Sunteți pe pagina 1din 3

Memoriu explicativ Rozorea Lucian

Situl studiat se afla in perimetrul central al Bucurestiului si este limitat de Strada Gheorghieni, Strada Uranus, Calea 13 Septembie, B-dul G.Cobuc, B-dul T. Vladimirescu . Zona studiat este una din zonele reprezentative ale municipiului Bucureti ea aflndu se la limita sudest a zonei centrale a capitalei, cu un esut urban dezvoltat la sfrit de secol XIX, cu o ncrctur istoric, cultural i arhitectural de excepie pentru ceea ce a nsemnat devenirea Bucuretiului, care n anii 80 a suferit mari transformri . Marile demolri ntreprinse n zon att pentru realizarea Palatului Parlamentului, a Academiei de tiin Romne, sau a unor noi artere cum ar fi cea a B-dului T.Vladimirescu sau Calea 13 Septembrie au condus la dispariia unor cartiere care ddeau farmec oraului. n limita suprafeei ce va fi studiat se pot ntlni cldiri de patrimoniu, dintre aceste unelecatalogate ca monumente, construcii importante, precum Palarul Bragadiru recent renovat, vamaantrepozite,Arsenalul Armatei, Fabrica de Bere Grivia sau Piaa de flori, deasemeni exist nc loturi cu locuine individuale ce dau un farmec aparte zonei. Fragmentul propus spre studiu face parte dintr-o zon considerat cu viitor de excepie n dezvoltarea capitalei ceea ce ne-a condus la alegerea lui pentru acest proiect de urbanism. Zona este in proportie de 60 % propietatie publica , zona fiind pozitionata central , ofera oportunitatea de dezoltara din punct de vedere economic .In aceasta zona sunt foarte multe firme si institutii: Piata cu Flori ,Palatul Bragadiru,The Arc,Academia Romana,Primaria sectorului 4 ,etc. In concluzie aceasta zona este un pol de atractie pentru institutiile publice. Constructiile private sunt in proportie de 40% si sunt neintretinute cu o stare avansata de degradare , iar altele sunt construite fara a respecta ambianta zonei. Ambianta zonei este foarte importanta , deoarece exista multe cladiri valoaroase din punct de vedere arhitectural , dar care nu sunt scoase in evidenta si sunt lasate in paragina sau sunt ascunse de alte cladiri nou construtite.

Descrierea sintentica a propunerii de dezvoltare


Prin acest proiect se propun urmatoarele interventii:Largirea Bulevardului Tudor Vladimirescu ,pentru a putea corela gradurile strazilor si pentru a mari capacitatea de mobilitate a zonei, diminuand riscul cresterii de ambuteiaje in zona .De asemenea se mai propun si alte interventii la nivelul circulatiilor , cum ar fi strapungerea unor insule pentru a mari accesibilitatea in zona. Pentru a scadea gradul nodurilor de circulatie din zona se propune pe Bd. Tudor Vladimirescu un pasaj subteran impreuna cu o parcare subterana pentru a rezolta astfel si problema parcarilor neamenajate din zona .

O alta problema majora a sitului sunt spatiile virane neamenajate ce cresc gradul de insalubritate a zone si gradul poluarii vizuale si olfactive.De aceea prin acest proiect se impune implementare unor functiuni pentru a rezolva aceasta problema si totodata pentru a oferi atractie catre aceasta zona .De asemenea, se propun si mai mult spatii verzi amenajate , deoarece zona este lipsita de asa ceva si mai ales acest lucru ar crea o zona mai atractiva.

Prima propunere de implementare a amplasamentului 1 este la intersectie dintre Bd Tudor Vladimirescu si Strada Gheorgheni. Aici se propune functiunea de locuire colectiva cu parter commercial si birouri. Am ales sa propun un grup de blocuri de locuire colectiva ce au ca H max P+12 (40 m) cu deschideri catre Bd Tudor Vladimirescu si creand un front continuu sustinut de aliniamentul existent catre Strada Gheorgheni .Accentul vertical (p+12) este pozitinat la intersectia dintre cele doua bulevarde.In perimetrul acestor immobile se afla si spatii de relaxare dedicate locuirii adiacente ce au fost amenajat si impartite dupa inaltime si accesele acestor functiuni Accesul catre aceste immobile se face de pe toate laturile sale ,de asemenea s-au propus si ganguri de trecere ,pentru a face posibila o tranzitare cat mai usoara dintr-o zona in alta . Functiunea cuprinde urmatoare impartire de regim al inaltimii : P+8, P+10, P+12,accentele fiind catre intersectii ,iar punctele joase catre intrandurile din perimetru. Acest spatiu este inconjurat de alei si de vegetatie care ajuta la protejarea de poluare fonica si poluare chimica Incadrarea cu regimul de inaltime existent nu este tocmai echilibrata , dar prin propunerea acestei functiuni in zona , se doreste dezvoltarea sa pe aceasta linie . Prin propunerea acestei functiuni in situl nostru , zona va creste din punct de vedere imobiliar , dar si economic , iar pe viitor poate deveni si un punct de reper datorita accentelor verticale. Al doi-lea amplasament este situate in spatele Academiei Romane pe strada Sabinelor ,intersectie cu Calea Rahovei.In acest loc se propune amplasarea unui teatru ce se incadreaza in functiunea culturala a zonei. Cladirea este retrasa fata de alinierea strazii in fata cu 18 m, lateral 5-7 m , iar in spate cu 8 m; h mac este de P+4 (13m). Teatrul reprezinta in pol de atractie a zonei ,iar amplasarea lui scoate in evidenta silueta incadrata intr- o ambianta instorica boema. Accesul se face dinspre toate laturile sale ,avand o forma mai sinuasa ,permina vizibilitatea catra toate aceesele .Exista un acces principal catre salile de spectacol si doua secundare . Acesta dispune si de un amfiteatru in aer liber ,pentru concerte si spectacole pet imp de vara ,reprezantand un plus pentru activitatile din zona. Amfiteatrul este pozitionat catre Palatul Bragadiru , astfel creand o pespectiva spre arhitectura valoroasa din trecut , privita dintr-un loc modern ce se indreapta spre viitor.

Spatiul din jurul teatrului este amenajat cu vegetatie joasa pentru a scoate in evidenta arhitectura , iar cu vegetatie inalta de tip aliniament pentru a marca accesele principale catre zona. Lista analizelor relevante pentru fundamentarea conceptului propus Plansa 1 :INCADREAREA relatia cu vecinatatile ,accesibilitate ,repere, evolutie istorica

Plansa 2 :ZONAREA FUNCTIONALA- compatibilitati/incompabilitati functionale Plansa 3 ANALIZA TRAMEI STRADALE relatii intre carosabile Plansa 4 REGIM DE INALTIME silueta urbana Plansa 5 DISFUNCTIONALITATI rezoltarea disfunctionalitatilor si punerea in evidenta potentialul zonei