MINISTERUL EDUCAIEI AL REPUBLICII MOLDOVA

UNIVERSITATEA DE STAT DIN MOLDOVA

FACULTATEA Relaii internaionale,tine politice i administrative
CATEDRA tiine administrative

Referat

La disciplina: "Dreptul CIvil"

Tema: "Contractul de Leasing"

A elaborat : Studentul.gr.201 frecv. red. Covali Corneliu

Coordonator tiinific: doc. conf. Bors V

CHIINU 2013

Cuprins

1. Noiunea de leasing............................................................................................2
2. Piaa de leasing n lume......................................................................................3
3. Caracterele juridice unui contract de leasing......................................................7
4. Elementele obligatorii n contractul de leasing.................................................7
5. Efectele contractului de leasing..........................................................................9
6 Contractul internaional de leasing....................................................................10
CONCLUZII.........................................................................................................13
Bibliografie...........................................................................................................15

1. Noiunea de leasing
Viaa economic a secolului nostru se caracterizeaz prin dinamism i complexitate. Pe lng
caracterul complex al activitilor ce se contureaz n prezent n diversele economii naionale, asistm i la o
diversificare a activitilor anterioare. Caracterul de complexitate este vizibil n special n segmentul
structurilor proprietii private, elemente componente ale contractelor comerciale sinalagmatice care intervin
ntre partenerii de afaceri. Apar de asemenea forme moderne de ntreprinderi, cu un specific pronunat n ce
privete combinarea factorilor economici (natura, capitalul, munca, ntreprinztorul). n acest context este
cazul s menionm companiile multinaionale, diversele societi comerciale care mbrac forma
leasingului modern1.
Leasingul s-a afirmat ca metoda de finanare pe termen mediu si lung in ultimele decenii, ndeosebi
in SUA i rile Europei Occidentale. In esena, leasingul este o forma de nchiriere realizat de societi
financiare specializate (societi de leasing) a unor bunuri de echipament ctre firme (beneficiari), care nu
dispun de fonduri proprii, ori nu pot sau nu doresc sa recurg la credite bancare pentru cumprarea acestora
de la productori2.
Definiia leasingului poate fi dat att din punct de vedere economic, ct i juridic.
Din punct de vedere economic, leasingul reprezint o operaiune de finanare n care finanatorul
asigur fondurile necesare pentru ntreaga investiie.
Din punct de vedere juridic, leasingul reprezint un contract complex care permite unei persoane s
obin i s utilizeze un lucru fr a plti imediat preul, cu posibilitatea de a-l cumpra la un pre rezidual.
Termenul de leasing este necunoscut n limba romn, fiind preluat din jargonul economic i
comercial englez, unde s-a impus de aproximativ un secol, fiind apoi preluat de rile europene occidentale.
Definiia operaiunilor de leasing trebuie s reliefeze elementele eseniale ale acestora, precum i
modul lor de realizare.
Definiiile din diferitele legislaii naionale ale statelor europene prezint aceleai caracteristici
eseniale ale leasingului. Identitatea de structur a operaiunilor de leasing i are explicaia n originea
comun a diferitelor reglementri naionale, respectiv n dreptul american.3
1

Andreica Marin, Leasing-ul - cale de finanare a investiiilor pentru ntreprinderi mici i mijlocii, Editura Grimm, Bucureti
1997, p.34.
2
Andreica, M., Andreica, C., Mutea-tefan (erban), I., Mutea-tefan (erban), R. Decizia de finanare n leasing, Editura
Cibernetica MC, Bucureti, 2003, p.43.
3
Clocotici D., Gherghiu Gh., Operaiunile de leasing, Ed. Lumina Lex, 1998, p.76.

Leasingul este un acord prin care locatorul transmite locatarului, n schimbul unei pli sau a unei
serii de pli, dreptul de a utiliza un bun pentru o perioad convenit.
Fa de aprecierile fcute, definim leasingul ca fiind operaiunea prin care o parte, denumit
finanator, se angajeaz la cererea unui utilizator, s-i asigure posesia sau folosina unui bun, cumprat sau
realizat de finanator, contra unei redevene, iar la sfritul perioadei de folosin convenite, s respecte
dreptul de opiune al utilizatorului de a dobndi proprietatea bunului la un pre rezidual, sau de a prelung
contractul de leasing, ori de a nceta raporturile contractuale.
Schematic, aceast operaiune este prezentat astfel: ( schema nr. 1 )

Cumpr
FURNIZOR

bunul

nchiriaz
SOCIETATEA
DE LEASING

bunul

BENEFICIAR

Schema nr. 1
Privit din prisma societii de leasing, operaiunea reprezint o cumprare a unui bun cu scopul
nchirierii, urmat de o nchiriere n scopul vnzrii.
Din punctul de vedere al beneficiarului, leasingul constituie o form de creditare n cadrul creia
sumele necesare achiziionrii bunului se obin din exploatarea acestuia, iar rambursarea lui se face ealonat
sub forma ratelor de leasing i, n final, a preului rezidual.
Rezult c pentru beneficiar leasingul este o afacere pe banii societii de finanare, el asigurnd
managementul afacerii. Tot din acest unghi de vedere, leasingul apare ca o vnzare n rate n cadrul creia
dreptul de proprietate se transfer odat cu ultima rat.

2. Piaa de leasing n lume

Alegerea leasingului ca alternativ de finanare a crescut constant de-a lungul timpului, devenind
alternativa preferat de 80% din firmele americane i ajungnd s reprezinte peste 70% din "averea" acestor
companii. n 2008 volumul anual al leasingului a depit n Statele Unite 200 de miliarde de dolari i 30%
din totalul capitalului investit n echipamente4.
Unul dintre principalele motive pentru care leasingul este o alternativ financiar att de popular n
lume este acela care sintetizeaz de fapt "filozofia" leasingului:
4

Brezeanu, P. Gestiunea financiar a ntreprinderii n economia de pia, Editura Fundaiei Romnia de mine, Bucureti,
1999, p.76.

 nu proprietatea asupra mijloacelor fixe, ci utilizarea lor efectiv este aceea care aduce profit;
a fi proprietar asupra unor echipamente vechi sau depite moral nu folosete nimnui i nu
constituie un atu pentru o companie;
obinerea n folosin, cu un minim de capital investit, a unor echipamente moderne i
performante, mrete eficiena, atrage creterea volumului afacerii i al activitii, aducnd n final mai mult
profit.
Potrivit unui studiu al profesorului Sudhir P. Amembal, Preedinte i C.E.O. al Amembal Capital
Corporation, Amembal & Associates i Amembal & Gileart - firm de consultan a guvernului american,
istoria leasingului n lume s-a dezvoltat i se dezvolt n continuare invariabil, la terminarea dup un model
de evoluie structurat n ase faze, n funcie de stadiul n care se afl piaa de leasing. Este cunoscut deja
termenul de "emerging markets" cu care s-a fcut n ultimii ani referire la rile Europei de Est, dar i la alte
ri a cror economie de pia este n expansiune, n curs de dezvoltare i consolidare. La polul opus se
situeaz pieele "mature", cum sunt cele ale rilor occidentale n care economia de pia a atins stadiul unei
dezvoltri complete.
n ultima decad s-a observat un boom al pieelor de leasing aflate ntr-o continu extindere5.
n perioada 2000 - 2006 media anual a creterii volumului de leasing pe continentul NordAmerican, considerat ca o regiune dezvoltat din punct de vedere economic, deci "matur", a fost
aproximativ 6%. Pe de alt parte, n America de Sud, considerat ca o regiune de extindere a volumului de
leasing i, totodat, nu att de dezvoltat economic, creterea n aceeai perioad a fost surprinztoare i
anume 42%. Desigur, realizarea unei rate de cretere mai mare este datorat, n principal, faptului c se
pornete de la o baz de calcul mic, raportul fiind fcut pentru o regiune mai puin stabil din punct de
vedere economic. Totui, foarte puini vor fi aceia care nu vor recunoate c viitorul n dezvoltarea industriei
de leasing aparine nu pieelor mature din punct de vedere economic, ci pieelor n dezvoltare, aa
numitele emerging markets.
Pornind de la aceste considerente i de la observaiile bazate pe un studiu efectuat de Prof. Amembal
n decursul a 20 de ani n peste 40 de ri avnd piee n expansiune (emerging markets), s-a constatat c
evoluia pieelor de leasing n lume are loc de la stadiul de inexistent la cel matur n ase faze:
1. nchirieri
2. Leasing financiar simplu
3. Leasing financiar creativ
4. Leasing operaional
5. Produse financiare noi
6. Consolidare
5

Coroian S., Leasingul descriere i avantaje, Conferina Simopan, 1998, p.33.

Cele ase faze ale ciclului de leasing pot fi explicate mai pe larg astfel:
1. nchirieri: a precedat produsul financiar de leasing de secole i, chiar i n ziua de azi, aceast
industrie este extrem de viabil i competitiv n aproape toate rile din lume. Sistemul de nchirieri este
caracterizat prin termen scurt (de obicei mai puin de 12 luni), de natur full service. Aproape contractului de
nchiriere utilizatorul napoiaz echipamentul proprietarului.
Leasingul modern6, aa cum l tim, a nceput cu aproximativ un secol n urm att n Regatul Unit
al Marii Britanii, ct i n S.U.A. sub forma
2. leasingului financiar simplu. n fiecare ar din lume (cu excepia Argentinei, din cauza unor
deficiene n legislaie), acesta este cu adevrat primul produs de leasing ca parte distinct de nchiriere 7.
Acest produs este n mod invariabil caracterizat de faptul c utilizatorul intenioneaz s achiziioneze
echipamentul prin intermediul leasingului.
Leasingul este pur i simplu un instrument financiar prin intermediul cruia, la sfritul perioadei,
utilizatorul achiziioneaz echipamentul pentru o valoare nominal prin plata integral a ratelor
(redevenelor). n aceast faz leasingul este un produs nou, clientul fiind prea puin familiar cu acest
termen. Ca urmare, ideea de a fi proprietarul unor bunuri confer clientului un sentiment de siguran, ceea
ce joac un rol important n procesul de decizie. De asemenea, proprietarul (lessorul) intenioneaz mai
degrab s finaneze echipamentul ce face obiectul contractului de leasing i nu poate, sau nu vrea s-i fie
returnat la sfritul perioadei de leasing. Riscul de credit este evaluat i acceptat de proprietar (lessor), i nu
riscul legat de echipamentul sau proiectul n sine (riscul de produs). Acesta din urm, pentru a fi acceptat de
ctre lessor, necesit o pia secundar dezvoltat care nu exist n aceast faz. n general, faza leasingului
financiar simplu dureaz de la 5 la 7 ani. Printre rile considerate a fi n aceast faz sunt: Honduras,
Polonia, Romnia, Rusia i Thailanda8.
Odat cu trecerea timpului i cu implicarea i a altor juctori pe pia, industria leasingului intr n
cea de a treia faz, cea a
3. leasingului financiar creativ. n decursul acestei faze, finanatorii lessorii ncep s-i
structureze multe din contractele de leasing financiar i, de asemenea, s furnizeze utilizatorului multe i
variate opiuni att pentru derularea contractului, ct i pentru finalul acestuia, cum ar fi opiunea de a
rennoi contractul bazat pe o rat rezidual fix (utilizatorul trebuie fie s cumpere produsul, fr s
rennoiasc contractul). n majoritatea rilor, leasingul aflat n aceast faz a cunoscut cea mai mare
dezvoltare, att ca volum, ct i penetrare a pieei.
4. leasingului operaional, a luat natere cu trecerea timpului, prin intensificarea competiiei,
transferului de tehnologie de la o pia naional de leasing la alta, datorit cerinelor i standardelor impuse
6

Molico T., Leasingul, un instrument modern de investiii i finanare, Ed. CECCAR, Bucureti, 2003, p.65.
Coroian S., op.cit., 1998, p.51.
8
Niulescu, I., Alternative privind finanarea IMM creditul bancar versus leasing, Gestiunea i Contabilitatea Firmei, v. 9, nr. 3,
2006, p.76.
7

de companiile multinaionale de leasing i dezvoltarea pieelor secundare. n unele ri cum ar fi Mexic,

produsul este susinut de faptul c leasingului financiar i se neag statutul de leasing adevrat. Principala
trstur a acestui produs este aceea c utilizatorul poate s returneze echipamentele la sfritul perioadei de
leasing. Cele mai multe oferte de leasing operaional sunt de tipul full service leasing.
Continua competiie intens a dus la creativitatea crescnd a lessorilor, iar transferul tot mai intens
de tehnologie propulseaz industria n faza a cincea, ce a
5. dezvoltrii de noi produse. n aceast faz, leasingul operaional devine extrem de sofisticat, cu
termeni de finalitate opionali, opiuni de terminare a contractului nainte de termen, actualizri i contracte
de leasing cu rennoire automat asemntoare cu liniile de credit revolving, rennoirea tehnologiei i multe
altele. Faza a ( 5. ) aduce noi produse precum: securatization, venture leases i synthetic leases
(credite nregistrate n afara bilanului)9.
n final, industria de leasing, urmnd o curb clasic a industriei din copilrie la maturitate, intr n
faza ultim, faza de maturitate.
6. consolidare substanial n cadrul industriei. O astfel de consolidare ia forma fuziunilor de
companii, achiziiilor de firme, parteneriatelor sau alianelor ntre firme. Maturitatea presupune marje de
profit mai reduse care determin lessorii s caute realizarea profitului prin eficien operaional mai
degrab dect prin creterea volumului de vnzri. Penetrarea se aplatizeaz n decursul acestei faze, pentru
ca volumul de leasing crete numai odat cu creterea general a economiei. Economia de leasing a SUA a
intrat n faza de maturitate cu aproximativ cinci ani n urm.
Dei cele ase faze se aplic n mod universal n fiecare ar din lume, este foarte important s notm
ca, n primul rnd, secvena se aplic la industrie n general n cadrul fiecrei ri i nu tuturor firmelor de
leasing care acioneaz la un moment dat pe piaa respectiv.
De asemenea, n Romnia, dei economia este n stadiul de dezvoltare care creeaz cadrul abia
pentru faza a doua a industriei de leasing, acioneaz pe pia firme de leasing a cror experien pe pia i
calitate crescut a serviciilor le permit s abordeze leasingul n mod creativ, ceea ce nseamn soluii de
leasing specifice unei faze superioare leasingul financiar. n al doilea rnd, fiecare faz nu este exclusiv.
Folosind SUA ca exemplu, dei industria a atins maturitatea, muli lessori continu s ofere numai leasing
financiar, alii sunt specialiti n leasing operaional, pe cnd alii se diversific n produse cum ar fi
leasingul sintetic.
Odat cu evoluia pieelor n expansiune emerging market ctre maturitate, ciclul de leansing (de la
stadiu de leasing simplu financiar la maturitate) a devenit din ce n ce mai scurt. Acesta este, fr ndoial,
rezultatul colaborrii n domeniul informaiei i a transferului de tehnologie dintre piee, progresului din ce
n ce mai rapid prin intermediul ciclului evolutiv10.

Molico T., op.cit, 2003, p.7.5.

Gh. Ialomieanu, L. Voinescu - Aspecte juridice, fiscale i contabile privind leasingul, Editura CECCAR, Bucureti, 2005, p.76.

10

3. Caracterele juridice unui contract de leasing

Contractul de leasing este un contract sinalagmatic, care se ncheie ntre societatea de leasing, n
calitate de locator (finanator) i locatar (beneficiar). Alturi de condiiile generale referitoare la ncheierea
actelor juridice, locatorul trebuie s ndeplineasc i condiiile speciale prevzute de lege. Beneficiarul
trebuie s ndeplineasc i condiii speciale referitoare la destinaia bunului contractat i plata redevenelor.
Este un contract cu titlu oneros i coninut patrimonial pentru c ambele pri au interese
patrimoniale, evaluabil n bani, primirea unui echivalent n schimbul prestaiei. Locatorul primete redevene
pltite periodic de ctre utilizator din care i pstreaz "o marj de profit", iar utilizatorul beneficiaz de
folosina bunului pe perioada derulrii contractului, iar la sfritul acesteia poate achiziiona bunul la
valoarea rezidual a acestuia (art. 9 lit. d).
Contractul de leasing este consensual, poate fi ncheiat prin simplul acord de voin al prilor .
ncheierea contractului de leasing n form autentic sau prin act scris i realizarea procedurilor de
publicitate nu reprezint condiii de valabilitate, ci doar condiii "ad probationem" (conform regulilor
referitoare la proba actelor juridice) i "de opozabilitate" (conform art. 21 din Ordonana nr. 51/1997)11.
Este un contract cu executare succesiv, deoarece efectele sale se produc pe tot parcursul derulrii
contractului. Acest fapt are consecine importante asupra desfurrii raporturilor dintre pri, dintre care
amintim problema riscului, a efectelor privind neexecutarea contractului i rezilierii ori a prescripiei
dreptului la aciune.
Este un contract intuitu-personae n ceea ce privete pe utilizator, societatea de leasing ncheind
contractul fr acordul locatorului. Cu toate acestea, n cazul succesiunii universale (fuziune, comasare) ori
cu titlu universal (divizare), drepturile i obligaiile prevzute n contract nu se sting, indiferent dac
transmiterea se refer la patrimoniul locatorului, ori al utilizatorului. n cazul bunurilor cu destinaie
comercial sau industrial, succesorul trebuie s respecte condiiile de exploatare, la momentul ncheierii
contractului.

4. Elementele obligatorii n contractul de leasing

Elementele obligatorii pe care trebuie s le cuprind contractul de leasing sunt urmtoarele:
a.) numele prilor din contractul de leasing:
locatorul / finanatorul
utilizatorul;
11

OG nr. 51/28.08.1997 privind operaiunile de leasing i societile de leasing, modificat prin Legea 99/1999 Lege privind
unele msuri pentru accelerarea reformei economice republicat n M.O 9 / 2000, modificat prin Legea 571 /2003.

b.) descrierea exact a bunului care face obiectul contractului de leasing;

c.) valoarea total a contractului de leasing;
d.) valoarea ratelor de leasing i termenul de plat al acestora;
e.) perioada de utilizare n sistem de leasing a bunului;
f.) clauza privind obligaia asigurrii bunului;
g.) drepturile i obligaiile prilor, conform actului normativ citat.
Contractul de leasing financiar trebuie s cuprind, pe lng elementele prevzute mai sus,
urmtoarele:
a.) valoarea iniial a bunului
b.) clauza privind dreptul de opiune al utilizatorului cu privire la cumprarea bunului la condiiile n
care poate fi exercitat.

5. Efectele contractului de leasing

n contractul de leasing, obligaiile vnztorului sunt:

s livreze un echipament de calitate, adic n stare de funcionare;

s asigure asistena tehnic a personalului care l va exploata;

s asigure piesele de schimb necesare reparaiilor12;

s efectueze reparaiile echipamentului nchiriat, n msura n care defeciunile nu sunt din culpa
utilizatorului13.
Utilizatorul (beneficiarul) are obligaia:

s plteasc ratele chiriei, la termenele i condiiile stipulate n contract;

s exploateze bunul nchiriat prin respectarea instruciunilor tehnice;

s nu efectueze modificri n construcia echipamentului nchiriat; n cazul n care asemenea

modificri sunt necesare, utilizatorul are obligaia s solicite acordul societii de leasing;

s conserve bunul n stare de funcionare14;

s asigure echipamentul nchiriat n folosul societii de leasing.

Societatea de leasing are, la rndul ei, cteva obligaii a cror aducere la ndeplinire se ntemeiaz pe

clauzele stipulate n contract. Astfel, societatea de leasing are obligaia s nlocuiasc bunul avariat. De
asemenea, societatea de leasing poate nlocui echipamentul nvechit, uzat sau depit. Aceast nlocuire
implic perceperea unei chirii majorate.
Societatea de leasing are dreptul s controleze modul n care este exploatat echipamentul de ctre
beneficiar. n acelai timp, este ndrituit s vnd echipamentul locatarului n condiiile examinate n
subcapitolele anterioare.
Dac beneficiarul nu pltete ratele la termenele i n condiiile stipulate n contract societatea de
leasing are dreptul s rezilieze de plin drept contractul, iar clientul are obligaia: s restituie echipamentul; s
suporte cheltuielile aferente; s plteasc ratele restante ale chiriilor. Mai mult, beneficiarul este obligat s
plteasc o indemnizaie forfetar de reziliere, care reprezint ratele restante viitoare. Toate acestea pun n
eviden existena unor condiii severe impuse de instituia finanatoare beneficiarului. Toate aceste msuri
au caracter sancionator, de pedepsire a utilizatorului.
12

Sau s achite contravaloarea lor.

Aceste obligaii sunt stipulate n contractul de leasing, nc din momentul perfectrii acestuia
14
O asemenea obligaie se refer la toate formele de leasing.
13

Finanatorul primete bunul napoi, avnd posibilitatea s-l renchirieze unei alte persoane sau s-l
vnd, n timp ce primete i plata integral a tuturor ratelor, calculate n raport cu viaa economic a
echipamentului respectiv.
Cu toat severitatea acestor msuri n privina beneficiarului, instanele arbitrale s-au pronunat
constant n favoarea creditorului, argumentul evocat fiind c, n felul acesta utilizatorul, primul interesat n
ncheierea unui contract de leasing, trebuie s respecte cu scrupulozitate toate clauzele contractului,
deoarece numai n cazul unui asemenea comportament, au de ctigat toate prile implicate, iar afacerea se
deruleaz cu succes.

6 Contractul internaional de leasing

Leasingul este un instrument de finanare a investiiilor pe termen mediu i lung care s-a dovedit
foarte eficient, att n tranzaciile naionale ct i n cele internaionale.
Fie c este vorba de finanarea de investiii private ori guvernamentale, leasingul este un canal de
orientare a fondurilor ctre zonele economice n dezvoltare15.
Contractul internaional de leasing se compune i se deruleaz, n principiu, dup aceleai criterii ca
un contract intern.
ns, pentru c un contract internaional se guverneaz doar dup propriile sale clauze, contractul
internaional va trebui s cuprind toate clauzele necesare funcionrii contractului.
Alturi de clauzele generale ale contractului de leasing, contractul internaional de leasing va
cuprinde i clauzele specifice tranzaciilor internaionale.

Legea aplicabil
Contractul internaional de leasing va trebui s prevad crei legislaii i va reveni misiunea, s
guverneze raporturile dintre pri i care va fi instana competent n caz de litigiu.
O asemenea clauz este permis i de legea romn privind raporturile de drept internaional privat
Legea nr. 105/1992 -, care prin art. 73, d posibilitatea contractanilor ca, de comun acord, s aleag legea
competent n contract.
Prile convin ca regul, s desemneze prin contract c autoritile i legislaia statului unuia dintre
contractani s fie competente n soluionarea oricror litigii.
15

Mazilu Dumitru, Dreptul comerului internaional, Partea Special, Ed. Lumina Lex, Bucureti, 2007, p.165.

10

Este posibil , de

asemenea, ca prile s opteze pentru o alt soluie, desemnnd o alt

autoritate judectoreasc i o alt legislaie. De multe ori sunt preferate curile de arbitraj, fie cele de pe
lng camerele de comer i industrie naionale, fie cea de pe lng Camera de Comer de la Paris,
UNCITRAL16.
n 1965 a fost instituit Centrul Internaional pentru reglementarea diferendelor legate de investiii
(ICSID), care este un mecanism specializat pentru litigiile internaionale referitoare la investiii. Centrul
funcioneaz n baza unei convenii semnate de 139 de state, din care 126 sunt membrre ICSID.
Dac prile provin din state care au ncheiat ntre ele acorduri de promovare i protejare reciproc a
investiiilor, atunci prile vor ine seama i de prevederile referitoare la soluionarea litigiilor cuprinse n
aceste acorduri bilaterale.
La 28 mai 1988, s-a ncheiat la Ottawa, Convenia UNIDROIT asupra Leasingului Financiar
Internaional. n preambulul Conveniei, se arat c raiunile pentru care statele pri au neles s ncheie
aceast convenie sunt:
1) importana eliminrii anumitor impedimente juridice din calea leasingului financiar internaional
pentru echipamente i meninerea echilibrului ntre interesele diferitelor pri implicate n tranzacie;
2) necesitatea de a da leasingului financiar internaional mai mult accesibilitate;
3) regimurile juridice care guverneaz contractul tradiional de nchiriere trebuie s fie adaptate
relaiilor tripartite caracteristice care apar n cadrul operaiunilor de leasing financiar;
4) utilitatea stabilirii anumitor reguli uniforme legate n principal de aspectul dreptului comercial i
civil al operaiunilor de leasing financiar internaional.
n conformitate cu art. 4, Convenia guverneaz operaiunile de leasing financiar referitoare la toate
echipamentele, cu excepia acelora care trebuie s fie utilizate n principal de ctre locatar cu titlu personal,
familial sau casnic.
Ct privete subiectele contractului de leasing, Convenia se aplic atunci cnd locatorul ct i
locatarul au sediul n state contractante sau atunci cnd contractul de furnizare, ct i contractul de leasing
sunt guvernate de legea statului contractant.
Convenia consacr principalele drepturi i obligaii pe care le au prile, n virtutea unui contract de
leasing. Prevederile Conveniei au caracterul de regul, ele aplicndu-se tuturor contractelor de leasing, dac
prin acestea nu s-a renunat n mod expres la beneficiul Conveniei. Art. 5 alin. 2 arat care sunt clauzele
obligatorii de la care nu se poate deroga, la fel i art. 8 alin. 3 privitor la garania pentru eviciune.
Prevederile generale ale Conveniei referitoare la descrierea operaiunilor de leasing, la obligaiile
prilor, la opozabilitatea drepturilor ori la sanciunile posibile, se suprapun n mare msur prevederilor
corespondente din Ordonana nr. 51/1997.

16

Mazilu Dumitru, op.cit., p.213.

11

Convenia instituie numai cadrul juridic pe baza cruia s se deruleze operaiunile de leasing i s se
soluioneze litigiile aprute, lsnd pe seama dreptului comun determinarea instanelor competente de
soluionare a litigiilor17.
n situaia n care prile contractante doresc s beneficieze de posibilitatea ca eventualele litigii s
fie soluionate prin arbitraj, ele trebuie s ncheie separat o convenie n acest sens, ori s introduc n
contract o clauz compromisorie. Dei clauza compromisorie poate fi inserat n contractul internaional de
leasing, ea este o convenie de sine stttoare.18
Pentru a evita riscurile decurgnd din fluctuaiile monetare, prile unui contract internaional de
leasing pot introduce ntre clauzele contractuale o clauz de impreviziune, ori un pact de meninere a valorii.
Asemenea clauze nu se refer dect la prestaiile monetare.
Astfel, societatea de leasing i rezerv dreptul de a indexa redevenele datorate de utilizator n
concordan cu fluctuaia monedei n care se efectueaz plile.
De asemenea, conform clauzei de impreviziune, n situaia n care obligaiile unei pri devin
imposibil de executat, ori executarea lor ar duce la falimentarea prii, contractul va nceta.
O asemenea posibilitate este recunoscut numai atunci cnd situaia extraordinar a contractului este
cauzat de un factor extern i independent de voina acestuia. Se rein n acest sens crize economice i
sociale grave, etc. Aceast clauz nu se identific cu un pact de nerspundere; n contractul de leasing,
utilizatorul rspunde pentru distrugerea bunului, n mod obiectiv, chiar i n caz de cutremur, greve politice
i de for major.
Dac ulterior angajrii unor acorduri preliminare cu furnizorul de bunuri, beneficiarul primete o
ofert din partea altui furnizor, ns n condiii mai favorabile, beneficiarul se poate prevala de avantajul
clauzei de oferte concurente.
Clauza de ofert concurent este o convenie distinct ce poate fi nscris ntr-un contract ori poate fi
semnat separat la nceputul negocierilor contractuale. Clauza de ofert concurent d posibilitatea prii
care a primit o asemenea ofert mai favorabil de a cere celeilalte pri reconsiderarea nelegerilor
anterioare i modificarea condiiilor contractuale. ntr-o asemenea situaie, cealalt parte poate accepta
modificarea contractului, ori poate cere rezilierea contractului19.

17

Toma Mihai, Alexandru Felicia, Finane i gestiune financiar de ntreprindere, Editura Economic, 2003, p.101.
Turcu, E. Contractul de leasing, Editura Hamangiu, 2008, p.65.
19
Siberstein I., Balica L. - Contracte moderne din Dreptul Comerului Internaional - contractul de leasing, curs Drept bancar,
IBR, Bucureti, 2006, p.76.
18

12

CONCLUZII
In fiecare din capitolele lucrarii am supus analizei aspecte perfectibile si
probleme ce pot fi inlaturate din legislatia ce reglementeaza operatiunile de leasing,
iar actele normative invocate au fost interpretate prin raportarea la legea cadru, dar
si pri intrepatrunderea lor fireasca si utila.
Economia de piata ca fenomen global, a impus statelor doritoare de aliniere,
modernizarea structurii vietii economice, adaptarea mecanismelor susceptibile de
progress structural si financiar, dar mai ales perfectionarea lor permanenta.
Incheierea unui contract de leasing presupune cunoastera normei juridice
aplicabile si implica negocierea, ca forma de amortizare a pozitiilor partilor
contractante, drepturile si obligatiile corelative fiind cuprinse in clauze a caror
interpretare sa nu lase loc unor viitoare litigii in derularea operatiunilor specifice.
Expresie a atentiei ce se acorda operatiunilor de leasing ,adoptarea Legii
nr.287/2006 raspunde unora dintre legitimele semen de intrebare privind
inadvertentele de text, inconsecvente ale legiuitorului , ori omisiuni sau stipulatii
contradictorii , inechitabile , interpretabile.
Dispozitiile O.G. nr. 51/1997, modificate si completate prin legea nr. 287/2006,
raportate la concluziile formulate in finalul lucrarii, sunt demne de a pune in evidenta
obiectivitatea acestora din urma, dar si raspunsul prompt al legiuitorului la inlaturarea
impreciziunilor in abordarea unitara a operatiunilor de leasing.
Oscilatia reglementarii intre norme imperative si norme supletive nu apare
suficient de articulata si de eficienta. Dispozitiile art.5 din O.G. nr. 51/1997, in forma
anterioara aparitiei legii nr.287/2006, au fost apreciate ca lacunare si, raportate la art.
9 lit.a), am considerat ca atata timp cat este necesar acordul finantatorului in
alegerea de catre utilizator a furnizorului, logic, alegerea furnizorului are o valoare
conventionala finantatorul avea dreptul sa se opuna optiunii utilizatorului si deci,
finalitatea urmarita prin acordarea dreptului la alegere, practice nu mai subzista.
Legea 287/2006, fara a mai pastra continutul vechii reglementari, prin art. 5
inlatura din text prevederea referitoare la dreptul de a alege furnizorul, care trebuia a
fi raportata si la norma prevazuta in art.9 lit.a), norma ce inlocuieste sintagma
,,potrivit necesitatiicu constructia ,,potrivit intereselor sale, consacrand astfel
dreptul utilizatorului de a alege furnizorul fara nici o alta conditie sau acord.
Prin noua reglementare, art.5 da un nou continut obligatiei de asigurare a
bunului - obiect al contractului de leasing.
Consecventi aprecierii exprimate in lucrare, consideram ca solutia prin care
legea romana fixeaza obligatia asiguarii in sarcina finantatorului este contrara
reguluilor admise in practica internationala si reglementarilor nationale din mai multe
state, practica ce instituie cerinta asigurarii bunului luat in leasing de catre utilizator.
Norma cadru O.G. nr. 51/1997 contine prevederi clare, din care rezulta
obligativitatea contractului de asigurare a bunului, obiect al contractului de leasing,
concretizarea acestei dispozitii legale fiind dovedita prin clauza privind obligatia
asigurarii bunului art. 6 lit. f).
Obligarea utilizatorului sa suporte costul contractului de asigurare creaza un
dezechilibru financiar, stiut fiind faptul ca nivelul ratelor de asigurare cunoaste valori
ridicate fata de valoarea bunului.
Luand in considerare acest fapt, Legea nr. 287/2006 stabileste costurile
asigurarii in sarcina locatarului / utilizatorului, daca prin contract partile nu convin
altfel. Astfel , legea lasa partlor libertatea de a stabili costurile asigurarii prin
contractul incheiat.

13

Definit ca modalitate specifica de finantare ,leasingul are ca principal ,,actor,,

societatile de leasing ,care pot imbraca forma oricarei societati comerciale , legiuitorul
lasand , din aceasta perspectiva , o libertate prea larga de acces la asemenea obiect
de activitate.
Rigoarea si acuratetea etapelor ce se succed in incheierea ,derularea ,si
incetarea contractului de leasing indeamna la mun plus de prudenta si apreciem ca
legea ar trebui sa prevada expres formele acceptate ale societatilor comerciale ce pot
accede la asemenea relatii economice si comerciale.
In cazul contractului de vanzare cumparare incheiat in cadrul operatiunii de
leasing , plata pretului obligatie esentiala a cumparatorului in orice contract de
vanzare-cumparare se executa prin derogare de la dreptul comun ,in ceea ce
priveste data platii , chiar fara sa existe o reglementare expresa in legislatia noastra.
Lipsa unei asemenea reglementari a condus asa cum practica a demonstrat
la aparitia unor litigii in legatura cu livrarea bunului , imprejurare ce face necesara
dispozitia legala privind obligativitatea inserarii in contractul de vanzare-cumparare a
unei clauze potrivit careia cumparatorul nu plateste pretul bunului decat in momentul
in care intra in posesia procesului-verbal de predare-primire , incheiat intre furnizor si
utilizator.
Consideram ca o clarificare si definire a unor termeni uzitati in operatiunile de
leasing , o determinarea mai riguroasa a conditiilor impuse unei societati de leasing
sau inalturarea inadvertentelor ce afecteaza echilibrul drepturilor si obligatiilor
finantatorului si utilizatorului sunt principalele deziderate ale evolutiei leasingului ,iar
supletea normelor aplicabile nu poate fi asigurata fara aportul decisive al celor ce se
apleaca asupra acestei institutii ,fie ca obiect de studiu ,fie ca ,,instrument,, de lucru.
Apreciem ca , in ansamblu , dispozitiile noilor reglementari imbunatatesc
norma juridica aplicabila in material leasingului ,aliniind-o la cerintele legislatiei
europene ,caracterizata prin suplete si raportare la dinamica practicii judiciare.
Concluzionam ca instrumentul juridic , reprezentat de contractul de leasing
este astazi indispensabil pietei distributiei ( majoritatea achizitiilor de bunuri de
folosinta indelungata , personala sau industriala , fiind astazi facuta in leasing ) si ca
utilizarea acestuia a dat un nou curs necesar si essential economiei de piata
avansate.

14

Bibliografie
1.

Andreica Marin, Leasing-ul - cale de finanare a investiiilor pentru ntreprinderi mici i mijlocii,
Editura Grimm, Bucureti 1997.

2.

Andreica, M., Andreica, C., Mutea-tefan (erban), I., Mutea-tefan (erban), R. Decizia de
finanare n leasing, Editura Cibernetica MC, Bucureti, 2003.

3.

Brezeanu, P. Gestiunea financiar a ntreprinderii n economia de pia, Editura Fundaiei

Romnia de mine, Bucureti, 1999.

4.

Clocotici D., Gherghiu Gh., Operaiunile de leasing, Ed. Lumina Lex, 1998.

5.

Coroian S., Leasingul descriere i avantaje, Conferina Simopan, 1998.

6.

Ialomieanu, Gh., L. Voinescu - Aspecte juridice, fiscale i contabile privind leasingul, Editura
CECCAR, Bucureti, 2005.

7.

Molico T., Leasingul, un instrument modern de investiii i finanare, Ed. CECCAR, Bucureti, 2003.

8.

Niulescu, I., Alternative privind finanarea IMM creditul bancar versus leasing, Gestiunea i
Contabilitatea Firmei, v. 9, nr. 3, 2006.

9.

OG nr. 51/28.08.1997 privind operaiunile de leasing i societile de leasing, modificat prin Legea
99/1999 Lege privind unele msuri pentru accelerarea reformei economice republicat n M.O 9 /
2000, modificat prin Legea 571 /2003.

10.

Mazilu Dumitru, Dreptul comerului internaional, Partea Special, Ed. Lumina Lex, Bucureti,
2007.

11.

Nistor Costel, Administrarea afacerilor internationale, (note de curs).

12.

Toma Mihai, Alexandru Felicia, Finane i gestiune financiar de ntreprindere, Editura Economic,
2003.

13.

Turcu, E. Contractul de leasing, Editura Hamangiu, 2008.

14.

Siberstein I., Balica L. - Contracte moderne din Dreptul Comerului Internaional - contractul de
leasing, curs Drept bancar, IBR, Bucureti.

15