Sunteți pe pagina 1din 4

LUCRAREA R.

1 GTO

DRUMAR DE LABORATOR
COVERTOARE STATICE

Lucrarea nr.1

STUDIUL CIRCUITULUI DE COMAD I AL


CARACTERISTICILOR DE COMUTAIE ALE
TIRISTORULUI CU BLOCARE PE POART (GTO)

caracterizat de o pant mare de cretere i de un supracurent, dup care se


menine comanda pe gril pe toat durata de conducie, deoarece tiristoarele
GTO au un curent de meninere IH mult mai mare dect al unui tiristor
obinuit.
Pentru blocarea tiristorului GTO, circuitul de comand trebuie s fie
capabil s extrag (IG < 0) un curent din grila tiristorului, a crui valoare
depinde de ctigul operaional n curent al tiristorului:

1. Scopul lucrrii
Lucrarea are ca scop evidenierea impulsului de comand pe gril a
unui tiristor GTO, precum i influena diferitelor elemente din componena
reelei de protecie asupra caracteristicilor de comutaie ale tiristorului.

2. oiuni teoretice
Tiristorul cu blocare pe poart, GTO (Gate-Turn-Off Thyristor),
fig.1., este un dispozitiv cu structur pnpn, care poate fi amorsat prin
injectarea unui curent pozitiv n circuitul gril-catod (G-K) dar, poate fi i
blocat prin extragerea unui curent din circuitul G-K.
iG

iGP
iGC
0

UAK

iG

t
conducie

iT

Blocare
UT 0
IT = 0

Goff =

I TQRM
I GRM

care are valori reduse (tipic 14). Ctigul operaional n curent, la blocare
este raportul dintre curentul anodic, maxim controlabil n mod repetitiv
ITQRM i amplitudinea IGRM a curentului maxim repetitiv prin gril.
Pierderile ce au loc n tiristor cnd acesta funcioneaz la frecvene
mari de comutaie depind n cea mai mare msur nu de pierderile n
conducie i n stare blocat, ci de pierderile de comutaie. Din acest motiv
aceste pierderi trebuiesc limitate.
Pierderile la intrare n conducie pot fi limitate dac se nseriaz cu
tiristorul o bobin L1 (fig.3). Aceast bobin are rolul:
de a limita panta de cretere a curentului prin tiristor, obinndu-se
astfel o limitare a pierderilor p ( p UTIT );
de protecie la scurtcircuit (la apariia unui scurtcircuit, bobina
limiteaz de asemenea panta de cretere a curentului, astfel nct
de la apariia scurtcircuitului pn la stingerea tiristorului, curentul
s nu depeasc valorile critice).

Intrarea n conducie a tiristorului GTO este similar unui tiristor


obinuit, fiind necesar ndeplinirea simultan a condiiilor:
tiristorul s fie polarizat direct, respectiv UT > 0;
s fie comandat pe gril cu un impuls, fig.2, cu parametrii
corespunztori.
Se menioneaz c pentru reducerea pierderilor la amorsare, respectiv
intrarea rapid n conducie a acestuia, impulsul de comand este

La blocarea tiristorului apar probleme datorit inductivitilor din


circuit, ct i datorit supratensiunilor de comutaie.
Pentru reducerea pierderilor la blocarea tiristorului, este important i
panta de cretere a curentului de gril IG la blocare (fig.2.). Dac panta
acestuia este prea mare, tiristorul ncepe s se blocheze repede, tensiunea pe
el, UT crete rapid, iar curentul se reduce considerabil. Datorit vitezei mari
a acestui proces, muli purttori de sarcin rmn n micare, producnd
supratensiuni.
Pentru reducerea acestora se utilizeaz n principiu un condensator C1
(fig.3) conectat n paralel cu tiristorul. Valoarea capacitii acestui
condensator trebuie s fie suficient de mare astfel nct tensiunea pe el s
ating valori mari abia dup ce curentul prin tiristor s-a anulat.

K
Fig.1 Simbol GTO

Fig.2 Impulsul pentru comanda GTO

LUCRAREA R. 1 GTO

4. Schema de montaj

R4
R3

DRUMAR DE LABORATOR
COVERTOARE STATICE

Schema de montaj este prezentat n fig. 4.


V4

V3
L1

C1
V2

Sursa de 15V c.c.

+15
0
-15

Sursa de 4060V c.c.

L+

+15V
R1
0,5

Fig.3 Schema circuitului de protecie la comutaie a tiristorului GTO

V1

Sarcina

Datorit acestui condensator pot apare ns dou probleme:


tendina de apariie a oscilaiilor datorit prezenei inductivitilor
n circuit;
creterea pierderilor la intrarea n conducie datorit descrcrii
condensatorului.
Deoarece sensul curentului prin condensator este diferit la intrarea n
conducie, respectiv la blocarea tiristorului, aceste probleme se pot rezolva
prin nserierea unei diode V4 (fig.3). Aceasta permite doar ncrcarea
condensatorului la blocarea tiristorului. La intrarea n conducie a
tiristorului, condensatorul se va descrca prin rezistena R4 montat n
paralel cu dioda V4. n acest fel se reduc pierderile n tiristor la intrarea n
conducie i factorul de calitate Q=L/R al circuitului oscilant parazit.
Pentru reducerea supratensiunilor datorate inductivitilor se
conecteaz o diod V3 n paralel cu bobina de limitare a curentului nseriat
cu tiristorul.
Schema complet a circuitului de limitare a pierderilor de comutaie
este indicat n fig.3.

B1
B2

R3

L1

C2

V3
R4

R2
1

V4

1
6,3Aff

P
min

C1
max

V2

C1

0V
-15V

C2

L-

Fig.4 Schema de montaj

3. Chestiuni de studiat
5. Modul de lucru
3.1. Se vor identifica elementele schemei de montaj i echipamentele
necesare.
3.2. Se vor studia caracteristicile impulsului de comand pe gril a
tiristorului GTO.
3.3. Se vor studia influenele elementelor reelei de protecie asupra
comportrii tiristorului n timpul comutaiilor .

5.1. Se identific elementele schemei de montaj i echipamentele


necesare. Echipamentele necesare sunt:
modulul tiristor GTO;
surs dubl stabilizat 15 V c.c.;
surs de curent continuu 4060 V c.c. / 2 A;

10

LUCRAREA R. 1 GTO

rezisten de sarcin 50 / 100 W;


inductivitate 50 mH;
osciloscop cu dou spoturi.
5.2. Studiul impulsului de comand:
se alimenteaz circuitul de comand a modulului (15 V c.c.);
se oscilografiaz impulsul de comand pe poart a tiristorului.
Pentru aceasta se conecteaz masa sondelor osciloscopului la punctul 0V,
o sond conectndu-se la punctul G. Se msoar toi parametrii formei de
und a impulsului.
5.3. Studiul circuitului de protecie la comutaie:
se alimenteaz circuitul de comand a modulului (15 V) i se
verific poziia poteniometrului P care trebuie s fie pe poziia
minim;
se alimenteaz circuitul de for al tiristorului;
se conecteaz osciloscopul astfel:
- masa sondelor - punctul 1;
- sonda A
- punctul 2;
- sonda B
- punctul 3.
Cu aceast conectare pe canalul A al osciloscopului se va vizualiza
cderea de tensiune pe rezistena R2, ce este proporional cu curentul prin
tiristor, iar pe canalul B, tensiunea pe tiristor. Pentru o interpretare corect,
canalul B va trebui inversat utiliznd aceast facilitate a osciloscopului.
se vizualizeaz tensiunea i curentul, msurndu-se parametrii
specifici formelor de und din timpul comutaiilor (intrare n conducie,
respectiv blocare) pentru urmtoarele cazuri:
1. fr circuit de protecie:
- bobina L1 scurtcircuitat (punctele B1, B2 untate);
- condensatorul C1 neconectat (punctele C1, C2 neuntate).
2. cu bobina de limitare a pantei de cretere a curentului:
- punctele B1, B2 deschise;
- condensatorul C1 neconectat (punctele C1, C2 neuntate).
3. cu circuit de protecie la supratensiuni de comutaie:
- bobina L1 scurtcircuitat (punctele B1, B2 untate);
- condensatorul C1 conectat (punctele C1, C2 untate).
4. cu circuit complet de protecie:
- punctele B1, B2 deschise;
- condensatorul C1 conectat (punctele C1, C2 untate).

11

DRUMAR DE LABORATOR
COVERTOARE STATICE

Rezultatele se trec n tabelul 1:


Tabelul 1
CAZ Icp [A] Icn [A]
1
2
3
4

Ibp [A]

Ibn [A]

Ucp [V]

Ubp [V]

Unde semnificaiile notaiilor din tabel se observ n figurile 5 i 6.

Icp
Ibp

Icn

Ibn

Fig.5 Forma de und a curentului prin GTO

12

LUCRAREA R. 1 GTO

ubp

Fig.5 Forma de und a cderii de tensiune pe GTO

6. Coninutul referatului
 titlul lucrrii;
 scopul lucrrii;
 schema circuitului de protecie la comutaie a tiristorului GTO;
 tabelul de date;
 oscilogramele vizualizate;
 interpretarea oscilogramelor.

13

S-ar putea să vă placă și