Universitatea din Piteti

Facultatea de Mecanic i Tehnologie

Departamentul de Fabricaie i Management Industrial
Programul de studii: Tehnologia Construciilor de Maini

TEMA DE CAS
LA DISCIPLINA CULTUR ORGANIZAIONAL

STILURI DE LIDERSHIP PRACTICATE

N SC AUTOMOBILE DACIA SA:
DESCRIERE I FORME DE
MANIFESTARE

ndrumtor: Student:
S. l. ing. dr. ec. Ancua BLTEANU

Anul universitar 2016 - 2017

 Cuprins

1. Descrierea SC AUTOMOBILE DACIA SA

2. Descrierea Departamentului Inginerie Productie Mecanica/ Seciei

de Turnatorie Aluminiu

3. Prezentarea stilurilor de lidership practicate n SC Automobile

Dacia SA / Departamentul Inginerie Productie Mecanica / Secia de
Turnatorie Aluminiu

4. Formele de manifestare ale stilurilor de lidership practicate n SC

Automobile Dacia SA / Departamentul Inginerie Productie
Mecanica / Secia de Turnatorie Aluminiu

Bibliografie

2
 1. Descrierea SC Automobile Dacia SA

1.1 Istoria Grupului Dacia Renault

Construcia Uzinei de Autoturisme Mioveni a nceput n 1966. Dupa semnarea unui

contract de licen ntre Renault i Statul Romn, n 1968 ncepe fabricarea modelului Dacia
1100, urmat n 1969 de modelul Dacia 1300. ntre anii 1970-1980, Dacia dezvolt o ntreag
gama de modele care va cuprinde mai multe tipuri de vehicule pentru persoane i utilitare.
Aliana Renault-Nissan creat n anul 1999 este astzi parteneriatul transnaional cel mai
durabil ntre doi mari constructori din industria de automobile. Renault i Nissan se claseaz
ntre cele mai mari trei grupuri de automobile la nivel mondial.

Corporaia Renault a fost fondat n anul 1898 de cei trei frai Renault, Louis, Marcel i
Fernand, dar i prin contribuia prietenilor lui Louis. Primul autoturism Renault, Renault
Voiturette 1CV, a fost vndut unui prieten de-al tatlui celor trei, dar nu nainte ca Louis s
testeze autoturismul. Lucrurile au evoluat i n perioada interbelic Louis Renault a lrgit
gama de produse, introducnd n producie i maini agricole i industriale. n 1972, Renault,
a lansat un model compact i economic denumit Renault 5, anticipnd criza de combustibil
din 1973, modelul fiind vndut i n Statele Unite sub numele Le Car . n acelai an
compania Renault devine Campioan Mondial de Raliuri prin rezultatele remarcabile
obinute de Renault 5.

Pe 27 martie 1999 se formeaz Aliana Renault-Nissan, formndu-se o companie mixt

fraco-japonez, fiecare avnd propria identitate de marc. Astfel Renault deine 44,4% din
aciunile Nissan, iar acetia dein 15% din aciunile celor de la Renault, ns fr drept de vot.
n anul 2005, Nissan deinea 5,74% din piaa mondial, iar Grupul Renault avea o cot mai
mic, de numai 4,04% din pia mondial, astfel Aliana Renault-Nissan deinea 9,8% din
pia cu 3.597.748 automobile vndute de constructorul japonez i 2.531.500 de automobile
vndute de Grupul Renault, plasnd aliana pe locul 4 n lume dup GM, Toyota i Ford. n
anul 2004, cooperarea dintre cei doi constructori a avut ca rezultat crearea platformei
comune B, pe baza creia s-au construit modelele Renault Modus, Nissan Tiida, Nissan
Lafesta, Renault Mgane (lansat n anul 2002) i Dacia Logan (lansat n 2004, ns modelul
era produs pe o versiune modificat a platformei B). Un alt exemplu al cooperrii dintre
Renault i Nissan l-a reprezentat dezvoltarea primelor motoare comune.

3
 1.2 Structura Grupului Renault Romnia

Structura Renault Romnia

Uzina Dacia
Centru Inginerie RTR
Centru Tehnic Titu
Centru design Europa centrala
Centru de concepie i fabricare
matrie Dacia
Centru logistic piese de schimb
Efectiv total 16 000
Cifra de afaceri 3.9 Mld
Reele de vnzare automobile :
80 Showroom Dacia ; 47 Showroom
Renault
1.3 Uzina Dacia Mioveni
Despre Dacia:
Investiii : 2 milioana de euro 2000-
2013
Suprafat : 2.9 milioana
Efectiv : 14 100 n ianuarie 2014

Este imprit in dou mari categorii:

Fig 1.1 Renault n plan mondial
Uzina vehicule Dacia :
tanare-Matriare
Caroserie
Vopsitorie
Logistic

4
Uzina macanic i asiuri Dacia :
Motor : 930 000 uniti/an
Cutii de vitez : 1 430 000 uniti/an
Turntorie aluminiu : 24 000 tone/an
Uzinaj
Spaiu ncrcare-descrcare : 1 713 000 uniti/an
Arbori
Automobile : 350 000 uniti/an

Fig 1.2 Uzina Dacia Mioveni

5
 2. Descrierea Departamentului Inginerie Productie Mecanica / Seciei de
Turnatorie Aluminiu

2.1 Date generale

Activitatea departamentului se desfoar n dou cldiri, pe o suprafa de cca.

24.030 m.
Misiunea departamentului este de a livra clienilor si, uzine mecanice i de vehicule
din Grupul Renault, piese de aluminiu brute i uzinate.
Acest sector, n care lucreaz peste 570 de salariai, din care 26% femei, cuprinde
dou ateliere de turntorie de aluminiu sub presiune, cea mai mare turntorie din ar i
din Grupul Renault la nivel mondial, dou ateliere de uzinaj i trei ateliere de mentenan
(dou de maini i unul de cochile).
n turntorie se produc piese brute din aluminiu pentru cutiile de viteze i motoarele
fabricate n UMCD i n alte uzine Renault din Europa, America de Sud, Africa i Asia.

Tipurile de piese turnate sunt:

- cartere cilindri,
- cartere ambreiaj,
- cartere mecanisme,
- cartere ulei,
- capace chiulas,
- semele,
- supori,
- cutii ieire ap,
- buce etanare
- culbutori etc.

Turntoria de aluminiu la Dacia reprezint un mare avantaj deoarece producem piesele

brute n intern. Greutatea acestor piese variaz ntre 0,3 i 22 kg. Materia prim const n
lingouri din aliaj de aluminiu care sunt livrate de furnizori din Romnia, Polonia, Rusia i
Italia.
Procesul de turnare se face sub presiune cu ajutorul a 24 prese automatizate de ultim
generaie, cu capaciti ntre 660 i 2.500 tone for, n funcie de tipul piesei turnate.
Pentru presele mari (2.500 tone for), ntregul proces tehnologic este automat:
reglarea temperaturii aliajului, regimul termic al matriei, turnarea, extracia piesei, detaarea
reelelor de turnare. Piesele sunt controlate n laboratoarele aparinnd serviciului calitate, att
din punct de vedere dimensional, ct i din punct de vedere sntate material.
De la finalul anului 2012 pn n prezent au primit Acordul de Fabricaie patru celule
de turnare de 2.500 de tone for, a cincea celul de turnare avnd Acordul de Fabricaie
prevzut n februarie 2017. Aceste celule produc cartere cilindri pentru motorul 0,9 litri TCe

6
(H4) i vor produce cartere cilindri pentru motorul BR10 (pentru acestea din urm Acordul de
Fabricaie este prevzut n martie 2017).
Investiiile realizate n zona de mentenan cochile, odat cu aducerea unei prese de
tuat de 200 tone for i a unei maini de frezat n 5 axe care realizeaz operaii de nalt
precizie i calitate, au dus la internalizarea acestor lucrri. n urma acestor investiii au fost
reduse costurile i timpii de pan, crescnd randamentul operaional.
Sectorul a nregistrat o evoluie spectaculoas n ultimii ani, investiiile realizate
fcnd posibil creterea progresiv a capacitilor de producie: de la 1.000 de tone n 2001
la 13.500 de tone n 2011, 17.400 de tone n 2013, ajungnd la 22.700 de tone n 2016.
Activitatea n zona uzinaj Aluminiu se desfoar n trei ateliere:
Atelier uzinaj piese motor
Atelier uzinaj cartere
Atelier mentenan.
n atelierul uzinaj piese motor activitatea este mprit n dou zone:
- Zona piese motor K cuprinde activitatea de fabricaie culbutori (cu patin i cu role, capac
chiulas K, carter ulei, cutie ieire ap, suport CA DA i CH DA, suport motor, suport
buc etanare)
- Zona piese motor H cuprinde fabricaia capac chiulas H4, semel H4, carter distribuie
H4.
n atelierul uzinaj cartere activitatea este structurat n trei zone:
- Uzinaj cartere (ambreiaj i mecanism) JH
- Uzinaj cartere (ambreiaj i mecanism) TL
- Uzinaj MdR (modul de transfer): DP8, TL8.
Cele dou zone sunt dotate cu centre de prelucrare Urane i DMG, bi de splare piese
i utilaje specifice.
Atelierul mentenan asigur asistena tehnic necesar pentru reparaia mainilor i
realizarea lucrrilor de mentenan preventiv n cele dou ateliere, acompaniind activitatea
acestora 24/24 ore.
n zona uzinaj aluminiu exist un laborator 3D pentru msurtori piese dotat cu maini
moderne pentru msurtori de precizie.

7
3.Prezentarea stilurilor de lidership practicate n SC Automobile Dacia SA /
Departamentul Inginerie Productie Mecanica / Secia de Turnatorie
Aluminiu

Denumirea postului : SEF DEPARTAMENT

DESCRIERE GENERALA A POSTULUI
Misiune generala.
1. Inginerie Proces : Avant Proiecte si Proiecte Motor, Cutie de Viteze, Turnatorie
Aluminium si Sasiuri , Viata Serie, ameliorare Calitate si Costuri.
2. Animare proiecte Produs - Proces
3. Dezvoltare meserii Inginerie Proces Motor, Cutie de Viteze, Turnatorie, si Sasiuri din
cadrul UMCD.
4. Pilotaj QCDP Avant Proiecte Organe Mecanice si Sasiuri in cadrul Direciei de Inginerie
Mecanica DACIA

RESPONSABILITATI / SARCINI :
1. Principalele Misiuni Inginerie Proces :
Pilotarea si realizarea activitilor de inginerie proces (AVP si proiecte, Viata serie si
progres Calitate - Costuri).
Elaborarea si pilotarea planurilor de investiii.
Punerea in aplicare a investiiilor capacitare, gama si in afara gamei Motor, Cutie de
viteza, Turnatorie si Sasiuri.
Definire plan de ncrcare
Pilotare proces PO40 Realizarea/punerea la punct a unui proces de fabricaie mecanic:
- organizeaza frecvential analize de proces si propune actiuni de ameliorare proces
- se asigura ca procesul pe care il piloteaza raspunde in permanenta de o maniera
eficace si eficienta la cerintele si asteptarile clientilor proces

2. Misiunile principale de animare a proiectelor Produs/Proces

Construirea dosarelor a proiectelor pentru decizie si realizarea acestora
Pilotarea si realizarea activitilor Proiect Produs/ Proces al fiecrui proiect decis in
transvers UMCD si PE M;
Construire si animare a QCDP pentru fiecare organ mecanic din DACIA in relaie cu
DIPM si BE DACIA si Renault

3. Obiective principale (Performante ale Sistemului Industrial):

minute per organ (Jim Harbour)
DSTR asamblaj motor, cutie si transmisie
rebuturi, retuuri (uzinaj si asamblaj), TNC, ppm UCM si costuri garanie de origine
process
FIP (O.C., energie, ...)

8
 randamente operaionale (R.O.)
investiii pentru 1000 organe pe saptamana
Realizarea obiectivelor QCDP pentru fiecare organ
4. Obiective principale ( Performanta Inginerie) :
- Bugete anuale de funcionare
- Bugete anuale de investiii
- costul achiziiei de prototipuri (POE & brut)
- costuri de fabricaie a motoarelor si a cutiilor de viteza prototip
- calitatea livrata a suporturilor de ncercri
- tichete de intrare proiecte
- termen intre pre-contract si demaraj in serie
Misiuni detaliate Inginerie Process :
Activitati Meserii :
Structurarea planului meserii de Inginerie Process in jurul axelor Performanta
Industriala;
Dezvoltarea expertizelor Meserii in colaborare cu DIP Renault
Aplicarea Politicilor Tehnice si Tehnologice DIP si definirea Panelurilor de
furnizori locali;
Aplicarea Politicii DIP de concepie Produs Process motor, cutie de viteza,
turnatorie si sasiuri;
Stabilirea de Parteneriate cu Universitile, Centrele Tehnice locale
Asigurarea capitalizrii intre aval si amont ( Sce AvP motor, cutii de viteza si
transmisii & Sces Process)
Vegherea inter-schimburilor de piese brute si uzinate
Acordarea de asistenta Process furnizorilor aflai in dificultate
Participarea la Cluburi de meserii uzinaj si asamblaj motor (mpreuna cu DFM)
Participarea la Cluburi Tehnologice

Denumirea postului: Sef de serviciu Turnatorie

DESCRIERE GENERALA A POSTULUI :
Misiune generala.
Sub responsabilitatea sefului de Departament Inginerie de Productie, piloteaza si coordoneaza
urmatoarele activitati principale din perimetrul turnatorie aluminiu:
Coordoneaza si gestioneaza echipele de conceptie si industrializare piese brut pentru: motoare
K,H4XX,BR10, cutii viteze JH / TLx , MdR
Elaboreaza, piloteaza si pune in practica planul de investitii al gamei industriale privind
procesul de turnare sub presiune din cadrul departamentului atat pentru integrarea de noi
organe mecanice la Dacia cat si pentru cresteri de capacitate si ameliorarea performantelor
liniilor existente in cadrul vietii de serie pentru satisfacerea clientilor interni si externi
intreprinderii.

9
RESPONSABILITATI / SARCINI :

Construieste performanta durabila pentru intreprindere bazandu-se pe motivarea echipelor

prin punerea in practica a conceptului Renault Management Way:
o Planifica actiunile membrilor echipei in concordanta cu strategia intreprinderii
o Dezvolta performanta membrilor echipei si ii acompaniaza dandu-le toate
responsabilitatile necesare
o Orienteaza membrii echipei catre schimbare si catre inovatiile necesare la progresul
intreprinderii.
Contribuie la performanta ingineriei asigurndu-se de eficacitatea si calitatea livrabilelor
cerute, de realizarea lor in termen :
o Prin buna utilizare a resurselor din serviciu
o Maximiznd eficacitatea si dezvoltarea personala a colaboratorilor
o Asigurnd mijloacele necesare colaboratorilor si pentru a ndeplini misiunile
ncredinate
o Asigurnd securitatea postului de lucru si calitatea mediului nconjurtor pentru echipa
sa.
1. Previzioneaza, elaboreaza, coordoneaza si pune in practica planul de investitii al gamei
industriale privind procesul de uzinaj piese prismatice pentru organele mecanice din cadrul
departamentului ,pentru asigurarea resurselor banesti necesare atat pentru noile proiecte cat si
pentru cresterea performantelor fabricatiei existente
Previzioneaza planul de investitii pentru anul urmator si trienal din perimetrul sau
Elaboreaza si sustine in vederea validarii, Contractele Project de Investitii (CPI-urile) din
sectorul turnatorie piese de aluminiu (proiect si viata de serie)
Urmareste derularea activitatii de investitie termene si incadare in bugetul aprobat
Identifica si elimina riscurile in derularea unui Proiect
Defineste si gestioneaza tichetele de intrare al ingineriei proces (plan de incarcare, nevoi
piese MAPU) si impreuna cu fabricatia cheltuielile de demaraj
Urmareste incadrarea cheltuielilor prevazute in bugetul de functionare al serviciului

2. Coordoneaza si gestioneaza resursele umane din cadrul serviciului in vederea cresterii

performantelor profesionale si a atingerii obiectivelor

Elaboreaza planul de incarcare al personalului in vederea previzionarii necesarului de

personal al serviciului
Intervieveaza candidatii in vederea recrutarii pentru ocuparea posturilor vacante din
serviciu si decide asupra angajarii lor
Evalueaza si tine sub control competentele serviciului

Defineste planul de formare a personalului din subordine in vederea dezvoltarii

competentele pe meserii si-l propune pentru validare; tine sub control indeplinirea planului
aprobat

Planifica si realizeaza evaluarea individuala anuala cu salariatii din subordinea directa si

urmareste realizarea planningului de evaluare la tot personalul din serviciu
Evalueaza indeplinirea obiectivelor personalului din subordinea directa si le defineste
obiectivele viitoare in cadrul intrevederilor anuale, in coerenta cu obiectivele serviciului
Planifica si anima reuniunile cu subordonatii directi
Asigura un climat social sanatos in cadrul serviciului

10
3. Coordoneaza atingerea performantelor pentru liniile de uzinaj piese prismatice in cadrul
Viata Serie pentru satisfacerea cererilor clientilor din punct de vedere calitativ si
cantitativ si obtinerea de organe la preturi competitive care sa asigure cresterea marjei
operationale a intreprinderii
Urmareste evolutia performantelor liniilor si respectarea obiectivelor propuse si a
indicatorilor de performanta (Calitate : PPM UCM, TNC, NonPAD ; Cost : Valoare de
Transformare si FIP (Cheltuieli indirecte de productie)/ organ , Performanta linie :
minute/organ, DSTR (Designe Standard Temps Ratio), Randament operational, etc) si
propune fabricatiei evolutiile procesului in vederea ameliorarii performantelor.
Elaboreaza impreuna cu echipele de fabricatie, mentenanta si logistica, Contractele de
performanta ale liniilor de fabricatie piese turnate din perimetrul Mecanica Dacia
Coordoneaza respectarea din punct de vedere Calitate, Cost, Termene (QCD) a actiunilor
decise in Contractele de performanta
Analizeaza si piloteaza impreuna cu serviciul Avant Proiect gestiunea si planificarea
capacitatilor pentru liniile de turnatorie pentru motoarele K, H ,BR , Cutii Viteze JH/TLx,
tinand cont de Planele Fxx si Referentialele capacitare Vxx

4. Asigura si raspunde de atingerea performantelor pentru noile proiecte decise in scopul

respectarii angajamentelor de Calitate Cost Termene asumate, care au stat la baza deciderii
industrializarii acestor organe la Dacia
Distribuie si piloteaza echipele Proiect
Coordoneaza aplicarea strategiei produs process definit de Directia Inginerie Proces
Mecanica Renault
Piloteaza echipele pentru alegerea celei mai bune solutii de industrilizare care sa asigure
atingerea obiectivelor
Asigura intocmirea Caietelor de sarcini si le valideaza. Analizeaza impreuna cu echipa
ofertele furnizorilor, avizeaza cotarea lor tehnica si participa la alegerea furnizorilor
pentru mijloacele de productie necesare punerii in aplicare a proiectelor
Piloteaza furnizorii de mijloace industriale din punct de vedere QCD pentru punerea la
dispozitia fabricatiei a mijloacelor industriale necesare si capabile in termen

Participa la pregatirea si obtinerea acordurile de calitate la jaloanele JPOM 3 in cadrul

proiectelor

Analizeaza si propune impreuna cu Serviciul Avant Proiect posibilitatea de integrare de

noi repere la Dacia si participa la constituirea Dosarului Tehnic de prezentare Project

5. Construieste si gestioneaza bugetul de functionare al serviciului in scopul asigurarii

atingerii performantelor angajate
Previzioneaza bugetul de functionare al serviciului pentru anul urmator si trienal
Gestioneaza incadrarea in buget

11
 Participa impreuna cu seful de departament la elaborarea planului anual si trienal de
investitii
Urmareste derularea cheltuielilor si incadrarea in bugetul aprobat pentru Costuri Asociate

6. Coordoneaza demersurile de progres, stabilete responsabili i termene, urmarete evoluia

i realizarea lor n vederea ameliorrii proceselor de uzinaj in coerenta cu obiectivele
Grupului Renault
Participa impreuna cu ceilalti sefi de serviciu, la construirea Matricei de obiective ale
Departamentului Inginerie Proces (DIP) Dacia
Construieste Matricea de Obiective a serviciului prin declinarea Matricei departamentului
si avizeaza Matricile de Obiective ale UEL-urilor din perimetru
Stabileste indicatorii de progres pentru atingerea obiectivelor
Construieste Tabloul de Bord al serviciului si avizeaza Tablourile de bord al UEL-urilor
din subordine pentru urmarirea si tinerea sub control al indicatorilor angajati
Anima actiunile de progres angajate pentru atingerea obiectivelor propuse

7. Coordoneaza aplicarea standardelor de meserii si a regulilor Renault in cadrul proiectelor si

vietii de serie in vederea cresterii productivitatii liniilor de fabricatie si asigurarii calitatii
organelor din perimetru
Coordoneaza UEL-urile din subordine pentru ameliorarea productivitatii liniilor prin
aplicarea standardelor si regulilor Renault : JPOM3 , SESAM3
Participa la Cluburile de meserii de uzinaj piese prismatice desfasurate in sit-urile Renault
Mentine permanent legatura cu toate sit-urile Renault pentru a aplica cele mai bune
practici de industrializare
Asigura suport tehnic fabricatiei si furnizorilor
Furnizeaza elementele capitalizate intre aval si amonte, tuturor compartimentelor
interesate

8. Urmarete i anim aplicarea normelor, procedurilor, prevederilor CCM, a Regulamentului

de Ordine Interioara i legislaiei n vigoare in domeniul Securitatii muncii, sanatatii
salariatilor si protectiei mediului in scopul asigurarii unui mediu de lucru corespunzator
pentru desfasurarea activitatii salariatilor in conditii optime
Urmrete aplicarea politicii de mediu aprobat de ctre Directorul General Dacia
Urmrete aplicarea hotrrilor Comitetului de securitate i sntate a muncii de pe
platforma DACIA/
Colaboreaz cu corespondentul de mediu al departamentului
Analizeaz i prelucreaz cu subordonaii accidentele de munc
Asigur inca din faza de proiect aciunile necesare evitrii accidentelor de munc
Verific respectarea normelor de securitatea muncii
9. In urma solicitarii prealabile exprese a angajatorului, desfasoara efectiv activitati de
cercetare-dezvoltare aplicativa si/sau de dezvoltare tehnologica, in conditiile stabilite de
legislatia incidenta in vigoare

12
Denumirea postului: Sef UEL Conceptie Piese Brute
DESCRIERE GENERALA A POSTULUI:
Misiune generala:
Sub responsabilitatea ierarhica a sefului de Serviciu Turnatorie , piloteaza si coordoneaza
activitatea de integrare a noilor piese si gestionarea datelor numerice a pieselor existente
in perimetrul Turnatoriei Aluminiu;
Amelioreaza continuu performanta sistemului industrial, in QCD, din perimetrul sau de
activitate

RESPONSABILITATI / SARCINI :

Construieste performanta durabila pentru intreprindere bazandu-se pe motivarea echipelor

prin punerea in practica a conceptului Renault Management Way:
o Planifica actiunile membrilor echipei in concordanta cu strategia intreprinderii
o Dezvolta performanta membrilor echipei si ii acompaniaza dandu-le toate
responsabilitatile necesare
o Orienteaza membrii echipei catre schimbare si catre inovatiile necesare la progresul
intreprinderii.
Contribuie la performanta ingineriei asigurndu-se de eficacitatea si calitatea livrabilelor
cerute, de realizarea lor in termen :
o Prin buna utilizare a resurselor din UEL
o Maximiznd eficacitatea si dezvoltarea personala a colaboratorilor
o Asigurnd mijloacele necesare colaboratorilor si pentru a ndeplini misiunile
ncredinate
o Asigurnd securitatea postului de lucru si calitatea mediului nconjurtor pentru echipa
sa.
Piloteaza activitatile AVP de conceptie a noilor piese, plecand de la elementele tehnice ale
solicitantilor, garantand adecvarea produs-proces la turnatorie.
Piloteaza realizarea studiilor de conceptie a dispozitivelor specifice de turnatorie aluminiu.
Participa la elaborarea planul de investitii trienal pentru ansamblul de dispozitive specifice
turnatoriei.
In legatura stransa cu Biroul de Studii, piloteaza si gestioneaza modificarile produsului.
Asigura demarajul dispozivelor specifice de turnatorie pana la obtinerea jalonului AF,
conform jalonarii JPOM3, in parteneriat cu responsabilul de reper.
Piloteaza activitatea de conceptie CAO pentru integrarea noilor piese turnate
Asigura coerenta plan de incarcare/buget din perimetrul sau;
Coordoneaza activitatile in maniera tranversala si urmareste procedurile din Manualul de
calitate Dacia SESAM 3 si JPOM3, pentru a respecta termenele propuse si a raspunde
asteptarilor;

13
 Prevede si analizeaza planningurile si tichetele de intrare (investitii, costuri asociate si
planuri de incarcare), pentru incadrare in bugetele alocate;
Declina obiectivele si planele de actiuni DIPMR de la nivelul Serviciului Turnatorie la
nivel de UEL , pentru ameliorarea rezultatelor si contributia la progresul continuu;
Capitalizeaza si utilizeaza experienta altor uzine Renault si o pune in practica pentru
ameliorarea conceptiei de piese si de cochile de turnat sub presiune si stante de decupat;
Elaboreaza si amelioreaza caietele de sarcini de cochile de turnat sub presiune prin
capitalizare;
Participa la validarea ofertele tehnice ale furnizorilor, in conformitate cu caietele de
sarcini intocmite;
Capitalizeaza cu echipa de conceptori de proces experienta, si urmareste integrarea la
studiile viitoare;
Evalueaza competentele personalului din perimetrul sau si elaboreaza planul de formare
In urma solicitarii prealabile exprese a angajatorului, desfasoara efectiv activitati de
cercetare-dezvoltare aplicativa si/sau de dezvoltare tehnologica, in conditiile stabilite de
legislatia incidenta in vigoare In conformitate cu legea 319/2006
Sa isi insuseasca si sa respecte instructiunile de sanatate, securitate si mediu
Sa utilizeze corect echipamentul de munca, echipamentul individual de protectie cat si
mijloacele de securitate/siguranta specifice postului
Sa comunice imediat orice situatie de munca considerata un pericol, precum si orice
deficienta a sistemelor de protectie

14
 4. Formele de manifestare ale stilurilor de lidership practicate n SC
Automobile Dacia SA / Departamentul Inginerie Productie Mecanica /
Secia de Turnatorie Aluminiu

Fundamentele Directiei: ASCULTAREA, DIALOGUL SI AFIRMAREA DE SINE

CELE 10 FUNDAMENTE ALE MANAGEMENTULUI:

OBIECTIVE:
- Favorizarea unui management participativ, clar si omogen in uzina, pentru intraga linie
manageriala
- Adoptarea unei aptitudini manageriale transparente si constante
- Identificarea si constientizarea punctelor cheie ale managementului
- Reamintirea misiunilor si responsabilitatilor managementului
- Recentrarea managerilor pe meseria lor

1. ANIM PRIN EXEMPLARITATE SI MA POZITIONEZ CA LIDER AL ECHIPEI

MELE

15
Sunt exigent cu mine insumi. Ma oblig sa respect intai eu ceea ce cer colaboratorilor mei sa
aplice. Garantez respectarea tuturor regulilor. Imi afirm autoritatea in calitate de reprezentant
al Directiei in cadrul echipei. Totodata sunt reprezentatntul echipei mele in cadrul Directiei.

2. IMI ADAPTEZ STILUL DE MANAGEMENT IN FUNCTIE DE COLABORATORI

SI DE CIRCUMSTANTE
Managementul meu este adaptat competentelor si comportamentului fiecarui colaborator,
pentru interesul colectiv al echipei. Exclud managementul moale si uniform.

3. IMI ORGANIZEZ SI GESTIONEZ PRIORITATILE

Imi gentionez echilibrat prioritatile in echipa si imi impart programul intre teren, reuniuni si
lucrul individual.
Eu sunt cel care gestionez agenda si nu invers.

4. ADOPT ATITUDINI MANAGERIALE TRANSPARENTE SI CONSTANTE

Comunicarea mea este simpla si transparenta. Am o preocupare penmanenta pentru claritate si
stabilitate. Comunicarea mea este bazata pe fapte dovedite. Transmit cu rigoare informatiile
ascendent si descendent. Nu schimb mesajul in functie de interlocutor.

5. RESPECT PERSOANELE SI MESERIILE

Ascult fara sa intrerup, imi respect interlocutorul. Adopt un limbaj politicos si o tonalitate
adaptata. Ascult si respect punctul de vedere al celorlalti, precum si munca si meseria
fiecaruia.

6.GESTIONEZ SITUATIILE CONFLICTUALE

Rezolv problemele relatiilor umane sau sociale din momentul in care apar, respectand
persoanele. Inteleg cauza radacina a conflictului si o tratez. Sunt impartial in luarea deciziei.
Raman calm in situatii de tensiune sau conflict. Intervin rapid pentru evitarea escaladarii
acestora.

7.DEZVOLT SPIRITUL CRITIC CONSTRUCTIV

Favorizez schimburile de idei impreuna cu colaboratorii mei, promovez critica constructiva
inainte de luarea deciziei.

8. APLIC SI EXPLIC DECIZIILE

Comunic informatiile care le permit colaboratorilor sa inteleaga mizele. Aplic si ii determin
pe ceilalti sa aplice deciziile.

9. IMI ASUM RESPONSABILITATILE NIVELULUI MEU IERARHIC

Sunt autonom pe perimetrul meu de responsabilitate si iau decizii la nivelul meu. Imi asum
deciziile laute, riscurile si consecintele. Respect angajamentele luate.

10. DEZVOLT COMPETENTELE COLABORATORILOR SI DELEG

16
Pentru a raspunde nevoilor viitoare, anticipez si acompaniez dezvoltarea competentelor
colaboratorilor mei prin facilitarea formarii lor prin punerea in situatie, prin responsabilizare
si mobilitate. Incurajez initiativele colaboratorilor mei.

Bibliografie:

Sursa de informare: SC Automoblile Dacia SA

17