia de pe Splaiul Independenei, va utiliza i reabilita structurile existente pe parcurs i va folosi materiale ecologice (cu impact redus asupra mediului) uor de ntreinut n exploatare. S-a propus o platform n consol, la cota trotuarului existent, care s mascheze parial peretele canalului i s faciliteze apropierea de ap a pietonilor. Pe parcursul acesteia se afl zone mai joase, amenajate pentru stat/ pescuit /plaj, un debarcader i o belvedere. Materialul folosit pentru pavaj este lemnul tip deck, utilizat la marine. Special a fost ales acest material pentru a spori caracterul de chei al parcursului. Parapetul va fi verde din plante agtoare /curgtoare, fixate pe structura metalic constituit din cablurile de inox tensionate de la parapetul de protecie al esplanadei. Cheiul trebuie s devin o esplanad atractiv pentru toi locuitorii oraului. Pe el se pot crea un circuit de jogging i unul de biciclete n legatur cu parcul Izvor, iar pe ap un circuit de caiace ntre ecluz i podul Izvor.

Tronson Parc Izvor

Parcul propus pstreaz punctele valoroase ale parcului existent: caracterul de parc englezesc, posibilitatea de desfurare a activitilor specifice unui parc urban: picnic, odihn, jocuri, locuri de popas, plimbri. n acelai timp propune eliminarea punctelor slabe ale parcului existent: relieful plat, vegetaie sarac, pozitia defavorabil ntre 4 artere de circulaie aglomerate i mbuntete ambientul prin propunerea unui relief cu rol de protecie i diversificare, mrirea numrului de arbori, organizarea circulaiilor i activitilor ntr-un parcurs coerent i adaptat funciunii de parc. Demersul istoric de reconstituire a strzilor rememoreaz povestea demolrii din anii 80, care a fost uitat de muli. Identitatea se ctig prin cunoaterea istoriei. Gestul demolrii este ireversibil, dar aceast trimitere istoric este vazut ca o recucerire social i atribuie Parcului o identitate pierdut. Reconstruirea exact a vechilor strzi va crea sentimentul de via a strzii. Astfel pe alei sunt concentrate activitile de circulaie, plimbri, jocuri, popas i odihn, piste pentru bicicliti, locuri de joac, banci (integrate n insulele verzi), iluminat etc. Efectul cautat este unul de parc urban cu tenta social, strzi prin natur, spaiul verde (insulele cartierului Uranus) fiind exclusiv naturale. Spaiului verde i se aplic topografia anterioar a zonei (dealul). nlimea minim a spaiului verde este de 1m; astfel gazonul beneficiaz de o pant minim ce ajut la o bun drenare i posibilitatea de a beneficia de gazon chiar i dupa ploi. Pe amprenta fostei Mnstiri Mihai Vod se propune construirea unui memorial, cu galerii i spaii expoziionale. Memorialul va fi de tip ngropat i va fi mascat complet de un taluz nierbat.