Universitatea Politehnica Timioara

Facultatea de Management n Producie i Transporturi

Specializarea Administraie Public

Combaterea polurii aerului

2015
0

Poluarea reprezint contaminarea mediului nconjurtor cu materiale care interfereaz

cu sntatea uman, calitatea vieii sau funcia natural a ecosistemelor (organismele vii i
mediul n care triesc). Chiar dac uneori poluarea mediului nconjurtor este un rezultat al
cauzelor naturale cum ar fi erupiile vulcanice, cea mai mare parte a substanelor poluante
provine din activitile umane.
Sunt dou categorii de poluani:
Poluanii biodegradabili - substane, cum ar fi cele coninute n apa menajer, care se
descompun rapid prin procese naturale. Aceti poluani devin o problem cnd se
acumuleaz mai rapid dect pot s se descompun.
Poluanii nedegradabili - substane care nu se descompun, sau se descompun foarte lent,
n mediul natural. Odat ce apare contaminarea, este dificil sau chiar imposibil s se
ndeprteze aceti poluani din mediu. Compuii nedegradabili cum ar fi diclor-difeniltricloretanul, dioxina, bifenilii policlorurai i materialele radioactive pot s ajung la
nivele periculoase de acumulare i pot s urce n lanul trofic prin intermediul animalelor.
De exemplu, moleculele compuilor toxici pot s se depun pe suprafaa plantelor
acvatice fr s distrug acele plante. Un pete mic care se hrnete cu aceste plante
acumuleaz o cantitate mare din aceste toxine. Un pete mai mare sau alte animale
carnivore care se hrnesc cu peti mici pot s acumuleze o cantitate mai mare de toxine.
Acest proces se numete bioacumulare.
Aciunea uman asupra atmosferei Pmntului poate lua multe forme i a existat de cnd
oamenii au nceput s utilizeze focul pentru agricultur, nclzire i gtitul alimentelor. n
timpul revoluiei industriale (secolele XVIII i XIX), poluarea aerului a devenit o problem
major.
Poluarea urban a aerului este cunoscut sub denumirea de smog. Smogul este n
general un amestec de monoxid de carbon i compui organici provenii din combustia
incomplet a combustibililor fosili cum ar fi crbunii i de dioxid de sulf de la impuritile din
combustibili. n timp ce smogul reacioneaz cu oxigenul, acizii organici i sulfurici se
condenseaz sub form de picturi, nteind ceaa. Pn n secolul al XX-lea smogul devenise
deja un pericol major pentru sntate.
Un alt tip de smog, cel fotochimic, a nceput s reduc calitatea aerului deasupra oraelor
mari cum ar fi Los Angeles n anii '30. Acest smog este cauzat de combustia n motoarele
1

autovehiculelor i ale avioanelor a combustibilului care produce oxizi de azot i elibereaz

hidrocarburi din combustibilii neari. Razele solare fac ca oxizii de azot i hidrocarburile s se
combine i s transforme oxigenul n ozon, un agent chimic care atac cauciucul, rnete plantele
i irit plmnii. Hidrocarburile sunt oxidate n substane care se condenseaz i formeaz o
cea vizibil i ptrunztoare.
Majoritatea poluanilor sunt eventual splai de ctre ploaie, zpad sau cea , dar dup
ce au parcurs distane mari, uneori chiar continente. n timp ce poluanii se adun n atmosfer,
oxizii de sulf i de azot sunt transformai n acizi care se combin cu ploaia. Aceast ploaie
acid cade peste lacuri i pduri unde poate duce la moartea petilor sau plantelor i poate s
afecteze ntregi ecosisteme. n cele din urm, lacurile i pdurile contaminate pot ajunge s fie
lipsite de via. Regiunile care sunt n drumul vntului care bate dinspre zone industrializate,
cum ar fi Europa i estul Statelor Unite i Canadei, sunt cele mai afectate de ploi acide. Ploile
acide pot s afecteze i sntatea uman i obiecte create de oameni; ele dizolv ncet statui
istorice din piatr i faade din Roma, Atena i Londra.
Una din cele mai mari probleme cauzate de poluarea aerului este nclzirea global, o
cretere a temperaturii Pmntului cauzat de acumularea unor gaze atmosferice cum ar fi
dioxidul de carbon. Odat cu folosirea intensiv a combustibililor fosili n secolul XX,
concentraia de dioxid de carbon din atmosfer a crescut dramatic. Dioxidul de carbon i alte
gaze, cunoscute sub denumirea de gaze de ser, reduc cldura disipat de Pmnt dar nu
blocheaz radiaiile Soarelui. Din cauza efectului de ser se asteapt ca temperatura global s
creasc cu 1,4 C pn la 5,8 C pn n anul 2100. Chiar dac aceast tendin pare a fi o
schimbare minor, creterea ar face ca Pmntul s fie mai cald dect a fost n ultimii 125.000
ani, schimbnd probabil tiparul climatic, afectnd producia agricol, modificnd distribu ia
animalelor i plantelor i crescnd nivelul mrii.
Poluarea aerului poate s afecteze zona superioar a atmosferei, numit stratosfer.
Producia excesiv a compuilor care conin clor cum ar fi clorofluorocarbonaii (CFC) (compu i
folosii pn recent n frigidere, aparate de aer condiionat i n fabricarea produselor pe baz
de polistiren) a redus stratul de ozon stratosferic, crend o gaur deasupra Antarcticii care
dureaz mai multe sptmni n fiecare an. Ca rezultat, expunerea direct la razele solare a
afectat viaa acvatic i terestr i amenin sntatea oamenilor din zonele sudice ale planetei.

Conform OMS-Organizaia Mondial a Sntii (2009), circa 2 milioane de oameni mor

anual doar din cauza polurii aerului, majoritatea n Asia.
Colapsul global al mediului nconjurtor este inevitabil.Statele dezvoltate ar trebui s
lucreze alturi de statele n curs de dezvoltare pentru a se asigura faptul c economiile acestor
ri nu contribuie la accentuarea problemelor legate de poluare.Politicienii din zilele noastre ar
trebui s se gndeasc mai degrab la susinerea programelor de reducere a polurii dect la o
extindere ct mai mare a industrializrii.Strategiile de conservare a mediului ar trebui s fie
acceptate pe scar mondial i oamenii ar trebui s nceap s se gndeasc la reducerea
considerabil a consumului energetic fr a sacrifice ns confortul.Cu alte cuvinte,avnd la
dispoziie tehnologia actual, distrugerea global a mediului nconjurtor ar putea fi stopat.
Cele mai sensibile strategii de control ale polurii atmosferice iplic metode ce
reduc,colecteaz,capteaz sau rein poluanii nainte ca ei s intre n atmosfer.Din punct de
vedere ecologic,reducnd emisiile poluante cu o mrire a randamentului energetic i prin muri
de conservare,precum arderea de mai puin combustibil este strategia preferat.Influennd
oamenii s foloseasc transportul n comun n locul autovehiculelor persoanele ajut de
asemenea la mbuntirea calitii aerului urban.
Potenialii poluani pot exista n materialele ce intr n procese chimice sau n procese de
combustie(ca de exemplu plumbul din benzin).Metode de controlare a polurii atmosferice
include si ndeprtarea materialelor poluante direct din produsul brut,nainte ca acesta s fie
folosit, sa imediat dup ce s-a format, dar i alterarea proceselor chimice ce duc la ob inerea
produsului finit,astfel nct produii poluani s nu se formeze sau s se formeze la nivele
sczute.Reducerea emisiilor de gaze din arderea combustibililor folosii de ctre automobile este
posibil i prin realizarea unei combustii ct mai complete a carburantului sau prin recircularea
gazelor provenite de la rezervor,carburetor i motor, dar i prin descompunerea gazelor n
elemente puin poluante cu ajutorul proceselor catalitice.Poluanii industriali pot fi la rndul lor
captai n filter,precipitatori electrostatici.
Diferite ri au impus standard n legislaie cu privire la nivelele de concentraie ce se
cred a fi suficient de sczute pentru a proteja sntatea public.Standardele privind sursele de
emisie au de asemenea specificate limitele de emisie a substanelor poluante n atmosfer astfel
nct standardele de calitate ale aerului s fie atinse.Cu toate acestea ns natura problemei
necesit implementarea tratatelor international ale mediului i pn n acest moment 49 de ri au
3

aprobat n Martie 1985 Convenia Naiunilor Unite cu privire la stratul de ozon.Protocolul de la

Montreal aa cum a fost numit aceast convenie renegociaz n 1990 apela la ndeprtarea
anumitor clorocaburi i flurocarburi pn la sfritul secolului i asigur ajutor n vederea
dezvoltrii rilor n realizarea acestor tranziii.n plus,mai multe tratate international au fost
semnate n scopul reducerii incidenei ploii acide.
Am putea stopa criza energetic folosind energia ntr-un mod raional.Cteva din lucrurile
pe care le-am putea face pentru a salva energia sunt:
Folosirea mai rar a automobilelor:mersul,ciclismul sau transporturile publice
Evitarea cumprrii bunurilor care sunt mpachetate excesiv.Este necesar energia pentru
a confeciona ambaajele,dar i de a le recicla.
Evitarea pierderilor: refolosirea lucrurilor n locul cumprrii de altele noi,repararea
obiectelor stricate n loc s fie aruncate i reciclarea ct mai mult posibil
Izolarea casei:cautarea crpturilor din ui,ferestre i asigurarea c podul este sufficient
de izolat pentru a pstra cldura casei
Folosirea aparaturii electrice casnice care nu consum mult energie:cnd se
achiziioneaz noi aparate electrocasnice trebuie cutate produsele care conum mai
patina energie.Utilizarea becurilor cu un consum sczut de energie i baterii rencrcabile.
Economisirea apei:este necesar o mare cantitate de energie pentru a purifica apa.Un
robinet stricat poate consuma aproximativ 30 de litri de ap pe zi.
Amenajarea ct mai multor spaii verzi
Exploatarea raional a instalaiilor tehnologice selecionate pentru o anumit producie
ca fiind cele mai puin poluante
Construirea de ntreprinderi n afara zonelor de locuit,care,astfe, mut poluarea din
localiti n afara acestora
Tratarea prealabil a combustibilului folosit sau a unor materii prime pentru reducerea
concentraiei de poluani
Asigurarea unor arderi complete a combustibililor utilizai n industrie,nzestrarea
ntreprinderilor industrial cu instalaii de reinere a poluanilor
Recuperarea i valorificarea substanelor reziduale utilizabile
Amplasarea surselor de poluare bazat pe un studio tiinific al consecinelor pe care le
are situarea ntr-o anumit ambian geoclimatic
Adoptarea de sisteme i mijloace de transport ct mai puin poluante
Reglarea corespunztoare a arderilor la autovehicule pentru reducerea eliminrii
poluanilor
nlocuirea combustibilului inferior cu cel superior,mai puin poluant
4