Sunteți pe pagina 1din 2

Introducere in istoria si evolutia asigurarilor

Despre asigurari in istorie exista informatii milenare care dovedesc crearea


unor suporturi colective in ipoteza in care unul din membri colectivului suferea
un prejudiciu,astfel ca in 4500 i.Hr. se cunostea ca taietorii de pietre
constituiau un fond de intrajutorare din care urma sa fie despagubit acel
membru al obstei care suferea un prejudiciu specific activitatii obstei.
In codul lui Hammurabi sunt prevazute reguli de alegeri a unor cai diferite pt
transportatori pt diminuarea riscurilor determinate de calatorie.
In Palestina s-a gasit un citat istoric pe foaie de papirus in care era stipulat ca
fiecaruia dintre noi care i-a pierit un magar prin hotie sau prin animale
salbatice ii vom procura un altul.
Pericle in sec 5 i.Hr la Roma a organizat o corporatie prin care membrii obstei
respective erau ajutati in caz de boala sau deces.
Cicero in anii 50 i.Hr ii cere unui tert intr-o scrisoare ramasa in istorie sa-i
garanteze securitatea unei sume mari de bani ce urma a fi transportata la
Roma.
In epoca romana sunt cunoscute imprumuturile maritime,se cheama
phoemus nauticum,prin care proprietarul marfii primea o suma de bani de la
caraus cu titlu de imprumut,iar daca corabia ajungea la destinatie suma
imprumutata + costul transportului era platit sau returnat ,dupa
caz,transportatorului.
Imprumuturile maritime s-au dezvoltat in tot bazinul marii Mediteraneene fiind
interzise in sec al 13-lea de catre papalitate.
In Evul Mediu incep a fi organizate ghildele mestesugaresti ,corporatii
organizate dupa acelasi tip de activitate prestat de membrii sai si care in urma
cotizatiilor stranse despagubeau pt prejudiciile suferite de membrii ghildei.
In Italia au fost sistematizate prin secolul al 13-lea,al 14-lea,al 15-lea primele
norme referitoare la asigurari.Tot din Italia dateaza primul tratat in domeniul
asigurarilor,insa spre sfarsitul Evului Mediu centrul de greutate se muta spre
Barcelona,iar de acolo spre nord-vestul Europei,Anderu,iar mai apoi
Amsterdam devenind cel mai important punct al asigurarilor.
Incepand cu sfarsit de sec al 17-lea,inceputul secolului al 18-lea apar primele
societati de asigurari care se dezvolta in Anglia: Doys,Sun
Fire(incendii),Family society.Londra devine polul asigurarilor la nivel
european,iar in 1746 este adoptata in Anglia legea reasigurarii.
In sec 19,respectiv la 1891,se instituie sistemul engleza de asigurare
maritima.La jumatatea sec 19,adica 1850,in marea majoritate a statelor
europene se organizeaza societati de asigurari.Ele se creeaza pt a servi
nevoilor si pericolelor acelor vremuri:riscului de incendiu,riscului de grindina si
riscurilor de accidente.
In Romania prima forma de intrajutorare cunoscuta prin lucrarile publicate era
hopsa,prin care crescatorii de animale se intrajutorau in cazul accidentarii sau
sacrificarii accidentale a animalelor din comunitate.
Tot in Evul Mediu in localitatile urbane apar breslele de meseriasi,in
Transilvania intalnindu-se in sec 18 asociatii pt stingerea incendiilor.Prima

societate de asigurari propriu-zisa apare la Brasov in 1848 si se chema Casa


de Intrajutorare a muncitorilor tipografi.La sfarsitul secolului 19 apar in
Romania societati de asigurare din Europa.Spre sfarsitul secolului 19 apar in
Romania primele societati de asigurare create cu capital autohton
romanesc(Transilvania,Dacia,Romania,Nationala,Generala),unele dintre ele
chiar au fuzionat.
In perioada Primului Razboi Mondial domeniul asigurarilor in Romania era
unul prosper si incepusera sa se simta nevoia si sa se organizeze/creeze
norme de reglementare a activitatii societatilor de asigurari.Intre cele 2
razboiaie mondiale in Romania existau peste 140 de societati de asigurare
straine si aproape tot atatea romanesti care practicau asigurari destul de
diverse pt aceasta perioada.
Dupa cel de al doilea razboi mondial societatile de asigurare straine se retrag
din Romania in marea lor majoritate,iar societatilor existente li se confisca
patrimoniul fiind anexate structurilor vremii denumite sovrom asigurare care
sunt desfiintate la cativa ani dupa constituire si dupa pauperizarea intregului
capital.
Perioada comunismului a adus un vant nefavorabil domeniului asigurarilor
datorita relatiilor economice specifice care nu justificau decat intr-o mica
masura existenta raporturilor de asigurare,astfel ca de abia in 1952 prin
decretul 38 se infiinteaza administratia asigurarilor de stat,legislatie
modificata prin decretul 146/55.(ADAS)
Dupa 1990 decretul de functionare al ADAS-ului a fost abrogat,piata
asigurarilor devine nereglementata de niciun act normativ,cu exceptia unei
hotarari de guvern 90 care permitea infiintarea societatilor de asigurari si a
legii 31 privind societatile comerciale care reglementa modalitatea de
constituire a societatilor comerciale.Prin legea 136/95 privind asigurarile si
reasigurarile se reglementeaza pt prima data piata asigurarilor in Romania,se
definesc modalitatile de asigurare,tipurile de oferte,modalitatile de avizare,dar
legea era incompleta.Prin legea 32/2000 s-a reglementat si activitatea de
asigurare si de supraveghere a asigurarilor prin care s-au definit criteriile de
autorizare a unui asigurator pe piata din Romania.