Stoica Elena Proces Tehnologic de Prelucrare A Rotii Dintate

Examen de certificarea competentelor profesionale
Calificare profesionala : Tehnician proiectant CAD PAG. 1

Liceul Tehnologic Victor Frunza
Ramnicu Sarat
2013

CUPRINS:
Argument
CAP.1 Notiuni fundamentale despre roti dintate.Clasificare si descriere
CAP.2 Analiza functionla,constructiva si tehnologica a produselor,stabilirea
itinerariului tehnologic de prelucrare
CAP.3 Stabilirea metodelor de verificare a caracteristicilor si a calitatii
metalelor
Bibliografie

Ramnicu Sarat
2013

Argument

In industrie, in special in industria constructoare de masini isi gasesc
aplicabilitatea cele mai recente si mai importante descoperiri ale stiintei si tehnicii
legate de cresterea gradului de complexitate a utilajelor de cresterea valorii
acestora si de folosirea optima a potentialului productiv.
Precizia de functionare a masinilor si utilajelor depinde de precizia de
executie a elementelor componente, de precizia de realizare a lucrarilor de montare
si reglare a acestora dar si de modul cum sunt organizate si realizate lucrarilor de
intretinerea si repararea la aceste utilaje.
Un tehnician proiectant CAD, trebuie sa cunoasca constructia si functionarea
utilajelor, tehnologia de montare a organelor de masini in cadrul unui ansamblu,
dar mai ales sa cunoasca regulile tehnice pentru desenarea acestor organe de
masini. De asemenea trebuie sa cunoasca soft-ul AUTOCAD pentru realizarea
desenelor in 2D si pentru modelarea in 3D.
Fisierele folosite de AutoCad sunt de tip DWG si DXF (Drawing eXchange
Format).
Programul AutoCAD, creat de compania Autodesk, este oriunde in lume cel
mai raspandit program destinat realizarii desenelor tehnice. Conform companiei
Autodesk, CAD este acronimul pentru computer-aided design (proiectare asistata
de calculator), dar si prescurtarea pentru computer-aided drafting sau drawing.
Prima versiune a programului AutoCad, care rula sub MS-DOS, a fost
lansata pe piata in anul 1982. AutoCad a fost primul program CAD demn de
remarcat care rula la

Ramnicu Sarat
2013

un calculator de birou. La acea vreme, majoritatea celorlalte programe de realizare
a desenelor tehnice rulau la statii de lucru de performanta ridicata. Succesul
programului AutoCad a fost pus pe seama renumitei sale arhitecturi si existenta
unor limbaje de programare (cum ar fi AutoLISP si Visual Basic for Applications)
concepute special pentru ca utilizatorul final sa poata programa in AutoCad.
In consecinta, AutoCad este cel mai flexibil program de proiectare
disponibil, care poate fi aplicat in toate domeniile de activitate. Suportul oferit
programul AutoCad il transforma intr-un program care nu se confrunta cu o
concurenta serioasa in afara granitelor Statelor Unite ale Americii. Prin urmare,
AutoCad este utilizat in toate disciplinele in peste 150 de tari.
Printr-un nivel inalt de inovare si experienta tehnica, Autodesk a creat un
program cu caracteristici si posibilitati inegalabile, printre care se numara:
-modelarea si afisarea solidelor si a suprafetelor tridimensionale;
-accesul la baze de date externe;
-cotarea inteligenta;
-importul si exportul fisierelor in alte forme de fisier;
-suportul pentru Internet;
-acuratetea acestuia;
-posibilitatea automatizarii programului prin utilizarea rutinelor AutoLISP, etc.;
-calitatea superioara a desenului realizat pe calculator;
-timp de executie mult mai scurt;

Ramnicu Sarat
2013

-precizia foarte mare, ea mergand pana la 16 zecimale.

Principalele discipline in care se utilizeaza programul AutoCad sunt:
-Arhitectura, proiectare si constructii
-Mecanica;
-Sisteme informationale geografice
-Topografie si constructii civile;
-Instalatii
-Electronica/scheme electrice;
-Multimedia.
Comenzile Draw pot fi folosite in crearea de noi obiecte ,cum ar fi linii si
cercuri.Majoritatea desenelor AutoCAD sunt compuse pur si simplu doar din
aceste componente de baza.
O buna intelegere a comenzilor Draw este fundamentala in vederea unei folosiri
eficiente a programului AutoCAD

Ramnicu Sarat
2013

CAP.1 Notiuni fundamentale despre roti dintate.Clasificare si descriere
Clasificare si descriere.
Rotile dintate sunt foarte raspandite in industria constructoare de masini, ele
intalnindu-se in aproape toate 333g64d transmisiile mecanice. Se intalnesc in
majoritatea subansamblelor, cum sunt : cutiile de viteza avand diverse
destinatii. Rotile dintate pot transmite miscarea intre doua axe de rotatie paralele
sau incrucisate .
Partile componente ale rotilor dintate sunt:
- coroana
- butuc
- disc
- spite
Deoarece rotile dintate se proiecteaza si se executa intr-o mare diversitate,
atat in ceea ce priveste forma lor constructiva, cat si in ceea ce priveste forma
danturii, clasificarea lor se face dupa mai multe criterii, avand in vedere forma
geometrica a piesei care determina de cele mai multe ori si particularitati
tehnologice de prelucrare.
Rotile dintate utilizate in constructia de masini pot fi clasificate dupa
urmatoarele criterii:
. Dupa forma si pozitia dintilor:

Ramnicu Sarat
2013

- cu dantura dreapta interioara sau exterioara
- cu dantura inclinata exterioara sau interioara
- cu dantura in V sau VV
- cu dantura profil evolventic
- cu dantura profil cicloidal, arc de cerc, octoidal, spirala arhimedica
- cu dinti bombati
- cu dinti curbi
- cu dinti cu sectiunea variabila (conici)
- cu dinti din bolturi
. Dupa tipul de angrenaj pe care poate sa-l formeze, in functie de pozitia
relativa a axelor:
- angrenaje cu axe paralele
- angrenaje cu axe concurente
- angrenaje cu axe incrucisate la unghiul de 90

- angrenaje cu axe incrucisate in spatiu
- angrenaje cu axe fixe sau mobile
- angrenaje cu cremaliera

Ramnicu Sarat
2013

. Dupa forma rotilor componente ale angrenajelor, care la randul lor sunt
clasificate in:
- angrenaje cilindrice
- angrenaje conice
- angrenaje melcate
- angrenaje hiperboloide
- angrenaje necirculare cu roti avand dinti eliptici, spirali, parabolici.
. Dupa forma constructiva:
- roti dintate monobloc
- roti dintate baladoare (formate din 2,3 si 4 roti dintate)
- coroane dintate
- roti dintate formate din mai multe bucati
- roti dintate cu un numar minim de dinti (1-2) si cu un numar de dinsi
nelimitat (cremaliere)
. Dupa materialele din care sunt confectionate rotile dintate:
- din aliaje feroase
- din aliaje neferoase
- din materiale plastice

Ramnicu Sarat
2013

- din textolit, ebonita
- din cauciuc vulcanizat
- din lemn de esenta tare
. Dupa modul de obtinere a danturii, rotile dintate pot fi realizate:
- prin turnare
- prin presare
- prin stantare
- prin trefilare
- prin deformare plastica superficiala
- prin presarea pulberilor metalice sau a carburilor metalice
- prin aschiere
- prin electrocoroziune
- prin coroziune chimica
- prin procedee combinate
. Dupa felul contactului in angrenare si dupa raportul de transmitere:
- cu contact liniar
- cu contact punctiform

Ramnicu Sarat
2013

- cu raport de transmitere variabil
CAP.2. ANALIZA FUNCTIONALA, CONSTRUCTIVA SI
TEHNOLOGICA A PRODUSELOR, STABILIREA ITINERARIULUI
TEHNOLOGIC DE PRELUCRARE
Pentru prelucrarea rotilor dintate, se folosesc materiale foarte diferite , cum
ar fi: oteluri, fonte, bronzuri, alame, materiale plastice, materiale lemnoase.
Aceste conditii formeaza un complex de criterii care trebuie sa stea la baza
deciziei asupra alegerii materialelor din care trebuie realizate rotile conjugate,
respectiv angrenajul.
2.1. Principalele elemente geometrice ale rotii dintate si angrenajului

fig. 1
- Inaltimea dintilor h

Ramnicu Sarat
2013

Este limitata spre varf de cercul exterior cu raze R
e
> R
b
, iar in interior,
de cercul interior R
i
< R
b
. Diferenta R
b
- R
i
= c se numeste joc de fund.
- Cercul de rostogolire trece aproximativ pe la jumatatea distantei dintre
cercul de baza si cel exterior.
- Capul dintelui reprezinta distanta a dintre arcul de rostogolire si cel
exterior.
- Piciorul dintelui reprezinta distanta b dintre cercul de rostogolire si cel
interior.
Intre aceste marimi exista relatia a + b = h
Deoarece flancul dintelui coboara putin sub cercul de baza b > a, zona activa
a flancului dintelui este cuprinsa intre D
b
si D
e
.
- Pasul circular p se obtine prin masurarea lungimii cercului pe cercul de
rostogolire (numit cerc de divizare de raza R
r
) intre flancurile de acelasi sens a
doi dinti alaturati.
- Modulul m, numit si pas diametral, numarul de dinti z al fiecarei roti
dintate sunt parametrii de baza in calculul mecanismelor cu roti dintate.
Modulul se alege conform STAS 822 - 61
- Raportul de transmitere i poate fi exprimat prin raportul numerelor de dinti
al celor doua roti z
1
si z
2
.
Distanta dintre axele arborilor rotilor dintate A = R
r1
+ R
r2
poate fi exprimata
prin parametrii de baza

Ramnicu Sarat
2013

2.2. Schema de angrenare a unei perechi de roti dintate cilindrice cu dinti
drepti
In aceasta figura sau introdus dupa STAS 915 - 50 urmatoarele notatii:

O
1
, O
2
- centrele respectiv axele de rotatie ale celor doua roti dintate

1
,
2
- vitezele unghiulare ale celor doua roti dintate
K
1
, K
2
- linie de angrenare, pe care se face contactul intre dinti si de-a lungul
careia actioneaza forta ce se transmite de la o roata la cealalta.
- unghiul de angrenare
c
1
, c
2
- cercurile de baza ale danturii

Ramnicu Sarat
2013

R
b1
, R
b2
- razele cercurilor de baza (cercul exterior)
R
i1
, R
i2
- razele cercurilor picioarelor dintilor (cercul interior)
P - punctul primitiv, in care linia de angrenare intersecteaza linia centrelor si
care este determinata pentru raportul de transmitere.
c
r1
, c
r2
- cercurile primitive (de rulare) care trece prin punctul p si care permit
reprezentarea miscarii rotilor dintate, prin rostogolirea celor doua cercuri.
R
p1
, R
p2
- razele cercurilor primitive
Raportul de transmitere al angrenajului poate fi scris sub forma:

S
1
, S
2
- punctele de pe linia de angrenare, delimitate de cercurile exterioare

Ramnicu Sarat
2013

CAP 3. STABILIREA METODELOR DE VERIFICARE A
CARACTERISTICILOR SI A CALITATII MATERIALELOR

Stabilirea caracteristicilor de material si a tratamentelor termice inscrise in
documentatia de executie
Pentru roti dintate foarte puternic solicitate la viteze periferice mari (>
12 m/s) si sarcini de soc s-au ales oteluri aliate pentru tratament termic destinate
constructiei de masini 18MoCrNi13.
Otelurile ferito-perlitice sau termostabile (bainitice) , care cuprinde oteluri
carbon si aliate cu Mo, Cr-Mo si alte elemente de aliere ce se utilizeaza pentru roti
dintate care lucreaza in fluide calde , dau marcile din aceste grupe: OLK1,
OLK2.OLK5, OL35K, 18MoCrNi13.
Tratamentele termice la aceste oteluri sunt hotaratoare pentru obtinerea
proprietatilor corespunzatoare temperaturilor ridicate . Numai obtinerea unei
structuri ferito-bainitice cu carburi formate in urma unui tratament de normalizare
si revenire inalta asigura caracteristicile maxime cerute acestor oteluri.
6.2. Controlul calitatii semifabricatului
Semifabricate
Natura semifabricatului pentru roti dintate
cilindrice depinde de dimensiunile si forma
piesei, de conditiile tehnice prescrise, de

Ramnicu Sarat
2013

materialul impus si de caracterul productiei , in raport cu rolul functional al rotii
dintate si de economicitatea procesului de semifabricare.
Tipuri de semifabricate:
a) arbori cu roti dintate cilindrice matritate
b) arbore pinion cilindric matritat
3.3. Verificarea structurii si a proprietatilor dupa tratamentul termic secundar
Tratamentul final al rotilor dintate fabricate din oteluri de cementare consta
in imbogatirea stratului superficial cu carbon sau azot , durificarea acestui strat prin
calire si ajunger

Ramnicu Sarat
2013

Roata dintata cilindrica

Ramnicu Sarat
2013

Roata dintata conica

Ramnicu Sarat
2013

Bibliografie

1. Ionel Simion, AutoCAD2006 pentru ingineri, editura TEORA Bucuresti
2006
2. Bill Burchard, Totul despre AutoCAD 2000, editura TEORA 2000
2003
2008
5. Desen ethnic de specialitate Editura didactic i pedagogic BUCURETI
1993 Autori:-GHEORGHE HUSEIN -MIHAIL TUDOSE
6. Masini si utilaje din industria constructoare de masini Editura didactic i
pedagogic :BUCURETI 1981 N. HUZUM G, RANTZ
7. http://facultate.regielive.ro/cursuri/grafica_computerizata/
8. http://www.docnmail.com/learn/autocad/2d3d.htm
9. http://www.clubafaceri.ro/produsehot/cursuri+autocad+2D+3D

Stoica Elena Proces Tehnologic de Prelucrare A Rotii Dintate

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Stoica Elena Proces Tehnologic de Prelucrare A Rotii Dintate

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Examen de certificarea competentelor profesionale

Calificare profesionala : Tehnician proiectant CAD PAG. 1

S-ar putea să vă placă și