Principalele proiecte de dezvoltare ale municipiului Oradea.

Care va fi linia de
dezvoltare a orasului
Claudia Popa,

Primarul municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a prezentat principalele proiecte din Planul de mobilitate urbana si
Strategia de dezvoltare a municipiului, care vor fi supuse in 25 mai aprobarii in sedinta de consiliu local.

"Pe ordinea de zi vor fi doua documente importante care urmeaza sa fie aprobate: planul de mobilitate urbana si
strategia integrata de dezvoltare a municipiului Oradea. Acestea doua sunt necesare pentru a putea accesa
finantari europene in anii urmatori, intrucat finantarile nu se aloca pe proiecte independente, ci pe proiecte ce
fac parte dintr-o gandire de dezvoltare intr-un domeniu sau altul", a declarat Ilie Bolojan.

Pachetul mobilitate urbana cuprinde zece proiecte la care primaria lucreaza in prezent, aflate in diferite etape de
executie si care se vor finaliza in anul in curs sau in viitorul apropiat. Acestea se refera atat la circulatia
autovehiculelor, cat si pentru circulatia pietonala, sau circulatia cu mijloacele de transport in comun.

Primarul proiect se refera la extinderea liniei de tramvai, construirea unui nou pod (podul centenarului Unirii),
un pasaj subteran in centrul civic, largirea podului Dacia la sase benzi, a podului peste paraul Peta si realizarea
unui pasaj suprateran la o intersectie cu soseaua de centura.

Bolojan a mai vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric
distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. Proiectele in lucru vizeaza
transformarea in zone pietonale a strazilor Vasile Alecsandri si Aurel Lazar, precum si, partial, Piata Ferdinand.
"Primaria Oradea vizeaza sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa
fie incurajata circulatia pietonala, astfel incat oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terase, sa
se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurandu-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest
fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan.Primarul
municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a prezentat principalele proiecte din Planul de mobilitate urbana si Strategia
de dezvoltare a municipiului, care vor fi supuse in 25 mai aprobarii in sedinta de consiliu local.

"Pe ordinea de zi vor fi doua documente importante care urmeaza sa fie aprobate: planul de mobilitate urbana si
strategia integrata de dezvoltare a municipiului Oradea. Acestea doua sunt necesare pentru a putea accesa
finantari europene in anii urmatori, intrucat finantarile nu se aloca pe proiecte independente, ci pe proiecte ce
fac parte dintr-o gandire de dezvoltare intr-un domeniu sau altul", a declarat Ilie Bolojan.

Pachetul mobilitate urbana cuprinde zece proiecte la care primaria lucreaza in prezent, aflate in diferite etape de
executie si care se vor finaliza in anul in curs sau in viitorul apropiat. Acestea se refera atat la circulatia
autovehiculelor, cat si pentru circulatia pietonala, sau circulatia cu mijloacele de transport in comun.

Primarul proiect se refera la extinderea liniei de tramvai, construirea unui nou pod (podul centenarului Unirii),
un pasaj subteran in centrul civic, largirea podului Dacia la sase benzi, a podului peste paraul Peta si realizarea
unui pasaj suprateran la o intersectie cu soseaua de centura.

Bolojan a mai vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric
distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. Proiectele in lucru vizeaza
transformarea in zone pietonale a strazilor Vasile Alecsandri si Aurel Lazar, precum si, partial, Piata Ferdinand.
"Primaria Oradea vizeaza sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa
fie incurajata circulatia pietonala, astfel incat oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terase, sa
se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurandu-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest
fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan.Primarul
municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a prezentat principalele proiecte din Planul de mobilitate urbana si Strategia
de dezvoltare a municipiului, care vor fi supuse in 25 mai aprobarii in sedinta de consiliu local.

"Pe ordinea de zi vor fi doua documente importante care urmeaza sa fie aprobate: planul de mobilitate urbana si
strategia integrata de dezvoltare a municipiului Oradea. Acestea doua sunt necesare pentru a putea accesa
finantari europene in anii urmatori, intrucat finantarile nu se aloca pe proiecte independente, ci pe proiecte ce
fac parte dintr-o gandire de dezvoltare intr-un domeniu sau altul", a declarat Ilie Bolojan.

Pachetul mobilitate urbana cuprinde zece proiecte la care primaria lucreaza in prezent, aflate in diferite etape de
executie si care se vor finaliza in anul in curs sau in viitorul apropiat. Acestea se refera atat la circulatia
autovehiculelor, cat si pentru circulatia pietonala, sau circulatia cu mijloacele de transport in comun.

Primarul proiect se refera la extinderea liniei de tramvai, construirea unui nou pod (podul centenarului Unirii),
un pasaj subteran in centrul civic, largirea podului Dacia la sase benzi, a podului peste paraul Peta si realizarea
unui pasaj suprateran la o intersectie cu soseaua de centura.

Bolojan a mai vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric
distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. Proiectele in lucru vizeaza
transformarea in zone pietonale a strazilor Vasile Alecsandri si Aurel Lazar, precum si, partial, Piata Ferdinand.
"Primaria Oradea vizeaza sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa
fie incurajata circulatia pietonala, astfel incat oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terase, sa
se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurandu-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest
fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan.Primarul
municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a prezentat principalele proiecte din Planul de mobilitate urbana si Strategia
de dezvoltare a municipiului, care vor fi supuse in 25 mai aprobarii in sedinta de consiliu local.

"Pe ordinea de zi vor fi doua documente importante care urmeaza sa fie aprobate: planul de mobilitate urbana si
strategia integrata de dezvoltare a municipiului Oradea. Acestea doua sunt necesare pentru a putea accesa
finantari europene in anii urmatori, intrucat finantarile nu se aloca pe proiecte independente, ci pe proiecte ce
fac parte dintr-o gandire de dezvoltare intr-un domeniu sau altul", a declarat Ilie Bolojan.

Pachetul mobilitate urbana cuprinde zece proiecte la care primaria lucreaza in prezent, aflate in diferite etape de
executie si care se vor finaliza in anul in curs sau in viitorul apropiat. Acestea se refera atat la circulatia
autovehiculelor, cat si pentru circulatia pietonala, sau circulatia cu mijloacele de transport in comun.

Primarul proiect se refera la extinderea liniei de tramvai, construirea unui nou pod (podul centenarului Unirii),
un pasaj subteran in centrul civic, largirea podului Dacia la sase benzi, a podului peste paraul Peta si realizarea
unui pasaj suprateran la o intersectie cu soseaua de centura.

Bolojan a mai vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric
distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. Proiectele in lucru vizeaza
transformarea in zone pietonale a strazilor Vasile Alecsandri si Aurel Lazar, precum si, partial, Piata Ferdinand.
"Primaria Oradea vizeaza sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa
fie incurajata circulatia pietonala, astfel incat oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terase, sa
se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurandu-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest
fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan.Primarul
municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a prezentat principalele proiecte din Planul de mobilitate urbana si Strategia
de dezvoltare a municipiului, care vor fi supuse in 25 mai aprobarii in sedinta de consiliu local.

"Pe ordinea de zi vor fi doua documente importante care urmeaza sa fie aprobate: planul de mobilitate urbana si
strategia integrata de dezvoltare a municipiului Oradea. Acestea doua sunt necesare pentru a putea accesa
finantari europene in anii urmatori, intrucat finantarile nu se aloca pe proiecte independente, ci pe proiecte ce
fac parte dintr-o gandire de dezvoltare intr-un domeniu sau altul", a declarat Ilie Bolojan.

Pachetul mobilitate urbana cuprinde zece proiecte la care primaria lucreaza in prezent, aflate in diferite etape de
executie si care se vor finaliza in anul in curs sau in viitorul apropiat. Acestea se refera atat la circulatia
autovehiculelor, cat si pentru circulatia pietonala, sau circulatia cu mijloacele de transport in comun.

Primarul proiect se refera la extinderea liniei de tramvai, construirea unui nou pod (podul centenarului Unirii),
un pasaj subteran in centrul civic, largirea podului Dacia la sase benzi, a podului peste paraul Peta si realizarea
unui pasaj suprateran la o intersectie cu soseaua de centura.

Bolojan a mai vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric
distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. Proiectele in lucru vizeaza
transformarea in zone pietonale a strazilor Vasile Alecsandri si Aurel Lazar, precum si, partial, Piata Ferdinand.
"Primaria Oradea vizeaza sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa
fie incurajata circulatia pietonala, astfel incat oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terase, sa
se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurandu-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest
fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan.Primarul
municipiului Oradea, Ilie Bolojan, a prezentat principalele proiecte din Planul de mobilitate urbana si Strategia
de dezvoltare a municipiului, care vor fi supuse in 25 mai aprobarii in sedinta de consiliu local.

"Pe ordinea de zi vor fi doua documente importante care urmeaza sa fie aprobate: planul de mobilitate urbana si
strategia integrata de dezvoltare a municipiului Oradea. Acestea doua sunt necesare pentru a putea accesa
finantari europene in anii urmatori, intrucat finantarile nu se aloca pe proiecte independente, ci pe proiecte ce
fac parte dintr-o gandire de dezvoltare intr-un domeniu sau altul", a declarat Ilie Bolojan.

Pachetul mobilitate urbana cuprinde zece proiecte la care primaria lucreaza in prezent, aflate in diferite etape de
executie si care se vor finaliza in anul in curs sau in viitorul apropiat. Acestea se refera atat la circulatia
autovehiculelor, cat si pentru circulatia pietonala, sau circulatia cu mijloacele de transport in comun.

Primarul proiect se refera la extinderea liniei de tramvai, construirea unui nou pod (podul centenarului Unirii),
un pasaj subteran in centrul civic, largirea podului Dacia la sase benzi, a podului peste paraul Peta si realizarea
unui pasaj suprateran la o intersectie cu soseaua de centura.

Bolojan a mai vorbit si despre o alta linie de dezvoltare a orasului, aceea de a crea si a dezvolta un centru istoric
distinctiv european, cu spatii pietonale, piste de biciclete, evenimente si divertisment. Proiectele in lucru vizeaza
transformarea in zone pietonale a strazilor Vasile Alecsandri si Aurel Lazar, precum si, partial, Piata Ferdinand.
"Primaria Oradea vizeaza sa aiba un centru istoric european, in care sa fie descurajata circulatia masinilor si sa
fie incurajata circulatia pietonala, astfel incat oamenii sa aiba toate conditiile sa socializeze, sa stea pe terase, sa
se plimbe in liniste, sa circule cu bicicleta, bucurandu-se astfel de toate frumusetile pe care le are orasul. In acest
fel insistam pe o crestere a calitatii vietii in municipiul nostru", a spus primarul Ilie Bolojan.