RECUPERAREA Un articol de Ad Schaerlaeckens

Andrei Bondar 29 mai 2014 Ad Schaerlaeckens 3 comentarii

Am inchis sedinta si va urez tuturor un sezon reusit

Acestea sunt cuvintele obisnuite, rostite de presedintele de club dupa sedinta in cadrul
clubului. Exact ca si un preot credincios care rosteste binecuvantarea.
Un sezon reusit, se refera la vremea (conditiile meteo).
Deoarece intr-o tara ca si a noastra, inevitabil vine cate-o lovitura (catastrofa) sau poate
mai multe. In acel moment poti spera doar ca nu ti-ai angajat cele mai bune pasari si ca
porumbeii tai au o conditie buna.
Deoarece ce diferenta dintre un columbofil care pierde multe pasari intr-o cursa grea si un
alt columbofil care nu pierede mare lucru este conditia!!!
SCENARIUL
Deseori ne confruntam cu cateo lovitura cand nu ne asteptam.
Scenariul este similar in majoritatea cazurilor:
Porumbeii stau in masina prea mult, primul porumbel care ajunge acasa face parte dintre
porumbeii gresiti (nenominalizati), iar porumbeii buni ajung mai tarziu.
Din anumite motive invaluite in mister, un sistem de navigatie slab duce la obosirea
porumbeilor.
Chiar si de la 200 de mile (320km) porumbeii ajung acasa epuizati.
Atunci cand porumbeii trebuie sa stea in masina doua nopti pentru prima data, cursa
respectiva este grea de asemenea.
Aparent porumbeii sunt nelinistiti in prima dimineata din cauza ca porumbeii sunt obisnuiti
sa fie eliberati. Statul in masina pentru inca o zi nu le va fi de niciun ajutor.
In legatura cu acest aspect, s-a intamplat ceva interesant in urma cu cativa ani.
O cursa de demifond, sambata, porumbeii au fost imbarcati vinerea, in loc de joi, cum era
normal sa fie.
Ce am putut observa?
Crescatorii cu reputatie pentru cursele de viteza pura au descoperit, spre surprinderea lor
ca pot face mai mult.
Porumbeii lor au zburat extrem de bine in aceea cursa grea de demifond.
L-am auzit pe unul spunand: Diferenta dintre viteza si demifond nu este atat de mult
distanta ci cat de mult stau in masina de transport.
Am auzit nonsensuri si mai mari decat acest lucru.

Iti trebuie saptamani sa recuperezi un porumbel pentru a fi gata din nou de o cursa dupa ce
s-a epuizat.
Mai mult, eu cred ca e vorba de mai mult decat viteza vantului, directia vantului si distanta
care sa faca o cursa grea sau usoara. Si cateodata se poate vedea acest lucru.
Porumbeii sosesc acasa la fel de proaspecti ca si o margareta de la o etapa de 400 de mile
cu vant din fata in timp ce ajung acasa de la o etapa de 200 mile complet epuizati.
Dificultatile de orientare par sa oboseasca mult mai mult porumbeii decat mai multe mile
zburate in plus.
Am avut etape nasoale in care porumbeii zburau in toate directiile. Zburau intr-un mod
ezitant, nu in linii drepte, fara incredere si cateodata faceau cateo intoarcere brnusca.
Porumbeii ajung acasa dezorientati si obositi.
RECEPTIA
Dupa o astfel de etapa, crescatorii isi pun o gramada de intrebari.
Cum sa astepti porumbeii acasa?
Ce sa faci pentru urmatorul week-end: sa zbori sau sa stai acasa?
Nu se intampla nimic daca porumbeii vor fi rasfatati dupa oastfel de etapa.
Lasa-I sa aibe mancare destula si lasa-I sa aleaga, sa se increada in instinct si in mod cert
nu lasa porumbeii sa inopteze flamanzi. Si nu uita: mazarea si porumbul nu au ce cauta in
meniul unui porumbel slabit.
Crescatoriile ar trebui sa fie agreabile. UN incalzitor ar fi folositor.

Multi belgieni folosesc picaturi de ochi dupa o cursa grea, olandezii nu prea cred in asa
ceva.
Dar eu? Nu stiu.
Fii atent la tricomonoza dupa o etapa cu doua nopti in masina de transport, in special cand
este vreme calda.
Se raspandeste mult mai repede prin jgeaburile de apa din masina de transport decat in
mod normal.
Firisoarele din gat sau un gat rosiatic inseamna pericol.
Nu prea cred in suplimentele disponibile pe piata dar cred in dextroza, miere si electroliti
adminitrati dupa o cursa pe vremea calda (caniculara) ca sunt folositori.
Dar o cura usoara cu antibiotic impotriva problemelor respiratorii?
Nu cred in cure usoare.

In mod cert nu este pregatit fizic pentru o cursa.

SA CONCUREZI DIN NOU
Cand pot fi concurati din nou porumbeii dupa o etapa grea care i-a obosit (epuizat) foarte
mult?
Nu este o intrebare usoara la care sa raspund, din cauza ca fiecare porumbel este diferit.
Mai mult, un porumbel care a ajuns acasa seara poate ca a suferit mai mult decat cel care a
ajuns a doua zi dimineata.
Personal cred ca ziua a treia dupa o cursa grea este o zi cu importanta cruciala.

Cand ai indoieli in legatura cu conditia porumbelului verifica gatul porumbelului, dar si

comportamentul porumbeilor. Zburatorii care nu ies in mod spontan din crescatorie pentru
antrenament si care se antreaza doar in jurul crescatoriei nu sunt recuperati. Si prin urmare
nu sunt pregatiti pentru a fi imbarcati din nou pentru urmatoarele 10 zile. Porumebii trebuie
sa simta ca le este foame.
Porumbeii fara apetit nu sunt recuperati si acest lucru se aplica in mod cert si porumbeilor
care nu slabesc (nu revin la greutatea optima).
PESTELE ALBASTRU
Culoarea carnii este de asemenea un indicator.
Porumbeii cu o culoare albastru inchis a carnii si cu urme nu sunt recuperati corect si
desigur nu pot fi concurati!Porumbeii nerecuperati corect nu inseamna neaparat ca au
zburat prea multe ore, asa cum am mai spus si inainte. In ceea ce priveste acest aspect,
cateodata sunt surprins de tineri.
Spre deosebire de belgieni, In Olanda nu mai putem sa-I zburam curse de distanta lunga.
Multumita protectiei animalelor care au pierdut contactul cu realitatea.
Dar in trecut puteam zbura.
Desi nu sunt un crescator de fond, am zburat puii la distante mai lungi in trecut, si fara sa
ma laud nu cunosc pe nimeni in Olanda care sa fi zburat mai bine.
Imi aduc aminte de cursa de la Chateauroux, 570 de kilometri. Puii au sosit tarziu in acea
seara si in ziua urmatoare deja, dorinta lor de a azbura era stupida. Au iesit ca din pusca
afara ca si cum nu ar fi zburat 1.500 de kilometri in ultimile 14 zile.
Daca porumbeii vor zbura slab o cursa de 500 de km, tine-i acasa urmatoarea etapa. Nu au
parte de conditie buna. Poate imi cunoasteti mantra mea: O conditie buna este mai
importanta decat calitatea.
POZITIV
Mai mult, poate suna ciudat, dar cursele grele au si partea lor pozitiva.
Acolo toti castiga premii (claseaza porumbei), si niciunul nu domina.
Imi aduc aminte de clubul meu, la o astfel de cursa, primele 16 locuri au fost ocupate de 16
crescatori diferiti. Cand avem parte de vreme buna acest lucru nu se aplica.
Atunci putin crescatori (campionii) castiga tot si cei mai multi pierd.
Asa ca ii multumim lui Dumnezeu ca nu este mereu vreme buna pentru cursele cu
porumbei.
Sa bati campionii din cand in cand ajuta la pastrarea celorlalti in spsortul columbofil.
Si acest lucru este tot ce ne dorim.