BRANDUL ROMANESC NR.

DACIA
Profesor: Moisescu Ovidiu Student: Rarinca Adrian

Intro - video

Istoricul marcii DACIA

1966 1968
constructia Uzinei de autoturisme Pitesti la Colibas, jud. Arges incepere fabricarea Dacia 1100 sub licenta R 8

1969
Lansarea modelului Dacia 1300 sub licenta R 12

1995
Lansarea Dacia Nova primul automobil 100% romanesc.

1999
Privatizarea societatii. Dacia devine o marca a grupului Renault.

2000
Lansarea Dacia SupeRNova, prima concretizare a colaborarii francoromane.

2003
Dacia Solenza

2004
Dacia Logan

2006
Dacia Logan MCV

2008
Dacia Sandero

Prezentarea Produselor

Dacia Logan 1

Dacia Logan 2

Prezentarea Produselor

Dacia Logan MCV 1

Dacia Logan MCV 2

Prezentarea Produselor
Dacia Sandero

Prezentarea Produselor

Dacia Logan Van

Dacia Logan Pick-Up

SEGMENTE DE PIATA:

Dacia nu va produce masini scumpe !

Dacia Logan: - Dedicata persoanelor particulare, familiilor Si flotelor de taxiuri. - Oportunitate de a vinde pe pietele externe.

Dacia Sandero Atrage un public mai tanar, persoane singure sau cupluri de pana la 35 de ani.

CONCURENTA SANDERO:
Renault & Porshe Romania
Ford Fiesta / Verve
Fiat Grande Punto Volkswagen Polo Chevrolete Aveo Skoda Fabia Opel Corsa

Identitatea vizuala a marcii DACIA

DACIA 1100

DACIA 1300

DACIA 1325

Super Nova

Solenza Logan

Sandero

Identitatea vizuala a marcii DACIA

Modernitate
Robustete Tinerete

Noile Valori DACIA

- Se doreste asemenea unei fiinte umane, marca Dacia sa fie asociata cu 2 atribute:

Generozitate

Ingeniozitate

Raportul calitate pret este cel mai mare avantaj, in continuare, al marcii Dacia, atat in termeni de echipamente, aderenta, etc. , cat si din punct de vedere al spatiului.

Rezultate Financiare
2005 Dacia a comercializat 164.406 de unitati, vanzarile crescand cu 70,6% fata de anul precedent. CA = 1,2 miliarde 2006 Dacia a vindut 196.378 de unitati, vanzarile crescand cu 9,3%. CA = 1,549 miliarde

2007 Dacia vindut 230.000 de unitati, vanzarile crescand cu 17,4%. CA = 2,07 miliarde

Obiectivele Dacia pentru viitor

- 400.000 de automobile fabricate la uzina Dacia din Pitesti in 2009.

- Sa-si mareasca numarul de angajati si sa continue proiectul de dezvoltare a SUV-ului Dacia, avand ca obiectiv principal atragerea clientilor de astfel de automobile fabricate in Coreea, care sunt cele mai ieftine de pe piata.

- SUV ul Dacia va fi mai ieftin cu cateva mii de euro fata de concurenta.

SUV-ul DACIA

SUV-ul DACIA

SUV-ul DACIA

Spot publicitar DACIA

Va multumesc pentru timpul acordat !