CAIET DE SARCINI NR5

IMBRACAMINTI RUTIERE BITUMINOASE

CILINDRATE, EXECUTATE LA CALD
1

C U P R I N S
CAPITOLUL 1: GENERALITI....................................................................................4
1.1 Obiect i domeniu de aplicare....................................................................................4
CAPITOLUL 2: NATURA, CALITATEA I PREPARAREA MATERIALELOR........4
2.1 Agregate..................................................................................................................... 4
2.2 Filer............................................................................................................................ 4
2.3 Liani.......................................................................................................................... 5
2.4 Controlul calitii materialelor nainte de anrobare.....................................................5
CAPITOLUL 3: MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR......................................5
3.1 Compoiia mi!turilor de tip beton a"#altic $ %A..........................................................5
3.2 Caracteri"ticile &ico$mecanice ale mi!turilor a"#altice $ %A.......................................'
3.3 Caracteri"ticile "traturilor imbracamintilor bituminoa"e e!ecutate............................(
3.4 )lemente geometrice................................................................................................. (
3.5 Caracteri"ticile "upra#etei imbracamintilor bituminoa"e e!ecutate............................*
3.' +taia de a"#alt......................................................................................................... 11
3.( Autoriarea "taiei de a"p,alt...................................................................................12
3.* Fabricarea mi!turilor a"#altice..................................................................................12
3.1- .eglarea in"talaiei de preparare a mi!turilor a"#altice............................................13
3.11 Controlul #abricaiei.................................................................................................. 13
CAPITOLUL 4: MODUL DE PUNERE N OPER...................................................14
4.1 /ran"portul mi!turilor a"#altice.................................................................................14
4.2 Lucrri pregtitoare.................................................................................................. 14
4.3 Aternerea................................................................................................................ 15
4.4 Compactarea............................................................................................................ 10
4.5 /ratarea "upra#eei mbracaminii.............................................................................1'
4.0 Controlul punerii n oper......................................................................................... 1'
4.' Controlul compactrii............................................................................................... 1(
4.( .eglarea ni1elmentului............................................................................................. 1*
CAPITOLUL 5: CONDIII TEHNICE DE CALITATE ALE MBRCMINII
EXECUTATE 19
5.1 Caracteri"ticile "upra#eei mbrcminii..................................................................1*
5.2 )lemente geometrice i abateri limit......................................................................2-
CAPITOLUL : RECEPIA LUCRRILOR.................................................................20
0.1 .ecepia pe #ae determinante.................................................................................2-
0.2 .ecepia preliminar 2la terminarea lucrrilor3.........................................................2-
0.3 .ecepia &nal.......................................................................................................... 2-
2

CAPITOLUL !: DOCUMENTE DE REFERINTA.......................................................21
'.1 AC/) 4O.5A/67)..................................................................................................... 21
'.2 .)8L)5)4/9.6 /):46C).......................................................................................... 21
'.3 +/A4;A.;).............................................................................................................. 21
CAPITOLUL 1: GENERALITI
1"1 O#$%&' ($ )*+%,$- )% ./0$&.1%
<reentul caiet de "arcini contine "peci&catiile te,nice pri1ind mbracamintile bituminoa"e
rutiere cilindrate= e!ecutate la cald= din mi!turi a"#altice preparate cu agregate naturale= &ler
"i bitum nepara&no" "i cuprinde conditiile te,nice de calitate pre1aute n +. 1'4$1>2--*=
+. 1'4$2>1**'= +.1'4$2>1**'?A*1>2--5= +. 1'4$2>1**'?C1>1**( "i +/A+ 1'5$('= care
3

trebuie "a &e ndeplinite la prepararea= tran"portul= punerea n opera "i controlul calitatii
materialelor "i "traturilor e!ecutate.
Caietul de "arcini "e aplica la con"tructia= moderniarea "i reabilitarea drumurilor publice "i a
"trailor= precum "i la con"tructia drumurilor de e!ploatare.
/ipul de mbracaminte bituminoa"a A%2= a #o"t "tabilita con#orm +. 1'4$1= in #unctie de
cla"ate,nica a drumului "i a onei climaterice.
6mbracamintea bituminoa"a cilindrata "e e!ecuta ntr$un "ingur "trat= "i ace"ta trebuie "a
ndeplinea"ca toate conditiile cerute pentru "tratul de uura.
6mbracamintile bituminoa"e cilindrate realiate cu bitum nepara&no" pentru drumuri "e 1or
e!ecuta con#orm +/A+ 1'4$2>1**'.
CAPITOLUL 2: NATURA, CALITATEA I PREPARAREA
MATERIALELOR
2"1 A21%2.'%
<entru mbracaminti bituminoa"e "e utilieaa un ame"tec de "orturi din agregate naturale
neprelucrate "i prelucrate care trebuie "a ndeplinea"ca conditiile de calitate n con#ormitate
cu pre1ederile "tandardelor dupa cum urmeaa>
- cribluri "ort 4$(= ($10 "au 10$25= con#orm +. 00'?2---@
- ni"ip de conca"are -$4= con#orm +. 00'?2---@
- ni"ip natural "ort -$4= con#orm +. 002?2--2@
- pietri" "i pietri" conca"at= "orturi 4$(= ($10 "i 10$252313= con#orm +. 002?2--2.
Cla"a minima a rocii din care "e obtin agregatele naturale de cariera= e"te cla"a C con#orm
+. 00'?2---= tabelul 3.
Caracteri"ticile &ico$mecanice ale rocii de pro1enienta a agregatelor naturale de cariera
trebuie "a &e con#orm +. 00'?2---= tabelul 2.
/oate agregatele #olo"ite la realiarea mi!turilor a"#altice= trebuie "a &e "palate n totalitate=
nainte de a & introdu"e n in"talatia de preparare.
Fiecare tip "i "ort de agregate trebuie depoitat "eparat n padocuri= pre1aute cu plat#orme
betonate= a1And pante de "curgere a apei "i pereti de"partitori= pentru e1itarea ame"tecarii
"i impuri&carii agregatelor.
Apro1iionarea cu agregate naturale "e 1a #ace dupa 1eri&carea certi&catelor de
con#ormitate care ate"ta calitatea ace"tora.
+itele de control utiliate pentru determinarea granuloitatii agregatelor naturale au oc,iuri
patrate= con#orm +.)4 *33$2.
2"2 F$0%1
Filerul care "e utilieaa la mbracaminti rutiere bituminoa"e e"te de calcar "au de creta.
Filerul trebuie "a core"punda pre1ederilor +. )4 13-43 "i?"au +/A+ 53*.
4u "e admite #olo"irea altor materiale ca inlocuitor al &lerului "au al #ractiunii &ne recuperate
de la e!,au"torul "tatiei de a"#alt decat in caul in care continutul de argila determinat prin
metoda 1alorii de alba"tru= con#orm +.)4 *33?* e"te de ma!im 2B.
Filerul "e depoiteaa in incaperi acoperite= #erite de umeeala= "au in "ilouri cu incarcare
pneumatica. 4u "e admite #olo"irea &lerului aglomerat.
+e poate utilia #ractiunea &na recuperata de la e!,au"torul "tatiei in raport 4?1 24 parti &ler
de calcar "i o parte recuperata propriu3.
Filerul "e depoiteaa n ncaperi acoperite= #erite de umeeala "au n "ilouri cu ncarcare
pneumatica. 4u "e admite #olo"irea &lerului aglomerat.
2"3 L$.,3$
Liantii care "e utilieaa la prepararea mi!turilor a"#altice cuprin"e n preentul caiet de
"arcini "unt>
- bitum nepara&no" pentru drumuri tip ;0-?(- "i tip ; (-?1-- con#orm +. '54@
Fata de cerintele "peci&cate in +.)4 125*1= bitumul trebuie "a preinte urmatoarele conditii
"uplimentare>
ductilitate la 25
o
C 2determinata con#orm +. 013>
$ mai mare de 1-- cm pentru bitumul neimbatranit ; 0-?(-@
4

$ mai mare de 5- cm pentru bitumul ; 0-?(- imbatranit prin metoda /FO/ ? ./FO/
13
@
$ mai mare de '5 cm pentru bitumul u ; (-?1-- imbatranit prin metoda /FO/ ? ./FO/
13
@
punct de rupere Fraa"" 2determinat con#orm +.)4 125*33>
$ma!im $(
o
C pentru bitumul ; 0-?(-@
$ma!im $1-
o
C pentru bitumul ; (-?1--.
%itumul nepara&no" pentru drumuri trebuie "a preinte o adei1itate de minim (-B #ata de
agregatele natural utiliate la lucrarea re"pecti1a. 6n ca contrar= "e aditi1eaa cu agenti de
adei1itate.
Adei1itatea "e determina con#orm +. 1-0*0 "i?"au +.)4 120*'$11.
%itumul "e depoiteaa in reer1oare metalice pre1aute cu "i"tem de incalire cu ulei=
"i"tem de inregi"trare a temperaturilor pentru ulei "i bitum= gura de aeri"ire= pompe de
recirculare@
2"4 C*,'1*0-0 &.0$'43$$ +.'%1$.0%0*1 5,.$,'% )% .,1*#.1%
5aterialele de"tinate #abricarii mi!turilor a"#altice pentru mbracamintile bituminoa"e= "e
1eri&ca n con#ormitate cu pre"criptiile din "tandardele n 1igoare ale materialelor re"pecti1e
"i +. 1'4$2>2--4 pct.3.1.= pentru a"igurarea conditiilor aratate la art.3= 4= 5 "i 0 din
preentul caiet de "arcini.
CAPITOLUL 3: MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR
3"1 C*+/*6$3$. +$7'-1$0*1 )% '$/ #%'*, .89.0'$& : BA
5i!turile a"#altice pentru "tratul de uura= pot & realiate integral din agregate naturale de
cariera "au din ame"tec de agregate naturale de cariera "i de bala"tiera.
T.#%0-0 1 ; A21%2.'% -'$0$6.'% 0. 1%.0$6.1%. +$7'-1$0*1 .89.0'$&% BA
T$/-0 +$7'-1$$ .89.0'$&% A21%2.'% ,.'-1.0% 8$ .1'$<&$.0%=
-'$0$6.'%
%eton a"#altic
$criblura "ort 4$( "i ($12=5 "au ($10 @
10$25
$ni"ip de conca"are "ort -$4
$ni"ip natural "ort -$4
$&ler
C Agregatele arti&ciale "e pot utilia cu conditia "a indeplinea"ca cerintele te,nice ale
"orturilor din +. 00' "i cerintele "peci&c din +. )4 13-34= #unctie de pro1enienta
Compoitia mi!turii a"#altice "e "tabile"te pe baa unui "tudiu preliminar apro#undat=
tinAndu$"e "eama de re"pectarea conditiilor te,nice preciate n pre"criptiile te,nice impu"e
de caietul de "arcini.
+tudiul l #ace Antreprenorul n cadrul laboratorului "au autoriat "au l comanda la un
laborator autoriat.
Formula de compoitie= "tabilita pentru &ecare categorie de mi!tura= "u"tinuta de "tudiile "i
ncercarile e#ectuate mpreuna cu reultatele obtinute "e "upune aprobarii %ene&ciarului.
Ace"te "tudii comporta cel putin ncercarea 5ar",all 2"tabilitatea la 0-
o
C@ indicele de
curgere$DuaE F la 0-
o
C= den"itatea aparenta= ab"orbtia de apa3= pentru cinci continuturi de
liant repartiate de o parte "i de alta a continutului de liant pre"tabilit. La con#ectionarea
epru1etelor 5ar",all con#orm +/A+ 133(?1$1*(4= numarul de lo1ituri 1or & de 5- lo1ituri
pentru "traturile de mbracaminte pentru cla"a de drum te,nica 7.
;upa 1eri&carea caracteri"ticilor obtinute pentru compoitia propu"a= %ene&ciarul= daca nu
are obiectiuni "au e1entuale propuneri de modi&care= accepta #ormula propu"a de
Antreprenor.
/oate doaEele pri1ind agregatele "i &lerul "au unele adao"uri= "unt "tabilite n #unctie de
greutatea totala a materialului granular n "tare u"cata= inclu"i1 partile &ne@ doaEul de bitum
"e "tabile"te la ma"a totala a mi!turii.
5

Limitele procentelor "orturilor componente din agregatul total "unt date n tabelul 2.
8ranuloitatea agregatelor naturale care trebuie "a &e a"igurata pentru tip de mi!tura
a"#altica %A10 e"te indicata n tabelul 3.
Limitele recomandate pentru e#ectuarea "tudiilor preliminare de laborator in 1ederea
"tabilirii continutului optim de liant= "unt preentate in tabelul 4= "i au la baa o ma"a
1olumica medie a agregatelor de 2.05- 5g?m
3
. <entru alte 1alori ale ma"ei 1olumice a
agregatelor continutul de bitum "e corectea cu un coe&cient aG 2=05-?d= unde d e"te ma"a
1olumica reala 2medie3 a agregatelor= in 5g?m
3
"i "e determina con#orm +. )4 1-*'$0.
/abelul 2 F Limitele procentelor de agregate "i &ler
4r.
crt.
Fractiuni de agregate natural din
ame"tecul total
%A10
%A10 m
1 Filer "i #ractiuni din ni"ipuri "ub
-=1 mm=B
(H13
2 Filer "i ni"ip #ractiunea 2-=1H43
mm= B
;i#erenta pana la
1--
3 Cribluri cu dimen"iunea pe"te 4
mm= B
34H5(
4 <ietri" conca"at cu dimen"iunea
pe"te
( mm=B
$
5 <ietri" "ortat cu dimen"iunea
pe"te
( mm= B
$
/abelul 3 F Iona granulometrica a mi!turilor a"#altice tip beton a"#altic
5arimea
oc,iului "iteiC
%A 10@ %A 10
m@
%A<C 10
/receri prin "ite
cu oc,iuri
patrate= B
31=5 mm $
25 1--
2- $
10 mm *-H1--
12=5 $
( 00H(5
4 42H00
2 3-H5-
1 22H42
-=03 1(H35
-=2- 11H25
-=125 $
-=1- (H13
-=-03 'H1-
/abelul 4 F Continutul optim de liant
/ipul "tratului /ipul mi!turii
a"#altice
Continutul de
liant din ma"a
mi!turii
a"#altice B
Cla"a
te,nica
a drumului
Categoria
te,nica a
"traii
+trat de uura
%A. 10m@ %A. 10 5=' ... 0=2 6 H 666 6 H 666
%A 12=5m@ %A
10m
0=- H '=3 6 H 666 6 H 666
%A 12=5@ %A 10 0=- H '=3 66 H 666 66
%A (@ %A 10 0=5 H '=5 67 H 7 67
%A 25 5=5 H '=- 67 H 7 67
%A<C 105 0=- H '=5 67 H 7 67
0

+trat de
legatura
%A; 2- minim 4=5 6 H 67 6 H 67
%A; 25m
4=- H 5=-
6 H 666 6 H 666
%A; 25 6 H 7 6 H 67
%A; <C 25 666 H 7 666 H 67
%A; <+ 25 67 H 7 67
.aportul &ler F liant recomandat pentru tipurile de mi!turi a"#altice e"te con#orm tabelului 5.
/abelul 5 F .aportul &ler F liant
/ipul "tratului /ipul mi!turii a"#altice .aport &ler> liant
2recomandat3
Jura %etoane a"#altice>
$cu dimen"iunea ma!ima a granulei de 10
mm@
$cu dimen"iunea ma!ima a granulei de 2-
mm
1=3H1=(
1=1H1=(
3"2 C.1.&'%1$8'$&$0% <6$&*:+%&.,$&% .0% +$7'-1$0*1 .89.0'$&% : BA
Caracteri"ticile &ico$mecanice ale mi!turilor a"#altice "e determina pe corpuri de proba
con#ectionate din mi!turi a"#altice preparate n laborator pentru "tabilirea doaEelor optime
"i din probe prele1ate de la mala!or "au de la a"ternerea pe parcur"ul e!ecutiei= precum "i
din "traturile mbracamintii gata e!ecutate= pentru 1eri&carea calitatii mi!turilor a"#altice.
<rele1area probelor de mi!turi a"#altice pe parcur"ul e!ecutiei lucrarilor= precum "i din
"tratul gata e!ecutat= "e e#ectueaa con#orm +. )4 120*'$2'>2--2.
Caracteri"ticile &ico$mecanice ale mi!turilor a"#altice preparate cu bitum nepara&no"
pentru drumuri= determinate prin incercari dinamice= re"pecti1>
$ rei"tenta la de#ormatie permanenta 2incercarea la compre"iune ciclica "i incercarea la
ornieraE3 repreentata prin>
1itea de DuaE "i DuaE dinamic al mi!turii a"#altice= determinate prin incercarea la
compre"iune cicilica tria!iala pe probe cilindrice din mi!ture a"#altoca= con#orm +. )4
120*'$25@
1itea de de#ormatie la #aga"e "i adancimea #aga"ului= determinate prin incercarea
K,eel$tracLing pe placi din mi!ture a"#altica 2carote3= con#orm +.)4 120*'$22.
$rei"tenta la obo"eala= determinata prin incercarea la obo"eala a unei probe cilindrice din
mi!tura a"#altica= con#orm +.)4 120*'$24@
$modulul de rigiditate= determinat prin incercarea la rigiditate a unei probe cilindrice din
mi!tura a"#altica= con#orm +.)4 120*'$20@
$1olumul de goluri al mi!turii a"#altice compactate= determinat pe epru1ete con#ectionate la
pre"a de compactare giratorie 2con#orm +.)4 120*'$( "i +.)4 120*'$313= trebuie "a "e
incadree in limitele din tabelul '.
/abelul 0 F Caracteri"tici &ico$mecanice determinate prin incercari pe cilindrii 5ar",all
4r.
crt
.
/ipul mi!turii
a"#altice
Cla"a
te,nica a
drumului
Categori
a te,nica
a "traii
Caracteri"tici pe epru1ete cilindrice tip 5ar",all
+tabilita
te
la 0-
o
C=
+= M4
2minim3
6ndice
de
curgere
l= mm
.aport
+?l
M4?mm
;en"itat
e
aparent
a Lg?m
3
2minim3
Ab"orbti
a
de apa
223
B 1ol.
2 %A10 66H666 66H666 (=- 1=5H4=- 2H5=3 2 3-- 1=5H5
3 %A10 67H7 67 0=5 1=5H4=5 1=4H4=3 2 3-- 1=5H5
(1) )pru1etele 5ar",all "e con#ectioneaa cu 5- lo1ituri pe &ecare #ata
(2) 5etoda de determinare a ab"orbtiei de apa e"te de"cri"a in ane!a %
/abelul ' F Caracteri"tici &ico$mecanice determinate prin incercari dinamice
Nr.crt. Caracteristica
Mixtura
asfaltica
Strat de
uzura
1. Caracteristici pe cilindrii confectionati la presa iratorie
'

1.1. 7olum de goluri la (- giratii= B ma!im 5=-
1.2. 7olum de goluri= la 12- giratii= B ma!im $
1.3.
.ei"tenta la de#ormatii permanenteC 2DuaE dinamic3>
$de#ormatia la 5-
o
C= 3-- M<a "i 1(-- impul"uri= m?m=
ma!im@
$1itea de de#ormatie la 5-
o
C= 3-- M<a "i 1(-- impul"uri=
m?m?ciclu= ma!im@
$de#ormatia la 4-
o
C= 2-- M<a "i 1(-- impul"uri= m?m=
ma!im@
$1itea de de#ormatie la 4-
o
C= 2-- M<a "i 1(-- impul"uri=
m?m?ciclu= ma!im
3- ---
3
$
$
1.4. 5odulul de rigiditate la 15
o
C= 5<a= minim 4 5--
1.5.
.ei"tenta la obo"eala= numarul de cicluri pana la &"urare la
15
o
C= minim
$
2. Caracteristici pe placi !co"pactor c# placa$ sa# pe carote din i"%raca"inte
Rezistenta la deformatii permanente! "#
o
C (orniera$)
%&iteza de deformatie la orniera$! mm'1### cicluri! maxim
numar mediu de &e(icule
" ###
%adancimea fa)asului! *! pentru )rosimea pro+ei de 5# mm! maxim
numar mediu de &e(icule
" ###
1
,
3"3 C.1.&'%1$8'$&$0% 8'1.'-1$0*1 $+#1.&.+$,'$0*1 #$'-+$,*.8% %7%&-'.'%
8radul de compactare "e determina prin analie de laborator pe carote "au prin ma"urari in
"itu con#orm +. 1'4$2.8radul de compactare repreinta raportul procentual dintre ma"a
1olumica aparenta a mi!turii a"#altice compactate din "trat "i ma"a 1olumica aparenta
determinate pe epru1ete 5ar",all preparate in laborator din mi!tura a"#altica.
5a"a 1olumica aparenta a mi!turii a"#altice din "trat "e poate determina pe carote prele1ate
din "tratul gata e!ecutat "au prin ma"uratori in "itu cu ec,ipamente de ma"urare adec1ate=
omologate.
6ncercarile de laborator e#ectuate pentru 1eri&carea compactarii con"tau in determinarea
ma"ei 1olumice aparente "i a ab"orbtiei de apa pe placate 21--!1--3 mm "au pe carote
cilindrice cu diametrul de 1-- mm netulburate.
Conditiile te,nice pentru ab"orbtia de apa "i gradul de compactare al imbracamintilor
bituminoa"e din mi!tura a"#altica= cuprin"e in preentul "tandard= "unt con#orme cu tabelul
(.
/abelul ( F Caracteri"ticile "traturilor imbracamintei bituminoa"e
Nr.crt. -ipul mixturii asfaltice .+sor+tie
de apa!
* &ol.
/rad de
compactare!
*! minim
3 0eton asfaltic1
0. 1" 225 ,"
Metoda de determinare a a+sor+tiei de apa este prezentata in anexa 0
3"4 E0%+%,'% 2%*+%'1$&%
)lementele geometrice "i abaterile limita la elementele geometrice trebuie "a indeplinea"ca
conditiile din tabelul (.
/abelul ( F )lementele geometrice "i abaterile limita pentru "traturile
imbracamintei bituminoa"e
4r.
crt.
)lemente geometrice Conditii de
admi"ibilitate
Abateri limita locale admi"e
la elementele geometrice
(

1 8ro"imea minima a "tratului
compactat= cm= minim>
$"trat de uura cu bitum@ 4=- $abaterile in plu" nu
con"tituie moti1 de
re"pingere a lucrarii
2 Latimea partii caro"abile Con#orm
+/A+ 2*--
N 5- mm
3 <ro&lul tran"1er"al>
$drumuri>
in aliniament
in curbe "i one a#erente
cauri "pecial
"ub #orma
acoperi" con#orm
+/A+ (03
panta unica
N5=- mm #ata de cotele
pro&lului adoptat
4 <ro&l longitudinal
;ecli1itate= B ma!im
$drumuri>
.mi!tura a"#altica %A10 O'
C
N5=- mm #ata de cotele
pro&lului proiectat= cu
conditia re"pectarii pa"ului de
proiectare adoptat
C;ecli1itati mai mari pot & pre1aute numai cu acordul bene&ciarului "i a"igurarea ma"urilor
de "iguranta a circulatiei
3"5 C.1.&'%1$8'$&$0% 8-/1.9%'%$ $+#1.&.+$,'$0*1 #$'-+$,*.8% %7%&-'.'%
Caracteri"ticile "upra#etei imbracamintilor bituminoa"e "i conditiilor te,nice care trebuie "a
&e indeplinite "unt con#orm tabelului *.
;eterminarea caracteri"ticilor "upra#etei imbracamintilor bituminoa"e "e e#ectueaa in
termen de o luna de la e!ecutia ace"tora= inainte de data receptiei la terminarea lucrarilor.
/abelul * F Caracteri"ticile "upra#etei imbracamintei bituminoa"e
4r.
crt.
Caracteri"tica Conditii de
admi"ibilitate
5etoda de incercare
1 <lanitatea in pro&l longitudinal.
6ndice de planitate= 6.6= m?Lm>
$drumuri de cla"a te,nica 7 O5=5
.eglementari te,nice in
1igoare pri1ind ma"urarea
indicelui de planitate
2 Jni#ormitatea in pro&l longitudinal.
;eni1elari admi"ibile ma"urate "ub
dreptarul de 3 m= mm>
$drumuri de cla"a te,nica 666H7 O5=-
+.)4 13-30$'
3 .ugoitatea>
$rugoitatea cu pendulul +./= unitati
+./>
drumuri de cla"a te,nica 67H7
P 0-
+.)4 13-30$4
$rugoitatea geometrica= :+= mm>
drumuri de cla"a te,nica 67H7 P -=55
+.)4 13-30$1
$coe&cientul de #recare 28/3>
drumuri de cla"a te,nica 6H66
drumuri de cla"a te,nica 666
P -=*5
P -='
.eglementari te,nice in
1igoare cu aparatul de
ma"urare
8rip /e"ter
4 Omogenitate. A"pectul "upra#etei A"pect #ara
degradari "ub
#orma de e!ce"
de bitum= &"uri=
one poroa"e=
de"c,i"e=
7iual
*

"le#uite
3" R%2-0$ 8$ +%'*)% )% >%1$<&.1% . &.1.&'%1$8'$&$0*1 +$7'-1$0*1 .89.0'$&%
?%1$<&.1%. &.1.&'%1$8'$&$0*1 +$7'-1$0*1 .89.0'$&%
7eri&carea caracteri"ticilor mi!turilor a"#altice "e determina in urmatoarele etape>
% incercari initiale de tip pentru "tabilirea compoitiei mi!turii a"#altice@
% 1eri&carea caracteri"ticilor mi!turii a"#altice pe probe prele1ate in timpul
e!ecutiei lucrarilor@
% 1eri&carea caracteri"ticilor "tratului bitumino" e!ecutat.
T$/-1$ )% $,&%1&.1$
/ipurile de incercari= in #unctie de tipul de mi!tura "i de cla"a te,nica a drumului=
re"pecti1 categoria te,nica a "traii "i #rec1enta ace"tor incercari "unt preentate in tabelul
1-.
/abelul 1- F /ipul "i #rec1enta incercarilor realiate pe mi!ture a"#altice
4r.
crt.
4atura controlului?incercarii
"i #rec1enta incercarii
Caracteri"tici /ipul mi!turii a"#altice
1 6ncercari initiale de tip
Caracteri"tici &ico$
mecanice pe epru1ete
5ar",all
/oate mi!turile a"#altice tip
beton a"#altic pentru "tratul
de uura "i "tratul de
legatura= indi#erent de cla"a
te,nica a drumului "au
categoria te,nica a "traii.
<entru mi!tura "tabiliata
cu &bre= con#orm tabelului
12 "i 2.2.2.1.2.
Caracteri"ticile>
7olum de goluri
determinat
pe cilindrii 5ar",all.
.ei"tenta la de#ormatii
permanente 2adancimea
#aga"ului= rata de
ornieraE3.
5i!tura a"#altica "tabiliata
cu &bre indi#erent de cla"a
te,nica a drumului "au de
categoria te,nica a "traii
7olum de goluri
determinat cu pre"a de
compactare giratorie.
.ei"tenta la de#ormatii
permanente 2DuaE
dinamic3.
5odul de rigiditate.
.ei"tenta la obo"eala.
5i!turile a"#altice tip beton
a"#altic pentru cla"a te,nica
a drumului 6= 66 "i categoria
te,nica a "traii 6= 66.
1-

2 7eri&carea caracteri"ticilor
mi!turii a"#altice prele1ate
in timpul e!ecutiei>
$#rec1enta 1?4-- tone
mi!tura a"#altica in caul
"tatiilor cu producti1itate Q
(- tone?ora@
$#rec1enta 1?'-- tone
mi!tura a"#altica in caul
"tatiilor cu producti1itate P
(- tone?ora.
Caracteri"tici &ico$
mecanice pe epru1ete
5ar",all
/oate tipurile de mi!turi
a"#altice de"tinate "tratului
de uura "i de legatura tip
beton a"#altic.
7olum de goluri pe
cilindrii 5ar",all= te"t
+c,ellenberg "i
compoitia mi!turii
5i!tura a"#altica "tabiliata
cu &bre
3 7eri&carea calitatii "tratului
bitumino" e!ecutat= pe
carote>
$con#orm recomandarii
comi"iei de receptie
Caracteri"ticile>
$compoitia mi!turii@
$ab"orbtia de apa@
$gradul de compactare.
/oate tipurile de mi!tura
a"#altica pentru "tratul de
uura "i de legatura.
4 7eri&carea "tratului la
de#ormatii permanente>
$#rec1enta 1 "et carote
pentru &ecare "ector
omogenC.
.ei"tenta la de#ormatii
permanente 2adancime
#aga"= rata de ornieraE3.
5i!tura a"#altica.
5i!tura a"#altica "tabiliata
cu &bre
5 7eri&cari "uplimentare in
"ituatii cerute de comi"ia de
recepti1e 2bene&ciar3>
$#rec1enta 1 "et carote
pentru &ecare "ector
omogenC.
.ei"tenta la de#ormatii
permanente 2DuaE
dinamic3.
5odulul de rigiditate.
.ei"tenta la obo"eala.
5i!turile a"#altice tip %A
de"tinate "tratului de uura
"i de legatura= pentru cla"a
te,nica a drumului 6=66 "i
categoria te,nica a "traii 6=
66.
C+ector omogen e"te tron"onul care are aceea"i "tructura rutiera= iar "traturile care o
alcatuie"c
"unt con"tituite din acela"i tip de material
3"! S'.3$. )% .89.0'
+tatia de a"#alt 1a trebui "a &e dotata "i "a preinte caracteri"tici te,nice care "a permita
obtinerea per#ormantelor cerute de di#eritele categorii de mi!turi pre1aute de Caietul de
"arcini.
6n"talatia de preparare a mi!turilor a"#altice
Centralele de preparare trebuie "a &e automatiate "i dotate cu di"poiti1e de predoare=
u"care= re"ortare "i doare gra1imetrica a agregatelor naturale= doare gra1imetrica "au
1olumetrica a bitumului "i &lerului= precum "i di"poiti1 de mala!are #ortata a agregatelor cu
liantul bitumino".
.e"ortarea e"te obligatorie pentru in"talatiile n Du! di"continuu.
6n caul in"talatiilor n Du! continuu= corectia de umiditate= re"pecti1 corelarea cantitatii de
agregat natural total cu cantitatea de bitum introdu"a n u"cator$mala!or "e #ace automat=
pe computer.
6ndi#erent de tipul in"talatiei= acea"ta trebuie dotata cu "i"teme de nregi"trare "i a&"are a
temperaturii bitumului= a agregatelor naturale "i a mi!turii a"#altice "i "a a"igure o preciie a
doarii de R3B pentru agregatele naturale "i de R2B pentru bitum "i &ler.
6n caul doarii 1olumetrice a bitumului "e 1a tine "eama de #aptul ca den"itatea ace"tuia=
1ariaa cu temperatura a"t#el ncAt la 15-
o
CH1(-
o
C= 1 Lg de bitum rutier are un 1olum de
21=-*H1=113 l.
6n"talatia de preparare a mi!turilor a"#altice trebuie "a aiba capacitatea de #abricatie de
minimum (- t?, la o umiditate de 5B.
S'*&.1%., 5,&.06$1%. 8$ )*6.1%. #$'-+-0-$:
+tatia de a"#alt trebuie "a aiba reer1oare pentru depoitarea unei cantitati de bitum mai
mare "au cel putin egala cu media ilnica de con"um. Fiecare dintre reer1oare trebuie "a
11

aiba un indicator de ni1el gradat "i un di"poiti1 de ncalire a liantului pAna la temperatura
nece"ara= e1itAndu$"e "uprancalirea ace"tuia.
+e interice ncalirea agregatelor naturale "i a bitumului pe"te 1*-
o
C= n "copul e1itarii
modi&carii caracteri"ticilor liantului= n proce"ul te,nologic.
<entru controlul temperaturii= reer1oarele calde= recipientele de bitum "i ec,ipamentul de
u"care trebuie "a &e dotate cu termometre= a caror #unctionare trebuie 1eri&cata #rec1ent.
;atele pri1ind 1eri&carile trebuie trecute ntr$un regi"tru "peci&c.
6n"talatia de preparare a mi!turilor a"#altice trebuie "a &e dotata cu un "i"tem automat de
alimentare "i doare a bitumului.
Abaterea pentru continutul de bitum #ata de doaEul "tabilit prin reteta aprobata de inginer
pri1ind compoitia mi!turii a"#altice e"te de R-=3B.
+tocarea "i doarea &lerului
La "tatia de a"#alt= &lerul trebuie "a &e depoitat n "ilouri pre1aute cu di"poiti1e de
alimentare "i e!tragere core"punatoare 2pneumatica3= care "a permita doarea &lerului= cu
toleranta 2pe 1olum3 de R1=5B #ata de doaEul din reteta aprobata de inginer.
4u "e admite #olo"irea &lerului aglomerat.
S'*&.1%., )*6.1%., -8&.1%. 8$ 5,&.06$1%. .21%2.'%0*1
Antreprenorul 1a trebui "a a"igure "tocarea a cel putin o treime din agregatele nece"are
lucrarii pentru 1 an de lucru.
;epoitarea "e 1a #ace pe "orturi= n "ilouri de tip de"coperit= etic,etate= pe plat#orme
amenaEate cu pereti de"partitori pentru e1itarea contaminarii "orturilor.
Iona n care "unt depoitate agregatele trebuie "a &e u"or acce"ibila "i cu "curgerea apelor
a"igurata.
<lat#ormele trebuie "a &e pa1ate 2cu beton de ciment "au a"#alt "i "u&cient de late= a"t#el
ncAt "a permita depoitarea 1olumului de agregate nece"ar lucrarilor= a1And n 1edere ca
depoitele nu trebuie "a &e mai nalte de 0 m "i cu un raport de lungime?latime de 33.
6n"talatia de preparare a mi!turilor a"#altice trebuie "a di"puna de ec,ipamentul mecanic
nece"ar pentru alimentarea uni#orma a agregatelor a"t#el ncAt "a "e mentina o productie
con"tanta.
Agregatele trebuie "a &e doate gra1imetric= iar in"talatia de doare trebuie "a permita
alimentarea agregatelor con#orm retetei aprobata de inginer pri1ind compoitia mi!turii
a"#altice= cu abaterile admi"e #ata de granuloitatea pre"cri"a 2con#orm +. 1'4$2>1**'= tabel
43.
/abelul 11
Fractiunea= mm Abateri admi"e #ata de doaE= B
25 H 31=5 N5
10H25 N5
(H10 N5
4H( N5
1H4 N4
-=2-H-=03 N3
-=1H-=2 N2
-H-=1 N1=5
6n"talatia de preparare a mi!turilor a"#altice 1a & dotata "i cu ec,ipamentul mecanic nece"ar
pentru u"carea "i ncalirea agregatelor.
M.0.7.1%.
6n"talatia de preparare a mi!turilor trebuie "a &e ec,ipata cu un mala!or capabil de a
produce mi!turi a"#altice omogene. ;aca= cu1a mala!orului nu e"te nc,i"a= ea trebuie "a &e
pre1auta cu o capota pentru a mpiedica pierderea pra#ului prin di"per"ie.
6n"talatia trebuie "a &e pre1auta cu un "i"tem de blocare pentru mpiedicarea golirii
mala!orului nainte de terminarea duratei de mala!are.
;urata de mala!are 1a & #unctie de tipul de in"talatii de preparare "i tipul de mi!turi "i "e 1a
"tabili n cadrul operatiunii de reglare a "tatiei de a"#alt naintea nceperii #abricatiei.
+tocarea "i ncarcarea mi!turilor
La ie"irea din mala!or trebuie amenaEate di"poiti1e "i luate ma"uri "peciale pentru e1itarea
"egregarii mi!turii a"#altice n timpul "tocarii "i?"au la ncarcarea n miEloacele de tran"port.
;aca "e #olo"e"te buncar de "tocare= ace"ta 1a trebui "a &e ncalit.
12

3"@ A-'*1$6.1%. 8'.3$%$ )% .8/A.0'
6naintea nceperii e!ecutiei= Antreprenorul trebuie "a "upuna acceptarii %ene&ciarului
lucrarii= "tatia de a"#alt care 1a & utiliata la realiarea lucrarilor.
%ene&ciarul 1a 1eri&ca ate"tarea "tatiei de a"#alt "i 1a autoria punerea ei n #unctiune dupa
ce 1a con"tata ca debitele &ecarui con"tituent permit obtinerea ame"tecului pre"cri"= n
limitele tolerantelor admi"e= ca di"poiti1ele de ma"urare a temperaturilor "unt etalonate "i
ca mala!orul #unctioneaa core"punator= #ara pierderi de materiale.
Conditia pentru autoriare o con"tituie "i e!i"tenta tuturor dotarilor "i amenaEarilor la "tatie=
a depoitelor la "tatie "i a celor intermediare= a cailor de acce" la depoite "i la in"talatia de
preparare a mi!turilor= amenaEarea core"punatoare a depoitelor de agregate 2betonarea
plat#ormelor= e!i"tenta peretilor de"partitori ntre "orturile de agregate= "upra#ete "u&ciente
de depoitare= a"igurarea "curgerii "i ndepartarii apelor= etc.3.
;aca amenaEarile nu "unt terminate "au preinta de&ciente= ace"tea "e 1or completa "au "e
1or re#ace nainte de autoriarea "tatiei de a"#alt de catre inginer.
3"B F.#1$&.1%. +$7'-1$0*1 .89.0'$&%
Fabricarea mi!turilor a"#altice pentru mbracamintile rutiere bituminoa"e 1a trebui realiata
numai n "tatii automate de a"#alt.
O atentie deo"ebita "e 1a da n "pecial re"pectarii pre1ederilor pri1ind continutul de liant "i
"e 1a urmari prin ob"er1atii 1iuale= cu anrobarea celor mai mari granule "a &e a"igurata
ntr$un mod core"punator.
Con#orm +. 1'4$2>1**'= pct.2.2.2. "i tabel 1= temperaturile di#eritelor tipuri de bitumuri la
prepararea mi!turilor a"#altice trebuie "a &e cuprin"e ntre urmatoarele 1alori>
- 105
o
C la 1'5
o
C pentru mi!turi cu bitum ; 0-?(-@
- 10-
o
C la 1'-
o
C pentru mi!turi cu bitum ; (-?1--.
/emperaturile din partea "uperioara a inter1alului "e utilieaa la e!ecutia mbracamintilor
rutiere bituminoa"e n one climatice reci.
/oleranta admi"a a temperaturii bitumului e"te de R3 C.
/rebuie e1itata ncalirea prelungita a bitumului "au rencalirea aceluia"i bitum de mai
multe ori.
;aca totu"i din punct de 1edere te,nologic nu a putut & e1itata rencalirea bitumului= atunci
e"te nece"ara determinarea penetratiei ace"tuia. ;aca penetratia bitumului nu e"te
core"punatoare "e renunta la utiliarea lui.
6ncalirea agregatelor naturale "e 1a #ace n u"catorul in"talatiei de preparare a mi!turilor
a"#altice.
Con#orm +. 1'4$2>2--2= pct.2.2.2. "i tabel 1= temperatura agregatelor naturale n u"cator
trebuie "a &e ntre urmatoarele 1alori>
- 1'-
o
CH1*-
o
C pentru mi!turi cu bitum ; 0-?(-@
- 105
o
CH1(-
o
C pentru mi!turi cu bitum ; (-?1--.
/emperaturile din partea "uperioara a inter1alului "e utilieaa la e!ecutia mbracamintilor
rutiere bituminoa"e n one climatice reci.
+e interice ncalirea agregatelor pe"te 1*-
o
C= pentru a e1ita arderea liantului.
Continutul de apa al agregatelor dupa u"care= trebuie "a nu depa"ea"ca -=5B "i trebuie
1eri&cat cel putin odata pe i.
;upa ncalirea agregatelor naturale n u"cator= ace"tea "e re"orteaa pe ciururile in"talatiei
apoi "e cAntare"c= con#orm doaEelor "tabilite "i "e introduc n mala!or unde "e ame"teca= cu
&lerul rece= doat "eparat. +e introduce bitumul ncalit= doat n prealabil "i "e continua
ame"tecarea.
;urata de ame"tecare e"te n #unctie de tipul in"talatiei "i trebuie "a &e "u&cienta pentru
realiarea unei anrobari complete "i uni#orme a agregatelor naturale "i a &lerului cu liantul
bitumino".
Con#orm +. 1'4$2>2--2 pct.2.2.2. "i tabel 1= temperatura mi!turii a"#altice la ie"irea din
mala!or trebuie "a &e ntre urmatoarele 1alori>
- 10-
o
CH1(-
o
C pentru mi!turi cu bitum ; 0-?(-@
- 155
o
CH1'-
o
C pentru mi!turi cu bitum ; (-?1--.
/emperaturile din partea "uperioara a inter1alului "e utilieaa la e!ecutia mbracamintilor
rutiere bituminoa"e n one climatice reci.
/oleranta admi"a a temperaturii mi!turii a"#altice la ie"irea din mala!or e"te de R5B.
13

/emperatura mi!turii a"#altice la ie"irea din mala!or 1a & "tabilita a"t#el ca= tinAnd "eama de
racirea care are loc n timpul tran"portului "i a a"teptarilor n conditiile climatice concrete= "a
"e a"igure temperatura ceruta la a"ternerea "i compactarea mi!turii.
3"1C R%20.1%. $,8'.0.3$%$ )% /1%/.1.1% . +$7'-1$0*1 .89.0'$&%
6nainte de autoriarea "tatiei de a"#alt= predoatoarele in"talatiei de preparare a mi!turilor
a"#altice trebuie reglate prin ncercari= a"t#el ncAt curba de granuloitate a ame"tecului de
agregate naturale obtinuta= "a core"punda celei calculate n laborator= n limitele de
toleranta.
;aca autoriarea "tatiei de a"#alt de catre %ene&ciarul lucrarii= Antreprenorul trece la
operatiuni de reglare "i etalonare>
- calibrarea doatoarelor calde "i reci pentru agregate@
- calibrarea doatorului pentru liant@
- calibrarea doatorului pentru &ler@
- a di"poiti1elor de ma"urare a temperaturilor@
- 1eri&carea ecranului doatorului@
- 1eri&carea #unctionarii mala!orului.
Autoriatia de punere n e!ploatare 1a & data de 6nginer dupa ce 1a con"tata ca debitele
&ecarui con"tituent permit "a "e obtina ame"tecul pre"cri" n limitele tolerantelor admi"e.
;aca= urmare reglaEelor= anumite aparate "au di"poiti1e ale in"talatiei "e do1ede"c
de#ectuoa"e= Antreprenorul 1a trebui "a le nlocuia"ca= "a e#ectuee din nou reglaEul= dupa
care "a "upuna din nou aprobarii %ene&ciarului autoriatia de punere n e!ploatare.
Antreprenorul nu are dreptul la nici un #el de plata pentru imobiliarea utilaEului "i?"au a
per"onalului care$l de"er1e"te= n tot timpul cAt dureaa operatiunile pentru obtinerea
autoriatiei de punere n e!ploatare= cu atAt mai mult n ca de anulare a autoriatiei.
3"11 C*,'1*0-0 9.#1$&.3$%$
Controlul calitatii mi!turilor a"#altice trebuie #acut prin 1eri&cari preliminare= 1eri&cari de
rutina n timpul e!ecutiei "i 1eri&cari n cadrul receptiei la terminarea lucrarilor= cu #rec1enta
mentionata n tabelul 12.
/abelul 12
Faa 4atura controlului "au 1eri&carii Categoria
C
controlului
Frec1enta controlului
"au a 1eri&carii
A % C
+tudiu +tudiul compoitiei mi!turii ! pentru &ecare tip de
produ"
)!ecuti
e
Controlul reglaEului in"talatiei de
preparare a mi!turii= inclu"i1
"tabilirea duratei de mala!are
! ! naintea nceperii
#abricatiei &ecarui tip
de mi!tura
6ncadrarea agregatelor n ona de
granuloitate indicata n caietul
de "arcini pentru tipul de mi!tura
a"#altica proiectat= inclu"i1 "tarea
de curatenie 2continutul de
impuritati3 a agregatelor
! la nceputul campaniei
de lucru "au ori de cAte
ori "e utilieaa alte
agregate
/emperatura liantului la
introducerea n mala!or
! permanent
/emperatura agregatelor naturale
u"cate "i ncalite la ie"irea din
toba de u"care
! permanent
Functionarea corecta a
di"poiti1elor de cAntarire "au
doare
! la nceputul &ecarei ile
de lucru
14

8ranuloitatea ame"tecului de
agregate naturale la ie"irea din
mala!or nainte de adaugarea
liantului 2acea"ta trebuie corelata
cu doaEul de bitum "tabilit
pentru mi!tura= inclu"i1 abaterile
admi"ibile la continutul de liant3
! ilnic "au ori de cAte ori
"e ob"er1a o calitate
necore"punatoare a
mi!turilor a"#altice
/emperatura mi!turilor a"#altice
la preparare
! n &ecare ora a
programului de lucru
6ncadrarea doaEului de bitum n
doaEul "tabilit n laborator
! ilnic= prin e!tractii
7eri&carea compoitiei mi!turii
a"#altice> granuloitatea
agregatelor "i doaEul de bitum=
care trebuie "a core"punda
doaEelor "tabilite de laborator=
cu tolerantele admi"e indicate n
tabelul 11 "i la pct.1-.2.2. din
caietul de "arcini
! ilnic
Caracteri"ticile &ico$mecanice>
+tabilitatea la 0-
o
C
6ndicele de curgere= FluaE
;en"itatea aparenta 5ar",all
Ab"orbtia de apa 5ar",all
! cAte o proba de 2- Lg
la &ecare 2--$4-- to
de mi!tura= n #unctie
de producti1itatea
"tatiei
CAPITOLUL 4: MODUL DE PUNERE N OPER
4"1 T1.,8/*1'-0 +$7'-1$0*1 .89.0'$&%
/ran"portul pe "antier a mi!turii a"#altice preparate= "e e#ectueaa cu autocamioanele cu
bene metalice bine proteEate pentru eliminarea pierderilor de temperatura= care trebuie "a
&e curatate de orice corp "train "i u"cate nainte de ncarcare. La di"tante de tran"port mai
mari de 2- Lm "au cu durata de pe"te 3- minute= indi#erent de anotimp= precum "i pe 1reme
rece 2N1-
o
CHR15
o
C3= autoba"culantele trebuie acoperite cu prelate "peciale= imediat dupa
ncarcare.
Jtiliarea de produ"e "u"ceptibile de a diol1a liantul "au de a "e ame"teca cu ace"ta
2motorina= pacura etc.3 e"te interi"a.
7olumul miEloacelor de tran"port= e"te determinat de producti1itatea in"talatiei de preparare
a mi!turii a"#altice "i de punerea n opera= a"t#el ncAt "a &e e1itate ntreruperile proce"ului
de e!ecutie a mbracamintii.
4"2 L-&141$ /1%24'$'*.1%
P1%2.'$1%. 8'1.'-0-$ 8-/*1'
6nainte de a"ternerea mi!turii= "tratul "uport trebuie bine curatat. 5aterialele neaderente=
pra#ul "i orice poate a#ecta legatura ntre "tratul "uport "i mbracamintea bituminoa"a
trebuie ndepartat.
6n caul "tratului "uport din macadam= ace"ta "e curata "i "e matura= urmarindu$"e
degaEarea pietrelor de "urplu"ul agregatelor de colmatare.
;upa curatare "e 1or 1eri&ca= cotele "tratului "uport= care trebuie "a &e con#orm proiectului
de e!ecutie.
6n caul n care "tratul "uport e"te con"tituit din mbracaminti e!i"tente= aducerea ace"tuia
la cotele pre1aute n proiectul de e!ecutie "e realieaa= dupa ca= &e prin aplicarea unui
"trat de egaliare din mi!tura a"#altica= &e prin #reare= con#orm pre1ederilor din proiectul de
e!ecutie.
15

Compactarea "i umiditatea trebuie "a &e uni#orma pe toata "upra#ata "tratului "uport.
+upra#ata "tratului "uport trebuie "a &e u"cata.
A+*18.1%.
La e!ecutarea mbracamintilor bituminoa"e "e 1or amor"a ro"turile de lucru "i "tratul "uport
cu o emul"ie de bitum cationica cu rupere rapida.
Amor"area "tratului "uport "e 1a #ace cu un di"poiti1 "pecial= care poate regla cantitatea de
liant pe metru patrat n #unctie de natura "tratului "uport.
+tratul "uport "e 1a amor"a obligatoriu n urmatoarele cauri>
- pentru "trat de legatura pe "tratul de baa din mi!tura a"#altica "au pe "tratul "uport din
mbracaminti a"#altice e!i"tente@
- pentru "trat de uura pe "trat de legatura cAnd "tratul de uura "e e!ecuta la inter1al
mai mare de trei ile de la e!ecutia "tratului de legatura.
;upa amor"are "e a"teapta timpul nece"ar pentru ruperea "i u"carea emul"iei bituminoa"e.
Functie de natura "tratului "uport= cantitatea de bitum pur= rama"a dupa aplicarea
amor"aEului= trebuie "a &e de 2-=3H-=53 Lg?mp.
Caracteri"ticile emul"iei trebuie "a &e de a"a natura ncAt ruperea "a &e e#ecti1a naintea
a"ternerii mi!turii bituminoa"e.
Liantul trebuie "a &e compatibil cu cel utiliat la #olo"irea mi!turii a"#altice.
Amor"area "e 1a #ace n #ata &ni"orului la o di"tanta ma!ima de 1-- m.
La mbracamintile bituminoa"e e!ecutate pe "trat "uport de beton de ciment "au macadam
cimentat= cAnd gro"imea totala a "traturilor rutiere din mi!turi a"#altice e"te mai mica de 15
cm= ro"turile "e acopera pe o latime de minimum 5- cm cu geo"intetice "au alte materiale
agrementate te,nic. 6n caul n care "tratul "uport de beton de ciment preinta &"uri "au
crapaturi "e recomanda acoperirea totala a onei re"pecti1e cu "traturi bituminoa"e= armate
cu geo"intetice.
5aterialele geo"intetice "e aplica pe un "trat nou de mi!tura a"#altica n gro"ime de
minimum 2 cm.
4"3 A('%1,%1%.
A"ternerea mi!turilor a"#altice "e #ace n perioada martie$octombrie la temperaturi
atmo"#erice de pe"te 1-
o
C= n conditiile unui timp u"cat. La utiliarea bitumului tip ; 0-?(-
a"ternerea "e #ace pAna la 15 "eptembrie.
A"ternerea mi!turilor a"#altice "e e#ectueaa numai mecaniat= cu repartiatoare$&ni"oare
pre1aute cu "i"tem de ni1elare automat pentru drumurile de cla"a te,nica 6= 66 "i 666 "i care
a"igura o precompactare. 6n caul lucrarilor e!ecutate n "patii ngu"te 2ona ca"etelor3
a"ternerea mi!turilor a"#altice "e poate #ace manual. 5i!tura a"#altica trebuie a"ternuta
continuu pe &ecare "trat "i pe toata lungimea unei beni programata a "e e!ecuta n iua
re"pecti1a.
6n caul unor ntreruperi accidentale care conduc la "caderea temperaturii mi!turii rama"a
necompactata n ampla"amentul repartiatorului= pAna la 12-
o
C= "e procedeaa la "coaterea
ace"tui utilaE din ona de ntrerupere= "e compacteaa imediat "upra#ata ni1elata "i "e
ndeparteaa re"turile de mi!turi= rama"e n capatul benii. Concomitent "e e#ectueaa "i
curatirea buncarului "i grinii 1ibratoare a repartiatorului.
Acea"ta operatie "e #ace n a#ara onelor pe care e!i"ta "au urmeaa a "e a"terne mi!tura
a"#altica. Capatul benii ntrerupte "e trateaa ca ro"t de lucru tran"1er"al= con#orm
pre1ederilor de la pct.1(.1-.
5i!turile a"#altice trebuie "a aiba la a"ternere "i compactare= n #unctie de tipul liantului=
temperaturile pre1aute n tabelul 13.
/abelul 13
/ipul liantului /emperatura
mi!turii a"#altice
la a"ternere
o
C
min.
/emperatura mi!turii a"#altice
la compactare
o
C= mm
nceput "#Ar"it
; 0-?(- 145 14- 11-
; (-?1-- 14- 135 1--
5a"urarea temperaturii 1a & e#ectuata din ma"a mi!turii= n buncarul &ni"orului.
10

5i!turile a"#altice a caror temperatura e"te "ub cea pre1auta n tabelul 13 1or & re#uate "i
e1acuate urgent din "antier.
6n acela"i #el "e 1a proceda "i cu mi!turile a"#altice care "e race"c n buncarul &ni"orului= ca
urmare a unei ntreruperi accidentale.
5i!tura a"#altica trebuie a"ternuta continuu= n mod uni#orm= atAt din punct de 1edere al
gro"imii cAt "i cel al a#Anarii.
A"ternerea "e 1a #ace pe ntreaga latime a caii de rulare. Atunci cAnd ace"t lucru nu e"te
po"ibil= Antreprenorul "upune aprobarii %ene&ciarului= latimea benilor de a"ternere "i
poitia ro"turilor longitudinale ce urmeaa "a &e e!ecutate.
8ro"imea ma!imala a mi!turii ra"pAndite printr$o "ingura trecere e"te cea &!ata de caietul
de pre"criptii "peciale "au de 6nginer= la propunerea Antreprenorului= dupa realiarea unui
"ector e!perimental.
7itea de a"ternere cu &ni"orul trebuie "a &e adaptata cadentei de "o"ire a mi!turilor de la
"tatie "i cAt "e poate de con"tanta ca "a "e e1ite total ntreruperile.
Antreprenorul trebuie "a di"puna de un per"onal cali&cat pentru a corecta e1entualele
deni1elari= imediat dupa a"ternere= cu aEutorul unui aport de material proa"pat depu" nainte
de compactare.
6n buncarul utilaEului de a"ternere= trebuie "a e!i"te n permanenta= "u&cienta mi!tura
nece"ara pentru a "e e1ita o ra"pAndire neuni#orma a materialului.
La e!ecutarea mbracamintilor bituminoa"e o atentie deo"ebita "e 1a acorda realiarii
ro"turilor de lucru= longitudinale "i tran"1er"ale= care trebuie "a &e #oarte regulate "i etan"e.
La reluarea lucrului pe aceea"i banda "au pe banda adiacenta= onele a#erente ro"tului de
lucru= longitudinal "i?"au tran"1er"al= "e taie pe toata gro"imea "tratului= a"t#el ncAt "a
reulte o muc,ie 1ie 1erticala. 6n caul ro"tului longitudinal= cand benile adiacente "e
e!ecuta n aceea"i i= taierea nu mai e"te nece"ara.
+upra#ata nou creata prin taiere 1a & amor"ata= iar mi!tura pentru banda adiacenta "e
a"terne= depa"ind ro"tul cu 5H1- cm= ace"t "urplu" de mi!tura repartiata= mpingAndu$"e
napoi cu o racleta= a"t#el ncAt "a apara ro"tul= operatie dupa care "e e#ectueaa
compactarea pe noua banda.
.o"turile de lucru longitudinale "i tran"1er"ale ale "tratului de uura "e 1or decala cu
minimum 1- cm #ata de cele ale "tratului de legatura= cu alternarea lor. Atunci cAnd e!i"ta "i
"trat de baa bitumino" "au din materiale tratate cu liant ,idraulic= ro"turile de lucru ale
"traturilor "e 1or e!ecuta ntrete"ut.
Legatura tran"1er"ala dintre un "trat de a"#alt nou "i un "trat de a"#alt e!i"tent al drumului
"e 1a #ace dupa decaparea mi!turii din "tratul 1ec,i= pe o lungime 1ariabila n #unctie de
gro"imea noului "trat= a"t#el ncAt "a "e obtina o gro"ime con"tanta a ace"tuia= cu panta de
-=5B. 6n plan liniile de decapare= "e recomanda "a &e n #orma de 7 la 45
o
. Completarea
onei de unire "e 1a #ace cu o amor"are a "upra#etei= urmata de a"ternerea "i compactarea
noii mi!turi a"#altice= pAna la ni1elul "uperior al ambelor "traturi 2nou "i e!i"tent3.
4"4 C*+/.&'.1%.
La compactarea mi!turilor a"#altice "e aplica te,nologii core"punatoare= care "a a"igure
caracteri"ticile te,nice "i gradul de compactare pre1aute pentru &ecare tip de mi!tura
a"#altica "i &ecare "trat n parte.
Operatia de compactare a mi!turilor a"#altice "e realieaa cu compactoare cu pneuri "i
compactoare cu rulouri netede= pre1aute cu di"poiti1e de 1ibrare adec1ate.
<entru obtinerea gradului de compactare pre1aut "e determina= pe un "ector e!perimental=
numarul optim de treceri ale compactoarelor ce trebuie utiliate= n #unctie de per#ormantele
ace"tora= de tipul "i gro"imea "tratului de mbracaminte.
Acea"ta e!perimentare "e #ace nainte de nceperea a"ternerii "tratului n lucrarea
re"pecti1a= utiliAnd mi!turi a"#altice preparate n conditii "imilare cu cele "tabilite pentru
productia curenta.
6ncercarile de etalonare 1or & e#ectuate "ub re"pon"abilitatea Antreprenorului. %ene&ciarul
poate cere inter1entia unui laborator autoriat= care "a e#ectuee te"tele de compactare
nece"are= pe c,eltuiala Antreprenorului.
Jrmare ace"tor ncercari= Antreprenorul propune %ene&ciarului>
- "arcina "i alte "peci&catii te,nice ale &ecarui utilaE@
- planul de lucru al &ecarui utilaE= pentru a a"igura un numar de treceri pe cAt po"ibil
con"tant= n &ecare punct al "tratului@
1'

- 1itea de mer" a &ecarui utilaE@
- pre"iunea de umDare a pneurilor "i ncarcatura compactorului@
- temperatura de a"ternere= #ara ca acea"ta "a &e in#erioara celei minime &!ata n articolul
precedent.
5etoda de compactare propu"a 1a & con"iderata "ati"#acatoare daca "e obtine pe "ectorul
e!perimental gradul de compactare minim.
Con#orm pct.2.4.4. din +. 1'4$2>1**' pentru obtinerea gradului de compactare pre1aut "e
con"idera ca numarul minim de treceri ale compactoarelor uuale e"te cel mentionat n
tabelul 14.
Compactarea "e e!ecuta pentru &ecare "trat n parte.
/abelul 14
/ipul "tratului Ateliere de compactare
A %
Compactor cu
pneuri de 10- L4
Compactor cu
rulouri netede de
12- L4
Compactor cu
rulouri netede de
12- L4
4umar de treceri minime
+trat de uura 1- 4 12
+trat de legatura 12 4 14
Compactoarele cu pneuri 1or trebui ec,ipate cu "orturi de protectie.
4umarul atelierelor de compactare "e 1a "tabili n #unctie de dotarea Antreprenorului cu
compactoare 2grele= n tandem etc.3 "i de numarul punctelor de a"ternere$compactare.
Operatia de compactare a mi!turilor a"#altice trebuie a"t#el e!ecutata a"t#el ncAt "a "e
obtina 1alori optime pentru caracteri"ticile &ico$mecanice de de#ormabilitate "i "upra#atare.
Compactarea "e e!ecuta n lungul benii= primele treceri e#ectuAndu$"e n ona ro"tului
dintre beni= apoi de la marginea mai Eoa"a "pre cea ridicata.
<e "ectoarele n rampa= prima trecere "e #ace cu utilaEul de compactare n urcare.
Compactoarele trebuie "a lucree #ara "ocuri= cu o 1itea mai redu"a la nceput= pentru a
e1ita 1alurirea mbracamintii "i nu "e 1or ndeparta mai mult de 5- m n "patele
repartiatorului. Locurile inacce"ibile compactorului= n "pecial n lungul bordurilor= n Eurul
gurilor de "curgere "au ale caminelor de 1iitare= "e compacteaa cu maiul mecanic "au cu
maiul manual.
+upra#ata "tratului "e controleaa n permanenta= iar micile deni1elari care apar pe
"upra#ata mbracamintii 1or & corectate dupa prima trecere a rulourilor compactoare pe
toata latimea benii.
Compactoarele cu pneuri 1or trebui ec,ipate cu "orturi de protectie.
4"5 T1.'.1%. 8-/1.9%3%$ 5+#1.&.+$,3$$
<entru "ectoarele ce "e e!ecuta dupa 1 octombrie "au e!ecutate nainte de acea"ta data n
one umbrite "i cu umiditate e!ce"i1a "au cu tra&c redu"= "upra#ata mbracamintei 1a &
proteEata= acea"ta realiAndu$"e numai cu aprobarea %ene&ciarului= pe baa con"tatarilor pe
teren.
<roteEarea "e 1a #ace prin "tropire cu bitum "au cu emul"ie cationica= cu rupere rapida cu
0-B bitum diluat cu apa 2o parte emul"ie cu 0-B bitum pentru o parte apa curata
nealcalina3 "i ra"pAndire de ni"ip -H4 mm cu un continut cAt mai redu" de pra#= "ub
-=1 mm= n urmatoarele cantitati>
a. $ "tropire cu bitum -=5 Lg?mp
$ ra"pAndire de ni"ip 2de pre#erinta de conca"aE3 3H5 Lg?mp
$ "tropire cu emul"ie cationica cu 0-B bitum diluat cu apa 2-=($13 Lg?mp
b. $ ra"pAndire ni"ip 3H5 Lg?mp
4" C*,'1*0-0 /-,%1$$ 5, */%14
6n cur"ul e!ecutiei mbracamintilor rutiere bituminoa"e= trebuie "a "e 1eri&ce cu #rec1enta
mentionata mai Eo" urmatoarele>
- pregatirea "tratului "uport> ilnic la nceperea lucrarilor pe "ectorul re"pecti1@
- temperaturile mi!turilor a"#altice la a"ternere "i compactare> cel putin de doua ori
pe i@
- modul de compactare> ilnic@
- modul de e!ecutie a ro"turilor> ilnic.
1(

7eri&carea caracteri"ticilor &ico$mecanice ale mi!turilor a"#altice "e #ace pe epru1ete
5ar",all prele1ate de la mala!or "au de la a"ternere= nainte de compactare> cAte o proba
de 2- Lg pentru &ecare 2--H4-- tone de mi!tura a"#altica= indi#erent de tipul mi!turii= n
#unctie de producti1itatea in"talatiei.
7eri&carea calitatii "tratului bitumino" e!ecutat "e 1a #ace pe o placa de minimum 24-!4-3
cm pentru &ecare '--- m2 "upra#ata e!ecutata 2con#orm +. 1'4$2> 1**'?C1>1**(3 pe care
"e 1or determina urmatoarele caracteri"tici>
- la toate tipurile de mi!turi a"#altice= pentru "tratul de uura "i "tratul de legatura>
$den"itatea aparenta@
$ab"orbtia de apa@
$gradul de compactare.
Ace"te caracteri"tici trebuie "a &e con#orme cu cele din tabelul 15.
/abelul 15
/ipul mi!turii
a"#altice
;en"itatea
aparenta= Lg?m
3
=
min.
Ab"orbtia de apa=
B 1ol.
8rad de
compactare= B=
min.
%eton a"#altic
bogat n criblura>
%A 10 225- 2H0 *0
- rei"tenta la de#ormatii permanente
.ei"tenta la de#ormatii permanente "e ma"oara prin determinarea 1iteei de de#ormatie la
ornieraE "i?"au adAncimea #aga"ului= la temperatura de 45
o
C pentru ona climaterica rece "i
re"pecti1 de 0-
o
C pentru ona climaterica calda= con#orm metodologiei "tabilite de
reglementarile te,nice n 1igoare.
7alorile admi"ibile= n #unctie de tra&c= "unt preentate n tabelul 10.
/abelul 10
4umarul mediu
de 1e,icule
13
7itea de de#ormatie la
ornieraE 27;O<3= mm?,=
ma!.
AdAncimea #aga"ului=
mm= ma!
/emperatura /emperatura
45
o
C 0-
o
C 45
o
C 0-
o
C
Q15-- 0=- (=- 0=- *=-
15--H3--- 4=- 0=- 5=- (=-
3---H0--- 2=- 3=5 4=- '=-
S 0--- Q2=- Q3=5 Q4=- Q'=-
NOTA: Vehicule de transport marfa si autobuze, n 24 h calculate, pentru
trafcul de perspectiva
4"! Control#l co"pact&rii
6n cur"ul e!ecutiei compactarii= Antreprenorul trebuie "a 1eg,ee n permanenta la>
- etapele e!ecutiei "a &e cele "tabilite la ncercari@
- utilaEele pre"cri"e atelierului de compactare "a &e e#ecti1 pe "antier "i n #unctiune
continua "i regulata@
- elementele de&nite practic n timpul ncercarilor 2"arcina &ecarui utilaE= planul de mer"=
1itea= pre"iunea n pneuri= di"tanta ma!ima de departare ntre &ni"or "i primul
compactor cu pneuri3 "a &e re"pectate cu "trictete.
%ene&ciarul lucrarii "i reer1a dreptul ca= n caul unui autocontrol in"u&cient din partea
Antreprenorului= "a oprea"ca lucrarile pe "antier pAna cAnd Antreprenorul 1a lua ma"urile
nece"are de remediere.
Calitatea compactarii "traturilor mbracamintilor bituminoa"e= "e 1a determina de catre
Antreprenor= pe tot parcur"ul e!ecutiei= prin analie de laborator "au in "itu.
7eri&carea gradului de compactare n laborator "e e#ectueaa pe epru1ete #ormate din probe
intacte= prele1ate din mbracaminte 2pe &ecare "trat n parte3= prin determinarea den"itatii
aparente pe placute "au carote "i raportarea ace"teia la den"itatea aparenta a aceluia"i tip
de mi!tura a"#altica prele1ata de la mala!or "au a"ternere 2nainte de compactare3.
8radul de compactare e"te "tabilit de raportul dintre den"itatea aparenta a mi!turii
a"#altice din "trat "i den"itatea aparenta determinata pe cilindrii 5ar",all pregatiti n
laborator= din aceea"i mi!tura a"#altica. 6n caul analielor de laborator "e determina
den"itatea aparenta= ab"orbtia de apa "i gradul de compactare al mi!turilor a"#altice din
1*

care "unt realiate mbracamintile. ;eterminarile "e 1or #ace con#orm +/A+ 133(?1$1*(4 "i
+/A+ 133(?3$1*(4.
<robele intacte= "e iau n preenta delegatului Antreprenorului "i %ene&ciarului= la
apro!imati1 1 m de la marginea mbracamintii= nc,eindu$"e un proce" 1erbal.
Ionele care "e "tabile"c pentru prele1area probelor "unt ale"e a"t#el ncAt ele "a preinte cAt
mai corect a"pectul calitati1 al mbracamintii e!ecutate.
<entru caracteriarea unor "ectoare= limitate "i iolate cu de#ectiuni 1iibile= "tabilite de
6nginer "au de comi"ia de receptie "e pot prele1a probe "uplimentare= care 1or purta o
mentiune "peciala.
Conditiile te,nice pentru ace"te caracteri"tici "unt preentate n tabelul 15.
4"@ 'elarea ni(el"ent#l#i
Atunci cAnd caietul de pre"criptii "peciale pre1ede o reglare a ni1elmentului n raport cu
rupere independente "o"elei= 1eri&carea cotelor e"te #acuta n contradictoriu= pe "upra#ete
core"punatoare a &ecarei i de lucru= n a! "i la margine 2ntre -=2 "i -=3 m de la marginea
"tratului3 ca "i n &ecare dintre pro&lele tran"1er"ale ale proiectului "i e1entual n toate
celelalte puncte &!ate de 6nginer.
/oleranta pentru ecarturile con"tatate n raport cu cotele pre"cri"e pentru ambele "traturi
2de legatura "i?"au de uura3 e"te R?$ 1=5 cm.
;aca tolerantele "unt re"pectate n *5B din punctele controlate= reglarea e"te con"iderata
con1enabila.
CAPITOLUL 5: CONDIII TEHNICE DE CALITATE ALE
MBRCMINII EXECUTATE
5"1 C.1.&'%1$8'$&$0% 8-/1.9%3%$ 5+#14&4+$,3$$
6mbracamintea bituminoa"a cilindrata la cald trebuie "a ndeplinea"ca conditiile din tabelul
1'.
/abelul 1'
C.1.&'%1$8'$&. C*,)$'$$ )%
.)+$8$#$0$'.'%
M%'*)% )% 5,&%1&.1%
<laneitatea n pro&l
longitudinal
13
6ndice de planeitate= 6.6= m?Lm
.eglementari te,nice n
1igoare pri1ind
ma"uratori cu
analiatorul de pro&l
longitudinal 2A<L3
$ drumuri de cla"a te,nica 6H66 2=5
$ drumuri de cla"a te,nica 666 3=5
$ drumuri de cla"a te,nica 67 4=5
$ drumuri de cla"a te,nica 7 5=5
Jni#ormitatea n pro&l
longitudinal
13
;eni1elari admi"ibile ma"urate
"ub dreptarul de 3 m= mm
+. 1'4$2 $ drumuri de cla"a te,nica 6 "i
"trai de categoria te,nica 6H
666
3=-
$ drumuri de cla"a te,nica 66 "i
"trai de categoria 67 n alte
one decAt cele din ona
rigolelor
4=-
$ drumuri de cla"a te,nica 666H
7
5=-
.ugoitatea
2
3
+/A+ ((4*
$ .ugoitatea cu pendulul +./=
unitati +./>
$ drumuri de cla"a te,nica 6H66 (-
$ drumuri de cla"a te,nica 666 '-
2-

$ drumuri de cla"a te,nica 67H
7
0-
$ .ugoitatea geometrica= :+=
mm>
+/A+ ((4* $ drumuri de cla"a te,nica 6H66 -='
$ drumuri de cla"a te,nica 666 -=0
$ drumuri de cla"a te,nica 67H
7
-=55
$ Coe&cient de #recare 2T8/3> .eglementari te,nice n
1igoare cu aparatul de
ma"ura 8ip /e"ter
$ drumuri de cla"a te,nica 6H66 -=*5
$ drumuri de cla"a te,nica 666H
7
-='
Omogenitate. A"pectul
"upra#etei
A"pect #ara degradari
"ub #orma de e!ce"
de bitum= &"uri= one
poroa"e= de"c,i"e=
"le#uite
7iual
NOT: ! " #laneitatea n profl lon$itudinal se determina fe prin masurarea indicelui de
planeitate %&%, fe prin masurarea denivelarilor sub dreptarul de ' m(
)niformitatea suprafetei de rulare n profl lon$itudinal se verifca n a*a la drumuri si
n a*a si la ri$ole la strazi(
2 " &u$ozitatea se determina fe prin masurari cu pendulul +&T, fe prin masurarea
ru$ozitatii $eometrice ,+( %n caz de liti$iu se determina ru$ozitatea cu pendulul +&T(
-eterminarea caracteristilor suprafetei mbracamintei se efectueaza n termen de o
luna de la e*ecutia acestora, nainte de data receptiei la terminarea lucrarilor(
5"2 E0%+%,'% 2%*+%'1$&% ($ .#.'%1$ 0$+$'4
7eri&carea elementelor geometrice include "i ndeplinirea conditiilor de calitate pentru
"tratul "uport "i #undatie= nainte de a"ternerea mi!turilor a"#altice= n con#ormitate cu
pre1ederile +/A+ 04--$(4.
8ro"imea "traturilor trebuie "a &e cea pre1auta n pro&lul tran"1er"al din proiect.
7eri&carea gro"imii mbracamintii "e #ace n #unctie de datele n"cri"e n buletinele de
analia ntocmite pe baa ncercarii probelor din mbracamintea gata e!ecutata= iar la
aprecierea comi"iei de receptie prin ma!imum doua "ondaEe pe Lm= e#ectuate la 1 m de
marginea mbracamintii.
Abaterile limita locale admi"e n minu" #ata de gro"imea pre1auta n proiect= pentru &ecare
"trat n parte= pot & de ma!imum 1-B. Abaterile n plu" nu con"tituie moti1 de re"pingere a
lucrarii.
Latimile "traturilor 1or & cele pre1aute n proiect. )1entualele abateri limita locale admi"e
pot & de ma!imum R5- mm.
<antele pro&lului tran"1er"al "i ale celui longitudinal "unt indicate n proiect.
Abaterile limita admi"e la pantele pro&lelor tran"1er"ale pot & cuprin"e n inter1alul R5
mm?m= atAt pentru "tratul de legatura cAt "i pentru "tratul de uura la drumuri "i n
inter1alul R2=5 mm?m pentru "trai cu mai mult de 2 beni pe "en".
Abaterile limita locale la cotele pro&lului longitudinal "unt de R5 mm= #ata de cotele pro&lului
proiectat "i cu conditia re"pectarii pa"ului de proiectare pre1aut.
CAPITOLUL ): RECEPIA LUCRRILOR
"1 R%&%/3$. /% 9.6% )%'%1+$,.,'%
.eceptia pe #ae determinante= "tabilite n proiectul te,nic= pri1ind "traturile de legatura "i
de uura= "e 1or e#ectua con#orm .egulamentului pri1ind controlul de "tat al calitatii n
con"tructii aprobat cu :8 2'2?*4 "i con#orm <rocedurii pri1ind controlul "tatului n #aele de
e!ecutie determinante= elaborata de 5L<A/ "i publicata n %uletinul Con"tructiilor 1olumul 4
din 1**0.
21

"2 R%&%/3$. /1%0$+$,.14 D0. '%1+$,.1%. 0-&141$0*1E
.eceptia preliminara a lucrarilor de catre bene&ciar "e e#ectueaa con#orm .egulamentului
de receptie a lucrarilor n con"tructii "i in"talatii a#erente ace"tora= aprobat cu :8 2'3?*4.
Comi"ia de receptie e!amineaa lucrarile e!ecutate #ata de documentatia te,nica aprobata
"i de documentatia de control ntocmita n timpul e!ecutiei.
7eri&carea uni#ormitatii "upra#etei de rulare "e #ace con#orm pct.2-.5.
7eri&carea cotelor pro&lului longitudinal "e #ace n a!a drumului pe minimum 1-B din
lungimea tra"eului.
La "trai cota n a!a "e 1eri&ca n proportie de 2-B din lungimea tra"eului= iar cotele
rigolelor= pe toata lungimea tra"eului n punctele de "c,imbare ale decli1itatilor.
7eri&carea gro"imii "e #ace ca la punctul 21.1. "i pe probe ce "e iau pentru 1eri&carea
calitatii mbracamintii.
)1identa tuturor 1eri&carilor n timpul e!ecutiei lucrarilor #ace parte din documentatia de
control a receptiei preliminare.
6n perioada de 1eri&care a comportarii n e!ploatare a lucrarilor de&niti1e= care e"te de un
an de la data receptiei preliminare a mbracamintii= toate e1entualele de#ectiuni ce 1or
apare "e 1or remedia de catre Antreprenor.
"3 R%&%/3$. <,.04
.eceptia &nala "e 1a #ace con#orm .egulamentului aprobat cu :8 2'3?*4 dupa e!pirarea
perioadei de 1eri&care a comportarii n e!ploatare a lucrarilor de&niti1e.
CAPITOLUL !:
CAPITOLUL @: DOCUMENTE DE REFERINTA
!"1 ACTE NORMATI?E
Ordinul 5/ nr.43?1**( 4orme pri1ind ncadrarea n categorii
a drumurilor de intere" national
Ordinul 5/ nr.45?1**( 4orme te,nice pri1ind proiectarea= con"truirea "i
moderniarea drumurilor
Ordinul 5/ nr.40?1**( 4orme te,nice pri1ind "tabilirea cla"ei te,nice a
drumurilor publice
Ordinul 5/?56 4orme metodologice pri1ind conditiile de
4r.411?1112?2--- publicat nc,idere a circulatiei "i de in"truire a
n 5O 3*'?24.-(.2--- re"trictiilor de circulatie n 1ederea e!ecutarii
de lucrari n ona drumului public "i?"au
pentru proteEarea drumului
Legea 31*?2--0 $ Legea "ecuritatii "i "anatatii in munca
Ordin 56 nr.''5?1**( 4orme de pre1enire "i "tingere a incendiilor "i
dotarea cu miEloace te,nice de "tingere
!"2 REGLEMENTRI TEHNICE
A4; 53* 4ormati1 pentru realiarea mi!turilor bituminoa"e
"tabiliate cu &bre de celuloa= de"tinate e!ecutarii
mbracamintilor bituminoa"e rutiere
A4; 54* 4ormati1 pri1ind mbracamintile bituminoa"e cilindrate
la cald= realiate cu bitum modi&cat cu polimeri
22

A4; 553 4ormati1 pri1ind e!ecutia mbracamintilor bituminoa"e
cilindrate la cald realiate din mi!tura a"#altica= cu
bitum aditi1at
A4; 55* 4ormati1 pri1ind e!ecutia mbracamintilor bituminoa"e
cilindrate la cald= realiate din mi!turi a"#altice cu
bitum aditi1at
!"3 STANDARDE
+/A+ 42 %itumuri. ;eterminarea penetratiei
+. 01$1**' %itumuri. ;eterminarea ductilitatii.
+. )4 125*3>2--' %itumuri. ;eterminarea punctului de rupere Fraa"".
+. 1'4$1>2--* Lucrari de drumuri. 6mbracaminti bituminoa"e
cilindrate e!ecutate la cald.
+. 1'4$2>1**'R Lucrari de drumuri. 6mbracaminti bituminoa"e
+. 1'4$2>1**'?C6>1**( Cilindrate= e!ecutate la cald. Conditii te,nice pentru
prepararea "i punerea n opera a mi!turilor a"#altice "i
receptia mbracamintilor e!ecutate
+/A+ 53*$1*'* Filer de calcar= &ler de creta "i &ler de 1ar "tin" n
pulbere
+. 002$2--2 Lucrari de drumuri. Agregate naturale de bala"tiera.
Conditii te,nice de calitate
+. 00'$2--- Agregate naturale "i piatra prelucrata pentru lucrari de
drumuri. Conditii te,nice de calitate
+. '54>1*** %itum nepara&no" pentru drumuri
+/A+ (03$(5 Lucrari de drumuri. )lemente geometrice ale tra"eelor.
<re"criptii de proiectare
+. )4 *33$2 >1**( 6ncercari pentru determinarea caracteri"ticilor
geometrice ale agregatelor.
<artea 2> Analia granulometrica. +ite de control=
dimen"iuni nominale ale oc,iurilor.
+/A+ 133(?1 >1*(4 Lucrari de drumuri. 5i!turi a"#altice "i mbracaminti
bituminoa"e e!ecutate la cald. <repararea mi!turilor=
pregatirea probelor "i con#ectionarea epru1etelor
+. )4 120*'$23>2--4 Lucrari de drumuri. 5i!turi a"#altice "i mbracaminti
bituminoa"e e!ecutate la cald. 5etode de determinare "i
ncercare
+/A+ 133(?3 >1*(4 Lucrari de drumuri. 5i!turi a"#altice "i mbracaminti
bituminoa"e e!ecutate la cald. /ipare "i acce"orii
metalice pentru con#ectionarea "i deco#rarea epru1etelor
+/A+ 04--$(4 Lucrari de drumuri. +traturi de baa "i de #undatie.
23

Conditii te,nice generale de calitate
+. )4 13-30$1>2--2 Lucrari de drumuri. .ugoitatea "upra#etelor de rulare.
5etode de ma"urare
+/A+ ((''$1=2>2--' )mul"ii bituminoa"e cationice cu rupere rapida pentru
lucrarile de drumuri
+/A+ 1-*0*>2--' Lucrari de drumuri. Adei1itatea bitumurilor pentru
drumuri la agregatele naturale.
5etoda de determinare cantitati1a.
+. )4 120*'$1>2--0R 5i!turi a"#altice. 5etode de ncercare pentru mi!turi
+. )4 120*'$11>2--0? a"#altice preparate la cald.
?AC>2--' <artea 1> Continutul de bitum "olubil
+. )4 120*'$13>2--2 5i!turi a"#altice. 5etode de ncercare pentru mi!turi
+. )4 120*'$13>2--2? a"#altice preparate la cald.
?AC>2--2 <artea 3> .ecuperarea bitumului> )1aporator rotati1
+. )4 120*'$14>2--2 5i!turi a"#altice. 5etode de ncercare pentru mi!turi
+. )4 120*'$14>2--2? a"#altice preparate la cald.
?AC>2--2 <artea 4> .ecuperarea bitumului> Coloana de #ractionare
+. )4 120*'$2'>2--2 5i!turi a"#altice. 5etode de ncercare pentru mi!turi
a"#altice preparate la cald.
<artea 2'> <rele1area probelor
+. )4 120*'$2(>2--2 5i!turi a"#altice. 5etode de ncercare pentru mi!turi
a"#altice preparate la cald.
<artea 2(> <regatirea probelor pentru determinarea
continutului de bitum= a continutului de apa "i a
compoitiei granulometrice.
24