Strada Navelor nr.

3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

CUP RINS UL VOL UMUL UI

A. PIESE SCRIS

CUPRINSUL VOLUMULUI
MEMORIU GENERAL
I.

DATE GENERALE MODIFICAT

1.
2.
3.
4.
5.
6.

II.

DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTITII

AMPLASAMENTUL LUCRRII (REGIUNEA, JUDETUL, LOCALITATEA)
TITULARUL INVESTITIEI
BENEFICIARUL INVESTITIEI

ELABORATOR
FAZE DE PROIECTARE
DESCRIEREA LUCRRILOR DE INVESTIIE

1.

2.
III.

DATE GENERALE
AMPLASAMENT
TOPOGRAFIA AMPLASAMENTULUI
CLIMA I FENOMENE SPECIFICE ZONEI
SEISMICITATE
ADNCIMEA DE NGHE
SITUAIA EXISTENT
SITUAIA PROIECTAT

1.
2.
3.
4.

LUCRRI DE DRUMURI
LUCRRI DE MOBILIER URBAN I PEISAGEISTIC
LUCRRI DE AP I CANALIZARE
LUCRRI DE ILUMINAT PUBLIC

IV.

DIMENSIONAREA SITEMULUI RUTIER

V.

CALCULUL LA NGHE AL SITEMULUI RUTIER

VI.

STABILIREA CATEGORIEI DE IMPORTAN A LUCRRILOR

VII.

SOLUII PRIVIN ASIGURAREA EXIGENELOR DE CALITATE

VIII. CONTROLUL CALITII LUCRRILOR

IX.

PROTECIA MEDIULUI PE DURATA EXECUIEI

X.

STANDARDE I NORMATIVE APLICABILE

XI.

CONCLUZII I RECOMANDRI

ANEXE:

Memorii pe specialiti

MEMORIU GENERAL

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 1 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

I. DATE GENERALE MODIFICAT

1. DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTITII
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU
STRADA ROIORI, INCLUSIV SPAII PARCARE.
2. AMPLASAMENTUL LUCRRII (REGIUNEA, JUDETUL, LOCALITATEA)
Regiunea:

Moldova

Judeul:

Galai

Localitatea:

Oras Galai

Strada Roiori-Alexandru Lpuneanu

Judeul Galati este situat la extremitatea est-central a Romniei, la confluen a Dunrii cu rurile
Siret i Prut, judeul Galai are o suprafa de 4.466 km, ceea ce reprezint 1,9 % din suprafaa rii. Judeul
include patru localiti urbane (municipiile Gala i i
Tecuci, oraele Tg. Bujor i Bereti) i 56 comune
cuprinznd 180 sate. Zon de confluen ntre
Platoul Covurlui la nord (50% din suprafata
judeului), cmpiile Tecuci i Covurlui (34%) i
lunca Siretului inferior i a Prutului la sud (16%),
judeul Galati reprezint o structur unitar din punct
de vedere fizico-geografic. Principalele cursuri de
ap sunt Dunrea, Prutul i Siretul, principalele
lacuri sunt Lacul Brate (de lunc) 21 kmp i Lacul
Tlbasca (de lunc). Judeul Galati se invecineaza
cu Judetele Tulcea, Braila, Vraneca, Vaslui.
Municipiul Galati este situat pe malul
nordic al Dunrii, ocup o suprafat de 246,4 km2,
la confluenta rurilor Siret (la vest) si Prut (la est),
lng Lacul Brates, la circa. 80 de kilometri de Marea Neagr. Cel mai apropiat oras este Brila, la doar 15
kilometri spre sud. Galatiul se afl la ntlnirea celor 3 provincii istorice ale trii noastre: Muntenia, Moldova
si Dobrogea. Orasul si portul se desfsoar ca un vast amfiteatru cu diferente de nivel de la 3 pn la 55 de
metri. Orasul se ntinde pe trei terase: Valea orasului, cu altitudine ntre 3 7 m si altele dou, trasate
aproape n form de evantai; prima cu o altitudine ntre 20 25 m (nucleul orasului medieval, actualmente
centrul orasului) si a doua cu altitudini care depsesc 40 m (orasul modern).
Zona de interes a proiectului este reprezentata de amenajare arter de legtur strada Alexandru

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 2 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Lpuneanu strada Roiori, pe o suprafaa total de 4327 m2 din Municipiul Galati.

Investiia privind contractul Amenajare arter de legtur strada Alexandru lpuneanu strada
roiori, inclusiv spaii parcare se refera, conform CAIETULUI DE SARCINI, la reabilitarea si
modernizarii strazii si se vor prevedea urmatoarele lucrari:
-

amenajarea unei artere de legtur ntre strada Alexandru Lpu neanu i strada Ro iori
amenajarea unor spaii de parcare adiacente, precum i spa ii pentru parcarea
autoturismelorlocuitorilor din zon.
asigurarea unor spaii verzi i plantaii pentru reabilitare peisageistic a zonei din amplasamentul
obiectivului.

3. TITULARUL INVESTITIEI
PRIMRIA MUNICIPIULUI GALA I
Adresa:

Strada Domneasc, nr 33, municipiul, judeul Galaii

Cod potal:
Telefon:

0236/307775

Fax:

0236/461460

Email:

sesizari@primaria.galati.ro
webmaster@primaria.galati.ro
http://www.primaria.galati.ro/

Web:

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 3 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

4. BENEFICIARUL INVESTITIEI
PRIMRIA MUNICIPIULUI GALA I
Adresa:

Strada Domneasc, nr 33, municipiul, judeul Galaii

Cod potal:
Telefon:

0236/307775

Fax:

0236/461460

Email:

sesizari@primaria.galati.ro
webmaster@primaria.galati.ro

Web:

http://www.primaria.galati.ro/

5. ELABORATOR
S.C. PROIECT S.A. GALATI
Adresa:

Strada Navelor nr. 3, Galati

Cod potal: 800030

Telefon:

0236411779

Fax:

0236411779

Email:

secretariat@proiect-galati.ro

Web:

http://proiect-galati.ro

6. FAZE DE PROIECTARE
PROIECT TEHNIC I DETALII DE EXECUIE

II. DESCRIEREA LUCRRILOR DE INVESTIIE

1. DATE GENERALE
Necesitatea i oportunitatea acestui proiect prezint dou aspecte majore:
Echilibrarea traficului rutier ce se desfa oara pe reteaua de strzi din zona Mazepa 2 Ancora, se
desfaoara n condiii dificile la orele de varf. n acest sens se consider oportun pentru a realiza o
arter de legtur ntre strada Rosiori i Alexandru Lpu neanu.
Necesitatea de realizare a locurilor de parcare, pentru a nu mai produce strangulri prin parcarea
neregulamentara a autovehiculelor. Odat cu realizarea acestor locuri de parcare se va reduce crearea
de spatii de parcare artizanale, prin realizarea unor platforme pe spa ii verzi sau parcri ilegale pe
trotuare n locurile unde acestea nu sunt prevazute indicatoare specifice.
Necesitatea realizarii unui trotuar de protectie ce permite pietonilor, dar mai ales elevilor de a
tranzita zona n siguran.
AMPLASAMENT
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 4 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Judetul Galati este situat la extremitatea est-centrala a tarii, avand o suprafata de 4.466 km, ceea ce
reprezint 1,9% din suprafata tarii. Se invecineaza in partea de nord cu judetul Vaslui si judetul Vrancea, spre
sud cu judetul Braila si judetul Tulcea, la est cu Republica Moldova, iar la vest cu judetul Vrancea.
Judetul include patru localitati urbane municipiile Galati si Tecuci si orasele Targu Bujor si Beresti si 56
comune cu 180 de sate.
Resedinta de judet este Municipiul Galati.
Ammplasamentul obiectivului de investitie este localizat in zona central a amunicipiului Gala i n
cartierul Mazepa 1. Reeua de strzi pricipale ce permit accesul curen ilor de trafic n zon sunt urmtoarele:
str. Roiori, str. Alexandru Lpuneanu, strada Melodiei, Petru Rare . Zona Mazepa 1 este mrgint de 2
strazi de importan ale municipiului Strada Brilei (categoria I-a) n nord i strada Prelungirea Traian
(categoria II-a) n Vest.
Suprafata de constructie a arterei de legatur
este mrginit astfel:

n partea Nordic Bloc C3

n partea Sudic strada Roiori, Bloc

D1

n partea Estic Scoala Nr. 28

n partea Nord - Estic strada Al.

Lpuneanu

n partea Vestic Piaa Ancora

Amplasamentul obiectivului
TOPOGRAFIA AMPLASAMENTULUI
Cotel de teren ale amplasamentului fa de cota Marii Negre sunt cuprinse ntre 25,11m - 24,45m.
Suprafaa terenului este aproximativ plan, cu dififerene semnificative in zone locale unde terenul nu
este amenajat
Suprafa total a terenului aferent aplasamentului este de 4327mp.
CLIMA I FENOMENE SPECIFICE ZONEI
CLIMA
Municipiul Galai este caracterizat printr-o izoterm anual de 100C.
Radiaia solar variaz ntre 127,5 kcal/cmp i 125 kcap/mp.

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 5 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Izotermele lunii ianuarie arat c municipiul Galai are temperaturi medii n jur de 40C.
Verile sunt fierbini i au o izoterm de 220C a lunii celei mai calde iulie.
Precipitaiile atmosferice nsumeaz pe teritoriul judeului Galai, valori dintre cele mai reduse din
ar.
Cantitile medii anuale sunt egale sau mai mari de 426 mm.
Numrul zilelor cu ninsoare este n medie de 4 zile/an, la Galai.
n zona Galaiului, iarna, cea mai mare frecven o au vnturile de sud est
urmeaz cele din sectoarele nord estic (19,1%) i nordin (15,5%).
Variaia anual, a vitezelor medii lunare ale vntului este mai mare la sud,

(22,7 %), dup care

la 4,5 6 m/sec.

Cel mai cunoscut vnt, n aceast parte a rii, este Crivul, rece i uscat.
Valoarea caracteristic a presiunii de referin a vntului pentru interval mediu de recuren pentru
50 de ani este 0,5 KPa, conform normativ NP082-04.
Valoarea caracteristic pentru ncrcarea cu zpad este de 2,5 N/mm2 conform normativ CR 1-13/2005.
TEMPERATURA
Temperaturile medii anuale de calcul pentru zonele climatice n care se afl municipiul Galai:
- conform SR 1907/1-98: iarna 180C (zona III-a);
- conform STAS 6472/2-83: vara + 280C (zona III-a);
Amplasamentul nu este supus fenomenelor naturale ca: inundaii, alunecri, prbuiri ale terenului.
SEISMICITATE
Din punct de vedere geomorfologic, zona cercetata apartine extremitatii sudice a platoului Moldovei,
in valea Siretului, strabatut de Dunare. Este situat n zona estic a Romniei, n extremitatea sudic a
platoului Moldovei, la 45 27' latitudine nordic i 28 02' longitudine estic. Situat pe malul nordic al
Dunrii, ocup o suprafa de 246,4 km2, la confluena rurilor Siret (la vest) i Prut (la est), lng Lacul
Brate, la circa. 80 de kilometri de Marea Neagr.
Dat fiind faptul c judeul Galai reprezint o poart spre nord-est i spre sud-vest, el se gse te sub
influena maselor de aer continental estice i mai putin sudice, lipsind aproape cu totul influen a aerului
vestic care este oprit de paravanul munilor Carpai. Temperatura medie anual, calculat pe o perioad de 70
de ani, este de 10 grade C.
Conform STAS 6054 77, adancimea de inghet in zona este de 0.90 - 1.00m.
Conform STAS 11100/1-93 anexa 1, privind macrozonarea seismica a teritoriului Romaniei,
perimetrul cercetat se inscrie in zona seismica 81 grade MSK (fig.1).

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 6 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Fig. 1 - Zonarea seismica a teritoriului Romaniei

Potrivit Cod P100-1/2013, privind proiectarea cladirilor si a altor constructii de inginerie civila
in zone seismice, zonarea acceleratiei terenului pentru proiectare ag in perimetrul studiat, pentru
evenimente seismice avand intervalul mediu de recurenta (al magnitudinii) de referinta de 100 ani,
este de 0.30 g, si se foloseste pentru proiectarea constructiilor la starea limita (fig. 2).

Fig. 2 - Zonarea teritoriului Romaniei in termeni de valori de varf ale acceleratiei terenului pentru
proiectare ag pentru cutremure avand intervalul mediu de recurenta IMR=100 ani

De asemenea, potrivit codului mentionat, din punct de vedere al zonarii pentru proiectare in
termeni de perioada de control (colt) TC, perimetrul se incadreaza in zona cu TC=1.0 sec (fig. 3).

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 7 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Fig. 3 - Zonarea teritoriului Romaniei in termeni de perioada de control (colt), TC a

spectrului de raspuns

ADNCIMEA DE NGHE
Conform stas 6054-77, adncimea de nghe este de 0,9 1,0 m de la suprafa a terenului.

2. SITUAIA EXISTENT
Actualmente amplasamentul obiectivului este parial ocupat de un numr de 25 garaje pentru
autoturisme , construcii provizorii cu aspect general precar, impropriu unei zone urbanistice din centrul
oraului. O parte din garajele existente au fost demolate, nct spaiul rmas este total neorganizat, cu aspect
inestetic, incompatibil cu cerinele zonei centrale a oraului.
Pe timp nefavorabil circulaia autovehiculelor garate n zon accentueaz starea de degradare a
spaiului, contribuind la degradarea mediului ambient prin favorizarea infestrii cu praf i noroi a reelei
rutiere adiacente, respective strada Alexandru Lpuneanu i strada Roiori.
Aceste strzi conform PUG al oraului sunt strzi de categoria a III-a 7,00m parte carosabil,
lime suficient n condiiile traficului curent nafara orelor de vrf cnd capacitatea de circulaie devine
insuficient pentru intensitatea traficului rutier.
Elementele geometrice n profil transversal sunt urmtoarele:
7,00m ( 2x 3,50 dou benzi de circulaie)
2 x 1,50 cm trotuare
parial spaii de parcare l = 5,00 m lime.

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 8 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

III. SITUAIA PROIECTAT

1. LUCRRI DE DRUMURI
Situaia propus
Pentru buna desfurare a circulaiei rutiere n condiii optime de siguran i confort, eliminarea
ambuteiajelor din zon la orele de vrf sunt necesare realizarea urmtoarelor lucrri:

amenajarea unei artere de legtur ntre strada Al. Lpuneanu i strada Roiori;

amenajarea unor spaii de parcare adiacente, precum i alte spaii pentru parcarea
autoturismelor locuitorilor din zon;

Asigurarea unor spaii verzi i plantaii pentru reabilitarea peisagistic a zonei din amplasamentul
obiectivului.
Artera de legtur proiectat se desfoar ca traseu pe actualul spaiu ocupat de garajele existente i
asigur legtura ntre cele dou strzi.
Profilul transversal caracteristic, corespunde strzilor de categoria III-a cu spaii laterale de parcare:

Parte carosabil de 16,00 m ( 7,00m circulaie de tranzit + 2 x 4,50 spaii de parcare)

Trotuare 2 x 1,50 m cu plantaii i spaii verzi.

Sistemul rutier va corespunde ca i capacitate portant pentru un trafic mediu:

4 cm mbrcminte din beton asfaltic BA16

5 cm binder de criblur BAD 25

10 cm macadam ordinar strat de baz

15 cm fundaie din piatr spart

25 cm fundaie din balast

Total 59 cm
Spaiile de parcare sunt organizate n lungul arterei cu acces direct nclinat la 450 fa de sensul de
mers.

parte carosabil 4,50 m

spaii verzi la limita benzii de parcare

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 9 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Ca sistem rutier, banda de acces n parcaj de 5,00 m lime va avea urmtorul sistem rutier:

4 cm mbrcminte din beton asfaltic BA16

5 cm binder de criblur BAD 25

10 cm macadam ordinar strat de baz

10 cm fundaie din piatr spart

15 cm fundaie din balast

Total 49 cm
Spaiul de parcare propriu-zis va avea 4,50 m lime, (parcare la 45). Sistemul rutier este prevzut
cu mbrcminte din beton rutier cu urmtoarea structur:

18 cm mbrcminte din beton rutier BcR 4,0

2 cm nisip pilotat

20 cm fundaie din balast

Total 40 cm
ncadrarea spaiilor de parcare se va realiza cu borduri prefabricate de beton 20 x 25 cm , montate pe o
fundatie din beton C16/20.
Trotuarele vor avea o lime de 1,50 m 2,25 m cu urmtoarea alctuire:

3 cm mbrcminte din beton asfaltic BA8

10 cm beton de ciment C16/20

10 cm fundaie din balast

Total 23 cm
Sistematizarea pe vertical a zonei va fi asigurat prin crearea de pante transversale 2,5% i
longitudinale de 0,3 0,5% n vederea dirijrii rapide a apelor superficiale la rigole prevzute cu dispozitive
de captare.
Spaiile de parcare vor fi ncadrate cu borduri prefabricate de beton 10 x 15 cm respectiv 20 x 25 cm,
la limita benzilor de parcare fiind prevzute spaii verzi cu plantaii de arbori conf. Plansei D3
Artera de legtur ca i spaiile de parcare vor fi marcate i semnalizate corespunztor n vederea
desfurrii n siguran a circulaiei rutiere.

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 10 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Lucrarea se va executa fr ntreruperea traficului rutier general, cu semnalizarea corespunztoare a

lucrrilor i montarea indicatoarelor de circulaie pe durata antierului.
Semnalizarea punctului de lucru precum i asigurarea circulaiei pe timpul execuiei lucrrilor, se vor
face n conformitate cu Normele metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i de instituire a
restriciilor de circulaie n vederea executrii de lucrri n zona drumului public i /sau pentru protejarea
drumului emise de Ministerul de Interne i Ministerul Transporturilor n octombrie 2000 i constau din
masuri privind sigurana i controlul circulaiei rutiere prin dirijarea temporara a traficului i se va supune
avizrii Serviciului de Sigurana circulaiei din cadrul Primriei Municipiului Galai i Inspectoratului
Judeean al Poliiei Rutiere.
n conformitate cu prevederile STAS-ului 1848 7/2004 marcajele rutiere folosite n acest proiect vor
fi marcaje rutiere cu microbile de sticla de tipul marcaje cu linie simpla continua i marcaje cu linie
discontinua simpla.
Marcajul longitudinal se aplica doar n axul drumului, deoarece partea carosabila este incadrata de
borduri i nu este nevoie de marcaje longitudinale de delimitare a partii carosabile.
Linie continua simpla.
Linia continua simpla va avea o lungime de minim 20 m i va avea o latime de 15 cm. Linia continua
simpla este linie continua de tip ,,E conform STAS 1848 7/2004.
Linie discontinua simpla.
Linia discontinua simpla va avea o lungime de minim 20 m i se va avea o latime de 15 cm. Linia
continua simpla este linie discontinua de tip ,,B conform STAS 1848 7/2004, conform desenului de mai
jos (cotele de pe desen sunt n unitati de masura metru).
Marcaje rutiere transversale: n conformitate cu prevederile stasului 1848 7/2004 marcajele rutiere
folosite n acest proiect vor fi marcaje rutiere cu microbile de sticla de tipul :

marcaje de oprire;

marcaje de cedare a trecerii;

de traversare pietoni.

2. LUCRRI DE MOBILIER URBAN I PEISAGEISTIC

n vederea agrementrii spaiului aferent parcrii publice se vor executa lucrri adiacente care vor consta
n:

amplasarea de pergole decorative cuplate cu bnci;

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 11 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

amplasarea unui stativ pentru parcare biciclete;

amplasarea unui W.C. ecologic necesar spaiului de parcare;

amplasarea unor couri de gunoi pentru colectarea deeurilor de la utilizatori;

plantarea unor copaci i arbuti n spaiile verzi dintre rndurile de locuri de parcare, necesari
att ca obiecte decorative ct i ca productoare de umbr n timpul verii;

spaiile verzi rmase se vor gazona, pe pmnt vegetal.

3. REZISTEN
Proiectul conine documentaia tehnic i economic necesar amenajarii arterei de legtur
Alexandru Lpuneanu Strada Roiori inclusiv parcare Municipiul Galai.
Prin Tema de proiectare primit de la specialitile de Instala ii se prevd urmtoarele
lucrri:
- realizare tunel tehnic vizitabil 1,50m x 1,80m, hdal=0,50m, L=60m;
Tunelul tehnic va fi realizat din beton armat C12/15, cu seciunea 1,50m x 1,80m (la
interior) si lungimea de 3,00m. Acesta va fi acoperit cu placi prefabricate cu masuri de protectie
pentru infiltratii si exfiltratii. Cota de fundare a acestuia va fi -2,65m fa de cota terenului
amenajat.
- realizare cmin de observaie pe tunel - 1buc;
Construcie subteran din beton armat monolit C20/25. Accesul n cmin se realiza prin gol
n planeu, acoperit cu capac cu ram de font. Cminul de observaie va avea dimensiunile 1,00m
x 1,00m (la interior). Cota de fundare va fi -2,65m.
- spargere tunel pentru branare conducte cu Dn 150mm-3buc;
- dezafectare tunel existent: 1,20 x 1,50m, L=15m, hmed=2,0m;
- refacere tunel existent 1,50m x 1,80m, L=2,00m;
Refacerea tunelului tehnic existent va consta in realizarea unui perete nou din beton armat
C16/20 pe o lungime de 1,50m i nlimea de 1,80m. Pentru nndirea armaturilor noului perete cu
armaturile din peretele i radierul tunelul tehnic existent, se vor efectua spargeri locale pe o distanta
de cca 30cm.conform detaliilor de execuie din plana R3.
- realizare cmine de vizitare din b.a. avnd 1,00 x 1,00m, hmed=2,30m 7buc;
Construcie subteran din beton armat monolit C20/25. Accesul n cmin se realiza prin gol
n planeu, acoperit cu capac cu ram de font. Cminul de observaie va avea dimensiunile 1,00m
x 1,00m (la interior). Cota de fundare va fi -2,55m.
- decopertare tunel tehnic vizitabil 1,50m x 1,80m, hdal=0,50m, L=100m;
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 12 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

- fundaie pompe din beton armat C12/15, cu dimensiunile: 1.00 x 2,50m, h=0,50m.
-guri de scurgere cu sifon si depozit 8buc.
Amplasare containere: (constructie in care se vor amplasa utilaje pentru Apa-Canal,
un modul pentru utilaje aferente SC 14, si un modul comun cu grupuri sanitare
conform planurilor de arhitectura)
Intreaga constructie va fi alcatuita dintr-un ansamblu de 5containere modulare cu
functionalul prezentat in plansele de arhitectura. Fundarea se va realiza direct prin intermediul unor
elevatii din beton armat pe tot conturul containerului, cu dimensiunile de0.25x1.20m. (respectand
astfel adancimea de inghet - 1.00m, conform STAS 6054/1977). Toate conductele se vor poza in
canale de protectie din beton armat conform detaliilor anexate.
Avand in vedere ca intrega constructie face obiectul a doua proiecte, conform normativelor
in vigoare se recomanda executia intregii fundatii, si nu pe etape. In cazul in care nu este posibil
acest lucru, la realizarea primului tronson se vor lasa mustati de suprapunere a barelor de armatura
pentru finalizarea lucrarilor, si vor fi asigurate totodata masuri de protectie ale acestora.
Nici un fel de spturi nu vor fi ncepute pn cnd Antreprenorul nu a luat msurile de
siguran necesare privind protecia muncii, inclusiv de bariere i mijloace de dirijare a circulaiei
din zon.
Refacerea umpluturilor de pmnt se va realiza cu pmnt curat, compactat la o densitate
uscat d=16,50kN/mc. Compactarea se va realiza cu utilaje de mici dimensiuni maiuri mecanice.
Compactarea se va executa la umiditatea optim de compactare printr-un numr variabil de treceri
suprapuse, pentru fiecare strat de grosime 10-15cm.
4. LUCRRI DE AP I CANALIZARE
Pentru realizarea lucrarii s-au folosit puncte de sprijin vechi ale retelei de
triangulatie,realizandu-se o drumuire cu radieri planimetrice. Cotele medii ale platformei si
drumului variaza intre:
Prezenta documentatie trateaza relocarea statiei de pompare cu hidrofor si a punctului
termic din cadrul SC14 bis,pentru relaizarea investitiei Amenajare artera de legatura strada
Al.Lapusneanu strada Rosiori inclusiv spatii de parcare cartier Mazepa 1,municipiulGalati.
Statia de pompare cu hidrofor(hidromodulul) va fi amplasata intr-o cladire/constructie tip
container pe spatiul dintre actualul SC14bis si Scoala nr.28-Mihai Eminescu.
Constructia
va
fi
echipata
cu
grup
sanitar,si
instalatiile
aferente(apa,canalizare,electrice,etc),care se vor racorda la utilitatile stradale.

interioare

Statia de pompare cu hidrofor va fi alimentata de la reteaua de apa stradala 200mm,

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 13 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

(montata in tunel tehnic vizitabil),printr-un bransament din Fd150mm.

Pentru alimentarea cu apa a consumatorilor existenti(blocurile cu P+10E,si PT.pentru
prepararea apei calde menajer),din statia de pompare vor pleca doua conducte din Fd110mm.
Conducta de canalizare care va colecta apele uzate de la consumatorii (grupul sanitar,sifon
de pardoseala,etc) se va racorda la colectorul de canalizare stradal,montat in tunelul tehnic
vizitabil,amplasat sub trotuarul adiacent ampalsamentului.
Conductele de apa si canalizare (aferente construtiei si hidromodului),se vor monta pe
suporti, in canal de protectie ,care se va racorda la tunelul existent.
Pentru alimentarea cu apa de consum se vor folosi numai surse a caror apa indeplineste
conditiile de potabilitate(conform STAS 1342).
La stabilirea solutiei privind retelele de alimentare cu apa s-a avut in vedere:
destinatia si caracteristicile constructiei (cladire de locuit).
conditiile de igiena,confort,cerinte de estetica,etc.
caracteristicile terenului de fundare a constructiei,in conformitate cu prevederile
normativului P7.
clasa de importanata a constructiei din punct de vedere seismic,conform prevederilor STAS
9165,si de conditiile de proiectare antiseismica a instalatiilor si echipamentelor conform
normativului P100.
parametri apei din reteaua exterioara de alimentare cu apa in punctul de bransare al al retelei
afernte locuintelor si anume:debitul,presiunea de serviciu(sarcina hidrodinamica
disponibila),regimul de furnizare a apei(continuu sau intermitent)si calitatea apei.
Conductele de alimentare cu apa (aspiratie/refulare),vor fi prevazute cu apometre cu Dn
30/40mm,pentru monitorizarea debitului de apa prelevat din reteaua stradala,respectiv a debitului de
apa distribuit,conform H.G.348/1993 si ordinului 29/N/1993,care prevad:
-

contorizarea consumurilor de ap se face urmrind, n principal, economisirea apei,

facturarea i gestionarea corect a acesteia, stabilirea unor raporturi corecte ntre
distribuitor i consumator;
- furnizarea apei se efectueaz pe baz de contract ntre unitatea de distribuie local i
consumatori;
- consumurile de ap se vor stabili cu ajutorul sistemelor de msurare prin care se asigur
contorizarea cantitilor livrate n vederea facturrii;
- alegerea sistemului de msurare se face de distribuitor n condiiile respectrii normelor
metrologice recomandate de BRML i n conformitate cu legislaia precizat mai sus;
- instalarea sistemului de msurare se va face n locuri accesibile, pentru a putea fi citite
att de reprezentanii distribuitorului ct i de cei ai consumatorului;
- accesul la contor trebuie s se fac n condiii de securitate i igien
Pentru instalare se admit contoarele care au aplicat sigiliu, sau marca metrolgica de
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 14 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

verificare ale Organismul National de Metrologie si sunt insotite cu buletin de verificare

metrologica.

Conditii de instalare:

Pana la instalarea contorului, pe conducta trebuie sa se asambleze partile componente din

setul de livrare: se pozitioneaza garniturile intre contor si sateliti, care se imbina cu ajutorul
piulitilor.

Portiunea de racordare a conductei trebuie sa fie curatita minutios de rugina, nisip si alte
particule.

Contorul se monteaz strict in pozitia H (orizontala) sau V (vertical) i trebuie sa se

instaleze pe conducta orizontala in asa fel, ca sa asigure pozitia verticala sau n cazul V
orizontal a axului rotorului.

In amonte trebuie sa fie montat un robinet de inchidere, filtru i supapa cu arc .

Contorul trebuie sa fie usor accesibil pentru citire, intretinere, inlocuire si pentru eventuala
demontare.
Contorul trebuie sa fie protejat de riscurile deteorarii prin socuri sau prin vibratii transmise
asupra lui de instalatii invecinate.
Racordurile contorului cu conducta trebuie sa fie ermetice si sa reziste la presiunea de
lucru1Mpa.
Locul unde se instaleaza contoarele trebuie s fie protejate de nghe, i s asigure temperatura
mediului ambiant intre +1*C si +50*C. s se prezinte clar i lizibil, separat sau grupat, pe carcas,
pe cadranul indicatorului sau pe plcua de identificare urmtoarele informaii:
denumirea sau numele comercial al productorului sau marca sa
comercial;
domeniul de debit n care raportul ntre debitul permanent i debitul
minim trebuie s fie mai mare de 10;
domeniul de temperatur a apei;
domeniul de presiune al apei;
eroarea de msur;
anul fabricaiei i numrul de serie;
una sau dou sgei care s indice sensul curgerii;
opional, simbolul aprobrii de model;
litera V sau H n situaiile n care repartitorul poate funciona corect
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 15 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

numai n poziie vertical (V) sau orizontal (H);

literele RC peste marcajul unitii de msur inscripionat din
fabric.
In municipiul Galati,pe parcursul dezvoltarii sale urbanistice si sociale,alimentarea cu apa
rece potabila pentru consum si pentru prepararea apei calde menajere s-a facut initial direct din
retelele puse sub presiune de catre statiile de pompare de baza.
Pe masura etapelor de constructie a diferitelor cartiere de locuinte cu un numar important de
blocuri P+7,P+10,P+12,a devenit necesara punerea in functiune a statiilor de pompare cu hidrofor
pentru ridicarea presiunii apei furnizate de statiile de pompare de baza la valorile corespunzatoare
noilor categorii de folosinta.
Utilizare

Grupul de pompare este destinat pomparii si ridicarii presiunii apei potabile

Conditii de functionare

Temperatura lichidului vehiculat prin pompa :0-120C,functie de etansarea mecanica a axului si

material.

Temperatura lichidului in grupul de pompare este limitata de temperatura admisibila pentru

conducte,robineti clapete,garnituri,temperatura standard este de 40C.
Componenta
Grupul de pompare se compune din 3 EP,vane de izolare(2 buc/pompa),clapete unisens (1
buc/pompa),colector de aspiratie si colector de refulare montate pe un ansamblu de sustinere comun
si din tabloul de automatizare grup hidrofor pentru (1 -4) x Pmotorului;circuit de actionare prin
convertizor comutabil pe toate pompele;cu 1 traductor de presiune pe refulare si un presostat pe
aspiratie (pentru protectie la lipsa apei).
Amplasare
Grupul de pompare va fi amplasat intr-o cladire/construtie tip container,care asigura conditii
de functionare corespunzatoare(inclusiv pentru racirea motoarelor pompelor).
Grupul de pompare este amplasat cu respectarea distantei de min.0,75-1,0m fata de laturile
incaperii.
Grupul de pompare va fi asezat pe o suprafata plana(fundatie),prevazuta cu amortizoare de
vibratii(sau fixata cu suruburi de podea sau in fundatie).
Daca pompele nu sunt autoamorsante ,ele nu vor fi pornite decat dupa ce au fost umplute cu
apa si aerisite.
Pentru punere in functiune a grupului de pompare se procedeaza astfel:
-se racordeaza grupul la reteaua de apa si reteaua electrica.
-se verifica ca presiunea initiala in recipient sa fie egala cu preiunea de pornire minima.
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 16 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Caracterisitici prezumate:
grup de pompare(hidromodul),cu :3 E.P.+1 E.P pilot
Q=9,5/30,0 mc/h
H=36,0/42,3 mCA
P=5,5 kw/buc
Verificarea presiunii initiale in vasul hidrofor cu membrana
-pentru a asigura o functionare corecta ,si fara probleme,incluzand pornirile si opririle prea dese
,presiunea initiala in recipient trebuie verificata cu regularitate(cel putin de doua ori pe an).
In punctul de bransare la reteaua stradala s-au prevazut piesa de bransare si vana de
sectionare.La imbinarile dintre tuburi si la trecerea prin peretii caminelor se va acorda o atentie
deosebita realizandu-se perfect etanse.
Amplasarea conductei n plan vertical s-a fcut cu respectarea distanei conform STAS 8591.
Gradul de compactare uniform de 85% dat pentru zona de conducta(respectiv a canalului de
protectie) rezulta din experienta practica. In cazul in care calculele dinamice dau rezultate
corespunzatoare numai pentru un grad de compactare mai mare de 90%, atunci se va executa un pat
de pozare cu un amestec de nisip ciment de 6:1 sau 8:1 executat manual.
n timpul execuiei lucrrilor se vor respecta prevederile Legii Proteciei Muncii nr. 90/95 i
Regulamentul de aplicare i normele specifice de securitate a muncii pentru
construcii i instalaii de alimentare cu ap a localitilor i nevoi tehnologice nr. 20/1995.
Pentru asigurarea conditiilor corecte de fiabilitate si siguranta in exploatare pe conducta s-a
prevazut:
-in punctul de jos al retelei de apa ,vane de golire.
La amplasarea retelei de apa,s-au respectat distantele de amplasare fata de retelele
existente,conform STAS 8591/1-97.
Imbinarile conductelor trebuie sa asigure o perfecta etansietate,precum si posibilitatea
preluarii tuturor eforturilor statice si dinamice.
Retelele nou executate trebuie supuse probei de presiune si etansietate,inainte de executarea
umpluturilor,conform STAS 4163/3.
Presiunea de incercare a retelelor exterioare de apa s-a stabilit astfel:
-pentru reteaua de apa la care presiunea de serviciu este mai mica de 6 bar(cca. 6
kgf/cmp)presiunea de incercare va fi de 2 x Pr.
Dupa incheierea probei de presiune si refacerea eventualelor imbinari neetanse ,se
procedeaza la spalarea si dezinfectarea conductelor. La trecerea conductelor de ap, prin pereii
cminelor de vizitare (vane) se vor monta piese de trecere etane.

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 17 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

5. LUCRRI DE INSTALA II SANITARE

Amenajare container cu destinaia de grup sanitar echipat cu obiecte sanitare si instalatiile
aferente ( apa , canalizare, electrice ), care se vor racorda la retelele existente
Conducta de alimentare cu apa rece a grupului sanitar va fi realizata din teava PPR al
izolata cu cochilii din vata minerala caserata cu folie de aluminiu.
Prepararea apei calde se va face local cu boiler.
Contorizarea grupului sanitar se va face separat cu un contor de apa rece de clasa C DN
15 echipat cu sistem de citire de la distanta.
Pentru preluarea apelor accidentale de pe pardoseala din modulul tip container utilizat
pentru amplasarea hidromodulului s-a prevazut un sifon de pardoseala.
Conducta de canalizare PVC-KG se va monta in canal 30x30 cm pe suporti metalici
grunduiti si vopsiti.
INSTRUCTIUNI PENTRU EXECUTIE, MONTAJ SI EXPLOATARE
executia si montajul instalatiilor proiectate se vor face in stricta concordanta cu
documentatia scrisa si desenata privitor la dimensiuni, materiale si note observatorii;
executia, montajul, probele de etanseitate si rezistenta, exploatarea si intretinerea
instalatiilor proiectate se vor face conform Normativelor I9 ;
materialele folosite vor fi cele prevazute in devizul proiectului tehnic ;
imbinarile se vor realiza dupa caz, prin infiletare, sudura, etansare prin lipire sau cu garnituri
din cauciuc ;
pentru conducta de canalizare se va face proba la presiune hidrostatica;
toate materialele utilizate trebuie sa fie insotite de documente de agrement si conformitate
conform reglementarilor in vigoare.
6. LUCRRI DE ILUMINAT PUBLIC
Lucrrile descrise n prezenta documentaie sunt generate de realizarea arterei de legtur str. A.
Lpuneanu i str. Roiori, amenajarea parcrii Ancora i montarea unui hidromodul Ap-Canal pe
amplasament.
SITUAIA PROIECTAT
4.1 Racordarea la reeaua electric - branament
Alimentarea cu energie electrica a echipamentelor din modulul Ap-canal se va realiza din subsolul
blocului G2, printr-un cablu ce se va monta n tunelul tehnic vizitabil existent. Deoarece se dore te o
contorizare distinct a modulului Ap-Canal, se va solicita ctre O.D. Electrica SDEE Gala i un nou racord,
ce va acoperi puterea consumat de echipamentele propuse

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 18 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

4.2 Alimentarea cu energie electric i telegestiunea hidromodulului

Pentru asigurarea puterii necesare pentru echipamentele din hidromodul se va monta un cablu electric
3x70+35mmp AC2XAbY, protejat n tub PVC, n tunelul tehnic vizitabil existent. Cablul se va racorda n
noul BMPT (surs) i n tabloul electric din interiorul hidromodulului
Se va monta n tub distinct PVC un cablu de telecomunica ii (fibr optic, LAN, coaxial etc.) ce va
asigura telegestiunea instalaiilor hidroedilitare proiectate
4.3 Iluminatul parcrii
Pentru asigurarea iluminrii parcrii proiectate, se propun urmtoarele lucrri:
pozare cablu subteran 2x16mmp AC2XAbY, racordat din reeaua subterana stradal existent
de iluminat public
montare stlpi iluminat conform profilului zonei: 9 buc.
4.2 Instalaie electric interioar hidromodul ap-canal
Pentru alimentarea cu energie electric a echipamentelor din interiorul modului Calorgal, se propune
montarea unui tablou electric general.
Pentru alimentarea echipamentelor de for (pompe etc.) se vor poza cabluri avnd sec iuni cuprinse
ntre 2,5mmp i 16mmp Cu.
Pentru asigurarea iluminatului din incinta hidromodulului se vor monta corpuri de iluminat FIPAD
2x36W, alimentate prin cabluri 2x1,5mmp Cu, din tabloul general.

I.

DIMENSIONAREA SITEMULUI RUTIER

Sistemul rutier al arterei de legtur:

Strat de uzur din MAS 16, de 4cm grosime;

Strat de binder BAD 20, de 5cm grosime;
Strat de macadam, de 10cm grosime;
Strat de piatr spart, de 15cm grosime;
Strat de balast, de 25cm grosime.

Sistemul rutier al bretelelor:

Strat de uzur din MAS 16, de 4cm grosime;

Strat de binder BAD 20, de 5cm grosime;
Strat de macadam, de 10cm grosime;
Strat de piatr spart, de 10cm grosime;
Strat de balast, de 15cm grosime

n conformitate cu normativul NP 116 privind clasele de trafic i normativul PD 177 2001 pentru
dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide, se va verifica sistemul rutier existent pentru situa ia
traficului uor. Perioada de perspectiv este de 10 ani respectiv 30 ani, deci traficul u or poate ajunge la
maxim Nc(10ani)=0.5 m.o.s, Nc(30ani)=3.0 m.o.s pentru trafic mediu.
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 19 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Pentru verificarea i redimensionarea sistemului rutier se va utiliza programul CALDEROM 2000,

produs de SEARCH CORPORATION i aplicat n normativul de dimensionare al sistemului rutier PD 177
2001.
Datele ce au fost introduse n program pentru sistemul rutier al arterei de legtur:
Sistem rutier 5 straturi
Arter de legtur
Grosimea
Modul de
stratului
elasticitate Coeficient
Tip material
poisson
rutier (cm)
(MPa)
Mixtura asfaltic
4cm
3600
0.35
Mixtura asfaltic
5cm
3000
0.35
Macadam
10cm
600
0.27
Piatr spart
15cm
400
0.27
Balast
25cm
168
0.27
Pmnt
70
0.30
Determinarea modulului de elasticitate pentru balast:

Sistem rutier 4 straturi asimilat

CALDEROM
Grosimea
Modul de
stratului
elasticitate Coeficient
poisson
rutier (cm)
(MPa)
9cm

3257

0.35

10cm

600

0.27

40cm

358

0.27

70

0.35

E p= 70MPa Ebi =0.20h0.45

bi E p E b 1=168 MPa

hb 1=25 cm

Sistem rutier

Rezultatele n urma analizei sunt:

Nivelul
stratului

Deformaie
radial

Deformaie
vertical

9cm
162
254
59cm
157
403
- deformaia specific de ntindere admisibil n micro deforma ii, calculat la baza straturilor

bituminoase

z - deformaia specific vertical la compresiune, n micro deforma ii, calculat la nivelul patului
drumului
Pentru ca sistemul rutier s satisfac cerintele de bun desfurare a circulaie pe calea de rulare se vor
face urmtoarele verificri:
Verificarea la rata de degradare din oboseal:
Verificarea la rata de degradare din oboseal pentru trafic >1 m.o.s.:

N adm=4.2710 8 3.97
ri
N adm=0.72

Verificarea la rata de degradare din oboseal pentru trafic <1 m.o.s

N adm=24,51083.97
ri
N adm=4.14
N adm numrul de solicitri admisibil, n m.o.s. care poate fi preluat de
straturile bituminoase, corespunztor strii de deforma ie la baza acestora.
Criteriu: grosimea necesar a straturilor bituminoase este cea pentru care RDO
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 20 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

are urmtoarele valori:

- max. 0.90 drumuri naionale i strzii
- max. 0.95 drumuri naionale secundare
- max. 1.00 drumuri judeene, comunale i vicinale.

RDO=

N c (10 ani T 3)

=0.69 RDOadm 0.9se verifica

N adm modernizat
N c (30 ani T 3)
RDO=
=0.72 RDOadm 0.9se verifica
N adm modernizat
Verificarea la deformaie permanent la nivelul patului drumului pentru un trafic de calcul 1m.o.s.:

z .adm=600N 0.28
pentrutrafic 1m . o . s .
c
z .adm =600N 0.28
c ( 10 ani T 3)=840.5 z =403se verifica
Verificarea la deformaie permanent la nivelul patului drumului pentru un trafic de calcul > 1m.o.s.:
0.27

z .adm =329N c

pentru trafic>1 m. o . s .

z .adm =329N 0.27

c ( 30 aniT 3)=441.1 z=403nu se verifica
Sistemul rutier proiectat rspunde unui trafic mediu (T3) de perspectiv de 10ani si 30ani
conform traficului de calcul din normativul NP 116/2004.
n conformitate cu normativul NP 116 privind clasele de trafic i normativul PD 177 2001 pentru
dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide, se va verifica sistemul rutier existent pentru situa ia
traficului uor ale bretelelor de circulaie rutier. Perioada de perspectiv este de 10 ani respectiv 30 ani, deci
traficul uor poate ajunge la maxim Nc(10ani)=0.3 m.o.s, Nc(30ani)=0.7 m.o.s pentru trafic mediu.
Datele ce au fost introduse n program pentru sistemul rutier al bretelelor:
Sistem rutier 5 straturi
Bretele
Grosimea
Modul de
Coeficient
stratului
elasticitate
Tip material
poisson
rutier (cm)
(MPa)
Mixtura asfaltic
4cm
3600
0.35
Mixtura asfaltic
5cm
3000
0.35
Macadam
10cm
600
0.27
Piatr spart
10cm
400
0.27
Balast
15cm
134
0.27
Pmnt
70
0.30
Determinarea modulului de elasticitate pentru balast:

Sistem rutier 4 straturi asimilat

CALDEROM
Grosimea
Modul de
stratului
elasticitate Coeficient
poisson
rutier (cm)
(MPa)
9cm

3257

0.35

10cm

600

0.27

25cm

218

0.27

70

0.35

E p= 70MPa Ebi =0.20h0.45

bi E p E b 1=168 MPa

hb 1=25 cm

Sistem rutier

Rezultatele n urma analizei sunt:

Nivelul
stratului

Deformaie
radial

Deformaie
vertical

9cm
43cm

194
271

282
380

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 21 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

r - deformaia specific de ntindere admisibil n micro deforma ii, calculat la baza straturilor
bituminoase

z - deformaia specific vertical la compresiune, n micro deforma ii, calculat la nivelul patului
drumului
Pentru ca sistemul rutier s satisfac cerintele de bun desfurare a circulaie pe calea de rulare se vor
face urmtoarele verificri:
Verificarea la rata de degradare din oboseal:
Verificarea la rata de degradare din oboseal pentru trafic >1 m.o.s.:
8

3.97

N adm=4.2710 ri

N adm=0.35

Verificarea la rata de degradare din oboseal pentru trafic <1 m.o.s

8

3.97

N adm=24,510 ri
N adm=2.03

N adm numrul de solicitri admisibil, n m.o.s. care poate fi preluat de

straturile bituminoase, corespunztor strii de deforma ie la baza acestora.
Criteriu: grosimea necesar a straturilor bituminoase este cea pentru care RDO
are urmtoarele valori:
- max. 0.90 drumuri naionale i strzii
- max. 0.95 drumuri naionale secundare
- max. 1.00 drumuri judeene, comunale i vicinale.

N c (10 aniT 4)
=0.15 RDOadm 0.9se verifica
N adm modernizat
N c (30 aniT 4)
RDO=
=0.50 RDOadm 0.9nu se verifica
N adm modernizat
RDO=

Rata minim de degradare pentru trafic uor, se poate lua in considerare perioade de perspectiv
de 30 ani.
Verificarea la deformaie permanent la nivelul patului drumului pentru un trafic de calcul 1m.o.s.:
0.28

z .adm=600N c
z .adm =600N

pentrutrafic 1m . o . s .

0.28
c ( 10 ani T 4 )

=840,5 z=380se verifica

Verificarea la deformaie permanent la nivelul patului drumului pentru un trafic de calcul > 1m.o.s.:

z .adm =329N 0.27

pentru trafic>1 m. o . s .
c
0.27

z .adm =329N c (30 aniT 5=1.3)=660.7 z =380se verifica

Sistemul rutier proiectat rspunde unui trafic usor (T4) de perspectiv de 30ani.

II.

CALCULUL LA NGHE AL SITEMULUI RUTIER

Adncimea de nghe n complexul rutier reprezint nivelul celui mai cobort de la suprafaa
drumului la care apa interstiial se transform n ghea , n timpul iernii (n practic se admite ca aceast
adncime coincide cu cea a izotermei zero).
Adncimea de nghe n complexul rutier Zcr se consider egal cu adncimea de nghe n pmntul
de fundaie Z, n condiii de porozitate i umiditate specifice acestuia la care se adaug un spor al adncimii
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 22 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

de nghe Z (determinat de capacitatea de transmitere a cldirii, a straturilor sistemului rutier) / i se

calculeaz cu relaia:
Zcr = Z + Z (cm) , n care Z = Hsr - He
-

Hsr reprezint grosimea sistemului rutier alctuit din straturi de materiale rezistente la nghet exprimat n
centimetri;
He reprezint grosimea echivalent de calcul la nghe a sistemului rutier exprimat n cm
n conformitate cu punctul 2.4. din STAS 1709/1-1990 grosimea echivalent a sistemului rutier He
se calculeaz cu relaia:
He =hi x Cti (cm)
H reprezint grosimea stratului rutier luat n calcul exprimat n centimetri;
- Ct reprezint coeficientul de echivalare a capacit ii de transmitere a cldirii specifice fiecrui
material din alctuirea stratului rutier luat n calcul conform tabelului nr. 3 din STAS 1709/1-1990.
Fa de cele prezentate mai sus, innd cont de prevenirile STAS 1709/1-1990, rezult urmtoarele:
STRUCTURA RUTIER ARTER DE LEGTUR: strat de uzur 4cm, strat de binder 5cm,
strat de macadam 10cm, strat din piatr spart 15cm, strat de balast 25cm.
Hst=4+5+10+15+25=59cm
He= 0.50 x 4cm + 0.60 x 5cm + 0.75 x 10cm + 0.75 x 15cm +0.80 x 25cm
He=41.75cm
Z=59cm 41.75cm = 17.25cm
Pmntul de fundare se ncadreaz n pmnturi tip P4 conform tabelului nr. 1 (indicativ PD1772001)
Zcr = Z + Z (cm)
Zcr = 80cm + 17.25=97.25cm

Z adncimea de nghe n pmnt de fundaie, s-a determinat tinnd cont de timpul climatic, distanele
hidrologice, tipul de pmnt, conform hrilor privind reparaia funcie, de indicele de umiditate a tipurilor
climatice i reparaia indicelui de nghe dintr-o perioad de 30 de ani, prevazute n STAS 1709/1-1990.
Gradul de asigurare la ptrunderea ngheului n complexul rutier K reprezint raportul dintre
grosimea echivalent a sistemului rutier He i adncimea de nghe n complexul rutier Zcr, ambele stabilite
conform STAS 1709/1-1990.
K=He/ Zcr
K=41.75cm/97.25cm=0.43
Se consider c structura rutier este rezistent la nghe-dezghe dac gradul de asigurare la
patrunderea ngheului n complexul rutier K, are cel puin valoarea din tabelul nr. 4 (STAS709/2-1990),
funcie de tipul climatic, tipul sistemului rutier, tipul de pmnt i gradul de sensibilitate la nghe dezghe al
acestuia.
n conformitate cu tabelul nr. 4 (STAS709/2-1990), Ke=0.40
STRUCTURA RUTIER BRETEA: strat de uzur 4cm, strat de binder 5cm, strat de macadam
10cm, strat din piatr spart 10cm, strat de balast 15cm.
Hst=4+5+10+10+15=43cm
He= 0.50 x 4cm + 0.60 x 5cm + 0.75 x 10cm + 0.75 x 10cm +0.80 x 15cm
He=30 cm

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 23 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Z=43cm 30cm = 13cm

Zcr = Z + Z (cm)
Zcr = 80cm + 13 =93cm
K=He/ Zcr
K=43cm/93cm=0.43 Ke=0.40
STRUCTURA RUTIER PARCARE: strat de beton de ciment 18cm, strat de nisip 2cm, strat de
balast 20cm.
Hst=18+2+20=40cm
He= 0.45 x 18cm + 1.00 x 2cm +0.80 x 20cm
He=26.1 cm
Z=40cm 26.1cm = 13.9cm
Zcr = Z + Z (cm)
Zcr = 80cm + 13.9 =93.9 cm
K=He/ Zcr
K=40cm/93.9cm=0.426 Ke=0.40
Toate sitemele rutiere propuse stisfac condiiile de nghe.

III.

STABILIREA CATEGORIEI DE IMPORTAN A LUCRRILOR

SCURT PREZENTARE A CONSTRUCIEI:
Artera de legtur ce face obiectul prezentei documentaii trebuie adus la parametri de exploatare

normali pentru buna desfurare a circulaiei n toate anotimpurile anului.

Prezentul proiect urmrete sporirea capacitii portante, mbuntirea condiiilor de colectare i
evacuare a apelor meteorice, asigurarea stabilitii i limii platformei i mbuntirea condiiilor de
circulaie.
Evaluarea punctajului fiecrui factor determinant s-a fcut pe baza formulei:

P(n) K (n)=n

P(i)
n(i )

n care: P(n) punctajul factorului determinant (n)

(n) coeficient de unicitate
p(i) punctajul corespunztor criteriilor (i) asociate factorului determinant (n)
n(i) numrul criteriilor (i) asociate factorului determinant (n), luate n considerare.
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 24 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

FACTORII DETERMINANI I CRITERIILE ASOCIATE PENTRU STABILIREA CATEGORIEI DE

IMPORTAN A CONSTRUCIILOR
Nr.
crt.

Factorii determinani

Criterii asociate
i. oameni implicai direct n cazul unor disfuncii ale construciei

1.

ii. oameni implicai indirect n cazul unor disfuncii ale

construciei

Importan vital

iii. caracterul evolutiv al efectelor periculoase n cazul unor

disfuncii ale construciei
i. mrimea comunitii care apeleaz la funciunile construciei
i/sau valoare a bunurilor adpostite de construcie.
2.

Importana
socio
economic i cultural

ii. ponderea pe care funciunile construciei o au n comunitatea

respectiv.
iii. natura i importana funciilor respective.
i. msura n care realizarea i exploatarea construciei intervine
n perturbarea mediului natural i a mediului construit.

3.

Implicarea ecologic

ii. gradul de influen nefavorabil asupra mediului natural i

construit.
iii. rolul activ n protejarea/refacerea mediului natural i
construit.
i. durata de utilizare preconizat.

4.

ii. msura de utilizare n care performanele alctuirii

Necesitatea
lurii
n
constructive depind de cunoaterea evoluiei aciunilor
considerare a duratei de
(solicitrilor) pe durata de utilizare.
utilizare (existent)
iii. msura n care performanele funcionale depind evoluia
cerinelor pe durata de utilizare.
i. msura n care asigurarea soluiilor constructive, dependena
de condiiile de teren i de mediu.

5.

Necesitatea adoptrii la
condiiile locale i de mediu

ii. msura n care condiiile locale de teren i de mediu

evolueaz defavorabil n timp.
iii. msura n care condiiile locale de teren i de mediu
determin activiti/msuri deosebite pentru exploatarea
construciei.

6.

Volumul de munc i de
materiale necesare

i. ponderea volumului de munc i de materiale nglobate.

ii. volumul i complexitatea activitilor necesare pentru
meninerea performanelor construciei pe durata de existen a
acesteia.

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 25 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

iii. activiti deosebite n exploatarea construciei impuse de

funciunile acesteia.
Nivelul apreciat al influenei criteriului

Punctajul p(i)

Inexistent

Redus

Mediu

Apreciabil

Ridicat

Limitele punctajului de stabilire a categoriei de importan

Categoria de importan a construciei

Grupa de valori a punctajului total

Excepional (A)

> 30

Deosebit

(B)

18 ... 29

Normal

(C)

6 ... 17

Redus

(D)

<5

CATEGORIA DE IMPORTAN STABILIT:

NR

FACTORUL DETERMINANT

k(n)

P(n)

CRITERII
ASOCIATE
p(i) p(ii) p(iii)

1.

Importana vital

1,00

2.

Importana social-economic i cultural

1,00

3.

Implicarea ecologic

1,00

4.

Necesitatea lurii n considerare a duratei de

utilizare (existen)

1,00

5.

Necesitatea adaptrii la condiiile locale de

teren i de mediu

1,00

6.

Volumul de munc i de materiale necesare

1,00

TOTAL

11

Astfel lucrarea se ncadreaz n categoria C lucrri de importan normal

Proiectul ca fi verificat pentru exigenele de performan ini iale:
A4 rezistena i stabilitatea la solicitri statice, dinamice, inclusive seismice;
AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 26 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

B2 sigurana n exploatare;
D2 sntatea oamenilor i protecia mediului.

IV.

SOLUII PRIVIN ASIGURAREA EXIGENELOR DE CALITATE

Conform legii nr. 10/28.01.1995 (actualizat 2015) , HG. Nr. 766/1997 privind calitatea n construc ii la
elaborarea soluiilor constructive ce privesc investi ia s-a avut n vedere asigurarea cerin elor esen iale de
calitate n construcii.
1. Rezistena i stabilitatea construciei , atera de legtur i cile de acces s-au calculat la un trafic
mediu (Mza < 3,0 m.o.s milioane osii standard cu incrcare pe osie de 115,0 kN), numrul de vehicule
fiind redus pe durata a 24 de ore. Traficul semnificativ s-a nregistrat la orele de varf pe strzile aferente
amplasamentului, zona nu pemite circulaia vehiculelor peste 2,5tone. Zona pie ei ancora este tranzitata de
vehiculele tip turisme i de vehiculele ce au un tonaj 2,5 ton ce asigur aprovizionarea supermarcheturilor
n zona, acestea fiind de tip furgonere i/sau dube. Calculul stemului rutier se regse te la punctul IV, realizat
n conformitate cu indicativul CD177.
2. Sigurana n exploatare a arterei carosabile este realizat prin adoptarea elementelor geometrice
caracteristice specifice categoriei strzii prin asigurarea mbrcmini rutiere, a spa iilor de parcare i
trotuarelor din materiale rezistente , stabile i fiabile.
3 Protecia mpotriva zgomotului, este realizat de asemenea prin realizarea mbrcmin ilor rutiere
din betoane asfaltice (carosabil artera) i betoane de ciment (parcri) ce asigur o atenuare a zgomotului
produs de circulaia auto.
4 Sntatea oamenilor i protecia mediului nconjurtor , va fi asigurat pe timpul exploatrii prin
realizarea unui sistem rutier viabil i stabil odat cu realizarea unui sistem de colectare i evacuare a apelor
superficiale racordat la reeaua de canalizare.
5. Posibiliti de transformri ulterioare, elementele geometrice n profil transversal ca i structura
sistemului rutier proiectat permit, odat cu creterea volumului i intensitii traficului, trecerea la o clas
superioar privind capacitatea portant prin ramforsarea sistemului rutier cu mbrcmini asfaltice nlesnind
astfel modernizri ulterioare.

V.

CONTROLUL CALITII LUCRRILOR

Antreprenorul General va avea n vedere urmtoarele:
q

Lucrrile de execuie s fie conduse de un "responsabil tehnic cu execu ia, atestat conform
Legi nr.10/85 (modificat) i sa se desfoare n conformitate cu proiectul, cu Iegisla ia n
vigoare i cu regulile meseriei.

Documentele calitatii: certificatele de calitate pentru materiale i echipamente, procese

verbale de lucrri ascunse, carte de betoane, buletine de ncercri, dispoziii de antier de
constatare i remediere, procese verbale de faze determinarte etc., s existe n totalitate i s

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 27 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

fie accesibile i inute la zi.

Materialele i echipamentele puse in oper s aib certificat de calitate de la furnizor, acolo

unde este cazul s fie agrementate conform Legii 10/85 (modificat).

Probele prevzute n Iegislaia tehnic s fie prelevate la punctul de lucru pentru umpluturi,

betoane, armturi, suduri etc. s fie corect prelevate i ncercate n laboratoare atestate.
Calitatea lucrrilor se va verifica pe parcursul execu iei pentru fiecare categorie de lucrri n parte, n
conformitate cu prevederile prescripiilor n vigoare (C56 - 85; NE 012 - 99, etc.)
Pentru verificarea proiectului Consultantul va angaja pe cheltuiala sa, specialisti atesta i romani
conform cerintelor Legii calitii In constructii nr. 10124 martie 1995 publicata in Monitorul Oficial nr.
12/1995.

I. PROTECIA MEDIULUI PE DURATA EXECUIEI

Se vor respecta prevederile ordonanei de urgen nr. 195/2005 privind protec ia mediului.
n perioada de execuie a proiectului constructorul este obligat s ia toate msurile pentru:

reducerea noxelor eliminate la funcionarea mijloacelor de transport i utilajelor ce urmeaz

a fi folosite;
eliminarea pericolului contaminrii cu produse petroliere a solului i apei subterane;
protecia apei de suprafa i subterane prin respectarea legii nr. 107/1996, modificat i
completat prin Legea 310/2004 Legea apelor;
meninerea nivelului de zgomot n limitele prevzute de STAS 100009/88 Acustica urban.
Limita admisibil a nivelului de zgomot conform ordinului nr. 536/1997 pentru aprobarea
Normelor de igien i a recomandrilor privind mediul de via al popula iei, respectiv
valoarea de 50 dB;
reducerea impactului asupra populaiei prin eliminarea timpilor de func ionare n gol ai
motoarelor;
gestionarea corespunztoare a deeurilor rezultate conform HG nr. 856/2002 Hotrre
privind evidenta gestiunii deeurilor i pentru aprobarea listei cuprinznd de eurile, inclusiv
a deeurilor periculoase i Legii nr. 426/2001 pentru aprobarea OG a guvernului nr. 78/2000
privind regimul deeurilor prin selectarea i colectarea pe tipuri de de euri n locuri
amenajate, recuperarea deeurilor refolosibile i valorificarea acestora (prin integrarea, n
msura posibilitilor, n alte lucrri), respectiv eliminarea periodic a de eurilor
neutilizabile prin contact cu firme specializate;
asigurarea unui sistem de gestionare a materialelor necesare execu iei lucrrilor n condi ii
corespunztoare (gospodrirea materialelor de construc ii se va face numai n limitele
antierului, fr a deranja vecintile;
respectarea zonelor de protecie a conductelor i re elelor ce traverseaz amplasamentul
lucrrii, precum i n condiiile impuse prin avizele ob inute;
evacuarea din vecintatea amplasamentului lucrrii a tuturor materialelor rmase n urma
execuiei.

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 28 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

n perioada de exploatare impactul asupra factorilor de mediu se estimeaz a fi favorabil ca urmare a

lucrrilor proiectate i realizate n conformitate cu legisla ia de protec ia mediului n vigoare.

VI.

STANDARDE I NORMATIVE APLICABILE

AND 605
SR 179:95
SR 183-1:95
SR 183-2:98
SR 662:2002
SR 667:2001
STAS 1139-87
SR EN 1848/1-2011
SR EN 1848/2-2011
SR EN 1848/3-2011
SR EN 1848/4-1995
STAS 1848/5-1982
STAS 1848/6-1982
SR EN 1848/7-2004
STAS 4032/1:2001
STAS 10144/1-90
STAS 10144/2-91
STAS 10144/3-91
SR 10144/4:1995
SR EN 1423
SR EN 1436:1999
STAS 3622-86
P 130-99
C 22-92
C 56-85

Normativ privind mixturi asfaltice executate la cald. Condiii

tehnice privind proiectarea,
prepararea i punerea n oper
Lucrri de drumuri. Macadam.Conditii tehnice generale de calitate
Lucrri de drumuri. Imbrcminti de beton de ciment executate n
cofraje fixe. Conditii tehnice de calitate
Lucrri de drumuri. Imbrcminti de beton de ciment executate n
cofraje glisante.Conditii tehnice de calitate
Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier
Agregate naturale si piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri.
Conditii tehnice generale de calitate
Borduri de beton
Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier.
Partea 1: Clasificare, simboluri i amplasare
Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier.
Partea 2: Condiii tehnice
Semnalizare rutier. Indicatoare i mijloace de semnalizare rutier.
Partea 3: Scriere, mod de alctuire
Sigurana circulaiei. Semafoare pentru dirijarea circulaiei.
Amplasare i funcionare
Indicatoare luminoase pentru circulaie
Semafoare pentru dirijarea circulatiei. . Conditii tehnice generale de
calitate
Semnalizare rutier. Marcaje rutiere
Lucrri de drumuri . Terminologie
Strzi. Profiluri transversale. Prescriptii de proiectare
Strzi. Trotuare, alei de pietoni si piste de ciclisti. Prescriptii de
proiectare
Strzi. Elemente geometrice ale strzilor. Prescriptii de proiectare
Strzi. Amenajarea intersectiilor de strzi. Prescriptii de proiectare
Produse pentru marcare rutier. PRODUSE DE PULVERIZARE.
Microbile de sticl, granule antiderapante si amestecul celor dou
componente
Produse pentru marcare rutier. PERFORMANTE ALE
MARCAJELOR RUTIERE
Betoane de ciment. Clasificare
Normativ pentru urmrirea n timp a constructiilor
Normativ pentru executarea mbrcmintilor din beton de ciment la
drumuri
Normativ pentru verificarea calittii si receptia lucrrilor de

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 29 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

C 148-85
C 182-87
C 300-94
PD 177-2001
STAS 1709/1-90
STAS 1709/2-90

VII.

constructii si instalatii aferente, inclznd instructiunle pentru

verificarea calittii si receptia lucrrilor ascunse la constructii si
instalatii aferente cu modificri
Indrumtor pentru tehnologia de executie a straturilor de fundatie
din balast prin compactarea acestora la w n domeniul optim de
compactare
Normativ pentru executarea mecanizat a terasamentelor la de
drumuri
Normativ de prevenire si stingere a incendiilor pe durata executrii
lucrrilor de constructii si instalatii aferente acestora
Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple si
semirigide(metoda analitica)
Actiunea fenomenului de nghet - dezghet la lucrri de drumuri.
Adncimea de nghet n complexul rutier. Prescriptii de calcul
Actiunea fenomenului de nghet -dezghet la lucrri de drumuri.
Prevenirea si remedierea degradrilor din nghet -dezghet.
Prescriptii tehnice

CONCLUZII I RECOMANDRI
Documentatia de fata cuprinde totalitatea lucrarilor necesare pentru aducerea platformei carosabile

a strzilor la un nivel optim de functionalitate si exploatare, asigurarea unei circulatii rutiere n conditii de
securitate si confort.
nainte de nceperea lucrrilor, odat cu predarea amplasamentului, beneficiarul impreuna cu
constructorul va convoca la teren detinatorii tuturor retelelor edilitare existente in zona (cable electrice,
telefonice, conducte de alimentare cu apa,canalizare, termoficare, gaze, etc.) pentru recunoasterea traseelor,
lundu-se masuri pentru protejarea eventual devierea acestora n scopul evitarii deteriorarii lor si asigurarii
lucrului fara pericol de accidente.
Executarea lucrarilor de suprastructura va ncepe dupa pregatirea corespunzatoare a patului drumului, asigurarea planeitatii cu respectarea prescriptiilor STAS - urilor si normativelor
specifice - imbracaminti rutiere asfaltice : conform EN 13108/1/2006, pag. 23 si AND 605/2013
C.N.A.D.N.R., Normativ C 182/87 pentru lucrari de terasamente, SR 183/1-95, NE014-99 pentru
mbrcmini rutiere din beton.
Pentru controlul si verificarea calitatii lucrarilor pe diferite stadii fizice de executie va fi convocat
proiectantul nainte de finalizarea acestora si anume la:

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 30 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

predarea amplasamentului;

executarea lucrarilor de desfaceri si terasamente;

executarea fundatiilor de fundatie din balast si piatra sparta

executare strat de baza din macadam ordinar;

executarea mbracamintilor rutiere imbracaminte asfaltica ;

executarea mbracamintilor rutiere imbracaminte din beton rutier ;

executare trotuar

n vederea asigurarii circulatiei autovehiculelor si pietonilor n conditii de securitate optima , cu

concursul Politiei rutiere se va asigura marcajul strazi si plantarea indicatoarelor de semnalizare, avertizare.
La trecerile pietonale la intersecii, vor fi amenajate rampe special pentru persoanele cu handicap
motoriu conform Normativ C239-94.
n cazul desfasurarii lucrarilor sub circulatie punctele de lucru vor fi marcate si asigurate din timp cu
mijloace de semnalizare - avertizare pe timp de zi si de noapte pentru evitarea accidentelor.
La executie se vor respecta ntocmai standardele si normativele specifice lucrarilor mai sus
prezentate, detaliile si solutiile din proiect, eventualele nepotriviri cu situatia din teren vor fi din timp
sesizate n vederea solutionarii acestora.
Pe timpul desfasurarii lucrarilor , se reaminteste constructorului ca si celorlalti factori implicati n
realizarea obiectivului, obligativitatea respectarii normelor de securitate i sntate a muncii.
Se anexeaz n volum separat PLANUL DE SECURITATE I SNTATE A MUNCII.
Lucrarea find de importan "obinuit", nu necesit msuri i programe speciale de urmrire a
comportrii n timp.
Categoria de importan a lucrrilor proiectate este "NORMALA" ("C"), corespunzator
modelului nconform capitolului IV.

DIRECTOR,

EF PROIECT,

ing. Eugen Peter

ing. Gheorghe Ionescu

PROIECTANI DE SPECIALITATE:
SC PROIECT SA GALATI
Drumuri:

Ing. Relu Rzvan ibrea................................

Ing. Gh. Ionescu................................

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 31 / 32

Strada Navelor nr. 3, Galati 800030 Tel/Fax:

0236411779
proiect-galati@clicknet.ro

Arhitectur:

Arh. Nicolae Cerceanu..

Arh. Adrian Tudorancea..

Rezisten:

Ing. Daniel Vtoiu......

Ing. Diana Vnaga....

Retele hidroedilitare (alimentare cu apa si canalizare) :

Ing. Janeta Gheorghe
Ing. George Danescu.
Retele electrice : Ing. S. ran ...

AMENAJARE ARTER DE LEGTUR STRADA ALEXANDRU LPUNEANU ROIORI, INCLUSIV SPAII DE PRACARE
Pag. 32 / 32