Caiet de Sarcini R1 Evrascon

Ministerul Transporturilor i Infrastructurii
Drumurilor al Republicii Moldova

Administraia de Stat a Drumurilor
Banca European de Investiii
PROGRAMUL DIN SECTORUL DRUMURILOR
Reabilitarea sectorului de drum R1 Chiinu-

Ungheni-Sculeni
km 74+177 - km 96+200
DOCUMENTE DE LICITAIE:
PARTEA 2 - CERINE
-SPECIFICII-
ICB Nr. RSPSP/2012/ICB01

Invitaie pentru Ofertani Nr. RSPSP/2012/ICB01
Chiinu, 2012

CUPRINSUL T

PLINSCHI OLEG
[.
I.
L
L
X
L
I
L
L
011.2. Emulsie bituminoas................................................................................
011.3. Temperatura de lucru................................................................................
CAPITOLUL 012. AGREGATE l FILERUL MINERAL....................................................43
012.1. Agregate i nisip pentru mortar de ciment i beton cu ciment Portland....
012.2. Piatra spart pentru fundaia drumului, stratul de binder i stratul de uzur
012.3. Agregatele pentru mixturi bituminoase.......................................................
PREAMBUL...................................................................................................................... 13
012.4. Nisipul.........................................................................................................
CERINE
0. 012.5. GENERALE
Filerul ........................................................... 14
mineral.............................................................................................
012.6. Aditivi pentru mortarul cu ciment i pentru beton........................................
CAPITOLUL 001. RECEPIA LUCRRILOR.................................. 14
CAPITOLUL 013. ARMATURA DE OEL.......................................................................44
001.00 Respectarea Cerinelor Contractului i Proiectului..................
013.1.
001.1. Armatura Tehnic................................................................
Inspectarea de oel......................................................................................
CAPITOLUL
001.2. 014.
Certificarea ALTE MATERIALE........................................... 45
Conformitii........................................................
001.3.
014.1. Determinarea Conformitii prin metoda msurri sau testrii
Apa..........................................................................................................
CAPITOLUL
014.2. 002. MSURAREA l ACHITAREA..............................................................17
Vopsele....................................................................................................
014.3.
002.1. Geotextilul................................................................................................
Metode de msurare.............................................................................
CAPITOLUL
002.2. 015.de
Noiuni IGIENA MUNCII
msurare l SECURITATEA TEHNIC...................................47
i definiii..............................................................
CAPITOLUL
002.3. 016. CONCORDANA
Proceduri CU CERINELE DIN PLANUL DE
i Dispozitive de Cntrire.....................................................
002.4.MANAGEMENT
Ordinea deDERecepie.............................................................................
MEDIU l SOCIAL...................................................................49
002.5. Domeniul de plat.................................................................................
CAPITOLUL
016.1. 003. MOBILIZAREA......................................................................................22
Recultivarea..............................................................................
016.2.
003.1. Bttorirea
Facilitile inutil a pmntului.................................................
Antreprenorului pe antier....................................................
016.3.
003.2. Contaminarea
Prestarea cursurilor de ap................................................
Serviciilor..............................................................................
016.4.
003.3. Deeurile
Lucrri de petrol, carburani i materiale bituminoase..........
Provizorii...................................................................................
CAPITOLUL
016.5. 004. FACILITI PENTRU INGINER............................................................24
Praful........................................................................................
016.0 6. Acoperirea vehiculelor ncrcate..............................................
016.7. Emisiile.....................................................................................
004.1. Biroul pentru Proiect......................................................................
016.8. Nivelul zgomotului.....................................................................
004.2. Biroul prevzut n Contract............................................................
016.9. Barierele contra zgomotului......................................................
004.3. Biroul din Laborator......................................................................
016.10. Staionarea n tabere, etc., evacuarea deeurilor din locurile
004.4. Schema de amplasare a biroului Inginerului conform Contractului
de
i biroului din Laborator...............................................................................
staionare.................................................................................................
004.5. Cerinele generale privind birourile Inginerului...............................
016.11. Deschiderea i exploatarea carierelor i gropilor de
004.6. Birouri temporare...........................................................................
mprumut.................................................................................................
004.7. Amenajarea birourilor Inginerului cu mobil...................................
016.12. Habitatele nedorite....................................................................
004.8. Vehicule pentru Inginer..................................................................
016.13. Materiale periculoase...............................................................
004.9. Mijloacele de comunicare pentru Inginer.......................................
016.14. Rutele de acces........................................................................
004.10. Diverse servicii pentru Inginer........................................................
016.15. Tierea copacilor......................................................................
004.11. Cazarea Inginerului.........................................................................
016.16. Vntoarea, etc..........................................................................
CAPITOLUL
016.17. 005.
AccesulLABORATORUL...................................................................................28
la curile private...........................................................
CAPITOLUL
016.18. 006. DIVERSE
edinele CERINE..............................................................................31
publice.......................................................................
016.19.
006.1. Sistemul de Managementde
Inspectorul responsabil Mediu,
pentru Securitatea
Asigurarea Vieii i
Calitii...........................
006.2.Sntii...................................................................................................
ANEXA LAJaloaneCERINELE i Repere; GENERALE. SPECIFICAI....................................................53
Jalonarea (Trasarea).............................................
006.3. Protecia i Reamplasarea Reelelor Inginereti...................................
1. Lista standardelor
006.4. Consecutivitateancorporate ca referine.............................................................
Activitilor de Baz din Contract...............................
2.
006.5.Birourile Inginerului.................................................................................................
Desenele tehnice de execuie...............................................................
3. Mobilier i echipamente pentru biroul Inginerului....................................................
LUCRRI PREGTITOARE............................................................................................70
CAPITOLUL 007. ORGANIZAREA CIRCULAIEI RUTIERE...........................................35
CAPITOLUL
CAPITOLUL 008.101. PREGTIREA
POLIELE ANTIERULUI
DE ASIGURARE DE
l GARANIA DECONSTRUCIE
PERFORMAN ...70
101.1. Introducere...............................................................................................
CAPITOLUL
101.2. 009. CONTROLUL
Informaie MATERIALELOR..........................................................39
general..................................................................................
009.1.
101.3. Sursa livrrilor
Descrierea i cerine de calitate......................................................
lucrrilor.................................................................................
CAPITOLUL
009.2. 102.de
Surse CURAREA ANTIERULUI............................................................73
materiale locale.....................................................................
009.3. Depozitarea materialelor i lucrrile de ncrcare-descrcare..............
102.1. Introducere...............................................................................................
009.4. Destinaia materialelor aflate n proces de lucru...................................
102. 02. Informaie general...................................................................................
CAPITOLUL 010. CIMENTUL...........................................................................................41
102. 03. Recepia lucrrilor.....................................................................................
CAPITOLUL
010.1. 103. LUCRRILE
Cimentul DE DEMOLARE............................................................75
Portland i cimentul folosit pentru zidrii................................
010.2. Cimentul pentru mortar.........................................................................
010.3.103. 01.Depozitarea..........................................................................................
Introducere..................
CAPITOLUL
103. 02. 011. BITUMUL.............................................................................................42
Materiale de umplutur
011.01. Bitumul
3
103.3. Destinaia materialelor................................................................................
103.4. Materialele demolate i demontate.............................................................
103.5. Evacuarea materialelor...............................................................................
103.6. Recepia Lucrrilor......................................................................................
CAPITOLUL 105. DRUMURI TEMPORARE l IISTALAREA INDICATOARELOR

RUTIERE.................................................................................................................77
105.1. Introducere..................................................................................................
105.2. Materiale.....................................................................................................
105.3. Informaie general.....................................................................................
105.4. Bariere........................................................................................................
105.5. Conuri.........................................................................................................
105.6. Indicatoare rutiere temporare......................................................................
105.7. Semnalizatori i Semafoare........................................................................
105.8. Asigurarea drumurilor temporare de ocolire................................................
105.9. Construcia drumurilor temporare de ocolire...............................................
105.10. Iluminarea indicatoarelor rutiere..................................................................
105.11. Bariere, conuri, indicatoare rutiere temporare.............................................
105.12. Exploatarea instalaiilor temporare..............................................................
105.13. Recepia lucrrilor.......................................................................................
2. LUCRRI DE TERASAMENT......................................................................................81
CAPITOLUL 201. EXECUTAREA LUCRRILOR DE TERASAMENT............................82
201.1. Introducere.................................................................................................
201.2. Lucrri de terasament.................................................................................
201.3. Materiale.....................................................................................................
201.4. Lucrri pregtitoare.....................................................................................
201.5. Depozitarea solului vegetal.........................................................................
201.6. Lucrrile de construcie...............................................................................
.201.07. Exploatarea gropilor de mprumut................................................................
201.8. Depozitarea materialelor.............................................................................
201.9. Pregtirea patului drumului.........................................................................
201.10. Construcia terasamentelor.........................................................................
201.11. Compactarea..............................................................................................
201.12. Excavarea i finisarea taluzurilor................................................................
201.13. Formarea stratului fundaiei de pmnt.......................................................
201.14. Construcia i amenajarea acostamentelor.................................................
201.15. Excavarea casetelor...................................................................................
201.16. Geotextilul...................................................................................................
201.16.1. Introducere............................................................................................
201.16.2. Informaie general................................................................................
201.16.3. Separarea i Stabilizarea. Domeniile de Aplicare..................................
201.16.4. Msurarea.............................................................................................
201.17. Protecia terasamentelor contra eroziunii...................................................
201.17.1 Introducere.............................................................................................
201.17.2 Materiale................................................................................................
201.17.3 Cerine generale.....................................................................................
201.17.4 Amenajarea stratului de protecie...........................................................
CAPITOLUL 202. EXECUTAREA RIGOLELOR............................................................92
202.1. Introducere.................................................................................................
202.2. Lucrri pregtitoare....................................................................................
CAPITOLUL 203. EXCAVRI PENTRU STRUCTURI l OPERAIILE DE ASTUPARE.94
203.1. Introducere.................................................................................................
203.2. Materiale pentru astupare...........................................................................
203.3. Lucrri pregtitoare....................................................................................
203.5. Pregtirea pentru lucrrile de fundare..........................................................
203.6. Executarea patului fundaiei.........................................................................
203.7. Umplerea obinuit......................................................................................
203.8. Compactarea................................................................................................
203.9. Recepia Lucrrilor.......................................................................................
CAPITOLUL 204. AMENAJAREA l PLANTAREA TALUZURILOR l
SUPRAFEELOR EXCAVATE.................................................................................. 97
204.1. Introducere...................................................................................................
204.2. Materiale......................................................................................................
204.3. Sezonul de nsmnare...............................................................................
204.4. Pregtirea solului pentru nsmnare..........................................................
204.5. Udarea.........................................................................................................
204.6. Fertilizarea...................................................................................................
204.7. nsmnarea i plantarea............................................................................
204.8. Pregtirea seminelor...................................................................................
204.9. Protecia i ntreinerea plantelor..................................................................
204.10. Recepia lucrrilor........................................................................................
CAPITOLUL 205. PLANTAREA COPACILOR..........................................................
99
205.1. Introducere...................................................................................................
205.2. Materiale......................................................................................................
205.3. Sezonul de plantare.....................................................................................
205.4. Plantarea......................................................................................................
205.5. Udarea.........................................................................................................
205.6. Fertilizarea...................................................................................................
205.7. Protecia i ntreinerea plantelor..................................................................
MBRCMINTEA RUTIER....................................................................................
CAPITOLUL 301. RECICLAREA LA RECE A BETONULUI ASFALTIC DIN 101
MBRCMINTEA RUTIER....................................................................................
..10
2
301.1. Introducere...................................................................................................
301.2. Materiale.......................................................................................................
301.3. Cerine de Construcie..................................................................................
301.4. Restriciile Climaterice..................................................................................
301.5. Frezarea mbrcmintei rutiere....................................................................
301.6. Pregtirea amestecului.................................................................................
301.7. Aternerea i Compactarea amestecului......................................................
301.8. ntreinerea stratului reciclat n timpul ntririi...............................................
301.9. Tehnica.........................................................................................................
301.10. Recepia.......................................................................................................
301.11. Ajustarea densitii.......................................................................................
CAPITOLUL 302. FREZAREA ASFALTULUI DIN MBRCMINTEA RUTIER..106
302.1. Introducere...................................................................................................
302.2. Cerinele de Construcie...............................................................................
302.3. Frezarea.......................................................................................................
302.4. Recepia.......................................................................................................
CAPITOLUL 303. LRGIREA l RECONSTRUCIA CAROSABILULUI
EXISTENT l NOUA MBRCMINTE RUTIER...................................................108
303.1. Introducere...............................................................................................
303.2. Materiale..................................................................................................
303.3. Informaie General.................................................................................
303.4. Procedura de Construcie........................................................................
303.5. Recepia lucrrilor....................................................................................
Capitolul 304. Amorsarea Primar i cea obinuit a suprafeelor
portante......................................................................................................................... 111
304.1. Introducere...................................................................................................
304.2. Materiale.......................................................................................................
304.3. Tehnica.........................................................................................................
304.4. Pregtirea Suprafeei....................................................................................
5
304.5. Condiiile Climaterice...................................................................................
304.6. Aplicarea straturilor de Amorsare Primar i Obinuit................................
CAPITOLUL 305. BETON ASFALTIC PENTRU MBRCMINTEA RUTIER...114
305.1. Introducere...................................................................................................
305.2. Materiale......................................................................................................
305.3. Cerine Generale..........................................................................................
305.4. Echipamentul de malaxare...........................................................................
30 5.05. Distribuitoarele de Asfalt...............................................................................
305.6. Pregtirea Suprafeelor Portante..................................................................
305.7. Condiiile Climaterice...................................................................................
305.8. Compoziia Amestecului i Testarea.............................................................
305.9. Pregtirea bitumului.....................................................................................
305.10. Pregtirea Agregatelor.................................................................................
305.11. Malaxarea....................................................................................................
305.12. Transportarea...............................................................................................
305.13. Furnizarea i Aternerea..............................................................................
305.14. Compactarea...............................................................................................
305.15. Rosturile, profilarea i curarea marginilor..................................................
305.16. Tolerane pentru lucrrile finisate.................................................................
305.17. Procedurile de Recepie...............................................................................
CAPITOLUL 306. DECAPAREA, RESTABILIREA l REPARAREA ACOSTAMENTELOR
306.1. Introducere...................................................................................................
306.2. Materiale......................................................................................................
306.3. Decaparea i Reconstrucia Acostamentelor...............................................
306.4. Consolidarea Suprafeelor Acostamentelor cu Beton Asfaltic......................
CAPITOLUL 307. DIVERSE LUCRRI DE ASFALTARE..................................................126
307.1. Introducere...................................................................................................
307.2. Formula Amestecului de Asfalt.....................................................................
307.3. Pregtirea suprafeei de suport....................................................................
307.4. Restriciile climaterice................................... . .............................................
307.5. Transportarea...............................................................................................
307.6. Aternerea amestecului...............................................................................
307.7. Compactarea...............................................................................................
307.8. Toleranele pentru suprafa........................................................................
CAPITOLUL 308. LUCRRILE DE STABILIZARE CU CIMENT A STRATULUI DE BAZ
308.1. Introducere...................................................................................................
308.2. Materiale......................................................................................................
308.3. Tehnica i pregtirile....................................................................................
308.4. Operaiile de Malaxare la Uzina Central.....................................................
308.5. Compactarea...............................................................................................
308.6. Finisarea......................................................................................................
308.7. ngrijirea.......................................................................................................
308.8. ntreinerea...................................................................................................
CAPITOLUL 309. MACADAM ANROBAT CU BITUM.......................................................130
309.1. Generaliti...................................................................................................
309.2. Agregate......................................................................................................
309.3. Bitumul.........................................................................................................
309.4. Pregtirea bazei sau a suprafeei existente.................................................
309.5. Aplicarea Criblurilor......................................................................................
309.6. Stratul de protecie.......................................................................................
309.7. Protecia mbrcmintei Rutiere...................................................................
CAPITOLUL 310. MSURAREA PLANEITAII MBRCMINTEI RUTIERE...................133
310.1 ......................................................................................................................
310.2 ......................................................................................................................
310.3 ......................................................................................................................
310.4. Msurarea IRI..............................................................................................
310.5. Cerine pentru IRI.........................................................................................
ANEXA referitoare la mbrcmintea Rutier: Determinarea Indicelui Internaional
6
al Planeitii (IRI) pentru Evaluarea Cantitativ a Planeitii mbrcmintei Rutiere din
Moldova.......................................................................................................................................
PODURI SI PASAJE............................................................................................................. 138
CAPITOLUL 400. DIVERSE LUCRI PREGTITOARE, INSTALAII PE ANTIER,

ACOMODAREA CURCULAIEI RUTIERE..........................................................................139
CAPITOLUL 401. DEMONTAREA STRUCTURILOR EXISTENTE......................................145
401.01. Introducere....................................................................................................
401.3. Demontarea i demolarea elementelor.......................................................
CAPITOLUL 402. LUCRRI DE REPARAIE A TERASAMENTULUIN LA CULEE.149
402.1. Introducere...................................................................................................
402.2. Materiale......................................................................................................
402.3. Cerine generale..........................................................................................
CAPITOLUL 403. CONSTRUCIA INFRASTRUCTURII PODULUI
(FUNDAIA, PILE l CULEE)........................................................................................152
403.1. Introducere...................................................................................................
403.2. Materiale......................................................................................................
403.3. Cerine Generale.........................................................................................
403.4. Tehnica........................................................................................................
403.5. Excavarea fundaiilor pentru pile i astuparea lor........................................
403.6. Cofraje.........................................................................................................
403.7. Armatura de oel..........................................................................................
403.8. Lucrri de Betonare.....................................................................................
403.9. Hidroizolarea................................................................................................
CAPITOLUL 404. CONSTRUCIA SUPRASTRUCTURII PODURILOR..............................156
404.1. Introducere...................................................................................................
404.2. Materiale......................................................................................................
404.3. Tehnica........................................................................................................
404.4. Montarea dalelor pe tablier..........................................................................
404.5. Turnarea betonului la rosturi i ngrijirea betonului......................................
404.6. Informaie general despre piloi..................................................................
404.7. Piloi prefabricai de beton. Informaie general...........................................
CAPITOLUL 405. DALE DE RACORDARE ALE PODULUI................................................161
405.1. Introducere...................................................................................................
405.2. Materiale......................................................................................................
405.3. Cerine generale..........................................................................................
405.4. Tehnica........................................................................................................
405.5. Patul din piatr concasat............................................................................
405.06.........................................................................................................................
405.7. Turnarea i ngrijirea betonului pentru dalele de racordare..........................
405.8. Hidroizolarea................................................................................................
CAPITOLUL 407. ROSTURI DE DILATARE........................................................................163

407.1. Introducere...................................................................................................
407.2. Materiale......................................................................................................
407.3. Cerine Generale.........................................................................................
407.4. Specificaii pentru Rosturile de Dilatare Modulare.......................................
407.5. Instalarea.....................................................................................................
CAPITOLUL 408. HIDROIZOLAREA...................................................................................167
408.1. Introducere...................................................................................................
408.2. Materiale......................................................................................................
408.3. Cerine generale..........................................................................................
7
CAPITOLUL 409. PARAPETE DE SIGURAN.................................................................170
409.1. Introducere...................................................................................................
409.2. Materiale......................................................................................................
409.3. Cerinele de lucru.........................................................................................
409.4. Recepia lucrrilor.........................................................................................
CAPITOLUL 410. EVACUAREA APELOR DE PE SUPAFA...........................................172
410.1. Introducere.........................................
410.2. Materiale............................................
410.3. Cerine generale.................................
410.4. Elemente de beton armat
prefabricate
410.5. Lucrri de betonare............................
CAPITOLUL
410.6. 411. SCRILE
Recepia DE ACCES PE TALUZURI.......................................................175
lucrrilor..............................
411.1. Introducere...................................................................................................
411.2. Materiale........................................................................................................
411.3. Condiii generale..........................................................................................
CAPITOLUL 412. PROTECIA TALUZURILOR....................................................................177
412.1. Introducere...................................................................................................
412.2. Materiale......................................................................................................
412.3. Cerine generale...........................................................................................
412.4. Protecia conurilor la culeele podurilor..........................................................
412.5. Protecia taluzurilor rambleurilor la rampe....................................................
412.6. Protecia albiei rurilor de sub poduri............................................................
CAPITOLUL 413. MBRCMINTEA RUTIER DE BETON ASFALTIC..............................179
413.1. Descriere......................................................................................................
413.2. Materiale.......................................................................................................
413.3. Carosabilul i trotuarele................................................................................
413.4. Acostamentele..............................................................................................
CAPITOLUL 414. PARAPETE PIETONALE DE SIGURAN............................................181
414.1. Introducere...................................................................................................
414.2. Materiale.......................................................................................................
414.3. Cerine generale...........................................................................................
CAPITOLUL 415. APARTATELE DE REAZEM LA PODURI...............................................183
415.1. Introducere...................................................................................................
415.2. Materiale.......................................................................................................
415.3. Echipamentul................................................................................................
415.4. Ridicarea cu ajutorul cricurilor a suprastructurii podurilor pentru montarea aparatelor de
reazem din cauciuc..........................................................
415.5. Vopsirea aparatelor de reazem.....................................................................
415.6. Circulaia rutier pe calea podului................................................................
CAPITOLUL 416. DALELE PENTRU TABLIERELE PODURILOR, TROTUARELE DE PE
POD, PARAPETE l STRATUL DE BETON PE TALUZURI
................................................................................................................................................
186
416.1. Descrierea....................................................................................................
416.2. Materiale.......................................................................................................
416.3. Cerine Generale..........................................................................................
416.4. Tehnica.........................................................................................................
416.5. Cofrajul.........................................................................................................
416.6. Armaturile..........................................................................:.........................
416.7. Lucrri de betonare......................................................................................
CAPITOLUL 417. LUCRRILE DE REPARARE A BETONULUI........................................188
417.1. Introducere...................................................................................................
417.2. Materiale.......................................................................................................
417.3. Tehnica.........................................................................................................
417.4. Lucrri de reparaie......................................................................................
8
417.6. Consolidarea pilelor din beton armat............................................................
5. STRUCTURILE DE DRENAJ............................................................................................194
CAPITOLUL 501. PODEE l SISTEME DE DRENARE.....................................................195
501.1. Introducere..................................................................................................
501.2. Cerine generale..........................................................................................
501.3. Etanarea rosturilor.....................................................................................
501.4. Tuburile........................................................................................................
501.5. Informaie general......................................................................................
501.6. Alungirea podeelor existente......................................................................
501.7. nlocuirea podeelor existente......................................................................
501.8. Construcia noilor podee.............................................................................
501.9. Podeele de la intrrile n curi i de la drumurile laterale............................
501.10. Protecia suplimentar.................................................................................
CAPITOLUL 502. CURIREA, READUCEREA LA STAREA NORMAL l REPARAREA
CAPETELOR DE AVAL l AMONTE EXISTENTE, RIGOLELOR, CANALELOR DE FUG l
CASIURILOR....................................................................................................................... 199
502.1. Introducere..................................................................................................
502.2. Materiale......................................................................................................
502.3. Curirea pe loc a podeelor existente.........................................................
502.4. Repararea capetelor podeelor...................................................................
502.5. Repararea Rigolelor, Canalelor de Fug i Casiurilor..................................
502.6. Curirea rigolelor de beton.........................................................................
CAPITOLUL 503. CANALE CONSOLIDATE ALE CURSURILOR DE AP........................202
503.1. Introducere..................................................................................................
503.2. Materiale...................... . ..............................................................................
503.4. Casiuri i guri de scurgere...........................................................................
503.5. Rigolele laterale i albiile betonate..............................................................
CAPITOLUL 504. STRUCTURI DE BETON MINORE.........................................................205
504.1. Introducere..................................................................................................
504.2. Materiale......................................................................................................
504.3. Compoziia betonului...................................................................................
504.5. Turnarea betonului.......................................................................................
504.6. ngrijirea betonului.......................................................................................
CAPITOLUL 505. DRENE DE TIP DESCHIS, DRENE LATERALE.....................................208
505.1. Introducere.................................................................................................
505.2. Drene Laterale i anuri de drenaj (V - drene)............................................
505.3. Drene betonate de tip nchis n Zonele Rezideniale (U - drenele)..............
505.4. Drenajul subteran........................................................................................
CAPITOLUL 506. LUCRRI DE PROTECIE......................................................................211
506.1. Introducere..................................................................................................
506.2. Placarea din pietre cimentate......................................................................
506.3. Anrocamente...............................................................................................
CAPITOLUL 507. GABIOANE l SALTELE........................................................................213
507.1. Introducere..................................................................................................
507.2. Gabioane.....................................................................................................
507.3. Saltele.........................................................................................................
507.4. Geotextilul (estura filtrant).......................................................................
507.5. Curirea i ntreinerea...............................................................................
CAPITOLUL 508. BORDURI................................................................................................217
508.1. Introducere..................................................................................................
508.2. Materiale......................................................................................................
505.3. Cerine generale..........................................................................................
508.4. Instalarea bordurilor.....................................................................................
9
508.5. ngrijirea betonului........................................................................... ............
REELE INGINERETI.......................................................................................................243
CAPITOLUL509.
CAPITOLUL 801. DRENE,
REAMENAJAREA REELELOR
CMINE DE ELECTRICE
VIZITARE, GURI l ILUMINAREA............244
DE SCURGERE.........................217
801.1.
509.1. Introducere......................................................................................................
Introducere...................................................................................................
801.2.
509.2. Materiale.........................................................................................................
Materiale......................................................................................................
801.3.
509.3. Condiii de
Condiii de lucru...........................................................................................
lucru..............................................................................................
CAPITOLULRecepia
509.4. 802. REAMENAJAREA LINIILOR DE COMUNICAII.....................................246
lucrrilor........................................................................................
802.1. Introducere......................................................................................................
LUCRRI OCAZIONALE.......................................................................................................221
802.2. Materiale.........................................................................................................
CAPITOLUL
802.3. Condiii 601. PARAPETE DE SIGURAN.............................. 222
de Lucru.............................................................................................
CAPITOLUL
601.1. 803.
Introducere STAIILE DE AUTOBUZ...................................... 247
CAPITOLUL
601.2. 804. TRECEREA PESTE CALEA FERAT.....................................................
Materiale.....................................................................................................
601.3. Condiii de lucru...........................................................................................
CAPITOLUL
601.4. 805.TRECERILE
Cerine Suplimentare pentru PENTRU Parapetele de ANIMALE
Siguran ............................248
LUCRRI DE REMEDIERE N ZONA ALUNECRILOR DE TEREN.................................249
601.5. Stlpii............................................................................................................
CAPITOLUL
601.6. 901. deformabile
Elementele LUCRRIaleDE TERASAMENT
parapetelor ................................ 250
(glisierele).....................................
601.7. Demontare i re-instalarea parapetelor de siguran
601.8. Alinierea final a glisierelor..........................................................................

VEHICULELOR.................................................................................................................226
901.1. Introducere.................................................................................................
602.1.
901.2. PARAPETE DE SIGURAN TIP New Jersey............................................
Materiale....................................................................................................
602.2.
901.3. Barierele Metalice........................................................................................
Excavarea..................................................................................................
CAPITOLUL
901.4. 603. NGRDIRI...........................................................................................228
Excavarea n Carierele de mprumut..........................................................
901.5.
603.1. Construcia
ngrdiri terasamentului pe o pant mai mare de 1:3............................
din Srm........................................................................................
901.6.
603.2. Construcia
Gardul de Siguran terasamentelor........................................................................
de pe Poduri (prevenirea contactului cu liniile aeriene ale Cii
901.7. Materiale de geotextil.................................................................................
Ferate)........................................................................................................................
CAPITOLUL
901.8. 604. PEREII
Drenajul DE SPRIJIN......................................... 229
subteran.......................................................................................
901.9. Finisarea taluzurilor....................................................................................
604.1. Introducere...............
901.10. Stratul fundaiei de pmnt.........................................................................
604.2. Materiale...................
CAPITOLUL
604.3.
902. ESTURI DE GEOTEXTIL....................................................................251
Armatura...................
902.1.
604.4. Introducere......................................................................................................
Lucrrile de betonare
902.2.
604.5. Materiale.........................................................................................................
Condiii generale.......
902.3.
604.6. Operaiile
Recepia de Lucru i Aternerea...................................................................
lucrrilor.....
902.4. Recepia Lucrrilor..........................................................................................
MARCAJUL
CAPITOLULRUTIER
903. CISIDE INDICATOARELE RUTIERE......................................................231
ACCES.......................................................................................259
CAPITOLUL
903.1. 701. DIRIJAREA PERMANENT A CIRCULAIEI RUTIRE........................232
Introducere......................................................................................................
903.2. Materiale.........................................................................................................
701.1.
903.3. Introducere...................................................................................................
Condiii Generale............................................................................................
701.2.
903.4. Materiale......................................................................................................
Recepia lucrrilor...........................................................................................
701.3. Cerine generale...........................................................................................
701.4. Stlpii de suport pentru indicatoarele rutiere.................................................
701.5. Panouri de semnalizare...............................................................................
701.6. Borne de dirijare i kilometrice.....................................................................
CAPITOLUL 702. MARCAJUL RUTIER PERMANENT....................................................234
702.1. Introducere...................................................................................................
702.2. Materialele....................................................................................................
702.3. Aplicarea Marcajului Rutier..........................................................................
702.4. Cerine de construcie..................................................................................
702.5. Protecia..................................................................................................
702.6. Tolerane..................................................................................................
702.7. Calitatea rea a lucrrilor sau a materialelor..................................................
CAPITOLUL 703. TROTUARE..........................................................................................241
703.1. Introducere...................................................................................................
703.2. Materiale......................................................................................................
703.3. Construcia trotuarelor..................................................................................
703.4. Repararea trotuarelor...................................................................................
10
11
CAPITOLUL 904. PILOI FOR AI.............................................................................. 261
904.1. Introducere....................................................................................................
904.2. Materialele....................................................................................................
904.3. Forarea piloilor.............................................................................................
904.04.1. Rigla de rigidizare a piloilor.......................................................................
904.04.2. Recepia lucrrilor......................................................................................
CAPITOLUL 905. DRENE DE FILTRARE, CMINE DE VIZITARE, GURI DE
SCURGERE...................................................................................................................... 264
905.1. Introducere.......................................................................................................
905.2. Materiale..........................................................................................................
905.3. Cerinele de lucru............................................................................................
905.4. Recepia lucrrilor............................................................................................
CAPITOLUL 906. PEREI DE SPRIJIN.............................................................................267
906.1. Introducere..............
906.2. Materiale.................
906.3. Armatura.................
906.4. Lucrrile de betonare
906.5. Cerine generale.....
906.6. Recepia lucrrilor...
12
PREAMBUL
Lucrrile specificate n acest Contract vor include toate lucrrile generale, concomitente i de
orice natur, considerate a fi necesare pentru executarea deplin a celor intenionate, n mod
cuvenit i satisfctor, conform Desenelor tehnice i Specificaiilor, n sensul construciei,
finalizrii i exploatrii, respectnd toate Condiiile Contractului, fie c sunt sau nu concret
specificate n prevederile Specificaiilor. Cea mai bun practic, n general, este prevalarea
materialelor i manoperei, care trebuie s fie de prima calitate.
n Contract poate s nu fie descris totul n amnunte i poate s nu cuprind toate cazurile
concrete de inciden, excepie i neprevzute. Inginerul este acela, care are autoritatea de a
administra contractul, de a se pronuna pe marginea discrepanelor aprute, de a realiza inteniile
i de a ine cont de cele necesare pentru construcie pentru asigurarea performanei i finalizrii
lucrrilor.
Chiar dac i nu sunt incluse pe puncte toate excepiile i condiiile posibile, aceasta nu
nseamn c prevederile de reglementare vor fi aplicate n mod egal n toate cazurile i pe toate
sectoarele de lucru; Inginerul va fi acela care va decide, la discreia sa, cum se va proceda n
cazul n cazul diferitor problem aprute.
Antreprenorul va trebui s execute si s finalizeze proiectul, ntocmai cum e indicat pe Desenele
tehnice, cum e descris n Specificaii i conform Listei Cantitilor.
Antreprenorul va ine cont de interesele publice, ct i de obligaiile i drepturile tuturor celorlalte
pri implicate. Antreprenorul trebuie s-i asume ntreaga responsabilitate pentru executarea
lucrrilor, acceptnd de a asigura fora de munc, materialele, tehnica, instrumentele, furnizrile,
transportul, toate necesare sau potrivite n cazuri neprevzute pentru finalizarea cu succes a
proiectului.
Pentru achitare, de preferin vor fi dimensiunile proiectate pentru calcularea cantitilor pentru
fiecare denumire de lucrri. Inginerul, de regul, va reduce cantitile proiectate pentru acele
denumiri, ale cror dimensiuni sunt specificate i controlate pe loc n teren n timpul construciei
sau dup construcie. Intenia Inginerului este de a evita cheltuielile inutile msurnd
dimensiunile, atunci cnd sunt nc valabile dimensiunile din proiectul iniial.
Inginerul va determina cantitile pentru acele denumiri de lucrri, care nu se regsesc pe
desenele tehnice, aplicnd metodele de msurare indicate n Contract, numai dac nu este astfel
convenit n scris.
Inginerul va folosi pentru lucrrile finalizate,n msura posibilitii, dimensiunile proiectate, iar
dimensiunile determinate la faa locului - doar cnd e indicat n mod specific n Contract sau cnd
e necesar de a determina cu precizie dimensiunile lucrrilor finalizate.
Inginerul poate recurge la ajustarea cantitilor pentru poriuni de lucrri sau pentru ntreg
Proiectul. Inginerul nu va recurge la ajustarea cantitilor, dac n urma aproximrilor de obicei
acceptate pentru dimensiuni apar diferite rezultate.
13
PREAMBUL
Lucrrile specificate n acest Contract vor include toate lucrrile generale, concomitente i de
orice natur, considerate a fi necesare pentru executarea deplin a celor intenionate, n mod
cuvenit i satisfctor, conform Desenelor tehnice i Specificaiilor, n sensul construciei,
finalizrii i exploatrii, respectnd toate Condiiile Contractului, fie c sunt sau nu concret
specificate n prevederile Specificaiilor. Cea mai bun practic, n general, este prevalarea
materialelor i manoperei, care trebuie s fie de prima calitate.
n Contract poate s nu fie descris totul n amnunte i poate s nu cuprind toate cazurile
concrete de inciden, excepie i neprevzute. Inginerul este acela, care are autoritatea de a
administra contractul, de a se pronuna pe marginea discrepanelor aprute, de a realiza inteniile
i de a ine cont de cele necesare pentru construcie pentru asigurarea performanei i finalizrii
lucrrilor.
Chiar dac i nu sunt incluse pe puncte toate excepiile i condiiile posibile, aceasta nu
nseamn c prevederile de reglementare vor fi aplicate n mod egal n toate cazurile i pe toate
sectoarele de lucru; Inginerul va fi acela care va decide, la discreia sa, cum se va proceda n
cazul n cazul diferitor problem aprute.
Antreprenorul va trebui s execute si s finalizeze proiectul, ntocmai cum e indicat pe Desenele
tehnice, cum e descris n Specificaii i conform Listei Cantitilor.
Antreprenorul va ine cont de interesele publice, ct i de obligaiile i drepturile tuturor celorlalte
pri implicate. Antreprenorul trebuie s-i asume ntreaga responsabilitate pentru executarea
lucrrilor, acceptnd de a asigura fora de munc, materialele, tehnica, instrumentele, furnizrile,
transportul, toate necesare sau potrivite n cazuri neprevzute pentru finalizarea cu succes a
proiectului.
Pentru achitare, de preferin vor fi dimensiunile proiectate pentru calcularea cantitilor pentru
fiecare denumire de lucrri. Inginerul, de regul, va reduce cantitile proiectate pentru acele
denumiri, ale cror dimensiuni sunt specificate i controlate pe loc n teren n timpul construciei
sau dup construcie. Intenia Inginerului este de a evita cheltuielile inutile msurnd dimensiunile,
atunci cnd sunt nc valabile dimensiunile din proiectul iniial.
Inginerul va determina cantitile pentru acele denumiri de lucrri, care nu se regsesc pe
desenele tehnice, aplicnd metodele de msurare indicate n Contract, numai dac nu este astfel
convenit n scris.
Inginerul va folosi pentru lucrrile finalizate,n msura posibilitii, dimensiunile proiectate, iar
dimensiunile determinate la faa locului - doar cnd e indicat n mod specific n Contract sau cnd
e necesar de a determina cu precizie dimensiunile lucrrilor finalizate.
Inginerul poate recurge la ajustarea cantitilor pentru poriuni de lucrri sau pentru ntreg
Proiectul. Inginerul nu va recurge la ajustarea cantitilor, dac n urma aproximrilor de obicei
acceptate pentru dimensiuni apar diferite rezultate.
13
SPECIFICAII TEHNICE
0. CERINE GENERALE
CAPITOLUL 001. RECEPIA LUCRRILOR
001.00 Respectarea Cerinelor Contractului i Proiectului

De fiecare dat cnd n Contract se fac trimiteri la anumite standarde i acte normative
pentru materialele, echipament sau la livrarea lor, ct si la executarea lucrrilor i efectuarea
testrilor, care trebuie s fie respectate, vor trebui s fie aplicate cele mai recente prevederi
ale acestor standarde i acte normative in cea mai recent redacie revzut, care sunt in
vigoare, cu excepia cazurilor stipulate n mod expres n Contract. n cazul unor standarde i
acte normative naionale, sau care se refer la o anumit ar sau regiune, vor fi acceptate
si alte standarde autoritare care s asigure o performan cel puin egal sau substanial
mai mare dect standardele i actele normative specificate, dar cu verificarea prealabil i
aprobarea in scris a Inginerului. Diferenele ntre standardele specificate i standardele
alternative propuse, trebuie s fie descrise n detaliu, n scris, de ctre Antreprenor i
transmise Inginerului cu cel puin 28 zile nainte de data aprobrii Inginerului, solicitate de
Antreprenor. n cazul n care Inginerul constata, ca astfel de abateri propuse nu asigur
substanial aceleai performane sau contravin cerinelor legale din ara Beneficiarului,
Antreprenorul trebuie s respecte standardele specificate din documente.
Lucrrile vor fi n ntregime executate conform cerinelor Contractului, inclusiv i a
Specificaiilor. Toate lucrrile vor fi executate, respectnd cotele orizontale, declivitile,
seciunile transversale, dimensiunile, cerinele pentru procesele tehnologice i materiale,
indicate pe planuri, specificate n contract sau n documentaia de proiect.
Lucrrile trebuie s fie executate conform prevederilor Legii privind calitatea n construcii
nr. 271 din 2 februarie 1996. Inspectoratul de Stat n Construcii este mputernicit s iniieze
controale de verificare a calitii lucrrilor, s efectueze teste de laborator, s verifice dac
cele executate sunt conform proiectului, standardelor i normativelor de construcie i Legii
menionate mai sus.
Totul trebuie s fie conform dimensiunilor din planuri i s corespund celor indicate in
specificaiile la contract, cu abateri doar n limita toleranelor admisibile n aceast
Specificaie. Lucrrile i materiale trebuie s poarte un caracter uniform i fie executate
conform cerinelor specificate.
nainte de recepia final a proiectului, Inginerul are dreptul, n orice moment, s inspecteze,
s ia probe sau s testeze toate lucrrile. n cazul efecturii testrilor de ctre Inginer, copii
ale rezultatelor testrilor sunt puse i la dispoziia Antreprenorului. Inginerul poate sau nu
efectua testrile la locul de executare a lucrrilor.
Lucrrile recepionate in conformitate cu cerinele contractului vor fi pltite la preul pe
unitate propus de ofertant si inclus in contract. Metodele de determinare a conformitii i de
recepionare a lucrrilor sunt descrise n subcapitolele 001.02- 001.04 inclusiv. Metoda
principal de recepie este specificat in fiecare compartiment pentru fiecare sector de
lucrri. Atunci cnd e cazul, recepia lucrrilor se va face conform Sub-clauzei 002.03 i
Sub-clauzei 002.04 din Capitolul 002.
4
Lucrrile vor fi oricnd respinse, dac se va constat c nu sunt n conformitate cu
specificaiile i Desenele tehnice. Recepionarea iniial a lucrrilor nu nseamn de loc, c
acestea sunt neaprat n conformitate cu cerinele contractului. Lucrrile pot fi inspectate i
verificate din nou n orice moment pentru verificarea conformitii cu cerinele, i n cazul
constatrii neconformitilor, acestea vor trebui a fi rectificate sau eliminate i nlocuite de
ctre Antreprenor fr ca Beneficiarul s suporte careva costuri
Lucrrile care nu corespund cerinelor proiectului i contractului sau standardelor
predominante din aceast ramur industrial, in care nu se conin anumite cerine specifice
ale contractului, vor fi eliminate i nlocuite fr ca Beneficiarul sa suporte careva costuri.
001.1. Inspectarea Tehnic
Recepia se face n baza inspectrii tehnice a lucrrilor executate pentru a confirma
respectarea cerinelor documentelor contractului i a standardelor tehnice predominante
respective. Achitarea pentru lucrrile executate se va face pe msura executrii lor pe
parcursul proiectului, cu condiia c acestea vor fi n conformitate cu Desenele tehnice i
specificaiile
Antreprenorul va prezenta Inginerului solicitarea de inspectare, cu cel puin 24 ore nainte de
a ncepe lucrrile programate, pentru ca Inginerul s dispun de timp pentru deplin i
minuioas a lucrrilor. Solicitarea de inspectare, semnat de Inginer, va servi drept baz
pentru certificatul de plat.
001.2. Certificarea Conformitii
n cazul n care Antreprenorul va asigura materiale, produse prefabricate i construcii
(denumite n continuare "materiale") de la anumii productori, aceti productori vor trebui
s aplice un sistem efectiv de testare i inspectare. Antreprenorul va trebui s solicite de la
productori documentaia pentru sistemul de testare i inspectare, care s cuprind un
Certificat de Conformitate cu certificarea conformitii materialelor cu toate cerinele conform
contractului.
Sistemul de testare i inspectare trebuie s fie in corespundere cu acel sistem de asigurare a
calitii, care e descris in capitolul 006.01.
Antreprenorul va trebui s solicite de la productori "certificatul de producie" pentru
materialele produse in scop comercial conform unor cerine tehnice de standard.
Productorul trebuie s identifice clar materialul sau ambalajul, fiind marcat in mod unic.
De la productor se va solicita "certificatul de producie" pentru materialele, care:
sunt fcute la comand pentru proiect, sau
sunt produse sau livrate n vrac i prin urmare nu pot fi uor identificate dup
productor ori produs, sau
sunt pentru anumite cerine speciale ale contractului
Fiecare lot de materiale livrat trebuie sa fie insolit de un "certificat de producie" unic, in care
sa fie indicata data i locul de producie, precum i numrul lotului sau alte referine legate
de sistemul de inspectare i testare. La solicitare, pentru acelai lot de materiale vor fi puse
la dispoziie rezultate testrilor.
Materialele sau piesele de asamblare recepionate n baza unui Certificat de Conformitate
pot fi supuse n orice moment testrii cu luarea de probe. n cazul n care se constat, c nu
sunt n conformitate cu cerinele contractului, toate
5
materialele sau piesele de asamblare vor fi respinse ca rebut, chiar dac sunt deja aduse pe
loc sau nu, pn cnd nu vor fi testate n parte i aprobate de Inginer toate materialele de pe
loc. Materialele sau piesele de asamblare furnizate fr Certificate de Conformitate vor fi
respinse fr argumente sau discuii n plus i vor fi imediat eliminate de pe antier.
001.3. Determinarea Conformitii prin metoda msurri sau testrii
Antreprenorul va efectua controlul necesar al produciei, proceselor tehnologice i a executrii
lucrrilor, pentru ca lucrrile sa fie in conformitate cu cerinele contractului.
Rezultatele inspectrii sau/i testrii folosite drept argumentare (baza) pentru recepionarea
lucrrilor din cadrul proiectului trebuie s se ncadreze n limitele toleranelor specificate sau
a limitelor din specificaii. Dac n contract nu sunt identificate toleranele, lucrrile vor fi
recepionate in baza toleranelor obinuite pentru producie i construcie.
6
!
CAPITOLUL 002. MSURAREA l ACHITAREA

002.1. Metode de msurare
Lucrrile recepionate vor fi msurate n conformitate cu sistemul metric internaional (SI).
Cu excepia cazurilor specificate, msurarea se va face pentru lucrrile executate, finalizate
i recepionate. Msurrile vor fi fcute pentru cantitatea real a lucrrilor executate.
Structurile vor fi msurate exact conform dimensiunilor din planuri sau dimensiunilor
aprobate dup ajustare n scopul acomodrii acestora la condiiile din teren.
Fiecare compartiment n parte conine detalii despre msurare, cu descrierea specifica si
cazurile de excepie pentru aceste lucrri de msurare.
002.2. Noiuni de msurare i definiii
Cu excepia unor altor cazuri specificate, vor fi folosite urmtoarele noiuni avnd urmtorul
sens:
(a) Sum preventiv
Lucrrile vor fi executate numai atunci cnd va exista un ordin in scris. Lucrrile vor fi
msurate i pltite la preurile unitare convenite sau conform unei sume stabilite n ordinul
de sancionare a lucrrilor. n cazul n care preul unitar din ofert este determinat ca o
"sum preventiva", vizavi de cantitate va fi scrisa o suma "Totalapentru toat cantitatea.
(b) Cantitate contractual
Cantitatea contractual este cantitatea indicat n Devizul de Cantiti; aceste cantiti sunt
estimative i preventive. Cantitatea contractual va fi ajustat n funcie de modificrile
sancionate, ce afecteaz cantitatea, sau n funcie de erorile fcute la calcularea acestei
cantiti i conform acelor cantiti care au fost comandate i executate, msurate de
Antreprenor i verificate de Inginer. Dac cantitatea specificat ca cantitate contractual
este evident incorect, Antreprenorul trebuie s prezinte calculele, desenele tehnice sau
alte dovezi care s demonstreze, c acea cantitate este greit i s solicite, n scris,
ajustarea cantitii.
(c) Metru cub de lucrri de terasament
Numai dac Inginerul nu da dispoziia de a folosi alte modaliti, volumul va fi msurat prin
metoda de calculare medie a ariei a dou seciuni transversale consecutive de la un capt
la altul, dup cum urmeaz:
(1) Se iau seciunile transversale ale terenului de la punctul zero al pmintului natural i
aplicnd metod de proiectare sau de suprapunere a abloanelor pentru calculul suprafeei
sau alte modaliti de msurare prin comparare se determin aria medie a suprafeei de la
un capt la altul. Lucrrile din afara liniilor drepte sau nclinate nu vor fi msurate.
(2) Dac o parte a lucrrilor este acceptabil, dar nu este finalizat pn la liniile drepte sau
nclinate stabilite, din nou se msoar seciunile transversale sau se fac msurri
comparative anume pentru acea parte a lucrrilor. Aceste msurri vor fi folosite pentru a
calcula aria medie i a celorlalte noi suprafee de la un capt la altul.
(3) Cantitatea se va calcula, folosind aria medie de la un capt la altul, nmulind-o la
distana (lungimea) n plan de-a lungul axei drumului sau a liniei de referin de la un
capt la altul a acestor suprafee. Se vor scade orice cantiti stabilite ca fiind
u-*
n afara liniilor proiectate sau nsemnate cu rue. n cazul n care nu poate fi practicat
metoda de msurare a ariei medii de la un capt la altul a suprafeei, pot fi aplicate alte
metode de msurare tridimensionala.
(d) Cubajul camioanelor de transportare a materialelor de construcie
Cubajul camioanelor de transportare a materialelor de construcie va fi msurat in punctul
de livrare, folosind metoda de msurare tridimensionala. Vor fi folosite camioane cu
numere de identificare distinctive, avnd o aa configuraie a caroseriei, nct s poat fi
uor i precis determinat volumul de materiale. nainte de utilizare, trebuie ncheiat un
acord in scris referitor la volumul de materiale transportat de fiecare camion. Camioanele
care vor transporta un volum mai mic dect cel convenit pot fi dezaprobate sau acceptate,
dar cu un volum redus.
ncrcturile selectate vor fi nivelate. Dac dup nivelare se va depista, c volumul
transportat este mai mic dect volumul aprobat, volumul tuturor materialelor primite de la
ultima ncrctur nivelat va fi reduse n aceeai proporie ca i volumul actual al
ncrcturii fa de volumul convenit.
Pentru achitare, materialele transportate de camioane pot fi cntrite, greutatea fiind
transformata n metri cubi, numai daca sunt convenii, n scris, coeficienii de convertire de
comun acord.
Nu va fi un articol de plat separat pentru transportarea materialelor, aceasta fiind
considerat a fi inclus n articolele de plat relevante.
(e) Numr
O unitate ntreag: Cantitatea este cifra real, exprimat n uniti, dup finalizare
i recepionare.
(f) Litru
Cantitatea poate fi msurat prin una din urmtoarele metode:
(1) Recipient cu volum gradat.
(2) Volum dozat. Se utilizeaz un sistem de msur aprobat.
(3) Volumul ambalajelor cu destinaie comerciala.
Cnd materialul asfaltic este msurat n litri, volumul va fi msurat la temperatura de 150C
sau va fi corectat la volumul temperaturii de 150C, utiliznd coeficienii de corecie
recunoscui de standard.
(g)Or
Msurarea se va face pentru orele de munc real lucrate la comanda Antreprenorului.
(h) Metru liniar
Msurarea se va face de la un capt la cellalt, paralel cu baza sau fundaia pe care este
plasat elementul.
(i) Sum stabilit din timp
Nu vor fi efectuate msurri propriu-zise. Suma din ofert reprezint suma ntreag de
plat pentru toate lucrrile descrise n contract i necesar pentru finalizarea lucrrilor din
acea rubric. Vizavi de cantitate va sta cuvntul Total.
Cantitile estimate pentru lucrrile, acoperite de aceast sum stabilit, sunt aproximative
8
(j) Kilometru
1000 metrii liniari: msurrile se vor face n plan, de-a lungul axei fiecrui sector de drum,
drum de acces sau ramp.
(k) Kilogram
Greutatea msurat n conformitate cu compartimentul 002.03. Dac materialele sunt
livrate n saci sau ambalaje, poate fi utilizat greutatea net de pe ambalajul
productorului.
(l) Metru ptrat
Msurrile longitudinale i transversale pentru calcularea ariei suprafeei se vor face n
plan orizontal. n cazul msurrii unui strat al structurii rutiere n metri ptrai, limea
msurat va fi limea proiectat a drumului plus limea suplimentara, admisibila pentru
curbe, fr a include taluzurile laterale. Lungimea va fi distana msurat n plan, dea-
lungul axei fiecrui drum, drum de acces sau ramp.
(m)Punct geodezic
100 metrii liniari: msurrile se vor face n plan, de-a lungul axei fiecrui drum, drum de
acces sau ramp.
(n) Ton
1000 kilograme: Msurarea se va face conform compartimentului 002.03.
Preul unitar din contract nu va fi ajustat n dependen de variaiile de cantitate din cauza
greutii specifice diferite sau a coninutului umiditii.
n cazul transportului pe cale ferat, drept baza de msurare vor servi greutile nete conform
certificatelor de cntrire sau volumelor certificate, cu condiia coreciilor n cazul pierderilor
materialului de asfalt din camioane sau distribuitor, irosirilor, sau altor cauze de nefolosire a
materialului n manoper. Atunci cnd materialul de asfalt este expediat cu camionul sau cu
alte mijloace de transport, cantitile pot fi calculate n baza greutilor nete din certificate, cu
condiia coreciilor, innd cont de pierderi sau de capacitatea de spumare.
Atunci cnd cimentul pentru betonul asfaltic este stocat n rezervoare destinate n exclusivitate
n aceste scopuri pentru proiect, cantitile se vor baza pe facturi. Atunci cnd cimentul pentru
betonul asfaltic nu este stocat n rezervoare destinate n exclusivitate pentru proiect, cantitile
se vor baza pe msurrile rezervorului, cu convertirea n volum.
002.3. Proceduri i Dispozitive de Cntrire
Pentru cntrirea proporiilor de materiale sau a materialelor msurate i achitate dup
greutate, vor fi asigurate, instalate i ntreinute cntare sau cntare comerciale instalate
permanent cu certificate pentru ele.
Dac materialul este expediat n vrac cu camionul sau pe calea ferat, care nu trece prin
instalaia de amestecare, pot fi acceptate facturile din partea furnizorului cu greutatea neta sau
volumele convertite n greutate. Ar putea fi necesara verificarea periodic a cntarelor.
Pentru stabilirea cantitilor de plat, acceptabile pot fi i greutile dozate, cu condiia ca
echipamentul de dozare este dotat cu un sistem automatizat aprobat pentru cntrire,
prelucrare ciclic i monitorizare, ca parte din acest echipament.
nainte de utilizare a cntarului ntr-un alt loc nou, acesta trebuie s fie verificat,
9
reglat i certificat de ctre o companie de testare atestat, de un laborator de stat responsabil
de cntriri i msurri sau de un reprezentant calificat al productorului. Precizia cntarului
va trebui sa se ncadreze n limita de 0,5% din greutate pe toat durata de utilizare. Nu vor fi
utilizate cntare cu arc.
Instalarea i ntreinerea cntarelor cu platform se va face cu rigidizarea platformei la capete.
Platforma va avea o lungime suficienta pentru a permite cntrirea simultan a tuturor
sarcinilor pe toate osiile camionului de transportare. Camioanele cuplate pot fi cntrite
separat sau mpreun.
n cazul cnd un dispozitiv de cntrire indica mai puin dect greutatea real, achitarea
suplimentar pentru materialul cntrit i nregistrat anterior nu se va face. In cazul cnd un
dispozitiv de cntrire indica mai mult dect greutatea real, toate materialele primite dup
ultima testare a preciziei cntrului vor fi reduse cu procentul de eroare mai mare de 0,5%.
Pentru cntrirea i nregistrarea greutii brute, a tarei i greutii nete a tuturor materialelor
msurate prin greutate, vor fi alei operatori competeni. Citirea i nregistrarea datelor de
greutate vor fi rotunjite pn la 50 kilograme. Un spor mai mic de 50 kg e admisibil in cazul
unor sisteme automatizate de cntrire.
Cntrirea camioanelor de transport goale, cu rezervoarele de combustibil pline, se va face
pe platforma de cntrire cel puin de dou ori pe schimb.
Documentele, care atest cantitile cntrite pentru plat, trebuie s conin, de la caz la
caz, urmtoarea informaie, n dependen de tipul cntarului i sistemul de nregistrare
utilizat:
(a) Indicarea proiectului
(b) Numrul denumirii din contract
(c) Sursa materialului / indicarea uzinei
(d) Data
(e) Numrul ncrcturii
(f) Indicarea camionului
(g) Ora de cntrire
(h) Greutatea camionului gol i ncrcat
(i) Semntura operatorului de cntar
Pentru nregistrarea datelor de cntrire, se va folosi un formular aprobat tiprit din timp; la
sfritul fiecrui schimb vor fi prezentate datele originale de nregistrare i certificarea n scris
cu privire la exactitatea cntririi.
002.4. Ordinea de Recepie
Atunci cnd conform metodei de msurare se cere cntrirea sau determinarea volumului
camionului de transportare, va fi ntrit o persoan responsabil de distribuirea si aternerea
materialelor, care va nregistra locul concret de aternere a materialelor. In procesul de
aternere a materialelor, va trebui sa fie dusa evidenta pentru fiecare livrare, cu
documentarea cuvenita ntr-un anumit mod acceptabil. Documentaia trebuie sa cuprind
urmtoarea informaie, dup caz:
(a) Indicarea proiectului
(b) Numrul articolului de plat din contract i descrierea
(c) Locul de aternere
10
pi
(d) Data
(e) Numrul ncrcturii
(f) Indicarea camionului
(g) Ora sosirii
(h) Greutatea sau volumul
(i) Semntura supraveghetorului pe antier
Pentru nregistrarea datelor de livrare, se va folosi un formular de un anumit format aprobat,
la sfritul fiecrui schimb vor fi prezentate datele originale de nregistrare i certificarea n
scris cu privire la materialul livrat.
002.5. Domeniul de plata
Recompensa de plata prevzut n contract este suma de plata achitat integral pentru
executarea tuturor lucrrilor din contract pn la capt i n mod satisfctor. Recompensa
prevzut n contract pentru lucrri include i toate riscurile, pierderile, daunele, sau
cheltuielile, legate de natura acestor lucrri sau de supravegherea lor.
n cazul n care contractul presupune lucrri care urmeaz s fie executate, dar pentru ele nu
exist nici o stipulare pentru cuantificarea direct a muncii n compartimentul de plat i nici
un anumit articol de plata pentru lucrrile respective, achitarea nemijlocita pentru aceste
lucrri nu se va face. Costul lucrrilor se consider a fi inclus n alte articole de plata din
contract.
Lucrrile cuantificate i achitate conform unui singur articol de plat, nu vor fi achitate
conform unor alte articole de plat.
Cantitile prezentate n ofert pentru Licitaie sunt aproximative. Cantitile pentru plat se
vor limita la cantitile real comandate sau, altfel spus, sancionate nainte de executarea
acestor lucrri. Achitarea se va face pentru lucrrile executate i recepionate sau pentru
materialele furnizate n conformitate cu contractul, n baza cantitilor autorizate sau n baza
cantitilor de lucrri real executate i recepionate cnd aceste cantiti sunt mai mici dect
cele autorizate. Achitarea nu se va face pentru lucrri executate n plus fa de cele stabilite,
comandate, sau, altfel spus, sancionate.
11
CAPITOLUL 003. MOBILIZAREA
003.1. Facilitile Antreprenorului pe antier

Antreprenorul i va gsi singur unul sau mai multe locuri pentru amenajarea unuia sau a
mai multor teritorii ale sale, unde vor fi amplasate birourile, ateliere, depozitele sale, uzina,
etc. Aici trebuie s existe spaiu pentru birourile Inginerului i pentru laborator, aa cum este
descris mai jos, sau acestea trebuie s fie n apropierea acestor faciliti. Chiar la o etapa
iniial, Antreprenorul va trebui s dispun de planuri definite pentru localurile necesare i s
demonstreze, c este garantat accesul la localurile respective, datorita amplasrii comode,
precum i c are permisiunea de a ocupa i de a folosi aceste localuri nainte de stabilirea
Datei de Demarare.
Antreprenorul va trebui sa pstreze n permanen teritoriile sale n ordine i stare bun i s
ntrein toate facilitile. El va trebui s ntreprind astfel de msuri, nct s fie sigur, c,
prin activitile sale, nu sunt poluate cursurile de ap sau apele subterane. Aceste msuri
includ, dar nu se limiteaz numai la ele, ndiguirea spaiilor de depozitare a materialelor
periculoase i construcia de platforme consolidate cu sifoane pentru capturarea
combustibilului in zonele de splare a vehiculelor i la staiile de alimentare.
Dup finalizarea Lucrrilor, Antreprenorul va trebuie sa lichideze birourile sale, atelierele,
depozitele, uzina, mprejmuirile, platformele etc., elibernd teritoriul i efectund orice alte
lucrri necesare pentru readucerea teritoriului la condiiile iniiale, n care aceasta s-a aflat la
nceput.
Antreprenorul i va amenaja anumite teritorii ale sale pentru deeuri si materiale uzate, n
conformitate cu normele i procedurile locale de transportare i evacuare.
Tehnica Antreprenorului va fi exploatata i ntreinuta n conformitate cu instruciunile
productorului. Echipamentul trebuie s fie dotat cu dispozitive pentru suprimarea
zgomotului.
003.2. Prestarea Serviciilor
Antreprenorul va organiza singur totul pentru asigurarea i aprovizionarea cu apa,
combustibil, iluminat i energie electrica in toate punctele, unde poate fi necesar pentru
executarea Lucrrilor de construcie. El va trebui s asigure aprovizionarea adecvat cu ap,
asigurarea iluminatului i alimentarea cu energie electrica pentru birouri i alte cldiri pentru
care sunt necesare aceste faciliti. El va mai trebui s asigure, de asemenea, si alimentarea
suficient cu ap potabil pentru fora de munc de pe antier. Antreprenorul va fi n
ntregime responsabil pentru ncheierea oricror acorduri necesare cu furnizorii de servicii i
pentru achitarea tuturor taxelor, tuturor cheltuielilor legate de servicii, de arend i altele. Ca
i n cazul unor altor furnizori, neprestarea serviciilor din partea unor furnizori nu nseamn,
c Antreprenorul este scutit de obligaiunile si responsabilitile sale, pe care le poarta n
cadrul Contractului, i, conform contractului, nici nu va putea s nainteze careva pretenii ca
urmare a acestor neprestri.
Antreprenorul va asigura, dac este necesar, generatoare, substaii, comutatoare de
distribuie, transformatoare, cabluri, instalaie de pompare, rezervoare, tubulatur, filtre i
alte lucruri necesare pentru a ntreine serviciile pentru Lucrri.
13
003.3. Lucrri Provizorii
Antreprenorul va proiecta, aranja i asigura, pe cont propriu, toate lucrrile provizorii
necesare pentru a efectua lucrrile permanente. Lucrrile provizorii vor include drumurile de
ocolire temporare acolo unde vor fi considerate ca fiind necesare. Toate lucrrile provizorii
vor trebui sa fie satisfctoare pentru Inginer, dar aceasta nu nseamn, c Antreprenorul va
fi scutit de responsabilitatea sa de a le proiecta, ntreine n deplin msur i corespundere.
Antreprenorul va trebui s obin pentru lucrrile provizorii, atunci cnd este necesar, acordul
autoritilor centrale i locale, posesorilor de servicii, organelor locale i a altor pri tere.
Drumurile de ocolire temporare trebuie s fie proiectate i construite astfel nct s asigurare
funcionarea lor n mod satisfctor, fr mari tasri, fgae sau deformri ale suprafeei
carosabile. Ele trebuie sa fie asfaltate i ntreinute n conformitate cu cerinele Inginerului.
Antreprenorul poate s proiecteze i s construiasc orice alt drum de ocolire temporar sau
schem a podului cu aprobarea lor, cu condiia c respectiva construcie nu se va extinde n
afara limitelor terenului stabilit de ctre Beneficiar (dac e cazul). Dac Antreprenorul alege o
schi gata proiectat, el trebuie s asigure condiiile necesare pentru amplasarea,
procurarea si transportarea elementelor necesare pe antier si de pe antier. Beneficiarul nu
i asum nici o responsabilitate pentru indisponibilitatea oricror elemente indicate in orice
schie proiectate. In cazul in care Antreprenorul va alege singur proiectarea i construcia
dup propria schem, atunci el va trebui s obin toate avizele necesare de la autoritile
locale, autoritile responsabile de ruri (ape) etc. i aprobarea Inginerului pentru schema
detaliata, inclusiv i pentru schema de organizare a circulaiei rutiere.
Dup finalizarea Lucrrilor, Antreprenorul va trebui sa lichideze toate drumurile de ocolire
temporare i alte lucrri temporare i s readuc terenul, pe care au fost amplasate, la
starea iniial sau conform indicaiilor Inginerului.
Msurarea
Achitarea pentru mobilizarea propriu-zis nu se va face; n conformitate cu prevederile
Contractului, pentru acoperirea costurilor imediate pentru mobilizare, Beneficiarul va achita
un Avans n baza unei Garanii cuvenite.
Condiiile de reglementare a procedurii de achitare i rambursare a avansului sunt incluse n
Datele Contractului, anexate la Condiiile Contractului.
14
CAPITOLUL 004. FACILITI PENTRU INGINER
004.1. Biroul pentru Proiect

Nu se aplic
004.2. Biroul prevzut n Contract
Antreprenorul va asigura, mobila i ntreine, conform contractului, un birou de a fi folosit pe
antier de ctre Inginer i personalul su. Biroul prevzut prin Contract va fi amplasat intr-un
loc prevzut de Antreprenor i aprobat de Inginer.
Suprafaa necesar a spaiului i numrul de ncperi sunt indicate n paragraful 004.04 de
mai jos i Anexa la Cerinele Generale.
Detaliile de baz necesare ale cldirii, in care se vor afla birourile, mpreun cu detaliile de
organizare a teritoriului de pe antier, sunt cuprinse n paragraful 004.04 de mai jos.
Biroul va fi amenajat cu mobilier i garnitura noi, aa cum este specificat n paragraful 004.07
de mai jos i Anexa la Cerinele Generale.
Cldirea, in care va fi biroul, va trebui s fie finalizat i gata de a fi ocupat i utilizat de
ctre Inginer n termen de 12 sptmni din Data Demarrii lucrrilor. n cazul nerespectrii
acestei cerine va fi aplicat o penalitate de 1000 EURO/ pe zi, calculat din ziua expirrii
perioadei de 12 sptmni, i cu reinerea unei sume suplimentare de 100 000 Euro din
urmtorul Certificat de Plat Interimar pn cnd Antreprenorul nu va ndeplini aceast cerin.
La finalizarea Contractului, biroul va trebui s fie demolat i lichidat de pe antier, iar teritoriul
ocupat de birouri va trebui s fie readus integral la starea iniial sau, n cazul unui teren
viran, acesta va trebui s fie amenajat cu spaii verzi la un nivel de standard acceptabil.
004.3. Biroul din Laborator
Antreprenorul va asigura n incinta Laboratorului de pe antier, specificat n compartimentul
005 de mai jos, un birou folosit de Inginer, dup cum e specificat n Sub-clauza 004.04 i
Sub-clauza 004.05 i Anexa la Cerinele Generale.
Biroul va fi amenajat cu mobilier, garnitura i echipament noi, aa cum este specificat n Sub-
clauza 004.07 de mai jos i Anexa la Cerinele Generale.
Biroul pentru Inginer va trebui s fie disponibil odat cu funcionarea laboratorului.
004.4. Schema de amplasare a biroului Inginerului conform Contractului i biroului
din Laborator
Antreprenorul va transmite pentru aprobare Inginerului detaliile privind toate lucrrile
necesare pentru finalizarea birourilor, conform tuturor cerinelor din tot Capitolul 004 i Anexa
la Cerinele Generale, fiind definit numrul de ncperi si suprafeele lor. Detaliile pentru
fiecare birou vor fi prezentate spre aprobare Inginerului n timp de 28 de zile din data Scrisorii
de Acceptare. Antreprenorul va fi responsabil de obinerea permiselor necesare, licenelor
etc. pentru lucrrile de construcie a birourilor prevzute.
004.5. Cerinele generale privind birourile Inginerului
Spre fiecare birou vor fi asfaltate drumuri de acces de la oseaua principal i va fi amenajat
un loc special acoperit pentru gzduirea unui anumit numr de vehicule
16
specificate n Anexa la Cerinele Generale. Fiecare cldire i teren amenajat pentru parcrile
acoperite i neacoperite vor fi nconjurate de jur mprejur, pentru o mai bun siguran, cu un
gard nalt de 1,8 m, aflat la cel puin 4 metri distan de la perei exteriori ai biroului. Gardul va
fi prevzut cu o poart cu lact, suficient de mare pentru a permite intrarea vehiculelor. Zona
din preajma gardului trebuie s fie bine iluminat
Birourile vor fi ntreinute, reparate si deservite de ctre Antreprenor pe tot parcursul Lucrrilor
de construcie i n timpul Perioadei de Garanie, atta timp ct va fi necesar pentru Inginer.
Toate cldirile vor fi hidroizolate i protejate contra factorilor climaterici nefavorabili. Toate
ferestrele trebuie s fie duble cu cercevele, care se deschid. Intrrile trebuie s fie prevzute
cu doua rnduri de ui. In fiecare ncpere trebuie sa ptrund lumina naturala i sa fie
ventilaie, dar i destul lumina electrica pentru a lucra pe ntuneric. n fiecare ncpere vor
trebui s fie prevzute cel puin trei prize legate cu pmntul, pentru un consum total de 4 kW
pentru fiecare ncpere.
n fiecare ncpere va trebui s fie prevzut cte un bloc de nclzire/rcire a aerului, care s
poat menine temperatura interioara de 20 0 C- 25 0 C, indiferent de temperatura de afara.
nlimea ncperii trebuie s fie de cel puin 2,6 metri.
Fiecare cldire va avea la intrare un hol nchis, care va putea fi vzut dintr-una dintre ncperi.
Fiecare buctrioara va trebuie s conin o chiuvet, dou dulapuri pe podea i dou
dulapuri de perete, un frigider de 150 I i o plit electric cu dou arztoare.
Lavoarele, duurile i chiuvetele de buctrioara vor fi constant aprovizionate cu ap cald i
rece.
Planul de amplasare, proiectul, materialele, calitatea lucrrilor, lucrrile de finisare, accesoriile
i mobilierul trebuie s fie satisfctoare pentru Inginer.
Antreprenorul va asigura curenia zilnic in birouri, atta timp ct vor fi necesare pentru
Inginer. Reparaia cldirilor, toate cele necesare pentru interior i echipamentul, mpreun cu
toate serviciile, vor fi efectuate si prestate de ctre Antreprenor imediat ce va apare aceast
necesitate.
Antreprenorul va organiza toate cele necesare i va suporta toate cheltuielile necesare pentru
instalarea, furnizarea continu i ntreinerea urmtoarelor servicii pentru birouri:
(a) Electricitate pentru lumina electrica si alimentarea cu energie electrica,
(b) Aer condiionat i nclzire,
(c) Ap potabil proaspt,
(d) Ap cald,
(e) Canalizare si evacuarea apelor uzate,
(f) Eliminarea deeurilor solide,
(g) Linii de telefon internaionale i locale, precum i linii de fax.
004.6. Birouri temporare
In ateptarea finalizrii Biroului prevzut de Contract, care este specificat mai sus,
Antreprenorul va asigura gzduirea Inginerului intr-un birou temporar, pe antier sau
17
Nr. Articol de plat Unitate de
msur
n apropiere
trebui de personalul
sa asigure antier, ntr-un loc,ncare
necesar urmeazdessarcinile
dependen fie aprobat
puse,de
i-lInginer. Acestpebirou
va menine, ct e
temporar
de posibil.va fi asigurat n termen de 21 de zile de la Data Demarrii. Biroul temporar va trebui
s aib cel puin 60% din suprafaa necesar pentru biroul permanent, va trebui s fie mobilat
004.11. Cazarea Inginerului
si dotat conform cerinelor Inginerului, intr-o msur nu mai mare dect cele specificate pentru
Antreprenorul
biroul permanent,nu este
vor fiobligat s asigure
asigurate Inginerul
condiiile cu locide
de splare trai. de nclzire i condiionare
sanitare,
a aerului i va trebui s fie ntreinut de Msurarea
Antreprenor. Biroul temporar poate fi mobilat cu
furnitura i echipament nou, care ulterior vor face parte din mobilierul biroului permanent.
Suma pentru biroul Inginerului prevzut in Contract va fi o anumit sum forfetar, specificat
004.7.
pentru totAmenajarea birourilor Inginerului cu mobil
mobilierul i echipamentul.
Antreprenorul
Suma data pentru va furniza,
acest la solicitarea
birou prevzut Inginerului,
n Contract mobil
va fiiachitat
echipamentatuncinou, de birourile
cnd calitate bun,
vor fi
pentru folosirea
predate intensiva
Inginerului pentru i ndelungat. Lista din
folosin, finalizat Anexa la conectate
i mobilat, Cerinele Generale
la toate cuprinde
serviciile i in
cerine orientative,
condiii de funcionare.dar, Achitarea
dup ce vor devenipoate
parial cunoscute
fi fcutcele organizare
pentru desiAntreprenor
mobilier numai daciacesta
planul de amplasare a birourilor, Inginerul i poate rezerva
este furnizat pentru birourile temporare, aa cum este prevzut n Sub-clauza dreptul de a face mici modificri
004.06 de maila
aceast
sus. list.
Orice Antreprenorul
astfel de sume vor va trebui s obin
fi achitate conformaprobarea Inginerului
facturilor prezentate pentru
i nuprocurarea
vor depi 75%
tuturor denumirilor, nainte de a le cumpra
din costul net al denumirilor din aceste facturi
n
Dacafar de va
biroul mobilier,
trebui sAntreprenorul
fie lichidat lavancheierea
mai punelucrrilor,
la dispoziie
atuncicelsuma
puinforfetar
dou programe
va trebui des
calculator
fie mpritliceniate, de care
n 70% achitate Antreprenorul
la etapa se va
de transmitere folosi Inginerului
a biroului pentru proiectarea,
i 30% achitatecontrolul,
doar
organizarea
dup demolarea i efectuarea
cldirii ilucrrilor.
restabiliriiProgramul dereaducndu-l
teritoriului, calculator folosit de Inginer
la starea va trebui
lui iniial, iar s fie
cazul
n limba englez
terenului viran-dupi va fi un program
amenajarea liceniat.
lui cu Antreprenorul
spaii verzi la un nivelva trebui sde
acceptabil pun la dispoziie un
standard.
set ntreg de manuale de operare a acestui program electronic n limba
Nu va exista un articol de plat separat pentru biroul Inginerului din Laborator. Suma pentru englez.
La sfrit deacestui
asigurarea Contract, sauinclusiv
birou, in momentul cnd Inginerul
tot mobilierul nu va mai
i echipamentul avea nevoie
specificat, va fi de birouri, tot
considerat a
mobilierul
fi inclus nprocurat
articolulpentru aceste
de plat birouri
pentru va fi ntors Antreprenorului.
Laborator.
Nu se vorVehicule
004.8. face nicipentru
achitriInginer
separate pentru ntreinerea i deservirea biroului Inginerului i
biroului din laborator.
Antreprenorul nu este obligat s asigure vehicule pentru Inginer
n cazul nefinalizrii lucrrilor de ctre Antreprenor pn la data cuvenit, nu vor fi achitate
004.9. Mijloacele
sumele pentru de comunicare
ntreinerea birourilor pentru Inginer
sau pentru prestarea serviciilor n decursul perioadei
Antreprenorul
cuprinse ntre data de finalizare programat i dataireal
va asigura linii directe internaionale locale
dede telefonieToate
Preluare. separate i accesul
cheltuielile legate
larg
de ntreinere si servicii pentru Inginer vor fi suportate n decursul acestei perioade,va
la internet n birourile din Laborator i cele prevzute de Contract. Antreprenorul din cont
include
propriu, costurile
de ctre i sumele necesare pentru achiziionarea echipamentului, nchiriere, servicii
Antreprenor.
i abonamente. Tarifele pentru apelurile internaionale vor fi suportate de Inginer. Mijloacele
n cazul neasigurrii de ctre Antreprenor a unor denumiri sau servicii pentru Inginer, dar care
de comunicare vor fi disponibile odat cu amenajarea birourilor, unde se vor afla. Birourile
vor fi necesare conform Contractului, Inginerul -i va asigura singur denumirile i serviciile
temporare trebuie s fie, cel puin, prevzute cu linii de telefonie local i cu accesul la
necesare, suma cheltuielilor fiind restituit (rambursat) de Beneficiar. Suma unor astfel de
internet.
cheltuieli, suportate de Inginer, va fi reinut din sumele de plata pentru Antreprenor, iar
Antreprenorul
sumele reinutevanuachita
vor maitoate tarifele inlegate
fi calculate de folosirea
baza ratelor acestordin
sau preurilor telefoane, care vor cifi
Lista de Cantiti,
destinate doar pentru apeluri locale i nu internaionale. La sfritul Contractului
vor constitui cheltuielile totale pentru astfel de necesiti, despre care Beneficiarul i atunci va
cndfi
nu vor mai fi necesare
anunat de ctre Inginer. Inginerului, echipamentul de comunicare va fi ntors Antreprenorului.
004.10. Diverse servicii pentru Inginer
Antreprenorul va trebui s asigure Inginerul cu cti de protecie, nclminte de protecie,
cizme de cauciuc, jachete reflectorizante i orice alt mbrcminte de protecie. Acestea vor
fi puse la dispoziie n cantiti suficiente pentru personalul Inginerului i vizitatori.
Antreprenorul va acorda Inginerului asistena necesara n orice moment, inclusiv i n zilele
Achitarea
de odihna, n ce privete controlul i supravegherea Lucrrilor. Aceasta asisten va acordat
la prelevarea de probe, la testrile efectuate in laborator i la lucrrile de prospeciune, dar
fr a se limita numai la acestea. Antreprenorul va
18
00401 Asigurarea biroului, prevzut in contract, i Sum forfetar
mobilarea acestuia Lump-sum
Provide and furnish contract office
00402 ntreinerea biroului prevzut n Contract. Maintain Luni
contract office Months
CAPITOLUL 005. LABORATORUL
Antreprenorul fie c va construi, conform unui proiect al su aprobat de ctre Inginer, o nou
cldire, fie c va njgheba o construcie din elemente prefabricate sau va renova o parte dintr-
o cldire existent sau o cldire n ntregime, pentru a crea condiii pentru Laboratorul
principal pentru prelevarea i testarea probelor, conform cerinelor din Specificaii. Laboratorul
va fi amplasat fie pe antier, fie aproape de sediul principal al Antreprenorului, astfel nct s
fie comod amplasat i pentru personalul din biroul Inginerului, prevzut de contract.
Laboratorul va fi utilizat n comun att de Antreprenor ct i de Inginer.
Laboratorul trebuie s fie o construcie robust, cu suprafee interioare netede, uor dec
curat. Acesta trebuie s fie termoizolat, cu sistem de nclzire-rcire i s fie protejat contra
condiiilor climaterice nefavorabile. Schema laboratorului trebuie s fie de aa dimensiuni,
care s permit prelevarea i testarea tuturor probelor de materiale si determinarea calitii
lucrrilor. Acesta trebuie s fie prevzut cu ncperi speciale pentru pstrarea probelor de
materiale etc., corespunztor cerinelor Inginerului. Cldirea trebuie s fie, de asemenea,
aerisit n mod corespunztor, avnd sistem de nclzire, ventilaie special i dispozitive de
evacuare a fumului, dac este cazul. Se va asigura un drum asfaltat de acces de la oseaua
principala i va fi amenajat un teren de parcare suficient de mare pentru parcarea i
manevrarea a celor patru vehicule din posesia Inginerului i cu destul spaiu suplimentar,
necesar i pentru vehiculele Antreprenorului. Cldirea va fi amplasat n zona de paz a
Antreprenorului sau va fi separat ngrdit cu un gard prevzut n scop de securitate, avnd o
poart cu lact. n cldire trebuie s existe i un birou pentru Inginer, aa cum este specificat
n Capitolul 004 [Facilitile pentru Inginer] i Anexa la Cerinele Generale.
La finalizarea Contractului, cldirea Laboratorului va fi demolat, iar materialele de la
demolare - evacuate din teren, acesta din urm fiind completamente readus la starea lui
iniial, iar n cazul terenului viran, acesta va fi amenajat cu spaii verzi conform unor norme
de standard acceptabile
Laboratorul trebuie s fie instituit conform cerinelor Departamentului de Standardizare i
Metrologie i cerinelor prezentului Contract. Antreprenorul va pune la dispoziie echipamentul
i consumabilele necesare pentru efectuarea tuturor prelevrilor de materiale, ncercrilor i
nregistrrilor cerute conform Specificaiei, precum i a ncercrilor suplimentare la indicaiile
Inginerului sau efectuate de Inginer. Echipamentul i consumabilele trebuie sa fie ntr-o
cantitate de rezerv, pentru orice caz de ieire din uz, distrugere, deteriorare sau de apariie a
necesitii nlocuirii acestora. Tot echipamentul, aparatele etc., folosite pentru testare, trebuie
s fie noi, meninute n stare curat, n stare de funcionare i s fie verificate i/sau periodic
calibrate peste anumite intervale necesare de timp. Pe parcursul ntregului Proiect, va fi
asigurata o surs de alimentare nentrerupt cu energie electric i aprovizionarea continu a
Laboratorului cu apa (cald i rece); n caz de necesitate,
20
19
vaechipamentul
fi folosit un generator
necesar n de ntregime
o capacitate corespunztoare.
pentru Furnizarea
efectuarea tuturor de gaze
ncercrilor trebuiecare
solicitate, s fie
ar
asigurat
putea fipermanent
necesare npentru
Laborator, pe parcursul
aprobarea ntregului
Lucrrilor, iar nproiect.
timpulO executrii
bun salubritate cu
Lucrrilor,
evacuarea deeurilor
Antreprenorul va fi necesara
va duce pe toat de
responsabilitate perioada.
furnizarea oricrui echipament suplimentar,
considerat necesar
Antreprenorul conform
va asigura cerinelor
facilitile Contractului.
mobile pentru prelevarea i testarea probelor n condiii de
cmp, la locul de executare a Lucrrilor. Achitarea
Antreprenorul
Suma Totalva angajapentru
stabilit n laborator un dotarea
asigurarea, inginer i
calificat i tehnicieni
funcionarea cu experien
Laboratorului n
va fi pltit
dup cumiurmeaz:
prelevarea testarea probelor, fiind cunoscui cu toate procedurile relevante pentru Lucrrile
Inginerul
date. 40% dupipredarea Laboratorului
tehnicienii n staredin
vor avea suportul de partea
funcionare
unui deplin.
numr adecvat de laborani i
lucrtori n teren
40% pltite n rate, odat cu achitarea fiecrui certificat lunar de plat n
Cldirea va fidependen
ntreinut, de
reparat i deservit
proporia Lucrrilor de Antreprenor
realizate, atta atimp
cu excepie ct va fi Generale.
Denumirilor necesar
conform Contractului
20% pltite i va trebui
dup s fie permanent
demolarea pstrat ntr-o
cldirii, readucerea stare curat
antierului i ngrijit.
la starea lui iniial, iar
Antreprenorulntrebuie s permit,
cazul unui fr
teren viran restricii,
- dup accesul teritoriului
amenajarea nelimitat alcu Inginerului
spaii verzi n Laborator
conform
astfel ca el sunor
poat asista
norme la orice ncercare,
acceptabile s poat inspecta echipamentul, probele, datele
de standard.
nregistrate, etc. Antreprenorul va efectua toate ncercrile suplimentare solicitate de Inginer
conform Contractului i va permite Inginerului s efectueze propriile testri de verificare din
cadrul Contractului, cu ajutorul personalului tehnic al Antreprenorului dac va fi necesar
Laboratorul va fi terminat i gata pentru folosire n termen de 12 sptmni din Data
Demarrii. Dac Antreprenorul va ncepe s selecteze sau s testeze careva materiale nainte
de funcionarea Laboratorului, dar care vor trebui a fi prezentate Inginerului spre aprobare sau
dac vor ncepe careva Lucrri de Baz (Permanente), vor trebui s fie disponibile faciliti
alternative aprobate pentru efectuarea tuturor testrilor necesare pentru aceste Lucrri n curs
de desfurare i pentru materialele, prezentate i aprobate conform tuturor cerinelor
Specificaiilor.
Echipamentul i aparatele din Laborator vor rmne n proprietatea Antreprenorului i vor fi
evacuate de pe antierul Lucrrilor, atunci cnd nu vor mai fi necesare Inginerului, dar n orice
caz nu mai trziu de sfritul Perioadei de Garanie, numai daca nu este altfel prevzut n
Condiiile Speciale.

msur
0050 Asigurarea unui Laborator pe antier care s includ Msurarea
un birou o sum total
1 pentru Inginer. pentru asigurarea i dotarea Laboratorului cu cele necesare, dup cum e descris
Achitarea
Provide Lump-sum
maisite laboratory
sus, se va faceincluding
n bazaoffice
uneiforanumite
The Engineer
Sume Totale. Aceast sum cotata va trebui s
includ i orice faciliti alternative temporare pentru testare. Antreprenorul va furniza odat cu
oferta sa i o list cu tot echipamentul necesar pentru testare, spre aprobarea de ctre Inginer,
iar aprovizionarea ntregului echipament din aceast lista aprobat, cu instalarea i
funcionarea acestuia, va servi drept temei de plat pentru echipamentul de laborator.
Prezentarea unei astfel de liste i aprobarea acesteia de ctre Inginer, livrarea echipamentului
din aceast list, nu nseamn eliberarea Antreprenorului de responsabilitatea de a furniza
TOT
21
CAPITOLUL 006. DIVERSE CERINE
006.1. Sistemul de Management pentru Asigurarea Calitii

Antreprenorul va fi n ntregime responsabil de asigurarea calitii materialelor i lucrrilor n
conformitate cu cerinele acestei Specificaii i ale Condiiilor Contractului. Antreprenorul va
inspecta personal materialele i verifica calitatea lucrrilor, convingndu-se de faptul, c
acestea vor fi n conformitate cu Specificaiile, nainte de a fi recepionate de Inginer sau pn
la achitare.
Antreprenorul va pregti i prezenta Inginerului n scris, n termen de 56 de zile de la Data
Demarrii, descrierea sistemului de management pentru Asigurarea Calitii, potrivit celui
descris n standardele din seria ISO 9000. Aici va fi prezentat buna organizare a
Antreprenorului pe antier cu privire la asigurarea calitii i va fi demonstrat angajamentul
Antreprenorului de a verifica calitatea materialelor i a lucrrilor, cu ntocmirea rapoartelor. Va
fi la fel expus modul de rsfrngere a acestui sistem asupra furnizorilor i sub-antreprenorilor i
modul de documentare a tuturor elementelor specifice acestui sistem.
nainte de comandarea unor materiale de a fi incorporate n Lucrri, Antreprenorul va trebui s
prezinte Inginerului denumirile companiilor-furnizoare propuse de el pentru furnizarea unor
astfel de materialele. El va prezenta descrierea materialelor, specificaiile productorilor,
calitatea, greutatea, rezistena i originea materialelor, dup caz, i va confirma cantitile care
urmeaz s fie achiziionate. Antreprenorul va furniza Inginerului, la solicitare, mostre ale
materialelor, detalii privind sistemul de asigurare a calitii de ctre furnizor i, dac este cazul,
certificatele productorului despre recentele testri efectuate pentru aceleai materiale. n
conformitate cu Clauza 7.3 din Condiiile Contractului, Inginerul poate solicita vizitarea oricrui
productor sau furnizor pentru a lua cunotin cu facilitile acestuia
Antreprenorul va efectua ncercri de prob pentru orice amestecuri de beton, amestecuri
bituminoase i amestecuri ale altor materiale pentru a demonstra, c nu numai materialele
componentele sunt n conformitate cu Specificaiile, ci i amestecurile obinute din aceste
componente. El va demonstra, ca parte a Sistemului de Asigurare a Calitii, raportul dintre
amestecurile de ncercare i amestecurile de lucru, venind cu propunerile sale privind
meninerea pe antier a calitii tuturor amestecurilor
Antreprenorul va ine un registru pentru evidena Neconformitilor i un registru de eviden a
Solicitrilor de Concesiune, copii ale crora vor fi prezentate lunar Inginerului. Ca parte din
sistemul de inspectare de rutin pentru Asigurarea Calitii (Sistemul de Solicitare a
Inspectrilor) fac parte i solicitrile de Concesiune naintate Inginerului pentru materialele sau
lucrrile, care nu satisfac cerinele din Specificaii (dup cum e nregistrat i n registrul pentru
evidena Neconformitilor). Solicitrile de Inspectare a lucrrilor vor trebui s fie, de regul,
naintate Inginerului nu mai trziu de orele 17:00, n cazul executrii lucrrilor a doua zi, pentru
a permite Inginerului de a pune la dispoziie personalul necesar pentru controlul independent.
006.2. Jaloane i Repere; Jalonarea (Trasarea)
n timpul pregtirii acestui proiect, pentru definirea Lucrrilor au fost stabilite principalele
puncte de reper prin jalonare. Detaliile vor fi prezentate Antreprenorului de ctre Inginer n
scris, nainte de nceperea lucrrilor de baz (permanente). Pentru a-i ndeplini obligaiunile
sale conform Clauzei 4.7 din Condiiile Contractului, Antreprenorul va trebui s stabileasc, in
baza semnelor geodezice i punctelor de
22
23
reper existente, un sistem adecvat de repere i puncte de control secundare pentru
executarea lucrrilor, care vor trebui a fi clar marcate, corelate cu punctele de referin i
nregistrate cu atenie. Antreprenorul va fi unicul responsabil de realizarea acestor lucrri, de
pstrarea i restabilirea, dac este cazul, a punctelor de trasare principale i secundare.
Imediat ce Antreprenorul va gsi incoincidene n informaia prezentat pentru trasare, va
trebui s informeze despre aceasta Inginerul.
n scopul aprobrii trasrii i msurrilor fcute pentru Lucrri, Inginerul are dreptul s verifice
sistemul secundar de repere i puncte de control stabilit de Antreprenor. Antreprenorul va face
tot posibilul pentru facilitarea verificrilor efectuate de Inginer i pstrarea punctelor marcate
de Inginer n timpul acestei verificri. Chiar dac vor fi verificate de Inginer punctele de
trasare, cotele n plan i cotele verticale, n nici ntr- un caz nu nseamn, c Antreprenorul va
fi eliberat de responsabilitatea pentru exactitatea acestora.
n cazul fundaiilor, lucrrilor la terasamente sau acolo unde Inginerul consider c este
necesar, Antreprenorul, mpreun cu Inginerul, va folosi, pentru a defini condiiile nainte de
nceperea lucrrilor, cotele originale ale pmntului, sau va face alte msurri necesare. La
baza msurrilor pentru astfel de lucrri vor sta cotele i dimensiunile coordonate i
nregistrate n scris, semnate de Antreprenor i Inginer.
Antreprenorul va pregti Desenele tehnice de lucru pentru executarea tuturor lucrrilor i le va
prezenta Inginerului din timp pentru examinare i aprobare. Aceasta va avea loc pn la
nceperea lucrrilor pe orice sector, i n orice caz nu mai trziu de 7 zile nainte de nceperea
lucrrilor indicate pe anumite Desene tehnice speciale.
n cazul Desenelor tehnice de lucru pentru lucrrile de asfaltare, Antreprenorul va trebui,
mpreun cu Inginerul, s scoat cotele existente pentru seciunile transversal la interval
coordinate cu Inginerul, dar n orice caz la un in interval de maximum 10 metri. Antreprenorul
va trebui s pregteasc. Dac e necesar, un profil longitudinal revizuit, care s fie aprobat de
Inginer. n Desenele tehnice cu seciunile transversale pentru mbrcmintea rutier, produse
de Antreprenor, vor fi indicate att cotele existente, ct i cotele finite, inclusive, dac e cazul, i
diferitele straturi ale mbrcmintei rutiere. Antreprenorul va trebui s pregteasc Desenele
tehnice de lucru n baza celor proiectate n Desenele tehnice din Contract, cu amnunte
suficiente pentru a permite respectiv executarea i msurarea acestor lucrri n mod
corespunztor. n acest scop, atunci cnd vor fi prezentate Inginerului pentru aprobare
Desenele tehnice de lucru, Antreprenorul va trebui s prezinte cantitile i suprafeele
relevante.
006.3. Protecia i Reamplasarea Reelelor Inginereti
Acolo unde pentru implementarea Lucrrilor va fi necesar reamplasarea unor reele
inginereti terestre sau subterane (gaz, ap, curent electric, telefon etc.), Antreprenorul va
trebui s organizeze efectuarea acestor lucrri de ctre deintorii acestor reele. Pentru
reamplasarea/demontarea reelelor inginereti indicate pe Desenele Tehnice, va trebui mai
nti ca Beneficiarul s obin avizul deintorilor de reele, iar Antreprenorul va fi responsabil
de coordonarea programului de lucru cu aceti deintori i de achitarea tuturor costurilor i
taxelor necesare prin Contract, conform indicaiilor Inginerului. Antreprenorul va trebui s
asigure prezena sa, dac e necesar, i va rspunde, de regul, de protecia reelelor nainte,
n timpul i dup reamplasare/demontare.
24
De fiecare dat, cnd Antreprenorul va depista n timpul executrii Lucrrilor careva reele
inginereti, care ar trebui s fie reamplasate/demontate, dar care nu sunt indicate pe desene,
el va trebui sa ntiineze imediat Inginerul despre acest lucru. Inginerul va lua legtura cu
Beneficiarul i deintorii acestor reele pentru a coordona cu ei aciunile sale
n cazul unor reele inginereti, aflate n limita sau n apropierea antierului, dar care nu
necesit reamplasare/demontare, Antreprenorul va fi n ntregime responsabil de pstrarea i
meninerea acestor reele pe parcursul desfurrii lucrrilor de baz permanente alturi de
acestea, respectnd cerinele Inginerului i a deintorilor de reele.
Antreprenorul va lua legtura cu oficiul deintorilor respectivi, inndu-i la curent despre orice
deteriorri ale reelelor n timpul desfurrii lucrrilor i efectund, pe cont propriu, lucrrile de
nlturare a daunelor sau convenind cu deintorii despre efectuarea unor astfel de lucrri de
ctre nsi sau de ctre o ter parte, acceptabil din punct de vedere al deintorilor pentru
astfel de lucrri.
Antreprenorul va fi responsabil de tratativele duse cu autoritile locale competente.
006.4. Consecutivitatea Activitilor de Baz din Contract
n termen de 28 de zile de la primirea Scrisorii de Acceptare, Antreprenorul este obligat s:
execute Acordul la Contract (Sub-clauza 1.6, Condiiile Contractului);

prezinte o Garanie de Performan acceptabila (Sub-clauza 4.2, Condiiile
Contractului);
n conformitate cu clauza 8.1 din Condiiile Contractului Inginerul va emite o notificare despre
demararea Lucrrilor. Cu toate acestea, lucrrile de baz permanente nu vor ncepe, pn
cnd Antreprenorul nu va satisface cerinele Inginerului privind urmtoarele:
punerea la punct a polielor de asigurare (Clauza 18 a Condiiilor Contractului);
asigurarea biroului de baz sau temporar pentru Inginer, dup cum e specificat;
asigurarea unui Laborator n stare de funcionare sau alte alternative aprobate;
prezentarea numelor i detaliilor personalului cheie;
prezentarea Poliiei Rutiere, n cazul lucrrilor la drum, a unui plan acceptabil de
organizare a circulaiei rutiere.
Antreprenorul va trebui s prezinte, timp de 28 zile din ziua primirii ntiinrii despre
demararea lucrrilor, a unui program detaliat conform Sub-clauzei 8.3 din Condiiile
Contractului. Acest program va include urmtoarele:
un grafic detaliat cu timpul alocat pentru Documentele Antreprenorului (Desenele
tehnice de lucru), aprobarea i achiziionarea materialelor, fabricarea uzinei
permanente pentru lucrri (dac e cazul), furnizarea pe antier, lucrrile de
construcie i testarea;
un grafic cu identificarea consecutivitii, periodicitii testrilor necesare conform
Contractului n concordan cu graficul de mai sus;
25
indicaiile metodologice n general pentru lucrri
estimare a numrului i categoriei personalului i tehnicii Antreprenorului,
necesare pentru fiecare activitate
mijloacele bneti n concordan cu primul grafic de mai sus.
n momentul predrii n posesie a antierului, antierul va fi inspectat, n prezena
reprezentanilor Inginerului, Antreprenorului i Beneficiarului, fiind nregistrat starea general
i amplasarea indicatoarelor rutiere, existena inventarului i altor moment pentru a determina
msurile necesare de protecie a acestor faciliti.
006.5. Desenele tehnice de execuie
Antreprenorul va pregti i va prezenta Inginerului Desenele tehnice de lucru cu datele
exacte, la aceeai scar n general ca i desenele din Contract, n care vor fi reflectate
Lucrrile definitive, aa cum trebuie s fie dup execuie, cu cotele iniiale i finale. Aceste
Desene tehnice vor include toate caracteristicile importante ale lucrrilor de reabilitare, pentru
a crea o imagine deplin a acestor Lucrri finalizate. Desenele tehnice de execuie fac parte
din Documentaia Contractului i se vor baza pe Desenele tehnice de lucru, la care se refer
Sub-compartimentul 006.02 de mai sus, modificate conform oricror indicaii primite n timpul
construciei din partea Inginerului. n aceste Desene tehnice vor fi indicate toate detaliile
reelelor inginereti afectate de Lucrri.
Pe parcursul lucrrilor, Inginerul va avea dreptul de a solicita Desenele tehnice de execuie
pentru a verifica exactitatea i exhaustivitatea acestora. Desenele tehnice de execuie trebuie
s poat a fi reproduse, pentru ca Inginerul s poat avea, ct mai curnd posibil dup
terminarea Lucrrilor, dar nu mai trziu de sfritul Perioadei de Garanie, originalul i dou
copii imprimate.
Achitarea
Suma de plat pentru cerinele stipulate n Capitolul 006 [Diverse Cerine] se va considera a
fi inclus undeva printre articolele de costuri din Lista Cantitilor, cu excepia celor
specificate mai jos, iar dac undeva n acest document suma de plat nu este clar
specificat, costurile pentru aciunile necesare pentru satisfacerea acestor cerine se vor
considera a fi incluse printre articolele de costuri existente din Lista Cantitilor.
26
CAPITOLUL 007. ORGANIZAREA CIRCULAIEI RUTIERE
Antreprenorul trebuie s in cont de faptul, c lucrrile de reabilitare vor fi efectuate cu

meninerea circulaiei rutiere i c Lucrrile vor trebui s fie, n general, efectuate pe jumti
de drum. nchiderea circulaiei rutiere pe drum, de regul, nu e permis.
Pe tot parcursul executrii Lucrrilor i a Perioadei de Garanie, Antreprenorul va trebui s
poarte toat grija pentru securitatea tuturor persoanelor, indiferent dac au dreptul s fie pe
antier sau nu i s ntrein ordinea pe antier (atta timp ct acesta este sub controlul lui) i
la locul efecturii Lucrrilor, pentru evitarea pericolelor pentru aceste persoane. Antreprenorul
va asigura i ntreine funcionarea tuturor semafoarelor, existena barierelor i indicatoarelor
rutiere de avertizare, acolo i unde este necesar aa cum e specificat n continuare, pentru
securitatea Lucrrilor i pentru securitatea i confortul publicului
Antreprenorul va trebui s recurg la toate mijloacele necesare pentru a evita perturbrile
circulaiei rutiere n timpul Lucrrilor. nainte de Data de Demarare, Antreprenorul va trebui s
prezinte spre aprobare de ctre Inginer schem general de Organizare a Circulaiei Rutiere.
Schema trebuie s fie alipit la programul de construcie, cerut conform Clauzei 8.3 ale
Condiiilor Contractului, i sa fie n concordan cu acesta.
n toate cazurile de restricii pe drumurile publice sau n cazul unor drumuri temporare de
ocolire, schemele de organizare a circulaiei rutiere, mpreun cu indicatoarele rutiere,
marcajul, sistemele de semnalizare i iluminare, trebuie s fie n conformitate cu standardele
Republicii Moldova, aa cum este prevzut n Normele metodologice privind Condiiile de
nchidere a circulaiei rutiere i de instituire a restriciilor circulaiei pentru executarea Lucrrilor
pe drumurile publice si/sau pentru protecia drumului, Nr. 194/108 aprobate pe data de 26 mai
2005 prin ordinul comun al Ministerului de Afaceri Interne i Ministerului Transportului i
Infrastructurii Drumurilor. O astfel de Schem detaliat de Organizare a Circulaiei Rutiere va
trebui s fie prezentat Inginerului spre aprobare nainte de orice restricii sau devieri a
circulaiei rutiere pe drumurile temporare de ocolire. Aceast Schem de Organizare a
Circulaiei Rutiere va include:
O diagram desfurat, care s indice locul de amplasare a tuturor dispozitivelor de
dirijare a traficului, incluznd indicatoarele rutiere de avertizare i de restricie a vitezei;
msurile pentru nchiderea benzilor, incluznd lungimea segmentelor i durata
nchiderii; amplasamentul persoanelor de gard n calitate de agent de circulaie sau a
dispozitivelor de semnalizare pentru dirijarea traficului; mijloacele de comunicare
dintre persoanele de gard responsabile de reglementarea circulaiei rutiere.
Un tabel incluznd toate mijloacele de dirijare a traficului care sunt reflectate pe
diagram.
Un plan de ntreinere a acceselor pentru toate gospodriile de-a lungul
ntregii poriuni de drum cu restricii/devieri ale circulaiei rutiere.
Prevederile pentru pietoni.
Schemele vor fi prezentate din timp Poliiei Rutiere, Inginerului i Administraiei de Stat a
Drumurilor pentru obinerea avizului lor, n orice caz nu mai trziu de 7 zile pn la demararea
lucrrilor planificate. Antreprenorul va trebui s ntreprind toate msurile necesare pentru
direcionarea traficului pe drumurile de ocolire i pe
27
podurile
Etapa 1: aflate
Numrul n reparaie att
i tipul de n timpulde
dispozitive zilei, ct i pevor
siguran timp de noapte.
fi conform Nici un de
indicailor fel pe
de Desenele
lucrri nu
vor ncepe
tehnice saunici pe un
primite dinsector
parteade drum, pn
Inginerului cnd Inginerul
n timpul nu va
construciei fi mulmit ndeegal
i ntreinerii funcionarea
msur
Schemei aprobate de Organizare a Circulaiei
pe ntreaga perioad ntr-o anumit zon de construcie. Rutiere, aa cum a fost aprobat.
Restriciile de trafic ntr-un
Etapa 2: ntreinerea singur
continu sens de
a zonei circulaie mai
menionate nu trebuie s se rsfrng
sus, folosind tot felul de asupra unor
baricade,
sectoare mai mariband
conuri rutiere, de 500reflectorizant,
m, cu excepia indicatoare,
unor cazuri coordonate
persoane cu cuInginerul.
fanioane, Scopul este de
lmpi/lumini
a
intermitente etc., aa cum e indicat pe Desenele tehnice sau solicitat de Inginer. nrutiere.
evita pierderile de timp de ateptare inutil sau cozile lungi inutile n timpul circulaiei cazul
Atunci
scoateriicnd Antreprenorul
indicatoarelor va propune
rutiere sau alelucrri
altor pe jumti de
dispozitive de drum cu circulaia
siguran fixate, saupe onsingur
cazul
band, el va trebui s demonstreze, c s-a inut cont n cazul unor astfel de
nenlocuirii dispozitivelor deteriorate cu altele noi n timpul construciei, suma proporional va restricii de timpul
necesar
fi sczutdedintranzit,
suma timpul de ateptare
declarat n rnd,
de Antreprenor. distana
Orice astfelde defrnare nepericuloas
sume sczute nu vor imaidistana
putea
pentru depire
fi recuperate maiitrziu.
distana dintre aceste lungimi
Toate drumurile temporare de ocolire i poriunile de drum cu restricii de circulaie trebuie s
fie permanent meninute ntr-o stare bun. Limea minim a benzilor de circulaie va fi de cel
puin 3,5 metri i, nici ntr-un caz mai mic de 2.8 metri. Antreprenorul va ntreprinde msuri
pentru a reduce la minimum neregularitile i denivelrile de pe suprafaa mbrcmintei
rutiere n timpul operaiilor de reparaie i consolidare. n cazul lucrrilor de construcie pe
etape, cnd acostamentele rmin la un nivel mai jos de suprafaa drumului, acestea trebuie s
fie clar marcate cu indicatoare pe toat lungimea lor. Antreprenorul va trebuie s fie sigur, c
operaiile sale de lucru nu vor mpiedica n nici ntr-un mod activitatea de deszpezire, i c
echipamentul i materialele nu vor fi pstrate pe drum n afara orelor de lucru.
Antreprenorul va numi o persoan potrivit cu experiena i calificarea corespunztoare
pentru a supraveghea tot ce e legat de organizarea circulaiei rutiere si de sigurana rutiera,
ce au tangen la Contract, i respectiv va ntiina Inginerul despre acest lucru.
n timpul Executrii Lucrrilor Antreprenorul va organiza i menine circulaia rutier pe drum,
excepie fiind anumite lucrri de ntreinere n timpul perioadei de iarn (curirea zpezii i
lichidarea poleiului). n timpul perioadei de iarn Antreprenorul (i) va menine circulaia rutier
prin zonele nefinisate de lucru; i (ii) va executa lucrrile respective de ntreinere de rutin,
incluznd colmatarea gropilor, plombrile i conservarea construciilor nefinisate.
n conformitate cu legislaie actualmente n vigoare, Antreprenorul va fi responsabil de
accidentele rutiere din cauza nerespectrii prevederilor contractului i cerinelor de organizare
a circulaiei rutiere n timpul lucrrilor la drum executate de Antreprenor i Sub-antreprenorii
si.
Msurarea
Orice msurri de orice gen de organizare a circulaiei rutiere, dup cum sunt subliniate mai
sus sau impuse ca fiind necesare conform altor cerine ale Contractului, se vor face reieind
dintr-o anumit Sum Forfetar.
Achitarea
Suma Forfetar prevzut pentru organizarea circulaiei rutiere va fi achitat lunar
proporional cu valoarea lucrrilor finalizate n cursul lunii fa de valoarea total a lucrrilor
prevzute n contract. Nu vor fi luate n calcul n acest caz sumele pentru Denumirile
Generale, Lucrrile cu Ziua i Sumele Preventive.
Achitarea pentru organizarea circulaiei rutiere i sigurana rutier n timpul construciei se va
face n 2 etape, i anume:
Nr. Articol Unitate de

Msur
28
CAPITOLUL 008. POLIELE DE ASIGURARE l GARANIA DE PERFORMAN
00701 Dirijarea i meninerea circulaiei rutiere pe durata perioadei Sum
de efectuare a lucrrilor forfetar
Antreprenorul va prezenta poliele de asigurare n conformitate
Manage & maintain traffic throughout the period of the works Lump-sum cu Clauza 18 a Condiiilor
Contractului i Datele de Contract, ct i Garania de Performan n conformitate cu cerinele
sub-clauzei 4.2 ale Condiiilor Contractului i Datele de Contract.
Nr. Articolde asigurare vor acoperi i personalul Beneficiarului.
Poliele Unitate de
Msur
Articolul de plat pentru poliele de asigurare va acoperi pe deplin toate despgubirile
00801 necesare
Poliele de
pentru
asigurare
toate asigurrile sociale prezentate deOAntreprenor
sum forfetarconform Contractului.
Achitarea va fi fcut numai dup obinerea tuturor polielor
Provide Insurances de asigurare conform cerinelor
Lump-sum
Beneficiarului i Inginerului i dup prezentarea copiilor polielor de asigurare n adresa
00802 Beneficiarului, cu evidenele de plat a primelor de asigurare.
Garania de Performan O sum Achitarea
forfetarse va face n dou
etape: 50% din suma vor fi
Provide Performance Guarantee achitate cu prima factur pentru lucrrile
Lump-sum executate i celelalte
50% vor fi achitate cu prima factur peste 12 luni dup Data de Demarare
Articolul de plat pentru prezentarea Garaniei de Performan va fi constitui suma deplin de
compensare total a garaniei prezentate n conformitate cu cerinele Contractului. Achitarea
se va face dup prezentarea Garaniei de Performan Inginerului, ntr-o form
corespunztoare cerinelor, n ceea ce privete condiiile i termenul, cu aprobarea de ctre
Inginer. Achitarea se va face n trei rate egale: o treime din sum va fi achitat cu prima
factur pentru lucrrile executate dup acceptarea garaniei, a doua treime va fi achitat cu
prima factur peste 12 luni dup Data de Demarare i a treia parte din sum va fi achitat
dup eliberarea Certificatului de Preluare.
Achitarea
Articolul de plat: Poliele de Asigurare: o sum forfetar
29
CAPITOLUL 009. CONTROLUL MATERIALELOR
009.1. Sursa livrrilor i cerine de calitate

Antreprenorul trebuie s selecteze sursele de livrare a materialelor i calitatea acceptabil a
acestora, cu respectarea cerinelor Contractului i Specificaiei spre satisfacia Inginerului.
Antreprenorul va anuna Inginerul despre toate sursele propuse nainte de a ncepe livrrile
pe antier, pentru a accelera procesul de inspectare i testare a materialelor, conform
cerinelor din programul de lucru. Antreprenorul nu va folosi pentru Lucrrile de baz
permanente nici un fel de materiale, pentru care sunt necesare rezultatele testrii lor, pn
cnd nu va fi aprobarea Inginerului
Materialele trebuie s fie aprobate la locul sursei de livrare, pn la livrarea lor pe antier.
Aceast aprobare nu nseamn i recepionarea materialelor. Dac pe parcursul executrii
contractului nu mai sunt livrate materiale acceptabile din aceast sursa aprobat, sursa poate
fi ulterior respins.
Antreprenorul va ine cont de cerinele Capitolului 006.01 [Sistemul de Management pentru

Asigurarea Calitii] privind Asigurarea Calitii n procesul de selectare i furnizare a
materialelor pentru Lucrri
009.2. Surse de materiale locale
Sursele de piatr, nisip, pietri, pmnt sau alte zcminte naturale localizate de Beneficiar
pentru a fi folosite n Proiect sunt identificate n documente.
Antreprenorul poate folosi aceste surse identificate. Decizia de a folosi o anumit surs
identificat rmne n ntregime la discreia Antreprenorului.
E problema Antreprenorului ca s-i bat capul de disponibilitatea limitat a surselor de

livrare a agregatelor (de granit) pentru amestecul de asfalt n ara Beneficiarului i
disponibilitatea mijloacelor de transport pentru livrarea lor.
Lista surselor specificate de Beneficiar
Beneficiarul poate prezenta lista posibilelor surse a materialelor. Beneficiarul nu prezint

informaia cu privire la calitatea, cantitatea materialelor sau disponibilitatea materialelor din
aceste surse. Aceste surse sunt considerate ca surse localizate de Antreprenor, conform
punctului (b) de mai jos.
Surse localizate de Antreprenor

Antreprenorul este responsabil de aceste surse, inclusiv i de sursele comerciale existente.
Folosite vor fi sursele, care corespund tuturor cerinelor contractului, iar cantitatea suficient
de materiale este doar responsabilitatea Antreprenorului. Antreprenorul va trebui s
stabileasc cantitatea, tipul echipamentelor i lucrrile necesare pentru selectarea i
producerea materialelor acceptabile i s cure terenul pentru a folosi o anumit surs,
prezentnd Inginerului copii ale tuturor documentelor relevante.
Antreprenorul va prezenta rezultatele testrilor de laborator i informaia disponibil despre

disponibilitatea materialelor acceptabile din surse. Antreprenorul nu va folosi material dintr-o
surs inacceptabil fie pentru Inginer, fie pentru Beneficiar, evacund materialele
inacceptabile i identificnd o alt surs, fr supunerea Beneficiarului unor cheltuieli.
30
31
009.3. Depozitarea materialelor i lucrrile de Tncrcare-descrcare
Antreprenorul va depozita i descrca materialele cu atenie, avnd grij de calitatea i starea
lor bun pentru Lucrri, ntr-o manier acceptabil pentru Inginer. Materialele vor fi mai nti
aprobate i apoi depozitate, cu posibila lor inspectare repetat nainte de a fi folosite n
lucrri. Materialele vor fi n aa mod pstrate de ctre Antreprenor, nct s poat fi prompt
inspectate.
Antreprenorul va folosi doar materialele corect depozitate, uzina i tehnica corect amplasate
i va asigura respectarea cerinelor stipulate n Planul de Management de Mediu.
Materialele, care pot s-i schimbe proprietile, nrutindu-se n urma pstrrii
ndelungate, vor trebui s fie folosite nainte de expirarea termenului i n ordinea stabilit
conform datelor de livrare sau datelor de fabricare, care din ele nu ar fi mai aplicabile
Antreprenorul va asigura tot spaiul suplimentar necesar i nu va ocupa terenuri private
pentru depozitare, fr permisiunea n scris din partea deintorului sau arendaului.
Antreprenorul va trebui s prezinte Inginerului copii ale tuturor coordonrilor fcute i s
readuc toate terenurile puse la dispoziie de ctre Beneficiar pentru depozitare la starea lor
iniial.
Antreprenorul este responsabil de pstrarea tuturor materialelor depozitate.
009.4. Destinaia materialelor aflate n proces de lucru

Dreptul de a utiliza i procesa materialele gsite n procesul de lucru pentru anumite lucrri
nu presupune utilizarea i procesarea lor pentru alte lucrri, dect pentru a fi evacuate n
calitate de deeuri. Deeurile pot fi depozitate fie pe antier, dac este aprobarea Inginerului,
fie n afara antierului, n anumite locuri aprobate. Antreprenorul este responsabil de
identificarea i securitatea locurilor din afara antierului pentru deeuri, dac e cazul, fr
cheltuieli suplimentare suportate de Beneficiar.
Materialul frezat din mbrcmintea rutier va fi pstrat pentru refolosire n anumite locuri
selectate de Antreprenor i aprobate de Inginer.
Dac Antreprenorul produce sau proceseaz materiale pe teritoriul Beneficiarului n cantiti
mai mari dect cele necesare conform contractului, Beneficiarul poate:
ntr n posesia materialelor n exces cu deciderea destinaiei acestora, pltind
Antreprenorului doar pentru costul de producie, sau
va solicita evacuarea materialului, nlocuirea acestuia cu un material de umplere
potrivit i readucerea zonei supra-excavate pn la o stare satisfctoare, fr
cheltuieli suplimentare suportate de Beneficiar.
32
CAPITOLUL011.
CAPITOLUL 010.BITUMUL
CIMENTUL
60-90 90-130
011.01. Bitumul
010.1. Cimentul Portland i cimentul folosit pentru zidrii
Viscozitatea dinamic minim la 60C (Pa.s) (295J 230
Cimentul va fi furnizat n conformitate cu GOST 10178-85 i SNiP 3.06.04-91, anexa 3.
Bitumul va fi furnizat n conformitate cu SM GOST 22245-90 i de aceeai marc, care este
Pentru nachiziionarea
indicat cimentului,tehnice.
desene sau specificaiile Antreprenorul va prezenta Certificatul de Testare al
Productorului mpreun cu alte documente relevante ale companiei productoare pentru a
nobine
afar aprobarea
de cerineleInginerului.
din SM GOST, bitumul utilizat pentru amestecurile de asfalt va mai trebui
s respecteCimentul
010.2. i urmtoarele
pentrucerine:
mortar
Cimentul pentru mortar va fi n conformitate cu GOST 25328-82. Cimentul de tip diferit sau
marc diferit, sau cimentul de acelai tip sau de aceeai marc dar de la furnizori diferii/sau
din loturi diferite, nu va fi amestecat mpreun fr aprobarea Inginerului
010.3. Depozitarea
Pentru ciment trebuie s fie prevzute condiii adecvate de depozitare i pstrare, fiind ferit
de umiditate. Cimentul trebuie depozitat n ncperi rcoroase, uscate i nchise. Cimentul nu
va fi depozitat n aer liber, direct pe pmnt sau sub folii (pelicule) de plastic.
Nu se va permite, n nici ntr-un caz, folosirea cimentului cu semne de stricciune i pstrare
incorect:
ciment parial ntrit

ciment falsificat
ciment din saci anterior deschii
ciment din saci rupi
33
CAPITOLUL 012. AGREGATE l FILERUL MINERAL
012.1. Agregate i nisip pentru mortar de ciment i beton cu ciment Portland

Agregatele, balastul i nisipul folosite pentru lucrrile de betonare, poduri i pasaje trebuie s
fie n conformitate cu GOST 26633-91 i SNiP 3.06.04-91, anexa 3.
Componena granulometric a agregatelor constituente n beton trebuie s fie cuprinse n
limitele indicate n tabelul 1 din SM GOST8267-93.
Agregatele din piatr concasat trebuie s fie n conformitate cu SM GOST 8267-93.
Nisipul pentru mortar i beton trebuie s fie n conformitate cu SM GOST 8736-93.
012.2. Piatra spart pentru fundaia drumului, stratul de binder i stratul de
uzur
Pentru achiziionarea
Piatra concasat nbitumului, Antreprenorul
calitate de agregate va va prezenta
proveni Certificatul
dintr-o roc durdenTestare al
conformitate cu SNiP
Productorului mpreun cu alte documente relevante ale companiei productoare pentru a Nu
2.05.02-85, SM OST 25607-94. Piatra folosit nu va conine incluziuni organice sau argil.
va fi folosit piatra sensibil la ciclul de nghe-dezghe sau care se umfl n condiii umede
obine aprobarea Inginerului. Certificatele de testare vor trebui s fie prezentate pentru
Componena granulometric corect va fi obinut prin metoda concasrii, sortrii dup
fiecare livrare pe
dimensiuni antier.
i amestecrii. Din agregatele de dimensiuni mici, care trec prin sita de 4.75mm,
Nu fac
esteparte
datnisipul natural sau
nici o metod materialul
de testare concasat. n mod teoretic poate fi msurat
a viscozitii.
012.3. Agregatele
viscozitatea cinematic la pentru mixturi
60 i 135C bituminoase
utiliznd viscozimetre capilare, metoda de testare T201
conform AASHTO. Cu toate acestea, n practic, numaila
Din agregatele folosite pentru amestecuri pregtite temperaturi
metoda T 202 vor fi agregatele
(viscozitatea din granit
dinamic
concasat. Mrimea, calitatea i structura agregatelor vor fi n conformitate cu SM STB
cu folosirea capilarului cu vid) se potrivete pentru marca bitumului cu penetrarea la 60C.
1033:2008.
Viscozitatea dinamic
Amestecurile poate fismai
nu trebuie comodincluziuni
conin msuratorganice.
cu ajutorul unui viscozimetru
Procentul de argil mecanic de
i de particule
tipul unui fustrebuie
molatice rotativ;s
defieexemplu
mai micviscozimetrul
de 0.5%. Brookfield.
012.4.
Pentru marcaNisipul
bitumului cu o alt penetrare dect cea specificat mai sus, cerinele de
Nisipul folosit pentru amestecurile
viscozitate vor fi stabilite bituminoasenva
de Inginer proporional fi ninterpolrii
baza conformitate cu SMdatele
folosind GOSTdin
8736-93.
tabelul
de Nisipul
mai sus. pentru fundaia drumului va fi n conformitate cu SNiP 2.05.02-85.
012.5. Filerul mineral
Trebuie de menionat faptul, c, n scopul recepionrii bitumului, viscozitatea dinamic i
Filerul folosit pentru amestecurile bituminoase va fi n conformitate cu SM GOST 16557-78.
cinematic poate fi determinat n baza formulei: 1Pa.s = 1000 mm2/s
012.6. Aditivi pentru mortarul cu ciment i pentru beton
011.2. Emulsie bituminoas
Aditivii/adaosurile nu vor fi folosite pentru mortarul cu ciment i pentru beton fr
consimmntul
Emulsia bituminoas preventiv al Inginerului.
va fi furnizat Aditivii/adaosurile
n conformitate aprobai(te)
cu SNiP 3.06.03-85 vor fi 18659-81.
i GOST folosite conform
SNiP 3.06.04-91, Anexa 3
011.3. Temperatura de lucru
Aditivii pot fi folosii pentru:
Bitumul n calitate de liant va fi folosit la temperaturile indicate n SNiP 3.06.03-85.
o mai bun lucrabilitate a betonului i reducerea proporiilor de ap i ciment
o mai bun rezisten la nghe
o mai bun impermeabilitate a betonului
ntrirea mai rapid a betonului la temperaturi negative
L.
34
i 35
CAPITOLUL 013. ARMATURA DE OEL >,
CAPITOLUL 014. ALTE MATERIALE
013.01. Armatura de oel p
014.1. Apa
Armatura de oel
Apa folosit pentru
pentru betonul
betonul armat trebuie
i mortarul s fiesplarea
cu ciment, n conformitate cu cerinele
agregatelor i ntreinerea betonului va
urmtoarelor standarde:
fi n conformitate cu SM GOST 23732-92.
W~9
014.2. SM Vopsele
GOST5781-82**
n Tabelul X 2 sunt incluse valorile necesare n dependen de caracteristici i limitele de
Numai dac nu este indicat altfel, protecia elementelor din metal se va face folosind vopsele n
SM maximale
tolerane GOST6727-80*
corespunztoare. Toate cifrele din Tabelul X.2 sunt considerate fi 95%
conformitate cu SNiP 2.03.11-85.
de ncredere,SM n GOST
corespundere
7348-81* cu cerinele, i n raport cu valoarea nominal +/- valoarea
014.3.
toleranelorGeotextilul
stabilite de productor.
SM
Numai dac nuGOST23279-85
este indicat altfel, geotextilul folosit va fi n conformitate cu AASHTO M288.
Tabelul X.2 Cifrele necesare corespunztoare limitelor de ncredere de 95%
SM GOST13840-68 Introducere
SM GOST
Lucrrile din acest capitol103-76**
cuprind furnizarea i aternerea materialelor de geotextil n
calitate de mediu filtrant la
SM GOST lucrrile de drenare
82-70*
metoda de testare Materialele Cerine (valoarea nominal
standardizat +/- tolerane)
Geotextil ca membran filtrant - Cerine generale
Vaunitatea
Masa pe trebui sdefie posibilENidentificarea
965 produselor
Valoareade toleranei
geotextil, conform
maximaleEN ISO 10320 "Geotextil i
suprafa
produse conexe la geotextil - Identificarea pe antier".
Rezistena la rupere Valoarea EN ISO 10319 Rezistena minim Valoarea
medie pentru MD Materialele
i CMD din geotextil vor trebui s fie, de regul, maximale
toleranei n conformitate cu cerinele stipulate n
EN 13249
(dinamica molecular n lung " Geotextil i produse conexe la geotextil - Caracteristicile necesare pentru
i n lat) folosirea lor la construcia drumurilor i alte zone carosabile (cu excepia cilor ferate i
incluziunii lor n asfalt)".
Strpungerea static EN Caracteristicile
ISO 12236 lor, folosireatoleranei
Valoarea lor relevant n condiiile de folosire i
maximale
metodele de testare sunt cuprinse n Tabelul 1 din EN 13249. Produsele de geotextil vor
Alungirea relativ la aplicarea EN ISO 10319 Alungirea minimal Valoarea
trebui s fie n conformitate cu toate condiiile i cerinele stipulate n EN 13249, avnd
solicitrilor maximale Valoarea toleranei maximale
semnul conformitii CE i de control al produciei de fabric FPC i va trebui s aib o
medie pentru MD i CMD
rezisten
(dinamica molecular durabil > 25 ani (conform Anexei A din EN 13249).
n lung
i n lat)
Indicele energiei de EN ISO 10319 Indicele minimal al energiei
deformare
Rezistena la perforarea EN 918 Dimensiunea maximal a gurii
dinamic Valoarea toleranei maximale
Tabelul X1 Caracteristicile necesare, metodele de testare standardizate i cerinele
Dimensiunea ochiurilor, Q90 EN ISO 12956 Caracteristici maximale pentru
deschideri maximale Valoarea

toleranei maximale
Permeabilitatea normal fr EN ISO 11058 Indicele minimal al vitezei
aplicarea sarcinii Valoarea toleranei maximale
Toleran Valoarea necesar corespunztoare limitelor
Caracteristici a de ncredere de 95%
L,
36
37
maximal Specificarea pro filului (tipul)
1 2 3 4 5
Rezistena minimal la rupere - 10% 15
6 10 20 26
(kN/m), Fa,95
Alungirea relativ la aplicarea - 20% 15 25 30 35
20
solicitrilor maximale (%), Ea,95
Diametrul maximal conului cznd + 20% 42 36 27
21 12
(mm)
Indicele minimal al energiei (KN/m), 3,2 4,5 6,5
Ra,95 1,2 2,1
Indicele minimal al vitezei de - 30% 3 3 3 3 3
ptrundere, (m/s)
Caracteristicile maximale pentru
dimensiunile ochiurilor, (mm) + 30% 0,2 0,2 0,2 0,15 0,15
Tolerana maximal n cazul masei pe unitate de 21% 12 10% 10 10

suprafa % % %
Tolerana maximal n cazul rezistenei la -10%
strpungerea static
CAPITOLUL 015. IGIENA MUNCII l SECURITATEA TEHNIC
nainte de a ncepe lucrrile de construcie, Antreprenorul va pregti i prezenta Inginerului

Planul de Securitate i Igien a Muncii. n acest plan trebuie s fie clar descrise msurile
luate de Antreprenor, pe ct e de rezonabil posibil, pentru respectarea normelor de igien i
securitate, de creare a condiiilor normale de lucru pentru lucrtorii si, inclusiv sub-
antreprenori i alte persoane de pe antier.
Planul trebuie s includ, fr a se limita numai la acestea, prevederi relevante la
urmtoarele probleme, riscuri i cerine:
Msurile de asigurare a celor necesare pe antier, inclusiv la locul de cazare.
Planul trebuie s includ accesul la apa potabil curat, facilitile de splare,
toalet, adposturi pentru a fi folosite n timpul pauzelor, etc.
Mijloace de separare a zonelor de lucru de zonele cu circulaie rutier (restricii de
vitez, marcaj, garduri etc.)
Demolarea structurilor existente, care pot cauza un nivel ridicat de zgomot,
vibraii, praf din cauza drmturilor cznde. Planul trebuie s conin explicaii
despre modul de amortizare a zgomotului i vibraiilor produse de tehnic i s
includ msurile de protecie a personalului, care vor fi luate (protecia auzului, mti
contra prafului, mbrcminte de protecie, etc.)
Operaii de lucru cu materiile prime (sol, agregate, prundi, roc etc.) la
construcia rambleelor, stratului fundaiei de pmint i straturilor asfaltice, toate
acestea provocnd praf, zgomot, vibraii i necesitnd operaii manuale grele. n Plan
trebuie s fie descrise msurile, care vor fi luate pentru reducerea la minimum
expunerea la praf (udarea, asigurarea de mti), reducerea zgomotului i a vibraiilor
la minimumul practic posibil (cel mai nalt nivel de zgomot va constitui 85 dBA) i
mecanismele tehnice, care vor fi utilizate pentru a reduce operaiile de lucru
manuale. Planul urmeaz s defineasc, de asemenea, care vor fi acele operaii
manuale, care vor mai fi practicate dup ce vor fi implementate toate msurile de
minimalizare a acestora
Lucrul cu materiale bituminoase, mai ales la temperaturi, este cauza unor riscuri
de arsuri severe i de expunere la aciunea fumului, care pot provoca n caz de
inhalare iritaii grave ale organelor respiratorii, acestea fiind considerate
cancerigene. Bitumul n sine este considerat cancerigen i contactul cu pielea
trebuie
Va fi aplicat evitat
profilul chiar i cu
specificat atunci
nr. 2cnd este rece.
din Tabelul n Plan va fi descris modul de reducere la
X.2.
minimum a contactului cu pielea (mbrcminte
Inginerului va trebui s fie prezentat pentru geoetxtilul folosit de protecie), de un
n proiect evitare a fumului
Certificat de
(mti,
Conformitate dinpractica
partea de lucru cu folosirea
productorului. bitumului
Geotextilul va fi fierbinte n dependen
livrat ntr-un ambalaj dede direcia
protecie
vntului),
contra razelor de folosire
ultraviolete, a echipamentului
abraziunii i apei. de securitate general (numrul stingtoarelor
de foc i locurile anti-incendiare amenajate), de acordare a primului ajutor medical
Operaiile de lucru i Aternerea
pe antier unde se prepar bitumul (rsturnarea coninutului din cuve) i unde se
Materialele vor acest
aplic fi folosite
bitumn (stropirea),
timpul operaiilor
avndde unlucru i depozitate
personal pentruacordarea
instruit pentru pstrare conform
primului
indicaiilor productorului.
ajutor, mijloacele consumabile, echipamentul necesar n acest scop i accesul liber
la apa
Geotextilul curat
folosit ca material filtrant trebuie s fie folosit n locurile indicate, peste suprafaa
pmntului
O natural
atitudineuor compactat,
similar trebuieretezat
s fieiluat
adus fa
cu atenie la cotele orizontale
de materialele i verticale
cu o inflamabilitate
corecte sporit,
i forma n corect.
specialncarburanii.
locul mbinrilor,
Plus la materialul
ntrebarea va de fiacordare
unit prinasuprapuneri de cel
primului ajutor, etc.
puin 100Planul
mm, suprapunerile
trebuie s conin fiind i
fixate cu referitor
detalii ace sau la capsate
ordineacude grij, pentru ca cu
realimentare materialul s
combustibil
rmn bine prins n acea poziie n timpul operaiilor
a tuturor instalaiilor staionare i mobile, ct i a vehiculelor.ulterioare, cu pstrarea profilului
tridimensional,
1
Operaiile defr lucrutierea i unirea
cu varul din nouvarul
(n special a esturii; n acest
nestins), cimentulscopise va materiale
alte recurge, acolo
de
unde este posibil, la pliuri sau clinuri, care vor fi bine presate
catalizare i aditive reprezint un pericol potenial. n Plan trebuie i prinse cu clame sau capsate
pe loc. s fie descrise msurile adecvate care vor fi luate pentru a evita contactul cu
40
38
pielea, ochii i inhalarea (ochelari de protecie, mbrcminte de protecie i mti), i
msurile de reducere la minimum a operailor manuale.
ntreinerea vehiculelor i tehnicii deseori presupune contactul cu solveni. E bine
ca n Plan s fie descris modul de reducere la minimum a contactului cu pielea,
ochii i a inhalrii cu solveni prin asigurarea mbrcmintei de protecie i aplicarea
practicilor avansate de lucru.
De fiecare dat cnd vor fi folosite mti pentru praf, va fi de dorit ca acestea s fie
de tipul celor cu supape de evacuare, fapt ce le face a fi mai uor de utilizat.
Preferabile n locul mtilor de hrtie sun mtile de cauciuc cu filtre detaabile,
deoarece acestea se potrivesc, n general, mai bine i pot fi schimbate filtrele n
dependen de scopurile diferite (praf, solveni, etc.)
Pentru ca lucrtorii s neleag care sunt riscurile legate de igiena i securitatea
muncii, i pentru ca ei s fie contieni de existena unor msuri de minimizare a
acestor riscuri, trebuie sa fie organizata instruirea i instructajul lor. n Plan trebuie
s fie descris modul de instructaj i instruire a lucrtorilor ntr-o form eventual
accesibil.
Indicaiile i instructajul, ce au direct relevan la operaiunile de pe antier, trebuie
minimum s includ explicaii referitor la pericolul zgomotului, vibraiilor, prafului,
fumului, traficului, operaiilor de lucru folosind tehnica grea i operaiilor grele de
munc manual i explicaii referitor la msurile disponibile de minimizare a acestor
pericole, incluznd folosirea mtilor, mbrcmintei de protecie, nclmintei de
protecie, vestelor reflectorizante, ctilor rezistente, antifoane pentru protecia
urechilor, ochelarilor de protecie i mnuilor, care arfi necesare. Folosirea
mbrcmintei de protecie necesare va fi obligatorie pentru toi lucrtorii de pe
antier.
n afar de pericolul direct n cazul operaiilor de lucru nemijlocite de pe antier, n Plan mai
trebuie s fie abordate i alte pericole, legate de modul de viaa pe antier. Planul trebuie s
conin explicaii referitor la modul de rspndire a informaiei n rndurile lucrtorilor referitor
la problemele cotidiene legate de sntate. Informaia transmis trebuie s includ, dar fr
a se limita n mod necesar numai la aceasta, avertismente referitor la riscul, ce l prezint
pentru sntate malaria, boala Scistosomiazis, febra galben, hepatita, meningita, viermii
anchilostoma, viermii lai, viermii intestinali, Giardia lamblia, amibele, bolile venerice, HIV-
SIDA, scorpionii, erpii i insectele neptoare
n Plan va fi expus responsabilitatea purtat de Antreprenor pentru sntatea, securitatea
lucrtorilor i crearea condiiilor normale pentru lucrtori, fiind amnunit descrise aceste
responsabiliti
Pe lng ntocmirea Planului pentru Igiena i Securitatea Muncii, Antreprenorul va mai trebui
s asigure i organizarea punctelor de prim ajutor, cu dotarea i ntreinerea lor n mod
adecvat pe parcursul Lucrrilor. Antreprenorul va trebui s instaleze panouri vizibile de
informare despre locul de aflare a acestora, indicnd direcia, i s pun la dispoziie toate
mijloacele de transport necesare pentru primul ajutor medical. Antreprenorul trebuie
permanent s respecte toate cerinele medicale i de reglementare n munc ale organelor
publice de resort i s organizeze puncte traumatologice n locurile uor accesibile de la
locul de munc sau n alte locuri indicate, cu dotarea i ntreinerea lor, avnd permanent la
dispoziie asisteni medicali i surori medicale chirurgicale cu experien, disponibili pe tot
parcursul Lucrrilor, pentru acordarea primului ajutor medical i ngrijirea n cazul unor
leziuni minore.
41
>
CAPITOLUL 016. CONCORDANA CU CERINELE DIN PLANUL DE MANAGEMENT DE

MEDIU l SOCIAL
Conform politicilor de protecie a mediului ale Beneficiarului i donatorului, a fost ntocmit un
Plan Generic de Management de Mediu (PMM), pe care Antreprenorul este obligat s-l
implementeze pe tot parcursul perioadei de construcie. Antreprenorul va trebui s prezinte,
n baza Planului Generic de Management de Mediu, un Plan detaliat de Management de
Mediu pur specific pentru antier cu indicaiile metodice /planurile generale, conform celor
descrise. Planurile de Management de Mediu trebuie s fie n conformitate cu programele de
lucru/indicaiile metodice finalizate.
t
Mai jos sunt date cerinele eseniale din Planul de Management de Mediu. Multe din aceste
cerine se conin n Specificaie, dar cu toate acestea, Antreprenorul este avertizat despre
necesitatea de respectare cu scrupulozitate a fiecrui punct n parte identificat mai jos pe tot
parcursul executrii proiectului i este atenionat asupra faptului, precum c toate costurile
legate de respectarea cerinelor de mediu sunt considerate a fi incluse n ratele i preurile
cotate de Antreprenor, indiferent de faptul existenei sau inexistenei unui articol special de
plat.
Pe tot parcursul executrii Lucrrilor va avea loc monitorizarea independent a mediului.
Observatorii vor raporta Beneficiarului i Inginerului despre orice nclcri ale cerinelor de
mediu; personalul Inginerului la fel va monitoriza zilnic modul de respectare a cerinelor de
mediu. Nerespectarea oricror cerine de mediu va fi penalizat cu 1000 EURO/ pe zi din
ziua cnd Antreprenorul a primit indicaii de remediere a nclcrilor, fiind reinut din
urmtorul certificat interimar de plat o sum suplimentar de 100 000 Euro pn cnd
Antreprenorul nu va respecta cerinele de mediu i nu va rectifica orice daune aduse ca
rezultat mediului.
016.1. Recultivarea
Toate taluzurile debleurilor i rambleurilor, cavalierele i gropile de mprumut, ct i zonele de
staionare a taberelor i alte locuri unde se duc lucrri temporare trebuie s fie recultivate cu
plante, arbuti i iarb, aprobate de Inginer. La Finalizarea Lucrrilor, nu vor trebui s rmn
nicieri n zona lucrrilor permanente sau temporare suprafee dezgolite, fr sol vegetal,
inclusiv i n zona taberelor, staionrilor n scop de lucru, etc. Pe rambleurile mai nalte de 3
metri recultivarea va consta din crearea unui ecran de protecie continuu de cel puin 1.5
metru nlime din arbuti i tufari n spatele acostamentelor neconsolidate.
016.2. Bttorirea inutil a pmntului
Va fi depus orice efort pentru a evita bttorirea inutil a pmntului. Acolo unde aceast
bttorire e inevitabil, ex. n zona acceselor temporare sau taberelor de staionare,
Antreprenorul va trebui, pn a recurge la procesul de recultivare, s ntreprind toate
aciunile necesare pentru afnarea i aerarea pmntului pn la ntreaga adncime bttorit.
016.3. Contaminarea cursurilor de ap
Contaminarea cursurilor de ap trebuie s fie prevenit. Antreprenorul trebuie s-i
programeze astfel lucrrile n zona adiacent cursurilor de ap, nct aceste operaii de lucru
s fie organizate cu strictee n perioada uscat a anului.
016.4. Deeurile de petrol, carburani i materiale bituminoase
43
Deeurile de petrol, carburani i materiale bituminoase trebuie s fie evacuate doar ntr-un
mod aprobat de autoritile responsabile de mediu. Astfel de material nu trebuie s fie, n
nici ntr-un caz, descrcate sau abandonate la ntmplare.
016.5. Praful
Drumurile neasfaltate trebuie s fie udate n mod regulat, pentru a reduce praful cauzat de
mijloacele de transport de construcie.
Stropirea regulat cu ap nseamn stropirea la anumite interval, care s asigure mereu o
suprafa umed n timp ce drumul este exploatat de mijloacele de transport de construcie.
016.0 6. Acoperirea vehiculelor ncrcate
Toate camioanele, care transport material din fracii mici, care pot provoca praf, trebuie s fie
ermetic acoperite.
016.7. Emisiile
Tehnica de construcie trebuie s fie cum se cuvine ntreinut, pentru a nu admite emisii
dect cele ce se ncadreaz n toleranele publicate de productor. Uzinele de asfalt trebuie
s fie dotate cu filtre pentru praf, ca s nu fie admise emisii considerabile de praf.
016.8. Nivelul zgomotului
Tehnica care produce mare zgomot va fi folosit limitat, n orele de munc de la 08:00 pn
la 18:00 i numai n zilele normale de lucru. Restriciile fa de zgomot pot fi mai mici, dac
Inginerul consider c o localitate, care ar putea fi afectat, se afl totalmente n afara zonei
de percepere a zgomotului i dac Inginerul e satisfcut de msurile de protecie
implementate, aa cum sunt: folosirea dispozitivelor de protecie auditiv i de minimalizare
a zgomotului cauzat de tehnic. Tehnica ce produce un mare zgomot e definit ca tehnic,
care genereaz un nivel de zgomot mai mare de 85 dBA la o distan de 10 metri n condiii
normale de lucru.
016.9. Barierele contra zgomotului
Antreprenorul va folosi, dac exist aa indicaii, bariere de protecie a zonelor de
importan critic (colile, spitalele, etc.) contra efectelor zgomotului mare produs de
tehnic.
016.10. Staionarea n tabere, etc., evacuarea deeurilor din locurile de staionare
Lucrrile temporare ale Antreprenorului (tabere, cariere, gropi de mprumut, cavaliere,
drumuri pentru transportarea materialelor de construcie, etc.) vor fi executate doar cu
aprobarea autoritilor competente din teritoriu. nainte de perturbarea terenului, vor fi
obinute toate avizele necesare pentru lucrrile de construcie temporare i permanente,
prezentnd copii Inginerului. n special n tabere trebuie s fie asigurate toate serviciile i s
fie clar determinat locul de destinaie pentru deeuri, toate acestea fiind aprobate de
autoritile locale i Inginer pn la nceperea unor operaii de construcie. Pe tot parcursul
exploatrii lucrrilor temporare, Antreprenorul va trebui s garanteze pstrarea i evacuarea
tuturor deeurilor de orice fel numai prin mijloace aprobate. Vor trebui s fie asigurate
faciliti sanitare n toate locurile, unde au loc lucrri.
016.11. Deschiderea i exploatarea carierelor i gropilor de mprumut
44
Nr. Articol de plat Unitatea de
msur
Nici o carier,
lucrri, groap devamprumut
iar Antreprenorul trebui ssau cavalier
fie sigur de nu vor lucru,
acest fi deschise fr acordul
organiznd lucrrilepreventiv
ca s nual
Inginerului.
creeze nainte de solicitarea unui aviz oficial pentru orice astfel de zon, Antreprenorul
incomoditi.
va trebui
016.18. s pregteasc
edinele publice un plan de lucru amplu, cu stabilirea locului, zonei,
adncimii/nlimii propuse i consecutivitii ordinii de lucru. Planul va cuprinde i toate
Antreprenorul va trebui s ntreprind msurile necesare, inclusive organiznd edine
detaliile pentru msurile de restabilire a teritoriului, incluznd detalii despre nivelarea cu
publice, pentru a informa publicul despre amploarea lucrrilor i programul propus de
grederul i profilare, drenaj, despre msurile de prevenire a sedimentrilor, de aternere a
lucrri. El va trebui s asigure cel puin un membru din rndurile personalului su, care s fie
solului vegetal i recultivare. Toate carierele, gropile de mprumut i cavalierele vor fi, n mod
disponibil n timpul orelor de munc pentru a rspunde la ntrebri i a reaciona la plngerile
cuvenit, ngrdite, pentru a nu admite ptrundere pe teritoriu a persoanelor neautorizate n
din partea publicului n legtur cu operaiile de lucru.
timpul Lucrrilor. n avizele obinute din partea autoritilor competente din teritoriu trebuie s
016.19. Inspectorul
fie clar definit responsabil
n ce msur vor fi de Mediu,
pstrate Securitatea
unele ngrdiri Vieii i Sntii
permanente (dac e cazul) dup
terminarea Lucrrilor,
Antreprenorul fapt ce trebuie
este responsabil s fie reflectat
de problemele legate denMediu,
planurile de lucru Vieii
Securitatea i de i
restabilire
Sntiia
teritoriului.
peste Dacau
tot unde ngrdirile vor fiAntreprenorul
loc lucrri. permanente, acestea vor fi de
va desemna o aa natur
o persoan i de un aadin
responsabil tip,
avnd o personalului
rndurile construcie durabil aprobate
su n calitate de Inginerresponsabil
de Inspector i de autoritile competente
de Mediu, Securitateadin Vieii
teritoriu,
i
avnd aspectul
Sntii, uneiInginerul
ntiinnd construcii noi la
despre momentul
persoana prelurii. Inspectorul
desemnat. Costurile pentru ngrdirea
responsabil de
carierelor,
Mediu, gropilor de
Securitatea mprumut
Vieii i a cavalierelor,
i Sntii fie c vacufi experien
va fi o persoan permanentnsau temporar,
acest domeniu, vor
soluionnd problem de aa natur pe antiere i va cunoate toate regulamentele i fi
fi considerate c fac parte din costurile de exploatare a unor astfel de faciliti i vor
suportatereferitoare
legislaia de Antreprenor.
la mediu, securitatea vieii i sntii. Acest Inspector va fi mputernicit
de a
016.12. primi indicaii din partea Inginerului pe probleme legate de mediu, de securitatea vieii
Habitatele nedorite
i sntii personalului pe antier i de securitatea operaiilor pe antier.
Va fi examinat i controlat vectorul ecologic n toate zonele de lucru i nu va fi
admis crearea habitatelor nedorite (ex.Msurarea apa stttoare sau stagnant).
Msurrile Materiale
016.13. pentru determinarea
periculoase concordanei cu orice cerine ale Planului de Management
de Mediu, evideniate mai sus sau impuse de Contract se vor face, reieind dintr-o Sum
Toate materialele periculoase sau potenial periculoase (incluznd, dar nu limitndu- se numai
Forfetar.
la acestea: materiale combustibile, petroliere, bituminoase, ciment) vor fi depozitate n locuri
special amenajate sau ncperi cu protecia Achitarea
deplin mpotriva oricror efecte de scurgere i
revrsri.
Suma Tot restul
forfetar pentrusau surplusul de
respectarea materiale
cerinelor dinvaPlanul
fi evacuate, folosind procedee
de Management aprobate
de Mediu achitatde
a nu proporional
lunar provoca urmri negative pentru
cu valoarea mediu.
lucrrilor finalizate pe parcursul lunii comparativ cu valoarea
total a lucrrilor
016.14. Ruteledin
de contract.
acces n calcul nu vor fi luate Denumirile Generale, Munca cu Ziua
i Sumele Preventive. n cazul unor repetate msuri inadecvate la acest compartiment pe
Toate rutele de acces spre zonele temporar ocupate de Antreprenor vor fi astfel direcionate,
parcursul construciei, Inginerul va putea respectiv reduce suma achitat lunar. Orice astfel
ca s fie evitate pagubele aduse mediului. Astfel de rute vor fi aprobate de Inginer, nainte de
de scderi din sume nu vor mai putea fi recuperate napoi mai trziu.
a fi create. Dac va fi de cuviin, nainte de aprobarea unor astfel de rute, Inginerul va lua
sfaturi de la observatorii de mediu.
016.15. Tierea copacilor
Antreprenorul va trebui s ntreprind ntotdeauna aciunile necesare pentru a reduce la
minimum distrugerea copacilor i vegetaiei. El va trebui s fie sigur, c personalul su, nu
va ntreprinde nici o dat aciuni neautorizate de tiere sau doborre a copacilor.
016.16. Vntoarea, etc.
Antreprenorul va interzice personalului su s pescuiasc, vneze, ucid, rneasc animale
sau s practice braconajul duntor pentru faun sau s distrug fr necesitate fauna.
016.17. Accesul la curile private
Pe tot parcursul executrii Lucrrilor va trebui s fie respectat accesul la curile existente a
oamenilor cu ieire la drumul principal din cadrul proiectului. Acolo unde exist acces la
curile oamenilor, acest acces va trebui s rmn n aceeai msur disponibil n timpul
lucrrilor temporare, precum a fost pn la executarea acestor
45
01601 Respectarea cerinelor din Planul de Management de sum forfetar
Mediu
Lump-sum
Compliance with Environmental Management Plan
Requirements
1. Lista standardelor ncorporate ca referine
ANEXA LA CERINELE GENERALE. SPECIFICAII

No. Type of Standard/ Title Definition
/ Tipul normativului
N Denumirea titlului
r.
NCM A.06.01-2006 Technical protection of the territory, buildings and constructions
1 (MCH 2.03-02 2002) against dangerous geological processes. General data.
Protecia tehnic a teritoriului, cldirilor i construciilor contra
proceselor geologice periculoase. Date Generale.
2 NCM C.04-05-95 Daylighting and Artificial Lighting

Iluminatul natural i artificial
3 NCM F 01.03- Rules of execution, quality control and acceptance of subgrades and
2009 foundations.
Reguli de execuie, controlul calitii i recepia terenurilor de
fundare i a fundaiilor
4 NCM F 02.04- Precast concrete elements, reinforced concrete and prestressed
2007 concrete. Performance, quality control and acceptance.
Elemente prefabricate de beton, beton armat i beton precomprimat.

Executarea, controlul calitii i recepia
5 SNiP 2.01.14-83 Determination of Basic Design Hydrologic Characteristics by
Replaced by CP calculation method
D.01.04-2007
Determinarea Caracteristicilor Hidrologice de Baz prin metoda de
calcul
6 NCM D.03.01-2006 1520mm Gauge Railways

MCH 3.03-01-95 Cile Ferate cu Ecartamentul 1520mm
7 CP D.03.01-2009 1520mm Gauge Railways
CTH 14-01-95 Cile Ferate cu Ecartamentul 1520mm
8 CP.D.03.02-2009 CI! Design of Embankments for 1520mm Gauge Railways

32.104-98
Proiectarea Terasamentelor Cilor Ferate cu Ecartamentul 1520mm
46 47
9 SNiP 2.02.02-85* Foundations of Water Retaining Structures.
Fundaii hidrotehnice
10 SNiP 2.02.03-85 Pile foundations

Fundaii din piloi
11 SNiP 2.03.11 -85* Protection of Structures against Corrosion.

(CP E.04.03-2005) Protecia construciilor contra coroziunii
12 SNiP 2.05.02-85* Highways (Design standards)

Drumuri ( Norme de proiectare)
13 SNiP 2.05.03-84* Bridges and culverts (Design standards)
Poduri si podee (Norme de proiectare)
14 SNiP 3.01.01-85* Organization of construction operations
Organizarea activitii de construcie.
15 SNIP 3.01.03-84 Survey and setting out works in construction
Lucrri topo-geodezice n construcie
SNIP 3.01.04-87 Acceptance of Completed Works. General Provisions. Applicable
16 Decision No.285
Recepia lucrrilor finalizate. Prevederi generale. Hotrrea nr.285 n
vigoare.
17 SNIP 3.02.01-87
Performance Rules. Quality Control and Acceptance of Subgrades
Replaced by
and Foundations
NCMF.01.03.-2009
Reguli de execuie. Controlul calitii i recepia terenurilor de
fundare i fundaiilor
18 SNIP 3.03.01-87 Bearing and Fencing Structures. Chapter 2 replaced by NCM
F.02.03-2005; Chapter 7 replaced by NCM F.02.03-2005
Elemente portante i de mprejmuire. Este nlocuit capitolul 2 cu
NCM F.02.03-2005 "Executarea, controlul calitii si recepia
Lucrrilor din beton i beton armat monolit; capitolul 7 este nlocuit
cu NCM F.03.03-2004 Executarea i recepia Lucrrilor de zidrie"
19 SNiP 3.04.03 - 85 Protection of Structures and Facilities against Corrosion
Protecia construciilor i facilitilor mpotriva coroziunii. C PE.04.03

- 2005
20 SNiP 3.05.06-85 Electrical devices
Dispozitive electrice
21 SNiP 3.06.03-85 Flighways (Performance and Acceptance of Construction Works).
Drumuri auto (Prescripii referitor la efectuarea i recepia lucrrilor)
SNiP 3.06.04 -91 Bridges and culverts (Construction and acceptance of works.
22 Regulations)
Poduri si podee (Prescripii la efectuarea lucrrilor i recepia lor)
23 SNiP 3.06.07-86 Bridges and Culverts. Inspection and Testing Rules
Poduri i podee. Reguli de inspectare i testare
24 SNiP 11-7-81 *(for Construction in Seismic Areas
cl.3.35to 3.51 of
SNiP is applied Lucrri de construcie n zona seismic
NCM F.03.02-
2005)
25 SNiP III-4-80* Construction Safety
Tehnica securitii n construcii
26 SNiP 111-18-75 Steel Structures

Construcii din metal
27 PUE Electrical Rules (7th revised issue)
Normativ pentru instalaii electrice (redacia 7)
28 PTE Technical Operation of Electrical Installations

Exploatarea tehnic a instalaiilor electrice
29 VSN 8-89 Environmental Protection during Road Construction, Repair and
Maintainance. Instructions
Instruciuni de protecie a mediului n timpul lucrrilor de construcie,
reparaie i exploatare a drumurilor auto
30 VSN 24 - 88 Road Repair and Maintenance. Technical Standards.
Normele tehnice de reparaie i ntreinere a drumurilor auto.
31 VSN 32 - 81 Waterproofing to Road, Street and Railway Bridges and Culverts.
Instructions.
Instruciuni privind hidroizolarea elementelor podurilor i podeelor
de pe drumurile auto, strzi i cile ferate.
32 VSN 37 - 84 Traffic Management and Safety during Roadworks. Instructions.
(Supliment)
Instruciuni privind organizarea circulaiei rutiere n timpul lucrrilor
de construcie a drumurilor. Norme metodologice privind condiiile de
nchidere a circulaiei i instituire a restriciilor de circulaie n
vederea executrii lucrrilor pe drumurile publice i/sau securitii pe
aceste sectoare de drum
33 Norme Method Rules of Traffic Closure and Restrictions and Road Safety
metodologice during Roadworks on Public Roads
Norme metodologice privind condiiile de nchidere a circulaiei i
instituire a restriciilor de circulaie n vederea executrii lucrrilor pe
drumurile publice i/sau securitii pe aceste sectoare de drum
34 VSN 38 - 90 Paved Roads with Anti-skidding Surfaces. Technical standards.
Normele tehnice de executare a mbrcmintei rutiere cu o

suprafa anti-derapant
35 VSN 81 -80 Manufacturing, Construction and Backfill of RC and Concrete
Culverts. Instructions
Instruciuni referitor la fabricarea, construcia i astuparea podeelor
din beton i beton armat
36 VSN 86 - 83 Designing and Mounting of Rubber Bearing Pads. Instructions
Instruciuni privind proiectarea i montarea aparatelor de reazem din
polimeri la poduri
37 VSN 139-80 Construction of Cement Concrete Pavements. Instructions
Construcia mbrcmintei rutiere din beton cu ciment. Instruciuni
38 ODN 218.046-01 Designing of Flexible Road Pavements. Instructions.

Proiectarea mbrcmintei rutiere suple. Instruciuni
39 ENiR, pc E 2-1 -45 Mechanized and Manual Earthwarks.
Lucrri de terasamente mecanizate i manuale
40 ENiR, pcE18-24 Revegetation
Lucrri de nverzire
41 GOST 9.032 - 74* Lacquer and Paint Coatings. Types. Technical Requirements and
Designation
Acoperirea cu lac si vopsea. Tipuri. Cerine tehnice i destinaia.
42 GOST 82-70* Universal hot-rolled steel wide strips
Laminarea universal a benzilor late de oel la temperaturi nalte
43 GOST 310.1 -76* Cements. Test Methods. General Provisions.

Cimenturi. Metode de testare. Prevederi Generale
44 GOST 310.2-76* Cements. Method of Coarseness Determination
Cimenturi. Metode de determinare a fineei de mcinare
45 GOST 310.3-76* Cements. Method for Determination of Standard Consistency, of
Setting Time and of Soundness of Cement.
Cimenturi. Metode de determinare a consistenei normale, prizei i
schimbrii uniforme a volumului
46 GOST 310.4-81 Cements. Methods for Determination of Flexural and Compressive
Strength.
Cimenturi. Metode de determinare a rezistenei la ncovoiere i
compresiune
47 GOST 380-94, Ordinary Carbon Steel. Grades.
GOST 380-2005 Oel-carbon obinuit. Marca de oel
48 GOST 931 - 90 Sheet and Strip Brass. Technical conditions.
Tabl i benzi din alam. Cerine tehnice
49 GOST 4245 - 72 Drinking water. Methods for Determination of Chloride Content
Apa potabil. Metode de determinare a coninutului de cloruri
50 GOST 4389 - 72 Drinking water. Methods for Determination of Sulphate content
Apa potabil. Metode de determinare a coninutului de sulfai
51 GOST 5336-80* Single Bar Steel Meshes. Technical Conditions.
Plase de oel ordinare. Cerine tehnice
52 GOST 5781 - 82* Hot-rolled Steel for Reinforced Concrete Structures. Specifications.
Oel laminat la temperaturi nalte pentru armarea construciilor din
beton armat. Specificaii tehnice.
53 GOST 5802 - 86 Construction Mortars. Test methods.
Mortare de construcii. Metode de testare
54 GOST 6665-91 Concrete and Reinforced Concrete Kerbs. Specifications.
Borduri din beton i beton armat. Specificaii tehnice
55 GOST 6727-80* Cold-drawn Low-carbon Steel Wire for Reinforced Concrete.
Technical Requirements
Srma din oel cu coninut redus de carbon ntins la temperaturi
joase. Condiii tehnice
56 GOST 6713-91 Low-alloyed Structural Rolled Stock for Bridge Building.
Specifications.
Aliaje cu un coninut sczut de elemente de aliere pentru
construciile podurilor. Specificaiilor
57 GOST 7473 - 94 Ready-mixed concrete. Technical Requirements
Amestecuri gata de beton. Cerine tehnice
58 GOST 8267 - 93* Crushed Stone and Gravel from Dense Rocks for Construction.
Piatra concasat i prundi dintr-o roc dens de munte pentru
construcie. Cerine tehnice.
59 GOST 8269 - 87* Crushed Aggregates of Natural Rock, Crushed-Gravel Aggregates
and Gravel for Construction Works. Test Methods.
Piatra spart dintr-o roc natural, prundi concasat i prundi
pentru lucrrile de construcie. Metode de testare
60 GOST 8269.0-97* Crushed Dense Aggregates and Gravei of Natural
Rock, Industrial Wastes for Construction. Physical-mechanical
testing methods.
Piatra concasat i prundi dintr-o roc dens de munte, deeuri
industriale pentru lucrrile de construcie. Metode fizico-mecanice de
testare.
61 SM STB Man-made Bumps on Roads and Streets. Technical Requirements.
1538:2009 Application Rules
Denivelri artificiale pe drumurile i strzile auto. Cerine tehnice i
reguli de aplicare
62 GOST 8269.1-97 Crushed Dense Aggregates and Gravei of Natural
Rock, Industrial Wastes for Construction. Methods of Chemical
Analysis
Piatra concasat i prundi dintr-o roc dens de munte, deeuri
industriale pentru lucrrile de construcie. Metode de testare prin
analiza chimic
63 GOST 8735 - 88* Sand for Construction. Testing Methods.
Nisip pentru lucrri de construcie. Metode de testare
64 GOST 8736 -93* Sand for Construction. Technical Requirements
Nisip pentru lucrri de construcie. Cerine tehnice
65 GOST 9812-74* Waterproofing Bitumen. Technical Requirements
I
Bitumul petrolier pentru hidroizolare. Cerine tehnice
66 GOST 9825 -73* Paint Materials. Terms, Definitions and Designation.
Materialele de vopsire. Noiuni, definiii i destinaia
67 GOST 10060.0-95 Types of Concrete. Frost Resistance. Test Method.
Tipuri de beton. Metode de determinare a rezistentei la nghe-

dezghe
68 GOST 10178-85* Portland Cement and Portland Blast Furnace Slag Cement.
Ciment Portland i ciment Portland cu adaos de zgur produs n
furnale (Cerine tehnice )
69 GOST 10180-90 Concretes. Methods for Strength Determination
Tipuri de beton. Metode de determinare a rezistenei n baza

probelor de control
70 GOST 10181-2000 Concrete Mixtures. Test Methods.
Amestecuri de beton. Metodele de testare
71 GOST 10704-91 Electrically-welded Steel Line-weld Pipes. Range of Products
evi de oel electric sudate pe o linie dreapt. Sortiment
72 GOST 10807-78* Road Signs. General Technical Requirements
(Modificarea nr .3)
Replaced by SM
GOST R 52290:2009 Indicatoare rutiere. Cerine tehnice generale
73 GOST 11501 -78* Petroleum Bitumen. Penetration Testing Method.

Bitumul petrolier. Metode de determinare a penetraiei
74 GOST 11503-74* Petroleum Bitumen. Viscosity Testing Method.
Bitumul petrolier. Metode de determinare a viscozitii
75 GOST 11955-82* Cutback Road Bitumen. Technical Requirements
Bitumul tiat pentru Drumuri. Cerine tehnice
76 GOST 12071 -2000 Soils. Sampling, Sample Handling and Storage.
Soluri. Prelevarea probelor, ambalarea, transportarea i pstrarea

probelor.
77 SM GOST 12248- Soils. Strength and Shear Strength Laboratory Testing Methods.
96: 2012
Soluri. Metode de determinare a rezistenei i rezistenei la
deformare
78 SR EN 1463-1 Road Marking Products. Road Studs
Produse pentru marcajul rutier. Butoane reflectorizante
79 GOST 12536-79 Soils. Laboratory Grading Analysis Method.
Soluri. Metode de determinare n laborator a compoziiei

granulometrice
GOST 12730.0-78 to Concretes. Density, Moisture Content, Water Absorption, Porosity
80 12730.4-78 and Water Resistance Testing Methods
Tipuri de beton. Cerine generale pentru metodele de determinare a
densitii, umiditii, absorbiei de ap, porozitii i impermeabilitate
81 GOST 12730.5-84* Concretes. Water Resistance Testing Methods.

Tipuri de beton. Metode de determinare a impermeabilitii
82 GOST 13508-74* Road Marking

Marcaj rutier
83 GOST 14098-91 Welded Joints of Reinforcements and Inserts for Reinforced
Concrete Structures. Types, Structure and Dimensions.
Sudarea armaturilor i a elementelor nglobate pentru construciile
de beton armat. Tipuri, structura i dimensiuni
84 GOST 15836 -79 Bituminen-Rubber Insulating Mastic. Specifications
Mastic bituminos cu cauciuc izolant. Specificaii tehnice
85 GOST 16557-78 Filler for Asfaltic-concrete Mixtures. Technical Requirements
Filer pentru beton asfaltic. Cerine tehnice
86 GOST 18105-86* Concretes. Rules for the Strength Control

Tipuri de beton. Reguli de control a rezistenei betonului
87 GOST 18164 -72 Drinking Water. Method for Determination of Total Solids Content.
Apa potabil. Metoda de determinare a coninutului de particule

solide
88 GOST 18599-2001* Polythene pressure pipes. Specifications

evi de presiune din polietilen. Specificaii.
89 GOST 18659-81 Road Bitumen Emulsions. Technical Requirements.
Emulsii bituminoase pentru drumuri. Cerine tehnice
90 GOST 20522 - 96 Soils. Methods for Statistical Processng of Test Results.
Soluri. Metode de prelucrare statistic a rezultatelor testrilor
91 GOST 22245 -90* Viscous Petroleum Road Bitumens. Specifications
Bitumul vscos pentru drumuri. Specificaii tehnice
92 SM GOST 22733 - Soils. Laboratory Method for Determination of Maximum Density
2009
Soluri. Metode de laborator de determinare a densitii maximale
93 GOST 23279 - 85 Welded Reinforcing Meshes for Reinforced Concrete Structures and
Units. General Specifications
Plase din armaturi sudate pentru construcii i elemente din beton
armat. Cerine generale tehnice
93A GOST 25100 -95 Soils. Classification
Soluri. Clasificare
94 GOST 23457-86* Traffic Control Devices: Road Signs, Marking, Traffic Lights,
Replaced by Parapets and Marker Posts. Application.
GOST R 52289- Mijloace tehnice de organizare a circulaiei rutiere: indicatoare
2004 SM GOSTR rutiere, marcajul rutier, semafoare, parapete, borne de semnalizare.
52289:2009 Reguli de aplicare.
95 Asfaltic Concrete Mixtures for Roads and Aerodromes and Asfaltic
Concrete. Specifications.
SM STB 1033- 2008
SE REPETA 140 Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri si aerodromuri si beton
asfaltic. Condiii tehnice
96 SM STB 1062-2008 Oil bitumens for road pavement Wearing course. Specifications.
Bitumuri de petrol pentru stratul superior al mbrcmintei rutiere.

Condiii tehnice.
97 SM STB 1115-2008 Asfalt concrete mixtures for road and aerodromes and asfalt
concrete. Methods of testing.
Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri i aerodromuri i cerine
tehnice pentru betonul asfaltic
98 SM STB 1220-2008 Modified Road Bitumens. Specifications.
Bitumuri rutiere modificate. Specificaii
99 SM STB 1311 -2008 Cubical Crushed Stone from Dense Mountain Rocks. Specifications.
Piatra spart de form cubic dintr-o roc dens de munte.

Specificaii
100 GOST 23558 - 94* Crushed Stone-Gravel-Sand Mixtures and Soils, Treated with
Inorganic Binders for Road and Aerodrome Construction.
Specifications
Amestecuri de piatr concasat-prundi-nisip i soluri, prelucrate cu
liani anorganici pentru construcia drumurilor si aerodromurilor.
Specificaii
10 GOST 23732 - 79 Water for Concrete and Mortars. Specifications.
1
Apa pentru beton i mortar. Specificaii
10 GOST 24143-80 Soils. Swelling and Shrinking Laboratory Testing Methods
2
Soluri. Metode de determinare n laborator a caracteristicilor de
gonflare i contracie
10 GOST 25192-82* Concrete Classification and General Technical Requirements.
3
Clasificarea betonului. Cerine tehnice generale.
10 GOST 25328 - 82 Building Mortar Cement. Specifications.
4
Ciment pentru mortar de construcii. Specificaii
10 GOST 25584 - 90* Soils. Filtration Factor Laboratory Testing Method
5
Soluri. Metode de determinare n laborator a coeficientului de filtrare
10 GOST25607 - 2009 Crushed Stone-Gravel-Sand Mixtures for Road and Aerodrome

6 Pavements and Subbases. Technical Specifications
SM GOST
25607:2010 Amestecuri de piatr concasat - pietri - nisip pentru mbrcminte
i straturi de baz ale autostrzilor i aerodromurilor. Condiii tehnice
10 GOST 26633-91* Heavy-weight and Fine-grained Concretes. Specifications
L
7 Beton greu cu granulaie mrunt. Specificaii tehnice
10 Metal Road Safety Barriers. Specifications
8 GOST 26804 -86
Parapete metalice de siguran. Specificaii tehnice.
10 GOST 28013-98* Mortar Types. General Technical Conditions.
9
Tipuri de mortar. Cerine tehnice generale
11 GOST 30055-93* Polymeric and Combined Ropes. Specifications
0
Odgoane din materiale polimerice i odgoane combinate. Specificaii
111 GOST R 51256-99 Road marking. Types and basic parameters. General technical
requirements.
SM GOST
R51256:2009 Marcajul rutier. Tipuri si parametri de baza. Condiii tehnice generale
11 SM GOST R Traffic Control Devices: Road Signs, Marking, Traffic Lights, Parapets
2 52289:2009 and Marker Posts. Application.
Mijloace tehnice de organizare a circulaiei rutiere: indicatoare rutiere,
marcajul rutier, semafoare, parapete, borne de semnalizare. Reguli
de aplicare.
11 GOST 9238-83 Construction and Rolling Stock Clearance Diagrams for Railways of
3 1521 (1524) mm gauge
Diagrame cu dimensiunile de apropiere ntre liniile cilor ferate cu
ecartament de 1521(1524)
114 SM GOST P 50597- Roads and Streets. Requirements for Admissible Maintenance
2009 Condition under Moldova Road Traffic Safety Requirements
Drumuri i strzi auto. Cerine pentru starea de exploatare,
admisibil conform condiiilor de asigurare a securitii traficului
rutier pe teritoriul Republicii Moldova
115 GOST 26804-86 Metal Road Safety Barriers. Technical Requirements
Parapete metalice de siguran. Specificaii tehnice
116 Traffic Control Devices. Roadside Barriers. General Technical
Requirements
GOST P 52607-
2006 Mijloace tehnice pentru organizarea circulaiei rutiere. Parapete de
siguran pentru vehicule. Cerine tehnice generale
117 GOST 25458-82 Wooden (timber) Posts for Road Signs. Specifications
Stlpi de lemn pentru montarea indicatoarelor rutiere. Specificaii

tehnice
118 GOST 25459-82 R/C Posts for Road Signs. Specifications.
Stlpi de beton armat pentru montarea indicatoarelor rutiere.

Specificaii
SM GOST R Paint Materials for Road Marking.Furniture Elements. General
52575:2011 Requirements
119 Vopsele pentru marcajul rutier. Accesorii. Cerine generale
GOST R 52766-
2007
120 GOST 6665-91 Concrete and R/C Kerbs. Specifications.
Borduri din beton i beton armat. Specificaii tehnice
121 SM GOST R Road Marking. Types and Main Characteristics. General Technical
51256:2009 Requirements Applied in Moldova
Marcaj rutier. Tipuri i parametri de baz. Cerine tehnice generale
pe teritoriul Moldovei
122 SM GOST R Road Marker Posts. General Technical Requirements Applied in
50970:2009 Moldova.
Borne de dirijare a circulaiei rutiere. Cerine tehnice generale.
Reguli de aplicare pe teritoriul Moldovei
123 SM GOST R Traffic Control Devices. Road Reflectors. General Technical
50971:2009 Requirements Applied in Moldova
Reflectoare de lumin pentru circulaia rutier. Cerine tehnice
generale. Reguli de aplicare pe teritoriul Moldovei
124 SM GOST R Road Signs. General Technical Requirements. Replaced instead of
52290:2009 GOST P 52290-2004 apllied in RF; SM GOST R 52290:2009 applied
GOST R 52290:2004 n Moldova
ndicatoare rutiere. Condiii tehnice generale.
GOST P 52290-2004 nlocuit cu SM GOST R 52290:2009 pe
teritoriul Moldovei
12 GOST 30412-96 Automobile Roads and Aerodromes. Measurement of Roughness.
5 Method for Base Courses and Pavements.
Drumuri auto i aerodromuri. Metode de msurare a planeitii ale
suprafeei fundaiilor i mbrcmintei rutiere
12 GOST 17.5.3.06-85 Nature protection. Lands. Determination of Standard Requrements
6 for Topsoil Removal during Earthworks
Protecia naturii. Soluri. Cerinele de determinare a normelor de
decopertare a staturilor fertile n timpul lucrrilor de terasament
12 GOST 20444-85 Noise. Traffic flows. Methods of Noise Characteristic Measurement
7
Zgomotul. Fluxul de transport. Metode de msurare a

caracteristicilor zgomotului
12 GOST 27408-87 Noise. Methods for Statistical Processing of Data in Determination
8 and Control of Machine Emitted Noise Level
Zgomotul. Metode statistice de prelucrare a datelor pentru
determinarea i controlului nivelului de zgomot, produs de mijloacele
tehnice
12 GOST 27436-87 External Noise of Motorized Vehicles. Permissible Level and
9 Methods of Measurement
Zgomotul exterior produs de mijloacele tehnice auto. Nivelul
admisibil i metode de msurare
13 SP MD 93-16-001- Roadways. Kilometer posts
0 95
STANDARD
Lucrri de drumuri. Indicatoare kilometrice
PROFESIONAL
13 GOST 12801-98 Materials on the Basis of Organic Binders for Road and Aerodrome
1 Construction. Testing Methods.
Materiale n baza lianilor organici pentru construcia drumurilor i
aerodromurilor. Metode de testare
13 GOST 103-2006 Hot-rolled Steel Strips. Dimensions
2
Platband de oel laminat la temperaturi. Range of Dimensions
13 GOST 2591-88 Square Hot-rolled Steel Bars. Range of Dimensions
3 Replaced by GOST
Bare din oel cu seciune ptrat laminate la temperaturi. Sortiment
2591-2006
13 GOST 5264-80* Manual Arc Welding. Welding Joints. Basic Types, Design Elements
4 and Dimensions
Arc de sudur manual. mbinarea rosturilor prin sudare. Tipuri de
baz, elemente constructive i dimensiuni
13 GOST 5915-70* Hexagonal Nuts, Product Grade B. Construction and Dimensions
5
Piulie hexagonale, marca produsului B. Structura i dimensiunile

__
13 GOST 8239-89 Steel Hot-rolled I-beams
6
Grinzi cu seciunea I din oel laminat la temperaturi
13 GOST 8509-93 Hot-rolled Steel Equal-leg Angles. Assortment
7
Corniere din oel cu aripi egale laminat la cald. Sortiment
13 GOST 8639-82* Square Steel Pipes. Assortment
8
evi din oel cu seciune ptrat. Sortiment
13 GOST 8734-75* Seamless Cold-deformed Steel Tubes. Assortment
9
evi din oel deformate la rece, fr mbinri sudate. Sortiment
14 GOST 9128-2009 Asfaltic Concrete Mixtures for Roads and Aerodromes and Asfaltic
0 SMSTB 1033:2008 Concrete. Specifications.
Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri si aerodromuri si beton
asfaltic. Condiii tehnice
14 GOST 9467-75* Metal Coated Electrodes for Manual Arc Welding of Structural and
1 Heat-resistant Steels. Types
Electrozi acoperii din oel de construcie termorezistent pentru
sudarea manual cu arc electric. Tipuri
14 GOST 10587-93 Uncured Epoxy Resins. Specifications
2
Rini epoxidice nentrite. Specificaii
14 GOST 10923-93* Ruberoid. Specifications
3
Ruberoid. Specificaii
14 GOST 11371-78* Washers. Specifications
4
aibe. Specificaii
14 GOST 28012-89 Removable Mobile Scaffoldings. Specifications
5
Schele mobile i demontabile. Condiii tehnice
14 GOST 28570-90 Concretes. Method of Determination of Strength Testing the Samples
6 from Structures
Betoane. Metodele de determinare a rezistenei prin testarea
probelor din construcii
14 GOST 30547-97 Roofing and Waterproofing Materials in Rolls. General Specifications
7
Materiale pentru acoperiuri i hidroizolare n rulouri. Specificaii
generale
14 GOST 8240-97 Hot-rolled Steel Channels. Assortment
8
Profil U de oel laminat la temperaturi. Sortiment
14 Low-alloyed Structural Rolled Stock for Bridge Building.
9 GOST 6713-91 Specifications.
Aliaje cu un coninut sczut de elemente de aliere pentru
construciile podurilor. Specificaiilor
150 OST 35- 27.0-85 Reinforced Concrete Units for Box and Pipe Culverts Used for
Railways and Roadways. Specifications
Elemente din beton armat pentru podee tubulare i podee cadru
folosite la cile ferate i drumuri auto. Specificaii
151 OST 35 - 27.2 - 85 Reinforced Concrete Units for Box Culverts Under Railways and
Roadways. Design and Dimensions.
Elemente din beton armat pentru podee cadru folosite la drumuri
auto i ci ferate. Construcia i dimensiunile
152 ODMD 27.06.2002 Recommendations for Cold Recycling Method of Asfalt from Flexible
Pavements Used for Road Rehabilitation
Recomandri referitor la metoda de reciclare la rece a asfaltului din
mbrcmintea supl folosit la reabilitarea drumurilor
153 Method Statements for Road Subbase Construction of Lean
Concrete
SOIUZDORNII/Moscow 2003
ODMD 2003
Indicaii metodologice referitor la construcia fundaiilor sistemului
rutier din beton "slab"" SOIUZDORNII/Moscova 2003
154 Membrane Waterproofing Layer
TU 400-1-51-75
Strat izolant
155 TU 400-1/55-16- Waterproofing Layer Using a Bituminous Coated Fiber Glass Mat
76
Strat izolant din fibre de sticl prelucrate cu bitum

156 TU 2539-008- Design and Installation of Neoprene Bearings for Bridges
00149334-2003
Ghid de proiectare i instalare a aparatelor de reazem din neopren
pentru poduri
157 TU 5210-001- Road and Bridge Metal Barriers. Specifications
25432924-2008
Parapet metalic pentru drumuri i poduri de tip barier. Specificaii
158 TU 14-4-1731-2007 Dowel-nails with Washers

Dibluri-cuie pentru montare
159 Standard design Drainage Structures for Runoffs
503.09-7.84 Construcii pentru evacuarea apelor de pe drumurile auto
160 Standard design R/C Piles of Solid Rectangular Section for Bridge Piers
series 3.500.1-1.93
Piloi din beton armat cu seciune plin dreptunghiular pentru pilele
podurilor
161 Standard design Precast, pretenssioned R/C Beams of 16.6m to 27.6 m Length for
series 3.501-91 Railway Underpasses
Grinzi prefabricate din beton armat pretensionat cu lungimea de la
16,5 pn la 27,6m pentru poduri de cale ferat
162 Standard design Precast R/C Beams of 2.95m to16.6m Length for Railway
series 3.501-108 Underpasses
Grinzi prefabricate din beton armat cu lungimea de la 2,95 pana la

16,5m pentru poduri de cale ferat
163 Standard design Bearings for R/C superstructures of 4.0 to 34.2m Lengths for
series 3.501-129 Railway Underpasses
Aparate de reazem pentru suprastructuri din beton armat cu
lungimea de la 4,0 pn la 34,2m pentru poduri de cale ferat
164 Standard design Precast R/C Beams of 2.95 to 16.5m Length for Railway
series 3.501-146 Underpasses. Issue 3. Metal Elements, As-built Drawings
Grinzi prefabricate din beton armat cu lungimea de la 2,95 pn la
16,5m pentru poduri de cale ferat. Redacia 3. Elemente de fier.
Desene de execuie
165 Standard design Unified Piers for Railway Underpasses of Precast Elements. Issues
series 3.501-150 0 to 2. Column Piers. Design Materials
Pile unificate pentru poduri de cale ferat cu utilizarea elementelor
prefabricate. Redacia 0-2. Pile-coloane. Materiale pentru proiectare
166 Standard design Slope and Wateway Concrete Protection at Small- and Medium-
Series 3.501.1-156 Sized Bridges and at Culverts
Protecia albiilor i taluzurilor la podurile mici i mijlocii, i la podee
167 Standard design 6.Om and 9.0 m Span Bridges of Slabs on Pile Piers
Series 3.503-29
Poduri din dale prefabricate din beton armat cu deschideri de 6,0 si
9,0 m pe pile din piloi
168 Standard design Bridge and overpasses approaches
Series 3.503-41
Racordarea podurilor si pasajelor de sosea cu terasamentul rampei
de acces
169 Reinforced Concrete Precast Elements for Drainage Systems for
Standard Design
Runoffs
Series 3.503.1-
Elemente prefabricate din beton armat pentru sisteme de evacuare a
66 apei de pe drumurile auto
170 Standard design 6m and 9m Span Bridges of RC Precast Elements on Piles
Series 3.503.1-75
Poduri din elemente prefabricate din beton armat cu deschideri de
6.0 si 9.0 m pe Piloi
171 Standard design Reinforced Concrete Pile Infrastructure for Road Bridges with Spans
Series 3.503.1-79 to 24.m
Infrastructuri cu piloi din beton armat pentru poduri cu deschideri de
pn la 24.Om
172 Standard design Superstructures on Precast Pretenssioned Reinforced Concrete l-
Series 3.503.1-81 Type Beams of 12m, 15m, 18m, 21m, 24m and 33m Length for
Bridges and Overpasses Located on Public Roads, Urban Streets
and Roads
2. Birourile Inginerului
Suprastructuri pe grinzi cu seciunea dublu T prefabricate i
Birourile Inginerului specificate n capitolul 004 vor consta din:
pretensionate din beton armat de 12.0 , 15.0 , 18.0,21.0,24.0 i
33.00 m lungime pentru poduri i pasaje amplasate pe drumuri
publice, strzi i drumuri n orae
173 Standard design Approaches to Bridges and Overpasses
Series 3.503.1-96
Racordarea podurilor i pasajelor cu terasamentul drumului
174 Standard design Waterproofng to Carriageway; Expansion Joints on Reinforced

Series 3.503.1- Concrete Bridge and Overpass Decks of 33m Length
101
Hidroizolarea prii carosabile, acoperirea rosturilor de dilataie a
suprastructurilor din beton armat cu lungimea de pn la 33.00 m
pentru poduri i pasaje
175 Standard design Approaches to Bridges and Overpasses
Series 3.503.1-96 Racordarea podurilor i pasajelor cu terasamentul drumului
176 Waterproofng to Carriageway; Expansion Joints on Reinforced
Concrete Bridge and Overpass Decks of 33m Length.
Standard design
Series 3.503.1- Hidroizolarea prii carosabile, acoperirea rosturilor de dilataie a
101 suprastructurilor din beton armat cu lungimea de pn la 33.00 m
pentru poduri i pasaje
Denumirea Biroul din Contract Biroul din laborator
Biroul 1 20 m2
Biroul 2 15 15 m2
Biroul 3 15 m2.
Biroul 4
un
E
CNJ
I
3. Mobilier i echipamente pentru biroul Inginerului

Mai jos urmeaz lista orientativ cu denumirile necesare
Sal de conferine 30 m*
Toaleta cu
Cabine de toalet cu jet de ap 3 buc. 1 buc.
Chiuvet 2 buc. 1 buc.
Du 1 buc.
Buctrie mic 10 5
Magazie 10 m2. TOT
Spaiu de parcare a autoturismelor
Parcare acoperit pentru
4 autoturisme 2 autoturisme
autoturisme
DENUMIRE BIROUL din BIROUL din
CONTRACT LABORATOR
Instalaie de condiionare/nclzire a aerului 5
conectat prin perete 1
Mese pentru birou cu patru sertare cu ncuietoare 4

(1,8 x 0,9 m) 1
Scaune rotative, capitonat cu sptar nalt 4 1

Mas (1,8 m x 0,9 m ) 2
Scaun cu sptar capitonat 12 3
Mas pentru sala de conferine (2,6 x 1,6 m) 1
Scaune pentru sala de conferine 12
Planet de desen cu micare paralel 1
Scaune - taburete pentru desen 1
Comod cu 8 sertare 1
Rafturi pentru desene cu brae suspendate 1
Dulap pentru fiiere cu compartimente pentru fiiere
(4 sertare) 2
Etajer (din 5 rafturi, 1,8 m x 0,3 m) 6 1

Dulap (1,7 m x 0,9 m x 0,3 m) cu 3 rafturi i
ncuietori 2
Central telefonic cu 5 extensii 1

Instalare unic a telefonului cu numr aparte 1
Vesel i tacmuri 4 1
Ceainic electric 1 litru Pentru 15 Pentru 6
Reinei c facilitile de cazare din Laborator (inclusiv parcarea
persoane acoperit) sunt exclusiv
persoane
pentru Inginer. Antreprenorul trebuie s nu uite c mai trebuie s asigure i alt spaiu
Ceainic electric 2 litri 1 1
suplimentar, de care el ar avea nevoie pentru personalul propriu.
Filtru de cafea 1 litru 1
Cratie 1 1
Cuier -stativ 2 2
Frigider (150 litri) 3 1
Frigider (50 litri) 1
Instalaie de condiionare/nclzire a aerului
conectat prin perete 1 1
1. LUCRRI PREGTITOARE
T
CAPITOLUL
30% 101.
din cost vor PREGTIREA
fi achitate odat cuANTIERULUI
acceptarea deDE CONSTRUCIE
ctre Inginer a listei cu punctele
de referin i punctele de reper
101.1.
50% vor fiIntroducere
achitate odat cu acceptarea de ctre Inginer a frezrii i stratului de egalizare
n capitolul
i/ori dat sunt
construcia descriserutier
unui sistem cerinele
pn pentru lucrrile
n partea de susgeodezice
a stratuluii de
de baz
trasare
din de a fi
piatr
efectuate de
concasat gatactre Antreprenor
pentru aternerean straturilor
scopul executrii Lucrrilor
de asfalt.
20% vor fi Informaie
101.2. achitate odat cu finalizarea i acceptarea stratului final de uzur.
general
Desenele
Antreprenorultehnice
este
de lucru
obligati de
s execuie
efectueze toate lucrrile geodezice necesare pentru
executarea
Achitarea Lucrrilor.
pentru DateleDesenelor
pregtirea de baz n ceea ce
tehnice deprivete punctele-cheie
lucru acceptate de trasare
de Inginer se va i cotele
face n
vor fi furnizate de Inginer. Restul lucrrilor
baza preul unitar pe kilometru prevzut n contract. de trasare vor ntr n responsabilitatea
Antreprenorului.
70% din cost vor fi achitate odat cu acceptarea de ctre Inginer a Desenelor tehnice de
101.3.
lucru Descrierea lucrrilor
Lucrrile
30% vor fi topografice i de
achitate odat cutrasare vor fi de
acceptarea n conformitate
ctre Inginer cu SNiP 3.01.03-84
a Desenelor tehnice de execuie
La nceputul Lucrrilor Antreprenorul va
Achitarea se va face pentru urmtoarele articole: trebui imediat s ntreprind un complex de lucrri
geodezice repetate folosind datele de baz furnizate de Inginer i, n acelai timp,
verificndu-le. Despre orice eroare suspectat sau incoinciden a datelor se va raporta
imediat Inginerului, care va face orice corecii necesare, despre care Antreprenorul va fi
informat. Aceast activitate trebuie s fie efectuat cu mult timp nainte de lucrrile
permanente de baz. Nu vor fi admise nici un fel de revendicri legate de ntrzieri sau extra
costuri din cauza datelor de baz greite, ci doar cele legate de schimbarea costurilor ca
rezultat al modificrilor cantitilor, dei rmne totalmente n vigoare Sub-clauza 1.9
[Desene tehnice sau Indicaii ntrziate] din Condiiile Contractului.
Antreprenorul va stabili clar, pentru ntreaga lungime a proiectului, punctele de referin si de
reper pe ax la intervale nu mai mari de 250 metri, plus adugtor punctele de referin pe
axe pentru toate curbele, n punctul lor de nceput, tranziie i sfrit i, dac e cazul,
punctele de tangen n locul de intersecie (IP-uri).
Lista ntreag cu toate datele pentru punctele de referin pe ax i punctele de reper va fi
predat Inginerului, care va efectua controlul aa cum consider el de cuviin i va aproba
lista, care apoi va servi drept baz pentru controlul cotelor orizontale i verticale pentru
Lucrrile din continuare. Indiferent de aprobarea Inginerului, Antreprenorul va rmne i n
continuare total responsabil de datele complete din aceast list i exactitatea lor, ct i de
pstrarea n continuare a tuturor punctelor de referin i de reper pn la finalizarea
Lucrrilor.
101.4. Recepia lucrrilor
Msurarea
Lucrrile geodezice i de trasare vor fi msurate n kilometri sau uniti din kilometru
Pregtirea Desenelor tehnice de lucru i de execuie va fi msurat n kilometri sau uniti din
kilometru
Achitarea
Nr. Lucrrile geodezice Articol de plat

si Trasarea Unitate de
msur
Lucrrile msurate conform indicaiilor de mai sus i confirmate de ctre Inginer vor fi pltite
10101 n funcie de preul unitar pe kilometru prevzut n contract.Kilometru
Lucrrile geodezice si de trasare Surveying and Setting
Achitarea pentru lucrrile geodezice i de trasare se va face pe msura desfurrii
Kilometer
out Works
lucrrilor.
10102 Kilometru
Pregtirea Desenelor tehnice de lucru (poduri)
Kilometre
Preparation of Construction Drawings (bridges)
10103 Kilometru
Pregtirea Desenelor tehnice de execuie Preparation of
Kilometre
Record Drawings
CAPITOLUL 102. CURAREA ANTIERULUI
102.1. Introducere
Acest capitol se refer la curarea terenului, decaparea stratului vegetal, doborrea
copacilor, extragerea rdcinilor i cioturilor.
102. 02. Informaie general
De fiecare dat cnd va fi necesar pentru Lucrri curarea terenului, cu scoaterea
arbutilor i tufarilor, decaparea stratului vegetal, extragerea copacilor, astfel de lucrri vor fi
executate conform acestui Capitol.
Stratul vegetal va fi decapat n locurile indicate de Inginer i pn la adncimea la fel indicat
de el. Rdcinile trebuie s fie ndeprtate pn la o adncime de cel puin 1 metru de la
cota final a terenului sau a fundaiei de pmnt finisate
Stratul vegetal trebuie s fie amplasat separat, ntr-o parte, n anumite locuri selectate de
Antreprenor i aprobate de ctre Inginer, pentru refolosirea lui la amenajarea debleurilor i
taluzurilor rambleurilor. Acesta trebuie s fie pstrat cu grij i s nu fie amestecat cu alte
materiale. Materialul nu trebuie s conin impuriti duntoare, particule tari, argil,
gunoaie, pietre etc. i va fi utilizat n conformitate cu SNiP 3.06.03-85 i SNiP2.05.02-85.
Copacii vor fi scoi doar n locurile concret indicate de Inginer. n locurile de extracie a
copacilor, vor fi extrase i rdcinile, cioturile pn la o adncime de cel puin 1 metru de la
cota final a terenului sau a fundaiei de pmnt finisate, dup caz. Gropile vor fi astupate i
compactate, pe straturi nu mai mari de 20cm, n conformitate cu cerinele din Capitolul 203.
Copacii, rdcinile, tufarii i alte materiale nefolositoare vor fi arse sau, cu alte cuvinte,
lichidate ntr-un mod acceptabil pentru autoritile locale i Inginer. Arderea lor se va face
conform cerinelor stipulate n Capitolul 103 de mai jos.
102. 03. Recepia lucrrilor
Pentru recepia lucrrilor se va verifica, daca lucrrile descrise mai sus sunt realizate n
conformitate cu Desenele i specificaiile tehnice, i n modul aprobat de Inginer.
Msurarea
Lucrrile de curare a terenului, decapare a stratului vegetal, de scoatere a copacilor i
extragere a rdcinilor vor fi msurate n hectare (ha) sau metri cubi de sol vegetal decapat
i depozitat pentru refolosire sau buci, dac e cazul;
Achitarea
Lucrrile msurate dup cum e indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi pltite conform
preului pe unitate prevzut n Contract. Plata efectuat pentru acest articol va fi plata
integral pentru lucrrile finalizate, indicate n prezentul capitol.
Plata se va face pentru urmtoarele articole:

msur
10201 Defriarea tufarilor, lstriului, vegetaiei i Hectare
decaparea stratului vegetal
Clearing brush, undergrowth and vegetation and
removal of topsoil
10202 Decaparea stratului vegetal - decaparea, ncrcarea m3
i depozitarea pentru refolosire
Removal of topsoil - stripping, loaded, transported
and stockpiled for re-use
10203 Buc.
Scoaterea copacilor i evacuarea lor Tree clearance
and disposal
Toate materialele
CAPITOLUL care
103. ard i careDE
LUCRRILE nu DEMOLARE
vor mai fi refolosite pot fi lichidate prin ardere, nainte
de ardere, Antreprenorul va trebui mai nti s obin avizul din partea autoritilor din
103. 01. Introducere
teritoriu, fr a ntreprinde careva aciuni. O copie a acestui aviz pentru ardere i locul de
Acest capitol se refer la demontarea indicatoarelor rutiere, scoaterea copacilor, stlpilor
ardere va fi prezentat Inginerului pentru obinerea acordului lui, fr a da foc la ceva. Nimic
pentru reele, gardurilor, bordurilor, parapetelor de siguran, bornelor kilometrice i a altor
nu va fi predat focului fr aprobarea explicit a Inginerului.
obiecte de acest gen i depozitarea lor pentru reutilizarea i/sau arderea lor sau evacuarea
Dup
lor nprocesul
alt mod. de ardere, focul va fi stins. Tot ce a rmas, cenua sau materialele
incomplete arse, vor fideevacuate
103. 02. Materiale umpluturconform prevederilor alineatului (a) de mai sus.
103.6.n cazulRecepia
necesitiiLucrrilor
unor materiale de umplutur, nsi materialele ct i utilizarea lor trebuie
s fie n conformitate cu prevederile
n timpul recepiei lucrrilor Capitolului
va fi controlat, dac203.07.
cele descrise m,ai sus au fost efectuate
103.3. Destinaia materialelor
conform Desenelor tehnice i Specificailor tehnice, conform Sub-clauzei 001.02 i n modul
n cazul
cum indicaiilor
a fost aprobat de din partea Inginerului, toate materialele, care pot fi restabilite, vor fi
Inginer.
pstrate. Elementele, care pot fi restabilite, trebuie pstrate n anumite locuri pe buci gata
Msurarea
de a fi transportate.
Mutarea indicatoarelor rutiere, a stlpilor, bornelor de dirijare, bornelor kilometrice i a altor
Elementele restabilite fie c vor fi reutilizate n Lucrri, fie c vor fi reutilizate de Beneficiar;
componente de acest gen va fi msurat dup numrul de buci, iar demontarea
Inginerul va indica Destinaia n parte pentru fiecare element sau grup de elemente. n cazul
parapetelor de siguran i a bordurilor - n metri liniari. n aceste msurri sub aceste
reutilizrii elementelor de ctre Beneficiar, Antreprenorul va trebui s le livreze pe un poligon
denumiri vor fi incluse i toate lucrrile concomitente, inclusiv astuparea gropilor, evacuarea
sau ntr-un loc de depozitare indicate de ctre Inginer. Din categoria de articole refolosibile
sau lichidarea reziduurilor
vor face parte, n general, indicatoarele, inclusiv stlpii cu toate accesoriile i parapetele de
siguran. Achitarea
Toate articolele
Lucrrile msuraterefolosibile
dup cumpentru Lucrri mai
este indicat trebuie
sus,s i fie depozitate
confirmate de cu grijInginer
ctre pe antier
vor fide
ctrelaAntreprenor,
pltite care vanrepara
preurile prevzute sauvizavi
Contract schimba toatearticole,
de acele prile componente
care se conini n
elementele
programulde
defixare, pierdute
ofert. sau pentru
Achitarea deteriorate, ale articole
aceste indicatoarelor i parapetelor
va fi fcut integral de siguran
pentru finalizarea tuturor
lucrrilor indicate
103.4. n prezentul
Materialele demolatecapitol.
i demontate
Betonul sau bordurile din piatra vor fi demolate n ntregime, inclusiv i orice beton de fixare,
cu evacuarea lor la gropile de gunoi, cu acordul autoritilor locale i cu aprobarea
Plata se va face pentru unele sau toate articolele de mai jos:
Inginerului.
Dup demontarea stlpilor de suport sau pilonilor, toate gropile vor fi astupate i compactate,
n straturi nu mai mari de 20 cm, n conformitate cu cerinele Capitolului 203.
Tot materialul folosit pentru astupare va fi compactat cu ajutorul unui compactor mecanic sau
vibrant.
103.5. Evacuarea materialelor
Evacuarea deeurilor de materiale se va face n acest scop, dup cum urmeaz:
a) Transportarea n afara antierului
Antreprenorul va fi responsabil de transportarea deeurilor de materiale n cavaliere/zone de
depozitare a deeurilor, convenite cu autoritile locale competente din teritoriu, fiind
respectate regulamentele locale i cerinele specificaiei
O copie a tuturor documentelor cu acordul autoritilor locale din teritoriu pentru locul de
depozitare a deeurilor evacuate va fi prezentat Inginerului. Aceste locuri de depozitare a
deeurilor nu vor fi folosite fr aprobarea Inginerului
b) Arderea resturilor
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
10301 Demontarea bordurilor de beton si evacuarea lor metri lineari
Removal of concrete kerb and dispose
10302 metri lineari
Demontarea Barierelor de protective cu otgoane si
transmiterea lor Beneficiarului Remove cable type
Guard Rail and deliver to Employer
10303 metri lineari
Demontarea barierelor de protective cu glisiere in forma
de W si transmiterea lor Beneficiarului Remove steel w-
beam type guard rail and deliver to Employer
10304
Demontarea bornelor de semnalizare si evacuarea lor Buc.
Remove marker posts and dispose
10305 Demontarea indicatoarelor rutiere si transmiterea lor
Beneficiarului Buc.
Traffic signs removal and deliver to Employer
10306 Decaparea sistemului rutier mai jos de mbrcmintea Square Metre
rutier metri lineari
Removal of the old road pavement under pavement
CAPITOLUL 104. NU ESTE APLICAT
CAPITOLUL 105. DRUMURI TEMPORARE l IISTALAREA INDICATOARELOR
RUTIERE
105.1. Introducere
Acest capitol se refer la construcia i demolarea drumurilor temporare de ocolire pentru
construcia noilor structurilor sau drumuri, ct i la montarea i demontarea indicatoarelor
rutiere temporare de indicare a direciei n scopul siguranei rutiere n timpul desfurrii
lucrrilor
Instalarea indicatoarelor rutiere necesare pentru dirijarea circulaiei rutiere pe drumurile
temporare sau pe carosabile cu ocoliri n timpul lucrrilor vor fi n conformitate cu VSN 37-84
i GOST 23457-86. Instalarea indicatoarelor rutiere temporare va fi n conformitate cu
cerinele prezentei Specificaii i a Desenelor tehnice.
105.2. Materiale
Materiale din care sunt fcute indicatoarele rutiere temporare trebuie s fie n conformitate
cu urmtoarele cerine
Dimensiunile indicatoarelor rutiere pentru perioada de construcie: SM GOST 10807- 78.
Folii reflectorizante: Anexa 3 la SM GOST 10807-78
Stlpii din beton armat pentru indicatoarele rutiere: SM GOST 25459-82
105.3. Informaie general
Direcionarea traficului pe drumul principal sau de ocolire, separarea zonei de lucru de zona
circulaiei vor fi realizate conform cerinelor din Capitolul 007 [Organizarea Circulaiei
Rutiere] i a regulilor de circulaie din VSN 37-84.
n timpul perioadei de lucru vor fi respectate urmtoarele cerine:
a) Poziionarea stlpilor pentru indicatoarele rutiere, a barierelor, conurilor i altor
dispozitive de semnalizare, va fi propus de ctre Antreprenor i aprobat de ctre
Inginer nainte de nceperea lucrrilor.
b) Indicatoarele rutiere, drumurile temporare de ocolirile, barierele i alte dispozitive de
semnalizare (marcaje) se vor reduce la cele real necesare pentru lucrrile n curs de
desfurare.
c) Locul de amplasare a stlpilor pentru indicatoarele temporare, a drumurilor temporare
de ocolire, a barierelor si a altor dispozitive de semnalizare (marcaje) va fi schimbat n
dependen de necesiti.
d) Indicatoarele rutiere, drumurile temporare de ocolirile, barierele i alte dispozitive de
semnalizare (marcaje), care sunt inutile la anumite etape de lucru, vor fi demontate sau
acoperite.
e) Antreprenorul va repara sau nlocui, pe cont propriu, orice indicatoare rutiere, drumuri
temporare de ocolire, bariere i alte dispozitive de semnalizare (marcaje), care sunt
deteriorate sau defectate, imediat dup primirea solicitrii din partea Inginerului de a le
rectifica.
f) Toate indicatoarele rutiere instalate vor fi pstrate n stare curat.
h) Foliile reflectorizante de pe indicatoarele rutiere, conuri i bariere vor fi schimbate
sau nlocuite dup necesitate sau conform indicaiilor n caz de
deteriorare.
i) Dup terminarea lucrrilor, toate indicatoarele rutiere temporare, drumurile
temporare de ocolire, barierele i alte dispozitive de semnalizare (marcajele) vor fi
demontate sau anulate (lichidate).
105.4. Bariere
Barierele se vor monta n conformitate cu punctul 105.01. Barierele pot fi din metal, material
plastic i vor fi montate de fiecare dat cnd va fi necesar ocolirea de la traseul normal al
drumului. Acestea vor fi folosite mpreun cu conurile de separare a circulaiei rutiere n
direcii opuse i de separare a zonelor de lucru de zonele cu circulaie.
105.5. Conuri
Conurile vor fi montate n conformitate cu punctul 105.01 i se vor utiliza mpreun cu
bariere n scopurile menionate n punctul 105.04 de mai sus.
105.6. Indicatoare rutiere temporare
Toate indicatoarele rutiere temporare pentru organizarea circulaiei rutiere vor fi din
materiale reflectorizante aprobate. Indicatoarele rutiere vor fi fcute din lemn, metal sau alt
material aprobat.
105.7. Semnalizatori i Semafoare
n cazul n care dirijarea traficului va fi efectuat de persoane, aceste persoane vor fi bine
instruite i echipate cu mbrcminte de protecie (veste reflectorizante) fanioane distinctive
i/sau baghete. n cazul n care sunt prevzute semafoare cu control automatizat, va trebui
s fie cu grij programat consecutivitatea operaiilor astfel nct s fie asigurate intervale
de timp i distane normale de la un semafor la altul pentru un volum de trafic intens
105.8. Asigurarea drumurilor temporare de ocolire
Acolo unde nu este posibil, sau unde, n opinia Antreprenorului, e mai puin rentabil de a
menine circulaia rutier pe o jumtate a carosabilului existent, Antreprenorul va construi
drumuri temporare de ocolire. Va trebui de fcut tot posibilul ca aceste drumuri temporare
de ocolire s se ncadreze n hotarele amprizei existente a drumului. Dac acest lucru nu va
fi posibil, Antreprenorul va trebui s achiziioneze sau s ia n leasing terenurile necesare
de la deintori/proprietari. Antreprenorul va fi pe deplin responsabil de asigurarea tuturor
terenurilor necesare pentru drumurile temporare de ocolire propuse de el i va trebui, la
sigur, s readuc aceste terenuri, ct mai curnd, la starea lor iniial, imediat ce vor fi
finalizate lucrrile, pentru care au fost necesare aceste drumuri de ocolire.
105.9. Construcia drumurilor temporare de ocolire
Antreprenorul va pregti pentru fiecare drum temporar de ocolire un proiect i Planul de
Organizare a Circulaiei Rutiere, care vor fi prezentate Inginerului pentru aprobare. Limea
necesar pentru drumul temporar de ocolire va fi indicat de Inginer. Nici ntr-un caz nu vor
fi mai puin de 2 benzi de circulaie pe aceste drumuri de ocolire, doar dac nu va fi altfel
practic i nu va fi aprobat n mod explicit de Inginer, fiecare band avnd limea de 2.8
metri. Drumurile temporare de ocolire vor fi construite, avnd minimum o fundaie de jos de
200mm, partea de sus a fundaiei fiind de 150 mm, 50mm de beton asfaltic, toate aceste
avnd sub ele o fundaie de pmnt minuios compactat cu un Indice portant CBR nu mai
mic de 6% pentru o adncime de 300mm.
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
Achitarea
conform pentru drumurile
cerinelor, temporare
Pentru bariere vor fide ocolire se
necesare, n va
cazface numai atunci,
de indicaii, cnd construcia
semafoare cu lumini
lor va fi executat n locuri satisfcute pentru Inginer i numai n cazul,
de avertizare de culoarea chihlimbarului, care vor fi amplasate corect, astfel nct s cnd e imposibil
fie clar
meninerea
vizibile. circulaiei rutiere pe carosabilul existent n timpul executrii lucrrilor. Astfel de
circumstane vor exista doar n cazul executrii lucrrilor de ridicare a terasamentului
105.12. Exploatarea instalaiilor temporare
drumului existent sau de construcie, reconstrucie complicat a unui pod sau unei structuri
Exploatarea
majore pentruinstalaiilor
drenaj. Nu va temporare,
fi cazul deexecutate conform
achitare pentru drum Contractului, va include
temporar de ocolire i
atunci cnd
ntreinerea suprafeelor reflectorizante ale indicatoarelor rutiere, conurilor
va fi necesar reconstrucia pe toat limea drumului sau executarea hidroizolrii, i barierelor.
105.13.
nlocuirea Recepia lucrrilor
unei grinzi ale tablierului podului, aceste lucrri fiind necesar de executat pe
jumti dedrumurilor
Executarea drum, cu temporare
meninereaicirculaiei
instalarearutiere pe cealalt
mijloacelor jumtate de
de direcionare drum. Locurile
a traficului vor fi
acceptate numai atunci cnd lucrrile vor fi efectuate conform Desenelorfi tehnice
acceptate pentru drumurile temporare de ocolire, ca fiind necesare, vor indicate ipe
Desenele tehnice.
Specificaiilor tehnice i cu aprobarea Inginerului.
Mai pot fi cazuri cnd drumurile temporare de ocolire sunt necesare n cazul unor lucrri la
Msurarea
poduri sau n cazuri, cnd cursul de ap trebuie direcionat pe sub drumul temporar de
Msurrile efectuate pentru lucrrile necesare la drumurile temporare de ocolire autorizate
ocolire, atunci Antreprenorul trebuie s proiecteze structura necesar, cu executarea
vor fi fcute n metri lineari de drum temporar de ocolire autorizat pentru construcie .
calculelor hidrologice pentru a demonstra, c cursul temporar de ap propus este unul
Nu se va face separat
corespunztor. achitarea
Indiferent pentru indicatoarele
de existena rutiere temporare,
aprobrii Inginerului pentru drumulbariere sau altede
temporar
mijloace pentru necesare pentru reglementarea circulaiei rutiere pe drumurile
ocolire, Antreprenorul va fi pe deplin responsabil de proiectarea corect, asumndu-i toat temporare de
ocolire, pentru redirecionarea
responsabilitatea traficului
pentru meninerea pe alt drum
permanent sau pentru
a circulaiei organizarea
rutiere sistemului
pe acest drum de
de ocolire.
circulaie ntr-o singur direcie, atunci cnd e necesar pentru Lucrri. Toate acestea
nainte de construcia unor drumuri temporare de ocolire, vor fi executate lucrrile
necesare pentru organizarea circulaiei rutiere vor fi considerate a fi incluse n suma de
pregtitoare, care vor fi n conformitate cu capitolele 101, 102, 103.
plat descris Capitolul 007 sau n compartimentul de plat pentru drumurile temporare de
Antreprenorul
ocolire de mai jos va direciona traficul pe drumurile temporare de ocolire n conformitate cu
dispoziiile prezentului capitol i va trebui sa fie sigur de separarea total a traficului de
Achitarea
ocolire de zona de lucru. Dup terminarea lucrrilor din zona drumurilor temporare de
Drumurile
ocolire si temporare
restabilireade ocolire aprobate,
circulaiei rutiere pe autorizate, n cazul
fostul carosabil, executrii
drumul unuidedrum
temporar ocoliresauvaa fi
unui pod, vor fi pltite dup metri lineari de drum de
scos din uz i decapat, iar terenul readus la starea iniial. ocolire la rata sau preul pentru fiecare
metru prevzut deschiderii
Din momentul n Lista de Cantiti.
circulaieiPlata
rutieresepevaaceste
face numai pentru
drumuri acele drumuri
temporare temporare
de ocolire i pn n
de ocolire, a cror loc de amplasare i lungime sunt concret indicate
momentul cnd nu mai sunt necesare, Antreprenorul trebuie s le menin ntr-o stare pe Desenele tehnice.
Orice alt drum temporar
satisfctoare, de ocolire,
fr fgae, gropi, pe
apcare Antreprenorul
stagnant i fr decide s-l construiasc,
alte condiii de disconfortvapentru
fi n
ntregime din cont propriu
trafic, acestea fiind asigurate toate indicatoarele de semnalizare i iluminarea.
Toate materialele ca rezultat al lucrrilor de curire pe drumurile temporare de ocolire vor fi
lichidate sau evacuate de pe antier n conformitate cu cerinele Sub- clauzei 103.05, cu
excepia cazurilor de reutilizare a lor n Lucrri cu permisiunea Inginerului. Materialele
rezultate din demolarea drumurilor temporare de ocolire nu vor fi, n nici ntr-un caz, utilizate
pentru noile straturi ale mbrcmintei rutiere, doar dect pentru stratul de baz al fundaiei
ori pentru mbuntirea stratului fundaiei de pmnt i numai cu aprobarea Inginerului
105.10. Iluminarea indicatoarelor rutiere
Toate indicatoarele rutiere de baz, la indicaia Inginerului, trebuie s fie iluminate pe timp
de noapte.
105.11. Bariere, conuri, indicatoare rutiere temporare
Antreprenorul va identifica locul de poziionare a barierelor, conurilor, marcajului,
indicatoarelor rutiere, semafoarelor i altor dispozitive de acest gen, ce au atribuie la
dirijarea i devierea traficului, le va pune n aplicare, la va ntreine, iar la sfritul lucrrilor,
sau conform ordinului Inginerului, le va demonta. Pe parcursul Lucrrilor, Antreprenorul va
schimba locul de poziionare a acestor dispozitive de dirijare
10501 Provide diversion road metri lineari
Asigurarea drumului temporar de ocolire
2. LUCRRI DE TERASAMENT
Achitarea pentru drumurile temporare de ocolire va fi efectuat n trei etape:

40% din sum va fi achitat odat cu finalizarea drumului temporar de ocolire.
40% din sum va fi achitat lunar n rate egale pe parcursul perioadei anticipate de
exploatare a drumului temporar de ocolire. Antreprenorul va trebui s informeze Inginerul
despre perioada anticipat odat cu prezentarea Planului de Organizare a Circulaiei
Rutiere. Dac devine evident pentru Inginer, c perioada de exploatare va fi mai mare dect
perioada anunat, Inginerul respectiv va reduce ratele de achitare, distribuind suma pe
toat perioada extins. Achitarea nu se va face pentru acele luni, cnd Antreprenorul nu va
respecta cerinele Specificaiei de ntreinere a drumului de ocolire i respectiv suma total
pentru drumul temporar de ocolire va fi redus.
20% din sum va fi achitat dup demolarea drumului temporar de ocolire i readucerea
terenului la starea iniial.
CAPITOLUL 201. EXECUTAREA LUCRRILOR DE TERASAMENT
201.1. Introducere
Acest capitol se refer la achiziionarea, furnizarea i plasarea materialelor pentru lucrrile
de terasament. Aici sunt incluse i lucrrile de excavare, depozitare(stocare), transportare a
materialelor n cazul lucrrilor pregtitoare, de procesare, de profilare, de irigare, malaxare,
nivelare i compactare a terasamentelor pn la densitatea specific i pn la finisarea
deplin a lucrrilor de terasament pn la cotele i declivitile necesare finite
201.2. Lucrri de terasament
Lucrrile de terasamente vor consta n urmtoarele
a) Excavarea
Excavarea dea-lungul drumului pn la cota profilului de construcie, cu excepia
decaprii stratului vegetal, care va fi depozitat i refolosit, conform celor stipulate n
capitolele 102 i 203. Excavare presupune pe lng excavare i lucrrile de profilare i de
lrgire a rigolelor laterale ale drumului.
b) Exploatarea gropilor de mprumut.
Dac materialul de la excavri, bun pentru construcia terasamentelor, nu este n cantiti
suficiente, materialul suplimentar va fi furnizat din gropile de mprumut.
c) Depozitarea materialului corespunztor.
n anumite situaii, ex. cnd sunt efectuate lucrri de rectificare n zonele alunecrilor
de teren, pentru Antreprenor poate fi imposibil refolosirea imediat a materialului la
terasamente. n aceste cazuri materialul va trebui a fi depozitat i refolosit mai trziu
d) Construcia terasamentelor.
Terasamentele vor fi executate conform SNiP 2.05.02-85, SNiP 3.02.01-87, SNiP 3.06.03-85,
NCMF.01.03-2009
201.3. Materiale
Materialele trebuie s fie n conformitate cu SNiP 2.05.02-85,
Materialele pentru construcia terasamentelor nu trebuie s fac parte din categoria
"Materialelor necorespunztoare". Ca materiale necorespunztoare sunt considerate
materialele provenite din mlatini, bli, mocirle, cu turb, cu buteni, buturugi, cioturi,
rdcini i alte materiale care putrezesc sau sunt inflamabile, cu argil i nmol care conin
multe incluziuni organice i avnd un indice de curgere mai mare de 65 %, sau cu treceri
mai mult de 80 % prin ciurul de 75 microni conform BS 410 sau orice alte materiale
considerate astfel la decizia Inginerului.
Materialele pentru construcia terasamentelor vor avea un indice portant CBR nu mai mic
de 15% msurat dup 4 zile de imersare n ap a unei probe pregtite n laborator i
compactate pn la densitatea n stare uscat de 95 % din Densitatea Maximal n stare
uscat MDD (AASHTO T180), o gonflare mai mic de 1 % i un Indice de Plasticitate mai
mic de 30 %. Tot materialul folosit pentru umplerea rambleurilor, cu excepia celor 300 mm
mai jos de stratul fundaiei de pmnt va fi compactat pn la 92 % din Densitatea Maximal
n stare uscat MDD. Materialul de umplere pentru stratul de 300 mm din stratul fundaiei
de pmnt va fi compactat pn la 95 % din Densitatea Maximal n stare uscat MDD.
Materialele pentru construcia terasamentelor nu trebuie s conin granule de dimensiuni
mari: nu mai mari de 100 mm i nu mai mari de 50 mm - n stratul de 300mm al fundaiei de
pmnt.
Materialul selectiv pentru umplerea acostamentelor trebuie s fie un material cu mai puin de
30% treceri prin ciurul de 75 microni conform BS 410, avnd un Indice al Plasticitii nu mai
mare de 8 i un Indice Portant dup imersarea n ap mai mare de 15%, msurat dup 4
zile de imersare n ap a unei probe pregtite n laborator i compactate pn la densitatea
n stare uscat de 95 % din Densitatea Maximal n stare uscat MDD i va fi compactat
pn la 97% din Densitatea Maximal n stare uscat MDD.
201.4. Lucrri pregtitoare
nainte de nceperea lucrrilor de terasament, vor trebui a fi executate lucrrile pregtitoare pe
antier, lucrrile de curare i demolare conform cerinelor din Capitolele 101, 102 i 103.
201.5. Depozitarea solului vegetal
Solul vegetal trebuie s fie depozitat aparte de materialul folosit pentru lucrrile de
terasament i aparte de orice alt tip de sol sau material.
201.6. Lucrrile de construcie
Lucrrile de construcie vor fi executate n conformitate cu cerinele SNiP 3.06.03- 85.
Indicaii generale:
E interzis dunarea pmntului sau solului vegetal, culturilor, cldirilor i instalaiilor din
afara zonelor concret delimitate pentru executarea lucrrilor de terasament. Drumurile
pentru transportarea materialelor, acolo unde vor fi necesare, trebuie s fie din timp stabilite
i aprobate de Inginer. Drumurile pentru transportarea materialelor de construcie vor fi n
ntregime asigurate din contul cheltuielilor Antreprenorului, care va trebui s respecte toate
normele si cerinele Autoritilor locale, la fel i cerinele stipulate n aceast Specificaie.
201.7. Exploatarea gropilor de mprumut
Atunci cnd Antreprenorul va considera, c e necesar importarea materialelor pentru lucrrile
de terasament din gropile de mprumut, el va fi n ntregime responsabil de amplasarea i
funcionarea acestora, de obinerea tuturor permiselor i autorizaiilor necesare, la fel i pentru
toate achiziionrile din zona unor astfel de gropi de mprumut, cu respectarea tuturor
revendicrilor de despgubire ca rezultat al exploatrii unor astfel de gropi de mprumut. Gropile
de mprumut trebuie s fie n toate privinele exploatate conform cerinelor din aceste
Specificaii Tehnice
Gropile de mprumut vor fi exploatate n mod normal i regulat, pentru ca la sfritul lucrrilor
s poat fi fcute msurrile.
Gropile de mprumut vor fi restabilite conform normelor i standardelor naionale i n
conformitate cu cerinele din aceste Specificaii
201.8. Depozitarea materialelor
Atunci cnd Antreprenorul va considera, c e necesar depozitarea materialelor excavate,
ex. s zicem materialele din zona alunecrilor de teren, el va fi n ntregime responsabil de
locul i modul corespunztor de depozitare si de obinerea tuturor avizelor i autorizaiilor
necesare, precum i de achiziionarea zonelor pentru depozitare, de respectarea tuturor
revendicrilor legate de despgubiri ca urmare a
exploatrii unor astfel de zone, cu respectarea tuturor revendicrilor de despgubire ca
rezultat al exploatrii unor astfel de zone.
Exploatarea zonelor de depozitare trebuie s fie din toate punctele de vedere n
conformitate cu cerinele din aceste Specificaii.
Terenurile utilizate pentru depozitare vor fi restabilite conform normelor i standardelor
naionale i n conformitate cu cerinele pentru gropile de mprumut i cavaliere din aceste
Specificaii
201.9. Pregtirea patului drumului
Pregtirea la faa locului a terenului de reazem pentru patul drumului, mai jos de rambleu,
va fi fcut n felul urmtor:
a) rambleuri pe pante mai mici de 3:1
Zona curat va fi scarificat sau afinat pn la o adncime de 15 cm cu un
plug sau un scarificator i compactat pn la 92 % din Densitatea Maximal n
stare uscat MDD (AASHTO T180) pe o adncime minimal de 150 mm.
b) rambleuri pe pante existente mai abrupte de 3:1
Pe panta existent vor fi spate banchete orizontale de o lime suficient pentru
operaiile aternere, compactare i folosire a tehnicii. Banchetele vor fi spate pe
pante pe msura construciei rambleului cu compactarea materialului pe straturi.
Fiecare banchet va fi nceput n punctul de intersecie a terenului natural cu
latura vertical spat a banchetei precedente. Banchetele nu trebuie s fie mai
adnci dect grosimea a dou straturi umplute cu material i acestea vor putea fi
excavate odat cu lucrrile de umplere, avnd grij ca materialul adus pentru
umplere s fie amestecat n procesul de lucru cu materialul excavat din
banchete. Nu vor fi fcute nici un fel de msurri pentru lucrrile de excavare a
banchetelor si nici nu se vor plti, acestea fiind considerate ca lucrri
concomitente necesare pentru construcia terasamentelor. Terenul existent de
reazem pentru patul drumului va fi compactat pn la minimum 92% din
Densitatea Maximal n stare uscat MDD pe o adncime minimal de 150 mm.
201.10. Construcia terasamentelor
Terasamentele vor fi executate conform cerinelor din SNiP 3.06.03-85, SNiP 2.05.02-85.
Materialul pentru construcia terasamentelor va trebui s fie obinut, pe ct e maximal posibil,
din locurile de executate a lucrrilor generale de excavare pe antier. Insuficiena
materialului va fi compensat cu materialele excavate din gropile de mprumut.
La construirea terasamentelor, pmntul va fi plasat i compactat n straturi de grosime
optim de 150mm, numai dac Antreprenorul, nu a demonstrat, n timpul compactrilor de
prob, c tehnica lui de compactare e capabil s compacteze uniform, atingnd densitile
specificate pn la adncimi mai mari de 150mm, Inginerul fiind satisfcut de acest lucru. Dar
aceast adncime nu va fi, nici ntr-un caz mai mare de 250 mm. Terasamentul ridicat va fi
compactat pn la minimum 92% din Densitatea Maximal n stare uscat MDD la un
coninut optimal al umiditii n teren +1-2%.
n timpul construciei terasamentelor Antreprenorul va trebui s in sub control i s dirijeze
transportul de construcie n mod uniform pe toat limea. Materialul pentru umplere nu
trebuie s fie depozitat pe terasamente fr permisiunea explicit a Inginerului.
Construind terasamente n zona podeelor i peste podee, Antreprenorul va trebui s
execute aceste lucrri simultan din ambele pri ale unor astfel de structuri i, dac nu sunt
alte indicaii din partea Inginerului, umplerea trebuie fcut, pe ct e de posibil, concomitent
cu structura, fr a o deteriora.
Antreprenorul va executa terasamentele dup dimensiunile i cotele indicate n Desenele
tehnice din Contract. Achitarea nu se va face pentru executarea de ctre Antreprenor a
terasamentelor de un volum mai mare, cu dimensiuni mai mari dect cele indicate pe
Desenele tehnice..
Antreprenorul trebuie mereu s in cont, la executarea lucrrilor de terasament de condiiile
meteorologice i de trafic, care pot s duneze. n cazul unor astfel de daune, Inginerul
poate s-i retrag aprobarea pentru Lucrrile afectate pn cnd Antreprenorul nu va
executa lucrrile de reparaie pentru restabilirea Lucrrilor la starea lor iniial. Cheltuielile
pentru aa lucrri de reparaie i testri suplimentare vor fi suportate de Antreprenor
201.11. Compactarea
n timpul compactrii, umiditatea materialului de umplere s varieze de la coninutul de
umiditate optim cu mai mult de 2%. Coninutul optimal de umiditate (OMC) la compactare i
densitatea trebuie determinate prin testare n conformitate cu SM GOST 22733-77 i
aprobate de ctre Inginer. Fiind aprobat coninutul de umiditate al materialului pentru
compactare, acest coninut nu va trebui s varieze fa de cel aprobat cu mai mult de +/-
2%. n cazul schimbrii condiiilor sau tipului de pmnt, cnd coninutul optimal al umiditii,
care fusese aprobat, nu mai este valabil, atunci acest coninut va trebui s fie revzut, fiind
determinat prin noi testri i fiind din nou aprobat.
Componena granulometric se determin n conformitate cu GOST 12536-79. Avnd
aprobarea Inginerului, rata de compactare se determin n conformitate cu GOST 5180-84,
folosind un aparat dup metoda lui Kovaliov
Tipul de mecanisme de compactare i numrul de treceri n timpul compactrii vor fi
determinate prin compactri de ncercare i vor fi de aa natur, nct s poat fi asigurate
densitile specificate fr perturbarea straturilor sau structurilor de mai jos. Compactarea
straturilor trebuie s fie fcut cu pstrarea profilului i seciunilor transversale necesare,
fiind nlturate toate gropile, fgaele i lamelrile din cauza supracomactrii.
201.12. Excavarea i finisarea taluzurilor
Excavarea, nivelarea i finisarea taluzurilor vor fi executate n conformitate cu prevederile
din SNiP 3.06.03-85, SNiP 2.05.02-85.
201.13. Formarea stratului fundaiei de pmnt
Acolo unde urmeaz a fi aternut mbrcmintea rutier deasupra unui terasament finisat,
stratul de 300 mm din partea de sus a terasamentului construit va fi considerat ca fundaie
de pmnt.
Stratul fundaiei de pmnt va fi compactat n dou etape pn la minimum 95% din

Densitatea Maximal n stare uscat MDD. Materialele din stratul fundaiei de
pmnt vor avea un Indice Portant CBR mai mare de 15% msurat dup 4 zile de imersare
n ap a unei probe pregtite n laborator i compactate pn la densitatea n stare uscat
de 95 % din Densitatea Maximal n stare uscat MDD (AASHTO T180), o gonflare mai
mic de 1 % i un Indice al Plasticitii mai mic de 30 %. Fiecare strat al fundaiei de pmnt
finisat va fi paralel cu profilul finisat al mbrcmintei rutiere de pe Desenele tehnice, n
limita toleranelor de +0 / -35mm. n cazul n care fundaia de pmnt se ncadreaz n
aceste tolerane, dar e mai jos de cotele proiectate, Antreprenorul fie c va ridica acest nivel
prin scarificare, adugarea materialului suplimentar, amestecare i recompactare, sau va
nltura aceste neajunsuri prin folosirea unei cantiti mai mari de material n urmtorul strat,
dar din cont propriu. n cazul cnd fundaia nu se ncadreaz n aceste tolerane, fie c va
trebui de lichidat aceste neajunsuri prin scoaterea surplusului de material cu grederul, fie
prin scarificare i adugare de materiale, dup caz; cu recompactarea cuvenit pentru
ambele cazuri.
201.14. Construcia i amenajarea acostamentelor
Acolo unde urmeaz a fi construite sau reconstruite acostamentele, acestea vor fi formate
din material selectiv adus ca umplutur conform celor specificate n Sub- clauza 201.03.
Acolo unde va fi necesar, acostamentele existente vor fi reprofilate i reamenajate cu
grederul, fiind readuse n conformitate cu seciunile transversale necesare. Surplusul de
material va fi evacuate de pe antier i dus n cavaliere sau va fi livrat material suplimentar
aprobat, dup caz.
201.15. Excavarea casetelor
n cazul excavrii casetelor cu nlimea laturii verticale mai mare de 75 cm, acestea fiind
indicate pe desenele tehnice sau fiind executate la indicaia Inginerului, astfel de excavri
ale casetelor vor fi supuse msurrilor i incluse n volumul excavrilor generale, iar volumul
necesar al lucrrilor de umplere a acestor casete va fi inclus n volumul lucrrilor de
construcie a terasamentului
Nu se vor face msurri pentru volumul de lucru la banchetele excavate, de regul, n
procesul de construcie a terasamentelor, descris n Sub-clauza 201.09 de mai sus, aceste
lucrri fiind considerate ca lucrri concomitente cu lucrrile generale de excavare i ridicare
a terasamentelor.
201.16. Geotextilul
201.16.1. Introducere
Aceste lucrri include livrarea i aternerea geotextilului n calitate de membran
separatoare permeabil sau ca msur de prevenire a eroziunii.
Tipurile de geotextil i destinaia lor trebuie s fie conform, celor descrise n AASHTOM288
201.16.2. Informaie general
Atunci cnd geotextilul trebuie s fie aternut direct pe pmnnt, vor fi tiai copacii i
arbutii la nivel cu suprafaa pmntului. Solul vegetal i stratul verde nu va fi decapat. Vor
fi nlturate toate obiectele ascuite i bolovanii mari de piatr. Gropile i depresiunile vor fi
umplute cu un material potrivit, formnd o fundaie stabil.
Va fi nlocuit sau reparat tot geotextilul care este rupt, gurit sau plin de noroi. Va fi scos
geotextilul din zona afectat i va fi aternut un petec de geotextil de acelai tip, cu
suprapunere de 1 metru dincolo de zona afectat.
201.16.3. Separarea i Stabilizarea. Domeniile de Aplicare
Geotextilul va fi neted aternut, liber fr ntindere sau deformare i fr ncreituri, n curbe,
geotextiilul va fi aternut cu falduri sau fiind tiat. Suprapunerile vor fi executate n direcia
operaiilor de construcie. Suprapunerile vor fi de minimum 0.5 metri la capete i n prile
laterale, unde vor fi aternute alte fii adiacente ori acestea vor fi cusute ntre ele, conform
recomandaiilor productorilor. Nu vor fi executate suprapuneri longitudinale n locurile
anticipate de trecere a roilor mainilor. Geotextilul va fi prins, ca s nu se mite din loc, cu
ace, capse sau cu movile de material, care va fi aternut deasupra.
Materialul descrcat la captul geotextilului va fi aternut deasupra lui, ncepnd de la
margini sau din captul unde s-au oprit cu aternerea acestui material. Nu vor fi efectuate
manevrri ale tehnicii direct pe suprafaa geotextilului. Movila de material rsturnat la capt
va fi mprtiat peste geotextil ntr-un strat cu grosimea de minimum 300 milimetri.
Compactarea acestui material aternut peste geotextil va fi executat cu ajutorul unui
compactor pneumatic sau cilindrilor fr vibraie.
Vor fi evitat staionarea sau pornirea brusc, virajele de ctre tehnica de construcie. Toate
fgaele formate de tehnica de construcie vor fi astupate cu material suplimentar. Fgaele
nu vor fi nivelate cu tehnica de aternere.
Vor fi ulterior aternute urmtoarele straturi de material n aceeai manier. Pentru aceste
straturi pot fi folosite i compactoare vibrante. Dac se ntmpl din nou acelai lucru de
tasare a suprafeei, defectele vor fi reparate i se va recurge la tehnica de compactare fr
vibraii.
201.16.4. Msurarea
Msurarea geotextilului folosit n terasamente se va face pe metri ptrai, fr suprapuneri.
Achitarea pentru cantitile acceptate i msurate conform celor prevzute mai sus, la preul
pe unitate de msur din contract pentru articolul de plat de mai jos, care este inclus i n
ofert. Suma de plat va constitui ntreaga remunerare pentru lucrrile prevzute din acest
compartiment. Suma nu include suprapunerile, materialul tiat, risipa de material, etc. i nu
se vor achita suplimentar careva lucrri de ncrcare-descrcare, depozitare sau
transportare; toate acestea vor fi incluse n rata de baz.
201.17. Protecia terasamentelor contra eroziunii
201.17.1 Introducere
Lucrrile din acest capitol include lucrrile de protecie a taluzurilor n zonele de
alunecri de teren, informaia despre care e prezentat pe Desenele tehnice relevante
la compartimentul geotehnic.
201.17.2 Materiale
Materialele folosite pentru aceste lucrri trebuie s fie n conformitate cu urmtoarele
cerine:
Piatra concasat M GOST 8267-93***
Geotextilul (n calitate de material filtrant) punctul 014.03 din Specificaiile Tehnice
201.17.3 Cerine generale
Crestele cu pante abrupte i taluzurile rambleurilor vor fi protejate contra eroziunii aa cum e
indicat pe Desenul tehnic relevant la compartimentul geotehnic. Drenarea apelor de pe
suprafaa drumului va fi amenajat aa cum e indicat proiect pentru drenele laterale
betonate. Pentru protecia contra eroziunii va fi folosit geotextilul n
calitate de filtru i materialul granular de piatr concasat (#10/40 mm) cu grosimea
stratului de 1000 mm. Solul vegetal existent i materialul de umplere perturbat i n stare
liber vor fi pas cu pas retezate, pentru a crea posibilitatea de a compacta mai eficient
materialul granular de umplere, aa cum e indicat pe Desenele tehnice.
201.17.4 Amenajarea stratului de protecie
Creasta existent i taluzul rambleului vor fi profilate dup cum e indicat pe Desenele
tehnice ##.
Va fi aternut i ancorat, pe o suprafa neted pregtit cu ajutorul grederului i aprobat,
geotextilul. Pentru protecia taluzului i contra formrii valurilor, lungul geotextilului va fi
aternut n josul pantei. Pentru protecia malurilor cursurilor de ap lungul geotextilului va fi
aternut n paralel ca axa canalului.
Suprapunerile vor fi de minimum 300 milimetri la capete i n prile laterale, unde vor fi
aternute alte fii adiacente ori acestea vor fi cusute ntre ele, conform recomandaiilor
productorilor. Suprapunerile vor fi fcute de sus n jos i din amonte spre aval. Rosturile
dintre capete vor fi deplasate ntr-o parte, minimum la o distan de 1.5 metri. Pentru
fixarea geotextilului pot fi folosite ace. Acele dea-lungul suprapunerilor vor fi la un interval
distan de 1-metru din central suprapunerii.
Agregatele folosite pentru protecia taluzurilor vor fi plasate peste geotextil, ncepnd de la
poale n sus. Agregatele vor fi compactate pe straturi pn la 92 % din Densitatea Maxim
n stare uscat MDD (AASHTO T180).
Recepia lucrrilor de terasament se va face conform Sub-clauzei 001.04, cu condiia
executrii lucrrilor conform SNiP 2.05.02-85, SNiP 3.06.03-85, celor stipulate n proiect i
indicaiilor Inginerului, cu aprobarea Inginerului.
Msurrile
Msurrile vor fi fcute n felul urmtor:
a) Construcia terasamentelor folosind material provenit din Excavrile Generale sau
din Gropi de mprumut
Msurrile vor fi fcute n metri cubi, conform cotelor orizontale i verticale finale
indicate pe desenele tehnice, de la cota zero a pmntului dup decaparea stratului
vegetal pn la adncimea indicat de Inginer, minus orice volum, care este achitat ca
terasament cu folosirea materialelor depozitate. Acest tip de lucrri include pregtirea
patului drumului sub terasamentul nou format. Antreprenorul va face orice ajustri
necesare ale cotelor, innd cont de tasrile terasamentului sau a fundaiei pe care este
plasat terasamentul. Sub aceast denumire va fi msurat i orice volum de material
folosit ca umplutur n locul materialului scos ca fiind nepotrivit, conform indicaiilor
Inginerului
b) Excavri
Excavarea acostamentelor existente, terasamentelor sau taluzurilor va fi msurat n
metri cubi. Acest compartiment va include i orice excavri ale oricror materiale
ntlnite, cu excepia rocilor. Materialul potrivit ca rezultat al excavrilor, aprobat de ctre
Inginer n aa scop, va fi ncorporat n terasamente, sau, dac e de o calitate
corespunztoare, va fi utilizat ca material selectiv pentru umplerea acostamentelor, iar
orice alt material, cel nepotrivit sau surplusul de material, va fi dus n afara antierului i
evacuat n cavaliere, n conformitate cu Specificaiile. (Decaparea asfaltului i fundaiilor
de sub asfalt este subiectul abordat n Capitolul 310). Acest compartiment include i
ncrcarea i transportarea materialului din zona debleurilor n zona rambleurilor,
acostamentelor sau cavalierelor
Excavarea casetelor este inclus n excavarea general, dar aceste lucrri vor fi
msurate i pltite numai atunci cnd aceste casete vor avea o nlime mai mare de 75
cm i vor vi indicate n mod special pe Desenele tehnice ori vor fi indicate de Inginer
c) Materiale din Gropile de mprumut
Materialul obinut din gropile de mprumut va fi msurat n metri cubi de material calculat
ca volum necesar pentru ncorporarea lui n Lucrri. Articolul include lucrrile ocazionale,
care sunt pe larg detaliate n Sub-clauza 201.07. Volumul de material cu drept de plat
ca material de mprumut va fi acel volum, care va fi , n mod normal, necesar pentru
construcia terasamentului, din care se va scade volumului de materiale disponibile ca
rezultat al Excavrilor i ca rezultat al altor lucrri de excavare n alt parte, materialul
excavat fiind aprobat de ctre Inginer pentru a fi utilizat n Terasamente. Articolul mai
include ncrcarea i transportarea materialului de la gropile de mprumut la
terasamente
d) Acostamente
Materialul selectiv pentru umplerea acostamentelor trebuie va fi msurat n metri cubi de
material necesar pentru a atinge cotele profilului transversal de standard. Rata va
include extragerea materialelor din surse, ncrcarea, transportarea, descrcarea,
aternerea, profilarea i compactarea. Amenajarea acostamentelor cu grederul va fi
msurat n metri ptrai de acostament amenajat, iar preul va include costurile de
evacuare a surplusului de material n cavaliere i de aprovizionare a materialului
suplimentar, acolo unde e necesar, pn la cotele necesare
e) Protecia Terasamentelor contra Eroziunii
Lucrrile de protecie a taluzurilor i de reparare folosind beton armat monolit i
lucrrile de protecie a albiei rurilor cu piatr but vor fi msurate n metri ptrai de
suprafa protejat sau reparat.
Lucrrile de umplere i refacere a conurilor, folosind material liber drenant vor fi
recepionate i msurate conform Capitolului 500.
Achitarea
Lucrrile msurate, dup cum este indicat mai sus i confirmate de ctre Inginer, vor fi
pltite la ratele prevzute n contract, vizavi de acele articole care sunt indicate n
programul din ofert. Suma de plat pentru aceste articole va fi suma integral achitat
pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate n prezentul capitol. Rata va include
remunerarea pentru achiziionare, furnizare i aternere a materialului, inclusiv lucrrile
de excavare, de amenajare a casetelor, transportare, pregtire, procesare, profilare,
udare, amestecare i compactare a materialului pn la densitile specificate.
Achitarea se va face pentru unele sau toate articolele de mai jos:
Unitate
Nr. Articol de plat de
msur
ncrcarea, aternerea i compactarea pn la 95% din Densitatea Cubic
Maximal n Stare Uscat (MDD) a pmntului din terasament, inel. Metre
transportarea i executarea pe taluzuri a scrilor de nfrire pentru
lrgirea terasamentului existent (materialul de la debleu la
20101
rambleu).
Load, place and compact to 95%MDD in road embankment, inel
haulage and benching of embankment slope for widen the existing
road embankment (material from cut to fill).
Cubic
Furnizarea i aternerea materialului potrivit pentru lrgirea Metre
terasamentului existent, executarea noilor rambleuri i racordarea
cu drumurile de acces, inel. transportarea i compactarea pn la
20101A
95% din Densitatea Maximal n Stare Uscat (MDD)
Provide and place suitable material for widening of existing
embankment, fill in new road embankment and access roads
adjustments, incl haulage and compaction to 95%MDD
Cubic
Excavarea materialului din zona drumului (din debleu in rambleu), Metre
20102 incl. depozitarea temporar pe antier n scop de reutilizare
Excavate material in road area (cut to fill), incl temporary storege
at site for re-use.
Cubic
Excavarea dup decaparea tuturor materialelor de orice fel din Metre
suprafaa asfaltata din ampriza drumului i racordarea cu drumurile
de acces pn la orice adncimi indicate de Inginer (excavarea cu
20102A evacuarea n cavaliere) i evacuarea n cavalierele
Antreprenorului de pe antier Excavate after removal of bituminous
surface all type of material in road area and access roads
adjustments to any depth as directed by the Engineer (cut to
spoil) and dispose in contractors dump site.
Cubic
Metre
Excavarea materialului nepotrivit pn la orice adncimi indicate
20102B
de Inginer i evacuarea n cavalierele Antreprenorului de pe antier
Excavate material in road area unsuitable material to any depth
as directed by the Engineer and dispose in contractors dump site.
Pmnt selectiv pentru umplerea acostamentelor Select Fill to Cubic
20103
Shoulders (Shoulder fill) Metre
Finisarea i amenajarea taluzurilor debleurilor i rambleurilor Square
20104
Finishing and trimming of cut and fill slopes Metre
Finisarea si amenajarea taluzurilor debleurilor si rambleurilor Square
20104.1 (manual) Metre
Finishing and trimming of cut and fill slopes (manual)
20105 Profilarea stratului fundaiei de pmnt (nivelul de formare) Shaping Square
of the subgrade layer (formation level) Metre
20105.1 Profilarea stratului fundaiei de pmnt (nivelul de formare) Square
(manual) Metre
Shaping of the subgrade layer (formation level) (manual)
20106 Profilarea stratului fundaiei de pmnt si compactarea lui Square
(acostamente) Metre
Shape and compact subgrade (Shoulders)
20107 Square
Plasarea geotextilului i a membrane de separare pentru filtrare Metre
Placement of geotextile and filter separating membrane
Profilarea repetat a acostamentelor cu grederul Regrading of Square
20108
shoulders Metre
CAPITOLUL 202. EXECUTAREA RIGOLELOR
202.1. Introducere
Acest capitol se refer la executarea tuturor rigolelor n afara seciunilor transversale ale
drumului, altele dect drenele laterale deja incluse n compartimentul excavrilor generale.
nainte de nceperea lucrrilor, terenul va fi curat n conformitate cu capitolull02.
anurile vor fi executate conform celor proiectate i, dac este necesar, conform tuturor
detaliilor i indicaiilor suplimentare necesare din partea Inginerului, fiind specificate
dimensiunile anului, declivitatea fundului i amplasarea pe orizontal.
anurile vor fi periodic curate i pstrate n aa condiii, nct apa s curg liber fr
obstacole.
n cazul unor indicaii din partea Inginerului sau a celor indicate pe desenele tehnice,
Achitarea rezultat
materialul pentru formarea terasamentului
n urma excavrii se va
anurilor vaface
trebuiintegral
plasatdup
ntr-oplasarea
parte dematerialului
sus n jos,n
terasament, compactarea conform Specificaiei i profilarea.
formnd un fel de maluri (banchete), sporind capacitatea si protecia n partea de jos. Astfel
de maluri de
Achitarea protecie
pentru vor avea
excavri se vao face
diferen de pentru
integral nivel constant ntre
materialele creasta care
excavate, malurilor i cota
urmeaz a fi
de jos a anurilor.
plasate Pentru
n terasament, a ndeplini
dup aprobarea aceast cerina, materialul
terasamentului compactat vade
fi transportat dea-lungul
ctre Inginer.
liniei anului, dup necesitate. Malurile vor fi compactate pn la 95%
Achitarea pentru materialul excavat cu destinaia de a fi evacuat n cavaliere, conform fa de cerina
maximal teoretic prevzut n SM GOST 22733 - 2009.
indicaiilor, fie ca material nepotrivit, fie ca surplus de material fa de cerine, sau evacuat n
La
alt finalizarea
mod, se valucrrilor i nainte
face n dou etape: de eliberarea
prima jumtateCertificatului
din sum vade Preluare,
fi achitat toate
dup anurile
ce materialul
(rigolele) vor fidetotalmente
va fi evacuat pe antier curate
i a douade orice crengi,
jumtate moloz,
din sum nmol
- dup i alte
refacerea obiecte
deplin a de aa
natur, care creeaz
cavalierelor sau altorobstacole
zone de depozitare a materialelor evacuate, n conformitate cu
cerinele prezentei Specificaii
Materialele rezultate din excavarea anurilor vor fi utilizate la construcia Rambleurilor, cu
numai dacpentru
Achitarea nu forexcavarea
fi utilizatenpentru ntrirea
Gropile malurilor
de mprumut va sau evacuat
fi n dou ca fiind
etape: primainutil sau ca
jumtate din
surplus
sum deva materiale
fi achitatfa de cerine
dup ce materialul adus din Groapa de mprumut este plasat n
Terasament,
202.4. iar a doua jumtate
Recepia lucrrilor din sum - dup refacerea deplin a zonele sau Gropilor de
mprumut, n conformitate cu cerinele prezentei Specificaii
Recepia anurilor i malurilor executate se va face n conformitate cu cele stipulate n Sub-
clauza 001.04.
Msurarea
Lucrrile de executare a anurilor vor fi msurate n metri cubi de material necesar de a fi
excavat.
Achitarea
20117-01 Protecia
Achitareataluzurilor cu geotextil
pentru volumul Protection
msurat, of slopes
conform the geotextile
indicaiilor de mai sus, Square
se va face la preul pe
unitate de msur din contract, dup cum urmeaz: Metre
20117-02 Protecia taluzurilor i umplerea lor cu material granular din piatr Cubic
concasat (#10/40 mm) , grosimea stratului de 1000 mm Metre
Protection of slopes with and granular fill composing of crushed
stone (#10/40 mm)) with layer thickness of 1000 mm
Unitate de
Nr. Articol de plat msur
20201 Excavarea rigolelor n afara seciunilor transversal ale
drumului
Excavation of ditches outside the road cross section
Cubic Metre
I
materialelor la terasamente sau n cavalierele aprobate, suma pentru incorporarea

materialelor n terasament sau pentru readucerea cavalierelor la o stare bun, dup caz, i
suma pentru consolidarea malurilor conform celor descrise mai sus.
Achitarea se va face integral pentru toate materialele excavate i folosite la rambleuri sau la
formarea malurilor, dup ce terasamentul compactat va fi aprobat de Inginer.
Pentru materialele excavate, care conform indicaiilor, vor fi trebui sa fie evacuate n
cavaliere sau evacuate n orice alt mod, plata se va face n dou rate: 95% din suma vor fi
achitat atunci cnd materialul va fi evacuat de pe antier iar anurile vor profilate aa cum
se cere i vor fi acceptate, iar celelalte 5% din suma vor fi achitate atunci cnd cavalierele
sau alte zone de depozitare vor fi readuse pe deplin ntr-o stare bun, n conformitate cu
cerinele prezentei Specificaii.
Achitarea pentru materialul excavat cu destinaia de a fi evacuat n cavaliere, conform
indicaiilor, sau evacuat n alt mod, se va face n dou etape: prima jumtate din sum va fi
achitat dup ce materialul va fi evacuat de pe antier iar anurile for fi n mod cuvenit profilate
i recepionate i a doua jumtate din sum - dup refacerea deplin a cavalierelor sau altor
zone de depozitare a materialelor evacuate, n conformitate cu cerinele prezentei Specificaii
Suma de plat pentru excavarea anurilor va include suma pentru transportarea

CAPITOLUL 203. EXCAVRI PENTRU STRUCTURI l OPERAIILE DE
ASTUPARE
203.1. Introducere
Capitolul se refer la excavrile pentru toate tipurile de structuri.
Lucrrile includ: excavarea fundamentelor i lucrri de fundare i umplerea acestora
folosind sol potrivit din aceste excavri iniiale sau adus din gropile de mprumut i
transportarea surplusului de material n rambleuri sau n cavalierele aprobate.
203.2. Materiale pentru astupare
Pmntul utilizat pentru umplere nu va conine material din categoria celui nepotrivit pentru
aa scopuri, conform celor specificate n Sub-clauza 201.03, cu bolovani mari, cu argil sau
pmnt sensibil la micri n condiii umede.
Materiale folosite ca umplutur trebuie s fie din categoria materialelor granulare
echivalente cu cele de standard folosite pentru straturile fundaiei de jos necesare pentru
drumuri
Terenul va fi fr vegetaie i resturi de materiale organice, n conformitate cu capitolul 101,
102, 103 i SNiP 3.02.01-87.
Lucrrile de excavare a traneelor sau a fundamentelor se vor realiza pn la cotele
indicate n Desenele tehnice, fr perturbarea straturilor de mai jos. Aceste lucrri de
excavare vor include i orice lucrri de amenajare a paturilor de fundaie pentru structuri.
Antreprenorul este responsabil de proiectarea, furnizarea, montarea i mutarea oricror
construcii de protecie (pereuri) i construcii temporare de sprijin necesare. Astfel de
construcii de protecie sau de sprijin vor fi necesare de fiecare dat cnd adncimea de
excavare va depii 1,5 metri sau atunci cnd Antreprenorul va considera necesar la alt
adncime mai mic.
Fr a-l elibera pe Antreprenor, ntr-un mod sau altul, de responsabilitatea pentru
executarea lucrrilor temporare i de asigurarea securitii pentru lucrtorii si, Inginerul
poate, dac consider c este impus de mprejurri, s dea indicaii Antreprenorului de a
schimba metodele lui de lucru pentru o mai bun protecie a lucrtorilor lui, iar Antreprenorul
va trebui, n legtur cu aceasta s asigure o mai bun protecie din cont propriu.
Antreprenorul este responsabil de asigurarea, i trebuie s asigure, astfel de lucrri
temporare, aa cum sunt podurile temporare pentru pietoni i vehicule, care ar putea fi
necesare pentru a permite accesul, liber i fr obstacole, a publicului larg, de fiecare data
cnd pe parcursul executrii lucrrilor se ntlnesc faciliti publice
Pentru toate lucrrile de excavare vor fi prevzute bariere, indicatoare rutiere de avertizare,
iluminat, faciliti de pompare i evacuare a apei dup cum pot fi necesare pentru
securitatea muncii.
Lucrrile de umplere n jurul structurilor vor executate simultan din ambele pri n mod egal
pentru a evita aciunea diferitor fore laterale asupra structurilor.
Dup lucrrile de umplere cu pmnt, va fi executat compactarea la un coninut optimal de
umiditate +/- 2% determinat conform SM GOST 22733-77.
Materialele pentru umplere vor fi compactate pe straturi, pn nu se va ajunge peste tot la o
densitate omogen nu mai mic de 95% din densitatea maximal, conform SM GOST
22733-77. '
Orice fundamente excavate i umplute trebuie s fie aprobate de Inginer.
203.5. Pregtirea pentru lucrrile de fundare
n cazul n care condiiile din teren sunt de aa natur nct nu poate fi executat fundamentul
solicitat pn la cotele de excavare finale, aa cum este necesar, Antreprenorul va scoate tot
materialul nepotrivit pn va da de un material corespunztor sau pn la acea adncime i
de aa lime, care vor fi convenite cu Inginerul, materialul necorespunztor fiind nlocuit cu
altul bun, apoi compactat pn la 95% conform SM GOST 22733-77.
203.6. Executarea patului fundaiei
Atunci cnd este indicat pe Desenele tehnice sau exist indicaii din partea Inginerului, sub
structuri va fi plasat un strat de material pentru patul fundaiei. Adncimea de excavare va
ine cont de grosimea necesar pentru orice pat de fundaie. Patul de fundaie trebuie s fie
dintr-un material granular, cu drenare liber, n conformitate cu SNiP 2.05.02-85.
a) Alte structuri dect cele ale podeelor
Materialele pentru patul de fundaie vor fi aternute, profilate si compactate la un nivel
specificat de standard, pe straturi nu mai mari de 150 mm
b) Podee
nainte de a folosi materialul granular sau betonul pentru patul fundaiei, va fi
compactat pmntul din partea de jos excavat pn la 92 % din Densitatea Maximal
n stare Uscat MDD (AASHTO T180). Stratul din material granular pentru patul
fundaiei, cu grosimea cea specificat conform Desenelor tehnice, va fi compactat pn
la 95 %MDD (AASHTO T180), pe straturi nu mai mari de 150 mm. Patul fundaiei va fi
executat conform VSN 81-90, SNiP 2.05.03-84 i Proiectului tip 3.501.1-144, la fel i
VSN 24-88. Atunci cnd e cazul, vor fi lsate caviti pentru amenajarea rosturilor
conform SNiP 2.05.03-84.
203.7. Umplerea obinuit
Toate lucrrile de umplere trebuie s fie n conformitate cu Proiectul tip 3.501.1-144 i VSN
24-88. Cea mai mare fracie de piatr concasat nu trebuie s depeasc n lungime 75
mm
a) Umplerea obinuit
Materialul pentru umplere va fi aternut n straturi orizontale nu mai mari de 150 mm
grosime. Fiecare strat va fi compactat n conformitate cu Compartimentul 203.08
Umplerea se va face n mod uniform n jurul structurii din toate prile, fiecare strat
extinzndu-se pn la limitele excavrii sau pn la limita terenului natural
b) Podee
Materialul pentru umplere va fi plasat i compactat sub poriunea liber de jos a tubului:
Antreprenorul va trebui s ntreprind orice aciuni conform indicaiilor Inginerului ca s
nu admit folosirea n jurul podeelor i sub podee a solurilor susceptibile la nghe.
Fiecare strat de material va fi amplasat pe toata limea excavrii, pn la linia terenului
natural sau cu 3,5 metri mai departe de marginea structurii, ce nu ar fi mai puin.
Procesul va fi repetat pn la atingerea unui nivel
de minimum 300 mm deasupra prii superioare a tubului podeului.
Pamntul pentru umplerea anului trebuie sa fie un material corespunztor adus de la
debleuri sau din gropi de mprumut i aternut pe straturi nu mai mari de 20 cm
grosime, care vor fi compactate n conformitate cu sub-compartimentul 201.11.
203.8. Compactarea
Compactarea trebuie s fie realizat prin utilizarea tehnicii mecanice, precum sunt
compactoarele pneumatice, compactoarele vibrante (cilindri), compactoarele cu
crampoane, plci vibrante operate manual i dispozitive manuale de compactare sau
mecanice, de tipul berbecului, utilizate n zonele cu acces limitat pentru manevrare
Cerine de compactare sunt urmtoarele:
Sub structuri:
95 % din densitatea maxima (n conformitate cu SNiP 2.05.02-85)
Structuri i tranee pe drum sau alturi cu drumul:
93% din densitatea maxim de lng carosabil
Structuri i tranee n ampriza drumului, dar nu ca parte a carosabilului 90% din
densitatea maxim
Tranee n afara amprizei drumului:
nu mai puin de 90% din densitatea medie
Vor fi utilizate numai materiale care ntrunesc cerinele de standard ca materiale de umplere.
203.9. Recepia Lucrrilor
Lucrrile vor fi recepionate pentru plat cu condiia ca acestea vor fi realizate n
conformitate cu Desenele tehnice i Specificaiile i aprobate de Inginer
Msurarea i plata
Excavrile pentru structuri, formarea patului de fundaie, umplerea fundaiei cu material,
materialul pentru umplere i construciile temporare de sprijin a malurilor excavate nu vor fi
msurate pentru achitare. Aceste costuri vor fi incluse n costul structurilor
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
Tufele din specii204.

CAPITOLUL selective aprobate vor
AMENAJAREA fi plantate pe toate
l PLANTAREA taluzurile terasamentelor
TALUZURILOR i
l SUPRAFEELOR
debleurilor
EXCAVATE aproximativ cte un tufar tnr sau un "cuib" de puiei la 5 m.p. Tufarii sau
cuiburile vor fi plantate ntr-un mod neregulat, pe diagonal.
204.1. Introducere
204.8. Pregtirea seminelor
Prezentul capitol se refer la lucrrile de finisare a terasamentelor, care includ distribuirea i
nivelareaseminelor
Pregtirea stratului vegetal, nsmnarea
se va face i alte cu
n conformitate ENIR
forme deE2-1-45
recultivare ENIRdup
i udare,
i/sau E18-24
necesitate,
pe toat perioada de germinare i primele firicele de sine stttoare i stabilirea stratului
204.9. Protecia i ntreinerea plantelor
vegetal.
Protecia i ntreinerea plantelor n cretere vor fi asigurate pe sectoarele de nsmnare, cu
204.2. Materiale
udarea lor conform necesitilor, pn la recepia lucrrilor.
nn
orice locuri,
funcie de unde seminele
metoda aplicat,nu au dat coli,
materialele Antreprenorul
trebuie va repeta
s respecte operaiunea
urmtoarele cerine:deHidro-
nsmnare cu utilizarea suplimentar a ngrmintelor, varului sau nitratului de amoniu
nsmnare: ENIR E2-1-45 nsmnare: ENIR E18-45
conform necesitii sau cu folosirea altor seminelor alternative, dup caz.
Tufe: Tufele i arbutii trebuie s fie selectai din stocurile locale disponibile i aprobate de
La trei luni dup plantarea tufarilor, se va face inspectarea i orice tufari, care nu vor avea o
Inginer. Tufarii aprobai, cnd ating o dezvoltare bun, trebuie s aib o nlime de la 1,5 la
cretere normal, n mod corespunztor, vor fi scoi, locul de plantare va fi din nou pregtit
3,0 metri i trebuie s fie din specii cu rdcini puternice i frunzi des
i fertilizat cu plantarea altor noi specii
204.3.
204.10. Sezonullucrrilor
Recepia de nsmnare
nsmnarea Lucrrilor
Recepionarea va fi efectuat la nceputul
se va face sezonului de Tehnice,
conform Specificaiilor vegetaie. nsmnarea
inclusiv Capitolul nu
001.se va
efectua n timpul vnturilor
se vaputernice, nurmtor:
sol foarte
5oumed
% dinsau n vor
sol fingheat
Achitarea pentru lucrri face n felul sum achitatesau
dupn condiii
nefavorabile.
finalizarea procesului de nsmnare, iar celelalte 50% din sum vor fi achitate, cnd
Inginerul vaPregtirea
204.4. fi satisfcutsolului
de creterea
pentrustabil i viguroas a ierburilor i tufarilor pe ntreaga
nsmnare
suprafa n cauz, care nu trebuie s fie
Terenurile selectate vor fi amenajate pn lamai mic de 2000
profilul m2 i vor fi uor scarificate; va fi
lor final
plasat solul vegetal pe o adncime nuMsurarea
mai mica de 150 mm si va fi nverzit, pietrele mai mari
Apa folosit pentru asigurarea i meninereava
de 50 mm vor fi scoase. Solul vegetal fi uor
unei compactat
germinri stabile i apoi scarificat
i continue nu va fipn la o
adncimedar
msurat, de va
100fi mm. Plantarea
inclus n costulide
nsmnarea
nsmnare vor aveametru
a unui loc imediat
ptrat.dup scarificare.
Lucrrile
Tufele semsurate conform
vor planta celor indicate
prin sparea mai sus
unor gropi nu imai
confirmate
mici de 50de cm
ctre
n Inginer
diametruvorifi 50
pltite
cm n
conform Preului
adncime. pe vor
Tufele Unitate din s
trebui Contract i indicat
fie sdite n ofert.nAchitarea
cu rdcini se va face
groapa spat pentru
ntr-un mediu de
lucrrile
creterefinalizate, descrise cu
din cernoziom, n prezentul capitolaprobate de ctre Inginer, avnd grij de a nu
turb i nisip
vtma rdcinile n timpul sdirii.AchitareaGroapa va fi astupat cu pmnt mai jos de cota
pmntului original, lsnd o adncitur de 5 cm n jurul plantei pentru acumularea apei n
timpul udrii. Dac la plantarea tufarilor se vor folosi puiei i nu arbuti tineri, acetia vor fi
plantai n "cuiburi" a cte 5 - 6 puiei cu lungimea de 0,5 - 0,8 m fiecare, la o adncime de
Achitarea
0,45 - 0,6se m,
va pregtind
face pentrudinurmtoarele
timp groapa, articole
aa cum e descris mai sus
204.5. Udarea
Suprafaa plantat va fi uor udat timp de 10 zile dup nsmnare sau n cazul unor condiii
climaterice extrem de uscate, si nainte de aceasta. Procedurile i echipamentul folosit pentru
udare trebuie s fie de aa natura, nct apa s fie asigurat permanent, la orice etap a
germinrii i creterii, fr erodarea solului vegetal. E de preferat, ca udarea s fie efectuata
dup-amiaza trziu sau seara
204.6. Fertilizarea.
Conform ENIR E2-1-45 sau ENIR E18-24.
204.7. nsmnarea i plantarea
Seminele trebuie s fie sdite n conformitate cu EN TER E2-1-45 sau ENIR E18-24
20401 Cubic Metre m3
ncrcarea solului vegetal depozitat, plasarea lui pe taluzuri cu
grosimea minim de 150 mm, compactarea uoar
Loading of stockpiled topsoil, spread on embankment slopes
of min 150 mm thickness, light compaction
20402 Asigurarea cu sol vegetal, plasarea lui pe taluzuri i la Cubic Metre m3
marginea drumului cu grosimea minim de 150 mm,
compactarea uoar
Provide top soil, spread on embankment slopes and road
sides of min 150 mm thickness, light compaction
20403 nsmnarea taluzurilor i marginii drumului, inel. ntreinerea Square Metre m
pn la sfritul perioadei de garanie Provide grassing to
embankment and road sides, incl. maintenance up to end of
defects liability period
CAPITOLUL 205.
Recepionarea PLANTAREA
Lucrrilor COPACILOR
se va face conform Specificaiilor Tehnice, inclusiv Capitolul 001.
Achitarea
205.1. pentru lucrri
Introducere se va face n felul urmtor: 50 % din sum vor fi achitate dup
finalizarea procesului de plantare, iar celelalte 50% din sum vor fi achitate, cnd Inginerul
Prezentul capitol se refer la plantarea copacilor, att pe marginea drumului ct i pe
va fi satisfcut de creterea stabil i viguroas a copacilor. Achitarea se va face dup
taluzurile rambleurilor sau n alte zone indicate.
numrul de copaci recepionai n final. La finalizarea perioadei de plantare, dac se va
205.2.
constata cMateriale
nu s-a prins nici un copac, sumele achitate vor fi sczute din plat
Ca materialele vor fi folosii arbori din specia foioaselor i arbuti de dimensiuni mari, aa
Msurarea
cum sunt plopii i slciile, care din experien s-au dovedit a fi cei mai potrivii pentru
Apa folosit pentru asigurarea i meninerea unei germinri stabile i continue nu va fi
localitile, unde vor fi plantai
msurat, dar va fi inclus n costul de sdire a unui copac.
205.3. Sezonul de plantare
Lucrrile msurate conform celor indicate mai sus i confirmate de ctre Inginer vor fi
Plantarea
pltite se va
conform face lapenceputul
Preului sezonului
Unitate din Contractdeivegetaie.
indicat n nsmnarea nu se
ofert. Achitarea seva
vaface
efectua n
timpullucrrile
pentru vnturilorfinalizate,
puternice, n sol foarte
descrise umed sau
n prezentul n sol ngheat sau n condiii nefavorabile.
capitol.
205.4. Plantarea
Copacii trebuie s fie sdii n gropi corespunztor dimensiunilor puieilor i speciilor. Gropile
trebuie s fie spate cu excavatoare sau forate cu ajutorul unui burghiu; n cazurile cnd locurile
sunt inaccesibile pentru tehnic, gropile trebuie spate manual. Marginile gropilor spate n
Achitarea
mod mecanizat vor necesita n mod normal prelucrat manual.
Achitarea se va face pentru urmtoarele articole
Fiecare groap trebuie s fie parial umplut cu sol fertil adugnd compost, humus i
ngrmintele necesare i adecvate pentru anumite speciile plantate. Pentru plantele cu
rdcini dezgolite sau bine dezvoltate, astuparea iniial cu pmnt se va face fie sub forma
unei movilie, cam aproximativ jumtate din adncimea gropii, iar pentru plantele cu rdcini
grupate ntr-un singur bulgre - sub form de pernu. Gropile vor fi apoi astupate cu straturi
de sol fertil, fiecare strat fiind bine i cu grij compactat. nainte de plantare, rdcinile
copacilor vor fi retezate, iar coroana tuns, dup caz, n dependen de specie. Copacii
trebuie s fie plantai n anumite locuri indicate de Inginer sau, n general, la aproximativ 8 m
distan unul de altul sau la alte distane potrivite pentru diversele specii
205.5. Udarea
Imediat dup plantarea unui copac, acesta va fi bine udat, cu aproximativ 25 de litri de ap,
care se va mbiba n sol. Ulterior, arborii noi plantai vor fi monitorizai cu atenie pentru
depistarea unor semne de ofilire sau uscare, recurgnd la procedura de udare suplimentar,
dac este necesar, n funcie de condiiile climaterice i starea plantelor. Udarea trebuie s se
efectueze de preferin dup-amiaza trziu sau seara
205.6. Fertilizarea
n conformitate cu ENIR E2-1-45 sau ENIR E18-24
205.7. Protecia i ntreinerea plantelor
Protecia i ntreinerea plantelor n cretere va fi asigurat pe toate sectoarele plantate,
inclusiv cu udarea lor dup necesiti pn la recepia lucrrilor.
La trei luni dup plantarea copacilor, va fi organizat inspectarea lor i orice copaci, ce nu au
dat dovad de o cretere bun, vor fi scoi, locul de plantare va fi din nou pregtit i fertilizat cu
sdirea altor noi specii de copaci
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
20501 Plantarea copacilor Buc
Planting of trees Number
20502 Plantarea arbutilor Buc

Planting of shrubs Number
301.03. Cerine301.
CAPITOLUL de RECICLAREA
Construcie LA RECE A BETONULUI ASFALTIC DIN MBRCMINTEA
RUTIER
Reeta de lucru a mixturii, cu toat informaia despre materialele folosite (sursa de furnizare,
301.1. Introducere
caracteristicile fizico-chimice i altele), trebuie s fie prezentate n scris Inginerului pentru
aprobareprevd
Lucrrile nu mai reciclarea
trziu de 21materialelor
zile calendaristice nainte de nceputul
din mbrcmintea lucrrilor
rutier de asfalt la drum. prin
existent
frezare, adugnd
Coninutul noi agregate
orientativ n aa proporii,
al componenilor nct s
din amestec fie obinut
dup granulometria
greutatea granulatuluinecesar
de beton
aasfaltic
amestecului, avnd toate
arat n felul urmtor:proprietile necesare specificate.
Lucrrile prevd: frezarea stratului existent de asfalt i, dac e necesar, parial i a stratului
de baz; adugarea de SMpiatr
GOSTconcasat
10178-85 n stare neanrobat sau anrobat (dac e
necesar) la materialele frezate din asfalt; adugarea liantului mineral (de obicei ciment),
Ciment Portland zgur (dac e SM
apei icuaditivilor GOST malaxarea
necesar), 10178-85 componenilor i aternerea amestecului ntr-
Marca 300un strat constructiv compactat. Toate operaiile descrise mai sus vor fi executate direct pe
antier, la faa locului pe SM
Piatr concasat drum, sau 8267-82
GOST dup cum vor fi indicaiile Inginerului.
Dac proporia pietrei concasate n stare neanrobat amestecat n asfaltul frezat e mai
Aditivi Prin dispoziia Inginerului
mare de 35 %, n amestec se adaug piatr concasat anrobat. Proprietile amestecului
Materialul de
se asfalt frezat
stabilesc prin probe cu nlimeafraciei
Coninutul i diametrul de 71.4
mai mari de 50mm,mmcompactate
nu sub aciunea unei
sarcini de 7 MPa la o temperatur
trebuie s de 20 2 C 5i%
depeasc uscate pn la o greutate constant, dup
din greutate;
24 ore de pstrare n condiii
Curbele granulometrice acceptate sunt cele trebuie s corespund
umede. Caracteristicile de performan
cerinelor pentru betonul 3. asfaltic foarte poros
MBRCMINTEA
pentru amestecurile conform
RUTIER
poroase celorporoase,
i foarte din Tabelul 4 al SM GOST
9128-84 (cu excepia coeficientului
macrogranulare (fracii mari) i microgranularede lung durat).
de rezisten la ap pe un termen
301.2. Materiale (fracii mici) cu o granulometrie continu
(nentrerupt)
Materialele trebuie s corespund pentru straturile
urmtoarelor cerine:de jos ale
mbrcmintei rutiere sau a stratului de baz
conform SM STB 1033-2008,
Coninutul fraciei mai mici de 0.063 mm nu
trebuie s fie mai mic de 5 % din greutate.
Cimentul Portland (Cimentul Portland cu zgur) 2-4%

Piatra concasat adugat la asfaltul frezat Conform dispoziiei
Inginerului
Apa 2-6%
301.11. Ajustarea densitii
f) Pentru achitare
n cazul vorcimentului
folosirii fi folosii urmtorii coeficienii.
n amestec, suprafaaDac achitarea pentru
compactat materiale
a stratului se vacuface
stabilizat
nciment
baza ratelor
trebuie s fie permanent meninut umed, fiind stropit cu ap. Aproximativ betonului
unitare pe ton, pentru toate materialele folosite pentru producia dup
asfaltic
24 orereciclat la rece va fi stratului
dup aternerea aplicat coeficientul deciment,
stabilizat cu plat pepeste
tone. suprafaa lui va trece un
compactor vibrant, pentru a provoca (induce) n strat microcrpturi. Aceste
microcrpturi sunt necesare n stratul stabilizat cu ciment pentru a evita apariia
necontrolabil a crpturilor n rezultatul contractrii stratului de baz stabilizat cu
ciment. Aceste microcrpturi n stratul de baz pot fi de obicei obinute n urma a trei
treceri a compactoarelor vibrante.
301.8. ntreinerea stratului reciclat n timpul ntririi
a) Dup evaporarea coninutului liber de ap (timp de aproximativ 2 ore dup
finalizarea compactrii), drumul poate fi deschis pentru circulaie. Limita de
vitez pentru mijloacele de transport, pn la aternerea urmtorului strat, nu
trebuie s depeasc 40 km/or.
b) Urmtorul strat nu trebuie s fie aternut mai devreme de 4 - 5 ore dup
Compoziia final a stratului
aternerea amestecului trebuie
reciclat iniial,sdac
fie stabilit
n acest n timpul
strat ncercrilor
reciclat se coninede ciment.
prob n
teren i trebuie
naintes defieurmtorul
aprobatstratde Inginer.
reciclat trebuie s fie fcut amorsarea (capitolul |.071
301.4. 304).
Restriciile Climaterice
c) Dac
Lucrrile trebuieaternerea
s fie executateurmtorului strat climaterice
n condiii se reine favorabile
cu mai mult i lade 48 ore, atunci
temperatura aerului
suprafaa
nu mai joas de 0 C,stratului reciclat
ct i n iniial trebuie
conformitate s dispoziii
cu orice fie prelucrat cu emulsie bituminoas,
ale Inginerului
301.5. rata fiind de
Frezarea 1.2 - 1.4 l/m2, dup
mbrcmintei rutiere care va fi acoperit cu agregate mrunte de 3 - 8
mm la rata de 8 - 12 kg/m2, cu compactarea ulterioar a suprafeei
Frezarea se va face folosind tehnica special predestinat n aa scopuri, capabil de a freza
301.9. Tehnica
benzi a cte minimum 1.5 metri lime dintr-o sigur trecere. Tehnica de frezare va trebui s
Maina de frezare
fie dotat a asfaltului
cu o comand de control a cotelor pe orizontal i vertical
Dac
301.6. ca tehnic de baz
Pregtirea amesteculuipentru frezare e folosit freza, atunci procesul de malaxare a
materialului
Amestecul frezat
poate din mbrcmintea
fi pregtit pe loc odat rutier este executat
cu procesul pe loc
de frezare saucu ajutorul
aparte, unei alte
n dependen
tehnici.
de tehnica i metodologia propuse de Antreprenor. n procesul de amestec, componenii se
Caracteristicile de bazlaale
adaug, de obicei, frezei pentru
materialele betondin
frezate asfaltic:
asfalt n urmtoarea consecutivitate: piatra
concasat,
Viteza de lucru nu mai mic de 5 m/min laAmestecul
apa pentru ntrire, emulsia, cimentul. adncimeatrebuie
de 200smm.
aibSuficient
o culoare
uniform,putere,
fr bouri de materiale,
traciune iar timpul
i stabilitate de malaxare
de frezare constanttrebuie s fie stabilit
la adncimea de 200 n timpul
mm
ncercrilor de prob n teren
(precizia de pn la 10 mm);
301.7. Sistemul
Aternerea
automat dei Compactarea
control a cotelor amestecului
verticale;
a) Amestecul va fi aternut ntr-un strat neted i drept, conform cotelor orizontale i
Limea de aternere nu mai mic de 1.5 m.
verticale i conform seciunilor transversal proiectate.
301.10. Recepia
b) Lungimea aternut trebuie s fie maximal ca i n timpul unei zile depline de
Recepia stratuluipentru
producie, reciclata va fi fcut
reduce n conformitate
numrul de rosturi cu cerinele stipulate
transversale. n SNiP
La folosirea 3.06.03- n
cimentului
85 i amestec,
conform lungimea
indicaiiloraternut
din partea Inginerului.
trebuie Proprietile
s fie limitat, stratului
innd cont reciclat
de timpul din beton
necesar pentru
asfaltic trebuie s fie n conformitate
ntrirea amestecului pe banda adiacent. cu cerinele din SM STB 1033-2008 pentru betonul
asfaltic poros. Gradul de compactare va fi stabilit n baza testrii caratelor. Minimum 6
c) Rosturile longitudinale trebuie s fie, pe ct e de posibil, evitate prin executarea lucrrilor
carate trebuie s fie extrase din mbrcmintea rutier aternut la fiecare 5000 m2, dar nu
pe toate benzile simultan.
mai puin de 6 n timpul unei zile de lucru. Pentru un control mai rapid, rezistena probelor
vad)fi Iniial amestecul
verificat dup 24 aternut
ore la va temperatura
fi compactat de cu cilindri
20 C vibrani pn cnd nu
la compresiunea va fi obinut
uniaxial sau
densitatea specificat, iar n final va fi compactat cu cilindri fr vibraii.
rigiditatea dup Marshall. Rezistena normativ la 24 ore se stabilete n timpul elaborrii
compoziiei
e) Densitateamixturii.
stratului reciclat nu trebuie s fie mai mic de 98 % din densitatea obinut n
timpul compactrii de prob n teren, aprobat de Inginer.
Densitatea probei n Coeficientul de plat Coeficientul de

procente compactare
98-100 1 >0.98-1.0
97-98 0.95 > 0.97-0.98
96-97 0.90 > 0.96-0.97
95-96 0.85 >0.95-0.96
Mai mic de 95 Sector cu rebut Sector cu rebut
Unitatea de
:Nr. Articol de plat
msur
30103 Reciclarea la rece a betonului asfaltic din Cubic Meter
mbrcmintea rutier la adncimea de 100 - 200 mm. m3
Adugarea n amestec a 50% de noi agregate i
stabilizarea cu 4 % de ciment. Egalizarea pn la nivelul
necesar al profilului transversal i longitudinal.
Compactarea. Grosimea total a stratului de 50 - 300
mm
Cold recycling of the asfalt concrete pavement at a depth
of 100 - 200 mm. Mixing in of 50% new aggregates and
stabilization with 4 % cement. Regulation to required
transverse and longitudinal profile. Compaction. Total
layer thickness 50 - 300 mm
Not:
30105 Cimenta ) Densitatea unei probe se determin, mprindIndus densitatea medie la densitatea
Cementaparent, fiind exprimat n %; included
30107 Aditivi Indus
b) Coeficientul de compactare se determin, mprind densitatea medie a carotelor la
Additives included
densitatea eantioanelor remodelate din carote (cl. 4.16 GOST 12801-84).
Msurarea
Stratul reciclat se msoar n m2, emulsia bituminoas i aditivii - n tone.
Achitarea
Achitarea se face pentru volumele aprobate, msurate aa cum e descris mai sus, n baza ratelor
unitare, specificate n Contract. Achitarea se face pentru urmtoarele denumiri:
CAPITOLUL
Cantitilor. 302. FREZAREA ASFALTULUI DIN MBRCMINTEA RUTIER
302.1.
Achitarea seIntroducere
va face pentru denumirile de mai jos, care se conin n ofert. Suma indicat
pentru achitare este suma
Aceste lucrri includ deplin
lucrrile de de remunerare
frezare pentrudin
a asfaltului lucrrile din acest capitol.
mbrcmintea rutier existent.
Asfaltul frezat va fi folosit n manoper doar la indicaiile Inginerului.
302.1.
Achitarea seCerinele de Construcie
va face pentru Tehnica
urmtoarele denumiri:
- Maina de frezare a asfaltului
Maina de frezare a asfaltului trebuie s posede urmtoarele caracteristici:
Viteza de lucru de 16 m/min la adncimea de 50 mm.
Suficient putere, traciune i stabilitate de frezare constant i cu precizie pn la
adncimea de 50 mm.
Sistemul automat de control a cotelor verticale
Limea de aternere nu mai mic de 1.5 m
302.3. Frezarea
mbrcmintea rutier existent, care va trebui s fie frezat i procesat, e format din diferit
tip de asfalt cu un diferit coninut de prundi, de aceea materialul de a fi refolosit pentru stratul
de egalizare trebuie s fie cel puin trecut prin ciur i sortat (dac e necesar) pentru a
corespunde cerinelor. Materialul din mbrcmintea rutier existent de asfalt nu va
corespunde ntocmai unei anumite granulometrii, ci va consta pe alocuri din prundi mai
mcat, iar pe alocuri acesta va fi un material mai mrunt
Frezarea i decaparea straturilor existente ale mbrcmintei rutiere vor fi executate pe timp
uscat. Frezarea i decaparea se va face pe sectoare mici, doar aprobate de Inginer.
Construcia noilor straturi ale mbrcmintei rutiere pe astfel de sectoare deranjate se va face
ct mai curnd posibil. Numai dup finalizarea noilor straturi, fr stratul final, va fi aprobat de
Inginer decaparea unui alt sector
mbrcmintea rutier existent va fi frezat la adncimea specificat pe o lime minim de
1.5 m. Procesul va fi aplicat pe toat limea benzii de circulaie, iar seciunea transversal a
noii suprafee obinute trebuie s fie dreapt i neted. Planeitatea suprafeei va fi msurat
cu ajutorul unei mire de nivelment de 3 m, spaiul dintre mira de nivelment i suprafaa
drumului nu trebuie s depeasc 20 mm, i trebuie s fie conform SNiP-ului 3.06.03 - 85
Pentru sigurana rutier a transportului public, va fi asigurat o trecere treptat i lin de pe
banda de asfalt frezat i mbrcmintea rutier existent
nainte de deschiderea drumului frezat pentru circulaie, de pe suprafaa lui vor fi lichidate
toate particulele libere de asfalt i alte materiale rmase pe suprafa
302.4. Recepia
Recepia asfaltului frezat se va face n conformitate cu Desenele tehnice i Specificaiile i
prin aprobarea Inginerului.
Msurarea
Asfaltul frezat din mbrcmintea rutier existent va fi msurat n m 3 la adncimea specificat
n Lista Cantitilor.
Achitarea
Achitarea pentru lucrrile recepionate se va face n baza ratelor specificate n Lista
Unitatea de
Nr. Articol de plat
msur
30201 Frezarea betonului asfaltic din mbrcminte Cubic Metre
CAPITOLUL 303. LRGIREA l RECONSTRUCIA CAROSABILULUI
EXISTENT l NOUA MBRCMINTE RUTIER
303.1. Introducere
Acest lucru const n construcia noii mbrcminte rutiere pe toat adncimea. Aceasta se
refer la sectoarele de reconstrucie a mbrcmintei rutiere existente i de construcie a unei
noi, pe deplin, mbrcminte rutiere. Noile lucrri de construcie sunt posibile la benzile
suplimentare de accelerare, la casetele de lrgire a mbrcmintei rutiere existente, la
executarea unei mbrcminte rutiere totalmente noi, cu schimbri considerabile pe
orizontal i vertical a aliniamentului
303.2. Materiale
Materialele folosite pentru construcia sau reconstrucia mbrcmintei rutiere trebuie s

ntruneasc urmtoarele cerine:
pn la orice adncime m3
Asfalt Concrete Pavement Milling to any depth
30202 Frezarea betonului asfaltic din mbrcminte Square
pn la adncimea de 2cm Metre
2
m
Asfalt Concrete Pavement Milling at a depth of 2 cm
pn la adncimea de 2-4 cm Metre
m2
Asfalt Concrete Pavement Milling at a depth of 2-4 cm m

2
2
Asfalt Concrete Pavement Milling at a depth of 8-10 2
cm m
Asfalt Concrete Pavement Milling at a depth of 10-12 m
cm
Asfalt Concrete Pavement Milling at a depth of 12-14 m2
m
cm
Amestecul de asfalt Capitolul 305 i SMSTB 1033-2008
Stratul de amorsare cu bitum SM GOST 11955-82
Piatra concasat SM GOST 8267-93
Macadam anrobat cu bitum SNiP 3.06.03.85, VSN 123-77
mbrcmintea din stabilizat cu ciment VSN 16-95
Balast SM GOST 25607-93
Dup recepionarea stratului de fundaie de pmnt, va urma stratul drenant din nisip aprobat,
care va fi compactat cu ajutorul cilindrilor vibrani sau a compactoarelor cu plit vibrant.
Cotele stratului de nisip dup compactare trebuie s fie peste tot corecte, n limita toleranelor
de +0 pn la -35 mm
Stratul de nisip trebuie s se extind pn dincolo de carosabil pe sub acostamente, pn la
rigolele laterale ale drumului sau la taluzul rambleului
Granulometria pentru calcarul concasat
Dup recepionarea stratului de nisip va urma un strat de baz de jos dintr-un material
conform capitolului
aprobat, fiedebalast
306.04 mai jos
conform cerinelor SM GOST 25607-93, fie calcar concasat conform
Nisipul urmtoarelor cerine de granulometrie
SM GOST 8736-93
Geotextil AASHTO M288
Procentul de treceri prin ciur dup

Dimensiunea ciurului (mm) greutate
63.0 100
40.0 70-100
20.0 50 -85
10.0 40-75
4.75 30-60
2.36 20-45
1.18 15-37
0.075 4-15
303.3. Informaie General

Lucrrile de construcie nou la casete, pe sectoarele de reconstrucie i a mbrcmintei noi
includ lucrri de excavare a stratului de fundaie pn la cota destinat, de compactare a
acestui strat de fundaie, de amenajare a stratului drenant de nisip, a stratului(rilor) de baz
de jos din prundi de ru sau calcar concasat, a stratului(rilor) de baz din piatr concasat
de granit de o anumit marc i granulometrie, a stratului de amorsare primar i a
stratului(rilor) de legtur (binder) i a stratului de uzur. Grosimea diferitor straturi e indicat
pe Desenele tehnice. n legtur cu lucrrile noi de construcie vor fi necesare i lucrrile de
reconstrucie a acostamentelor, descrise n amnunte n capitolul 306 din aceast
Specificaie
303.4. Procedura de Construcie
ntregul sector pentru construcie nou a mbrcmintei rutiere va fi excavat pn la cota
necesar a stratului de fundaie de pmnt, iar acest strat de fundaie va fi compactat
minimum pn la 95% din densitatea maximal n stare uscat (AASHTO T180) sau pn la
minimum 100% din densitatea determinat conform SM GOST 22733-77. Cotele stratului de
fundaie de pmnt dup compactare trebuie s fie peste tot corecte, n limita toleranelor de
+0 pn la -35 mm
Unitatea de
Nr. Articol de plat
msur
30301 Stratul drenant de nisip Capping layer m3
Tolerane pentru Suprafa
30302 Suprafeele
Straturilevor
de fibaz
verificate
de josndin
sensul
calcarncadrrii
concasatnh=200
limitele toleranelor
m3 conform cerinelor din
capitolul
mm 305
303.5. Subbase courses lucrrilor
Recepia of crushed limestone h=200 mm
Noile lucrri de construcie a mbrcmintei rutiere vor fi recepionate conform Specificaiilor
30303 Straturile de baz de jos din calcar concasat h=150 m3
Tehnice, inclusiv Capitolul 001.
mm
Msurri
Subbase courses of crushed limestone h=150 mm
Toate lucrrile noi de construcie ale mbrcmintei rutiere vor fi msurate conform denumirilor
30303A de mai
Straturile m2 pentru
jos, fiedenbaz de josstratul de fundaie
din calcar deh=100
concasat n3 m3 pentru stratul de nisip,
pmnt, fiem
stratul
mmde baz de jos i stratul de baz sau n tone de beton asfaltic. Volumele vor fi
msurate
Subbase strict conform
courses cotelor curat
of crushed proiectate.
limestone h=100Tonele
mm de beton asfaltic vor fi obinute din
volumul net convertit n tone n dependen de densitatea compactat
30304 Excavarea i evacuarea sau refolosireaAchitareamaterialului m3
din mbrcmintea
Achitarea rutier
pentru lucrrile existent
msurate Excavation
conform and
celor indicate mai sus i confirmate de Inginer se
disposal or reuse of existing pavement material
va face conform ratelor prevzute n contract, pentru denumirile incluse n ofert. Suma de
achitare pentru aceste denumiri este suma deplin pentru 3finalizarea tuturor lucrrilor din
30305 Stratul
acest de baz din piatr concasat h=300 mm Base m
capitol.
course crushed limestone
30306 Straturile fundaiei din balast h=200mm Subbase m3
courses of ballast h=200mm
Achitarea se va face pentru unele sau toate denumirile de mai jos:
Compactarea va fi executat cu ajutorul compactoarelor vibrante, iar gradul de compactare nu

va fi mai mic de 98% din densitatea maximal n stare uscat (AASHTO T180). Cotele
stratului de baz de jos final vor ntocmai cotelor orizontale i verticale, fiind n limita
toleranelor de +0 pn la -35 mm
Dup recepionarea stratului de baz de jos, va urma un strat de baz din granit concasat
aprobat de o anumit marc i anumite fracii, cu grosimea cea indicat pe Desenele tehnice.
Materialul va trebui s corespund cerinelor din SM GOST 8267- 93, iar executarea lucrrilor
se va face conform SNiP-ului 3.06.03-85
Grosimea compactat a oricrui strat aternut, fie c e strat de baz, fie c e strat de baz de
jos, nu trebuie s depeasc 150 mm, iar n cazul necesitii de compactare a unei grosimi
mai mari, materialul trebuie s fie aternut i procesat n dou sau mai multe straturi.
Grosimea minimal a stratului va fi de 100 mm. Cerinele de compactare pentru stratul de
baz de jos i stratul de baz granular cuprind, cel puin, 98% din densitatea maximal n
stare uscat (AASHTO T180).
Straturile de legtur din asfalt (de binder) i stratul de uzur trebuie s fie aternute conform
cotelor indicate pe Desenele tehnice. Compoziia mixturii de asfalt va fi elaborat, produs i
aternut n conformitate cu cerinele stipulate n capitolul 305 i SNiP 3.06.03-85
De fiecare dat cnd va fi aternut asfalt nou alturi de asfaltul existent, marginile asfaltului
vechi vor fi proaspt tiate cu grij pentru a forma faete verticale curate, care vor fi prelucrate
cu bitum conform cerinelor capitolului 304 i capitolului 305, chiar imediat nainte de
aternerea asfaltului proaspt. Cerinele minime de compactare pentru stratul de Binder i
stratul de Uzur cuprind 98% din Densitatea dup Marshall (AASHTO T230).
CAPITOLUL 304. AMORSAREA PRIMAR l CEA OBINUIT A SUPRAFEELOR
PORTANTE
304.1. Introducere
n acest capitol e prevzut amorsarea primar i straturile de amorsare obinuit. Amorsarea
primar const dintr-un strat de bitum tiat aplicat pe suprafaa finalizat a stratului granulr
de baz, nainte de asfaltare. Amorsarea obinuit se face de fiecare dat cnd e aternut
asfalt nou peste sau alturi de asfaltul vechi. n cazul unor operaii majore de asfaltare,
amorsarea se face i ntre straturile de suprafare, dac expir mai mult de 72 ore din
momentul aternerii stratului de mai jos i pn la aternerea noului strat de mai sus
304.2. Materiale
Materialele folosite vor trebui s fie n conformitate cu urmtoarele standarde:
Bitumul tiat: SM GOST 11955-82
Emulsia bituminoas: SM GOST 18659-81
304.3. Tehnica
Distribuitor de bitum cu autopropulsie
Perie mecanic rotativ
Compresor (pentru straturile de baz n special prfuite)
304.4. Pregtirea Suprafeei
nainte de orice amorsare primar sau amorsare general, suprafaa trebuie s fie curat cu
peria.
La curarea stratului de baz, trebuie de avut grij s nu fie deranjat structura acestui strat.
La curarea stratului de baz nu va fi folosit apa, dar, nemijlocit nainte de amorsarea
primar i dup curarea cu peria, stratul de baz poate fi uor stropit cu ap, pentru a
contribui la penetrarea stratului de amorsare
Suprafaa existent sau cea nou aternut de asfalt va fi curat de orice substane sau
materiale strine, inclusiv de bitum, material bitumins sau nebituminos folosit pentru
colmatarea rosturilor, cauciuc, uleiuri, combustibili, material pentru marcaj i particule n stare
liber. Antreprenorul poate liber s foloseasc mturi mecanice, stropitoare de ap cu jeturi,
dispozitive de sablare i de frezare a suprafeei. Metoda aplicat trebuie s fie una potrivit
pentru pregtirea suprafeei nainte de aplicarea stratului de amorsare.
Dup curare i nainte de aplicare a stratului Primar i General de Amorsare, suprafaa
trebuie s fie inspectat i aprobat de Inginer, care ar putea solicita o curire suplimentar.
304.5. Condiiile Climaterice
n cazul folosirii pentru amorsarea primar i general a bitumului tiat, lucrrile vor fi
executate doar pe timp uscat stabil. Amorsarea general va fi n special aplicat pe
suprafeele curate i uscate. Nu va fi executat nici amorsarea primar nici cea obinuit pe
timp cu cea sau pe timp umed, atunci cnd sunt ateptate ploi, pe timp cu vnt destul de
puternic, care va fi un obstacol pentru stropirea uniform, cnd suprafaa este vizibil umed
(mai mult dect jilav), cnd temperatura suprafeei e mai joas de 10C i cnd coninutul de
ap din stratul de baz e mai mare de 50% fa de coninutul optim
Unitatea de
Dac materialul
304.6. Aplicarea asfaltic se aplic
straturilor n exces, Primar
de Amorsare surplusuliva fi nlturat de pe suprafa cu o
Obinuit
raclet
Amorsarea de cauciuc.
primar Suprafeele
i obinuit amorsate se las
va fi executat cu s se usuce
ajutorul unui deplin nainte
distribuitor de de aplicarea
bitum de tip
stratului
aprobat. de asfalt urmtor. Se aterne urmtorul strat superior n timp de 4 ore de la
amorsare. Nu se va permite circulaia peste stratul de amorsare n afar de traficul inevitabil al
Distribuitoarele
tehnicii trebuie s fie de tipul celor cu presiune constant, cu autopropulsie i cu o
de construcie
capacitate pentru liant de 4000 litri.
Aplicarea straturilor de amorsare primar se va face n concordan cu rata indicat n
Distribuitoarele
limitele vordefi dotate
toleranei +/-0,1 L/mcu vitezometru
2 cu diapazon
, iar aplicarea stratului mic (a cincea obinuit
de amorsare roat) n stare de lucru
- n limitele
bun, bine
toleranei devizibil de L/m
+/- 0,05 ctre
2 ofer, real
. Ratele pentru a fi meninut
aplicate pe antier ovor
vitez constant exact n timpul
fi verificate.
stropirii la o anumit rat uniform specificat. Acestea vor fi dotate cu un manometru
calibrat, care va nregistra cu precizie presiunea bitumului la bara de pulverizare. Pompele de
Suprafeele, pe carevorvor
pompare a liantului fi aplicate
trebui straturiledede
s fie capabile amorsare
a menine obinuit constant
o presiune i primar, vor fi
n timpul
recepionate
stropirii conform Sub-clauzei 001.04.
Distribuitoarele pentru bitumul tiat vor fi Msurridotate cu arztoare n combinaie cu o pomp de
Cantitatea
circulaie, lucrrilor
capabile dedeamorsare
a menine primar va fi msurat
temperatura n m 2 de
bitumului n suprafa
limitele acoperit n baza
specificate, fr
celor mai mici rate
supranclzirea lui,decupulverizare
un termometrunregistrate i acuratelor
calibrat indicate
precizie pentrude indicarea
Inginer temperaturii de
pulverizare
Stratul a bitumului
de amorsare obinuit se va msura pentru plat doar atunci, cnd se va aplic pe
suprafaa de asfalt original
Bara de pulverizare trebuie simediat naintelade
fie adaptat aternerea
limea unui strat
de aplicare de egalizare
a bitumului de 2.30sau a unui
metri, cu
nou strat de asfalt. Straturile de amorsare obinuit ntre straturile succesive
posibilitatea ei de adaptare la limi mai mici prin nchiderea jeturilor (duzelor). Bara de de egalizare, de
legtur
pulverizare i trebuie
de orice s straturi
poat fi intermediare, care pot
ridicat sau cobort fi necesare
deasupra pentru
drumului, atingerea
la nlimi grosimii
specificate,
necesare nu vor
fiind paralel cu fisuprafaa
supuse msurrii
drumului.pentru achitare, citrebuie
Distribuitoarele vor fi considerate
s fie de ocaaa parte integral din
construcie, ca
procesul de aternere
bitumul fierbinte a asfaltului
s circule prin barai costul unei astfelchiar
de pulverizare, de amorsri
i cnd nuvaarefi considerat
loc stropireaa fi inclus
n ratele cotate pentru aternerea betonului asfaltic
Barele de pulverizare trebuie s fie dotate fie cu duze canelate sau de preferat cu duze de
turbionare, a cror caracteristic esenialAchitarea
este capacitatea de a pulveriza liantul uniform, la o
rat de pulverizare
Lucrrile specificat.
msurate dup Dac bara
cum e indicat mai este
sus iprevzut
confirmate cude
duze turbionare,
Inginer atunci conform
vor fi achitate aceasta
trebuie s fie dotat cu o capot pentru reducerea perturbaiilor provocate
ratelor prevzute n contract pentru denumirile indicate n ofert. Suma de achitare pentru de vnt.
Distribuitoarele
aceste denumiritrebuie dotate cu
va constitui o lanet
ntreaga de mn
sum pentru cu finalizarea
duze de pulverizare fixate deindicate
tuturor lucrrilor ea pentrun
a pulveriza n zonele
prezentul capitol mici, inaccesibile i pentru a corecta deficienele ratei de pulverizare
Sptmnal, vor fi calibrate nlimea barei de pulverizare, unghiul de nclinare a duzelor,
presiunea pompei, la vel vor fi verificate ratele de pulverizare longitudinale i transversale
Vor fi protejate suprafeele obiectelor din apropiere pentru a nu fi stropite sau murdrite. Se
va asigura distribuia uniform fr omiterea unor poriuni sau fr suprapuneri. Pulverizarea
va ncepese
Achitarea cuvazonele adiacente
face pentru desau
unele la marginea drumului
toate denumiri i apoi
de mai jos: pe partea central pentru a
minimiza scurgerile. n mod similar pulverizare vor ncepe din partea de jos apoi n partea de
sus i din interiorul curbelor cu dever spre exterior.
Aplicarea stratului de amorsare primar trebuie s fie fcut la rata indicat de ctre Inginer
i va constitui n mod normal 0,8 - 1,0 kgm/m2. Inginerul va fi acela care va aproba rata
exact de aplicare, temperatura i suprafaa care trebuie prelucrat nainte de aplicare i vor
fi fcute ajustri n funcie de variaiile condiiilor din teren
Aplicarea stratului de amorsare obinuit trebuie s fie fcut la rata indicat de ctre Inginer
i va fi n mod normal, n limita de 0,25 - 0,4 kgm/m2. Inginerul va aproba rata exact de
aplicare, temperatura, i suprafaa care trebuie prelucrat nainte de aplicare i vor fi fcute
ajustri n funcie de variaiile condiiilor din teren
Ratele exacte de aplicare a stratului de amorsare primar i a stratului de amorsare obinuit
vor fi stabilite n urma ncercrilor de prob n teren
CAPITOLUL 305. BETON ASFALTIC PENTRU MBRCMINTEA RUTIER
305.1. Introducere
Acest capitol se refer la cerinele de executare a unui sau mai multor straturi din amestec
fierbinte de beton asfaltic n conformitate cu SM STB 1033-2008.
305.2. Materiale
Materialele vor fi n corespundere cu urmtoarele standarde:
30401 Litre
Amorsarea primar cu bitum tiat, 0.8 -1.0 l/m2 Prime-
coat using cutback bitumen, 0.8 to 1.0 L/m2
30402 Amorsarea cu bitum tiat sau emulsie bituminoas, 0.25 Litre
- 0.4 l/m2
Tack coat using cutback bitumen or bitumen emulsion,
0.25 to 0.4 L/m2
Beton asfaltic SM STB 1033-2008 i compartimentul 305.08
SM GOST 22245-90 i suplimentar cerinele Capitolului 011

Bitum obinut din iei
Piatr spart SM GOST 8267-93

Nisip SM GOST 8736-93
Filer SM GOST 16557-78
Pentru
n cazulaternerea
lipsei unui straturilor de asfalt
acord privind vor fi sezonului
nchiderea utilizate numai finisoarele
de lucru, deva
Inginerul asfalt
fi n cu un s
drept sistem
dea
automatizat de control al cotelor i al profilului transversal, aprobate
ordin de a nu mai aterne asfalt n perioada ntre 15 octombrie i 31martie de Inginer
305.6.
305.8. Pregtirea
CompoziiaSuprafeelor
AmesteculuiPortante
i Testarea
Stratul de amorsare
Amestecurile obinuit
asfaltice, va fi aplicat
care urmeaz s defiefiecare dat
utilizate n cnd va fiLucrrilor,
cadrul aternut un nou strat
trebuie s fiede
beton asfaltic peste mbrcmintea rutier existent sau de fiecare
elaborate de ctre Antreprenor, n conformitate cu Metoda Marshall, care e descris n dat cnd un nou strat de
beton
Manualul asfaltic va fi expus
Institutului traficului
de Asfalt MS-2, sauediia expus
6, i nla conformitate
aciunea condiiilor atmosferice
cu cerinele ntr-o aa
i procedurile din
msur,
SM STB nct Inginerul
1033-2008. va considerva
Antreprenorul c,permite
pentruInginerului
o mai bunslegtur
participentre straturi, este
la procesul necesar
de elaborare
un strat de amorsare.
a compoziiei amesteculuin orice caz,
i-l va dup mai
informa mult dedespre
permanent 10 ziledecurgerea
ntre dou procedurii.
straturi aternute
Atunci
succesiv
cnd va fivorelaborat
fi cu siguran necesaresatisfctoare
o compoziie straturile de amorsare obinuit;
a amestecului, aceastvaperioad
aceasta poate
fi prezentat
fiInginerului
redus substanial n cazul cu
pentru aprobare, unuitoate
trafic documentele
intens pe suprafaa
de testare stratului aternut. nainte
justificative. Orice alt
de
amorsare
aprobareaobinuit,
amestecului, n afar de amorsarea
Inginerul se va consultainiialcupecei
suprafaa asfaltului
din laboratorul existent, vechi,
Beneficiarului, carenuvor
va
fitrebui
pltit
sseparat, ci va fide
fie satisfcui considerat
compoziiaaamestecului
fi inclus n rata pentru betonul
n condiiile asfaltic
Republicii Moldova
nainte de aternerea asfaltului i dup orice amorsare, suprafaa trebuie s fie inspectat i
aprobat de ctre Inginer, care ar putea solicita o ulterioar curire sau alte lucrri
pregtitoare (dac e necesar) nainte de permisiunea de amorsare
Specificarea dup Marshal a mixturilor dense de asfalt i a mixturilor SMA:
Atunci cnd marginile stratului, care urmeaz s fie aternut, sunt delimitate sau se mrginesc
cu borduri, insule sau alte platforme ridicate, zona ridicat, care va intra n contact cu stratul
de asfalt finisat,
305.3. CerinevaGenerale
trebui s fie cu grij amorsat cu bitum tiat pentru o fixare mai bun a
asfaltului proaspt aternut. Poriunile ridicate mai sus de cota proiectat a stratului de asfalt
mbrcmintea rutier din beton asfaltic (pregtirea, echipamentul, transportarea, aternerea,
sau cele care, din careva motive, vor fi lsate neacoperite, trebuie s fie atent protejate n
compactarea) va fi conform Capitolului 10 din SNiP 3.06.03-85.
timpul acestei operaiuni de amorsare primar, fie folosind hrtie groas de carton, sau o folie
Asfaltul se
plastic, va produce
atent lipite n de diferite
locurile tipuri, nBordurile
necesare. dependen de cerinele
i poriunile de lucru
ridicate, carei rmn
va fi
microgranular dens sau macrogranular dens. Amestecurile poroase nu sunt
neacoperite dup terminarea lucrrilor de asfaltare nu trebuie s fie cumva ptate sau acceptate pentru
lucrri
murdrite n timpul stropirii /mprocrii bitumului. Astfel de pete pot duce la respingerea
lucrrilor n
305.4. zona afectat
Echipamentul decu solicitarea rectificrii daunelor de ctre Antreprenor pe cont
malaxare
propriu. n cazuri extreme astfel
Uzina de asfalt trebuie s fie de o decapacitate
contaminride pot duce la
producie solicitareafiind
constant, demontrii bordurilor
obinut un produs
din beton i nlocuirii lor cu altele
permanent uniform n conformitate cu prezenta Specificaie. Aceasta trebuie s fie o uzin de
305.7. Condiiile Climaterice
dozare a agregatelor pentru amestec i trebuie s aib o capacitate de producie nominal de
cel puin 120
Aternerea de tone
straturilor dinpebeton
or. asfaltic
Uzine cu o capacitate
trebuie de producie
s fie fcut mai mic,a care
la o temperatur s
mediului
funcioneze mpreun, nu sunt acceptabile
ambiant mai mare de 6C i cresctoare la o vitez a vntului mai mic de 25 km/or i/sau o
temperatur a mediului
Dozarea, malaxarea ambiant maivor
i descrcarea mare de 10C i cresctoare
fi automatizate. la ova
Utilajul necesar vitez a vntului
fi aprobat mai
de ctre
mic de 55 km/or sau n cazul grosimii < 30 mm la o vitez a vntului mai mic
Inginer. Cntarul de la uzina de asfalt va fi sensibil pn la 0.5% din sarcina maxim posibil de 25 km/or.
n cazul descreterii temperaturilor, toate lucrrile vor fi stopate, cnd temperatura va atinge
necesar
6C
Uzina trebuie s fie dotat cu un sistem modern de control al emisiilor gazelor de eapament
Aternerea straturilor din beton asfaltic nu trebuie s fie fcut pe timp de ploaie sau n
i de colectare a particulelor de praf. Sistemul va trebui s colecteze toate particule de praf
perioada cu o probabilitate nalt de cdere a precipitaiilor.
mrunte i va trebui fie astfel dotat, nct particulele mrunte colectate s fie disponibile
Inginerul, pe ct e ca
pentru reutilizare defiler
posibil practic,
mineral va trebuie sau
n amestecuri s convin
evacuat,mpreun cu Antreprenorul care va
dac e cazul
fi data nchiderii sezonului de lucru i, respectiv, data deschiderii sezonului de lucru pentru
30 5.05. Distribuitoarele
operaiile de aternere a de Asfalt astfel nct operaiile de asfaltare s fie oprite pe toat
asfaltului,
Materiale de
perioada bituminoase
iarn, naintetrebuie s fie aternute
de preconizarea unor cu ajutoruldeunui
perioade distribuitor
precipitaii autopropulsat,
de lung durat n
echipat cu un buncr, un burghiu de alimentare i o plit vibrant reglabil i nclzit.
form de ploi/lapovi, i care nu vor rencepe dect n cazul unor condiii climaterice favorabile Acesta
trebuie s pe
stabilizate fie ocapabil
perioad de mai
aternerea materialelor bituminoase fr segregare, tragerea dup
ndelungat
sine a materialelor, ardere sau alte neajunsuri i s respecte toleranele pentru cotele
specificate i planeitate. Burghiul trebuie s se termine cu 200 mm pn la marginea plitei
Tipul Numrul de Fracia Coninut Coninutu Stabilita Numrul

mixtur lovituri dup nomin ul I maximal t minimal
ii Marshall la al minimal de goluri ea de goluri
fiecare capt a de goluri (%) minimal n
al mixtur (%) schelet
eantionului ii (kN) ul
(mm) mineral
SMA 50 10 3.5 5 5.5 18
SMA 50 14 3.5 5 6.0 17
HMA 75 12.5 3.5 5 8.0 14
HMA 75 19 3.5 5 8.0 13
HMA 75 25 3.5 5 8.0 12
HMA 75 38 3.5 5 8.0 11
varul stins, aditivi speciali pentru o mai bun adeziune sau substane reactive patentate, dar
cu aprobarea Inginerului. Proprietile benefice ale substanei reactive propuse, ct i
procentul de reactiv adugat n amestec vor trebui s fie demonstrate n baza ulterioarelor
rezultate ale testrilor
Compoziia amestecului de asfalt dens va fi verificat pentru determinarea densitii pn la
refuz n rezultatul compactrii continue dup Marshall (TRL Notie despre Drumurile din afara
rii, nr. 31, ediia nr.4, 1993, Anexa D). n scopul reducerii la minimum a riscului rezultatelor
negative la deformarea plastic, n amestec trebuie s rmn minimum 2% de goluri
(AASHTO T269). Aceast procedur nu este necesar pentru amestecurile SMA
Pentru a evita un amestec dur i rigid, greu de compactat, Antreprenorul poate s foloseasc
nisip natural (rotunjit) pn la 15 % maximum, ca parte din scheletul mineral de agregate de
piatr concasat
Amestecul prezentat pentru aprobare trebuie s fie exact definit, fr variabile sau tolerane.
Dup aprobare, amestecul folosit n teren trebuie s ntruneasc cerinele din SM STB 1033-
2008, cu toleranele de mai jos.
Pe parcursul Lucrrilor, vor trebui s fie selectate, n mod regulat, probe ale asfaltului pentru
testri. Probele vor fi selectate la uzina de asfalt i / sau din finisor la indicaia Inginerului cu o
periodicitate nu mai mic de:
Cel puin o prob pentru fiecare 400 de tone de amestec produs pentru stratul de
egalizare i binder
Cel puin o prob pentru fiecare 200 de tone de amestec produs pentru stratul de
uzur.
Aceste probe vor fi testate pentru determinarea granulometriei agregatelor,
coninutului de bitum, stabilitii dup Marshall, Fluiditii, Golurilor i Absorbiei Apei
Aceste probe vor fi testate pentru determinarea granulometriei agregatelor,
coninutului de bitum, stabilitii dup Marshall, Fluiditii, Golurilor i Absorbiei
Apei. .
Componena granulometric determinat prin testare i exprimat n procente nu va trebui s
varieze fa de valorile compoziiei aprobate a amestecului cu mai mult de:
+/- 2% pentru dimensiunile agregatelor >15 mm
*HMA =+/- Asfalt1% pentrudens,
fierbinte dimensiunile
SMA = agregatelor > 5 mm
Asfalt din piatr i mastic. Asfaltul poros nu va fi
folosit.
+/- 0.5% pentru dimensiunile agregatelor < 5 mm
Testarea adeziunii
Coninutul de bitum,bitumului/Testarea sensibilitii
determinat prin testare, apei: s
nu trebuie Procentul de la
varieze de pstrare a stabilitii
amestecul aprobat
dup imersarea n ap (ASTM D1075): minimum 75%
pentru straturile de legtur i de egalizare cu mai mult de +/-0,3%, iar pentru straturile de
Drept -ocualternativ
uzur mai mult dela+/-0,2%.
procedura din ASTM 1075, Antreprenorul mai poate aplica
metoda de msurare a pierderii
Dac rezultatele testrilor indic, stabilitii dup Marshall
c amestecul produs la nuimersarea n ap. n acest
este n conformitate cu aceste
caz, procedura de testare va trebui s fie modificat n felul urmtor:
cerine, toate lucrrile de asfaltare vor fi ncetate imediat ce va fi depistat problema, i nu va
mai fi aternut asfalt pn cnd nu vor fi determinate i nlturate cauzele sau pn cnd nu va
fi elaborat i aprobat
ASTM 1075 o nou1 compoziie
7.1.1 Grupul - Imersareaan amestecului, conformpentru
ap a eantionului procedurilor
testarede maidesus.
timp
30 - 40 minute la 60C +/-1 grad. Va urma procedura de
Grosimea i densitatea straturilor de asfalt aternute vor fi verificate prin carotaj. Minimum vor
msurare
fi extrase i testate 2 carote gemene a stabilitii
cu diametrul dupdeMarshall.
100 mm extrase pentru fiecare 800 m 2
de asfalt
ASTM aternut pentru
1075 7.1.2 determinarea
Grupul densitii,
2 - Imersarea n apgrosimii i golurilor.
a eantionului pentru testare timp de 22 -
24 ore la 60C +/-1 grad. Va urma procedura de msurare a
stabilitii dup Marshall.
n cazul n care amestecul de asfalt nu ntrunete cerinele conform Testului de Sensibilitate a
Apei (ASTM 1075), Antreprenorul trebuie s propun folosirea unei substane reactive pentru
mbuntirea adeziunii, aa cum este cimentul Portland,
Un minimum absolut de 3 carote vor fi extrase pentru o zi de munc. n baza carotelor, vor fi
verificate grosimile straturilor ca medie a trei grosimi mai puin sau mai mult uniforme,
msurnd circumferina carotelor cu ajutorul ublerului. Asfaltul compactat pe antier trebuie
s ating o densitate de cel puin 98% din densitatea dup Marshall.
Compoziia granulometric i greutatea specific pentru agregatele reci vor fi testate conform
indicaiilor din partea Inginerului, dar n mod normal nu mai puin de o dat pe zi.
305.9. Pregtirea bitumului
Bitumul va fi nclzit uniform pentru a permite introducerea continu a acestuia din rezervorul
de pstrare n malaxor.
Este interzis nclzirea bitumului pn la temperaturi mai mari de 175 C. nclzirea bitumului
va fi fcut indirect prin utilizarea unor spirale umplute cu ulei sau alte sisteme autorizate de
nclzire. Orice bitum nclzit pn la o temperatur mai mare de 180 C sau care a fost supus
carbonizrii din cauza nclzirii ndelungate, va fi eliminat i evacuat de la uzin
305.10. Pregtirea Agregatelor
nainte de introducerea n malaxor, agregatele trebuie s fie nclzite i uscate la temperatura
corect. Numai dac nu s-a convenit altfel cu Inginerul, procesul de nclzire a agregatelor
poate fi ntrerupt la o aa temperatur, care va asigura introducerea lor n malaxor la o
temperatur cuprins ntre 155 i 170 grade C. Coninutul de umiditate a agregatelor la
momentul introducerii lor n malaxor nu va fi, nici ntr-un caz, mai mare de 1%
Arztoarele utilizate pentru nclzirea i uscarea agregatelor trebuie s fie reglate astfel, nct
agregatele s nu fie dunate prin supranclzire sau contaminate prin depunerea funinginii,
uleiurilor sau altor reziduuri.
Instalaia de malaxare trebuie s fie de o aa construcie, nct s poat separa agregatele
nclzite n nu mai puin de patru fracii de agregate, care vor fi apoi recombinate dup
greutate pentru a reproduce, n limitele toleranei specificate, compoziia amestecului.
Instalaia de malaxare va avea o construcie, care va permite cntrirea precis a bitumului,
adugat la fiecare amestec de asfalt dozat i malaxat
305.11. Malaxarea
Proporiile de bitum i agregate din malaxor trebuie s fie n conformitate cu formula
amestecului aprobat.
Durata de malaxare va trebui s fie destul de suficient pentru a obine o anrobare deplin a
agregatelor cu bitum i o malaxare deplin a filerului cu bitumul i, nici ntr- un caz, nu va fi
mai mic dect durata de malaxare recomandat de productorul uzinei
305.12. Transportarea
Materialul de asfalt amestecat va fi transportat de la uzin la locul de aternere n camioane
autobasculante special pregtite i destinate pentru acest scop.
Camioanele vor avea o caroserie de fier, vor fi ermetic acoperite cu pnze impermeabile
(prelate). Camioanele vor trebui s fie permanent acoperite, dac acestea vor fi folosite
pentru transportarea asfaltului.
Camioanele pentru transportarea asfaltului trebuie s fie asigurate cu porturi (orificii) de
fiecare parte a caroseriei pentru msurarea temperaturii ncrcturii. Antreprenorul va dispune
n punctul de livrare de sonde speciale pentru folosire n condiii dificile (tip Rototherm sau de
alt tip aprobat), capabile s msoare temperatura, fiind penetrate la 1 metru n adncul
ncrcturii, pentru verificarea temperaturi asfaltului nainte de descrcarea n finisor.
Pentru a preveni lipirea asfaltului de caroserie i pentru o mai bun dezlipire n timpul
descrcrii, poate fi admis folosirea, n cantiti limitate, a substanelor reactive anti-
aderente. Aceste substane anti-aderente trebuie aprobate de ctre Inginer, att n ceea ce
privete tipul ct i rata de aplicare. n nici ntr-un caz nu vor fi admise substane reactive, care
reacioneaz sau ntr n reacii cu liantul. Orice lucrtor al Antreprenorului care va fi prins, c
folosete astfel de reactive sau care ncuviineaz aplicarea lor, va fi imediat sau n mod
automat expulzat de pe antier, cu interzicerea absolut de a mai fi vre-o dat reangajat n
proiect n orice calitate. Antreprenorul va trebui la sigur s aduc aceast dispoziie, n mod
obligatoriu, la cunotina tuturor persoanelor implicate n lucrrile de asfaltare
305.13. Furnizarea i Aternerea
Furnizarea i aternerea amestecului de asfalt se va efectua conform SNiP 3.06.03- 85.
Materialele vor fi aternute, nivelate i presate cu ajutorul unui distribuitor autopropulsat,
autorizat. Amestecul va fi livrat ncontinuu i descrcat n distribuitor fr ntrziere pentru a fi
aternut. Rata de livrare a materialului trebuie s fie astfel reglementat, nct distribuitorul s
opereze, pe ct e de practic posibil, ncontinuu, fr a se opri
Viteza de deplasare a distribuitorului i modul de operare vor fi ajustate pentru a asigura
aternerea regulat (cursiv) i uniform a materialului livrat n serie i aternut pe ntreaga
lime, fr tragerea dup sine a materialului i fr segregri.
n locurile neaccesibile, unde nu este posibil nlturarea neregularitilor din cauza
obstacolelor inevitabile prin metoda mecanic de aternere, asfaltul poate fi aternut manual.
Distribuirea manual se va face de ctre personalul cu experien, iar dup gradul de finisare
asfaltul aternut manual nu va trebui s fie vizibil mai inferior dect cel aternut cu ajutorul
tehnicii.
Nu vor fi aternute straturi mai subiri de 40 mm grosime, dac astfel de straturi nu sunt
special prevzute conform proiectului. Grosimea straturilor de uzur nu va fi mai mare de
60mm iar grosimea straturilor de legtur (binmder) nu va fi mai mare de 80 mm, acestea
nefiind aternute fr a obine n prealabil aprobarea din partea Inginerului
305.14. Compactarea
Compactarea amestecului se va face conform SNiP 306.06-85.
Antreprenorul va asigura un numr suficient de cilindri de dimensiuni i greutate adecvat
pentru atingerea unei compactri specificate. nainte de aternerea mixturilor bituminoase
pentru lucrrile permanente, Antreprenorul va efectua pe teren ncercri de prob pentru a
demonstra pe ct de adecvat este uzina, pe ct e de optim metoda utilizat i va demonstra
consecutivitatea operaiilor cilindrilor
Cilindrarea va fi efectuat paralel cu axa drumului cu deplasarea n direcie transversal a
cilindrilor realizat prin compactarea treptat, pe diagonal, cu devieri nu mai mari de 15
grade de la direcia axial. Va trebui s fie evitat cu orice pre deplasarea brusc n alt
direcie a cilindrilor pe suprafaa asfaltului proaspt
aternut. Antreprenorul va fi responsabil de repararea unor sau a tuturor daunelor, cauzate de
utilizarea necorespunztoare sau neglijent a cilindrilor. Singura excepie de folosire a
cilindrilor n direcie axial este atunci cnd e necesar compactarea mbinrilor (rosturilor)
transversale. n aceste cazuri, cilindri vor prsi suprafa asfaltic pentru a-i schimba
direcia i vor fi utilizai perpendicular fa de axa drumului. Toate marginile expuse ale
benzii/stratului vor fi proptite cu ajutorul unor scnduri de lemn, astfel nct cilindrul(ii) s se
poat deplasa pe suprafaa de asfalt i n afara lui fr a le deforma. Cilindrarea va fi nceput
nainte de scderea temperaturii mai jos de 120C, iar compactarea final va fi fcut nainte
de scderea temperaturii mai jos de 80C. Nici un fel de cilindrare nu e permis, dac
temperatura e mai joas de 80C. n general, conform schemei, cilindrarea trebuie nceput
de la margine spre centru/din partea de jos n sus. n cazul rosturilor, cilindrarea trebuie
nceput mai nti de la rosturi.
Asfaltul compactat n teren trebuie s ating o densitate de cel puin 98% din Densitatea dup
Marshall. Dac densitatea medie a tuturor probelor de material compactat, prelevate ntr-o
anumit zi, este mai mic de 98% din densitatea medie a probelor de laborator prelevate n
aceeai zi, mbrcmintea rutier aternut n acea zi nu va fi recepionat. Dac densitatea a
careva din probele prelevate n aceeai zi va fi mai mic de 94%, nu va fi recepionat toat
mbrcmintea rutier aternut n acea zi. Cu toate acestea, Antreprenorul va fi liber de a
institui un program intens de carotaj n cazul lucrrilor afectate pentru a demonstra, spre
satisfacia Inginerului, c anumite sectoare executate ntrunesc cerinele generale, n timp ce
alte sectoare nu le ntrunesc. Dac Inginerul va fi mulumit, atunci vor fi considerate ca rebut
doar acele sectoare, care vor demonstra c nu ntrunesc cerinele generale de standard, cu
condiia c sectoarele cu rebut nu sunt mai mici dect suprafaa reprezentat de ncrctura
unui camion de asfalt, i c orice rezultat al testrilor mai mic de 94 % reprezint minimum un
singur sector cu rebut
Compactarea amestecurilor SMA trebuie nceput imediat dup aternerea lor, folosind n
exclusivitate cilindrii fr vibraie, pentru a ntruni cerinele specificate referitor la densitate.
Compactoarele pneumatice nu vor fi folosite pentru compactarea amestecurilor SMA
305.15. Rosturile, profilarea i curarea marginilor
n locurile unde amestecul de asfalt proaspt aternut vine n contact cu mbrcmintea
rutier existent ori cu asfaltul aternut mai nainte, se vor forma rosturi. Aceste rosturi trebuie
s asigure o tranziie perfect i continu ntre vechea i noua suprafa.
Marginea benzi vechi sau anterior aternute trebuie s fie tiat atent, ntr-un mod ngrijit, cu
laturile verticale, folosind un dispozitiv de tiere aprobat (frez circular montat pe
compactor sau o alt alternativ aprobat); chiar nainte de aternerea noului asfalt, aceste
laturi trebuie s fie prelucrate cu bitum tiat n calitate de material de amorsare primar n
conformitate cu capitolul 304.
Aternerea noului asfalt alturi de marginile netiate ale asfaltului aternut anterior este
permis numai atunci cnd acest asfalt a fost aternut cu mai puin de 6 ore n urm, i n
acest caz, numai cu permisiunea expres a Inginerului i cu utilizarea procedurilor aprobate
de ctre Inginer.
Antreprenorul este n ntregime responsabil de asigurarea gradului necesar de compactare
peste tot unde sunt rosturi. Pentru verificarea compactrii n zona rosturilor, Inginerul poate s
de indicaii pentru extragerea carotelorn aceast zon.
Amestecul asfaltic trebuie s fie aternut n mod continuu i uniform, s aib aceeai
grosime i textur
certificat trebuie ca prezentat
s fie i bandaInginerului
precedent. Trebuiededeel avut
i aprobat o mare
INNAINTE de grij pentru adeevita
permisiunea a
deformarea marginilor stratului
expedia acest bitum pe antier n timpul trecerii cu compactorul peste ele. Dac va fi necesar,
marginea
Recepiabenzii/stratului
filerului se va va fi proptit
face conformcu o bucat de
Sub-clauzei scndur de o grosime corespunztoare,
012.05.
fixat de stratul de mai jos pentru a permite compactarea marginii.
Materialul din mbrcmintea rutier i materialul din amestecuri vor n recepionate n
Tot materialul obinut n rezultatul tierii i retezrii va fi eliminat i evacuat de pe antier n
conformitate cu Sub-clauza 012.04.
conformitate cu cerinele Specificaiei, ntr-un mod aprobat de ctre Inginer
Straturile finisate ale mbrcmintei rutiere vor fi recepionate n baza cerinelor din Sub-
305.16. Tolerane pentru lucrrile finisate
clauza 305.16
Ct mai curnd posibil dup compactare, suprafaa va fi verificat dac se ncadreaz n limita
Lucrrile de asfaltare trebuie s fie, din toate punctele de vedere, n conformitate cu cerinele
toleranelor.
acestui capitol
Grosimea straturilor de consolidare finalizate de asfalt nu trebuie s fie mai mic dect
Msurri
grosimea indicat pe Desenele tehnice, iar cotele straturilor finisate de uzur trebuie s se
Lucrrile denasfaltare
ncadreze vor fi msurate
limitele toleranelor n tone
cuprinse sau+15mm
ntre metri ptrai de orice
i OOmm. tip devor
Cotele asfalt aternut
fi verificate
conform odenumirilor
folosind din Devize.
matri prevzut Pentru
de ctre msurare
Inginer, cu nui mai
achitare
puinsun
de incluse:
6 puncteagregatele, bitumul,
pentru fiecare 100
filerul,
2 toate operaiile de malaxare, transportarea, aternerea i compactarea,
m la aa intervale, nct nu mai mult de 30% din punctele din matri s coincid cu locurile prelucrarea
mbinrilor
de trasare a(rosturilor) i amorsrile
punctelor iniiale de control,obinuite
folosite (n afar de unica amorsare iniial), dup
de Antreprenor
necesitate sau conform indicaiilor, cu toate testrile i orice alte lucrri de orice natur, care
Pentru verificarea planeitii suprafeei finale dup compactarea iniial, n timp ce materialul
ar fi legate de acestea. Dac msurarea se face n tone, tonajul pentru achitare se va calcula
este nc suficient de fierbinte pentru a fi efectuate coreciile ulterioare, se va folosi o mir de
ca metri ptrai de asfalt aternut i recepionat, nmulit la cea mai mic valoare, fie c e (i)
nivelment de 3 metri. Verificrile vor fi efectuate la intervale constante specificate de ctre
grosimea medie determinat conform caratelor (cnd rezultatele unor grosimi mai mari dect
Inginer, dar nu mai puin de dou verificri pe fiecare band de circulaie, la intervale de 10 de
cele necesare vor fi considerate ca grosimi necesare), fie c e (ii) grosimea necesar pentru
metri, i n orice alte locuri, considerate de personalul Inginerului ca fiind cu multe
a obine volumul de asfalt. Aceste cifre vor fi apoi transformate n tonaj, aplicnd densitatea
neregulariti. Verificrile vor fi fcute att paralel, ct i perpendicular cu axa drumului. O zon
medie a asfaltului, determinat n rezultatul testrii densitii caratelor
cu defecte e considerat acea zon cu devieri mai mari de 5mm sub mira de nivelment. Dac
Atunci
se cnd msurarea
va dovedi se face
a fi o procedur n metri ptrai
acceptabil, n limitadeposibilitilor
asfalt de o Antreprenorului,
anumit grosimecare specificat,
va duce
n rezultat la o suprafa acceptabil cu un grad de compactare specificat, zonele cuconform
asfaltul se va msura ca metri ptrai de asfalt net necesar pentru aternere, defecte
cerinelor indicate pe Desenelor tehnice i indicaiilor Inginerului.
vor putea fi corectate prin afnare, adugare sau eliminare a materialului, reprofilare i Acolo unde grosimea
stratului de asfalt
compactare. msurat nu
Dac coreciile este,
vor din
puteaanumite
fi fcute motive,
n acestmai mic
mod, dect
zonele cu grosimea
defecte vor necesar
trebui a
fi decapate pe toat grosimea stratului i aternute din nou. Zonele care urmeaz pentru
specificat, iar Inginerul permite ca o astfel de grosime redus s rmn, achitarea s fie
zona cu grosime
decapate redus,
i reaternute va fis
trebuie calculat
nu fie mai ca nguste
sum nominal restant,
dect limea nmulit
unei benzi la ptratul
de circulaie, i
grosimii
nu mediide
mai scurte msurate
25 metri.iToate
mprit la ptratul
costurile grosimii specificate.
pentru refacerea suprafeei vorGrosimea medie
fi suportate va fi
de ctre
grosimea medie determinat n baza caratelor (unde rezultatele mai mari dect grosimea
Antreprenor
necesar vor fi interpretate ca grosimi necesare). Zona, care urmeaz s fie luat n
305.17. Procedurile de Recepie
considerare n timpul calculului grosimi medii, n scopul ajustrii sumei de plat, va fi acea
mbrcmintea
indicat de ctrerutier
Inginer.de asfalt va fi recepionat conform prevederilor Capitolului 002 a
prezentei Specificaii i SNiP 306.03-85. Achitarea
Recepia bitumului dup
Lucrrile msurate se vacum
face conform
e indicat SM
mai susGOST 22245-90
i confirmate de i cerinelor
Inginer vor fi suplimentare din
achitate conform
capitolul 011.11.
ratelor prevzute n contract pentru acele denumiri, care sunt indicate n ofert. Suma de
Bitumul
achitare furnizat pe antier
pentru aceste trebuie
denumiri vas fie periodic
constitui testat,
ntreaga sumntru respectarea
pentru cerinelor
finalizarea tuturor prezentei
lucrrilor
Specificaii. Pentru bitumul
indicate n prezentul capitol livrat n vrac, va fi efectuat minimum un set de testri pentru
fiecare
Achitareancrctur
se va facea conform
rezervorului. Pentru din
denumirilor bitumul
Listalivrat n cisterne,
Cantitilor, expuseva mai
fi efectuat
jos. n minimum un
set de testri pentru fiecare 10 tone primite. Aceast periodicitate este menit de a fi utilizat
devizul pentru mbrcmintea rutier fie c vor fi folosite o serie de denumiri msurate
pentru testele de rutin, atunci cnd se confirm, c livrrile sunt uniforme i de o calitate
n metri ptrai cu includerea grosimilor respective, fie c vor fi folosite cele trei denumiri
acceptabil. Iniial, Inginerul va solicita efectuarea testelor cu o periodicitate mult mai
msurate n
frecvent. Adugtor la testrile efectuate pe antier, toate livrrile de bitum vor mai trebui s
fie nsoite de un certificat al productorului de conformitate cu toate cerinele Specificaiei.
Acest
Unitate de
Nr. Articol de plata
Msur
30501 Stratul de uzur din beton asfaltic din piatra si Square Metre
mastic. Grosimea 40mm mz
Wearing course of stone mastic asfalt concrete
Thickness 40 mm
30502 Stratul de legtur (binder) de beton asfaltic M1- Square Metre rrr
Grosimea de 40mm
Binder course of asfalt concrete M1 - Thickness 40
mm
30503 Stratul de legtur (binder) de beton asfaltic M1- Square Metre rrr
Grosimea de 60mm
Binder course of asfalt concrete M1 - Thickness 60
mm
30504 Stratul de uzur de beton asfaltic din bertonul asfaltic Square Metre m
Tip V M III Grosimea de 50 mm Wearing course of
asfalt concrete from asfalt concrete Type V M III
Thickness 50 mm
I
CAPITOLUL 306. DECAPAREA, RESTABILIREA l REPARAREA

ACOSTAMENTELOR
306.1. Introducere
Acest capitol se refer la lucrrile de excavare a acostamentelor existente i reconstrucia lor
cu un stat drenant, cu material aprobat pentru umplere i o suprafa consolidat.
306.2. Materiale
Materialele folosite pentru reconstrucia acostamentelor vor fi:

30504A Stratul de uzur de beton asfaltic din bertonul asfaltic Square Metre m
Thickness 40 mm
30504B Stratul de uzura de beton asfaltic din bertonul asfaltic Square Metre rrr
Thickness 60 mm
30505 Stratul de legtur (binder) de beton asfaltic M II- Square Metre m
Grosimea de 60mm
Binder course of asfalt concrete M II Thickness 80
mm
30506 Stratul de uzur de beton asfaltic Tip B M III Grosimea Square Metre rrr
de 40 mm
Wearing course of asfalt concrete Type B M III
Thickness 40 mm
30507 Geocompozit Square Metre rrr
Macadam
Strat drenant din nisip SM GOST 8736-93
Material selectiv pentru umplere cu PI < 8
Material selectiv pentru umplere i CBR > 25%
Amestec din piatr concasat,
prundi i nisip pentru suprafaa SM GOST 25607 - 94
acostamentelor
acostamentului vor fiArticol de plat
aternute simultan cu straturile adiacente aleUnitate
mbrcmintei
Nr. rutiere n proces de construcie. de
Msur
Materialele obinute n rezultatul demolrii acostamentelor pot fi utilizate pentru lucrrile de
3060 Excavarea i evacuarea sauntrunirii
refolosirea materialului din 201. DacCubic Metre
1 terasament, cu condiia cerinelor Capitolului aceste
3
materiale nu ntrunesc
acostamentele existente (material de umplere de la m
aceste cerine, n conformitate cu cerinele prezentei Specificaii, acestea vor fi evacuate n
acostamente)
cavaliere ca deeuri
Excavation and disposal or reuse of existing shoulder material
306.4. Consolidarea Suprafeelor Acostamentelor cu Beton Asfaltic
(Shoulder material to fill)
3060 n cazul cnd acostamentele vor trebui a fi consolidate sauSquare parial consolidate cu beton
Materialul pentru consolidarea acostamentelor Shoulder
2 asfaltic, acele poriuni ale acostamentelor vor fi reconstruite simultan
Metre cu straturile adiacente
surfacing material
ale mbrcmintei rutiere conform cerinelor de reconstrucie rv,2a mbrcmintei rutiere din
Capitolul 306. m
Lucrrile menionate n acest capitol vor fi recepionate conform Sub-clauzei 001.04.
Msurri
Excavarea i evacuarea materialelor din acostamente, precum si reconstrucia
acostamentelor, vor fi msurate n m3 de material decapat sau necesar pentru umplere, cu
excepia stratului de amorsare primar i asfaltului, msurate n rrr
Achitarea
Lucrrile msurate dup cum e indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi achitate conform
ratelor prevzute
306.3. Decaparea n contract pentru acele
i Reconstrucia articole de plat, care sunt indicate n ofert. Suma
Acostamentelor
de plat pentru aceste articole va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate n
Acostamentele vor fi decapate i reconstruite/construite oriunde vor fi dictate de lucrrile de
prezentul capitol
asfaltare (de exemplu, n cazul necesitii de lrgire a prii carosabile, n cazul unei benzi
Dac acostamentele
suplimentare, n cazulvorreconstruciei
trebui s fie asfaltate, atunci achitarea
mbrcmintei rutiere saupentru lucrrile
conform celordeindicate
construcie
pe
aDesenele
stratului de fundaie, a bazei, pentru amorsare primar i aternerea betonului
tehnice referitor la necesitatea de reconstrucie a acostamentelor pentru asfaltic se va
a
face conform articolelor pentru lucrrile de reconstrucie a mbrcmintei rutiere din Capitolul
mbunti condiiile de drenare n stratul de fundaie de pmnt sau conform celor indicate de
306. Achitarea pentru materialul selectat pentru umplerea acostamentelor va fi fcut n baza
Inginer).
articolului de plat pentru Lucrrile de Terasament cu materiale din Gropile de mprumut i
De fiecare dat cnd lucrrile de reconstrucie/construcie a acostamentelor vor necesita
Lucrrile pentru Formarea Terasamentului. Achitarea pentru demolarea (excavarea)
decaparea asfaltului existent, va trebuie s fie atent marcat poziia final a marginii
acostamentelor vechi va fi fcut n baza articolului de plat pentru excavrile generale din
asfaltului, freznd surplusul de asfalt cu o frez (cu disc de diamant sau o alt frez circular
Lucrrile de Terasament, iar achitarea pentru livrarea i aternerea solului vegetal - n baza
cu disc abraziv) pentru a lsa o margine curat, alturi de care va fi construit acostamentul
articolului de plat pentru de livrarea i aternerea solului vegetal din Lucrrile de Terasament
Acostamentele vor fi mai nti excavate pn la adncimea indicat pe Desenele tehnice sau
cea indicat de ctre Inginer. n general, excavarea se va efectua pn la nivel cu talpa
stratului drenant de nisip din baza mbrcmintei rutiere de pe carosabil.
Stratul fundaiei de pmnt de sub acostamente va fi apoi compactat pn la o densitate nu
mai mic se
Achitarea de va
95%
facedin densitatea
pentru maxim
unele sau toatendenumirile
stare uscat la OMC
de mai jos: (OMC=optimum moisture
content/coninutul optim de umiditate) (AASHTO T180).
Alturi de stratul drenant de sub mbrcmintea rutier, se va aterne un strat drenant de
nisip de 200 mm, care va asigura o legtur ntre acel strat i drenele laterale, ieind pe
taluzul rambleului. Apoi va fi folosit materialul selectiv pentru a aduce acostamentul pn la
cota inferioar necesar. Materialul selectiv pentru umplutur va fi plasat i compactat n
straturi de maximum 150 mm grosime, nu mai mari, la o densitate de cel puin 97% din
densitatea maxim n stare uscat la OMC (AASHTO T180).
Acostamentele vor fi finisate cu un strat de 150mm din material folosit pentru consolidarea
suprafeei sau piatr concasat de calcar (M400), compactate pn la o densitate de cel puin
98% din densitatea maxim n stare uscat la OMC (AASHTO T180) adiacent prii
carosabile i cu un strat de sol vegetal din partea exterioar, aa cum este indicat pe
Desenele tehnice.
n locurile de reconstrucie a mbrcmintei rutiere, toate straturile de reconstrucie a
Unitate de
Nr. Articol de plat
Msur
CAPITOLUL 307. DIVERSE LUCRRI DE ASFALTARE

307.1. Introducere
307.9. Recepia
Acest capitol lucrrilor
se refer la executarea lucrrilor mici de asfaltare pentru trotuare, borduri,
platformele
Lucrrile vordefi staionare a autobuselor,
recepionate n scop de etc.
platLucrrile din acest
numai dac suntcapitol sunt acelecu
n conformitate lucrri, care
Desenele
nu pot i
tehnice fi Specificaiile
efectuate n Tehnice
mod mecanizat, cu ajutorul
i sunt aprobate tehnicii
de ctre de asfaltare, i care nu sunt
Inginer.
adiacente, nvecinate cu zonele de asfaltare mecanizat, i nici nu fac parte din lucrrile
Msurrile
concomitente cu aceste lucrri de asfaltare major executate cu un distribuitor
Volumul lucrrilor
307.2. Formulaeste msurat nde
Amestecului tone
Asfalt
Achitarea
Asfaltul folosit trebuie s fie identic cu amestecul utilizat pentru principalele lucrri de
Lucrrile amsurate
asfaltare dup rutiere,
mbrcmintei cum eiar indicat mai sus
compoziia i confirmate
amestecului de Inginer
i calitatea asfaltuluivortrebuie
fi achitate
s
conform
fie ratelor
, din toate prevzute
punctele n contract
de vedere, pentru acele
n conformitate articole
cu toate de plat,
cerinele care sunt
din Capitolul 305.indicate
Trebuie n
ofert.
s Suma de n
fie respectate plat pentrutoate
ntregime aceste articole va
procedurile de fiverificare
suma pentru finalizarea
i testare tuturor
a calitii lucrrilor
prevzute n
indicate n305,
Capitolul prezentul capitol.
cu excepia numrului de testri, care va fi revizuit de ctre Inginer innd cont
de volumul de asfalt produs i aternut ntr-o anumit perioad de timp
AchitareaPregtirea
307.3. se va face pentru denumirile
suprafeei de mai jos
de suport
Suprafaa de suport va fi pregtit n conformitate cu articolele 304.04 i 305.06, dup
caz. Suprafeele de contact ale bordurilor, insulelor sau a platformelor ridicate vor fi
prelucrate cu un strat bituminos de amorsare, n conformitate cu cerinele din Capitolul
304. Atunci cnd se aplic bitumul, toate suprafeele adiacente trebuie s fie protejate n
conformitate cu cerinele Capitolului 304 i Sub-clauza 305.06
307.4. Restriciile climaterice
Asfaltarea va fi limitat de condiiile climaterice, conform celor definite n sub-clauza
305.07.
307.5. Transportarea
Asfaltul trebuie transportat n camioane destinate pentru acest scop, cu respectarea cerinelor
din Sub-clauza 305.12
307.6. Aternerea amestecului
Asfaltul pentru lucrrile mici va fi aternut cu mna. Aternerea va fi efectuat de echipe cu
experien, deplin echipate cu uneltele necesare manuale, lopei, roabe, greble, raclete, etc.
Trebuie de avut grij ca reziduurile de asfalt s nu se lipeasc de unelte i trebuie prevzute
mijloace adecvate pentru nclzirea uneltelor i meninerea acestora n stare cald pe tot
parcursul procesului de aternere i distribuire, ntru facilitarea acestui proces
307.7. Compactarea
Amestecul asfaltic va fi compactat minimum pn la 94 % din densitatea dup Marshall a
probelor testate i compactate sub aciunea a 75 lovituri aplicate pentru fiecare faet.
307.8. Toleranele pentru suprafa
Uniformitea va fi verificat n lung i n lat cu ajutorul unei mire de nivelment metalice de 3
metri lungime. Zonele cu devieri mai mari de 10 mm sub mira de nivelment vor fi respinse.
Acestea vor fi reparate prin metode aprobate sau, dac repararea nu este posibil, prin
decapare i reaternere
30701 mbrcminte rutier de asfalt, tip V N III. Grosimea tone
30mm Tones
Asfalt Pavement, type V M III, Thickness 30 mm
30702
Strat de baz din beton B20, grosime 200mm Base Metru ptrat
course of concrete B20, Thickness 200mm Square meter
30703 Strat de baz din nisip amestecat cu ciment, grosime Metru ptrat
60mm
Square meter
Base course of sand mixed with cement, Thickness
60mm
30704
Pavaj cu pietre mari de granit de culoare roie Paving Metru ptrat
with bolder granite stone of red color Square meter
CAPITOLUL 308. LUCRRILE DE STABILIZARE CU CIMENT A STRATULUI DE
BAZ
308.1. Introducere
Stratul de baz stabilizat cu ciment const din pmnt uniform amestecat cu ciment Portland,
cu adaos de ap, compactat, finisat i ngrijit conform acestei Specificaii, cu cotele,
declivitile, grosimile i seciunile transversale indicate pe Desenele tehnice sau conform
indicaiilor Inginerului, va fi conform VSN 16-95.
308.2. Materiale
Cimentul Portland i apa vor fi conform Specificaiilor, n calitate de strat de protecie i pentru
ngrijire va fi folosit emulsia de bitumul iar materialul granular nu va conine prundi de ru
sau piatr de dimensiuni care vor rmne n ciurul de 50mm sau mai mult de 45% de piatr
care rmne n ciurul de 5.0mm.
308.3. Tehnica i pregtirile
Stratul de baz stabilizat cu ciment Portland va fi executat cu orice mecanisme, o combinare
de mecanisme sau echipamente, care vor produce rezultate, care vor trebui s ntruneasc
cerinele pentru mcinarea pmntului, aplicarea cimentului, malaxare, aplicarea apei,
incorporarea materialelor n manoper, compactare, finisare i ngrijire, dup cum sunt
reglementate conform acestor Specificaii. Toat tehnica necesar pentru executarea normal
a stratului de baz va trebuie s fie disponibil la faa locului n stare bun nainte de a
ncepe lucrrile de construcie.
n zonele prevzute pentru asfaltare, nainte de orice operaii de construcie, vor fi executate
lucrri de retezare i reprofilare necesare cu grederul pentru executarea stratului de baz
conform declivitilor, cotelor orizontale, seciunilor transversal tipice de pe planuri. Materialul
inutil sau surplusul de material va fi decapat i evacuat n cavaliere special destinate n aa
scop, fiind nivelate. Stratul fundaiei de pmnt va fi tare i stabil, n stare s reziste, fr
tasri, sub greutatea tehnicii de construcie i la compactarea specificat n continuare.
nainte de operaiunile de construcie, stratul fundaiei de pmnt slab i instabil va fi adus la o
condiie mai stabil.
308.4. Operaiile de Malaxare la Uzina Central
Pmntul, cimentul i apa sunt amestecate la o uzin central de tipul unui mcintor sau de
tipul unei darabane cu un tvlug rotativ cu dozare sau alimentare nentrerupt. n cazul
dozrii, materialele sunt alimentate pe proporii dup greutate, iar n cazul alimentrii
nentrerupte, materialele sunt alimentate pe proporii dup volum. n cazul folosirii de ctre
Antreprenor a unui tip de malaxor cu aciune i alimentare continu, pmntul va fi descrcat
din containerele sau alimentat din zonele de depozitare, trecnd prin pori ajustabile i
calibrate sau pe un conveier fixat cu o comand de control ajustabil a vitezei. Malaxorul va fi
dotat cu dispozitive de msurare de un anumit tip aprobat cu ajutorul crora va fi introduce n
malaxor cimentul i apa n proporiile dorite. Dispozitive de msurare i conveierul vor fi ntre
ele interconectate i astfel sincronizate, nct s poat fi asigurat o proporie constant ntre
pmnt, ciment i ap. Atunci cnd Inginerul consider, c pentru alimentarea cu precizie a
cimentului, sunt necesare recipiente de pstrare a cimentului cu sistem de aer comprimat
pentru eliminarea posibilitii de turbionare a cimentului, Antreprenorul o va face. Uzina va fi
dotat cu facilitile necesare, satisfctoare pentru Inginer, pentru deschiderea porilor de
calibrare sau de schimbare a ratei de alimentare, prin cntrirea probelor de control.
Unitatea de
Nr. Articol de plat
msur
Greutatea dozatReprocesarea aceluiai material

n cazul malaxorului cu dozare din sau
pmnt
rataideciment dup n
alimentare expirarea
cazul unui a douzeci
malaxor
cu alimentareicontinu
patru (24)nu ore de la
trebuie saplicarea
fie mai mari iniial
dect a acelea,
cimentului careipermit
apei, cu adugarea
malaxarea ao
deplin
sut (100) Zonele
a tuturor materialelor. procente din cantitatea
moarte din malaxor,iniialunde
de ciment.
nu nimerete materialul sau unde
materialul nuDecaparea
este bine agitat, suntdecorectate,
stratului baz dinfiepmntprin reducerea
i cimentvolumului de material,
i nlocuirea lui cu un fie nou
prin
alte ajustri. material
Malaxarea materialelor va continua pn cnd cimentul
aprobat i procesat n conformitate cu aceste Specificaii. i apa nu vor fi distribuite
n mod uniform, formnd o mas ntreag i un amestec uniform cu un aspect neschimbtor.
Finisarea operaiei de aternere n dou (2) straturi, folosind beton asfaltic pe o
Nici ntr-un caz nu va fi perioada de malaxare mai mic de treizeci (30) secunde din momentul
adncime total n mediu de 75mm.
cnd n malaxor au nimerit toate materialele. Trebuie s existe o capacitate suficient de
308.6.
malaxare Finisarea
pentru a putea produce un amestec stabilizat cu ciment de minimum 150t pe or.
Dup compactarea
Inginerul final, suprafaa
i rezerv dreptul la indicaiitrebuie
de a folosis rmn neted,de
orice instalaii fr crpturi,
dozare creste sau
sau malaxare cu
material ntrerupt,
aciune n stare liber.
dac Orice creste
n opinia lui,sau
nu ondulaii
poate fi vor fi lichidate
produs cu ajutorul
un amestec unui greder,
satisfctor. iar
Imediat
materialul
nainte de obinut dup materialului
aternerea greder va fi evacuate din teren.
pentru stratul Operaiile
de baz de finisare
din pmnt i construcie
i ciment, vor
suprafaa
trebuie s
stratului fie ncheiate
pregtit pnde
al fundaiei la pmnt
expirarea va afi ase
udat (6) ore din momentul
i meninut umed pn adugrii apei n
la aternerea
amestec.
amestecului. Materialele vor fi transportate de la uzina central pn la locul de aternere cu
ajutorul
Suprafaa unor camioaneaconvenabile,
compactat stratului de baz acoperite cu prelate,
va trebui s fie acestea
meninut fiind stocate
umed pni nufolosind
va fi
tehnica aprobat pentru distribuire. Nu va fi permis rsturnarea materialului
aplicat stratul de protecie. Apa va fi aplicat n stropi mici pentru a nu cauza segregarea n movile peste
stratul fundaiei
cimentului de pede pmnt. Amestecul
particulele de pmnt.va fi aternut ntr-un singur strat cu o densitate uniform
de o aa grosime,
308.7. ngrijireanct dup compactare suprafaa stratului de baz din pmnt i ciment finit
va corespunde cotelor i seciunilor transversale. Aternerea va continua fr ntrerupere i
Pe suprafaa
astfel umed
organizat, nctlanu
o temperatur
va reui s treacde 20C mai- 50C
mult de va treizeci
fi aplicat(30)
un minute
strat dedinprotecie
momentuldin
emulsie de bitum, la rata de 2.5 litri pe metro
aternerii materialului pe benzile adiacente n orice loc. ptrat. Acest strat de protecie va fi aplicat pe
toat limea drumului i va trebui lsat pentru o ntrire bun, pn Inginerul va da
Dup finalizarea lucrrilor pe o parte a limii, rostul longitudinal, unde urmeaz s fie aternut
permisiunea de a continua lucrrile.
at material, va fi retezat n mod ngrijit, paralel cu bordurile, avnd laturile verticale. Materialul
308.8.
retezat dentreinerea
la margini va fi aternut uniform peste stratul fundaiei de pmnt de alturi i
compactat
Antreprenorul, saunfolosit
decursuln Contractului,
alt mod, dup va menine
cum vorstratulfi indicaiile
de bazInginerului.
din pmnt Cu i ciment
rosturile
n
transversale
stare bun. Zonele
de lucrucusedefecte
va proceda
vor fi nlocuite
n mod similar.
pe toat adncimea stratului de baz cu amestec
proaspt Compactarea
308.5. de pmnt cu ciment sau beton. Depresiunile de pe suprafa vor fi aduse la nivelul
cuvenit prin plombri cu beton asfaltic, nainte de aplicarea stratului de asfalt. n zonele unde
Amestecul va fi compactat timp de dou (2) ore dup adugarea apei. Orice amestec din
stratul de protecie a disprut din cauza circulaiei rutiere sau din alt cauz va fi din nou
pmnt cu ciment care nu a fost compactat i finisat nu va fi lsat n stare intact mai mult de
aplicat imediat un alt strat de protecie, pe cont propriu al Antreprenorului.
treizeci (30) minute. La nceputul compactrii, coninutul de ap din amestec va fi n limita de
dou (2) procente diferen fa de coninutul Msurri
de ap optimal specificat.
nainte
Volumulde dealucrri
ncepevacompactarea, amestecul va fi lsat n stare liber pe toat adncimea.
fi msurat n tone
Compactarea materialului n stare liber va continua pn cnd nu va fi atins o densitate
Achitarea
uniform de o sut (100) procente din Densitatea Maximal Proiectat, determinat prin
testarea densitii n stare umed. Compactarea poate fi executat cu ajutorul cilindrilor, unor
ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n ofert. Suma
plite sau compactoarelor pneumatice, compactoarelor vibrante sau compactoarelor cu
de plat pentru aceste articole va fi suma pentru finalizarea tuturoriniial,
lucrrilor indicatevanfi
crampoane sau altor mijloace aprobate de Inginer. Dup compactarea amestecul
prezentul capitol
profilat conform declivitilor i seciunilor transversal necesare. Acolo unde va fi necesar,
suprafaa cu urme posibile dup compactare va fi rzuit. Compactarea final pn la
densitatea specificat va fi executat cu ajutorul cilindrilor, compactoarelor pneumatic sau
compactoarelor vibrante. n cazul cnd nu este obinut densitatea specificat, Antreprenorul
va trebui, se
Achitarea dinva
cont
facepropriu,
pentru s ndeplineasc
denumirea de maiuna
jos din urmtoarele operaiuni, dup cum sunt
indicaiile Inginerului.
Reprocesarea aceluiai material din pmnt i ciment timp de douzeci i patru (24) ore
de la aplicarea iniial a cimentului i apei, cu adugarea a aptezeci i cinci (75)
procente din cantitatea iniial de ciment
Stratul de baz stabilizat cu ciment Cement-stabilized Square Meter
30801 2m
base
indicate n ofert. Suma de plat pentru aceste articole va fi suma pentru finalizarea
tuturor lucrrilor309.
CAPITOLUL indicate n prezentul capitol
MACADAM ANROBAT CU BITUM
Achitarea se va face pentru denumirile de mai jos
309.1. Generaliti
Macadamul anrobat cu bitum va fi n conformitate cu SNiP 3.06.03-85, capitolul 9.
309.2. Agregate
Agregatele vor fi din roc concasat sau prundi de ru concasat, avnd form unghiular i de
aa form, nct s poat fi compactat sub aciunea cilindrilor, cu o bun mpnare. Vor fi
ntotdeauna de o calitate destul de uniform, fr coninut de argil, pmnt, praf sau alte
impuriti
309.3. Bitumul
n calitate de liant va fi Gudronul specificat n SNiP sau comandat de Inginer.
309.4. Pregtirea bazei sau a suprafeei existente
Dac suprafaa pentru tratament conine gropi sau depresiuni, astfel de neregulariti vor fi
reparate prin lichidarea materialului n stare liber i folosirea n locul lui a unui amestec
potrivit pentru plombare sau a altui material aprobat de Inginer, care va fi compactat pentru a
obine o suprafa ermetic nchis la nivel cu suprafaa din zona adiacent. Hopurile i
valurile, care afecteaz viabilitatea suprafeei carosabile, vor fi lichidate prin scarificare i re-
compactare sau prin alte mijloace, convenite cu Inginerul sau indicate de Inginer. Baza va fi
apoi mturat pentru a curi tot materialul n stare liber sau materialele strine
309.5. Aplicarea Criblurilor
Imediat dup aplicarea Macadamului Anrobat i pe cnd nc este n stare cald, peste
suprafa vor fi uor presrate cribluri n cantitate exact suficient pentru a preveni lipirea lor
de roile compactoarelor. Apoi se va face compactarea i simultan, n timpul compactrii, se
vor mai fi aduga nc cribluri, n cantiti mici, cu distribuirea lor pe suprafa cu ajutorul unei
mturi, n timp ce va continua compactarea, pn cnd nu se vor nchide spaiile dintre
agregatele mcate, dar fr acoperirea lor. Apoi suprafaa va fi compactat, pn cnd piatra
nu va fi minuios ncastrat n liant i nu-i va gsi locul su. Compactarea va continua pn
cnd suprafaa nu va deveni tare i neted, fr micri perceptibile sub aciunea
compactorului
309.6. Stratul de protecie
Suprafaa va fi mturat pentru a curi tot materialul n stare liber i prelucrat cu un al
doilea strat de liant n aceleai condiii ca i cele descrise n Sub-clauz
309.6. Imediat dup aplicarea liantului, deasupra, pe suprafa, vor fi repartizate uniform,
cu ajutorul unei mturi, agregate
309.7. Protecia mbrcmintei Rutiere
Stratul de protecie va fi aplicat, ct mai curnd posibil, dup aplicarea criblurilor i stratul de la
suprafa va fi protejat contra traficului (diferit de transportul esenial de construcie) pn nu
va fi finalizat stratul de protecie
Msurri
Volumul de lucrri eArticol

msuratdenplat
tone. Unitatea de
Nr. msur
Achitarea
30901 Macadam anrobat cu bitum, grosimea 60 mm Square Metre
Coatedprevzute
ratelor Macadam,nThickness 60 mm
contract pentru 2 care sunt
acele articole de plat,
m
30902 Macadam anrobat cu bitum, grosimea 80 mm Square Metre
__2
Coated Macadam, Thickness 80 mm m
CAPITOLUL 310. MSURAREA PLANEITAII MBRCMINTEI RUTIERE
310.01.
Timp de 28 zile dup ntiinarea despre demararea lucrrilor, Antreprenorul va trebui s
prezinte Inginerului denumirea i calificrile unui laborator independent n calitate de parte
ter, care va executa msurrile pentru determinarea planeitii, aplicnd Indicele
Internaional al Planeitii (IRI). Calificarea trebuie s conin i informaia despre
echipamentul de profil pentru determinarea planeitii IRI cu specificaiile productorului i
certificatele actuale de calibrare din partea unei autoriti recunoscute pe plan internaional,
cu date despre calificarea i instruirea persoanelor care vor executa lucrrile de investigare a
planeitii.
310.02.
Antreprenorul nu va putea ncepe lucrrile de aternere a stratului de uzur pn cnd
Inginerul nu va aproba compania sau laboratorul i echipamentul de profil propus pentru
determinarea planeitii IRI, Planul de Control al Calitii (QC) prezentat de Antreprenor
conform Anexei B. Antreprenorul va fi unicul responsabil de orice tergiversri ale Lucrrilor de
aternere a stratului de uzura din cauza calificrilor necorespunztoare ale companiei
responsabile de testri, echipamentului de profil necorespunztor si/sau a planului de CC
(QC), n privina crora Inginerul nu se va putea determina
310.03.
Antreprenorul va fi responsabil de toate msurrile planeitii i de raportarea costurilor.
310.1. Msurarea IRI
310.04.1 Introducere
Conform ASTM E867, rugozitatea mbrcmintei rutiere e definita ca "o abatere de la
suprafaa cu adevrat plan cu dimensiuni caracteristice care afecteaz dinamica mijloacelor
de transport auto i calitatea de deplasare (viabilitatea)." Indicele Internaional al Planeitii e
folosit n acest Contract ca un indice de standard al planeitii suprafeei finisate a drumului.
Suma numeric a planeitii IRI este exprimata n metri/kilometri (m/km). Avantajele primare
ale IRI sunt:
1. Acest indice poate fi reprodus pe cale matematic pentru orice profil cunoscut ntr-o
anumit perioada stabilit de timp.
2. Acest indice reflect pe larg efectele reacionrii mijloacelor de transport la
neregularitile de pe suprafa i a senzaiilor percepute de utilizatori pe lungimi de
unde, ce merit atenie, i, deci, are relevan la definiia planeitii.
3. Acest indice pornete de la scara zero, ce reiese din definiia planeitii.
4. Acest indice este compatibil cu msurrile efectuate cu ajutorul echipamentului de
profil din alte ri Europene.
5. Acest indice nu depinde de lungimea sectoarelor i poate fi uor determinat ca
valoare medie.
6. Acest indice e n concordan cu standardele internaionale stabilite i poate fi
corelat la alte mrimi (msuri) ale planeitii
310.04.2 Procedura de msurare a IRI
Metoda-etalon de obinere a datelor IRI se aplica n baza ASHTO PP 37-04:
Practica de Standard de Determinare a Indicelui Internaional al Planeitii pentru Calificarea
Planeitii mbrcmintei Rutiere n plan cantitativ. Conform metodei- etalon din Anexa pentru
mbrcmintea rutier, ca baz pentru estimarea IRI exprimat n uniti de centimetru pe
kilometru (cm/km) se aplica msurarea, conform ASTM E-950, a profilului longitudinal.
Planeitatea trebuie s fie msurat i exprimat n uniti IRI pentru toate sectoarele, att pe
sectoarele cu doua benzi de circulaie, ct i pe sectoarele cu a treia band de circulaie.
Antreprenorul trebuie s-i planifice msurrile IRI astfel, nct s obin valori de
nsemntate ale planeitii cu ajutorul echipamentului de profil, care trebuie s treac peste
aa obstacole, cum sunt: restriciile de vitez, sigurana rutier, ambuteiajul, etc. Dac e
necesar, Antreprenorul, pentru a trece uor peste aceste obstacole, poate colecta aceste date
ale planeitii n afara orelor de vrf sau noaptea, atunci cnd restriciile de vitez, ambuteiajul
i sigurana rutier nu prezint o problem att de mare.
Pentru realizarea planului de investigare a planeitii, Antreprenorul trebuie s prezinte
Inginerului planul CC (QC), nu mai trziu de 60 zile nainte de aternerea planificat a stratului
de uzur de beton asfaltic. Planul de CC (QC) trebuie s fie ntocmit conform Anexei
referitoare la mbrcmintea rutier. Antreprenorul nu va ncepe investigarea planeitii fr
aprobarea planului CC (QC) de ctre Inginer.
Tot echipamentul trebuie s fie operat aa cum este indicat n caracteristicele tehnice ale
productorului. Atunci cnd Inginerul pune la ndoiala datele de msurare ale planeitii, el
poate fi n drept s solicite, pentru asigurarea calitii, msurri suplimentare efectuate de o
companie de testri, din contul Antreprenorului.
310.04.3 Cerine suplimentare de colectare a datelor despre planeitate
Suplimentar la practica de standard din Anexa pentru mbrcmintea rutier, pentru
investigrile fcute n teren mai sunt recomandate i urmtoarele ndrumri:
Dat fiind, c datele planeitii vor fi colectate n ambele sensuri de circulaie, la fel i pe
sectoarele cu trei benzi de circulaie, Antreprenorul trebuie s identifice clar care sunt
"acele sensuri de circulaie pentru inventariere" pentru care se vor nregistra datele IRI,
pentru ca Beneficiarul s poat folosi n perspectiv aceste date pentru aceleai sensuri
de circulaie n timpul unor similare investigaii.
Datele planeitii trebuie s fie colectate n condiii stabile ale mbrcmintei rutiere.
Datele nu trebuie s fie colectate n timpul iernii (ger/nghe sau nghe/dezghe) sau n
condiii umede de timp. Colectarea datelor trebuie sa fie efectuate n condiii bune de
timp, atunci cnd stabilitatea echipamentului nu este afectata de vnt sau cnd
mbrcmintea rutiera e uscata. Trebuie sa fie urmate toate procedurile recomandate de
productorul echipamentului.
Datele vor fi colectate atunci cnd starea mbrcmintei rutiere va fi stabil. Datele nu vor
fi colectate n timpul iernii (ger/nge sau nghe/dezghe) sau n condiii umede. Datele
vor fi colectate n condiii climaterice bune. Cnd vntul nu poate afecta stabilitatea
echipamentului i cnd mbrcmintea rutier e uscat. Vor trebui respectate i toate
procedurile recomandate de productorul echipamentului
Datele vor fi colectate ntr-un diapazon de viteze recomandate de productor. Toate
msurrile vor fi ntotdeauna executate la o vitez constant.
Vor fi excluse din msurri rampele podurilor i trecerile peste cile ferate (sau alte
discontinuiti) considerate ca impacte. Nu trebuie s fie incluse pentru
msurri nici cile de pe poduri; scopul const n obinerea planeitii
mbrcmintei rutiere pe drumuri i nu pe poduri.
Msurrile planeitii trebuie s fie efectuate, acolo unde e posibil, pe o ntreag lungime a
unui sector de drum n ambele sensuri de circulaie i pe sectoarele cu o trei benzi de
circulaie. Dar, totui, pentru o stabilitate a echipamentului i vitezei, nainte de nceputul
msurrilor propriu-zise, conform specificaiilor productorului ar putea s fie necesar o
anumita distan minimal suplimentar pn la nceputul sectorului. Dac acest minimum
nu poate fi asigurat nainte de nceputul eantionului ales, poate fi msurat o poriune
mai scurt a acestui sector, dar se va face o meniune referitor la aceasta, astfel ca, n
timpul colectri datelor n viitor de ctre Beneficiar, s fie ntotdeauna msurat aceeai
poriune de drum.
310.2. Cerine pentru IRI
310.5.1 Criterii de recepionare n baza IRI
Stratul de uzur de asfalt va fi recepionat pe toate sectoarele de drum, unde IRI nu va depi
2.50 m/km (250 cm/km), cu respectarea i altor cerine din contract. Recepionarea
sectoarelor va fi fcut de Inginer, iar sectoarele nu vor fi mai mici de un km lungime (1 km).
Pentru ca Inginerul s se poat determina, el va folosi rezultatele msurrilor prezentate de
Antreprenor (prin compania de testare angajat de Antreprenor). Inginerul poate solicita de la
Antreprenor msurri suplimentare ale IRI pentru asigurarea calitii (QA) i n scop de
verificare a anumitor sectoare, care sunt sub semn de ntrebare n ceea ce privete calitatea
rezultatelor nregistrate ale IRI. Astfel de msurri de asigurare a calitii QA nu trebuie sa
depeasc 10 procente (10%) din lungimea total msurat pentru controlul calitii. Orice
sector cu IRI depind 250 cm/km va fi respins de ctre Inginer, dac fiecare din acest sector
nu va fi mai mic de un kilometru (1 km) lungime. Inginerul va ntiina Antreprenorul despre
sectoarele respinse dup examinarea n ntregime a datelor de msurare IRI n decurs de 14
zile de la prezentarea lor de ctre Antreprenor.
310.5.2 Lucrri de reparare a stratului de uzur din beton asfaltic
Procedurile de reparare a sectoarelor de drum respinse vor consta n urmtoarele:
n decurs de 14 zile dup primirea ntiinrii Inginerului despre sectoarele respinse,
Antreprenorul va trebui s ntocmeasc, n baza rezultatelor de msurare IRI, un plan al
Lucrrilor de reparare pentru decaparea i nlocuirea stratului de uzur de beton asfaltic
pe sectoarele respinse. Lungimea oricrui sector de reparare nu trebuie s fie mai mic de
50 m. n planul lucrrilor de reparare trebuie s fie inclus i graficul de reparare,
organizarea circulaiei rutiere i sigurana rutier.
Nici un fel de lucrri de reparare nu vor ncepe pn nu va fi aprobat de ctre Inginer
planul lucrrilor de reparaii.
Dup finalizarea lucrrilor de reparare, Antreprenorul va trebui s msoare din nou IRI pe
toate benzile de circulaie de pe sectoarele respinse i reparate.
Acest proces de reparare va continua pn cnd toate sectoarele respinse de 1 km lungime
nu vor satisface criteriile de recepionare n baza IRI. Orice costuri sau toate costurile
legate de reparaii i tergiversrile, inclusiv i msurrile repetate ale IRI vor fi doar pe
seama Antreprenorului
ANEXA referitoare la mbrcmintea Rutier:
Determinarea Indicelui Internaional al Planeitii (IRI) pentru Evaluarea
Cantitativ a Planeitii mbrcmintei Rutiere din Moldova
SCOPUL
1.1. Aceasta este o practic cu descrierea metodei de determinare a planeitii mbrcmintei
rutiere pe un anumit sector de drum. De regul, Indicele Internaional al Planeitii (IRI) este
statistic calculat n baza unui singur profil longitudinal msurat cu ajutorul unei maini de
verificare a profilului, att pe urmele roilor, ct i n afara urmelor roilor de pe suprafaa
mbrcmintei rutiere. Media statistic a acestor doi indici IRI e relatat ca fiind planeitatea
mbrcmintei rutiere a sectorului de drum. Dar, totui, n scopul Controlului Calitii (QC) n
cadrul acestui contract, pentru acceptarea (recepionarea) stratului de uzur din beton asfaltic
nou construit, e necesar doar o singur msurare pentru fiecare band de circulaie, care s
executat respectiv pe urmele roilor.
1.2. Practica recunoate necesitatea unui plan de control al calitii QC i propune ndrumri
pentru elaborarea unui astfel de plan al QC.
1.3. Msurrile profilului sunt efectuate n conformitate cu ASTM E 950. Dac aceast practic
vine n contradicie, din careva puncte de vedere, cu trimiterile din careva documente de
referin, aa cum sunt standardele ASTM, aceast practic va fi, dup scopul ei pus, prioritar.
1.4. Aceast practic nu este menit s abordeze toate problemele de securitate tehnic, dac e
cazul, legate de aplicarea acesteia. Este responsabilitatea Antreprenorului de a stabili practicile
corespunztoare pentru securitatea tehnic i de a determina, nainte de aplicarea acestei
practici, aplicabilitatea restriciilor actelor normative legate de aplicarea ei
DOCUMENTE DE REFERIN
Aceast Anex se bazeaz pe AASHTO: cu indicativul modificat pentru Moldova PP 37-04.
Principalele documente de referin sunt urmtoarele Standarde ASTM:
ASTM E 867, Terminologia relevant la sistemele de corelaie ntre mijloacele de transport
auto i mbrcmintea rutier
ASTM E 950, Metoda de Testare de Standard pentru msurarea Profilului Longitudinal pe
suprafeele carosabile cu ajutorul unui Accelerometru de stabilire inerial a profilului
NSEMNTATEA l UTILITATEA
3.1. Aceast practic utilizeaz procedurile de standard pentru msurarea profilului longitudinal
i calcularea Indicelui Internaional al Planeitii (IRI) pe suprafaa drumurilor magistrale n scopul
unor estimri ale IRI pentru soluionarea aspectelor legate de mbrcmintea rutier la nivel de
reele.
TERMINOLOGIA
4.1. Definiii:
4.1.1. rugozitateaconform ASTM E 867, este abaterea de la suprafaa cu adevrat plan,
avnd dimensiuni caracteristice, care afecteaz dinamica mijloacelor de transport auto i calitatea
de deplasare (viabilitatea). n sensul acestei practici, rugozitatea sau planeitatea reprezint
media statistic a doi indici IRI calculai n baza msurrilor profilului longitudinal, cte una pe
fiecare urme de roti. Cu toate acestea, pentru suprafeele noi construite ale stratului de uzur
(nedeschise nc pentru circulaie) poate fi suficient doar o singur msurare pe urmele roilor
pe fiecare band de circulaie.
4.1.2. profil longitudinalun set de abateri perpendiculare ale suprafeei mbrcmintei rutiere
de la linia-etalon stabilit ca fiind linie plan pe orizontal, determinate dea-lungul unei benzi de
circulaie.
4.1.3. indicele internaional al planeitii (IRI)o statistic folosit pentru estimarea gradului de
planeitate (gradului de rugozitate) n baza unui profil longitudinal msurat. Indicele IRI este
calculat n baza unui singur profil longitudinal, prin modelarea unui sfert de lungime cu ajutorul
unui automobil, sau conform unei altei metodologii acceptabile sau programe de calculator, care
sunt cunoscute pe plan internaional ca standarde pentru calcularea statisticii IRI n baza unui
profil longitudinal.
CONTROLUL CALITII
5.1. De la Antreprenorul care va aplica aceast practic se cere elaborarea unui plan al CC
(QC), care s fie satisfctor pentru Inginer. Planul trebuie s includ urmtorul minimum de
cerine, enumerate mai jos.
5.1.1. Calificarea i pregtirea profesional a persoanelor responsabile de aceste investigaii;
5.1.2. Date despre precizia i calibrarea echipamentului folosit pentru investigare; i
5.1.3. Graficul investigrilor.
5.1.4. Data prezentrii rezultatelor
COLECTAREA DATELOR
6.1. Se preconizeaz ca Antreprenorul, n planul QC, s indice banda(benzile) i sensurile de
circulaie pentru investigare, n baza unor principii inginereti sntoase i n consultare cu
Inginerul.
6.2. Va fi amplasat un cenzor la mijlocul osiei ntre roile din spate sau doi cenzori, la o distan
de aproximativ 147 cm -180 cm unul fa de altul pe urmele roilor. Punctele profilului longitudinal
pentru calcularea IRI trebuie s fie la o distan nu mai mare 15 cm n lungime. Pentru a elimina
apariia unor unde mai mari de 100 m vor fi folosite filtre de unde mari.
NB: Folosirea filtrelor contra efectelor de suprapunere a semnalelor i de rotunjire a datelor pn
la o valoare medie, eliminarea lungimilor de unde mici de pe profil, rmne la discreia companiei
responsabile de testare n baza recomandaiilor productorului echipamentului.
CALCULE
7.1. Calcularea valorilor IRI se va face pentru fiecare 100 m pe fiecare band de circulaie.
RAPORTUL DESPRE REZULTATE
8.1. Rezultatele planeitii vor fi calculate conform Compartimentului 7.1 cu exactitatea de pn
la 1 centimetru pe kilometru (1 cm/km). Dar aceasta nu mpiedic o nregistrare i mai exact a
IRI.
8.2. Lungimile folosite pentru generalizarea datelor vor fi intervalele de 100 m.
8.3. Minimumul de date nregistrate i pstrate pentru fiecare sector va cuprinde:
8.3.1. Identificarea SectoruluiVa fi inclus toata informaia disponibil i necesar
pentru localizarea sectorului, cu folosirea sistemului de referin actual al Beneficiarului;
8.3.2. IRI pentru fiecare band de circulaie pe urmele roilor (cm/km);
8.3.3. Data de colectare a datelor (luna/ziua/anul);
8.3.4. Lungimea sectorului n metri, pentru care sunt colectate datele.
8.3.5. Intervalul profilului de prob;
8.3.6. Instalaia de filtrare a lungimilor de und lungi; i
8.3.7. Temperatura suprafeei mbrcmintei rutiere.
T
T
T
r
r
r 4. PODURI SI PASAJE
i.
L
li
L
L
L
L
L
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
40001 Trasrile pe antier pentru construcia podului, pstrarea Lump-sum
CAPITOLUL 400. DIVERSE LUCRI PREGTITOARE, INSTALAII PE ANTIER,
i scoaterea ruilor dup finisarea podului Sum
ACOMODAREA CURCULAIEI RUTIERE
Site set-up for the bridge construction, maintenance and forfetar
Acomodarea
removal after Circulaiei
the bridgeRutiere
construction has been finished..
Pe toat perioada de construcie, indiferent de condiiile climaterice, va fi ntotdeauna
acomodat circulaia rutier pentru toate podurile.
40002 Msuri de sigurancare
rutier.
Drumurile temporare, vor Asigurarea
trece pestetemporar
ruri, vor fi aconstruite
Lump-sum
conform Desenelor tehnice.
ordinii n timpul lucrrilor de construcie. Instalarea, Sum
Vor fi asigurate: construcia drumurilor temporare de ocolire (cu o suprafa consolidat) n
deservirea i demontarea forfetar
locul de trecere peste calea ferat, barierele corespunztoare pentru trecerile peste calea
Traffic safety measures. Temporary carrying regulation
ferat, trecerea normal peste calea ferat, indicatoarele rutiere pentru redirecionarea
during construction woks. Installation, service and
traficului, inel. ntreinerea drumului de ocolire i a rampelor de acces (meninerea lor n stare
remove
curat pe tot parcursul exploatrii: fr murdrie, fr zpad, fr ghea) i funcionarea
40003 Furnizarea, asamblarea, ntreinerea i demontarea Lump-sum
barierelor. Pentru trecerea peste calea ferat va trebui s fie obinut Avizul ntreprinderii Cilor
tuturor schelelor i cofrajelor folosite n timpul Sum
Ferate de Stat.
construciei, inel. i a echipamentului temporar pentru forfetar
inspectarea i aprobarea de ctre Inginer a
suprastructurii i pilelor
Provide, assemble, maintain and remove all falsework
and scaffolds, to be used during construction period, incl.
temporary inspection equipment for the inspection and
approval of the superstructure and piers by the engineer.
40004 Drumul de ocolire temporar, acomodarea traficului Linear meter

(trecerea peste raven/canal), trasarea, pstrarea i Metri lineari
scoaterea ruurilor dup finisarea podului, incl.
msurile de siguran rutier conform schiei de pe
Desenul tehnic
Temporary by-pass, accommodation of traffic
(ravine/channel crossing), set-up, maintenance and
removal after the bridge construction has been finished,
incl. traffic safety measures. According sketch on the
drawing
40005 Construcia drumului de ocolire temporar (cu o suprafa Lump-sum
consolidat), trecerea peste calea ferat; Sum
bariere, trecerea normal peste calea ferat, indicatoare forfetar
rutiere pentru drumul temporar de ocolire; inel.
ntreinerea drumului temporar de ocolire i a rampelor
de acces (meninerea lor n stare curat pe tot parcursul
exploatrii: fr murdrie, fr zpad, fr ghea) i
funcionarea barierelor. Trecerea peste calea ferat
urmeaz a fi aprobata de ntreprinderea de Stat a Cilor
Ferate
Construction of temporary bypass (furnished with a proof

surface), level crossing of railroad, barriers, appropriate
railroad crossing, traffic signs for traffic diversion; incl
maintenance of the road diversion and its access ramps
(kept dust-, snow- and icefree during the entire time of
use) and operation of barriers. Railroad crossing to be
approved by the State Railway Corporation.
40006 Lucrrile la trecerea peste calea ferat la discreia Provisional
beneficiarului (Ampriza) sum
Reserve on railroad crossing works for employers Sum
disposal preventiv
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
Analiza structural a elementelor de construcie pentru poduri, Sum
acestea: date topografice, cotele, armatura, detaliile de construcie, amenajarea teritoriului,
sistemul selectat de precomprimare pentru grinzile prefabricate forfetar
etc.) elaborate n sistemul CAD i prezentate Inginerului n format DXF pe CD-rom, cte 4
(forele de pretensiune i transmiterea forelor de pretensiune), Lump-sum
exemplare fiecare
etapele de construcie, construciile temporare i analiza stabilitii.
Corecii /amendamente n 3 exemplare n englez prezentate
Achitarea
Inginerului pe CD-rom pentru aprobare Structural analyses for
40007
construction parts of bridges, selected pre-stressed -system for pre-
cast beams (pre-stress forces and pre-stress-assignment),
construction-stages, temporary constructions and stability analyses.
Corrections /amendments in 3 copies in English to the Engineer on
CD- Rom for approval.
Pregtirea i scoaterea la imprimant a unui set ntreg cu toate Sum

Desenele tehnice indexate ce se refer la drum, incluznd Desenele forfetar
tehnice originale executate la o scar mai mare, n cazurile Lump-sum
necesare pentru a demonstra clar anumite detalii i incluznd toate
Desenele tehnice cu reelele tehnico-edilitare, n care s-au fcut
modificri sau care fac parte din acest proiect.
40008
Prepare one complete set of marked-up prints of all drawings
concerning the road, including larger scale original drawings where
necessary to clearly show adequate detail, and including all utility
drawings for which modifications have been performed for or as
part of this project.
SUPORTUL TEHNIC
Prezentarea Desenelor
Desenele Tehnice de tehnice de lucru,
Lucru pentru Poduri demonstrnd sistemul Sum
selectat de construcie al podului (exemplu, dar fr a se limita forfetar
Antreprenorul
numai la acestea:varidicarea
trebui stopografic,
prezinte Desenele tehnice
investigaiile de lucru conform
geotehnice, Lump-sum sistemului de lucru
selectat pentru toate podurile (ex., dar fr a se limita
armatura inel. lista armaturilor de oel, sistemul de precomprimare, numai la acestea: ridicarea topografic,
investigaiile
detalii geotehnice,
de construcie, ranforsarea
etc.) elaborate inc. lista CAD
n sistemul armaturilor, sistemul de pre-comprimare, detalii
i prezentate
de construcie) elaborate n sistemul CAD i prezentate
Beneficiarului n format DXF pe CD-rom si 3 exemplare pe suport Beneficiarului n format DXF pe CD-
de rom i 3nexemplare
hrtie pe suport de(n
adresa Inginerului hrtie Inginerului
englez pentru aprobare.
i romn) pentru
Analiza Structural a Podurilor
aprobare.
40009
Aceasta va include: analiza structural pentru prile noi construite ale podurilor, sistemul de
Provide working drawings
precomprimare selectatshowing
pentru the chosen
grinzile construction
prefabricate system
(forele de pretensiune i transmiterea
of forelor
bridge de (e.g.
pretensiune), etapele de construcie, construciileout,
but not limited to: topographic setting- temporare i analiza stabilitii.
geotechnical investigations, reinforcement inc. steel-bar lists, pre-
Corecii /amendamente n 3 exemplare n limba englez pe CD-rom Inginerului pentru
stress system, construction details, etc.) elaboreted with CAD-
aprobare.
system and submitted as DXF-file to the client on CD-Rom and
Imagini fotografice cu desfurarea lucrrilor la poduri
hard copy in 3 copies to the Engineer (in English and Romanian
language) for lun
n fiecare approval.
vor fi fcute fotografii din poziii selectate de Inginer, nregistrnd lucrrile n
desfurare.
Prezentarea Imaginile
imaginilor fotografice
fotografice printate
n format nu vor
digital avea
pe CD dimensiuniSum
pentru mai mici dect 150 mm x
100 mm i vor fi nsoite de inscripii cu indicarea
toate situaiile dea lungul drumului nainte de lucrrile de locului, datei i o scurt descriere sau titlu.
forfetar
40010 Fotografiile vor fi folosite ca material ilustrativ la rapoartele lunare. Lump-sum
construcie
Provide
OdatDigital photo documentation
cu finalizarea of all thedigitale
lucrrilor, fotografiile existing situation
vor deveni proprietate a Beneficiarului, adic
along the road before construction and submission
Antreprenorul le va preda pe toate pe un CD.
Desenele tehnice de execuie pentru poduri
Antreprenorul va pregti i prezenta Desenele tehnice de execuie pentru toate podurile i
toate elementele i detaliile coordonate (ex. dar fr a se limita numai la
on CD.
Fotografii n timpul tuturor etapelor de construcie a drumului, Sum
podeelor, reelelor inginereti, nregistrate pe CD Construction forfetar
40011
Photographs of all construction phases of road works, culverts and Lump-sum
utlities, recorded on CD.
Prezentarea imaginilor fotografice n format digital pe CD n timpul Sum
tuturor etapelor de construcie a podurilor Provide Digital photo forfetar
40012
documentation of all construction phases of bridge and submission Lump-sum
on CDs.
Sum
Pregtirea i prezentarea Desenelor Tehnice cu lucrrile la drum forfetar
executate, cum ar fi (dar fr a se limita numai la acestea: date Lump-sum
topografice, componentele drenajului, reele inginereti, detalii, etc.
elaborate n sistemul CAD i prezentate Beneficiarului n format
40013 DXF pe CD-rom i cte 4 exemplare pe suport de hrtie n adresa
Inginerului aparte n englez i romn.
Provide and prepare As-Built Drawings of the road (as but not
limited to): topographic data, drainage components, utilities, details,
etc. elaboreted with CAD-system and submitted as DXF-file to the
Engineer on CD-Rom and 4 hard-copies in Romanian and English
each.
msur
40014 Asigurarea i fixarea, conform msurrilor geodezice, a unor Number
uruburi cu diametru de 1 0 - 2 0 mm, lungimea mai mare de 120 Buc.
pn la 160 mm, din alam, plasate sub supravegherea inginerului,
incluznd
DIVERSEtopografia (conform reelei naionale), toate lucrrile
concomitente i materialele Provide and install measuring bolts
Iluminarea Drumurilor i Podurilor
related to the geodetic survey, diameter 10 to 20 mm, length more
Drumurile
than 120 up itopodurile
160 mm,demade a fi iluminate
of brass,vor fi indicate
place pe Desenele
according supervisiontehnice. Detaliile de fundaie i
engineer, including sureveying (to national grid) and all ancillary cuzineilor la poduri pentru
fixaii sunt la fel incluse n Desenele tehnice. ncastrate n bancheta
fireleand
works de cablu vor fi ncastrate tuburi PVC cu diametrul de 75 mm/unite prin manoane.
materials
Iluminatul va fi de tipul indicat detaliat de Beneficiar
40015 Asigurarea i instalarea, sub supravegherea inginerului, a tuburilor Number
inflexibile din PVC, diamterul de 75 (100) mm incluznd racordrile, Buc.
adaptoarele, accesoriile, crligele din srm i Achitarea
dopurile, inclusiv toate
lucrrile concomitente i materialele
Provide and install of lining pipes, inflexible PVC, diameter 75 (100)
mm including connections, adapters, accessories, hook
TESTAREA DINAMIC l STATIC PRIN APLICAREA SARCINILOR LA PODURI
Toate podurile vor fi supuse testrilor dinamice pentru a fi siguri c distorsiunile sub aciunea
sarcinilor dinamice corespund cu distorsiunile obinute n urma calculelor ca parte din analiza
structural.
Cu cel puin o lun nainte de finalizarea unui anumit pod, Antreprenorul va trebui s prezinte
Inginerului pentru aprobare programul de testare, care va conine diferite etape de aplicare a
sarcinilor dinamice, locul respectiv selectat pentru msurri, tipul msurrilor i exactitatea lor,
rezultatele calculate n dependen de sarcinile aplicate n aceste punte selectate pentru
msurri.
Testarea dinamic conform procedurii aprobate va fi executat pe ct de curnd posibil dup
finalizarea fiecrui pod, dar cel puin nainte de predarea provizorie.
Rezultatele testrilor dinamice vor trebui s fie ntr-un raport cu toate calculele pregtite, cu
descrierea modului de aplicare PILOILOR
TESTAREA a sarcinilor SUB
dinamice, datele
ACIUNEA de nregistrare pentru toate
SARCINILORT
msurrile consecutive i respectiv interpretarea lor.
Pentru fiecare pod va fi executat cte o testare de fiecare tip a piloilor, conform celor de mai jos.
Pentru achitare va fi folosit cte o sum forfetar pentru fiecare pod unde vor fi cu succes
efectuat testarea
Testareadinamic.
Static a piloilor conform EDIN 1054: 2000-2012 (Capitolul 8.4.2 / pagina 56 ff)
Testarea Dinamic a piloilor conform EDIN 1054: 2000-2012 (Capitolul 8.4.3 / pagina 58
wires, andff)closing caps according supervision engineer, including all
Achitarea
Nu mai works
ancillary trziu and
de 30 zile din data Scrisorii de Acceptare (Recepie) Antreprenorul ca trebui s
materials.
40016 Construcia
prezinte Inginerului
canalelorpentru
pentruaprobare detaliile
cabluri, min despre
80x80x80 cmmetoda
sau delui de testareLinear
a piloilor prin aplicarea
sarcinilor i echipamentul folosit
dimensiunile prevzute conform normelor predominante Construct meter
cable duct, min 80x80x80 cm or size accordingAchitareato the prevailing m.l.
regulations.
40017 Asigurarea, instalarea i demontarea tehnicii de testare i toate Number
materialele de construcie necesare pentru testarea piloilor prin Buc.
aplicarea sarcinilor la un pod cu piloi Provide, install and remove
testing equipment and all construction materials needed to execute
pile load tests to one bridge with piles.
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
4001
8 Asigurarea, instalarea i demontarea tehnicii de testare i a tuturor
materialelor de construcie necesare pentru testarea piloilor prin
Number/buc.
aplicarea sarcinilor la un pod cu piloi Provide, install and remove
testing equipment and all construction materials needed to execute
pile load tests to one bridge with piles.
4001 Testarea piloilor prin aplicarea sarcinilor statice i dinamice (culee,
9
fiecare n parte) conform EN/DIN 1054 sau similar (conform
specificaiilor, punctul 400, "Poduri", baterea piloilor), cte unul
pentru fiecare culee sau pil. Number/buc.
Static and dynamic pile load tests (abutment, each one) according to
EN/DIN 1054 or equal (according to specifications item 400,
"Bridges", piling), one on each abutment or pier.
4002 Piloi temporari pentru testare, inel. toate lucrrile concomitente i
0 materialele
Number/buc.
Temporary piles necessary to pile tests, including all ancillary works
and materials.
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
4002 Asigurarea a 4 autobasculante ncrcate cu orice fel de material, avnd
1 fiecare greutatea total de min. 25 tone, inel. timpul de transportare i
ateptare, de descrcare i depozitare a materialului. Rata rmne
aceeai, chiar dac Inginerul desemnat pentru testare are nevoie de
Lump-
mai puine sau mai multe vehicule. Rata n dependen de pod
sum/
Provide 4 tipper trucks loaded with any material with a total weight of Suma
min. 25 to per truck, incl. transport and waiting time, off-loading and forfetara
depositing of the material. The rate remains if the appointed test
engineer needs less or more vehicles. Rate as per bridge
4002 Asigurarea, instalarea, ntreinerea i evacuarea echipamentului de Lump-

2 testare din partea unui inginer de testare independent, tot sum/
echipamentul pentru respectivul pod. Suma
Provision, installation, maintenance and removal of testing equipment forfetara
provided by the independant test engineer, all equipment for the
respective bridge.
4002 Analiza rezultatelor testrii i prezentarea Inginerului a raportului Lump-
3 despre aceste rezultate pentru podul respectiv n 4 exemplare sum/
Analysis of test results and provision of test report of the respective Suma
bridge in 4 copies to the Enginer. forfetara
Unitate de
CAPITOLUL 401. DEMONTAREA STRUCTURILOR Msurarea EXISTENTE

401.1.
Diversele Introducere
lucrri de demontare i demolare vor fi, de regul, msurate n metri cubi de
n acest capitol
elemente demontatesuntidescrise
denumiri diversele
demolate.tipuri de msurare
Aceast lucrri de volumetric
demolare necesare
va fi strict pentru
net.
executarea
Acolo undelucrrilor
e posibil,ladepoduri,
la cazincluznd
la caz, seurmtoarele:
poate conveni cu Inginerul de a msura cantitatea
materialului demolat n tone
Demolarea parapetelor din beton armat; i apoi transformat, n scop de plat, n metri cubi folosind
densitile tipice.
Demontarea parapetelor pietonale metalice;
Parapetele metalice demontate i scoase cu screperul ca fiind inutilizabile vor fi msurate
nainte de demontarea
Demolarea trotuarelor din lorbeton
n metri liniari de parapete.
armat;
Demontarea
Decaparea elementelor
stratului metalice
de asfalt de de
existent la rosturile
pe podurideidilatare va fimaterialelor;
evacuarea msurat n metri liniari.
mbrcmintea
> Decaparea rutiera
stratului de asfalt
de asfalt de pe
existent dincalea podului
punctele va fi msurata
de racordare n metriiptrai.
ale podurilor evacuarea
materialelor;
Curarea banchetelor cuzineilor de la pile i culee se va msura printr-o anumita sum
stabilit pentrustratului
> Decaparea fiecare structur, unde
de protecie, e necesaricurirea
hidroizolatei al stratului de egalizare de pe tablierele
podurilor; Achitarea
Lucrrile msurate
Demontarea dalelor conform celordin
prefabricate indicate mai sus i confirmate de ctre Inginer vor fi pltite
beton armat;
conform ratelor prevzute n contract pentru acele articole care sunt indicate n ofert. Suma
Demolarea betonului armat al infrastructurii i al elementelor tablierului;
de plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate n
Demontarea elementelor deteriorate din beton armat de pe taluzuri i canale;
prezentul capitol.
Demolarea betonului armat la rosturile grinzii tablierului;
Demolarea scrilor deteriorate din beton armat de la culeele podului;
Plata se va face pentru unele sau pentru toate articolele de mai jos
Demontarea elementelor metalice ale rosturilor de dilataie;
Curarea reziduurilor de pe grinzilor de rigidizare a pilelor i culeelor
401.2. Echipamentul
Pentru lucrrile descrise n acest capitol va fi posibil necesar urmtoarea tehnic:
Macara pentru scoaterea dalelor de pe tablier cu lungimea de 6,0 m; greutatea
minim de 5 tone;
Macara pentru demontarea elementelor trotuarelor; greutatea de 2 tone;
Instalaie de tiere cu acetilen;
Compresor (compresoare) cu utilaj pentru demolarea betonului si decaparea
asfaltului;
401.3. Demontarea i demolarea elementelor
Demontarea i demolarea diverselor elemente ale podurilor se va executa astfel nct s nu fie
afectat structura betonului i stratul de hidroizolare rmas, la fel s nu fie afectate armturile
existente.
Deeurile rmase de la demolare trebuie s fie transportate i evacuate n conformitate cu
cerinele prezentei specificaii i n conformitate cu actele normative ale autoritilor locale.
Elementele prefabricate rmase ntregi dup demolare i demontare i care mai pot fi utile n
continuare, vor trebui s fie identificate de ctre Inginer i transportate de ctre Antreprenor
ntr-un loc special de depozitare al Beneficiarului
Lucrrile vor fi recepionate conform prevederilor Capitolului 001, cu condiia executrii lor
conform Specificaiei, Proiectul-tip 3.503.1-81, SNiP 3.06.04-91, VSN 32-81 i n conformitate
cu cerinele Inginerului.
4010 Demontarea parapetelor/barierelor de beton de pe pod sau
1 Cubic meter
terasament. Evacuarea tuturor materialelor demontate
m3
Removal of concrete parapets/guard rails of the bridge or
embankment. Disposal of all demolished materials.
4010
2 Demontarea i evacuarea balustradelor din oel Dismantling Linear meter
and disposal of the steel handrails. m.l.
4010
3 Demontarea i evacuarea barierelor de oel Dismantling and Linear meter
disposal of the steel guard rails. m.l.
4010
4 Demontarea i evacuarea balustradelor din beton armat Linear meter
Dismantling and disposal of reinforced concrete handrails. m.l.
4010
5 Demontarea trotuarelor din beton armat. Evacuarea tuturor Cubic meter
materialelor demontate
m3
Dismantling of reinforced concrete sidewalks. Disposal of all
demolished materials.
4010 Decaparea mbrcmintei rutiere din beton asfaltic de pe
6 Square meter
tablierul podului i evacuarea
m
Removal and disposal of the asfalt pavement on the bridge
deck.
4010 Decaparea mbrcmintei rutiere din beton asfaltic din
7 Square meter
punctele de racordare ale podului cu terasamentul i
evacuarea m2
Removal and disposal of the pavement on bridge approaches.
40108 Decaparea stratului de hidroizolare a suprastructurii, inel. i a Cubic meter

straturilor de protecie i egalizare, Evacuarea materialelor
decapate m3
Removal of superstructure waterproofing including protective
and leveling layers. Disposal of all demolished materials.
40109 Demontarea dalelor de beton prefabricate de pe tablier. Cubic meter

Evacuarea tuturor materialelor demolate
m3
Dismantling of PC reinforced concrete deck slabs. Disposal of
all demolished materials.
40110 Diverse lucrri de demolare a betonului armat din infrastructura Cubic meter
podului i a elementelor tablierului. Evacuarea tuturor
materialelor demolate m3
Miscellaneous demolition of reinforced concrete to bridge
substructure and deck elements. Disposal of all demolished
materials.
40111 Demontarea elementelor deteriorate de beton armat din pereul Cubic meter
de protecie de pe taluzuri i a canalului. Evacuarea tuturor
materialelor demolate m3
Removal of deteriorated elements of the reinforced concrete
slope and channel protection. Disposal of all demolished
materials.
40112 Demolarea betonului armat de la rosturile dintre grinzi i Cubic meter

evacuarea Demolition and disposal of reinforced concrete to
deck beam joints. m3
40113 Demolarea scrilor deteriorate de beton armat de pe taluz din Cubic meter
partea culeelor. Evacuarea tuturor materialelor demolate
m3
Demolition of deteriorated reinforced concrete stairs on
abutment slopes.Disposal of all demolished materials.
40114 Curarea banchetelor cuzineilor de la pile i culee de Number

murdrie. Evacuarea tuturor materialelor Buc.
Cleaning of piers and abutments caps of waste. Disposal of all
materials.
40115 Demontarea i evacuarea elementelor de metal ale rosturilor Linear meter
de dilatare
Removal and disposal of metal expansion joint elements. m.l.
40116 Demontarea dalelor de racordare prefabricate. Evacuarea Cubic meter

tuturor materialelor
Dismantling of precast approach slabs. Disposal of all m3
demolished materials.
40117 Curarea betonului folosit la rosturile dintre dalele Lump-sum
marginale de pe tablier. Evacuarea tuturor materialelor Sum
forfetar
Cleaning of concrete used for joints between deck slabs from
the sides. Disposal of all materials.
40118 Demolarea construcie din zidrie. Evacuarea tuturor Cubic meter
materialelor
m3
Demolition of masonry constructions. Disposal of all materials,
different
40119 Demontarea elementelor podeului existent. Evacuarea tuturor Cubic meter
materialelor
Dismantling of existing culvert sections. Disposal of materials. m3
no such Bill
I
CAPITOLUL 402. LUCRRI DE REPARAIE A TERASAMENTULUI LA CULEE
402.1. Introducere
Lucrrile din acest capitol cuprind: umplerea golurilor cu material de umplere a terasamentului
din spatele culeelor i aripilor de zid, restabilind forma corect a conurilor i semi-conurilor la
culele dezgolite, folosind material selective, granulr, pmnt aprobat liber drenant.
Pe lng acestea lucrrile mai cuprind: restabilirea albiei splate a cursului de ap i a
malurilor prin excavare i prin compactarea pmntului adus aici.
Aceste lucrri include: excavarea, transportarea, depozitarea, descrcarea, distribuirea,
nivelarea cu grederul, compactarea pmntului i lucrrile de finisare. Umplerea cu material n
spatele culeelor se va face pe limea calculat conform SNiP 3.06.04-91.
402.2. Materiale
Pmntul granulr liber drenant, folosit pentru lucrrile din acest capitol va avea un coeficient
de filtrare nu mai mic de 2.00 m timp de 24 ore i va trebui s fie corespunztor celui descris
n Raportul Tehnic, SNiP 3.06.04-91. Coeficientul de filtrare va fi determinat conform SM
GOST 25584-90. Albia splat a cursului de ap i malurile vor fi restabilite folosind pmnt
normal din categoria nisipului argilos.
402.3. Cerine generale
Materialul liber drenant i cel normal pentru umplere poate fi folost doar dup testarea i
verificarea calitii lui conform Specificaiei Tehnice i fiind aprobat de Inginer.
Cerinele pentru metoda de umplere i cea de testare sunt incluse n SNiP 3.06.04- 91.
Pmntul va fi distribuit pe straturi de 10-15cm grosime i compactat la un coninut de
umiditate optimal, cu un berbec, cu compactoare cu plit vibrant sau cu mina, acolo unde nu
e posibil compactarea mecanic.
Coeficientul de compactare pentru pmnt va fi pn la 98% din densitatea dup Proctor.
Coninutul de umiditate i proprietile pmntului vor fi determinate conform Sub-clauzei
201.11. n cazul lucrrilor de refacere a taluzurilor existente, vor fi excavate banchete.
Recepia lucrrilor se va face conform Capitolului 002.04. Lucrrile vor fi n conformitate cu
SNIP 3.06.04-91, Specificaiile Tehnice, cu aprobarea Inginerului.
Msurarea
Lucrrile executate din acest capitol vor fi msurate n metri cubi de pmnt aternut n locurile
cuvenite i compactat conform unei din cele trei denumiri de mai jos. Excavarea albiei rului va
fi msurat n metri cubi de material excavat i evacuat.
Achitarea
Lucrrile msurate conform celor indicate mai sus i confirmate de ctre Inginer vor fi pltite
prezentul capitol.
Plata se va face pentru unele sau pentru toate articolele de mai jos
i Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
40201 Lucrri de excavare n zona culeelor, pentru construcia pereilor Metru cub
din spate, aripilor de zid i pereilor de sprijin. Transportarea i
evacuarea surplusului de material i/sau a materialului nepotrivit Cubic
Excavation of embankment on the abutment area for new back-, meter
wing-, retaining walls. Haulage and disposal of excess and/or
unsuitable material.
40202 Furnizarea, aternerea i compactarea materialului selectiv Metru cub

pentru umplerea gropilor de fundaie pentru culee, inel.
nivelarea, compactarea i pregtirea suprafeei Cubic meter
Provide, place and compact selected fill for pits of abutments
area, incl. levelling, compaction and preparation of surface.
40203 Rennoirea terasamentului din zona culeelor. Furnizarea, Metru cub

aternerea i compactarea materialului potrivit pentru
supralrgirea terasamentului existent i reconstrucia taluzurilor Cubic meter
n zona culeelor
Renewal of embankment at the abutments area. Provide, place
and compact of suitable material to widening of existing
embankment and reconstruct the slopes of the abutments.
40204 Excavarea/cavitatea ravenei/albiei rului n zona podului. Metru cub

Transportarea i evacuarea surplusului de material i/sau a
materialului nepotrivit Cubic meter
Excavation/cavity of ravine/river bed in the bridge area. Haulage
and disposal of excess and/or unsuitable material.
40205
Excavarea brului fundaiei (ex. 0.60 x 0.80) Excavate Metru cub
foundation strips (e.g. 0.60 x 0.80). Cubic meter
40206 Asigurarea, ntreinerea i demontarea sistemului de desecare Lump-sum
(pompe, etc.) a apelor freatice din toat zona lucrrilor de Sum
construcie forfetar
Provide, maintain and remove dewatering system (pumps, etc.)
for ground water of entire construction work.
40207 Patul fundaiei din piatr concasat, H= conform cerinelor
Metru cub
Crushed stone layer on the foundation bed, H= according to Cubic meter
requirements.
40208 Palplane pentru culee, peretele fr palplane ca protecie a Square meter
fundaiilor de construcie (ex. elementele de oel). Lungimea
palplanelor conform rezultatelor de analiz a stabilitii, Metro ptrat
interconectate i btute n pmnt; dac e necesar cu ancorarea
lor; achitarea: lungimea pe orizontal
.
sa fie curate
CAPITOLUL deCONSTRUCIA
403. rugin, murdrie,
x adncimea praf i pete uleioase.
btut nINFRASTRUCTURII
pmnt. PODULUI
Armaturile, care
(FUNDAIA, Sheet
PILE nu vor
lPilingfi sudate, vor fi unite ntre ele prin suprapunere, aa cum se cere
CULEE)
conform Desenelor tehnice.
for abutments, free sheet wall as protection of building pits (e.g.
403.1. Introducere
Unirea armaturilor i elementelor
steel elements). Sheetde ncastrare
length prin sudare analyses,
se va face conform Desenului
Lucrrile cuprind lucrri de construcie a according
fundaiei lastability
pile i culee din beton armat monolit pe o
tehnic i n conformitate cu cerinele SM GOST 14098-95.
fundaie deinterlocked, drivensupralrgirii
pmntn scopul and removed; as required
podurilor with Fundaiile
existente. anchoring;pilelor i culeelor vor fi
403.8.construite spayment:
Lucrri de horizontal
Betonare length x driven depth.
conform proiectului i cu aprobarea Inginerului.
Pregtirea, transportarea
403.2. Materiale i turnarea betonului, precum i ngrijirea betonului n timpul ntririi
n structur, trebuie s fie efectuate n conformitate cu Specificaiile, SM GOST 26633-91 i
SNiP 3.06.04-91
Materialele i elementele prefabricate folosite pentru lucrrile din acest capitol vor ntruni
Nuurmtoarele
va fi folositcerine:
betonul n structura presupus pentru turnare, dac la momentul turnrii
betonul i-a pierdut lucrabilitatea. Este interzis adugarea apei n beton la locul de turnare
pentru a-i restabili lucrabilitatea. Defectele minore aprute dup scoaterea cofrajului trebuie
s fie nlturate reparate folosind mortar din ciment i nisip, conform celor stipulate n
Capitolul 417.
403.9. Hidroizolarea
Hidroizolarea trebuie s fie fcut conform cerinelor SNiP 3.04.03-85 i VSN 32-81.
Suprafeele pilelor, ngropate n pmnt, trebuie s fie hidroizolate cu dou straturi de
hidroizolare. Hidroizolarea trebuie fcut pe un strat de amorsare primar. Suprafaa nainte
de hidroizolare trebuie s fie uscat, fr pete uleioase, murdrie sau praf. Lucrrile de
hidroizolare vor fi executate la o temperatur a aerului mai mare de plus 5C
Recepia lucrrilor prevzute n acest capitol trebuie fcut n conformitate cu prevederile
capitolului 002, cu condiia c lucrrile vor fi executate conform Proiectului tehnic, SNiP-ului
3.06.04-91, VSN 32-81 i Specificaiilor, fiind aprobate de Inginer
403.3. Cerine Generale
Msurarea
Lucrrile de construcie a pilelor vor trebui a fi executate conform cerinelor din SNiP
Lucrrile
3.06.4- 91 din acest capitol vor fi msurate n metri cubi de beton armat folosit.
403.4. Tehnica Achitarea
Lucrrile msurate
Se prevede conform
urmtoarea celor indicate mai sus i confirmate de ctre Inginer vor fi pltite
tehnic:
conform ratelor prevzute n
1. Macara pentru montarea contract
i pentru acele cofrajului,
demontarea articole care suntinstalarea
pentru indicate nplaselor
ofert. de
Suma
de plat pentru
armare aceste denumiri
i pentru va fi sumabetonului
aprovizionarea deplin de
cu remunerare
cada; pentru lucrrile executate
din acest capitol.
2. Excavator pentru excavarea gropilor de fundaie;
3. Aparat de sudat pentru lucrrile de sudur;
4. Vibratoare pentru compactarea betonului turnat n structuri;
Amestecul de beton
Plata i
secomponenii
5. Pompe pentru
va face pomparea
pentru apei din gropi.
Proiectul,
urmtoarele SM de
denumiri GOST 26633-91; SNiP
mai jos
403.5. 3.06.04-91
Excavarea fundaiilor pentru pile i astuparea lor Lucrrile
Piatr spart se vor executa
folosit de cerinelor SM
conform
pentru patul GOST
stabilite n 8267-93
Capitolul 203.
sub fundaia pilelor i a Cofraje
403.6. culeelor
Cofrarea sencastrate
Armaturile i elementele va executa conform cerinelor
Proiectul,SNiP 3.06.04-91.
SM GOST5781-82
403.7. Armatura de oel
Amorsarea primar cu bitum VSN 32-81
pentrusa fie n conformitate
Armaturile vor trebui cu SNiP 3.06.04-91. Nu se permite folosirea
hidroizolare armaturilor fr certificatul productorului Orice nlocuiri a armaturilor de alt clas, de alt
tip sau
Mastic bitumins diametrul,
pentru dect cele specificate
hidroizolare pe desenele tehnice, trebuie sa fie convenite cu
VSN 32-81
Inginerul. Armaturile i orice elemente ncastrate trebuie
Articol de plat Unitate de
Nr. msur
40301 Beton slab de clasa C 8/10, grosimea min. de 10 cm, inel. cofrajul Cubic meter
m3
(instalarea i demontarea) n calitate de material de cptuire
ermetic sub radierul de ridigizare a piloilor, fundaii, dalele de
racordare, etc.
Lean Concrete, class C 8/10, min. 10 cm thickness inel.formwork
(install and remove) as blinding/soling under pile slabs,
foundations, approach slabs, etc.
40302 Astuparea cu beton a cavitilor culeelor existente, clasa betonului Cubic meter
C 8/10 m3
Fill of cavity on existing abutments with concrete, class C 8/10.

4030 Fundaia din piloi forai pentru culee turnat pe loc pentru culee, Linear meter
3 cu diametru de 1.20 m, lungimea de pn la 35 m, inclusiv forarea m.l.
gurilor i introducerea tuburilor, construciilor de oel n form de
inele de distanare (de separare) cu fixarea piloilor n anumite
puncte, clasa betonului C25/30, armaturi de oel, evacuarea
fluidului (detritusului).
Piles foundation Cast-in-situ Bored Piles for Abutments, diameter

1.20 m, length up to 35 m, including drilling of borehole and
piping, structural steel as spacer rings and pile point bracing,
concrete class C25/30, reinforcement steel, disposal of drill
cuttings and earthy material, and all ancillary works and materials.
4030 Fundaia din piloi. Potrivirea capetelor piloilor pentru a le uni cu o Number
4 dal de rigidizare, inclusiv trunchierea capetelor pn la 5cm Buc.
deasupra marginii de jos a dalei, protecia armaturilor de
conectare n timpul nlturrii betonului i evacuarea molozului
Piles foundation Customize pile heads for connection to the pile
head slab, including truncation of pile heads to a level of 5 cm
above bottom edge of slab, protection of connecting
reinforcement during removal of concrete and disposal of debris.
4030 Linear meter

5 Baterea piloilor din beton armat. Livrarea i asamblarea piloilor m.l.
prefabricai din beton armat, conform SNiP-ului n ce privete
construcia podurilor, incluznd i toate dispozitivele pentru
instalare. Piloi 35/35 cm, lungimea total a unui pilot de
aproximativ 12-18 m.
Drive against reinforced concrete piles. Delivery and assembly of
precast concrete piles, according SNIP for the bridge construction
including all devices necessary for installation. Piles 35/35 cm or
diameter 60 cm, total length of one pile approximate 12-18 m.
Beton de clasa C25/30; inel. cofrajul (instalarea i demontarea),

turnarea betonului, compactarea, ngrijirea, livrarea i montarea
armaturilor de oel, toate lucrrile concomitente i materialele
Concrete class C25/30; including formwork (install and remove),
cast, compact, cure, protect, provide and install reinforcing steel,
all ancillary works and materials
4030 pentru construcia banchete cuzineilor pe culee for the Cubic meter
6 construction of pile cap on abutments. m3
4030 pentru construcia fundaiei plate - supralrgirea pilelor i culeelor Cubic meter
7 for the construction of flat foundation - widening of piers and m3
abutments
r
CAPITOLUL 404. CONSTRUCIA SUPRASTRUCTURII PODURILOR
404.1. Introducere
Lucrrile descrise n acest capitol cuprind: livrarea grinzilor i dalelor prefabricate din beton
armat, de diferite dimensiuni, pentru noile poduri i pentru nlocuirea celor deteriorate la
podurile existente. Lucrrile include: fabricarea, transportarea, ncrcarea-descrcarea,
executarea aparatelor de reazem, mbinarea transversal a dalelor. Lucrrile de demolare
elementelor podului i de demontare a tablierului podului existent din beton armat mu fac
parte din lucrrile din acest capitol, ci fac parte din Capitolul 401, Lucrrile de hidroizolare pe
noile tabliere ale podurilor i pe cele reparate sunt incluse n Capitolul 408.
404.2. Materiale
4030 pentru construcia

Toate fundaiei
materialele plate - pentru
i elementele noile aripi de
prefabricate zid/pereii
folosite Cubic meter
pentru lucrrile din acest capitol vor
8 de sprijin m3
ntruni urmtoarele cerine:
for the construction of flat foundation - new wing-/retaining
walls
4030 pentru construcia fundaiei plate - pentru noii perei din spate cu Cubic meter
9 aripi de zid m3
for the construction of flat foundation - new back- with wing walls
4031 pentru fundaia din piloi din elemente prefabricate pentru Cubic meter
0 supralrgirea pilelor sau culeelor m3
for the piles foundation of precast elements for widening of piers or
abutments
4031 pentru brul fundaiei la taluzuri Cubic meter
1
for the strip foundation of slopes foundation m3
4031 pentru construcia noilor perei din spate cu aripi de zid/pereilor de Cubic meter
2 sprijin m3
for the construction of new back-, wing-/retaining walls
4031 pentru construcia noilor culee, inel. a pereilor din spate i aripilor Cubic meter
3 de zid m3
for the construction of new abutments inel. backwall and
wingwalls.
4031 Cubic meter
4 pentru supralrgirea pilelor existente, inel. a grinzii transversale m3
for the widening of existing piers, inel. cross beam
4031 pentru supralrgirea culeelor existente, inel. a aripilor de Cubic meter
5 zid/pereilor de sprijin m3
for the widening of existing abutments, wing-/retaining walls
4031 pentru aparatele de reazem/plinta seismic for bearing / seismic Cubic meter
6 plinth m3
4031 Coloane din beton armat prefabricat pentru noile pile i culee. Cubic meter
7 Producia conform cerinelor pe antier Precast reinforced m3
concrete columns for new piers and abutments. Production
accordig to site.
4031 Banchetele cuzineilor prefabricate din beton armat pentru noile Cubic meter
8 m3
pile i culee. Producia conform cerinelor pe antier Precast
reinforced concrete caps for new piers and abutments. Production
accordig to site.
Betonul i componenii Raportul tehnic, SM GOST 26633-91;
SNiP 3.06.04-91
Mortarul din ciment i nisip Specificaiile Tehnice, SM GOST 28013-
89; SNiP 3.06.04-91
Armaturile i elementele ncastrate Raportul tehnic, SNiP 3.06.04-91
Dalele din beton armat cu nervuri pentru Raportul tehnic, SNiP 3.06.04-91
suprastructur
Psl mbibat cu bitum n rulouri SNiP 3.06.04-91
Unitate de
Nr. Articol de plat
msur
Pe lng prezentarea
Eliminarea surplusului datelor de nregistrare necesare, Antreprenorul va mai trebui s imediat
de lungime
s raporteze Inginerul despre orice circumstane, care indic schimbarea condiiilor solului fa
Orice surplus de lungime al piloilor fa de cea necesar pentru infrastructur va fi
de cele preconizate conform interpretrii rezultatelor investigaiei, fapt ce ar putea afecta
trunchiat i eliminat.
substanial capacitatea portant a piloilor.
Piloii scoi
Toleranele maximal admise:
Piloii scoi ca rezultat al baterii alturi de ei ai altor piloi vor fi rebtui conform cerinelor
Poziia 75 mm ntr-o direcie sau alta la nivelul
Inginerului
trunchiat
404.8. Verticalitate
Recepia lucrrilor 1 la 75 abateri pe vertical
Recepia
Unghilucrrilor
de nclinare
din acest capitol1 lase25vaabateri
face conform
de la unghiul
Capitolului
de nclinare
001, cu condiia executrii
lucrrilor conform cerinelor din SNiP 3.06.04-91
pe perpendicular i Specificaiilor, fiind aprobate de Inginer.
Msurarea
Acolo unde poziionarea piloilor nu va fi corect n limitele descrise n Contract, nu va fi
Lucrrilecorectarea
permis pentru construcia noilor tabliere
lor prin metod forat. ale podurilor i de nlocuire a dalelor pe tablierul
podurilor existente
Testarea vor fiaplicarea
piloilor prin msuratesarcinii
n metri vacubifi de beton armat
conform celor prefabricat
descrise n i de beton monolit
Capitolului 400.
turnat pe
"DIVERSE". loc conform necesitilor. Lucrrile de montare a noilor dale vor fi msurate n buci
de dale real montate.
404.7. Piloi prefabricai de beton. Informaie general
Achitarea
Fabricarea, depozitarea, ncrcarea-descrcarea, concreterea betonului armat vor fi conform
Lucrrile msurate
Specificaiei, conform
iar piloii celor indicate
precomprimai mai sus
de beton vor iface
confirmate de toate
parte, din ctre aspectele,
Inginer vor din
fi pltite
seria
conform ratelor prevzute n contract pentru aceste
1400-1700 conform acestei Specificaii, cu accentuai pe urmtoarele: denumiri, care sunt indicate n ofert.
Suma de achitare pentru lucrrilor indicate n prezentul capitol va fi suma pentru finalizarea
Piloii vor trebui s fie sprijinii, manipulai i btui aa cum e descris n Contract.
tuturor lucrrilor din acest capitol i suma deplin pentru montarea i mbinarea tuturor
Atunci cnd enecesare
elementelor necesarladepozitarea,
noile tablierepiloii vor fi amplasai pe suporturi rezistente ntr-un loc cu
ale podurilor.
suprafaa stabil i tare, pentru a evita deteriorarea lor prin undoiere excesiv.
Pe fiecare pilot va fi marcat, cu ceva de neters, numrul lui de identificare, lungimea i data
turnrii. Pe piloii precomprimai de beton va fi indicat fora de precomprimare aplicat.
Baterea piloilor
Piloii nu vor
404.3. fi btui pn nu va trece cel puin 28 zile dup turnarea lor, numai dac nu este
Tehnica
acordul Inginerului. Inginerul va informa despre acordul su cu 24 ore nainte de procedura de
Va fi necesar urmtoarea tehnic:
batere. Piloii vor fi btui n poziia. Adncimea i ordinea stabilit aprobate de Inginer.
1. Macaralor
Poziionarea pentru
va fi montarea
fcut n dalelor pe tablier,
prezena greutatea
Inginerului 3 tone;
sau Reprezentatului Inginerului, numai
dac nu exist permisiunea contrar n scris.
2. Aparat de sudat pentru lucrrile de sudur;
Alungirea piloilor
3. Vibratoare pentru compactarea betonului monolit;
Numai dac nu este aprobat o alt metod de ctre Inginer, pentru alungire va fi aplicat
4. Malaxor
metoda principalde beton cu pompe.i dezgolirea armaturilor la o distan de 40 ori mai mare
de despicarea
dect diametrul
404.4. lor i se
Montarea vor aduga
dalelor armaturi suplimentare, care vor fi bine legate de armaturile
pe tablier
pilotului, fiind poziionate. O alt alternativ,
Executarea dalelor prefabricate de beton armat, dar cu aprobarea
recepia Inginerului,
denumirilor artransportarea
executate, fi dezgolirea
armaturilor
lor i montarea pn vor
la otrebui
distan
s de minimumcerinelor
fie conform 300 mm din
cu adugarea armaturilor
Raportul Tehnic i SNiPi 3.06.04-91.
sudarea lor
cap-n-cap, fiind poziionate.
Dalele suprastructurii vor fi montate pe o platform de reazem dintr-un strat de mortar din
Nu va rencepe:
ciment i nisip de 2-3cm grosime plasat deasupra unui strat de psl mbibat cu bitum.
Dalele vor fi montate
pn pe ct mortarul
cnd rezistena este
cuburilor denc moale.
beton mbinarea
prelevat din loculdalelor se va face
de extindere nu vaconform
atinge
Raportului Tehnic.
rezistena specificat la 28 zile i
404.5. Turnarea
pn cnd nu va fibetonului
aprobarealaInginerului.
rosturi i ngrijirea betonului
Turnarea i ngrijirea betonului se va face la rosturi aa cum e descris n Clauza
402.08.
404.6. Informaie general despre piloi
Baterea piloilor va fi fcut din toate aspectele dup principiile stipulate n SNiP
2.02.3 -85.
40401 Livrarea i asamblarea grinzilor de beton prefabricat i Number/buc.
A precomprimat n form de T, avnd construcia conform SNIP-
ului cu referin la construcia podurilor, incluznd toate
dispozitivele necesare pentru instalare. Lungimea: 24 m,
nlimea: 1.23 m.
Delivery and assembly of precast pre-stressed concrete T-
beams, according SNIP for the bridge construction including
all devices necessary for installation. Length: 21 m, height:
1.23 m.
40401 Livrarea i asamblarea grinzilor de beton prefabricat i Number/buc.
B precomprimat n form de T, avnd construcia conform SNIP-
ului cu referin la construcia podurilor, incluznd toate
dispozitivele necesare pentru instalare. Lungimea:33 m,
nlimea: 1.53 m.
Delivery and assembly of precast pre-stressed concrete T-
beams, according SNIP for the bridge construction including
all devices necessary for installation. Length: 33 m, height:
1.53 m.
40402 Grinzi prefabricate din beton armat pentru supralrgirea Cubic meter
suprastructurii, inel. conexiunea cu grinda existent de la
margine. T-grinzi conform SNIP-ului, H=1,08 m, L=16,3- 19,0 m3
m. Producia n conformitate cu cerinele de pe
antier
Precast reinforced concrete beams for widening of

superstructure incl. connection to existing edge beam. T-
beams according SNIP, H=1,08 m, L=16,3-19,0 m.. Production
accordig to site.
40403 Grinzi prefabricate din beton armat pentru supralrgirea Cubic meter
suprastructurii, incl. conexiunea cu grinda existent de la
margine. T-grinzi conform SNIP-ului, H=0,93 m, L=11,36 - 15 m3
m. Producia n conformitate cu cerinele de pe antier.
Precast reinforced concrete beams for widening of
superstructure incl. connection to existing edge beam. T-
beams according SNIP, H=0,93 m, L=11,36 -15 m. Production
accordig to site.
Beton de clasa C30/37; incl. cofrajul (instalarea i

demontarea), turnarea betonului, compactarea, ngrijirea,
protecia, livrarea i montarea armaturilor de oel, toate
Concrete class C30/37; including formwork (install and
remove), cast, compact, cure, protect, provide and install
reinforcing steel, all ancillary works and materials
40404 pentru deschiderile podului existent cu suprastructura Cubic meter
supralrgit din beton armat monolit, inc. conexiunea cu
grinda existent de la margine m3
for the construction of reinforced concrete in situ spans to
widening of existing bridge superstructure, incl. connection to
existing edge beam.
CAPITOLUL 405. DALE DE RACORDARE ALE PODULUI.
405.1. Introducere
Lucrrile din acest capitol cuprind lucrrile de executare a dalelor de racordare la noile poduri
i la cele existente, unde nu sunt dale, unde au fost reparate/nlocuite cele distruse sau
incorect montate pentru deschideri mai mari de 10 metri. Lucrrile vor fi executate conform
proiectului, Raportului Tehnic i Proiectului tip 3.503-41 i vor include lucrrile de demolare i
demontare a dalelor existente, asigurarea patului din piatr concasat, livrarea i montarea
noilor dale de racordare.
405.2. Materiale
Materialele, elementele prefabricate pentru lucrrile din acest capitol vor ntruni urmtoarele
cerine:
40405 pentru dala tablierului de pe suprastructura din T-grinzi, Cubic meter

conform Desenelor tehnice
m3
for the construction of the deck slab on the precast T- beams
of superstructure
40406 pentru grinda de suport (grinda transversal), pentru grinzile Cubic meter
precomprimate pe culee, peretele frontal i conexiunea
dedesubt, incl. cofrajul, aa cum e pe Desenele tehnice m3
for the construction of support beam (cross beam) for pre-
stressed beams on abutments, forehead-wall and connection
underneath, incl. formwork, as shown in the drawings.
40407 pentru consola suprastructurii supralrgite a podului existent Cubic meter

for the construction of the cantilever to superstructure
widening of existing bridges m3
40408 Dale prefabricate de beton armat cu lungimea de 6 m i 9 m i Cubic meter

H=0,3 i respectiv 0.45 m. Producia n conformitate cu
cerinele de pe antier. m3
Precast reinforced concrete slabs 6 and 9 m length H=0,3 and

0.45 m, respectively. Production accordig to site.
40409 Montarea dalelor i grinzilor existente, care au fost demontate Number/buc.
i reparate
Mounting of existing slabs and beams of superstructure that
were unmounted and repaired.
Betonul i componenii Raportul tehnic, SM GOST 26633-91; SNiP

3.06.04-91
Patul din piatra concasat pentru aripile de zid SM GOST 8 267-93;
de la culee
Armaturile Project-tip 3.503.-41
Prelucrarea cu bitum pentru hidroizolare VSN 32-81
Prelucrarea cu mastic pentru hidroizolare VSN 32-81
Dala de racordare din beton armat Raportul tehnic
Pmnt aprobat pentru umplere SM GOST 23735-79 i Capitolul 406
Nr. Msur
40501 Recepia
Beton lucrrilor
de clasa C25/30;deinel.
reparare
cofrajula(instalarea
podurilor in punctele Cubic
de racordare
Metre m3se va face conform
cerinelor din
demontarea), Capitolul
turnarea 002. compactarea,
betonului, Lucrrile vor ngrijirea,
fi executate conform Specificaiilor Tehnice,
Proiectului
protecia, tip 3.503-41,
livrarea i montareaSNiP 3.06.04-91
armaturilor deioel,
SNiP 3.09.01-85.
toate
lucrrile concomitente i materialele pentru dalele Msurrilede
racordare
Msurarea lucrrilor din acest capitol pentru achitare se va face doar n metri ptrai de dale
Concrete class C25/30;
de racordare including
afectate, formworksuprafaa
fiind msurat (install and dalelor. Nu vor fi achitri separate pentru
remove), cast, corn-pact, cure, protect, provide
lucrrile de excavare i umplere, dar achitarea and installpentru nlocuirea mbrcmintei rutiere
reinforcing
decapatesteel,
se vaallface
ancillary
conformworks and materials
denumirilor for thedin Capitolul 3 n baza ariei obinute prin
respective
construction
nmulirea oflimii
approach slabs. mbrcmintei rutiere egal cu distana msurat din spatele
la lungimea
40502 peretelui de la culee pn la faa din spate a grinzii portante plus pn la talpa patului din
Livrarea i instalarea dalelor de racordare prefabricate din Cubic Metre m3
piatr concasat i pn la nivelul finisat al drumului
beton armat
Furnishing and installing of precast reinforced concrete
approach slabs. Achitarea
de plat pentru aceste denumiri va fi suma deplin de remunerare pentru lucrrile executate
din acest capitol.
Plata se va face pentru unele sau toate denumirile de mai jos

Lucrrile din acest capitol nu vor fi executate pn nu vor fi finalizate lucrrile prevzute n
Capitolul 402. Lucrrile de montare i reparare a dalelor de racordare vor fi conform SNiP
3.06.04-91 i Proiectului tip 3.503-41.
405.4. Tehnica
Va fi necesar urmtoarea tehnic:
Malaxor de beton cu pompe pentru turnarea betonului
Vibratoare pentru compactarea betonului monolit turnat pe loc;
405.5. Patul din piatr concasat
Patul va fi executat din piatr concasat de anumite fracii pentru a o mpnare bun conform
SNiP 3.06.03-85
405.6. NU SE APLIC
405.7. Turnarea i ngrijirea betonului pentru dalele de racordare
Turnarea i ngrijirea betonului la dalele de racordare se vor face conform Sub- clauzei
403.08.
405.8. Hidroizolarea
Suprafaa dalelor de racordare va trebui s fie hidroizolat. Lucrrile vor fi executate conform
celor descrise n Clauza 403.09.
CAPITOLUL 406. PARAPETE DE SIGURAN DIN BETON
nu se aplic
CAPITOLUL 407. ROSTURI DE DILATARE
407.1. Introducere
Lucrrile din capitolul dat constau n nlocuirea elementelor deteriorate ale rosturilor de
dilatare, folosind elemente noi la podurile existente, unde nu exist rosturi de dilatare, i la
podurile noi. Pentru tablierele cu lungimea de pn la 12 m, rosturile de dilatare vor fi
executate conform Desenelor tehnice. Rosturile vor fi executate din elemente patentate i
aprobate, corespunztoare dimensiunea tablierului cu hidroizolarea
407.2. Materiale
Materialele utilizate pentru construcia rosturilor din acest capitol trebuie s
fie n conformitate cu urmtoarele cerine:
(i) profilul rosturilor
elastomerice (polimer SBR/BR)

indentaia dup metoda lui Shore A 58+5 SHE min.
rezistena la rupere 14 N/mm2min
alungirea la rupere min. 400%
rezistena la mbtrnire (7 zile la 70C)
duritatea + 8 SHE 15 %
rezistena la rupere 25 %
alungirea 0, fr crpturi vizibile
rezistena ozon 0.5 pphm/48ore
deformarea la compresiune max. 20 max. 25 %
72 ore/20C
fy = 360 N/mm2 nalt
22 ore/20C (ii)
rezisten la rupere fy =
elementele de oel
460 N/mm2
profil de fixare prin prindere
80pm, zincare la temperaturi, cu straturi din
uruburi
oxizi de fier/rini epoxidice
dibluri pentru beton
protecia contra coroziunii

Pe podurile i pasajele existente, n zona noilor rosturi de dilatare, va fi decapat
mbrcmintea rutier pe carosabil, dezgolind suprafaa deschiderilor i a pereilor de la
marginea culeelor.
Rosturile vor fi montate conform Specificaiilor/instruciunilor Productorului i Desenelor
tehnice. Asamblarea i montarea rosturilor de dilatare se vor face doar la temperaturi mai mari
de +50C.
normal n beton sau sudate de suprastructura de oel. Nu msur
este admis nurubarea
ulterioar.
407.04. Specificaii pentru Rosturile de Dilatare Modulare:
16) Unirea
Rosturile braului din mijloc
de dilatare vor ficudebraele de sprijin
tip modular, se vadin
constnd face prin sudur
margini de oel cu penetrarea
rezistente sub total, ne
aciunea
fiind admis
sarcinilor, sudura n
integrate fileurilor sau unirea
elementele prin nurubare.
constructive de alturi, din braul central (n cazul unor
micriconexiunile
17) Toate mai mari de 80 pm)
critice, ceiauunul ((nlacazul
ajuns unor
starea de micri
obosealde (ex.
80 pm) sau cteva
Braele (n cazul
din mijloc unor
- braul de
micri >80 mm) elemente elastomerice pentru sigilare, zincate la temperaturi
sprijin) vor trebui s fie testate de un laborator independent, cu experien n testarea cu protecia
contra coroziunii
dinamic. O durat de serviciu de minimum 40 ani trebuie s indice testarea oboselii.
Rosturile de dilatare
18) Productorul vordefi dilatare
rosturilor de o aava construcie, nctosexperien
trebui s aib poat fi acomodate la micrile
de producere i
a lor minimum
rotaiile de mai jos.
de 10 ani, livrnd rosturi similare pentru astfel de micri
Rosturile de
407.5. dilatare vor fi absolute ermetic nchise pentru a nu nimeri apa. Toate elementele
Instalarea
mai jos de suprafaa tablierului podului vor trebui s fie protejate de umiditatea care se poate
Rosturile de dilatare vor fi montate n adnciturile (niele) formate ntre dalele de pe tablier i
prelinge de pe suprafaa tablierului.
culee /peretele din spate.
Toate piesele metalice ale Rosturilor de dilatare vor fi executate din oel laminat la
tifturile (laurile) din structura rosturilor vor trebui s fie unite cu armaturile structurii prin
temperaturi. Pentru o precizie nalt, braul din mijloc i marginile vor fi din dou rnduri de
etriere i crlige, marginile longitudinal trecnd prin laurile tifturilor.
elemente de oel, care vor fi unite ntre ele prin sudarea longitudinal cu arcul fiind introduce
Spaiul dintre
una n alta, ambele
aplicnd pri ale rosturilor
o procedur automatizattrebuie s fie fixat
de sudur. Nu van fidependen de temperatura
permis metoda de unire a
real a suprastructurii,
lor prin conform instruciunii productorului.
presare (extrudare).
Aceste
Nu vor fispaii
admiselsate pentru
n zona nie vor trebui
carosabilului s fie,
sudrile dup alinierea
transversale lor pe centru,
cap-n-cap, unireabine sigilate
lor prin cu
sudur
beton compactat.
va fi admis doar n cazul montrii de la o band de circulaie la alta.
407.6.
Rosturile Recepia
de dilatare Lucrrilor
vor fi livrate pe antier ca o unitate ntreag n stare gata pentru
montare. lucrrilor
Recepia Nu e admis asamblarea
de reparare lor pedeantier
a rosturilor dilatare(cula excepia unirii lor pe
podurile existente i den construcie
lungime dina
cauza restriciilor
rosturilor limitate
de dilatare pentru transport
la podurile noi va fisau n cazul
fcut montrii
conform lor consecutive
cerinelor de la o001,
din Capitolul band
cu
de circulaie la alta).
condiia executrii lor conform proiectului, Specificaiilor Tehnice, fiind aprobate de Inginer.
Ar putea fi schimbate fiile de sigilare pn la o deschidere de minimum 30 mm. Dar acest
Msurrile
lucru trebui s fie demonstrate Beneficiarului.
Lucrrile de construcie i reparare a rosturilor de dilatare vor fi msurate n metri liniari, dea-
Fiile
a lungulderostului,
sigilarepentru
trebuie s sedin
fiecare acomodeze n mod de
cele trei descrieri automat
mai jos.laAceasta
deschiderile de pn
va fi unica la 120
unitate de
mm, ndeplinindu-i mai departe funcionalitatea lor (adic fr a mai
msur pentru lucrrile din acest capitol i va include toate operaiile necesare pentru fi smulse din loc, dar
lsndu-le ermetic
finalizarea rosturilornchise cu cele
de dilatare, dou brae
inclusiv de oel).
refacerea corespunztoare a mbrcmintei rutiere,
Roileeste
dac automobilelor
cazul nu trebuie s calce peste elementele de sigilare.
10) Fiile de sigilare trebuie cu braele de oelAchitarea
printr-un sistem de blocare prin introducere una n
Lucrrile msurate conform celor indicate maiuruburi,
alat. Nu vor fi folosite pentru fixare careva buloane, lipici
sus i confirmate sau Inginer
de ctre alte dispozitive de
vor fi pltite
fixare.
11) de
Fiile depentru
plat sigilareaceste
nu vordenumiri
fi destinate
va pentru
fi sumatransmiterea unor sarcini pentru
deplin de remunerare (orizontale sau executate
lucrrile
verticale).
din acest capitol.
12) Sistemul de control contra micrilor va consta dintr-o serie de elemente de uretan rezistente
doar la compresiune. Fora minimal de control va trebui s fie aplicat doar atunci cnd
rosturile sunt definitiv nchise, iar fora maximal de control va trebui s fie aplicat doar
atunci cnd rosturile sunt definitive deschise. Trebuie s fie garantat majorarea treptat a
forei aplicate.
13) Pentru mbinri articulate care se mic:
14) Nu va fi admis un sistem de control bazat pe arcuri. Sistemul de control va fi unul cinematic,
fiind destul de rezistent pentru a compensa dilatrile la temperaturi i fiind respectate
toleranele n timpul fabricrii i montrii. Rosturile trebuie s se poat independent acomoda
la micri n toate direciile.
15) Rosturile de dilatare vor fi un element integral al structurii, adic elementele de ancorare vor fi
sudate la marginile Rosturilor de Dilatare i ncastrate n mod
40701 Linear Metre
Livrarea i instalarea rosturilor de dilatare pe carosabil i
m.l.
trotuare, ermetic nchise, ex. (MAURER & SHNE, tip D 80,
zincate la cald) sau similare, prevenirea coroziunii, n form
de jgheab cu band de acoperire conform Desenelor tehnice
i toate lucrrile concomitente i materialele. Dilatarea total
de 80 mm
Provide and install expansion joints in the carriageway and
sidewalks, watertight, e.g. (MAURER & SHNE, type D
80, hot - zinc galvanized) or similar, corrosion prevention,
with strip and a course as shown in the drawings and all
ancillary works and materials. Total dilatation 80 mm.
40702 Livrarea i instalarea elementelor simple pentru rosturi n Linear Metre
form de suprapunere a tablierului peste peretele din spate. m.l.
Conform Desenelor tehnice, zincate la cald
Provide and install simple expansion joints elements as
overlap of existing deckand back wall. According dawings,
material hot-dip galvanized.
40703 Curirea rosturilor dintre dalele existente pe tablier i Lump-sum/
peretele din spate. Evacuarea tuturor materialelor Sum
Cleaning of joints between existing deck slabs and back wall. forfetar
Disposal of all materials.
CAPITOLUL 408. HIDROIZOLAREA
408.1. Introducere
Lucrrile din acest capitol includ lucrrile de nlocuire a hidroizolaiei din zona carosabil i
trotuare pe tablierele podurilor existente i de executare a hidroizolaiei pe tablierele noilor
poduri. Lucrrile de hidroizolare pe podurile existente includ lucrri de aplicare a unui strat de
egalizare de beton cu grosimea de 30 mm, a unui strat de hidroizolare de 8 mm grosime i un
strat de protecie din asfalt cu mastic de 40 mm grosime. n timpul lucrrilor de nlocuire a
hidroizolaiei pe podurile existente, va fi necesar de nlturat stratul de protecie dintr-o
membran permeabil i stratul de egalizare. Restabilirea mbrcmintei rutiere din asfalt
The peste aceste lucrri nu este inclus n lucrrile de hidroizolare, acestea fiind achitate
conform denumirilor din Capitolul 305.
Lucrrile din acest capitol includ de asemenea i lucrrile de hidroizolare pe trotuarele din
beton armat de pe tablierele podurilor.
Lucrrile din acest capitol mai includ i lucrrile de hidroizolare a elementelor infrastructuri
ngropate n pmnt. Acestea constau din aplicarea cu peria a dou straturi de mastic
bituminos, n conformitate cu VSN 31-82.
408.2. Materiale
Materialele folosite pentru hidroizolare trebuie s fie n conformitate cu urmtoarele cerine
Prelucrarea cu mastic bituminos VSN 32-81

Mastic bituminos VSN 32-81
mastic. Lucrrile de hidroizolare trebuie s fie executate numai n cazul temperaturilor de
afar i a betonului de pe tablier e mai mare de 5C. Stratul de protecie din asfalt cu mastic
peste stratul de hidroizolare va avea o grosime de 40mm, dup care va urma un strat de SMA,
dup cum este specificat n Capitolul 412
Hidroizolarea elementelor ngropate n pmnt ale culeelor podului i aripilor de zid se va
realiza n conformitate cu cerinele din VSN 32-81, folosind un mastic bitumins aprobat, care
va fi aplicat cu peria, cel puin n dou straturi. Astfel de hidroizolare va trebui totalmente s se
usuce nainte de ngroparea n pmnt
Recepia hidroizolaiei pentru structurile noi i existente va fi realizat n conformitate cu
Capitolul 001, cu condiia respectrii cerinelor proiectului i Specificaiei Tehnice, fiind
aprobate de Inginer
Msurarea
Hidroizolarea va fi msurat n metri ptrai de suprafa hidroizolata, conform celor patru
tipuri diferite de hidroizolare de mai jos
Achitarea
de plat pentru aceste denumiri va fi suma deplin de remunerare pentru lucrrile executate
din acest capitol.
Membran ranforsata pentru

Achitarea hidroizolare,
se va VSN sau
face pentru unele 32-81 i specificaiile
toate denumiri deproductorului
mai jos:
de 6 mm grosime n rulouri
Beton pentru stratul de egalizare (ap) i Specificaiile Tehnice, Proiectul-tip 3.503.1
stratul de protecie de asfalt cu mastic de - 101
40mm
SMA 50mm SM STB 1033-2008, Capitolul 305 din
aceste Specificaii
Nr. msur
40801 408.3. Cerine generale Square
Pregtirea suprafeei de beton pentru colmatare. nlturarea
Stratul
lpticului de egalizare,
de ciment de hidroizolare
de pe suprafaa i sablarea
de beton, de protecie vor fideexecutate
sau ceva Metre conform proiectului)
Desenele tehnice), Proiectului tip 3.503.1
tipul acesta, curirea suprafeei suprastructurii - 101, VSN 32-81 i SNiP m 2
3.06.4-
Preparation 91.
of the concrete surface for sealing. Removal of laitance
from Stratul
concretedesurface,
egalizare existent
sand de pe
blasting or carosabil vasurface
equivalent, fi scos cleaning
pn la construcia tablierului.
of superstructure.
Hidroizolarea va fi efectuat pe suprafaa neted, curat, uscat a stratului de egalizare.
40802 Hidroizolarea se va aplica numai dup montarea elementelor rosturilor de dilatare
Square
Asigurarea unui strat primar de grund din epoxid i a unui strat
etanMembrana hidroizolant
de protecie pe suprafaa vade
fi beton
aternut peste
nainte de stratul
stratul de egalizare, fiind lipit prin nclzire cu
Metre
flacra. Materialele hidroizolante vor fi plasate la rosturi prin suprapuneri
bituminos m de cel puin 10 cm,
2
iar suprapunerilor vor fi realizate n direcia scurgerii apelor; orice strat ulterior va avea o
Provide and apply epoxy prime and seal coat on the concrete
suprapunere deplasata fa de cea a stratului precedent cu cel puin 30 cm. Stratul de
surface prior to bituminous sealing.
hidroizolare trebuie s fie netede, continue, fr semne de umflare sau bulbucare a suprafeei
i trebuie s fie bine lipit peste tot. Imediat dup stratul de hidroizolare trebuie s fie aplicat
stratul de protecie din asfalt cu
40803 Aplicarea a 2 straturi de psl mbibat cu bitum, cu plas din fibr
de sticl, n calitate de hidroizolare de protecie a suprastructurii.
Grosimea de 5mm, ambele straturi bine sudate ntre ele Square
Provide and apply 2x bituminous felt, reinforced with fibreglass Metre
mesh, as waterproof sealing of the superstructure, thickness 5 mm, m2
properly welded first and second layer.
40804 Asigurarea unui strat bituminos de protecie din asfalt cu mastic, Square
grosimea 40 mm, peste ntreaga lime a carosabilului dintre Metre
trotuare. Asfalt cu mastic 0/11, (prundi de ru sau piatr
concasat, nisip concasat sau natural, material de umplere) ---------^
m
Provide and apply bituminous protection layer made from mastic
asfalt, thickness 40 mm, over the entire carriageway between the
sidewalks. Mastic asfalt 0/11, (gravel or crushed stone material,
crushed and natural sand, filling mater.
40805 Aplicarea cauciucului sintetic (stratul primar) i a unui compus Linear
bituminos de colmatare a rosturilor dea lungul stratului de uzur i Metre
elementelor de acoperire, rosturile de dilatare, ramele gurilor de m.l.
scurgere, inel. toate lucrrile concomitente
Provide and apply synthetic resin (for prime coat) and bituminous
sealing compound to seal joints along wearing course and caps,
expansion-joints, gully-frames, incl. all ancilliary works
40806 Aplicarea unui strat bituminos hidroizolant (stratul primar-stratul Square

final) peste toate suprafeele de beton care contacteaz cu pmntul Metre
i apa m2
Provide and apply water and damp proof bituminous coat (prime
coat + final coat) on all concrete surfaces with earth and water
contact.
40807 Aplicarea pe suprafaa trotuarelor a unui strat primar de 1mm (1.6 Square
kg / m2) din cauciuc epoxidic n calitate de material etanant Metre
conform instruciunilor productorului pentru trotuare m2
Provide and apply 1 mm (1.6 kg / m2) epoxy resin primer as seal
coat according to the instructions of the manufacturer on surface of
sidewalk.
CAPITOLUL 409. PARAPETE DE SIGURAN
409.1. Introducere
Aceste lucrri includ furnizarea i montarea barierelor metalice de siguran pe poduri i la
rampe. Barierele, stlpii si garnitura de montare de metal trebuie s fie zincate la cald.
Demontarea parapetelor vechi de pe poduri i terasamente este inclus n capitolul 416.
409.2. Materiale
Materialele i elementele prefabricate folosite la lucrrile din acest capitol vor fi n
conformitate cu:
40808 Aplicarea pe suprafaa trotuarelor a unui al doilea strat de 2mm (3.2

kg / m2) din cauciuc epoxidic n calitate de material etanant, cu
distribuirea nisipului de cuar intr-un strat 1-2mm, pentru a obine o
suprafa rezonabil a trotuarelor omogen i anti-derapant Square
Provide and apply 2mm (3.2 kg / m2) epoxy resin primer as second Metre
coat with spread quartzite sand 1-2mm, to obtain a corporate
m
appearance of walkway and a homogeneous non- slippery surface
on walkways.
Beton pentru fundaii Desenele tehnice din proiect; SM GOST

26633-91; SNIP 3.06.0491 ; Specificaia
Tehnic
Barierele de siguran pentru vehicule Desenele tehnice din proiect; SM GOST

26804-86;
SM GOST 26804-86; SNiP 3.04.03- 85,
Vopsea SNiP 2.03.11-85
msur
4090 Livrarea i instalarea parapetelor de oel de tipul celor folosite pentru Metru liniar
1 poduri H=0,75 m incluznd ancorarea, pilonii de suport i toate Linear
lucrrile concomitente i materialele. Materialul zincat la cald meter
Provide and instal of bridge type steel guardrail H=0,75 m including
anchoring, guardrail supports and all ancillary works and materials.
Hot-dip galvanized material.
4090 Livrarea i instalarea parapetelor de oel de tipul celor folosite pentru Metru liniar
2 poduri H=1,10 m cu un tub de oel, inel. ancorarea, pilonii de suport Linear
i toate lucrrile concomitente i materialele. Materialul zincat la cald meter
Provide and instal of bridge type steel guardrail H=1,10 m with one
steel tube. Including anchoring, guardrail supports and all ancillary
works and materials. Hot-dip galvanized material.
4090 Livrarea i instalarea pe acostamentele din zona podului, inel. i n Metru liniar
3 punctele de racordare a unui parapet singular conform standardului Linear
Nr. 503-0-17. Conectarea la parapetul de pe trotuare. Ancorarea meter
pilonilor n pmint. Lungimea pilonilor 1.80 m, distana 2.00 m.
Materialul zincat la cald
Delivery and installment of a single guard-rail on the shoulder of the
bridge
409.3.area including approaches
Cerinele de lucruaccording to standard No. 503-0-
17. Connection to the guard rail on the sidewalk. Anchorage of the
Toate lucrrile de instalare a barierelor de siguran de metal pe terasamente vor fi n
poles into the earth. Pole length 1.80 m, distance 2.00 m, hot-dip
conformitate cu cerinele din Capitolul 601, dar cu trimitere la Desenele tehnice.
galvanized material.
Instalarea barierelor de siguran de metal pe structuri va trebui s fie, de regul, n
4090 Livrarea i instalarea
conformitate cuparapetelor din 2 pri601,
cerinele Capitolului de tipul celor folosite
cu excepia Metru liniar
la structurilor,
detaliilor care trebuie s fie
4 podurinH=0,75 m n mijlocul carosabilului, incluznd ancorarea, pilonii
conformitate cu Desenele tehnice, iar montarea de tablier se vaLinear
face prin nurubare. Sunt
de suport i toatedou
prevzute lucrrile concomitente
variante: o varianti care
materialele.
prevedeMaterialul
un stlp mai scurtu
meterinstalat pe un soclu de
zincat beton
la caldexistent i o alta variant care prevede montarea unui stlp mai lung instalat direct pe
Providetablier. Acesteofvariante
and install 2 sided sunt
bridgereflectate peguardrail
type steel DeseneleH=0,75
tehnice.m on
the midie
Toateof elementele
the carriageway including
zincate anchoring,guardrail
vor fi conform cerinelor dinsupports
Capitolul 601.
and all
409.4.ancillary works and materials.
Recepia lucrrilor Hot-dip galvanized material.
Recepia lucrrilor se va face conform Capitolului 001, cu condiia executrii lor conform
Desenelor tehnice, SM GOST 26804-86 i acestor Specificaii, fiind aprobate de Inginer.
Msurarea i Achitrarea
Lucrrile de montare parapetelor metalice de siguran vor fi msurate n metri liniari de
fiecare tip de parapete instalate i msurate dea-lungul lor din fa. Lucrrile msurate dup
cum e indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi achitate conform ratelor prevzute n
contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n ofert. Suma de plat pentru
aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate n prezentul capitol.
Achitarea se va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos:
CAPITOLUL 410. EVACUAREA APELOR DE PE SUPAFA
Nr. 410.6. RecepiaArticol de plat
lucrrilor Unitate de
410.1. Introducere msur
Recepia lucrrilor din acest capitol se va face de ctre Inginer n baza Desenelor tehnice din
Aceasta categorie
Proiectul-tip de lucrri
503.09-7.84 include construcia
i Specificaiilor casiurilor de scurgere localizate pe taluzurile
relevante
de la rampe, repararea gurilor de scurgere pe tabliere. Casiurile vor fi executate conform
Msurarea
Proiectului, Proiectului tip ului 503-09-7.84. Casiurile vor fi executate din beton armat monolit
Construcia
i casiurilor
piatr. Reinei, va fi msurat
c repararea n emetri
casiurilor liniari
inclus dea-lungul
n Capitolul 502.axei casiului. Lucrrile de
reparare a gurilor de scurgere pe tabliere vor msurate n buci separat pentru numrul de
Pentru repararea gurilor de scurgere pe tabliere vor fi necesare gratii de font instalate la
guri de acolo
intrare intrareunde
(grilelipsesc,
metalice)
iar i
n gurile
parteadedeieire (tuburile
jos, sub alungite).
tablier, lucrrile de reparaie vor consta n
extinderea extremitilor tuburilor pn Achitarea
mai n jos de structura tablierului. Extinderea va fi
executat din tuburi dup
Lucrrile msurate de plastic.
cum Acolo undemai
e indicat lungimea
sus iextremitii
confirmatedin deafar e suficient
Inginer pentru
vor fi achitate
prindere
conform ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicatedin
tubului de alungire, acesta va fi capsat pe loc. Acolo unde lungimea extremitii n
afar
ofert.eSuma
prea descurt
platpentru
pentruaceast opiune, va
aceste denumiri va fi suma
gsit pentru
o alt finalizarea
alternativtuturor
de agare; n
lucrrilor
aceste
indicatecircumstane e prevzut lipiciul epoxidic. Astfel de lucrri de reparaie trebuie s fie
n prezentul capitol.
conform Proiectului tip 3.503.1-81.
410.2.
Achitarea Materiale
se va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos:
Materialele i elementele din beton armat prefabricat folosite vor trebui s fie conform
Specificaiilor Tehnice i Proiectului tip 503-09-7.84. Grila folosit la gurile de intrare va trebui
s fie conform Specificaiilor Tehnice i Proiectului tip 3.503.1-81. Suprafeele metalice
trebuie s fie vopsite n conformitate cu SNiP 2.03.11 -85 i SNiP 3.04.03-85.
Orice lucrri de terasament necesare pentru repararea casiurilor vor fi executate n
conformitate cu capitolul 203. Fundaia casiurilor trebuie s fie strict paralel cu linia de
proiectare a terasamentului.
Orice element prefabricat pentru casiuri, care vine n contact cu pmntul va trebui s fie
prelucrat cu un strat de bitum conform SNiP 3.06.03-85.
Pentru instalarea elementelor metalice pentru gurile de scurgere pe tablier vor trebui s fie
toate lucrrile necesare, inclusiv i montarea napoi a ramei, dac e necesar, potrivind grila n
poziie paralel cu suprafaa finisat a tablierului de pod i fixat cu 20 mm mai jos de nivelul
suprafeei de asfalt final (toleran +/- 5 mm).
Lucrrile la gurile de scurgere trebuie s fie coordonate cu toate lucrrile de hidroizolare pe
tablier, pentru a fi siguri, c nici una din lucrri nu va fi ntrerupt/dunat din cauza celorlalte.
410.4. Elemente de beton armat prefabricate
E de preferin, ca elementele prefabricate de beton pentru casiuri s fie furnizate de la o
Uzina specializat n producia unor astfel de elemente. Dac aceste elemente sunt
prefabricate pe antier, lucrrile de betonare vor fi n conformitate cu capitolul 504, iar
armarea va fi n conformitate cu SM GOST 23279-85 i SM GOST 5781-82. Detaliile
proiectate pentru orice casiuri, fie c sunt turnate pe loc, fie c sunt prefabricate de o Uzin-
productoare, vor fi supuse examinrii i aprobrii de ctre Inginer
410.5. Lucrri de betonare
Toate lucrrile de turnare a betonului monolit vor fi executate n conformitate cu prevederile
capitolului 504
CAPITOLUL 411. SCRILE DE ACCES PE TALUZURI
411.1. Introducere
Lucrrile din acest capitol cuprind lucrrile de construcie i de reparare a scrilor de acces pe
taluzuri la rampele podurilor. Lucrrile de reparare constau n turnarea betonului n spaiile
deteriorate i montarea balustradelor metalice de siguran pentru pietoni.
411.2. Materiale
Materialele i elementele prefabricate folosite pentru aceste lucrrilor fi conform urmtoarelor:
4100 Asigurarea i instalarea sistemului de drenaj. Gura de Buc.

1 scurgere ~30 x 50 cm, gratii ~30 x 40 cm cu un cmin de Each
recepie i un tub cotit de evacuare din fonta (tub UU 150 mm)
inel. fitinguri i suporturi/fixaii zincate, lucrri concomitente i
materiale.
Provide and install bridge drainage system, gully ~30 x 50 cm,
grate ~30 x 40 cm with inlet chamber and swan neck down-
pipe pipe made of cast iron (pipe 111 150 mm) incl fittings and
galvanized supports/fixations, ancilliary works and materials.
4100 Forarea gurilor (carotajul) n grinzile precomprimate pentru Buc.

2 tuburile de drenaj LU ca 20 cm, L= 15cm, incl. toate lucrrile Each
concomitente, folosirea tehnicii i materialelor
Core drilling through pre-stressed beams for drainage pipes,
111 ca 20 cm, L= 15cm, incl. all ancilliary works, use of
machines and materials.
4100 Asigurarea i instalarea tuburilor de desecare din oel zincat, Metru liniar
3 incl. ancorarea. D=150 mm Linear
Provide and install dewatering pipes of galvanized steel, incl. meter
anchoring. D=150 mm.
4100 Livrarea i instalarea bordurilor, 15/30 cm, pentru protecia Metru liniar
4 taluzurilor, pentru acostamentele de la captul trotuarelor, Linear
unindu-le cu ele, incluznd stratul de suport din beton slab de meter
10 - 14 cm i stratul de rigidizare din beton slab din spatele
bordurilor
Provide and place curb stones, 15/30 cm, for slope protection,
for connection shoulder to end of sidewalk, including lean
concrete support 10 to 14 cm and lean concrete bracing at the
back of the curb.
41005 Construcia pe taluz, n zona culeeior, a unui canal de Metru liniar

desecare cu limea de 60cm cu anrocament n beton n Linear
form concav, inclusiv plasele din armaturi i bordurile 10/30 meter
cm
Construct 60cm wide dewatering channel on slopes, in
abutment area, made of concave riprap in concrete, incl. steel
mats and curb stones 10/30 cm.
Piatra concasat ca pat pentru scri SM GOST 8267-93

Betonul i componenii Desenele tehnice din proiect, SM
GOST 26633-91 SNiP 3.06.04-91
Armaturile i elementele ncastrate Desenele tehnice din proiect, SM
GOST 5781-82
Balustrada metalic pentru scri Desenele tehnice din proiect
msur
4110 Construcia pe taluz a scrilor, din beton slab C8/10 cu Linear
1 grosimea de 10cm, i borduri 10/30 cm. Beton de clasa C20/25, meter
limea 80 cm, nlimea treptelor = 20cm, treapta de pire=
30cm pe terasament, inel. cofrajul i armaturile
Construct concrete stairway on slopes. 10 cm thick lean
concrete C8/10, and curb stones 10/30 cm. Concrete class
C20/25, witdh 80 cm, riser / height of steps= 20cm, tread of
step= 30cm on embankment, incl. Formwork and reinforcing
steel.
4110 Lucrrile de reparaie la scrile de acces existente pe taluz din Linear
2 beton clasa C20/25 incl. cofrajul i armatura (ex. plasele de meter
oel).
Repair works of existing slope access stairs of concrete, class
C20/25Materialele folosite
incl. formwork andpentru scrilesteel
reinforcing din beton armatmats).
(e.g. steel vor fi conform cerinelor din Capitolul 402.
Balustrada i toate elementele de fixare vor fi zincate la cald dup fabricare conform
standardelor pentru parapete.
4110 Patul din piatr concasat de sub scri, strat de 10cm Cubic
3 Vopselele folosite vor fi conform cerinelor din SNiP 2.03.11-85 i Proiectul tip 3.04.03-85.
meter
Provide
411.3. and place of crushed
Condiii stone for the bed underneath the
generale
stairs, layer of 10 cm.
Construcia scrilor va fi executat dup finalizarea lucrrilor de terasament la rampe. Pentru
4110 construcia
Asigurarea scrilor vor
i instalarea fi folosite din
balustradelor elemente prefabricate.
oel pentru Linear
scri, Aceste elemente vor fi fabricate
4 conform
incluznd cerinelor suporturilor
ancorarea, din Capitolul pentru
504, detaliilor de proiectare
balustrad, meter
toate din Desenele tehnice i aprobate
de Inginer.
lucrrile Orice beton
concomitente monolit necesar
i materialele conformpentru
celor poziionarea
indicate pe i fixarea elementelor prefabricate
pentrutehnice.
Desenele scri va fiMaterial
conformzincat
cerinelor
la din Capitolul
cald, primul 504.
strat de
prelucrare i stratul final
Lucrrile de terasament necesare pentru scri vor fi conform cerinelor din Capitolul 203.
Provide
411.4. and install steel handrails
Recepia lucrrilor for the slope stairs including
anchoring, handrail supports, and all ancillary works and
Recepia lucrrilor se va face conform Capitolului 001. Lucrrile vor fi executate conform
materials as shown on drawings. Hot-dip galvanized material,
Specificaiilor Tehnice, Desenelor tehnice, SNIP 3.06.04-91, Proiectului tip
primer and final coat.
3.501.1- 156, cu aprobarea Inginerului.
Msurarea
Lucrrile de executare i reparare a scrilor vor fi msurate n metri liniari dea lungul scrilor
pe taluz, ncepnd din vrful terasamentului pn la poalele lui.
Achitarea
prezentul capitol.
Lucrrile de protecie
CAPITOLUL a taluzurilor
412. PROTECIA din beton armat monolit i de protecie a albiei nurilor cu
TALUZURILOR
piatr but vor fi msurate n metri ptrai de suprafa protejat sau reparat.
412.1. Introducere
Lucrrile de umplere i refacere a conurilor cu material liber drenant vor fi recepionate i
Nr. Lucrrile
msuratedin acest Articol
conform capitol de plat
include
cerinelor din lucrrile402
Capitolul Unitateprotecia
de consolidare pentru de semi- conurilor i
taluzurilor la rampe, lucrrile de reparaie n aceleai locurimsur i n acelai scop de protecie,
Achitarea
inclusive de protecie a albiei rului de sub pod.
Lucrrile Materiale
412.2. msurate dup cum e indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi achitate
conform ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n
ofert. Suma
Materialele de plat
folosite pentru
pentru aceste
aceste denumiri
lucrri vor fi nva fi suma pentru
conformitate finalizarea cerine:
cu urmtoarele tuturor lucrrilor
indicate n prezentul capitol.
Betonul i componenii SM GOST 26633-91**, SNIP 3.06.04-91 i Capitolul 504
Armaturile Piatra concasat SM GOST 5781-82*****
Piatra concasat de 25cm SM GOST 8267-93***
SM GOST 8267-93***
Lucrrile de protecie vor fi executate conform Proiectului tip 3.503.1-156. Lucrrile de
protecie vor trebui s fie executate pe o suprafa neted compactat, divizat n mai multe
poriuni conform Proiectului tip 3.503.1-156.
Lucrrile de armare vor fi executate conform cerinelor din SNiP 3.06.04-91.
Pentru toate lucrrile de protecie din beton va fi folosite plase de armaturi cu diametru 6mm
ntr-un singur strat 200x200mm conform SM GOST 5781-82.
Orice lucrri de umplere necesare pentru refacerea conurilor i taluzurilor nainte de
executarea lucrrilor de consolidare pentru protecia lor vor fi executate conform cerinelor din
Capitolul 402.
Lucrrile de demolare, demontare i curire a poriunilor distruse i deteriorate de protecie
nainte de repararea lor cu beton armat, sunt incluse n Capitolul 401.
412.4. Protecia conurilor la culeele podurilor
Protecia conurilor va fi executat din beton armat monolit de 8 cm pe un strat de piatr
concasat de 10 cm grosime.
412.5. Protecia taluzurilor rambleurilor la rampe
Stratul de protecie a taluzurilor adiacente la culee va fi de 12 cm. Grosimea betonului monolit
de 12 cm va fi turnat peste un strat de piatr concasat de 10 cm grosime. Lucrrile de
protecie a taluzurilor la rampe (pereul) nu va fi executat pe lungimi mai mici de 1.00 m.
412.6. Protecia albiei rurilor de sub poduri
Lucrrile de protecie a albiei rurilor de sub pod vor consta dintr-un strat de piatr but de 50
cm grosime peste un strat de piatr concasat de 10 cm grosime conform Proiectului tip
3.501.1-156
Recepia lucrrilor se va face conform Capitolului 001. Lucrrile vor fi executate conform
Specificaiilor Tehnice, Desenelor tehnice, SNIP 3.06.04-91, Proiectului tip
3.501.1- 156, cu aprobarea Inginerului.
Msurarea
CAPITOLUL 413. MBRCMINTEA RUTIER DE BETON ASFALTIC
413.1. Descriere
Lucrrile din acest capitol cuprind lucrrile de aternere a mbrcmintei rutiere din beton
asfaltic SMA de 50mm pe calea podului, dup terminarea lucrrilor la tablier, ntre trotuarele
de pe calea podului (pe carosabil) i lucrrile de protecie a acostamentelor la rampele
podului.
Lucrrile de decapare a mbrcmintei rutiere de pe calea podului sunt descrise n capitolul
401.
413.2. Materiale
Materialele folosite pentru lucrrile din acest capitol trebuie s respecte urmtoarele cerine:
4120 Pereul de protecie pe taluzuri n zona culeelor; beton armat, Square

1 Metre/m2
clasa betonului 20/25, grosimea 13cm; turnarea,
compactarea, ngrijirea, protecia; livrarea i plasarea
armaturilor (plaselor), inel. un strat de 10 cm de piatr
concasat, cofrajul pentru rosturile de dilatare i lucrrile de
terasament necesare
Slope protection on the abutments area; reinforced concrete,
class C20/25, thickness of 13 cm; cast, compact, cure,
protect; provide and install reinforcing steel (steel mats), incl.
a layer 10 cm of crushed stones, formwork of expansion joints
and necessary earthworks.
4120 Square
2 Lucrrile de reparaie la pereul existent de pe taluz n zona Metre/m2
culeelor, beton armat, clasa betonului C20/25, grosimea de
circa 13 cm; incl. un strat de 10 cm de piatr concasat,
lucrrile de terasament necesare Repair works to existing
slope protection on the abutments area, reinforced concrete,
class C20/25, thickness about 13 cm; incl. a layer 10 cm of
crushed stones and necessary earthworks.
41203 Protecia albiei ravenei/canalului de sub pod. Beton armat, Square
clasa betonului C20/25, grosimea de 13 cm; turnarea, Metre/m2
compactarea, ngrijirea, protecia betonului; livrarea i
instalarea armaturilor (plaselor de oel), un strat de 10 cm de
piatr concasat, i cofrajul pentru rosturile de dilatare
Protection of ravine/channel bed beneath bridge. Reinforced

concrete, class C20/25, thickness of 13 cm; cast, compact,
cure, protect; provide and install reinforcing steel (steel mats),
incl. a layer 10 cm of crushed stones, and formwork of
expansion joints.
41204 Cubic Metre
m3
Anrocamentul pentru protecia malurilor afuiate de ape, incl.
lucrrile de excavare i evacuare a pmntului excavat
Construction of Rip-rap for the slope protection of scour

including excavation works and removing excavated ground.
SMA 50mm Capitolul 305 i SM STB 1033-2008
Stratul de protecie din asfalt cu mastic

de 40mm
Piatra concasat pentru acostamente SNiP 2.05.02-85, SM GOST 8267-93
CAPITOLUL
Lucrrile 414. PARAPETE
msurate PIETONALE
dup cum e indicat mai susDEi SIGURAN
confirmate de Inginer vor fi achitate
414.1. Introducere
ofert. Suma de plat pentru
Aceste lucrri includ aceste
furnizarea i denumiri
montareavanoilor
fi suma pentru finalizarea
elemente metalice detuturor
siguran pentru
lucrrilor indicate n prezentul capitol.
pietoni, repararea, curirea i vopsirea tuturor parapetelor existente.
Achitarea se
414.2. va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos:
Materiale
Materialele i elementele folosite la lucrrile din acest capitol vor fi n conformitate cu
urmtoarele cerine:
Nr. Articol de plata Unitate de

msur
41301 Aplicarea unui strat bituminos de 50 mm (asfalt din piatr Square
concasat i mastic) peste suprastructur pe tot carosabilul. meter
Lucrrile urmeaz a fi efectuate mpreun cu stratul de uzur m
pe suprafaa adiacent a drumului
Provide and apply 50 mm bituminous cover layer (stone mastic
asfalt) on the superstructure over the entire carriageway.
Works to be executed together with wearing course of the
adjacent road surface.
413.3. Carosabilul i trotuarele

Dup finalizarea tuturor lucrrilor de hidroizolare i de protecie a hidroizolaiei i a tuturor
lucrrilor legate de gurile de scurgere pe tablierul podurilor, pe carosabilul de pe calea
podurilor va fi acoperit cu aternut un strat de asfalt cu piatr i mastic (SMA) de 50 mm.
Aternerea va fi executat conform cerinelor din Capitolul 308 referitor la aternerea n mod
mecanizat. Aternerea asfaltului pe trotuare va fi executat conform cerinelor din Capitolul
307. Stratul de protecie din asfalt cu mastic pentru colmatare va fi aplicat n mod manual.
413.4. Acostamentele
Atunci cnd este indicat pe Desenele tehnice sau atunci cnd exist aa indicaii din partea
Inginerului, acostamentele de la rampele podului vor fi protejate cu un strat de 50 de mm de
asfalt pe o baz de piatr spart cu grosimea de 100mm. Stratul de baz i de asfalt la
acostamente vor fi n conformitate cu cerinele din capitolele 303, 305 i 307. Asfaltul de
protecie la acostamente va fi folosit dup executarea parapetelor de siguran i a casiurilor.
Recepia lucrrilor de asfaltare pe calea podului, pe trotuare i acostamente se va face
conform celor descrise n Capitolul 001. Lucrrile trebuie s fie executate n conformitate cu
SNiP 3.06.03-85, Desenele tehnice i Specificaia, satisfcnd cerinele Inginerului
Msurarea
Lucrrile de asfaltare a carosabilului, trotuarelor existente i lucrrile de protecie a
acostamentelor vor fi msurate n metri ptrai de suprafa finisat de o anumit grosime sau
n tone de asfalt folosit. Msurarea asfaltului pentru protecia acostamentelor va include i
stratul de baz din piatr concasat i orice lucrri de excavare i evacuare a materialelor,
necesare pentru realizarea lucrrilor de protecie a acostamentelor
Poriuni de standard de metal Achitarea

Specificaiile Tehnice, Proiectul tip 3.503.1-81
pentru parapetele pietonale
Vopsele
SNiP 2.03.11-85, SniP 3.04.03-85, CPE 04.03-
2005 SM GOST 9.032-74
msur
4140 Asigurarea i instalarea balustradelor (parapetelor) de oel
1 Parapetele metalice de siguran pentru pietoni vor fi conformMetru liniar tip
Proiectului
H=1,10 m incluznd ancorarea, suporturile pentru balustrad,
3.503.1- 81 sau conform Desenelor tehnice. Elementele Linear deformate
meter i deteriorate ale
stratul primar i final de prelucrare, toate lucrrile concomitente
parapetelor existente vor fi ndreptate, readuse la forma lor normal, acolo unde e necesar, i
i materialele conform celor indicate pe Desenele tehnice.
refolosite, iar acele elemente care vor fi prea ruginite pentru a putea fi reparate, vor fi nlocuite
Material zincat la cald
cu altele noi. Lucrrile de reparare vor include toate lucrrile necesare de demontare i
Provide and install
montare napoisteel handrails, H=1,10
a elementelor m including
parapetelor.
anchoring, handrail supports, primer and final coat and all
Vopsirea parapetelor va fi executat conform SNiP 3.04.03-85, CPE 04.03-2005 i SNiP
ancillary works and materials as shown on drawings. Hot- dip
3.06.04-91. nainte de a le vopsi, de pe elementele parapetelor va fi scoas vopseaua veche,
galvanized material.
curit rugina, va fi efectuat degresarea i nlturarea impuritilor, curirea fiind executat
4140 pn labalustradelor
Repararea luciul metalului. Imediat
existente dup curire,
deteriorate din oel,vainel.
fi executat acoperirea elementelor cu un
2 Metru liniar
ancorarea. Livrarea i instalarea elementelor ce lipsesc. de zincare la rece, urmat de 2 straturi de
strat gros de zinc, n baz de epoxid, un compus
grund
Vopsirea de plumbatprimar
(prelucrarea de calciu.
i stratul final). Linear meter
RepairVor
of fidamages
aplicate existing
2 straturi de handrails,
steel vopsea: primul strat (0.1-0.15!/m2); stratul final (0.15- 0.20l/m2).
inel. anchoring.
Prile sudate vor fi vopsite cu vopsea cu zinc
Provide and install of missing parts. Painting (primer and final
coat).Aplicarea straturilor de grund i a sistemului de vopsele aprobat va urma timp de o sptmn
de la aplicarea primului strat. Culoarea i calitatea vopselelor vor fi aprobate de Inginer.
Recepia lucrrilor la parapetele pietonale la trotuarele de pe pod se va face conform
Capitolului 001. Lucrrile vor fi executate conform Proiectului tip 3.503.1-81 sau proiectului
tehnic final, cu aprobarea Inginerului
Msurarea
Lucrrile din acest capitol, care se refer la asamblarea, inclusive i ancorarea, repararea
parapetelor pietonale vor fi msurate n metri liniari, pe toat lungimea parapetelor executate,
reparate sau vopsite.
Achitarea
Lucrrile msurate dup cum e indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi achitate
ofert. Suma de plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor
CAPITOLUL
reazem. 415. APARTATELE DE REAZEM LA PODURI
415.1.
415.5. Introducere
Vopsirea aparatelor de reazem
Lucrrile
Aparateledin de acest
reazem capitol includ
metalice cu lucrrile
suprafee desubstanial
executare deschise
a aparatelor de reazem
vor trebui s fiedin cauciuc
curate i
armat
vopsite.la Elementele
noile tablieremetalice
ale podurilor
a unor i astfel
la acele
detabliere
aparateexistente,
de reazem unde
vorlipsesc astfel
fi curite de la
pn aparate
luciul
de reazem.
metalului prinLucrrile
sablare. mai includoperaiilor
n timpul i lucrri de
temporare
curare necesare de ridicare
se va aciona a tablierelor
cu atenie, pentru a nucu
ajutorul cricurilor pentru a permite de a pregti suprafaa de reazem, de a
deteriora elementele de beton armat ale aparatelor de reazem sau betonul din jurul lor. nrepara betonul i
monta
aceste aparatele de reazem.
cazuri betonul trebuie s fi nvelit cu ceva sau protejat n alt mod pe tot parcursul
procesuluiinclude
Lucrrile de curare
lucrri de curire i vopsire a aparatelor de reazem existente din oel.
Imediat dup
415.2. curare, aparatele de reazem vor fi examinate pentru defecte. Dac vor fi
Materiale
depistate defecte serioase, Inginerul va da indicaii referitor la msurile ntreprinse de
rectificare.
Vopsirea trebuie
Materialele s fie
folosite realizat
pentru cu undescrise
lucrrile pulverizator pneumatic
n acest capitolsau
vorunfi pulverizator fr aer
n conformitate cu
aprobat i secerine:
urmtoarele va realiza numai n condiii de vreme calm, fr vnt, timp uscat i la o
temperatur respectiv de peste +5C
415.6. Circulaia rutier pe calea podului
Circulaia rutier va fi permis pe pod imediat dup coborrea suprastructurii peste aparatele
de reazem din pernuele de cauciuc i dup scoaterea cricurilor, dar nu nainte de ntrirea
betonului folosit la reparaia aparatelor de reazem pn la cel puin de 75% din rezistena
proiectat
Recepia Lucrrilor de instalare i de vopsire a aparatelor de reazem din pernue de cauciuc
se va face n conformitate cu prevederile Capitolului 001, cu condiia executrii lucrrilor
conform Desenelor tehnice i Specificaiilor, cu aprobarea Inginerului
Msurarea
Lucrrile de instalare a aparatelor de reazem din pernue de cauciuc vor fi msurate dup
415.3.
numrul de Echipamentul
aparate de reazem. Toate lucrrile suplimentare de reparaie la capetele grinzilor,
n zona
Se de reazem,
prevede urmtorul a echipament:
banchetei cuzineilor, etc. vor fi msurate i pltite conform prevederilor
din capitolul 417. Curarea i vopsirea aparatelor de reazem vor fi msurate dup prin
1. Cricuri cu capacitate adecvat pentru ridicarea greutii estimate a suprastructurii,
numrul de aparate de reazem curate i vopsite, n buci
cu un coeficient de rezerv de 1.3 (vezi Specificaiile Speciale pentru detaliile
podurilor); Achitarea
Lucrrile msurate
2. Lucrri dup cum
temporare pentrue indicat maicricurilor
instalarea sus i confirmate
de controldenInginer
timpul vor fi achitate
instalrii, asigurnd
conform rateloriprevzute
sprijinul n sarcinilor;
distribuirea contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n
ofert. Suma de platde
3. Echipamentul pentru
sablareaceste denumiri
pentru va fi suma
prelucrarea pentru finalizarea
suprafeelor tuturor
ruginite ale aparatelor de
lucrrilor indicate n prezentul
reazem metalice din rulmeni;capitol.
4. Macara pentru asamblarea i demontarea lucrrilor temporare.
415.4. Ridicarea cu ajutorul cricurilor a suprastructurii podurilor pentru montarea
aparatelor de reazem din cauciuc
Ridicarea
Prelucrarea primar cu ajutorul cricurilor a tablierelor podurilor pentru instalarea aparatelor de reazem
i vopsirea
Achitarea se va face pentruSMunele
GOST sau9.032-74,
toate denumiri de mai jos:
din pernue de cauciuc se va face n conformitate cu VSN 86-83 i SNiP
3.06.4- 91. Lucrrile temporare trebuie sSNiP
SNiP 2.03.11-85, fie n3.04.03-85,
conformitate cu SNiP 111-18-75 i
CPE
3.06.4- 91. Lucrrile de instalare a cricurilor trebuie s asigure ridicarea uniform a ntregii
suprastructuri pe ntreaga04.03-2005
deschidere, fr distorsiuni sau deformri n timpul operaiilor de
Pernue de cauciuc armat pentru VSN 86-83
ridicare. Nu este permis ridicarea numai a unui singur capt al deschiderii.
aparatele de reazem
Suprastructura podului nu va fi cobort peste noile aparate de reazem, pn nu vor trece cel
puin 7 zile de la folosirea SNiP
Beton polimerizat betonului i mortarului n jurul aparatelor de
3.06.04-91
Armaturi SM GOST 5781-82
Mortar din nisip i ciment SM GOST 28013-89
Nr. Articol de plat Unitate
de
msur
41501 Livrarea i instalarea aparatelor de reazem laminate/ranforsate Number
elastomerice dreptunghiulare fixate/sau care se mic liber, sarcina buc.
maximal (direcia transversal a structurii) = 1.4 MN (ex. Gumba),
pe suprafee pregtite deasupra culeelor i pilelor, inclusiv i
pregtirea unui strat de suport/de reazem dintr-un anumit mortar cu
epoxid i plcue
din oel zincat, toate lucrrile concomitente i materialele, conform
celor indicate pe Desenele tehnice i conform calculelor efectuate
de Antreprenori: dimensiunile de 300 x 400 x 85 mm
Acolo
Provide CAPITOLUL
unde
and sudarea
install 416. DALELE
armaturilor
rectangular PENTRU
i elementelor
elastomeric TABLIERELE
ncastrate
PODURILOR,
este inevitabila,
laminated/reinforced TROTUARELE
lucrrile trebuie
DE PE s
fiePOD,
executate
PARAPETE n conformitate
l STRATUL cu DE
cerinele
BETON din
PE
bearings fixed/free to move, maximum load (transverse direction of SM
TALUZURI
GOST 14098-95. Sudarea armaturilor
trebuie s= fie
the416.1.
structure) 1.4evitat
MN (e.g.pe Gumba),
ct e de on
posibil i s areas
prepared nu fie on
efectuat
the top fr permisiunea explicit a
Descrierea
Inginerului. Nu este permis sudarea armaturilor
of the abutments and piers, including preparation of the supportingsare se ndoaie / tare
Lucrrile din acest capitol includ turnarea betonului armat monolit pentru dalele de pe
416.7. layer made
seating Lucrri of de
an betonare
appropriate epoxy mortar and galvanized
tablierele podurilor existente, ca parte din tablier, la parapete, pe taluzuri i trotuarele de
steelAmestecarea
plates, and all ancillary works and materials, as shown
precumon i the
beton armatbetonului,
pe podurile transportarea
existente i i turnarea,
cele noi. Lucrrile vor lucrrile de ngrijire
fi executate conform (protejare)
cerineloradin
drawings and
betonului according
vor fi to
efectuate contractors
conform calculations:
cerinelor 300
acestei x 400 x 85 SM GOST 26633-91 i SNiP
Specificaii,
Desenele tehnice, Specificaiile Tehnice i SNiP 3.06.04-91.
mm 3.06.04-91.
416.2. Materiale
Nu vor fi folosite amestecurile de beton, care i-au pierdut lucrabilitatea necesar. Nu este
permis mbuntirea
Materialele lucrabilitii
folosite pentru lucrrilebetonului
din acestprin adugarea
capitol trebuie s de corespund
ap suplimentar n
urmtoarelor
amestecul
cerine: de beton.
Orice defecte ale suprafeelor descoperite dup scoaterea cofrajelor vor fi eliminate i
remediate prin netezirea lor cu mortar de ciment i nisip, dac acest lucru e aprobat de
Inginer. Dac defectele sunt prea serioase pentru a fi aprobate, Antreprenorul va trebui s
lichideze aceste defecte, executnd din nou lucrrile, pe cont propriu
Recepia lucrrilor se va face n conformitate cu prevederile Capitolului 001, cu condiia
executrii acestor lucrri n conformitate cu Specificaiile, SNiP 3.06.04-91, VSN 32-81, i
cu aprobarea Inginerului
Lucrrile vor fi executate n conformitate cu cerinele din Specificaiile Tehnice i din SNiP
Msurarea
3.06.04-91
Lucrrile de betonare a dalelor pe tablierele podurilor vor fi msurate n metri cubi de beton
416.4.
armat folositTehnica
n manoper.
NuPentru
se vorlucrrile din acest
face msurri capitol pentru
separate va fi folosit urmtoarea
alte careva tehnic:
denumiri legate de acestea. Msurrile
pentru denumirile de mai jos vor conine toate materialele
Macara, pentru montarea i demontarea cofrajelor, i instalarea
lucrrile necesare pentru
plaselor din
denumirile din acest capitol, inclusiv betonul, armaturile, orice element de ncastrare, cofrajul
armaturi
i toate alte lucrri i turnarea betonului;
temporare.
Perforator pentru guri n beton cu diametrul de pn la 20 mm, pentru mbinri;
Achitarea
Lucrrile msurate
Aparatul dup cum e indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi achitate
de sudare;
Arztor cu oxigen i acetilen/aer insuflat i acetilen pentru ndoirea armaturilor
ofert. Suma de plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor
pentrucapitol.
indicate n prezentul fundaia parapetelor;
Vibratoare pentru compactarea betonului monolit.
416.5. Cofrajul
Cofrajele vor fi n conformitate cu cerinele din SNiP 3.06.04-91.
416.6.
Achitarea seArmaturile
va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos:
Lucrrile de armare vor fi executate n conformitate cu SNiP 3.06.04-91. Nici un fel de
armaturi nu vor fi aduse sau folosite pe antier fr certificate de conformitate cu cerinele din
partea productorului. Orice schimbare sau nlocuire de ctre Antreprenor a categoriei,
diametrului sau tipului armaturilor, fa de cele indicate n Desenele Tehnice i/sau
Specificaia Tehnic, trebuie s fie aprobat de Inginer.
nainte de utilizarea lor, toate armturile trebuie s fie curate de rugin, murdrie, praf i
degresate; armaturile din bruri vor fi unite prin suprapunere pe o lungime de cel puin 40 ori
mai mare de dect diametrul lor i n conformitate cu cerinele din Specificaia Tehnic.
41502
41601 Livrarea
pentru plinte
i instalarea
(trotuare),
plcuelor
incluznd
deancorarea
oel zincatla
ndeschiderile
punctele de Number
Cubic Metre m3
instalare
existente;a cricurilor,
calitatea lucrrilor
conform celor
conform
indicate
celorpe
indicate
Desenele
pe Desenele
tehnice, n buc.
partea
tehnicede jos a suprastructurii, inel. toate lucrrile concomitente i
materialele
for the construction of caps (sidewalks), including anchoring to
existingand
Provide spans; workmanship
install according
galvanized steel platesdrawings.
for jack points as shown
41602 inpentru stratul de egalizare din beton peste
the drawings bottom and superstructure incl grinzile existente
all ancillary de
works Cubic Metre m3
pe materials.
and tablier
for the construction of the concrete leveling layer on the existing
41503 Curirea
deck beams.de beton (resturi) a aparatelor de reazem existente i a Lump
suprafeei grinzilor transversale. Evacuarea materialelor sum
Cleaning of existing bearings and top of cross beams of concrete Sum
used (rests). Disposal of all materials. forfetar
41504 Ridicarea suprastructurii cu ajutorul cricurilor i instalarea Number
pernuelor de reazem din neopren buc.
Jacking superstructure, furnishing and installing neoprene bearing
pads
Mortar i beton polimerizat SNiP 3.06.04-91, EN 1504-3
Mortar de ciment i beton modificate

CAPITOLUL cu
417. LUCRRILESNiP 3.06.04-91, ENA1504-3
DE REPARARE BETONULUI
polimeri
Beton 417.1. Introducere SM GOST 26633-91, Desenele
Lucrrile din acest capitol lucrri tehnice i SNiP 3.06.04-91
de reparaie minore i de restabilire a elementelor
infrastructurilor
Mortar de ciment i beton i suprastructurilor i includ:
SM GOST 26804-86, SNiP 3.06.04-
consolidarea pilelor cu deteriorri majore;
91, EN 1504-3
executarea
Pigmeni activi pentru prelucrarea armaturilor SMlaGOST
lucrrilor 5781-82,
rosturile ENV1504-9
de mbinare ntre elementele suprastructurilor;
lucrrile de repare a elevaiilor infrastructurilor;
Armaturi i elemente ncastrate. Proiectul SM GOST 5781-82
executarea pantelor pentru evacuarea apelor de pe grinzile
Hidrofug (silan i/ori siloxan) transversale; EN 1504-2
Protejarea cu 20% de liant organic

lucrrile de vopsireEN
cu polimeri a suprafeelor
1504-2 vizibile ale infrastructurilor i
suprastructurilor.
Vopsea pentru Lucrrile
beton de reparaie minore include restaurarea i consolidarea poriunilor culeelor, pilelor
EN 1504-2
i suprastructurilor, conform cerinelor proiectului tehnic prin repararea defectelor majore ale
Injectarea hidraulic a pastei
betonului, de ciment
crpturilor, aledin EN 1504-5
armaturilor dezgolite, n cazul exfolierilor betonului, prin astuparea
categoria unor crpturilor
cimenturi ultra mrunte
i fisurilor pensuprafaa elementelor de beton
calitate de liant
417.2. Materiale
Injectarea materialelor polimerice
Materialele folosite(epoxid, VSNdescrise
pentru lucrrile 24-88, ENn1504-5
acest capitol vor fi n conformitate cu
poliuretan i liani acrilici cerine:
urmtoarele
417.3. Tehnica
E posibil s fie necesar urmtorul echipament i instalaii speciale auxiliare:
1. Macara pentru asamblarea i demontarea instalaiilor auxiliare;
2. Compresor pentru ciocan pneumatic pentru curarea/uscarea crpturilor;
3. Echipament pentru pomparea betonului;
4. Vibrator adnc pentru compactarea betonului;
5. Echipament de injectare a betonului n conformitate cu VSN 24-88, perie de srm
sau echipament de sablare pentru curarea betonului sau armaturilor de metal;
6. Schele temporare, pile auxiliare, echipamente de ridicare a greutilor pentru lucrri de
reparaii.
417.4. Lucrri de reparaie
Lucrrile de reparaie la elevaia pilelor i culee vor fi executate cu mortar din nisip i ciment i
beton n baz de polimeri de 2-3 cm grosime conform SNiP 3.06.04-91. Va fi executat o
pant de 1% pentru scurgerea apelor mortar din nisip i ciment pe rigla de ridigizare i culee,
conform SNip 3.06.04-91. mbinarea elementelor tablierului i consolidarea piloilor pilelor vor
fi executate cu beton armat lefuirea i curirea betonului i armaturilor conform Proiectului,
VSN 24-88 i SNiP 3.06.04-91. Dup finalizarea lucrrilor din acest compartiment vor fi
vopsite cu o suspensie lichid de ciment cu polimeri suprafeele pilelor, elevaia, culeele i
feele exterioare ale dalelor de pe tablier conform VSN 24-88, pentru un aspect mai bun i
uniform.
Lucrrile vor fi ntotdeauna executate numai pe timp uscat i rezonabil de cald, cu temperaturi
mai mari de 5 C.
Vor fi nlturate cavitile i betonul defectat pn la betonul sntos. Vor fi tiate cu discul
marginile perpendiculare cu suprafaa sau uor tiate de jos. Nu vor fi admise margini cu
zimi. Locul va fi umezit nainte de plombare, inclusiv i o suprafa din jur n raza de cel puin
150 mm, pentru a preveni absorbia apei de ctre mortarul de plombare.
Acolo unde sunt caviti sau defecte similare, goluri cu armaturile dezgolite, locurile vor fi
tiate pe sub armaturi pn a nu a ajunge la betonul neafectat, pentru a obine o bun
legtur cu mortarul de plombare. Armaturile dezgolite trebuie s fie prinse de jur-mprejur n
mortar.
Legtura ntre mortarul de plombare i suprafa va fi atins prin aplicarea pe suprafa a
unei paste de ciment sau a unui adeziv epoxidic. Proporiile componenilor pentru pasta de
ciment sunt urmtoarele: 1 part e de ciment Portland i 1 parte de nisip trecut prin ciurul nr.
30, amestecate pn la consistena unei creme groase, i apoi stropit cu o perie pe
suprafa. Mortarul gata cumprat pentru prelucrarea suprafeei de plombare va fi folosit
conform instruciunilor productorilor.
Mortarul pentru plombare va fi pregtit din aceleai material i aproximativ n aceleai
proporii ca i pentru beton, numai c fr agregate din piatr. Proporiile vor fi nu mai mari
dect urmtoarele: 1 parte de ciment Portland la 2.5 pri de nisip dup densitatea
volumetric, i substituind o parte din cimentul Portland alb prin cimentul Portland obinuit de
culoare sur pentru a reda suprafeei prelucrate dup
uscare acelai aspect ca i suprafaa din jur. Proporia cimentului Portland de culoare alb
va fi determinat prin ncercri de prob.
Dup evaporarea apei de pe suprafaa pentru plombare, va fi cu putere aplicat cu peria
stratul de legtur. Cnd stratul de legtur ncepe s-i piard luciul, se aplic mortarul
pentru plombare. Mortarul folosit va fi compactat n suprafa, lsndu-l puin mai ridicat fa
de suprafaa din jur. Locul plombat va fi lsat neatins timp de cel pui 1 or, pentru aezarea
mortarului dup contracie, iar apoi fiind finisate lucrrile. Locul plombat va fi meninut n
stare umed timp de cel puin 7 zile.
Suprafeele plombate vor fi cu grij finisate, avnd o textur similar cu cea a suprafeelor de
beton din jur. Se va face lefuirea suprafeelor sau va fi adugat mortar pentru a aduce
suprafaa la acelai nivel i verificarea nivelului cu ajutorul unui fir cu o bucat de plumb.
Pe suprafeele nefinisate, se vor face crestturi care vor fi plombate i apoi finisate exact
pn la nivelul suprafeei din jur. Gurile ce trec n ntregime prin perei vor fi injectate,
folosind un piston special sau ceva de tipul acesta.
Cavitile mari i a cavitilor n urma cderii pietrelor care sunt prea mari pentru a fi
plombate cu mortar vor fi curate pn la suprafaa tare, n ele va fi mpnat i bine ticsit,
pentru o bun legtur, beton, n drept cu suprafaa. Materialul plombat va avea aceeai
textur ca i suprafeele finisate din jur.
Locurile unde n rezultatul lucrrilor de reparaie nu vor avea acelai aspect ca i suprafeele
din jur, avnd aceeai textur i culoare, sau unde aceste lucrri nu vor fi executate bine, vor
fi refcute din nou, pn cnd nu vor arta conform cerinelor din Specificaii.
Suprafeele pentru a fi hidroizolate, vor fi curate de zimi, creste i materialul rmas,
spaiile goale i crpturile fiind plombate la nivel cu suprafaa.
Lucrrile finisate de reparaie vor fi ngrijite n mod cuvenit timp de 10 zile, folosind pentru
acoperire stofe impermeabile, pnz de iut sau compui pentru ntrire. Compuii pentru
ntrire nu vor fi folosii pe suprafee atunci, cnd folosirea lor ar fi n detrimentul legturii
dintre beton, mortar, membrana hidroizolant, materialele etanante i de temuire, adezivi,
tencuial, vopsea sau alte materiale de finisare sau prelucrare a suprafeei.
Curirea i protecia armaturilor
Armaturile curate trebuie s ntruneasc urmtoarele cerine:
De pe suprafaa armaturilor trebuie s fie nlturat rugina, mortarul, betonul,
praful i alte particule n stare liber, care ar putea reduce gradul de legtur
ntre armaturi i materialul de reparaie aplicat.
Armaturile trebuie s fie uniform curate pe toat circumferina. Dei aceasta nu
se refer la metodele electrochimice.
Numai dac armaturile nu vor fi curite imediat nainte de aplicarea oricror
materiale de reparaie, locul curat de sub ele i armaturile vor fi prelucrate
pentru protecia contra contaminrii lor din nou.
Curirea armaturilor trebuie s fie fcut fr afectarea lor i a locului de sub ele
sau a betonului din jur i a mediului.
Armaturile contaminate cu clor sau alte substane care provoac coroziune vor fi
splate sub presiune mic de jur-mprejur pn nu vor fi
ndeprtate
sunt indicate n ofert. Sumaaceste substane.
de plat pentruDei aceasta
aceste nu se
denumiri varefer la pentru
fi suma metodele
electrochimice.
finalizarea tuturor lucrrilor indicate n prezentul capitol.
atunci
Achitarea se vacnd
face pe suprafaa
pentru armaturilor
unele sau va trebui
toate denumiri s fie
de mai jos:prelucrat cu 'pigmeni activi'
pentru protecie, armaturile vor fi curate pn la un grad de curare specificat
pentru aceste lucrri.
Protecia armaturilor dezgolite se va face pe ntreaga suprafa a lor. Substanele reactive
folosite pentru protecia armaturilor nu trebuie s contamineze locul de sub ele, dac
aceasta va afecta adeziunea dintre aceast suprafa i materialul folosit pentru reparaie.
417.5. Curarea i coimatarea crpturilor
Crpturile vor fi curate cu ajutorul unor jeturi de ap i uscate a cu ajutorul unor
compresoare de suflare a aerului. Crpturile vor fi umplute n conformitate cu VSN 24-88.
Umplerea crpturilor, locurilor defectate i a spaiilor ntre elemente poate fi fcut prin
injectare, aplicnd metoda de compresiune, gravitaional sau metoda vacuum. Va fi urmrit
care este temperatura suprafeei pentru injectare (injectarea poate fi fcut doar la
temperaturi mai mari de zero grade).nainte de injectare, din crpturi, locurile defectate i
spaiile dintre elemente vor fi nlturate impuritile, dac e posibil (ex. Cu ajutorul apei sau
aerului). Nu vor fi folosite pentru curare aa lichide agresive cum sunt acidul clorhidric,
HCI. n cazul injectrii, coninutul admisibil de umiditate din crpturi, locurile defectate i
caviti va depinde de materialul injectat. Cu toate c e posibil de a injecta unele material
special sub presiunea apei. Crpturile aprute n rezultatul clorului aplicat pe armaturi
contra coroziunii nu vor fi injectate, pn nu va fi nlturat betonul atacat cu un coninut de
clor mai mare dect valoarea-limit sau pn cnd nu va fi redus concentraia de clor, ex.
prin extracia clorului n mod electrochimie.
417.6. Consolidarea pilelor din beton armat
Lucrrile vor fi executate dup curarea albiei rului de sub pod i vor include: lucrri de
excavare a pmntului n jurul pilelor pn la adncimea necesar, lucrrile de consolidare cu
beton armat pregtit pe loc, lucrrile de hidroizolare prin aplicarea a dou straturi de mastic
cu o perie, astuparea cu pmnt i compactare lui n straturi de 15 cm grosime. Lucrrile de
excavare i hidroizolare sunt descrise n compartimentele respective. Lucrrile de plasare a
armaturilor i de betonare vor fi executate n conformitate cu cerinele din SNiP 3.06.04-91
Recepia lucrrilor va fi fcut conform cerinelor din Capitolul 1 i Sub-clauzelor
002.2 i 002.04, p cu condiia executrii acestora n conformitate cu SNiP 3.06.04- 91,
Proiectul tehnic, Specificaiile Tehnice, fiind aprobate de Inginer.
Msurarea
Msurarea lucrrilor de reparaie minor, de consolidare, de mbinare i executare a
taluzurilor descrise n acest capitol va fi n metri cubi de beton armat sau beton armat
polimerizat, de mortar polimerizat, de mortar din ciment i nisip. Msurarea lucrrilor de
reparaie i vopsire va fi n metri ptrai de suprafa acoperit cu mortar din nisip i ciment
sau cu o suspensie lichid de ciment cu polimeri.
Achitarea
conform ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care
Unitate de
41701 Curirea (de praf, de beton i mortar) a suprafeelor de Square
beton vizibile ale infrastructurii i suprastructurii existente. Metre/m2
Conform metodei Antreprenorului
Cleaning of visible concrete surface of exist. Sub- and
superstructure (removal of dust, loose concrete and mortar
particles). Method according to contractor.
41702 Curirea (de rugin) a suprafeelor armaturilor cu Linear Metre
aprobarea Inginerului. Conform metodei Antreprenorului m.l.
Cleaning of visible reinforcement (removal of rust) approval
by the engineer. Method according to contractor.
41703 Curirea suprafeelor armaturilor folosind o emulsie contra

ruginirii
Linear Metre
Coating of visible reinforcement using anti-rust emulsion. m.l.
41704 Curirea crpturilor i umplerea lor cu o suspensie lichid

de ciment cu polimeri aprobat de Inginer
Linear Metre
Cleaning and filling of cracks using liquid suspension of m.l.
cement with polymers, approval by the engineer.
41705 Prelucrarea primar a suprafeelor vizibile ale elementelor Square
de beton ale infrastructurilor i suprastructurilor, aplicnd o Metre/m2
suspensie de epoxid
Priming of the visible surfaces of the substructure and
superstructure concrete elements using epoxy suspension.
41706 Plombarea suprafeelor infrastructurilor i suprastructurilor, Square

folosind beton cu polimeri. Plase de oel dup necesitate Metre/m2
Patching of the sub- and superstructure surfaces using
concrete with polymers. As required with steel mats.
41707 Tencuirea suprafeelor vizibile ale infrastructurilor i Square

suprastructurilor, folosind un mortar epoxidic. Plase de oel Metre/m2
dup necesitate
Visible concrete surfaces of existing sub- and
superstructure plaster using epoxy mortar. As required with
steel mats.
41708 Prelucrarea suprafeelor vizibile ale infrastructurilor i Square
suprastructurilor, folosind o suspensie lichid de ciment
cu polimeri Metre/m2
Coating of the visible surfaces of the sub- and

superstructure elements using liquid suspension of cement
with polymers.
41709 Repararea peretelui zidit din piatr, cu aprobarea Square
Inginerului. nlturarea defectelor din cauza cavitilor dintre Metre/m2
pietre folosind mortar din ciment. nlocuirea cu alte pietre
dac e necesar. Toate lucrrile concomitente i materialele
Repair of stone brickwork, vertical wall, approval by the
engineer. Defective condition of the grooves between stones
to improve using cement mortar. If necessary, replacement
of stones. Including all ancillary works and materials.
41710 Repararea peretelui zidit n piatr, a prii boltite a podului Square

zidit din piatra, cu aprobarea Inginerului, nlturarea Metre/m2
defectelor din cauza cavitilor dintre pietre folosind mortar
din ciment. nlocuirea cu alte pietre dac e necesar. Toate
Repair of stone brickwork, arched-wall of arch bridge,
approval by the engineer. Defective condition of the grooves
between stones improve using cement mortar. If necessary,
replacement of stones. Including all ancillary works and
materials.
41711 Cmuirea elementelor infrastructurii cu beton armat Square

Metre/m2
Jacket of the substructure elements using reinforced
concrete
41712 Prelucrarea suprafeelor vizibile ale infrastructurilor i Square
suprastructurilor cu material din seria Sikagard sau alte Metre/m2
materiale de felul acesta
Coating of the visible surfaces of the substructure and
superstructure elements using Sikagard series materials or
approved equal.
5. STRUCTURILE DE DRENAJ
CAPITOLUL 501. PODEE l SISTEME DE DRENARE
501.1. Introducere
Aceste lucrri includ construcia podeelor, alungirea podeelor existente i/sau nlocuirea
podeelor sau a altor sisteme de drenare
Elementele i materialele folosite pentru podee vor fi conform cerinelor din SNiP 2.05.02-85,
OST 35-27.0-85, OST 35-27.1-85, OST 35-27.2-85, SM GOST 5781-82.
501.3. Etanarea rosturilor
Rosturile trebuie s fie etanate cu de aa tip i de aa componen a materialelor, care s
fie aprobate de Inginer
501.4. Tuburile
Tuburile podeelor trebuie s fie n conformitate cu SNiP2.05.03-84, SM GOST 12586.0-83 i
SM GOST 12586.1-83. Lungimea tuburilor trebuie s fie cea indicat n Proiectul-tip, numai
dac nu este altfel specificat. Tuburile de beton vor avea o lungime de 2.5 m, numai dac nu
este altfel specificat.
Alungirea podeelor se va face din elemente prefabricate, aa cum e indicat pe Desenele
tehnice, dimensiunile i locul de amplasare fiind conform Desenelor tehnice.
i
501.6. Alungirea podeelor existente
Alungirea podeelor existente se va face, ncepnd cu demontarea extremitilor podeelor
existente. Montarea va ncepe cu captul din aval. Toate elementele vor fi totalmente
mbinate ntre ele. Surplusul de materiale va fi evacuat de pe antier n conformitate cu
Specificaia. Alungirea podeelor existente se va face conform Desenelor tehnice din proiect.
Folosirea materialelor i a structurilor n manoper se vor face numai dup aprobarea de
ctre Inginer a lucrrilor pregtitoare sau Lucrrilor de fundare
501.7. nlocuirea podeelor existente
Antreprenorul va pregti scheme de organizare a circulaiei rutiere pentru perioada de
construcie i va obine avizul de la Autoritile respective i de la Inginer
nainte de nlocuirea podeelor existente, va fi scarificata toata mbrcmintea rutier, fiind
decapat mpreun cu stratului fundaiei de pmnt.
Tuburile podeelor, peretele portal i capetele din amonte i din aval podeului, vor fi
demontate i evacuate de pe antier de ctre Antreprenor n conformitate cu Specificaia, sau
conform unor indicaii din partea Inginerului, fiind transportate n locurile de depozitare ale
Beneficiarului, indicate de Beneficiar.
l
Lucrrile de nlocuire a podeelor existente includ excavarea, aternerea unui strat de piatr
spart pentru patul fundaiei, instalarea podeelor, mbinarea la rosturi, prelucrarea rosturilor,
hidroizolarea podeelor noi, instalarea capetelor de aval i amonte, lucrrile de umplere cu
pmnt i compactare a pmntului n jurul tuburilor i capetelor de aval i amonte n
conformitate cu capitolul 203.
II
Dup finalizarea lucrrilor de umplere pn la cota fundaiei de pmnt, ultimele straturi de
pmnt vor fi compactate n conformitate cu cerinele Sub-clauzei 201.13.
l
Demontarea capetelor de amonte ale Numrul de capete de aval si amonte
podeelor existente demontate
Demontarea podeelor tubulare
Aternerea existente straturilor
i compactarea Metri liniari de pode demontat
mbrcmintei rutiere iseevacuate
vor face n conformitate cu
cerinele din capitolul 303
Construcia 501.8.
capetelor de Construcia noilor Numrul
amonte i aval podee de capete de aval i amonte
ale podeelor tubulare (diametrull
Construcia noilor podee se construite de fiecare
va face conform mrime
cerinelor din Sub-clauza 501.07 de mai sus,
podeelor rmne a fi determinat)
cu excepia cerinelor pentru demontarea podeelor existente
Construcia 501.9.
capetelor de Podeele
amonte ide
aval Numrul
la intrrile de capete
n curi i de ladedrumurile
aval i amonte
laterale
De fiecare dat cnd drenele laterale se intersecteaz cu ntrai n curi sau ntretaie o
intersecie cu un drum lateral i exist necesitatea unui pode pentru tranzitarea apelor
alturi de curile oamenilor sau drumul lateral, pe aceeai linie cu canalul de scurgere se va
construi n acest scop un pode tubular cu diametrul de 600 mm. Podeele de la intrrile n
curi i de la drumurile laterale vor fi aezate pe un pat de piatr spart de 150 mm i
umplute cu piatr spart. Acestea vor fi prevzute cu perei portal i aripi de zid de
dimensiuni potrivite reieind din dimensiunile drenelor laterale, fiind asigurat scurgerea
liber, fr obstruciuni n aval i n amonte. Lucrri suplimentare la capetele de aval i
amonte vor fi efectuate, dac acestea vor fi indicate pe Desenele tehnice sau dac vor fi
indicaii din partea Inginerului.
501.10. Protecia suplimentar
Atunci cnd sunt indicate pe Desenele tehnice sau exist indicaii din partea Inginerului, la
capetele de aval i amonte ale podeelor vor fi efectuate msuri de protecie mpotriva
eroziunii. O astfel de protecie, cu excepia altor indicaii, va consta dintr-un strat de beton
armat monolit sau din elemente prefabricate, cu o grosime minim de 70 mm, peste un pat
compactat de cel puin 100 mm de roca spart. Elementele prefabricate vor fi cu atenie
unite ntre ele, mbinndu-le cu mortar, iar betonarea pe loc va fi prevzuta cu rosturi de
dilatare la intervale nu mai mari de 7 metri. Acolo unde betonarea se va ntinde pe o
lungime mai mare de 3 metri, vor fi prevzute orificii, cu diametrul de 50 mm, la nivel cu
drenele de scurgere din fundaia drumului lateral, pentru drenarea apelor de sub, la
intervale de 1 metru.
Atunci cnd protecia suplimentar de un aa standard este considerat a fi inutil din cauza
imposibilitii de sprijinire a nlimilor, atunci va fi prevzut o structur masiv din beton
armat n conformitate cu cele proiectate de Inginer, pentru care achitarea se face conform
Capitolului 504.
Recepia lucrrilor de alungire, nlocuire a podeelor existente i de construcie a noilor
podee se va face n conformitate cu Capitolele 001 i 002 i conform Desenelor
tehnice i Specificaiilor, cu aprobarea Inginerului
Msurarea
ale podeelor cadru (diametrul podeelor construite de fiecare mrime

Msurarea pentru lucrrile de alungire si nlocuire a podeelor existente i de construcie a
rmne a fi determinat)
noilor podee se va face n felul urmtor:
Construcia podeelor tubulare (diametrul Metri liniari de podee construite de fiecare
podeelor rmne a fi determinat) dimensiune
Construcia podeelor cadru (dimensiunile Metri liniari de podee construite de fiecare

podeului rmn a fi determinate) mrime
Alungirea podeelor tubulare (diametrul Metri liniari de podee construite de fiecare

podeelor rmne a fi determinat) mrime
Alungirea podeelor cadru (dimensiunile Metri liniari de podee construite de fiecare
podeului rmn a fi determinate mrime
Lucrrile de protecie la capetele de Metri ptrai de lucrri de protecie
amonte si aval construite
Podee (600 mm dia) la intrrile n curi i Metri liniari de podee construite
la drumurile laterale
msur
50101 Number/buc.
Demontarea capetelor de aval i amonte Removal of
Culvert Inlet or Outlet
50101. Cubic
1 Demontarea descrctorului-pu Removal of culvert drop Metre/m3
50102 Linear Metre

Demontarea podeului tubular existent Removal of existing
m.l.
culvert barrel
50103 Construcia capetelor de beton din amonte i aval la Number/buc.
podeele tubulare (diametrul rmne a fi stabilit)
Construction of culvert inlets and outlets to pipe culverts
(pipe diameter to be stated)
50104 Construcia capetelor de beton din amonte i aval la Number/buc.
Msurarea n metri liniari a podeelor de la drumurile laterale trebuie s includ n cost i

costul structurilor pereilor portal i aripilor de zid n amonte i aval. Orice msuri
suplimentare de protecie necesare trebuie s fie msurate n metri ptrai i pltite conform
denumirilor din Lista Cantitilor. Dac aa denumiri nu exist, atunci costurile pentru lucrrile
suplimentare de protecie vor fi incluse n rata pe metru liniar pentru finisarea podeelor.
Achitarea
ofert. Suma de plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor
Achitarea se va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos

podeele cadru (diametrul rmne a fi stabilit)
Construction of culvert inlets and outlets to box culverts

(state size)
50105 Construcia noilor podee tubulare din beton (diametrul Linear Metre
rmne a fi stabilit) m.l.
Construction of new pipe culverts (pipe diameter to be
stated)
50106 Construcia noilor podee cadru din beton (diametrul rmne Linear Metre
a fi stabilit) m.l.
Construction of new box culverts (box size to be stated)
50107 Alungirea podeelor tubulare din beton (diametrul rmne a Linear Metre
fi stabilit) m.l.
Extension of pipe culverts (pipe diameter to be stated)
50108 Alungirea podeelor cadru din beton (diametrul rmne a fi Linear Metre
stabilit) m.l.
Extension of box culverts (box size to be stated)
50109 Lucrri suplimentare de protecie la capetele de amonte i Square

aval Metre/m2
Additional protection works at inlets and outlets
50110 Livrarea i pozarea podeelor tubulare de beton (600 mm Linear Metre

dia) la drumurile laterale m.l.
Construction of culverts (600 mm dia) at side roads
Casiurile
CAPITOLULprevzute pentru reparare
502. CURIREA, vor fi demontate,
READUCEREA cu refacerea
LA STAREA patuluildeREPARAREA
NORMAL fundaie, cu
nlocuirea
CAPETELOR elementelor
DE AVAL i l
prelucrarea
AMONTEminuioas
EXISTENTE, a rosturilor
RIGOLELOR, cu mortar dup reunire,
CANALELOR pentru
DE FUG
alobine casiuri
CASIURILOR de o bun executare ntr-o manier ngrijit, iscusit, care s corespund
502.1. cote i
dup declivitate, cu marginile de sus exact n drept cu nivelul suprafeei rambleului
Introducere
502.6. Curirea rigolelor de beton
Aceste lucrri constau din curarea pe loc a podeelor existente, readucerea n stare normal
Atunci cnd sunt
a capetelor indicaii
de aval din partea
i amonte Inginerului,
existente, rigolele
repararea de beton
i curarea existente
drenelor, trebuiedesfug
canalelor fie i
curate
casiurilorde gunoaiele adunate. Rigolele vor fi curate n primele 3 luni ale contractului i
existente
vor
502.2. fi ntreinute curate pe tot parcursul lucrrilor
Materiale
Betonul trebuie sa fie n conformitate cu cele din tabelul 504-1 din aceste Specificaii. nainte
Recepia lucrrilor
de pregtirea pentru plat
amestecului se va face
de beton, cu condiia
proporiile executrii
betonului vor filucrrilor n conformitate
prezentate cu
Inginerului pentru
Desenele tehnice i Specificaiile referitoare
aprobare. Minimum vor fi prezentate urmtoarele: la segmentele concrete, cu aprobarea de ctre
Inginer
(a) Tipul i sursa(ele) tuturor materialelor propuse pentru folosire.
Msurarea
(b) Certificatul pentru toate materiale propuse pentru folosire .
Lucrrile de reparare a podeelor la rosturi i de curare a podeelor pe loc vor fi msurate
(c) Greutatea n stare uscat a fraciilor mari i mrunte a agregatelor, pe metru cub.
n metri liniari de podee reparate sau curate. Curarea va fi msurat i achitat aparte
(d) Granulometria
numai atunci, cndfraciilor
nu vor mici
mai fiinecesare
mari de agregate.
i alte lucrri pe segmentele curate. Acolo unde
vorGreutatea
(e) fi necesare i alte
apei lucrripe
adugate suplimentare,
metru cub deaciunile
beton. de curare vor fi considerate ca lucrri
concomitente cu acestea i va fi inclus n costul acestor lucrri suplimentare. Rata pentru
(f)curare
Greutatea cimentului
va trebui adugat
s includ pe metru
i costul cub de beton.
de ntreinere a rigolelor sau podeelor n stare curat
(g)
pe toat durata Contractului. Repararea capetelor deexprimat
Coninutul de aer antrenat (oclus) n betonul plastic n procente
aval i amonte va fidin volum. dup
msurat
(h) Consistena
numrul maximal
de capete a betonului
de aval plasticpentru
i amonte, dup cderea
care auconului,
fost daten cm.
indicaii de reparare,
indiferent
Mortarul de volumul
pentru lucrrilor
rosturi, delareparaie.
utilizat Lucrrile
structuri minore dede reparare
beton, trebuiea casiurilor,
s conincanalelor de
urmtoarele:
fug, rigolelor de beton laterale vor fi msurate n metri liniari de structuri, pentru care au
a) O parte de ciment hidraulic (vezi SM GOST 25192-87, SM GOST 26633- 91). Cimentul
fost indicaii de reparare.
nu trebuie s conin bulgri, s nu fie parial ntrit, s nu fie folosit dintr-un sac
deschis anterior sau supus aciunii Achitarea
umezelii (hidratrii).
Lucrrile msurate dup cum e indicat
b) Dou pri de nisip mrunt fr argil mai sus i certificate
sau alte corpuridestrine.
Inginer vor fi achitate conform
c) Ap dup necesitate pentru obinerea unui amestec uor de lucrat cu el, cu
posibilitatea de folosire n spaii i crpturi nguste.
prezentul capitol.
502.3. Curirea pe loc a podeelor existente
Toate corpurile strine din interiorul tuburilor i anexelor la podee (inclusiv structurile
capetelor de aval i amonte) vor fi scoase i evacuate, prin orice metode neduntoare
pentru podee
Achitarea
502.4. seRepararea
va face pentru unele podeelor
capetelor sau toate denumiri de mai jos
Vor fi curate toate capetele din aval i amonte, care trebuie s fie readuse la starea lor
normal, fiind scos i lichidat tot molozul din ele. Vor vi reparate toate locurile neermetic
nchisei defectele structurale, unde au loc scurgeri.
502.5. Repararea Rigolelor, Canalelor de Fug i Casiurilor
Rigolele de beton, care trebuie s fie reparate, vor fi cu grij reconstruite, pentru a le readuce
n ntregime la starea iniial, fiind dintr-un beton solid, pe un pat bine amenajat.

Msur
50201
Repararea rosturilor la podee Repair culvert joints Metru liniar
Linear meter
50202
Curirea podeelor existente Cleaning of existing culverts Metru liniar
Linear meter
50203 Buc.
Repararea structurilor din amonte i aval Repair of culvert
Number
inlet and outlet structures
50204
Repararea casiurilor i canalelor de fug pe taluzuri Repair Metru liniar
of Chutes and spillways on embankment slopes Linear meter
50205 Repararea rigolelor (drenelor) laterale de beton Metru liniar
Repair of lined side drain Linear meter
50206 Repararea descrctorului-pu din amontele structurii Buc.
podeului Number
Repair of culvert drop inlet structures
50207
Curirea rigolelor (drenelor) laterale de beton Cleaning Metru liniar
lined side drain Linear meter
50207
A
CAPITOLUL 503. CANALE CONSOLIDATE ALE CURSURILOR DE AP
Tip 4: rigol deArticol de plat
form dreptunghiular cu limea de 60 cmUnitate
i adncimea de 45
503.1. Introducere
cm construit la faa locului din beton armat monolit de
Msur
503.6.Aceste lucrri
Recepiaconstau n construcia casiurilor consolidate pe taluzuri,
lucrrilor rigolelor de beton i
cursurilor
Recepia de ap consolidate,
lucrrilor pentru platnenvecinate
se va face cu cudrumul carosabil,
condiia ct ilorlucrrile
executrii relevante de
n conformitate cula
capetele de aval i amonte.
Desenele tehnice i Specificaiilor pentru segmentele n cauza, cu aprobarea de ctre Inginer
Destinaia casiurilor consolidate i a gurilor de scurgere pe taluzuri este de a tranzita apa de
Msurarea
pe suprafaa mbrcmintei rutiere pe rambleu i mai departe spre poalele rambleului, fr
Lucrrile
eroziunide consolidare a canalele de fug/casiurilor pe taluzuri, rigolelor (drenelor) laterale i
cursurilor de ap vor fi msurate n metri liniari. Gurile de scurgere vor fi msurate dup numrul
Cursurile de ap consolidate vor fi construite n conformitate cu Desenele tehnice i a
acestora n funcie de cele dou tipuri specificate, iar bazinele vor fi msurate la fel dup
Programelor de Lucru.
numrul lor, n buci. n costuri vor fi incluse i orice excavri necesare, amenajri ale patului
503.2. Materiale
fundaiei, orice lucrri de sprijinire a malurilor excavate i de umplere, astfel de lucrri nefiind
supuse msurrilors
Materiale trebuie corespund
separate i nicicerinelor
nu vor fiprezentei
achitate Specificaii
separat, cuiexcepia
s coincid indicate rigolelor
excavrilor pe
Desenele
laterale i atehnice. Cursurile
cursurilor de apdenenvecinate
ap consolidate cu de orice tip
drumul, trebuie
care vor fismsurate
fie executate dinconform
exact beton
cu dimensiunea
dimensiunilor maxim
interioare, a fraciilor
pentru care de 20 mm se
achitarea i rezistena minim la
va face separat, n compresiune
cazul rigolelordup 28 de
- conform
zile de 25 N/mm2.
prevederilor Acolo
Capitolului unde
201, sunt
iar n necesare
cazul plase
cursurilor de din
aparmaturi,
- conformacestea vor fi conform
prevederilor Capitolului 202,
standardelor
acestea fcnd GOST relevante
parte din excavri obinuite
503.3. Informaie general Achitarea
Excavrile
Lucrrile vor fi efectuate
msurate dup cumcue exactitate
indicat maiconform cotelor orizontale
sus i certificate i vor
de Inginer verticale. Patulconform
fi achitate excavat al
fundaiei va trebui s fie paralel cu suprafaa final necesar a canalului de scurgere.
ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n ofert. Suma de
Compoziia
plat amestecului
pentru aceste denumirideva
beton trebuie
fi suma s fie
pentru calculattuturor
finalizarea i aprobat n conformitate
lucrrilor cu
indicate n prezentul
cerinele
capitol. Capitolului 504
503.4. Casiuri i guri de scurgere
Lucrrile vor fi executate n conformitate cu Capitolul 504, folosind elemente prefabricate
accesibile pentru comercializare sau elemente fcute la comand pentru casiuri. Gurile de
Achitarea
scurgeresevorvafiface pentru uneleunsau toate denumiri de mai jos
de dou tipuri, tip pentru direcionarea scurgerilor numai ntr-o singur
direcie i al doilea tip, folosit n punctele joase - pentru scurgeri n ambele direcii.
Acolo unde este indicat pe Desenele tehnice, sau cnd sunt indicaii din partea Inginerului,
casiurile se vor termina ntr-un bazin construit aa cum e artat pe Desene. Toate casiurile i
gurile de scurgere vor fi amenajate n conformitate cu detaliile din Desenele tehnice, cu
aprobarea Inginerului.
503.5. Rigolele laterale i albiile betonate
Rigolele laterale i cursurile de ap betonate vor fi construite n conformitate cu Desenele
tehnice, incluznd materialele drenante i patul de fundaie din piatr spart. Acolo unde
este indicat pe Desenele tehnice, rigolele laterale de beton se vor termina ntr-un bazin,
conform celor indicate pe Desene. Se prevd patru tipuri de rigole betonate
Tip 1: consolidare simpl de dimensiuni de standard pentru pante < 5 0
Tip 2: consolidare de dimensiuni de standard cu blocuri, ancorate la intervale
egale pe pante de > 5 0
Tip 3: consolidare de dimensiuni ieite din comun cu plas din armturi,
pentru rigole majore din afara zonei drumului, avnd limea de 4 metri n
partea de sus i adncimea de 1 metru, cu blocuri ancorate la intervale egale,
pe pante de > 5 0
50301 Construcia canalului de fug pe taluz din elemente prefabricate Linear
de beton meter/m.l.
Construction of spillway on embankment slope made of precast
concrete units
50302. Rigol (dren) lateral betonat sau cursul de ap de Tip 1 din Linear
1 elemente prefabricate de beton sau din beton monolit meter/m.l.
Lined side drain or waterway Type 1 with precast concrete units or
cast in situ
cast in situ
cast in situ
50302. Construcia noilor rigole laterale betonate din elemente Linear
4 prefabricate i/sau din beton monolit de form meter/m.l.
dreptunghiular 0.60 x 0.45.
New construction of Lined side drain with precast concrete units

and/or concrete cast in situ rectangular 0.60 x 0.45.
50303 Construcia gurii de scurgere din 2 pri la intrarea n casiu Buc.
Construct chute entry gulley, double sided Each
50304 Canal de fug pe acostamente cu o singur scurgere Buc.

Concrete shoulder spillway one side discharge Each
50305 Construcia bazinului de disipare contra eroziunii la rigola Buc.

Each
(drena) lateral betonata sau cursul de ap Construct erosion
basin to lined side drain or waterway
50306 Construcia bazinului de disipare contra eroziunii la casiul de Buc.
pe taluz sau cursul de ap Each
Construct erosion basin to embankment chute or waterway
50307 Consolidarea rigolelor cu piatr concasat Linear

Crushed stone stabilization of ditches meter/m.l.
CAPITOLUL 504. STRUCTURI DE BETON MINORE
504.1. Introducere
Acest capitol cuprinde cerinele de baz pentru construcia unor structuri mici din beton
i va fi citit n context cu alte Capitole, dup caz
504.2. Materiale
1. Agregatele vor fi n conformitate cu SM GOST 10268-84 (nu este n lista standardelor, de
verificat) i vor fi nite agregate din piatr concasat tare i dur, de zgur concasat
sau prundi de ru concasat, care vor fi supuse urmtoarelor testri: analiza trecerilor
prin ciururi, rezistena, uzura i cantitatea de particule de praf.
2. Mortar - material pentru rosturilor structurilor minore de beton, care va avea urmtoarea
compoziie:
a) parte de ciment hidraulic vezi SM GOST 10178-85 i tabelul 3.1 din SNIP
2.05.02-85
b) Dou pri de nisip mrunt fr argil sau alte materiale duntoare
c) Raportul maximal dintre ap i ciment trebuie s fie de 0.5, pentru obinerea
unui amestec uor de lucrat cu el, care s poat fi folosit n locurile greu
accesibile
3. Ciment Portland
Cimentul Portland va trebui s fie conform cerinelor specificate n SM GOST 10178-85.

Nu va fi folosit cimentul, care conine bulgri, care parial s-a ntrit sau dintr-un sac deschis
anterior. Nu vor fi amestecate diferite tipuri de ciment de diferit marc sau de la diferii
productori, fr aprobarea Inginerului
Bordurile din beton pot fi turnate la faa locului sau prefabricate din blocuri de aceeai lungime
504.3. Compoziia betonului
Betonul trebuie sa fie n conformitate cu Tabelul 504-1. nainte de pregtirea betonului, vor fi
prezentate pentru aprobare proporiile propuse ale componenilor din beton. Minimum vor fi
prezentate urmtoarele:
(a) Rezistena betonului demonstrat prin testarea probelor de beton luate din amestecul
propus pentru folosire
(b) Tipul i sursa(ele) tuturor materialelor propuse pentru folosire.
(c) Certificatul pentru toate materiale propuse pentru folosire .
(d) Greutatea n stare uscat a fraciilor mari i mrunte a agregatelor, pe metru cub.
(e) Granulometria fraciilor mici i mari de agregate.
(f) Greutatea apei adugate pe metru cub de beton.
(g) Greutatea cimentului adugat pe metru cub de beton.
(h) Coninutul de aer antrenat (oclus) n betonul plastic exprimat n procente din volum.
(i) Consistena maximal a betonului plastic dup cderea conului, n cm
Msur
sau spaiile de aer, diferite adncituri i guri de tipul celor fcute de insecte, goluri n
locul pietrelor czute, rosturile de lucru i zimii, toate fiind vizibile.
Specificarea
Suprafeele turnate din beton, cu mai puin de o orSM
proaspt proprietilor n GOST
urm, 26633-91
pot fi reparate cu mortar
din ciment conform cerinelor din Capitolul
Raportul maximal de ap i ciment 401. Dup ntrirea betonului,
0.49 10 acesta va fi ras cu o
pnz deConsistena
sac sau alt maximal
tip de material aprobat,
conform pn cnd suprafaa proaspt prelucrat nu va
cderii
deveni destul de
conului omogena ca i suprafaa betonului din jur.
Cu o unealt de munc va fi atent ndeprtat surplusul de mortar i betonul de la rosturile de
Coninutul de aer antrenat 4
lucru
504.7. Fracia agregatelor
Recepia lucrrilor variaz
RecepiaRezistena
Lucrrilor pentru
minimplat se va face, dup
la compresiune cu condiia
28 executrii 20.7lor ntocmai conform Desenelor
tehnice i Specificaiilor
zile referitoare la segmentele date de lucru, cu aprobarea de ctre Inginer
Msurarea
Atunci cnd achitarea va trebui efectuat pentru structurile minore conform acestei denumiri,
msurarea va fi fcut n metri cubi de beton necesar pentru structurile specificate sau indicate
Excavarea
pe Desenele i umplerea
tehnice. trebuie
Aceastaexecutate n unitate
va fi unica conformitate cu cerinele
de msur Capitolului
folosit, 203.
metri cubi, care va include
toate lucrrile necesare pentru realizarea definitiv a structurilor aa cum sunt
Cofrajele vor avea o aa construcie, fiind destul de rezistente, pentru a nu permite deformareaproiectate/indicate
pe bombarea
sau Desenele lor, tehnice, incluznd
pierzndu-i excavrile
forma i lucrrile
sub aciunea de umplere,
condiiilor cofrajele,
de antier sau subbetonul,
aciuneaarmaturile,
greutii
ngrijirea betonului i finisarea.
betonului, dar s poat fi scoase n orice moment fr deteriorarea betonului.
Cofrajele trebuie s fie din lemn, metal sau Achitarea
din alt material potrivit. Acestea trebuie s fie
pstrate
Lucrrile msurate dup cum e indicat mai sus ibetonului,
n stare curat i, nainte de turnarea s Inginer
certificate de fie unsevorcufi achitate
o substan anti-
conform
adeziv
ratelor sau ulei. n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n ofert. Suma de
prevzute
plat pentru
504.5. acestebetonului
Turnarea denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate n prezentul
capitol.
Chiar nainte de turnarea betonului, cofrajele i fundaia vor fi umezite. Odat ce va fi nceput
turnarea betonului, acest proces va trebui s fie nentrerupt, de la un rost de lucru la altul.
Betonul va fi turnat n decurs de o or de la pregtirea lui. Acest timp poate fi extins de ctre
Inginer, dac
Achitarea senvaamestec suntunele
face pentru folosii
sauaditivi.
toateBetonul vade
denumiri fi mai
transportat
jos i turnat n aa mod, nct
s fie evitate segregrile, pierderile componenilor din amestec sau contaminarea betonului. Nu
va fi turnat beton proaspt alturi de betonul, care a fost turnat cu mai mult de 30 minute
nainte, fr rosturi de lucru sau fr adugarea de aditivi pentru ntrirea betonului.
Atunci cnd temperatura de afar va fi mai mare de 30C n timpul turnrii betonului,
Antreprenorul va trebui s ntreprind msuri de inere sub control a componenilor betonului,
astfel ca temperatura betonului aternut s nu fie mai mare de 30C
Nu va fi admis scderea temperaturii betonului turnat mai jos de 5eC, dac betonul nu s-a
ntrit suficient pn la rezistena de cel puin 5 MPa, Antreprenorul fiind responsabil, pn la
sfrit, de toate msurile de protecie. Tot betonul afectat de ger sau nghe va fi nlocuit cu alt
beton, din cont propriu al Antreprenorului.
504.6. ngrijirea betonului
Betonul va fi ngrijit timp de minim 7 zile, acoperindu-l cu o pnz groas de sac (cnep) sau un
alt material/prin alt metod, acestea fiind aprobate de Inginer, fiind permanent meninut n
stare umed i protejat contra aciunilor duntoare atmosferice, inclusiv ploia i soarele.
Suprafeele descoperite ale betonului vor fi finisate n continuare astfel:
Imediat dup scoaterea cofrajului i/sau ct mai curnd practice posibil, vor fi lichidate defectele de
pe suprafa, conform indicaiilor metodice aprobate pentru lucrrile de reparare. Drept defecte ale
suprafeei sunt considerate crestturile de legtur, golurile
5040 Cubic Metre
1 Diverse structuri minore de beton Miscellaneous minor
m3
concrete structures
5040 Cubic Metre
2 Disipator n aval, Beton B 20, pode cadru Outlet dissipater,
m3
Concrete B 20, box culvert
5040 Number/buc.
3 Poduri pietonale Pedestrian bridges
5040 Number/buc.
4 Dala prefabricat din beton armat 300x100x20cm Precast RC
slab 300x100x20cm
5040 Number/buc.
5 Grinda portant din beton armat monolit Cast-in-place RC
bearing beam
5040 Square
6 Fundaia din beton monolit B20 cu grosimea de 20cm Cast-
Metre/ m2
in-place B 20 concrete base of thickness 20cm
5040 Number/buc.
7 Dala prefabricat din beton armat 300 x100x10cm Precast
RC slab 300 x100x10cm
(
U-drenele 505.
CAPITOLUL de tipDRENE
deschis vor
DE fiTIP
msurate n metri
DESCHIS, liniari. LATERALE
DRENE
505.3. Drene betonate de tip nchis n Zonele Rezideniale (U - drenele)
505.1. Canalele de tip nchis (U-drenele cu capace detaabile), amplasate dea-lungul trotuarelor,
Introducere
vor fi construite
Drenele deschise de acolo unde
forma vor fi trotuare.
V, drenele laterale, drenele tiate ngust sub unghi, drenele de
intercepie,
Apa de pe drenele de capturare
suprafa a apelor,
va fi tranzitat spre cel drenele de aducie
mai apropiat cursde delaap
podee, drenele din
sau descrcat ntr-
pmnt, acolode
un sistem unde suntexistent
drenaj aplicabile,
cumvor
ar fifi podeele
executate(vezi
n locurile
Desenelei conform
tehnice).cotelor vertical i
orizontale indicate pe Desenele tehnice sau conform indicailor Inginerului.
U-drenele vor fi din beton C 20/25, construite pe un strat de beton slab C 12/15.
Acolo unde sunt indicate pe Desenele tehnice sau exist indicaii din partea Inginerului,
Antreprenorul va trebui s execute diguri Msurareade pmnt la drenele laterale, drenele de
intercepie,
U-dreneledrenele tiate vor
de tip nchis ngust sub un unghi,
fi msurate n metridrenele
liniari. de capturare a apelor, drenele de
aducie, pentru a evita un debit de ap dect capacitatea lucrrilor de drenaj sau pentru a
505.4. Drenajul subteran
direciona debitul nspre capetele din amonte ale podeelor, n mod similar, structurile din
pmnt maicupot
Paralel fi folosite
U-drenele, va fiiamenajat
ca structuri
un drenajcontrasubteran.
eroziunilor. Digurile din pmnt vor fi
executate din pmnt selectiv pentru umplere compactat
Drenaj subteran va fi executat dintr-un material granular pn drenant
la densitatea
50x50minim n stare n
cm, mpturit
uscat de 90 conform
geotextil, % din densitatea Maximal
celor indicate MDD (AASHTO
pe Desenele tehnice. T180):
505.2. Drene Laterale i anuri de drenaj (V - drene)
Pe parcursul lucrrilor de construcie, vor trebui amenajate drene laterale i anuri de drenaj
temporare saunatural
Materialul permanente
drenantpeva
diferite
fi un lungimi,
materialncurat,
dependen de situaia
tare i dur n teren legat
cu o proporie dede
minimal
viitorul terasament pentru drumul auto i de necesitatea
fracii mici i va avea urmtorul coninut granulometric: de canalizare a apelor prin
terasament.
Lucrrile necesare n acest context se vor reduce la urmtoarele, fr a se limita, n mod
obligatoriu, numai la acestea sau nu, neaprat, fiind necesare toate din ele:
excavarea drenelor laterale i a anurilor de drenaj
evacuarea surplusului de materiale
curirea terenului pentru drenele laterale i anurile de drenaj
lucrrile de umplere i compactare la drenele laterale i anurile de
drenaj i
desecarea apei din drenele laterale i anurile de drenaj.
Lucrrile de umplere i compactare includ lucrrile de livrare a materialului i compactarea lui
pn la cel puin 92% din Densitatea Maximal MDD conform T180. Straturile de compactare
nu trebuie s fie mai mari de 20 cm grosime.
Msurarea
Msurarea drenelor laterale i a anurilor de drenaj se va face n metri liniari.
Dimensiunea % treceri
ciurului
Drene betonate deschise n zonele rezideniale (U - drene)
40 mm 100
Canalele deschise (U-drenele neacoperite cu capace detaabile), amplasate dea- lungul
30 mm trotuarelor, vor fi90-100
construite acolo unde vor fi trotuare.
20 mm Apa de pe suprafa
65-90va fi tranzitat spre cel mai apropiat curs de ap sau descrcat ntr-
un sistem de drenaj existent cum ar fi podeele (vezi Desenele tehnice).
10mm 40-85
U-drenele vor fi din beton C 20/25, construite pe un strat de beton slab C 12/15.
5mm 30-80 Msurarea
2mm 15-75
1 mm 12-60
0.5 mm 10-45
0.065 mm 0-10
Msur
50501 Excavarea drenelor n form de V paralel cu rambleul Linear
drumului, inel. evacuarea surplusului de material la Metre m.l.
depozitele Antreprenorului
Cut V-drains parallel to the road embankment including
disposal of the excess material into the deposit of the
contractor
50502 Canal de beton de tip nchis conform Desenului tehnic Linear
Closed concrete channel as per drawing Metre m.l.
50503 Canal de beton deschis conform Desenului tehnic Open Linear
concrete channel as per drawing Metre m.l.
50504 Cmine dreptunghiulare din beton armat, inc. conexiunea Cubic
3
tuturor evilor la anurile (rigolele) existente conform Metre/m
instruciunilor Inginerului supervizor Number/buc
Rectangular reinforced manholes including all pipe

connections to existing ditches etc. as instructed by the
supervision engineer
50505 Drenaj subteran din material granular Granular subsurface Linear
drainage Metre m.l.
Msurarea
Msurarea pentru plat se va face pe metro liniar, inel. excavarea i evacuarea surplusului de
material, geotextilul i materialul granular drenant.
Drene laterale din beton n vrful terasamentelor
Elementele de beton pentru drenaj, drenele laterale de beton, clasa betonului C20/25 (sau
30/37) amenajate n vrful terasamentelor cu o nlime de 3.00 m sau mai mult i cu o pant
orizontal mai mare de 2%.
Acolo unde e cazul, pe Desenele tehnice vor fi indicate tipul, dimensiunile i msurrile.
Msurarea
Elementele de beton pentru drenaj vor fi msurate n metri liniari
Achitarea
CAPITOLUL 506. LUCRRI DE PROTECIE
506.1. pentru
Suprafaa Introducere
anrocament va fi pregtit, fiind cu grij retezat, pn la cotele orizontale i
verticale
Acolonecesare, apoiindicat
unde este compactat, pentru atehnice
pe Desenele nu rmne
saucareva
exist material
indicaii ndin
stare liber.
partea Inginerului,
Antreprenorul va trebui s execute lucrri de protecie contra eroziunilor.
Lucrrile de protecie n legtur cu Msurarea
canalele de drenare, capetele de aval i amonte ale
podeelor, formarea
Anrocamentele albiilorn
vor fi msurate rurilor
m2 vor fi, de regul, executate prin pavaj din pietre cimentate
i chituite, anrocament sau gabioane/saltele.
Achitarea
506.2. Placarea din pietre cimentate
Zona pentru placare va fi pregtit, fiind cu grij retezat, pn la cotele orizontale i
verticale necesare, apoi compactat.
Pietrele (cu dimensiunea minimal de 150 mm) vor fi minuios curate de orice murdrie sau
argil i umezite.
Placarea se va face din pietre, aternute pe un strat de beton (C12/15) de 75mm, pe cnd
nc betonul este proaspt.
Orice spaii dintre pietre vor fi umplute cu mortar de ciment sau o past subire de ciment
(compus din ciment i nisip n proporie de 1:6) i va trebui de executat acest lucru cu
atenie de a nu vrsa mortar peste feele expuse ale pietrelor. Mortarul vrsat peste pietre
va fi ters de pe suprafaa lor, pn cnd este nc moale, iar rosturile dintre pietre vor fi cu
grij chituite.
Mortarul i pasta vor fi turnate ncontinuu ntr-un singur loc atta ct permite lumina zilei. Cu
pasta dintre rosturi se va lucra astfel ca s fie asigurate toate spaiile i golurile dintre pietre
nchise deplin pe toat adncimea pietrelor. Pasta vrsat peste pietre va fi tears de pe
suprafaa lor, pn cnd este nc moale, iar rosturile dintre pietre vor fi cu grij chituite.
Locurile de placare din pietre cimentate vor fi ngrijite cu pnze umede de saci (cnep) sau
alt material aprobat pentru acoperirea lor timp de o perioad nu mai mic de 4 zile dup
chituire, fr a le supune unor greuti (sarcini), pn cnd nu se vor ntri bine.
Atunci cnd vor fi necesare, vor fi executate pe suprafaa placat, orificii de drenare.
Msurarea
Lucrrile de placare cu pietre vor fi msurate curat n m2 de lucrri finisate. Nu vor fi luate n
calcul nici un fel de feuiri, praguri, pante, mortezri cu ciocanul, lucrri n curbe, etc.
506.3. Anrocamente
Anrocamentele sunt nite ngrmdiri din pietre de dimensiuni mari, piatr but sau
bolovani mari de piatr aranjate pe maluri i la talpa din amonte a cursurilor de ap i n
albia rurilor, ct i n alte locuri, unde ar putea fi necesar acest tip de protecie.
n dependen de pant i debitul preconizat, dimensiunea pietrelor/bolovanilor va fi variabil:
Nr. pietre Articol de platpietre

D50 <=350mm Unitate
de
350mm < D50< 1000mm pietre
Msur
1000mm <
Placare din pietre cimentate D50<Pitching
Stone 1500mm (grouted) Square
Metre
50601 Square
Livrarea i plasarea pietrelor n mortar, cu umplerea Metre
spaiilor/golurilor ntre ele, folosind past de ciment Provide and
place stones in mortar, fill spaces/voids with grout
CAPITOLUL 507. GABIOANE l SALTELE
507.1. Introducere
Gabioanele vor fi de tipul boxelor 'Maccaferri' i/ori saltele 'Reno' sau ceva de tip similar
aprobat, ambele cu diafragme la 1 metru de la centru. Dimensiunile maximale ale plaselor vor
fi 100 mm x 120 mm n cazul boxelor i 60 mm x 80 mm n cazul saltelelor. Srma folosit
pentru carcasa gabioanelor fie c va fi dintr-un material plastic dur sau acoperit cu plastic,
numai dac nu sunt alte indicaii din partea Inginerului, i va fi n conformitate cu cerinele de
mai jos
Srma pentru carcasa Gabioanelor/Saltelelor
50602 Anrocament n amonte i aval de pode cu pietre D50 <= 350mm Square
Rip-rap on culvert in- and outlets with stones D50 <= 350mm Metre/
m2
50602 Anrocament in amonte i aval de pode cu pietre 350mm < D50< Square
A lOOOmmm Metre/
Rip-rap on culvert in- and outlets with stones 350mm < D50< m2
1000mm
50602 Anrocament n amonte i aval de pode cu pietre 1000mm < D50< Square
B 1500mmm Metre/
Rip-rap on culvert in- and outlets with stones 1000mm < D50< m2
1500mm
Descrierea Diametru (mm) Zincare (g/m2)
Plasa Box 3.4 275
Saltea 2.7 260
Srm de Box 2.2 240
legat Saltea 240
2.2
Tivitura Box 3.9 290
de la Saltea 3.4 275
margine
Msur
3) Gabioanele
Geotextilul vor
va fiavea o astfel de
mpachetate cu distribuire
mina cu roc a porilor
spart ,de nct media 150
minimum de 090
mmva fi cuprins300
i maximum ntre
mm.100mpachetarea
i 300 microniva n ncepe
timpul testrii
mai nticonform cerinelor
de la margini, de testare
formnd din BS
un perete, 6906:Partea
folosind 2. mari
cele mai
4) buci,
Mediaede majoritatea din ele la
vrf a rezistenei fiind aranjatevacufi faa
perforare dreapt
n timpul n exterior
testrii conform pentru a creade
cerinelor o fa
testare din
neted i ngrijit.
BS 6906: Partea Partea
4 nu mai interioar
mic dea1500 gabioanelor
N. va fi li ea mpachetat manual, dar din
5) buci mai mici
Rezistena de pietre,
minimal iar straturile
la uzur n timpulse testrii
vor termina n partea
conform de sus
cerinelor de cu buci
testare dinmai mari.
ASTMD4533-
Toat partea din interior
85 va fi nu mai mic de 300 N. i partea de sus vor fi mpachetate strns i btute pentru a-i gsi
locul lor.
Msurarea
Acolo unde e indicat pe Desenele tehnice sau exist indicaii din partea Inginerului,
Geotextilul vavafi msurat
Antreprenorul n m2.filtrante ('Terram' sau similare, dar aprobat) mai n spate de
folosi esturi
feele
507.5. gabioanelor i sub saltele,
Curirea i ntreinerea care vin n contact cu pmntul existent sau pmntul adus
n calitate de material de umplere. Antreprenorul va trebui s asigure integritatea esturilor
Antreprenorul va fi responsabil de ntreinerea tuturor structurilor de drenaj, podeelor,
filtrante n timpul lucrrilor de construcie sau lucrrilor de umplere n jurul gabioanelor, iar n
canalelor i drenelor n stare curat, fr nmol sau alte material depozitate, pn la sfritul
caz de rupere sau deteriorare a acestor esturi, ele vor trebui s fie nlocuite.
contractului, inclusiv i pe Perioada de Garanie sau o perioad echivalent i va repara orice
Spaiile
defectedin spatelengabioanelor
cauzate finisate
timpul Lucrrilor dinivina
la capete, n locurile indicate
lui de nentreinere pe Desenele
a sistemului tehnice
de drenaj.
sau la indicaiile Inginerului, vor fi umplute cu pmnt existent, fiind minuios compactat de la
gabioane ntr-o parte i finisate la nivelul de sus al gabioanelor.
507.2. Gabioane
Informaie general: ncrcarea-descrcarea, fixarea, umplerea, prindera lor vor fi conform
Achitarea
indicaiilor productorului. Pe partea care vine n contact cu pmntul, va fi aternut geotextil,
fixat de gabioane. Gabioanele vor fi umplute, conform indicaiilor, cu pietre de dimensiuni
corespunztoare.
Msurarea
Centrarea gabioanelor trebuie s fie corect n limita toleranelor de 100 mm de la centrarea
indicat, iar nivelul oricrui strat de gabion va fi corect n limita toleranelor de 50 mm de la
nivelul indicat.
Gabioanele vor fiPlus la aceasta
msurate pe m3. gabioanele plasate alturi nu trebuie s varieze una fa de
alta cu mai mult cu 25 mm pe orizontal i/ori vertical.
507.3. Saltele
Elementele gabioanelor mpachetate din timp vor avea dimensiuni de 2.00 x 1.00 x
Informaie general: ncrcarea-descrcarea, fixarea, umplerea, prinderea lor vor fi conform
0. 50 m i vor fi aranjate aa cum e indicat pe Desenele tehnice de standard.
indicaiilor productorului. Pe partea care vine n contact cu pmntul, va fi aternut geotextil,
Suprafeele
fixat de gabioane.de aplicarea
Saltelelegabioanelor
vor fi umplute,vor conform
fi compactate pn cu
indicaiilor, la pietre
densitatea minimal n stare
de dimensiuni
uscat de
corespunztoare.90 % din Densitatea Maximal MDD (AASHTO T180) i retezate pentru a reda
forma necesar pn la nivelul indicat.
Msurarea
Gabioanele vor fi prinse ntre ele cu srm de legare cu lungimea de minimum 600 mm,
fcnd cel
Saltelele vorpuin o custur
fi msurate la fiecare 50 mm, fiecare capt al srmelor fiind fixat de carcas
n m2.
prin ndoirea lor de dou.
507.4. Geotextilul (estura filtrant)
Gabioanele de alturi vor fi legate ntre ele cu srm de legare n toate punctele de tangen.
Membrana de separare (geotextilul) va fi dintr-un material de polipropilen/amestec de
Gabioanele de
polipropilen i vatipul boxelor
fi adus de latrebuie s fie care
productori, amenajate n aa c
au demonstrat ordine, nct procedura
respect s fie evitate
de
rosturile continue, att pe orizontal ct i pe vertical.
control al calitii. Antreprenorul va trebui s prezinte probe, care s demonstreze c
Toat srma
materialul va fi conform
propus este destulcerinelor din BSla1052,
de rezistent cu rezistena
instalare, ptrndu-i la rupere nu maitimp
integritatea micdedecel
40
2
kg/mm ,
puin 30 ani.iar cea acoperit cu un material plastic sau dintr-un material plastic corespunztor
material va fitrebuie
1) Geotextuilul produs sde un productor
reziste cu reputaie,
la o sarcin acestea
de traciune nu mai fiindmic
aprobate de Inginer.
de 7 KN/m n timpul
Zincarea
testrii va trebui
a unei s fieconform
"fii late" conformcerinelor
cerinelorde
dintestare
BS 443.
din BS 6906: Partea 1. Drept valoare
de rezistena construite
Gabioanele caracteristic a materialului
vor avea forma i va fi valoarea,indicate
dimensiunile mai jos pe
de Desenele
care nu mai mult de
tehnice sau5%
din
din rezultatele scontate ale testrii vor scdea n valoare.
Specificaiile Speciale sau conform indicaiilor din partea Inginerului. Gabioanele amenajate
trebuie s se ncadreze
2) Permeabilitatea n toleranele
va fi testat conform BS de 6906:
5 % Partea
fa de3,nlimea
aceasta sau
fiindlimea
nu maiindicat
mic de 10
3%
fa de lungimea indicat.
litri pe m2 pe secund, n orice direcie testat sub o presiune constant de 100 mm.
Gabioane/Gabions
Locul de amplasare i cantitatea urmeaz a fi determinate de

Inginer
Location and Quantity to be determined by the Engineer.
50702 Cubic Metre

Excavarea pentru gabioane Excavation for gabions
m3
50702 Asigurarea gabioanelor, din plas cu srm dublu rsucit cu Cubic Metre
A seciune hexagonal de 3.0mm, toate dimensiunile, incluznd m3
desfacerea, cheutorile, crligele, fixrile
Provision and placing of Gabions, double twist hexagonal
3.0mm wire mesh, all sizes, including unfolding, lacing, bracing
50702 Asigurarea materialului Rockfill, umplerea i tixirea materialului, Cubic Metre

B formarea feelor din material selectiv m3
Provision of Rockfill material, filling and packing, faces with
selected material
Saltele/Matresses
Locul de amplasare i cantitatea urmeaz a fi determinate de

Inginer
Location and Quantity to be determined by the Engineer.
50703 Excavarea i pregtirea suprafeei pentru saltele Square

Metre/ m2
Excavation and surface preparation for bedding of mattresses
50703 Livrarea i amplasarea saltelelor (inel. desfacerea i legarea

A lor)
Cubic Metre
Delivery and placing of mattresses (inel unfolding and lacing) m3
50703 Asigurarea materialului Rockfill, umplerea i tixirea materialului

B selectiv
Cubic Metre
Provision of Rockfill material, filling and packing with selected m3
material
Geotextilul (estura filtrant)/Geotextile (filter fabric)
50704 Asigurarea i plasarea Geotextilului (filament continuu de Square
poliester, dublu perforat cu acul, min 500gr/m2), inel. tierea, Metre/ m2
plasarea i fixarea
Provide and install Geotextile (continuous polyester filament
double needle-punched, min 500gr/m2), inel cutting, placing
and fixing.
r Msur
CAPITOLUL
ntre 508.de
ele cu mortar BORDURI
ciment.
Cnd mortarul
508.1. se va ntri, n spatele bordurilor va fi turnat beton pentru sprijinirea lor, pn
Introducere
la un nivel nu mai mic de 50 mm din partea de sus a bordurilor i de o grosime nu mai mic
Acest capitol cuprinde cerinele pentru executarea bordurilor. Dou tipuri de borduri sunt
de 150 mm n spatele lor. Aceste dimensiuni ale betonului pentru sprijinirea bordurilor vor fi
prevzute i indicate pe Desenele tehnice.
prioritare fa de orice alte dimensiuni indicate pe Desenele tehnice. Partea din spate a
betonului
Tip 1 - borduri nalte
de sprijin va pentru zona
fi proptita cuurban;
cofraje.
Tip 2 - borduri nalte pentru
Tipul corect de borduri folosite n anumite zona localiti
rural. Bordurile
va fi aceljoase suntnnDesenele
tip definit primul rnd destinate
tehnice sau
pentrude
acel tip indicat amenajarea
Inginer. drenajului i evitarea scurgerilor incontrolabile a apelor peste
suprafaa acostamentelor i taluzurilor.
508.5. ngrijirea betonului
508.2. Materiale
Bordurile prefabricate trebuie s fie ngrijite cu grij n timpul produciei lor, pentru a fi
1. Bordurile
asigurat prefabricat
rezistena maxim de abeton de o calitate
betonului. Bordurilei dimensiuni
prefabricatespecificate
din beton n nuDesenele
vor fi, nicitehnice.
ntr-
Acolo unde bordurile trebuie s fie amplasate n curbe cu o raz mai
un caz, lsate s se usuce timp de 28 de zile de la turnare. Aceste cerine pot fi revzute, mic de 10 m, vor fi
dac fabricate
bordurileborduri la comand,
sunt produse special
la o uzin destinate
special de n acest scop
producere pentru curbe. Bordurile
a prefabricatelor, dotat cuvor
fi fcute din beton cu fracia
instalaii aprobate de prelucrare cu aburi. maxim a agregatelor de 20 mm i avnd rezistena la
compresiune
Betonul dup 28
pentru sprijinirea zile minimum
bordurilor trebuiedes35fieMPa
acoperit cu o pnz umed de sac (cnep)
2. de
timp Mortar
7 ziledin ciment
dup Portland
turnare. n conformitate
Alternativ, cu Capitolulbetonul
cu acordul Inginerului, 504.02dede mai sus,
sprijinire dac
poate fi este
necesar
ngrijit prin ngropare sau udare.
3. Betonul
508.6. pentrulucrrilor
Recepia fixarea bordurilor cu fracia maxim a agregatelor de 40mm i avnd
rezistena la compresiune dup 28 zile minimum de 20 MPa
Recepia Lucrrilor pentru plat se va face, cu condiia executrii lor ntocmai conform
505.3.
Desenelor Cerine
tehnice igenerale
Specificaiilor referitoare la segmentele date, fiind aprobate de Inginer
Toate lucrrile de excavare i umplere necesare trebuie s fie executate n conformitate cu
Msurarea
cerinele Capitolului 203.
Msurrile vor fi n metri liniari i vor cuprinde toate lucrrile necesare finisate, inclusiv orice
Cofrajele
lucrri vor avea oprofilare
de excavare, aa construcie, de o amplasare
sau umplere, aa rezisten suficient,
a bordurilor ca s nu apermit
i turnarea betonului de
deformri, umflturi sau strmbri n
sprijin al bordurilor, dup cum e specificat. condiiile de antier sau sub presiunea betonului, dar s
permit nlturarea lor n orice moment fr deteriorarea betonului.
Achitarea
Cofrajele trebuie s fie din lemn, metal sau dintr-un alt material potrivit. Acestea trebuie s fie
Lucrrile
pstratemsurate dup cum
n stare curata e indicat
i, nainte mai sus i
de turnarea certificate
betonului, de Inginer
unse vor fi achitate
cu o substan conform
de desprindere
ratelor prevzute
a cofrajelor n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n ofert. Suma
sau ulei.
Cofrajele vor avea o aa construcie, fiind destul de rezistente, pentru a nu permite
prezentul capitol.
deformarea sau bombarea lor, pierzndu-i forma sub aciunea condiiilor de antier sau sub
Achitarea
aciunea se va face
greutii pentru unele
betonului, dar ssau toatefi denumiri
poat scoase nde maimoment
orice jos: fr deteriorarea
betonului.
Cofrajele trebuie s fie din lemn, metal sau din alt material potrivit. Acestea trebuie s fie
pstrate n stare curat i, nainte de turnarea betonului, s fie unse cu o substan anti-
adeziv sau ulei.
508.4. Instalarea bordurilor
Betonul de fixare a bordurilor va fi turnat la faa locului n dou etape. Mai nti va fi turnat o
baz (un pat) din beton de cel puin 150 mm grosime cu 5 -15 mm mai jos de nivelul necesar
pentru amplasarea bordurilor prefabricate. Patul de beton astfel realizat trebuie s fie
suficient de lat, cu o rezerv de cu cel puin 50 mm n faa bordurilor i 200 mm n spatele
acestor borduri. Suprafaa acestui pat de beton trebuie s rmn rugos, fr a-l netezi,
pentru a asigura o legtur mai bun n timpul ulterioarelor operaii.
Bordurile vor fi aezate pe aceast fundaie, folosind mortar de ciment, pentru a le fixa cu
exactitate pn la cotele orizontale i verticale proiectate. Bordurile vor fi unite
CAPITOLUL 509. DRENE, CMINE DE VIZITARE, GURI DE SCURGERE
509.1. Introducere
Acest tip de lucrri include construcia i umplerea drenelor cu material drenant, construcia
cminelor de vizitare i a gurilor de scurgere
509.2. Materiale
Materiale trebuie s fie n conformitate cu:
Instalarea bordurilor prefabricate de beton i fixarea lor- tip 1 Linear Metre

5080 Precast concrete kerbing and backing - type 1 m.l.
1
Instalarea bordurilor prefabricate de beton i fixarea lor- tip 2 Linear Metre

5080 Precast concrete kerbing - type 2 m.l.
2
Nisip de o fracie mare SM GOST 8736-93

Granit concasat SM GOST 8267-93
Tub din polietilen SL GOST 18598-83
Cota de jos a anului +5 cm;
Grosimea stratului filtrant +10%.
Amestec de prundi de ru cu nisip SM GOST 25607-2010
Msurarea
Cminele deUnitate
vizitare,
degurile de scurgere
msurare: metru liniar SM GOST 3634-99
pentru
Achitarea
Msur
50901
Construcia drenelor transversale Construction of Metru liniar
transversal drains Linear meter
50902
Construcia drenelor filtrante Construction of the filter Metru liniar
drain Linear meter
50903
Construcia cminelor de vizitare Construction of the Metru liniar
manholeca membran filtrant
Geotextil Linear meter
50904 Number/buc.
Construcia
Acesta va fi ungurilor de aprobat,
material scurgere fabricat
la ieiredin
Construction
filamente integre, nentrerupte de 100%
polipropilen stabilizat cu raze ultraviolete, neesute, dar mbinate mecanic. Va avea rezisten
of the exit gully
minim la ntindere n orice direcie de 7.5 kN/m, o permeabilitate minim de 100 Iitri/m2/sec, o
grosime minim de 0.9mm i o densitate minim de 100 gm/ m2. Deschiderea maximal a
ochiurilor va fi de 110 microni. nainte de achiziionarea i transportarea pe antier a oricrui
material folosit ca material filtrant, vor trebui s fie prezentate Inginerului mostre ale acestor
materiale i rezultatele testrilor pentru materialul propus
509.3. Condiii de lucru
Fundaiile vor fi executate din nisip i granit concasat de 40-70mm. Asamblarea tuburilor va fi
executat conform SNiP 3.07.03-85 i SNiP 3.05.05-84.
La talpa taluzului va fi construit un ecran impermeabil. Tuburile vor fi acoperite cu: prundi de ri
40-70 mm/granit concasat de 20-40 mm. Fiecare strat: de prundi de ru i nisip/din
geotextil/argil va fi de 15 cm grosime la 0.5 m adncime.
Cminele de vizitare vor fi poziionate acolo unde anul i vor schimb direcia sau declivitatea.
Pe sectoarele continue, n aceeai direcie, cminele de vizitare se vor repeta la fiecare 50 m. n
aceste locuri anurile vor fi mai late i mai adnci cu 0,5 m, malurile vor fi ntrite cu panouri.
Cminele de vizitare vor fi amplasate pe o fundaie din prundi de ru compactat. Va fi indicat
locul pe unde va trece tubul n partea de jos a cminului. Captul tubului va fi prelucrat cu mortar
de ciment. Tubul va avea guri necesare pentru asamblarea tuburilor de drenaj, iar rosturile vor fi
umplute cu mortar de ciment. Cminele de vizitare vor fi acoperite cu capace. La ieire va fi o
gaur. Fundamentul va fi spat dea latul. Adncimea va fi de 0,8m, lungimea de - 3,5m.
Toleranele maximale vor fi:
Declivitatea longitudinal +0.0005;
Dimensiunile transversale +5 cm;
6. LUCRRI OCAZIONALE
CAPITOLUL 601. PARAPETE DE SIGURAN
601.1. Introducere
Aceste lucrri se refer la furnizarea i instalarea glisierelor din tabl de oel zincat de tip
W, ca elemente a parapetelor
601.2. Materiale
Materialele trebuie s fie n conformitate cu urmtoarele Capitole i Subcapitole:
Beton - Capitolul 504
Elementele din tabl zincat SM GOST 26804-86, i prevederile
prezentului Capitol
Vopsea pentru parapete de sigurana.
Dac e indicat undeva pe Desenele tehnice sau undeva n aceast specificaie,
parapetele vor fi vopsite conform acestor indicaii. Vopseaua va trebui s fie n
conformitate cu cerinele Sub-clauzei 014.02 al prezentei Specificaii, dar, cu
toate acestea, va fi aplicat urmtorul tratament preliminar:
Pregtirea suprafeei
Suprafee zincate vor trebui s fie minuios curate, folosind un mijloc de curare acceptat
pentru suprafeele din metal zincate pentru a ndeprta orice urme ale straturilor de
protecie de cauciuc sau din alt material.
Suprafee astfel curate vor fi bine splate i frecate pentru a ndeprta toate urmele de
grsime, ulei, murdrie, etc.
Prelucrarea cu Grund
Vor fi aplicate dou straturi de grund din plumbat de calciu cu o grosime a stratului uscat de
cel puin 0,025 mm.
Primul strat de vopsea i cel de al doilea, de balansare, fcnd parte dintr-un sistem de
vopsele aprobate, vor fi aplicate n termen de o sptmn dup aplicarea grundului.
Instalarea parapetelor de siguran va fi n conformitate cu SM GOST R52289:2009 si SNIP
2.05.02-85.
601.4 Cerine Suplimentare pentru Parapetele de Siguran
Toi stlpii parapetelor de siguran vor fi de metal. Parapetele de siguran vor fi instalate,
folosind garnituri de reglare i ajustare a distanei minime de 250 mm ntre parapete i stlpi.
Toate elemente metalice ale parapetelor de siguran, garniturile de distaniere, stlpii i
elementele de prindere (fixare) trebuie s fie zincate. Toate elementele deformabile ale
parapetelor, garniturile de distaniere i stlpii vor fi acoperire cu un strat de zinc prin
imersare la temperaturi conform AASHTO M232, metod predestinat pentru articolele, ce
fac parte din produsele de Tipul A. Toate uruburile, piuliele, aibele trebuie s fie acoperite
cu un strat de zinc prin imersare la temperaturi conform AASHTO M232, metod
predestinat pentru articolele, ce fac parte din produsele de Tipul C. Elementele
deformabile ale parapetelor de siguran (glisierele) nu trebuie s fie adunate claie una
peste alta n timpul depozitarii lor.
Elementele deformabile ale parapetelor de siguran i stlpii vor fi livrate mpreun cu toate
uruburile, piuliele, aibele i accesoriile de fixare necesare, inclusiv i uruburile de fixare
de stlpi i de fixare a garniturilor de distaniere.
Dimensiunile seciunilor parapetelor de siguran i a capetelor vor fi dup cum sunt indicate
n Desenele tehnice. Dac furnizorul parapetelor de siguran, solicitat de Antreprenor, nu
poate furniza aceste articole exact n conformitate cu cerine menionate, productorul va
trebui s propun o soluie alternativ, aprobata de Inginer. Aprobarea Inginerului va depinde
n ce msur detaliile propuse vor satisface cerinele, n ce privete funcionalitatea i
calitatea, fiind cel puin similare cu cele specificate.
601.5. Stlpii
Dac mbrcmintea rutier se va afla n limita de 1m distan de la stlpii parapetelor de
siguran, atunci stlpii vor fi ntrii nainte de aternerea mbrcmintei rutiere.
Va trebui s fie pstrat minimum aceeai lungime a stlpilor pentru parapetele de siguran,
care este specificat n Desenele tehnice. Dac conform Desenelor stlpii trebuie s fie
montai n beton, atunci aa trebuie s fie. Dac nu sunt indicaii referitor la acest lucru, stlpii
pentru parapetele de siguran pot fi btui direct n pmnt. Dac acest lucru nu este posibil
din cauza pmntului tare, pentru stlpi se vor face gropi cu ajutorul unor mecanisme,
acestea fiind perforate sau forate. Dimensiunile gropilor nu trebuie s depeasc
dimensiunile necesare pentru stlpi.
Metoda recomandat de instalare cu respectarea toleranelor, expusa aici, consta n:
stabilirea locurilor i sparea gropilor, poziionarea stlpilor la locul lor de amplasare, ataarea
garniturilor de distaniere i a elementelor deformabile ale parapetelor cu fixarea i
asamblarea lor n poziia lor final. Aceast procedur permite asamblarea precis a
elementelor n poziia lor corect. Atunci cnd va fi gata asamblarea corect conform cotelor
orizontale i verticale, fr deformri vizibile, n gropi va fi turnat cu mare atenie beton,
pentru a nu deranja din loc parapetele prealiniate.
601.6. Elementele deformabile ale parapetelor (glisierele)
Elementele deformabile ale parapetelor (glisierele) pot fi instalate nainte de asfaltarea
adiacent la stlpi sau dup finalizarea asfaltrii. Diametrul gurilor sau dimensiunile
crestturilor nu vor fi modificate.
Glisierele din tabl de metal
Toate glisierele pentru curbe cu raza egal sau mai mic de 45 metri vor fi realizate n
ateliere. Suprapunerea elementelor va fi n direcia circulaiei rutiere. Vor fi folosite uruburi,
care vor strbate dincolo de piuli cu nu mai puin de 6 mm i nu mai mult de 25 mm.
uruburile vor fi toate bine strnse.
601.7. Demontare i re-instalarea parapetelor de siguran
Lucrrile de demontare a parapetelor existente, a stlpilor i accesoriilor existente i livrarea
acestora n anumite depozite ale Beneficiarului sau, n cazul unor indicaii de a fi refolosite -
n anumite depozite ale Antreprenorului, sunt descrise n Capitolul 103.
Pentru glisierelor reutilizate de ctre Antreprenor, vor fi schimbate toate parapetele, stlpii,
accesoriile deteriorate n timpul demontrii, depozitrii i reinstalrii.
nainte de reutilizarea glisierelor, acestea vor trebui s fie rennoite. Rennoirea va fi fcut n
felul urmtor:
Unitate de
N r. Articol de plat
Msur
Msurrile se vor face separat pentru glisierele rennoite i reinstalate i separat pentru
Ridicarea elementelor destinate de la depozit
glisierele reinstalate fr rennoire.
Transportarea
Demontarea acestora
glisierelor la locul Capitolului
va fi conform predestinat103.
pentru rennoire
ndreptarea i restabilirea formei iniiale
Achitarea
Concreterea tuturor gurilor deformate sau deteriorate i sfredelirea noilor
guri pentru a asigura o cuplare de standard din 8 uruburi
Sablarea
ofert. Suma depn
platla pentru
stratul aceste
de metal
denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor
indicate n prezentul capitol.
Vopsirea, dac sunt indicaii Reinstalarea
vaAchitarea
consta din:
se va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos:
Transportarea pe antier
Montarea lor pe antier n conformitate cu toate cerinele clauzelor ce urmeaz
Imediat dup curarea tuturor suprafeelor de metal dezgolite prin sablare, acestea vor fi
prelucrate cu un strat gros de zinc, un compus folosit pentru metoda galvanic rece de
zincare, n baza epoxidului, dup care vor fi aplicate dou straturi de grund de plumbat de
calciu cu o grosime a stratului uscat de minim 0,025 mm. Primul strat de vopsea i cel de al
doilea, de balansare, fcnd parte dintr-un sistem de vopsele aprobate, vor fi aplicate n
termen de o sptmn dup aplicarea grundului. Reinstalarea va fi fcut cu folosirea
noilor uruburi i piulie, zincate prin imersare la temperaturi, conform aceleai Specificaii
ca i pentru elementele noi de fixare a parapetelor.
Atunci, cnd Inginerul consider c parapetele existente, demontate pentru executarea
lucrrilor, sunt suficient de noi i ntr-o stare destul de bun i nu necesit rennoire, atunci
el poate da indicaii de a reinstala parapetele fr rennoirea lor
601.8. Alinierea final a glisierelor
Parapetele de siguran finisate trebuie s fie n poziia corect, conform cotelor orizontale
i verticale, +/- 10 mm n orice punct. n afar de aceasta, privite din orice punct, parapetele
nu trebuie s fie aliniate n mod neregulat nici pe orizontal nici pe vertical; parapetele
trebuie s treac lin dintr-un punct n altul, formnd o linie dreapt sau curb continu i lin.
n cazul unor neregulariti vizibile n acest respect, parapetele de siguran vor fi ajustate i
corectate, chiar dac acestea vor fi n limita toleranelor nominale.
Recepia Lucrrilor pentru plat se va face, cu condiia executrii acestora n
conformitate cu planurile din Desenele tehnice i specificaiile referitoare la
segmentele date, fiind aprobate de Inginer
Msurarea
Parapetele de siguran vor fi msurate n metri liniari dea-lungul lor din fa,
incluznd i capetele lor.
Lucrrile de rennoire i reinstalare a parapetelor de siguran, de ridicare a parapetelor vor
fi msurate n metri liniari dea-lungul lor din fa. Lucrrile de nlocuire a stlpilor (cu
excepia stlpilor deteriorai n timpul operaiilor de lucru), folosii pentru reinstalarea
glisierelor rennoite i glisierelor fr nnoire, vor fi msurate dup numrul de stlpi, n
buci.
60101 Instalarea barierelor de siguran din oel zincat, tip 11 Metru liniar
DOMJ Linear meter
Install new galvanised steel guardrail, type 11 DOMJ
60102 Reinstalarea barierelor existente cu glisiere W de oel Metru liniar
fr renovare Linear meter
Re-install existing steel W beam guardrail without
refurbishment
60103 Metru liniar
Renovarea i reinstalarea glisierelor W de oel Refurbish Linear meter
and re-install existing steel W beam guardrail
60104 Asigurarea noilor stlpi pentru glisierele reinstalate Number/buc.
Provide new post for re-set guardrail
Unitate de
Nr. Articol de plat Msur
CAPITOLUL
Parapete 602. pentru
de siguran PARAPETE DEvehiculelor
protecia SIGURAN (dinPENTRU
metal i PROTECIA VEHICULELOR
beton)
602.1.Rails (metallic
Guard PARAPETE DE SIGURAN TIP New Jersey
and concrete)
60201 Parapetele
Livrarea de siguran
i instalarea deplin atipBarierelor
New Jersey sunt nite
metalice bariere
(pentru din beton
protecia armat de clasa C20/25
Linear
(sau C30/37)
vehiculelor), zincateilavor fi instalate
temperaturi, petoate
inel. poduri i drumuri, cerinele Metre
lucrrile de calitate
m.l. fiind cele din
Capitolul 400 "Poduri i Betonul pentru Structuri". NU ESTE ASA DENUMIRE
602.2. Barierele Metalice
Barierele pentru protecia vehiculelor vor fi instalate pe acostamentele drumurilor
nainte/dup poduri, chiar alturi de parapetele de siguran tip New Jersey de pe poduri ,
on pe sectoarele periculoase cu pante abrupt i n curbele nguste, fiind dotate cu
reflectoare.
Capetele parapetelor de siguran vor fi undoiate napoi sub un unghi de 1:20 pn n
pmnt fiind la captul unor seciuni de 15 m (vezi Desenele Tehnice).
Parapetele de siguran pentru vehicule vor fi n conformitate cu cerinele din EN 1317-2,
DIN 17100 sau AASHTO. Glisierele acestor parapet vor fi ondulate, iar ntre stlpii
parapetelor i distaniere se reperul de oel de tip U conform standardului de mai sus.
Toate conexiunile, inclusiv plcile, uruburile, piuliele, aibele vor fi conform standardului de
mai sus.
Stlpii pentru parapetele de siguran a vehiculelor pe poduri vor fi sudai n partea de jos a
bazei de o plac de oel, materialul fiind conform AASHTO M270. Lucrrile de sudare vor fi
conform cerinelor din ANSI/AASHTO/ANS D 1.5. Conexiunile sudate vor fi capabile de a
dezvolta un moment de rezisten (inerie) egal cu capacitatea maximal a stlpului.
uruburile de fixare a parapetelor vor fi livrate mpreun cu piuliele i aibele. uruburile de
prindere vor fi nite buloane de oel conform AASHTO M314. Piuliele vor fi conform
AASHTO M291. aibele vor fi conform AASHTO M293.
Toate componentele de oel, inclusive uruburile, piuliele i aibele, vor fi zincate dup
metoda de zincare la temperaturi i vopsite conform unui sistem descris n Specificaie.
Msurarea i Achitarea
Ratele pe unitate incluse n Lista Cantitilor pentru parapetele de siguran de protecia a
vehiculelor vor include i toate lucrrile necesare de instalare, baterea stlpilor, betonul, etc.
Acolo unde va fi necesar nurubarea parapetelor de structuri, ratele din Lista Cantitilor
vor include i toate aceste lucrri necesare, inclusive lucrrile de sudare, materialele
conexe, lucrrile de prelucrare, protecie.
concomitente (lucrri de terasament i betonare, lucrri cu metalul,

i
I etc.)
l
Provision and complete installation of metallic Guard Rails (crash

barrier), hot galvanized , incl. all ancillary works (earth and concrete
7 works, metal works, etc.)
60202 Livrarea i instalarea deplin a Barierelor duble (ranforsate pentru Linear
protecia vehiculelor), zincate la temperaturi, incl. toate lucrrile Metre
concomitente (lucrri de terasament i betonare, lucrri cu metalul, m.l.
etc.) peste podeele selectate
Provision and complete installation of doubled metallic guard rails
(reinforced crash barrier), hot galvanized , incl all ancillary works
(earth and concrete works, metal works, etc.) over selected culverts.
60203
CAPITOLUL 603. NGRDIRI
603.1. ngrdiri din Srm
Asigurarea deplin a unui gard din plas de srm (cu un strat de PVC) (nlimea de
2000mm). Lucrrile vor include toate lucrrile conexe, aa cum sunt lucrrile de terasament
(pentru fundaia stlpilor), lucrrile de construcie (beton slab pentru fundaii), lucrrile cu
metalul (pori, limea de 6,Om), asigurarea tuturor materialelor i echipamentului
Stlpii de suport de oel vor fi nite evi de ap puternice de cel puin 50mm. Dup instalarea
stlpilor, gropile vor fi umplute cu mortar ca i pentru beton 1:3.
Toii stlpii pentru gard vor fi betonai ngropi de 40 x 40 cm i adncimea de 1.00m.
Toate componentele de oel, inclusive uruburile, piuliele i aibele vor fi zincate.
603.2. Gardul de Siguran de pe Poduri (prevenirea contactului cu liniile

aeriene ale Cii Ferate)
Gardul de siguran va avea funcia de prevenire a contactului cu liniile aeriene de
electrificare a cii ferate, fiind executat din sticl acrilic, grosimea de 2 cm, totalmente
ncercuit de o ram de metal, fixat pe seciuni de oel HEA 120 ancorate n plinta trotuarelor
de pe pod peste liniile de electrificare a cilor ferate.
Cerinele de calitate pentru sudur i ancorare vor fi conform cerinelor pentru "Parapetele/
Balustradele Pietonale" de mai sus.
CAPITOLUL 604. PEREII DE SPRIJIN
Nr. Articolul de plat Unitate de
604.1.
604.6. Introducere
Recepia lucrrilor msur
Lucrrile din acest capitol includ: construcia pereilor de sprijin
Lucrrile vor fi recepionate conform condiiilor din Capitolul 002, din beton armat monolit
cu condiia turnat
executrii lor pe
loc, inasigurarea
exact materialului
conformitate drenant
cu planurile i/ori a tuburilor
i specificaiile, de drenare
cu referin n spatele
la acest zidurilor
segment, sau a altor
cu aprobarea
construcii
din partea Inginerului
604.2. Materiale Msurarea
Betonul pentru
Lucrrile perei vaafipereilor
de construcie conformvorGOST 26633-85
fi msurate n metri cubi de beton. Msurarea efectuata n
aa
Armatura va fi conform GOST 5781 -82 i Plasa dinntregime a pereilor, incluznd orice excavri
mod va cuprinde toate lucrrile de executare n
necesare pentru pregtirea terenului nainte de construcie a structurilor, betonul, cofrajul,
armaturi va
armatura, fi conform
rosturile GOST 23279-85
de dilatare, Materialuli toate alte lucrri legate de acestea.
ngrijirea betonului
Msurarea
drenant dinmaterialului drenant asigurat n spatele pereilor, incluznd toate materialele, se va
jur pentru drena
face n metri lineari de drene executate conform indicaiilor sau real instalate, ce nu ar fi mai puin.
604.3. Armatura
n spatele pereilor sau altor structuri, unde sunt necesare drene din tuburi, acestea vor fi
Lucrrile de armare se vor executa n conformitate cu SNiP 3.06.04-91. Nu se permite livrarea
msurate n metri lineari de drene executate conform indicaiilor sau real instalate, ce nu ar fi mai
sau folosirea pe antier a armaturii fr certificatul de calitate a productorului, prin care se va
puin. Msurarea drenajului se va face incluznd toate lucrrile de orice natur, necesare pentru
confirma conformitatea cu cerinele. Schimbarea armaturii de o anumit marc a oelului cu o alt
instalarea materialului drenant i/ori tuburilor, aa cum e reflectat pe Desenele tehnice sau
marc, nlocuirea armaturii de un anumit diametru sau categorie, conform cerinelor din
conform indicaiilor din partea Inginerului
Desenelor tehnice sau Specificaiilor Tehnice, cu armatur de un alt diametru sau de o alt
Achitarea
categorie, trebuie s fie convenit cu Inginerul.
Lucrrile
nainte demsurate dup
a fi folosit, cumarmatura
toat e indicattrebuie
mai sussifie
confirmate derugin,
curit de Inginermurdrie,
vor fi achitate conform
praf i
ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate
degresat. Unirea capetelor de armatur se face prin suprapunere pe o lungime minimum n ofert. Suma
de de
30
plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate n
ori mai mare dect diametrul armaturilor i n conformitate cu cerinele Specificaiilor Tehnice. prezentul
capitol.
Acolo unde sudarea armaturilor i a elementelor nglobate este inevitabil, lucrrile date vor fi
Achitarea
executatesen va face pentru cu
corespundere unele sau toate
cerinele denumiri
din GOST de mai jos
14098-95. Sudarea armaturilor trebuie s fie
evitat, acolo unde e posibil, i nu trebuie executat fr permisiunea explicit a Inginerului
Amestecarea, transportarea i turnarea betonului, precum i ngrijirea lui, trebuie s fie efectuate
n corespundere cu cerinele Specificaiilor Tehnice, GOST 26633-91 i SNiP
3.06.4-91.
Nu va fi folosit betonul, care i-a pierdut lucrabilitatea. Nu se admite mbuntirea lucrabilitii
prin adaos de ap n betonul pregtit.
Orice defecte ale suprafeelor dup scoaterea cofrajului vor fi nlturate, prin netezire cu mortar
din ciment i nisip, dac Inginerul aprob acest lucru. Dac defectele sunt prea grave pentru a
obine o astfel de aprobare, Antreprenorul va executa din nou aceste lucrri, pe cont propriu
604.5. Condiii generale.
Betonul folosit la perei va fi turnat n straturi nu mai mari de 1,5m.
Pereii vor fi executai cu rosturi de dilatare, acolo unde vor fi indicaii sau dispoziii din partea
Inginerului. Rosturile de dilatare vor fi executate cu ajutorul scndurilor din lemn moale
mbibate cu compui antiseptici (conservani).
Drenajul de jur mprejur va fi executat din piatr concasat de granit, prundi de ru i conform
celor prezentate schematic n Desenele Tehnice
Pereii i drenele subterane vor fi construite n conformitate cu Desenele Tehnice
60401 Construcia peretelui de sprijin din beton armat m 13
Construct retaining wall in reinforced concrete.
60401A
60402
Prundi de ru n spatele structurilor Gravel drain Linear metre m.l.
behind structures
60403
Tuburile subterane de drenaj n spatele structurilor Linear metre m.l.
Pipe drain behind structures
7. MARCAJUL RUTIER SI INDICATOARELE RUTIERE
CAPITOLUL 701. DIRIJAREA PERMANENT A CIRCULAIEI RUTIRE
701.1. Introducere
Lucrrile includ lucrrile de construcie a noilor indicatoare rutiere permanente pentru dirijarea
circulaiei rutiere, a stlpilor, stlpilor kilometrici i bornelor de dirijare, a oricror alte borne
necesare.
701.2. Materiale
Materialele vor fi n conformitate cu urmtoarele:
Toate panourile de semnalizare vor fi fabricate conform SM GOST
R52289:2009
Stlpii vor fi fabricai conform Proiectului-tip # 3.503.1-89.
Betonul va fi conform cerinelor din Capitolul 504.
Furnizarea dispozitivelor pentru dirijarea circulaiei rutiere va fi n conformitate cu SM GOST
R52289:2009, Mijloace tehnice pentru organizarea traficului rutier. nainte de a face
comanda tuturor indicatoarelor rutiere, a indicatoarelor de dimensiuni nestandarde i a
bornelor de semnalizare, va trebui s fie prezentat Inginerului spre aprobare lista
indicatoarelor cu toate detaliile despre indicatoarele nestandarde i despre bornele de
semnalizare. Modelul indicatoarelor rutiere i instalarea lor vor trebui s fie aprobate de
Poliia Rutier
701.4. Stlpii de suport pentru indicatoarele rutiere
Pentru o mai bun acomodare la condiiile din teren, mpreun cu Inginerul, pot fi schimbate
locurile de instalare a indicatoarelor rutiere i a bornelor de dirijare din planuri. Lungimea
stlpilor va fi determinat n momentul trasrii (pichetrii) n natur.
Stlpii noi vor fi montai prin batere cu ajutorul unei sonete cu berbec sau montai n gropi
forate sau perforate, aezai pe fundaii conform Proiectului Tip 3.503.9-80.
Stlpii de suport existeni vor trebui s fie bine curii i vopsii cu un strat primar gros de
grund cu zinc n baz de epoxid, dup care vor urma primul strat i al doilea strat de vopsea
dintr-un sistem aprobat de vopsele.
Soclurile de beton vor fi construite conform Capitolului 504
701.5. Panouri de semnalizare
Panourile de semnalizare rutier vor fi instalate pe stlpi conform Proiectului-tip # 3.503.9-80.
Montarea indicatoarelor rutiere individuale cu panouri prefabricate, poate fi fcut pe loc n
timpul instalrii.
Nu vor fi sfredelite nici un fel de guri n panouri n condiii de cmp. Acolo unde va fi posibil,
vor fi folosite elemente de fixare contra-furt. Toate capetele buloanelor, uruburilor, piulielor,
care se evideniaz din partea din fa a indicatoarelor rutiere vor fi vopsite. Culoarea vopselei
trebuie s se potriveasc cu fonul de alturi ale celorlalte elementele de ajustare, care se
evideniaz.
Dac un mesaj purtat de un indicator rutier nu este aplicabil n timpul montrii, acesta va fi
acoperit cu un material opac.
Indicatorul va rmne aa acoperit, pn cnd mesajul nu va deveni aplicabil. Nu va fi aplicat
scotch pe faada indicatoarelor rutier.
Nr. Unitate
Articol de plat de
msur
70101 Instalarea noilor
Prile indicatoare
deteriorate vor rutiere pe construcii
fi reparare sau nlocuite,cadru Installinew
inclusiv number
folia reflectorizant
signs on metallicBorne gantryde frame buc.
701.6. dirijare i kilometrice
70102 Instalarea noilor indicatoare rutiere pe stlpii de suport existeni number
Install Bornele
new signs deon dirijare i stlpii
existing kilometrici vor fi construite i instalate nbuc
supports locurile corecte n
conformitate cu Desenele tehnice i standardele naionale relevante
70103 701.7. noilor Recepia
Instalarea lucrrilor Install new marker posts
borne de semnalizare number
Lucrrile vor fi acceptate pentru achitare, cu condiia executrii lor buc n conformitate cu
70104 planurile
Instalarea noiloriborne
specificaiile,
kilometrice ce se refer
Install new la kilometer
acest segment,
posts cu aprobarea number din partea Inginerului
Msurarea buc
70105 Instalarea noilor indicatoare
Instalarea indicatoarelor rutiere pe va
rutiere noifistlpi de suport,
msurat dup inel. number
numrul acestora, n buci. Instalarea
instalarea buc.
stlpilor rutiere include i suporturile pentru ele. n cazul unor indicatoare rutiere, ce
indicatoarelor
Install difer
new signs
cu multon new
unul supports, including
de altul, pentru ele installation of posts
vor fi aplicate diferite articole cu diferite denumiri.
Va fi msurat n parte fiecare indicator rutier cu mai multe configuraii.
70106 LivrareaBornele
noilor de dirijare irutiere
indicatoare stlpii kilometrici
noi stilpi dedesuport, inc. drumului vornumber
la marginea fi msurate dup numrul
lor n buci.
instalarea stlpilor buc
Install new Direction signs on new supports, including Achitarea
installation
of posts nu este in Exell DIFER DENUMIREA
Lucrrile msurate dup cum e indicat mai sus i certificate de Inginer vor fi achitate conform
70107 Semafor Traffic
ratelor light
prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt numberindicate n ofert. Suma
buc
prezentul capitol.

CAPITOLUL 702. MARCAJUL RUTIER PERMANENT
702.1. Introducere
Acest compartiment cuprinde condiiile tehnice i cerinele pentru marcajul rutier
conform SM GOST R 51256:2009, SM GOST R 52575:2011 i cerinele tehnice pentru
circulaia pe drumurile publice.
Din considerente de siguran, marcajul rutier va fi neaprat aplicat mpreun cu bilioare fine
reflectorizante pentru a fi vizibile pe timp de noapte.
Liniile permanente ale marcajului vor avea o durat de serviciu garantat (termen de garanie)
i vor fi executate dintr-un material de culoare alb.
Liniile temporare ale marcajului sunt linii executate fr o durat de serviciu garantat (termen
de garanie) i, de regul, dintr-un material de culoare galben.
702.2. Materialele
a) Cerine generale
Materialele folosite pentru marcaj i aplicarea liniilor vor fi vopsele aprobate aplicate
pe suprafaa mbrcmintei rutiere cu ajutorul mijloacelor mecanice mpreun cu
bilioare reflectorizante (ballotini) pulverizate pe suprafaa vopsit umed n procesul
de aplicare.
Dup aplicarea i uscarea materialului se vor obine linii reflectorizante de o anumit
grosime i lime specificat, care s reziste la uzura traficului.
1) Vopsea pe baz de solvent organic cu uscare la aer de culoare alb sau galben,
formnd o pelicul dup ce se usuc.
2) Vopsea pe baz de solvent i ap ( ecologic) cu uscare la aer, de
culoare alb sau galben, formnd o pelicul dup ce se usuc.
3) Vopsea tip mas plastic pe baza de solvent i ap (ecologica) cu uscare la aer
de culoare alb
4) Produse compuse din dou componente aplicabile n stare rece
5) Termoplast aplicat n stare cald, se aplica la temperaturi cuprinse ntre
180 C si 200 C, cu grosimi ntre 2000 - 4000 pm, pe suprafee bituminoase noi sau
vechi, fr defecte, pe suprafee de beton ciment utiliznd un strat de grund sau de
vopsea de anumit tip pentru marcaj. Aceasta este o pelicul folosit pentru marcaj n
form de linii nentrerupte sau alte forme de diferite modele, avnd un puternic efect
zdruncintor.
Produsele termoplastice asigura vizibilitatea pe timp de zi i noapte, pe timp uscat sau
umed. Aceste produse conin microbilioare de sticl, dar pentru un mai bun efect
reflectorizant, dup aplicarea lor, se mai pot aplica suplimentar pe suprafaa acestor
produse alte microbile.
Calitatea acestor produse i timpul de ntrire se determin n baza documentelor de
nsoire furnizate de productor, durata de exploatare fiind minim de 2 ani
6) Produse gata aduse de la uzin pentru marcajul rutier, care sunt formate din
elemente care se asambleaz i se aplic n stare cald, cu grosimea de 3000 pm,
pe suprafee bituminoase noi sau vechi, n stare bun, deasupra termoplastului n
stare bun i pe suprafee de beton ciment, utiliznd un strat de grund.
Aceste produse conin microbile nglobate, dar pentru un efect reflectorizant
mai bun, dup aplicarea lor, se mai folosesc suplimentar i alte microbile de sticl.
Aceste produse pentru marcajul rutier asigura vizibilitatea pe timp de zi i noapte, pe
timp uscat si umed.
Aceste produse pentru marcajul rutier mai creeaz i un efect puternic zdruncintor
Reinei: Coeficientul de reflecie, luminozitatea i nuanele culorilor, alb i
galben, definite dup coordonatele cromatice pentru marcajul rutier, vor fi
cele prevzute n SM GOST R 51256:2009.
Bilioarele mici i mari de sticl pot fi folosite ca atare aparte, dar i n amestec cu
bilioare antiderapante.
b) Vopseaua pentru drum
Vopseaua va trebui s fie n conformitate cu cerinele din SM GOST R51256:2009
pentru vopselele produse gata de culoare alb i galben. Timpul de uscare nu va
depi 30 minute.
Toate vopselele trebuie s fie livrate n recipiente rezistente, pe care s fie clar
indicate greutatea pe galon, volumul vopselei din galoane, culoarea, lotul, seria i
numrul codului. De asemenea, trebuie s fie indicat coninutul procentual de
pigmeni, proporia de pigmeni i ulei, denumirea i adresa productorului.
Orice vopsea, care s-a ntrit sau se ngroa n recipiente, nct nu poate i adus
prin amestecare la o consisten uniform, care ar putea fi uor ntins cu o
palet pentru obinerea unei suprafee vopsite neted i uniform, va fi respins,
indiferent de faptul verificrii i aprobrii la ntreprindere. Va fi respins i orice
vopsea, care este prea groas pentru o bun aplicare cu peria, chiar dac
caracteristicile, din toate punctele de vedere, sunt n conformitate cu Specificaie
Tehnice date. Vopseaua va fi folosit aa cum e livrat; n nici ntr-un caz nu va fi
permis subierea vopselei.
Toate vopselele pentru acest proiect vor fi livrate amestecate gata pentru aplicare,
fr necesitatea utilizrii suplimentare de ulei sau diluani.
c) Culoarea
Termoplastul pus la dispoziie va fi de culoare alb sau, dac e indicat n Desenele
tehnice, de culoare galben.
(i) Alb - Marcajul de culoare alb trebuie s fie cu No. 00E55 din BS 4800. Ca
pigment va fi bioxidul de titan, care va corespunde cu BS 1851.
(ii) Galben - Marcajul de culoare galben trebuie s fie cu No. 08E51 din BS
4800.
d) Bilioare reflectorizante
Bilioarele mici ui mari reflectorizante, bilioarele anti-derapante vor fi n
conformitate cu SR-EN-1423/A1:2004. Cantitatea bilioarelor folosite trebuie
s fie acea cantitate, care e indicat de Reprezentantul Beneficiarului n baza
ncercrilor demonstrative realizate de Antreprenor, dar nu va fi mai mic de
0.8 kgm/litru de vopsea.
e) Certificate de testare
Antreprenorul trebuie s prezinte pentru fiecare lot de vopsea i bilioare
(reflectorizante) livrate n teren certificate de la productor, care s confirme c
materialele corespund din toate punctele de vedere cu cerinele specificaiilor
relevante pentru produse.
Cu cel puin 21 de zile nainte de aplicarea marcajului pe suprafaa
mbrcmintei rutiere, Antreprenorul va prezenta Inginerului o copie n scris cu
recomandrile productorului pentru aplicarea marcajului. Ar putea fi necesar o
ncercare de prob n teren, la faa locului, pentru a demonstra pe ct de
rezonabile sunt aceste recomandri.
Materiale pentru marcaj trebuie s fie transportate n recipiente normale, pe care
s fie clar indicat urmtoarea informaie corespunztoare pentru fiecare
material furnizat:
Denumirea i adresa productorului
Denumirea produsului
Numrul lotului, seria
Culoarea
Greutatea net i volumul
Data fabricrii
Data expirrii
Specificarea coninutului
Proporiile amestecului sau indicaii n cazul necesitii amestecrii
Informaie despre pstrare
702.3. Aplicarea Marcajului Rutier
(a) Pstrarea modelelor existente de marcaj
Acolo unde locul marcajului existent coincide cu locul marcajului final, nainte de
orice lucrri de asfaltare vor fi nsemnate locurile de existen a acestora (zonele
de interdicie pentru trecere, liniile de la margine, etc.). Dup finalizarea ultimului
strat, nainte de aplicarea marcajului, vor fi stabilite, pentru aprobare, limitele
liniilor pentru noua mbrcminte rutier. Stabilirea liniilor de marcaj se va face
conform SM GOST R51256:2009.
(b) Restriciile din cauza condiiilor climaterice
Materiale pentru marcajul rutier nu se aplic pe suprafa umed i nici n cazul
cnd umiditatea relativ depete 80%, nu se aplic nici la temperaturi mai mici
de 10C, sau atunci cnd n opinia Inginerului puterea vntului poate afecta n
mod negativ operaiile de aplicare
(c) Echipamentul Mecanizat pentru Aplicare
Echipamentul trebuie s fie compus dintr-un dispozitiv mecanizat de curire a
suprafeelor, dintr-o main pentru aplicarea marcajului rutier, precum i din alte
echipamente necesare operate manual i folosite pentru finalizarea lucrrilor.
Maina de aplicare a marcajului rutier trebuie s poat aplica simultan cel puin
dou linii i s aplice vopseaua n straturi de o grosime uniform la o rat de
aplicare specificat. Maina pentru aplicarea marcajului va avea o astfel de
construcie, nct s poat aplica,
n mod uniform, marcajul pe o anumit lime specificat n limitele toleranelor
admisibile specificate mai jos, fr scurgerea sau mprocarea vopselei. De
asemenea maina pentru aplicarea marcajului rutier mai trebuie s poat executa
linii de diferite limi prin ajustarea jeturilor de pulverizare sau prin intermediul
unor echipamente suplimentare ataate la main. Maina trebuie s fie dotat
pentru pulverizarea bilioarelor reflectorizante peste vopseaua umed n timpul
operaiilor de aplicare a acesteia la o rat necesar, convenit cu Inginerul.
Maina pentru aplicarea marcajului trebuie s execute operaiile la o vitez nu
mai mic de 5.0 km/or.
(c) Pregtirea Suprafeelor
Marcajul rutier va fi aplicat pe suprafeele bituminoase doar dup o perioad
suficient de timp, pentru a nu afecta suprafaa bituminoas din cauza
substanelor volatile ce se evapor din ea, i dup o circulaie suficient a
traficului pe suprafee pn la dezgolirea n proporii semnificative a agregatelor
pe suprafa. n nici ntr-un caz marcajul rutier nu va fi aplicat nainte de expirarea
minimum a 2 sptmni dup finalizarea lucrrilor de asfaltare sau a unui termen
de mai lung durat specificat de Inginer.
naintea de aplicarea marcajului, suprafeele trebuie s fie curate, uscate, lipsite
de orice urme de glod, grsimi, uleiuri, acizi sau oricare alte materiale, care pot fi
n detrimentul unei bune legturi ntre materialul marcajului i suprafa. Poriunile
suprafeei de aplicare a marcajului trebuie s fie curate n mod corespunztor
prin procedee de splare, mturare sau folosind aer comprimat dac este
necesar.
Acolo unde marcajul rutier va fi aplicat pe suprafee de beton, va trebui s fie
nlturat de pe suprafaa de beton tot lpticul de ciment sau compuii rmai
dup ngrijire. O atenie deosebit va fi acordat suprafeelor proaspete de beton
n zonele unde urmeaz s fie fixate butoanele reflectorizante.
(e) Trasarea n natur pentru marcajul rutier
Liniile, simbolurile, figurile sau semnele pentru a fi marcate trebuie s fie
trasate cu puncte de vopsea de aceeai culoare ca i liniile sau marcajul final
propus. Aceste marcri punctiforme trebuie s fie realizate la aa interval, care
s se asigure exactitatea aplicrii, i nici ntr-un caz la intervale mai mari de
1.5 metri. n mod normal, este suficient ca aceste puncte s fie de aproximativ
10mm n diametru.
Dimensiunile i locul de poziionare a marcajului rutier trebuie s fie aa cum
este indicat n Desenele tehnice sau cum este specificat n actele normative
naionale pentru indicatoare i marcajul rutier.
Dup trasarea n natur a punctelor, urmeaz s fie indicat pe suprafaa
drumului nsi locul marcajului rutier propus, cum ar fi liniile punctate i
punctele de nceput i sfrit ale liniilor de separare a traficului. Aceste marcri
preliminare trebuie s fie aprobate de ctre Inginer nainte de nceperea
oricrei operaii de aplicare a marcajului.
Locul de poziionare i conturul marcajului special trebuie s fie marcate cu
cret pe carosabilul finisat i aprobate de ctre Inginer nainte de aplicarea
marcajului propriu-zis.
Folosirea abloanelor aprobate va fi permis, cu condiia aprobrii locului de
poziionare a marcajului de ctre Inginer nainte da nceperea aplicrii
marcajului.
Locurile de amplasare a butoanelor reflectorizante vor fi din timp marcate pe
carosabil i vor fi aprobate de ctre Inginer nainte de fixarea acestora.
Antreprenorul va fi responsabil de toat trasarea marcajului rutier, n acord cu
Inginerul
702.4. Cerine de construcie
Materialul pentru marcajul rutier va fi aplicat sub form de figuri, semne, litere, simboluri,
linii continue sau ntrerupte, sau alte semne, aa cum este artat n Desenele tehnice sau
cum e indicat de Inginer.
Materialul pentru marcajul rutier va fi aplicat cu ajutorul unei mainii de aplicare a
marcajului; va fi aplicat ntr-un singur strat. nainte de folosirea mainii de aplicare a
marcajului rutier la lucrri permanente, va trebui s fie demonstrat modul de funcionare a
mainii pe o poriune normal de drum, care nu va face parte din lucrrile permanente.
Maina va fi ajustat i dup aceasta vor urma ncercri suplimentare. Maina va putea fi
folosit pentru lucrri permanente numai dac va fi corect ajustat, cu aprobarea de ctre
Inginer. Operatorul trebuie s aib experien de lucru cu astfel de mainii. Rata de aplicare
trebuie s fie verificat i ajustat, dac este necesar, nainte de aplicarea pe scar larg la
lucrrile permanente i ulterior zilnic.
n cazul n care trebuie s fie aplicate dou sau trei linii una lng alta, liniile vor fi aplicate
simultan de ctre aceeai main. nainte i n timpul aplicrii, n timpul depozitrii,
pregtirii, amestecrii, vor fi ntotdeauna respectate cerinele specificate n indicaiile
productorului. Vopseaua se va aplica fr adaos de diluani.
n cazuri speciale de aplicare a vopselei n mod manual, acest lucru va fi executat n dou
straturi, al doilea strat fiind aplicat nu nainte de uscarea suficient a primului strat. De cele
mai multe ori vopseaua pentru marcajul rutier reacioneaz cu suprafaa bituminoas, de
aceea aceasta trebuie s fie aplicat printr-o singur atingere a periei sau rotilei
(tvlugului).
n mod obinuit vopseaua pentru marcajul rutier se aplic la o rat nominal de 0.42
2
l/m , sau conform celor indicate de Inginer. Vopsele patentate de o anumit marc
comercial vor fi aplicate la ratele nominale specificate de productor, acestea urmnd a fi
aprobate de ctre Inginer, care ar putea solicita, n urma ncercrilor de prob n teren, rate
mai mari.
Bilioarele de sticl reflectorizante se vor aplica cu ajutorul unei maini adecvate, care va
face parte din componena mainii de aplicare a marcajului sau va fi ataat la aceast
main, i imediat dup aplicarea vopselei, aceasta fiind o singur operaie continu. Rata
aplicrii bilioarelor reflectorizante va fi de 0,8 kg/litru de vopsea sau o alt rat specificat
n contract sau convenit cu Inginerul. Nu se vor utiliza mainile care aplic bilioarele
reflectorizante numai prin metoda cderii libere a bilioarelor. Bilioarele vor fi pulverizate
peste stratul de vopsea. Termoplastul va fi aplicat la rata nominal de 5 kg/m 2 pe suprafaa
de asfalt i la rata de 6 kg/m2- pe un tratament al suprafeei.
Bilioarele reflectorizante de sticl se vor aplica cu ajutorul unei maini potrivite, care va fi
ca o parte component din maina de aplicare a marcajului sau ca parte secundar ataat
la aceast main. Bilioarele vor fi aplicate simultan cu aplicarea vopselei ntr-o singur
operaie continu. Rata aplicrii bilioarelor
msur
reflectorizante
ctre Antreprenorvapefi cont
de 0,8 kg/litru
propriu. de lucru
Acest vopsea
va fisau o n
fcut alt rat
aa mod, specificat n contract
nct marcajul sau sau
convenitvrsat
vopseaua cu Inginerul. Nu vor fimai
s nu reapar utilizate mainile
trziu pe de de
suprafaa aplicare
asfalt ai bilioarelor reflectorizante,
s nu fie afectat n nici ntr-
care
un au numaibituminoas
fel suprafaa funcia de aplicare prin metoda cderii libere. Bilioarele vor trebui s fie
de sub marcaj.
pulverizate
702.8. n stratul de vopsea.
Recepia lucrrilor
Fiecare strat
Lucrrile vor fide marcaj trebuie
recepionate pentrus achitare,
fie aplicatcunentrerupt pe toat zon
condiia executrii lor n marcat.
conformitate cu
Aplicareatehnice
Desenele marcajului pe suprafaa
i specificaiile mbrcmintei
referitoare rutierentrebuie
la segmentul cauz, s fie efectuat
cu aprobarea dinn sensul
partea
circulaiei rutiere conform SM GOST R 51256:2009, GOST 13508-74. Marcajul aplicat va
Inginerului
avea un aspect curat i ngrijit, de o calitate bun i vizibil n timpul zilei i pe timp de noapte
Msurarea
702.5. Protecia
Liniile marcajului rutier se msoar n metri liniari pentru fiecare lime n parte. Literele sau
Dup aplicare, marcajul
simbolurile se msoar dup rutier trebuie
numrulsacestora
fie protejat
saucontra
dupdeteriorrilor cauzate de
suprafaa marcat. trafic sau
Alternativ,
alte cauze.
marcajul Antreprenorul
rutier este responsabil
poate fi n final pentruaria
msurat i dup montarea, amplasarea
suprafeei i demontarea
real marcate, exprimat tuturor
n
panourilor
metri ptraide avertizare, fanioanelor, conurilor, barierelor i altor msuri de protecie care pot fi
necesare. Achitarea
Zonele marcate
Lucrrile msuratetrebuie
dup s fieeprotejate
cum de sus
indicat mai traficipn la uscarea
confirmate marcajului
de Inginer vor finachitate
lipsa circulaiei
conform
rutiere. Antreprenorul trebuie s nlture toate liniile marcate preventiv, s ndeprteze
materialul
de vrsat
plat pentru n timpul
aceste marcajului,
denumiri marcajul
va fi suma pentru dinfinalizarea
zone neautorizate sau oricare
tuturor lucrrilor alt marcaj
indicate n cu
defecte.
prezentul capitol, incluznd costul pentru orice straturi de prelucrare primar necesare conform
celor specificate
702.6. de productori, vopsea, curire, aplicare, bilioare ballotini, abloane, trasare,
Tolerane
indicatoare rutiere temporare, bariere, organizarea i dirijarea bun a circulaiei rutiere
Marcajul rutier va fi aplicat cu precizie n limita toleranelor stabilite mai jos:
(a) Limea
Limea liniilor i altor marcaje nu trebuie s devieze de la limea specificat cu mai
Achitareamult
se va
deface
5%. pentru unele sau toate denumiri de mai jos
(b) Locul de poziionare
Poziionarea liniilor, literelor, figurilor, sgeilor, butoanelor reflectorizante i altor
marcaje nu trebuie s devieze de la poziia corect specificat cu mai mult de 20
mm.
(c) Alinierea Marcajului
Marginile linilor aliniate n lungime nu trebuie s devieze de la aliniamentul corect cu
mai mult de 10 mm la intervale de 15m.
(d) Linii ntrerupte
Lungimea segmentelor, att a liniilor, ct i a spaiilor ntrerupte ntre linii, nu trebuie s
devieze de la lungimea specificat cu mai mult de 150 mm
Pentru liniile ntrerupte, lungimea segmentelor i spaiului ntre segmente trebuie s fie
conform Desenelor sau aa cum sunt indicate de Inginer.
Liniile amplasate n curbe, fie ntrerupte sau continue, nu trebuie s fie
formate din segmente drepte, ci trebuie s repete corect raza drumului
702.7. Calitatea rea a lucrrilor sau a materialelor
Dac pe teren sunt livrate sau folosite la lucrri materiale, care nu corespund cerinelor, sau
dac lucrrile executate sunt inferioare cerinelor de standard, astfel de materiale sau lucrri
vor fi eliminate, nlocuite sau reparate conform cerinelor Inginerului, pe contul propriu al
Antreprenorului. Marcajul rutier respins, ct i vopseaua sau materialele de marcaj care au fost
vrsate sau stropite pe suprafaa carosabilului, borduri, structuri sau alte suprafee, vor fi
eliminate sau curate de
70201
Linear
Linie dubl (linia de pe centru) continu, limea de 0.1 m, de
Metre/
culoare alb
m.l.
Double line (centre line) passed through, width 0.1 m, white
70202
Linear
Linie continu groas (linia de pe centru, acostamente),
Metre/
limea de 0.1m, de culoare alb sau galben Full line (centre
m.l.
line, shoulders) passed through, width 0.1 m, white or yellow
70203
Linear
Linie ntrerupt (linia de pe centru, acostamente), limea de
Metre/
0.1 m, raportul 3:1, de culoare alb sau galben Broken line
m.l.
(centre line, shoulders), width 0.1 m, ratio 3:1, white or yellow
70204
Number/buc.
Sgei, litere, etc. Arrows, letters, etc.
70205 Diverse zone, colorate n alb sau galben (sgei, treceri zebr,
insulie de refugiere, simboluri, etc.) Square
Various areas, white or yellow color (arrows, zebra crossings, Metre/m2
traffic islands, letters, etc.)
70206 Triunghiuri de cedare a drumului (dini de rechin) Give way
Number/buc.
triangles (shark teeth)
msur
CAPITOLUL
n 703.
conformitate cu TROTUARE
articolele de plat incluse n ofert. Lucrrile legate de construcia scrilor
vor
703.1. fi msurate dup
Introducere lungimea scrilor
Achitarea
Acest tip de lucrri se refer la construcia noilor trotuare i /ori la consolidarea trotuarelor
Lucrrile
existente msurate
cu o nou dup cumdin
suprafa e indicat mai sus
beton asfaltic sauibeton
confirmate
ciment,de Inginerindicaiilor
conform vor fi achitate
conform
703.2. ratelor prevzute
Materiale n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n
ofert.
Materialele, elementele i structurile ce se refer la aceste lucrri din acest compartiment
Suma de plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor indicate
trebuie s fie n conformitate cu urmtoarele standarde:
n prezentul capitol
Amestec din beton asfaltic cu nisip i materialele pentru pregtirea acestuia -
SM STB 1033:2008
Agregate pentru fundaia trotuarelor - SM GOST 8267 - 93
Scrile de acces - conform proiectului
Amestec de nisip i ciment - conform proiectului
Pavele de beton - conform proiectului
Materialele pentru trotuarele din beton (dac pentru construcia trotuarelor e folosit betonul)
vor fi n conformitate cu Capitolul 504 iar acolo unde sunt folosite borduri, acestea vor fi n
conformitate cu Capitolul 505
703.3. Construcia trotuarelor
Lucrrile legate de construcia noilor trotuare i /ori a noii suprafee de beton asfaltic trebuie s
fie efectuate n acelai timp, ce i mbrcmintea rutier de pe carosabilul principal. Acolo unde
sunt necesare borduri ntre carosabil i trotuare, bordurile trebuie s fie plasate nainte de
construcia straturilor de sus ale mbrcmintei rutiere i ale trotuarelor.
Lucrrile de terasament legate de trotuare trebuie s fie n conformitate cu Capitolul 201.
Noua mbrcminte rutier pe trotuare, constnd din fundaie de macadam i strat din amestec
de beton asfaltic cu nisip pentru trotuare, va fi efectuat conform Capitolului 306 n crea ce
privete baza din macadam i Capitolul 311 n ceea ce privete suprafaa de asfalt. Tehnica
Antreprenorului trebuie s fie capabil de a construi mbrcmintea rutier la trotuare cu
limea proiectat (1.00 - 1.50 m).
703.4. Repararea trotuarelor
n cazul unor indicaii din partea Inginerului, Antreprenorul va trebui s repare trotuarele
existente prin eliminarea materialului mprtiat de asfalt i reaternerea unui nou strat de
40mm din amestec de beton asfaltic cu nisip pentru trotuare
Recepia lucrrilor din acest compartiment va avea loc n conformitate cu Sub- clauza 002.04
i cu condiia executrii lor conform cerinelor Proiectului, Desenelor tehnice i Specificaiilor,
cu aprobarea din partea Inginerului.
Msurarea
Lucrrile relevante la construcia noilor trotuare i suprafee noi din beton asfaltic vor fi
msurate (dup grosimea proiectat a straturilor mbrcmintei rutiere sau dup grosimea
real acceptat, care din ele nu ar fi mai mic) dup suprafa sau volum,
70301 Square
Reparaia trotuarelor existente cu beton asfaltic
Metre/m2
Repair of existing sidewalk with asfalt concrete
70302 Construcia noilor trotuare din beton asfaltic
Square
Construction of new sidewalk with asfalt concrete
Metre/m2
surface
70303 Construcia noilor trotuare din beton ciment
Square
Construction of new sidewalk with cement concrete
Metre/m2
surface
70304 Construcia noilor trotuare din pavele
Square
Construction of new sidewalk with concrete Paving
Metre/m2
Blocks
CAPITOLUL 801. REAMENAJAREA REELELOR ELECTRICE l ILUMINAREA
801.1. Introducere
Acest capitol se refer la reamenajarea liniilor electrice aeriene de 110 kV, liniilor electrice
aeriene de 10 kV i 0.4 kV agate n acelai loc, asigurarea iluminatului.
Antreprenorul este n ntregime responsabil de coordonarea tuturor activitilor de lucru
cu orice organizaii afectate, situate n zona liniilor reamplasate
801.2. Materiale
Materialele, utilizate pentru protecia i reamplasarea instalaiilor, ce aparin unor
organizaii, vor trebui s fie similare cu cele ale instalaiilor existente, fiind coordonate cu
organizaiile date.
nainte de a ncepe lucrrile; Antreprenorul va trebui mai nti s ntiineze despre acest
lucru organizaiile deintoare ale instalaiilor de pe antier, solicitnd de la ei s marcheze
orice instalaii ce le aparin, cu indicarea locului de poziionare.
Antreprenorul va fi pe deplin responsabil de deteriorri ale instalaiilor n timpul operaiilor de
8. REELE
lucru i vor trebui s le repare. La fel, INGINERETI
dac organizaia deintoare va solicita acest lucru,
Antreprenorul va trebui s gseasc tehnica disponibil sau/personalul necesar pentru
repararea instalaiilor defectate, achitrile fiind fcute totalmente din cont propriu.
Dac pe antier vor fi reele, Antreprenorul va trebui s vin la Inginer cu o propunere
referitor la reamplasarea acestor reele n afara antierului. Propunerea trebuie s conin
termenele, planurile i detaliile de reamplasare, detaliile despre toate materialele de a fi
folosite i certificatele necesare care confirm calitatea acestor material, Desenele tehnice
ale mijloacelor de protecie i calitatea materialelor cu avizul Deintorilor. Dup
reamplasarea reelelor n locul nou, acestea vor fi inspectate de ctre Deintori, nainte de
a fi astupate.
Avnd indicaiile Inginerului, Antreprenorul va ntreprinde toate msurile de protecie a
instalailor contra gerului. anurile pentru reele i materialul folosit pentru umplere vor fi
conform Capitolului 203.
Msurarea
Lucrrile de reamenajare a liniilor electrice aeriene de 10 kV i 0.4 kV vor fi msurate dup
numrul de fundaii pentru piloni i n metri liniari. Lucrrile de asigurare a iluminatului vor fi
msurate sup numrul corpurilor
Articol de plat de iluminat Unitate de
Achitarea Msur
80101 Reamenajarea liniilor electrice aeriene de 0,4 kV cu
Remunerarea pentru volumul de lucrri recepionate se va faceofconform
Number Poles preurilor unitare
corpuri de iluminat
pentru Num. de toat
lucru, indicate n Contract. Suma de plat va reprezenta piloni suma de remunerare
The pentru
rearrangement of aerial power lines of 0.4kV with
executarea lucrrilor din acest Capitol. Achitarea se va face pentru urmtoarele
light denumiri.
80102 Reamenajarea liniilor electrice aeriene de 10 kV The Number of Poles
rearrangement of aerial power lines of 10kV Num. de piloni
80102 Linear Metre m.l.

A
Reamenajarea liniile electrice subterane de 10 kV The
rearrangement of subterranean cable power lines of 10kV
80103 Reamenajarea liniilor electrice aeriene de 110kV The Num. de piloni /
rearrangement of aerial power lines of 110kV m.l
80104 Num. de piloni /
Asigurarea iluminatului Arrangement of external lightning m.l.
80105 Instalarea noi substaii Installation of new Substation Number/buc.
CAPITOLUL 802. REAMENAJAREA LINIILOR DE COMUNICAII
802.1. Introducere
Acest capitol se refer la lucrrile de reamenajare a liniilor aeriene de comunicaii, lucrrile
de reamenajare a liniilor subterane de comunicaii, de protecie a liniilor subterane de
i comunicaii. Antreprenorul poart ntreaga responsabilitate pentru colaborarea cu orice
j organizaii situate n limita zonei de reamplasare.
802.2. Materiale
CAPITOLUL
Materialele, 803. STAIILE
utilizate DE AUTOBUZ
pentru protecia i reamplasarea instalaiilor, ce aparin unor
organizaii,
Staiile devor trebui vor
autobus s fie similare cu cele
fi reamplasate/ ale instalaiilor
reabilitate n acelaiexistente,
loc. fiind coordonate
cu reprezentaii organizaiilor date.
Staiile de autobus, inel. copertinele vor fi construite conform Desenelor Tehnice relevante
802.3.i/ori conform
Condiii de Lucru
indicaiilor din partea Inginerului.
nainte de a ncepe lucrrile; Antreprenorul
Articol de plat va trebui mai nti s ntiineze despre acest
Unitate de
lucru organizaiile deintoare ale instalaiilor de pe antier, solicitnd de la ei s marcheze
Msur
orice instalaii ce le aparin, cu indicarea locului de poziionare.
80201 Reamenajarea
Antreprenorulcablului
va fi pe de comunicaie
deplin subteran
responsabil Linear n timpul operaiilor de
de deteriorri ale instalaiilor
Rearangement of underground
lucru i vor trebui communication
s le repare. cable
La fel, dac organizaia Metreva solicita acest lucru,
deintoare
Antreprenorul va trebui s gseasc tehnica disponibil sau/personalulm.l. necesar pentru
80201A repararea instalaiilor
Reamenajarea cablului defectate, achitrile
de comunicaie fiind fcute
subteran totalmenteLinear
din fibr din cont propriu.
Dac pe antier vor fi reele, Antreprenorul va trebui s vinMetre
optic la Inginer cu o propunere
referitor la reamplasarea acestor reele n afara
Rearangement of underground communication optic cable antierului. Propunerea
m.l. trebuie s conin
termenele, planurile i detaliile de reamplasare, detaliile despre toate materialele de a fi
80202 Reamenajarea conducteinecesare
folosite i certificatele de ap subterane
care confirm calitatea acestorLinear
material, Desenele tehnice
ale mijloacelor
Rearangement de protecie
of underground i supply
water calitatea materialelor cu Metre
avizul Deintorilor. Dup
reamplasarea reelelor n locul nou, acestea vor fi inspectate dem.l. ctre Deintori, nainte de
a fi astupate.
80203 Reamenajarea gazoductului subteran Linear
Avnd indicaiile Inginerului, Antreprenorul va ntreprinde toate msurile de protecie a
Rearangement of underground gas pipeline Metre
instalailor contra gerului.
anurile pentru reele i materialul folosit pentru umplere vor fi conform
m.l. Capitolului 203.
80204 Linear
Reamenajarea liniilor de comunicaii aeriene The
Metre
rearrangement of aerial communication lines m.l.
Descriere articol
Achitarea Unitate de
Nr.
art. Msur
80301 Construcia deplin a copertinei la staia de autobuse conform Number
Desenelor tehnice, inc. toate lucrrile concomitente buc.
Construction of complete shelter for bus stop as shown on
drawings, including all ancillary work
CAPITOLUL 804. TRECEREA PESTE CALEA FERAT
"Trecere" nseamn orice trecere denivelat, fie a drumului peste calea ferat, fie a cii ferate
peste drum, fr rampe de acces n locul de trecere.
Nu vor fi executate nici un fel de lucrri n vecintatea cilor ferate, fr implicarea
ntreprinderii Ci Ferate.
Lucrrile n ampriza cilor ferate vor fi executate fr crearea de obstacole n calea circulaiei
trenurilor. Antreprenorul va evita orice accidente, deteriorri sau reineri inutile ale trenurilor
sau afectarea unor bunuri ce aparin cilor ferate.
Antreprenorul va fi responsabil de stabilirea legturilor de comunicaie cu Cile Ferate de
Stat din Azerbaidjan i obinerea tuturor avizelor necesare. Lucrrile vor fi executate n
ntregime de ctre Direcia Ci Ferate din Moldova / Chiinu sau de un Antreprenor
desemnat de Direcia Ci Ferate din Moldova / Chiinu.
nainte de a ncepe orice lucrri n ampriza cilor feroviare, vor fi clarificate ntre Antreprenor
i Direcia Ci Ferate din Moldova / Chiinu toate detaliile tehnice, iar detaliile coordinate
pentru trecerea peste calea ferat vor fi prezentate Inginerului pentru aprobare.
Numai dac nu sunt alte dispoziii din partea Direciei Cilor Ferate din Moldova / Chiinu,
atunci cnd va fi construit o trecere, aceast trecere va avea aceeai lime ca i limea
carosabilului mpreun cu acostamentele, trotuarele, msurate la rampele de acces ale
trecerii, ce nu ar fi mai mare.
Patul fundaiei la trecere va fi construit din materialele solicitate de Direcia Ci Ferate din
Moldova / Chiinu sau care vor fi compatibile cu cele mai recente internaionale introduse.
Asigurarea marcajului rutier i a indicatoarelor rutiere la trecere va fi conform standardelor i
regulamentelor relevante din Moldova.
Asigurarea indicatoarelor de semnalizare despre trecerea peste calea feroviar va fi fcut
conform cerinelor stabilite de Direcia Ci Ferate din Moldova / Chiinu
CAPITOLUL 805.TRECERILE PENTRU ANIMALE

Trecerile subterane pentru animale vor fi amenajate pe sub structuri de beton armat
(limea= 4.00m, nlimea= 2.50m), acestea fiind cerine de construcie a podeelor
cadru.
.4
9. LUCRRI DE REMEDIERE N ZONA ALUNECRILOR DE TEREN
CAPITOLUL 901. LUCRRI DE TERASAMENT
901.1. Introducere
De regul, lucrrile de terasament necesare in zona alunecrilor de teren vor fi executate n
conformitate cu cerinele din Capitolele 102 i 201. Datorit naturii specifice a lucrrilor i
necesitii unui control suplimentar al materialelor, msurarea i achitarea pentru aceste
lucrri se vor face conform articolelor specificate de mai jos, care sunt relevante la lucrrile
de remediere n zona alunecrilor de teren
901.2. Materiale
Materiale necesare pentru construcia terasamentelor trebuie s corespunda cerinelor din
SNiP 2.05.02-85, prevederilor din Capitolul 201 i, de regul, din prezentul capitol
901.3. Excavarea
Stratul vegetal va fi decopertat i depozitat pentru a fi refolosit n conformitate cu prevederile
din Capitolul 102. Materialul din partea de sus a terasamentului existent va fi excavat pn la
adncimile indicate pe Desenele Tehnice i va fi folosit la executarea noilor contrabanchete
la poalele terasamentului.
Excavarea materialului alunecat va fi executat conform profilului, cotelor orizontale i
verticale indicate pe Desenele Tehnice sau conform celor indicate de Inginer. Materialul
alunecat va fi calificat ca material nepotrivit pentru refolosire, numai dac nu exist alte
indicaii, i va fi evacuat in cavaliere, n conformitate cu prevederile din Capitolul 201. Orice
alt material calificat ca fiind corespunztor, fie c va fi utilizat pentru la construcia
contrabanchetelor, fie c va fi folosit la diverse lucrri de umplere a terasamentelor n zona
de alunecri, ori va fi evacuat n cavaliere, ca surplus de material fa de cerine.
Materialul alunecat este evacuate n cavaliere i nu este folosit dect la astuparea ravenelor,
dar avnd avizul autoritilor responsabile de destinaia terenului.
901.4. Excavarea n Carierele de mprumut
Materialul necesar pentru nlocuirea materialului din terasamentul drumului va fi adus de ctre
Antreprenor din cariere de mprumut n conformitate cu prevederile din Capitolul 201. ns, n
acest caz, acest material tva avea un Indice Portant CBR minimum de 6% i nu mai mic
901.5. Construcia terasamentului pe o pant mai mare de 1:3
Pentru construcia unui nou terasament pe o pant mai mare de 1:3 sau dup cum este
indicat n Desenele Tehnice, sunt necesare trepte de nfrire. Dimensiunea treptelor de
nfrire trebuie s fie n general conform detaliilor din Desenele tehnice; ns, cu acordul
Inginerului, i n scopul facilitrii lucrrilor de excavare i accesului transportului de
construcie, pot fi admise i alte dimensiuni ale acestor trepte de nfrire. Indiferent de
modificarea treptelor de nfrire sau nu, trebuie s existe o continuitate a acestora; adic,
latura vertical a unei trepte trebuie s se intersecteze cu treapta orizontal a urmtoarei
trepte. Materialul rezultat din excavarea treptelor poate fi refolosit, dac este bun, la
contrabanchete i alte diverse lucrri de terasament
901.6. Construcia terasamentelor
Construcia terasamentului i compactarea trebuie s fie, de regul, n conformitate cu
cerinele expuse n Capitolul 201. Noul terasament n locul unui existent vechi va fi n
ntregime format din materiale provenite din carierele de mprumut cu Indicele
Portant >msurate
Lucrrile 6%. Reinei faptul,
dup cumc e umplerea cu sus
indicat mai material a terasamentului,
i confirmate pnvor
de Inginer n partea lui de
fi achitate
sus, va trebui
conform ratelors fie efectuat
prevzute paralel cu
n contract straturile
pentru acelede consolidare
articole din geotextil,
de plat, care suntaa cum este
indicate n
artat n Desenele tehnice.
indicate n prezentulicapitol
Contrabanchetele alte diverse lucrri de terasament din zona alunecrilor de teren vor fi
executate din materialul excavat n partea de sus e terasamentului existent, din orice alt
material alunecat ca sau excavat din treptele de nfrire (banchete), care va fi calificat ca
material corespunztor pentru aceste scopuri.
nainte de aternerea noului material n partea de sus rambleului drumului, stratul de sus al
fundaiei de pmnt, pe care va fi ridicat noul terasament, va trebui s fie adnc scarificat pn
la o adncime nu mai mic de 400 mm i temeinic compactat. Densitatea solului dup
operaiile de compactare, pe toat adncimea n ntregime, nu trebuie s fie mai mic de 95
% din densitatea maximal la un coninut de umiditate optim
901.7. Materiale de geotextil
Materialele de geotextil folosite att pentru consolidarea terasamentului, ct i pentru lucrrile
de drenare, dup cum e specificat n Capitolul 902, vor fi aternute dup cum e indicat n
Desenele Tehnice
901.8. Drenajul subteran
Drenajul subteran trebuie s fie amenajat, aa cum este indicat n Desenele tehnice, i
construit aa cum este specificat n Capitolul 905.
Cminele de vizitare pentru drenajul subteran vor fi executate aa cum este indicat pe
Desenele tehnice.
Msurarea i achitarea pentru drenajul subteran vor fi efectuate aa cum este stabilit n
Capitolul 905.
901.9. Finisarea taluzurilor
Taluzurile vor fi retezate i finisate conform cotelor orizontale i verticale, dup cum se cere
n Capitolul 204. Dup amenajarea lor conform profilului necesar, taluzurile i alte suprafee
destinate pentru recultivare, vor vi acoperite cu un strat de sol vegetal i nsmnate cu iarb
sau plantate cu arbuti, conform cerinelor din Capitolul 204.
Lucrrile de profilare, de aternere a solului vegetal i de nsmnare sau nierbare vor fi
msurate i achitate conform denumirilor din Devizul. Lucrri de Terasament.
901.10. Stratul fundaiei de pmnt
Partea superioar a terasamentului ridicat va fi finisat conform normelor de standard pentru
fundaiile de pmnt, cuprinse n cerinele din Capitolul 201.13, aceasta formnd stratul de
fundaie pentru mbrcmintea rutier reconstruit
Msurarea
Diversele lucrri de terasament din zona alunecrilor de teren vor fi peste tot msurate curat
n metri cubi, cu excepia compactrii terasamentului nainte de amplasarea noului material,
care fa vi msurat n metri ptrai. Lucrrile de profilare, de aternere a solului vegetal i de
nsmnare sau nverzire cu iarb vor fi msurate i pltite conform articolelor de plat
respective din Devizul pentru Lucrrile de Terasament
Nr. Articol de plat Achitarea Unitate de

Msur
CAPITOLUL 902. ESTURI DE GEOTEXTIL
902.1. Introducere
Lucrrile din acest capitol cuprind furnizarea i aternerea materialelor de geotextil pentru
consolidarea terasamentelor i folosirea lui ca mediu filtrant la lucrrile de drena re
902.2. Materiale
GEOTEXTIL Tip 1 Geotextil pentru drenajul transversal subteran
Acesta va trebui s fie un material aprobat inert, fabricat din filamente integre, nentrerupte de
100% polipropilen, mbinate mecanic i stabilizat cu raze UV. E din fibre foarte rezistente,
produs de un productor specializat n producerea unor astfel de materiale geosintetice
conform ISO, i care s corespund urmtoarelor cerine:
9010 Excavarea tuturor tipurilor de materiale, cu excepia betonului,

1 Metri cubi
inclusiv a pmntului alunecat i a treptelor de nfrire, cu
evacuarea materialelor n cavaliere sau utilizarea lui la Cubic meter
contrabanchete sau la diverse lucrri de terasament
Excavation in all materials other than concrete including slipped

soil and benches with material run to spoil or used in
counterberms and miscellaneous embankment works
9010 Excavri n partea de sus a rambleului drumului existent, eu Metri cubi
2 folosirea materialului la contrabanchete sau evacuarea lui n
cavaliere Cubic meter
Excavation in top of existing road embankment with material run
to counterberms or to spoil
9010 Furnizarea materialului pentru noul rambleu al drumului din
3 Metri cubi
gropile de mprumut cu Indicele Portant n stare saturat> 6%
Cubic meter
Provide material for new road embankment from borrow pits with
soaked CBR > 6%
9010 Construcia rambleurilor drumului cu materialele din carierele de
4 Metri cubi
mprumut, incluznd lucrrile de consolidare cu straturi de
geotextil Cubic meter
Construct road embankments with material from borrow including
working with geotextile layers
9010 Compactarea stratului superior al rambleului drumului dup
5 Metri cubi
excavare i nainte de aternerea materialului din carierele de
mprumut Cubic meter
Compaction of upper surface of road embankment after
excavation and prior to placement of borrow material
Proprieti [ Standard ] U Parametri
M
Rezisten la ntindere, MD/CD [EN ISO 10319] kN/ 16/16
m minimum
Alungire la sarcina nominal, [EN ISO 1031] % 100/40

MD/CD minimum
Rezistena la strpungerea [EN ISO 12236] N 2.350

static (Testarea Indicelui minimum
Portant)
Testarea cu cderea conului [EN ISO 13433] mm 22 maximum.
(gaur-0)
Permeabilitatea pe vertical [EN ISO 11058- l/rn^ 90 maximum
Ah = 50 mm] s
(mm/s
Deschiderea ochiurilor O90 [EN ISO 12956] mm 100
maximum
Materialul folosit pentru stabilizarea solurilor fine trebuie s fie acel recomandat de
productor. nainte de achiziionarea sau furnizarea materialului pentru folosirea la protecia
terasamentelor i taluzurilor, vor trebui s fie prezentate Inginerului mostre de material
pentru aprobare i rezultatele testrii pentru mostrele propuse.
Protecia terasamentelor i taluzurilor contra afuierilor cauzate de scurgerile de ap va fi
executat conform celor indicate pe Desenele tehnice.
Geocompozit Tip 1 pentru mbrcmintea rutier n calitate de membran de
absorbie a tensiunilor
Acesta trebuie s fie un material foarte rezistent din fibre continue 100% polipropilen,
stabilizate cu raze UV, mbinate n mod mecanic, armate cu fibre de sticl, produs de un
productor specializat n producerea unor astfel de materiale geosintetice conform ISO.
Produsele folosite pentru mbrcmintea rutier trebuie s corespund urmtoarelor cerine
referitor la proprietile fizice i mecanice:
Materialul folosit pentru construcia drenajului transversal subteran trebuie s fie acel
recomandat de productor. nainte de achiziionarea sau furnizarea materialului pentru
[Standard
folosirea la construcia ] transversal
drenajului Unitat Parametri
subteran, vor trebui s fie prezentate Inginerului
e
mostre MD/CD
Rezisten la ntindere, de material pentru
[EN ISO aprobare i kN/
rezultatele testrii pentru mostrele propuse.
29/30
GEOTEXTIL Tip 2. 10319] m minimum
Geotextilul
Alungire la sarcina nominal, dat e [EN
folosit
ISO ca membran % separatoare,
100/40 membran de protecie pentru
MD/CD terasamente i ca membran
10319] filtrant pentruminimum
protecia malurilor i fundului ravenei i pentru
protecia contra eroziunii cauzate de scurgerile de ap pe taluzuri.
Rezistena la strpungerea [EN ISO N 4400
Acesta trebuie s fie un material mbinatminimum n mod mecanic i nentrerupt din 100%
static (Testarea Indicelui 12236]
polipropilen, i stabilizat cu raze UV, din fibre foarte rezistente, un material de o inerie
Portant)
aprobat, produs de un productor specializat n producerea unor astfel de materiale
geosintetice
Testarea cu cderea conului conform ISO,
[EN mm
ISOi care s corespund13 maximum
urmtoarelor cerine:
(gaur-0) 13433]
Permeabilitatea pe vertical [EN ISO l/m" 55 maximum
11058- Ah = s
50 mm] (mm/s)
Deschiderea ochiurilor O9o [EN ISO mm 90 maximum
12956]
Proprieti [ Standard ] Unitat Parametri
e
Rezisten la ntindere EN ISO 10319 kN/ 75/75
m
Rezistena la deformarea de EN ISO 10319 kN/ 51 /51
2% m
nainte de achiziionarea
Retenia bitumului sau furnizarea produselor
ASTMD6140-97 kg/m pentru
1.1 folosirea lor pe antier n calitate
2
de straturi de absorbie a tensiunilor, vor trebui s fie prezentate Inginerului mostre de
Modulul Elasticitii E MPa 81 000
material pentru aprobare i rezultatele testrii pentru mostrele propuse.
Temperatura Geocompozit
de topire de filtrareEN ISO
Tip 3146 pentru
2 folosit oC proteciapn malurilor,
la taluzurilor rambleurilor
contra eroziunii cauzate de valuri i ape curgtoare. 400C
Acesta trebuie s fie un material [ Standard
din 2 ] straturi
UnitatecontinueParametri
din geotextil neesut 100%
polipropilen, stabilizate cu raze UV, mbinate n mod mecanic: unul din cele 2 straturi va fi
strat filtrant, iar al doilea -strat de protecie a primului strat contra deteriorrii, produs de un
Rata debitului n productor
plan, 20/100specializat
kPa [EN ISO 12958]
unor astfel 10-6 4.0/1.1
n producerea de2/smateriale geosintetice conform ISO i
m
corespunztor urmtoarelor cerine:
Permeabilitatea normal pe linie plan [EN ISO 11058- 1/ m2/s 60 maximum
Ah = 50 mm] (mm/s)
Deschiderea ochiurilor O90 [EN ISO 12956] mm 80 maximum
23/23
Rezistena la ntindere, MD/CD [EN ISO 10319] kN/m
minimum
85/75
Alungirea la sarcina maximal, MD/CD [EN ISO 10319] % minimum
3300
Rezistena la strpungere CBR [EN ISO 12236] N
minimum
Testarea cu cderea conului [EN ISO 13433] mm 13
maximum.
Proprieti [ Standard ] Unitate Parametri
Grosimea [ EN ISO 9863-1] mm Min 8

Capacitatea debitului pe linie plan - [EN ISO 12958] l/(m-s) 2,10
Lin/Rapid i=1 (90grad) Sarcina 2,00
nainte de achiziionarea sau furnizarea produselor pentru folosirea lor pe antier n calitate
de membran filtrant, vor trebui s fie prezentate Inginerului mostre de material pentru
aprobare i rezultatele testrii pentru mostrele propuse.
Geocompozit pentru Drenare Tip 3.
Geocompozitul folosit ca membran drenant va consta dintr-un material de baz la mijloc de
nalt permeabilitate, obinut prin extrudarea monofilamentelor de polipropilen sintetice,
rsucite i unite cu 2 geotextile filtrante, fixate de el la temperaturi nalte. Geocompozitul va fi
folosit n zona unor tuburi amplasate sub drene destinate pentru capturarea apelor i
tranzitarea lor n direcia cuvenit, va fi de un productor specializat n producerea unor astfel
de materiale geosintetice conform ISO i va corespunde urmtoarelor cerine.
20kPa i=1 (90grad) Sarcina 50kPa i=1 1,60

(90grad) Sarcina 100kPa
Deschiderea ochiurilor [EN ISO 12956] mm 115
Produsele folosite pentru mbrcmintea rutier, furnizate demaximum productor, trebuie s fie
nsoite de un
Rezistena la ntindere, MD/CD Certificat de Calitate i
[EN ISO 10319] Indicaiile Metodice, care trebuie s fie prezentate
kN/m 6/7 minimum
Inginerului, Produsele trebuie s fie livrate n ambalaje protejate de razele UV, abraziune i
umezeal.
Rezistena la strpungere CBR [EN ISO 12236] N 1125
minimum
Testarea cu cderea conului [EN ISO 13433] mm 30 maximum
Proprieti Parametri
Distana celulelor ntre rosturile sudate 356 mm (+2%)

nlimea pereilor celulelor 100 mm
Dimensiunea celulelor (desfcute) 260 x 224 mm (3%)
Nr. de celule/m2 35
nainte de achiziionarea sau furnizarea produselor pentru folosirea lor pe antier n calitate
de membran filtrant, vor trebui s fie prezentate Inginerului mostre de material pentru
aprobare i rezultatele testrii pentru mostrele propuse.
Pentru protecia i stabilitatea taluzurilor contra eroziunii pot fi folosite ca sisteme de
localizare, aa tipuri cum sunt Geocells (geocelule) i Polymat (o saltea tridimensional
contra eroziunii).
Geocelulele reprezint un produs din material de polietilen de o nalt densitate, folosit pe
pante, taluzuri ale rambleurilor drumurilor, reducnd energia hidraulic i limitnd ncordrile
din interiorul celulelor i de sub celule, sporind rezistena iniial, protejnd rdcinile de
dezgolire, servind ca mijloc de direcionare a apelor de pe suprafa, prevenind formarea
ravenelor, evitnd pierderile umiditii.
Polymat este o saltea tridimensional pentru controlul eroziunii din monofilament extrudat de
polipropilen, stabilizat cu raze UV, folosit pe malurile abrupte, prevenind eroziunea solurilor,
stabiliznd stratul de pe suprafaa solurilor i asigurnd suportul permanent necesar pentru
creterea vegetaiei.
Produsele folosite pentru stabilitatea taluzurilor trebuie s corespunde urmtoarelor cerine
n ce privete proprietile fizice i mecanice:
Geocelule ca Sisteme de Localizare
Proprieti [Standard] Unitate Parametri
Rezistena la ntindere, MD/ EN ISO 10319 kN/m 1.8 50

%
Alungirea
Rezistena la ntindere, CD EN ISO 10319 kN/m 1.0
%
Alungirea 50
Coninutul de goluri % 90
Masa pe unitate EN ISO 9864 g/m^ 560
Polymat - monofilamente aranjate haotic

I
Geocelulele i Saltelele Polymat

nainte de achiziionarea sunt folosite
sau furnizarea conformpeinstruciunilor
produselor antier pentruproductorului. Dac
stabilitatea taluzurilor,
vavor
fi trebui
cazul, s
solul
fie va trebui sInginerului
prezentate fie uor compactat,
mostre de nlturnd pietrele,
material pentru rdcinile
aprobare i alte
i rezultatele
obstacole.
testrii pentru mostrele propuse.
902.4.
Operaiile de Lucru i Aternerea
Materialele trebuie s fie transportate Msurarea
i depozitate n conformitate cu instruciunile
productorului
Materialul de geotextil i geocompozit va fi msurat n metri ptraii de material aternut. Nu
vor fi msurateTip
Geotextilul suprapunerile,
1 va fi folositmaterialul tiat, deeurile,
pentru construcia etc.transversal
drenajului i nu vor fi subteran.
suplimentar achitate
Geotextilul
nici un fel de operaii speciale de ncrcare-descrcare, depozitare
va fi pozat n anurile excavate, cu prundi de ru i balast deasupra. sau transportare. Toate
acestea vor finu
Geotextilul incluse n rata
trebuie demai
s fie baz.
scurt dect lungimea drenajului i trebuie s fie aa de lat,
Nu vorsfipoat
nct fcute special tot
fi mpturit msurri
balastulifolosit,
nici achitri
aa cumseparate n Desenele
e indicat pe cazul folosirii tipului de
tehnice.
Geocompozit n calitate de membran de absorbie a tensiunilor SAMI
Geotextilul Tip 2 va fi folosit ca membran de separare i pentru stabilitatea terasamentelor; pentru
mbrcmintea rutier sau
trebuie s fie aternut n cazul
deasupra folosiriidrenant
stratului Geocompozitului de aternere.
n direcia de drenare caPentru
material filtrant o
a asigura
sub
deplin rezisten a plasei de ranforsare, fiile adiacente de ranforsare vor fi prinse SAMI
drene. Aceste materiale vor fi incluse n msurrile generale pentru stratul
conform cerinelor
(mbinate) dinfolosind
ntre ele, Capitolul 303, iar
sisteme destratul
mbinarefiltant de subde
aprobate drene - conform
productor. cerinelor plasei
Tensionarea din
Capitolul 605.
dea latul terasamentului va fi conform instruciunilor productorului. Plasa de separare i
Achitarea
ranforsare nu va fi aternut la faa locului pn nu va fi pregtit suprafaa de lucru pe
Lucrrile msurate dup cum e indicat maiisus
terasament, aceasta fiind dreapt i neted compactat. Dupde
i confirmate aternerea plasei,
Inginer vor va urma
fi achitate
un stratratelor
conform de umplutur
prevzute(pmnt de umplutur
n contract pentru laacele
acostamente),
articole degrosimea stratului
plat, care de
sunt indicate n
aproximativ 150mm, apoi stratul de baz din piatr concasat, care va fi compactat.
ofert. Suma de plat pentru aceste denumiri va fi suma pentru finalizarea tuturor lucrrilor Pmntul
de umplutur
indicate va trebui
n prezentul s aib un coninut optimal de umiditate pentru compactare, pn la
capitol
aternere. Pmntul de umplutur la acostamente din partea alunecrilor va fi mpturit n
geotextil, aa cum e indicat pe Desenele tehnice.
Achitarea se va face pentru denumirile de mai jos:
Geotextilul de Tip 2 este la fel folosit n calitate de membran filtrant pentru protecia
malurilor i fundului ravenei contra eroziunii cauzate de scurgerile de ap. Va fi aternut dup
finisarea malurilor i fundului i va fi unit i fixat cu ajutorul unui sistem aprobat de mbinare.
Deasupra geotextilului va fi aternut un strat mare de 500mm din piatr but de 200-400mm .
Geocompozitul de Tip 1 este folosit n calitate de membran de absorbie a tensiunilor
(ncordrilor) pentru ranforsare (fortificare) i contra crpturilor. Destinaia Geocompozitului
de Tip 1 este descris n Capitolul 303.
Geocompozitul de Tip 2 este folosit n calitate de material filtrant pentru protecia malurilor,
taluzurilor rambleurilor contra eroziunii cauzate de valuri i apele curgtoare i trebuie s fie
aternut pe o suprafa finisat, fiind fixat cu ace sau capsat de pant. Va asigura stabilitatea
particulelor din sol, dnd posibilitate n acelai timp s treac liber apa. Deasupra geotextilului
va fi aternut un strat mare de 500mm din piatr but de 200-400mm.
Geocompozitul de drenare de Tip 3:
Principala aplicare a geocompozitului dat este pentru drenajul vertical. Capacitatea nalt de
drenare a materialului plus tubul de drenare subteran va fi o variant ideal de intervenie n
cazul anurilor de drenare, pereilor de sprijin, zonelor fortificate (ranforsate) i de stabilizare
a solurilor.
Destinaia Geocompozitului de Tip 3 e descris n Capitolul 905.
Geocelulele i Saltelele Polymat servesc ca mbuntire a taluzurilor pentru plantare,
nverzire, ntrirea rdcinilor, direcionarea apelor de scurgere peste suprafaa numeroaselor
celule, care servesc contra formrii golurilor.
Nr. Unitate de
Articolul de plat msur
90201 Square
Geocompozit de Tip 1 (SAMI) Geocomposite Type 1 (SAMI)
meter/ m2
90202 Geotextil de Tip 2 (membran de separare i filtrare pentru Square

protecie) meter/ m2
Geotextile Type 2 (separating and filter membrane for protection)
90203 Square
Geotextil de Tip 2 (membran filtrant de protecie) Geotextile
meter/ m2
Type 2 (filter protective membrane)
90204 Square
Geocelule (Ranforsarea acostamentelor) Geocells (Shoulder
meter/ m2
reinforcement)
90205 Square
Saltele Polymat (Ranforsarea acostamentelor) Polumat Mattress
meter/ m2
(Shoulder reinforcement)
CAPITOLUL 903. CI DE ACCES
903.1. Introducere
Lucrrile din capitolul dat cuprind lucrrile de construcie a cailor temporare de acces spre
locurile de alunecri de teren
903.2. Materiale
Materialele vor fi pe seama Antreprenorului, dup alegerea lui.
903.3. Condiii Generale.
Antreprenorul va ntreprinde singur cele necesare pentru a organiza accesul la locurile de
alunecri de teren. El va construi astfel de ci i pregti astfel de platforme consolidate, pe
care el le va considera mai potrivite pentru deplasarea i manevrarea tehnicii sale de lucru
i transportului de materiale. El va fi responsabil de unul singur de soluionarea sarcinii de
gsire, obinere a locurilor, de obinere a servitutei pentru astfel de accese. nainte de a
purcede la construcia unor astfel de ci de acces, el va pregti minuios anumite planuri
geodezice, pe care le va prezenta Inginerului spre aprobare. El va trebui s demonstreze,
spre satisfacia Inginerului, c toi proprietarii i deintorii de pmnt, ale cror terenuri vor fi
afectate de aceste ci de acces propuse de el, sunt satisfcui i nu au nimic mpotriva
acestor ci, nefiind nici un fel de obiecii din partea unor cercuri de oameni, inclusiv i din
partea autoritilor locale, fa de aceste planuri ale lui.
Atunci cnd nu va mai fi nevoie de aceste ci de acces, Antreprenorul va lichida fr urme
toate cile de acces, readucnd terenul la starea lui iniial. Cu excepia cazurilor, cnd nsi
proprietarii de teren vor solicita ca drumurile de acces s rmn nelichidate, cu condiia
aprobrii clare de autoritile locale a cestui fapt.
Drumurile date vor fi doar pentru comoditatea Antreprenorului. Formal nu va fi necesar
recepia lucrrilor, pn la momentul lichidrii acestor ci de acces. Recepia va avea loc
doar n cazul lichidrii fr urme a cilor de acces, cu condiia c Inginerul va fi satisfcut de
modul lichidrii lor i restabilirii depline a terenului(rilor) pn la starea lor iniial, sau de
modul predrii lor formale i oficiale unei tere pri cu drepturi juridice de a le prelua, cu
avizul autoritilor locale relevante.
Nu va fi eliberat Certificatul de predare, pn cnd aceste ci de acces nu vor fi lichidate n
mod satisfctor sau pn cnd nu vor fi predate i formal recepionate, n cazul posibilitilor
de a le lsa neatinse.
Msurarea
Cile de acces pentru lucrrile de remediere n zona alunecrilor de teren nu vor fi
msurate, deoarece ele nu sunt necesare n cazul nostru
Achitarea
indicate n prezentul capitol
Achitarea se va face pentru denumirea de mai jos:

msur
90301 Asigurarea i lichidarea cilor de acces pentru lucrrile de Lump Sum
remediere din zona alunecrilor
Provide and remove access for slip remedial works Sum forfetar
CAPITOLUL 904. PILOI FOR AI
904.1. Introducere
Lucrrile cuprinse n acest capitol includ executarea unei construcii de sprijin contra
alunecrii de teren, compus dintr-o reea de piloi forai, rigidizai ntre ei n partea de sus
cu o rigl din beton armat greu, aceste lucrri constnd din: forarea gurilor, instalarea
carcasei din armaturi, turnarea piloilor din beton i lucrrile de betonare pentru unirea lor
prin rigl (dala de rigidizare)
904.2. Materialele
Achitarea sumei forfetare pentru executarea cii(lor) de acces se va efectua n dou etape:
60% din sum
Armatura vava
folosita fi fiachitat
de tipul atunci, cnd
A-l i A-III Inginerul
conform GOST v rmne
5781-82*satisfcut de construcia
i tabl groas de oel n
deplin a unor ci de acces
conformitate cu GOST 103-76*. normale conform unor standarde aprobate. Restul sumei de
40% va fipentru
Betonul achitat
piloidup terminareacerinelor
va corespunde lucrrilordin
deGOST
remediere, cu condiia c Inginerul v
26633-91*.
rmne satisfcut de modul, n care Antreprenorul i-a ndeplinit toate obligaiile sale de
lichidare a lor
Rezistena betonului trebuie s fie mai mare de 110% din rezistena proiectat.
i de predare - preluare conform Contractului.
Proporia de ciment va fi de 1.5-2 ori mai mare dect cerinele proiectului
Raportul din proporia de ap/ciment nu va fi mai mare de 0.55, iar densitatea
betonului turnat va fi de 2.45-2.55 t/m3.
Plasticitatea i coeziunea intramolecular a betonului va fi atins datorit
compoziiei i, dac e necesar, prin adaos de plastifiator
n calitate de agregate va fi folosit prundiul de ru sau piatra concasat cu fracia
maxim a agregatelor de 40mm
In celelalte cazuri, betonul folosit la alte tipuri de lucrri va fi n conformitate cu GOST26633-
91* i SNiP 3.06.04-91
Cimentul Portland trebuie s fie n conformitate cu GOST 10178-85*
904.3. Forarea piloilor
Antreprenorul va trebui s stabileasc cu atenie, prin trasarea n natur, punctele de
amplasare i cotele pentru toi piloii necesari, mpreun cu punctele de reper n afara zonei
de desfurare a lucrrilor date, care vor fi disponibile pe toat perioada de construcie.
Trasarea va fi verificat i aprobat de ctre Inginer, nainte de a ncepe orice lucrri
ulterioare
nainte de a ncepe forarea gurilor pentru piloi, Antreprenorul va trebui s creeze o
platform stabil de siguran pentru echipamentul su n locul predestinat acestor lucrri.
nainte de a ncepe forarea oricror guri, pe antier va trebui s fie gata adus de ctre
Antreprenor carcasa prefabricata din timp din armaturi, gata pentru instalare n acele guri
forate.
Forajul gurilor pentru piloi trebuie sa fie executat ct mai rapid, pentru a reduce la minimum
posibilitatea prbuiri pereilor. Antreprenorul va fi responsabil de toate msurile necesare
pentru a evita aceste prbuiri, acionnd n baza datelor disponibile despre nivelul apelor
freatice i tipul solurilor, care sunt artate pe Desenele tehnice. Pentru aceasta
Antreprenorul va trebui s foloseasc o carcas de oel temporar de oel (o eav),
mbrcat nuntru, va trebui s scoat fluidul(detritusul) sau s ntreprind alte msuri
pentru a preveni aceste prbuiri.
Dac locul de amplasare a piloilor va deveni neutilizabil din cauza prbuirii pereilor sau
din orice alt cauz legat de executarea acestor lucrri, devenind
inclinarea
necesar, de la axei
ca urmare, vertical: nu
reamenajarea mai mult
piloilor deloc,
n alt 2 pe vertical; va executa toate lucrrile
Antreprenorul
suplimentare necesare pentru realizarea piloilor n variant
amplasarea piloilor: nu mai departe de 150mm n orice revzut.
direcie de la punctul proiectat.
Pe msura forrii, deeurile materialelor ca rezultat al operaiilor vor fi evacuate de pe antier
Elevaia piloilor pe vertical: nu mai mult de +25mm-75mm
n conformitate cu cerinele Specificaiilor Tehnice. Dac materialul e unul potrivit, va trebui dus
iDevierile
depozitat,carcasei din armaturi,
fiind rezervat pentruna fidependen
reutilizat lade diametrul armaturilor,
terasamente, nu vor
in caz contrar depi:
el va fi pur i
simplu aruncat n
+10mm lungime; cavaliere ca deeuri. Orice detritus scos n timpul acestor lucrri nu va fi
aruncat n apele curgtoare, ntrebarea dat fiind soluionat prin evacuarea separat a
+0.5d distana
materialelor lichide intre armaturi;
solide.
Dup0.1d deviereaforrii,
terminarea armaturilor
naintededelainstalarea
ax; carcasei de armaturi, va fi fcut inspectarea
i obinut aprobarea Inginerului. nainte de
+10mm devierea axei carcasei fa de axa pilotuluiinstalarea carcaselor de armaturi, acestea vor fi
la fel controlate i nsemnate de ctre Inginer ca fiind controlate i aprobate.
Msurarea
Betonarea trebuie s fie nceput ct mai curnd posibil dup instalarea carcasei de armaturi i
Toate lucrrile
executat de construcie
fr ntrerupere pnnlantregime
betonareaadeplin
piloilorpn
turnai se vor msura n metri lineari de
la urm.
piloi executai de dimensiuni nominale autorizate i vor include: lucrrile de forare, lucrrile
Lucrrile de betonare se vor executa cu un furtun special de betonare la adncimi i cu
de evacuare a materialului, carcasa din armaturi, lucrrile de betonare i alte lucrri legate
ajutorul tehnicii speciale de turnare a betonului i de vibrare pentru compactarea acestuia.
de ele.
Lucrul va fi stopat doar pentru nlturarea deversrilor de lptic de ciment, ap sau beton
Construcia
nenormal (deriglei
reade rigidizare
calitate). Lasenivelul
va msura n metri
ultimilor trei cubi
metrideaibeton necesar
piloilor se va pentru
efectuaturnarea
o
riglei de dimensiuni nominale autorizate i va include: amenajarea
compactare suplimentar, cu ajutorul unui vibrator cu raz (vtrai). Betonul trebuie turnat platformei ca baz,
membrana
astfel, impermeabil,
nct s nu fie micate cofrajul,
din loc armatura,
carcasele.betonul,
Furtunulngrijirea betonului betonului
pentru pomparea i alte lucrri legate
trebuie
de aceast construcie.
s fie treptat ridicat n sus pe etape n aa mod, nct captul de jos al furtunului s fie
mereu deasupra nivelului turnat de beton.Achitarea
904.04.1. Rigla de rigidizare
Lucrrile msurate dup cumaepiloilor
indicat mai sus i confirmate de Inginer vor fi achitate
Reeaua
conform de piloi prevzute
ratelor turnai, mpreun cu ali
n contract piloi acele
pentru de pe articole
antier, de
turnai maicare
plat, nainte
suntnindicate
aceleain
scopuri, va fi rigidizat prin unirea piloilor cu o rigl solid din beton armat monolit.
indicate n prezentul
Dimensiunile, betonul capitol
i armatura folosit pentru aceast rigl, vor fi n corespundere cu
Desenele
AchitareaTehnice i Specificaiile
va fi fcut Tehnice.
pentru denumirile de mai jos:
Construcia riglei va include lucrrile de adugare i scoatere a pmintului de sub rigl,
pentru a forma un suport normal la un nivel corect, care va servi drept baz pentru rigl, ct
i asigurarea unei membrane impermeabile pentru a izola contactarea betonului proaspt
turnat cu pmintul.
Lucrrile de executare a riglei la fel vor include curirea, tierea i prelungirea tuturor
armaturilor ieite n afara piloilor noi i existeni, pentru a le potrivi la dimensiunile riglei
conform cerinelor i care vor servi drept legtur ntre piloi i rigl.
904.04.2. Recepia lucrrilor
Lucrrile vor fi recepionate, dac vor fi executate n conformitate ce Desenele tehnice i
Specificaiile Tehnice, fiind aprobate de Inginer, i ncadrndu-se n urmtoarele tolerane
admisibile.
Sondele (gurile) forate nu vor devia de la dimensiunile specificate cu mai mult dect:
adncimea + 20cm; - orice adncime neautorizat mai mare va fi pe contul propriu al
Antreprenorului
diametrul nu mai mic dect cel nominal; orice diametru mai mare dect cel autorizat va fi
pe contul propriu al Antreprenorului
Nr.
Unitate de
Articolul de plat
msur
90401
Construcia piloilor forai 0O.8Om Construction of bored
Linear metre m.l.
piles 00.80m
90402
Construcia riglei de rigidizare Construction of Connecting Slab Cubic meter
beam m3
CAPITOLUL 905. DRENE DE FILTRARE, CMINE DE VIZITARE, GURI DE SCURGERE
905.1. Introducere
Lucrrile includ: excavarea anurilor, construcia cminelor de vizitare, executarea drenei
subterane i a unui mediu filtrant, umplerea cu pmnt, construcia gurilor de scurgere n
aval.
905.2. Materiale
Materialele vor fi conform urmtoarelor:
- nisip macrogranular - GOST 8736-93*
- piatra concasat de granit - GOST 8267-93*
- prundi de ru amestecat cu nisip - GOST 25607-94*
- secii ale cminelor de vizitare - GOST 3634-99
- tuburi flexibile pentru drenare LU 120-200 - Certificat de Conformitate
- Geotextil conform Capitolului 902
905.3. Cerinele de lucru
nainte de a ncepe lucrrile de excavare a anului, vor fi mai nt executate
lucrrile de trasare (trasarea axei anului, axei cminelor de vizitare).
Excavarea anurilor va ncepe din partea deintorului (gura de scurgere din aval) n sus,
folosind un excavator cu capacitatea cupei nu mai mare de 0.4m, sau folosind o alt tehnic
similar. Lungimea excavat pentru materialul drenant nu trebuie s fie mai mare dect
distana dintre cminele de vizitare. O parte din pmntul excavat va fi lsat n calitate de
ecran pentru drenare, surplusul de material fiind transportat pentru depozitare. Lucrrile de
excavare i astupare a anurilor vor fi executate n corespundere cu cerinele Capitolului
203.
La fundul anului va fi aternut un start de baz din nisip macrogranular h=0.10m, n form
concav, pentru aezarea tuburilor i a Geocompozitului pentru drenare de Tip 3 conform
Capitolului 902. Fundul anului va fi verificat cu un ablon, iar declivitatea anului - cu un
nivelmetru.
Nisipul macrogranular va fi adus pe antier cu camioanele i depozitat dea lungul anului
sau malurilor. Nisipul va fi mpins n an dup necesiti, folosind cupa excavatorului, apoi
distribuit pe suprafaa fundului cu lopeile ntr-un strat de 10cm i compactat cu ajutorul unui
compactor electric. Similar se va proceda i cu cminele de vizitare.
Tuburile flexibile pentru drenajul subteran i Geocompozitul pentru drenaj vor fi livrate pe
antier cu camioanele i depozitate dea lungul anului.
Toate materialele vor fi controlate dac nu au defecte; nu vor fi folosite material cu defecte.
Tuburile flexibile pentru drenajul subteran cuplate i Geocompozitul pentru drenaj vor fi
folosite mpreun, mpturind Geocompozitul pe fii n jurul tuburilor, fiind prins cu ace de
tuburi.
nuntrul tuburilor flexibile va fi introdus o srm zincat de 2-3mm, pentru a fi folosit
pentru curarea tuburilor.
Tuburile cuplate i Geocompozitul vor fi manual pozate n an, pe suprafaa din timp
compactat a fundului, fiind verificat declivitatea proiectat.
Pentru de
Lucrrile umplerea
executare anului va fii folosit
a anului nisipul macrogranular.
drenei subterane, incluznd toateNisipul
lucrrileva de
astupa 2/3 din
excavare,
nlimeadeanului
umplere, instalare(1.05m). Suprafaa
a tuburilor, de nisip
prundiul va i
de ru fi nivelat cu mina,
materialele folosind
filtrante, lopeile.
membrana
impermeabil, vor fi msurate i achitate n metri lineari. Msurarea se va face n ntregime un
Deasupra stratului drenant de nisip va fi aternut argil, pn la cotele proiectate, formnd
ecrantoate
pentru (un blocaj) nufr
lucrrile, maiamic de 0.5m.
scoate din msurri cminele de vizitare.
n orice de
Lucrrile punct de schimbare
executare a direciei
a cminelor sau declivitii
de vizitare, incluzinddrenei
toatevorlucrrile
fi amplasate cmine de
de excavare,
materialele pentru cminul de vizitare, fundaia, umplerea i accesoriile, vor fi achitate n pe la
vizitare. Pe locurile drepte cu o declivitate stabil, cminele de vizitare vor fi amplasate
intervale
metri linearidede50cmine
metri. de vizitare construite, msurate din partea de sus a bazei pn n
partea de josde
n locurile a capacului.
amenajare a cminelor de vizitare, anurile vor fi lrgite i adncite cu 0.5m.
Malurile anului vor fi proptite
Executarea decantoarelor, ca sorice
incluzind nu se risipeasc
drene malurile.
subterane conectate la el necesare, va fi
msurat n buci de decantoare (descrcptoare-puuri) construite.
Patul pregtit din tip pentru fundaie va consta din piatr concasat compactat n pmnt,
peste care va fi pozat, n poziie strict orizontal dala fundaiei. Deasupra dalei va fi aternut
Achitarea
un strat de mortar din ciment pentru inelele prefabricate, care vor fi instalate pe mortar cu
ajutorul unei macarale, verificnd poziia corect dup cotele orizontale i verticale. Gurile
pentru tuburile de drenare trebuie s fie din timp n partea de jos a inelelor cminelor de
vizitare. Dup instalarea tuburilor, vor fi colmatate cu mortar din ciment rosturile dintre
indicate n prezentul capitol
cminul de vizitare i tuburi. Dup ce e instalat cminul de vizitare, pe suprafaa de sus a
Achitarea se pune
inelului se va face
unconform
strat de unor
mortarsaudetuturor
ciment.denumirilor
Pe parcursulde mai jos:
construciei, de fiecare dat va fi
folosit un strat de mortar din ciment pe suprafaa de sus a inelelor, pentru a fixa pe el, cu
ajutorul macaralei, urmtorul inel. Mortarul care nete dintre rosturi, va fi nlturat, iar
rosturile chituite. Spaiul din jurul cminelor de vizitare va fi umplut cu material drenant, iar
apoi cu pmnt, fiind compact pe straturi nu mai mari de 30cm.
Cminul de vizitare executat pn la urm va fi compact nchis cu un capac prefabricat fixat
cu o deschiztur nu mai mic de 500mm x 500mm, care la rndul su se va nchide cu un
alt capac demontabil aprobat. Deschiztura trebuie s fie dintr-o parte a capacului fixat,
pentru a putea cu uurin avea acces nuntrul cminului. Sub aceast deschiztur, n
interiorul cminului, vor porni n jos, pn la fundul cminului, de o parte i de alata a lui, scri
de fier la intervale de 200mm, ce vor permite coborre cu uurin n interiorul cminului.
La ieirea din drena subteran va fi o gur de scurgere, prin care apa se va descrca ntr-un
bazin de acumulare a nmolului (decantor) din beton armat de dimensiunile n plan de 0.50 x
3.50 metri cu o adncime n interior de 0.80 metri mai jos de tubul de scurgere. Groapa
colectorului se va descrca printr-un canal de fug, situat la acelai nivel cu tubul, n cea mai
apropiat rigol lateral deschis sau n cel mai apropiat pode sau curs de ap.
Recepia lucrrilor se va face n baza prevederilor Capitolului 002, cu condiia executrii lor n
conformitate cu cerinele Specificaiilor Tehnice date, cu aprobarea lor de ctre Inginer i
ncadrrii lor n urmtoarele limite ale toleranelor
Devierile nu vor fi mai mari dect urmtoarele:
> declivitatea longitudinal +0,0005;
> dimensiunile transversale +5cm;
> cotele fundului anului +1 cm;
> grosimea straturilor filtrante +10%.

msur
Msurarea
90501 Construcia drenelor subterane de filtrare Linear meter
Construction of filter subdrains m.l.
90502 Construcia decantorului pentru nmol Each
Construction of the silt trap Buc.
90503 Construcia cminelor de vizitare Linear meter

Construction of manholes m.l.
CAPITOLUL
segment, 906. PEREI
cu aprobarea DE SPRIJIN
din partea Inginerului.
906.1. Introducere Msurarea
Lucrrilededin
Lucrrile acest capitol
construcie includ:vorconstrucia
a pereilor fi msuratepereilor
n metri de
cubisprijin din beton
de beton. armatefectuata
Msurarea monolit
nturnat pe loc,
aa mod i asigurarea
va cuprinde materialului
toate lucrrile drenant n
de executare i/ori a tuburilor
ntregime de drenare
a pereilor, n orice
incluznd spatele
zidurilor necesare
excavri sau a altor construcii
pentru pregtirea terenului nainte de construcie a structurilor, lucrri de
betonare, cofrajul,
906.2. Materialearmatura, rosturile de dilatare, ngrijirea betonului i toate alte lucrri legate
de acestea
Betonul pentru perei va fi conform GOST 26633-85*
Msurarea materialului drenant asigurat n spatele pereilor, incluznd toate materialele, se
vaArmatura va fi conform
face n metri lineari deGOST
drene5781 -82* executate conform indicaiilor sau real instalate,
subterane
ce nu ar fi mai puin.
Plasa din armaturi va fi conform GOST 23279-85*
n spatele pereilor sau altor structuri, unde sunt necesare drene subterane din tuburi,
906.3. Armatura
acestea vor fi msurate n metri lineari de drene executate conform indicaiilor sau real
Lucrrilece
instalate, denuarmare
ar fi maisepuin.
vor executa n conformitate cu SNiP 3.06.04-91. Nu se permite
livrarea sau folosirea pe antier a armaturii fr certificatul de calitate a productorului, prin
Msurarea drenajului subteran se va face incluznd toate lucrrile de orice natur, necesare
care se va confirma conformitatea cu cerinele. Schimbarea armaturii de o anumit marc a
pentru
oeluluiinstalarea materialului drenant i/ori tuburilor, aa diametru
cum e reflectat pe Desenele
cu o alt marc, nlocuirea armaturii de un anumit sau categorie, conform
tehnice sau conform indicaiilor din partea Inginerului
cerinelor din Desenelor tehnice sau Specificaiilor Tehnice, cu armatur de un alt diametru
sau de o alt categorie, trebuie s fie Achitarea
convenit cu Inginerul. nainte de a fi folosit, toat
armaturamsurate
Lucrrile trebuie s fie cum
dup curit de rugin,
e indicat mai susmurdrie, praf ide
i confirmate degresat.
Inginer vor Unirea capetelor
fi achitate de
conform
armatur se face prin suprapunere pe o lungime minimum de 30 ori
ratelor prevzute n contract pentru acele articole de plat, care sunt indicate n ofert. Sumamai mare dect
diametrul
de armaturilor
plat pentru acesteidenumiri
n conformitate cu pentru
va fi suma cerinele Specificaiilor
finalizarea Tehnice.
tuturor lucrrilor indicate n
prezentul
Acolo unde capitol
sudarea armaturilor i a elementelor nglobate este inevitabil, lucrrile date vor
fi executate n corespundere cu cerinele din GOST 14098-91. Sudarea armaturilor trebuie
s fie evitat, acolo unde e posibil, i nu trebuie executat fr permisiunea explicit a
Achitarea
Ingineruluise va face pentru unele sau toate denumiri de mai jos:
Amestecarea, transportarea i turnarea betonului, precum i ngrijirea lui, trebuie s fie
efectuate n corespundere cu cerinele Specificaiilor Tehnice, GOST 26633-91* i SNiP
3.06.04-91.Nu va fi folosit betonul, care i-a pierdut lucrabilitatea. Nu se admite
mbuntirea lucrabilitii prin adaos de ap n betonul pregtit.
Orice defecte ale suprafeelor dup scoaterea cofrajului vor fi nlturate, prin netezire cu
mortar din ciment i nisip, dac Inginerul aprob acest lucru. Dac defectele sunt prea grave
pentru a obine o astfel de aprobare, Antreprenorul va executa din nou aceste lucrri, pe cont
propriu
Betonul folosit la perei va fi turnat n straturi nu mai mari de 1,5m.
Pereii vor fi executai cu rosturi de dilatare, acolo unde vor fi indicaii sau dispoziii din partea
Inginerului. Rosturile de dilatare vor fi executate cu ajutorul scndurilor din lemn moale
mbibate cu compui antiseptici (conservani).
Drenajul de jur mprejur va fi executat din piatr concasat de granit, prundi de ru i conform
celor prezentate schematic n Desenele Tehnice
Pereii i drenele subterane vor fi construite n conformitate cu Desenele Tehnice
Lucrrile vor fi recepionate conform condiiilor din Capitolul 002, cu condiia executrii lor
exact n conformitate cu planurile i specificaiile, cu referin la acest
Unitate de
Nr. Articolul de plat msur
90601 Construcia peretelui de sprijin din beton armat m3
Construct retaining wall in reinforced concrete.
90602
Prundi de ru n spatele structurilor Gravel drain Linear metre m.l.
behind structures
90403
Tuburile subterane de drenaj n spatele structurilor Linear metre m.l.
Pipe drain behind structures

Caiet de Sarcini R1 Evrascon

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Caiet de Sarcini R1 Evrascon

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ministerul Transporturilor i Infrastructurii

Drumurilor al Republicii Moldova

Banca European de Investiii

PROGRAMUL DIN SECTORUL DRUMURILOR

Reabilitarea sectorului de drum R1 Chiinu-

ICB Nr. RSPSP/2012/ICB01

CAPITOLUL 105. DRUMURI TEMPORARE l IISTALAREA INDICATOARELOR

CAPITOLUL 400. DIVERSE LUCRI PREGTITOARE, INSTALAII PE ANTIER,

CAPITOLUL 407. ROSTURI DE DILATARE........................................................................163

601.8. Alinierea final a glisierelor..........................................................................

001.00 Respectarea Cerinelor Contractului i Proiectului

CAPITOLUL 002. MSURAREA l ACHITAREA

003.1. Facilitile Antreprenorului pe antier

004.1. Biroul pentru Proiect

Nr. Articol de plat Unitate de

006.1. Sistemul de Management pentru Asigurarea Calitii

Antreprenorul trebuie s in cont de faptul, c lucrrile de reabilitare vor fi efectuate cu

Nr. Articol Unitate de

009.1. Sursa livrrilor i cerine de calitate

Antreprenorul va ine cont de cerinele Capitolului 006.01 [Sistemul de Management pentru

E problema Antreprenorului ca s-i bat capul de disponibilitatea limitat a surselor de

Lista surselor specificate de Beneficiar

Beneficiarul poate prezenta lista posibilelor surse a materialelor. Beneficiarul nu prezint

Surse localizate de Antreprenor

Antreprenorul va prezenta rezultatele testrilor de laborator i informaia disponibil despre

009.4. Destinaia materialelor aflate n proces de lucru

ciment parial ntrit

012.1. Agregate i nisip pentru mortar de ciment i beton cu ciment Portland

deschideri maximale Valoarea

Tolerana maximal n cazul masei pe unitate de 21% 12 10% 10 10

nainte de a ncepe lucrrile de construcie, Antreprenorul va pregti i prezenta Inginerului

CAPITOLUL 016. CONCORDANA CU CERINELE DIN PLANUL DE MANAGEMENT DE

ANEXA LA CERINELE GENERALE. SPECIFICAII

2 NCM C.04-05-95 Daylighting and Artificial Lighting

Elemente prefabricate de beton, beton armat i beton precomprimat.

6 NCM D.03.01-2006 1520mm Gauge Railways

8 CP.D.03.02-2009 CI! Design of Embankments for 1520mm Gauge Railways

10 SNiP 2.02.03-85 Pile foundations

11 SNiP 2.03.11 -85* Protection of Structures against Corrosion.

12 SNiP 2.05.02-85* Highways (Design standards)

19 SNiP 3.04.03 - 85 Protection of Structures and Facilities against Corrosion

Protecia construciilor i facilitilor mpotriva coroziunii. C PE.04.03

Drumuri auto (Prescripii referitor la efectuarea i recepia lucrrilor)

26 SNiP 111-18-75 Steel Structures

28 PTE Technical Operation of Electrical Installations

34 VSN 38 - 90 Paved Roads with Anti-skidding Surfaces. Technical standards.

Normele tehnice de executare a mbrcmintei rutiere cu o

Construcia mbrcmintei rutiere din beton cu ciment. Instruciuni

38 ODN 218.046-01 Designing of Flexible Road Pavements. Instructions.

42 GOST 82-70* Universal hot-rolled steel wide strips

Laminarea universal a benzilor late de oel la temperaturi nalte

43 GOST 310.1 -76* Cements. Test Methods. General Provisions.

Tipuri de beton. Metode de determinare a rezistentei la nghe-

Tipuri de beton. Metode de determinare a rezistenei n baza

73 GOST 11501 -78* Petroleum Bitumen. Penetration Testing Method.

Soluri. Prelevarea probelor, ambalarea, transportarea i pstrarea

Soluri. Metode de determinare n laborator a compoziiei

81 GOST 12730.5-84* Concretes. Water Resistance Testing Methods.

82 GOST 13508-74* Road Marking

86 GOST 18105-86* Concretes. Rules for the Strength Control

Apa potabil. Metoda de determinare a coninutului de particule

88 GOST 18599-2001* Polythene pressure pipes. Specifications

Bitumuri de petrol pentru stratul superior al mbrcmintei rutiere.

Piatra spart de form cubic dintr-o roc dens de munte.