n 2013, principalele ci de transport

n Republica Moldova erau

cele rutiere (12 719 km n
total) feroviare (1 138 km) i
cele aeriene (6 aeroporturi pavate din
care unul internaional).
Principalele jonciuni feroviare ale Republicii Moldova se afl
n Chiinu, Tighina, Ungheni, Ocnia, Bli i Basarabeasca. Legturile
externe directe cu Odesa (n Ucraina) la Marea Neagr i cu
oraele romneti Iai i Galai interconecteaz reeaua republican. Prin
aceste conexiuni, rutele feroviare moldoveneti se diversific i cuprind
urmtoarele destinaii: Rusia (Moscova i Sankt
Petersburg),Belarus (Minsk), Ucraina (Kiev, Odesa, Nikolaev, Cernui, H
erson, Ivano-Frankovsk, Krivoi
Rog etc.), Romnia (Bucureti, Iai, Braov,Cluj-
Napoca, Constana etc.), Turcia (Istanbul), Bulgaria (Sofia), Republica
Ceh (Praga) i Germania (Berlin)
Reeaua public de drumuri din Republica Moldova este de 12 719 km, dintre
care 87% cu suprafa pavat. Din acest total 3 669 km formeaz drumurile
naionale, iar 6 834 km sunt drumuri locale, calitatea lor, ns, nu corespunde
standardelor internaionale.
Drumurile publice, principala cale de transport intern, leag oraele mari ale
Moldovei, i folosirea lor profit de handicapurile cilor ferate, dei cele mai
multe se afl ntr-o stare general proast. n plus, lipsa de combustibil i
preurile acestuia ngreuneaz transportul auto interurban.
Deplasarea pasagerilor pe teritoriul Republicii se face n cea mai mare parte
prin curse regulate de autobuze i microbuze (aproximativ 17 mii). Un
microbuz privat folosit n transportul comun este numit Rutier.

n Republica Moldova rurile Nistru i Prut sunt navigabile, ns transportul
naval joac un rol prea puin important n sistemul de transport republican.
n ultimii ani doar 317 milioane de tone-kilometri de marf au fost transportate
pe apele interne, n comparaie cu 15 007 milioane tone-kilometri pe ci ferate
i 1 637 milioane tone-kilometri pe reeau de drumuri.
Pe Nistru se organizeaz excursii turistice spre Odesa, cu vapoare de capacitate
medie (200-400 de locuri) i diferite nave rapide i alupe.

Calea aerului devine o modalitate dintre cele mai preferate pentru
turitii strini care viziteaz ara. Companiile aeriene ale Republicii
Moldova, mpreun cu companiile strine, presteaz servicii de
transport pasageri prin curse regulate i charter, asigurnd legturi
directe cu circa 20 de destinaii, iar cu transbordri - cu majoritatea
rilor lumii. Principalul aeroport al rii este Aeroportul Internaional
Chiinu. La nceputul lui 2006, aeroportul Chiinu oferea zboruri
directe spre destinaii internaionale precum Bucureti-Henri
Coand, Timioara-Traian
Vuia, Atena, Bologna, Budapesta, Istanbul, Kiev, Larnaca, Lisabona,
Moscova, Praga, Roma, Tel Aviv, Verona, Londra i Viena.

396
706
871
946 946
1121
1381
1405
1512
1602
1565
1377
0,0
200,0
400,0
600,0
800,0
1000,0
1200,0
1400,0
1600,0
1800,0
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
m
i
i

t
o
n
e
Evolutia trantsportui de marfuri in RM n anul 2013
39,27%
59,54%
1,18%
0,01%
Transportarea marfurilor pe categorii de transport
in anul 2013
feroviar
auto
fluvial
aerian
9200,0
9400,0
9600,0
9800,0
10000,0
10200,0
10400,0
ian mart mai iul sept noi
mii pasageri
Evolutia transportului de pasageri in Republica Moldova in anul 2013
pasageri transportati