CUPRINS

Capitolul I.................................................................................................................

INTRODUCERE.....................................................................................................
1.1 ISTORIA APARIII SRITURII......................................................................................

Capitolul II...............................................................................................................

MOTIVAIA ALEGERII TEMEI.........................................................................

Capitolul III.............................................................................................................

BAZELE TEHNICII N PROBELE DE SRITURI..........................................

3.1. SRITURA N LUNGIME............................................................................

Capitolul IV............................................................................................................11

DEZVOLTAREA CALITILOR MOTRICE DE BAZ...............................11

(for, vitez)..........................................................................................................11

4.1. VITEZA.......................................................................................................11

4. 2. FORA..........................................................................................................11

Capitolul V.............................................................................................................14

METODE I MIJLOACE DE NVARE, CONSOLIDARE,

PERFECIONARE A SRITURII N LUNGIME...........................................14

Tehnica i metodica nvrii sriturii n lungime..............................................14

Capitolul VI............................................................................................................24

CONCLUZII..........................................................................................................24

BIBLIOGRAFIE...................................................................................................25

3
 Capitolul I
INTRODUCERE

Mersul i alergrile, sriturile i aruncrile sunt componente principale ale

atletismului, integrate judicios n educaia fizic colar; ele formeaz la elevi
cunotiine, deprinderi i priceperi menite s contribuie la formarea i educarea
individului.
Atletismul prelucreaz n chip armonios ntregul corp al celui care l
practic. Exerciiile de atletism, practicate sistematic i continuu, formeaz la
elevi pe lang elegana micriilor i nfiarea atletic binecunoscut.
Este bine ca deprinderile atletice s fie formate de la o vrst ct mai
fraged. Faptul c dezvoltarea biologic a elevilor se ncheie n jurul vrstei de
15-17 ani nu nseamn c ei pot fi tratai ca adul i. Transmiterea unor cuno tin e
tehnice sau dezvoltarea calitilor motrice nu sunt suficiente. Profesorul poart n
permanen grija formrii unui om. Elevii selecionai trebuie s aibe
convingerea c profesorul lor este att un tehnician competent, ct i un sftuitor,
un prieten apropiat.
Profesorul i antrenorul trebuie s posede arta de a convinge elevii n
formarea pasiunii acestora pentru atletism.

1.1 ISTORIA APARIII SRITURII

Jocurile Olimpice moderne sunt caracterizate de o evoluie continu.

ncepnd cu prima ediie din 1896, sporturile olimpice s-au schimbat, au suferit
modificri, au aprut unele noi i au disprut i, n unele cazuri, au reaprut
altele vechi.

4
 Atletismul de la Jocurile Olimpice pstreaz multe dintre probele disputate
la Atena, n 1896, ns, pe parcurs a suferit multe modificri. Una dintre acestea
este dispariia sriturilor de pe loc.
ncepnd cu Jocurile Olimpice de la Paris, n 1900, n programul
Olimpiadei au fost incluse probele sriturilor de pe loc: sritura n lungime,
sritura n nlime i triplu saltul. Cele trei probe au fost dominate copios de
legendarul atlet american Ray Ewry, care le-a ctigat pe toate n 1900 i 1904.
Din 1906, tripul-saltul a disprut, ns Ewry a continuat s ctige probele
de srituri de pe loc rmase. A repetat performana i n 1908, la Londra. n
1912, la Stockholm, fr americanul retras din cauza vrstei, competi ia era
deschis tuturor, ns avea s fie ultima ans pentru a triumfa.

5
 Konstantinos Tsiklitiras a fost ultimul campion al sriturii n lungime de pe
loc, el a srit 3,37 metri, devansndu-i pe americanii Platt Adams i Benjamin
Adams.

6
 Capitolul II
MOTIVAIA ALEGERII TEMEI

Am ales aceast tem deoarece din atletism sriturile au fost ramura mea
preferat. ncepnd de mic, de prin clasa a VII-a am practicat atletismul ca
sport de performan la Colegiul Naional Sportiv CETATE Deva, antrenat de
domnul profesor-antrenor Nicolae Alexe. Timp de 5 ani, am practicat ramura
sriturilor n nisip, sritura n lungime si triplu saltul. Ambele mi-au plcut, dar
vroiam mai mult s m axez pe sritura n lungime, deoarece dup prerea mea
m descuram mai bine dect la triplu salt, dar domnul antrenor voia s le practic
pe amndou pentru c tia c m pot descurca si la triplu salt la fel ca la
lungime.
La majoritatea concursurilor la care am participat, am practicat amebe
probe fr s m supr sau s fiu dezamgit c nu pot face doar lungime. Erau
unele competiii la care pot spune ca m descurcam mai bine la triplu dect la
lungime, dar asta nu m-a mpiedicat, ca s spun aa, s nu prefer mai mult
lungimea.
n concluzie am ales tema atesatului intitulat PREGTIREA TEHNIC
N PROBA DE SRITUR N LUNGIME CU ELAN deoarece am avut i am
n continuare o atracie mai mare pentru lungime spre deosebire de triplu salt.

Capitolul III
BAZELE TEHNICII N PROBELE DE SRITURI

7
 Sriturile atletice se pot defini ca fiind aciuni motrice stilizate ce sunt
folosite pentru trecerea unui obstacol ct mai nalt sau pentru parcurgerea n
zbor a unei distane orizontale ct mai lungi. Obinerea unor performane de
valoare n probele de srituri este condiionat de urmtorii factori:
- nsuirea unei tehnici de mare eficien
- realizarea unei viteze mari pe elan;
- dobndirea unor caliti de detent deosebite.
Din punct de vedere al efortului solicitat, sriturile sunt incluse n grupa
probelor de vitez i for exploziv. Ultima este strns legat de for a reactiv a
aparatului neuromuscular, capabil de a trece rapid de la o micare de cedare
activ la o micare de extensie activ (btaia).
Orice sritur ncepe cu o micare ciclic, care cuprinde elanul i continu
cu o micare aciclic, reprezentat de sritura propriu-zis, ce se difereniaz
prin varietatea fazei de zbor.
n funcie de parametrii spaiali ai fazei de zbor (nlime sau lungime),
sriturile atletice se clasific n:
- srituri orizontale (cu unghiuri de despridere cuprinse ntre 17- 24);
- srituri verticale (cu unghiuri de desprindere cuprinse ntre 65- 85).
Din prima categorie fac parte sritura n lungime i triplu saltul din a doua,
sritura n nlime i sritura cu prjina. Toate cele patru tipuri de srituri se
execut, din punct de vedere al regulamentului de desfurare, cu desprindere de
pe un singur picior.
Depirea unor nlimi sau parcurgerea unor distane n zbor se realizeaz
prin aciunea forelor interne care nving forele externe i n primul rnd for a
de gravitaie. Forele interne sunt forele produse de contraciile musculare care
determin flexia, extensia, rotaia, aducia, abducia unor articulaii (old,

8
genunchi, glezn etc), angrenate n mecanismul de baz al probelor de srituri.
Forele externe sunt determinate de fora de gravitaie, rezistena mediului i
fora de reacie a sprijinului.
Sub aspect mecanic, zborul centrului de greutate al sritorului este
comparabil cu o parabol. El este determinat de viteza de elan, unghiul de
desprindere i nlimea de zbor. Partea cobortoare a curbei de zbor este mai
abrupt dect partea ascendent, din cauza frecrii cu aerul.

3.1. SRITURA N LUNGIME

Sriturile reprezint probe atletice cu un nalt grad de spectaculozitate, ce
au cunoscut de-a lungul timpului multiple modificri ale tehnicii sau procedeului
folosit n obinerea performanei. n esen, n probele de srituri se urmre te
realizarea unei traiectorii n aer ct mai lung la sritura n lungime sau ct mai
nalt la sritura n nlime. Pentru realizarea acestui scop se coreleaz toate
forele interne i externe ce intr n angrenaj. Sarcina sritorului este de a
transforma energia cinetic orizontal (elanul) ntr-o traiectorie parabolic. Prin
natura micrilor, sriturile sunt aciuni aciclice. Sriturile atletice sub diferitele
forme se compun din urmtoarele faze:

- elanul;

- btaia - desprinderea;

- zborul;

- aterizarea.

9
 Se remarc raportul de interdependen ntre toate fazele ntlnite n
srituri. Faza de btaie - desprindere este cea mai important n toate probele de
srituri; pe cnd celelalte faze au pondere diferit n funcie de tipul de sritur.
Se ntlnesc i anumite particulariti n proba de srituri - triplusalt - unde
se ntlnesc mai multe bti (3), mai multe zboruri (3), mai multe aterizri (3) n
timpul aceleiai srituri, iar la proba de sritur cu prjina se observ c n
timpul zborului se menine contactul cu solul prin intermediul prjinei.
n funcie de lungimea sriturii sunt necesare mai multe micri ale bra elor
i picioarelor de unde apar termenele:

- sritura n lungime cu 1, 1/2 pai n aer (srituri de 4 - 5 m);

- 2, 1/2 pai n aer (srituri de 6 - 7 m);

- 3, 1/2 pai n aer (srituri de 7 - 8 m);

- extensie (srituri de peste 8 m).

Avnd n vedere lungimea sriturilor observm c cea mai des folosit este
sritura cu 1,1/2 pai n aer n coal i cea cu 2, 1/2 pai n aer la nivel de
performan a juniorilor

Capitolul IV.

10
 DEZVOLTAREA CALITILOR MOTRICE DE BAZ

(for, vitez)

4.1. VITEZA

Viteza este o calitate motric foarte important, prezent mai mult sau mai
puin n toate actele motrice, mai ales a celora cu caracter sportiv. Viteza mai
mare sau mai mic a unui individ depinde n cea mai mare msur de zestrea
ereditar de care acesta dispune. Aceast calitate motric poate fi totui
dezvoltat dei chiar dac ntr-o msur mai mic, printr-o pregtire sistematic,
ncepnd chiar de la 7-8 ani, dar o atenie major dezvoltrii acestei caliti i se
acord n jurul vrstei de 11-14 ani, considerat a fi vrsta optim de realizare a
celor mai importante progrese de ordin calitativ. ncepnd cu vrsta de 13 ani
exerciiile de vitez vor fi combinate din ce n ce mai mult cu exerci iile de for
iar de la 14 ani la acestea se vor aduga i exerciii de vitez-rezisten.
Creterea vitezei micrilor se realizeaz n principal datorit lucrului n vitez
maxim i a exersrilor n regim de vitez-for elementul de progresie fiind dat
de creterea intensitii efortului prin mrirea frecvenei.

4. 2. FORA

Fora este una dintre calitile motrice de baz a organismului uman, alturi
de vitez, rezisten i ndemnare.
Aceast calitate se identific cu tipul de efort anaerob (tip de efort care nu
este direct dependent de prezena oxigenului, ci este legat mai mult de prezena
calciului, a acidului lactic i a proteinelor musculare).

11
 Fora reprezint ca i definiie general, capacitatea organismului de a
nvinge o rezisten extern sau intern (ori a propriului corp) printr-un efort
muscular.
Se consider ca for muscular dezvoltarea acesteia care determin,
preseaz musculatura s-i modifice dimensiunile (ngroarea fibrelor musculare
prin hipertrofie i hiperplazie, dup anumite opinii).
Fora muscular este prezent n procentul cel mai mare n sporturile ce
necesit micri relativ rapide, precum ridicarea greutilor, not (distan e
scurte), anumite ramuri din atletism (probele de aruncri, srituri, alergrile de
vitez).
Ca i calitate motric, fora este determinat genetic (n funcie de raportul
dintre tipurile de fibre musculare) doar parial, putnd fi mbunt it
considerabil prin antrenament.
Se ntlnesc urmtoarele tipuri de for:
Fora absolut (micri de nvingere a greutii propriului corp), fora
relativ (implicnd doar o grup sau o regiune muscular, prin nvingerea unui
obstacol extern ori a gravitaiei prin tragere, mpingere, sritur, flexie, extensie,
ridicare), fora maximal (pt 1RM);
Fora n regim de vitez sau de rezisten;

Metode de dezvoltare a forei:

Aceasta poate fi dezvoltat ca i for general (micri multiarticulare,
exerciii n circuit, micri de baza) sau specific, analitic (urmrind o anumit
zon sau grup muscular) prin exerciii specifice unei ramuri sportive.
Fora poate fi dezvoltat prin exerciii cu greutatea propriului corp
(genoflexiuni, srituri, traciuni, flotri, exerciii la scar fix, bare fixe, paralele)

12
sau cu ajutorul unor greuti externe (haltere, gantere, helcometre, benzi
elastice, mingi medicinale).

13
 Capitolul V

METODE I MIJLOACE DE NVARE, CONSOLIDARE,

PERFECIONARE A SRITURII N LUNGIME

Tehnica i metodica nvrii sriturii n lungime

n ansamblu aceast prob acumuleaz relaia de vitez for prin faptul

c este nevoie de o anumit for care s transforme viteza orizontal ntr-o
aciune ascensional astfel s se efectueze pe o traiectorie dat o micare ct mai
lung. Fazele sriturii n lungime sunt:

a) Elanul - reprezint o alergare de vitez uniform accelerat. Pe

parcursul elanului ritmul pailor este constant, la fel i lungimea lor. Face
excepie ultima poriune de 1-3 pai unde se remarc o lungire i apoi o scurtare
a pailor, precum i o accelerare a ritmului pailor.

n timpul elanului impulsia este ceva mai energic fa de alergarea de

vitez, coapsa piciorului pendulant se ridic mai mult (aproape de nivelul
orizontalei), trunchiul sritorului este aproape de vertical, lucrul bra elor este
mult mai energic. Lungimea elanului difer de la sportiv la sportiv, dar de regul
se menine n jurul a 45 metri pentru atleii de mare performan sau n jurul a

14
20-22 pai de alergare. Elanul se caracterizeaz printr-o constant att n
lungimea pailor ct si prin viteza de deplasare specific fiecrui sportiv. Referitor
la ritmul ultimilor pai la nivelul nceptorilor se recomand ca penultimul pas
s fie mai lung i ultimul mai scurt. La nivelul atleilor de performan se
obinuiete ca ultimii 6 pai s fie controlai i din acetia, primii trei sunt n
ordine cresctoare, urmeaz pasul 4 care este mai scurt (cu 10 cm), pasul 5 mai
lung cu 10 cm fa de primii 3 pai i ultimul pas al 6 - lea foarte scurt cu 30
cm fa de penultimul pas.

b) Btaia i desprinderea

15
 Reprezint cel mai important moment al sriturii. Aici are loc aciunea de
trecere de la micarea ciclic orizontal la cea aciclic a sriturii. Din punct de
vedere fizic unghiul ideal de desprindere este de 45 dar n practic acesta este
imposibil. n funcie de viteza desfurat pe elan, n funcie de for a de
transformare a acestei viteze n fora ascensional se ntlnesc unghiuri de
desprindere cuprinse ntre 22-28 grade.

16
 Aciunea de btaie - desprindere dureaz dup msurtorile efectuate de
specialiti ntre 0,10 - 0,13 secunde, deci este foarte scurt i totui se pot afla
unele momente descompuse:

- aezarea piciorului de btaie - este o micare de sus n jos i dinspre

nainte spre napoi cu contact pe toat talpa. Unghiul de contact ntre sol i
gamb este de 63 - 68
- faza de presiune (amortizare) se caracterizeaz prin trecerea din
napoia punctului de sprijin la nivelul verticalei i apoi n fa. n acest moment
piciorul de btaie se ndoaie cu aproximativ 35 pentru a "primi" greutatea
corpului i a trece la poziia de explozie spre nainte i n sus. Aceast aciune
este corelat cu cea a piciorului pendulant i se face dup ce acesta a dep it
momentul verticalei piciorului de sprijin;
- extensia de desprindere, se produce prin extensia complet a corpului
pn n vrful picioarelor. Aceast micare este ajutat de avntarea piciorului
pendulant i de aciunea braelor.

c) Zborul

Dup desprindere se
nscrie pe o traiectorie
parabolic n aer. Poziia
trunchiului este dreapt n faa
axei verticale. Unghiul dintre
trunchi i coaps este de ~
80, iar unghiul dintre coapsa
piciorului de avntare i cea a
piciorului de impulsie este de

17
135-145. Braul opus piciorului de avntare este ndoit i ridicat la nivelul
umerilor cu un unghi de 100-120 fa de trunchi. n timpul zborului nu se pot
face modificri ale traiectoriei de zbor, n schimb se urmre te pregtirea
urmtoarei faze. Astfel, micrile efectuate de sportivi contribuie la meninerea
echilibrului corpului n raport cu centrul de greutate, iar pe de alt parte se caut
gsirea celei mai bune poziii n vederea pregtirii aterizrii. Aceste aciuni sunt
executate de picioare i brae

d) Aterizarea

18
 Este faza ce urmeaz dup terminarea zborului. Cea mai bun aterizare este
obinut dup un zbor care permite o micare nainte a coapselor, urmat de
ridicarea genunchilor i gambei i o naintare a trunchiului. Dup ce sportivul
atinge traiectoria maxim a zborului, execut o micare de aducere a piciorului
de btaie alturi de piciorul de avntare. Corpul ncepe s se aplece n fa n a a
fel ca unghiul dintre trunchi i coapse se micoreaz tot mai mult cu ct se
apropie mai mult de sol. Gambele execut o pendulare nainte. Toate acestea vor
realiza un contact cu solul (nisipul) ct mai aproape de punctul de impact al
traiectoriei i realizarea unei srituri ct mai lungi.

19
 Metodica nvrii sriturii n lungime cu 1, 1/2 pai n aer i 2, 1/2 pa i
n aer

n procesul de nvare perfecionare la sritura n lungime se disting dou

aspecte. Primul este cel legat de nvarea tehnicii mecanismului de baza, iar al
doilea se refer la dezvoltarea calitilor motrice necesare realizrii sarcinilor
cerute de tehnic. Dobndirea unei tehnici bune cere o perfect pregtire fizic.
n procesul de nvare perfecionare a tehnicii sriturii n lungime se vor
avea n vedere urmtoarele:
- nvarea se ncepe cu faza cea mai important care este btaia -
desprinderea;
- nvarea efecturii btii n vitez tot mai mare;
- gsirea unei relaii optime ntre elan i btaie - desprindere;
- asigurarea unei poziii corecte a corpului n vederea realizrii unei
aterizri bune.

Pentru nvarea i perfecionarea sriturii n lungime cu 1, 1/2 pai n

aer aciunea metodic este urmtoarea:

a) btaia - desprinderea:

- coala sriturii - pas sltat, pas srit, combinaii;

- srituri pe obstacole;
- srituri de pe obstacole;
- srituri peste diferite obstacole mici.

Se lucreaz global n diferite formaiuni pe un teren plat:

- pas sltat pe piciorul de btaie;

20
 - pas sltat pe piciorul de btaie dup o alergare de 3 pai, de 5 pai;
- pas sltat precedat de o alergare de 3 - 5 pai cu atingerea cu coapsa a unui
obiect uor. Acesta se va nla i deprta progresiv;
- pas srit pe piciorul de btaie dup o alergare de 3 - 5 pai;
- diferite jocuri i tafete n care este solicitat desprinderea de pe un picior.
Se trece la groapa de srituri n lungime unde se vor repeta toate exerci iile
anterioare cu accent pe o mai lung desprindere.
- elan de 3, 5, 7 pai btaie desprindere n pas sltat cu aciunea de a balansa
gamba mult n faa n momentul nceperii coborrii pe traiectorie;
- cu elan de 3, 5, 7 pai btaie liber i aterizare pe piciorul de avntare (pas
srit) cu continuarea mersului. Se va urmri inerea mai prelungit a coapsei
piciorului de avntare ridicat;
- cu elan de 3, 5, 7 pai btaie liber i aterizare n poziia "fandat", accentul
se va pune pe avntarea bazinului nainte;
- cu elan de 7, 9, 11 pai cu btaie liber se vor executa srituri cu accent pe
avntarea coapsei piciorului din fa n acelai timp avntarea braelor fiind de
mare ajutor.
Din punct de vedere metodic se urmrete ca btaia s fie corect fcut,
contactul cu solul s se fac pe toat talpa iar rularea s fie rapid. n momentul
creterii vitezei de deplasare s nu se treac peste momentul desprinderii.
b) elanul
A doua faz ca importan, se nva nc de la nceput avnd n vedere c
nu se pot face desprinderi lungi fr o form de alergare.
Pentru aceasta se vor efectua alergri pe 20 - 30 de metri cu accent pe
creterea progresiv n vitez, de ridicarea coapselor pn la nivelul orizontalei
i, totodat, trunchiul s se afle naintea proieciei verticalei ce trece prin punctul
de sprijin cu solul.

21
 - alergri uniforme accelerate cu sarcina de a pune piciorul pe anumite
semne (cercuri, linii) trasate pe sol fr a privi la aceste semne;
- alergare de 7, 9, 11 pai cu accent pe raportul ultimilor doi pai,
penultimul mai lung i ultimul scurt. Se pot face i semne pentru ultimii doi pai;
- alergare pe elan de 9, 11, 13, 15 pai cu btaie i desprindere la nceput cu
vitez moderat apoi viteza de deplasare crete la fiecare execuie;
- alergare pe elan de 13 - 15 pai cu urmrirea constantei alergrii (subiec ii
vor clca pe creta sau talc i astfel amprentele pailor se vor marca pe sol)
executnd de mai multe ori aceeai alergare pe aceeai distan;
- alergare pe elan de 13 - 15 pai cu viteza maxim finalizat cu btaie i
desprindere la groapa de nisip, dup care se continu alergarea.
c) zborul
Aciunea ce se execut n timpul zborului nu se poate face fr un elan i o
btaie-desprindere bun. Elementele ce trebuie fcute n timpul zborului sunt
simple:
- meninerea coapsei piciorului de avntare ct mai mult n sus;
- ducerea piciorului de impulsie (btaie) lng cellalt i pregtirea
aterizrii;
- aciunea braelor de avntare i apoi de echilibru al corpului.
Toate acestea se vor efectua n timpul sriturii.
Pentru a perfeciona sritura n lungime cu 1, 1/2 pai n aer am selec ionat
urmtoarele exerciii:
- btaie desprindere dup un elan de 5 - 7 pai peste un obstacol aezat n
aa fel ca unghiul de desprindere s se apropie de cel real;
- elan de 5, 7, 9 pai btaie - desprindere cu atingerea unui obiect atrnat. Se
va urmri avntarea piciorului, a bazinului i a braului;

22
 - cu elan de 7, 9, 11 pai btaie desprindere de pe un plan mai nalt (banc,
capac lad) cu accent pe trecerea peste obstacole ce determin un unghi corect
de desprindere i o zon de aterizare;
- se va stabili un elan etalonat (ca numr de pai) cu un loc stabilit de
plecare n elan i un loc stabilit pentru btaie;
- se vor stabili vitezele optime pe elan;
- se va exersa ritmul pailor (ultimii 2-3).
d) aterizarea
Se folosesc urmtorii pai metodici:
- desprinderi de pe dou picioare cu aterizare. Dup ce se fac cteva
execuii se vor trasa semne pe nisip ce trebuie depite;
- desprinderi de pe un picior (cel de btaie) i efectuarea aterizrii. Se vor
da sarcini de a depi limite tot mai mari;
- desprinderi de pe loc de pe un picior (cel de btaie) de pe un obiect mai
nalt (capac de lada, capac special pentru srituri) i aterizare pe ambele picioare;
- desprinderi dup 1 - 3 pai de alergare cu accent pe lucrul picioarelor
pentru aterizare. Se va lucra cu desprinderea de pe un plan mai nalt pentru a
avea timp s pregteasc aterizarea.

Capitolul VI
CONCLUZII

23
 Este foarte necesar ca n activitatea sportiv de performan s se cunoasc
etapele de pregtire pentru aceast prob tehnic. n cadrul pregtirii sportivului
de performan este necesar respectarea cu rigurozitate a programului de
antrenament.
Pregtirea fizic este o component esenial a antrenamentului, care
reprezint o condiie pentru nsuirea tehnicii probei.
Pentru obinerea unor performane maxime este nevoie de aptitudini,
capacitate dobndit de-a lungul antrenamentelor i nu n ultimul rnd de
ambiie, ncredere n sine i rbdare, att din partea elevului ct i din partea
antrenorului.

24
 BIBLIOGRAFIE

1. Baroga Lazr - Fora n sportul de performan, Editura

Sport - Turism, Bucureti 1980

2. Constantin Bobei - Pentatlonul Atletic colar, Editura

Sport - Turism, Bucureti 1978

3. Grleanu Dumitru, Irena Tnsescu - Poliacloane,

Editura Sport - Turism, Bucureti 1981

4. Tatu Titus, Ileana Plocon - Atletism, Editura Federaiei

Romniei de mine, Bucuresti 2001

25