Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Acest capitol se refer att la tiparele care mbraca forma elementului de beton ct i
la elementele de susineri a cofrajelor (grinzi i popi ,elemente folosite la susinerea
cofrajelor pentru planee).
Prin cofraje se neleg elemente temporare de construcie n general recuperabile ,i
care au rolul de a modela forma i a asigura capacitatea de autosusinere a elementelor
executate din beton n perioada n care betonul nu are capacitatea portanta necesar.
Cofrajele folosite vor trebui s satisfac urmtoarele cerine:
Rezistenta i rigiditatea necesar pentru a prelua eforturile ,din greutatea proprie a
betonului ,din mpingerea betonului ,din circulaie i din depozitarii neprevzute n
timpul execuiei.
Exactitate n privina redrii corecte a geometriei elementelor din beton armat ,
confom cu proiectul, n limita abateriilor admisibile n funcie de caracteristicile i
importanta elementelor respective.
dispuse astfel s fie posibil realizarea unei compactrii corespunztoare betonului.
etaneitatea pentru a nu permite scurgerea laptelui de ciment pe la rosturi.
siguran din punct de vedere al respectrii normelor de proiecia muncii.
Cofrajele se vor executa pe baza proiectelor i fiselor tehnologice ntocmite de
executant.
Lucrrile de cofrare a stalpiilor, grinziilor i planeelor cuprind urmtoarele
operaiunii genereale ce trebuiesc executate i verificate conform proiectelor i fiselor
tehnologice realizate de executant:
trasarea poziiei cofrajelor
montarea cofrajelor
o transportul i aezarea panourilor de cofraj la poziie.
o asamblarea i susinerea provizorie a panourilor.
o verificarea i corectareapozitiei panourilor acolo unde este cazul.
o ncheierea m legarea i spijinirea definitiv a cofrajelor (se vor asigura inclusiv
la aciunea vntului).
o controlul i recepia lucrrilor de cofrare.
o demontarea cograjului dup turnarea i ntrirea betonului.
o pregtirea cofrajelor pentru un nou ciclu.
Cofrearea elementelor se va realiza cu cofraje demontabile ,realizate din elemente
refolosibile pn la un anumit numr de turnri.
3.2.3.Transportul i punerea n oper a betonulu i:
3.3.3.1.Transportul betonului trebuie efectuat lund msuri necesare pentru a
preveni segregarea, pierderea componenilor sau contaminarea betonului .
Transportul betonalor de la staia de betonare se va realiza cu autoagitatoare .
Transportul local al betonului se va efectua cu o autopomp cu o capacitate de
aproximativ 60m3/h.
Durata maxim de transport cu autoagitatorul va fi de 50de minute ,pe o distan
stabilit <10Km, acesta durat de transport se va considera din momentul ncrcrii
autoagitatorului i sfritul descrcrii acestuia.
3.3.3.2.Turnarea betonului:
1.Prepararea betonului pentru asigurarea unei caliti corespunztoare se va face
n untatii specializate prevzute cu dozatoare gravimetrice i cu instaltii de amestecare
forat a componentelor.
Cofrajele (deoarce sunt realizate din material lemnos i absorb ap ) ,sau betonul
turnat anterior ,care vor veni n contact cu betonul proaspt vor fi undate cu ap cu 23 ore nainte de turnarea betonului, dar se va inalatura apa rmas n denivelri.
b Din autoagitator descrcarea betonului se va face direct n autopompa, dup care
transportul local se poate realiza i prin intermediul jgheaburilor i burlanelor.
c Dac betonul adus la locul de punere n oper nu corespunde conform cu cel
prevzut n proiect, sau nu se ncadreaz n limitele de consistenta admise, sau
prezint segregri, va fi refuzat fiinde interzis punerea lui n lucrare ,se admite
mbuntirea consistentei numai prin folosirea unui superplastifiant.
d nlimea de cdere liber a betonului nu trebuie s fie mai mare de 3m pentru
elevaia fundaiei, pentru stlpi i grinzi i de 1.5 m la elementele de suprafa
respectiv la planee i la turnarea cuzinetului fundaiei (care are o lime <1.0m).
e Betonarea stlpiilor deoarace au o nlime de 3.20m se va face prin ferestre laterale
sau prin intermediul unui tub avnd captul inferior situat la maxim 1.50 m de zon
care se betoneaz.
f Betonul trebuie s fie rspndit unifom n lungul elementului, urmaridu-se realizarea
de straturi orizontale de maximum 50cm nlime i turnarea noului strat nainte de
nceperea prizei beotnului turnat atenrior.
g Se vor lua msuri pentru a se evita deformarea sau deplasarea armturilor fa de
poziia prevzut n proiect ndeosebi pentru armturile dispuse la partea superioar
a plcilor n consol, dac totui se vor produce asemenea defecte ele vor fi
corectate n timpul turnrii.
h Nu este permis ciocnirea sau scuturarea armturii n timpul betonrii.
i n zonele cu armturi dese se v urmrii umplerea complet a seciunii prin
ndesarea lateral a betonului cu ipci sau vergele de oel, concomitent cu vibrarea
lui.
j Circulaia muncitoriilor se vor face pe podine, rezemate astfel nct s nu modifice
poziia armaturii sau poziia cofrajului. Este interzis circulaia direct pe armaturii
sau pe zonele turnate proaspt.
k Betonarea se va face continuu pn la rosturile de lucru prevzute n proiect sau
procedura de execuie.
l Instalarea podinilor pentru circulaia lucrtorilor pe planeele betonate, precum i
depozitarea pe ele a unor schele, cofraje sau armaturii va fi permis numai dup 48
ore dac temperatura medie va fi de 200C.
m Nu se admit rosturi nclinate rezultate din curgerea liber a betonului.
n Grinzile i plcile se vor turna n acelai timp.
o La turnarea placiilor se vor folosi reperi dispui la distante de maxim 2.0m pentru a
asigura respectarea grosimi de 14cm prevzut n proiect.
p Se va acorda o deosebit atenie zonelor de noduri, prin asigurarea umplerii
complete a acestora.
4.Compactarea betonului:
Pentru c betonul s umple complet forma n care este turnat i s nu rmn goluri
sau pungi de aer, se va realiza compactarea mecanic a betonului prin vibrare .
Pentru compactarea elementelor de infrastructur i a celor de suprastructura
realizate din beton armat se vor folosi vibratoare de interior acionate electric 0.9-1.5KW.
Durata de vibrare va fi cuprins ntre 530 de secunde .
Distana ntre dou poziii succesive ale pervibratorului va fi de 50cm.