Sunteți pe pagina 1din 14

LUCRRI TOPOGRAFICE PENTRU PROIECTAREA, I

EXECUIA COLOR DE COMUNICAIE



Traseele de drumuri i ci ferate se materializeaz pe teren n faza de
proiectare.
Proiectele de ci de comunicaie se elaboreaz de regul n dou faze:
A) Faza lucrrilor preliminare
B) Faza lucrrilor definitive

A) Faza lucrrilor preliminare presupune urmtoarele operaii:
I. Documentarea n care se procedeaz la adunarea tuturor datelor necesare
ntocmirii studiului tehnico-economic ( Nota de comand).
n aceast faz sunt necesare planuri i hri la scri cuprinse ntre 1:100.000
i 1:2.000 care s ofere o imagine de ansamblu i a detaliilor din zona n care
se va realiza calea de comunicaie.
Se mai culeg informaii geologice, hidrografice i referitoare la clim.
Dac documentaia existent nu mai concord cu realitatea, n aceast faz
se pot efectua:
o ridicare aerofotogrammetric
ridicri planimetrice i altimetrice de precizie redus, pe fii )direcia
ridicrii fiind indicat de proiectant).
II. Studiul pe hart n cazul proiectrii pe cale clasic (utiliznd planuri
analogice), are ca scop stabilirea mai multor trasee posibile. Se efectueaz
pe hri i planuri la scrile:
1:20.000 . 1:100.000 n terenurile plane (es)
1:5.000 1:20.0000 n terenurile accidentate,
prin metoda axei zero.
III. Recunoaterea terenului i elaborarea studiului
a) Recunoaterea terenului se face n vederea identificrii pe teren a
traseelor studiate.
n aceast faz se efectueaz i completarea hrilor cu eventualele
modificri ale reliefului i planimetriei; se efectueaz verificarea
declivitilor, nivelului apelor subterane precum i natura reliefului.
b) Elaborarea studiului presupune abandonarea traseelor
necorespunztoare i stabilirea variantei cea mai probabil.
Lucrri topografice n faza preliminar
Pot fi necesare ridicri de completare a planurilor .
n apropierea traseului cel mai probabil se materializeaz reeaua de sprijin a
trasrii (reeaua de trasare).
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
Reeaua de trasare planimetric nu trebuie s se limiteze la drumuiri
poligonometrice simple, dezvoltate n jurul construciei, ci sunt de preferat,
dac este posibil, drumuiri paralele pe ambele pri ale traseului, care pot fi
completate cu patrulatere cu diagonale vizate. Pentru stabilizarea unei benzi
de patrulatere astfel obinut se impune i o legarea transversal fa de
direcia principal, nu numai a punctelor vecine, ci i a punctelor mai
ndeprtate i s se efectueze legarea punctelor exterioare cu mai multe
puncte din interiorul zonei (figura 1.1).













Fig.1.1 Reea de trasare a traseului unei autostrzi inclus ntr-o reea de
stabilizare

Reeaua de trasare altimetric se leag de regula la reeaua altimetric de
stat. Aceasta este posibil deoarece, spre deosebire de reeaua de triangulaie
de stat, n reeaua altimetric sunt satisfcute, de regul cerinele de precizie
pentru rezolvarea problemelor de topografie inginereasc.
Pentru evitarea unor cheltuieli inutile, nucleul reelei altimetrice se
alctuiete concomitent cu proiectarea reelei de sprijin planimetrice
efectunud-se apoi completarea cu legturile necesare .
Pentru ndeplinirea celor dou condiii contradictorii necesar a fi respectate
de ctre punctele de sprijin altimetrice: stabilitatea n direcie vertical (care
ar presupune amplasarea reperelor de nivelment la distane ct mai mari de
zona de execuie a construciei) i accesibilitatea (adic asigurarea
posibilitii de transmitere direct a cotelor proiectate pe construcie), pe
suprafaa antierului de construcii se materializeaz repere de control
(principale) care satisfac prima condiie i repere de execuie care respect
cea de a doua condiie. La execuia drumurilor i cilor ferate reperele de
control pot fi amplasate n lungul traseului, la intervale de 5...10 km, iar
TRASEU
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
reperele de execuie la 0,5...3 km, n funcie de tipul lucrrilor (terasamente,
montaje de prefabricate), de panta proiectat i de lungimea tronsoanelor de
aceeai pant.

B) LUCRRILE DEFINITIVE
Proiectarea traseului unei ci de comunicaie este o problem
tridimensional, care ar trebui rezolvat ntr-un model spaial.
n cazul proiectrii clasice, mai nti se materializeaz pe plan (hart)
forma planimetric a traseului ca model bidimensional al terenului. Urmeaz
apoi o modelare vertical care necesit utilizarea de profile longitudinale
(curbele de nivel permit doar o modelare numeric a componenetei verticale.
Pentru modelarea seciunii transversale se utilizeaz profilele transversale.
Deci, pentru reprezentarea spaial a formei traseului se folosesc trei modele
bidimensionale analogice (harta, profilul longitudinal i profilele
transversale).
Aceast etap comport din punct de vedere topografic realizarea de
planuri la scri mari (1:1000; 1:2000 cu E=1....2)m nivelment geometric
longitudinal i transversal, ct i ridicri la scri mari (1:500, 1:200, 1:100)
cuprinznd zonele cu poduri, terenuri predispuse la alunecare, staii de cale
ferat.
In prezent este utilizat tot mai mult pentru proiectarea cilor de
comunicaie proiectarea asistat de calculator.

TRASAREA PE TEREN A DRUMURILOR SI CAILOR
FERATE
Aceast operaie comport o serie de lucrri topografice ce se
desfoar n urmtoarea ordine.

MARCAREA VRFURILOR TRASEULUI V
n


Trasarea pe teren a vrfurilor de unghi V
n
se efectueaz din punctele
bazei de trasare ( marcate n prealabil ), sau prin reperaj fa de conturele i
punctele obiectelor existente cele mai apropiate, reprezentate per planul de
situaie al traseului.
Elementele de trasare se obin grafic de pe planul de situaie sau
analitic, folosind calculatorul electronic, dac planul de situaie este ntocmit
n form digital. Este evident c planurile la scri mari simplific foarte
mult lucrrile de aplicare pe teren a traseului i contribuie la creterea
calitii acestora.
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
Marcarea vrfurilor V
n
din punctele bazei de trasare se face prin metodele
coordonatelor polare, iar n condiii grele pentru msurarea distanelor,
prin metoda interseciei unghiulare nainte. n cazul aliniamentelor lungi
se mai traseaz puncte pe aliniament, direcionali D
i
, la distane de cte
500 m pentru drumuri i la cte 100 250 m distan pentru calea ferat.
Apoi se verific prin jalonare direcia trasat, n special a trecerilor peste
cursurile de ap i rpe, a interseciilor cu trasee de drum existente ( ci
ferate) etc.. Poziia final a vrfurilor V
n
i a direcionalilor D
i
ce aparin
de varianta definitiv a traseului se fixeaz pe teren prin borne de beton;
n cazul traseelor provizorii, marcarea se face prin rui sau stlpi de
lemn. Att vrfurile V
n
ct i direcionalii D
i
se repereaz prin puncte
stabile naturale sau artificiale ( socluri de cldiri, borne kilometrice i
hectometrice, parapei de pod, borne topografice pentru punctele bazei de
trasare etc..) situate n afara amprizei.

MSURAREA UNGHIURILOR b
i


Msurarea unghiurilor b
i
se face de obicei pe partea dreapt a
drumuirii construit n lungul traseului (fig.2).


1
1 V
1
2
2 V
2
D3
180
0

Fig.2 Msurarea unghiurilor b
i
pe traseu

Msurarea se execut cu o singur serie, cu abaterea medie ptratic
de aproximativ 0,5(0,5
c
). Unghiurile de frngere ale traseului a se
determin cu relaiile (5), dup cum latura traseului deviaz spre dreapta sau
spre stnga:

a
1
= a
dr
= 200
g
-b
1

a
2
=a
st
=b
2
-200
g
(5)

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
Punctele direcionale D
i
se fixeaz pe traseu prin aplicarea unghiului
de 200
g
n cele dou poziii ale lunetei teodolitului, dup care se ia media.
Acest unghi nu trebuie s difere cu mai mult de 1(1
c
); n caz contrar,
punctul direcionat D
i
se deplaseaz pe teren.

MSURAREA LATURILOR S
i


Msurarea laturilor S
i
dintre vrfurile de unghi V
n
i punctele
direcionale D
i
se execut mpreun cu msurtorile unghiulare ( ca la
drumuirea cu teodolitul ). Msurarea laturilor se face cu panglica sau,de
preferat, cu tahimetriaelectrooptice.
n funcie de condiiile terenului, abaterea standard relativ a
msurtorilor liniare nu trebuie s depeasc 1/10001/2000.

CALCULAREA COORDONATELOR VRFURILOR TRASEULUI
V
n


Calcularea se face prin metoda drumuirii de teodolit n funcie de
datele legrii planimetrice de punctele bazei topografice.

PICHETAREA TRASEULUI N ALINIAMENTE I CURBE;
PICHETAREA PROFILELOR TRANSVERSALE

Pichetarea traseului reprezint materializarea n detaliu pe teren a axei
drumului sau cii ferate. Pichetarea traseului, din punct de vedere topografic,
comport ca operaii: marcarea i msurarea distantelor ntre pichei, trasarea
punctelor principale ale curbelor de racordare, numerotarea picheilor, i
ntocmirea caietului de pichetaj. Odat cu pichetarea traseului se efectueaz
i pichetarea profilelor transversale.
Prin pichei se neleg toate punctele marcate n axa traseului: puncte
hectometrice (hm), puncte direcionale (D
i
), puncte principale ale curbelor
de racordare(T
i
, T
e
, B), puncte de intersecie a axei cu alte axe de ci de
comunicaie sau contururi (cursuri de ap, limite de proprieti, etc.), puncte
de schimbare de pant, puncte intermediare alese astfel ca distana ntre
pichei s nu depeasc 50 m.
MARCAREA PICHEILOR

Marcarea picheilor n axul traseului se face prin rui de lemn (oel),
iar vrfurile de unghi V
n
i direcionalii D
i
, pentru varianta definitiv, prin
borne de beton.
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
Traversrile peste cursurile de ap, peste care se vor proiecta poduri,
se fixeaz prin cte dou borne de beton pe fiecare mal in axa traseului. Una
din borne se planteaz direct lng albia rului, iar cealalt, pe linia care
marcheaz nivelul apelor extraordinare. Toi picheii se repereaz prin rui
martori sau fa de alte obiecte stabile, iar picheii marcai prin borne de
beton, se repereaz tot prin borne de beton.
Se efectueaz apoi msurarea distanelor in lungul traseului.

NTOCMIREA CARNETULUI DE PICHETAJ

ntreaga operaiune de pichetare se nscrie pe teren n carnetul de
pichetaj pentru traseele de drum.
Pichetarea profilelor transversale se efectueaz odat cu pichetarea
traseului.
Profilele transversale sunt aliniamente trasate, de obicei
perpendicular pe axa traseului i pe ambele pri ale acestuia. Intervalele
ntre profilele transversale n lungul traseului se stabilesc n funcie de
mrimea pantei i felul traseului (drum, cale ferat, canal, etc.), distana
maxim fiind pentru drum i cale ferat de cte 50 m.
Pe fiecare profil transversal se fixeaz pe teren pichei.

TRASAREA CURBELOR CIRCULARE

ELEMENTELE GEOMETRICE ALE CURBELOR CIRCULARE

n general la racordarea a dou aliniamente se folosete o curb
circular de raz unic curb circular simpl.
Exist i situaii cnd traseul trebuie aplicat n anumite amplasamente
obligate (trecerea prin vi nguste, ocolirea obstacolelor, etc.), unde
rezolvarea nu mai este posibil printr-o curb circular simpl i nici prin
curbe progresive (de racordare) la capetele curbei circulare; n asemenea
cazuri se impune folosirea curbelor circulare alctuite din dou sau mai
multe arce de cerc de raze diferite curbe compuse, care pot fi n aceeai
direcie sau n direcie contrar (curb- contracurb).

CURBE CIRCULARE SIMPLE

Elementele geometrice necesare calculului, trasrii sau verificrii
curbelor circulare simple sunt artate n figura 3.1.
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
n general, elementele iniiate ale unei curbe sunt unghiul a i raza R;
unghiul a este dat n proiect sau este dedus din unghiul b(U), care este
msurat pe teren (a = 200
g
-b); raza R este aleas sau impus de condiiile
de circulaie etc.
Restul elementelor se calculeaz cu ajutorul formulelor deduse din
figur:

t = AV =VE = R tg
2 2
b a
Rctg = (1)

b = VO BO = R

- =

- 1
2
cos 1
2
sec
b a
ec R (2)

C = 2l =
( )
0
0
0
180
180
180
b p a p -
=
R R
(3)
c = R *sin
2
a
(4)
f = R
2
sin 2
2
cos 1
2
a a
=

- R (5)




















T
1
R
x
B
M
c
s
A
l
2c
G
f
B
F
t
y
B
V
R
T
2
N
c
E
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
Fig.3.1 Elementele geometrice i punctele principale ale curbelor
circulare simple

a - unghiul de frngere ( deviere) al aliniamentelor T
1
i T
2
;
b(U) unghiul dintre aliniamente;
R raza curbei principale;
t(T) tangenta ( AV = VE);
b- bisectoarea (b= VB);
2c- coarda (2c= AB);
f sgeata ( f= GB);
s coarda corespunztoare arcului AB;
2l = C- lungimea curbei circulare ( 2l= AE);


Bisectoarea b mai poate fi exprimat i n coordonate rectangulare pe
tangent x
B
, y
B
conform figurii 3.1.:
X
B
= AF = AG = R * sin
2
a
;
Y
B
= FB = BG = R
2
sin 2
2
cos 1
2
a a
=

- R
Se mai folosete i elementul D = (2t-C), depirea tangentei sau
scurtarea traseului, valoarea cu care se scurteaz linia frnt AVE prin
intercalarea curbei de raz R. Depirea tangentei servete ca un control la
pichetarea curbei.
La proiectarea cailor de comunicaie se obinuiete a se deosebi ca
puncte principale ale curbei circulare: vrful V
n
, punctele de tangen ale
curbei cu aliniamentele A =TI(AC) tangenta de intrare i E = TE(CA) -
tangenta de ieire, punctul bisector B (vezi fig.3.1.).
Elementele necesare determinrii acestor puncte, care se mai numesc
elemente principale ale curbei circulare sunt: a sau b(U), R, t(T), b i C= 2l.
Elementele principale ale curbei circulare se determin n mod practic
folosind tabelele de trasare a curbelor pentru elementele cunoscute( R i a).
Trasarea - n cazul cand vrful V este accesibil.
Se instaleaz teodolitul in V i se aplic pe cele dou aliniamente
tangenta t n valoare orizontal. Se vor obine tangenta de intrare A i
tangenta de ieire E.
Cazul cnd V inaccesibil


This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
Se dau aliniamentele A
1
A
2
i
B1B2. Se aleg, pe aceste
aliniamente, punctele G i F
cu vizibilitate ntre ele .
Se msoar unghiurile g i b .
Se calculeaz g I d
g g - =
g
200
d d - =
g
200
Se calculeaz unghiul b
( ) d g b + - =
g
200

Unghiul la centru a va fi b a - =
g
200 .
Se msoar distana GF=s.
Aplicnd teorema sinusurilor n triunghiul VEF se calculeaz segmentele VE
i VF.

g d b sin sin sin
VF VE s
= =


b
d
sin
sin
=
s
VE
b
g
sin
sin
=
s
VF

Se calculeaz tangenta T=VA=VE
2
a
tg R T =

Se calculeaz FV T FE GV T GA - = - = ;

Se aplic pe direciile aliniamentelor, n G segmentul GA iar n F segmentul
FE obinndu-se tangenta de intrare A i tangenta de ieire E.

Pentru trasarea punctului B se consider tangenta auxiliar A
3
B
3
.
Secalculeaz t :

4
a
tg R t =

Trasarea

Aplicd n A i B valoarea t vor rezulta punctele A
3
I B
3
. La mijlocul
segmentului A
3
B
3
se va gsi punctul bisector B.
V

b
A
2
B
2


T g d F
G s d
g T
A
3
t B t B
3
t t
A E
a/4 a/4 a/4 a/4
a
O
A
1
B
1





This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
1.1.1 TRASAREA PUNCTELOR DE DETALIU ALE CURBELOR
CIRCULARE

n funcie de condiiile locale, de precizia trasrii i preferina
operatorului, trasarea punctelor de detaliu (intermediare) ale curbei circulare
se poate efectua prin diferite metode. Trasarea se ncepe de la punctele de
tangen (T
i
Si T
e
) ale curbei nspre punctul bisector B; aceasta permite
controlul n punctul bisector B al trasrii punctelor intermediare, la metodele
la care erorile se cumuleaz.
n continuare se va descrie numai metodele de trasare n detaliu
mai uzuale.

1.1.1.1 METODA COORDONATELOR RECTANGULARE PE
TANGENT

La aplicarea acestei metode se deosebesc dou procedee:
1. cu abscise egale
1. cu arce egale

1. Procedeul cu abscise egale
Acest procedeu se aplic n terenuri descoperite i n cazul n care
lungimile ordonatelor nu depesc 50 m .
Acest procedeu const n alegerea absciselor X pe direcia
tangentelor, la intervale de cte 2.5, 5, 10 sau 20 m, iar pentru fiecare abscis
se aplic ordonata Y corespunztoare, calculat cu relaia:

Y
i
=R-
2 2
) (iX R - unde X
i
=iX

Elementele de trasat pentru punctele intermediare de pe curb se
calculeaz astfel:
-pentru punctul 1: X
1
= X
Y
1
= OT
i
- O1 = R -
2 2
X R - ;
-pentru punctul 2: X
2
= 2X
Y
2
= OT
i
O2 = R-
2 2
) 2 ( X R - ;
-pentru punctul 3: X
3
= 3X
Y
3
= OT
i
O3 = R-
2 2
) 3 ( X R - ;


This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com






















Fig.3.7 Trasarea n detaliu a curbelor de racordare n arc de cerc, prin
metoda coordonatelor rectangulare pe tangent

n mod analog se calculeaz elementele de trasare pentru celelalte
puncte.
Curba fiind simetric n raport cu B, se va trasa n detaliu pornind de la T
i

ctre B sau de la T
e
ctre B. Cu teodolitul n punctul T
i
se vizeaz punctul V.
Dac punctul V este inaccesibil se vizeaz un punct de pe aliniament. Pe
aceast direcie se aplic n proiecie orizontal lungimea absciselor pe care
am considerat s le utilizm. Astfel se picheteaz cu rui poziia punctelor
1, 2, 3, 4, ,i.
Staionm cu teodolitul succesiv n aceste puncte i ridicm
perpendiculare. Pe aceste direcii se aplic, n proiecie orizontal,
ordonatele Y
1
, Y
2
,Y
3
,Y
4
, ,Y
i
, pichetndu-se pe curb punctele
intermediare 1, 2, 3, 4, ,i pn n apropierea punctului bisector.
Pentru cealalt jumtate de curb se procedeaz identic, pornind de la
T
e
spre B.

3"
Ti
1"
2"
4"
O
3X
2X
4X
X
Y1
1'
1
2'
Y2
3'
2
Y3
V
4'
Y4
R
3
R
B
4
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
2. Procedeul cu arce egale
Acest procedeu se aplic n terenuri descoperite i n cazul n care
lungimile ordonatelor nu depesc 50 m.
La acest procedeu se mpart lungimile curbei n arce egale (5, 10, 20
m), crora le corespund unghiuri la centru egale l. Lungimile se aleg n
funcie de mrimea razei R:
l = 5 m pentru R< 100 m;
l = 10 m pentru R (100, 1000 m);
l = 20 m pentru R > 1000 m.



5"
5
Y5
5'
X5
O
R
B
Ti
1' 2' 3' 4'
1
2
3
4
V
Y1
Y2
Y3
Y4
X1
X2
X3
X4
1"
2"
3"
4"
R


Fig. 3.8 Trasarea n detaliu a curbelor de racordare n arc de cerc,
prin metoda coordonatelor rectangulare pe tangent

Se calculeaz:
- unghiul la centru: l
cc
=
cc
R
l
r
(26)
unde R = raza curbei,
r
cc
= 636620
cc
factor de transformare
- abscisele i ordonatele punctelor 1, 2, 3, , i.
-pentru pct. 1: X
1
= T
i
1 = R sinl Y
1
= 11= OT
1
-O1= R-R cosl
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com
-pentru punctul 2: X
2
= T
i
2 = R sin(2l) Y
2
= 22= R- R cos(2l)
-pentru punctul 3: X
3
= T
i
3 = R sin(3l) Y
3
= 33= R- R cos(3l)
-pentru punctul i: X
i
= R sin(il) Y
i
= R- R cos(il)

Cu teodolitul n punctul T
i
se vizeaz punctul V. Dac punctul V este
inaccesibil se vizeaz un punct de pe aliniament. Pe aceast direcie se aplic
n proiecie orizontal lungimea absciselor pe care le-am calculat. Astfel se
picheteaz poziiile punctelor 1, 2, 3, 4, ,i. Staionm cu teodolitul
succesiv n aceste puncte i se ridic perpendiculare (se construiete unghi
drept). Pe aceste direcii se aplic, n proiecie orizontal, valorile
Y
1
,Y
2
,Y
3
,Y
4
, ,Y
i
calculate, pichetndu-se pe curb punctele intermediare
1, 2, 3, ,i.
Pentru cealalt jumtate de curb se procedeaz identic, pornind de la
T
e
spre B.
Precizia metodei depinde de abaterile care au loc la construirea
unghiului drept i la aplicarea lungimilor x
i
i y
i
. n practic, abscisele x
i
se
msoar pentru fiecare punct intermediar fa de T
i
sau T
e
i , n acest caz,
erorile nu se cumuleaz ca la alte metode te trasare n detaliu a curbelor
circulare. Aplicarea metodei este limitat de mrimea ordonatelor y
i
care
cresc foarte repede (y
max
=20 m lungimea unei rulete).

Calculul abaterilor la trasarea punctului intermediar n al curbei
circulare, fa de punctele de tangen T
i
sau T
e
, se efectueaz cu formula:
s
n
=
2 2 2 2
) (
j n yn x
y
n
s
r
sb
s s + + +
(32)
n care:
s
x
i s
y
abaterile standard de trasare a abscisei i ordonatei;
x
n
i y
n
lungimea abscisei corespunztoare punctului n pe curb,
respectiv a ordonatei;
s
b
- abaterea standard de trasare a unghiului drept din piciorul
perpendicularei;
s
j
abaterea standard de jalonare la fixarea piciorului
perpendicularei pe tangenta T
i
;
r - factorul de transformare n radiani (r

@206265

sau r
cc
@
636620
cc
).
La trasri precise se va aduga i eroarea medie de poziie s
Ti
a
punctului de tangen T
i
( respectiv T
e
), considerat ca influen a erorii
datelor iniiale s
s
.
This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

S-ar putea să vă placă și