ARGUMENT

Mainile electrice sunt utilizate n toate sferele de activitate ale omului. Ele
formeaz, practic, toate sursele de energie electric i elemente de acionare n vederea
efecturii unui lucru mecanic de ctre mecanisme i instalaii.
Din analiza principiilor de funcionare ale mainilor electrice, rezult c acestea
sunt reversibile din punct de vedere energetic, adic conversia energiei poate fi fcut n
ambele sensuri prin intermediul aceleiai maini. Dar, n toate cazurile, conversia se
face cu pierderi ireversibile de energie, pierderi transformate n cldur.
Din punct de vedere constructive, orice main electric prezint un sistem
magnetic, unul electric i unul mecanic. Sistemul magnetic, numit i circuit magnetic,
este format din dou armaturi separate de un strat de aer, numit ntrefier. ntrefierul
permite micarea relativ a celor dou armaturi. Mainile cele mai rspndite au una din
armaturi cu micare de rotaie i se mai numesc maini rotative. La acestea, armatura
exterioar este fix fa de batiusi se numete stator, iar cea interioar, care se pate roi,
se numete rotor. Din cele dou armaturi, cel puin una este prevzut cu un sistem
electric format din conductoare electrice izolate ntre ele prin care circul cureni
electrici. Armatura care produce fluxul magnetic inductor se mai numete inductor, iar
cea cu sistemul electric n care se induc curenii se numete indus.
Pentru buna funcionare a mainilor electrice exploatarea, ntreinerea i repararea
corect a acestora este de o deosebit importanta.
n general, problemele privitoare la ntreinerea mainilor electrice sunt comune
diferitelor tipuri de maini. Exist ns o serie de elemente specifice, cum ar fi problema
ntreinerii colectoarelor la mainile de curent continuu sau la cele de curent alternativ
cu colector, problema ntreinerii lagrelor la mainile mari i de foarte mare turaie.
Pentru asigurarea unei exploatri i ntreineri corecte este necesar cunoaterea
aprofundat a principiilor de funcionare, a regimului de funcionare normal i
anormal, precum i a schemelor e montaj care se ntlnesc n mod curent.
Pentru utilizarea corect a mainilor electrice trebuie respectate condiiile de
exploatare n siguran a motoarelor trifazate de joas tensiune n conformitate cu HG
457-2003, privind asigurarea securitii utilizatorilor de echipamente electrice de joas
tensiune care transpune prevederile Directivei 73/23 EEC - joas tensiune.
Motoarele electrice au pri active (sub tensiune), componente n rotaie i
posibile suprafee fierbini. Toate lucrrile pe timpul transportului, instalrii, punerii n
funciune i mentenanei trebuie efectuate de personal tehnic calificat, autorizat.
Efectuarea necorespunztoare a acestor lucrri poate conduce la accidente i/sau pagube
materiale. Nerespectarea prevederilor din prezena Carte Tehnic anuleaz orice
rspundere din partea productorului pentru eventualele accidente sau pagube materiale
aprute, iar n perioada de garanie nerespectarea prezentelor prevederi duce i la
scoaterea din garanie a produsului (motorului).

1
 Funcionarea corect, economic i de lung durat a mainilor electrice depinde
att de alegerea tipului de main corespunztor condiiilor n care urmeaz s lucreze,
ct i de exploatarea lor conform regimului de lucru.
Exploatarea corect a motoarelor electrice necesita ca personalul de serviciu nc
de la luarea lor n primire (dup montarea sau reparaie capital) s controleze i
s verifice realizarea corect a montajului i starea motorului.
Funcionarea sigur i continu, fr avarii, a motoarelor electrice din cadrul
instalaiilor electrice este strns legal de realizarea unei exploatri ct mai raionale, n
vederea detectrii din timp a nceputurilor de defecte i lurii de msuri pentru
nlturarea acestora. Exploatarea motoarelor electrice se face de ctre personalul seciei
de exploatare a utilajului de baz, care execut toate manevrele de pornire-oprire i
controleaz permanent motoarele n funciune, n ceea ce privete ungerea lagrelor,
sarcinile, temperaturile statorului i lagrelor, temperaturile la intrarea i ieirea aerului
de rcire.
Regimul de funcionare se va conduce prin urmrirea permanent a curentului
statoric absorbit, a tensiunii de alimentare, i a temperaturii statorului i aerului de
rcire.
n regim normal, motoarele electrice nu trebuie s fie suprancrcate. La alimentarea
statorului cu tensiunea nominal, curentul de ncrcare nu va depi curentul nominal.
Proiectul prezint doar o parte din tipurile de funcionari anormale ale mainilor
electrice ce pot aprea n utilizrile industriale ct i remedierea defectelor.
Lucrarea de fa cuprinde generaliti despre mainile electrice, cu funcionari
anormale, defecte i remedieri.

Generaliti

1. Clasificarea elementelor constructive ale mainilor electrice

I. Din punct de vedere al fenomenelor INDUCTOR (armtura pe care se afl

electromagnetice nfurarea de excitaie)

INDUS

Funcionarea mainilor electrice se bazeaz pe interaciunea dintre fluxul magnetic de

excitaie produs de o armtur (inductor) i curentul electric din cea de-a doua armtur
(indus).

2
II. Din punct de vedere cinematic Parte fix (stator)

Parte mobil (rotor)

n funcie de tipul micrii efectuate mainile electrice pot fi rotative, liniare sau
staionare.

III. Din punct de vedere funcional Circuit magnetic

Circuit electric

Circuit mecanic i de rcire

Circuitul magnetic

Suportul material al fluxului magnetic l constituie circuitul magnetic al mainii. El se

compune n general din aer i fier. n cazul mainilor care funcioneaz n curent
alternativ, pentru limitarea pierderilor (datorate curenilor turbionali sau efectului de
histerezis) circuitul magnetic se poate construi din tole realizate din oel aliat cu Siliciu.

3
Materiale utilizate la construcia circuitelor magnetice ale mainilor electrice

ntre vectorul intensitii cmpului magnetic (H) i vectorul induciei magnetice

(B), pentru medii izotrope, exist o relaie de proporionalitate, factorul de
proporionalitate fiind permeabilitatea mediului respectiv r (caracteristica de
magnetizare - poriunea liniar).
Din punct de vedere al permeabilitii, materialele se mpart n trei grupe :
Materiale magnetice, care au r<0;
Materiale paramagnetice, care au r>0;
Materiale feromagnetice, care au r>>0, unde 0 este permeabilitatea vidului.
Cel mai mult intereseaz evident materialele feromagnetice, deoarece la intensiti
mici ale cmpului magnetic se pot obine inducii mari. Acest lucru permite reducerea
volumului materialelor active i a energiei utilizate pentru producerea solenaiei i deci
reducerea costurilor i cheltuielilor de exploatare ale mainii. Trebuie menionat faptul
c permeabilitatea materialelor feromagnetice nu este constant, ci depinde de valoarea
intensitii cmpului magnetic. De asemenea, proprietile feromagnetice dispar peste o
anumit temperatur (punct Curie), care n general este peste 200C, temperatur care
ns nu este atins n funcionarea normal a mainilor electrice.
n mainile electrice sunt poriuni ale circuitului magnetic care sunt parcurse de un
flux constant n timp i altele care sunt parcurse de un flux variabil. Avnd n vedere
acest lucru s-a urmrit utilizarea unor materiale adecvate, cu o permeabilitate ct mai
mare, dar i cu proprieti care s limiteze pierderile de energie (prin histerezis i cureni
turbionari) n poriunile de circuit n care fluxul este variabil. n poriunile de miez cu
flux constant se utilizeaz, n mod obinuit, oel-carbon sub form de foi (laminat), oel
i font turnate sau oel forjat.
n poriunile de miez magnetic, unde fluxul magnetic este variabil, intereseaz
valoarea pierderilor prin histerezis i cureni turbionari. Avnd n vedere c aceste
4
pierderi se transform n cldur, care limiteaz solicitrile electromagnetice va trebui
ca n aceste poriuni s se foloseasc materiale cu compoziii i caliti diferite de cele
ale materialelor amintite mai nainte (pentru poriunile de circuit magnetic prin care
fluxul magnetic este constant). Miezul magnetic va fi realizat din tole.
Mrimea pierderilor depinde de aria ciclului de histerezis, dar trebuie precizat c o
influen important o au tensiunile interne i direcia de orientare a cristalelor.
Procedeul de a obine un material feromagnetic cu pierderi mici este de a aduga n
oelul obinuit un anumit procentaj de siliciu. Prin acesta se obine un material cu ciclu
de histerezis redus i deci o scdere a pierderilor prin histerezis. Totodat se obine i o
majorare a rezistenei electrice a materialului, ceea ce duce i la reducerea pierderilor
prin cureni turbionari. Trebuie amintit ns c adugarea de siliciu conduce la o
micorare a permeabilitii magnetice.
S-a constatat ca direcia de laminare are o importan deosebit i c pe aceast
direcie materialul are o permeabilitate maxim. Prin laminarea la rece, s-au obinut
materiale cu proprieti magnetice superioare, materiale ce sunt utilizate astzi n
construcia miezurilor magnetice ale mainilor rotative.
O mrime care caracterizeaz tabla silicioas este totalitatea pierderilor pe unitatea
de mas i se indic, de obicei pentru dou valori ale induciei (B=1T i B=1,5T) la o
frecven de magnetizare de 50 Hz.

Caracteristici ale materialelor pentru realizarea circuitului magnetic (material

feromagnetice)

5
Circuitul electric - nfurri

Materiale utilizate la construcia circuitelor electrice (nfurri) ale mainilor

electrice

Bobinajele mainilor electrice se fac din materiale cu rezistivitate electric mic

i anume cupru i aluminiu.
Din punct de vedere chimic, materialele trebuie s fie ct mai pure, utilizndu-se
pentru bobinaje numai cuprul electrolitic al crui simbol este CuE. n mod normal nu se
folosete seciunea conductorului obinut direct din calcul, ci se adopt o seciune
normalizat pe baza unor standarde. Dar, cum conductorul se folosete izolat, trebuie
s se tie pentru dimensionarea crestturilor, care este grosimea izolaiei acestuia. Ea
depinde de felul materialului izolant, precum i de diametrul nominal al conductorului.
Astzi se utilizeaz cel mai mult emailurile superioare, de clasa E, B i F, care s-au
impus prin proprietile lor de stabilitate termic i un pre de cost avantajos.

Circuitul mecanic i de rcire

Reprezint acele componente ale mainii electrice care nu fac parte din circuitul
electric sau magnetic. Din aceast categorie fac parte: carcasa mainii, lagrele,
ventilatorul de rcire, etc. n funcie de tipul mainii i regimul de funcionare al
acesteia rcirea se realizeaz natural sau forat.

Analiza fenomenelor electromagnetice ntr-o main electric

Se consider o bobin cu N spire, alimentat de la tensiunea u, parcurs de

curentul i, pe un miez magnetic de lungime l i seciune A.

6
Curentul i produce un cmp magnetic, de inducie B. Miezul magnetic va fi parcurs de
fluxul , dat de:
BA
Reluctana magnetic a poriunii de circuit magnetic este dat de:
l
Rm
0 r A
cu r permeabilitatea magnetic relativ a materialului circuitului magnetic. Pentru
solenaia bobinei rezult expresia:
Rm
(legea lui Ohm pentru circuite magnetice). Pe de alt parte, solenaia unei bobine cu N
spire este:
N i

2. Cmpurile magnetice n mainile electrice

Cmpurile magnetice pot fi produse de:

curenii ce parcurg nfurrile
magnei permaneni.

Tipuri de cmpuri magnetice n mainile electrice:

fixe n spaiu
o constant n timp
o variabil n timp alternativ sau pulsatoriu
mobile n spaiu - nvrtitoare

Cmpurile mobile (nvrtitoare) se obin din cele fixe fie pe cale mecanic, fie pe cale
electric.
Pentru a pune n eviden un cmp magnetic se urmrete interaciunea ntre acesta i un
alt cmp magnetic sau un obiect realizat din material feromagnetic.

7
 CAP.I DEFECTE COMUNE ALE MAINILOR ELECTRICE

Mainile electrice au multe elemente comune i de aceea i unele defecte sunt

comune tuturor mainilor.
1. Maina electric vibreaz n timpul funcionrii. Acest defect se poate datora
urmtoarelor cauze:
- Rotorul cuplajul sau aiba de transmisie sunt dezechilibrate; n aceast situaie se
va echilibra rotorul n mod suplimentar, iar aibele mari sunt cuplaje care pot cauza
vibraii se scot i se echilibreaz separate de rotor.
- Bobinajul rotorului s-a slbit datorit uscrii izolaiei. Pentru remediere se
consolideaz bobinajul (izolndu-se n mod suplimentar), se preseaz i se strnge cu
atenie. Dup consolidarea bobinajului se impune impregnarea i echilibrarea rotorului
- Agregatul, care const din cteva maini, nu este bine centrat; n acest caz se
verific centrarea axelor i la nevoie se corecteaz.
2. Lagrele de alunecare se supranclzesc peste temperaturile admisibile. Cauzele
care au produs acest defect sunt expuse n continuare:
- Debitul de ulei este insuficient; n aceast situaie, n cazul ungerii cu inele se va
verifica starea inelelor de ungere: inelele defecte (deformate) se vor repara sau se vor
nlocui cu altele noi; cele uoare se vor nlocui cu altele mai grele; inele de oel dac
sunt magnetizate se vor nlocui cu altele din alam; uleiul ngroat i vechi se va nlocui
cu altul proaspt; se va verifica nivelul uleiului cu ajutorul indicatorului de nivel.
n cazul ungerii prin pompa se vor verifica conductele de ulei, filtrele de ulei i pompa
de ulei; se vor verifica orificiile din flanele de mbinare i din diafragma conductei de
ulei i la nevoie se vor mri acestea pn la dimensiunile normale.
- Se ntrebuineaz ulei de o calitate necorespunztoare; n acest caz se va alege
uleiul n conformitate cu indicaiile fabricii productoare.

3. Lagrele prin rostogolire (rulmenii) se supranclzesc. Defectul poate proveni

din urmtoarele cauze:
- Lagrul este murdar de praf sau de alte particule; unsoarea este murdar; n acest caz
se nltur unsoarea veche din lagr, se spala lagrul i se pune unsoare nou.
- Lagrul nu este bine montat, maina electric nu este centrat corect fa de
main cu care este cuplat; n aceast situaie se verific montarea rulmenilor i
centrarea mainilor.
4. Inele colectoare i colectoarele se uzeaz intens i neuniform. Defectul se poate
datora urmtoarelor cauze:
- Marca periilor este necorespunztoare (periile sunt prea mari)
8
n acest caz se vor monta periile recomandate de fabric productoare.
- Presiunea periilor pe colector (inele colectoare) este prea mare; n situaia aceasta
se va regla presiunea periilor conform instruciunilor fabricii productoare.
- Periile utilizate sunt diferite i necorespunztoare formnd anuri inelare pe
suprafaa colectorului (a inelelor colectoare). Remedierea consta n montarea unui
singur fel de perii pe ntreaga maina, conform indicaiilor fabricii productoare; dac
aceasta nu este posibil, se vor monta n aa fel, nct pe fiecare tij de perii s se
gseasc numai perii de aceeai marc.
5. Periile se uzeaz foarte intens. Trebuie menionat, ca un fenomen normal, ca n
cazul curentului continuu periile de polaritate negative se uzeaz mult mai repede dect
cele de polaritate pozitiv.
Uzura periilor se poate datora urmtoarelor cauze:
- Colectorul (inelele colectoare) este mbcsit cu praf de la perie sau cu pulbere de
metal, de nisip sau de ciment; n aceast situaie se vor mbunti condiiile de
ntreinere a colectorului (inelelor colectoare) i a periilor colectoare, curirea lor
fcndu-se mai des i mai minuios; se va proteja main mpotriva ptrunderii din
exterior a prafului.
- Curentul este repartizat neuniform ntre perii. n acest caz se va verifica dac
presiunea periilor asupra colectorului este uniform i se va regla aceast presiune astfel
nct s nu depeasc limitele admisibile. Se va verifica starea tuturor contactelor
ansamblului, prin metoda cderii de tensiune.
6. Se produc strpungeri ale izolaiei. Principalele cauze care pot produce acest
defect sunt:
- n ncperea n care se afla maina ptrunde praf. La nevoie se vor instala filtre
sau se vor etan mainile. n aceast problem trebuie consultata fabrica productoare.
- Aerul murdar din ncperea n care se afla maina a ptruns n aceasta prin locurile
neetane ale carcasei mainii cu ventilaie n sistem nchis sau deschis sau din cauza
defectrii filtrelor de aer; n acest caz se va etan carcasa mainii i conductele de aer
sau se vor repara filtrele de aer.
- Din cauza uzurii excesive a periilor, a colectorului i a inelelor colectoare au
aprut puni conductoare de curent formate din pulbere de crbune i cupru; pentru
remediere se sufla maina cu un jet de aer comprimat.

9
 CAPITOLUL II
DEFECTELE I REPARAREA MAINILOR ELECTRICE

2.1. DEFECTELE MAINILOR ELECTRICE

Cele mai frecvente defecte ale nfurrilor mainilor electrice sunt: scaderea
rezistenei de izolaie fa de mas, ntreruperea nfurrilor i-scurtcircuitul.
Scderea rezistenei de izolaie se produce, de obicei, datorit umezirii
nfurrilor, ca urmare: a transportului; a depozitarii timp ndelungat n ncperi umede,
nenclzite; a ptrunderii apei sau vaporilor de ap n mina; a nefuncionrii timp
ndelungat n anotimpul umed al anului.
Mainile electrice care au nfurrile umezite se vor usca nainte de pornire.
Uscarea se face n funcie de dimensiunile mainii, de tipul i importanta acesteia, prin
unul din urmtoarele procedee: suflare cu aer cald, demontare i uscare n cuptor (n
special la maini mici), nclzire prin alimentare cu tensiune redus etc.
Scderea rezistenei de izolaie se mai poate produce: datorit mbcsirii cu praf
conductor a nfurrilor, praf rezultat mai ales prin uzarea periilor i colectoarelor sau
inelelor colectoare, caz n care se va cura maina i se vor nlocui periile uzate;
datorit mbtrnirii izolaiei, ca urmare a nclzirii excesive sau datorit mediului
coroziv. n aceste cazuri este necesar rebobinarea mainii.
ntreruperea nfurrilor se produce, de obicei, n punctele unde s-au executat
lipituri pentru realizarea conexiunilor necesare. Cazurile mai frecvente n care are loc
dezlipirea sunt: calitatea lipiturilor este necorespunztoare, aliajul de lipit nu corespunde
solicitrilor termice sau densitatea de curent este prea mare n locul de lipire. n funcie
de cauzele care au determinat dezlipirea, se vor reface lipiturile, cu aliaj mai greu fuzibil
sau cu lipituri tari.
Scurtcircuitul ntre nfurri i mas, dintre nfurri sau ntre spirele aceleiai
nfurri pot duce la ntreruperea nfurrilor i la deteriorarea parial sau total a
acestora. Remedierea se face prin rebobinarea parial sau total a mainii, dup caz.
Metode operative de localizare a defectelor nfurrilor la mainile electrice

Localizarea punerilor la mas i a scurtcircuitului ntre faze. Punerea la mas a

nfurrilor este foarte des ntlnit n exploatarea mainilor electrice. Cauzele care duc
la punerea la mas sunt multiple. Punerea net la mas are loc de obicei, n timpul
bobinrii, din cauza neateniei celui care execut bobinarea sau din cauza lovirii
nfurrilor.
Punerea la mas (n cazul c nu este net) se depisteaz prin ncercarea nfurrii
la supratensiune fa de mas; supratensiunea se aplic gradat, observndu-se n acelai
timp, cu atenie, nfurarea. Se va da o atenie deosebit acestei ncercri; nu se admite
apropierea prea mare de main. Corpul mainii va fi legat la mas. Locul n care
izolaia este slab cedeaz sub efectul supratensiunii i se produce o descrcare prin arc
electric, care este uor vizibil.

10
 La fel se procedeaz i pentru depistarea scurtcircuitelor ntre fazele statorului, de
data aceasta legndu-se toate fazele la mas cu excepia celei a crei izolaie se
controleaz, care se leag la borna de ncercare a sursei.
Pentru localizarea punerii nete la mas, este necesar o surs reglabil de joas tensiune,
care poate debita un curent mai mare. n cazul statorului sau rotorului unei maini
trifazate se procedeaz astfel:
se leag o born a sursei la carcasa sau arborele mainii, aceasta fiind legat la
pmnt;
se leag cealalt borna a sursei la conexiunile de ieire ale mainii (toate
mpreun);
se aplic gradat tensiunea, msurndu-se, n acelai timp, curentul care este
absorbit. Locul scurtcircuitului se va nclzi i va fi vizibil dup fumul degajat.
Sursa reglabil poate s fie un transformator de sudur sau un generator de sudur de
curent continuu.
Depistarea punerii nete la mas la un rotor de curent continuu se face cu ajutorul
aceluiai procedeu; respectndu-se urmtoarele etape:
se leag o born a sursei la arborele mainii, acesta fiind legat Ia masa;
se leag cealalt borna a sursei la colector, prin intermediul unui colier de cupru
care cuprinde tot colectorul, scurtcircuitndu-se. n lipsa colierului se poate
controla i lamela cu lamela, avndu-se grij s nu se deterioreze colectorul;
se aplic gradat tensiunea, n timp ce se observa nfurarea. i aici locul defectului
se va nclzi i va fi localizat, cu ajutorul fumului ce se degaj.
Localizarea scurtcircuitelor dintre spire. De obicei, datorit supraincalzirii
puternice a spirelor scurtcircuitate ale nfurrii indusului, la toate tipurile de maini,
acestea au izolaia ars i localizarea spirelor defecte se face vizual. Totui, la
generatoarele de curent continuu cu excitaie derivaie se poate ntmpla c generatorul
s nu se mai excite i izolaia spirelor scurtcircuitate ale indusului s nu se ard. De
asemenea, la statoarele mainilor trifazate, protecia s-a deconectat nainte c
defeciunea s lase urme vizibile.
Pentru rotoarele de curent continuu, care nu au legturi echipoteniale,
scurtcircuitul se depisteaz uor prin metoda electromagnetului.
n, cazul rotoarelor cu legturi echipoteniale, se poate utiliza metod caderilor de
tensiune. Verificarea se face utilizndu-se o surs de curent continuu, de joas tensiune,
n serie cu un ampermetru, un reostat i cu dou sonde n capetele circuitului. Cele dou
sonde se pun pe dou lamele vecine ale colectorului i cu un milivoltmetru se msoar
cderea de tensiune ntre cele dou lamele. Scurtcircuitul este indicat de cderea minim
de tensiune, msurat cu milivoltmetrul.
Pentru a se preveni defectarea milivoltmetrului, sondele acestuia se vor aplic pe
colector, fr a atinge sondele circuitului de ncercare (ntre sondele circuitului de
ncercare exist tensiunea ridicat n lipsa contactului cu colectorul).

11
 Depistarea scurtcircuitelor dintre spirele nfurrii rotoarelor sau statoarelor
trifazate se face prin alimentarea de la o surs de tensiune trifazat, reglabila, sau fix,
care poate debita curentul nominal al statorului sau rotorului ncercat, rotorul fiind scos
din stator.
Spirele n scurtcircuit se vor nclzi puternic, ceea ce permite o localizare
expeditiv a defectului.

Defecte ale lagrelor

Defectele lagrelor mainilor electrice se manifesta prin: supranclzirea
lagrelor, mers zgomotos sau eliminarea lubrifiantului.
Supranclzirea lagrelor cu alunecare se poate produce datorit: debilului de ulei
prea mic, mbcsirii uleiului cu praf.
Se va verifica instalaia de ungere i se va asigura debitul de ulei necesar sau se
va nlocui uleiul necorespunztor cu ulei curat de calitatea prescris de fabric
constructoare.
Supranclzirea lagrelor cu rulmeni se produce, de obicei, n urmtoarele cazuri:
unsoarea este de calitate necorespunztoare, mbcsita cu praf sau cantitatea este prea
mare. Se va nlocui unsoarea cu unsoare curat, de calitatea prescris, dup ce, n
prealabil, s-a splat lagrul.
Mersul zgomotos la lagre se produce cnd rulmentul este murdar sau are cile de
rulare uzate sau deteriorate. Se nlocuiete rulmentul.
Eliminarea lubrifiantului se produce n cazul n care garniturile de etanare sunt
defecte, debitul de ulei prea mare sau nivelul uleiului prea ridicat. Se vor nlocui
garniturile uzate; se va regla debitul sau nivelul de ulei.

Vibraiile i zgomotele mainilor electrice rotative

Vibraia se datoreaz, de obicei, dezechilibrului prilor rotative, unor cauze sau

defecte mecanice sau unor cauze electromagnetice.
Dezechilibrul prilor rotative apare la rebobinarea rotorului, la slbirea i
deplasarea bobinelor rotoarelor cu poli apareni etc. n aceste cazuri, dup consolidarea
acestora, se va echilibra rotorul.
Cauzele i defectele mecanice cele mai frecvente sunt: centrarea necorespunza-
toare i strmbarea arborelui datorit unor ocuri sau exploatri necorespunztoare. Se
centreaz maina, se nlocuiete arborele strmb (sau se ndreapta, pe utilaje speciale).
Cauzele electromagnetice care pot duce la vibraii sunt: conexiunile greite ale
nfurrii statorului (la mainile de curent alternativ), scurtcircuitul n rotorul bobinai la
motorul asincron, scurtcircuitul ntre spire n excitaia msnii sincrone sau cu polii
incorect legali ntre ei etc.

12
 Zgomotele anormal de mari, produse de mainile electrice, pot avea urmatoarele
cauze: presarea slab a miezului magnetic, legturile greite n infasurari sau ajustrile
defectuoase ale cailor de ventilaie la mainile de turaie ridicat.
Remedierea se face prin impregnarea miezului sau chiar reimpachetarea acestuia,
refacerea conexiunilor nfurrii, ajustarea cilor de ventilaie sau utilizarea unor
atenuatoare de zgomot sau, uneori, prin izolare fonic.
n anexa 1 sunt prezentate defectele i remedierile mainii asincrone.

2.2. REPARAREA MAINILOR ASINCRONE

1. Repararea nfurrilor mainilor asincrone

La repararea nfurrii mainilor asincrone, se execut o serie de operaii, i
anume:
A) ntocmirea schemei nfurrii. nainte de demontarea nfurrii
n vederea rebobinrii se noteaz cteva date n legtur cu nfurarea statorului i
rotorului, i anume: schema nfurrii, marca i diametrul conductorului de bobinaj,
pasul nfurrii, dimensiunile i materialul izolaiei din cresttur, numrul crestturilor
pe pol i faz, numrul de spire, lungimea, forma i izolaia prii frontale a nfurrii.
B) Calculul de control. Acest calcul se execut deoarece uneori se
Dorete schimbarea anumitor parametri ai mainii, iar alteori s-ar putea
C maina s mai fi fost rebobinata, iar cu aceast ocazie s-ar fi putut
Face abateri de la datele fabricii constructoare.
C) Repararea nfurrilor statorice. nfurarea se poate executa prin mai multe
procedee: prin aezarea conductorului cu mna n crestturi deschise; prin nfurarea
pe ablon, cu confecionarea prealabil a bobinelor dup ablon; prin introducerea
conductoarelor cu mna prin partea lateral a crestturilor (bobinaj cusut).
Metoda bobinajului cusut se aplic n cazul crestturilor nchise sau seminchise
(cnd limea deschiderii crestturii nu permite trecerea conductorului prin ea).
Executarea nfurrii se ncepe cu confecionarea izolaiei din cresttur sub
form de teci.
nfurarea trebuie s nceap de la bobinele inferioare. Dup aezarea
ablonului, n teci se introduc bare de oel rotund, al cror diametru trebuie s fie egal
cu diametrul exterior al conductorului care trebuie aezat.
Numrul barelor din oel rotund este egal cu numrul conductoarelor care trebuie
s fie aezate. Umplerea ntregii crestturi cu bare este necesar pentru aezarea corect
a conductorului care urmeaz a fi introdus i care se aeaz n locul unei bare care se
scoate.
Aezarea conductorului se face de ctre doi lucrtori, dintre care unul scoate bar
rotund din cresttur, iar al doilea introduce, in locul acesteia conductorul n teac.
13
Conductorul este ndreptat n prealabil, prin tragerea lui printr-o clem de strngere, i
este frecat uor cu parafin.
Pentru reducerea numrului de lipituri, lungimea unui conductor se alege astfel
nct s fie suficient pentru nfurarea ntregii bobine.
Dup aezarea tuturor seciilor bobinelor inferioare prile frontale ale nfurrii
se izoleaz cu un strat de pnz lcuit i se leag sau se nfoar cu o band de
bumbac.
Bobinele superioare se bobineaz ca i cele inferioare, prile lor frontale nu se
ndoaie ns lateral, ci conductoarele se trec direct de la o cresttur la alta. Totui,
pentru prevenirea atingerii cu corpul, conductoarele trebuie s ias puin din cresttur.
n acest scop, la nfurarea lor se ntrebuineaz un ablon.
Pentru asamblare, nfurarea statorului motorului asincron se mparte n trei
pri, care se leag ntre ele n serie sau n paralel, astfel nct s formeze fazele
nfurrii. La capetele celor trei grupuri de bobine se lipesc conductoarele de ieire care
se leag la bornele cutiei cu borne.
D) Repararea rotoarelor bobinate. nfurrile rotoarelor bobinate sunt de dou feluri:
nfurri cu bobine preformate, cnd fiecare secie a nfurrii este compus din mai
multe conductoare, i nfurri n bare, cnd fiecare secie const dintr-o bar.
Confecionarea nfurrilor cu bobine preformate ale rotorului nu difer de
loc de nfurrile de acelai fel ale statorului.
nfurrile ondulate n bare cu dou straturi sunt cele mai rspndite.
Recondiionarea complet a nfurrii n bare este necesar n cele mai multe
cazuri, n urma deteriorrii izolaiei din cresttur, din cauza supranclzirii ei excesive.
Barele avnd o seciune mare se deterioreaz rar i pot fi utilizate pentru noua
nfurare. n cazul deteriorrii barelor, ele trebuie nlocuite, confecionndu-se bare
noi, dup forma celor vechi, din material cu aceeai seciune i de aceeai calitate. n
caz de deteriorare a numai ctorva bare, se poate nlocui numai o parte a nfurrii.
nainte de demontarea nfurrii este necesar s se fac schema nfurrii i s
se marcheze cu un semn pe partea frontal acele crestturi ale cror bare se leag la
inelele colectoare.
La scoaterea lor, barele se aeaz ntr-o anumit ordine. Pentru a se scoate o
secie, este suficient s se desfac prile ei frontale din acea parte n care se face
asamblarea nfurrii i n care se gsesc inelele colectoare.
Barele se cura de izolaia veche i se ndreapt pe o plac. Aceast operaie
trebuie executat cu atenie, fr lovituri puternice, pentru a nu schimba seciunea barei.
Bavurile de pe bare trebuie s fie bine rzuite. Apoi se nlocuiete izolaia barelor (din
acelai material i de aceeai dimensiune) i se impregneaz cu lac.
Dup nlocuirea izolaiei din cresttur deteriorat se procedeaz la asamblarea
nfurrii rotorului. Mai nti se aeaz stratul inferior, ndoindu-se capetele barelor
ntr-o parte, apoi se aeaz stratul superior al barelor i capetele lor se ndoaie n cealalt
parte.

14
 Dup terminarea lucrrilor la rndul de jos, n crestturi se introduc garnituri
izolante, iar partea frontal a nfurrii se nfoar cu un bandaj provizoriu din banda
sau srm de oel. Dup aezarea stratului superior al nfurrii, se scoate bandajul, se
aeaz izolaia dintre straturile nfurrii i apoi se ndoaie capetele barelor superioare.
Dup aceasta se aeaz din nou bandajul pe rotor, cu scoabe i cu dispozitive pentru
strngere.
ntruct fiecare spir a nfurrii consta din dou bare, la aezarea acestor bare,
capetele lor, la ndoire, se aeaz pe vertical n direcia razei rotorului. Pe aceste capete
ale barelor se aeaz colierele.
Pentru o lipire de bun calitate, capetele barelor, ca i colierele trebuie s fie
cositorite nainte de aezarea lor. ntre bare, n fiecare colier se introduc pene de cupru,
care asigur un contact mai bun. Rotorul lipit se ncearc pentru a se verifica dac exist
atingeri cu corpul i ntre spirele nfurrii, iar apoi se impregneaz.
E) Repararea rotoarelor n scurtcircuit. Un rotor n scurtcircuit se repara mai
simplu dect un rotor bobinat, ntruct schema nfurrii lui este foarte simpl.
Dup ndeprtarea nfurrii vechi se va urmri cu o deosebit atenie s nu
existe bavuri ntre diferitele tole separate ale pachetelor rotorului.
Barele de rotor noi, de cupru electrolitic, confecionate dup dimensiunile celor
vechi, se bat n crestturile rotorului pregtit pentru reparaie. Inelele de scurtcircuitare
se confecioneaz dintr-un material avnd o rezisten mai mare dect barele (de
exemplu, din bronz). Barele se leag cu inele de scurtcircuitare prin lipire cu aliaje de
lipit tari sau prin sudur.
nfurrile n scurtcircuit ale rotoarelor se confecioneaz adesea din aluminiu,
prin turnare. Colivia care se formeaz servete simultan i c nfurare i pentru fixarea
fierului rotorului.
La rotoarele de aluminiu, cele mai frecvente deteriorri sunt rupturile i fisurile
inelelor de scurtcircuitare, retasurile i rupturile barelor.
n cazul unui numr mic (13) de fisuri scurte i puin adnci, coliviile de
aluminiu ale rotoarelor se repara prin lipire, iar n cazul unor deteriorri mai grave,
printr-o returnare complet.
nainte de lipire, locul fisurii este lrgit n forma unei caviti avnd form cozii
de rndunic. Locul de lipire se cura|; a i se nclzete cu lampa de lipit pn la
temperatura de 400450C, la care lipirea se efectueaz printr-o simpl atingere a
vergelei de aliaj de lipit (cositor 03%, zinc 33% i aluminiu 4%), de 68 mm diametru
i 200250 mm lungime. Locul care se lipete trebuie s fie orizontal. Dup umplerea
locului deteriorat, prisosul aliajului este ndeprtat.
Inelele de scurtcircuitare se confecioneaz din cupru la strung, i pe
circumferina lor exterioar se frezeaz crestturile pentru bare, cu ajutorul unui cap
divizor.
Barele se mbin cu inele de cupru prin sudura autogen.
F) Bandajarea rotoarelor. nfurrile rotorice se fixeaz cu ajutorul
Penelor i bandajelor. Bandajarea rotorului se execut de obicei mnual, cu ajutorul unei
15
maini-unelte. Pentru bandaje se ntrebuineaz srm de oel necositorita, curita n
prealabil cu pnza abraziv, pn la luciu. nainte de nfurarea bandajului, pe rotor se
aeaz o band de prespan cu grosimea de 0,30,5 mm. Limea acestei garnituri se
alege astfel nct s se poat aeza pe ea bandajul compus n general din 1535 de
spire i n plus s depeasc cu 1015 mm marginile bandajului. Chiar de la nceperea
nfurrii bandajului, ntre ele i banda de prespan se pun nite plci subiri (scoabe de
ntindere) din tabl sau din cupru cositorit cu grosimea de 0,30,5 mm i limea de 10
mm.
Dup executare, ntregul bandaj trebuie lipit n aa fel nct s aib aspectul unui
bru metalic continuu. Capetele scoabelor trebuie s fie ndoite deasupra bandajului i
lipite. Pentru lipirea bandajelor se ntrebuineaz aliajul de lipit de cositor-plumb, iar ca
fondant colofoniul.
G) Impregnarea i uscarea nfurrilor. Deoarece materialele izolante ca firele,
pnzele i benzile, prespanul i hrtia sunt foarte higroscopice ele trebuie impregnate cu
lacuri. nfurrile mainilor electrice trebuie deci supuse unui tratament care cuprinde:
uscarea, impregnarea cu lac i uscarea lacului.

2. Echilibrarea rotoarelor.
Exist dou feluri de echilibrri ale rotoarelor i indusurilor:
echilibrarea static,
echilibrarea dinamic.
Echilibrarea dinamic [este absolut obligatorie pentru maini cu turaii mai mari de
1 000 rot/min. Pentru echilibrarea pieselor n rotaie ale mainii, procedeul cel mai
rspndit este echilibrarea static pe cuite sau pe role situate orizontal, deoarece aceast
metod este simpl i suficient de sigur.
n figur 7 este reprezentat schematic o instal|ie pentru echilibrarea static a
rotorului. Rotorul de echilibrat 7 se aeaz pe cuitele 2 sau pe rolele 3 de oel, situate
absolut orizontal i paralele ntre ele. Dac rotorul este neechilibrat, el va tinde s se
ntoarc astfel nct partea lui cea mai grea s ocupe poziia cea mai de jos. Dup ce
micarea rotorului va nceta, se fixeaz pe el o contragreutate n punctul lui cel mai de
sus, n partea interioar a rotorului, lng coroana oelului activ. Apoi se rotete din nou
rotorul ntr-o alt poziie, i dac el nu manifest nici o tendin de balansare sau rotaie
i rmne imobil n orice poziie n care este lsat, echilibrarea se consider terminat.
Dup ce s-a stabilit valoarea contragreutii necesare din ncercrile provizorii
sau de prob, aceasta se nlocuiete cu o bucat de metal de aceeai greutate, care se
sudeaz pe rotor printr-un procedeu oarecare.
16
 Fig. 1. Echilibrarea staic a rotoarelor:
A pe cuite orizontale; b pe role; c ntre vrfurile strungului; 7 rotorul de
echilibrat;
2 cuite; 3 role; 4 vrfurile strungului.
n numeroase cazuri rotorul poate fi echilibrat scond o parte din material din
locul n care s-a dovedit a fi mai greu. Echilibrarea static se poate face i aeznd
rotorul ntre vrfurile 4 ale strungului (fig. 7, c).
Echilibrarea rotoarelor i a indusurilor trebuie s se fac dup repararea acestor
ansambluri ale mainii, nainte de asamblare. Pentru c funcionarea mainii asamblate
s se fac fr trepidaii este necesar ca indusul s fie echilibrat o dat cu colectorul i
dac exist, cu ventilatorul.

3. Repararea colectoarelor
n cazul cnd s-a uzat ntregul colector sau numai o parte din lamele, acestea se
pot confeciona din cupru laminat, avnd un profil corespunztor. n cazul cnd lipsete
cuprul de colector de profilul necesar, lamelele se pot face din bare de cupru, crora li se
d form i dimensiunile necesare, prin frezare sau rabotare. n acest caz este necesar s
se obin unghiul, limea, nlimea i lungimea cerut a lamelei. Dimensiunile
menionate se verific cu ajutorul unui ablon. Dup executarea lamelelor i ndreptarea
lor pe plac metalic, n ele se practic tieturi pentru lipirea conductoarelor nfurrii.
nainte de montarea colectorului tieturile trebuie s se cositoreasc, apoi se
ndeprteaz bavurile i picturile de cositor i se terg cu o crp muiat n benzin.
Pentru prelucrarea unui complet de lamele noi i executarea, cozii de rndunic
se asambleaz toate lamelele mpreun cu izolaia de micanita de grosimea 0,81 mm.
Cu ajutorul unui inel (aiba) de presare se preseaz uniform acest complet, astfel nct
s ia o form cilindric corect. Dup presarea ansamblului de lamele, completul se
nclzete pn la o temperatur de 180200C, apoi se preseaz a doua oar. Dup
aceasta, completul de lamele se aeaz pe strung pentru a se aleza cozile de rndunic n
17
ambele pri i a se prelucra prile frontale. Alezarea cozilor de rndunic se face dup
un ablon, care corespunde exact cu vechea alezare.

Pentru montarea colectorului pe arbore, pe buce se pune un con de micanita,

Peste care se aeaz completul de lamele i cilindrul izolant, aiba de presare cu
un alt con de micanita aezat pe ea i se strnge piuli. Colectorul mpreun cu inelul
de presare se nclzesc pn la 160C i se preseaz. Dup aceasta inelul de presare se
scoate, se verific colectorul n privina lipsei scurtcircuitului ntre lamele i se face o a
doua nclzire a colectorului pn la aceeai temperatur, se preseaz din nou i se
strng piuliele.
Asamblarea colectorului se consider terminat dup a treia nclzire i dup
ncercarea la turaie mrit a colectorului cald, timp de 1530 minute, cu o turaie de 2
2,5 ori mai mare dect cea nominal
Pentru montarea colectorului pe arbore, pe buce se pune un con de
micanita,

Peste care se aeaz completul de lamele i cilindrul izolant, aiba de

presare cu un alt con de micanita aezat pe ea i se strnge piuli.
Colectorul mpreun cu inelul de presare se nclzesc pn la 160C i
se preseaz. Dup aceasta inelul de presare se scoate, se verific
colectorul n privina lipsei scurtcircuitului ntre lamele i se face o a
doua nclzire a colectorului pn la aceeai temperatur, se
preseaz din nou i se strng piuliele.

Asamblarea colectorului se consider terminat dup a treia nclzire

i dup ncercarea la turaie mrit a colectorului cald, timp de 15
30 minute, cu o turaie de 22,5 ori mai mare dect cea nominal.

n cazul deteriorrii unui numr redus de lamele reparaia se face mai

uor. Dup ce conductorul nfurrii a fost dezlipit de lamela defecta,
se scot inelele de presare, piulia colectorului i manetele de
micanita. Noua lamela se pregtete dup dimensiunile vechii lamele
de colector, brida se slbete i lamela defecta se scoate cu grij prin
lovituri de ciocan. n locul rmas liber se introduce noua lamela. n
ordinea invers demontrii se asambleaz mai nti conurile i apoi se
strnge piulia colectorului, se scoate brida i se lipete conductorul
nfurrii n tietura lamelei. Dac izolaia dintre lamele este
strpuns ea se nlocuiete la fel ca lamela.

Manetele de micanita defecte se nlocuiesc cu altele noi,

confecionate pe un ablon executat din lemn de esen tare sau de
18
metal. Dup nlocuirea lamelelor sau recondiionarea complet a
colectorului, acesta se strunjete, se caneleaz i se lefuiete.

4. Repararea oelului activ al mainilor.

Oelul activ al unei maini trebuie astfel presat, nct ntre tole s nu
poat ptrunde tiul unui cuit. Deoarece aibele de presare i tolele
marginale sunt insuficient de rigide, tolele dinilor de pe margini tind
s se deprteze axial, formnd un evantai. Acest fenomen este
periculos pentru integritatea izolaiei nfurrilor, n timpul bobinrii
mainii.

La ntreprinderile de reparaii mici, oelul activ poate fi presat cu

ajutorul unor discuri strnse cu buloane. Buloanele trebuie astfel
calculate, nct s creeze presiunea necesar de 20 kg pe fiecare
cm2 din suprafaa oelului mainii.

n general bavurile de tot felul, adnciturile etc. Pot provoca atingerea

metalic a diferitelor tole, cauznd astfel nclziri locale ale otelului.
n aceste locuri, suprafaa oelului se cura cu atenie de bavuri, cu o
pil fin, ascuit, iar adnciturile se nltura. Dac tolele sunt izolate
cu lac, suprafaa lor se spala cu o pensul nmuiat n petrol lampant
sau alcool. Dup uscare, se introduce cu pensula, dintr-o parte, un
strat subire de lac izolant.

5. Repararea arborilor

Principalele defecte ale arborilor sunt ncovoierea lor, uzura fusurilor

i a canalelor de pn, deteriorarea capetelor arborelui i fisurile.

Arborele ncovoiat poate fi ndreptat la prese cu ajutorul unor prisme.

n locul unde captul de acionare al prismei se reazem pe arbore,
trebuie s se introduc o scndur, pentru a se preveni strivirea
arborelui n acest loc.

Cnd ncovoierile arborilor sunt pn la 0,3% din lungime, se

recomand ca ndreptarea lor s se fac la rece. Dac ncovoierile
sunt mari, arborii trebuie ndreptai la cald. ndreptarea prealabil, la
secia de forje, trebuie s se fac cu o precizie de cel puin 1 mm la 1
m lungime. Dup ndreptare, arborii trebuie strunjii n locurile de
prelucrare.

19
Dac fusurile arborelui au neregulariti locale ale cror suprafee nu
depesc 3 4% din valoarea suprafeei fusului, aceste
neregulariti se lefuiesc prin strunjire i lefuire. Dac suprafaa
zgrieturilor i a altor neregulariti ale fusului arborelui depete
proporia menionat mai sus, ele trebuie ndreptate prin strunjirea
fusului, aa nct diametrul lui s se micoreze cu cel mult 5 6% din
mrimea lui normal. n caz contrar, repararea fusului arborelui se
execut n modul urmtor: se degroeaz fusul la strung, apoi se
ncarc cu sudur. Dup strunjirea fusului reparat, el se lefuiete,
dandu-i-se dimensiunea necesar. Ovalitatea admisibil a fusului nu
trebuie s depeasc 0,002, iar conicitatea 0,003 din diametrul lui.

Canalele de pn se repara prin ncrcare cu sudur i prin tierea lor

ulterioar cu o dalt n cruce sau prin frezare. Neregularitile
canalelor de pn se nltur prin mrirea limii lor cu cel mult 15%
din dimensiunea lor normal. n acest caz, pn trebuie nlocuit cu o
pan nou, mai lat.

Capetele conice ale arborelui se pot corecta printr-o nou strunjire,

dac roata de transmisie sau manonul pot fi deplasate mai aproape
de scutul lagrului mainii.

Fisurile arborelui se sudeaz dup prelucrarea lor prealabil. n acest

caz, se admite numai sudarea fisurilor transversale n corpul arborilor,
cu o adncime de cel mult 10 15% din diametrul acestora i cu
lungimea de cel mult 10% din lungimea arborelui. nainte de sudare,
fisur se prelucreaz pe captul din faa locului sntos, pe lungimea
fisurii, plus aproximativ 10 mm pe margine. Dup sudare, arborele
este supus unei recoaceri locale sau totale. Locul de sudat nu trebuie
s coincid cu racordrile.

6. Repararea lagrelor

Rulmenii cu bile se repara rar. De obicei, rulmenii uzai se nlocuiesc

cu alii noi. Indiciul caracteristic al uzurii este jocul mrit ntre inele i
bile sau role. Rulmentul cu bile trebuie nlocuit cnd jocul, msurat cu
calibrul de interstiii depete: 0,1 mm pentru arborii cu diametrul
pn la 25 mm; - 0,2 mm pentru arborii cu diametrul pn la 100
mm; 0,3 mm pentru arborii cu diametrul peste 100 mm.
20
Pentru nlocuirea rulmentului este necesar s se verifice dac
dimensiunile interioare i exterioare ale rulmentului nou corespund
dimensiunilor rulmentului vechi. Pentru nlocuirea rulmentului se
demonteaz capacul de protecie i scutul port.palier, lovind uor cu
ciocanul pe garnitur de lemn, uniform, pe toat circumferina
scutului. Rulmentul se demonteaz de pe arbore cu ajutorul unui
dispozitiv de demontare. n lipsa acestuia se lovete uor cu ciocanul
inelul interior al rulmentului, prin intermediul unei pene de lemn de
esen tare sau de cupru electrolitic.

Rulmentul demontat se spala cu benzina sau petrol i se examineaz

pentru descoperirea inelelor i bilelor uzate sau deteriorate, apoi este
uscat i umplut cu unsoare. Pentru a nlesni montarea rulmentului pe
arbore, el se nclzete ntr-o bale de ulei, pn la temperatura de 70
75C. n timpul acestei operaii, rulmentul nu trebuie aezat pe
fundul bii, ci suspendat cu srm.

Rulmentul se monteaz pe arbore prin lovituri uoare de ciocan date

pe o eav gaz, care se sprijin pe inelul interior al rulmentului. Inelul
exterior trebuie s intre n locaul scutului port palier nici prea uor,
nici prea greu. n primul caz s-ar produce strngerea bilelor, iar n al
doilea caz, rulmentul cu bile ar deveni un lagr de alunecare de
proast calitate.

Operaia de baz la lucrrile de reparaii ale lagrelor de alunecare

este nlocuirea bucelor uzate sau turnarea din nou a cuzineilor.

La repararea lagrului se scurge mai nti uleiul din el i se

demonteaz scutul port palier de pe corpul motorului, demontnd mai
nti roata de curea sau semicupla din partea transmisiei.

Pentru demontarea scutului port-palier se scot uruburile de fixare i

se aplic lovituri de ciocan pe muchiile scutului, prin intermediul unei
plci de lemn.

Cuzinetul scos se spala bine cu petrol i se msoar cu precizie toate

dimensiunile lui, printre care i dimensiunile canalelor. Se topete
apoi compoziia veche, se cura cu acid, se cositorete i imediat
dup aceasta cuzinetul se ncrc din nou.

Pentru umplerea cuzineilor din lagrele motoarelor electrice normale

se ntrebuineaz babit (compoziie pentru lagre), aliaj din cositor,
plumb, antimoniu i cupru, care conine 16% cositor.
21
La 23 min dup terminarea ncrcrii, cuzinetul mpreun cu miezul
se rcesc cu ap, ncepnd cu partea de jos a cuzinetului. Cuzinetul
ncrcat se strunjete la interior, se ajusteaz prin rzuire, dup
arbore, i se taie n el canale longitudinale pentru distribuirea uleiul.

n sfrit, cuzinetul se examineaz, se cura de achii, se sufla cu aer

comprimat, se spala cu petrol i se trimite la montare.

2.3. DEFECTELE I REGIMURILE ANORMALE DE

FUNCIONARE ALE MOTOARELOR ELECTRICE DE
CURENT CONTINUU. CAUZE I REMEDIEREA LOR

2.3.1. Scntei la colector

2.3.1.1. Scnteiaz toate periile sau o parte din ele

Scnteierea poate fi nsoit de nclzirea colectorului i a

periilor. Cazurile n care poate aprea aceast situaie sunt
urmtoarele:

- Maina este suprancrcat. Se verific sarcina cu un ampermetru;

dac nu se poate reduce, se va proceda la nlocuirea motorului cu
unul corespunztor sarcinii reale (de putere mare);

- Starea periilor este necorespunztoare: au suprafaa de lucru ars,

sunt prost lefuite, au joc n portperii, contactul periilor cu armatura
este defectuos. Se vor verifica cu atenie periile; cele
necorespunztoare se vor schimba. Periile se vor lefui cu atenie;

- Portperiile sunt greit montate: distanta casetei fa de colector este

prea mare sau poziia fa de sensul de rotaie este incorect i din
aceast cauz se nepenete peria n caseta. Se va monta corect
portperia;

- Presiunea de contact a periei pe colector este prea mic. Se va

msura presiunea cu dinamometrul. Presiunea trebuie s fie la
mainile normale de circa 0,15.0,25 daN/cmS. Se vor schimba arcurile
uzate, sau se vor remedia, prin ntindere sau scurtare, dup caz; -
22
polii principali i cei auxiliari sunt repartizai neuniform. Se vor verifica
distanele dintre polii principali i dintre cei auxiliari. Abaterile
distanelor pot fi de cel mult 1,5 mm la polii principali i 1mm la polii
auxiliari, la diametre ale rotorului pn la 600mm. Dac aceste limite
sunt depite, se va proceda la uniformizarea repartiiei polilor prin
ovalizarea gurilor carcasei;

2.3.1.2. Colectorul scnteiaz la sarcini reduse, iar scnteierea crete

mult cu sarcina. n gol nu scnteiaz.

- Amplasarea periilor (n zona neutr) nu este corect. Se vor deplasa

periile conform marcajului fabricii sau n lipsa acestuia, se verific
aezarea periilor n ax neutr;

- Polii principali i auxiliari nu alterneaz corect. Se va verifica modul

de realizare a conexiunilor i se va realiza corect succesiunea polilor
n funcie de regimul mainii, generator sau motor;

- nfurrile polilor auxiliari sunt pariali sau n ntregime untate,

prin atingerea cu nfurrile polilor principali sau prin scurtcircuit
ntre spire. Se controleaz, vizual sau cu o lamp de control, starea
nfurrilor. Dup ce se stabilete locul atingerii se va izola locul
respectiv.

2.3.1.3. Se observa nnegrirea unora dintre lamelele colectorului. Se

arde izolaia ntre lamelele respective.

- S-a dezlipit conductorul la lamela urmtoare. Se va verifica lipirea i

se va executa din nou, n condiii corespunzatoare. Se va strunji sau
lefui colectorul, dup caz (n funcie de abaterea radial).

23
- Unele lamele ale colectorului sunt ieite n afar. Se va strunji i
canela colectorul, dup ce n prealabil s-au strns uruburile de
asamblare a colectorului.

- S-au dezlipit legturile echipoteniale. Se vor controla legturile

echipoteniale i se vor lipi din nou.

2.3.1.4. Cercul de foc la colector

Este un defect foarte periculos, putndu-se solda cu distrugerea

colectorului. Se produce din urmtoarele cauze:

- Periile nu sunt corect plasate, n zon;

- Polii principali i auxiliari nu se succed corect.

Explicarea formrii cercului de foc consta, n aceea c, la funcionare

cu suprasarcini mari i cu scntei intense la perii, acestea se nclzesc
i se evapor producnd ionizarea aerului. Apar arcuri mici, care se
ntind ntre lamelele alturate, apoi n jurul colectorului.

Pentru prevenirea cercului de foc se vor utiliza ntreruptoare cu

aciune rapid, care protejeaz main mpotriva scurtcircuitelor. De
asemenea, se va evita funcionarea cu scntei intense la colector.

CAP III EXPLOATAREA I NTREINEREA

MOTOARELOR ELECTRICE

3.1. EXPLOATAREA MOTOARELOR ELECTRICE

Exploatarea corect a motoarelor electrice necesita ca personalul de

serviciu nc de la luarea lor n primire (dup montarea sau
reparaie capital) s controleze i s verifice realizarea corect a
montajului i starea motorului, n acest sens, n funcie de tipul i
mrimea motorului i particularitatile instalaiilor acionate se execut
urmtoarele operaii:

24
 se controleaz cu atenie toate prile exterioare i interioare
accesibile ale motorului i se sufl, la nevoie, cu aer comprimat la 0.2
0,25 MPa (fr vapori de ap i fr ulei);

se verific strngerea buloanelor de fundaie;

se verific starea fusurilor arborelui i a lagrelor precum i dac

exist ulei (n cazul lagrelor cu alunecare) sau unsoare consistent
(n cazul rulmenilor);

se acioneaz manual rotorul motorului i se controleaz dac

lagrele nu sunt prea strnse i dac rotorul are jocul axial necesar;

Se verific starea aparatajului de pornire i protecie i reglajul corect

al releelor de protecie;

se execut cteva porniri n gol i n sarcina pentru a verifica

comportarea motorului n aceste situaii mai ales n ceea ce privete
sensul de rotaie curentul absorbit i vibraiile.

Funcionarea sigur i continu, fr avarii, a motoarelor electrice din

cadrul instalaiilor electrice este strns legal de realizarea unei
exploatri ct mai raionale, n vederea detectrii din timp a
nceputurilor de defecte i lurii de msuri pentru nlturarea
acestora. Exploatarea motoarelor electrice se face de ctre personalul
seciei de exploatare a utilajului de baz, care execut toate
manevrele de pornire-oprire i controleaz permanent motoarele n
funciune, n ceea ce privete ungerea lagrelor, sarcinile,
temperaturile statorului i lagrelor, temperaturile la intrarea i
ieirea aerului de rcire.

Regimul de funcionare se va conduce prin urmrirea permanent a

curentului statornic absorbit, a tensiunii de alimentare, i a
temperaturii statorului i aerului de rcire.

n regim normal, motoarele electrice nu trebuie s fie suprancrcate.

La alimentarea statorului cu tensiunea nominal, curentul de
ncrcare nu va depi curentul nominal.

La suprancrcarea mainii asincrone, curentul statornic, care este

suma curentului rotoric i a curentului de funcionare n gol, va crete
n proporie mai redus dect curentul rotoric, deoarece curentul de
funcionare n gol rmne constant. Cum n mod normal nu se
instaleaz aparate de msur n circuitul rotoric i ncrcarea
25
motorului se urmrete prin citirea ampermetrelor montate n circuitul
statoric, pentru a nu periclita nfurarea rotorica, este necesar s nu
se admit creterea curentului statoric, n regim normal, cu mai mult
de 5% peste cimentul nominal. Se recomand ca aceast mrime s
fie marcat vizibil pe scala ampermetrelor, cu linie roie.

3.2. ntreinerea motoarelor electrice

O condiie de baz pentru funcionarea sigur a mainilor este c, n

orice moment, starea lor, din punct de vedere mecanic i electric, s
fie normal, iar eficacitatea ventilaiei s nu fie afectat prin
nfundarea circuitelor de ventilaie. Pentru aceasta, se impune
stabilirea periodicitii lucrrilor de ntreinere (ntreinere curent,
revizii pariale i generale), ce trebuie respectata cu rigurozitate.

Periodicitatea acestor lucrri depinde de gradul de protecie al

mainilor i de condiiile n care sunt exploatate.

Trebuie menionat c nu exist norme cu privire la perioadele la care

trebuie efectuare operaiile de ntreinere ci numai indicaii.

ntreinerea mainilor electrice se refer, n principal, la ntreinerea

pieselor de contact (colectoare, inele de contact, perii i portperii) i a
lagrelor precum i la pstrarea cureniei mainii.

O dat cu revizia motorului se verific n mod curent i aparatajul de

comutare i pornire aferent motorului. Reostatul de pornire se cura
n exterior, se controleaz contactele i, n caz de nevoie, se
nlocuiesc. De asemenea, se nlocuiesc prile din rezisten care sunt
defecte i se completeaz uleiul n cuva reostatului.

O funcionare necorespunztoare, a unei maini sau a unui aparat

electric , cu o anumit manifestare, poate fi provocat de dou
categorii de factori diferii, i anume:

de defeciuni ale mainii sau aparatului propriu-zis, cnd

funcionarea necorespunztoare se ncadreaz la, defecte ale mainii
sau aparatului electric

de ceilali factori care concura la buna funcionare a mainii sau

aprtului, ca: sursele de alimentare, instalaiile de comand i
protecie, calitatea unor piese de schimb folosite, diferite reglaje

26
 periodice ele. Cnd functionarea necorespunztoare se ncadreaz la
regimuri anormale de funcionare ale mainii, dei manifestarea
este aceeai ca n primul caz.

Ne depistarea la timp a oricrei funcionari necorespunztoare,

evideniata prin manifestrile ei, indiferent de categoria din care face
parte, poate conduce la scoaterea din funciune a produsului i deci
a instalaiei n care este folosit el.

De asemenea, o delimitare precis, pe cele dou categorii

menionate, a cauzelor care provoac funcionarea
necorespunztoare pentru o aceeai form de manifestare, este pe de
o parte destul de dificil de realizat, iar pe de alt parte nu prezint
dect o importan teoretic, aspectele practice fiind aceleai.

Tabel cu defectele i remedierile mainii asincrone

Defectul Cauz Remediul

a) Tensiunea reelei este mai mare dect Se reduce tensiunea reelei, Dac nu este posibil, se
cea nominal intensific ventilaia motorului

b) Scurtcircuite ntre tole (nclziri
1. Supranclzirea
locale) din cauza unei execuii nengrijite
miezului magnetic
(bavuri, crestturi pilite etc.)
b) Se nltur bavurile, se pilesc locurile unde s-a
produs scurtcircuitul, se dezlipesc tolele, se
izoleaz cu lac sau cu hrtie

c) Contact ntre bulonul de strngere i c) Se repara sau se nlocuiete izolaia buloanelor

pachetul de tole

a) Scurtcircuit n bobinajul statorului a) Se identifica locurile unde s-a produs

(ntre spire, ntre bobine sau ntre faze) scurtcircuitul, se repara bobinele defecte sau,
eventual, se rebobineaz statorul

b) Suprasarcin b) Se reduce sarcina

2. Supranclzirea c) Ventilaie necorespunztoare c) Se iau msuri pentru mbuntirea ventilaiei
bobinajului statorului
d) Rezistena sczut a izolaiei sau d) Se verific rezistena de izolaie; se cura
bobinajul umezit bobinele i se usuc statorul

e) Conexiunea greit a bobinajului e) Se conecteaz bobinajul statorului n stea

statorului (triunghi n loc de stea)

27
 a) Scurtcircuit n bobinajul rotorului a) Se identifica locurile unde s-a produs
(ntre spire, ntre bobi-ne sau ntre faze) scurtcircuitul, se repara bobinele defecte sau
eventual se rebobineaz statorul

b) Suprasarcin b) Se reduce sarcina

c) Ventilaie necorespunztoare c) Se iau msuri pentru mbuntirea ventilaiei

3. Supranclzirea
bobinajului rotorului d) Rezistena sczut a izolaiei sau d) Se verific rezistena de izolaie; bobinele se
bobinajul umezit cura i se usuc rotorul

e) Contact imperfect n locul de conectare e) Se verific legturile i se re cositoresc cele

a bobinelor slbite

f) Rotorul freac cu statorul f) Se controleaz ntrefierul i eventual se

nlocuiesc rulmenii (cuzineii)

a) Perii de calitate necorespunztoare a) Se nlocuiesc periile

4. Producere de b) Contact necorespunztor ntre perii i b) Se regleaz presiunea periilor i se lefuiesc

scntei la inelele de inele periile
contact
c) Se cura inelele, se lefuiesc i eventual se
c) Inelele de contact uzate i murdare
nlocuiesc

a) n una din fazele bobinajului statorului

a) Se reface legtura sau se rebobineaz maina
nu circula curent (bobinaj ntrerupt sau
(total sau parial)
ars)

b) Bobinele au conexiuni greite b) Se verific conexiunile i se refac cele greite

c) ntrerupere n circuitul statorului sau c) Se verific circuitele i se elimin ntreruperile

rotorului; contact necorespunztor la
perii; ntrerupere n circuitul reostatului
5. Motorul nu
d) Bobinajul statorului este conectat n d) Se schimb conexiunea din stea n triunghi
pornete
stea n loc de triunghi (motorul nu
pornete la plin sarcina)

e) Barele coliviei rotorice s-au dezlipit (la e) Barele desfcute se sudeaz sau se nituiesc
motoarele cu rotorul n scurtcircuit)

f) Sarcin prea mare la pornire f) Se reduce din sarcina

g) Scurtcircuit n bobinajul statorului (la g) Se repara sau se nlocuiesc bobinele defecte

pornire se ard siguranele)

6. Motorul se a) Motorul este suprancrcat a) Se reduce din sarcina

rotete cu o turaie
mai mic dect cea b) Tensiunea la bornele motorului este b) Se mrete tensiunea
nominal sczut

c) Bobinajul statorului este conectat n stea c) Se schimb conexiunea din stea n triunghi
n loc de triunghi

d) Contact prost n circuitul motorului din d) Se repara att inelul de scurtcircuitare a periilor
cauza funcionarii necorespunztoare a ct i dispozitivul corespunztor
mecanismului de scurtcircuitare, sau a
dispozitivului de ridicare a periilor

e) Contact imperfect n circuitul statorului e) Se repara contactul defect

28
 f) ntrerupere ntr-una din fazele statorului f) Se identifica locul defect i se repara

g) Una din fazele statorului este inversat g) Se inverseaz faz

(nceputul cu sfritul). n acest caz, valorile
curentului pe cele trei faze nu sunt egale

Capitolul IV
NORME DE PROTECIA MUNCII
n ara noastr sunt eliberate normele republica de protecia muncii care cuprind codul
general de tehnic a securitii muncii i normele de igien a muncii. Acestea sunt
obligatorii pentru toate ministerele organele centrale ale administraiei de stat,
cooperatiste.
Personalul care lucreaz la instalaiile electrice sub tensiune v folosii totdeauna
mijloace individuale de protecie mpotriva electrocutrii i aciunii arcului electric
acestea sunt:
- Mijloace de protecie izolate care au drept scop protejarea omului prin
izolarea acestuia fa de elementele aflate sub tensiune sau fa de pmnt.
- Indicatoare mobile de tensiune, pentru a verifica prezena sau lipsa
tensiunii.
- Garnituri mobile de scurtcircuitare i legarea la pmnt pentru protecie
mpotriva apariiei tensiunii la locul de munc.
*Pentru scoaterea accidentului de sub tensiune este necesar s se cunoasc
urmtoarele:
- Atingerea cu mna a unui conductor aflat sub tensiune provoac n
majoritatea cazurilor o contractare convulsiv a muchilor n urma creia degetele se
strng att de tare nct minile nu pot fii desprinse de pe conductor.
- Cel care intervine nu trebuie s vin n contact direct cu accidentul aflat
sub tensiune.
- Prim msur care se ntreprinde este scoaterea rapid de sub tensiune a
pri din instalaia cu care accidentul a veni n contact.
*Exploatarea, executarea, ntreinerea i repararea instalaiilor electrice se vor face
numai de ctre
Electricienii calificai.
Persoanele care deservesc n instalaiile electrice trebuie s ndeplineasc urmtoarele
condiii:
- S fie sntoase din punct de vedere psihic

29
 - S nu sufere de boli sau s aib infirmiti care iar putea stnjeni din
activitatea lor.
- S posede cunotinte profesionale i de tehnic a securitii muncii i
prevenire i stingerea incendiilor corespunztoare funciei ce o dein

Argument... .1
Generalitati..2

CAP. I Defecte comune ale mainilor electrice8

30
CAP. II Defectele i repararea mainilor electrice....10

2.1. Defectele mainilor electrice................................................10

2.2. Repararea mainilor asincrone.............................................13

2.3. Defectele i regimurile anormale de funcionare ale motoarelor

electrice de curent continuu. Cauze i remedierea lor.................22

CAP. III Exploatarea i ntreinerea motoarelor electrice........................24

3.1. Exploatarea motoarelor electrice........................................24

3.2. ntreinerea motoarelor electrice.........................................25

CAP.IV Norme de protecia muncii.......................................................28

BIBLIOGRAFIE
Florin Mare - Elemente de comand i control pentru
acionari i sisteme de reglare automat

31
 Manual pentru clasele a XI-a i aXII-a,
Editura Economic, 2002
Toma Dordea - Maini electrice,
E.D.P. Bucureti, 1977
Doinita Balasoiu Maini electrice i acionari
Editura Economic, Bucureti 2000
A. KELEMEN Acionari Electrice, Editura Didactic
i Pedagogic
Bucureti 1980
Drago Simulescu ntreinerea i repararea
mainilor i aparatelor
Electrice,
Manual pentru colile de maitri, Editura Didactic i
Pedagogic Bucureti 1980

32