Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
In figurile (a) si (b) sunt prezentate doua circuite pentru deplasare stanga-dreapta cu viteze
reglabile independent prin intermediul doua drosele decuplate de supape de sens
PDC- pompa de debit constant;
VM- ventil maximal;
D- distribuitor cu sertar pentru pornirea-oprirea miscarii si inversarea sensului;
Dr1, Dr2- drosele pentru reglarea debitului;
VS1, VS2- ventile de sens de decuplare a droselelor;
MHL- motor hidraulic liniar.
Montarea droselului pe circuitul de iesire din motor, figurile (a) si (c), si cat mai aproape de
acesta este favorabila realizarii unei stabilitati mai bune a vitezei reglate la variatiile sarcinii
la motor, contrapresiunea pe circuitul de refulare realizata de drosel reprezentand o reactie
negativa la tendinta de rupere a coloanei de lichid, mai ales in cazul unor sarcini negative.
Reglarea vitezelor prin drosele este o metoda simpla si ieftina, dar care nu asigura
stabilizarea vitezei la variatiile sarcinii la motor, fiind recomandata la curcuitele care nu
necesita o precizie ridicata de reglare a vitezei.
Circuite pentru reglarea vitezei cu regulatoare de debit.
Sunt mai performante privind stabilitatea vitezei dar
mai scumpe decat cele cu drosel , fiind recomandate la realizarea vitezelor mici (de avans)
de precizie ridicata.
a)
b)
In figura (a) este prezentata o schema pentru deplasare cu viteza reglabila spre dreapta si
intoarcere rapida, cu regulatorul RD montat pe intrarea in motor.
In figura (b) este prezentata o schema pentru realizarea ciclului de lucru: apropiere rapida
(AR) ( la dreapta) avans tehnologic (AT) retragere rapida (RR), cu regulator de debit
montat pe conducta de iesire din motor.
In faza de apropiere rapida regulatorul este decuplat cu ajutorul distribuitorului D2, iar la
retragere rapida de catre ventilul de sens VS legat in paralel.
c)
In figura (c) sunt prezentate doua variante de circuite pentru realizarea ciclului: apropiere
rapida (AR) avans tehnologic 1, (AT1) avans tehnologic 2, (AT2) retragere rapida
(RR).
La ambele variante, AT1 se realizeaza cu regulatoarele inseriate iar AT2 numai cu
regulatorul RD1.
La schemele din figurile (a) si (b) distribuitorul D pe pozitia centrala asigura realizarea fazei
de stop si descarcarea libera a pompei la rezervor, consumul de energie electrica fiind astfel
minim.
La schema din figura (c) in faza de stop pompa refuleaza la rezervor prin ventilul maximal
VM , deci la presiunea maxima, consumand energie inutil.
Utilizarea unui astfel de distribuitor se justifica numai daca in faza de stop mai trebuie
alimentat un alt circuit care necesita presiune.
Circuite cu doua pompe.
a)
b)
Se folosesc atunci cand un motor trebuie sa realizeze mai multe viteze care difera mult
intre ele, in scopul asigurarii unui randament ridicat al actionarii.
In figura (b) este prezentata o schema pentru realizarea ciclului de lucru tipic: (AR) - (AT)
(RR), pentru care in figura (a) sunt date diagramele debitului si presiunii pe faze:
faza (AR) - necesita debitul QAR mare la presiunea pAR mica;
faza (AT) - debitul QAT mic la presiunea pAT mare;
faza (RR) debitul QRR > QAR la presiunea pRR mica.
Daca alimentarea se face de la o singura pompa de debit constant, aceasta ar trebui sa fie o
pompa de presiunea maxima pAT si debitul maxim QRR , deci scumpa, care nu
ar fi utilizata eficient in nici una din faze, obtinand un randament energetic redus.
Solutia consta in utilizarea a doua pompe:
P1 de debit mare si presiune mica, activa numai la deplasarile rapide,
P2 de debit mic si presiune mare corespunzator cerintelor fazei tehnologice.
La aceasta schema, pentru deplasarile rapide debitele celor doua pompe se insumeaza
automat prin deschiderea supapei VS, iar in faza tehnologica pompeaza in circuit numai
pompa P1, presiunea mare delucru blocand ventilul VS si comandand deschiderea ventilului
de deversare VD,astfel ca pompa P1 refuleaza liber la rezervor.
Prin inserarea in punctul a din circuit a circuitului alaturat, in faza tehnologica se poate
regla viteza prin regulatorul de debit RD, surplusul de debit de la pompa P2 fiind deversat la
rezervor prin supapa maximala VM.
Circuite cu mai multe pompe.
Se utilizeaza atunci cand trebuie realizate mai multe viteze constante, care pot fi obtinute prin
insumarea combinativa a debitelor mai multor pompe de debit constant, fara utilizarea unor
aparate de reglare continua a debitului.
In figura alaturata se prezinta o schema cu trei pompe care permite realizarea a sapte viteze
avand valorile intr-o serie aritmetica cu ratia Q .
Debitele pompelor se stabilesc in sistem binar astfel:
QP1 =Q ;
QP2 = 2 Q ;
QP3 = 4 Q , prin combinarea carora se pot obtine debitele:
Q1 = QP1 = Q ;
Q2 = QP2 =2Q;
Q3 = QP1 + QP2 = 3Q ;
Q4 = QP3 = 4Q ;
Q5 = QP1+ QP3 = 5Q;
Q6 = QP2 + QP3 = 6Q ;
Q7 = QP1 + QP2 + QP3 = 7Q.
Pompele active se selecteaza prin comanda distribuitoarelor D1, D2, D3, iar
separarea de circuit a pompelor inactive se realizeaza automat prin supapele de sens VS1,
VS2, VS3.
Circuite cu acumulatoare.
Se folosesc pentru asigurarea unor debite instantanee mari in anumite faze ale ciclului
de lucru, pentru mentinerea presiunii la oprirea accidentala a pompei, sau pentru amortizarea
pulsatiilor debitului.
Schema din dreapta serveste la actionarea unei prese care necesita mentinerea pentru un
6
Se utilizeaza atunci cand doua motoare lucrand la presiuni diferite sunt alimentate de la o
singura pompa si trebuie asigurata independenta vitezelor fata de sarcinile rezistente care
variaza.
Motorul MHL1 lucreaza la presiunea p1 limitata de ventilul maximal VM, iar motorul
MHL2 la presiunea p2 < p1, p2 = ct. obtinuta din p1 cu ajutorul ventilului de
reducere VR. Prin aceasta se reduc costurile fata de varianta de alimentare cu doua pompe.
Circuite pneumohidraulice.
Nu sunt dotate cu grup hidraulic de pompare, sursa de energie fiind aerul comprimat
din reteaua sectiei de productie.
Actionarea pur pneumatica nu se utilizeaza la realizarea miscarilor de avans precise,
deoarece datorita compresibilitatii aerului apar variatii ale vitezei de deplasare la variatiile
sarcinii la motor.
Pentru uniformizarea miscarii actionarea
pneumatica se combina cu un circuit
hidraulic de
reglare. Transferul energiei de la aerul
comprimat la lichid se poate face in
diferite moduri, in
motor sau prin rezervoare inchise
pneumohidrauluice.
In figura este prezentata o schema simpla cu
transferul energiei prin motor in
timpul
deplasarilor spre dreapta, si prin rezervor la
deplasarea la stanga.
Reglarea vitezei de avans la dreapta se face printr-un drosel sau un regulator Dr.
Deoarece presiunea utila a aerului comprimat este pama in 10 [barr], actionarile
pneumohidraulice cu transferul direct al presiunii (fara amplificatoare de presiune) se
utilizeaza la puteri de actionare mici, sub 1 [KW].
Circuite hidraulice automate
Structura tip a unui sistem de reglare automata este redata in figura alaturata:
7
a)
b)
Influenteaza parametrii functionali ai instalatiei prin vascozitate si prin dilatare termica.
Se masoara cu termometre (a), cu traductoare de temperatura (care afisaza digital valoarea
masurata), sau utilizand instalatii de termostatare prevazute cu schimbatoare de caldura (b).
Presiunea.
c)
d)
e)
Este o marime foarte importanta care determina forta dezvoltata de motor si randamentul
instalatiei.
Se masoara cu manometre care se conecteaza succesiv in diferitele puncte de masurare cu
ajutorul unor distribuitoare speciale (c), cu relee de presiune (d) care emit un semnal electric
la atingerea unei anumite valori a presiunii, sau cu traductoare de presiune (e).
Debitul .
Este necesar sa fie masurat pentru determinarea vitezei, dar mai ales la instalatiile
de testare sau la cele de cercetare.
Pot fi cu turbina axiala (f), cu turbina tangentiala sau de tip volumice cele mai precise.
f)