UNIVERSITATEA VALAHIA TARGOVITE

GEOGRAFIA TURISMULUI

REFERAT LA
GEOGRAFIA POPULATIEI

STUDENT: PETRE VALENTINA GEORGIANA

MARTIE,2017

India, este o ar din sudul Asiei. India se afl pe locul 7 n ierarhia

rilor dup suprafa, pe locul doi dup numrul locuitorilor i este statul
democratic cu cei mai muli locuitori. India are o zon de coast cu o
lungime de 7000 de km[3] i granie cuPakistan la vest, Nepal, Republica
Popular Chinez i Bhutan la nord-est, i Bangladesh i Myanmar la est.
n Oceanul Indian, ea este adiacent cu rile insulare Sri
Lanka, Maldive i Indonezia.

https://www.google.ro/search?q=harta+indiei&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiZ4bn-
wefSAhXpApoKHcNSDhsQ_AUIBigB&biw=1440&bih=766#imgrc=_
RELIEF
 Vastitatea teritoriului Indian(3214 km de la N la S si 2933 de la E la
V) determin o mare varietate fizico-geografic,concretizat n intinse
lanuri muntoase, vaste campii i podiuri. n partea de NV, N i NE, n
zonele de frontier se desfaoar pe 2400 km lungime i 240-320 km lime,
Muntii Himalaya, formai din trei iruri aproape paralele, separate prin
podiuri si vai. Munii Himalaya culmineaz pe teritoriul Indiei in vf.
Kanchenjuga (8598 m) . In extremitatea de NV se afl prelungirile Munilor
Karakorum. In S Munilor Himalaya se afla Siwalik, o succesiune de coline
ce face trecerea spre campia Gangelui. Sectorul peninsular al I este dominat
de podiul Deccan, compus din platouri joase (400-500m alt.), care urc pe
margini in sisteme muntoase: Vindhya in N, Ghatii in E (1680 m). Ultimele
doua lanuri muntoase, care se unesc in S, in Nilgiri Hils, domin campiile
litorale Malabar (1400 km lungime), lagunar, de-a lungul rmului Mrii
Arabiei i Coromandel (700 km lungime), spre rmul Golfului Bengal.
rmurile Indiei msoara 6083 km. Intre lanul Himalayan din N i Podiul
Deccan din S, se desfoar Campia Indo-Gangetic, una dintre cele mai
mari din lume (lunga de peste 2000 km i lat de cateva sute de km )
deosebit de neted.

Munii Himalaya

https://www.google.ro/search?q=harta+indiei&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiZ4bn-
wefSAhXpApoKHcNSDhsQ_AUIBigB&biw=1440&bih=766#tbm=isch&q=muntii+himalaya&*&imgrc=clizWFX2c
9PmJM:
CLIMA
Clima care predomin in India este tropical-musonic, cu un anotimp secetos
(noiembrie-mai), n care temperaturile ating 23 grade in ianuarie (Bombay)
i altul polios (iunie-octombrie). Musonul de SV, care vine ncrcat de
umiditate, provoac precipitaii bogate (3000-5000mm/an), atingand pan la
12000 mm/an la Cherrapunji in NE ( unul dintre cele mai ploioase locuri din
lume). n Campia Gangelui precipitaiile scad de la E la V. n Podiul
Deccan, datorit barierei muntoase, precipitaiile sunt foarte sczute. Prin
lanul Himalayan, India este protejat de vanturile reci de iarn care vin din
Asia nalt.

HIDROGRAFIE

Reeaua hidrografic este dominat de Fluviul Gange care are 2700

km i Brahmaputra care are 2960 km, ambele cu izvoarele n Himalaya i
vrsandu-se n Golful Bengal printr-o imens delt comun pe care India o
mparte cu Bangladesh. Debitele bogate care le situeaz pe lucul 3 in lume
dup Amazon i Congo, le fac navigabile ( Gange pe 1450 km, Brahmaputra
pe 1300 km) i favorizeaz irigaiile. Raurile din Podiul Deccan, cele mai
importante dirijandu-se spre Golful Bengal (Godavari-1448 km,
Kistn/Krishna 1280 km, Cauvery/Kaveri) au un debit variabil i sunt
importante pentru navigaie si irigaii.

Fuviul Gange

https://www.google.ro/search?q=harta+indiei&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiZ4bn-
wefSAhXpApoKHcNSDhsQ_AUIBigB&biw=1440&bih=766#tbm=isch&q=fluviul+gange&*&imgrc=avXpfDZ1AHm0hM:
VEGETAIE I FAUNA

Vegetaia relect diversitatea regimului precipitaiilor: pdure deasa

pe coasta Malabar i in Assam (NE), jungle n piemontul Himalayan,
savann n statul Bihar i Campia Bengal, stepe cu mrcini, desert (deertul
Thar din NV) .
Fauna deosebit de variat i bogat, cuprinde peste 500 de specii de
mamifere, printer care: leul Asiatic sau Indian (mai ales n statul Gujarat),
tigrul (exeptand lanurile nalte himalayene), declarat animal naional ,
leopardul, leopardul de zapad, pantera, pisica salbatic, hiena, acalul,
lupul, vulpea, uri (ursul brun, ursul negru Himalayan, ursul panda),
elefantul Asiatic sau Indian(exceptand extrema de N), cele trei specii de
rinocer Asiatic, dintre care Rhinocerus unicornis , cel mai mare a
supravieuit numai in statele West Bengal i Assam, porcul salbatic, cateva
specii de antilope (nilgai, chinkara sau gazela Indiana) , caprioare (chital,
muntjac, sambar), gaurul ( cel mai mare bou salbatic din lume, bivolul
slbatic, cateva specii de maimue; 150 de genuri (cu 550 specii) de reptile
(crocodilp, oparle, erpi, pitonul, cobra), 2061 specii i subspecii de psri,
constituind una dintre cele mai bogate avifaune din lume (pun, pasre
naional, papagali, fazani, cocori, rae i gate slbatice) 1432 specii de
fluturi.
Tigrul de zpad

https://www.google.ro/search?q=harta+indiei&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiZ4bn-
wefSAhXpApoKHcNSDhsQ_AUIBigB&biw=1440&bih=766#tbm=isch&q=leopardul+de+zapada&*&imgrc=EVKN
NZNHzwvBKM:

TIPURI DE SOL
 Tipuri de sol, n India Solurile indiene sunt mari. Aceste tipuri de sol
indiene sunt: sol aluvionar , solul rou, Regur sol sau pamant negru i sol
laterit.

Aluvionar sol:
Sol aluvionar este format de sedimente acumulate transferate de rauri i
praguri, prin urmare, este printre cele mai fertile soluri. Ei nu au, n general,
humus i azot i ncrcate cu potasiu. Ele formeaza n jurul cursurilor
inferioare ale raurilor i n special cele mai multe peste tot n campiile Indo-
Gangetice. Acest sol acoper o suprafata de 15 kilometri ptrai lakh in India
i n special contribuie la dezvoltarea agriculturii.

Rou solului:
Solurile roii nu dispun de materiale de azot, acid fosforic i materie
organic i sunt bogate in fier. Acesta este format din defalcarea de roci
vulcanice i roci metamorfice. Aceasta este in principal vzut n districtul de
Periyar i Salem n stare de Tamil Nadu . n India, rou solului este, de
asemenea, gsit n mai multe regiuni, inclusiv alte Madhya, Pradesh , Est
Rajasthan.

ISTORIA

Strlucita civilizaie Indus este contemporan cu geneza societii n

Egiptul faraonic i Mesopotamia sumerienilor. Triburile de rzboinici indo-
europeni care ptrund din Asia Centrala n a doua jumtate a mileniului 2
i.Hr. cuceresc pan n secolul 5 i.Hr, ntreaga Indie septentrional. Apogeul
civilizaiei antice este atins de cele dou mari imperii, care reuesc s unifice
cea mai mare parte a Indiei. In secolele VI-XIV sunt marcate de o pronunat
framiare feudal i de invaziile unor populaii turanice din Asia Centrala,
ale arabilor i mongolilor, urmate de rspandirea islamismului n N
subcontinentului. In 1498, navigatorul portughez Vasco da Gama atinge
coasta Malabar, iar n secolul urmator portughezii pun stpanire pe o mare
parte a coastei de V a Indiei. In 1600 este nfiinata Compania Britanic a
Indiilor Orientale, exponente ale colonianismului englez i francez.
ntemeiat in 1526, imp. Marilor Moguli, cu capitala la Agra, apoi la
Delhi unific cea mai mare parte a peninsulei. n urma rzboiului de 7 ani
(1756-1763), colonianismul britanic elimin concurena francez i reuete
s i extind, n urmatorul secol dominaia asupra ntregii India.
POPULAIA
Populaia Indiei este de 1 065 070 000 loc. i ocupa locul 2 pe glob,
iar densitatea medie a pupulaiei este de 336,4 loc/kmp, ocupand locul 19 pe
glob. Natalitatea este de 22,8 , mortalitate 8,4 , spor natural 14,4 ,
sperana de via la natere: 63(masc.) i 64 de ani (fem); populia urban
28,4 %. Orae i aglomeraii urbane principale (mil. Loc.- 2001; a doua
cifra-aglomeraie urban): Mumbai/Bombay(11,9;16,37) Delhi(9,8;12,8),
Calcutta(4,6;13,22).
Cea mai populat regiune este Campia Indo-Gangetic), cele patru
state care i se suprapun n cea mai mare parte (Uttar Pradesh, Bihar, West
Bengal i Assa) plus teritoriul autonom Delhi, deinand aproape 40% din
populaia total a Indiei, dei ocup cu ceva mai puin de 1/5 din suprafaa
acesteia. Alte regiuni mai populate sunt zonele de coast, extremitatea sudic
a Indiei peninsulare. Zonele cele mai putin populate sunt desertul Thar(1-2
loc/kmp) i zona mai nalta a podiului Deccan (sub40 loc/kmp).
Culte:Hinduism 82,0%, Islamism 12,1%, crestinism (catolici, ortodocsi,
protestanti) 2,3%, religia sikh 1,9%, budism 0,8 %.
In India, limbile oficiale sunt hindi i engleza; 17 limbi regionale.

Capitala

New Delhi, ora nou n SV marelui ora Delhi, care este situat n
Campia Indo-Gangetic din N rii, pe malul drept al raului Yamuna, la cca
300 m altitudine, suprafaa este de 1 485 kmp, cca 1/5 din suprafaa oraului
Delhi n ansamblu; 301 297 loc(1991). Pe teritoriul actual al oraului Delhi,
locuit nentrerupt din secolul 5 .Hr., au fost construite, de-a lungul
mileniilor mai multe aezri distincte. n 1206 Delhi devine pentru un secol
capitala Sultanului Delhi, cunoscand o deosebit nflorire urbanistic. n
1398 este cucerit de mongolii condui de Temerlan. n secolele XVI-XIX
este unul din oraele de reedin ale dinastiei Marilor Moguli.

New Delhi
 https://www.google.ro/search?q=harta+indiei&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwiZ4bn-
wefSAhXpApoKHcNSDhsQ_AUIBigB&biw=1440&bih=766#tbm=isch&q=new+delhi&*&imgrc=O_uGBWg9p4Vz
RM:

ORASELE PRINCIPALE DIN INDIA

Mumbai
Capitala statului Maharashtra, Mumbai este capitala financiar a
Indiei. Cu o populaie de aproximativ 13 milioane de locuitori, este al doilea
cel mai populat ora din lume. Mumbai este gazda faimoasei industrii
indiene de film i de televiziune, Bollywood. Importante instituii financiare
precum Banca Central a Indiei i Bursa sunt situate in Mumbai. Tot aici i
au sediul numeroase companii internaionale. Datorit tuturor acestor
elemente, Mumbai a devenit un important centru indian al comerului i al
distraciei.
Pune
Pune, al doilea cel mai mare ora din Maharashtra, aflat la o distan
mic de Mumbai, este de asemenea un important ora indian. Aici se afl
unele din cele mai faimoase locaii istorice indiene. Pune este renumit pentru
oportunitile care le ofera pentru educaie i realizarea unei cariere n
industria tehnologiei informatiei. Mandru de trecutul sau bogat si de
potenialul pe care l arat viitorul sau, oraul Pune merit cu siguran s se
gseasc pe lista cu cele mai importante orae din India.

Chennai
Localizat pe coasta Coromandel a Golfului Bengal, aceasta capital a
statului Tamil Nadu este reedina a aproximativ 7 milioane de oameni.
Oraul a fost fondat n secolul al XVII-lea de ctre britanici i era initial
numit Madras. Economia sa se bazeaz pe producerea de automobile,
sisteme hardware, industria de servicii medicale i cea de IT. Chennai are un
aeroport internaional, doua porturi importante i cinci autostrzi naionale
ce se ntind pe tot cuprinsul rii. Contribuia oraului la exporturile de
automobile i componente auto a facut ca oraul s primeasc numele de
Detroit al Indiei.

Calcutta
Calcutta (sau Kolkata in bengali) este capitala provinciei federale
Bangalul de Vest i unul din cele mai importante orae din India. Este un
centru al educaiei, industriei i culturii. Totui, la un moment dat, oraul a
nceput s dea semne de stagnare economic, situaie ce a continuat pan de
curand. Abia dupa anul 2000 oraul a nceput sa dea din nou semne de
cretere economic. Calcutta este gazda stadionului Salt Lake, cel mai mare
stadion din Asia i al doilea cel mai mare din lume. Institutul Indian de
management, una din cele mai prestigioase coli de management din India,
este de asemenea localizat aici. Victoria Memorial se afl tot in Calcutta i
este astzi un muzeu i o locaie turistic popular.

Bengaluru
Bengaluru, cunoscut nainte ca Bengalare, este capitala statului
Karnataka i al treilea cel mai populat ora din India. Bengaluru gzduiete
unele din cele mai faimoase instituii de educaie i de cercetare din India.
Numeroase industrii, ca cele de software, telecomunicaii i aerospaiale sunt
localizate n Bengaluru. Remarcabil sa contribuie la sectorul IT indian a
transformat oraul ntr-un adevrat Silicon Valley al Indiei.

POTENTALUL ECONOMIC

Sectorul industrial este foarte diversificat i include att industria grea,

ct i fabricarea unor produse de nalt tehnologie. Principala regiune
industrial se afl n est, cu zcminte de crbuni, minereu de fier i centre
siderurgice, centre industriale diverse; tot aici se afl centrul industrial i
urban Calcutta. Alte concentrri industriale sunt localizate la Mumbai,
Bangalore, Madras, Delhi.
La nivel mondial, India este un important productor de crbuni,
minereu de fier, bauxit, diamante i sare. Este n cretere producia de
petrol i gaze naturale. Industria prelucrtoare plaseaz India printre primele
unsprezece ri ale lumii ca valoare a produciei. Predomin nc ramurile
tradiionale: textil (ndeosebi prelucrarea bumbacului; locul 2 pe glob) i
alimentar (este cel mai mare productor mondial de zahr i unt). S-a
afirmat puternic industria constructoare de maini, care produce o gama
variat: de la tractoare, locomotive i vapoare pn la satelii artificiali, India
fiind una dintre puinele ri care au dezvoltat industria cosmic. India are i
o puternic industrie cinematografic. Ocup locul 2 pe glob n domeniu,
dup S.U.A., oraul Mumbai fiind supranumit Hollywood-ul Indiei.
Agricultura este de mare randament, fiind principala ocupaie a
populaiei. La unele produse agricole ocup poziii foarte bune, cum ar fi
vorba de gru, orez i zahr(locul 2 la fiecare pe glob), bumbac(locul 3),
minereu de fier i soia(locul 5). n privina produciei de ceai, ocup 1 loc pe
glob. Are, totodat, cel mai mare efectiv de bovine.
ns, India se confrunt n drumul spre dezvoltare economic cu o rat a
srciei mari i cu o corupie mare.

PORTURI DIN INDIA

1. Lothal, comer nc din Epoca Bronzului

Lothal este un ora-port despre care se crede c ar fi fost fondat n
ceea ce se numete astzi districtul Ahmadabad din regiunea Gujarat (Vestul
Indiei). Aspectul cel mai fascinant legat de acest loc este faptul c portul a
existat acum mai bine de 4500 de ani, rmiele arheologice ale acestea
fiind descoperite n 1954, artnd semne de activitate economic care
dateaz napoi n Epoca Bronzului.
Se crede c a fost un important punct comercial, mai ales pentru
exportarea de bijuterii, textile i diverse minereuri neprelucrate. Chiar dac
din Lothal nu au mai rmas dect mici ruine, descoperirile arheologice de
pn acum sunt dovezi concrete c acesta este unul dintre cele mai vechi
porturi de pe coasta indian.
2. Calicut, portul scorioarei i cuioarelor
Calicut devine unul dintre cele mai mari porturi maritime din India, n
principal datorit faptului c aici a pus pentru prima oar piciorul pe pmnt
indian celebrul navigator portughez Vasco Da Gama. Acesta a deschis rute
comericiale ntre est i vest, rute care i astzi sunt practicate. Localizat pe
coasta de vest a Indiei, Calicut a rmas de atunci un important port
comercial, n special n transportul i comercializarea condimentelor (piper,
scorioar sau cuioare).

3. Calcutta, capitala Imperiului Britanic din India

Este datat ca fiind cel mai vechi port de pe ntreaga coast indian.
Aflat pe rul Hooghly, oraul-port Calcutta a fost capitala teritorial a
Imperiului Britanic din India pentru o bun bucat de vreme. Portul era
situat la aproximativ 30 km distan de coast i era cel mai apropiat punct
de transport maritim disponibil corbiilor europene la acea dat. Fapt care a
fcut din Calcutta, pe lng cel mai important port din India, i cel mai mare
port comercial din ntreaga Asie de S-E titlu de care Calcutta s-a bucurat
zeci de ani la rnd.
Asocierea n mintea mapamondului de atunci portului Calcutta cu
imaginea navelor europene a nceput n zorii veacului al XVI-lea i a devenit
un lucru natural n mentalul cultural al lumii de la acea vreme odat cu
prbuirea Imperiului Mogul. Imediat dup acest eveniment, Calcutta avea
s-i clameze poziia de cel mai important port comercial din India. Din
Calcutta, corbiile plecau cel mai des cu produse agricole (cereale) i
produse semi-fabricate.
 4. Mumbai (Bombay) cel mai mare port indian din vechime
nc unul dintre cele mai vechi porturi din India, cunoscut n vechime
sub denumirea de Bombay, astzi Mumbai, este cel mai important port n
economia comerului navigabil cu Asia ndeprtat, din perioada ntunecat
a Evului Mediu, fiind depit n notorietate i volum de marf transportat
anual numai de Calcutta. Potenialul portului Mumbai ca port comercial a
fost instituit de ctre portughezi, atunci cnd acetia au pus ochii pe
buntile Indiei i au nceput s cumpere mtase, bumbac, tutun, muslin,
orez i porelanuri.
Mai trziu, la nceputul sec. XVII, britanicii au venit n Mumbai mai
degrab ca vntori de comori, vznd bogia i bunstarea pe care o aveau
portughezii n urma expediiilor acestora aici. n curnd, englezii au realizat
potenialul economic pe care Bombay l deinea i, la scurt timp dup
incursiunile lor aici, au fcut din acest port unul dintre cele mai renumite la
nivel mondial, un port a crui reputaie dinuie i astzi. Corbiile
comerciale transportau de aici absolut orice: de la produse locale, incluznd
bijuterii artizanale, pn la produse aduse de pe tot cuprinsul marii i
misterioasei Indii.

BIBLIOGRAFIE
Negu S. ; Horia M. (1999) , Enciclopedia Asiei, Editura Meronia, Bucureti

Horia M. (2003) , Enciclopedia Statelor Lumii, Editura Meronia, Bucureti

Horia M. ; Negu S. (2005), Enciclopedia Statelor Lumii, Editura Meronia ,

Bucureti

Horia M. ; Negu S. (2001) Enciclopedia statelor lumii,editia a saptea,

Editura Meronia, Bucureti