1.

Partea analitic
1.1 Istoria S.A. Combinatul Auto nr.4
Istoria Combinatului Auto Nr.4 se ncepe din anul 1945 sub denumirea SPE !"#$ %i num&r& 1' automobile %i (( de cai. )n anul 195( SPE !"#$ %i sc*imb& denumirea n A+ !"E,!"#$ %i num&r& '- automobile. )n anul 195' A+ !"E,!"#$ intr& n componen.a ,inisterului de ransport cu denumirea A /0(1$ care num&r& 1(2 de automobile. )n anul 19-( A /0(1$ intr& n componen.a P! C3I4INE+ "ANS$ cu denumirea 5I6IA6A Nr.($ cu componen.a mobil& n cantitate de 1(( automobile. 7in anul 1992 pn& n pre8ent 9 :Combinatul Auto nr.4$ care num&ra n 1992 1222 automobile. Practic tot comer.ul capitalei %i par.ial n republic& era deser;it de :CombinatulAuto nr. 4$ . Sisrematic CA04 de;enea n;in<&tor n competi.iile ini.iate n cadrul ,inisterului. )n 199( colecti;ul CA04 din C*i%in&u a =ost apreciat de ,inisterul ransporturilor al "epublicii ,oldo;a n persoana ,inistrului interimar N.Aleimo; cu Semn ,emorabil$ pentru lucrul =&r& accidente. )n 1994 colecti;ul CA04 din C*i%in&u con=orm totalurilor anului 1994 a =ost apreciat de c&tre ,inisterul pentru lucru =&r& accidente . ransporturilor al "epublicii ,oldo;a n persoana ,inistrului +asile Io;; cu Semn ,emorabil$

Mod Execut Control. N. contr. Aprobat

document.

Semnat

Partea analitic

Coala

Coli

)n 1995 Combinatul Auto Nr.4$ a mplinit 52 de ani de la =ondare %i cu aceast& oca8ie a a;ut loc o mare s&rb&toare. ot n 1995 CA04 %i sc*imb& =orma >uridico0or<ani8atoric&? deci din acel moment de;ine societate pe ac.iuni. Ast&8i CA04 din C*i%in&u o=er& urm&toarele ser;icii@ 1. "epara.ia %i deser;irea te*nic& a autocamioanelor A (. "epara.ia autoturismelorA 1. "epara.ia capital& a motoarelor %i a<re<atelorA 4. Sp&larea automobilelorA 5. 6ucr&ri electrote*niceA B. "epara.ia an;elopelor A -. Parcarea autocamioanelor %i autotirismelor contra plat&A '. Cantina intreprinderii deser;e%te to.i doritoriiA 9. Intreprinderea n=&ptuie%te transportarea nc&rc&turilor pe teritoriul ,oldo;ei %i CSI. 7up& statutul >uridico0or<ani8atoric? n "epublica ,oldo;a? printre intreprinderile cu proprietate colecti;& cea mai mare r&spndire au c&p&tat0o societ&.ile cu r&spundere limitat& CS.".6.D? a c&ror num&r n anul 1995 a dep&%it 11 mii CaproEimati; F din totalul a<en.ilor economiciD? cooperati;ele de produc.ie Cn num&r de peste (?5 miiD %i societ&.ile pe ac.iuni CS.A.D. Societ&.ile pe ac.iuni constituie =orma >uridico0or<ani8atoric& a businessului mediu %i mare. Capitalul lor statutar nu este di;i8at n p&r.i CcoteD? ci ntr0un anumit num&r de ac.iuni cu aceea%i ;aloare nominal&. Spre deosebire de certi=icatul cotei de participare n cadrul S.".6.? ac.iunea este un titlu de ;aloare %i poate =i ;ndut& de c&tre proprietarul ei =&r& autori8a.ia adun&rii =ondatorilor sau transmis& prin procur& odat& cu dreptul de ;ot respecti;. )n cadrul S.A. de tip desc*is ca n

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

ca8ul CA04 ac.iunea poate =i ;ndut& oric&rui cump&r&tor Caceast o=er& posibilitatea ca ac.iunile s& =ie cotate la burs& %i s& se ob.in& capital suplimentar n ca8ul cre%terii cursului lorD. )n statutul S.A. Cspre deosebire de S.".6.D se indic& doar suma emisiunii de ac.iuni? nu %i lista =ondatorilor? ceea ce permite ca statutul s& nu =ie renre<istrat n ca8ul sc*imb&rii complete a componen.ei proprietarilor. Societ&.ile pe ac.iuni create n urma pri;ati8&rii se deosebesc dup& =orma de proprietate@ 1. S.A. publice? n care toate ac.iunile apar.in or<anelor de stat? ntrprinderilor %i or<ani8a.iilorA (. S.A. combinate? cnd de.in&tori ai ac.iunilor sunt nu numai proprietari de stat? ci %i intre prinderile cooperatiste? colecti;e? proprietarii particulariA 1. S.A. pri;ate0de.in&tori ai ac.iunilor sunt persoane >uridice nestatale %i cet&.enii. )n 6e<ea "epublicii ,oldo;a Cu pri;ire la S.A.$ este ra.ional s& =ie delimitate societ&.ile pri;ate pe ac.iuni de cele de stat %i miEte. Gnul din a;anta>ele principale ale S.A. este centrali8area economiilor persoanelor =i8ice %i >uridice n scopuri de in;estire. S.A. este cea mai ra.ional& =orm& de inte<rare economic& Cde la producerea materiei prime pn& la rea li8area produc.iei =initeD. S.A. Combinatul Auto Nr.4$ din C*i%in&u de tip desc*is. Con=orm B91-992 lei. )n Camera )nre<istr&rii de Stat a "epublicii ,oldo;a adresa intreprinderii este urm&toarea@or. C*i%in&u str. P&durii 11 tel. @ 5(011044 Num&rul total de ac.ionari este 9 12'2 Certi=icatului de )nre<istrare al intreprinderii nr.1242B159( din ('H1(H1995 capitalul statutar al intreprinderii este 9

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

7escrierea ;alorilor mobiliare 9 ac.iuni ordinare nominati;e? pre.ul nominal 9 12 lei. Num&rul total al ac.iunilor 9 B91-99 Ac.iuni autori8ate 9 B91-99 Ac.iuni plasate 9 B91-99 Ac.iuni de te8aur 9 2 7in lista ac.ionarilor la data de e;iden.& 1H21H(221 am selectat 15 ac.ionari care au num&rul cel mai mare de ac.iuni. Clasa ;alorilor mobiliare ,714AG/I1222 ACIONARUL !OCU"#N$UL !# I!#N$I$A$# A!R#SA NU"RUL !# %ALORI "O&ILIAR# 1. Primria "unici'iului C(i)inu 4te=an cel ,are? '1 H 44**+, (. Com'ania -i.uctar /#uro'a0 trust S.R.L. *112 1. 3ore4c(ii %asilii Petro5ici Studen.ilor -H1 91 H 1*11 4. Cob6e5a $amara I5ano5na Cetatea Alb& 9( H 1411 5. C(iriac Ale7an.r %la.imiro5ici B51B52 +III0JK H or. C*i%in&u str. 4ciuse; 1' 4 H 1284 B. Ne65insc(i Nicolai Ale7an.ro5ici -21115 II0JK H or. C*i%in&u str.,.Sado;eanu 4H1 -4 H 1212 -. Ca'btut %ictor Nicolae5ici A.7o<a 14H1 1- H 119, B14429 III0JK H or. C*i%in&u str. 5291(- II0JK H or. C*i%in&u str. 51-2-B III0JK H or. C*i%in&u str. 1B5229B( H ,7(2B'? "epublica ,oldo;a or. C*i%in&u str.,iron Costin (5 411 IIII H or. C*i%in&u bd.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

'. Cole)nico5 Anatolii Petro5ici Cetatea Alb& 11' H 11,:

B(('24 II0JK H or.C*i%in&u str.

9. Cebanu !mitrii ;ili'o5ici B(24-9 II0JK H or. C*i%in&u str.,iron Costin ' 4' H 1129 12. Leb.a Nicolai "i(ailo5ici Independen.ei 1(H( 4( H 112+ 11. I5li I<or $imo-ee5ici #.Codreanu 45H9 H1122 1(. S=rbu %asilii ;eo.oro5ici Salcmilor ((H1 1( H 1121 11. &i5ol "i(ail Pa5lo5ici 599119 II0JK H or. C*i%in&u str.,unce%ti B1' H 1118 14. >o( Leoni. Irano5ici /ote; -H1 41 H1111 15. 3on4a I5an Luc(ici -1B-41 II0JK H or.C*i%in&u bd. r&ian 1H1 115 H 1111 7in ac.ionarii enumera.i mai sus doar #ore.c*i +asilii Petro;ici acti;ea8& n cadrul S.A.$Combinatul Auto Nr.4$ n postur& de director <eneral. Structura de diri>are repre8int& unitatea ;eri<ilor? ni;elurilor de diri>are %i a le<&turilor dintre ele. +eri<a de diri>are este o celul& Cser;iciuD de diri>are structural separat&? ce eEercit& =unc.ii prestsbilite. Separarea ;eri<ilor administrati;e duce la apari.ia contradic.iilor n or<ani8area =unc.ion&rii lor. 7e aceea? dac& eEist& mai mult de o ;eri<& de diri>are? apare necesitatea de coordonare a acti;it&.ii lor? de di=eren.iere a sistemului de diri>are nu numai pe ori8ontal& Cspeciali8area ser;iciilor admenistrati;e %i departamenti8area lorD? ci %i pe ;ertical&. 519292 +III0JK H or.C*i%in&u str.3risto -(55-9 I+I0JK H or.C*i%in&u str. B14594 II0JK H or. C*i%in&u str. 59B-24 IIII0JK H or. C*i%in&u str.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

reapta de diri>are repre8int& totalitatea ;eri<ilor de diri>are la un anumit ni;el al sistemului. Subordonarea treptelor de diri>are de >os n sus constituie ierar*ia =ormal& a diri>&rii. )n a=ar& de aceasta? eEist& structur& ne=ormal& de diri>are? condi.ionat& de rela.iile interpersonale? de autoritatea %i calitatea de lider a di;erselor persoane? care uneori nu de.in =unc.ii superioare n cadrul or<ani8a.iei. Pentru un mana<ement e=icient? trebuie asi<urat& corespunderea statutului =ormal cu calit&.ile de lider ale lucr&torilor? stabilit ec*ilibrul dintre putere %i in=luien.&. 6a intersec.ia dintre secole? dup& p&rerea <eneral& a speciali%tilor? apare rolul calit&.ilor personale de lider ale mana<erului? rolul puterii ba8at nu numai pe impuner %i stimulare? ci %i pe con;in<ere? porticipare? calit&.ile c*arismatice ale conduc&torului. Structura =unc.ional& se ba8ea8& pe speciali8area ;eri<ilor de diri>are con=orm =unc.iilor. #enerale Cplani=icarea? e;iden.a %i anali8a? marLetin<ul? or<ani8area %i re<lementarea produc.iei? diri>area personalului? <estiunea =inan.elorD Speciale Cor<ani8area apro;i8ion&rii? des=acerii ? repara.iei utila>ului etcD Structura =unc.ional& permite speciali8area mana<erilor n anumite =unc.ii de diri>are. Structura =unc.ional& a S.A.$Combinatul Auto Nr.4$ din C*i%in&u e pre8entat& n sc*ema 1 . Studiind structura =unc.ional& a S.A.$Combinatul Auto Nr.4$ ne d&m bine seama c& ntr0o ntreprindere de transport? ce prestea8& ser;icii de transportare a m&r=urilor Cproduse alimentareD principalele sectoare sunt@ ser;iciul de eEploatare %i ser;iciul de repara.ie te*nic&.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

7irectorul

+icedirectorul

Contabilitatea Contabil %e=

Sec.ia eEploatare

Sec.ia de repara.ie te*nic&

Sec.ia securit&.ii circula.iei rutiere In<ineri

Sec.ia cadre

#ara>ul

Sec.ia de pl&nuire

4e=ul sec.iei eEploatare 4e=ul autocoloanelor 1?( %i 7ispecerul

4e=ul s ec.iei de repara.ie te*nic&

4e=ul <ara>ului

Contabili

,edicii Pa8nicii

!peratori

Murist

Sec.ia de repara.ie a motoarelor

7eridec&tori

Sp&l&tori Sec.ia de repara.ie a transmisiei Sec.ia de e;iden.& a pieselor de re8er;&

Sec.ia de deser;ire te*nic& 8ilnic&

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

Sc(ema 1 ? Sc(ema .e .iri@are )i structura intre'rin.erii 7irector 9 #ore.c*i +asile Petru +icedirector 9 Celac Ion #*eor<*e Contabil %e= 9 Crau8e 5eodosia udor 4e= ser;iciul de eEploatare 9 Sert Ion #*eor<*e C coloana (D 4e= coloana 1 9 7arii +asile Ion 4e= coloana - %i a <ara>ului 9No;ac Aurel ,aEim 7ispecer 9 Cantar<iu atiana +asile Contabil pe materiale 9 Ia<utc*ina +asilisa #*eor<*e Contabil pe salariu 9 4andro;sc*i ,aria #*eor<*e Murist 9 ,aEimenco AleEei Ion 4e= ser;iciul repara.ie te*nic& 9 "ediboi Iurie Petru 4e= ser;iciul securitate rutier& 9 Condrato; +ladimir Ion 4e= sec.ia cadre 9 5lorea E=imia #ri<ore 4e= sec.ia pl&nuire 9 7umano;a Pela<*ia Ilarion Sectorul de eEploatare num&r& 1 persoane ce se ocup& de or<ani8area? coordonarea %i contor0re<larea lucrului celor 155 %o=eri. !amenii cu di=erite ;rste? caractere? eEperien.e pro=esionale precum %i cu o cali=icare di=erit&@ aD Clasa I ce posed& cate<oriile A? /? C? 7? E 1' persoane? bD Clasa II ce posed& cate<oriile C %i d (2 persoane? cD Clasa III ce posed& doar cate<oria C 9- persoane. "estul acele 1 persoane ocup& urm&toarele posturi@ aD 4e=ul sec.iei de eEploatare 9 Sert Ion #eor<e. bD 4e=ul autocoloanelor 1? (? -. cD 7ispecerul.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

!r<ani8area diri>&rii ser;iciului eEploatare se e=ectuia8& n modul urm&tor@ Se primesc comen8ile %i n ba8a contractelor eEistente se e=ectuia8& rutele %i orarul de lucru a %o=erilor? A;nd lista automobilelor ce au starea te*nic& bun& se aduce la cuno%tin.& %o=erilor orarul de lucru %i rutele pe care urmea8& s& se deplase8e. 6ucrul sectorului de eEploatare n SA Combinatul Auto N 4$ ncepe la ora B22? dispecerul se a=l& pe loc pentru a elibera =oile de parcurs? tot pe loc se adl& mecanicul de ser;iciu ce ;eri=ic& starea te*nic& a automobilelor la ie%irea din <aral. 7ac& starea te*nic& a automobilelor este satis=&c&toare? aceasta se con=irm& n =oaia de parcurs cu o %tampil&? tot prin %tampil& se con=irm& %i starea s&n&t&.ii conduc&torului auto? deci %i medicul ncepe 8iua de munc& la ora B 22. 7e%i %e=ul sectorului de eEploatare nu ncepe la ora B 22? el prin intermediul tele=onului ;eri=ic& la ora B22? dac& nu au ap&rut care;a di=icult&.i? iar de au ap&rut npreun& cu dispecerul le re8ol;& rapid? ast=el nct s& =ie ndeplinite toate comen8ile. 6a ie%irea din <ara> se indic& n =oaia de parcurs ora %i indica.ia controlului de parcurs? cnd a>un<e la client iar se nscrie ora? se nscrie ora %i n momentul ntoarcerii la client? apoi n <ara>? unde se mai ;eri=ic& starea te*nic& a automobilelor ce intr& n <ara> %i indica.ia controlului de parcurs. 5oile de parcurs se aduc la dispecerat completate su toate datele indicate mai sus? plus indicarea clientului? con=orm acestui document se poate a=la ce lucru a e=ectuat %o=erul %i ce salariu poate primi. 7eci ;eri<a ce une%te ntreprinderea de transport S.A. Combinatul Auto N 4$ cu clientela este sectorul de eEploatare?

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

calitatea ntreprinderii lucrului depinde de modul de or<ani8are a diri>&rii ser;iciului de eEploatare de %e=ul sectorului de eEploatare 9 Sert Ion #eor<e. Ser;iciul te*nic este r&spun8&ror de starea te*nic& a automobilelor? el num&r& o mul .ime de muncitori reparti8a.i n di=erite sec.ii n dependen.& de munca ce o e=ectua8& %i anume@ 1. Sec.ia de repara.ie a motoarelor num&r& (2 de persoane@ 12 9 l&c&tu%i de reparare a motoarelorA 1 9 l&c&tu% de probare a motorului dup& reparareA ( 9 electricieniA ( 9 l&c&tu%i ce repar& sistemul de alimentareA ( 9 l&c&tu%i ce repar& acumulatorulA 1 0 ar&marul ce repar& cuptorulA 1 9 ;ulcani8atorulA 1 9 montatorul de an;elope. (. Sec.ia de repara.ie te*nic& a transmisiei num&r& (' de persoane@ 15 9 l&c&tu%iA 1 9 strun<ariA ( 0 l&c&tu%i ce repar& cutia de ;ite8eA 1 9 8u<ra;i0metalici ce ;opsesc automobileleA 1 9 =ierarA 1 9 lemnarA 1 9 sudori. 1. Sec.ia de e;iden.& a re8er;elor eEistente la depo8it e repre8entat& de 4 persoane@ ( 9 lucr&tori la sec.ia de alimentare cu combustibilA

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

 1 9 lucr&tor ce duce e;iden.a materialelor circulante eEistenteA 1 9 lucr&tor la depo8itul de piese. 4.,ecanicii ce e=ectua8& controlul 8ilnic la ie%irea %i intrarea automobilelor n <ara> 0 1 persoane ce lucrea8& n sc*imburi. Calitatea st&rii te*nice a automobilelor depinde de modul de or<ani8are a diri>&rii ser;iciului te*nic de c&tre %e=ul sec.iei de repara.ie te*nic&? de competen.a .i eEperien.a pro=esional& a lui. ,unca %e=ului sec.iei de repara.ie te*nic& e u%urat& de =aptul c& la intreprindere se e=ectua8& e;iden.a automobilelor con=orm num&rului de nmatriculare? modelului? parcursului? data e=ectu&rii re;i8iei te*nice num&rul 1? ce Lilometra> a r&mars de parcurs pn& la re;i8ia te*nic& num&rul (? ast=el el %i ntocme%te un <ra=ic a re;i8iilor te*nice? care0l aduce la cuno%tin.& %o=erilor %i l&c&tu%ilor. o "e;i8ia te*nic& nr.1 se e=ectua8& la =iecare 1'220(222 LmA o "e;i8ia te*nic& nr.( se e=ectua8& la =iecare 12222 LmA o )n ca8ul n care automobilul a sta.ionat timp de 1 an =&r& s& i se e=ectuie8e ;re0un control e ne;oie s& se e=ectuie8e re;i8ia te*nic& nr.1. !r<ani8area diri>&rii ser;iciului te*nic la S.A. Combinatul Auto Nr.4$ se e=ectua8& la un ni;el nalt de aceasta ne ;orbesc Semnele de ,erit$ ob.inute pentru lucrul =&r& accidente %i termenul lun< de eEploatare a automobilelor? care mai sunt n o stare te*nic& bun&? nec&tnd la =aptul c& au cte 12015 ani de eEploatare. S.A. Combinatul Auto Nr.4$ ntrune%te (B- de =unc.ionare %i o ;arietate de structuri di;i8ionale? n ca8ul c&rora =unc.iile de mana<ement operati; se transmit unor unit&.i structurale autonome?

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

=iecare dintre ele purtnd r&spundere deplin& pentru calitatea opera.iilor ce le e=ectua8& %i reali8area e;iden.ei n sectorul care acti;ea8&. Aceasta asi<ur& mbinarea ra.ional& a centrali8&rii %i descentrali8&rii <estiunii. 7ele<area unor atribu.ii c&tre celulele in=erioare spore%te <radul de operati;itate la adoptarea %i reali8area deci8iilor? =ace mai e=icient& %i mai responsabil& acti;itatea mana<erilor? a admenistratorilor nemi>loci.i ai ser;iciilor.

1.2 Anali6a ba6ei te(nice .e 'ro.uc4ie

abelul 1.(.1 Caracteristica <eneral a &$P Supra=a.a de producere a :CA04$? m( Supra=a.a as=altat&? m( Supra=a.a n;er8it&? m( Supra=a.a nc&perilor de producere? m( Supra=a.a depo8itelor? m( Supra=a.a total& a construc.iilor? m( Supra=a.a parc&rilor descoperite? m( Num&rul de locuri de parcare pentru automobile? un. Supra=a.a blocului principal de producere? m( Supra=a.a blocului administrati;? m( Supra=a.a PC ? m( Supra=a.a 8onei "N? m( 5'252 4B-15 '222 -25( 5(( (1115 442-2 522 (B15 554 422 '545

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

abelul 1.(.( Com'onen4a ba6ei te(nice .e 'ro.ucere !enumirea sec4iei Sec.ia de motoare Sec.ia de roda> a motoarelor Nona "C Sec.ia@ - Prelucrare mecanic& - Acumulatoare - 5ier&rie - Ar&m&rie - +ulcani8are - 7e montare a pneurilor - A<re<ate - +opsire - "epara.ia sistemului de alimentare api.&rie Nona " 01 %i 8ona " 0( Nona de dia<nosticare 7epo8it " 0( 7epo8it central Nona "N $O$AL Su'ra-a4aA m2 12-1?45?1122?1 115?( 4B114?5 11-?4 (1?' 14?( (11?' -9?1 95?B ((2?B(9?5 (22?' 1'?B 1-(?B14?*+1*1 %i

)n ntreprindere este primit sistemul pre;enti; plani=icat de " "C a automobilelor.

abelul 1.(.1 In.icii te(nici .e e7'loatare

Oe Coe=icientul de pre<&tire te*nic&? Ot

impul la rut& mediu? r? * impul mediu al unei rute? mr?* 7istan.a medie de transportare? lr? Lm Parcursul mediu pe 8i? l8i? Lm

!enumirea in.icelui Coe=icientul de emisie la ruta?

%aloarea in.icelui 2?-5 2?' -?5 4?5 5'?5 14'

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

Anali8nd condi.iile de munc& n 8ona "C la CA04 am a>uns la urm&toarea conclu8ie@ Protec.ia muncii %i a mediului ambiant este una din cele mai mari probleme n 8on&. Normele protec.iei muncii nu ntotdeauna corespund standardelor %i normelor@ - din cau8a lipsei l&mpilor %i pre8en.ei eEcesi;e a <a8elor de e%apament? iluminarea %i ;entilarea nu corespunde normelor. 5erestrele transmit insu=icient lumin& ceea ce mic%orea8& <radul de iluminareA - posturile antiincendiare nu sunt n8estrate cu in;entar necesarA - 8ona de repara.ie curent& nu este n8estrat& cu ;entilarea necesar&. 7eci e ne;oie de mic%orat n care;a m&sur& sau de nl&turat nea>unsurile complet. Parcul rulant al S.A. Combinatul Auto Nr.4$ num&r& 1B' de automobile? 4 remorci %i (- semiremorci. )n continuare ;oi pre8enta caracteristica mi>loacelor de transport dup& model %i num&rul de unit&.i@

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

abelul 1.(.4 9 Automobilele =n in5entarul CA04

modelul
NI6 5121 A! #AN 51 #AN 5( A 11 A 11

speci=icul
P)INE P)INE P)INE P)INE IN! E",IC P)INE IN! E",IC ,!/I6IE" IN! E",IC CIS E"NP ,!/I6IE" IN! E",IC IN! E",IC IN! E",IC IN! E",IC AG ! "AC !" IN! E",IC 5PINP CIS E"NP CIS E"NP CIS E"NP CIS E"NP CIS E"NP AG !/ASCG6AN P AG !/GN C(1D AG !/GN C(1D AG !/GN C11D AG !/GN C4(D AG !/GN C4(D

num&rul
11 (1 1( 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1( ( ( 1 ( ( B B 12 ( 1 ( 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

#AN 112(1 #AN 112(1 #AN 112(1

#AN 5( #AN 51 #AN 51 #AN 51A #AN 51 #AN 51 NI6 11'A NI6 111 NI6 4111 NI6 41141( NI6 411'1( NI6 411B12 QA,AN 5412 QA,AN 51(2 NI6 112+1 NI6 112+1 NI6 112 #AN 51 G"A6 ,AN 522 CAN 152QA+N 1(-2 QA+N 1(-2 6AN B95 N 6AN 4(26AN B99 P ,E"CE7ES 1114

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

,E"CE7ES ((11 ,E"CE7ES 1915 ,E"CE7ES B29 7 ,E"CE7ES 1B1,E"CE7ES '29 7 ,AN 1'19( ,AN 1419( /,R 5(5 +AN (1241 TOTAL:

AG ! "AC !"

AG !+E3IC!6 AG !+E3IC!6 168

1 ( 1 1 1 1 1 1 1

abelul 1.(.5 9 Remorcile CA04

CNAP '1552
P" 1B !7AN '-25 #C/ '152 $O$AL

IN! E",ICP IN! E",ICP IN! E",ICP

1 1 1 1 4

abelul 1.(.B 9 Semiremorcile CA04

7MG,/! R" PPN AN!N 9B52 3 9 11

CNAP 91'5

7!

(424 CIS E"NP CIS E"NP

1 1 1 1
1

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

!7AN 91-2 Q NA,# Q 1242( P Q 1242#A

5PINP 5PINP 5PINP

1 4 4 1

!7AN 91-2 !7AN 91-2 5"GE3AG5 14+ TOTAL:

5PINP 5PINP

( 1 1 27

7in datele a=i%ate mai sus eEtra<em urm&toarea in=orma.ie@ Cele mai multe ma%ini sunt de modelele urm&toare@ 1. #AN 51 (. #AN 51 1. #AN 5( IN! E",ICE P)INE P)INE 11 unit&.i (1 unit&.i 1( unit&.i 12 unit&.i - unit&.i B unit&.i

4. QA,AN 5412 5. NI6 112+1 5PINP B. NI6 411B12

7ac& =acem clasi=icarea automobilelor dup& ;rst& am obser;a c& automobilele sunt cam ;ec*i %i pentru a ne con;in<e de acest lucru ;om studia urm&toarea tabel&.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

abelul 1.(.- 9 Clasi-icarea automobilelor .u' 5=rst

Anul -abricrii 19-4

"o.elul ,AN 522 CIS E"NP 1 G"A6 1-4 1-4 1 B'5 1 CIS E"NP G"A6 CIS E"NP QA+N

Numrul .e unit4i 1

$otal

19-5 19'2 19'( 19'1

1 1 1 5

AG !/GN #AN 51 IN! E",IC 1 NI6 11'A ( IN! E",IC ,E"CE7ES ((11 ,E"CE7ES 1114 "emorca@ P" 1B NI6 CIS E"NP 1 1

19'4

1 112+1 (

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

Semiremorci@ PPN CIS E"NP !7AN 91-2 5PINP GAPN 91-2 5PINP NI6 CIS E"NP 19'5 Semiremorci@ PPN CIS E"NP Q 1242#A 5PINP 1 1('5 1 1 112+1 1 ( 1('5 (

19'B

CAN 6AN B91A Semiremorc&@ Q 1242(A #AN 5(

1 152- 1 1 1 ( ( 5412 1 51(2 1

AG !/ASCG6AN P

19'-

11

#AN 51 IN! E",IC QA,AN AG ! "EN QA,AN IN! E",IC "emorc&@ #S/ IN! E",ICP Semiremorc&@

'152 1

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

3 11

A6CA

1 1 9 ( 5412 1 1 1 1 1 1 1 12 1 1 1 1 1 1 (B 1B

Q 1242(A 19'' #AN 51 #AN 51 IN! E",IC QA,AN AG ! "EN A11 NI6 112 CIS E"NP #AN 51 CIS E"NP Semiremorca @ Q 1242(A 19'9 NI6 5121 A! #AN 5( #AN 51 A 11 IN! E",IC NI6 411B12 NI6 112 CIS E"NP #AN 51 CIS E"NP ,E"CE7ES 1B1,AN7A B(B Semiremorca@

7MG,/! 7! (424 1 R" !7AN 91-2 1992 #AN 5( #AN 51 IN! E",IC 1 B ' 15

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

#AN 51 QA,AN AG ! "AC !" #AN 5( ,!/I6IE" NI6 111 NI6 IN! E",IC NI6 411B12 NI6 112+1 5PINP QA+N 1(-2 C(1D ,E"CE7ES '297 ,E"CE7ES AG ! "AC !" Semiremorci@ A 121 9B52 Q NA, 5"GE3AG5 14+1"7 1991 #AN 51 #AN 5( #AN 51 EC3IPA #AN 51 ,!/I6A NI6 IN! E",IC NI6 411B12 NI6 112+1 6AN B99 P C4(D

( 5412 1 1 1 411'1( 5 1 1 1 1 1915 (

1 1 1

5 1 4 (

(2

411'1( 1 ( 1 1

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

"emorca '1552

CNAP 1 L ( B 1 4 5412 4 41141( 1 1 1 1 5412 1 1 1 '-25 1 4 1 51(2 1 ( 112(1 1 4 B 5 (1

Semiremorca@ NA,# 199( #AN 51 #AN 51 IN! E",IC #AN 51 EC3IPA QA,AN AG ! "AC !" NI6 IN! E",IC 6AN 4(2N C4(D ,AN 1'19( 1991 ,AN 1419( QA,AN AG ! "AC !" #AN 51 /,R 5(5 "emoeca@ !7AN 1994 IN! E",ICA #AN 51 #AN 112(1 QA,AN 199B IN! E",IC #AN 112(1 #AN

NI6 4111 IN! E",IC 1

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

IN! E",IC 199199' $O$AL #AN 112(1 EC3IPA NI6 5121A! NI6 5121A! 1 ' 1 1+1 ' 1 1+1

abelul 1.(.' 0 !istribuirea mi@loacelor -i7e =n S.A. CA04 'e 'arcursul anilor 211102118 "i@loace -i7e Cl&diri Construc.ii speciale ,a%ini? utila>e? instala.ii ,i>loace de transport 2111 lei 1B511-( 1-519'' 1(19144 1214-9-( 2112 lei 1B'B9B4 1-519'' 11(1-B' 91B'1(' 2118 lei 1-25295 1-519'' 11914-' 951-5(1

2111

22% Cldiri Construcii speciale 61% 7% 10% Maini, utilaje, instalaii Mijloace de transport

5i<ura 1.(.1 9 ,i>loacele =iEe n (221

2112

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

23% Cladiri Constructii speciale 58% 8% 11% Masini, utilaje, instalasii Mijloace de transport

5i<ura 1.(.( 9 ,i>loacele =iEe n (22(

2118
5i<ura 1.(.1 9 ,i>loacele =iEe n (221

23% Cladiri Constructii speciale 57% 9% 11% Masini, utilaje, instalasii Mijloace de transport

abelul 1.(.9 9 #numerarea mi@loacelor -i7e =n CA04 =n 2114

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

"i@loace -i7e Cl&diri Construc.ii speciale ,a%ini? utila>e? instala.ii ,i>loace de transport

2114 1-99B9' 1-519'' 1B-41(( 9495915

23%

57% 10%

10%

5i<ura 1.(.1 9 ,i>loacele =iEe n (224

12000000 10000000 8000000 6000000 000000 2000000 0 2001 2002 2003 200 Cldiri Construcii speciale Maini, utilaje, instalaii Mijloace de transport

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

5i<ura 1.(.5 0 7inamica mi>loacelor =iEe n S.A. CA04

"i@loace .e trans'ort auto =n in5entar

6 36 !uto"e#icule cu destinatie speciala !utoca$ioane, inclusi" ca$ionete si autoturis$e tip %ur&on !uto'u(e

153

!utoturis$e

5i<ura 1.(.B 9Auto;e*icule0 total C1B' unit. D

13

9 1 !utoca$ioane cu o'loane !uto'asculante )ur&oane !utocisterne 130

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

5i<ura 1.(.- 9 Autocamioane? inclusi; camionete %i autoturisme tip =ur<on C151 unit.D

13 19

12

5 51

1000*1 99 +& 1500*2999 +& 3000* 999 +& 5000*6999 +& 7000*9999 +& 10000*1 999 +&

52

si peste

5i<ura 1.(.' 9 7i;i8area mi>loacelor de transport dup& capacitate C151 unit.D

31

,u$ai 'en(ina ,u$ai $otorina

80 39

-a( lic#i%iat de petrol -a( natural co$pri$at sau 'en(ina

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

5i<ura 1.(.9 9 "eparti8area mi>loacelor de transport dup& construc.ia motorului ce permite urm&torul consum de combustibil

1 10 11 5000*9999 +& 10000*1 999 +& 15000*19999 +& 2000 si peste 3

5i<ura 1.(.12 9 Semiremorci cuplate la autotractoare rutiere C5( unit.D <rupate dup& capacitate

27

15 37 pina la 3 ani 3.1*8.0 ani 8.1*10.0 ani 10.1*13.0 ani 13.1 ani si peste

88

5i<ura 1.(.11 9 Auto;e*icule introduse n eEploatare din momentul =abric&rii de c&tre u8ina produc&toare

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

1.8

Anali6a acti5it4ii CA04

1.8.1 !inamica acti5elor la CA04

Anali8nd datele din "apoartele 5inanciare ale CA04 pe ultimii 4 ani =acem un bilan. a acti;elor 9 re8ultatele e;enimentelor anterioare care se ;or <enera n ;iitor dup& un a=luE de a;anta>e economice 9 %i ob.inem urm&toarele tablouri. abelul 1.1.19 !inamica acti5elor materiale 'e termen lun< la CA04 Acti5ele 'e 2111 1-5'((-2112 1B11('4' 2118 1B1922'( 2114 1B-(1941 termen lun< ,i>loace =iEe?

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

lei CSD G8ura epui8area acti;elor lei CSD +aloarea bilan. acti;elor lei CSD pe termen lun<? de a pe %i

C122SD 952(419 C54SD

C122SD '14-'2B C51SD

C122SD '2B(155 C49SD

C122SD '211941 C4'SD

'2-9'5' C4BSD

-9'524( C49SD

'1(-9(C51SD

'B9(222 C5(SD

termen lun<?

18000000 16000000 1 000000 12000000 10000000 8000000 6000000 000000 2000000 0

Mijloace %i/e

0(ura i epui(area acti"elor $ateriale pe ter$en lun& 1aloarea de 'ilan a acti"elor pe ter$en lun& 2001 2002 2003 200

5i<ura 1.1.1 9 7inamica acti;elor materiale pe termen lun< Cunoa%tem nc& din istoria CA04 c& parcul rulant s0a mic%orat considerabil pn& n (22(? iar din (22( se obser;& o cre%tere u%oar& a ;alorii mi>loacelor =iEe din contul procur&rii mi>loacelor de transport. !dat& cu procurarea n (221 a mi>loacelor de transport cele mai ;ec*i

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

au =ost trecute la rebut? deci din acel moment scade u8ura acti;elor materiale pe termen lun< %i cre%te ;aloarea lor de bilan.. abelul 1.1.( 9 !inamica acti5elor curente la CA04 Acti5e curente Stocuri m&r=uri CSD Crean.e lei CSD ,i>loace b&ne%ti? CSD Alte curente? CSD otal lei acti;e lei de %i 2111 12''1'4 C54SD 2112 12(11'9 C45SD 2118 1299B'4 C51SD 2114 12-B949 C51SD

materiale? lei pe --2'(2 C1'SD 9B(51 C5SD 5B491 C1SD (21194' 9(''4' C41SD (B(94C1(SD 52('5 C(SD ((1(B9 --B415 C1BSD 1'1'-' C'SD '1B11 C5SD (119B2' B2-155 C12SD ('(9-4 C14SD -B'-C1SD (244155

termen scurt?

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

2003 2002 2001 2000 0% 50% 100%

2otalol stocurilor de $ar%uri si $ateriale 2otalul creantelor pe ter$en scurt 2otalul $ijloacelor 'anesti !lte acti"e curente

5i<ura 1.1.( 9 7inamica acti;elor curente Anali8nd 5i<ura 1.1.( ob.inut& mai sus a>un<em la concclu8ia c& acti;ele curente la CA04 pe parcursul anilor (2210(224 nu ;aria8& =oarte mult? iar micile abateri sunt pro;ocate de ;aria.ia stocurilor de m&r=uri? a crean.elor pe termen scurt sau a mi>loacelor b&ne%ti.

1.8.2 !inamica mi@loacelor bne)ti la CA04

CA04 ca %i =iecare ntreprindere procur& n procesul acti;it&.ii sale economice? prin intermediul pie.ei? mi>loace de produc.ie %i =or.& de munc&. )n urma acestei acti;it&.i intreprinderea %i rentoarce c*eltuielile b&ne%ti? ce sunt destinate recuper&rii mi>loacelor de produc.ie consumate %i remuner&rii muncii.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

Acest proces se repet& continuu %i e numit circuit al capitalului ntreprinderii. )n procesul circuitului are loc trans=ormarea consecuti;& a capitalului din =orm& b&neasc& n =orm& producti;& 9 n mar=&. )n procesul circuitului capitalul ntreprinderii trece treptat prin 1 etape @ 1. Procurarea mi>loacelor de producere (. Procesul de consum producti; 1. Se reali8ea8& mar=a produs& %i se trans=orm& n bani E;iden.a circuitului capitalului se duce n "apoartele 5inanciare anuale. abelul 1.1.1 9 Re6ultatele -inanciare In.icatori +enitul ;n8&ri? lei Costul ;n8&rilor? lei Pro=itul brut? lei Pro=itul net? lei din 2111 '-2((54 BB(B(4B (2-B22' (4B19' 2112 '4(-9-B B1-(245 ((55911 119(29 2118 '54(212 5'(4B29 (-1-421 121115 2114 944-1(B'4591B (B21191 1'(99-

5i<ura 1.1.1 9 7inamica =luEului b&nesc

100% 90% 80% 70% 60% 50% 0% 30% 20% 10% 0%

Sorocean C. Coala document. Semnat

3ro%itul net 3ro%itul 'rut Costul "4n(rilor 1enitul din "4n(ri

2001
Data

2002

2003

200

Anali8nd dia<rama de mai sus obser;&m o tendin.& de sc&dere a pro=itului net 9 di=eren.a dintre pro=itul brut %i pierderile ntreprinderii? deci nu0%i mai poate ndeplini toate =unc.iile %i anume@ 1. 7e orientare <eneral& a acti;it&.ii economice? ce stimulea8& s& ia deci8ii %i s& acti;e8e n speran.a ob.inerii de c%ti<A (. Este sursa principal& de auto=inan.are a dT8;olt&rii ntreprinderii? de in;esti.ii pe ba8a resurselor propriiA 1. Este instrument de stimulare economic& a di;erselor cate<orii sociopro=esionale ce lucrea8& la ntreprindereA 4. Ser;e%te la ;eri=icarea e=icacit&.ii muncii =iec&rei subdi;i8iuni %i a lucr&torului n parteA 5. Este un indice al acti;it&.ii economice n ansamblu Pro=itul net scade din contul cre%terii costului ;n8&rilor 9 totalitatea c*eltuielilor suportate de antreprenor n procesul de produc.ie %i reali8are a ser;iciilor. Costul ;n8&rilor cre%te din contul cre%terii c*eltuielilor de produc.ie primare ale ntreprinderii ce includ@ 1. ,ateriile prime %i materialele de ba8&A (. ,ateriale auEiliareA 1. CombustibilulA 4. Ener<ia 5. Amorti8&ri B. Contribu.ii de salarii alte c*eltuieli b&ne%ti

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

1.8.8 Re6ultatele acti5it4ii CA04

CA04 eEercit& acti;itatea de antreprenoriat cu scopul ob.inerii unui pro=it. Asumndu0%i riscul? care poate contribui la ridicarea pro=itului ntreprinderii? sau dimpotri;&? poate conduce la sc&derea pro=itului %i c*iar la =alimentul ntreprinderii? CA04 or<ani8ea8& procesul de produc.ie n=&ptuie%te diri>area luiA mbin& =actorii de produc.ie n scopul asi<ur&rii unui ni;el nalt de e=icacitate a produc.ieiA pro<no8ea8& situa.ia economic& a ntreprinderiiA eEercit& un control permanent asupra procesului de reali8are a planurilor trasate. +om anali8a n continuare re8ultatele acti;it&.ii CA04? utili8nd datele din Ra'oartele Statistice nr.:* auto %i nr.10m pe anii (2210(224. abelul 1.1.4 9 !inamica 5eniturilor .in trans'ortul mr-urilor In.icatiori +enituri transportul m&r=urilor auto;e*icule? lei ,&r=uri transportate? tone Parcursul m&r=urilor? mii t0Lm mii 1114?B 4((B?B 441(?' 4511?1 cu mii 99?1 91?1 91?92?1 din 2111 -9('?( 2112 -11'?1 2118 -(12?9 2114 '11(?4

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

9000 8112, 8000 7928,2 7338,1 7230,9 7000 6000 5000 531,1 32,8 226,6 000 331 ,6 3000 2000 1000 99,3 93,3 93,7 90,1 0 2001 2002 2003 200

"enituri din transportul $r%urilor cu auto"e#icule, $ii lei $r%uri transportate, $ii tone parcursul $r%urilor, $ii t*+$

5i<ura 1.1.4 0 7inamica re8ultatelor acti;it&.ii CA04

1 % 15% 8% 2001 2002 2003 200 23%

5i<ura 1.1.5 9 Carto=i? =ructe %i le<ume proaspete transportate C11 mii toneD

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

27%

1 % 2001 2002 30% 29% 2003 200

5i<ura 1.1.B 9 /&uturi transportate C1(-?B mii toneD

18% 2% 2001 2002 20% 20% 2003 200

5i<ura 1.1.- 9 utun %i articole de tutun transportate C1(?- mii toneD

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

28%

19% 2001 2002 2003 26% 27% 200

5i<ura 1.1.'9 Produse alimentare transportate C1-5?- mii toneD

% 39%

carto%i, %ructe si le&u$e proaspete produse ali$entare 'auturi 53% tutun si articole de tutun

5i<ura 1.1.9 9 ipurile de m&r=uri transportate

Anali8nd tablourile de mai sus =acem urm&toarea conclu8ie pe parcursul anului (224 cre%te ;enitul din transportul m&r=urilor cu auto;e*icule %i parcursul m&r=urilor nec&tnd la =aptul c& ;olumul de m&r=uri transportate scade? deci cre%te distan.a de transportare a m&r=urilor. Pentru a m&ri %i mai mult ;enitul din transportul de

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

m&r=uri e ne;oie doar de <&sit o solu.ie pentru a m&ri ;olumul m&r=urilor transportate. Gtili8nd in=orma.ia dln "apoatele Statistice nr.10m pe anii (2210(224 =acem anali8a e=ecti;ului de personal %i a costului =or.ei de munc&. abelul 1.1.59!inamica in.icatorilor cule)i .in Ra'ortul Statistic10m In.icatori Salariul mediu lunar? lei otal salaria.i? persoane Num&rul ore0om e=ecti; lucrate? mii 2111 4(-?1-( 554?' 2112 5(B?112 515?2 2118 B59?4 (-B 4(4?' 2114 '(1?B (B1 191?9

900 800 700 600 500 00 300 200 100 0 55 ,8 526,7 515 27,7 372

821,6 659, 2 ,8 310 276 5alariul $ediu, lei 393,9 261 2otal salariai, pers. ,u$rul ore*o$ e%ecti" lucrate, $ii

2001

2002

2003

200

5i<ura 1.1.12 9 7inamica indicilor din "aportul Statistic 10m Anali8nd 5i<.1.1.12 am a>uns la comclu8ia c& scade num&rul de salaria.i? iar ca urmare scade num&rul de ore e=ecti; lucrate. Salariul mediu lunar s0ar p&rea c& cre%te dar s& nu uit&m de in=la.ie? care a atins cota de (2S.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

!mul r&mnnd principala =or.& de munc&? iar salariul principala =orm& de ;enit? din tabloul ilustrat mai sus ne d&m bine seama c& salariul mediu lunar acoper& doar '2S din :Co%ul minim de consum$0 minimulde ;ia.& ce determin& ni;elul s&r&ciei? ;olumul mi>loacelor de necesare pentru a men.ine capacitatea de munc& %i de ;ia.& a lucr&torului.

1.8.4 !inamica consumurilor )i c(eltuielilor

)n procesul reproduc.iei ntreprinderea tinde s&0%i recupere8e toate c*eltuielile le<ate de produc.ia %i reali8area ser;iciilor.
c#eltuieli pri"ind u(ura $ijloacelor %i/e 4ntreinerea $ijloacelor %i/e 200 c#eltuieli de 4ntreinere a personalului ad$inistrati" i de conducere ta/e, i$po(ite cu e/cepia i$po(itului pe "enit c#eltuieli pentru donaii i 4n scopuri de 'ine%acere 2001 c#eltuieli pri"ind protecia $uncii alte c#eltuieli &enerale i ad$inistrati"e

2003

2002

0%

50%

100%

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

otalitatea c*eltuielilor suportate de antreprenor n procesul de produc.ie %i des=acere a ser;iciilor =ormea8& costul de produc.ie Ar =i de dorit ca costul de produc.ie s& scad& ns& cum am ;&8ut n dia<pamele anterioare costul de produc.ie cre%te continuu. )n continuare ;om cerceta to.i =actorii ce ac.ionea8& asupra costului de produc.ie. abelul 1.1.B 9 !inamica c(eltuielilor In.icatori +olumul ser;iciilor prestate Consumuri %i c*eltuieli totale Consumuri %i c*eltuieli combustibil G8ura mi>loacelor =iEe Consumuri %i c*eltuieli pri;ind retribuirea muncii Contribu.ii proi;ind asi<ur&rile sociale de stat 422524 B2-'-1 B11191 -1B14' 1B9(452 19B2'-4 (192(11 (541'25 de 1'-55( 51'-41 5-B422 B5''-141(1-5 (-9499' (52-22(B2'119 ''-99-4 '5(1-11 'B25(22 9-B1192 2111 9(((191 2112 'B5-B(9 2118 '54(212 lei 2114 944-1(-

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

oblo<atorii Consumuri %i c*eltuieli materiale totale

12000000

441229B

4519B1'

1'(1925

41(4192

"olu$ul ser"iciilor prestate

10000000

consu$uri i c#eltuieli totale

8000000

consu$uri i c#eltuieli $ateriale totale consu$uri i c#eltuieli de co$'usti'il

6000000

000000

u(ura $ijloacelor %i/e

2000000

consu$uri i c#eltuieli pri"ind retri'uirea $uncii 0 contri'uii pri"ind 2001 2002 2003 200 asi&urrilr sociale de stat Anali8nd <ara=icile din =i<urile de mai sus obser;&m c& cele o'li&atorii

mai mari c*eltuieli sunt cele de ntre.iner a personalului

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

administrati; %i de conducere? care este n num&r prea mare n compara.ie cu ;olumul ser;iciilor prestate de CA04 ter.ilor? deci e ne;oie de m&rit ur<ent ;olumul ser;iciilor prestate.

1.8.* !escrierea 'rocesului .e trans'ortare a -inii 'entru S.A. Combinatului .e 'ani-ica4ie ;ran6elu4a
S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ este unul din clien.ii =ideli %i de ba8& ai CA04. 7e aceasta ne ;orbe%te =aptul c& n mediu 8ilnic (- ma%ini tip =ur<on? dintr care (4 ma%ini ec*ipate pentru a transporta pinea n l&8i %i 1 n containere? distribuie produc.ia S.A. Combinatului de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ la buticurile %i ma<a8inele din ra8a municipiului. Concomitent 4 autotractoare tip QA,AN 5412 ec*ipate cu semiremorci tip !7AN 91-2 9 butoaie cu capacitatea de 1Bt transport& =&in& %i asi<ur& cerin.a 8ilnic& a S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$. S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ este de =apt o unitate economic& compus& din 4 u8ine situate n ra8a ora%ului G8ina nr.( %i 1 precum %i o=iciul S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ se a=l& pe adresa or. C*i%in&u str. Sarmi8e<etusa nr.12 G8ina nr.4 9 str.G8inilor nr.1 G8ina nr.1 9 str. 5run8e nr 1BB S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ =iind principalul produc&tor depine din mun. C*i%in&u consum& n mediu 8ilnic 152t

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

de =&in&? ;olumul de =&in& consumat cre%te n prea>ma s&rb&torilor de Pa%ti %i Cr&ciun pn& la (220(52t. Procesul de transportare a =&inii este or<ani8at %i diri>at n ntre<ime de S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ . Prima etap& a acestui proces const& n procurarea <rului de cea mai nalt& calitate %i depo8itarea lui la morile cu care au nc*eiate contracte de colaborare. Aceste mori sunt@ ,oara din /&l.i? ce produce =&ina de cea mai nalt& calitate? deoarece ntre< ;olumul de =&in& e produs din materia prim& a S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$? iat& de ce S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ este dispus& s& suporte c*eltuielile mari de transport pentru a c%ti<a n calitate. ,oara din Ceadr06un<a? a c&rei produc.ie cedea8& n ceea ce pri;e%te calitatea n =a.a =&inii produse n /&l.i? deoarece materia prim& e o combina.ie din <rul propriu %i cel =urni8at de S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$. ,oara din C*i%in&u 9 :PIC!,$? calitatea produc.iei c&reia se aseam&n& cu cea a morii din Ceadr06un<a %i modalitatea de ob.inere a ei e asem&n&toare. S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ dispune de o re8er;& de =&in& ce ar permite asi<urarea cu pine a ntre<ului municipiu timp de o s&pt&mn& de 8ile. Aceast& re8er;& este men.inut& prin acumularea ;olumului de =&in& consumat 8ilnic. Etapa a doua const& n acumularea in=orma.iei de la u8inile S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ n ceea ce pri;e%te consumul 8ilnic de =&in&. Etapa a treia include n sine coordonarea cu morile %i transportatorii . 6i se aduce la cuno%tin.& cantitatea de =&in& ce

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

trebuie transportat& %i respecti; num&rul de unit&.i de transport necesare pentru e=ectuarea acestui lucru. Anali8nd consumul 8ilnic de =&in& a S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ ne d&m seama c& 8ilnic au ne;oie de -012 unit&.i de transport cu capacitatea de 1Bt. CA04 pune la dispo8i.ia S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ 9 4 unit&.i de transportA S.".6. :EIP!C!, 9 Q$? ce se a=l& pe adresa or. C*i%in&u str. itulescu nr.14 pune la dispo8i.ia S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ 9 ( unit&.i de transportA rei unit&.i de transport sunt utili8ate din parcul rulant al S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$A A patra etap& este de =apt procesul de transportare a =&inii propriu8is. ,a%inile n stare bun& de eEploatare p&r&sesc teritoriul CA04 la ora B pre;enti; trecnd prin punctul de "N %i se pre8int& la S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ pentru a primi =oaia de parcurs %i direc.ia de plecare. Procesul de nc&rcare la mori se ncepe la ora ' prelun<e%te pn& la 11 . ,a%inile nc&rcate se ntorc la S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ la una din u8ini. A>un<nd la destina.ie urmea8& procesul de cnt&rire a =&inii. G8ina nr.1 ? ( %i 1 sunt ec*ipate cu cntar n timp ce u8ina nr.4 nu? deci ma%inile ce au destina.ia =inal& u8ina nr.4 sunt cnt&rite pre;enti; la u8inile nr.( %i 1?de unde pleac& spre u8ina nr.4 mpreun& cu un repre8entant al u8inei. Grmea8& procesul de desc&rcare 9 butoaiele de pe semiremorcile tip !7AN 91-2 sunt ermetic nc*ise? la ele se %i se

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

conectea8& ( .e;i de di=erite diametre? prin .ea;a cu diametrul mai mic se pompea8& aer? care duce la m&rirea presiunii n butoi %i care la rndul s&u duce la <olirea butoiului prin intermediul unui %ir ntre< de .e;i. )n=inal =&ina a>un<e n re8er;orul principal. rebuie ns& de men.ionat =aptul c& =&ina la S.A. Combinatul de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ este adus& nu numai n butoaie dar %i n saci. )nc*eie procesul de transportare a =&inii S.A. Combinatului de pani=ica.ie :5ran8elu.a$ opera.ia de cnt&rire a unit&.ilor de transport <oale. 7up& =inisarea procesului de transportare a =&inii %i primirea documentelor necesare ma%inile se ntorc n <ara> unde iar trec procedura "N.

1.8.: Anali6a SBO$ a CA04

5iece ntreprindere se a=l& %i =unc.ionea8& ntr0un anumit mediu. Gnitatea economic& acti;ea8& n strns& le<&tur& cu mediul interior %i cel eEterior al ei %i c*iar depinde de ele. ,ediul interior al intreprinderii este acel poten.ial ce0i permite unit&.ii economice s& =unc.ione8e %i s& re8iste n unele situa.ii critice pentru ea. 7ar n unele ca8uri anume mediul interior poate pro;oca unele probleme sau c*iar =alimentul unit&.ii economice. ,ediul eEterior al ntreprinderi este i8;orul? ce0i =urni8ea8& unit&.ii economice resursele necesare pentru sus.inerea poten.ialului la ni;elul cu;enit. Gnitatea economic& se a=l& ntr0o rela.ie de sc*imb permanent& cu mediul eEterior? ast=el asi<urndu0%i eEisten.a. )ns& resursele mediului eEterior sunt limitate %ila ele pretind %i multe alte ntreprinderi? care de =apt nu sunt altcine;a dect concuren.ii. Scopul

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

conducerii ntreprinderii const& n asi<urarea unei ast=el de interac.iuni a unit&.ii economice cu mediul eEterior? care ar permite sus.inerea poten.ialului ei la ni;elul necesar pentru atin<erea scopurilor intreprinderii. Pentru a stabili strate<ia comport&rii unit&.ii economice %i de a reali8a administra.ia trebuie s& aib& o lar<& ;i8iune ct despre mediul interior al unit&.ii economice? poten.ialul ei %i tendin.ele de de8;oltare att %i despre mediul eEterior al ei. Pentru aceasta se =ace anali8a SR! . Numele acestei metode pro;ine din abre;ierea en<le8& a celor 4 <rupuri studiate n cadrul s&u@ Stren<t*s 9 punctele tariA ReaLnesses 9sl&biciuniA !pportunities 9 %anse Coportunit&.iDA *reats 9 amenin.&ri.

EEist& p&rerea c& problemele strate<ice trebuie re8ol;ate pe etape. 7e eEemplu? dup& ce s0au e=ectuat cercet&rile de marLetin<? se nnoie%te parcul rulant al ntreprinderii apoi mi>loacele de transport se reparti8ea8& n re<iunile unde e ne;oie de prestarea a unor ast=el de ser;icii. 7ar dac& se ;a nnainta cu ast=el de pa%i mici? se ;or pierde importante sectoare de pia.&. 7eci e ne;oie de cercetat mediul eEtern %i intern al intreprinderii cu plusurile %i minusurile sale n concordan.& %i nu pe etape. Anume o ast=el de anali8& este anali8a SR! . Principalul scop al ntreprinderii este de a0%i men.ine %i c*iar de a0%i nt&ri po8i.iile pe pia.a de des=acere a ser;iciilor. 7eoarece e destul s& =aci un pas <re%it %i nici nu obser;i cnd unul dintre concuren%i ocup& po8i.iile? ce0.i apar.ineau cnd;a. Economia de pia.& cu mina sa invizibil0concuren.a

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

este destul de crud& %i nu iart& erorile. Iar din ndelun<ata eEperien.& a CA04 se poate cule<e urm&toarea in=orma.ie 9 nu eEist& ntreprinderi rentabile sau nerentabile? eEist& ntreprinderi bine conduse %i r&u conduse. )n timpul anali8ei SR! ntre< =luEul de in=orma.ie eEistent la ntreprindere con=orm [ 1] %i [ 18] este concentrat ntr0un sector 9 sectorul de marketing 0 acolo se anali8ea8& %i drept re8ultate se ob.in propuneri pentru soluionarea problemelor- cheie ale unitii economice.

Oportuniti

Puncte puternice

Pro'uneri

Ameninri

Puncte slabe

5i<ura 1.1.11 9 Ac.iunea mediului eEterior %i interior asupra propunerilor

Punctele 'uternice ?
1. Ni;elul nalt de apro;i8ionare cu cl&diri %i construc.ii speciale (. Clien.i =ideli 1. '5S de autocamioane sunt de tip =ur<on 4. Ni;elul nalt de cali=icare a personalului

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

5. Prestarea calitati;& a ser;iciilor de repara.ie a ma%inilor proprii %i str&ine B. Prestarea calitati;& a ser;iciilor de transport -. Prestarea ser;iciilor de sp&lare a ma%inilor proprii %i str&ine '. eritoriu ntins as=altat

9. "ela.ii bune dintre mana<eri %i muncitori 12.Amplasarea CA04 n apropierea clientului principal S.A. Combinatul
de pani=ica.ie din C*i%in&u :5ran8elu.a$

Punctele slabe?
1. +olumul mic de comen8i (. Pro=itul net n descre%tere 1. Poten.ial =inanciar sc&8ut 4. 6ipsa sectorului de marLetin< 5. C*eltuieli de produc.ie mari B. +ec*imea mi>loacelor de transport -. C*eltuieli <enerale %i administrati;e mari '. G8ura mare a mi>loacelor de transport 9. 6ipsa strate<iei de promo;are a ser;iciului pe pia.& 12. +olumul sc&8ut de m&r=uri transportate

O'ortunit4i ?
1. 7e8;oltarea sistemului in=orma.ional n "epublica ,oldo;a (. Parcul rulant al concuren.ilor num&r& mai pu.ine ma%ini 1. Apari.ia pe pi.& a unui num&r mare de poten.iali clien.i

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data

4. Cre%terea ni;elului de cali=icare %i speciali8are a =or.ei de munc& n "epublica ,oldo;a 5. ,oderni8area continu& a automobilelor n lume B. EEisten.a multor =irme ce o=er& consulta.ii %i ser;icii n domeniul marLetin<ului -. 7e8;oltarea sistemului bancar n "epublica ,oldo;a

Amenin4ri ?
1. Cre%terea continu& a num&rului concuren.ilor (. Sporirea sectorului de pia.& ce re;ine concuren.ilor 1. 7orin.a S.A. Combinatul de pani=ica.ie din C*i%in&u :5ran8elu.a$ de a0%i crea propriul parc 4. Sporirea impo8itelor 5. Cre%terea pre.urilor materiei prime %i materialelor de ba8& B. Cre%terea pre.ului combustibilului? ener<iei %i a apei

Anali8nd? Figura 1.3.13 Aciunea mediului exterior

interior asu!ra !ro!unerilor? obser;&m c& anume punctele puternice %i slabe precum %i oportunit&.ile %i amenin.&rile in=luien.ia8& solu.iile propuse pentru re8ol;area problemelor0c*eie eEistente la CA04. E=ectund anali8a SR! a CA04 am depistat problemele? ce trebuie solu.ionate ur<ent. )n capitolul II 9 Partea .e 'roiectare? utili8nd datele din acest capitol am =&cut propuneri te*nic&? te*nolo<ic& %i or<ani8atoric&? care? n ca8 c& ;or =i implimente? ;or spori e=icien.a economic& a ntreprinderii.

Sorocean C. Coala document. Semnat

Data