ms509 PDF

AUTELMAXISCANMS509
MANUALDEUTILIZARE
info@diagnoza.rovanzari@diagnoza.rotranslation@diagnoza.ro
CUPRINS
1.MASURIDESIGURANTASIAVERTIZARI
2INFORMATIIGENERALE
2.1InstrumentedeDiagnozaIntegrataII(OBDII)
2.2CoduriledeEroare
2.3LocalizareaConectoruluideDate
2.4MonitoareledeStare
2.5StareaMonitoarelorOBDII
2.6DefinitiiOBDII
3.FOLOSIREADISPOZITIVULUIDESCANARE
3.1Descriereadispozitivului
3.2Specificatii
3.3Accesoriiincluse
3.4Caracteredenavigatie
3.5Tastatura
3.6Alimentarea
3.7Cautareacodurilor
3.8Setareaprodusului
3.9Informatiidespreaparat
3.10Inlocuireabateriei
3.11Compatibilitate
3.12Problemedefunctionaresisolutii
4.REVIZUALIZAREADATELOR
5.DIAGNOZAOBDII
5.1Citireacodurilordeeroare
5.2Stergereacodurilor
5.3Dateintimpreal
5.4VizualizareaCapturiideDate
5.5StareadepregatireI/M
5.6Testareamonitoruluisondeilambda
5.7TestareaMonitoruluiIntegrat
5.8TestareadeComponent
5.9VizualizareaInformatiilordespreVehicul
5.10FunctiaModuleExistente
6.PRINTAREADATELOR
7.ANEXE
7.1Anexa1listaPID
7.2Anexa2UrmarireaPerformantei.Listadedate
8.SERVICESIGARANTIE
1.MASURIDESIGURANTASIAVERTIZARI
Pentruaevitaranirea,saudeteriorareavehicululuisi/sauascannerului,cititiacestmanualdeinstructiuniinainte
deutilizaresitineticontdemasurileminimedeprecautieoricandlucraticuunvehicul.
Efectuatitestareaintrunmediusigur
PurtatiechipamentdeprotectieaochilorconformstandardelorANSI
Tinetihainele,parul,mainile,instrumentele,echipamentuldetestare,etc,departedeoricepartifierbinti
sauinmiscarealemotorului
Lucraticuvehicululintrunmediubineventilat;gazeleevacuatesunttoxice
Blocatirotilesinulasativehicululnesupravegheatintimpultestarii
Fitifoarteprecauticandlucratiinpreajmabobineideinductie,adelcoului,acablurilordeaprinderesia
bujiilor.Acestecomponenteproductensiunielectricepericuloasecandmotorulesteinfunctiune.
PunetischimbatoruldevitezeinstareaPARK(pentrucutiiledevitezeautomate)sauinstareaNEUTRU/PE
LIBER(pentrucutiiledevitezemanuale)siasiguratvacafranademanaesteactivata.
Pastratimereulaindemanaunextinctorpotrivitpentrusursedefocchimice/electrice/decombustibil.
Nuconectatisaudeconectatiniciunechipamentdetestarecandcontactulelectricalvehicululuiestepornit
sauintimpcemotorulfunctioneaza.
Pastratidispozitivuldescanareuscat,curatsifaraurmedeulei,apasaugrasime.Folositiundetergent
delicatsiocarpacuratapentrucuratareapartiiexterioareadispozitivuluidescanare,oricandestenecesar.
2INFORMATIIGENERALE
2.1InstrumentedeDiagnozaIntegrataII(OBDII)
Prima generatie de Instrumente de Diagnoza Integrata (numita OBD I) a fost proiectata de Consiliul de Resurse
Aeriene din California (ARB) si implementata in 1988 cu scopul de a monitoriza unele dintre componentele de
monitorizareaemisiilorvehiculelor.PemasuracetehnologiaaevoluatsidorintadeaimbunatatiInstrumentelede
Diagnoza Integrata a crescut, o noua generatie de sisteme de diagnoza integrata a fost creata. Aceasta a doua
generatieestenumitainmodcurentOBDII.
SistemulOBDIIesteproiectatsamonitorizezesistemeledecontrolalemisiilorprecumsicomponenteledebaza
ale motorului, prin testarea periodica a unor componente specifice si a starii vehiculului. Cand o problema este
detectata,sistemulOBDIIaprindelampadeaverizare(MIL)pebordulvehicululuipentruaavertizaconducatorul
printro fraza de tipul CHECK ENGINE (VERIFICATI MOTORUL) sau SERVICE ENGINE SOON (MOTORUL ARE
NEVOIE DE REVIZIE URGENTA). Sistemul are de asemenea capacitatea de a stoca informatii cruciale despre
problemadefunctionaredetectata,pentrucauntehniciansapoatagasisiremediacuacurateteproblema.Iatatrei
tipurideasemeneainformatiipretioase:
1)Dacalampadeavertizare(MIL)estepornitasauoprita;
2)CeCodurideEroareaufoststocate,incazulincareaufoststocateCodurideEroare;
3)StareaMonitoarelorOBDII
2.2CoduriledeEroare
CoduriledeEroareOBDIIsuntcoduristocatedecatresistemuldediagnozaintegratacaurmareadetectariiunei
problemeavehiculului.Acestecoduriidentificazonaincareseaflaproblemasisuntmenitesaghidezeutilizatorul
catreloculexactundesaprodusdefectiuneaincadrulvehiculului.CoduriledeEroareOBDIIsuntformatedintro
combinatie alfanumerica de cinci caractere. Primul caracter, o litera, specifica sitemul de control care genereaza
codul.Celelaltepatrucaractere,toatecifre,furnizeazainformatiisuplimentaredesprezonaincareafostoriginat
coduldeeroaresiconditiiledeoperarecareaucauzatgenerareaunuicoddeeroaredecatresistemuldecontrol.
Iataunexempluceilustreazastructuracaracterelorceformeazacoduriledeeroare:
Exemplu de cod deeroare
P0202
Identificareaprecisaasectiunilor
cefunctioneazadefectuos.
Sisteme:
B=Body(Caroserie)
C=Chassis(Sasiu)
P=Powertrain(Grup
motorpopulsor)
U=Network(Reteaua)
Codurigenerice:
Subsisteme
P0,P2,P34P39
1=masurareaniveluluidecombustibilsideaer
B0,B3
2=masurareaniveluluidecombustibilsideaer
C0,C3
3=sitemuldeaprinderesauaprindereadefectuoasa
amotorului
U0,U3
Specificeproducatorului:
4=sistemeauxiliaredecontrolalemisiilor
P1,P30P33
5=sistemuldecontrolalvitezeisicomenziinstare
deralenti
B1,B2
6=circuiteledeiesirealecomputerului
C1,C2
7=comenzidetransmisie
U1,U2
8=comenzidetransmisie
2.3L
Localizarea
aConectoruluideDatte
Conectorul de Date este
e
un coneector standarrdizat cu 16
6 cavitati, prin care instrrumentul dee diagnoza see
cupleeazalacomp
puteruldebo
ordalvehicu
ulului.ConecctoruldeDatteestedeob
biceilocalizattla30.5cm delacentru
ul
pano
ouluide conttrol(tabloulu
uide bord), subsauinjuruljumatattiidindreap
ptasoferului incazulcelo
ormai multee
vehiccule. In cazu
ul in care Con
nectorul de Date nu se afla
a sub tabloul de bord,, o eticheta trebuie
t
sa see afle in locu
ul
respectiv,caresaaspecificelocatiaexactaaconectorului.Incazulu
unorvehiculeeasiaticesau
ueuropene,cconectoruldee
date seaflainsp
patelescrum
mierei,aceasttatrebuindssafieinlaturaatapentruaaseputeaacccesaconecto
orul.Dacanu
u
gasitticonectoruldedate,faceetiapellamaanualuldeseervicealvehiiculului.
2.4M
MonitoarelledeStare
O parte importanta
i
a
a sistemuluii OBD II estee constituitaa de catre Monitoarele
M
d Stare, carre sunt nistee
de
indiccatoare menite sa inform
meze daca to
oate compon
nentele de emisie au fosst evaluate de
d catre sisteemul OBD III.
Acessteaefectueazatesteperiiodiceasupraaanumitorssistemesicom
mponentepeentruaseassiguracaele functioneazaa
incaadrullimitelo
oradmise.
In prezen
nt exista unsprezece Mo
onitoare de Stare OBD II
I (monitoarre I/M) defin
nite de catree Agentia dee
ProteectieaMediu
uluiInconjurratoraSUA. Nutoatemo
onitoarelesuntsuportateedecatretoaatevehiculele,sinumaru
ul
dem
monitoarealffiecaruivehicculdepinded
destrategiad
decontrolalemisiilorap
producatorullui.
Monitoarre Continue
e Anumite componente sau sistem
me ale vehicu
ulului sunt in
n permanen
nta testate dee
catreesistemulOB
BDII,intimp
pcealtelesu
unttestated
doarinanum
miteconditii. Componenteelelistatemaijossuntin
n
perm
manentatestaate:
1)Aprind
derea
2)Sistem
muldecarburrant
3)Compo
onenteComp
prehensive
p
c
componente
le de mai su
us, monitorizzand senzoriii
Odatta vehiculul pornit, sistemul OBD II verifica in permanenta
princcipaliaimoto
orului,supraaveghindaprrinderea,sim
monitorizand
dnecesaruld
decombustibil.
Mon
nitoarecenu
uopereazainregimco
ontinuuSpredeosebireedemonitoaarelecontinu
ue,multecom
mponentealee
moto
oruluisialessistemuluideemisieneccesitacavehicolulsafieffolositinanu
umitecondittiipentruca monitorulsaa
fieprregatit.Acesttemonitoareesuntdenum
mitenoncontinuesisisteemeledecareesuntatasattesuntlistateemaijos:
1)Sistem
mulderecircu
ulatieagazellordeesapam
ment(EGR)
info@d
diagnoza.rovvanzari@diaggnoza.rotranslation@diaagnoza.ro

2)Senzoriideoxigen(sondalambda)
3)Catalizatorul
4)Sistemuldeevaporare
5)Incalzitorulsondeilambda
6)Aerulsecundar
7)Incalzireacatalizatorului
8)Sistemuldeaerconditionat
2.5StareaMonitoarelorOBDII
SistemeleOBDIItrebuiesaindicedacasistemuldemonitorizareagrupuluimotopropulsor(injectia)aefectuatsau
nu testarea fiecarui component. Componentele care au fost testate vor avea starea READY (PREGATIT), sau
COMPLETE.ScopulinregistrariistariidepregatireestedeapermiteinspectorilorsadeterminedacasistemulOBD
IIatestattoatecomponentelesi/sausistemele.
Modululdecontrolalgrupuluimotopropulsor(PCM)vasetaunmonitorinstareaREADYsauCOMPLETEdupace
uncicludemotorcorespunzatorafostefectuat.CicluldemotorcepermitemonitoruluisaajungainstareaREADY
diferadelaunmonitorlaaltul.OdataceunmonitorestesetatcaREADYsauCOMPLETE,elvaramaneinaceasta
stare. O serie de factori, printre care si stergerea codurilor de eroare cu un instrument de scanare sau o baterie
descarcata pot conduce la situatia in care monitoarele sunt setati ca NOT READY. Din moment ce monitoarele
continue evalueaza starea vehiculului in permanenta, ei vor fi raportati mereu ca READY. Daca testarea unui
anumitmonitornoncontinuunuafostefectuatasaudusalabunsfarsit,statusulmonitoruluivafiraportatcaNOT
COMPLETEsauNOTREADY.
Pentru ca ca sistemul de monitorizare OBD sa fie pregatit (READY), vehiculul trebuie sa fie condus in conditii
normale. Aceste conditii pot include un amestec de conducere pe autostrada, de oprire si pornire, conducere in
oras,sicelputinopauzadeonoapte.Pentruinformatiiprecisedesprecumsaaducetisistemuldemonitorizare
OBDinstareadeREADY,varugamconsultatimanualulcuinstructiunialvehicoluluidumneavoastra.
2.6DefinitiiOBDII
Modulul de Control al Grupului Motopropulsor (PCM) termen OBD II folosit pentru a denumi computerul
integratcecomandamotorulsidrivetrainul
Lampa de avertizare (MIL) lumina ce avertizeaza prin mesajele SERVICE ENGINE SOON/CHECK ENGINE
(MOTORUL ARE NEVOIE DE REVIZIE URGENT/VERIFICATI MOTORUL) ca exista o defectiune este situata pe
panouldecomanda(bordul)almasinii.Aceastaestemenitasaalertezeconducatorulsi/sautehnicianulcaexistao
problema cu unul sau mai multe sisteme care pot duce ca emisiile sa creasca peste limitele admise. Daca lampa
avertizeaza printro lumina continua, indica faptul ca sa detectat o problema si ca vehiculul necesita o revizie
urgenta.Inanumiteconditii,lampavaluminaintermitent.Aceastaindicaoproblemasevera,luminaintermitenta
fiindmenitasadescurajeze utilizareain acesteconditiia vehicolului.Sistemuldediagnoza nupoatesaopreasca
aceastaavertizareluminoasafaracaproblemasafieremediata.
Coduriledeeroareindicazonaprecisaasistemuluidecontrolalemisiilorcareafunctionatdefectuos.

Crite
eriile de pe
ermisiune numite si conditii
c
de permisiune.
p
A
Acestea
suntt o serie de conditii speeficie fiecaru
ui
vehiccul, care treb
buie sa aibaa loc in moto
or pentru caa diversele monitoare
m
sa se activeze.. Unele mon
nitoare cer caa
vehiccolulsaurmezeunanum
mitcicluderu
utinapentru
ucasafieacttivate.Cicluriiledemotor diferadela unvehicullaa
altul,sidelaunm
monitorlaalttulincadrulunuivehicull.
ul de motorr OBD II Un
U anumit mod de operaare al vehiculului, ce furn
nizeaza cond
ditiile necesaare pentru caa
Ciclu
toateemonitoarelesaajungainstareaREA
ADY.Scopuleefectuariiunuicicludem
motorOBDIIestedeafacesistemuldee
diagn
nozaintegrataavehiculu
uluisafunctioneze.Unciccludemotorrtrebuieefecctuatsidupaceaufoststtersecodurilee
deerroaredinmeemoriaPCM (modulului decontrol) saudupaceeacumulatorrulafostdecconectat.Efeectuareaunu
ui
ciclu
udemotorvaapermitemo
onitoarelorsaadetectezep
posibileledefectiuni.
Capttura de datte cand see produce o defectiune legata
l
de sisstemul de emisie, sistem
mul OBD II nu numai caa
geneerazauncod dararesicaapacitateadeeainregistraauninstantaaneualparaametrilorde functionare avehicululu
ui
dinm
momentulincaresadeteectatproblem
ma.Aceastaccapturadedatepoatesaincludainforrmatiiimporrtantecumar
fiturratiamotoru
ului,viteza,fluxuldeaer, incarcaream
motorului,prresiuneacom
mbustibilului,cantitatead
deoxigendin
n
comb
bustibil,temperaturaraccitoruluidem
motor,interv
valuldeaprin
ndere,stareaaregulatorulu
uiPID.
3.FOLOSIR
3
READISPOZITIVUL
LUIDESC
CANARE
info@d
diagnoza.rovvanzari@diaggnoza.rotranslation@diaagnoza.ro
3.1Descriereadispozitivului
1.ECRANLCDafiseazarezultateletestarii.Iluminareproprie;rezolutiede128x64pixeli,contrastajustabil
2.
ENTER BUTTON confirma o selectie sau actiune dintrun meniu. Initializeaza inregistrarea de date in
ModuldeDeclansare
3.
ESC BUTTON anuleaza o selectie sau actiune dintrun meniu sau intoarce la meniul precedent. Este de
asemeneafolositpentrusetareasistemului,pentruiesireadinmeniuldecautareacodurilordeeroare,saupentru
oprireainregistrariidedate.
4.
BUTONUL DE NAVIGATIE STANGA in cazul in care definitia unui cod de eroare ocupa mai mult de un
ecran,acestbutonvaajutasavizualizatitoateinformatiile;deasemeneadeselecteazadatelePIDmarcateintimpul
vizualizariisauinregistrariilisteidedateintimpreal;vizualizeazacadreleanterioareincazulincarerulaticapturi
dedateintimpreal.Estedeasemeneafolositpentruactualizareacolectieidedefinitiicandesteapasatlung.
5.
BUTONUL DE NAVIGATIE DREAPTA in cazul in care definitia unui cod de eroare ocupa mai mult de un
ecran, acest buton va ajuta sa vizualizati toate informatiile; deasemenea selecteaza/deselecteaza datele PID
marcateintimpulvizualizariisauinregistrariilisteidedateintimpreal;vizualizeazacadreleanterioareincazulin
carerulaticapturidedateintimpreal.Estedeasemeneafolositpentruactualizareacolectieidedefinitiicandeste
apasatlung.
6.
BUTONUL DE NAVIGATIE SUS deplaseaza cursorul in sus in cadrul unui meniu sau submeniu. Daca
informatiileocupamaimultdeunecran,apasarealuiducelavizualizareaecranuluiprecedent
7.
BUTONUL DE NAVIGATIE JOS deplaseaza cursorul in jos in cadrul unui meniu sau submeniu. Daca
informatiile ocupa mai mult de un ecran, apasarea lui duce la vizualizarea ecranului urmator. Apasarea lunga a
acestuibutonducedirectinmeniuldesetarealimbii.
8.
BUTONULDEAJUTORfurnizeazainformatiidacaesteapasatlung
9.
BUTONULDEPORNIRE/OPRIRE
10.CONECTORUL/MUFAOBDIIconecteazadispozitivuldescanarelaconectoruldedatealvehiculului
11.INVELITOAREDECAUCIUCprotejeazaaparatul
3.2Specificatii
1)Ecran:iluminareproprie,contrastajustabil,rezolutie128x64pixeli
2)Temperaturadeoperare060C(32140F)
3)Temperaturadedepozitare2070C(4158F)
4)Alimentareexterna818Vfurnizatidelaacumulatorulvehiculului
5)Alimentarepropriebateriede9V

6)Dimensiuni:
Lungime:178mm(7.00)
Latime:95mm(3.74)
7)Masaneta:0.38kg(0.84lb)
Inaltime:35mm(1.38)
Masabruta:0.55kg(1.21lb)
3.3Accesoriiincluse
1)Manualdeutilizare
2)CDcontinemanualuldeutilizareinformatelectronicsiocolectiededefinitiialecodurilordeeroare
3)CabluOBDIIcabludealimentaresidecomunicareintreinstrumentuldescanaresivehicul
4)CabluUSBfolositpentruimbunatatirea/actualizareainstrumentuluidescanare
5)Husadeprotectiehusadenylonpentrupastrareaaparatuluicandnuestefolosit.
6)BateriefurnizeazacurentelectricdispozitivuluidescanarecandestedeconectatdelamufaOBDIIa
vehiculului
3.4Caracteredenavigatie
1)indicaselectiacurenta/pozitiacurentaacursorului
2)osageatainjosindicafaptulcaexistainformatiidisponibilesipeecraneleurmatoare
3)osageatainsusindicafaptulcaexistainformatiidisponibilesipeecraneleprecedente
4)$identificanumarulmodululuidecontroldeundesauinregistratdatele
5)?indicafaptulcaexistainformatiiajutatoaredisponibile
6)
indicanivelulbateriei
3.5Tastatura
Nu folositi solventi precum alcoolul pentru curatarea tastaturii sau a ecranului. Folositi un detergent bland,
nonabrazivsiocarpacuratadebumbac.Nuumezititastatura,deoarecenuestehidrofuga.
3.6Alimentarea
Alimentareadelabaterie
Aparatulareobateriede9Vceiifurnizeazacurentcandacestaestedeconectatdelavehicul.Pornitidispozitivul
descanare.Candiconita
apare,inlocuitibateriaurmarindinstructiuniledelaparagraful3.10
Dacaaparatulestedepozitatpentruoperioadamailunga,inlaturatibateriapentruapreveniscurgereaacesteiain
interioruldispozitivuluidescanare.
10

Alimentareaexterna
Dispozitivuldescanareestealimentatprinconectoruldedatealvehiculului(mufaOBDII).Urmatipasiidemaijos
pentrupornireaaparatului:
1)ConectaticablulOBDIIlaaparat.
2)GasitiConectoruldeDatealmasinii.(launelemasiniexistaposibilitateaceacestconectorsafieacoperit
printrofoliedeplastic.IndepartatiaceastafolieinaintedeintroducereacabluluiOBDII.)
3)IntroduceticablulOBDIIinConectoruldeDate(mufaOBDII)
3.7Cautareacodurilor
Functia de cautare (Code Lookup) este folosita pentru cautarea definitiilor codurilor de eroare stocate in
dispozitivuldescanare
1) Din Meniul Principal, folositi butoanele UP/DOWN pentru a selecta Functia de Cautare a codurilor (DTC
Lookup),apoiapasatibutonulENTER.
Numarulx/xdindreaptaindicanumarultotalalitemilorsinumaruldeordinealitemuluiselectatcurent.
Semnul ? din dreapta indica faptul ca exista informatii ajutatoare disponibile. Apasati butonul de ajutor (HELP)
pentruvizualizareainformatiilorajutatoarecorespunzatoareitemuluiselectat.
2)InmeniulDTCLookup,folositibutonulSTANGA/DREAPTApentruamodificacifra/caracterulselectat,siapasati
ENTERpentruconfirmare.
3)Vizualizatidefinitiilecodurilordeeroarepeecran.
11
Pentrucodurispecificeproducatorului,vatrebuisaselectatimarcavehiculului.

Daca definitia nu a fost gasita, pe ecran va aparea mesajul DTC DEFINITION NOT FOUND! PLEASE REFER TO
VEHICLESERVICEMANUAL!
4)Pentrunavigareinlistadecoduri,folositibutoaneleSUS/JOS(UP/DOWN)
5)Pentruavizualizaunaltcoddeeroare,apasatibutonulESCpentruintoarcerelaecranulprecedent
6)Pentruaiesidinmeniulprincipal(MainMenu),apasatibutonulESC.
3.8Setareaprodusului
Dispozitivuldescanarevapermitesafacetiurmatoareleajustarisisetari:
1)Limba:selectatilimbadorita
2)Ajustareacontrastului
3)Unitateademasura:inch/centimetru
4)Oprireautomata
5)Setaredesunet:porneste/oprestebeepul
6)Autotestareaaparatului:verificadacatastaturasiecranulfunctioneazanormal
Intrareainmeniuldesetari
Delatastatura:ApasatibutonulESCpentruaintrainmeniulSystemSetup.
Dinmeniulprincipal(MainMenu):FolositibutoaneledenavigatieSUS/JOSpentruaselectaoptiuneaSystemSetup,
dupacareapasatibutonulENTER.
12

Setarealimbii
Englezaestesetataimplicit.
1)InmeniulSystemSetup,selectatioptiuneaLanguage,dupacareapasatiENTER.
2)FolositibutoaneledenavigatieSUS/JOSpentruaselectalimbadoritadupacareapasatiENTERpentruasalva
selectiasiptavaintoarcelameniulprecedent.
Ajustareacontrastului
1)InmeniulSystemSetup,selectatioptiuneaContrast,siapasatiENTER.
2)DinmeniulContrast,folositibutoaneledenavigatieSUS/JOSpentruamarisaumicsoracontrastul.
13

3)ApasatiENTERpentruasalvasetarilefacutesipentruavaintoarcelameniulprecedent.
Unitateademasura
Setareaimplicitaesteunitateademasurametrica.
1)InmeniulSystemsetup,selectatioptiuneaUnitofMeasure,dupacareapasatiENTER.
2)InmeniulUnitofMeasure,selectatiunitateademasuradorita.
3)ApasatiENTERpentruasalvaselectiafacutasipentruintoarcerelameniulprecedent.
Oprireaautomata
Intervalul minim de oprire automata este de 1 minut, iar intervalul maxim este de 20 minute. Aceasta optiune este
disponibila doar cand dispozitivul de scanare este deconectat de la mufa OBD II a vehicululului si functioneaza pe
baterie.
1)InmeniulSystemSetup,selectatioptiuneaAutoPowerOff,dupacareapasatiENTER.
2)InmeniulAutoPowerOff,folositibutoaneledenavigatieSUS/JOSpentruamarisaumicsoraintervalul.
14
3)ApasatiENTERpentruasalvasetarilefacutesipentruintoarcerelameniulprecedent.
Setareabeepului
Setareaimplicitaestecubeepulpornit.
1)InmeniulSystemsetup,selectatioptiuneaBeepset,dupacareapasatibutonulENTER.
2) In meniul Beep Set, selectati Beep ON daca doriti ca la apasarea butoanelor sa se auda un beep, sau Beep Off
dacadoritisanuseaudaniciunsunetlaapasareabutoanelor.
3)ApasatiENTERpentruasalvaselectiafacutasipentruintoarcerelameniulprecedent.
Autotestareadispozitivului
Aceastaoptiuneestemenitasaverificedacatastaturasiecranulfunctioneazacorect.
A.Testareaecranului
15
1)InmeniulSystemSetup,selectatioptiuneaToolSelftest,dupacareapasatibutonulENTER.
2)InmeniulToolSelftest,selectatiDisplayTest,dupacareapasatiENTER.
3)ApasatidinnouENTERpentruainitializatestul.Urmariticalitereledepeecransanuaibapunctelipsa.
4)Candtestulesteefectuat,apasatiESCpentruintoarcerelameniulprecedent.
B.Testareatastaturii
1)InmeniulToolSelftest,selectatiKeyboardTest,dupacareapasatiENTER.
2)Apasatioricetastapentruainitializatestul.Candapasatiunbuton,numeleacestuiatrebuiesaaparapeecran.
Dacanumeletasteinuapare,inseamnacaeanufunctioneazacorect.
16

Dacatinetiapasatbutonuldepornire/oprire,numelebutonuluinuaparepeecran,cireseteazascannerulincazul
in care acesta este conectat la mufa OBD a vehiculului, sau il opreste in cazul in care acesta este alimentat de la
bateriaproprie.Dacabutonulnurestarteazascannerulsaunuilopreste,inseamnacanufunctioneazacorect.
3)ApasatidedouaoriESCpentruintoarcerelameniulprecedent.
3.9Informatiidespreaparat
Functia de vizualizare a informatiilor permite aflarea unor informatii importante precum seria si versiunea
scannerului.
1)Inmeniulprincipal(MainMenu),selectatioptiuneaToolInformation,dupacareapasatiENTER.
2)Sevizualizeazainformatiiledespreaparat.
3.10Inlocuireabateriei
Scannerularenevoiedeobateriede9Vpentruaputeaoperacandestedeconectatdelaalimentareavehiculului.
Candiconnul
apare,inseamnacabateriatrebuieinlocuita.
1)Localizaticapaculbaterieiinparteadinspateascannerului.
2)Deschideticapacul.
3)Inlocuitibateriadescarcatacuunanoua.
4)Inchideticapaculdeasuprabateriei.
3.11Compatibilitate
ScannerulOBDII/EOBDMaxiscanMS509estespecialconceputpentruafunctionacutoatevehiculelecompatibile
OBD II, incluzandule pe acelea echipate cu protocolul de ultima generatie CAN. ). In SUA este necesar ca toate
vehiculeledin1996saumainoi(masinimicisicamioaneusoare)vandutepeteritoriulSUAsafiecompatibilecu
17

sistemulOBDII,aceastaregulaincluzandvehiculeleproduseinSUA,inAsiasiinEuropa.Unnumarmicdevehicule
pebenzinaprodusein1994si1995suntcompatibilecuacestsistem.Pentruastiacestlucru,verificatiEtichetacu
InformatiidespreControlulEmisiilor(VECI),carese aflasubcapotasaulangaradiatorinmajoritateacazurilor.
Daca vehiculul este compatibil OBD II, pe eticheta va fi inscris OBD II Certified. Deasemenea, pentru a fi
compatibilOBDII,conectoruldedatetrebuiesaaiba16ace.
3.12Problemedefunctionaresisolutii
Eroaredecomunicatie(VehicleLinkingError)
Aceastaeroareaparedacascannerulnuintraincomunicatiecu modululdecontrolalvehiculului(ECU).Dacava
confruntaticuaceastaproblema,urmatipasiidemaijos:
Verificaticontactulelectricalmasinii,caretrebuiesafiepornit.
Verificaticonectorulscannerului,caretrebuiesafiecorectintrodusinmufaOBDavehiculului.
VerificatidacavehicululdvsestecompatibilOBDII
Intrerupeticontactulelectricalvehicululuisiasteptatiaprox.10secunde.Reporniticontactulsicontinuati
testarea,
9 Verificatidacamodululdecontrolfunctioneazacorect.
9
9
9
9
Eroaredeoperare
Daca scannerul se blocheaza, inseamna ca sa produs o exceptie sau ca modulul de control (ECU) lucreaza prea
incetpentruaputearaspundecomenziifacute.Urmatipasiidemaijospentrurestartareascannerului.
9 Tinetiapasatbutonuldepornire/oprirepentrucelputin2secunde.
9 Opriticontactulelectricalmasiniisiasteptatiaprox.10secunde.Porniticontactulsicontinuatitestarea.
Scannerulnuporneste
Dacascannerulnuporneste,facetiurmatoareleverificari:
9 Verificaticonectorulscannerului,caretrebuiesafiecorectintrodusinmufaOBDavehiculului.
9 VerificatidacapiniimufeiOBD(aconectoruluidedate)suntindoitisaurupti.Dacaestenecesar,curatati
pinii(acele).
9 Verificatiacumulatorulvehiculului.
4.REVIZUALIZAREDATELOR
Aceastafunctiepermitevizualizareadatelordelaultimascanare.
1)Inmeniulprincipal(MainMenu),selectatioptiuneaReviewData,dupacareapasatiENTER.
18

2)Selectaticategoriadedatepecaredoritisalevizualizati,dupacareapasatiENTER.
Daca nu exista date inregistrate de la o scanare precedenta, se vor afisa doar date despre IDul modulului de
controlsiprotocolulfolosit(ModulePresent).
3)Serevizualizeazadatelepeecran.
Daca nu exista date inregistrate intro anumita categorie, se va afisa mesajul NOT SUPPORTED / STORED NO
DATA.
5.DIAGNOZAOBDII
Cand dispozitivul de scanare detecteaza mai multe module de control, va trebui sa selectati modulul de
undesauinregistratdatele.IncelemaimultecazuriseselecteazaModululGrupuluiMotopropulsor(PCM)
siModululdeControlalTransmisiei(TCM).
1)Opriticontactulelectricalvehiculului.
2)Localizaticonectoruldedatecu16pini(mufaOBDII)
3)IntroduceticonectorulscanneruluiinmufaOBDII.
19
4)Porniticontactulelectricalvehiculului.Motorulpoatesafiepornitsauoprit.
5)ApasatiENTERpentruaintrainMeniulPrincipal(MainMenu).SelectatiDiagnostics.
6)ApasatiENTERpentruconfirmare.OseriedemesajedenumindprotocoaleleOBDIIvorfiafisatepeecran,pana
vafidetectatprotocolulvehiculului.
7)Visevaceresastergetidateleinregistrateanterior.Revizualizaticuatentieacestedateinaintesalestergeti!
8) Daca doriti sa stergeti datele, apasati ENTER; daca nu doriti sa stegeti datele, apasati ESC sau selectati NO si
apasatiENTER.
9) Se vizualizeaza un sumar al starii sistemului (starea lampii de avertizare, numarul de coduri de eroare
inregistrate,stareamonitoarelor).Asteptaticatevasecundesauapasatioricebutonpentruafacesaaparapeecran
meniuldediagnoza(DiagnosticsMenu).
Dacaaufostdetectatemaimultemodule,vatrebuisaselectatiunmodulpentrutestare.
20
5.1Citireacodurilordeeroare
Citireacodurilorsepoatefacecucontactulpornitsimotoruloprit,saucontactulpornitsimotoruloprit.
Codurile salvate se mai numesc si coduri tari, sau permanente. Acestea fac lampa de avertizare sa se
aprindaincazulincareexistaodefectiunelegatadeemisiilevehiculului.
Codurile in Asteptare (pending codes) sunt coduri in curs de maturizare. Acestea indica probleme pe
care modulul de control lea detectat in timpul ultimului ciclu de motor si care inca nu sunt considerate
grave.Acestecodurinuvorfacelampadeavertizaresaseaprinda.Dacaproblemacareageneratcodulnu
reapareintrunanumitnumardecicluridemotor,codulsestergedinmemorie.
1)Inmeniuldediagnoza,selectatioptiuneaReadCodes,dupacareapasatiENTER.
2)InmeniulTroubleCodes,selectatiStoredCodes(coduristocate)sauPendingCodes(coduriinasteptare),dupa
careapasatiENTER.
Dacanuexistacodurideeroaregenerate,peecransevaafisamesajulNO(PENDING)CODESARESTOREDINTHE
MODULE!Asteptaticatevasecundesauapasatioricebutonpentruintoarcerelameniuldediagnoza.
3)Sevizualizeazacoduriledeeroaresidefinitiileacestora.
21

Numarulmodululuidecontrol,seriadecoduri,numarultotaldecoduridetectatesitipuldecoduridetectatevorfi
afisateinparteadreaptasusaecranului.
4)Dacaaufostgasitemaimultecodurideeroare,folositibutoaneledenavigatieSUS/JOSpentrualevizualizape
toate.
In cazul in care codurile contin date specifice producatorului sau coduri extinse, pe ecran va aparea urmatorul
mesaj: MANUFACTURER SPECIFIC CODES ARE FOUND! PRESS ANY KEY TO SELECT VEHICLE MAKE!, iar dvs va
trebuisaselectatimarcavehicululuipentruaputeavizualizadefinitiilecodurilor.
Dacaproducatorulvehicululuidvs.nuseaflainlista,selectatiOther(Altele).
5.2Stergereacodurilor
Atentie:StergereaCodurilordeEroarepoatefacecadispozitivuldescanaresastearganunumaicoduriledin
computeruldebord,cisicapturadedatesidatelespecificeproducatoruluivehiculului.Maimult,stergerea
CodurilordeEroarepoateconducelasetarea monitoarelorcaNOTREADYsauNOTCOMPLETE.Nustergeti
codurileinaintecasistemulsafieverificatinintregimedecatreuntehnician!
Aceastafunctiecerecamotorulsafieoprit,iarcontactulpornit.
1)Inmeniuldediagnoza(DiagnosticsMenu),selectatiEraseCodes,dupacareapasatiENTER.
2)Peecranvaapareaunmesajdeconfirmare.
22

Daca nu doriti sa stergeti codurile de eroare, apasati butonul ESC. Pe ecran va fi afisat mesajul COMMAND
CANCELLED.Asteptaticatevasecundesauapasatioricebutonpentruintoarcerelameniuldediagnoza.
3)ApasatiENTERpentruconfirmare.
Incazulincarecodurileaufoststersecusucces,peecranvaapareamesajulERASEDONE.
Incazulincarecodurilenuaupututfisterse,peecranvaapareamesajulERASEFAILURE.TURNKEYONWITH
ENGINEOFF!(Esecdestergere.Porniticontactulsiopritimotorul!)
4)Apasatioricebutonpentruavaintoarcelameniuldediagnoza.
5.3Dateintimpreal
Vizualizareadatelor
Functia Flux de Date permite vizualizarea in timp real a datelor PID despre modulele computerului
vehiculului.
1) Pentru a vizualiza date in timp real, in meniul de diagnoza selectati optiunea Live Data, dupa care apasati
ENTER.
23

2)AsteptaticatevasecundepanacandscannerulvalideazaconfiguratiaPID.
3)InmeniulLiveData,selectatioptiuneaViewData,dupacareapasatiENTER.
4) Pentru vizualizarea setului complet de date, in meniul View Data, selectati optiunea Complete Data Set, dupa
careapasatiENTER.
5) Se vizualizeaza datele PID pe ecran. Daca pe ecran exista o sageata in jos sau o sageata in sus , folositi
butoaneleSUS/JOSpentruavizualizasiecraneleurmatoare.
Numarul x in partea dreapta a ecranului indica pozitia in lista a itemului selectat. Daca doriti sa vedeti numele
completalitemuluiselectat,apasatiHelp.
24

DacaiconulGaparecandunitemesteselectat,acestaindicafaptulcaexistainformatiigraficedisponibileptacel
item.ApasatiENTERpentruavizualizagraficul.
6)ApasatiESCpentruintoarcerelameniulprecedent.
7)PentruavizualizainformatiiPIDselective,inmeniulView Data,selectatioptiuneaCustomDataSet,dupacare
apasatiENTER.
8)Observatiinstructiuniledepeecran.
9)FolositibutonulDREAPTApentruaselecta/deselectaparametriidedate,sibutoaneleSUS/JOSpentruadeplasa
cursorulinsussiinjos.Parametriiselectativorfimarcaticupatratenegre.
25

Numarulxincoltuldreaptasusindicapozitiainlistaaitemuluiselectat,iarnumarul#xindicaordineaincarevor
fiafisatiparametriiselectati.
Este posibil sa alegeti maximum 18 itemi PID. Daca alegeti mai mult de 18, pe ecran va aparea mesajul THE
SELECTEDDATALISTISFULL.
Dacadoritisadeselectatiunitem,plasaticursorulpeelsiapasatibutonulSTANGA.
Peecranvaapareaunmesajdeconfirmare.
Dacadoritisadeselectatiitemiidejaselectati,apasatiENTER,iardacanudoritisaiideselectati,apasatiESC,sau
selectatiNOpentruacontinuacuselectiafacuta.
10)ApasatiENTERpentruavizualizainformatiilePIDselectate.
11)ApasatiESCpentruintoarcerelameniulViewDatasi/sauintoarcerelameniulLiveData.
Inregistrareadatelor
Functia Record Data permite inregistrarea datelor PID (parametrii de identificare) in vederea
diagnosticarii problemelor intermitente. O inregistrare include 5 cadre de date in timp real dinaintea
evenimentuluideclansator,simaimultecadredupaevenimentuldeclansator.
Existadouamoduridedeclansareainregistrariidedateintimpreal:
A.DeclansaremanualainregistrareasedeclanseazaapasandENTER.
B.DeclansareaDTCinregistreazainmodautomatdatelePIDcanduncoddeeroareestegenerat.
ATENTIE:Nuincercatisaconducetisisalucraticuscannerulinacelasitimp!
1)Pentruinregsitrareadatelorintimpreal,inmeniulLiveDataselectatioptiuneaRecordData,dupacareapasati
Enter.
26
2)Pentruinregistrareaintreguluisetdedate,inmeniulRecordData,selectatioptiuneaCompleteDataSet,dupa
careapasatiENTER.
3)Selectatiunmoddedeclansare,dupacareapasatiEnter.
Daca datele de la o scanare precedenta nu sunt sterse, datele de la testarea curenta vor fi stocate intro locatie
temporara.
Dacaselectatimoduldedeclansaremanuala(Manualtrigger),urmatorulecranvaaparea:
DacaselectatimoduldedeclansareDTC,urmatorulecranvaaparea:
27
4)SelectatiolocatiedeinregistraresiapasatiEnter
Un asterisc pe ecran va indica faptul ca exista deja o inregistrare intro anumita locatie. Daca selectati o locatie
marcatacuasterisc,peecranvaapareaunmesajdeconfirmareasuprascrieriirespectiveilocatii.
Dacadoritisacontinuaticusuprascrierea,apasatiENTER;dacanudoritisasuprascrietilocatiarespectiva,selectati
NOsauapasatiESCpentruaalegeoaltalocatiedeinregistrare.
5)Observatiinstructiuniledepeecran
DacaatiselectatDeclansareaManuala(ManualTrigger),urmatorulecranvaaparea:
DacaatialesdeclansareaDTC,urmatorulecranvaaparea:
28
6) Asteptati generarea codului de eroare pentru ca inregistrarea sa se declanseze, sau apasati ENTER pentru a
declansainregistrarea.
Daca ati selectat Declansarea DTC, conduceti pana ce un cod de eroare este generat. Daca nici o eroare nu este
detectata,apasatiESCpentruaparasimoduldeinregistrare.
Numarulx/xincoltuldreaptasusalecranuluiindicanumarulmaximdecadrecepotfiinregistratesinumarulde
cadredejainregistrate.
7)ScannerulinregistreazadatePIDpanacandutilizatorulapasaESC,panacandlocatiadeinregistrareesteplina,
saupanacandinregistrareaestecompleta.Candinregistrareaseincheie,peecranapareunmesajcarevaintreaba
dacadoritisavizualizatidateleinregistrate.
Daca doriti sa vizualizati datele inregistrate, apasati ENTER, in caz contrar, apasati ESC, sau selectati NO, pt
intoarcerelameniulRecordData.
29
8)Pentruainregistradateselective,inmeniulRecordData,selectatiCustomDataSet,dupacareapasatiENTER.
9)Observatiinstructiuniledepeecran.Asteptaticatevamomentesauapasatioricebutonpentruacontinua.
10)FolositibutonulDREAPTApentruaselecta/deselectaparametridedate.Parametriiselectativorfimarcaticu
patratenegrepline.ApasatiENTERpentruconfirmare.
Este posibil sa alegeti maximum 18 itemi PID. Daca alegeti mai mult de 18, pe ecran va aparea mesajul THE
SELECTEDDATALISTISFULL.
Dacadoritisadeselectatiunitem,plasaticursorulpeelsiapasatibutonulSTANGA.
Peecranvaapareaunmesajdeconfirmare.
30
Dacadoritisadeselectatiitemiidejaselectati,apasatiENTER,iardacanudoritisaiideselectati,apasatiESC,sau
selectatiNOpentruacontinuacuselectiafacuta.
11)SelectatiunmoddedeclansaresiapasatiENTER.
Daca datele de la o scanare precedenta nu sunt sterse, datele de la testarea curenta vor fis tocate intro locatie
temporara.Dacaselectatimoduldedeclansaremanuala(ManualTrigger),urmatorulecranvaaparea:
DacaatiselectatmoduldedeclansareDTC(DTCTrigger),urmatorulecranvaaparea:
31
12)Selectatiolocatiedeinregistrare,dupacareapasatiENTER.
Un asterisc pe ecran va indica faptul ca exista deja o inregistrare intro anumita locatie. Daca selectati o locatie
marcatacuasterisc,peecranvaapareaunmesajdeconfirmareasuprascrieriirespectiveilocatii.
Dacadoritisacontinuaticusuprascrierea,apasatiENTER;dacanudoritisasuprascrietilocatiarespectiva,selectati
NOsauapasatiESCpentruaalegeoaltalocatiedeinregistrare.
13)Observatiinstructiuniledepeecran.
Dacamoduldedeclansaremanualaesteselectat,vaapareaurmatorulecran:
32

DacaesteselectatmoduldedeclansareDTC,urmatorulecranvaaparea:
14)Asteptatigenerareaunuicoddeeroarepentrucainregistrareasainceapa,sauapasatiENTERpentruaincepe
inregistrarea.
15)ScannerulinregistreazadatePIDpanacandutilizatorulapasaESC,panacandlocatiadeinregistrareesteplina,
saupanacandinregistrareaestecompleta.Candinregistrareaseincheie,peecranapareunmesajcarevaintreaba
dacadoritisavizualizatidateleinregistrate.
Daca doriti sa vizualizati datele inregistrate, apasati ENTER, in caz contrar, apasati ESC, sau selectati NO, pt
intoarcerelameniulRecordData.
Vizualizareadatelorinregistrate
33

1)Pentruvizualizareadatelorinregistrate,inmeniulLiveData,selectatioptiuneaPlaybackDatadupacareapasati
ENTER.
2)Selectatilocatiadeinregistrarepecaredoritisaovizualizati.
Daca nu exista date inregistrate in acea locatie, pe ecran va aparea mesajul NOT SUPPORTED OR STORED NO
DATA.Pentrudatestocateinmemoriatemporara,nutrebuiesaselectatiolocatiedeinregistrare.
3)FolositibutoaneleSUS/JOSpentruavizualizadateledepefiecarecadru.
Numarulx/xincoltuldreaptasusalecranuluiindicanumarultotaldecadreinregistrate,sinumaruldeordineal
cadruluiafisatcurent.
Cadrele marcate cu indica date inregistrate inainte declansarii inregistrarii, iar cele marcate cu + indica date
inregistratedupadeclansare.
4)FolositibutoaneleSTANGA/DREAPTApentruavizualizacadreleprecedentesaucadreleurmatoare.
34
5.4VizualizareaCapturiideDate
1) Pentru vizualizarea capturii de date, in meniul de diagnoza, selectati optiunea View Freeze Frame, dupa care
apasatiENTER.
2)AsteptaticatevamomentepanacanddispozitivuldescanarevalideazaconfiguratiaPID.
3)Dacainformatiileinregistrateocupamaimultdeunecran,vaapareaosageatainjos.FolositibutonulJOSpentru
vizualizareatuturorinformatiilor.
35

Dacanuexistaniciocapturadedatedisponibila,peecranvaapareamesajulNOFREEZEFRAMEDATASTORED!
4)DacadoritisavedetidenumireaintreagaaunuiitemPID,selectatiitemuldupacareapasatibutonulHELP.
5)Apasaticatevasecundesauapasatioricebutonpentruarevenilaecranulprecedent.
5.5StareadepregatireI/M
Important: Functia Pregatire I/M este folosita pentru verificarea functionarii sistemului de emisie al
vehiculelor compatibile OBD II. Este ideal ca aceasta functie sa fie folosita inainte de un control legal al
emisiilorvehicululuidvs.
UnelemodeledevehiculemainoipotsuportadouatipuridetestedepregatireI/M:
A.SinceDTCsClearedindicastareamonitoarelorincepandcumomentulstergeriicodurilordeeroare
B.ThisDriveCycleindicastareamonitoarelordelainceputulcicluluidemotorcurent
UnstatusI/Mnegativ(NO) nuindicaneaparatcavehiculul nuvatrecedeinspectialegala aemisiilor. In
anumitestateesteposibilcaunulsaumaimultemonitoaresafieinstareaNOTREADYsitotusivehiculul
satreacacusuccesinspectiaemisiilor.
Okindicafaptulcaunmonitoranumesiaefectuatcusuccestestarea
Incindicafaptulcaunmonitoranumenusiaduslabunsfarsittestarea
n/aindicafaptulcaunanumemonitordestarenuestesuportatdecatrevehicul
1)Inmeniuldediagnoza(DiagnosticsMenu)selectatioptiuneaI/MReadiness,dupacareapasatiENTER.
36
3)Dacavehicululsuportaambelemoduridetestare,vetiaveaposibilitateasaalegetiunuldintreele.
4)FolositibutoaneleSUS/JOSpentruavizualizastarealampiideavertizare(MIL)sauaurmatoarelormonitoare:
Monitoruldeaprindere(MisfireMonitor)
Monitoruldecarburant(FuelSystemMon)
MonitorulComponentelorComprehensive(ComprehensiveComponentsMonitor)
MonitorulEGR(monitorulsistemuluiderecirculatieagazelordeardere)
MonitorulSondeiLambda/senzoruluideoxigen(OxygenSensMon)
MonitorulCatalizatorului(CatalystMonitor)
MonitorulSistemuluideEvaporare(EvaporativeSystemMonitor)
MonitorulAeruluiSecundar(SecondaryAirMonitor)
MonitorulSistemuluideRacire/deaerconditionat(A/CsystemMonitor)
5)DacavehicululsuportamoduldetestareThisDriveCycle,vaapareaunecrandetipul:
37
6)ApasatiESCpentruintoarcerelameniuldediagnoza.
5.6Testareamonitoruluisondeilambda
ReglementarileOBDIIstabilitedecatreSAEcercaanumitemonitoaresatestezeinpermanentaeficienta
combustibilului si emisiile vehiculului. Rezultatele acestor testari sunt salvate in memoria computerului
debord.
FunctiaO2MonitorTestpermitesivizualizarearezultatelorultimeitestariefectuatepemonitorulO2(al
sondeilambda).AceastafunctienuestesuportatadecatrevehiculelececomunicaprinintermediulCAN.
1)Inmeniuldediagnoza,selectatioptiuneaO2MonitorTest,dupacareapasatiENTER.
38
3)InmeniulMonitorTest,selectatisenzorulO2,dupacareapasatiENTER.
Dacavehicululnusuportaacestmoddelucru,peecranvaapareaunmesajdeavertizare.
4)Sevizualizeazarezultateletestariipesenzoruldeoxigenselectat.
5)Dacapeecranapareosageatainjossauosageatainsus,folositibutoaneleSUS/JOSpentruavizualizatoate
ecraneledeinformatii.
6)ApasatiESCpentruintoarcerelameniurileprecedente.
5.7TestareaMonitoruluiIntegrat
Testarea Monitorului Integrat (OnBoard Monitor) este utila dupa o reparatie sau dupa stergerea
memorieimodululuidecontrolalvehiculului.
Testarea Monitorului Integrat la vehicule neechipate cu CAN arata si inregistreaza rezultatele testarii
componentelor cu rol in sistemul de emisie localizate in grupul motopropulsor ce nu sunt monitorizate
continuu. In cazul vehiculelor echipate cu CAN, aceasta testare include atat componente monitorizate
continuu cat si componente ce nu sunt monitorizate in permanenta. Tipul de testare si denumirea
componentelorvariazadelaunproducatorlaaltul.
1)Inmeniuldediagnoza(DiagnosticsMenu),selectatioptiuneaOnBoardMon.Test,dupacareapasatiENTER.
39
3)InmeniulOnBoardMon.Test,selectatiuntestpentruvizualizare,dupacareapasatiENTER.
Dacavehicululnusportaacestmoddelucru,peecranvaapareaunmesajdeavertizare.
PentruvehiculeleechipatecuCAN,selectiadetestepoatearatainfelulurmator:
40
4)InmeniulOnBoardMon.Testselectatimonitoruldorit,dupacareapasatiENTER.
5)Sevizualizeazadatelepeecran.
IncazulvehiculelorechipatecuCAN,rezultateleafisatepotaratainfelulumator:
6)ApasatiENTERpentruintoarcerelameniulprecedent.
5.8TestareadeComponent
FunctiaComponentTestpermiteefectuareaunuitestdescurgerepesistemuldeevaporarealvehiculului.
Nu scannerul in sine efectueaza aceasta testare, ci el comanda computerului de bord sa initializeze
testarea. Criteriile si metodele de opire a testarii pot sa difere de la un producator la altul. Inainte de
initializareatestuluiconsultaticarteatehinicaavehicululuipentruasticumsaoprititestarea.
1)Inmeniuldediagnoza,selectatioptiuneaComponentTest,dupacareapasatiENTER.
41
3)InmeniulComponentTest,selectatitestulpecaredoritisailinitializati.
4)Dacatestulafostinitializat,peecranvaapareaunmesajdeconfirmare.
Unele vehicule nu permit ca scannerul sa comande sistemele sau componentele vehiculului. Daca vehiculul nu
sportatestuldescurgere(EVAPLeakTest),peecranvafiafisatunmesajdeavertizare.
42
5)Asteptaticatevasecundesauapasatioricebutonpentruintoarcerelameniuldediagnoza.
5.9VizualizareaInformatiilordespreVehicul
Functia View Vehicle Information va permite sa vizualizati Numarul de Identificare al vehiculului
(VIN)/seriadesasiu,NumaruldeVerificareaCalibrarii(CALID/CVN)pentruvehiculeledin2000saumai
noi,caresuportaMode$9.
1)Inmeniuldediagnoza,selectatioptiuneaVehicleInfo,dupacareapasatiENTER.
2)Peecranvaapareaunmesajcarevareamintestesaopritimotoruldarsalasaticontactulpornit.Asteptaticateva
secundesauapasatioricebutonpentruacontinua.
3)Asteptaticatevasecundepanacandscannerulcitesteinformatiiledesprevehicul.
43

Dacavehicululnusuportaacestmoddelucru,unmesajvavaavertizadeacestfapt.
4)InmeniulVehicleInfo,selectatiitemuldoritdupacareapasatiENTER.
5)Sevizualizeazainformatiilepeecran.
6)ApasatiESCpentruarevenilameniulanterior.
5.10FunctiaModuleExistente
Functia Modules Present permite vizualizarea IDurilor modulelor, si a protocoalelor de comunicatie
folositedecatremoduleleOBDII.
1)Inmeniuldediagnoza,selectatioptiuneaModulesPresent,dupacareapasatiENTER.
2)Sevizualizeazamodulelesiprotocoalele.
44
6.PRINTAREADATELOR
Pentruaprintaavetinevoiedeurmatoareledispozitive:
ScannerMS509
PCsauLAPTOPcuintrareUSB
CabluUSB
1) Introduceti in CDROM CDul primit odata cu scannerul, sau descarcati aplicatiile necesare de pe situl nostru
www.auteltech.comsaudepesituriledistribuitorilornostri.
2)Urmaritiinstructiuniledepemonitorulcalculatoruluidvspentruinstalareaaplicatiilor.
3)LansatiMaxiLinkToolKitsideschidetiaplicatiadeprintareselectandScanToolsMS509Print
4)ConectatiscannerullacomputerprintruncabluUSB.
5)Inmeniulprincipal(MainMenu),selectatioptiuneaPrintData,dupacareapasatiENTER.
6)InmeniulPrintData,selectatiitemulpecaredoritisailprintati.
Pentruaprintatoatedatelestocate,inmeniulPrintData,selectatioptiuneaPrintAllData.
45
7)ApasatiENTERpentruaincarcadateleincalculator.
7.ANEXE
7.1Anexa1listaPID
PrescurtarePID
DTC_CNT
DTCFRZF
FUELSYS1
FUELSYS2
LOAD_PCT(%)
ETC(F)
ETC(C)
SHRTFT1(%)
SHRTFT3(%)
LONGFT1(%)
LONGFT3(%)
SHRTFT2(%)
SHRTFT4(%)
LONGFT2(%)
LONGFT4(%)
FRP(kPa)
FRP(psi)
MAP(kPa)
MAP(inHg)
RPM(/min)
VSS(km/h)
VSS(mph)
SPARKADV(\x82)
IAT(F)
IAT(C)
MAF(g/s)
MAF(lb/min)
TP(%)
AIR_STAT
O2B1S1(V)
O2LOC
SHRTFTB1S1(%)
O2B1S2(V)
SHRTFTB1S2(%)
O2B1S3(V)
SHRTFTB1S3
O2B1S4(V)
SHRTFTB1S4(%)
O2B2S1(V)
SHRTFTB2S1
O2B2S2(V)
SHRTFTB2S2(%)
O2B2S3(V)
SHRTFTB2S3(%)
O2B2S4(V)
SHRTFTB2S4(%)
46
Denumirecompleta
Numarulcoduluideeroarestocat
Capturadedateintimpreal
StareaSistemuluideCombustibil1
StareaSistemuluideCombustibil2
ValoareadeIncarcareCalculata
TemperaturaRacitoruluideMotor(F)
TemperaturaRacitoruluideMotor(C)
Ajustareacombustibiluluipetermenscurt Bank1
Ajustareacombustibiluluipetermenlung Bank1
Ajustareacombustibiluluipetermenlung Bank 3
Presiuneacombustibiluluilainjectie (masuratoare)
Presiuneacombustibiluluilainjectie (masuratoare)
Presiuneaabsolutaincolectoruldeadmisie
Presiuneaabsolutaincolectoruldeadmisie
Turatiamotorului
Senzoruldeviteza
Senzoruldeviteza
Intervaluldeaprindere
Temperaturaaeruluilaadmisie
Temperaturaaeruluilaadmisie
Senzoruldebitmetruluideaer
Senzoruldebitmetruluideaer
Pozitiaabsolutaavalveifluture (aclapeteideacceleratie)
Stareaaeruluisecundar
TensiuneadeiesireasenzoruluideO2(B1S1)
LocatiasenzorilordeO2
ShortTermFuelTrim(B1S1)

O2B1S1(V)
SHRTFTB1S1(%)
O2B1S2(V)
SHRTFTB1S2(%)
O2B2S1(V)
SHRTFTB2S1(%)
O2B2S2(V)
SHRTFTB2S2(%)
O2B3S1(V)
SHRTFTB3S1(%)
O2B3S2(V)
SHRTFTB3S2(%)
O2B4S1(V)
SHRTFTB4S1(%)
O2B4S2(V)
SHRTFTB4S2(%)
OBDSUP
RUNTM(sec)
MIL_DIST(km)
MIL_DIST(mile)
FRP(kPa)
FRP(PSI)
FRP(kPa)
FRP(PSI)
EQ_RATB1S1
O2B1S1(V)
EQ_RATB1S2
EQ_RATB1S2
EQ_RATB1S3
O2B1S3(V)
EQ_RATB1S4
O2B1S4(V)
EQ_RATB2S1
O2B2S1(V)
EQ_RATB2S2
EQ_RATB2S2
EQ_RATB2S3
O2B2S3(V)
EQ_RATB2S4
O2B2S4(V)
EQ_RATB1S1
O2B1S1(V)
EQ_RATB1S2
O2B1S2(V)
EQ_RATB2S1
O2B2S1(V)
EQ_RATB2S2
O2B2S2(V)
EQ_RATB3S1
O2B3S1(V)
EQ_RATB3S2
47
ShortTermFuelTrim B4S2
CerinteleOBD
Timpulscursdelapornireamotorului
Distantaparcursaculampadeavertizare(MIL)activata
Distantaparcursaculampadeavertizare(MIL)activata
Presiuneacombustibiluluilainjectierelativlavidul(tragerea)colectoruluideadmisie
Presiuneacombustibiluluilainjectierelativlavidul(tragerea)colectoruluideadmisie
Presiuneacombustibiluluilainjectie
Presiuneacombustibiluluilainjectie
Raportuldeechivalenta(senzoriO2cuspectrularg)(B1S1)
Tensiuneasenzoruluideoxigen(senzoriO2cuspectrularg)(B1S1)

O2B3S2(V)
EQ_RATB4S1
O2B4S1(V)
EQ_RATB4S2
O2B4S2(V)
EGR_PTC (%)
EGR_ERR(%)
EVAP_PCT (%)
FLI (%)
WARM_UPS
CLR_DIST (km)
CLR_DIST (km)
VAP_VP (Pa)
EVAP_VP (in H2O)
BARO (kPa)
BARO (inHg)
EQ_RAT11
O2S11(mA)
EQ_RAT12
O2S12(mA)
EQ_RAT13
O2S13(mA)
EQ_RAT14
O2S14(mA)
EQ_RAT21
O2S21(mA)
EQ_RAT22
O2S22(mA)
EQ_RAT23
O2S23(mA)
EQ_RAT24
O2S24(mA)
EQ_RAT11
O2S11(mA)
EQ_RAT12
O2S12(mA)
EQ_RAT21
O2S21(mA)
EQ_RAT22
O2S22(mA)
EQ_RAT31
O2S31(mA)
EQ_RAT32
O2S32(mA)
EQ_RAT41
O2S41(mA)
EQ_RAT42
O2S42(mA)
CATEMP11(F)
CATEMP11(C)
CATEMP21(C)
48
Sistemulderecirculatieagazelordeardere
Eroarelasistemulderecirculatieagazelordeardere
Eliminareaprinevaporarecomandata
Niveluldecombustibillaadmisie
Numaruldepreincalzirialemotoruluidelaultimastergereacodurilordeeroare
Distantaparcursadelaultimastergereacodurilordeeroare
Distantaparcursadelaultimastergereacodurilordeeroare
Presiuneavaporilorinsistemuldeevaporare
Presiuneavaporilorinsistemuldeevaporare
Presiuneabarometrica
Presiuneabarometrica
CurentullasenzoruldeO2(senzorO2cuspectrularg)(B1S1)
Raportuldeechivalenta(senzoriO2cuspectrularg) (B1S2)
CurentullasenzoruldeO2(senzorO2cuspectrularg) (B1S4)
CurentullasenzoruldeO2(senzor O2cuspectrularg)(B3S1)
CurentullasenzoruldeO2(senzorO2cuspectrularg)(b4S2)
Temperaturacatalizatoruluibank1senzor1

CATEMP21(C)
CATEMP12(C)
CATEMP12(C)
CATEMP22(C)
CATEMP22(C)
VPWR(V)
LOAD_ABS(%)
EQ_RAT
TP_R(%)
AAT(F)
AAT(C)
TP_B(%)
TP_C(%)
APP_D(%)
APP_E(%)
APP_F(%)
TAC_PCT(%)
MIL_TIME
CLR_TIME
Tensiuneaelectricainmodululdecontrol
Valoareaabsolutadeincarcare
Raportuldeechivalenta comandat
Pozitiarelativaavalveifluture (aclapeteideacceleratie)
Temperaturaambientala
Temperaturaambientala
PozitiaabsolutaBavalveifluture (aclapeteideacceleratie)
PozitiaabsolutaCavalveifluture (aclapeteideacceleratie)
PozitiaDapedaleideaceleratie
PozitiaEapedaleideacceleratie
PozitiaFapedaleideacceleratie
Controlulparghieiclapeteideacceleratie
Timpulcatmotorulafunctionatculampadeavertizareactivata
Timpulscursdelastergereacodurilordeeroare
49
7.2Anexa2UrmarireaPerformantei.Listadedate
Prescurtare
OBDCOND
IGNCNTR
CATCOMP1
CATCOND1
CATCOMP2
CATCOND2
O2SCOMP1
O2SCOND1
O2SCOMP2
O2SCOND2
EGRCOMP
EGRCOND
AIRCOMP
AIRCOND
EVAPCOMP
EVAPCOND
Denumirecompleta
Definitie
Afiseaza de cate ori a fost vehiculul operat in conditiile de
monitorizareOBDspecificate(numitor)
IgnitionCounter
Afiseazadecateoriafostpornitmotorul.
Catalyst Monitor Completion Aratadecateorisauintrunitconditiilenecesaredetectariiunei
CountsBank1
eroridefunctionarelazona1acatalizatorului(numarator)
Catalyst Monitor Conditions
Arata de cate ori motorul a functionat in conditiile de
Encountered Counts Bank 1
monitorizareacatalizatoruluispecificate(numitor)
Catalyst Monitor Completion
Aratadecateorisauintrunitconditiilenecesaredetectariiunei
Counts Bank 2
eroridefunctionarelazona2acatalizatorului(numarator)
Catalyst Monitor Conditions
monitorizareacatalizatoruluispecificate(numitor)
O2 Sensor Monitor Completion
Counts Bank 1
erori de functionare la zona 1 a senzorului de oxigen
(numarator)
O2 Sensor Monitor Conditions
monitorizareasenzoruluideoxigenspecificate(numitor)
O2 Sensor Monitor Completion
Counts Bank 2
erori de functionare la zona 2 a senzorului de oxigen
(numarator)
O2 Sensor Monitor Conditions
monitorizareasenzoruluideoxigenspecificate(numitor)
EGR Monitor Completion
Condition Counts
erori de functionare a sistemului EGR (de recirculare a gazelor
deardere)(numarator)
EGR Monitor Conditions
Encountered Counts
monitorizareasistemuluiEGRspecificate(numitor)
AIR Monitor Completion
Condition Counts (Secondary
eroridefunctionarelaaerulsecundar(numarator)
OBD Monitoring Conditions
EncounteredCounts
Air)
AIR Monitor Conditions
Encountered Counts (Secondary
Air)
EVAP Monitor Completion
Condition Counts
EVAP Monitor Conditions
Encountered Counts

monitorizareaaeruluisecundarspecificate(numitor)
eroridefunctionarelasistemuldeevaporare(numarator)
monitorizareasistemuluideevaporarespecificate(numitor)
50
8.SERVICESIGARANTIE
Autelgaranteazaclientilorsaicaacestprodusnuvasuferiniciodefectiunedatoratamanopereisaumaterialelor
dincareestefabricatpentruoperioadadeun(1)andeladataprimeicumparari,subrezervaurmatorilortermeni
siconditii:
1)UnicaresponsabilitateaAutelsubauspiciile acesteiGarantiieste fie dearepara, sauladeciziaAuteldea
inlocui dispozitivul de scanare fara perceperea vreunui cost, in prezenta dovezii de cumparare. Bonul fiscal de
cumpararepoatefifolositinacestscop.
2)Aceastagarantienuseaplicaincazulunordefectiuniproduseinurmautilizariiincorecte,aunuiaccident,aunei
inundatii, a unui fulger, sau in cazul in care produsul a suferit modificari fizice sau reparatii din partea altor
persoanedecatpersonalulabilitatalServiceuluiproducatorului.
3)Autelnuvafiraspunzatorpentruniciodaunaaccidentalasaucerezultadinfolosirea,folosireaincorectasau
montareadispozitivuluidescanare.
4) Acest manual este bazat pe cele mai noi informatii disponibile la momentul publicarii si Autel nu este
raspunzatorpentruacurateteasauexhaustivitateaacestuia.Autelisirezervadreptuldeaaduceoricandmodificari
prezentuluimanualfaranotificareautilizatorului.
Procedurideservice
Daca aveti nelamuriri sau aveti nevoie de mai multe informatii, contactati magazinul de unde ati cumparat
produsul, sau distribuitorul, sau vizitati pagina noastra web www.auteltech.com. In cazul in care este necesar sa
returnatiprodusulpentrureparatii,contactatidistribuitorulpentrumaimulteinformatii.
51

ms509 PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ms509 PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

AUTELMAXISCANMS509

Exemplu de cod deeroare

Arata de cate ori motorul a functionat in conditiile de

S-ar putea să vă placă și