Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
vederea
unei
bune
maniabiliti
stabiliti
facut
diferena
intre
convergen
individual
de
unghiuri de cdere pozitive cuprinse ntre + 0 20
i +
1 30
1 .
2 .
Mrime
Modificare
Crete
1.
2.
Unghi de cdere
Unghiul de
Crete
nclinare
Scade
transversal al
Unghiul de
nclinare
longitudinal al
pivotului
Inegal stngadreapta
Crete
Inegal stngadreapta
Necorelat
stnga-dreapta
Scade
Inegal stngadreapta
5.
Unghiul de
convergen
Unghiul de bracaj
Crete
4.
Inegal stngadreapta
pivotului
3.
Scade
Simptom
Scade
Modul de lucru:
nainte de verificarea parametrilor geometrici ai direciei automobilului
trebuie s i se fac urmtoarele operaii pregtitoare:
Verificarea i reglarea presiunii nominale n pneuri: pnerurile
trebuie s fie de dimensiunile recomandate de contructor, iar pe
aceeai punte s aib acelai profil i uzuri sensibil apropiate ;
Verificarea jocurilor n articulaiile suspensiei, bieletelor i a barelor
de conexiune. n cazul existenei unor jocuri exagerate nu se va
efectua verificarea geometriei dect dup nlturarea acestor jocuri
deoarece rezultatele obinute ar fi eronate;
Se deplaseaz automobilul pe standul de diagnosticare (platforma
trebuie s fie orizintal i trebuie s respecte condiiile din figura 9)
cu roile directoare pe centrul platourilor rotitoare.
11
12
13
14
Unghiul maxim msurat cnd s-a virat spre stng a fost de 41,50 iar
15
pe dreapta de 330. n faza a doua, cnd s-a virat maxim spre partea
dreapt unghiul a fost de 33,50 pe stnga iar pe dreapta de 410. Valorile
de pe platouri dup poziionarea autovehicului au fost pe partea stng
de 0,50, iar pe partea dreapt de 00.
16
17