Area Instalatiilor Elect Rome Can Ice Navale

MINISTERUL EDUCA IEI, CERCET RII
I INOV RII
Proiectul Phare TVET RO 2006/018-147.04.01.02.01.03.01
MECICNDIPT / UIP
AUXILIAR CURRICULAR
CLASA a XI -a
MODULUL:
EXPLOATAREA INSTALA IILOR ELECTROMECANICE NAVALE
DOMENIU: ELECTROMECANIC NIVEL: 2 CALIFICARE: ELECTROMECANIC NAVE
Martie 2009
AUTOR:
Prof. FILIPOVICI FLORENTINA, gr.didactic I, Colegiul Tehnic de Marin Al. I. Cuza, Constan a
CONSULTAN
ANDREEA CR CIUN, Expert MECI-CNDIPT/UIP CARMEN R ILEANU,Inspector de specialitate, Expert curriculum, CNDIPT
Acest material a fost elaborat prin finan are Phare n proiectul de Dezvoltare institu ional a sistemului de nv mnt profesional i tehnic
CUPRINS
Pag. 1. Introducere......4 2. Competen e specifice modulului de practic .................................................6 3. Informa ii despre specificul agen ilor economici...........................................7 4. Modalitatea de organizare a practicii..............................................................8 5. Recomand ri privind respectarea normelor de s n tate i securitatea muncii........................................................................................9 6. Instrumente de lucru ale elevului necesare desf y y y y y y ur rii practicii
Jurnal/ caiet de practic al elevului .....................................................11 Fi e de observa ie.................................................................................13 Fi e de lucru..........................................................................................17 Studii de caz..........................................................................................24 Proiect/miniproiect................................................................................27 Portofoliu de practic ...........................................................................30
7. Organizarea evalu rii......................................................................................32 8. Anexe...............................................................................................................38 9. Bibliografie.......................................................................................................44
1. INTRODUCERE
Modulul Exploatarea instala iilor pentru integrarea la locul de munc .
electromecanice navale trebuie s
ofere elevilor i preg tirea specializat
cuno tin e i abilit i practice privind tranzi ia de la coal la locul de munc n cadrul modulului a fost agregat unitatea de competen a tehnic
Exploatarea instala iilor electromecanice navale cu unit ile de competen a pentru abilit i cheie Lucrul n echip iIgiena i securitatea muncii Fiind o structur elastic , modulul poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Este necesar ca strategiile pe care cadrele didactice le vor aplica s le ofere elevilor posibilitatea de a se implica activ n procesul de instruire, de a dobndi cuno tin e fie pentru a se integra eficient la locul de munc . Activit ile practice trebuie organizate i desf urate astfel nct s aib un caracter i deprinderi pe care s le poat folosi, fie pentru a accede spre nivele superioare de calificare,
activ i centrat pe elev. n acest sens cadrul didactic trebuie s aib n vedere: 1. Diferen ierea sarcinilor i a timpului alocat, prin: y y y gradarea sarcinilor de la u or la dificil, utiliznd n acest sens fi e de lucru; fixarea unor sarcini deschise, pe care elevii s le abordeze n ritmuri i la niveluri diferite; fixarea de sarcini diferite pentru grupuri sau indivizi diferi i, n func ie de abilit i; 2. Diferen ierea deprinderilor elevilor, prin: formarea de perechi de elevi cu aptitudini diferite care se pot ajuta reciproc; utilizarea verific rii de c tre un coleg i a verific rii prin ndrum tor. Plecnd de la principiul integr rii, care asigur acceptnd faptul c accesul n coal a tuturor copiilor, deficien e fiecare copil este diferit, se va avea n vedere utilizarea de metode
specifice pentru dezvoltarea competen elor pentru acei elevi care prezint
integrabile, adaptndu-le la specificul condi iilor de nv are i comportament (utilizarea de programe individualizate, preg tirea de fi e individuale pentru elevii care au ritm lent de
nv are, utilizarea instrumentelor ajut toare de instruire practic , aducerea de laude chiar i pentru cele mai mic progrese i stabilirea mpreun a pa ilor urm tori). n scopul facilit rii urm ririi frecven ei la activitatea de instruire practic , precum i a evalu rii de parcurs se propune ca fiecare elev s aib un caiet/ portofoliu de practic , alc tuit din fi e individuale, alc tuite pentru fiecare tem . Portofoliul de practic poate con ine, de asemenea, fi e individuale de observa ie n care elevul s urm reasc diferite aspecte ale procesului tehnologic, documenta ii tehnice care pot fi accesibile elevului, fi e de lucru i fi e de evaluare concepute de profesor sau maistru pentru aceast activitate. Con inutul acestui portofoliu va constitui un element important n procesul de evaluare. De asemenea, profesorul/maistrul instructor poate avea pentru fiecare elev o fi cadrul fiec rei teme. Evaluarea continu a elevilor va fi realizat de c tre cadrele didactice pe baza unor probe care se refer explicit la Observarea sistematic criteriile de performan i la condi iile de aplicabilitate din SPP - uri, iar ca metode de evaluare se recomand : y a comportamentului elevilor, activitate care permite evaluarea de o sarcin dat . in seama de urm toarele conceptelor, capacit ilor, atitudinilor lor fa y principii moderne ale educa iei: -elevii nva -elevii nva cel mai bine atunci cnd nv area r spunde nevoilor lor; cnd fac ceva i cnd sunt implica i activ n procesul de nv are; individual de control, care va urm ri atingerea competen elor prin efectuarea activit ilor descrise n
n elaborarea strategiei didactice, cadrul didactic va trebui s
-elevii au stiluri diferite de nv are; -elevii particip cu cuno tin ele lor, dobndite anterior, la procesul de nv are; -elevii au nevoie de timp acordat special pentru asocierea informa iilor vechi cu cele noi i pentru ordonarea lor. Se evalueaz numai competen ele din acest modul, evaluarea altor competen e nefiind relevant . O competen se evalueaz o singur dat . Demonstrarea unei alte abilit i n afara celor din competen ele specificate este lipsit de semnifica ie n cadrul evalu rii. Elevii trebuie evalua i numai n ceea ce prive te dobndirea competen elor specificate.
2. COMPETEN E SPECIFICE MODULULUI DE PRACTIC

n cadrul modulului a fost agregat unitatea de competen a tehnic specializat
Exploatarea instala iilor electromecanice navale cu unit ile de competen a pentru abilit i cheie Lucrul n echip iIgiena i securitatea muncii Aplic legisla ia i reglement rile privind securitatea i s n tatea la locul de munc ,
prevenirea i stingerea incendiilor. Actioneaz asupra instala iilor electromecanice navale Identific sarcinile i resursele necesare pentru atingerea obiectivelor Comand instala iile electromecanice navale Supravegheaz instala iile navale automatizate Pune n func iune ma inile electrice la bordul navelor i asum rolurile care i revin n echip . Pune in paralel generatoare electrice navale. Ia m suri pentru reducerea factorilor de risc de la locul de munc Monteaz transformatoare n instala iile electrice navale Colaboreaz cu membrii echipei pentru ndeplinirea sarcinilor.
3. INFORMA II DESPRE SPECIFICUL AGEN ILOR ECONOMICI

1. Descrierea activit ilor derulate de agentul aconomic cu care unitatea ncheiat conven ia cadru pentru calificarea electromecanic nave. Activit ile agentului economic se desf 2. Agentul economic i desf oar n domeniul construc iilor navale i/sau repara iilor instala iilor electrice i mecanice ale navelor. oar activitatea n cadrul Platformei portuare. 3. Elevii pot efectua practica n sec ia de repara ii i la bordul navelor aflate n repara ii sec iile de montare a echipamentelor mecanice i electrice pe nave aflate n construc ie 4. Informa ii privind plata i obliga iile sociale conform conven iei cadru semnate Angajatorul se oblig : 1) S asigure elevului preg tirea profesional practic , n meseria de coal , conform electromecanic nave, n condi iile solicitate de colar a
programei colare, precum i echipamentul individual de protec ie ; 2) S efectueze lunar plata bursei, la data de 15 a lunii urm toare ; 3) S asigure elevului beneficiar loc de munc , corespunz tor preg tirii, dup absolvirea colii Obliga iile elevului : 1) S urmeze cursurile colii pn la absolvire 2) Dup absolvirea colii, elevul se oblig s semneze contract individual de munc cu angajatorul pentru o perioad de minim 3 (trei) ani. 3) Pe perioada practicii elevul trebuie s angajatorului. 4) n cazul n care elevul ncalc prevederile prev zute la pct. 1), 2) sau 3), precum i n cazul n care ar fi concediat n perioada stabilit la pct 2 pentru motive care in de persoana sa, elevul va restitui cheltuielile efectuate de angajator pentru preg tirea lui profesional . Suma se va calcula propor ional cu timpul r mas nelucrat din cei trei ani dup absolvire. 7
respecte prevederile Regulamentului
colii, Regulamentul Intern al societ ii, Normele de protec ia muncii i PSI ale
5) n cazul n care, dup locuri de munc
finalizarea studiilor, elevul solicit
angajarea, iar societate i este mnt la zi,
angajatorul elibereaz o adeverin
prin care ncuno tiin eaz elevul c nu are
disponibile, elevul se poate angaja la alt
exonerat de plata costurilor colariz rii. 6) Dac dup absolvire, elevul i continu studiile ntr-o form de nv nceperea derul rii contractului se va decala cu o perioad corespunz toare.
4. MODALITATEA DE ORGANIZARE A PRACTICII

Practica comasat se poate efectua n totalitate la sfr itul anului colar sau se poate fragmenta la sfr itul celor dou semestre conform orarului colar. Activit ile de nv are propuse pentru aceast perioad vor urm ri formarea / consolidarea competen elor descrise n standardul de preg tire profesional .
5.RECOMAND RI PRIVIND RESPECTAREA NORMELOR DE S N TATEA I SECURITATEA MUNCII

n timpul stagiului de practic elevul trebuie s respecte: normele de securitate i s n tate n munc specifice instala iilor electrice i norme de s n tate i securitate specifice navelor norme interne de protec ia muncii ale locului de munc regulamentul de ordine interioar al agentului economic . Elevii ar trebui s cunoasc o parte dintre prevederile legisla iei n vigoare cu privire la securitatea i s n tatea n munc , generale i specific naval: Legea Securit ii i S n t ii n Munc 319/2006
Hotarrea nr. 1135 din 30/08/2006 privind cerin ele minime de securitate i s n tate n
munc la bordul navelor de pescuit

Hotarrea nr. 1007 din 02/08/2006 privind cerin ele minime de securitate i s n tate
referitoare la asisten a medical la bordul navelor

Ordonan
pentru modificarea Ordonan ei Guvernului nr. 42/1997 republicat , privind
transportul naval
Evaluarea riscurilor la care sunt supu i n timpul efectu rii stagiului de practic
Conform Legii Securit ii
i S n t ii n Munc
319/2006, conduc torii unit ilor n
economice sunt singurii responsabili de s n tatea i securitatea salaria ilor, ei se afl obliga ia legal de a asigura starea de securitate i de a proteja s n tatea salaria ilor. Obligativitatea evalu rii riscurilor profesionale n ara noastr
centrul activit ii de prevenire a riscurilor i asigurare a s n t ii i securit ii n munc . Au decurge din legisla ia
actual n domeniu, care a fost armonizat cu legisla ia Uniunii Europene privind securitatea i s n tatea n munc . Astfel, Legea 319/2006, n capitolul III "Obliga iile angajatorilor" care transpune Directiva Consiliului nr. 89/391/CEE/1989 prevede: art. 5 din Lege lucr tor - persoan angajat de c tre un angajator, potrivit legii, inclusiv studen ii, elevii n perioada efectu rii stagiului de practic , precum i ucenicii i al i participan i la procesul de munc , cu excep ia persoanelor care presteaz activit i casnice; 9
art. 7 aliniatul 3 Angajatorul are obliga ia s implementeze m surile prev zute
la alineatele 1 i 2, pe baza urm toarelor principii de prevenire: a) evitarea riscurilor; b) evaluarea riscurilor care nu pot fi evitate; c) combaterea riscurilor la surs ; art. 7 aliniatul 4 are obliga ia: a) s evalueze riscurile pentru securitatea i s n tatea lucr torilor, inclusiv la alegerea i la echipamentelor de munc , a substan elor sau a preparatelor chimice utilizate amenajarea locurilor de munc ; b) ca, ulterior evalu rii prev zute la lit.a) si dac precum i metodele de lucru este necesar, m surile de prevenire, asigure fie integrate n i de produc ie aplicate de c tre angajator s F r a aduce atingere altor prevederi ale prezentei legi, innd seama de natura activit ilor din ntreprindere i/sau unitate, angajatorul
mbun t irea nivelului securit ii i al protec iei s n t ii lucr torilor i s art. 12 aliniatul 1 Angajatorul are urm toarele obliga ii:
ansamblul activit ilor ntreprinderii i/ sau unit ii respective i la toate nivelurile ierarhice; a) s realizeze i s fie n posesia unei evalu ri a riscurilor pentru securitatea i s n tatea n munc , inclusiv pentru acele grupuri sensibile la riscuri specifice;
10
6. INSTRUMENTE DE LUCRU ALE ELEVULUI NECESARE DESF UR RII PRACTICII
1. Jurnal/ caiet de practic al elevului Jurnalul sau caietul de practic de practic , o tem pe s pt mn Propuneri de teme : Instruc iuni proprii, privind s n tatea i securitatea muncii, specifice locului de munc unde i desf oar practica Instala ii electromecanice navale Rolul blocurile func ionale din structura sistemelor automate navale ( SAN). Supravegherea manevrelor pentru comanda instala iilor automatizate ale navei: ( pornire, oprire, reglare ) Circuitele electrice din tablourile sinoptice navale. Motoare navale de curent continuu Exploatarea i ntre inerea ma inii asincrone navale Efectuarea de m sur tori pentru a verifica starea tehnic a transformatoarelor (rigiditate dielectrica, curent scurtcircuit, curent de mers in gol ) Exemplu: JURNAL DE PRACTIC Elev: Perioada: Loca ie (Agent economic i departament): Modul: Exploatare instala iilor electromecanice navale Tema: Sarcina de lucru: n jurnalul de practic , elevul va completa urm toarele informa ii: al elevului trebuie s cuprind , conform planific rii
maistrului instructor, date despre principalele teme pe care elevii le vor parcurge n perioada
11
1. Care sunt principalele activit i relevante pentru modulul de practic pe care le-a i observat sau le-a i desf urat?
2. Ce lucruri noi a i nv at?
3. Care au fost evenimentele sau lucrurile care v-au pl cut? Motiva i.
4. Ce lucruri/ evenimentele care nu v-au pl cut? Motiva i.
12
2.Fi e de observa ie Exemple de fi e de observa ie
Fi de observa ie 1 a caracteristicilor tehnice ale motoarele asincrone ale navei 1. Observa i ma inile electrice de la bordul navei. 2. Dup ncheierea activit ii de observare, completa i fi a de mai jos. Care sunt Care sunt Care sunt parametrii Ce defecte pot ap rea Ce verific ri se pot face asupra instala iile n principalele nominali ai motoarelor n func ionarea motoarelor asincrone? care tipuri de asincrone? motoarelor asincrone? func ioneaz motoare motoare asincrone de asincrone? pe nav ? Vinciuri de Motoare cu Putere nominal Pn n kW Motorul nu porne te. Se verific rezisten a de izola ie (2M nc rcare rotor bobinat Tensiune nominal Un nV Motorul porne te greu i n stare cald i 5 M n stare rece) Vinciul de Motoare cu Tura ie nominal n n rpm la intrarea n sarcin Datorit mediului coroziv , specific ancor rotor n colivie Tura ia sincron ns n rpm apare o sc dere mare navelor, se verific periodic Vinciul de Motor cu rotor Randament % de tura ie. strngerea uruburilor de fixare pe legare n dubl Factor de putere cos F Motorul are tura ie postament, uruburile capacelor Pompe: de colivie Curent nominal In n A sc zut . rulmen ilor, contactele papucilor de balast, de Cuplu maxim Mmax/Mn Motorul se cablu la borne. incendiu, de Cuplu blocat Mp/Mn supranc lze te. Se verific pun ile pentru stea sau rezerv Moment de iner ie Pornirea motorului este triunghi. Ventilatoare rotoric J kgm nso it de zgomot i Se verific integritatea bobinajului i Compresoare Moment de iner ie nc lzire. leg turile bobinajului la borne la nc rcare J kgm Se verific sistemul de ventila ie Mas kg Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :................................................................................................. .............................................................................................. .............
Fi de observa ie 2 a supravegherii instala iei navale de semnalizare i avertizare de incendiu 1.Supune i aten iei instala ia de semnalizare i avertizare de incendiu de la bordul navei pe care v desf ura i stagiul de preg tire practic . Observa i cu aten ie aceast instala ie. 2. Dup ncheierea activit ii de observare, completa i fi a de mai jos. Care este tipul de Care sunt elementele n ce compartimente Unde sunt montate Care sunt condi iile instala ie de instala iei de sunt montate avertizoarele suplimentare de avertizare detectare de semnalizare i detectoarele de manuale? din compartimentul incendiu de la avertizare de incendiu? ma inilor? bordul navei? incendiu? Instala ii de Elementele componente Puntea principal Puntea principal n sala ma inilor se impune detectare bazate pe ale instala iei sunt: Sala ma inilor Sala ma inilor o semnalizare suplimentar principiul termic. linii de supraveghere Coridoare Coridoare n cazul folosirii bioxidului Anexa1 detectoare de Magaziile superioare de carbon pentru stingerea incendiu Magaziile inferioare incendiului avertizoare manuale Magazia de pe puntea Timp de 2 minute se cu buton intermediar pupa semnalizeaz acustic i aparatul central din Magazia de inventar optic manevra de lansare a timonerie prova CO2. cheie de verificare a Magazia rezerv fiec rei linii de Buc t rie supraveghere Sala de mese surs de curent Cabine continuu relee l mpi de semnalizare sonerii Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :................................................................................................. .............................................................................................. .............
14
Fi de observa ie 3 a comenzii vinciului de ancor cu comand automat 1.Supune i aten iei ac ionarea electric a vinciului de ancor de la bordul navei pe care v desf ura i stagiul de preg tire practic . Observa i cu aten ie aceast instala ie. 2. Dup ncheierea activit ii de observare, completa i fi a de mai jos. Nota i componentele Care este Care sunt elementele Care este succesiunea opera iilor de vinciului de ancor . tipul de schemei electrice de fundarisire a ancorei? motor ac ionare a vinciului de folosit n ancor ? ac ionare? Electromotor Motor Motor de ac ionare -se pune n func iune vinciul i se balanseaz Frn cu panglic asincron Contactoare: de sens, de -se decupleaz barbotina Tambur de cap t pentru trifazat cu accelerare i pentru -se desface bo ul ancorei, se elibereaz lan ul manevr trei viteze comanda frnei ancorei din stop i bo Barbotin electromagnetice - pentru sl birea frnelor vinciului, la manevra de Reductor Frn filare a lan ului ancorei, se cupleaz mai nti Ac ionare manual de Punte redresoare vinciul, se ridic apoi castaneta i dup aceea se avarie Rezisten e sl besc frnele. Cuplaj cu gheare Controler -dup terminarea fil rii, ancora se preg te te Anexa 2 Limitator de frn pentru fundarisit. Fundarisirea se face la comanda Relee termice Funda ancora; Releu maximal de curent -se sl be te frna iar ancora trage lan ul din pu , Relee intermediare filndu-se liber la ap . Dac viteza de filare este Releu de timp prea mare, periculoas , aceasta se regleaz din Siguran e fuzibile frn , prin frnare u oar -dup ce s-a filat lungimea de lan necesar , se bo eaz sau se strnge stopa lan ului pentru ca acesta s nu exercite trac iuni asupra ma inii de for . Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :................................................................................................. .............................................................................................. .............
15
Fi de observa ie 4 a cupl rii n paralel a generatoarelor de curent continuu 1. Observa i cu aten ie instala ia electric de curent continuu de la bordul navei la bordul c reia v desf ura i stagiul de preg tire practic 2. Dup ncheierea activit ii de observare, completa i fi a de mai jos. 1. Care sunt m rimile nominale ale generatorelor de - putere nominal - Pn - W sau Kw curent continuu? - tensiune nominal - Un- V - tensiune de excita ie- Uex- V - curent nominal In-A - tura ie nominal n- rot/min 2. Care sunt condi iile cupl rii n paralel a - tura iile motoarelor de antrenare s fie egale n1=n2 generatoarelor de c.c.? - tensiunea celor dou generatoare s fie egal - s se respecte polaritatea celor dou generatoare (+) la (+) i ( -) la (-) 3. Care sunt tipurile de generatoare folosite ? Generatoare de c.c. cu excita ie mixt 4. Care sunt etapele cupl rii celui de-al doilea generator - se porne te motorul diesel de curent continuu? - se aduce motorul diesel la tura ie nominal variind debitul de combustibil -se modific valoarea reostatului de excita ie al generatorului 2 pn cnd E20 este egal cu tensiunea re elei - se verific polaritatea generatorului 2 fa de bare (Voltmetrul trebuie s indice zero) - dac indica ia voltmetrului este nul , se nchide intrerup torul de conectare a generatorului 2 5.Cum se realizeaz transferul de energie de la primul Se ac ioneaz asupra reostatului de excita ie al generatorului G2 n generator la cel de-al doilea generator? sensul cre terii curentului de excita ie Iex2. Se ac ioneaz asupra reostatului de excita ie al generatorului G1 n sensul sc derii curentului de excita ie Iex1. 6. Care este condi ia de func ionare stabil a Motoarele primare s - i men in tura ia nominal la diferite sarcini ale generatoarelor de c.c. conectate n paralel? generatoarelor. Regulatoarele de tura ie ale motoarelor primare trebuie s fie identice.
16
Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :................................................................................................. .............................................................................................. .............
Fi e de lucru
Exemple Fi e de lucru
Fi
de lucru 1
Explicarea terminologiei navale 1. Enumera i termenii navali pe care i cunoa te i. 2. Nota i, acolo unde este cazul, simbolurile pentru termenii g si i 3. ntocmi i un minidic ionar cu termeni specifici navali Aten ie! Pentru sprijin n derularea activit ii solicita i ajutorul maistrului de practic sau consulta i bibliografia de specialitate indicat la orele de curs. Data..Clasa.Grupa ..Elevul. Minidic ionar DENUMIRE Ancor SIMBOL DEFINITIE Dispozitiv de diferite forrme i dimensiuni , de regul din o el, care, mu cnd fundul apei sau ngropndu-se n el, imobilizeaz nava ori alt plutitor prin intermediul unui lan sau cablu. Babord Big Catarg Crma 17 Partea din st nga a unei nave privit de la pupa spre prova Instala ie de ridicare a greut ilor Arbore vertical sau u or nclinat care sus ine vergile, velatura, bigile, instal iile de semnalizare optic , antenele radio, etc. Obiect comandat al sistemului automat de stabilizare a drumului navei
Cabestan Comand Dispozitiv de automatizare Echea crmei Gruie Instala ie automatizat Motor naval Motor principal Motor auxiliar Pana de crm Palanc MN MP MA IA DA
Mecanism de punte care serve te la virarea lan ului ancorei sau la virarea parmei. Poate fi ac ionat elecric, cu aburi sau manual; are ax vertical Suprastructur a ezat de regul , pe castelul central, n care se afl timoneria, camera h r ilor, sta ia radio, cabina de mare a comandantului,etc. Parte component a SAN Parte component a crmei fixat de arborele crmei Mecanism de scoatere n afara bordului i de coborre n apa a b rcilor Instala ie tehnologic care mpreun cu DA formeaz SAN Orice motor Diesel lent n 2 timpi semirapid sau rapid in 4 timpi Destinat propulsiei navelor comerciale Motor destinat serviciilor auxiliare pe nave Element component al crmei Dispozitiv compus din dou macarale prin care trece o parm denumit curent, avnd unul din capete liber(tr g tor), iar cel lalt fixat la o macara. Serve te la ridicarea greut ilor, la ntinderea parmelor, etc PC PCT PCC Amplasat n CM, sau n afara CM pentru comanda i supravegherea MP Situat n timonerie pentru comanda de la distan Situat ntr-o camer special amenajat n CM
Post de comand Post comanda timonerie Post central comanda 18
Post de comand local Prova Punte Pupa Servomotor(motor comandat) Sistem de comand Sistem de reglare automat Sisteme de comand , supraveghere i protec ie Sisteme auxiliare aferente MP Tanc Telegraf de ma ini Teug Timona Timonerie 19
PCL
Amplasat pe platforma mijlocie a MP Direc ia p r ii dinainte a navei Platform orizontal a corpului navei sau a unei suprastructuri Direc ia p r ii dinapoi a navei Element de execu ie
SC SRA SCSP
Mecanisme i dispozitive ce asigur pornirea, oprirea inversarea sensului de rota ie Caracterizeaz regl rile automate Realizeaz comanda , supravegherea si protec ia motorului naval
SAA
Sistem de r cire, ungere,alimentare cu combustibil,a MP Rezervor pentru lichide Transmite comenzi de modificare lin sau n salturi a tura iei MP Suprastructur la prova navei Realizeaz comanda ma inii de crm nc pere n prova comenzii, cu vizibilitate bun ,n care se afl timona i alte
aparate i instala ii de comand ale navei Tribord Vinci Bordul din dreapta planului diametral al navei privind de la pupa spre prova Mecanism de punte- manual, cu vapori sau electric- cu ax orizontal, servind la virarea ancorei, a manevrelor unei bigi, a curen ilor palancurilor gruilor de ancor Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :.
20
Fi
de lucru 2
Comanda instala iei de ac ionare a unui ventilator 1. Identifica i elementele din circuitul principal i din circuitul secundar al instala iei de ac ionare a unui ventilator reversibil din compartimentul ma inilor 2. Verifica i motorul asincron i aparatele din instala ia de comand 3. Realiza i comanda pornirii instala iei de ac ionare a ventilatorului.
Aten ie! Pentru sprijin n derularea activit ii solicita i ajutorul maistrului de practic consulta i bibliografia de specialitate indicat la orele de curs. Schemele electrice sunt n Anexa 3 Data..Clasa.Grupa ..Elevul. Elementele componente ale instala iei electrice sunt Q1- ntrerup tor automat KM1, KM2- contactoare F1- siguran e fuzibile F2- releu termic U,V,W- bornele de alimentare motor de ac ionare S1- buton de oprire S2, S3- butoane de pornire H1, H2-l mpi de semnalizare Etapele comenzii instala iei unui ventilator reversibil Pornirea se ac ioneaz butonul de pornire (ND) S2 bobina contactorului KM1 este alimentat cu tensiune se nchid contactele principale ale lui KM1 i ca urmare, motorul porne te Oprirea ventilatorului se face ac ionnd butonul S1 Schimbarea sensului de rota ie a motorului de ac ionare a ventilatorului se ac ioneaz butonul de pornire (ND) S3 21
sau
bobina contactorului KM2 este alimentat cu tensiune se nchid contactele principale ale lui KM2 i ca urmare, motorul porne te Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :. ..
Fi
de lucru 3
Identificarea grupei de conexiuni a transformatoarelor 1. Desena i schema electric pentru verificarea grupei de conexiuni a unui transformator 2. Alege i aparatele necesare realiz rii circuitului electric. 3. Folosind metoda direct verifica i grupa de conexiuni a unui transformator
Aten ie! Pentru sprijin n derularea activit ii solicita i ajutorul maistrului de practic consulta i bibliografia de specialitate indicat la orele de curs. Data..Clasa.Grupa ..Elevul. Exemplu de m surare a grupei de conexiuni 1. Schema electric Anexa 4 2. Cosfimetru(fazmetru) 3. Cosfimetrul se monteaz nf 5A. i R- reostat reglabil cu bobina de curent conectat la bornele nf de m surare a grupei de conexiuni prin metoda direct
sau
este n
ur rii
nealimentate (a-x) a transformatorului, iar bobina de tensiune conectat ur rii alimentate cu tensiune redus .
la bornele
Reostatul R se regleaz astfel nct prin fazmetru s circule un curent mic, mai mic de Se recomand folosirea unui cosfimetru cu patru cadrane i cu diviziuni din 30 n 30 de grade, notate de la 1 la 12, grada ia indicat , reprezentnd chiar grupa de conexiuni. La determinarea grupei de conexiuni a transformatoarelor trifazate se efectueaz cel pu in dou m sur ri -pentru dou perechi de borne de linie corespunz toare. 22
Not : Pe lng aceast
metod
se mai pot folosi i alte metode de verificare a grupei de
conexiuni, i anume: metoda compens rii (metoda de punte), metoda celor dou voltmetre sau metoda aliment rii n curent continuu
Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :. ..
23
Fi
de lucru 4
Blocurile func ionale din structura Sistemelor Automate Navale(SAN) 1. Identifica i amplasamentul pe nav motorului naval 2. Identifica i elementele componente ale sistemului de semnalizare a temperaturii presiunii a motorului naval(SSTP) 3. Verifica i func ionarea l mpilor de semnalizare, a soneriilor i a hupelor identificate Aten ie! Pentru sprijin n derularea activit ii solicita i ajutorul maistrului de practic consulta i bibliografia de specialitate indicat la orele de curs. Data..Clasa.Grupa ..Elevul. Exemplu de SSPT pentru o nav comercial 1. SSTP- sistemul de supraveghere temperatur Ing.2 2. Modulele SSPT sunt: modulul de m sur cu limitare modulul de valoare medie modulul de abatere i suprimare a semnaliz rii modulul de cilindru i de turbosuflant modulul de indicare modulul de simulare i comand modulul de semnal optic i de semnal acusic modulul de alarm general modulul de grupare modulul de distribu ie-alimentare 3. Verificarea folosind modulul de simulare i comand a func ion rii l mpilor i soneriilor Not : SSPT a unei nave comerciale este n Anexa 5 Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :. 24
a sistemului de supraveghere
i semnalizare a i
sau
i presiune transmite date n PCC(post
central de comand ), PCT(post de comand din timonerie), CAREU, Post Ing.1, Post
Studii de caz
Exemple Studii de caz Studiu de caz 1 1. ncerca i s cunoa te i. 2. Identifica i pe o nav , la agentul economic unde efectua i practica, elementele componente definite mai sus. 3. Realiza i un minidic ionar cu termeni marin re ti. 1 completa i, ambarca iunea desenat , cu termenii navali pe care i
1 2 3 4 5 6
Vertical 1. Arbore vertical sau u or nclinat care sus ine vergile, velatura, bigile, instala iile de semnalizare optic , antenele radio, etc. Orizontal 1. Direc ia p r ii dinapoi a navei Amplasat n compartimentul ma inii, sau n afara compartimentului ma inii pentru comanda i supravegherea motorului principal (3 cuvinte) Direc ia p r ii dinainte a navei 2. 25
Obiect comandat al sistemului automat de stabilizare a drumului navei Platform orizontal a corpului navei sau a unei suprastructuri nc pere n prova comenzii, cu vizibilitate bun ,n care se afl timona i alte aparate i instala ii de comand ale navei 3. Bordul din dreapta planului diametral al navei privind de la pupa spre prova Orice motor Diesel lent n 2 timpi semirapid sau rapid in 4 timpi(MN)(2 cuvinte) 4. Dispozitiv de diferite forme i dimensiuni , de regul din o el, care, mu cnd fundul apei sau ngropndu-se n el, imobilizeaz nava ori alt plutitor prin intermediul unui lan sau cablu. Mecanism de punte care serve te la virarea lan ului ancorei sau la virarea parmei. Poate fi ac ionat electric, cu aburi sau manual; are ax vertical 5. Partea din stnga a unei nave privit de la pupa spre prova Dispozitiv compus din dou macarale prin care trece o parm denumit curent, avnd unul din capete liber(tr g tor), iar cel lalt fixat la o macara. Serve te la ridicarea greut ilor, la ntinderea parmelor, etc 6. Mecanism de punte- manual, cu vapori sau electric- cu ax orizontal, servind la virarea ancorei, a manevrelor unei bigi, a curen ilor palancurilor gruilor de ancor Suprastructur la prova navei Not Rezolvarea este n Anexa 6
26
Studiu de caz 2 1. Observa i cu aten ie urm toarele indicatoare i prezenta i semnifica ia fiec ruia. 2. Identifica i aceste indicatoare pe durata efectu rii stagiului de preg tire practic agentul economic. Unde sunt montate aceste indicatoare? 3. Ce alte indicatoare a i identificat? ntocmi i un album cu aceste indicatoare prezenta i semnifica ia lor. 4. Ce alte spa ii ar mai trebui semnalizate i cu ce fel de indicatoare? i la
Studiu de caz 3 Se consider urm toarea situa ie: Pe o nav cu re ea de curent alternativ, datorit unui contact imperfect al unei l mpi dintr-o cabin , se ntrerupe alimentarea cu energie a instala iei de iluminat. Analiza i scenariul i r spunde i la urm toarele ntreb ri: 1. Care sunt cauzele apari iei situa iei de urgen ? 2. Ce ac iuni imediate trebuie ntreprinse cnd survine situa ia de urgen ? 3. Cine este r spunz tor pentru pagubele provocate ca urmare a acestui incident? 4. Cum trebuie nregistrat incidentul? 5. Cui trebuie raportat oficial incidentul? 6. Cum pot fi prevenite situa iile de defect din instala iile de iluminat ale navei? 27
Exemple proiect Proiect 1

A. Numele si prenumele elevului: B. Calificare: Electromecanic nave C. ndrum tor de proiect: D. Tema proiectului : Echiparea tablourilor sinoptice ale unei nave cu elemente electrice i electronice de semnalizare i avertizare E. Contextul de realizare : n timpul stagiului de instruire practic monitorizarea fiind realizat de maistrul instructor F. Sarcini: 1. Explic etapele i metoda planific rii proiectului 2. Scrie o propunere tehnic pentru un tablou sinoptic de semnalizare i avertizare din compartimentul ma inii, pun i sau timonerie 3. Planific proiectul de echipare a tablourilor de semnalizare pentru o nav 4. Realizeaz schema circuitului de semnalizare. 5. Efectueaz lucr ri n circuitele de semnalizare 6. Evalueaz proiectul G. Etape: y y y y documentare ntocmire documenta ie specific proiectului ntocmire proiect evaluare final aferent acestui modul,
H. Resurse scheme electrice ale tablourilor sinoptice fi e de documentare fi e tehnologice fi e de lucru manuale, tabele, standarde, c r i tehnice scule , dispozitive, aparate de m sur I. Evaluare: autoevaluare pe parcurs evaluare final BIBLIOGRAFIE 28
i control
Proiect 2
A. Numele si prenumele elevului: B. Calificare: Electromecanic nave C. ndrum tor de proiect: D. Tema proiectului : Monitorizarea lucr rilor de repara ii a circuitului de distribu ie a energiei electrice spre consumatori a navei aflate la locul de instruire practic E. Contextul de realizare : in timpul stagiului de instruire practic monitorizarea fiind realizat de maistrul instructor F. Sarcini: 1. Identifica i echipamente care urmeaz s fie reparate 2. Defini i ac iunile de reparare relevante 3. Repartiza i ac iunile de reparare 4. Preg ti i programul de repara ii 5. Consulta i documenta ia de ntre inere i repara ii 6. Demara i ac iunile 7. Asigura i -v c ac iunile au fost derulate n conformitate cu documenta ia tehnic ntr-un mod adecvat 8. Completa i documentele de eviden a lucr rilor de repara ii 9. Aplica i normele de securitate i s n tate n munc specifice. Not : Proiectul se poate realiza individual sau pe grupe de elevi G. Etape: y y y y documentare ntocmire documenta ie specific proiectului ntocmire proiect evaluare final i aferent acestui modul,
H. Resurse scheme electrice ale re elelor de distribu ie fi e de documentare fi e tehnologice fi e de lucru 29

manuale, tabele, standarde, c r i tehnice scule , dispozitive, aparate de m sur I. Evaluare: autoevaluare pe parcurs evaluare final BIBLIOGRAFIE i control
30
Portofoliul de practic
Portofoliul l ajut pe elev s se autoevalueze. Portofoliul reprezint cartea de vizit a elevului, prin care profesorul poate s -i un diagnostic asupra necesit ilor elevului de urm reasc progresul la o anumit disciplin , de-a lungul unui interval de timp mai mare. La nceputul demersului educativ se realizeaz Portofoliul cuprinde: sumarul; argumenta ia, care explic de ce este important fiecare lucrare inclus n portofoliu i cum se coreleaz subiectul respectiv; lucr rile pe care le face elevul individual sau n grup : fi e de observa ie, fi e de lucru, studii de caz, proiecte/miniproiecte i experimente, fotografii care reflect mpreun cu colegii s i; autoevalu ri scrise de elev sau de membrii grupului; interviuri de evaluare;alte materiale care reflect derularea i solu ionarea temei date; viitoare obiective pornind de la realiz rile curente ale elevului/grupului, pe baza intereselor i a progreselor nregistrate; comentarii suplimentare i evalu ri ale profesorului, ale altor grupuri de nv are i/sau ale altor p r i interesate, de exemplu p rin ii; Portofoliul se compune din materiale obligatorii i op ionale,selectate de elev i/sau de profesor i care fac referire la diverse obiective i strategii cognitive. Portofoliul reprezint un element flexibil de evaluare, care, pe parcurs, poate s includ i alte elemente c tre care se ndreapt interesul elevului i pe care dore te s le aprofundeze. participarea elevului/ grupului la activitatea desf urat de elev individual sau ntre ele ntr-o viziune de ansamblu a elevului/grupului cu privire la nv are pentru a stabili obiectivele i criteriile de evaluare.
31
Aceast metod alternativ de evaluare ofer fiecarui elev posibilitatea de a lucra n ritm propriu, stimulnd implicarea activ n sarcinile de lucru i dezvoltnd capacitatea de rii, autoevaluare. Scopul nu este neap rat cel al evalu rii ci mai ales cel de stimulare a nv
prin directa implicare a participan ilor la activitate. Elevii reflect continuu asupra a ceea ce nva , existnd o permanent corela ie cu obiectivele. ndrum torul trebuie s fie deschis i s sprijine c ut rile copiilor.
32
7.ORGANIZAREA EVALU RII

Evaluarea este un act de valorizare ce intervine n toate ac iunile umane; la nivel educa ional ea nu mai este un act final al nv rii, ci se integreaz organic n procesul de nv are, crend rela ii interactive i circulare.Elevul, n timp ce nva , efectueaz repetate procese de valorizare i de apreciere critic care-i servesc ca baz pentru luarea deciziilor orientative n propria-i formare i dezvoltare La nivelul procesului de nv nu numai desf autoevaluare. Evaluarea este o component cunoa terea efectelor activit ii desf a triadei instruire-predare-evaluare, avnd ca scop urate, n vederea optimizarii ei, pe baza colect rii, mnt intereseaz urarea evalu rii didactice ci i formarea i dezvoltarea capacit ii elevilor de
organiz rii i interpret rii rezultatelor ob inute prin intermediul instrumentelor de evaluare. Pe baza informa iilor ob inute cu ajutorul evalu rii curente se pot lua (se iau?) deciziile privind parcursul pe care l va urma elevul ntr-o anumit unitate de timp.Aceste informa ii ne ajut totodat s urm rim progresul colar dar i s identific m dificult ile n nv are ale elevului. permit i tot cu ajutorul lor putem alege cele mai potrivite metode de predare care s atingerea obiectivelor, respectiv competen elor stabilite de Standardul de preg tire
profesional specific Modulului de practic . Evaluarea formativ se va realiza prin probe orale sau practice sau scrise. Evaluarea continu a elevilor va fi realizat de c tre cadrele didactice pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la condi iile de aplicabilitate din SPP - uri, iar ca metode de evaluare recomand m: y observarea sistematic a comportamentului elevilor, activitate care permite evaluarea conceptelor, capacit ilor, atitudinilor lor fa y y investiga ia. autoevaluarea, prin care elevul compar nivelul la care a ajuns cu obiectivele i standardele educa ionale i i poate impune / modifica programul propriu de nv are. y metoda exerci iilor practice fi e de observa ie i fi e de lucru chestionarul fi e de autoevaluare
de o sarcin dat .
Ca instrumente de evaluare se pot folosi: y y y 33
Cred c pentru a ob ine rezultate ct mai bune la clas este indicat folosirea de c tre maistrul instructor a unor forme variate de metode de evaluare. S nu uit m, ca profesori, ntreb rile: ce i de ce evalu m?; cui folose te evaluarea?; pe cine evalu m?;cnd i cum evalu m? Evaluarea sumativ se va realiza la sfr itul perioadei de practic prin prezentarea de c tre elevi a proiectelor sau miniproiectelor i a portofoliului Proiectul poate fi realizat individual sau n grup Avantajele folosirii acestei metode: ofer ansa de a analiza n ce m sur elevul folose te adecvat cuno tin ele, instrumentele, materialele disponibile n atingerea finalit ilor propuse; este o metod alternativ de evaluare care scoate elevii i cadrul didactic din rutina zilnic ; pune elevii n situa ia de a ac iona i a rezolva sarcini n mod individual sau n grup, autotestndu- i capacit ile cognitive, sociale i practice; Criteriile de apreciere pot fi negociate cu elevii. Evaluarea proiectului presupune din partea profesorului mult ntreprinse astfel: s -i ndemne s reflecteze asupra activit ii, asupra achizi iilor realizate(cuno tin e, aptitudini, atitudini, experien e); s - i autoevalueze activitatea i progresul; s discute dificult ile, aspectele care i nemul umesc sau pe care le consider insuficient realizate; Profesorul poate s alc tuiasc fi e de evaluare n care s consemneze n mod regulat observa ii i aprecieri asupra activit ii fiec rui elev/grup de lucru. Elevii trebuie evalua i numai n ceea ce prive te dobndirea competen elor specificate. O competen se va evalua o singur dat . Demonstrarea unei alte abilit i n afara celor din competen ele specificate este lipsit de semnifica ie n cadrul evalu rii. aten ie. El trebuie s asiste elevul/grupul de elevi pe durata derul rii lui, consiliindu-i i ncurajndu-i n demersurile
34
Exemple itemi evaluare Item I Utiliznd schema bloc a Sistemului de comand automat (SCA) pentru motoare
principale cuplate cu elice cu pas reglabil tip Siemens din Anexa 7 identifica i traseele pentru comanda motorului principal din Postul central de comand (PCC) i din Postul de comand din timonerie. Item II n coloana A , sunt enumera i termeni specifici navali, iar n coloana B simbolul utilizat. Realiza i asocierile dintre elementele coloanei A i simbolurile din coloana Nr.crt 1 2 3 4 5 6 7. Item III Folosind schema Sistemului automat naval(SAN) din Anexa 8 : 1. Specifica i elementele componente ale a) regulatorului automat b) dispozitivului de automatizare 2. Indica i denumirile elementelor notate cu C, A, T, IA i ale m rimilor Xi, ,Xr, Xc 3. Preciza i rolul elementelor notate cu C i T 4. Transcrie i pe foaie litera corespunz toare fiec rui enun (a, b, c,d) i nota i n dreptul ei litera A, dac aprecia i c enun ul este adev rat sau F, dac aprecia i c enun ul este fals. Transforma i enun urile false n enun uri adev rate. A-termeni navali Motor naval Motor principal Post de comand Sistem automat naval Sistem de reglare automat Sistem de comand , supraveghere i protec ie Motor auxiliar g h MN MP Nr.crt a b c d e f B-simbol SAN SCSP MA PCT PC SRA
35
a. Structura Sistemelor automate navale este determinat traductoarelor b. Instala iile de automatizare navale se caracterizeaz evolu ie a proceselor tranzitorii.
de scopul i particularit ile prin diversitatea leg turilor i prin vitezele mari de
interne i a parametrilor, num r mare de perturba ii accidentale
c. SAN la care fluxul informa ional se transmite pe cale direct ct i pe cea de reac ie , se nume te sistem n circuit nchis. d. Comanda i reglarea debitului de combustibil injectat n cilindrii motorului principal al unei nave se face numai prin sistem nchis Item IV 1. Semnalul la a c rui valoare trebuie s ajung m rimea reglat se nume te : a. m rime de comand b. eroare c. m rime de referin d. m rime de execu ie 2. Termorezisten ele se realizeaz din: a. materiale conductoare b. materiale semiconductoare c. materiale magnetice d. materiale izolatoare. 3. Elementul de execu ie are rolul: a. de a compara m rimea de reac ie cu m rimea de intrare b. de a ac iona asupra instala iei tehnologice c. de a da informa ii despre m rimea de ie ire d. de a stabili m rimea de intrare a sistemului Item V Scrie i, pe foaie, informa ia corect care completeaz spa iile libere a) Termocuplurile sunt traductoare generatoare care transform .........(1)........., b) Elementul de execu ie pneumatic folose te ca agent motor (2) comprimat. temperatura ntr-o
36
c) Performan ele unui traductor sunt cu att mai ridicate cu ct ...........(3)............ este mai mare. d) Elementul de execu ie trebuie s aib vitez de r spuns ct mai (4) e) Instala ia tehnologic este, n cazul general, un sistem supus unor ac iuni externe numite.(5). i ac iunii comenzii generate de regulator automat a c rui m rime de ie ire este astfel reglat conform unui(6)... f) Regulatoarele cu ac iune discret prelucreaz ..(7)... g) n func ie de tipul m rimilor fizice de la intrarea i ie irea regulatoarelor automate , se deosebesc RA electronice, (8)sau pneumatice. h) Dup modul de varia ie a m rimilor din sisteme, sistemele automate pot fi ..(9)... i discrete. i) Perturba iile .. .(10).modific caracteristicile statice i valorile parametrilor func ionali ai instala iei de automatizare Rezolvare Itemi I PCT-MP :butoane bloc logic-MP/telegraf-bloc logic-MP PCC-MP:telegraf-comutator- bloc- logic-MP/ butoane-bloc logic-MP/poten iometre-bloc logic-MP II. 1-g 2-h 3-e 4-a 5-f 6-b 7-c
III.
1. a) Regulatorul automat = Comparator + Amplificator + Element de comand b) Dispozitivul de automatizare = Comparator + Amplificator + Element de comand Element de execu ie +Traductor 37
2. C-comparator, A-amplificator, T-traductor, IA - instala ia de automatizare, Xi-m rime de intrare, - semnal de eroare, Xr-semnal de reac ie, Xc-semnal de comand 3. Comparatorul compar programul de lucru(de referin ) cu m rimea de ie ire ob inut prin intermediul traductorului. Traductorul realizeaz convertirea unei m rimi fizice-de obicei neelectric -n m rime de alt natur fizic -de obicei electric - propor ional cu prima. 4. a- F- Structura Sistemelor automate navale este determinat de scopul i particularit ile instala iei de automatizare b- A, c-A, d-F- Comanda i reglarea debitului de combustibil injectat n cilindrii motorului principal al unei nave se face prin sistem nchis sau prin sistem deschis IV. 1- c-m rime de referin 2- a. materiale conductoare 3 -b - de a ac iona asupra instala iei tehnologice V. 1-tensiune,2-aerul, 3-liniaritatea, 4-mare, 5-perturba ii, 6-element de execu ie,7-impulsuri,8hidraulice,9- continue,10- exterioare
38
8. ANEXE
ANEXA 1 Instala ie naval de semnalizare i avertizare de incendiu
39
ANEXA 2 Schema cinematic a unui vinci de ancor cu ac ionare elecromecanic
1-electromotor 2-frn cu panglic 3-tambur de cap t pentru manevr 4-barbotin 5-reductor 6-ac ionare manual de avarie 7-cuplaj cu gheare
40
ANEXA 3 Pornirea direct a motorului asincron trifazat a unui ventilator cu schimbarea sensului de rota ie. Schema de for .
Scheme de comand . a)cu oprire Schimbarea sensului de rota ie b) f r oprire
41
ANEXA 4 M surarea grupei de conexiuni a unui transformator prin metoda direct
T- transformator de m surat - cosfimetrul R- reostat reglabil ANEXA 5 Dispunerea elementelor componente ale Sistemului de supraveghere i semnalizare de temperatur i presiunila bordul unei nave comerciale STAC- sistem de transfer a alarmei i comenzii
42
ANEXA 6 C A T A R G
P U C P A R T R A P O S P T U D N E T C E O A P T O T T B A E M I A N D A E P R R I O E V A
M A I N B B C A V
M O N
O R O R B I O N
D M A C R C D I
O R N A V E S T A N L U A G N A C
A L
ANEXA 7 Schema bloc a Sistemului de comand automat (SCA) pentru motoare principale tip Siemens
ANEXA 8 SAN
44
9.BIBLIOGRAFIE
1. SABINA HILOHI, DOINI A GHINEA, N STASE BICHIR, 2002, Elemente de comand i control pentru ac ion ri i sisteme de reglare automat - manual pentru clasele a Xia i a XII-a, Bucure ti, Editura didactic i pedagogic
2. TITI TURCOIU, GHEORGHE CATRINESCU,1984, Comanda, supravegherea i protec ia motorului naval- Bucure ti,Editura Tehnic
3. ANTON BEJAN,MIHAI BUJENI Militar
, 1979, Dic ionar de marin - Bucutre ti, Editura
4. DUMITRU C L ULEANU, TEFAN STAN, EMILIAN BANU, F NIC DR GAN, 1981, instala ii electrice la bordul navelor- Bucure ti,Editura Tehnic
5. PAUL BUTU IN , PETRE CHI U,1989, Naviga ie i aparate de naviga ie-manual pentru clasa a XI-a licee industriale cu profil de marin Bucure ti,Editura Didactic Pedagogic 6. DAN HERNEA, LILIAN GHIND ,1981,Ma ini i instala ii electrice navale i portualemanual pentru licee cu profil de marin , clasa a XI-a-Bucure ti, Editura didactic pedagogic i i
7. DAN HERDEA, STELIAN POPESCU, LILIAN GHIND , 1989, Sisteme de ac ion ri navale- manual pentru clasele a XI-a i a XII-a cu profil de marin , Bucure ti, Editura didactic i pedagogic www.edu.ro, www.regielive.ro www.ship-tehnology.com 45

Area Instalatiilor Elect Rome Can Ice Navale

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Area Instalatiilor Elect Rome Can Ice Navale

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MINISTERUL EDUCA IEI, CERCET RII

Proiectul Phare TVET RO 2006/018-147.04.01.02.01.03.01

Modulul Exploatarea instala iilor pentru integrarea la locul de munc .

electromecanice navale trebuie s

ofere elevilor i preg tirea specializat

n elaborarea strategiei didactice, cadrul didactic va trebui s

2. COMPETEN E SPECIFICE MODULULUI DE PRACTIC

3. INFORMA II DESPRE SPECIFICUL AGEN ILOR ECONOMICI

respecte prevederile Regulamentului

5) n cazul n care, dup locuri de munc

finalizarea studiilor, elevul solicit

angajarea, iar societate i este mnt la zi,

angajatorul elibereaz o adeverin

prin care ncuno tiin eaz elevul c nu are

disponibile, elevul se poate angaja la alt

4. MODALITATEA DE ORGANIZARE A PRACTICII

5.RECOMAND RI PRIVIND RESPECTAREA NORMELOR DE S N TATEA I SECURITATEA MUNCII

munc la bordul navelor de pescuit

referitoare la asisten a medical la bordul navelor

pentru modificarea Ordonan ei Guvernului nr. 42/1997 republicat , privind

Conform Legii Securit ii

319/2006, conduc torii unit ilor n

art. 7 aliniatul 3 Angajatorul are obliga ia s implementeze m surile prev zute

6. INSTRUMENTE DE LUCRU ALE ELEVULUI NECESARE DESF UR RII PRACTICII

2. Ce lucruri noi a i nv at?

3. Care au fost evenimentele sau lucrurile care v-au pl cut? Motiva i.

4. Ce lucruri/ evenimentele care nu v-au pl cut? Motiva i.

2.Fi e de observa ie Exemple de fi e de observa ie

Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :................................................................................................. .............................................................................................. .............

Post de comand Post comanda timonerie Post central comanda 18

Not : Pe lng aceast

se mai pot folosi i alte metode de verificare a grupei de

Observa ii ale maistrului sau tutorelui de practic :. ..

i presiune transmite date n PCC(post

Exemple proiect Proiect 1

H. Resurse  scheme electrice ale re elelor de distribu ie  fi e de documentare  fi e tehnologice  fi e de lucru 29

7.ORGANIZAREA EVALU RII

Ca instrumente de evaluare se pot folosi: y y y 33

interne i a parametrilor, num r mare de perturba ii accidentale

ANEXA 2 Schema cinematic a unui vinci de ancor cu ac ionare elecromecanic

Scheme de comand . a)cu oprire Schimbarea sensului de rota ie b) f r oprire

ANEXA 4 M surarea grupei de conexiuni a unui transformator prin metoda direct

3. ANTON BEJAN,MIHAI BUJENI Militar

, 1979, Dic ionar de marin - Bucutre ti, Editura

S-ar putea să vă placă și

H. Resurse scheme electrice ale re elelor de distribu ie fi e de documentare fi e tehnologice fi e de lucru 29