STRUNG

Inainte de a porni alimentarea cu energie

-asigurati-va ca usile de la panoul de actionare si actionare electrica sunt inchise
-asigurati-va ca nu exista nici un fel de obstacole in jurul masinii
-porniti intrerupatorul principal de alimentare inainte de a actiona butonul
COMANDA de la panoul de actionare .
-asigurati-va ca a fost efectuat racordul correct al conductelor hidraulice si
pneumatice.
-asigurati-va intotdeauna ca toae carcasele de protectie , inclusive usa frontal si
carcasa de fixare se afla in locurile corecte.
-nu incercati niciodata sa rulati un program nou fara sa verificati modul de
functionare al acestora. Rulati programul fara sa aveti o piesa de prelucrat in
placa de fixare si asigurati-va ca nu exista nici un fel de obstacole.
-Inainte de a incerca sa efectuati urmatoarele operatiuni , asigurati-va ca acestea
pot fi effectuate in siguranta
-rotirea osiei
-divizarea strungului
-miscarea axei
Nu atingeti niciodata aschiile sau piesele de prelucrat in timp ce piesa se roteste !
Nu incercati niciodata sa opriti cu mana sau cu o unealta un obiect aflat in
miscare !
Verificati instalarea si dispunera uneltelor .
Verificati instalarea si dispunerea uneltelor .
Verificati setarile de decalare automata la zero
Asigurati-va ca viteza osiei si setarile pentru corectia avansurilor sunt la 100%.
Inainte de a alimenta strungul , verificati pozitiile limita atat pentru axa X cat si
pentru axa Z.
Verificati divizarea strunguluii pozitia de rotire .

Verificati pozitia papusii mobile.

Asigurati-va ca operatiunea de taiere se afla in intervalele premise privind
puterea de emisie si cuplu de torsiune .
-

Asigurati-va ca piesa de prelucrat este fixate in siguranta in mandrina sau

in dispozitivul de prindere .
Verificati pozitiile duzei pentru uleiul de taiere .Acestea trebuie sa fie fixate
correct , astfel incat uleiul uleiul de taiere sa ajunga in punctele
corespunzatoare .
Asigurati-va ca procedura de configurare a fost efectuata cu success.
In cazul in care configuratia a fost shimbata , manevrati masina gradual
astfel incat sa va asigurati ca taierea poate fi efectuata fara nici o
problema.
Inainte de a schimba mandrina si falcile mandrinei , asigurati-va ca
aceasta este potrivita pentru activitatea respective.
In cazul in care doui sau mai multi lucratori trebuie sa lucreze in echipa ,
stability diferite semnale , astfel incat acestia sa poata comunica , fiecare
lucrator trebuie sa stie cand este pe cale sa inceapa o noua activitate.
Pentru manevrarea obiectelor grele , utilizati o macara sau o alta unealata
asemanatoare.
Cand incercati sa efectuati o configuratie cu care nu sunteti familiarizat ,
verificati din nou procedura de configurare , inainte de utilizarea uneltei.
Indepartati din strung portuneltele de care nu aveti nevoie
Asigurati-va ca suruburile de fixare a portuneltelor la strung sunt bine
stranse.
Indepartati suruburile care nu sunt utilizate pentru fixarea portuneltelor .

Incarcarea si descarcarea pieselor de prelucrat

-asigurati-va ca piesa de prelucrat se afla in contact cu suprafata
de reazem.
- asigurati-va ca piesa de prelucrat este incarcata correct
-dupa ce ati incarcat piesa de prelucrat , asigurati-va ca aceasta
nu se balanseaza
- aveti grija sa nu va prindeti degetele in
mandrina!!!!!!!!!!!!!
Inainte de a incarca piesa de prelucrat in mandrina , curatati
suprafata de prindere a falcilor mandrinei.

Inainte de a incarca sau de a descarca piesa de prelucrat ,

asigurati-va ca osia s-a oprit complet .
Inainte de a rula un nou program , rotiti osia pentru a va asigura
ca piesa de prelucrat este prinsa in siguranta in mandrina .
Inainte de a prelucra o piesa cu forma neregulata , asigurati-va
ca aceasta este echilibrata correct.
Atunci cand manevrati piese de prelucrat grele , ultilizati o
macara , un elevator sau o alta unealta asemanatoare.
Inainte de a incarca o piesa de prelucrat , asigurati-va ca aceasta
are o sectiune care poate fi utila pentru strangerea corecta in
mandrina.
Daca apar probleme contactati persoana insarcinata cu intretinerea
masinii , pentru a stabili masurile de corectie care se impun!
EXPLOATARE
Masurile generale de precautie privind utilizarea mandrinei

Exista riscul pocnirii falcilor mandrinei prin capacul frontal

Pericolul foarte mare va avea ca rezultat decesul sau vatamarea
corporala grava daca falcile mandrinei pocnesc prin capacul frontal sau
prin fereastra de siguranta.
Trebuie sa respectati urmatoarele masuri de siguranta
-respectati intotdeauna instructiunile de siguranta ale producatorului mandrinei,
dispozitivului de strangere
-Selectati mandrina potrivita care sa corespunda capacitatii masinii
-Nu depasiti niciodata viteza periferica maxima admisa , stabilita de producatorul
mandrinei
-Nu depasiti niciodata viteza periferica de 63m secunda.
Inchideti intotdeauna usa frontala inainte de punerea in functiune a osiei.

Daca mandrina sau dispozitivul de strangere este unica pentru aplicatia

dumneavoastra , verificati viteza maxima permisa a osiei si mentineti-va in acest
interval .De asemenea, trebuie sa aveti in vedere si forta de prindere si
echilibrul piesei de prelucrat.

Grad ridicat de risc de producere a unor vatamari grave

si de deteriorare a dispozitivului .
Daca trebuie sa rotiti osia la o viteza apropiata de viteza
maxima permisa a mandrinei , respectati urmatoarele
indicatii
-asigurati-va ca piesa de prelucrat prinsa in mandrina se
afla in echilibru .
-aplicati presiunea maxima permisa pentru a strange
piesa de prelucrat , deoarece forta centrifuga reduce
forta de prindere a mandrinei .
-Daca utilizati falci de strangere speciale, mai mari decat falcile
standard , va rugam sa tineti cont de urmatoarele aspecte.
- reduceti viteza de rotire a osiei deoarece forta centrifuga si
eficienta scazuta , reduc forta de prindere a falcii.
In cazul in care piulita pentru falcile de strangere, se afla in
afara marginii mandrinei , falcile sunt sustinute de un singur
surub .Aceasta este o situatie potential periculoasa.Piulitele
pentru falcile de stranger trebuie sa se afle intotdeauna in
margina mandrinei.
Prelucrati falcile la forma piesei de prelucrat !
Strangeti foarte bine suruburile de pe corpul mandrinei , falcile
si trunchiul la torsiunea specificata. Utilizati ulei de
lubrifiere.Asigurati-va ca torsiunea este de cel putin 392 la 490N.