Sunteți pe pagina 1din 13

Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

TEMA 5: METODE DE APRECIERE GLOBAL A STRII DE CALITATE A


MEDIULUI PENTRU ACTIVITILE DIN INDUSTRIA NAVAL.

5.1. Elemente teoretice privind integrarea indicatorilor de calitate n industria naval

Exist un numr mare de indicatori care caracterizeaz componentele de mediu (dup


unele lucrri de specialitate cteva sute de indicatori). n aceste condiii se impune cu att mai
mult elaborarea unor modele de apreciere global pentru caracterizarea strii de calitate a
factorilor de mediu n ansamblu i de evaluarea impactului asupra mediului, etap ce se
realizeaz dup aprecierea sectorial a calitii fiecrui factor de mediu n parte.
La elaborarea acestor modele trebuie s se in seama de urmtoarele criterii:
folosirea unui punct de vedere sistematic;
echipe interdisciplinare de analiz;
utilizarea metodelor analizei secveniale i integratoare;
etapizarea activitilor pe nivele de agregare;
nelegerea relaiilor de cauzalitate care intervin n dinamica proceselor, ce nu
trebuie s se rezume la o abordare linear, strict determinist.

Clasificarea metodelor

Procesul de evaluare a impactului activitii umane asupra mediului parcurge mai


multe etape, n cadrul crora trebuie rezolvate o serie de probleme specifice. Pentru evaluarea
strii existente a mediului i prognozarea evoluiilor produse de o activitate sau alta se poate
apela la:
metode de evaluare a unei stri existente (sau metode de investigare);
metode de prognozare a unei situaii ipotetice de stare a mediului determinat de
varianta aleas pentru activitatea uman propus i respectiv de impactul acesteia
asupra mediului.
Pentru ambele etape se ncepe cu analiza separat a fiecrei componente de mediu i
apoi se trece la interpretarea rezultatelor i la agregarea acestora, astfel ca n final s se ajung
la evaluarea global a strii mediului nconjurtor.
Metodele utilizate pentru evaluarea global se numesc metode de interpretare, dar pot
fi privite i ca metode de integrare. Metodele de evaluare global sunt, n general, de tipul
multicriteriu i pot s reprezinte abordri de tip calitativ, ct i cantitativ.
Din categoria abordrilor de tip calitativ fac parte metodele de evaluare ilustrative i
respectiv cele experimentale. Metodele de evaluare ilustrative folosesc hri sau grafuri de
suprapunere (metoda suprapunerilor), liste de control, metode matriceale (metoda Leopold),
diagrame, relaii.
Metodele experimentale se refer la evaluarea strii mediului de ctre grupuri de
experi, care se bazeaz pe raionament profesional i experien anterioar.Metodele pur
analitice, folosesc un aparat matematic complex i o tehnic de calcul modern, pentru o
abordare cantitativ a problemei evalurii globale a strii actuale sau de perspectiv a
mediului nconjurtor.

1
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Selectarea i ierarhizarea indicatorilor

Un prim pas n analizarea unui sistem eco-economic, n vederea evalurii strii


mediului, l constituie identificarea indicatorilor care caracterizeaz sistemul. Acest proces de
identificare este destul de dificil i reuita sa depinde n ultim instan de experiena
analitilor implicai.
n general, fiind vorba de evaluarea global a mediului dintr-o perspectiv, att
ecologic, ct i socio-economic, se poate practica gruparea indicatorilor n:
indicatori de mediu sau ecologici;
indicatori socio-economici.
Acetia pot fi numii indicatori de nivel trei.
Indicatorii de mediu pot fi grupai fie pe factori de mediu (ap, aer, faun, flor etc.), fie pe
anumite categorii de subsisteme identificate n cadrul sistemului respectiv. Aceste categorii de
subsisteme (subsistemul clim, subsisteme terestre, subsisteme acvatice) depind de tipul de
activitate uman propus i reprezint indicatori de nivelul doi. Selectarea indicatorilor mai
trebuie s in seama de gradul de perturbare care poate fi tolerat i de tipul de opiuni care
rmn deschise pentru o utilizare n viitor a potenialului resurselor naturale respective.
n selectarea indicatorilor socio-economici se ine seama de faptul c economia este
definit ca un ansamblu de activiti exercitate asupra resurselor naturale pentru transformarea
lor n bunuri, care prin alte transformri produc valori sociale, culturale etc. Potenialul de
realizare a primei transformri depinde de cantitatea de energie disponibil i de gradul de
calificare i diversitate profesional a populaiei. A doua transformare depinde de nivelul de
dezvoltare social a societii, situaia politic, modul de funcionare a suprastructurii
administrative. Indicatorii economico-sociali, de sntate i cultur trebuie s acopere toate
aceste aspecte ca i relaiile dintre ele.
Indicatorii socio-economici se grupeaz i ei pe subsisteme de indicatori de gradul doi:
A. indicatori economici - investiii, venit rezultat, numr de locuri de munc, diversitate
profesional etc.
B. indicatori sociali - venit material, migrarea populaiei, densitatea populaiei, creterea
numrului de locuitori, venitul pe familie, etc.
C. indicatori pentru sntate i hran - morbiditate, mortalitatea infantil, durata medie de
via etc.
D. indicatori de cultur - monumente arheologice, monumente istorice, locuri de recreere,
etc.
n selectarea indicatorilor socio-economici se mai ine seama de: fezabilitatea
financiar a proiectului sau a activitii respective i de ansele directe de a tansforma profitul
economic n valori sociale i culturale.

Elemente de procedur

n cadrul indicatorilor de nivelul 2 (grupai sau nu pe categorii) se definesc indicatorii


de baz (indicatori de nivel 1) adic acele componente reprezentative care joac un rol cheie
n funcionarea sistemului, sau n descrierea funcionrii acestuia. Unitile de msur pentru

2
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

aceti indicatori pot fi de tip cantitativ sau calitativ. n cazul unitilor de msur de tip
calitativ ele se stabilesc pe baz de aprecieri.
Fiecare indicator va primi o valoare maxim Zi (+) i o valoare minim Zi (-) pentru
caracterizarea celei mai favorabile sau defavorabile situaii. Valoarea cea mai favorabil
reprezint o situaie ideal a condiiilor n regiunea considerat, n timp ce valoarea cea mai
defavorabil corespunde situaiilor cele mai potrivnice.
Valorile Zi ale fiecrui indicator de baz se determin att pentru situaia existent ct
i pentru situaia ipotetic, aflat sub incidena activitii umane respective. Pentru situaia
existent se studiaz informaiile disponibile din date observate sau statistici. Gradul de
acuratee a analizelor este determinat de importana sistemului analizat, de costul necesar, de
profesionalismul echipei etc.
Pentru determinarea valorilor Zi n situaia ipotetic a fiecrei variante intervin
metodele de previziune. Aceasta este una din cele mai dificile faze ale procesului de evaluare
a impactului, implicnd analizarea tuturor lanurilor cauz-efect.
Dup determinarea valorilor Zi se trece la ordonarea acestora pe o scar de valori
numai pozitive i care variaz ntr-un interval cuprins ntre 0 i 1 sau ntre 0 i 10.
n continuare, pentru operaia de agregare, n cadrul fiecrui grup de indicatori de nivel
doi se acord fiecrui indicator de baz (de nivel 1) o pondere dat printr-un coeficient ,
care exprim importana relativ a acestui indicator de baz printre ceilali indicatori din
grupul respectiv. n mod similar, se atribuie ponderi pentru fiecare grup de indicatori doi i
apoi pentru cei de nivel trei.
n cazul metodelor de evaluare global care nu folosesc gruparea indicatorilor pe
niveluri, ponderea va exprima importana relativ a fiecrui indicator n raport cu toi ceilali.
Exist mai multe moduri de a proceda n atribuirea ponderilor, dintre care se
menioneaz:
folosirea metodei Delphi, prin care se obine consensul unui grup de evaluatori;
sistemul Battelle (metoda n nou etape care folosete un grup de experi sau de
neiniiai ceea ce i ntr-un caz i n cellalt are avantaje i dezavantaje).
Atribuirea ponderilor este etapa care implic cel mai mare grad de subiectivism i, de
aceea este necesar ca specialitii implicai s aib o experien bogat.

5.2. Elaborarea metodei de apreciere global a strii de calitate a mediului pentru


industria naval

Metoda ilustrativ de apreciere global a strii de calitate a mediului (metoda Rojanschi)

Pentru aprecierea impactului unor activiti umane asupra mediului, n cazul nostru
activitile din industria naval, ct i pentru urmrirea evoluiei n timp a fenomenului de
poluare a mediului, se simte nevoia utilizrii unei metode de evaluare global a strii de
poluare a mediului la un moment dat.
Simpla enumerare a strii fiecrui component (ap, aer, sol, sntate uman) nu este
suficient n anumite cazuri, nefiind posibil evidenierea efectelor de interdependen ntre
componentele mediului i nici efectele sinergice n comportarea ecosistemelor.

3
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Condiia de baz ce se cere unei asemenea metode este aceea de a permite compararea
strii mediului la un moment dat cu starea nregistrat ntr-un moment anterior sau cu starea
posibil ntr-un viitor oarecare, n diferite condiii de dezvoltare.
O astfel de metod ar permite i o cartare la nivel regional sau macroregional din punct
de vedere al strii de calitate a mediului. Ar fi posibil n acest sens, evidenierea zonelor
distruse ecologic spre care trebuie ndreptat efortul colectivitii n vederea redresrii
ecologice. Pe aceast baz, n cadrul studiilor de impact, s-ar putea fundamenta deciziile
privind acceptarea sau nu a introducerii unei noi activiti industriale, precum i aciunile
necesare pentru reducerea impactului generat asupra mediului n zona analizat.
Pe plan mondial s-au nregistrat diferite ncercri de evaluare a strii mediului sub
forma unor indicatori sintetici, care se refer ns, de cele mai multe ori la un singur factor de
mediu, de exemplu: cantitatea de poluani evacuat n ap sau aer, exprimat prin indicele de
clor, sau poluarea cu metale grele a solului, exprimat prin echivalentul de zinc.
n cele ce urmeaz, pornind de la activitatea din industria naval derulat n zona de
litoral a Mrii Negre, am prezentat o metod de apreciere a strii de poluare a mediului i de
exprimare cantitativ a acestei stri pe baza unui indicator rezultat dintr-un raport ntre
valoarea ideal i valoarea la un moment dat a unor indicatori de calitate, considerai specifici
pentru factorii de mediu analizai.
Metoda ce se supune ateniei presupune parcurgerea a mai multor etape de aprecieri
sintetice bazate pe indicatori de calitate posibili s reflecte o stare general a unuia din factorii
de mediu analizai i apoi corelarea acestora printr-o metod grafic.
n acest sens se propune ncadrarea calitii la un moment dat a fiecrui factor de
mediu ntr-o scar de bonitate, cu acordarea unor note care s exprime apropierea, respectiv
deprtarea de starea ideal.
Scara de bonitate este exprimat prin note de la 1 pn la 10, unde nota 10 reprezint
starea natural neafectat de activitatea uman, iar nota 1 reprezint o situaie ireversibil i
deosebit de grav de deteriorare a factorului de mediu analizat.
n general se consider c este posibil aprecierea mediului dintr-o anumit zon i la
un moment dat prin:
calitatea aerului;
calitatea solului;
calitatea apei;
starea de sntate a populaiei;
deficitul de specii de animale i plante (indice de biodiversitate).
Fiecare din aceti factori se poate caracteriza prin civa indicatori de calitate
reprezentativi pentru aprecierea gradului de poluare i pentru care exist stabilite limite
admisibile. n funcie de nscrierea n limite normate se acord not de bonitate.
n cele ce urmeaz se va exemplifica modul de acordare a notei de bonitate n cazul
factorilor de mediu enumerai.
Astfel, pentru aprecierea calitii apelor de suprafa se apeleaz la prevederile Ordinul
nr. 1146 din 2002, detaliate i nuanate conform tabelului 5.1. Notele de la 10 la 1 s-au
acordat n funcie de valorile a trei indicatori de calitate (substane organice, amoniu, oxigen
dizolvat).

4
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Tabelul 5.1. Scar de bonitate pentru cile navigabile interioare

Not de Categorii de ap Substane organice Amoniu Oxigen dizolvat


bonitate CCO-Mn (mg O2 /1) (mgNH4 /1) (mg O2 /1)

10 Ap potabil sub 2,5 0 concentraia


de saturaie
9 Categoria I (a) 2,5-5 sub 0,5 80-90 % din
concentraia
de saturaie
8 Categoria I (b) 5-10 0,5-1 peste 6
7 Categoria II 10-15 1-3 5-6
6 Categoria III (a) 15-20 3-5 4,5-5
5 Categoria III (b) 20-25 5-10 4-3,5
4 Degradat nivel 1 25-50 10-20 sub 3,5
3 Degradat nivel 2 50-100 20-50 sub 3
2 Ap uzat nivel 1 100-500 50-100 sub 2
1 Ap uzat nivel 2 peste 500 peste 100 sub 1

Desigur, c pot fi luai n considerare i ali indicatori pe scri similar ntocmite. De


remarcat gama larg a tuturor categoriilor de ape avute n vedere: de la apa potabil (cu valori
ale substanei organice sub 2,5 mg O2/1, amoniu egal cu O i oxigen dizolvat la concentraia
de saturaie), la apa uzat (substane organice peste 500 mg O2/1, peste 100 mg/1 amoniu i
oxigen dizolvat sub 1 mg/1).
Pentru acordarea notelor de bonitate factorului de mediu aer se apeleaz la mai multe
elemente (Ordinul nr. 592 din 2002).
n cazul dat se studiaz influena a doi indicatori de calitate: concentraia S0x(mg/m3)
i depuneri de pulberi (n mg/m3). Diferitele concentraii ale acestor indicatori au efecte
nefavorabile asupra omului, vegetaiei, vizibilitii i materialelor expuse, conform prezentrii
din tabelul 5.2. n funcie de gravitatea acestor efecte, aerul evolueaz din punct de vedere
calitativ de la aer neafectat pn la aer irespirabil, acordndu-se n acest sens i note de
bonitate de 10 la 1.
n ceea ce privete ncadrarea strii de sntate a solului ntr-o scar de bonitate se
apeleaz la valorile prezentate n Ordinul nr. 756/1997. Se exemplific prin elementele
prezentate n tabelele 5.3 i 5.4.
O problem deosebit o constituie aprecierea strii de sntate a populaiei. Din ce n
ce mai multe publicaii din domeniu scot n eviden relaia dintre starea de sntate a
populaiei i starea mediului. Impactul om-mediu se manifest n dublu sens. Dac este
evident influena activitii umane asupra mediului, tot att de evident este i influena strii
mediului asupra sntii umane. Se prezint din ce n ce mai des, i statisticile OMS sprijin,
aceste afirmaii, de mutaie a sntii ca o consecin a calitii mediului ambiant n care
triete o populaie.
Aceasta se constat att n societile dezvoltate, cu o proporie mai mare a bolilor
netransmisibile (boli degenerative i cronice neinfecioase), ct i n rile subdezvoltate.
Starea de sntate a populaiei se poate exprima prin numeroi indicatori sintetici:
natalitate, mortalitate infantil, sporul de populaie etc.

5
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

n materialul de fa s-au adoptat doi indicatori:


riscul de mortalitate la aduli (15-60 ani), exprimat n %;
sperana de via peste 60 ani, exprimat n %.
Pe baza datelor preluate din statisticile OMS, se propune o relaie ntre nota de bonitate
privind starea de sntate a populaiei i cei doi indicatori (tabelul 5.5).

Tabelul 5.2. Scara de bonitate pentru aer

Not de Tip de aer SOX Efecte asupra Depuneri Efecte asupra


bonitate (mg/m3) populaiei pulberi vegetaiei,
(mg/ m3) vizibilitii i
materialelor
10 Aer avnd 0 Starea de sntate 0 Starea natural de
calitatea natural a echilibru
natural populaiei
9 Aer curat - 0 - 20 Fr efecte sub 50 Fr efecte
Nivel 1
8 Aer curat - 20 - 50 Fr efecte decelabile 50-100 Fr efecte decelabile
Nivel 2 cazuistic cazuistic
7 Aer afectat - 50 - 200 Creterea mortalitii 100-160 Afectarea plantelor,
Nivel 1 prin bronit i cancer cderea parial a
pulmonar i creterea frunzelor
bolilor respiratorii la
copii
6 Aer afectat - 200 - Frecven crescut a 160-350 Afectarea cronic
Nivel 2 500 simptomelor la cei cu boli pentru plante moderat
pulmonare cu internri n pn la sever prin
spital aciune sinergic cu
O3 sau NOX

5 Aer poluat - 500 - Mortalitate crescut cu 350-750 Vizibilitate redus


Nivel 1 1000 accentuarea simptomelor pn la 6 -8 km.
la cei cu boli pulmonare
4 Aer poluat - 1000 - Creterea ratei zilnice de 750-1000 Coroziunea oelului
Nivel 2 3000 mortalitate
3 Aer 3000 - Creterea grav a ratei 1000-5000 Efecte nocive asupra
degradat - 5000 zilnice de mortalitate vegetaiei
Nivel 1
2 Aer 5000 - Efecte letale la durate 5000-10000 Efecte nocive asupra
degradat - 10000 medii de expunere plantelor i ierburilor
Nivel 2
1 Aer irespirabil peste Efecte letale la durate peste 10000 Instalare peisaj selenar
10000 scurte peste 10000 de
expunere

6
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Tabelul 5.3 Not de bonitate n funcie de coninutul n metale grele din sol (mg/kg)

Not de Cu Zn Pb Co Ni Mn Cr3 Cd
bonitate

10 0-20 0-100 0-20 0-15 0-20 0-900 0-30 0-1

9 20-40 100- 2040 15-20 20-30 900-1100 30-50 1-2


150
8 40-70 150- 40-70 20-25 30-40 1100- 50-70 2-2,5
200 1300
7 70-100 200- 70-100 25-30 40-50 1300- 70-100 2,5-3
300 1500
6 100-150 300- 100- 30-50 50-75 1500- 100-150 3-5
500 150 1800
5 150-200 500- 150- 50-75 75-100 1800- 150-200 5-7
700 300 2100
4 200-300 700- 300- 75-100 100-150 2100- 200-300 7-10
1000 500 2400
3 300-400 1000- 500- 100-200 150-300 2400- 300-400 10-20
1500 1000 2700
2 400-500 1500- 1000- 200-300 300-500 2700- 400-500 20-30
2000 2000 3000
1 500 2000 2000 300 500 3000 500 30

Tabelul 5.4. Nota de bonitate funcie de coninutul de fluor, reziduuri petroliere i pesticide
organoclorurate din sol

Not de bonitate Fluor Reziduu Pesticide


(mg/kg) petrolier organoclorurate
10 0-1 (%0-0,1
din su) (mg/kg)
0-0,2
9 1-5 0,1-0,2 0,2-0,5
8 5-20 0,2-0,3 0,5-0,75
7 20-50* 0,3-0,5 0,75-1,0*
6 50-75 0,5-0,7 1,0-2,0
5 75-100** 0,7-0,9 2,0-5,0**
4 100-500 0,9-1,0 5,0-6,0
3 500-750 1,0-3,0 6,0-7,0
2 750-1000 3,0-5,0 7,0-10,0
1 1000 5 10,0

Not:
* - prag de alert
** - prag de intervenie

7
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Tabelul 5.5 Nota de bonitate n funcie de starea de sntate a populaiei

Not Risc de ri Sperana ri Sursa datelor


privind mortalitate la de via
sntatea aduli peste 60 de
populaiei ani %
(15-60 de ani) %
10 10 Japonia peste 95 SUA Tord Kjellstrom-
Lind Rosenstock
9 10-13 Suedia 90-95 ri dezvoltate
The role of
8 13-15 70-90
environmental and
7 15-20 Chile 60-70 ri din occupational hazards
America, in the adult health
20-25 50-60 Europa i zona transsition
6 Mediteranean
World health
5 25-30 Egipt 30-50 ri n curs
statistics vol. 43 / no.
de
4 30-35 20-30 390
dezvoltare
3 25-40 India 15-20 ri din

2 40-50 10-15 Asia de Sud-Est


1 peste 50 sub 10 Africa

Riscul de mortalitate la aduli variaz de la 10-13 % pentru rile dezvoltate (Japonia,


Suedia - nota 10) la peste 50% n cazul Indiei - nota 1. Pentru cellalt indicator, sperana de
via peste 60 de ani, limitele variaz ntre 90-95% pentru ri dezvoltate (SUA) - nota 10 i
sub 10% pentru numeroase ri din Africa - nota 1.
Desigur c prin cercetri de specialitate toate aceste aprecieri pot fi aprofundate i pot
cpta un grad mai mare de acceptare din partea specialitilor. Fiecare specialist, pentru un
caz sau altul analizat, poate s-i ntocmeasc propria scar de bonitate, s acceseze un
indicator sau altul, semnificativ pentru situaia analizat.
Notele de bonitate obinute pentru fiecare factor de mediu n zona analizat servete la
realizarea grafic a unei diagrame, ca o metod de simulare a efectului sinergic. Figura
geometric este un triunghi echilateral cnd se analizeaz trei factori de mediu, un ptrat cnd
avem date pentru patru factori de mediu i poate fi un pentagon regulat cnd se au n vedere
cinci factori de mediu (figurile 5.1, 5.2 i 5.3).
Starea ideal este reprezentat grafic printr-o form geometric regulat cu razele egale
ntre ele i avnd valoarea a 10 uniti de bonitate.
Prin unirea punctelor rezultate din amplasarea valorilor care exprim starea real se
obine o figur geometric neregulat, cu o suprafa mai mic, nscris n figura geometric
regulat a strii ideale.
Indicele strii de poluare global a unui ecosistem - I - rezult din raportul ntre
suprafaa care reprezint starea ideal - SI - i suprafaa care reprezint starea real - Sr.

IPG= SI /Sr (4.1)

8
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Cnd nu exist modificri ale calitii factorilor de mediu, deci cnd nu exist poluare,
acest indice este egal cu 1. Grafic, figura geometric care ilustreaz starea real a mediului se
suprapune pe figura care ilustreaz starea ideal.

Si

Sr

10

98
7
6
54
3 0
2
1

Si = suprafaa figurii geometrice care ilustreaz starea ideal a mediului


S r = suprafaa figurii geometrice care ilustreaz starea real a mediului la un moment dat
Si 21,5 cm 2
I PG = = = 2,6
Sr 8,2 cm 2
Figura 5.1 Calculul indicelui de poluare global n situaia analizrii a cinci elemente
exprimnd calitatea mediului
9
8
77

Si
66
5
4
3
2
1
0

Sr

Si 18,06 cm 2
I PG = = = 4,0
Sr 4,51cm 2

Figura 5.2 Calculul indicelui de poluare global n cazul cnd se analizeaz calitatea a
patru factori de mediu

9
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

0 1
2
3
4 5
6
7
8
99
10

Si 11,7 cm 2
I PG = = = 3,48
S r 3,36 cm 2

Figura 5.3 Calculul indicelui de poluare global n cazul cnd se analizeaz calitatea a
doar trei factori de mediu

Cnd exist modificri n calea factorilor de mediu, indicele I PG va cpta valori


supraunitare din ce n ce mai mari pe msura reducerii suprafeei triunghiului, ptratului sau
pentagonului real.n vederea analizrii tuturor situaiilor i ntocmirii unei scri a indicelui de
poluare global s-au calculat valorile acestui indice pentru cazurile posibile - figura 5.4
(pentru trei factori de mediu) i figura 5.5 (pentru patru factori de mediu).
Se constat posibilitatea ntocmirii unei scri de la 1 la 6 pentru indicele polurii
globale a mediului, dup cum urmeaz:
i = 1 - mediu natural neafectat de activitatea uman;
1<i<2 - mediu supus efectului activitii umane n limite admisibile;
2<i<3 - mediu supus efectului activitii umane, provocnd stare de disconfort
formelor de via;
3<i<4- mediu afectat de activitatea uman, producnd tulburri formelor de via;
4<i<6 - mediu grav afectat de activitatea uman, periculos formelor de via;
i peste 6 - mediu degradat, impropriu formelor de via.
Avantajele metodei constau n faptul c:
ofer o imagine global a strii de sntate a mediului, a calitii acestuia, la un
moment dat;
permite compararea ntre ele a unor zone diferite cu condiia ca acestea s poat fi
analizate n baza acelorai indicatori;
permite compararea strii unei zone n diferite momente n timp, oferind posibilitatea
urmririi att a calitii diferiilor factori de mediu ct i a calitii globale a mediului
n zona respectiv;
posibilitatea stabilirii unei legturi directe ntre sntatea mediului i sntatea
populaiei;
se asigur utilizarea activ a unui enorm fond de date privind parametrii de stare a
mediului ce se obin n urma funcionrii sistemului de monitoring la nivelul naional.

10
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Dezavantajul metodei const n nota de subiectivitate generat de ncadrarea pe scar de


bonitate i care depinde, n primul rnd, de experiena i exigena analizatorului, precum i de
posibilitatea aprecierii limitelor pentru toi indicatorii care caracterizeaz mediul la un moment
dat i a ponderii acestuia n determinarea strii generale de calitate a mediului.

10

INDICATIV SUPRAFEE I.P.G EFETCE CLAS

Mediu natural neafectat


S10 de 1
activitatea uman

S9
Mediu supus efectului
uman n limitele 1-2
admisibile
S8

S7
Mediu afectat de
activitatea uman 2-3
provocnd stare de
S6 disconfort

Mediu afectat de
S5 activitatea uman 3-4
producnd tulburri
formelor de via

Mediu grav afectat de


S4 activitatea uman,
periculos formelor de 4-6
via

Mediu degradat,
S3 impropriu formelor de Peste 6
via

Figura 5.4 Metodologia de stabilire a indicelui de poluare global (I.P.G)

(3 factori de mediu)

11
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

10
9
8
7
6
5
4
3
2
10

INDICATIV SUPRAFEE I.P.G EFETCE CLAS

Mediu natural neafectat de


S100 K1 10 10=100K1 1 activitatea uman 1

S9 K1 9 9=81K1
Mediu supus efectului
uman n limitele 1-2
S8 K1 8 80=64K1 admisibile

S7 K1 7 7=49K1 Mediu afectat de


activitatea uman
provocnd stare de 2-3
S6 K1 6 6=36K1 disconfort

Mediu afectat de
S5 K1 5 5=25K1 activitatea uman
producnd tulburri 3-4
formelor de via
Mediu grav afectat de
S4 K1 4 4=16K1 activitatea uman, 4-6
periculos formelor de via

S3 K1 3 3=9K1

Mediu degradat,
S2 K1 2 2=4K1 impropriu formelor de Peste 6
via

S1 K1 1 1=1K1

Figura 5.5 Metodologia de stabilire a indicelui de poluare global (I.P.G.) (4 factori de


mediu)

Din cele prezentate sunt de reinut importana i utilitatea evalurii globale /integrate a
impactului produs de activitatea din industria naval asupra mediului.
O astfel de apreciere permite factorilor de decizie din transporturile navlae, activitatea
portuar sau din sfera serviciilor conexe (servicii furnizate navelor i mrfurilor, etc) fundamentarea
tehnico-tiinific a unor hotrri privind:
prioritizarea zonelor degradate ecologic;
orientarea unor fonduri de remediere a mediului.

12
Nicolae Florin Managementul mediului n industria naval

Pe de alt parte, metodele de evaluare global cunosc o mare diversitate i, desigur, i n viitor
este de prevenit amplificarea acestei diversiti.
n elaborarea unor astfel de modele este necesar totui s se aib n vedere:
un grad ct mai mare de obiectivitate;
coerena etapelor parcurse;
reproductibilitatea;
relevana modelului pentru o gam semnificativ de situaii.

13

S-ar putea să vă placă și