Cum se face un Volkswagen

n stil german

Cnd intrai n fabric s nu credei c suntei intr-un spital.

Un tren special care ajunge la usa fabricii.

Acesta este un alt tren pentru transportul pieselor

ATENIE !!!

Totul iese n afara prin intermediul unui formulare spectaculoase ... Aici avei o vedere impresionant.
V putei face o idee de sofisticarea care exist ...

La acest etaj este linia de ansamblare, n msura n care fiecare adaug piese auto, trebuie s demonstreze c totul este perfect.

Linia de asamblare este ntre punctele de pe podea .

Tehnicienii de montaj intr practic n organismul autovehicului .

Fiecare set se pune individual cu o "rampa", care se mic hidraulic. Cercurile marcheaz zona care se mic i se mic continuu. Dar, dac vrei s vedei sub masina ...

Au macarale care se opresc n locaia i unghiul dorit de operator. Fiind telescopic pot lsa maina la nlimea exact, pentru un montaj cu acuratee.

Macaralele se deplaseaz pe linia de asamblare.

Piesele sunt aduse de cartingul macaralei

Vreau s spun c totul se desfoar ca i cum ar fi fost un joc Lego

n acest sctor se monteaz motoarele.

Sau se monteaz un motor specificat de client.

Reinei c instrumentele de msurare sunt computerizate.

Lucrtorii n salopete albe, ca ntr-un spital .

Lipsesc doar mnui chirurgicale .

I ACUM O MAIN FINALIZAT !

Mainile finalizate trebuie stocate.

Masinile sunt stocate acest turn din Wolfsburg, Germania.

De asemenea, el servete i ca o vitrina a rezultatelor produciei pentru vizitatori i trectori. n fiecare miercuri 5500 masini umplu aceast fereastr. Reinei c acest tip de producie este repetat la Audi, Bentley si Lamborghini.

Va multumim pentru vizita !