Sunteți pe pagina 1din 60

Civic

5 Uşi - Civic Type S


AŢI OBSERVAT VREODATĂ CĂ LUCRURILE MĂREŢE NU SE REALIZEAZĂ UŞOR?

Când Matsumoto-san, lider în proiectul Civic, a văzut planurile pentru Civic, primul său gând a fost: “Este
imposibil să construim această maşina”. Al doilea gând a fost: “De aceea trebuie să o construim”.

Inspiraţia din spatele designului a fost revoluţionară. Ideea de bază a fost să luăm tehnologia avansată
Honda şi să o îmbinăm perfect cu influenţele europene. Rezultatul este un automobil care pur şi simplu
nu acceptă compromisuri. Stil, putere, spaţiu, flexibilitate. Toate se regăsesc minunat în cele 2 maşini
extraordinare, proiectate pentru oamenii care le vor conduce:
cea cu 5 uşi, pentru cei care-şi doresc stil şi au nevoie de funcţionalitate practică şi Type S pentru cei
pasionaţi de un condus sportiv.

O filozofie, două maşini, posibilităţi nelimitate.

CIVIC 5 UŞI CIVIC TYPE S


03 Design Exterior 29 Design Exterior 53 Culori
07 Design Interior 33 Design Interior 55 Glosar
13 Performanţe 37 Performanţe 57 Puterea Viselor
15 Siguranţă 39 Siguranţă
17 Detalii Exterioare 41 Detalii Exterioare
19 Detalii Interioare 43 Detalii Interioare
21 Accesorii 45 Accesorii
23 Model Line up 47 Model Line up
25 Specificaţii 49 Specificaţii
CONŢINUT 01 02
DESIGN EXTERIOR 03 04

Civic 5 uşi
CINE SPUNE că NU LE POŢI AVEA PE TOATE?
Filozofia stilului unic Civic creează impresia unui vehicul
aerodinamic cu 3 uşi, dar dincolo de acest lucru este din
toate punctele de vedere o maşina funcţională cu 5 uşi. Este
de asemenea exrem de versatilă cu o utilizare inteligentă a
spaţiului, fără a compromite confortul şi calitatea. Designul
general este creat să satisfacă mai multe stiluri individuale
de condus şi manevrabilitate. Fie că te aflii la volan, pe locul
din spate sau ai nevoie să cari o greutate mare, Civic-ul este
proiectat să mărească bucuria de a conduce.
RAFINAMENT, REDEFINIRE

Primul lucru pe care îl veţi observa la Civic este design-ul unic al formei
ascuţite. Acesta nu ne duce cu gândul doar la moştenirea sportivă Honda,
ci măreşte aerodinamicitatea şi reduce semnificativ zgomotele din habitaclu.
Partea frontală este scurtă si joasă cu un nou design al grilei frontale. Aceasta
porneşte linia aerodinamică de la farurile oblice pana la eleronul din spate.
Această formă se regăseşte în detaliile de design triunghiular la proiectoarele
de ceaţă, mânerele de la uşi si ţevile de eşapament duble. Rafinamentul
conferit de bandoul lateral si arcadele roţilor completează noua înfăţişare. Iată
multe detalii mărunte, dar mereu o gândire măreaţă.
DESIGN EXTERIOR 05 06
DESIGN INTERIOR 07 08

SIMTE-TE CONECTAT

La Honda am considerat dintotdeauna că cea mai importantă parte a maşinii este şoferul.
De aceea Civic este proiectat să te faca să te simţi cel mai bine când conduci.

Bordul Dual Zone al şoferului te face să te simţi nu numai confortabil şi relaxat cât şi
încântat. Acest lucru s-a realizat prin planşa de bord care iţi permite să ştii instinctiv unde
se află tot ce ai nevoie. Ecranul multi-informaţional afişează toate informaţiile în zona
vederii periferice, aşa încât nu este nevoie să muţi privirea de la drum. În partea superioară
afişează viteza, turometrul şi nivelul de carburant, în timp ce în partea inferioară a
ecranului include sisteme de control specifice, încălzire şi avariile, toate aproape unul de
altul. Nu te simţi bine când ştii că există atâta entuziasm în degetele tale?
DESIGN INTERIOR 09 10

O EXPERIENŢĂ DE CONDUS EXTRAORDINARĂ ÎNCEPE CU


UN INTERIOR EXTRAORDINAR

De aceea noi am proiectat scaune faţă sofisticate cu suport


pentru coloană, trunchi şi bazin ce conferă o senzaţie solidă dar
confortabilă. Există de asemenea aer condiţionat bi-zonal pentru ca
tu si pasagerul tău să setaţi temperaturi diferite în funcţie de cum se
simte fiecare. Acoperişul panoramic opţional permite să intre lumina
în habitaclu, conferind o senzaţie minunată de spaţiu si vizibilitate
mărită pentru tine şi pasageri. Cu Civic ne dorim ca toată lumea din
maşina să se simtă la fel de confortabil ca şi şoferul.
DESIGN INTERIOR 11 12

CUM CREEZI MAI MULT LOC


CÂND NU MAI AI SPAŢIU?

La Honda ne plac provocările. Ne obligă să gândim altfel. Rezultatul


îl vedem în soluţii inovative ca Scaunele Magice, care se pot plia
de tot sau pot avea baza pliată pentru a conferi mai mult spaţiu.
Pot fi transportate chiar si obiectele mai incomode precum o
bicicletă. Deşi spaţiul pentru pasagerii din spate este foarte generos,
portbagajul prezintă un volum disponibil de 415 litri.

În portbagaj mai există un alt spaţiu de depozitare conferit de


podeaua detaşabilă pentru a adăuga un volum de 70 litri, perfect
pentru a ascunde obiecte înalte sau valoroase. Chiar dacă scaunul
din faţă se poate împinge în spate considerabil de mult, scaunul din
spate se pliază de tot cu tetiera ataşată. Este nemaipomenit să ai
atâta spaţiu la dispoziţie, dar cum vei încărca totul în interior? Ce
zici de uşi care de deschid la aproape 90 de grade pentru un acces
uşor? La Honda înţelegem că uneori răspunsurile vin dacă punem
întrebările potrivite.
PERFORMANŢE 13 14

UN AUTOMOBIL EXTRAORDINAR
ARE NEVOIE DE UN MOTOR EXTRAORDINAR
Motorul i-VTEC 1.8 litri este ca şi cum ai avea două motoare în unul, cu o performanţă
echivalentă cu puterea unui motor de 2.0 si un consum redus al unui 1.6 litri. Motorul 2.2
i-CTDI este un motor foarte uşor diesel turbo. Accelerarea sa este puternică, dar în ceea ce
priveşte zgomotul, este unul dintre cele mai silenţioase modele din clasa sa.
Atât motorul pe benzinâ cât si cel diesel oferă cea mai bună transmisie pentru o performaţă
optimă. Daca alegi 1.8 litri i-VTEC, ai opţiunea de a alege fie cutia de viteză manuală în
6 trepte fie cutie de viteze automată în 5 trepte. În cele din urma, motorul 2.2 i-CTDI este
disponibil numai cu cutie de viteze manuală în 6 trepte.
ÎNAINTE SĂ FACEM MAŞINA, AM CLĂDIT SIGURANŢĂ

Cum proiectezi un automobil care se şifoneza într-un loc şi se


îndoaie în altul? Creezi un sistem inovativ Advanced Compatibility
Engineering (ACE- proiectare de compatibilitate avansată) care
disperseză energia de-a lungul şasiului şi ajută pasagerii la
impacturile frontale prin absorbirea energiei impactului, sporind
astfel siguranţa.
Airbag-uri multiple, sistemul Anti-lock Braking System (ABS –
sistem anti blocare roţi), Electronic Brake-force Distribution (EBD-
sistem electronic de distribuire a forţei de frânare) şi Vehicle Stability
Assist (VSA - controlul stabilităţii si tracţiunii).

Deflation Warning System (DWS - sistem de Airbag-uri


monitorizare a presiunii anvelopelor)
Posibile coliziuni se pot produce din orice
Sistem ce monitorizează presiunea anvelopelor si te unghi, de aceea Civic-ul este echipat cu
avertizează în cazul în care ai pană. airbag-uri peste tot. Dual Supplemental
Restraint System (SRS – sistem suplimentar
de siguranţă) oferă protecţie totală.
SIGURANŢĂ 15 16

Tetiere active

Tetierele active răspund la un


impact posterior, deplasându-se
spre faţă pentru a absorbi şocul si
a preveni leziunile cervicale

ISOFix Senzori de parcare posteriori

Scaunele din spate sunt prevăzute cu Senzori de parcare posteriori care


sistem de ancorare si puncte de prindere. ajuta la parcarea în spaţii înguste.
Acestea permit fixarea în siguranţă a Vă avertizează printr-un dispozitiv
scaunului pentru copil ISOFix sonor când vă apropiaţi de alte
obiecte, astfel încât nu mai există
ciocniri neprevăzute.
1. JANTE ALIAJ 17"
Noile jante aliaj 17" 5-spiţe ofera nu
numai aderenţă perfectă ci conferă
design-ului în formă ascuţită de la Civic
o postură dinamică.

2. MÂNERE UŞI FAŢĂ


Efectul crom de la mânerele uşilor din
faţă continuă filozofia unică de design
aducând tema triunghiulară, în timp ce
oferă funcţionalitate fără eforturi.

3. GRILA FRONTALĂ
Noua grilă frontală fagure preia
puternicul stil unghiular Civic si îl aplică
la partea frontală a vehiculului.

4. EMBLEMA CIVIC
1 2
Emblema Civic cromata subliniază
încă o data linia de design.

5. EŞAPAMENT
Ţevile de eşapament în formă
triunghiulară adaugă un plus aspectului
dinamic, sportiv îmbrăţişând toată
structura de la blocul farurilor până în
spate.

4 5
DETALII EXTERIOARE 17 18

6. MÂNERE UŞI SPATE ASCUNSE


Mânerele ascunse ale uşilor din
spate măresc înfăţişarea dinamică
fără să compromită vreodată
accesibilitatea.

7. OGLINZI RETROVIZOARE
Oglinzi retrovizoare cu
semnalizatoare luminoase integrate
conferă vizibilitate mărită celorlalţi
participanţi la trafic şi menţin indicii
unui design puternic.

8. SISTEM ILUMINARE SPATE


Stopurile spate complementează
sistemul faruri faţă oblice si utilizeză
semnalizatoare tip LED integrate
pentru a mări vizibilitatea pentru toţi
6 7 participanţii la traffic.

9. ELERON
Eleronul localizat în curba
geamului spate îmbunătăţeşte
aerodinamicitatea şi face să înlăture
apa, deci nu mai este nevoie de
ştergător spate

10. PROIECTOARE CEAŢĂ


Proiectoarele de ceaţă menţin tema
triunghiulară conferind siguranţă
suplimentară si vizibilitate în condiţii
de ceaţă.

9 10
1. BUTONUL DE PORNIRE
AL MOTORULUI
Butonul de pornire al motorului
oglindeşte moştenirea sportivă
Honda şi adaugă un element de
entuziasm condusului.

2. DISPLAY MULTI-INFORMATION
Computerul de bord al şoferului
afişează informaţii despre kilomertaj,
distanţă parcursă, temperatură
exterioară cât şi indicator
autonomie.

3. CRUISE CONTROL
(Control automat al
vitezei de croazierã)
Butoanele cruise control sunt 1
montate pe volan. Nu trebuie decât
să selectezi viteza dorită si maşina
o va menţine automat aşa încât
lungile drumuri pe autostradă devin
o experienţă mult mai relaxantă.

3
DETALII INTERIOARE 19 20

4. SISTEM AUDIO
Consola audio cu CD, MP3 sau
radio digital înseamnă că muzica ta
preferată este mereu accesibilă. Asa
că daca sunt CD-uri, MP3 sau radio
digital, este totul la îndemană.

5. ACOPERIŞ PANORAMIC
Acoperişul panoramic permite
luminii să pătrundă în habitaclu,
astfel toată lumea beneficiază de
senzaţia de spaţiu si vizibilitate
sporită.

6. PEDALE DIN ALUMINIU


Pedalele din aluminiu conferă un
aer mai sportiv cât şi precizie şi
promptitudine în răspuns.
4
7. AER CONDIŢIONAT BI-ZONAL
Aerul condiţionat bi-zonal este
adaptabil atât pentru confortul
şoferului cât şi al pasagerului.

6 7
CLĂDIŢI-VĂ VISELE
Personalizaţi-vă Civic-ul şi
adăugaţi elemente personale de
finisare penru sporirea confortului,
performanţelor şi manevrabilităţii.
Pentru o descriere detaliată a tuturor
accesoriilor vizitaţi:
www.honda-access.com sau
contactaţi dealer-ul local Honda.

1. ORNAMENTE FAŢĂ ŞI LATERALE


Înfrumuseţaţi-vă Civic-ul cu
ornamente care conferă un profil
mai aşezat pe drum cât şi o latură
entuziastă liniilor sportive.

2. ELERON SPATE
Eleronul spate contribuie la liniile
alungite şi conferă un aer de 1
dinamism.

3. JANTE ALIAJ 18"


Personalizaţi-vă Civi-ul cu un set
complet de jante aliaj 18" cromate
care să confere o mai mare aderenţă
la drum si un stil mai îndrăzneţ.

4. GRILĂ FRONTALĂ
Grila frontală conferă Civic-ului o
înfătişare impozantă la drum.

2 3

4
ACCESORII 21 22

5. SISTEM COMAPACT
DE NAVIGAŢIE
• Sistem unic Honda ce se încarcă
automat şi se integrează perfect
utilizând suportul ataşat
• Cuprinde hărţi cu majoritatea
ţărilor europene, incluzând
benzinării, dealeri Honda şi atracţii
turistice
• Funcţie unică anti-orbire ce reduce
reflexiile parbrizului
• Echipat cu tehnologie Bluetooth®
wireless pentru convorbiri hands-
free
• Pachet ce include MP3 player,
JPEG viewer & audio book player.
* Pentru detalii referitoare la hărţi,
contactaţi dealerul local Honda.
5 ** Pentru lista cu telefoane mobile
compatibile, vă rugăm să consultaţi
dealerul local Honda.

6. CAPAC REZERVOR
Capacul de la rezervor din aluminiu
cu finisare dublă accentuează
aspectul sportiv al vehiculului.

7. PANOURI INTERIOARE
Evidenţiază elementul personalizat
cu un aspect de carbon al bordului

8. PRAGURI PORTIERĂ ILUMINATE


Pragurile portieră iluminate oferă
protecţie supliementară si logo-urile
Civic luminoase măresc ideea de
tehnologie avansată din interior

6 7

8
1.8 i-VTEC Executive

Jante aliaj 17" şofer + pasager Priză auxiliară / Slot USB


Senzor de ploaie Airbag-uri SRS tip cortină Volan îmbrăcat în piele cusută
Proiectoare ceaţă Vehicle Stability Assist (VSA Spălătoare faruri
Senzori parcare posteriori controlul stabilităţii şi tracţiunii) Faruri High Intensity Discharge
Acoperiş panoramic Torpedo cu aer condiţionat (HID)
Display Multi-Information Scaune rabatabile 60:40 Climatizare bizonală cu reglare
Cruise control (control automat al automată
Climatizare cu reglare automată
vitezei de croazieră) Iluminare albastră a podelei
Sistem CD tuner stereo cu
conectare MP3 Pedale şi suport picior din aluminiu Transmisie manuală în 6 trepte
Airbag-uri SRS - frontale şi laterale Tweetere Scaune faţă cu sistem de încălzire
MODEL LINE UP 23 24

1.8 i-VTEC SPort


2.2 i-CTDi SPort

Jante aliaj 17" conectare MP3 Cruise control (control automat al


Senzor de ploaie Airbag-uri SRS - frontale şi laterale vitezei de croazieră)
Proiectoare ceaţă şofer + pasager Pedale şi suport picior din aluminiu
Senzori parcare posteriori Airbag-uri SRS tip "cortină" Tweetere
Transmisie manuală în 6 trepte Vehicle Stability Assist (VSA- Priză auxiliară / Slot USB
controlul stabilităţii şi tracţiunii) Volan îmbrăcat în piele cusută
Display Multi-Information
Torpedo cu aer condiţionat Transmisie automată în 5 trepte
Climatizare cu reglare automată
Scaune rabatabile 60:40 (pentru 1.8 i-VTEC Sport)
Sistem CD tuner stereo cu
1.8 Sport 1.8 Sport 1.8 Executive 2.2 Sport
V-TEC MT V-TEC AT V-TEC MT i-CTDi MT

Motor

Tip SOHC i-VTEC SOHC i-VTEC SOHC i-VTEC I - CTDi

Cilindree (cm³) 1799 1799 1799 2204

Putere maximă (CP/rpm) 140 / 6300 140 / 6300 140 / 6300 140 / 4000

Moment motor (Nm/rpm) 174 / 4300 174 / 4300 174 / 4300 340 / 2000

Tipul de combustibil Benzina Benzina Benzina Diesel

Performanţe (man/auto)

Viteză maximă (km/h) 205 205 205 205

Acceleraţie 0 -100 km/h (sec) 8.9 10.2 8.9 8.7

Consum

Urban (l/100km) 8.8 10 8.8 6,7

Extra urban (l/100km) 5.5 5.8 5.5 4.5

Combinat (l/100km) 6.7 7.3 6.7 5,3

Emisii C02 155 169 155 139

Transmisie

6 trepte - manuală • - • •

5 trepte - automată - • - -

Mase şi capacităţi

Capacitate rezervor (l) 50 50 50 50

Masă proprie (kg) 1265 1324 1265 1422

Masă maximă remorcabilă cu sistem frânare (kg) 1400 1400 1400 1500

Masă maximă remorcabilă fără sistem frânare (kg) 500 500 500 500

Încărcare, pe verticală, cârlig remorcare (kg) 75 75 75 75

Jante şi anvelope

Dimensiune anvelope 225 / 45 R17 225 / 45 R17 225 / 45 R17 225 / 45 R17

Dimensiune jante - Aliaj 17x7 J, JJ 17x7 J, JJ 17x7 J, JJ 17x7 J, JJ

Roata de rezervă pentru uz temporar • • • •

Instrumente şi control

Comenzi audio pe volan • • • •

Control automat viteză croazieră (Cruise Control) • • • •

Ceas digital (încorporat în sistemul audio) • • • •

Kilometraj, afişaj digital • • • •

Avertizor sonor evitare lumini în funcţiune • • • •

Faruri reglabile din interior • • - •

Reglaj automat faruri Xenon - - • -

Afişare temperatură externă • • • •

Afişaj digital consum combustibil • • • •


SPECIFICAŢII 25 26
1.8 Sport 1.8 Sport 1.8 Executive 2.2 Sport
V-TEC MT V-TEC AT V-TEC MT i-CTDi MT

Confort

Plafonieră interior cu spot hartă • • • •

Cutie acte iluminată • • • •

Volan cu comenzi multifuncţionale, îmbrăcat în piele • • • •

Volan reglabil pe înălţime şi adâncime • • • •

Climatizare cu reglaj automat şi filtru de polen • • - •

Climatizare cu reglaj automat cu 2 zone independente şi filtru de polen - - • -

Oglinda parasolar cu iluminare şofer-pasager • • • •

Suport picior stâng • • • •

Suport pahare faţă • • • •

Suport pahare spate • • • •

Scrumieră faţă • • • •

Brichetă • • • •

Buzunar spate scaun pasager • • • •

Geamuri acţionate electric faţă • • • •

Geamuri acţionate electric spate • • • •

Torpedou prevăzut cu sistem de răcire • • • •

Intrare USB, Aux (3.5 mm), priză 12V în cotieră • • • •

Scaune

Scaun şofer reglabil, manual, pe înălţime • • • •

Cotieră faţă • • • •

Cotieră spate • • • •

Scaune spate rabatabile 60/40 • • • •

Scaune încălzite faţă • • • •

Sistem audio

Radio CD Stereo cu mp3 şi RDS • • • •

Difuzoare faţă • • • •

Difuzoare spate • • • •

Exterior

Carcasă oglinzi externe în culoarea caroseriei • • • •

Mânere uşi faţă cromate • • • •

Ştergătoare cu temporizator • • • •

Senzor de ploaie • • • •

Oglinzi electrice şi încălzite • • • •

Oglinzi retractabile electric • • • •

Lumini semnalizare integrate în oglinzi externe • • • •

Plafon panoramic sticlă - - • -


1.8 Sport 1.8 Sport 1.8 Executive 2.2 Sport
V-TEC MT V-TEC AT V-TEC MT i-CTDi MT

Faruri Halogen • • - •

Faruri Xenon - - ●• -

Reglaj faruri din interior • • - •

Aprindere automată a farurilor • • • •

Spălător faruri cu jet de apă sub presiune - - • -

Proiectoare ceaţă • • • •

Lampă ceaţă - spate • • • •

Lungime (mm) 4255 4255 4255 4255

Lăţime (mm) 1765 1765 1765 1765

Înălţime (mm) 1460 1460 1460 1460

Siguranţă

Dublu airbag frontal (SRS) - şofer şi pasager • • • •

Dublu airbag lateral (SRS) - şofer şi pasager • • • •

Airbag cortină (SRS) - faţă/spate • • • •

Centuri de siguranţă faţă reglabile pe înălţime • • • •

Centuri de siguranţă spate (3) fixate în 3 puncte • • • •

Centuri de siguranţă faţă cu pre-tensionare • • • •

Sistem ISOFix pentru prindere scaun copil • • • •

Discuri frînă faţă ventilate • • • •

Discuri frână spate • • • •

Tetieră spate mijloc, spate • • • •

Sistem anti-blocare roţi (ABS), la frânare • • • •

Distribuţie electronică a forţei de frânare EBD • • • •

Lampă suplimentară stop frână • • • •

Asistare la frână de urgenţă • • • •

Controlul stabilităţii şi tracţiunii VSA (Vehicle Stability Assist) • • • •

Sistem de protejare a pietonilor - sistem dezvoltat de Honda • • • •

Senzori parcare spate cu avertizare grafică în display-ul central • • • •

Sistem avertizare presiune roţi • • • •

Securitate

Cheie cu telecomandă integrată • • • •

Imobilizator electronic pornire motor • • • •

Număr de identificare vehicul vizibil • • • •

Închidere centralizată • • • •

standard opţional - indisponibil


SPECIFICAŢII 27 28

1460mm
2046mm (cu oglinzi)
1765mm (fără oglinzi)

4255mm

* Consumul de combustibil, noxele şi masele sunt măsurate în conformitate cu procedurile


directivei CE. Ca urmare a modului de condus, carosabil, trafic şi condiţii climaterice, starea
generală şi echipamentele vehiculului, cifrele privind consumul şi noxele pot fi diferite de cele
comunicate la nivel oficial. În cazul maselor (diferite ca masă în ordine de mers) se aplică la
vehiculele cu echipament standard. Echipamentele opţionale pot creşte aceste cifre şi, în
acelaşi timp, descreşte sarcina utilă.
Autonomia posibilă este calculată având drept referinţă ciclul combinat. Rezultatele vor varia
în funcţie de condiţiile de mers.
Masele remorcabile se bazează pe abilităţile vehiculului, cu doi pasageri ce au o greutate de
75 kg fiecare, cu pornire de pe o rampă de 12% la nivelul mării. La altitudini mai mari de 1500
metri, este posibil ca puterea motorului să scadă, având drept rezultat o reducere a capacităţii
de remorcare. Greutatea suplimentară, precum şi pasagerii suplimentari sau bagaje, trebuie
scăzută din masa remorcabilă totală.

Pentru modelul Civic se acordă diferite variante de garanţie, după cum urmează:
3 ani sau 100 000 km garanţie standard,
3 ani garanţie coroziune vopsea,
6 ani garanţie coroziune structurală.

Pentru detalii suplimentare, contactaţi cel mai apropiat dealer Honda.


DESIGN EXTERIOR 29 30

Civic Type S
ACELAŞI DAR DIFERIT?

La prima vedere, Civic Type S arată la fel că orice alt Civcic, dar dacă
priveşti mai atent, vei observa un automobil cu o personalitate distinctă şi
cu un aer mai sportiv. Am luat design-ul noului Civic şi am creat o versiune
rafinată la nivele optime de performanţă şi manevrabilitate.
DESIGN EXTERIOR 31 32

PROIECTAT CU UN SCOP

Inginerii noştri au creat modelul Type S nu doar pentru a arăta bine, ci cu un scop bine
definit. A fost nevoie de o formă complet nouă a caroseriei pentru a susţine centru de
greutate mai jos cât şi de rigiditatea mai mare în sistemul de direcţie. Aceste modificări
conferă cursei un aer sportiv, mai dinamic care se simte cu adevărat. Jantele aliaj pe
17” adaugă spotivitate iar profilul îngrosat cu 20mm dau aderenţă importantă pe şosea.
Suspensia sport a fost avansată pentru performanţă mărită, cu balans menţinut minim
datorită bărilor stabilizatoare mai groase pe faţă şi spate. Distribuirea echilibrată a
maselor asigură un condus calm pentru o maşină care nu numai că arată bine dar se
simte şi bine la condus.
Modelul din imagine este cu titlu de prezentare.
DESIGN INTERIOR 33 34

NU LUAŢI PRIVIREA DE LA DRUM, STILUL FORMULA 1

Moştenirea noastra în domeniul curselor ne-a permis să analizăm modul


în care şoferii absorb informaţiile. Rezultatul este bordul dual zone şi zona
şoferului curbată care imită funcţionalitatea cockpitului de la automobilele
de cursă.Totul este la îndemână, poziţia scaunului este perfectă şi te poţi
concentra în siguranţă asupra drumului din faţă.
Secretul se află în Display-ul Multi Information. Acesta afişază toate
informaţiile importante în dreptul privirii periferice a şoferului, fără a fii nevoie
să luaţi ochii de la drum. În partea superioară afişează viteza, timpul şi
canalele radio. Partea inferioară a ecranului include viteza medie, consumul,
temperatura de afară, include sisteme de control specifice, încălzire cât şi
distanţa de parcurs până la următoarea alimentare cu combustibil. Astfel
te simţi mai conectat la automobil cât şi la drum şi şofat. La Honda există
această legătura pe care nu vrem s-o rupem niciodată.
DESIGN INTERIOR 35 36

CONFORT TOTAL, CONTROL TOTAL

Obsesia noastră pentru detaliu se extinde la orice parte


a automobilului iar scaunele nu fac excepţie, având
cusături precise şi înfăţişare atractivă. Tapiţeria textila
Alcantara se mulează comod pe forma corpului. Acesta
este conceput pentru a încânta simţurile şi a vă ajuta să
faceţi corp comun cu maşina.
DOUĂ MOTOARE ÎN UNUL SINGUR

La Honda am crezut întotdeauna că motoarele pot fi mai uşoare, mai


silenţioase, mai puternice şi cu mai puţine emisii. Mânaţi de această
credinţa am fost determinaţi să reproiectăm şi am creat un motor
1.8 i-VTEC cu performanţe superioare. Vei simţi răspunsul sensibil
la accelerare şi un condus mai palpitant. În acelaşi timp vei obţine
un consum de combustibil redus şi emisii de noxe ce corespund
standardelor Euro 5. Tu alegi cum vrei să conduci.
PERFORMANŢE 37 38
DEPENDENŢĂ PERICULOASĂ, CATEGORIC SIGURĂ

Modelul Type S este dovada că siguranţa poate fi foarte captivantă. Structura inovativă
Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE - Proiectare de compatibilitate
avansată) ajută la protejarea pasagerilor în cazul unor impacturi frontale, prin absorbirea
eficientă a energiei. Airbag-urile multiple, sistemul Anti-lock Braking System (ABS -
sistem anti-blocare roţi), Electronic Brake-force Distribution (EBD - sistem electronic de
distribuire a forţei de frânare), cât şi Vehicle Stability Assist (VSA - controlul stabilităţii şi
tracţiunii) sunt toate dotări standard.
Înainte de a realiza testele de siguranţă pentru automobile, am testat însuşi centrele
de siguranţă. Nu am reuşit să găsim un centru de testare a impactului care să
îndeplinească cerinţele noastre, aşa că am construit unul propriu. Tochigi este cel mai
mare centru de testare la impact din lume are cel mai avansat manechin de încercări
Polar II, astfel că ştim cel mai bun mod de a proteja atât pasagerii cât şi pietonii. Unele
din tehnologiile şi elementele de siguranţă nu sunt întotdeauna vizibile, dar nu vă simţiti
bine ştiind că ele sunt acolo şi funcţionează?
SIGURANŢĂ 39 40
1. JANTE ALIAJ
Sunt disponibile jante aliaj
16"–18" ce vă ofera mai multe
posibilităţi în ceea ce priveşte
aspectul şi tracţiunea în funcţie de
stilul tău de condus.

2. PROIECTOARE CEAŢĂ
Proiectoarele de ceaţă menţin
tema triunghiulară conferind
siguranţă suplimentară si
vizibilitate în condiţii de ceaţă

3. GRILA FRONTALĂ
O nouă grilă frontală pentru o
performanţă mai bună.

4. EMBLEMA CIVIC DIN SPATE


1 2
Emblema Civic cu efect cromat
conferă un aspect de finisare
sofisticat.

5. CAPAC REZERVOR
Capac sport stilat care se
blochează când încui maşina.

4 5
DETALII EXTERIOARE 41 42

6. MÂNERE
Efectul crom de la mânerele uşilor
din faţă continua filozofia unică de
design aducând tema triunghiulară,
în timp ce oferă funcţionalitate fără
eforturi

7. ELERON SPATE
Spoilerul localizat în curba
geamului spate îmbunătăţeşte
aerodinamicitatea şi face să înlăture
apa, deci nu mai este nevoie de
ştergător spate.

8. STOPURI SPATE
Stopurile din spate complementează
sistemul faruri faţă oblice si utilizeză
semnalizatoare tip LED integrate
6 7 pentru a mări vizibilitatea pentru toţi
participanţii la trafic.

9. OGLINZI EXTERNE
Oglinzi în aceeaşi culoare cu
maşina, retractabile electric, fac
parcarea în locuri strâmte mai
accesibilă, în timp ce luminile de
semnalizare integrate în oglinzi oferă
mai multă vizibilitate participanţilor
la trafic.

10. EŞAPAMENT
Ţevile de eşapament în formă
triunghiulară adaugă un plus
aspectului dinamic, sportiv
îmbrăţişând toată structura de la
blocul farurilor până în spate.

9 10
1. CRUISE CONTROL
(Control automat al
vitezei de croazierã)
Butoanele cruise control sunt
montate pe volan. Nu trebuie decât
să selectezi viteza dorită si maşina
o va menţine automat aşa încât
lungile drumuri pe autostradă devin
o experienţă mult mai relaxantă.

2. DISPLAY MULTI-INFORMATION
COMPUTER DE BORD
Computerul de bord al şoferului
afişează informaţii esentiale,
incluzând consum, kilometrii rămaşi
şi nivel ulei.

3. PRAGURI TYPE S
Pragurile Type S dau o nota robustă 1
şi compactă maşinii şi amplifică
designul cromat prezent pe întreaga
maşină.

3
DETALII INTERIOARE 43 44

4. CONTROL AUDIO
Comenzile audio pe volan permit cu
uşurinţă controlul asupra volumului,
melodiei selectate şi sursei audio
pentru o siguranţă mărita în timpul
condusului.

5. VOLAN CU CUSĂTURI ARGINTII


Volanul cu cusături argintii
accentuează aerul sportiv
profesional.

6. ACOPERIŞ PANORAMIC
Acoperişul panoramic permite
luminii să pătrundă în habitaclu,
astfel încât toată lumea să
beneficieze de senzaţia de spaţiu si
vizibilitate sporită.
4 5
7. PEDALE DIN ALUMINIU
Pedalele din aluminiu confera un
aer mai sportiv cât şi precizie şi
promptitudine în răspuns.

8. BUTONUL DE PORNIRE AL
MOTORULUI
Butonul de pornire al motorului
oglindeşte moştenirea sportivă
Honda si adaugă un element de
entuziasm conduslui.

7 8
CLĂDIŢI-VĂ VISELE
Personalizaţi-vă Civic-ul şi adăugaţi
elemente personale de finisare
pentru sporirea confortului,
performanţelor şi manevrabilităţii.
Pentru o descriere detaliată a tuturor
accesoriilor vizitaţi:
www.honda-access.com sau
contactaţi dealer-ul local Honda.

1 & 2. BANDOURI FAŢĂ,


SPATE ŞI LATERALE
Un set de bandouri care protejează
maşina de zgârieturi.

SENZORI PARCARE SPATE


Te ajută să te descurci în orice
spaţiu de parcare, oferind protecţie
adiţională automobilului şi un 1
condus uşor fără multe manevre.

ORNAMENTE FAŢĂ ŞI LATERALE


Înfrumuseţaţi-vă Civic-ul cu or-
namente care conferă un profil
mai aşezat pe drum cât şi o latură
entuziastă liniilor sportive.

ELERON SPATE
Eleronul spate contribuie la liniile
alungite şi conferă un aer de dina-
mism.

3 & 4. EMBLEMA ŞI STICKERE


TYPE S
Cu emblema Type S şi stickerele
poti evidenţia identitatea Honda.

3 4
ACCESORII 45 46

5. SISTEM COMAPACT
DE NAVIGAŢIE
• Sistem unic Honda ce se încarcă
automat şi se integrează perfect
utilizând suportul ataşat
• Cuprinde hărţi cu majoritatea
ţărilor europene, incluzând
benzinării, dealeri Honda şi atracţii
turistice
• Funcţie unică anti-orbire ce reduce
refelxiile parbrizului
• Echipat cu tehnologie Bluetooth®
wireless pentru convorbiri hands-
free
• Pachet ce include MP3 player,
JPEG viewer & audio book player.
* Pentru detalii referitoare la hărţi,
contactaţi dealerul Honda din localitate
** Pentru lista cu telefoane mobile
5 compatibile, vă rugăm să consultaţi
dealerul Honda din localitate

6. CAPAC REZERVOR
Capacul de la rezervor din aluminiu
cu finisare dublă sporeşte aspectul
sportiv al vehiculului.

7. PANOURI INTERIOARE
Evidenţiază elementul personalizat
cu un aspect de carbon al bordului.

8. PRAGURI PORTIERĂ
LUMINOASE
Pragurile portieră iluminate oferă
protecţie supliementară si logo-urile
Civic luminoase măresc ideea de
tehnologie avansată din interior

6 7

8
MODEL LINE UP 47 48

1.8 i-VTEC TYPE S TOP

Jante aliaj 17" Airbag-uri SRS - frontale, laterale Climatizare bi-zonală cu reglare
Senzor de ploaie şofer + pasager automată
Bandouri în culoarea caroseriei Airbag-uri SRS tip cortină Cruise control (control automat al
Vehicle Stability Assist (VSA- vitezei de croazieră)
Spălătoare faruri
controlul stabilităţii şi tracţiunii) Tweetere
Proiectoare ceaţă
Torpedo cu aer condiţionat Scaune cu încălzire
Senzori parcare posteriori
Pedale şi suport picior din aluminiu Priză auxiliară / Slot USB
Transmisie manuala 6 trepte
CD stereo cu MP3 player
1.8 Si-VTEC

Motorizare

Tip i-VTEC

Cilindree (cc) 1799

Putere maximă (CP/rpm) 140 / 6300

Moment maxim (Nm/rpm) 174 / 4300

Tipul combustibilului Benzina

Consum

Urban (l/100km) 8,8

Extra urban (l/100km) 5,5

Combinat (l/100km) 6,7

CO2 (g/km) 155

Transmisie

6 trepte manual •

6 trepte automat -

Performanţe

Acceleraţie 0-100km/h (sec) 8,9

Viteza maximă (km/h) 205

Mase şi greutăţi

Capacitate portbagaj - până la fereastră cu scaune ridicate (litri, metoda VDA) 485

Capacitate portbagaj - până la fereastră cu scaune lăsate (litri, metoda VDA) 1352

Capacitate rezervor (litri) 50

Masa proprie (kg) 1266

Masă maximă cu sistem de frânare (kg) 1400

Masă maximă fără sistem de frânare (kg) 500

Încărcare, pe verticală, cârlig remorcare (kg) 75

Masă maximă suport bagaje plafon (kg) 80

Jante şi anvelope

Kit vulcanizare •

Jante din oţel 16” -

Jante din aliaj 17” AL 17x7 J

Jante din aliaj 18” -

Dimensiune anvelope 225/45R17

Instrumente şi control

Computer de bord mulţi-funcţional •

Padele pentru schimbat vitezele, pe volan -

Control automat viteză croazieră •

Ceas digital integrat în sistemul audio •

Avertizor sonor evitare lumini în funcţiune •

Faruri reglabile din interior •

Deschidere capac rezervor, din interior •

Turometru •

Afişare temperatură exterioară •

Kilometraj cu afişaj digital (trip) •

Afişaj digital consum combustibil •

Siguranţă
SPECIFICAŢII 49 50

1.8 Si-VTEC

Airbag frontal - şofer şi pasager •

Airbag lateral - şofer şi pasager •

Airbag de tip cortină - faţă, spate •

Sistem anti-blocare roţi (ABS), la frânare •

Distribuţia electronică a forţei de frânare (EBD) •

Asistare la frânarea de urgenţă (EBA) •

Lampă suplimentară stop frână •

Bare de protecţie laterale (integrate în uşi) •

Centuri de siguranţă faţă, cu pre-tensionare •

Centuri de siguranţă x5, cu 3 puncte de prindere •

Sistem ISOFix pentru prindere scaun copil •

Discuri frână - faţă •

Discuri frână - spate •

Controlul stabilităţii şi tracţiunii (VSA) •

Acceleraţie cu comandă electrică (Drive By Wire) •

Tetiere spate •

Senzori parcare spate cu avertizare grafică în display-ul central •

Sistem avertizare presiune roţi •

Securitate

Sistem de alarmă -

Separator portbagaj •

Imobilizator electronic pornire motor •

Honda Superlocks (deadlocks) -

Număr de identificare vehicul vizibil din exterior (VIN) •

Închidere centralizată •

Exterior

Plafon panoramic de sticlă •

Eleron hayon •

Adaos spoiler faţă •

Praguri sport •

Adaos spoiler spate •

Bare de protecţie în culoarea caroseriei •

Oglinzi laterale în culoarea caroseriei •

Oglinzi pliabile electric •

Semnalizatoare încorporate în oglinzile laterale •

Oglinzi reglabile electric şi încălzite •

Senzor de lumină •

Reglare faruri din interior •

Mânere uşi - cromate •

Proiectoare ceaţă •

Ţeavă de eşapament cromată, dublă •

Senzor parcare - spate •

Lungime (mm) 4270

Lăţime fără oglinzi (mm) 1785

Înălţime (mm) 1460


1.8 Si-VTEC

Confort

Climatizare cu reglaj automat -

Climatizare cu reglaj automat, bi-zonă ●•

Suport odihnă picior, din aluminiu ●•

Ornamente prag inscripţionate Type S ●•

Pedale din aluminiu - sport ●•

Direcţie servoasistată electric ●•

Volan multifuncţional îmbrăcat în piele ●•

Volan reglabil pe înălţime şi adâncime •

Control automat viteză croazieră (cruise control) •

Parasolar şofer cu oglindă iluminată şi capac protecţie •

Parasolar pasager cu oglindă iluminată şi capac protecţie •

Ştergătoare cu senzor de ploaie •

Ştergătoare faţă cu temporizare •

Geamuri faţă acţionate electric •

Priză faţă •

Priză spate •

Suport pahare - faţă, spate •

Cutie acte cu sistem de răcire şi iluminare •

Spaţiu suplimentar de depozitare cu capac, în portbagaj •

Lumină portbagaj •

Intrare USB, Aux (3.5 mm), priza 12V în cotieră •

Scaune

Scaune îmbrăcate în material textil, Alcantara •

Scaun şofer rabatabil, cu memorie •

Scaun pasager rabatabil, cu memorie •

Consolă centrală •

Scaun şofer reglabil pe înălţime •

Scaune spate rabatabile 60:40 •

Tetieră centrală spate •

Scaune încălzite - faţă •

Sistem audio

Sistem navigaţie -

AM/ FM 1 CD •

Boxe faţă - 17 cm •

Boxe spate - 17 cm •

Tweetere -

MP3 •

standard opţional - indisponibil


SPECIFICAŢII 51 52

1460mm
2046mm (cu oglinzi)
1765mm (fără oglinzi)

4245mm

* Consumul de combustibil, noxele şi masele sunt măsurate în conformitate cu procedurile


directivei CE. Ca urmare a modului de condus, carosabil, trafic şi condiţii climaterice, starea
generală şi echipamentele vehiculului, cifrele privind consumul şi noxele pot fi diferite de cele
comunicate la nivel oficial. În cazul maselor (diferite ca masă în ordine de mers) se aplică la
vehiculele cu echipament standard. Echipamentele opţionale pot creşte aceste cifre şi, în
acelaşi timp, descreşte sarcina utilă.
Autonomia posibilă este calculată având drept referinţă ciclul combinat. Rezultatele vor varia
în funcţie de condiţiile de mers.
Masele remorcabile se bazează pe abilităţile vehiculului, cu doi pasageri ce au o greutate de
75 kg fiecare, cu pornire de pe o rampă de 12% la nivelul mării. La altitudini mai mari de 1500
metri, este posibil ca puterea motorului să scadă, având drept rezultat o reducere a capacităţii
de remorcare. Greutatea suplimentară, precum şi pasagerii suplimentari sau bagaje, trebuie
scăzută din masa remorcabilă totală.

Pentru modelul Civic se acordă diferite variante de garanţie, după cum urmează:
3 ani sau 100 000 km garanţie standard,
3 ani garanţie coroziune vopsea,
6 ani garanţie coroziune structurală.

Pentru detalii suplimentare, contactaţi cel mai apropiat dealer Honda.


MILANO RED ALABASTER SILVER METALLIC

POLISHED METAL METALLIC CRYSTAL BLACK PEARL

DEEP BRONZE PEARL TANGERINE ORANGE METALLIC

Galaxy Grey Metallic


CULORI 53 54

Şapte culori, şapte impresii diferite. Ce îţi doreşti să creadă lumea despre tine? Roşu
aprins ca sângele sau negru închis şi misterios. Sau ce părere ai despre portocaliu
energic? Orice culoare ai alege, vei atrage atenţia cu siguranţă, datorită straturilor multiple
de vopsea şi lac protector. Tu care dintre ele eşti?

Civic 5 UŞI Civic Type S

Milano Red Milano Red


Alabaster Silver Metallic Polished Metal Metallic
Polished Metal Metallic Crystal Black Pearl
Crystal Black Pearl Deep Bronze Pearl
Deep Bronze Pearl
Tangerine Orange Metallic
Galaxy Grey Metallic
ABS unui vehicul de a depăşi rezistenţa DBW
Anti-lock Braking System (ABS) generată de caroseria acestuia la (Drive-by-wire or Electronic Throttle
Sistemul ABS previne blocarea roţilor mişcare. Cu cât coeficientul de Control System) - Drive-by-wire sau
si asigură, oricât de tare ai frâna, rezistenţă (Cd) este mai mic, cu atât Control electronic al acceleraţiei).
controlul asupra direcţiei automobilului modelul este mai aerodinamic. O formă Legătura mecanică dintre acceleraţie
în cazul frânării de urgenţă. aerodinamică conduce la consum şi motor este înlocuită cu senzori
redus de combustibil, silenţiozitate şi care detectează poziţia supapei
Tetiere Active menţine vehiculul stabil pe şosea. şi transmite intrucţiuni direct la
Scaunele din faţă de la Civic sunt Coeficientul de rezistenţă (Cd) multipli- sistemul de management al motorului.
prevăzute cu tetiere active care ajută cat de secţiunea transversală a supra- Acesta oferă reacţii imediate, direct
la absorbirea şocului provocat de feţei maşinii reprezintă rezistenţa auto- proporţionale şi totuşi fine admisiei
coliziuni şi previne leziunile cervicale. mobilului la vânt. supapei.
În timpul impactului corpul pasagerului
va fi împins pe spatele scaunului. Brake Assist EBD
Presiunea scaunului este transmisă Dacă trebuie să efectuaţi o oprire de Electronic Brake-force Distribution
mecanic de la zona lombară prin urgenţă, sistemul detectează modul de (EBD - sistem electronic de distribuire
legături care împing tetierele în faţă şi acţionare a pedalei şi, în mod automat, a forţei de frânare). Acest sistem
în partea superioară pentru a reduce creşte forţa de frânare pentru a reduce lucrează în tandem cu sistemul
spaţiul dintre capul pasagerului şi distanţa de oprire. ABS analizând distribuirea greutăţii
tetieră. Acest lucru reduce impactul şi reglând forţa de frânare aplicată
asupra capului, gâtului şi coloanei CO2 roţilor pentru a menţine stabilitatea şi
pentru prevenirea leziunilor. Dioxidul de carbon este unul din gazele direcţia.
considerate dăunătoare mediului
Advanced Compatibility Engin- înconjurător. Cu cât emisiile de CO2 Ergonomie
eering (ACE - proiectare de sunt mai mici, cu atât este mai bine Ergonomia este ştiinţa aplicată a
compatibilitate avansată) pentru mediul înconjurător. studiului condiţiilor de muncă; în acest
Modelul Accord a fost proiectat cu un caz, este vorba despre habitaclul
cadru inovativ gândit pentru a reduce Common rail vehiculului ce a fost creat pentru a
forţa concentrată asupra pasagerilor Motoarele diesel common rail sunt spori confortul şi siguranţa pasagerilor.
anteriori în cazul unui impact posterior. echipate cu un rezervor de înaltă În puţine cuvinte, acest lucru poate fi
Designul Advance Compatibility presiune, localizat în apropierea evidenţiat prin localizarea comenzilor
Engineering (ACE) dispersează şi chiulasei. Sistemul permite injectarea principale şi a instrumentelor astfel
absoarbe energia impactului pe o unei cantităţi precise de combustibil încât să fie accesibile şi extrem de
suprafaţă mai mare sporind siguranţa în camera de ardere, combustibilul va vizibile. Ştiinţa se extinde şi asupra
habitaclului, îmbunătăţind siguranţa forma o ploaie fină astfel încât arderile scaunelor ce minimizează efortul
tuturor pasagerilor. Structura modelului sunt mult mai eficiente. Prin acest şoferului şi disconfortul acestuia.
Accord reduce forţa impactului ce procedeu motorul este mai economic,
acţionează asupra celorlalte vehicule. mai silenţios, iar nivelul de fum şi emisii Consumul de combustibil
este redus. Cifrele de la consum şi emisiile CO2
Aerodinamicitate reprezintă indicatori ai performanţei
Aerodinamicitatea se referă la abilitatea automobilului. Conform legislaţiei
GLOSAR 55 56

VCA (Agenţia de certificare a i-VTEC accelerare i se va aplica frâna şi/sau


automobilelor), toate fabricile de Reprezintă combinaţia dintre VTEC şi puterea va fi redirecţionată la altă roata
automobile emit aceste statistici prin VTC pentru performanţe extraordinare, până când tracţiunea este restabilită.
acelaşi test standard. Acesta permite consum redus de combustibil şi nivel
o comparaţie relevantă asupra tuturor redus de noxe. Turbocompresor variabil
fabricilor şi modelelor. Testele utilizează Turbocompresorul utilizează rotoare
versiunile standard ale modelului şi Sistem Iluminare & Vizibilitate pentru a presuriza aerul ce intră
nu iau în considerare echipamentele Civic are mai multe caracteristici care în cilindri. Acest lucru sporeşte
opţionale, precum roţi de mărimi sporesc atât sistemul de iluminare densitatea oxigenului, îmbunătăţind
diferite, cauciucuri sau alţi factori care cât şi vizibilitatea. Faruri High combustia şi dezvoltând mai multă
pot influenţa economia automobilului. Intensity Discharge (HID) opţionale putere. Turbocompresorul ce
Testul se realizează pe o bandă rulantă şi proiectoarele de ceaţă cu halogen echipează motorul i-CTDi are duze
şi nu există greutate suplimentară în lumineaza drumul în condiţii de ceaţă. variabile ce intensifică debitul de
maşină, în afara şoferului (fără pasageri Modelele de top sunt prevăzute aer în funcţie de forţa cu care călcaţi
sau încărcătură) . De asemenea nu se cu cameră de luat vederi care îţi pedala de acceleraţie - cu cât apăsaţi
ia în considerare stilul de condus, care permite să vezi direct în spatele bării mai tare, cu atât este crescut debitul
poate conta foarte mult în viaţa de zi posterioare în marşarier. de aer. Acest lucru are drept rezultat
cu zi. Sistem de retractare o accelerare lină, eliminând virtual
Civic-ul include multiple sisteme problema „turbo lag”.
i-SHIFT sofisticate care ajută la protejarea
Intelligent Shift la Honda este controlul capului şi corpului pasagerilor în Vehicle Stability Assist (VSA -
automat al ambreiajului. Diferit de cel diferite scenarii de impact. Şase controlul stabilităţii şi tracţiunii)
automat, i-SHIFT nu are un convertor airbag-uri, incluzând airbag-uri Sistemul ajută la abordarea virajelor
de cuplu, are acelaşi ambreiaj şi o frontale şofer şi pasager, cât şi airbag- prin detectarea şi corectarea poten-
cutie manuală în 6 trepte că celelalte uri frontale şi tip cortină susţinute de ţialei subvirări sau supravirări. Sistemul
maşini, dar viteza se schimbă sisteme avansate de senzori care continuă să monitorizeze viteza vehicu-
selectând automat în modul automat monitorizează totul de la unghiul lului, vitezele individuale ale roţilor,
sau manual folosind padelele montate impactului şi severitatea, până la unghiul de virare, forţa „g” laterală,
pe volan sau schimbătorul de viteze mărimea pasagerului din faţă. Toate viteza de rotaţie pentru a detecta
secvenţial. scaunele au centuri cu prindere în trei potenţialele subvirări sau supravirări.
puncte, iar centurile de la scaunele din La nevoie, VSA reduce automat cuplul
i-CTDi faţă sunt prevăzute cu sisteme active motorului şi utilizează sistemul ABS
Motorul Honda i-CTDI - 'i' vine de lar pentru corectarea pozitiei scaunului pentru a frâna fiecare roată, dacă este
'inteligent' - este o generaţie nouă în momentul impactului, cât şi tetiere necesar, pentru a stabiliza vehiculul.
de motoare pe injecţie care utilizează active care reduc potenţiale leziuni. Răspunsul este atât de rapid încât
atât motorul diesel common rail cât instabilitatea poate fi corectată înainte
şi tehnologia turbocompresorului Controlul Tracţiunii că şoferul să conştientizeze.
variabil. Drept rezultat este mult mai Controlul tracţiunii este integrat în
silenţios, mai lin, mai puternic şi are un VSA şi ajută maşina să accelereze
consum mai redus decât cele diesel lin pe suprafeţe alunecoase. Oricărei
standard. roţi pe cale de a-şi pierde aderenţa la
Soichiro Honda a afirmat o dată „Gândiţi pentru voi înşivă şi nu călcaţi pe urmele altor persoane.”

Graţie moştenirii noastre sportive, ştim că automobilele construite cu tehnologii performante necesită standarde ridicate de siguranţă.
Pentru a realiza acest lucru, am construit prima locaţie, la nivel mondial, pentru efectuarea testelor de siguranţă, locaţie unde am produs
proiectul de inteligenţă artificială intitulat ASIMO pentru a îmbunătăţi tehnologia radar utilzată pe vehiculele noastre.

MOBILIZAREA UNEI NAŢIUNI ADN DE CURSE ROŞUL HONDA


Tânăr fiind, Soichiro Honda visa să ofere După ce a înfiinţat Honda Motor În zilele noastre, Honda este privită la nivel
tuturor persoanelor, indiferent de sex, Corporation, Soichiro a putut să se dedice mondial, ca un brand sport ce produce
situaţie financiară sau statut, un mijloc pasiunii sale pentru curse, învăţând rapid vehicule extrarodinar de performante în
motorizat de transport. Chiar şi în prezent, că înfrângerea este doar o altă formă de Moto GP, bărci cu motor, ATV-uri şi chiar
în anumite ţări, nu există cuvânt pentru perfecţionare. Această pasiune pentru utilaje de tuns gazonul. Dacă noi le putem
motocicletă; pur şi simplu o denumesc depăşirea limitelor va deveni esenţa construi, ei le pot folosi.
„Honda”. filozofiei noastre.
PUTEREA VISELOR 57 58

PUTEREA DE A FII DIFERIT TEHNOLOGIE AVANSATĂ UN VIITOR STRĂLUCITOR


De ce să ne oprim din studierea vehiculelor? Fiecare element tehnologic creat de noi are Considerăm dezvoltarea unor vehicule
Credem că motoarele trebuie să fie mai un scop. Chiar şi camerele de luat vederi, fără emisii nocive ce utilizează
bune pentru oricine. Provocarea constă în radarele şi microprocesoarele întâlnite pe resurse reutilizabile de energie ca
puterea de a le face mai bune pentru fiecare ASIMO, robotul cu inteligenţă artificială, fiind primul pas spre viitor în domeniul
dintre noi. Iată de ce am creat un avion cu sunt folosite pentru a proiecta vehicule mai designului auto. Este vorba doar
motoarele deasupra aripilor, şi nu dedesubt, sigure şi mai inteligente decât în trecut. despre transformarea unui obstacol în
pentru a reduce consumul de combustibil provocare. O convingere adoptată de
şi nivelul de emisii. De asemenea, am jurat la Soichiro Honda şi o realitate ce va
că nu vom produce motoare exterioare în 2 avea un impact considerabil asupra
timpi, ci doar motoare în patru timpi. generaţiilor viitoare.
“O maşină pe care
nu îţi place să o conduci,
nu mai este o maşina“
Soichiro Honda

Aceste specificaţii nu se referă la niciun produs, în mod particular, care este furnizat sau oferit spre vânzare. Producătorul îşi rezerva dreptul de a modifica detaliile, inclusiv culorile modelelor, cu sau fără notificare
prealabilă, la momentul şi modul pe care el îl consideră potrivit. Pot fi incluse modificări majore sau minore. Sunt depuse toate eforturile pentru a asigura exactitatea informaţiilor prezentate în acest catalog. Prezenta
publicaţie nu va constitui în nicio situaţie, indiferent care va fi aceasta, o oferta a Societăţii. Toate vânzările sunt făcute prin dealer în conformitate cu Condiţiile de Vânzare şi de Garanţie oferite de către reprezentant, copii
ale acestor condiţii putând fi obţinute la cerere. Clienţii vor fi întotdeauna sfătuiţi să discute specificaţiile cu reprezentantul dealerului, daca modelul avut în vedere are una din specificaţiile descrise în prezentul catalog.

Honda Trading România B-dul Dimitrie Pompei nr. 10A, Clădirea Conect
Telefon: 031 7101 903
www.hondatrading.ro
Te rog nu mă arunca!
Trimite-mă unui prieten
sau reciclează-mă.

S-ar putea să vă placă și