EXW - Ex Works - fabric (Presupune obligaii minime pentru vnztor care trebuie s pun marfa la

dispoziia cumprtorului la sediul su fr a rspunde de ncarcarea mrfii n mijlocul de transport al

cumprtorului. Cumprtorul suport toate riscurile pe care le comport preluarea mrfii i transportarea
acestora la destinaie)

Intrastat - Achizitii: Se aduna valoarea transportului de la punctul de expediere pana la frontiera romana.
Valoare Statistica > Valoare Facturata

Intrastat - Livrari: Se aduna valoarea transportului de la punctul de plecare pana la frontiera romana.
Valoare Statistica > Valoare Facturata

Descriere: Produsul si riscurile se transfera cumparatorului, incusiv plata transportului si costul asigurarii
de la poarta fabricii vanzatorului. Este conditia de livrare cea mai comoda pentru vanzator care trebuie sa
puna marfa ambalata la dispozitia cumparatorului, care este obligat sa o incarce pe cheltuiala si riscul sau.

DDP

Intrastat - Achizitii: Se scade valoarea transportului si a asigurarii de la frontiera romana pana la punctul
de destinatie.Valoare Statistica < Valoare Facturata

Intrastat - Livrari: Se scade valoarea transportului si a asigurarii de la punctul de expediere pana la

frontiera romana. Valoare Statistica < Valoare Facturata

Descriere: Vanzatorul isi indeplineste obligatia de livrare in momentul in care marfa a fost pusa la
dispozitia cumparatorului, la locul convenit din tara importatoare. Vanzatorul trebuie sa suporte toate
cheltuielile si riscurile legate de aducerea marfii in acest loc inclusiv a taxelor vamale, a altor taxe si
speze oficiale care se platesc la import, precum si a costurilor si riscurilor de indeplinire a formalitatilor
vamale. Acest termen poate fi folosit indiferent de modalitatea de transport.

Prima regul EXW17 se introduce locul de livrare poate fi utilizat indiferent de modul de transport
selectat i poate fi, de asemenea, utilizat n cazul n care mai mult de un mod de transport este angajat.

Ex Works nseamn c vnztorul livreaz atunci cnd plaseaz mrfurile la dispoziia cumprtorului
la sediul vnztorului sau n alt loc numit(de exemplu: lucrri, fabrica, depozit etc). Prile trebuie s
precizeze ct mai clar posibil locul de livrare, pentru c riscurile i costurile, n acest caz, sunt n contul
vnztorului; cumprtorul suport toate costurile i riscurile implicate n primirea bunurilor din
momentul nelegerii, dac este cazul la locul de livrare.

EXW reprezint obligaia minim pentru vnztor, regul ce ar trebui folosit cu grij deoarece:

a )vnztorul nu are nicio obligaie fa de cumprtor pentru a ncrcamrfuri, chiar dac, n practic,
vnztorul poate fi ntr-o poziie mai bun s fac acest lucru. n cazul n care vnztorul ncarc bunuri,
o face pe riscul i pe cheltuiala cumprtorului;

b) un cumprtor care cumpr de la un vnztor pe o baz EXW pentru export trebuie s fie contient de
faptul c vnztorul are obligaia de a furniza asisten dac cumprtorul solicit efectuarea n acest
export; vnztorul nu este obligat s organizeze avizul de export. Cumprtorii sunt, prin urmare, sftuii
s nu foloseasc EXW n cazul n care vnztorii nu pot, direct sau indirect, s obin clearance-ul de
export.

c )cumprtorul a limitat obligaiile de furnizare de ctre vnztor i orice informaie cu privire la

exportul de mrfuri. Cu toate acestea, vnztorul poate avea nevoie de aceast informaie pentru, spre
exemplu, impozitare sau n scopuri de raportare
Regula DAP i regula DDP se introduce locul de destinaie

Aceast regul poate fi utilizat indiferent de modul de transport selectat i poatefi, de asemenea, utilizat
n cazul n care mai mult de un mod de transport este angajat. Emis la Place nseamn c vnztorul
livreaz n cazul n care bunurile sunt puse la dispoziia cumprtorului cu privire la mijloacele de
transport care sosesc gata pentru descrcare la locul de destinaie numit. Vnztorul suport toate riscurile
implicate in aducerea bunurilor la locul numit. Livrat cu taxe pltite nseamn c vnztorul livreaz
mrfuri atunci cnd bunurile sunt puse la dispoziia cumprtorului, vmuite pentru import la sosirea
mijloaceor de transport pregtite pentru descrcare la locul de destinaie numit. Vnztorul suport toate
riscurile implicate n aducerea bunurilor la locul de destinaie numit i are obligaia de vmuire a
mrfurilor nu numai pentru export, dar i pentru import, s plteasc orice tax att pentru export, ct i
pentru import, i s efectueze toate formalitile vamale.

Prile trebuie s identifice ct mai exact locul de destinaie stabilit,deoarece costurile la acest punct intr
n grija vnztorului. Vnztorul, n acest caz, trebuie s-i procure contracte de transport care se
potrivesc exact cu aceast alegere.n cazul n care vnztorul suport costurile n baza unui contract de
transport referitor la descrcarea la locul de destinaie, atunci el nu este ndreptit s recupereze costurile
respective de la cumprtor, cu excepia cazului n care s-a convenit altfel ntre pri.DAP necesit ca
vnztorul s vmuiasc bunurile pentru export acolo unde este cazul. Cu toate acestea, vnztorul nu are
nicio obligaie de vmuire a bunurilor pentru import, s plteasc orice tax de import sau s completeze
formalitile vamale de import. n cazul n care prile doresc ca vnztorul s vmuiasc mrfurile pentru
import, acestea trebuie s plteasc taxele de import i s efectueze orice formalitate vamal; n acest caz
ar trebui utilizat termenul DDP.

Prile trebuie s nu foloseasc DDP n cazul n care vnztorul nu este capabil, n mod direct sau
indirect, pentru a obine avizul de import. n cazul n care prile doresc ca cumprtorul s suporte toate
riscurile i costurile de clearance-ul de import, regula DAP ar trebui s fie utilizat. Orice TVA sau alte
taxe de pltit la import sunt, pentru staiile NLES, fcute n contul vnztorului n mod expres convenit n
contractul de vnzare.