Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Cap5 SS
Cap5 SS
(5.1)
Considernd vectorii de poziie ai
punctelor Mi i Mj, respectiv ri i r j ,
torsorul ntr-un punct oarecare O, al celor
dou fore interioare este:
Fig. 5.1
R = Fij + F ji = 0
= ( ri r j ) Fij = M j M i Fij = 0
(5.2)
j
(5.3)
0i
=
M
r
F
i
ij
0i
j
Rint = Ri = Fij = 0
i
i j
(5.4)
0 int
=
=
=
M
M
r
F
r
F
0
ij
0 int 0 i i ij i
i
i
j
i j
Fi + Fij = 0 ( i = 1, 2 ,..., n )
(5.5)
Fi + Fij = 0
i
(5.6)
ri Fi + ri Fij = 0
i
(5.7)
Fi = 0
i
ri Fi = 0
i
(5.8)
i
(5.9)
0
M
r
F
=
i
i
0
i
introducnd relaia (5.8) n (5.9) se obine sub o alt form, condiia de echilibru
a unui sistem material.
R = 0
0
(5.10)
M
=
0
0
Relaiile (5.8) sau (5.10) exprim condiia de echilibru a unui sistem
material; torsorul forelor exterioare n orice punct al sistemului s fie nul.
Aceste relaii, formal exprim condiia de echilibru pentru solidul rigid i puteau
fi scrise direct prin solidificarea legturilor interioare sistemului, observaie ce
permite formularea teoremei solidificrii.
Dac un sistem deformabil, liber sau supus la legturi este n echilibru
sub aciunea unui sistem de fore exterioare, atunci sistemul considerat ca rigid
nedeformabil (prin solidificarea legturilor interioare) este n echilibru sub
aciunea forelor direct aplicate i din legturile exterioare.
n baza acestei teoreme se stabilete o metod de rezolvare a problemelor
staticii sistemelor materiale, metoda solidificrii, prin aplicarea metodei de
rezolvare a problemelor de statica rigidului, la sistemele materiale deformabile
i nedeformabile.
Relaiile (5.8) sau (5.10) reprezint pentru un sistem deformabil
(distanele dintre elemente se poate modifica), condiii necesare dar nu i
suficiente, iar pentru un sistem nedeformabil reprezint condiii necesare i
suficiente deoarece reprezint ecuaiile de echilibru pentru solidul rigid. E
posibil ca la sistemele deformabile s fie ndeplinit condiia (5.10) dar
echilibrul s nu fie asigurat ntruct aceast condiie nu atrage dup sine i
ndeplinirea condiiei (5.5).
5.2.3. TEOREMA ECHILIBRULUI PRILOR
Fix = 0 : N A + H D = 0
i
Fiy = 0 : V D G = 0
i
M = 0 : 3 N 3G = 0
iD
A
i
Rezult: NA = HD = VD = 1000 N
2. Reaciunea articulaiei B i
tensiunea din cablul EC se determin
utiliznd metoda echilibrului prilor. n
Fig. 5.2.a
acest sens, din sistem se izoleaz
subsistemul constituit din elementul
orizontal EF i scripetele F, nlocuind legturile interioare sistemului, respectiv articulaia B i
legturile prin fir din punctele C i H, cu forele de legtur corespunztoare (fig.5.2.b), dup
care vor fi scrise ecuaiile de echilibru.
Ultima relaie a sistemului a fost scris n baza proprietii c tensiunea din cablu este
o mrime constant i are valoarea forei care acioneaz n captul liber al acestuia.
60
2
T EC + H B T = 0
Fix = 0 :
2
i
2
T EC G = 0
Fix = 0 : V B
2
i
2
M iB = 0 : 1
T EC + 0 ,5 T 3 G = 0
2
i
T =G
Fix = 0 : T + H F = 0
i
Fiy = 0 : V F 1000 = 0
i
M = 0 : 0 ,5T 0 ,5 1000 = 0
iF
i
Fig. 5.2.c
Rezult: HF = VF = T = 1000 N
2. Un cadru rezemat n captul A, articulat n C i ncastrat n captul E, are forma i
dimensiunile indicate n figura 5.3.a. Asupra cadrului acioneaz o for orizontal de 6 KN pe
mijlocul deschiderii AB i o for distribuit uniform de mrime 2 kN/m, pe deschiderea CD.
Neglijnd greutatea cadrului s se determine reaciunile din cele trei legturi
Fig.5.3
Rezolvare. Pentru determinarea reaciunilor din cele trei legturi se aplic metoda
izolrii elementelor, sistemul material fiind constituit din dou corpuri: corpul ABC i corpul
CDE. Pentru fiecare corp izolat se nltur legturile nlocuindu-le cu forele de legtur
corespunztoare. Captul A fiind un reazem se substituie cu o reaciune normal N A .
61
Fix = 0 : 6 H C = 0
i
Fiy = 0 : N A VC = 0
i
M = 0 : 2 6 2V + 4 H = 0
iA
C
C
i
Corpul CDE (fig.5.3.c): fora distribuit uniform se nlocuiete cu o for concentrat
egal cu rezultanta acesteia, avnd mrimea R = pl = 2 2 = 4 kN i care acioneaz la
mijlocul lungimii pe care se distribuie.
Fix = 0 : H C H E = 0
i
Fiy = 0 : VC + V E 4 = 0
i
M = 0 : 2 H + 2V 1 4 + M = 0
iE
C
C
E
i
Rezolvnd cele dou sisteme de ecuaii, se obin valorile reaciunilor:
N A = H C = VC = H E = 6 kN , V E = 2 kN , M E = 20 kN m
3. Rezultanta presiunii gazelor din cilindrul unui motor cu ardere intern este
P = 250 N . Pentru poziia indicat
n figura 5.4.a s se determine
mrimea cuplului motor M, creat de
aceast for care acioneaz asupra
arborelui cotit (manivelei) OA.
Rezolvare. Ansamblul motor
este constituit din trei corpuri:
arborele cotit, acionat de cuplul M,
reprezentat prin manivela OA, biela
AB i pistonul B, acionat de fora P.
Legturile cu exteriorul sunt
reprezentate
printr-un
lagr
(articulaia cilindric O) n care se
monteaz arborele cotit i peretele
vertical al cilindrului (reazemul) n
care se monteaz pistonul. Legturile
interioare sunt reprezentate de
articulaiile cilindrice din A i B care
Fig.5.4
leag biela de arborele cotit,
respectiv de piston. De menionat c pentru biela AB de greutate neglijabil i fr sarcini pe
deschidere (bar dublu articulat), reaciunile din capetele B i C ale acesteia sunt egale i
direct opuse avnd ca suport direcia bielei. Cuplul motor M va rezulta din condiia de
62
echilibru a sistemului. Ecuaiile de echilibru vor fi scrise pentru pistonul B i manivela OA.
Pentru biela AB nu sunt necesare aceste ecuaii, ntruct tensiunea din aceasta, de sens contrar
celei reprezentate pe corpurile adiacente rezult din ecuaiile de echilibru scrise pentru
celelalte dou corpuri. ntruct nu sunt cerute reaciunile din legturile cu exteriorul, pentru
cele dou corpuri vor fi scrise doar ecuaiile:
Pistonul B (fig.5.4.b):
Fiy = 0
: S cos P = 0
Manivela OA (fig.5.4.c):
M i0 = 0
: S ( OA ) sin( + ) M = 0
P
( OA ) sin( + ) = P ( OA )( tg cos + sin )
cos
unde:
OA = 6 2 + 8 2 = 10 cm; tg =
3
6
8
; sin =
; cos =
10
10
10
i
M = 250 10(
84
3 8
6
) = 2500
+
= 2100 N cm = 21 N m
100
10 10 10
4. Corpul C din figura 5.6.a are greutatea G = 400 N i coeficientul de frecare dintre
acesta i planul orizontal = 0 ,4 . S se determine fora P aplicat n articulaia B care va
cauza micarea corpului C spre dreapta.
Fig.5.6
63
Bara AB (fig.5.6.b):
M iA = 0 :
30 P 30 H B 5V B = 0
Fiy = 0 : V B + N 400 = 0
i
M iC = 0 : 20V B 15 H B = 0
i
F f = 0 ,4 N
4V B + 3 H B = 0
6 P 6 H B V B = 0
P 1200 N
Fig. 5.7.b
64
M i 0 = 0 : M I + 25 F fI = 0
i
M iA = 0 : 15 F 45 N + 15 F fI = 0
i
F fI = N
M iA = 0 : 15 F 45 N 15 F fII = 0
i
F fII = N
Fig. 5.7.c
Rezult: F = 30,6 daN
Observaie. O astfel de frn pentru care fora de frnare depinde de sensul cuplului
motor se numete frn ireversibil. Pentru ca frna s devin reversibil este necesar ca
momentul forei de frecare, al crui sens depinde de sensul cuplului motor, s fie nul. Aceasta
se realizeaz prin reducerea braului acestei fore la zero, n raport cu articulaia A a prghiei.
6. O frn cu band acioneaz asupra unei roi de raz R, banda de frnare fiind
acionat de prghia CAB1B2 ca n figura 5.8.a. Cunoscnd cuplul motor M care acioneaz
asupra roii, dimensiunile a i b ale prghiei i coeficientul de frecare , dintre banda de
frnare i roat s se determine fora F, necesar frnrii.
Fig. 5.8
Rezolvare. Se izoleaz cele dou corpuri din sistem prin secionarea benzii de frnare
(fig.5.8.b, fig.5.8.c). Cu ajutorul ecuaiilor de echilibru scrise pentru cele dou corpuri
numai ecuaiile de momente n raport cu articulaiile O i A, care elimin din calcule
reaciunile acestora, mpreun cu formula lui Euler pentru frecarea firelor, obinem:
65
M i0 = 0 ; T2 R T1 R M = 0
i
M iA = 0 ; T2 b + T1 b Fa = 0
i
3
T =T e 2
1
2
F=
e2
3
e2
+1 M
R
1
TEST DE EVALUARE
1.
a.
b.
c.
2.
a.
b.
c.
3.
a.
b.
c.
Fij
reprezint:
66
67