Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
http://www.wall-street.ro/articol/Lifestyle/132620/mobilitatea-urbana-impacarea-omului-cuorasul.html
dintre cetateni doresc mai multe spatii pietonale, iar 75% dintre acestia doresc limitarea vitezei in
zonele centrale.
Planificare sub ochii Europei
In acest moment, la nivelul Uniunii Europene exista o Carte Alba a Transportului Urban.
Documentul cuprinde un set orientativ de reguli si principii care ar trebui sa guverneze orice plan
de mobilitate urbana.
Inainte de toate, procesul de planificare trebuie sa fie unul la care participa toate persoanele
ori entitatile din cadrul comunitatii. Orice interventie urbana trebuie sa respecte principiul
participarii publice, pentru ca orasul este un spatiu public si comun. Etapa de consultare publica
legitimeaza public orice interventie urbana si responsabilizeaza cetatenii in raport cu spatiul pe
care il ocupa.
Planificarea trebuie sa fie facuta cu un angajament ferm pentru dezvoltare durabila in
sensul dezvoltarii economice echilibrate, echitatii sociale si bunei credinte fata de mediu. Asadar,
nu construim doar pentru investitori, ci si pentru locuitorii oraselor.
Pentru ca planificarea sa fie relevanta, este necesara o viziune clara, un plan concret, cu
obiective masurabile si integrate intr-o ampla strategie de dezvoltare durabila a comunitatilor.
Planificarea mobilitatii urbane trebuie sa cuprinda toate formele de deplasare (pietoni, biciclete,
motociclete, autoturisme, transport in comun), cat si stationarile (parcarea). Pentru toate acestea
trebuie gandit un sistem integrat si etapizat, astfel incat sa poata fi urmarit progresul si masurate
obiectivele atinse.
Monitorizarea implementarii proiectului este imperios necesara pentru a determina
eficienta si utilitatea planificarii initiale. Pe tot parcursul planificarii si implementarii strategiei
trebuie sa existe un proces de evaluare in termeni de beneficii si costuri.
Configurarea unor spatii pentru oameni are potentialul de a inchega comunitati autentice si
de a consolida dimensiunea identitara. Cat despre raportul dintre autoritati si cetateni, procesele
participative care aduc laolalta toti actorii urbani vor genera efectul de sustinere a deciziilor
administratiei publice locale. Asadar, administratia nu va mai fi doar in ipostaza de furnizor de
decizii pentru cetateni. Pur si simplu, va fi alaturi de cetateni.
Lipsa de disciplina va costa
Planurile de Mobilitate Urbana Durabila sunt o alternativa inteligenta si, in curand,
obligatorie pentru toate orasele cu mai mult de 100.000 de locuitori. In absenta unor astfel de
planificari, primariile acestor orase nu vor mai avea acces la fonduri nerambsursabile pentru
dezvoltarea infrastructurii. Faci un plan, dar stai in fata!
Acest material face parte din colectia de resurse a primei comunitati de practica pentru
dezvoltare durabila din Romania. Comunitatedurabila.ro isi propune sa ofere celor interesati un
instrument colaborativ de invatare pentru dezvoltare durabila si reuneste in acest sens experti si
manageri de proiecte din domenii diverse, cu totii motivati sa dezvolte profilul durabil al
proiectelor pe care le conduc.
Comunitatea este un rezultat al proiectului Parteneriat pentru dezvoltare durabila cofinantat de Fondul Social European prin Programul Operational Sectorial Dezvoltarea Resurselor
Umane 2007 2013 Investeste in oameni! initiat de Asociatia Salvati Dunarea si Delta in
parteneriat cuActiveWatch si implementat cu sprijinul Centrului pentru Politici Durabile
Ecopolis.