Universitatea de Arhitectura si Urbanism Ion Mincu Facultatea de Urbanism

Tema - Proiect de restructurare a unui tesut urban existent

Faza I Piese scrise

Memoriu explicativ
Proiectul de restructurare a esutului urban existent, propune identificarea deficienelor de funcionalitate din
punct de vedere al sistemului de circulaie, al fondului construit n raport cu cadrul natural, precum i
soluionarea acestora innd cont de nevoile actuale.
Conceptul de dezvoltare a zonei urmrete s ating urmtoarele puncte:
1. Reorganizarea circulaiei carosabile i pietonale prin:
Racordarea la sistemul radial i inelar de circulaie i adecvarea gabaritului la fluxurile preconizate prin
lrgirea oselei Fundeni, astfel: extinderea ctre zona estic va viza numai asigurarea circulaiei
pietonale de 3m prin exproprieri pariale, iar extinderea ctre frontul vestic va viza asigurarea unui
gabarit de 42m;Prospectul se va extinde astfel pentru a minimiza impactul asupra infrastructurii
edilitare;
Rezolvarea sistemului interior de circulaii prin relaionarea fundturilor printr-o artera colectoare ce va
urmari forma malului si va fac elegatura si cu S. Dobroesti sau crearea de sensuri unice in cazul pastrarii
fundaturilor pentru a reduce numarul de strapungeri de pe S. Fundeni ( relatii 100m dreapta pe
colectoare si 500 stanga dreapta pe circulatia principala)
irigarea terenului viran pentru a deservi viitoarele construcii- in zona M3b vom introduce artere
colectoare sub forma de retea, care sa genereze insule cu adancime de minim 35m si lungime de
mininim 55 m- pentru a dimensiona corespunzator tipul de locuinta colectiva si parcela aferenta;
ameliorarea accesibilitii pietonale prin redimensionarea trotuarelor- marirea trotuarelor in cazul
arterelor cu front comercial (S. Fundeni si artera de legatura cu S. Dobroesti) si in cazul fundaturilor
care nu respecta HCGMB 66/2006;
Relaionarea oselei Fundeni i S. Dobroeti printr-o arter de legtur cu rol colector- prelungirea
Strazii somnului
2. Reglementarea parcelarului i a fondului construit din punct de vedere al morfologiei i al indicatorilor
urbanistici
RESTRUCTURARE: pentru zona M3a care bordeaza pe o adncime de 50 m oseaua Fundeni se
propune atingerea condiiilor de construibilitate ( suprafa de 300-500mp) prin comasarea parcelelor,
acolo unde este necesar;
drept implicaie a lrgirii prospectului S. Fundeni, frontul vestic va fi unitar si va dicta ordinea pentru
frontul estic , asadar el va fi conformat prin bare compacte generate de strapungerile de dreapta urmand
ca functiuniule care fragmenteaza excesiv aceasta tipologie, sa fie relocate;
o alta consecinta va fi la nivelul aliniamentului care se va translata cu aproximativ 1m ctre est;
alinierea se va face pe aliniament; se va incerca corelarea cu frontul vestic prin uniformizarea cornisei si
adaugarea de etaje suplimentare conform cu indicatorii urbanistici si necesitatea locurilor de parcare;
RESTRUCTURARE: pentru zona M3b pe artera de legtur dintre Fundeni i Dobroesti se va continua
parterul cu caracter comercial din zona M3a, dar n cadrul unui front alveolar fragmentat; apropierea
fa de malul de lac va determina diminuarea progresiv a mixitatii funcionale pstrnd ca
predominant locuirea pentru a asigura un echilibru just ntre valoarea terenului i gradul de exploatare
funcional eficient; viitoarele construcii sau extinderi vor respect reglementrile n vigoare M3b;
REABILITARE: pentru zona L1a n cazul n care exist parcele care nu respect condiiile de
construibilitate se propune comasarea acestora si pastrarea in proportie cat mai mare a tesutului existent;
vor exista exproprieri n cazul construciilor amplasate pe fia de protecie de 20m, iar in cazul
1
Echipa: Diac Mihai, Elisei Constantin, Florin Tudor, Neacsu Ciprian, Szabolcs Jakab

Universitatea de Arhitectura si Urbanism Ion Mincu Facultatea de Urbanism

Tema - Proiect de restructurare a unui tesut urban existent
Faza I Piese scrise
constructiilor ulterioare retragerea fata de limita lacului va fi de 50m si vor respecta reglementrile n
vigoare;
3. ncadrarea situaiei existente ntr-o soluie de ansamblu coerent i relaionat cu elementele de cadru
natural
Propunerea de-a lungul fiei de protecie a unor alveole cu caracter public, care s funcioneze ca spaii
pivot sau de reper; valorificarea declivitii terenului i realizarea lucrrilor de terasament unde este
necesar;
4.

Diversificarea funciunilor i creterea gradului de dotare al zonei

Obinerea unei mixitati funcionale compus din locuire, cldiri de birouri, cultur, instituii,
echipamente publice date fiind insertiile de cladiri de birouri existente pe Soseaua fundeni, se va
urmari aceasta tendinta pe arterele principale la nivel local, iar restul functionilor vor fi distribuite
uniform in sit
varietatea de functiuni si activitati va atrage si o mixitate sociala. Prin urmare tipul de locuire va fi
segregat dupa nivelul de confort de-a lungul malului de lac, locuinte colective cu standard
ridicat,densitate mica, iar de-a lungul arterelor comerciale , standard mediu si densitate mare.

5. Creterea atractivitii zonei prin reabilitarea faadelor i mbuntirea caracteristicilor spaiului public
ceea ce va genera i o mixitate social;
n concluzie principalele direcii de dezvoltare a zonei, au n vedere, n primul rnd ameliorarea aceesibilitatii
prin lrgirea prospectului Sos. Fundeni, relaionarea fundturilor/crearea de sensuri unice, extinderea ariei de
deservire a transportului n comun; atragerea unei mixitati de utilizatori prin propunerea unei varieti de
funciuni complementare locuirii; mbuntirea aspectului estetic al zonei prin reglementarea unor ritmuri i
elemente regulatoare la nivelul faadelor, precum i propunerea diferitelor tipuri de fronturi conform cu UTR-ul
din care fac parte; respectarea caracterului mixt al zonei, dar modificarea tipologiei de comer i servicii
conform utilizrilor admise n fiecare UTR.
Analize relevante pentru fundamentarea conceptului propus:
Analiza circulaiilor:
o Staiile i razele de deservire ale transportului n comun precum i posibiliti de extindere a
traseelor;
o Trama stradal slab dezvoltat i posibilitile de mbuntire a accesibilitii interne;
o Zonele de congestie i cauzele acestora;
o Parcrile spontane;
o Profilele stradale i zonele care necesit intervenii de redimensionare;
Starea cldirilor i parcelarul:
o Disfuncii la nivel de dimensiuni i suprafa a parcelelor ;
o Identificarea construciilor n stare foarte rea i posibilitatea demolrii acestora;
o Identificarea unei tendine de construire;
Analiza funcional
o Zonificarea funcional compatibilitatea funciunilor, posibilitile de relaionare i de
diversificare a mixitatii funcionale
o Dotri publice - identificarea celor existente i potenialul introducerii unor dotri noi
complementare locuirii
2
Echipa: Diac Mihai, Elisei Constantin, Florin Tudor, Neacsu Ciprian, Szabolcs Jakab

Universitatea de Arhitectura si Urbanism Ion Mincu Facultatea de Urbanism

Tema - Proiect de restructurare a unui tesut urban existent
Faza I Piese scrise
o

Zone nedeservite de dotri publice

3
Echipa: Diac Mihai, Elisei Constantin, Florin Tudor, Neacsu Ciprian, Szabolcs Jakab