1

Cuprins


Cuprins ........................................................................................................................... 1
1. Introducere ................................................................................................................. 2
2. Originea i dezvoltarea leasingului ............................................................................ 2
3. Definiia leasingului ................................................................................................... 3
4. Formele i modalitile de leasing ............................................................................. 5
5. Leasingul operaiune de comer exterior .................................................................... 7
6. Etapele necesare iniierii i derulrii unei afaceri de leasing la nivel internaional ... 8
7. Leasingul n Romnia .............................................................................................. 10
7.1. Reglementrile n vigoare cu privire la operaiunile de leasing ....................... 10
7.2. Situaia leasingului n Romnia n date i cifre ................................................ 10
7.3. Leasingul de import .......................................................................................... 13
7.4. Leasingul de export ........................................................................................... 15
8. Avantajele operaiunii de leasing ............................................................................. 16
9. n loc de concluzii .................................................................................................... 17
Bibliografie .................................................................................................................. 18
2
1. Introducere

Una dintre deciziile fundamentale i, fr ndoial una dintre primele decizii
luate n orice afacere este cea referitoare la finanarea activitii. n stadiile iniiale ale
unei afaceri independente, numrul opiunilor este limitat. Leasingul a reprezentat un
pas deosebit de important n finanarea ntreprinderilor care doreau s i achiziioneze
utilaje i echipamente, dar care nu aveau posibiliti financiare, dnd astfel satisfacie
agenilor economici care nu doreau s apeleze la credite bancare sau s i greveze
bunurile mobile sau imobile prin constituirea unor gajuri sau ipoteci.
Apariia operaiunii de leasing a fost determinat de dezvoltarea rapid a
comerului, de ritmul accelerat al progresului tehnic care implic luarea unor decizii i
efectuarea unor investiii imediate, care uneori depesc posibilitile de
autofinanare, precum i capacitile de creditare de care societatea dispune.
n aceste condiii, una dintre soluiile eficiente gsite, soluie care reunete
finanarea, producia i comercializarea, manifestndu-se cu predilecie n cazul
relaiilor comerciale internaionale o reprezint leasingul. Leasingul este o soluie
alternativ la finanarea bancar tradiional pe termen mediu i lung, care faciliteaz
accesul exportatorilor i importatorilor la folosirea unor active, a unor tehnologii
avansate, determinate de noile descoperiri n domeniile tiinei i tehnicii, fr ns a
le avea n proprietate. Leasingul reprezint, alturi de forfetare, una dintre tehnicile de
finanare neconvenional
1
pe termen mediu i lung.


2. Originea i dezvoltarea leasingului

Originile termenului de leasing sunt la mijlocul secolului XX, cnd s-a realizat
prima operaiune de acest fel din lume. Leasingul, ca tehnic de afaceri economice
apare ca nevoie stringent de a soluiona problema legat de o lips de fonduri, dar de
necesitatea folosirii unor utilaje sau echipamente.
Leasingul, nscut din necesitatea unei finanri, pentru a desfura o activitate
productiv, dateaz din anul 1950, cnd americanul D.P. Bootle, managerul unei
fabrici de produse alimentare, s-a confruntat cu o problem nentalnit pn atunci.

1
T. Ilie Mihai Trade Finance, Finanarea comerului, Editura Economic, Bucureti, 2002, p. 264.
3
Primind o comand tehnic de condiionare a unor alimente i nedispunnd de
utilajele necesare i nici de banii necesari pentru a le achiziiona, s-a decis s
mprumute utilajele respective, necesare onorrii comenzii
2
. n acest context, Bootle
s-a adresat unei instituii financiare, solicitndu-i acesteia s achiziioneze utilajele n
cauz, pentru ca mai apoi s le nchirieze firmei sale. ncurajat de beneficiile realizate
prin metoda folosit, managerul a pus bazele primei societi specializate de leasing
United States Leasing Corporation. Acest alternativ de finanare a crescut constant
de-a lungul timpului, astfel c, n prezent 80% din firmele americane au apelat la ea,
volumul anual al leasingului depind 200 de miliarde de dolari i 30% din totalul
capitalului investit n echipamente
3
.
Ca idee nou, leasingul se extinde treptat n lume, mai ales n Europa, fiind
preluat de Marea Britanie, n special datorit asemnrii legislaiei acesteia cu
legislaia S.U.A. Reglementri juridice apar n fiecare ar, iar terminologia folosit
cunoate unele nuanri (spre exemplu n Frana apare sub denumirea de credit-
bail). La nivel european se nfiineaz n anul 1972 Federaia European a
Societilor de Leasing, n form abreviat LEASEUROPE, un consoriu care
controleaz circa 80% din industria leasingului european. La sfritul anului 1993,
LEASEUROPE cuprindea 25 ri afiliate, unind 1054 instituii membre.
Folosirea leasingului la nivel internaional i concomitent apariia unor
divergene legate de deosebirile dintre reglementrile din statele participante ce i
aveau sediul sau domiciliul n state diferite a condus n 1988, la Ottawa, la elaborarea
unei reglementari uniforme la nivel internaional, prin elaborarea unor principii
cuprinse n Convenia privind Leasingul Financiar Internaional.

3. Definiia leasingului

Operaiunea de leasing poate fi definit att din punct de vedere economic, ct i din
punct de vedere juridic. Din punct de vedere economic, leasingul este privit ca form de comer
i de finanare indirect
4
, n care finanatorul asigur fondurile necesare pentru ntreaga
investiie, ntruct ntreprinderile nu dispun de fonduri suficiente proprii ori mprumutate, nici

2
D.A.P. Florescu, T. Mreju, Contractul de comer internaional, Ed. Coressi, Bucureti, 1999, p.84.
3
Gh. Ialomieanu., L. Voinescu., Aspecte juridice, fiscale i contabile privind leasingul, Ed. Ecran
Magazin, Bucureti 2003, p. 6.
4
Gh. Gorincu Leasing. Oferta, n revista Economia de pia, nr.12/1991/1992, p. 3.
4
de credite bancare tradiionale pentru achiziia unor maini, utilaje sau mijloace de transport
5
.
Leasingul este o form special de creditare, dar nu una de natur financiar, ci n bunuri,
realizndu-se o mbinare de interese, fr a se nega scopurile divergente ale prilor
contractante.
Leasingul, sub aspect economic, poate fi privit i ca o form modern de privatizare a
economiei de stat, fiind adesea o prim treapt a acestui proces complex de privatizare a
ntreprinderilor, cu numeroase consecine n plan social-economic.
n contextul diversificrii formelor de promovare i comercializare pe pieele externe,
tehnica de leasing reunete finanarea, producia i comercializarea ca etape diferite ale
aceleiai afaceri economice, adesea integrndu-le, o departajare net fiind dificil de realizat.
Fiind un sistem original de finanare pe termen mediu i lung, dup cum l definete, Gh.
Ialomieanu
6
, leasingul se constituie ca un factor de promovare a vnzrilor, n particular a
exporturilor, ca form modern de comer exterior, de import-export.
Sub aspect juridic, leasingul reprezint un contract complex care permite unei
persoane s obin i s utilizeze un lucru fr a plti imediat preul. Astfel, punctul de plecare
trebuie s fie caracterul complex al acestei operaiuni care cuprinde mai multe acte juridice ce
converg n delimitarea exact a drepturilor i obligaiilor prilor care particip la operaiune.
Leasingul este o cumprare n scop de nchiriere, urmat de o nchiriere n scop de vnzare
7
. n
consecin, contractul lease este un mijloc de dezmembrare a dreptului de proprietate i de
exploatare distinct a atributelor acestuia
8
.
Doctrina juridic romneasc definete noiunea de leasing prin prisma dreptului
comercial romn, prin reglementarea acestei operaiuni prin Ordonana de Guvern nr. 51/1997.
n legea romneasc, leasingul este definit ca acea operaiune prin care o parte, denumit
locator/ finanator, transmite pentru o perioad determinat dreptul de folosin asupra unui
bun al crei proprietar este, celeilalte pri, denumit utilizator, la solicitarea acesteia, contra
unei pli periodice, denumit rat de leasing, iar la sfritul perioadei de leasing, locatorul/
finanatorul se oblig s respecte dreptul de opiune al utilizatorului de a cumpra bunul, de a
prelungi contractul de leasing ori de a nceta raporturile contractuale
9
.


5
D. Voiculescu, M.Cora Leasing, Ed. tiinific i enciclopedic, Bucureti, 1986, p.21;
6
Gh. Ialomieanu, L. Voinescu- op.cit., p. 7
7
B. tefnescu Rucreanu Dreptul comerului internaional, Ed. Didactic i pedagogic,
Bucureti, 1987, p.165
8
ibidem, p.16
9
Ordonana Guvernului nr.51/1997 privind operaiunile de leasing i societile de leasing (M. Of.
Nr.223/29.08.1997), aprobat cu modificri de Legea nr.35/1998 (m. Of. Nr. 32/18.01.1998)
5
4. Formele i modalitile de leasing

Formele leasingului sunt diferite, fiind determinate i folosite n funcie de
posibilitile de finanare ale furnizorului, de limitele pieei, gradul de organizare i
desfacere a produselor la export.
dup obiectul su, leasing-ul poate fi mobiliar sau imobiliar, i de personal
10
.
n relaiile comerciale internaionale, un loc important revine leasingului mobiliar,
pentru c se refer la echipamente industriale, oferind garania folosirii lor pe o
perioada mai mare de un an, dnd posibilitatea utilizatorului s achiziioneze
echipamentul la expirarea termenului de locaie. Leasingul mobiliar reprezint
opiunea cea mai frecvent n relaiile comerciale internaionale i din motive
financiare.

n raport de implicarea prilor, leasingul este direct sau indirect. Leasingul
este definit ca fiind direct cnd perfectarea contractului are loc ntre furnizor i client,
iar indirect este atunci cnd este realizat prin intermediul unei societi specializate.

dup coninutul ratelor, leasingul este financiar sau operaional.
Leasingul financiar reprezint 100% o metod de finanare
11
. Leasingul
financiar se caracterizeaz prin aceea c n perioada de baz a nchirierii este
recuperat preul de export, costurile auxiliare i se obine un anumit beneficiu.
Locatorul, pentru a stabili rata sa de rentabilitate, i alege ca reper rata pe care
locatarul ar putea plti-o ctre o banc pentru un mprumut pe lung termen garantat.
n momentul n care toate beneficiile economice i riscurile aferente dreptului de
proprietate cad n seama utilizatorului, se vorbete de leasing de capital (capital
lease)
12
.
Leasingul operaional (funcional) numit uneori i leasing de mantenen,
ofer finanarea, ct i serviciile de mantenen
13
. Furnizorul, n loc s vnd bunul,
cedeaz drepturile de utilizare economic utilizatorului.

10
singurul loc n care apare leasingul de personal menionat este M. Andreica, C. Andreica, I. Mustea-
erban, R. Mustea- erban Decizia de finanare n leasing, Ed. Cibernetica MC, Bucureti, 2003,
p.36.
11
V. Dragot, L. Obreja, A. Ciobanu, M. Dragot Management financiar, vol II, Politici finanaciare
de ntreprindere, Ed. Economic, Bucureti, 2003, p.186.
12
I. Popa Tranzacii de comer exterior, Ed. Economic, Bucureti, 2002, p.366.
6
Este folosit mail ales de ctre societile de leasing sau de ctre productorii
care dispun de mrfuri foarte cutate pe piaa mondial i la care dein poziii cheie;
obiectul contractelor de leasing l constituie echipamentele din industria computerelor
i a altor echipamente de birou, dar i n cazul automobilelor.

dup procedurile de calcul al ratelor, leasingul este net sau brut. Leasingul net
este acela n care ratele cuprind preul net de vnzare al echipamentului i beneficiul
realizat din utilizarea bunului respectiv. Leasingul brut, care mai este cunoscut i sub
denumirea de full-service leasing, este acela n care ratele includ: preul net de
vnzare al bunurilor nchiriate; cheltuielile efectuate pentru ntreinerea i reparaiile
echipamentelor, mainilor sau utilajelor nchiriate; beneficiile realizate pe parcursul
utilizrii lor.

dup durata nchirierii, leasingul poate fi pe termen scurt sau pe termen lung.
Leasingul pe termen scurt implic nchirierea echipamentelor pe baza mai multor
contracte de o durat mai redus. Leasingul pe termen lung este acela n care se
ncheie un singur contract pentru ntreaga perioad.

mai sunt ntlnite: leasingul experimental, leasingul ordinatoarelor, renting-ul
i lease-back-ul. Leasingul experimental se caracterizeaz prin nchirierea bunurilor
pe o perioad scurt de dou sau de trei luni, n mod experimental. Leasingul
ordinatoarelor se caracterizeaz prin finanarea i comercializarea calculatoarelor i a
altor echipamente. Aceast form de leasing mai este cunoscut i sub denumirea de
time sharing. Renting-ul sau hire i dovedesc utilitatea, mai ales, n cazul mijloacelor
de transport. Fiind un mijloc de finanare deosebit de ingenios, lease-back-ul este
utilizat ntr-o msur tot mai mare. Prin lease-back, proprietarul, fr s piard
echipamentul care i servete onorrii comenzilor, obine capital n scopul dezvoltrii
activitilor sale economice.





13
P. Halpern, J. Fred Weston, Eugene F. Bigham Finane manageriale, Ed. Economic, Bucureti
p.837.
7
5. Leasingul - operaiune de comer exterior

Istoria leasingului este una activ, leasingul fiind ntr-un plin proces de
devenire. Piaa leasingului funcioneaz dup un mecanism asemntor licitaiilor
internaionale, firmele specializate aflndu-se practic ntr-o continu competitivitate a
cotaiilor, respectiv a condiiilor pe care le ofer. Se vorbete tot mai mult de o
industrie a leasingului i de o tiin a sistemului de leasing. De asemenea, se dezvolt
i se perfecioneaz n paralel legislaia ce reglementeaz aceste operaiuni.
Operaiunile de leasing cuceresc noi teritorii, nu doar n rile avansate,
puternic industrializate, dar i n statele n curs de dezvoltare interesate n
amplificarea relaiilor comerciale, n gsirea unor ci noi de comer exterior.
Adncirea specializrii, extinderea cooperrii internaionale, procesul industrializrii
rapide a numeroase state faciliteaz apariia unor forme moderne, viabile i diverse de
leasing care promoveaz contracte reciproc avantajoase pentru prile implicate.
Leasingul se impune ca o operaiune de comer exterior, devenind un mijloc
de promovare a schimburilor economice ntre state, multe firme de leasing efectund
operaiunile internaionale fie prin filialele lor implantate n diferite ri, fie prin
relaiile cu alte firme din strintate. Analiznd multitudinea de firme care acioneaz
la nivel naional, se constat c ele sunt constituite ca filiale ale unor bnci din
strintate, sau exist relaii cu firme din exterior.
Diferenele din punct de vedere tehnologic existente ntre state permit celor
mai puin avansate s aib acces la tehnologii i sisteme moderne, contribuind astfel la
dezvoltarea economiilor acestora. Astfel, statele mai puin dezvoltate, producndu-i
intern bunurile i serviciile cerute, elimin necesitatea importurilor, lucru care ar
genera datorii externe, n condiiile n care balana comercial ar fi deficitar.
Mai mult, prin natura contractului, relaiile se stabilesc pe termen lung.
Contractele de leasing se ncheie pe o perioad de minimum 1 an, de aceea relaiile
stabilite au un caracter durabil.
Politica de pre sczut
14
, prin chirie duce la creterea volumului tranzaciilor,
ntruct efortul financiar iniial nu este ridicat, iar chiria poate fi pltit din beneficiile
obinute ca urmare a exploatrii obiectelor luate n sistemul de leasing.

14
D. Voiculescu, M.Cora op.cit., p. 34.
8
n aceste condiii, leasingul, prin modalitatea de realizare i prin natura
relaiilor care se stabilesc ntre parteneri, contribuie la rentabilizarea comerului
internaional, activitatea de comer exterior, privit ca instrument al strategiei
economice pe termen lung fiind eficient doar n condiiile unei permanentizri a
relaiilor economice internaionale.

6. Etapele necesare iniierii i derulrii unei afaceri de leasing la nivel
internaional

n condiiile internaionalizrii i extinderii pe pieele externe, se impune o
atent examinare a etapelor existente iniierii i derulrii unei afaceri de leasing,
pentru contracararea eventualelor riscuri legate de mediul internaional, de
multitudinea subiectelor ce acioneaz la nivel global i de varietatea interpretrilor
juridice determinate de legile naionale sub incidena crora cad contractele ncheiate.
a) Cercetarea pieelor externe i desfurarea unei activiti promoionale prin forme
adecvate
Promovarea leasingului presupune o atent cercetare a cererii poteniale a
pieei, precum i o reclam comercial adecvat, care s pun n mod convingtor n
eviden avantajele acestei tehnici comerciale. Prin urmare, sunt necesare programe
de marketing promoional, care s in seama att de specificul mecanismului de
leasing, ct i de faptul c acesta este puin cunoscut pe diferite piee. Operaiunile de
leasing presupun un risc de un grad superior pentru furnizorii productori i pentru
societile de leasing. n acest context, este necesar ca nainte de declanarea
operaiunii, s fie temeinic cercetat clinetul, capacitatea sa tehnic, probitatea moral,
deoarece acestuia i se dau n folosin bunuri de valori ridicate, uneori de zeci de
milioane de euro, care rmn n proprietatea i pe riscul furnizorului.
b) Negocierea i contractarea n operaiunile de leasing
Contractarea partenerilor i declanarea negocierilor se realizeaz fie ca
urmare a iniiativei societii de leasing, care lanseaz oferta de mrfuri spre
nchiriere, fie a beneficiarului, care ntocmete o cerere de obinere a unor bunuri n
leasing.
Cererea de ofert prin leasing cuprinde o serie de date cu privire la identitatea
societii, marfa care urmeaz s fac obiectul nchirierii, furnizorii de la care prefer
9
s obin mrfurile respective, preul acestora (fr taxe), termenul de livrare,
reglementri cu furnizorii privind modul de folosire a utilajului, durata de amortizare.
Societatea de leasing examineaz cererea clientului i, dac acesta este de
acord cu operaiunea comercial respectiv, remite acestuia un contract prealabil, care
cuprinde angajamentul societii de leasing de a utiliza n folosul.... sau cu opiunea
unilateral acordat de furnizor chiriaului cu privire la utilajul ales i promisiunea de
a da cu chirie bunul respectiv.
c) ncheierea contractului de leasing constituie etapa cu caracter hotrtor n
afacerea economic respectiv. Se are n vedere faptul c de coninutul contractului
depinde n mod esenial conservarea echilibrului ntre parteneri i prevenirea unor
riscuri, sau cel puin, adaptarea la acestea, astfel nct s nu produc pagube imense n
mod unilateral vreunui partener.
d) Livrarea bunurilor reprezint un alt moment important, aceasta realizndu-se n
condiiile ncheierii unui proces verbal de recepie, semnat de prile contractante.
Acest document atesta c marfa corespunde specificaiilor aferente comenzii n cauz.
Pentru utilaje i instalaii urmeaz operaiunea de instalare, caz n care se semneaz un
proces verbal prin care se confirm starea bun de funcionare a acestora.
e) Analiza eficienei leasingului
15
este analizat prin prisma beneficiarului, a
societii de leasing si a productorului.
Pentru societatea de leasing, eficiena rezult din ncasarea taxelor de leasing,
al cror nivel este de regul ridicat, acest lucru fiind justificat n mare msur de
riscurile pe care le comport aceste operaiuni.
n cuantificarea ct mai exact a rentabilitii exportului prin leasing, este
necesar a se lua n calcul o serie de factori, cum ar perioada de nchiriere, ealonarea
ratelor de leasing, calculate pe diferite etape ale acesteia, facilitile fiscale de care se
bucur circulaia internaional a mrfurilor prin leasing n raport cu cea de vnzare-
cumprare, valorificarea final a bunului etc.
Pentru productor, leasingul antreneaz exportul, prin vnzarea de maini i
utilaje dup expirarea perioadei de valabilitate a contractului de leasing, precum i de
piese de schimb, de know-how i de alte servicii, care au o rentabilitate ridicat, n
paralel cu operaiunea de leasing.

15
Al. Puiu, Management internaional, trata, Vol II, Ed. Independena Economic, Universitatea
Constantin Brancoveanu, Bucureti, 1999

10
Pentru beneficiari, analiza eficienei se realizeaz de regul prin comparaie
cu alte operaiuni cum ar fi cea de cumprare cash sau pe credit.

7. Leasingul n Romnia
7.1. Reglementrile n vigoare cu privire la operaiunile de leasing

Ordonana nr. 51/28.08.1997 privind operaiunile de leasing i societile de
leasing;
Legea nr. 90/28.04.1998 pentru aprobarea OUG nr. 51/1997 privind operaiunile
de leasing i societile de leasing;
Norme privind nregistrarea n contabilitate a operaiunilor de leasing;
Propunere de ordonan de modificare a Legii nr. 99/1999 privind activitile de
leasing i societile de leasing;
Legea nr. 414/26.06.2002 privind impozitul pe profit (M.O. 456/27.06.2002);
HG nr. 859/16.08.2002 pentru aprobarea instruciunilor privind metodologia de
calcul a impozitului pe profit (MO 640/29.08.2002);
OMFP 1784/2002 pentru aprobarea precizrilor privind unele msuri referitoare la
nchiderea exerciiului financiar pe anul 2002 la persoanele juridice care, potrivit
prevederilor Legii contabilitii nr. 82/1991, republicat, au obligaia s
ntocmeasc situaii financiare anuale (M.O. 21/16.01.2003);
HG 22/16.01.2003 privind unele modificri i completri ale metodologiilor
contabile i fiscale (M.O. 44/24.01.2003);
OG 36/30.01.2003 privind corelarea unor dispoziii din legislaia financiar
fiscal (M.O. 68/02.02.2003)
Hotrrea nr. 1840/2004 ce completeaz Normele Metodologice de aplicare a
Codului Fiscal.

7.2. Situaia leasingului n Romnia n date i cifre

Leasingul s-a impus i la noi n ar, aa cum a fcut-o peste tot n lume (poate
mai puin n economiile rilor din lumea a III-a) n primul rnd prin simplitate. n
condiiile n care mediul concurenial din ara noastr devine tot mai aspru, viteza de
reacie a companiilor la schimbrile din mediul extern este vital. Leasingul, prin
operativitatea sa, satisface n intervale de timp foarte scurte nevoia de fonduri pentru
11
investiii a agenilor economici. De asemenea, prin leasing, agenii economici evit
procedurile complicate ale contractrii de credite bancare, proceduri care presupun
imobilizarea unor elemente din patrimoniul societii sau cel privat pentru constituirea
de garanii.
Evoluia ascendent din ultimii ani poate fi explicat prin prisma mai multor
factori, precum creterea numrului de societi de profil, dezvoltarea pieei i
contientizarea n rndul clienilor a avantajelor tranzaciilor de leasing. Un rol
important n activitatea firmelor de leasing l are disponibilitatea surselor de finanare
i analiza riguroas a bonitii financiare a clienilor. Principalele surse de finanare
disponibile ale firmelor de leasing sunt bncile, urmate de acionari i fondurile de
investiii. De altfel, atragerea surselor de finanare a activitii reprezint principala
dificultate nregistrat de ctre societile de leasing.
Dinamica evoluiei pieei de leasing poate fi urmrit n tabelul urmtor (dup
valoare total contracte):

Surs: ASLR
16

La nivelul membrilor ASLR volumul bunurilor finanate n leasing a crescut
continuu, ajungnd la circa 674,9 milioane de euro, respectiv la o valoare total a
contractelor (bunuri, dobnzi, comisioane) de 1.427,5 miliane de euro.
Valoarea operaiunilor de leasing cross-border (derulate de societi de leasing
nerezidente n Romnia) reprezint 5,8% din total, n jur de 39,14 milioane de euro.
Ponderea leasingului cross- border n totalul datoriei private externe este de 17%.

16
datele preluate din Anuarul Financiar, ianuarie, 2004
0
50
100
150
200
250
300
350
53.6
84.6
142
245
260
312
322
Valoare totala contracte
(mii Euro)
Anul
Situatia comparativa a valorii totale a contractelor la 5 luni
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
12
Cea mai mare parte a contractelor de leasing ncheiate n 2004 a fost
reprezentat de contracte cu furnizori externi: 62,37 % din valoarea contractelor. Cea
mai mare parte a contractelor de leasing ncheiate n primele opt luni ale anului 2004
a fost reprezentat de contracte cu furnizori externi: 52.10 % din valoarea
contractelor.
Piaa local a leasingului este disproporionat ca structur. Sectorul auto
deine peste 92% din total contracte, adic dublu fa de media la nivel european. n
ultimul an, au sczut la jumtate contractele de leasing pentru echipamente, iar cele
imobiliare ocup sub 2%. Explicaia rezid n cererea foarte mare pentru maini i n
riscul mic pe care-l implic leasingul auto, mai uor cuantificabil, lichiditatea mai
ridicat, ncurajrile i facilitile fiscale. Per ansamblu, dup obiectul contractului de
leasing, fiecare dintre categorii au nregistrat o cretere semnificativ.
n funcie de obiectul contractului, stuctura contractelor de leasing se prezint
astfel:
% din total - 2002 % din total - 2003 % din total 8 luni
2004
Autovehicule 75.3 % 87.84 % 92.42 %

Autoturisme
33.7 % 56.25 % 62.83 %
Autoutilitare
Vehicule comerciale 31.59 % 31.59 % 29.59 %
Autobuze
Echipamente industriale 5.90 % 5.90 % 3.61 %
Echipamente agricole 2.32 % 2.32 % 2.51 %
Avioane/vapoare 0.03 % 0.03 % -
Material rulant - ci ferate 0.02 % 0.02 % -
Altele (birotic, tehnic
medical)
2.19 % 2.19 % 1.28 %
Imobiliare - office 1.60 % 1.60 % 0.18 %
Imobiliare - rezidenial 0,10 % 0,10 % -
Surs: ASLR
Concluziile datelor prezentate arat ca activitatea de leasing n 2004 a
continuat s se dezvolte i diversifice, n ciuda implicaiilor n general nefavorabile
ale cadrului legislativ. Asociaia Societilor de Leasing din Romnia (ASLR)
preconiza, pentru 2005, o dinamic a pieei de leasing care ar fi putut depi dou
miliarde de euro, avnd n vedere creterea volumului de operaiuni de leasing n
13
domeniul imobiliar, care se ridica la aproximativ 1,8 % din volumul contractelor de
leasing
17
.

7.3. Leasingul de import

Economia romneasc, care se afl n faa unor cerine de restructurare,
modernizare i orientare spre o diversitate de tehnici manageriale de afaceri
economice bazate pe eficien, poate folosi att leasingul de import ct i de export, ca
o operaiune comercial ce poate ntregi sistemul de tehnici comerciale contemporane,
ct i ca o form accesibil de privatizare, de valorificare a competenelor i
responsabilitile unor manageri pregtii care nu dispun de capital.
n domeniul importurilor, avantajele pe care le aduce leasingul sunt multiple.
Deoarece beneficiarul nu trebuie s plteasc integral bunul la nceputul operaiunii,
iar efortul valutar iniial este mic, acest lucru permite aducerea unui volum sporit de
utilaje. Beneficiul este cu att mai mare cu ct obiectul opearaiunilor de leasing l
formeaz n special echipamentele electronice de calcul, aparatele i instrumentele de
msur, mijloacele de transport, mainile-unelte, materialele de msur, materialele
pentru mecanic grea, mainile agricole, bunuri de folosin ndelungat etc. ale cror
valoare este mare, iar achiziionarea presupune efort financiar iniial sporit.
Astfel se rezolv parial marea problem a lipsei fondurilor disponibile care ar
ntrzia retehnologizarea, cu efecte negative asupra ntregului sistem de producie i
circulaie a mrfurilor.
ntruct folosirea mijloacelor luate n leasing duce la obinerea de bunuri i
servicii, acest lucru d posibilitatea plii exporturilor produselor realizate cu utilajele
respective, diminund din efortul financiar al firmei.
ntr-o economie care tinde spre globalizare, piaa de aciune i ntinde
graniele dincolo de piaa naional, de aceea luarea de active din import prin leasing
sporete mobilitatea adaptrii proceselor de fabricaie n funcie de variaiile cererii pe
piaa extern.
n cooperarea internaional, achiziionarea utilajelor prin leasing d
posiblitatea creterii dimensiunilor aciunii, fr creterea corespunztoare a efortului
financiar.

17
Conform declaraiilor consilierului ASLR, Ioan Ban, n ROMPRES, ian 2005
14
Sistemul de leasing din import este sprijinit i de o serie de faciliti fiscale.
Astfel, n cazul autovehiculelor, aceste faciliti vizeaz baza de calcul a taxelor
vamale i a accizelor. Pentru a sublinia avantajele achiziionrii unui autovehicul n
leasing, vom face comparaie cu achiziionarea lui prin contractarea unui credit
bancar. Astfel, n cazul creditului bancar, dobnda i ratele lunare se calculeaz n
funcie de preul DDP (delivered duty paid), n componena cruia se includ toate
taxele: cele vamale (0% pentru cele din Uniunea European i 30% pentru cele din
afara UE), accizele care variaz ntre 0-27% i TVA (19%), elemente care majoreaz
substanial preul CIP de intrare a bunurilor. n schimb, n cazul ratelor de leasing se
ine cont doar de preul CIP, n timp ce taxele vamale se aplic la valoarea rezidual,
valoare la care se realizeaz transferul dreptului de proprietate i care reprezint
minimum 20% din valoarea iniial a mainii.
ncepnd cu 1 ianuarie 2005, accizele se calculeaz la valoarea de intrare a
bunului asimilat preului CIP, la care se adaug taxele vamale i alte taxe, lucru care
a generat discuii i dezbateri, ntruct se majoreaz valoarea TVA
18
.
Ordonana nr. 51/1997 conine i unele reguli speciale privind taxele vamale.
Astfel, bunurile care sunt introduse n ar de ctre utilizatori, persoane fizice sau
juridice romne, n baza unor contracte de leasing ncheiate cu societi de leasing,
persoane juridice strine, sau de societi de leasing persoane juridice romne, n baza
unor contracte de leasing ncheiate cu utilizatori, persoane fizice sau juridice romne,
bunul se ncadreaz n regimul vamal de admitere temporar, pe toat durata
contractului de leasing, cu exonerarea total de la obligaia de plat a sumelor aferente
drepturilor de import. Dac utilizatorul opteaz pentru cumprarea bunului la sfritul
perioadei de leasing, el va fi obligat s achite taxa vamal calculat la valoarea
rezidual a bunului din momentul ncheierii contractului de vnzare-cumprare, care
nu poate fi mai mic de 20% din valoarea de intrare a bunului (preul pltit de locator
furnizorului). Cu toate acestea, din punctul de vedere al regulamentelor vamale,
utilizatorul trebuie s cumpere bunul ntr-o perioad de 7 ani de la data ncheierii
contractului.




18
Noile reglementri consfinite prin Hotrrea nr. 1840/2004 ce completeaz Normele Metodologice
de aplicare a Codului Fiscal, vor avea repercusiuni asupra planurilor de afaceri ale clienilor.
15
7.4. Leasingul de export

Leasingul, la nivel internaional se practic i de firmele romneti care
acioneaz ca societi de leasing. Potenialul uria al pieei de leasing a determinat
numeroase companii, romneti i strine s investeasc n leasing. Cu toate c la
nivelul rii exist mii de companii care au trecut n obiectul de activitate derularea
operaiunilor de leasing, numrul companiilor active este n jur de 100. n ierarhia
primelor 15 companii de leasing membre ASLR se afl: Porsche Leasing Romnia,
urmat de Afin Romnia, BCR Leasing, Volksbank Leasing Romnia, RCI Leasing
Romnia, iriac Leasing, Motoractive, Romstal Leasing, TBI Leasing, HVB Leasing
Romnia, International Leasing, Auto Italia, Romexterra Leasing, PlanetLeasing,
DRT Leasing.
Leasingul poate constitui i o variant de comercializare pentru exportul
romnesc, o modalitate eficient de suplimentare a acestuia, contribuind la
echilibrarea balanei de pli externe.
Plata taxei de leasing n bunuri produse de bunurile care fac obiectul
contractului de leasing pot genera satiface nevoile economiei interne cu bunuri care
nu sunt produse n interior sau a cror realizare ar implica costuri sporite, sau cu
materii prime inexistente la nivel naional ca n cazul ieiului extras cu ajutorul
utilajelor petroliere provenite din exportul romnesc.
Privit ca form de credit i comparativ cu aceasta, leasingul ofer garanii n
plus prin aceea c fa de vnzarea obinuit pe credit, dreptul de proprietate rmne
firmei exportatoare.
Extinderea afacerilor n leasing conduce la organizarea unor compartimente
specializate n acest gen de operaii i deschide calea unor aciuni de cooperare, cci,
n cazul unor parteneri cu greuti financiare, pot nlocui formula clasic de vnzare-
cumprare.
Recurgerea la leasing poate genera o serie de efecte pozitive sub forma unor
factori de antrenare ai economiei precum: obinerea de know- how aferent exploatrii
optime a unor maini, instalaii i echipamente moderne, pregtirea personalului i
ridicarea nivelului de calificare fr cheltuieli suplimentare, scurtarea perioadei de
execuie a unor operaiuni i realizarea la un nivel calitativ superior, mbuntirea
organizrii proceselor economice i creterea gradului de integrare a produciei.

16
8. Avantajele operaiunii de leasing

Avantajele pentru utilizator
Pentru utilizator, principala problem care apare este dac leasingul este
preferat unei operaiuni de vnzare- cumprare sau unui credit bancar. n cazul unei
achiziii a unui bun de ctre utilizator, acesta ar imobiliza o parte din resursele
disponibile deodat, ceea ce ar putea genera dificulti de trezorerie. Fa de creditul
bancar, avantajele constau n aceea c sigurana este ridicat, ntruct riscurile sunt
preluate de societatea de leasing, care deine drepul de proprietate a bunului, singura
obligaie a beneficiarului fiind aceea de a plti ratele de leasing; mai mult, nu sunt
necesare prezentarea de garanii suplimentare ca n cazul creditului bancar.

Avantajele pentru furnizor
Din punct de vedere legal, furnizorul poate fi fie o persoan fizic, fie o
persoan juridic care dorete s i gseasc un cumprtor pentru produsele sale,
acesta avnd interesul pentru o distribuie rapid a produselor sale. Operaiunea de
leasing contribuie la promovarea i dezvoltarea produciei, a vnzrilor i a
exporturilor, furnizorul putnd astfel realiza vnzri i n urma derulrii unui contract
de leasing, perimind extinderea cererii pentru bunuri cu valoare mare.

Avantajele leasingului pentru finanator
Societatea de leasing intervine n cadrul unei operaiuni de leasing din motive
exclusiv financiare, pentru plasarea capitalului propriu sau mprumutat, rentabilitatea
fiind determinat de dreptul de proprietatea asupra bunului ce constituie obiectul
contractului de leasing.
Avantajele finanatorului sunt:
S i plaseze capitalul n investiii pe termen mediu sau lung, prin
ntrepunerea ntre furnizor i utilizator;
Obinerea de beneficii sub form de comisioane sau dobnzi de la utilizatori,
beneficii mai substaniale putnd fi obinute prin vnzarea sau renchirierea bunurilor
dup expirarea perioadei contractului:
Creditul acordat este garantat prin pstrarea dreptului de proprietate asupra
bunului dat n leasing.
17
Avantajele leasingului pentru stat:
Cale de relansare a investiiilor i de retehnologizare a societilor comerciale,
de promovare a proceselor productive din unele sectoare ale economiei;
Form de promovare pe pia a unor produse pentru care cererea este limitat
de posibilitile de cumprare a agenilor economici;
Atragerea n circuitul de producie i comercializare a mrfurilor a acelor
ntreprinztori, lipsii de capital, care pot desfura o afacere profitabil, cu aspecte
benefice, socio-economice, att la nivel naional, ct i teritorial;
Atragerea unor noi surse de finanare n economie, prin finanare exterioar.

9. n loc de concluzii

Principiile care determin importana leasingului pot fi sintetizate astfel:
nu proprietatea asupra mijloacelor fixe, ci utilizarea lor efectiv este
cea care aduce profit;
a fi proprietarul unor echipamente vechi sau depite moral nu
folosete nimnui i nu constituie un avantaj pentru companie;
obinerea n folosin, cu un minim de capital investit, a unor
echipamente moderne i performante, mrete eficiena i determin creterea
volumului afacerii i al activitii, aducnd n final mai mult profit
19
.
Credem c - cel puin n ceea ce privete leasingul - experiena economiilor
dezvoltate poate fi un exemplu de urmat. Nu ntmpltor, boom-ul economic din
Statele Unite, i mai trziu din Europa de Vest s-a datorat n mare msur ncurajrii
leasingului. Stimulentele, mai ales de natur fiscal, acordate firmelor de leasing au
determinat efervescena fenomenului, astzi vorbindu-se de o adevrat industrie a
leasingului. Trebuie bine neles faptul c de facilitile de orice natur acordate
leasingului vor beneficia n cele din urm utilizatorii.
Din nefericire, n Romnia nu se poate vorbi de un cadru legal i fiscal
stimulativ n tratamentul leasingului; fr a exagera lucrurile, am dori s sugerm c
schimbarea acestei stri de fapt ar putea fi una din cile redresrii economice.



19
Gh. Ialomieanu, L. Voinescu, op.cit., p.6
18
Bibliografie

Andreica M, - Leasingul, cale de finanare a ntreprinderilor mici i mijlocii,
Editura Cremm, Bucureti, 1997
Andreica, M., Andreica, C., Mustea- erban, I. , Mustea- erban, R.
Decizia de finanare n leasing, Ed. Cibernetica MC, Bucureti, 2003
Clocotici D, Gheorighiu Gh, - Operaiuni de leasing, Editura Lumina Lex,
1998
Dragot, V., Obreja, L., Ciobanu, A., Dragot, M. Management financiar,
vol II, Politici financiare de ntreprindere, Ed. Economic, Bucureti, 2003
Florescu, D.A.P., Mreju, T. Contractul de comer internaional, Ed.
Coressi, Bucureti, 1999
Gorincu, Gh, Leasing. Oferta, n revista Economia de pia,
nr.12/1991/1992
Halpern, P., Weston, J. Fred, Bigham, Eugene F. Finane manageriale, Ed.
Economic, Bucureti
Ialomieanu., Gh., Voinescu., L., Aspecte juridice, fiscale i contabile privind
leasingul, Ed. Ecran Magazin, Bucureti 2003
Iancu, A., Schimburile economice internaionale, Ed. tiinific i
pedagogic, Bucureti, 1983
Ilie Mihai T., Trade Finance, Finanarea comerului, Editura Economic,
Bucureti, 2002
Popa, I. Tranzacii de comer exterior, Ed. Economic, Bucureti, 2002
Puiu, Al., - Management internaional, tratat, Vol II, Ed. Independena
Economic, Universitatea Constantin Brancoveanu, Bucureti, 1999
Rusu C, - Managementul afacerilor mici i mijlocii, Editura Logos,
Chiinu, 1993
Stoian I, - Cartea specialistului n comer exterior, Editura Caraiman,
Bucureti, 1994
tefnescu- Rucreanu, B. Dreptul comerului internaional, Ed. Didactic
i pedagogic, Bucureti, 1987
***Anuarul Financiar, ianuarie, 2004
www.leasing.ro
www.leaseguide.com
www.leasetips.com
www.leasesource.com