Lege DR Civil Cod Rutirt

PARLAMENTUL
COD Nr. 150

din 17.07.2014
TRANSPORTURILOR RUTIERE
Publicat : 15.08.2014 n Monitorul Oficial Nr. 247-248 art Nr : 568 Data intrarii in
vigoare : 15.09.2014
Parlamentul adopt prezentul cod.

Titlul I
DISPOZIII GENERALE
Art. 1. (1) Prezentul cod stabilete cadrul legal pentru organizarea i efectuarea
transporturilor rutiere de mrfuri i persoane, precum i a activitilor conexe transportului
rutier pe teritoriul Republicii Moldova, n condiii de siguran i calitate, cu respectarea
principiilor liberei concurene i a msurilor de protecie a mediului, a drepturilor i
intereselor legitime ale persoanelor fizice i juridice.
(2) Prezentul cod stabilete drepturile, obligaiile i responsabilitile organelor publice
responsabile de organizarea transporturilor rutiere, precum i ale persoanelor fizice i
juridice care desfoar activitate de transport rutier.
Art. 2. Dac nu este prevzut expres altfel, prezentul cod se aplic tuturor
ntreprinderilor nregistrate pe teritoriul Republicii Moldova care exercit ocupaia de
operator de transport rutier i/sau desfoar activiti conexe transportului rutier, precum
i operatorilor de transport rutier strini n conformitate cu acordurile bilaterale,
conveniile i acordurile internaionale la care Republica Moldova este parte, cu excepia:
a) persoanelor fizice care efectueaz transporturi rutiere n interes personal cu vehicule
rutiere deinute de acestea;
b) ntreprinderilor care i desfoar activitatea de transport rutier n trafic naional
numai cu:
vehicule rutiere a cror vitez maxim autorizat nu depete 40 km/h;
vehicule rutiere utilizate de serviciile forelor armate, de serviciile proteciei civile, de
pompieri i forele responsabile de meninerea ordinii publice sau nchiriate de acestea fr
conductor auto, atunci cnd transportul intr n atribuiile proprii ale acestor servicii i se
efectueaz sub controlul acestora;
vehicule rutiere, inclusiv cele pentru transportul necomercial de ajutor umanitar,
utilizate n situaii de urgen sau n operaiuni de salvare;
vehicule rutiere specializate folosite n misiuni medicale;
vehicule rutiere specializate pentru depanri, care acioneaz pe o raz de 100 km de
la baza de staionare;
vehicule de ncercri rutiere pentru mbuntire tehnologic, reparaii sau ntreinere,
precum i vehicule rutiere noi sau transformate care nu au fost nc puse n circulaie;
vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu mas maxim autorizat ce nu
depete 3,5 tone, utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri n interes personal;
vehicule rutiere comerciale care au caracter istoric i care snt utilizate pentru
transportul de persoane sau de mrfuri n interes personal;
vehicule agricole i forestiere.
Art. 3. Prezentul cod constituie cadrul juridic pentru elaborarea de ctre organul
central de specialitate al administraiei publice n domeniul transporturilor rutiere i
aprobarea de ctre Guvern a urmtoarelor acte normative privind activitile de transport
rutier:
a) Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
b) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri;
c) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor alterabile;
d) Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri periculoase;
e) Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile publice a transporturilor rutiere cu
greuti i/sau gabarite ce depesc limitele stabilite;
f) Regulamentul cu privire la autogri;
g) Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere;
h) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
i) Regulamentul privind condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i
limitatoarelor de vitez;
j) Regulamentul privind eliberarea, nlocuirea, schimbarea i nnoirea cartelelor
tahografice, descrcarea i stocarea datelor din tahografe i cartelele tahografice;
k) Regulamentul privind eliberarea i utilizarea autorizaiilor de transporturi rutiere;
l) Regulamentul privind omologarea autovehiculelor i certificarea componentelor
acestora;
m) Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de spltorii i parcri auto.
Art. 4. n sensul prezentului cod, transporturile rutiere se clasific astfel:
1) n raport cu calificarea comercial a activitii:
a) transport rutier contra cost;
b) transport rutier n cont propriu;
c) transport rutier n interes personal;
2) n raport cu zona geografic deservit:
a) transport rutier n trafic naional (inclusiv local, municipal, raional i interraional);
b) transport rutier n trafic internaional;
c) transport rutier n trafic transfrontalier;
3) n raport cu obiectul transportului:
a) transport rutier de mrfuri:
transport rutier de mrfuri generale;
transport rutier de mrfuri perisabile i uor alterabile;
transport rutier de mrfuri periculoase;
transport rutier de deeuri;
transport rutier de animale vii;
transport rutier agabaritic;
b) transport rutier de persoane:
transport rutier de persoane prin servicii regulate;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale, inclusiv turistice;
transport rutier de persoane n regim de taxi.
Art. 5. (1) n sensul prezentului cod, urmtoarele noiuni semnific:
activitate conex transportului rutier activitate care se efectueaz n legtur cu
transportul rutier;
activitate de transport rutier ansamblu de operaiuni de transport care asigur
nemijlocit deplasarea mrfurilor sau a persoanelor cu ajutorul vehiculelor rutiere, pe
distane i n condiii prestabilite;
aparat de taxat main de cas i de control cu memorie fiscal, cu funcii
suplimentare de msurare a timpului i a distanei parcurse, de calculare automat i de
indicare permanent a sumei pe care o datoreaz clientul i pentru care, la sfritul cursei,
emite un bon de cas conform tarifelor care au fost programate;
asociaie profesional de profil reprezentativ asociaie obteasc format din
reprezentani ai persoanelor juridice ce activeaz n domeniul transporturilor rutiere de
mrfuri sau n domeniul transporturilor rutiere de persoane ori n ambele aceste domenii i
ai crei membri au prestat n decurs de un an un volum de servicii mai mare de 10% din
volumul total de servicii pe ar n cel putin unul din domeniile menionate;
autobuz/autocar vehicul care, prin construcie i dotare, este adecvat transportului
rutier a mai mult de 9 persoane, inclusiv conductorul auto, i este destinat acestui scop;
[Art.5 al.(1), noiunea n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
[Art.5 al.(1), noiunea "autocar" abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-
133/13.05.16 art.270]
autoturism vehicul rutier cu cel puin 4 roi i o vitez maxim constructiv mai mare
de 25 km/h, care este construit i echipat pentru transportul de persoane i care are cel mult
9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto;
autorizaie pentru activiti conexe transportului rutier document care atest dreptul
unei ntreprinderi de a efectua activiti conexe transportului rutier pe perioada sa de
valabilitate;
autorizaie de transport rutier de persoane prin servicii regulate document care atest
dreptul operatorului de transport rutier de a efectua transport rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate n trafic naional pe un anumit traseu, conform graficului de circulaie
prestabilit i programului de transport rutier, pe perioada sa de valabilitate;
autorizaie de transport rutier n trafic internaional document care atest dreptul unui
operator de transport rutier de a efectua n anumite condiii una sau mai multe operaiuni
de transport de tranzit sau cu destinaie final pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de
valabilitate;
autogar spaiu special delimitat, amenajat i dotat pentru a permite staionarea
autobuzelor/autocarelor la peroane, mbarcarea sau debarcarea persoanelor din
autobuze/autocare, precum i pentru a oferi condiii i servicii pentru autobuze/autocare i
persoanele aflate n ateptare;
[Art.5 al.(1), noiunea modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16
art.270]
bilet bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal sau
document de strict eviden cu pre fixat, confecionat n mod tipografic sau electronic, ce
confirm plata i dreptul la cltorie al persoanei, ncheierea contractului de transport ntre
operatorul de transport rutier/ntreprindere i persoane, precum i faptul asigurrii
obligatorii a persoanei;
bilet de bagaje bon de cas emis de maina de cas i de control cu memorie fiscal
sau document de strict eviden cu pre fixat, confecionat n mod tipografic sau
electronic, ce confirm plata i primirea bagajelor pentru transport, precum i faptul
asigurrii obligatorii a bagajelor;
borderou de eviden a biletelor document de strict eviden a biletelor vndute
persoanelor i a sumelor ncasate, precum i a diagramelor pentru rutele regulate;
bunuri divizibile materiale n vrac, inclusiv pulverulente, granulate sau poriuni ale
acestora, materiale fluide sau semifluide provenite din:
producia i recuperarea de metale feroase i neferoase;
deeuri de orice tip rezultate din activitatea de construcii;
exploatri forestiere sau depozite de material lemnos;
exploatri miniere, de carier sau balastier;
staii de betoane, mixturi asfaltice, aditivi i liani n construcii;
[Art.5 al.(1), noiunea introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
cabotaj operaiune de transport rutier contra cost de mrfuri sau de persoane, efectuat
de ctre un operator de transport rutier strin ntre cel puin un loc de ncrcare/mbarcare
i unul de descrcare/debarcare, dup caz, aflate pe teritoriul Republicii Moldova.
Deplasarea fr ncrctur sau persoane a unui vehicul rutier ntre dou operaiuni
consecutive de transport rutier n trafic internaional nu se consider cabotaj;
carnetul foii de parcurs (CFP) document n care se nscriu numele persoanelor
transportate i care permite operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi rutiere
de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional (pentru statele care nu au aderat
la Acordul INTERBUS);
carnetul INTERBUS document n care se nscriu numele persoanelor transportate i
care permite operatorilor de transport rutier s efectueze transporturi rutiere de persoane
prin servicii ocazionale n trafic internaional (pentru statele membre ale Acordului
INTERBUS);
cap de rut punct de plecare sau punct de destinaie, aferent unei rute, utilizat pentru
mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate prin servicii regulate sau servicii regulate
speciale de transport rutier contra cost;
conducere n echipaj situaie n care, pe parcursul unei perioade de conducere
cuprinse ntre dou perioade de repaus zilnic consecutive sau ntre o perioad de repaus
zilnic i o perioad de repaus sptmnal, la bordul vehiculului se afl cel puin doi
conductori auto pentru a asigura conducerea. Pe parcursul primei ore de conducere n
echipaj, prezena celui de-al doilea conductor auto sau a mai multor ali conductori auto
este facultativ, dar ea este obligatorie pentru restul perioadei;
copie conform a licenei de transport rutier document eliberat de autoritatea de
liceniere pentru fiecare dintre vehiculele rutiere deinute de operatorul de transport rutier
pentru care ndeplinete condiia capacitii financiare i pe care le utilizeaz la operaiuni
de transport rutier;
curs traseu parcurs de un autobuz/autocar care, dup atingerea punctului de
destinaie, revine la punctul de plecare n cadrul aceleiai operaiuni de transport de
persoane;
art.270]
durat de conducere durata activitii de conducere nregistrat;
durat zilnic de conducere durata total de conducere acumulat ntre sfritul unei
perioade de repaus zilnic i nceputul urmtoarei perioade de repaus zilnic sau ntre o
perioad de repaus zilnic i o perioad de repaus sptmnal;
durat de conducere sptmnal durata total de conducere acumulat n timpul unei
sptmni;
foaie de parcurs document de eviden primar cu regim special, prevzut cu semne
de protecie, serie i numr stabilite centralizat, avnd form special n funcie de tipul
transportului;
grafic de circulaie document care conine date despre timpul, locul i itinerarul pe
care se efectueaz operaiunile de transport rutier de persoane;
itinerar drum, stabilit n graficul de circulaie, pe care se desfoar operaiunea de
transport rutier;
ntreprindere orice persoan fizic sau juridic, cu sau fr scop lucrativ, care exercit
ocupaia de transport rutier de persoane sau activiti conexe transportului rutier fie orice
persoan fizic sau persoan juridic care exercit ocupaia de transport rutier de mrfuri
n scopuri comerciale;
licen de transport rutier act administrativ cu caracter permisiv, eliberat de Agenia
Servicii Publice (n continuare autoritate de liceniere) n procesul de reglementare a
activitii de ntreprinztor, ce atest dreptul titularului de licen de a desfura, pentru o
perioad stabilit, genul de activitate indicat n aceasta, integral sau parial, cu respectarea
obligatorie a condiiilor de bun reputaie, capacitate financiar, competen profesional
i existen a unui sediu real i stabil;
art.284]
list de control document care conine numele persoanelor transportate i alte date
privind efectuarea transporturilor rutiere de persoane prin servicii ocazionale n trafic
naional;
manager de transport rutier persoan fizic angajat a unei ntreprinderi sau, n cazul
ntreprinderii individuale, nsi persoana respectiv, care conduce permanent i efectiv
activitile de transport rutier ale ntreprinderii respective i care ndeplinete cumulativ
condiiile de bun reputaie i competen profesional;
operator de transport rutier orice ntreprindere care efectueaz transport rutier, contra
plat, cu vehicule rutiere deinute n proprietate, n leasing financiar sau locaiune i este
supus regimului de liceniere;
operator de transport rutier autohton operator de transport rutier cu sediul sau
domiciliul n Republica Moldova;
operator de transport rutier strin operator de transport rutier cu sediul sau domiciliul
n strintate, autorizat s efectueze transporturi rutiere internaionale;
organizaie patronal reprezentativ asociaie obteasc nregistrat conform
prevederilor legii patronatelor sau federaie corespunztoare, ai crei membri activeaz
preponderent n domeniul transporturilor rutiere de mrfuri sau n domeniul
transporturilor rutiere de persoane i care, cumulativ, au prestat n decurs de un an un
volum de servicii mai mare de 10% din volumul total de servicii n unul din domeniile
menionate;
organizaie sindical reprezentativ asociaie benevol a angajailor care activeaz n
domeniul transporturilor rutiere de mrfuri i/sau al transporturilor rutiere de persoane,
constituit n una din formele de organizare prevzute de legislaia cu privire la sindicate
(organizaie primar, asociaie, federaie, confederaie) i are nu mai puin de 500 de
membri angajai n domeniile menionate;
pauz orice perioad n care conductorul auto nu are dreptul s conduc sau s
efectueze alte munci i n care trebuie numai s se odihneasc;
perioad de conducere durat de conducere acumulat ntre momentul n care
conductorul auto se aeaz la volan dup o perioad de repaus sau o pauz i momentul n
care ncepe o perioad de repaus sau o pauz. Perioada de conducere poate fi continu sau
fragmentat;
perioad de repaus zilnic parte a unei zile pe parcursul creia conductorul auto poate
dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de repaus zilnic normal sau o
perioad de repaus zilnic redus;
perioad de repaus zilnic normal orice perioad de repaus de cel puin 11 ore. De
asemenea, aceast perioad de repaus zilnic normal poate fi luat n dou trane, din care
prima trebuie s fie o perioad nentrerupt de cel puin 3 ore, iar a doua o perioad
nentrerupt de cel puin 9 ore;
perioad de repaus zilnic redus orice perioad de repaus de cel puin 9 ore, dar mai
puin de 11 ore;
perioad de repaus sptmnal o perioad sptmnal pe parcursul creia un
conductor auto poate dispune liber de timpul su i care poate fi o perioad de repaus
sptmnal normal sau o perioad de repaus sptmnal redus;
perioad de repaus sptmnal normal orice perioad de repaus de cel puin 45 de
ore;
perioad de repaus sptmnal redus orice perioad de repaus de mai puin de 45 de
ore care poate fi redus la cel puin 24 de ore consecutive;
[Art.5 al.(1), noiunea "planul unic de facturare i decontare" abrogat prin LP70 din
14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
program de transport rutier program care stabilete rutele i cursele necesare,
graficele de circulaie, capetele de rut, grile auto, staiile publice, precum i numrul
necesar de vehicule, categoria de confort i capacitatea minim a acestora n vederea
efecturii transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate;
art.270]
repaus orice perioad nentrerupt pe parcursul creia conductorul auto poate
dispune liber de timpul su;
reutilare activitate specific de autoservice care are ca rezultat schimbarea
parametrilor constructivi, funcionali sau de calitate ai vehiculelor rutiere i/sau ai
produselor utilizate pentru acestea fa de tipul omologat, inclusiv activitatea de
completare/carosare a unui vehicul i activitatea de tuning;
rut parcurs care asigur legtura ntre mai multe localiti i/sau obiective, cuprinse
ntre dou capete de rut, pe care se efectueaz transport rutier contra cost de persoane prin
servicii regulate sau servicii regulate speciale;
sistem de management integrat sistem electronic de gestiune a modalitii de efectuare
a transporturilor rutiere n conformitate cu cerinele tehnice stabilite;
sistem electronic de cntrire n micare sistem de instalaii i aparate de cntrit
verificate metrologic, instalate sau incorporate n partea carosabil a drumului n locurile
indicate de organul central de specialitate, conectat on-line la serverul organului
responsabil de controlul respectrii maselor maxime admise ale vehiculelor rutiere;
staie public punct de pe o rut, amenajat corespunztor, semnalizat printr-un
indicator rutier de tip panou pe care este afiat graficul de staionare a vehiculelor rutiere
pentru mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate;
transport rutier operaiune de transport care se efectueaz cu vehicule rutiere pentru
deplasarea mrfurilor sau a persoanelor, de asemenea transportarea vehiculului rutier, pe o
anumit poriune a drumului, pe/de un alt mijloc de transport ori deplasarea fr
ncrctur a vehiculelor rutiere;
transport rutier ilicit operaiune de transport rutier efectuat de ctre o persoan fizic
sau juridic care nu deine licena de transport rutier sau de ctre o persoan liceniat care
nu deine autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate pentru ruta pe
care activeaz ori, n cazul transportului rutier de persoane prin servicii ocazionale, nu
deine carnetul INTERBUS, autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat sau lista de
control, dup caz. Transportul rutier de persoane n regim de taxi efectuat pe trasee fixe,
prestabilite de taximetrist, care depesc localitatea unde este nregistrat ntreprinderea se
consider de asemenea transport rutier ilicit;
transport rutier contra cost operaiune de transport rutier de mrfuri i/sau persoane
efectuat contra plat, prin ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur ori n servicii;
transport rutier n cont propriu operaiune de transport rutier efectuat n scopuri
necomerciale i nonprofit de o persoan fizic sau juridic;
transport rutier n interes personal operaiune de transport rutier care nu se ncadreaz
n operaiunile de transport rutier contra cost i/sau n cont propriu;
transport rutier de persoane prin servicii regulate serviciu de transport rutier contra
cost de persoane, care asigur transportul persoanelor, pe baz de bilete de cltorie
individuale, n conformitate cu graficele de circulaie, pe trasee determinate, n care
mbarcarea/debarcarea persoanelor transportate n/din vehicul se face n puncte de oprire
prestabilite;
transport rutier de persoane prin servicii regulate speciale serviciu de transport rutier
contra cost de persoane efectuat la solicitarea unui beneficiar, prin care se asigur
transportul doar al unor categorii determinate de persoane ntre localiti, n msura n care
acest serviciu se desfoar n condiiile transportului de persoane prin servicii regulate;
transport rutier de persoane prin servicii ocazionale serviciu de transport rutier
distinct fa de transportul rutier de persoane prin servicii regulate ori transportul rutier de
persoane prin servicii regulate speciale, realizat n baz de contract i caracterizat, n
principal, prin faptul c asigur transportul grupurilor de persoane anterior constituite la
iniiativa clientului sau a operatorului de transport rutier;
transport rutier agabaritic operaiune de transport rutier care se efectueaz cu
depirea masei maxime i/sau a dimensiunilor maxime admise;
transport rutier n trafic naional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre
dou localiti situate pe teritoriul Republicii Moldova, fr a depi teritoriul statului;
transport rutier n trafic internaional operaiune de transport rutier care se efectueaz
ntre o localitate de plecare i o localitate de destinaie situate pe teritoriul a dou state
diferite, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai multor state tere;
transport rutier n trafic local operaiune de transport rutier care se efectueaz n
interiorul zonei administrativ-teritoriale a unei localiti;
transport rutier n trafic raional operaiune de transport rutier care se efectueaz ntre
dou localiti situate pe teritoriul aceluiai raion, fr a depi teritoriul raionului;
transport rutier n trafic interraional operaiune de transport rutier care se efectueaz
ntre dou localiti situate pe teritoriul a dou raioane diferite, inclusiv ntre raion i
municipiu, cu sau fr tranzitarea unuia ori mai multor raioane/municipii tere;
transport rutier n trafic municipal operaiune de transport rutier care se efectueaz
ntre dou localiti situate n interiorul zonei administrativ-teritoriale a municipiului;
transport rutier n trafic transfrontalier operaiune de transport rutier care se
efectueaz din orice localitate a rii pn la o localitate de pe teritoriul unui stat vecin
situat la o distan de cel mult 50 km de frontier, dac acordurile bilaterale nu prevd
altfel;
transport rutier de colete operaiune de transport rutier care se efectueaz cu vehicule
rutiere pentru deplasarea coletelor;
transport electric operaiune de transport rutier de persoane care se efectueaz cu
ajutorul vehiculelor cu traciune electric, fr ine;
vehicul rutier sistem mecanic destinat circulaiei pe drumurile publice, cu sau fr
mijloace de autopropulsare. n sensul prezentului cod, snt considerate vehicule rutiere
autovehiculele, remorcile, semiremorcile i tractoarele, definite astfel:
a) autovehicul vehicul rutier autopropulsat, suspendat pe roi, enile sau tlpi, destinat
transportului rutier de persoane sau de bunuri ori efecturii de lucrri;
b) remorc vehicul rutier fr motor, conceput i construit pentru a fi tractat de un
autovehicul;
c) semiremorc vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o
ax de tractare, astfel nct asupra tractorului sau axei de tractare se exercit o for
vertical semnificativ;
d) tractor vehicul rutier care, prin concepie i construcie, este destinat exclusiv sau
n principal tractrii de remorci/semiremorci.
(2) n sensul prezentului cod, ansamblul format din autovehicul i remorc/semiremorc
i ansamblul format din tractor i remorc/semiremorc se consider vehicule rutiere.
Titlul II
ADMINISTRAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Art. 6. (1) Administrarea transporturilor rutiere este exercitat prin administrare
public i managementul operatorilor de transport rutier, al ntreprinderilor ce presteaz
activiti conexe transportului rutier, precum i al asociaiilor profesionale de profil,
organizaiilor patronale i sindicale reprezentative din domeniu.
(2) Administrarea transportului rutier se organizeaz cu respectarea urmtoarelor
principii:
a) promovarea concurenei loiale ntre operatorii de transport rutier;
b) garantarea accesului egal i nediscriminatoriu al operatorilor de transport rutier la
piaa serviciilor de transport rutier;
c) garantarea respectrii drepturilor i intereselor consumatorilor de servicii de transport
rutier;
d) rezolvarea problemelor de ordin economic, social i de mediu ale localitilor;
e) administrarea eficient a bunurilor aparinnd sistemelor de transport rutier
proprietate a unitilor administrativ-teritoriale;
f) utilizarea eficient a fondurilor publice n activitatea de administrare sau executare a
transportului rutier n trafic local;
g) deplasarea n condiii de siguran i de confort, inclusiv prin asigurarea de risc a
mrfurilor i a persoanelor transportate;
h) autonomia sau independena financiar a operatorilor de transport rutier;
i) susinerea dezvoltrii economice a localitilor prin realizarea unei infrastructuri de
transport moderne;
j) satisfacerea necesitilor de transport ale populaiei i ale agenilor economici pe
teritoriul unitilor administrativ-teritoriale prin servicii de calitate n conformitate cu
documentele normative;
k) accesul egal i liber al persoanelor la procurarea biletelor de cltorie pentru
transportul rutier prin servicii regulate;
l) consultarea asociaiilor profesionale de profil i a organizaiilor patronale
reprezentative ale operatorilor de transport rutier, precum i a consumatorilor de servicii de
transport rutier n vederea stabilirii politicilor i strategiilor de dezvoltare a transportului
rutier i a activitilor conexe acestuia;
m) implementarea tehnologiilor informaionale n organizarea i controlul activitilor
de transport rutier i/sau activitilor conexe transportului rutier n vederea optimizrii
managementului n domeniu i minimizrii implicrii factorului uman.
(3) Administrarea public n domeniul transporturilor rutiere este exercitat de
autoritile administraiei publice centrale de specialitate, de autoritile administraiei
publice locale i de alte autoriti abilitate prin lege, n limitele competenelor.
(4) Autoritatea care elaboreaz i promoveaz documentele de politici publice ale
Guvernului i strategiile naionale de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere este
Ministerul Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor (n continuare organul central de
specialitate), creat n condiiile legii.
(5) Anual, pn la 31 ianuarie, prin ordinul ministrului transporturilor i infrastructurii
drumurilor, va fi format Consiliul consultativ n domeniul transporturilor rutiere, care va
include cte un reprezentant delegat de la fiecare organizaie patronal reprezentativ, cte
un reprezentant delegat de la fiecare organizaie sindical reprezentativ din domeniu, un
colaborator al organului central de specialitate i unul al Ageniei Naionale Transport
Auto. Preedintele i secretarul Consiliului consultativ se aleg la edina consiliului din
rndul membrilor si.
(6) Organul central de specialitate va consulta Consiliul consultativ n vederea adoptrii
sau emiterii oricror acte ce in de politica n domeniul transporturilor rutiere.
Art. 7. (1) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii principale n
domeniul transporturilor rutiere:
a) elaboreaz, promoveaz i monitorizeaz politica statului i strategiile naionale de
dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere;
b) elaboreaz programele de dezvoltare durabil i de modernizare a sistemului naional
de transport rutier, de siguran a transporturilor rutiere i de protecie a mediului i
monitorizeaz implementarea acestora;
c) elaboreaz proiecte de acte legislative i normative n domeniul transporturilor rutiere
i al activitilor conexe transportului rutier;
d) asigur monitorizarea respectrii reglementrilor naionale i internaionale n
domeniul transporturilor rutiere;
e) asigur elaborarea de studii de specialitate n domeniul transporturilor rutiere
necesare elaborrii politicilor publice;
f) iniiaz i negociaz, n numele Guvernului, ncheierea de tratate internaionale i
prezint Guvernului, n modul stabilit, propuneri privind aderarea Republicii Moldova la
tratate internaionale, acorduri bilaterale sau multilaterale n domeniile de competen ori
denunarea acestora;
g) monitorizeaz implementarea prevederilor tratatelor internaionale n domeniul
transporturilor rutiere;
h) reprezint interesele statului i exercit dreptul de membru n cadrul organismelor
internaionale pe baza conveniilor i acordurilor la care Republica Moldova este parte i
dezvolt relaii de colaborare cu organe i organizaii similare din alte state i organisme
internaionale interesate;
i) organizeaz crearea, desfurarea i documentarea comisiilor mixte i grupurilor de
lucru a cror activitate este reglementat prin acorduri bilaterale i multilaterale n
j) constituie comisia pentru repartizarea autorizaiilor multilaterale ale Conferinei
Europene a Minitrilor de Transport (CEMT), n conformitate cu componena stabilit n
Regulamentul privind eliberarea i utilizarea autorizaiilor de transporturi rutiere, i aprob
procesele-verbale ale edinelor comisiei;
k) administreaz proprietatea de stat din domeniul transporturilor rutiere aflat n
gestiune.
(2) Organul central de specialitate are urmtoarele atribuii specifice n domeniul
transporturilor rutiere:
a) controleaz implementarea principiilor de formare i modificare a programelor de
transport rutier locale, municipale i raionale;
b) elaboreaz i aprob programul de transport rutier interraional i programul de
transport rutier internaional;
c) avizeaz, n termen de 20 zile, modificrile propuse la programele de transport rutier
raionale n vederea asigurrii corelrii acestora cu programul de transport rutier
interraional;
[Art.7 al.(2), lit.c) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
d) autorizeaz activitile de transport rutier contra cost prin servicii regulate n trafic
internaional, conform prevederilor legislaiei n vigoare, acordurilor i conveniilor
internaionale la care Republica Moldova este parte;
e) asigur realizarea unui sistem de acumulare a datelor i informaiei
privind transporturile rutiere de mrfuri i de persoane;
f) elaboreaz i aprob cerinele minime obligatorii fa de programele de transport
rutier.
Art. 8. (1) Autoritatea care asigur implementarea documentelor de politici publice i
strategiilor naionale de dezvoltare n domeniul transporturilor rutiere, controleaz i
supravegheaz respectarea legislaiei naionale i internaionale n domeniu de ctre
operatorii de transport rutier i de ctre ntreprinderile ce desfoar activiti conexe
transportului rutier este Agenia Naional Transport Auto (n continuare Agenie).
(2) Agenia este autoritatea administrativ din subordinea organului central de
specialitate, cu statut de persoan juridic, finanat din contul veniturilor acumulate din
taxele pentru eliberarea actelor permisive n conformitate cu legislaia n vigoare.
(3) Veniturile acumulate din taxele pentru eliberarea autorizaiilor de transport rutier n
trafic naional i internaional se vireaz zilnic i integral pe conturile Ageniei.
(4) Agenia i exercit funciile i atribuiile n baza unui regulament elaborat n
conformitate cu prezentul cod i aprobat de Guvern.
Art. 9. (1) Funciile de baz ale Ageniei snt:
a) supravegherea i controlul ndeplinirii de ctre operatorii de transport rutier autohtoni
i strini pe teritoriul Republicii Moldova a prevederilor legislaiei naionale i ale
acordurilor internaionale din domeniul transporturilor rutiere la care Republica Moldova
este parte;
b) eliberarea autorizaiilor pentru activitile de transport rutier sau pentru activitile
conexe transportului rutier, prevzute de prezentul cod.
(2) Agenia are urmtoarele atribuii principale:
a) aplic sanciuni contravenionale, n limitele competenelor sale, conform
prevederilor legii;
b) monitorizeaz corectitudinea aplicrii tarifelor la serviciile regulate de transport rutier
n trafic naional i n activitatea autogrilor;
c) implementeaz procesul de comandare, primire, perfectare i eliberare a autorizaiilor
multilaterale CEMT, utilizate de ctre operatorii de transport rutier autohtoni, i elaboreaz
drile de seam pentru prezentarea acestora ctre Secretariatul CEMT;
d) implementeaz procesul de editare a autorizaiilor internaionale unitare, de efectuare
a schimbului de autorizaii de acest fel cu rile strine n conformitate cu acordurile
bilaterale i de eliberare a acestor autorizaii operatorilor de transport rutier din Republica
Moldova;
e) verific i sistematizeaz informaia privind utilizarea autorizaiilor internaionale
unitare de ctre operatorii de transport rutier;
f) admite operatorii de transport rutier autohtoni la efectuarea transportului rutier de
persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional, conform cerinelor Acordului
privind transportul internaional ocazional de cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul
INTERBUS), elibereaz carnetele INTERBUS i ine un registru pentru acestea;
g) elibereaz carnetele foii de parcurs (CFP) pentru rile strine care nu au aderat la
Acordul INTERBUS;
h) particip la lucrrile comisiilor mixte n limitele competenei;
i) implementeaz prevederile protocoalelor edinelor comisiilor mixte desfurate i
monitorizeaz acest proces;
[Art.9 al.(2), lit.j) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
k) efectuarea auditului de siguran rutier.
[Art.9 al.(2), lit.k) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 10. (1) Agenia, n limitele competenei sale, are dreptul:
a) s elibereze, s suspende ori s retrag, parial sau total, autorizaii n condiiile legii;
b) s aib acces la documentele ce in de activitile din domeniul transporturilor rutiere
prevzute la art. 48, asigurnd confidenialitatea acestora, conform legislaiei n vigoare;
c) s solicite i s obin de la operatorii de transport rutier i/sau de la ntreprinderile
ce desfoar activiti conexe transportului rutier informaiile necesare ndeplinirii
atribuiilor ce i revin;
d) s cear operatorilor de transport rutier i/sau ntreprinderilor ce desfoar activiti
conexe transportului rutier executarea deciziilor sale, conform prezentului cod;
e) s emit prescripii privind nlturarea nclcrilor depistate n urma controalelor.
(2) Solicitarea informaiilor i documentelor menionate la alin. (1) de ctre Agenie
trebuie s fie justificat i s se efectueze n limitele competenei sale n conformitate cu
legislaia n vigoare.
(3) Agenia conlucreaz cu autoriti similare ale altor state, inclusiv prin ncheierea
unor acorduri bilaterale de colaborare, prin schimb de experien i informaii de
specialitate.
(4) n vederea ndeplinirii prevederilor prezentului cod, Agenia colaboreaz cu
autoritile pentru protecia concurenei i protecia consumatorilor, n special prin
furnizarea reciproc de informaii necesare aplicrii prevederilor legislaiei cu privire la
protecia concurenei i ale legislaiei privind protecia consumatorilor n domeniul
transporturilor rutiere de mrfuri i persoane i n cel al activitilor conexe transportului
rutier n vederea respectrii de ctre agenii economici a documentelor normative, de
asemenea colaboreaz cu alte autoriti publice centrale i locale.
[Art.10 al.(4) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 11. (1) Agenia este condus de un director, asistat de doi directori adjunci.
(2) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei snt numii n funcie de organul central
de specialitate pe un termen de 5 ani.
(3) n cazul vacanei funciei de director sau director adjunct al Ageniei, organul central
de specialitate, n termen de o lun, numete un nou director sau director adjunct n
conformitate cu procedura prevzut la alin. (2).
(4) n cazul vacanei funciei de director al Ageniei, organul central de specialitate
numete unul dintre directorii adjunci n funcia de director interimar al Ageniei pe
perioada vacanei funciei. n cazul vacanei funciei de director adjunct, directorul
Ageniei numete unul dintre angajaii Ageniei n funcia de director adjunct interimar pe
perioada vacanei funciei.
(5) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei trebuie s fie ceteni ai Republicii
Moldova, s aib studii superioare i experien de cel puin 5 ani n domeniul tehnic,
economic sau juridic.
(6) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei pot fi eliberai din funcie de ctre
organul central de specialitate n urmtoarele cazuri:
a) pierderea ceteniei Republicii Moldova;
b) depunerea cererii de demisionare;
c) imposibilitatea exercitrii funciei din motive medicale;
d) condamnare pentru svrire de infraciuni prin hotrre definitiv a instanei de
judecat;
e) alegerea sau numirea n alt funcie;
f) nendeplinirea corespunztoare, n mod sistematic, a atribuiilor specifice funciei.
(7) Angajarea personalului Ageniei se efectueaz pe baz de concurs.
(8) Directorul i directorii adjunci ai Ageniei nu pot deine funcii, aciuni i/sau pri
sociale, s aib ctiguri materiale ori financiare la ntreprinderile a cror activitate este
autorizat i controlat de ctre Agenie.
(9) Anual, pn la data de 30 martie, Agenia prezint organului central de specialitate
raportul su de activitate, care se public n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(10) Anual, pn la data de 31 ianuarie, prin ordinul Ministerului Transporturilor i
Infrastructurii Drumurilor, va fi format Consiliul consultativ al Ageniei, care va include
directorul Ageniei i cte un reprezentant al organizaiilor patronale reprezentative din
domeniu. Preedintele Consiliului consultativ al Ageniei se alege de ctre membrii
consiliului din rndul acestora. Consiliul consultativ al Ageniei i desfoar activitatea n
edine care vor fi convocate de preedintele consiliului nu mai rar de o dat n trimestru.
Regulamentul privind activitatea Consiliului consultativ al Ageniei este aprobat prin
ordinul Ministerului Transporturilor i Infrastructurii Drumurilor.
[Art.11 al.(10) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 12. (1) n scopul exercitrii funciilor prevzute n prezentul cod, consiliile
locale, municipale i raionale vor crea, n conformitate cu legislaia n vigoare, comisii
privind organizarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate i vor aproba
regulamentele de funcionare a acestora n conformitate cu prevederile prezentului cod i
ale altor acte normative. Adoptarea deciziilor privind organizarea transportului rutier de
persoane prin servicii regulate poate fi pus n sarcina comisiilor respective, n
conformitate cu regulamentele de funcionare a lor, sau aceste decizii vor necesita
aprobarea de ctre consilii, n dependen de atribuiile delegate comisiilor respective de
ctre consilii.
(2) Autoritile administraiei publice locale elaboreaz i aprob, dup coordonarea cu
organul central de specialitate, strategii pe termen mediu i lung pentru dezvoltarea i
modernizarea transportului rutier, lund n considerare planurile de urbanism i amenajarea
teritoriului, programele de dezvoltare economico-social a localitilor i necesitile de
transport ale populaiei.
(3) Consiliile raionale coopereaz cu consiliile locale i municipale n
vederea asigurrii i dezvoltrii transportului rutier contra cost de persoane prin servicii
regulate n trafic raional i a corelrii acestuia cu transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii regulate n trafic local/municipal.
(4) Consiliile locale, municipale i raionale au obligaia s asigure un tratament egal i
nediscriminatoriu, ntr-un mediu concurenial i transparent, pentru toi operatorii de
transport rutier.
Art. 13. Consiliile raionale, n contextul necesitii organizrii transportului rutier
contra cost n trafic raional:
a) aprob i actualizeaz programele de transport rutier raionale dup obinerea avizului
pozitiv al organului central de specialitate, n conformitate cu necesitile de transport ale
populaiei;
b) au dreptul s acorde, n cadrul unitii administrativ- teritoriale respective, faciliti
de transport pentru anumite categorii de persoane, asigurnd totodat i sursele de
compensare a veniturilor ratate;
c) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin serviciile
regulate n trafic raional i monitorizeaz desfurarea acesteia.
Art. 14. Consiliile locale i municipale, n contextul necesitii
organizrii transportului rutier contra cost n trafic local:
a) au dreptul s stabileasc subvenii acordate de la bugetul local i/sau municipal, dup
caz, pentru acoperirea diferenei dintre costurile nregistrate de operatorul de transport
rutier pentru prestarea serviciului de transport rutier regulat n trafic local i sumele efectiv
ncasate ca urmare a efecturii transportului;
b) au dreptul s acorde, n cadrul unitii administrativ-teritoriale respective, faciliti
de transport pentru anumite categorii de persoane, asigurnd totodat i sursele de
compensare a veniturilor ratate;
c) elaboreaz, aprob i actualizeaz, dup competen, programele de transport rutier
locale n conformitate cu necesitile de transport ale populaiei;
d) autorizeaz activitatea de transport rutier contra cost de persoane prin serviciile
regulate n trafic local i municipal, dup caz, i monitorizeaz desfurarea acesteia;
e) organizeaz serviciile de transport electric;
f) elaboreaz i aprob planuri de mobilitate urban;
g) aprob tarifele pentru serviciile regulate de transport rutier contra cost de persoane n
trafic municipal i/sau local.
Art. 15. Autoritile administraiei publice locale, n raporturile cu operatorii de
transport rutier care presteaz serviciile de transport rutier contra cost n trafic local,
municipal sau raional, au urmtoarele competene:
a) s convoace edine cu operatorii de transport rutier n vederea stabilirii msurilor
necesare pentru soluionarea problemelor aprute, n conformitate cu legislaia n vigoare;
b) s monitorizeze periodic modul de prestare a serviciilor de transport rutier contra cost
de persoane n trafic local, municipal i raional, dup competen;
c) n cazul constatrii unor nclcri, s sesizeze Agenia n vederea retragerii
autorizaiilor acordate;
d) s solicite motivat organelor competente anularea regimului de liceniere sau
notificare.
Titlul III
ACCESUL LA ACTIVITATEA
DE TRANSPORT RUTIER
Capitolul 1. Transportul rutier contra cost
Art. 16. ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova care
intenioneaz s desfoare activitatea de operator de transport rutier este liceniat dac
ndeplinete cumulativ condiiile privind:
a) existena unei baze tehnico-materiale;
b) buna reputaie;
c) capacitatea financiar;
d) competena profesional.
Art. 17. Condiia privind existena unei baze tehnico-materiale se
consider ndeplinit dac ntreprinderea ntrunete cumulativ urmtoarele cerine:
a) are un sediu, n incinta cruia se efectueaz operaiuni tehnologice, se dirijeaz
activitatea de transport, se pstreaz documentele de lucru, n special documentele
contabile, documentele de gestionare a personalului, precum i documentele prevzute la
art. 48 la care trebuie s aib acces autoritile de control n scopul verificrii respectrii
legislaiei n vigoare. ntreprinderea poate avea mai multe filiale n care se pot pstra
documentele privind activitile operaionale i tehnologice pentru trimestrul n curs i
trimestrul precedent. Fiecare dintre aceste filiale va fi declarat la autoritatea de liceniere
n termen de cel mult 10 zile de la data nceperii activitii n incinta ei, cu indicarea
adresei potale, a activitilor care vor fi efectuate i coordonate din acest sediu i
a orarului de lucru;
b) dispune de cel puin un vehicul rutier;
c) deine n proprietate sau n leasing financiar cel puin o treime din vehiculele rutiere
de care dispune, dar nu mai puin de o unitate;
d) desfoar operaiunile de deservire tehnic a vehiculelor rutiere deinute, permanent
i eficient, cu echipamente i instalaii tehnice corespunztoare, ntr-un atelier de
autoservice, n conformitate cu prezentul cod i cu Regulamentul cu privire la desfurarea
activitii de autoservice.
[Art.17 lit.d) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 18. (1) Condiia privind buna reputaie a unei ntreprinderi se consider a fi
ndeplinit atunci cnd managerul de transport rutier sau ntreprinderea ntrunete
cumulativ urmtoarele cerine:
a) nu a fost condamnat/ penal printr-o hotrre judectoreasc definitiv i irevocabil
pentru infraciuni economice i/sau contra patrimoniului, pentru trafic de fiine umane
i/sau substane narcotice sau psihotrope, pentru infraciuni n domeniul transporturilor
rutiere;
b) nu a fost sancionat/ contravenional de 3 ori, n decurs de 12 luni consecutive,
pentru oricare dintre contraveniile prevzute la alin. (3);
c) nu a fost privat/ de dreptul de a exercita o activitate sau de a ocupa anumite funcii
conform unei hotrri judectoreti definitive.
(2) Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn se produce expirarea
prescripiei de executare a sanciunii contravenionale, stingerea antecedentelor penale sau
reabilitarea.
(3) n sensul prezentului cod, se consider contravenii care duc la nendeplinirea
condiiei de bun reputaie n domeniul transporturilor rutiere urmtoarele nclcri:
a) depirea cu 25% sau mai mult a limitelor maxime ale perioadei de conducere de 6
zile sau de dou sptmni;
b) depirea cu 50% sau mai mult, pe parcursul unei zile de lucru, a limitei maxime a
perioadei de conducere, fr o pauz sau fr o perioad nentrerupt de repaus de cel
puin 4,5 ore;
c) lipsa tahografului i/sau a limitatorului de vitez sau utilizarea unui echipament
fraudulos capabil s modifice nregistrrile aparatului de nregistrare i/sau ale
dispozitivului de limitare a vitezei, falsificarea foilor de nregistrare ori a datelor
descrcate de pe tahograf i/sau de pe cartela tahografic a conductorului auto;
d) transportarea de mrfuri periculoase interzise pentru transportare sau care snt
transportate n condiii de izolare interzise sau neaprobate sau fr identificarea acestora ca
mrfuri periculoase marcat pe vehicul, crend un risc imediat pentru sigurana circulaiei
rutiere;
e) efectuarea transportului cu un vehicul rutier cu o deficien serioas la nivelul
sistemului de frnare, al mecanismului de direcie, al roilor/pneurilor, al suspensiei sau al
asiului, care ar crea un risc imediat pentru sigurana circulaiei rutiere, constatat n
modul corespunztor la o staie de inspecie tehnic periodic;
f) transportul de persoane sau de mrfuri de ctre ntreprindere n lipsa autorizaiilor i
documentelor obligatorii pentru tipul de transport efectuat;
g) transportul de mrfuri cu depirea cu cel puin 20% a masei totale maxime
autorizate pentru vehicule rutiere cu o ncrctur util admisibil care depete 12 tone
sau cu cel puin 25% pentru vehicule rutiere cu o ncrctur util admisibil care nu
depete 12 tone.
Art. 19. (1) Condiia privind capacitatea financiar se consider a fi ndeplinit atunci
cnd ntreprinderea poate, n orice moment, s fac fa obligaiilor sale financiare pe
parcursul exerciiului financiar anual.
(2) Pentru operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de transport rutier n
trafic internaional, condiia privind capacitatea financiar se consider a fi ndeplinit
dac acetia pot demonstra, la solicitarea organelor de control abilitate, c dispun de
capital social i suplimentar, rezerve i total active imobilizate n valoare total de:
a) cel puin 9000 de euro pentru un singur vehicul rutier utilizat i de cel puin 5000 de
euro pentru fiecare dintre vehiculele rutiere utilizate suplimentar, pentru care se solicit o
copie conform a licenei de transport rutier n cazul operatorilor de transport rutier care
efectueaz operaiuni de transport rutier de mrfuri n trafic internaional n baza
autorizaiilor multilaterale CEMT i al operatorilor de transport rutier care efectueaz
operaiuni de transport rutier de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional n
baza carnetelor INTERBUS;
b) cel puin 2000 de euro pentru un singur vehicul rutier utilizat i de cel puin 1000 de
euro pentru fiecare dintre vehiculele rutiere utilizate suplimentar, pentru care se solicit o
copie conform a licenei de transport rutier n cazul operatorilor de transport rutier care
efectueaz operaiuni de transport rutier n trafic internaional, cu excepia celor specificai
la lit. a).
(3) Pentru operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de transport rutier n
trafic internaional, ndeplinirea condiiei privind capacitatea financiar se demonstreaz n
baza conturilor anuale ale ntreprinderii sau a ultimului bilan contabil nregistrat la
organele de statistic ori n baza unui certificat eliberat de una sau mai multe bnci ori de
alte instituii financiare, inclusiv societi de asigurare, care garanteaz pentru
ntreprinderea dat printr-o garanie personal i solidar pentru sumele stabilite la alin. (2)
lit. a) i b).
(4) Valoarea n valut naional a sumelor indicate la alin. (2) lit. a) i b) se stabilete n
fiecare an conform cursului valutar publicat de Banca Naional a Moldovei n prima zi
lucrtoare din luna octombrie. Acest curs se aplic pe durata anului calendaristic urmtor
ncepnd cu data de 1 ianuarie.
[Art.19 n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 20. (1) Condiia privind competena profesional a ntreprinderii se consider a
fi ndeplinit dac managerul de transport rutier al acesteia este titular al unui certificat de
competen profesional eliberat n condiiile art. 43.
(2) Certificatul de competen profesional reprezint dovada deinerii nivelului necesar
de cunotine stabilit i se acord n urma unei examinri scrise obligatorii.
Art. 21. (1) ntreprinderea care dorete s desfoare activitatea de operator de
transport rutier notific autoritatea de liceniere n privina desemnrii n calitate de
manager de transport rutier a cel puin unei persoane fizice care ndeplinete condiiile de
competen profesional i bun reputaie.
(2) Managerul de transport rutier trebuie s coordoneze n mod efectiv i permanent
activitatea de transport rutier a ntreprinderii, s fie angajat al ntreprinderii i remunerat de
aceasta.
(3) n exercitarea funciei sale, managerul de transport rutier are obligaia i rspunde de
asigurarea respectrii legislaiei n vigoare la derularea operaiunilor de transport rutier.
(4) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport rutier al
ntreprinderii nu mai exercit aceast funcie sau nu mai ndeplinete condiiile privind
competena profesional i buna reputaie, operatorul de transport rutier are obligaia
nlocuirii acesteia n termen de 30 de zile. n aceast perioad condiiile de competen
profesional i bun reputaie se consider ndeplinite.
Capitolul 2. Regimul de liceniere
Art. 22. Prestarea serviciilor de transport rutier contra cost este supus regimului de
liceniere.
Art. 23. (1) Licenierea activitii de transport rutier contra cost se efectueaz n
conformitate cu Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
(2) La declaraia pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original sau n
copie, cu prezentarea originalelor pentru verificare, documentele prevzute de Legea
privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor, precum i urmtoarele
documente:
a) actele persoanei desemnate n calitate de manager de transport rutier, i anume:
copia carnetului de munc din care s rezulte c este angajat n funcia de manager
copia certificatului de competen profesional valabil;
declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie,
conform art. 18 din prezentul cod;
copia contractului individual de munc;
b) declaraia pe propria rspundere privind ndeplinirea condiiei de capacitate
financiar, n cazurile aplicabile, pentru vehiculele rutiere pentru care solicit copia
conform a licenei de transport rutier;
[Art.23 al.(2), lit.a) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
c) extrasul din Registrul bunurilor imobile sau copia contractului de locaiune a
imobilului care servete drept sediu real i efectiv, conform art. 17 lit. a) din prezentul cod;
d) copiile certificatelor de nmatriculare a vehiculelor rutiere deinute n proprietate,
locaiune sau n leasing financiar i utilizate de ntreprindere, pentru care solicit copii
conforme ale licenei de transport rutier.
(3) Autoritatea de liceniere va informa lunar Agenia despre licenele acordate, urmnd
ca Agenia s introduc operatorii de transport rutier nou-liceniai n graficul controalelor
planificate pentru trimestrul urmtor n vederea verificrii corespunderii condiiilor de
liceniere.
Art. 24. (1) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport
n trafic internaional, autoritatea de liceniere, la prezentarea copiilor certificatelor de
nmatriculare, va elibera pentru fiecare vehicul rutier pentru care este confirmat
capacitatea financiar cte o copie conform a licenei de transport rutier.
(2) Copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pe durata de valabilitate a
licenei de transport rutier, cu excepia situaiilor prevzute de prezentul cod.
(3) Copia conform a licenei de transport rutier este un document nominal al
operatorului de transport rutier i nu este transferabil.
(4) Unui operator de transport rutier i se poate elibera un numr maxim de copii
conforme ale licenei de transport rutier corespunztor numrului de vehicule pentru care
ndeplinete condiia de capacitate financiar, cu indicarea expres a numrului de
nmatriculare a vehiculului rutier.
(5) Modelul copiei conforme a licenei de transport rutier este prevzut n anexa nr. 1 la
prezentul cod.
(6) Pentru operatorii de transport rutier care desfoar activiti de transport rutier n
trafic naional, copia conform a licenei de transport rutier se elibereaz pentru fiecare
vehicul rutier, cu indicarea expres a numrului de nmatriculare a vehiculului.
(7) Eliberarea copiei conforme a licenei de transport rutier pentru remorci i
semiremorci se efectueaz fr necesitatea ndeplinirii pentru acestea a condiiei privind
capacitatea financiar.
Art. 25. Declaraia de solicitare a licenei de transport rutier se consider a fi
nregistrat n situaia n care au fost ndeplinite toate cerinele ce in de transmiterea,
forma i coninutul declaraiei i documentelor necesare prevzute de Legea privind
reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
Art. 26. Exemplarul original al licenei de transport rutier se pstreaz de ctre
operatorul de transport rutier la sediul acestuia.
Art. 27. (1) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desfoare, fr
obinerea oricrei alte autorizri, urmtoarele activiti de transport rutier n trafic naional:
a) transport rutier contra cost de mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi.
Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de autorizare
a serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(2) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul s desfoare, fr obinerea
oricrei alte autorizri, dac tratatele i acordurile internaionale bilaterale i/sau
multilaterale nu prevd altfel, urmtoarele activiti de transport rutier n trafic
internaional:
a) transport rutier contra cost de mrfuri;
b) transport rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale;
c) transport rutier contra cost de persoane n regim de taxi;
d) transport de colete.
Totodat, titularul poate solicita dreptul de a activa n condiiile regimului de autorizare
a serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(3) Licena de transport rutier ofer titularului dreptul de a efectua transport rutier n
cont propriu fr a fi supus regimului de notificare conform art. 42.
Art. 28. (1) Licena de transport rutier este document nominal al operatorului de
transport rutier i nu este transferabil.
(2) Termenul de valabilitate a licenei de transport rutier este de 8 ani.
(3) Eliberarea, prelungirea i reperfectarea licenei de transport rutier, precum i
eliberarea copiilor conforme ale licenei se efectueaz n termen de 3 zile lucrtoare.
Condiiile privind suspendarea i reluarea valabilitii licenei, precum i privind retragerea
licenei, snt prevzute n Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de
ntreprinztor.
[Art.28 al.(3) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(4) Retragerea licenei de transport rutier poate fi efectuat n urmtoarele cazuri
suplimentare:
a) constatarea faptului c operatorul de transport rutier sau ntreprinderea nu mai
ndeplinete condiiile care au stat la baza eliberrii licenei dup aplicarea procedurii de
regularizare i suspendare a licenei de transport rutier;
b) constatarea, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, conform legii, a faptului c
operatorul de transport rutier/ntreprinderea a fost implicat/ n organizarea i desfurarea
aciunilor de contraband;
c) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri, constatate prin
prescripii emise de Agenie, ale regulilor de transportare a coletelor;
d) svrirea, n decursul a 12 luni consecutive, a mai mult de 5 nclcri, constatate prin
prescripii emise de Agenie, ale prevederilor art. 81, 82 i 84 din prezentul cod.
(5) Retragerea licenei de transport rutier se efectueaz n conformitate cu prevederile
Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
(6) Operatorilor de transport rutier crora li s-a retras licena de transport rutier li se
retrag i autorizaiile emise n cadrul regimului de autorizare i nu mai pot obine o nou
licen de transport rutier timp de 6 luni din momentul retragerii licenei.
(7) Prin derogare de la prevederile Legii privind reglementarea prin liceniere a
activitii de ntreprinztor, licena de transport rutier nu poate fi declarat nevalabil, cu
excepia cazului cnd pentru obinerea licenei n conformitate cu prevederile art. 10 din
legea menionat au fost prezentate documente cu date neveridice. Sanciunile pentru
nclcarea condiiilor de liceniere, n form de prescripie, prescripie repetat, suspendare
a licenei sau retragere a licenei, se aplic n conformitate cu procedurile prevzute de
Legea cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 29. n cazul n care se constat c condiia privind capacitatea financiar, n
cazurile aplicabile, nu mai este ndeplinit pentru toate vehiculele rutiere pentru care s-au
emis copii conforme ale licenei de transport rutier, operatorul de transport rutier are
obligaia s depun, la autoritatea de liceniere, n termen de maximum 30 de zile de la
data constatrii, un numr de copii conforme ale licenei de transport rutier egal cu
numrul vehiculelor pentru care aceast condiie nu este ndeplinit. n caz contrar,
Agenia va solicita autoritii de liceniere iniierea procedurii de suspendare a licenei de
transport rutier n conformitate cu Legea cu privire la principiile de baz de reglementare a
activitii de ntreprinztor.
[Art.29 modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 30. (1) n cazul n care se constat c una sau mai multe dintre condiiile
prevzute la art. 16 din prezentul cod nu mai snt ndeplinite, autoritatea de liceniere emite
prescripii de regularizare, stabilind un termen pentru remedierea situaiei, dup cum
urmeaz:
a) un termen de maximum 2 luni pentru recrutarea unui nou manager de transport, n
caz de deces sau incapacitate fizic a managerului de transport rutier sau n cazul n care
managerul de transport rutier nu mai ndeplinete condiiile de bun reputaie sau de
competen profesional;
b) un termen de maximum 2 luni atunci cnd ntreprinderea trebuie s aduc dovada c
are un sediu real i stabil;
c) un termen de maximum 2 luni n cazul nendeplinirii condiiei privind capacitatea
financiar, pentru a demonstra c aceast condiie va fi din nou ndeplinit n mod
permanent.
Termenul maxim acordat pentru lichidarea nclcrilor privind condiiile de liceniere
nu poate depi cumulativ 6 luni de zile.
(2) n termenele menionate la alin. (1), operatorul de transport rutier este obligat s i
desfoare activitatea n conformitate cu legislaia n vigoare.
(3) n cazul constatrii nclcrilor privind condiiile de liceniere i a imposibilitii
acordrii unui nou termen pentru lichidarea acestora, autoritatea de liceniere iniiaz
procedurile de suspendare a licenei de transport rutier n conformitate cu prevederile Legii
cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
(4) Pe perioada suspendrii licenei de transport rutier, operatorul de transport rutier nu
este n drept s desfoare activiti de transport rutier.
Art. 31. (1) Operatorii de transport rutier supui regimului de liceniere snt
nregistrai n registrul de liceniere, gestionat de autoritatea de liceniere.
(2) Modul de ntocmire, completare i gestionare a registrelor este reglementat de Legea
cu privire la registre.
Capitolul 3. Regimul de autorizare a serviciilor regulate
de transport rutier de persoane
Art. 32. (1) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional, interraional i internaional se elibereaz de ctre Agenie pentru
cursele cuprinse n programele de transport rutier locale, municipale, raionale,
interraionale i internaionale, mpreun cu graficul de circulaie aferent cursei respective,
pentru operatorul de transport rutier care dispune de licen de transport rutier.
(2) Transportul rutier de persoane prin servicii regulate n cadrul unitilor teritoriale
autonome cu statut juridic special este organizat n condiii similare serviciilor regulate n
trafic raional, iar transportul rutier de persoane prin servicii regulate dintre localitile din
cadrul unitilor teritoriale autonome cu statut juridic special i localitile din afara
acestora este organizat n condiii similare serviciilor regulate n trafic naional interraional
i/sau internaional, dup caz, conform prezentului cod.
(3) Serviciile regulate de transport rutier de persoane n trafic local i municipal se pot
administra prin atribuirea acestora n gestiune direct, gestiune delegat sau gestiune
mixt.
(4) Alegerea formei de administrare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane
n trafic local i municipal se face prin hotrri ale consiliilor locale sau municipale.
(5) Indiferent de forma de administrare aleas, serviciile regulate de transport rutier de
persoane n trafic local i municipal se organizeaz i se desfoar n conformitate cu
prezentul cod i cu Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(6) n cazul gestiunii directe, autoritile administraiei publice locale i asum
nemijlocit prestarea serviciului regulat de transport n trafic local i municipal i toate
sarcinile i responsabilitile, potrivit legii, privind organizarea i efectuarea serviciului de
transport rutier de persoane.
(7) Gestiunea direct se realizeaz, conform hotrrilor consiliilor locale sau municipale,
prin intermediul unor operatori de transport rutier care au statut de ntreprinderi
municipale i care snt deintoare de licen de transport rutier.
(8) Gestiunea delegat este forma de administrare a serviciului regulat de transport
rutier de persoane n trafic local i municipal prin intermediul regimului de autorizare a
serviciilor regulate de transport rutier de persoane.
(9) n cazul n care consiliul local al localitii unde serviciile regulate de transport snt
administrate prin gestiune delegat sau prin gestiune mixt adopt decizia de a organiza
transportul rutier de persoane n trafic local i/sau municipal doar prin gestiune direct, o
astfel de decizie va putea fi aplicat doar dup compensarea prejudiciului cauzat
operatorilor de transport care activau n regimul gestiunii delegate n condiiile prezentului
cod.
Art. 33. Exist urmtoarele tipuri de programe de transport rutier:
a) program de transport rutier local;
b) program de transport rutier municipal;
c) program de transport rutier raional;
d) program de transport rutier interraional;
e) program de transport rutier internaional.
Art. 34. (1) Programele de transport rutier stabilesc pentru fiecare rut autogrile i
staiile publice utilizate pentru plecri, opriri n tranzit i sosiri.
(2) Modul de amplasare a staiilor publice de pe teritoriul unei localiti destinate
mbarcrii/debarcrii persoanelor transportate se stabilete de ctre administraia public
local cu avizul serviciilor specializate ale Ministerului Afacerilor Interne i al
administratorului drumului respectiv.
(3) Amenajarea, semnalizarea rutier i ntreinerea staiilor publice
destinate mbarcrii/debarcrii persoanelor transportate snt asigurate de ctre autoritile
administraiei publice locale sau de ctre administratorul drumului, dup caz.
(4) Accesul n staiile publice al operatorilor de transport rutier care au atribuite rute sau
curse este gratuit i nediscriminatoriu, conform graficelor de circulaie.
(5) mbarcarea/debarcarea persoanelor este permis n toate staiile publice care se afl
nemijlocit pe traseul unei rute, chiar dac acestea nu snt indicate n graficele de circulaie
aferente cursei.
Art. 35. (1) Programul de transport rutier interraional se elaboreaz, se aprob i se
modific de ctre organul central de specialitate.
(2) Programul de transport rutier internaional se elaboreaz, se aprob i se modific de
ctre organul central de specialitate.
(3) Programele de transport rutier raionale se aprob i se modific de ctre preedinii
de raion, programele de transport rutier locale de ctre primarii localitilor, iar
programele de transport rutier municipale de ctre primarii municipiilor.
(4) n vederea corelrii programului de transport rutier interraional cu cele de transport
rutier raional, acestea din urm se aprob i se modific dup obinerea avizului pozitiv al
organului central de specialitate.
Art. 36. Programele de transport rutier se elaboreaz n baza urmtoarelor principii de
legtur a curselor:
a) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale n a cror sfer imediat de
interes administrativ, economic i social intr acestea;
b) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n cadrul raionului;
c) din localiti rurale spre localiti urbane/centre raionale, n afara raionului, atunci
cnd localitatea urban/centrul raional strin se afl mai aproape dect localitatea
urban/centrul raional n care se afl localitatea rural;
d) din localiti urbane/centre raionale spre municipii;
e) ntre localiti urbane/centre raionale;
f) din localiti rurale spre municipii, n limita razei suburbane (50 km);
g) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd localitile
urbane/centrele raionale se afl n direcie opus fa de municipii, iar pn n municipiu nu
este alt centru raional;
h) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd localitile
rurale cuprind/reprezint obiective religioase (mnstiri), turistice, economice (parcuri
industriale sau zone economice libere) de interes naional sau puncte de frontier;
i) din localiti rurale spre municipii, n afara razei de 50 km, atunci cnd numrul
populaiei localitii rurale este mai mare de 3 500 de locuitori.
Art. 37. (1) Programele de transport rutier pot fi modificate prin:
a) introducerea de noi rute;
b) prelungirea unei rute existente;
b1) excluderea rutelor, n cazul retragerii autorizaiei de transport i al inoportunitii
expunerii rutei respective la concurs;
[Art.37 al.(1), lit.b1) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
c) modificarea numrului de curse;
d) modificarea graficelor de circulaie;
e) includerea, excluderea sau modificarea grilor auto i/sau a staiilor publice;
f) modificarea numrului de zile n care se efectueaz cursa;
g) modificarea cerinelor minime privind capacitatea de mbarcare i categoria de
confort a vehiculului rutier.
[Art.37 al.(1), lit.g) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(2) O rut nu poate fi introdus ca rut nou n programul de transport raional sau
interraional dac mai mult de 80% din lungimea rutei propuse se suprapune cu o rut deja
existent n programul de transport rutier respectiv, iar n cazul programului de transport
rutier internaional, acest lucru nu este posibil dac mai mult de 90% din lungimea rutei
propuse se suprapune cu o rut deja existent n programul de transport rutier respectiv.
(3) Pe perioada de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate, o rut poate fi modificat cu maximum 30% din lungimea sa iniial.
(4) n cazul programului de transport rutier interraional, la introducerea unei rute noi, la
prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la
modificarea orelor, cnd graficul de circulaie propus are staii care se afl n graficele unor
rute deservite de ctre ali operatori de transport rutier, ntre plecrile din staiile i
capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport interraional
trebuie s se asigure un interval de 30 de minute, iar ntre plecrile din staiile i capetele
de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport raional un interval de
15 minute.
(5) n cazul programului de transport rutier raional, la introducerea unei rute noi, la
prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la
capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport raional sau
interraional trebuie s se asigure un interval de 15 minute.
(6) n cazul programului de transport rutier internaional, la introducerea unei rute noi,
la prelungirea rutei, la majorarea numrului de curse, la introducerea de staii sau la
capetele de rut comune cu ale unei curse incluse n programul de transport internaional
trebuie s se asigure un interval de o or, iar ntre plecrile din staiile i capetele de rut
comune cu ale unei curse incluse n programul de transport interraional un interval de 30
de minute.
(7) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a), b), c) i d), modificarea programului de
transport rutier interraional poate fi efectuat anual numai n perioada 1 ianuarie 15
februarie, cu informarea, n termen de 30 de zile calendaristice, a tuturor operatorilor de
transport rutier care activeaz pe ruta la care urmeaz a fi efectuate modificri.
(8) n situaiile prevzute la alin. (1) lit. e), f) i g), modificarea programelor de transport
rutier poate fi efectuat trimestrial, iar n situaia prevzut la alin. (1) lit. b1) pe
parcursul ntregului an calendaristic.
(81) n situaiile prevzute la alin. (1), modificarea programelor de transport rutier
locale, municipale i raionale poate fi efectuat n perioada 1 martie 1 mai i 1
septembrie 1 noiembrie, cu informarea, n termen de 30 de zile calendaristice, a tuturor
operatorilor de transport rutier care activeaz pe ruta la care urmeaz a fi efectuate
modificri.
(9) La modificarea programelor de transport rutier se va ine cont de analiza fluxului de
cltori i se va stabili impactul modificrilor propuse asupra rutelor deja existente.
Art. 38. (1) Rutele/cursele incluse n programele de transport rutier local, municipal,
raional i interraional se atribuie prin concurs, de ctre comisiile privind atribuirea prin
concurs a serviciilor regulate de transport rutier, n cadrul edinelor publice de atribuire,
n urmtoarele cazuri:
a) introducerea de rute noi;
b) retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
c) expirarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate;
d) lipsa, n momentul atribuirii rutei/curselor, a copiilor conforme ale licenei de
transport rutier necesare efecturii rutei/cursei.
(2) Decizia (ordinul, dispoziia etc.) de organizare a concursului, adoptat de organul
competent n conformitate cu prevederile alin. (1), poate fi contestat de ctre operatorii de
transport rutier ale cror drepturi i interese legitime snt afectate i/sau de ctre
organizaiile patronale reprezentative din care acetia fac parte prin cerere prealabil
depus n conformitate cu prevederile Legii contenciosului administrativ.
(3) Comisiile privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport rutier snt
instituite de ctre organul central de specialitate sau consiliile locale (steti, comunale sau
oreneti), municipale i/sau raionale, dup competen. n componena comisiilor
privind atribuirea prin concurs a serviciilor regulate de transport rutier formate de organul
central de specialitate vor fi inclui cu drept de vot consultativ cte un membru de la
fiecare organizaie patronal reprezentativ din domeniul transportului rutier de persoane.
(4) Organul central de specialitate, consiliile locale, municipale i/sau raionale, dup
caz, pot decide atribuirea unei rute n ntregime, a unor grupuri de rute, a unui grup de
curse pe aceeai rut sau a fiecrei curse de pe rut n parte. Gruparea rutelor/curselor se
face n cazul necesitii atribuirii unei rute neatractive din punct de vedere economic, dar
necesare pentru satisfacerea necesitilor de transport ale populaiei.
(5) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-a depus o singur
solicitare, acestea se atribuie operatorului de transport rutier respectiv.
(6) n cazul n care pentru o rut/curs sau un grup de rute/curse s-au depus mai multe
solicitri de ctre mai muli operatori de transport rutier, acetia vor fi departajai pe baz
de punctaj, ruta/cursa sau grupul de rute/curse fiind atribuite solicitantului care va ntruni
cel mai mare punctaj.
[Art.38 al.(7) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(8) Operatorii de transport rutier, vor depune o solicitare de atribuire, cu indicarea
vehiculelor rutiere cu care urmeaz s participe la concursul de atribuire, pentru un grup de
rute/curse sau o rut/curs, incluse n programele de transport rutier local, municipal,
raional sau interraional, cu 7 zile pn la edina public de atribuire. Data desfurrii
acesteia se face public cu 30 de zile nainte pe pagina web oficial a Ageniei, a
consiliilor locale, municipale i/sau raionale, dup caz, precum i prin publicarea n
Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(9) Depunerea solicitrii la sediul organului central de specialitate, al consiliilor
raionale, municipale i/sau locale, dup caz, se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre un
reprezentant legal al ntreprinderii, contra semntur;
b) prin serviciu potal, cu confirmare de primire;
c) pe cale electronic, cu utilizarea semnturii electronice.
(10) Atribuirea rutelor/curselor incluse n programele de transport rutier local,
municipal, raional i interraional va fi organizat dup cum urmeaz:
a) n cazul aprobrii programelor de transport rutier, n termen de 45 de zile de la
intrarea lor n vigoare;
b) n cazul modificrii programelor de transport rutier, anual, n perioada 1 ianuarie 15
februarie;
c) n cazul renunrii la rut/curs de ctre un operator de transport rutier sau n cazul
retragerii autorizaiei de transport rutier prin servicii regulate, n termen de 45 de zile de la
data renunrii sau retragerii autorizaiei.
(11) Informaia privind rutele/cursele care nu au fost atribuite sau care au rmas
nesolicitate se aduce la cunotina publicului prin plasare pe paginile web oficiale ale
Ageniei, consiliilor locale, municipale i/sau raionale, dup caz, precum i prin afiare la
sediul lor.
(12) Solicitrile de atribuire a rutei/cursei vor fi respinse n urmtoarele cazuri:
a) au fost depite termenele prevzute pentru depunerea solicitrii;
b) operatorul de transport rutier nu deine suficiente vehicule rutiere i nu poate asigura
capacitatea de mbarcare necesar efecturii rutelor/curselor pentru care a depus solicitri;
c) operatorul de transport rutier nu deine copii conforme ale licenei de transport rutier
valabile la data depunerii solicitrii, astfel nct s poat efectua rutele/cursele pentru care
a depus solicitri;
d) rutele/cursele pentru care s-au depus solicitri nu pot fi efectuate cu unul sau mai
multe vehicule rutiere dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de
circulaie aferente.
(13) n cazul modificrii programelor de transport rutier locale, municipale, raionale i
interraionale prin majorarea numrului de curse pe o rut, cursele noi se atribuie
operatorilor de transport rutier prin concurs.
(14) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local,
municipal, raional i interraional se elibereaz doar pentru rutele/cursele incluse n
programele de transport rutier i atribuite conform prezentului articol, n termen de 5 zile
lucrtoare de la data atribuirii. Agenia, consiliile locale, municipale i/sau raionale, n
urma edinelor de atribuire sau a prelungirii de drept a autorizaiei, vor notifica operatorul
de transport rutier cu privire la eliberarea autorizaiei, acesta fiind obligat s o ridice n
termen de 10 zile lucrtoare din momentul notificrii i s nceap deservirea
rutelor/curselor n termen de 20 de zile. n cazul nerespectrii acestor condiii, ruta/cursa
sau grupul de rute/curse se atribuie urmtorului operator de transport rutier clasat la
edina de atribuire sau se expune la concurs, dup caz.
municipal, raional i interraional se elibereaz n corespundere cu numrul de exemplare
solicitate de operatorul de transport.
(16) Termenul de valabilitate a autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic local, municipal, raional i interraional este de 8 ani.
(17) nlocuirea unui vehicul rutier cu care operatorul de transport rutier a obinut
rutele/cursele i/sau autorizaii de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional i interraional este permis numai dac se face cu un
vehicul care ntrunete cel puin acelai punctaj cu al celui nlocuit, indiferent de
capacitatea lui, cu notificarea Ageniei, a consiliilor raionale, municipale i/sau locale,
dup caz. nlocuirea vehiculului rutier este posibil pentru o perioad mai mic de 10 zile
fr a ntruni punctajul necesar.
(18) Vehiculele rutiere cu care un operator de transport rutier a obinut rute sau curse
pot fi nscrise la un nou concurs de atribuire numai dup o perioad de un an dac nu au
fost nlocuite n condiiile alin. (17).
municipal, raional i interraional este un act nominal al operatorului de transport rutier i
nu este transferabil.
(20) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional este prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje.
municipal, raional i interraional se retrage de ctre Agenie n urmtoarele situaii:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul curselor
prevzute n graficul de circulaie n decurs de 3 luni consecutive sau nu a efectuat mai
mult de 30% din totalul curselor prevzute n graficul de circulaie n decursul unei luni
calendaristice, cu excepia curselor suspendate din cauza strii drumului sau a condiiilor
climaterice nesatisfctoare, constatate de ctre organul responsabil de sectorul de drum
respectiv;
b) operatorul de transport rutier a nlocuit de mai mult de 3 ori, n decurs de 12 luni
consecutive, unul dintre vehiculele cu care efectueaz cursa, fr respectarea prevederilor
alin. (17);
c) operatorul de transport rutier a renunat la autorizaie;
d) licena de transport rutier a fost retras;
e) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii
false;
f) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre efectuare
altui operator de transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie aferent
autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, raional i
interraional;
g) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit, la aceeai
curs, 5 nclcri ce in de nerespectarea itinerarului, graficului de circulaie, de efectuarea
cursei cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare i/sau de nerespectarea
categoriei de confort prevzute n autorizaie.
[Art.38 al.(21), lit.g) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(22) n cazurile prevzute la alin. (21) lit. f) i g), decizia privind retragerea autorizaiei
va fi adoptat n termen de cel mult 3 luni de la data ultimei nclcri comise.
(23) Decizia de retragere a autorizaiei poate fi contestat de ctre operatorul de
transport rutier ale crui drepturi i/sau interese legitime snt afectate prin cerere prealabil
depus n conformitate cu prevederile Legii contenciosului administrativ. n cazul
adoptrii deciziei n baza temeiurilor prevzute la alin. (21) lit. a), b), f) i g), cu excepia
aceluia privind efectuarea unei curse cu vehicule aflate ntr-o stare tehnic
necorespunztoare, depunerea cererii prealabile suspend executarea actului administrativ,
iar n celelalte cazuri, suspendarea actului administrativ este posibil doar n baza
unei ncheieri judectoreti.
(24) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional i interraional se poate face la cererea operatorului de
transport rutier, care va fi depus la sediul Ageniei sau al consiliilor locale, municipale
sau raionale, dup caz, cu cel puin 30 de zile nainte de data ncetrii efecturii
rutei/cursei.
(25) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii
cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor. n cazul
retragerii licenei de transport rutier, autorizaiile de transport rutier de persoane prin
servicii regulate n trafic local, municipal, raional i interraional se retrag de ctre organul
emitent fr adresare n instana de judecat.
(26) Dup retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic local, municipal, raional i interraional, comisiile de concurs vor atribui ruta/cursa
pentru care a fost eliberat autorizaia n cadrul unei edine publice de atribuire n
condiiile prezentului articol, urmnd ca, pn la ncheierea concursului, ruta/cursa s fie
deservit de operatorul de transport rutier care o efectua pn la retragere.
(27) n cazul n care unui operator de transport i s-a retras, n conformitate cu alin. (21),
autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic local, municipal,
raional i interraional eliberat pentru o rut/curs grupat conform alin. (4), se retrag
automat i celelalte autorizaii de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
local, municipal, raional i interraional eliberate pentru rutele/cursele din grupul
rutei/cursei respective.
Art. 39. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se efectueaz de ctre operatorii de transport rutier autohtoni n baza
autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional,
eliberat de Agenie, mpreun cu graficele de circulaie, n baza deciziei organului central
de specialitate, precum i n baza autorizaiilor eliberate de autoritile competente ale
statelor unde snt situate capetele rutei i de autoritile competente ale statelor tranzitate.
(2) Autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se elibereaz pe numele operatorului sau operatorilor de transport rutier i nu
snt transferabile.
(3) n cazul asocierii mai multor operatori de transport rutier n scopul efecturii unor
servicii regulate, autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se elibereaz pe numele fiecrui operator de transport rutier asociat.
(4) Termenul de valabilitate a autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic internaional este de 8 ani.
(5) Modelul autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional este prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
(6) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se elibereaz n conformitate cu prevederile prezentului articol, ale
acordurilor i conveniilor la care Republica Moldova este parte, n corespundere cu
numrul de exemplare solicitate de operatorul de transport rutier, cu plata taxelor aferente.
(7) Pentru autorizarea efecturii transportului rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional pe ruta solicitat, operatorul de transport rutier va depune la organul
central de specialitate un dosar, care va include urmtoarele documente:
a) cererea, n forma stabilit de organul central de specialitate;
b) copiile certificatelor de nmatriculare ale vehiculelor rutiere necesare pentru
efectuarea curselor de pe ruta solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de transport rutier
menionai n cerere;
c) graficul de circulaie propus, cu indicarea punctelor de mbarcare/ debarcare a
persoanelor transportate;
d ) schema rutei, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
e) duratele de conducere care s permit controlul respectrii perioadelor de conducere
i de odihn ale conductorilor auto;
f) contractul, n limba romn, ncheiat cu un operator de transport rutier strin din
statul unde se afl cellalt cap de rut n cazul cnd conveniile internaionale sau bilaterale
prevd obligativitatea efecturii curselor la paritate, pentru efectuarea curselor de pe ruta
solicitat;
g) tariful de transportare a persoanelor, coordonat de ambii operatori de transport rutier
parteneri;
[Art.39 al.(7), lit.h) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(8) Transmiterea documentelor prevzute la alin. (7) la sediul organului central de
specialitate se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau un reprezentant
legal al ntreprinderii, contra semntur;
(9) Dosarele depuse de ctre operatorii de transport rutier se examineaz n termen de
15 zile de la data depunerii.
(10) Organul central de specialitate nainteaz, n termen de 7 zile lucrtoare,
autoritilor competente ale statelor pe al cror teritoriu snt mbarcate i/sau debarcate
persoanele ori care snt tranzitate fr mbarcarea i debarcarea persoanelor decizia privind
deschiderea cursei i copiile documentelor relevante, n conformitate cu prevederile
acordurilor i conveniilor internaionale la care Republica Moldova este parte.
(11) Organul central de specialitate respinge dosarul depus n vederea autorizrii
transportului rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional dac
solicitantul nu poate oferi, cu vehiculele rutiere deinute, confortul necesar pentru serviciul
care face obiectul cererii sau dac numrul acestor vehicule nu este suficient ori dac nu se
respect prevederile art. 37 alin. (6).
(12) n cazul respingerii dosarului, decizia va cuprinde menionarea motivelor care au
stat la baza acestei hotrri.
(13) Cererile de modificare a autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii
regulate n trafic internaional vor fi soluionate la depunerea de ctre operatorul de
transport rutier a documentelor prevzute la alin. (7) lit. a), c), d) i h).
internaional va fi eliberat operatorilor de transport rutier autohtoni sub rezerva returnrii
vechilor autorizaii n termen de 10 zile de la data primirii noilor autorizaii.
(15) Dup obinerea autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional de la statul unde este situat cellalt cap de rut, precum i de la statele
tranzitate, autorizaiile corespunztoare vor fi eliberate operatorului de transport rutier i
de ctre Agenie.
internaional se retrage de ctre Agenie n urmtoarele cazuri:
a) operatorul de transport rutier nu a efectuat lunar cel puin 10% din totalul curselor
prevzute n graficul de circulaie n decurs de 3 luni consecutive, cu excepia curselor
suspendate din cauza strii drumului sau a condiiilor climaterice nesatisfctoare,
constatate de ctre organul responsabil de sectorul de drum respectiv, ori din cauza lipsei
biletelor vndute;
b) operatorul de transport rutier a renunat la autorizaie;
c) licena de transport rutier a fost retras;
d) autorizaia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii
false;
e) operatorul de transport rutier, deintor al autorizaiei, a ncredinat spre efectuare
altui operator de transport rutier curse prevzute n graficul de circulaie aferent
autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic internaional;
f) operatorul de transport rutier, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit nclcri
repetate la aceeai curs ce in de nerespectarea itinerarului de circulaie i/sau de
efectuarea cursei cu vehicule rutiere aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, constate
i sancionate printr-o decizie definitiv conform legii.
(17) Prevederile alin. (16) se aplic att operatorilor de transport rutier autohton, ct i
celor strini. Sanciunea de retragere a autorizaiei se aplic unui operator pentru
nclcrile comise de ctre acesta fr a afecta operatorul partener.
(18) Renunarea la autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate n
trafic internaional se poate face la cererea operatorului de transport rutier, care va fi
depus la sediul organului central de specialitate cu cel puin 30 de zile nainte de data
ncetrii efecturii rutei/cursei.
(19) Retragerea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se efectueaz n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de
baz de reglementare a activitii de ntreprinztor. n cazul retragerii licenei de transport
rutier, autorizaiile de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional se retrag de organul emitent fr adresare n instana de judecat.
(20) n cazul depunerii a dou sau mai multor solicitri pentru aceeai curs, atribuirea
acesteia va fi efectuat prin concurs, conform criteriilor de evaluare i metodologiei de
punctare prevzute n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje, n termen
de 45 de zile. Informaia privind data desfurrii edinei publice de atribuire se public
cu 30 de zile nainte pe pagina web oficial a organului central de specialitate, precum i n
Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit, necesare efecturii unei
operaiuni de transport de persoane prin serviciu regulat pentru operatorii de transport
rutier strini, se acord de ctre organul central de specialitate n conformitate cu condiiile
i n termenele prevzute de acordurile bilaterale i multilaterale ncheiate de Republica
Moldova cu alte state.
internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit snt valabile numai n original.
(23) Modelul autorizaiilor de transport rutier de persoane prin servicii regulate n trafic
internaional avnd Republica Moldova ca ar de tranzit este prevzut n Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 40. Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate se
prelungete de drept operatorului de transport rutier, la solicitare, fr desfurarea
procedurii de atribuire a rutelor/curselor prin concurs n cazul n care operatorului de
transport rutier, pe parcursul termenului de valabilitate a autorizaiei, nu i-a fost aplicat
suspendarea licenei de transport rutier.
Art. 41. (1) Pierderea sau deteriorarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin
servicii regulate se comunic autoritii emitente n termen de 15 zile de la data constatrii,
urmnd ca aceasta s elibereze un duplicat.
(2) Pierderea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate se
probeaz printr-un anun publicat n Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
(3) Eliberarea autorizaiei de transport rutier de persoane prin servicii regulate n locul
celei pierdute sau deteriorate se efectueaz n termen de 3 zile de la data solicitrii.
Capitolul 4. Transportul rutier n cont propriu
Art. 42. (1) Transportul rutier n cont propriu reprezint operaiunile de transport
rutier care se efectueaz fr ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur ori n
servicii i se realizeaz n urmtoarele condiii:
a) este o activitate secundar sau suplimentar activitii principale a ntreprinderii;
b) mrfurile transportate snt proprietatea ntreprinderii ori au fost vndute, cumprate
sau nchiriate, ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;
c) scopul operaiunii de transport este deplasarea mrfurilor ori a persoanelor spre sau
de la ntreprindere ori ntre punctele de lucru ale acesteia;
d) persoanele transportate snt angajai ai ntreprinderii, scopul transportului fiind n
interesul activitilor proprii ale ntreprinderii;
e) ntreprinderea folosete vehicule rutiere deinute n proprietate, n leasing financiar
sau locaiune sau, n cazul transportului de mrfuri, folosete vehicule nchiriate fr
ofer;
f) vehiculele rutiere utilizate pentru astfel de transporturi snt conduse de conductori
auto angajai ai ntreprinderii.
(2) Prestarea serviciilor de transport rutier n cont propriu de mrfuri i persoane n
trafic naional i/sau internaional este supus regimului de notificare, cu excepia
serviciilor prestate de operatorii de transport rutier deintori ai unei licene de transport
rutier.
(21) Snt supuse regimului de notificare ntreprinderile care desfoar activitate de
transport rutier n cont propriu cu vehicule rutiere care snt construite i echipate pentru
transportul de persoane pe scaune i n picioare i care au mai mult de 9 locuri pe scaune,
inclusiv locul conductorului auto, i cu vehicule rutiere destinate transportului de mrfuri
cu mas maxim autorizat ce depete 3,5 tone.
(3) Pentru a efectua transport rutier n cont propriu, n conformitate cu alin. (1), o
ntreprindere trebuie s fie nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova i s depun
la Agenie o notificare de efectuare a transportului rutier n cont propriu de forma i
coninutul aprobate de Agenie mpreun cu urmtoarele documente:
[Art.42 al.(3), lit.a) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
b) lista vehiculelor rutiere deinute i utilizate de ntreprindere.
(4) Transmiterea notificrii i a documentelor la sediul Ageniei pentru a beneficia de
regimul de notificare se efectueaz prin urmtoarele modaliti:
a) prin depunere, personal de ctre managerul de transport rutier sau de ctre un
reprezentant legal al ntreprinderii, contra semntur;
(5) Este considerat dat a transmiterii, dup caz, data nscrierii n registrul de intrare a
corespondenei al Ageniei sau data confirmrii de primire.
(6) Agenia, n termen de 5 zile lucrtoare de la depunerea cererii, elibereaz o
declaraie informativ tip de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje, ce confirm depunerea notificrii, nscrierea acesteia n Registrul de
stat al ntreprinderilor ce desfoar activitate de transport rutier n cont propriu, de
asemenea prevede condiiile de desfurare a activitii.
[Art.42 al.(7) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(8) Declaraia informativ tip se retrage de ctre Agenie n urmtoarele cazuri:
a) ntreprinderea a renunat la efectuarea transporturilor n cont propriu;
b) declaraia a fost obinut prin furnizarea unor documente care conineau informaii
false;
c) ntreprinderea, n decurs de 12 luni consecutive, a svrit nclcri repetate ce in de
condiiile de efectuare a transportului rutier n cont propriu i/sau de efectuarea
transportului cu vehicule rutiere aflate ntr-o stare tehnic necorespunztoare, constate i
sancionate printr-o decizie definitiv, conform legii.
(9) Retragerea declaraiei informative tip se efectueaz n conformitate cu prevederile
Legii cu privire la principiile de baz de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 5. Atestarea profesional a managerilor
de transport rutier i a conductorilor auto
Art. 43. (1) Pentru a putea practica activitatea de manager de transport rutier n
transportul rutier contra cost, persoana solicitant trebuie s ndeplineasc urmtoarele
condiii:
a) s dein certificat de competen profesional, valabil;
b) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier.
(2) Pentru a putea practica activitatea de conductor auto n transportul rutier contra
cost, persoana solicitant trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s dein permis de conducere perfectat pe numele su, valabil pentru categoria
(subcategoria) din care face parte vehiculul rutier, eliberat de organele competente ale
Republicii Moldova sau ale rilor semnatare ale Conveniei asupra circulaiei rutiere,
ncheiat la Viena la 8 noiembrie 1968. Pentru a putea activa n transportul rutier n trafic
internaional, n transportul rutier de persoane sau de mrfuri agabaritice i de mrfuri
periculoase, persoana solicitant trebuie s aib o vechime n munc de cel puin 3 ani n
calitate de conductor auto;
[Art.43 al.(2), lit.a) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
b) s dein certificat de competen profesional, valabil;
c) s fac dovada c este angajat al operatorului de transport rutier;
d) s fie apt din punct de vedere medical i psihofiziologic.
(3) Examenul medical i concluzia consultativ narcologic pentru conductorii auto
snt obligatorii o dat la 2 ani.
(4) Certificatul de competen profesional se elibereaz de ctre Agenie n urma
frecventrii unor cursuri de calificare iniial, n cadrul centrelor de instruire,
perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie, pentru practicarea activitii de
manager de transport rutier sau pentru practicarea activitii de conductor auto n
transportul rutier contra cost, finalizate cu o examinare sub form de test-gril.
(41) Certificatul de competen profesional al conductorului auto poate fi obinut n
baza permisului de conducere de categoria (subcategoria) respectiv i a certificatului ce
atest absolvirea cursului privind activitatea n trafic naional i/sau internaional.
Certificatul de competen profesional pentru activitatea n trafic internaional permite
posesorului s activeze i n trafic naional.
(5) La expirarea termenului de valabilitate a certificatului de competen profesional,
eliberarea unui certificat nou se va efectua n urma frecventrii unor cursuri de calificare
periodic, finalizate cu o examinare sub form de test-gril.
(6) Examinrile efectuate conform alin. (4) i (5) se desfoar cu participarea
reprezentanilor Ageniei. Neparticiparea acestora la examinri, n cazul n care Agenia a
fost informat despre locul, data i ora desfurrii examinrilor, nu conduce la invalidarea
rezultatelor acestora.
(7) Candidatul pentru funcia de manager de transport rutier care face dovada deinerii
unei diplome de studii superioare n domeniul transporturilor rutiere este scutit de
necesitatea frecventrii cursului de calificare iniial i periodic. n termen de pn la 3
ani dup absolvirea studiilor superioare de specialitate n domeniul transporturilor rutiere,
certificatul de competen profesional se elibereaz de ctre Agenie fr frecventarea
cursurilor de calificare iniial i fr susinerea examenului. n acest caz, solicitantul va
prezenta Ageniei copia buletinului de identitate i copia diplomei de studii.
(71) Examinarea sub form de test-gril a persoanelor menionate la alin. (7) poate avea
loc la oricare dintre centrele de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate
de Agenie, n baza cererii candidatului.
(8) Testele-gril, elaborate i aprobate de centrele de instruire, perfecionare i atestare
profesional n baza programelor de instruire, se consider promovate n cazul obinerii a
cel puin 75% din punctajul maxim.
(9) n caz de nepromovare a testului-gril, managerul de transport rutier sau
conductorul auto are dreptul la o nou testare n cel mult 14 zile.
(10) Dup un al doilea test nepromovat, managerul de transport rutier sau conductorul
auto poate solicita o nou testare numai dup frecventarea unui nou curs de instruire
profesional.
(11) Certificatul de competen profesional se reine de ctre inspectorii Ageniei i se
anuleaz dac conductorul auto a svrit n decurs de 12 luni consecutive mai mult de 5
contravenii ce vizeaz domeniul transporturilor rutiere.
(12) Candidaii pentru funcia de manager n domeniul transporturilor rutiere snt admii
la susinerea testului-gril sau la instruirea profesional, dup caz, dac dispun de:
a) diplom de studii superioare n domeniul juridic, economic sau tehnic ori diplom de
absolvire a unei instituii de nvmnt profesional tehnic postsecundar i postsecundar
nonteriar, cu specializarea n domeniul tehnic auto;
b) adeverina medical (F 086/e) i concluzia consultativ narcologic, valabile.
[Art.43 al.(12), lit.b) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 44. (1) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport rutier sau a
conductorilor auto n vederea obinerii certificatului de competen profesional, de
modelul prevzut n ordinul organului central de specialitate, conform cu standardele
internaionale n domeniu, necesar practicrii activitii de manager de transport rutier sau
conductor auto n transportul rutier, snt stabilite de organul central de specialitate.
(2) Pregtirea profesional va fi asigurat n centre de instruire, perfecionare i atestare
profesional autorizate de Agenie, n baza unor programe de instruire aprobate de organul
central de specialitate i de Ministerul Educaiei.
Art. 45. (1) Certificatul de competen profesional se elibereaz pentru o perioad de
3 ani.
(2) Centrele de instruire, perfecionare i atestare profesional vor duce o eviden
strict a persoanelor care au urmat cursuri de instruire i/sau au susinut examinri, cu
informarea Ageniei n forma solicitat de aceasta.
Titlul IV
EFECTUAREA TRANSPORTURILOR RUTIERE
Capitolul 1. Dispoziii i condiii generale
Art. 46. (1) Transportul rutier se efectueaz numai cu respectarea prevederilor
prezentului cod, ale reglementrilor n vigoare din domeniul transporturilor rutiere,
precum i ale acordurilor i conveniilor internaionale la care Republica Moldova este
parte.
(2) Transportul rutier contra cost de mrfuri i de persoane poate fi efectuat doar cu
vehicule rutiere destinate tipului respectiv de transport, dotate cu tahografe i limitatoare
de vitez.
(3) Snt exceptate de la dotarea cu limitatoare de vitez i tahografe vehiculele rutiere
care efectueaz transport rutier n regim de taxi, iar de la dotarea cu tahografe vehiculele
rutiere care efectueaz transport rutier prin servicii regulate pe o distan de pn la 50 km.
(4) Vehiculele rutiere pot efectua transport rutier n condiiile prezentului cod numai
dac snt nmatriculate, iar starea lor tehnic este n conformitate cu normele tehnice
privind sigurana rutier i protecia mediului.
(5) Parcarea autobuzelor/autocarelor i a vehiculelor rutiere destinate transportului rutier
de mrfuri cu mas maxim autorizat ce depete 3,5 tone este permis doar n locuri
destinate pentru parcare. Este interzis parcarea acestora pe drumurile publice i pe
teritoriile adiacente drumurilor publice din intravilanul localitii.
(6) Serviciul vamal al Republicii Moldova va permite intrarea/ieirea operatorilor de
transport rutier strini pe teritoriul Republicii Moldova (ca ar de tranzit sau de destinaie)
numai n baza autorizaiilor internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de
transport rutier de mrfuri sau persoane, dac tratatele internaionale la care Republica
Moldova este parte prevd obligativitatea acestora.
Art. 47. (1) Transporturile rutiere n regim de cabotaj snt interzise pe teritoriul
Republicii Moldova pentru transportatorii strini, dac acordurile i conveniile bilaterale
sau internaionale, dup caz, la care Republica Moldova este parte nu prevd altfel.
(11) n cazul constatrii efecturii unei operaiuni de cabotaj de ctre un operator de
transport rutier strin, Agenia va retrage autorizaia de transport rutier de persoane prin
servicii regulate, dac tratatele internaionale la care Republica Moldova este parte nu
prevd altfel.
(2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), cabotajul se autorizeaz pentru urmtoarele
servicii:
a) transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate speciale, cu condiia s fac
obiectul unui contract ncheiat ntre organizator i operatorul de transport rutier;
b) transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate, prestate de un operator de
transport rutier strin, n cursul unui serviciu regulat de transport rutier n trafic
internaional, n conformitate cu prevederile prezentului cod i ale acordurilor bilaterale.
(3) Dac acordurile bilaterale la care Republica Moldova este parte nu prevd altfel,
desfurarea operaiunilor de cabotaj prevzute la alin. (2) intr sub incidena legislaiei
naionale n ceea ce privete:
a) condiiile care reglementeaz contractul de transport rutier;
b) masa total i dimensiunile admisibile ale vehiculelor rutiere.
Art. 48. Operatorul de transport rutier autorizat n baza regimului de liceniere este
obligat s dein la sediul su, n funcie de tipul transportului rutier efectuat, urmtoarele
documente:
a) scrisorile de transport (CMR), pentru anul curent de activitate;
b) documentul de control INTERBUS, n original, i foile de parcurs pentru documentul
de control INTERBUS aflat n folosin, pentru anul curent de activitate (carnetul
INTERBUS);
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier
contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic internaional, n cazul statelor
nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul curent de activitate (carnetul foii de
parcurs (CFP));
d) documentul de plat, lista de control, n original, i foile de parcurs, n cazul
transportului rutier de persoane prin servicii ocazionale n trafic naional, pentru anul n
curs;
e) contractul de asigurare pentru persoanele transportate i bagajele acestora, n
conformitate cu legislaia n vigoare;
f) certificatele de nmatriculare ale vehiculelor rutiere, n copie, i documentele
constatatoare, n original, din care s rezulte c deine vehicule cu orice titlu;
g) adeverinele medicale i concluziile consultative narcologice valabile pentru
managerul de transport rutier i pentru conductorii auto angajai;
[Art.48 lit.g) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
h) toate documentele din care reiese meninerea condiiilor care au stat la baza obinerii
licenei de transport rutier sau a autorizaiilor din cadrul regimului de autorizare;
i) formularul de expediie/transport i formularul pentru aprobarea transportului, n
cazul transportului rutier de deeuri periculoase, pentru anul n curs i anul precedent;
j) documentele constatatoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a
managerului de transport rutier i a conductorilor auto;
k) contractul cu orice alt titlu dect de proprietate, n cazul n care vehiculul rutier nu
este deinut n proprietate, n conformitate cu legislaia n vigoare;
l) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului rutier, n cazul transportului rutier de
persoane prin servicii regulate speciale;
m) registrele de eviden a controlului tehnic zilnic al vehiculelor rutiere;
n) borderourile de eviden a biletelor i foile de parcurs.
[Art.48 lit.o) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 49. Operatorii de transport rutier/ntreprinderile care efectueaz operaiuni de
transport rutier au urmtoarele obligaii:
a) s se conduc de prezentul cod i reglementrile n vigoare specifice fiecrui tip de
transport rutier efectuat;
b) s asigure prezena la bordul vehiculului rutier a documentelor n baza crora este
permis desfurarea activitii, n funcie de tipul de transport rutier;
c) s asigure prezentarea i plecarea n curs la timp a vehiculelor rutiere, n starea
tehnic i sanitar corespunztoare, de asemenea s asigure transportarea persoanelor n
condiii de siguran i confort, conform graficului aprobat i reglementrilor din domeniu
n vigoare;
d) s ncheie, n localitatea unde exist mai multe autogri, contracte cu una dintre
acestea, la libera alegere, n vederea prestrii serviciilor de transport rutier prin servicii
regulate pe rutele atribuite spre deservire n modul stabilit i s notifice imediat Agenia
despre contractul ncheiat;
e) s ncheie cu organizaiile de asigurare contracte de asigurare obligatorie a
persoanelor i bagajelor transportate, n conformitate cu legislaia n vigoare;
f) s formeze echipajele din conductori auto ce dein certificate de competen
profesional, eliberate n conformitate cu prezentul cod;
g) s asigure instruirea i perfecionarea profesional continu a managerului de
transport rutier i a conductorilor auto;
h) s dein i s aplice un program de deservire tehnic a vehiculelor rutiere conform
cerinelor i recomandrilor productorilor;
i) s asigure, la locul amplasrii bazei tehnico-materiale a ntreprinderii prevzute la art.
17, efectuarea unui control al treziei i a unei examinri medicale generale a
conductorilor auto nu mai rar de o dat la 12 ore de munc, cu excepia conductorilor
auto care activeaz pe rutele internaionale, acetia fiind supui controlului medical cu cel
mult 3 ore pn la plecarea n curs, de asemenea s asigure verificarea tehnic general a
fiecrui vehicul rutier nu mai rar de o dat la 20 de ore de lucru, cu excepia celor de pe
rutele internaionale care vor fi supuse controlului tehnic nainte de plecarea n fiecare
curs. nainte de a ncepe operaiunea de transport rutier n baza unei foi de parcurs noi,
conductorul auto va fi supus unui control medical, iar vehiculul va fi supus unui control
tehnic. Foaia de parcurs este valabil nu mai mult de 36 de ore de la ora efecturii
controlului medical i a controlului tehnic, cu excepia operaiunii de transport rutier n
trafic internaional pentru care valabilitatea foii de parcurs acoper cursa tur-retur.
Criteriile conform crora conductorii auto vor fi supui controlului medical se aprob prin
instruciune de ctre organul central de specialitate dup consultarea Ministerului
Sntii, iar criteriile privind controlul tehnic al vehiculelor rutiere se aprob prin
instruciune de ctre organul central de specialitate. Instruciunile menionate se public n
Monitorul Oficial al Republicii Moldova;
j) s respecte reglementrile n vigoare privind efectuarea inspeciei tehnice periodice;
k) n intervalul dintre dou inspecii tehnice periodice, s asigure meninerea vehiculelor
rutiere ntr-o stare tehnic corespunztoare n vederea ncadrrii n normele tehnice;
l) s monteze, prin ntreprinderi autorizate, tahografe i limitatoare de vitez, cu
aprobare de model, la vehiculele pentru care acestea snt obligatorii;
m) s nu permit plecarea n curs a vehiculelor rutiere care au tahograful sau
limitatorul de vitez defect, nesigilat sau fr suficiente foi de nregistrare pentru
efectuarea ntregului parcurs al operaiunii de transport rutier;
n) s informeze conductorii auto i lucrtorii mobili cu privire la reglementrile din
o) s verifice pe foile de nregistrare sau pe cartelele tahografice ale conductorilor auto
utilizate modul n care acetia respect prevederile legale n vigoare privind perioadele de
conducere i de odihn i s nu permit intervenia persoanelor neautorizate asupra
tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
p) s efectueze transporturile rutiere numai cu respectarea maselor totale maxime
autorizate i/sau n limita capacitii de mbarcare stabilit de uzina productoare a
vehiculului rutier utilizat i/sau de standardele n vigoare;
q) s respecte regulile i procedurile ce trebuie urmate n cazul vehiculelor rutiere sau al
ncrcturilor cu greuti i/sau gabarite care depesc limitele maxime admise;
r) s respecte i s aplice reglementrile n vigoare privind transportul rutier al
mrfurilor periculoase i perisabile;
s) s asigure mbarcarea persoanelor din localitile unde snt autogri numai de pe
teritoriul autogrilor, cu excepia transportului rutier n trafic local i municipal, respectnd
prevederile prezentului cod, iar din localitile unde nu exist autogri numai din staiile
publice, iar n lipsa acestora (cu condiia includerii localitii n graficul de circulaie) din
locurile care s asigure securitatea persoanelor transportate;
[Art.49 lit.s) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
[Art.49 lit.t) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Capitolul 2. Transportul rutier de mrfuri
Art. 50. (1) Operatorii de transport rutier i organizeaz activitatea de sine stttor,
pornind de la cererea i oferta privind serviciile de transport rutier de mrfuri.
(2) Operatorii de transport rutier primesc mrfurile pentru transport n baza contractelor
de transport rutier, ncheiate cu expeditorii de mrfuri, destinatarii mrfurilor sau
reprezentanii legali ai acestora. Ei vor asigura transportarea mrfurilor prevzute n
contract, cu excepia cazurilor de calamiti naturale, catastrofe, avarii i for major.
(3) Operatorii de transport rutier pot ncheia contracte de transport rutier de mrfuri cu
orice destinatar al mrfurilor.
Art. 51. (1) Transportarea mrfurilor perisabile se efectueaz n modul i n cazurile
specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri perisabile i uor alterabile i
n acordurile i conveniile internaionale la care Republica Moldova este parte.
(2) Mrfurile periculoase vor fi primite spre transportare de ctre operatorul de transport
rutier n modul i n cazurile specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri
periculoase i n acordurile i conveniile internaionale la care Republica Moldova este
parte.
(3) ncrcturile supragrele i agabaritice vor fi primite spre transportare de ctre
operatorul de transport rutier n modul i n cazurile specificate n Regulamentul cu privire
la efectuarea pe drumurile publice a transporturilor rutiere cu greuti i/sau gabarite ce
depesc limitele stabilite.
Art. 52. Transportarea mrfurilor omogene de la un expeditor de mrfuri la unul i
acelai destinatar, pe una i aceeai distan, poate fi legalizat printr-un singur document
de nsoire a mrfurilor pentru tot volumul de lucru executat cu vehiculul rutier n decursul
unei curse, n modul stabilit n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri.
Art. 53. Beneficiarul care comand transportul mrfurilor este obligat s pun la
dispoziia operatorului de transport rutier documentele necesare de nsoire pentru
mrfurile transmise spre transportare.
Art. 54. Utilizarea unui vehicul rutier cu plat pentru unitate de timp este nregistrat
de expeditorul de mrfuri i/sau destinatarul mrfurilor n documentele de nsoire a
mrfurilor, cu indicarea distanei de parcurs i a timpului de aflare a vehiculului rutier la
dispoziia expeditorului de mrfuri i/sau destinatarului.
Art. 55. Echipajul vehiculului rutier este obligat s controleze conformitatea cantitii
mrfurilor, a integritii ambalajelor declarate n acte, a stivuirii i fixrii mrfurilor n
vehicul cu cerinele siguranei rutiere. Expeditorul de mrfuri, la cererea conductorului
auto, este obligat s nlture deficienele depistate la stivuirea i fixarea mrfurilor. Dac
cerinele privind nlturarea deficienelor depistate nu snt ndeplinite, conductorul
vehiculului rutier este obligat s consemneze acest fapt n toate exemplarele
documentelor de nsoire a mrfurilor i s refuze efectuarea operaiunii de transport
rutier.
Art. 56. (1) Greutatea mrfurilor se consider calculat corect dac diferena dintre
greutatea acestora din punctul de plecare i cea din punctul de destinaie nu depete
limitele stabilite de standardele de pierderi naturale pentru categoria respectiv de mrfuri.
(2) Dac n punctul de destinaie, la verificarea greutii, volumului i/sau strii
mrfurilor, s-au depistat anumite lipsuri, alterri i/sau deteriorri ale mrfurilor sau dac
aceste circumstane snt fixate ntr-un act ntocmit pe parcursul transportrii, operatorul de
transport rutier este obligat s determine volumul mrfurilor lips, alterate i/sau
deteriorate.
(3) n cazul n care este necesar efectuarea expertizei mrfurilor transportate,
operatorul de transport rutier, din proprie iniiativ sau la cererea destinatarului acesteia,
apeleaz la experi n domeniu.
(4) Destinatarul mrfurilor este n drept s apeleze la un expert, notificnd operatorului
de transport rutier data i locul efecturii expertizei.
Art. 57. (1) nsoirea mrfurilor poate fi organizat de expeditorul i/sau destinatarul
acestora, precum i de operatorul de transport rutier, conform prevederilor contractului
ncheiat i legislaiei n vigoare.
(2) nsoirea mrfurilor periculoase se organizeaz n conformitate cu legislaia n
vigoare.
Art. 58. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic naional,
operatorul de transport rutier trebuie s dein, n mod obligatoriu, la bordul vehiculului
rutier:
a) copia conform a licenei de transport rutier, n original;
b) scrisoarea de trsur;
c) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil, pentru
transport rutier de mrfuri n trafic naional sau internaional.
[Art.58 lit.c) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 59. Pentru a efectua transport rutier contra cost de mrfuri n trafic internaional,
operatorul de transport rutier trebuie s dein la bordul vehiculului rutier:
b) scrisoarea de transport (CMR), prevzut de Convenia referitoare la Contractul de
transport internaional de mrfuri pe osele (Convenia CMR), la care Republica Moldova
a aderat prin Hotrrea Parlamentului nr. 1318-XII din 2 martie 1993;
[Art.59 lit.b) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
transport rutier de mrfuri n trafic internaional;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport rutier de
mrfuri, n cazul n care acordurile internaionale prevd obligativitatea acestora.
Art. 60. (1) n cazul transportului rutier de mrfuri n trafic internaional efectuat de
ctre un operator de transport rutier strin, autorizaiile de transport rutier internaional de
mrfuri avnd Republica Moldova ca ar de tranzit sau de destinaie se acord n condiiile
stabilite de reglementrile n vigoare i de acordurile internaionale.
(2) Autorizaia de transport rutier internaional de mrfuri avnd Republica Moldova ca
ar de tranzit sau de destinaie, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor
rutiere de mrfuri, este valabil numai n original.
Art. 61. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n cont propriu ntreprinderea
trebuie s dein la bordul vehiculului rutier:
[Art.61 lit.a) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
b) scrisoarea de transport (CMR) pentru transportul rutier de mrfuri n cont propriu n
trafic internaional;
transport rutier de mrfuri n trafic naional i/sau internaional, dup caz;
d) autorizaiile internaionale unitare bilaterale sau multilaterale de transport rutier de
mrfuri, n cazul n care acordurile internaionale prevd obligativitatea acestora,
pentru transportul rutier de mrfuri n cont propriu n trafic internaional.
Art. 62. Pentru a efectua transport rutier de mrfuri periculoase, operatorul de
transport rutier sau ntreprinderea este obligat s dein suplimentar la bordul vehiculului
rutier:
a) certificatul de agreare pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase, de
modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de mrfuri periculoase;
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto prevzut pentru
transportul rutier de mrfuri periculoase;
c) documentaia de transportare a mrfurilor periculoase, prevzut n reglementrile
specifice transportului rutier de mrfuri periculoase;
d) instruciuni scrise pentru conductorul auto conform reglementrilor specifice
transportului rutier de mrfuri periculoase.
Art. 621. (1) Este interzis efectuarea transportului cu vehicule rutiere, nmatriculate
n Republica Moldova sau n alte state, pe drumurile publice cu depirea masei totale
maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise
prevzute n Legea drumurilor.
(2) Prin excepie de la prevederile alin. (1), efectuarea transportului rutier de mrfuri cu
vehicule rutiere, nmatriculate n Republica Moldova sau n alte state, pe drumurile publice
cu depirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau
dimensiunilor maxime admise este permis numai n baza autorizaiei speciale, eliberat
de Agenie, n condiiile stabilite de Regulamentul cu privire la efectuarea pe drumurile
publice a transporturilor rutiere cu greuti i/sau gabarite ce depesc limitele stabilite i
doar pentru transportul bunurilor indivizibile sau n situaia cnd vehiculul depete prin
construcie masele i/sau dimensiunile maxime admise.
[Art.621 introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 622. (1) Agenii economici ale cror bunuri divizibile snt distribuite (furnizori
de bunuri divizibile) prin reeaua de drumuri publice cu vehicule rutiere a cror mas
total este egal cu sau mai mare de 12 tone au urmtoarele obligaii:
a) s aib n dotare, la punctele de ncrcare, instalaii de cntrire a bunurilor divizibile
i/sau a vehiculelor rutiere utilizate pentru transportul acestor bunuri;
b) s emit tichet de cntar, tampilat i semnat, pentru fiecare vehicul rutier utilizat
pentru transportul bunurilor divizibile ce pleac din punctele proprii de ncrcare;
c) s in evidena tichetelor de cntar i a documentelor contabile privind bunurile
divizibile livrate;
d) s ncarce vehiculele rutiere utilizate pentru transportul bunurilor divizibile astfel
nct masa total a vehiculului s nu depeasc masa total maxim admis
corespunztoare sectorului de drum public la care este amenajat accesul de la punctul de
ncrcare;
e) s asigure condiii pentru curarea roilor vehiculelor rutiere nainte de intrarea
acestora pe drumul public;
f) s nu permit prsirea punctului de ncrcare i accesul la drumul public al
vehiculelor rutiere din care se scurg bunuri divizibile sau reziduuri rezultate din
exploatarea acestora.
(2) Beneficiarii care recepioneaz bunuri divizibile distribuite prin reeaua de drumuri
publice cu vehicule rutiere a cror mas total este egal cu sau mai mare de 12 tone au
urmtoarele obligaii:
a) s nu permit intrarea n punctul de descrcare a vehiculelor utilizate pentru
transportul bunurilor divizibile fr tichet de cntar eliberat de furnizor sau cu depiri ale
masei totale maxime admise corespunztoare sectorului de drum public la care este
amenajat accesul spre punctul de descrcare, dup caz, sau a vehiculelor rutiere fa de
care a fost aplicat msura de suspendare a dreptului de utilizare;
b) s prezinte reprezentanilor organelor de control evidena tichetelor de cntar eliberate
de furnizor pentru bunurile divizibile recepionate, precum i dovada corespunderii
acesteia cu evidenele contabile privind bunurile divizibile recepionate;
c) s asigure condiii pentru curarea roilor vehiculelor rutiere nainte de ieirea
acestora pe drumul public.
(3) n cazul efecturii transportului rutier de bunuri divizibile cu vehicule rutiere a cror
mas total este egal cu sau mai mare de 12 tone, conductorul auto are urmtoarele
obligaii:
a) s dein la bordul vehiculului i s prezinte reprezentanilor organelor de control
tichetul de cntar;
b) s nu conduc vehicule care transport bunuri divizibile neacoperite cu prelat sau
din care se scurg bunuri divizibile ori reziduuri rezultate din exploatarea acestora.
[Art.622 introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Capitolul 3. Transportul rutier de persoane
Art. 63. (1) Transportul rutier contra cost de persoane se poate realiza prin servicii
regulate, regulate speciale i ocazionale numai cu autobuze/autocare, clasificate pe
categorii de confort, i prin servicii n regim de taxi numai cu autoturisme. Vehiculele
rutiere respective vor fi echipate cu sisteme de poziionare global conectate la sistemul de
management integrat administrat de Agenie.
(2) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane n trafic naional pe o
distan mai mic de 50 km se admite transportarea persoanelor conform capacitii de
mbarcare a vehiculului rutier prevzute de productor. n trafic internaional transportarea
persoanelor se admite doar pe scaune.
(3) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane se interzice utilizarea
vehiculelor rutiere reutilate.
Art. 64. (1) Accesul la transportul rutier contra cost de persoane prin serviciile
regulate se realizeaz n baza biletelor i abonamentelor, n cazurile expres prevzute de
lege.
(2) Biletele se vnd la casele de bilete ale autogrilor, ale operatorilor de transport rutier
care deservesc rutele/cursele, prin intermediul terminalelor speciale i/sau agenilor de
vnzare a biletelor, prin sistemele electronice de vnzare a biletelor, iar n lipsa acestora,
biletele snt vndute de conductorul auto.
(3) Pe teritoriul autogrilor vnzarea biletelor se face doar la casele de bilete sau prin
intermediul terminalelor speciale.
(4) Autogrile i operatorii de transport rutier vor organiza vnzarea anticipat a
biletelor.
(5) Transportul rutier n trafic naional este gratuit pentru copiii cu vrsta de pn la 7 ani
dac acetia nu ocup un loc separat pe scaune. n cazul cnd pasagerul este nsoit de
civa copii cu vrste de pn la 7 ani, pentru fiecare copil, n afar de unul transportat
gratuit, pasagerul va achita 50% din costul total al cltoriei, cu dreptul de a ocupa un loc
separat pentru fiecare copil. Transportul rutier n trafic internaional este gratuit pentru
copiii cu vrsta de pn la 2 ani dac acetia nu ocup un loc separat pe scaune, iar n cazul
cnd pasagerul este nsoit de civa copii cu vrste de pn la 7 ani, pentru fiecare copil
pasagerul va achita 50% din costul total al cltoriei, cu dreptul de a ocupa un loc separat
pentru fiecare copil.
(6) Transportul rutier n trafic naional n cazul persoanelor ce beneficiaz, conform
legii, de dreptul la transport gratuit sau cu nlesniri, cu excepia copiilor cu vrsta de pn la
7 ani, se efectueaz n baza biletului sau abonamentului procurat n modul stabilit, cu
compensarea ulterioar a cheltuielilor de ctre instituia n care activeaz persoana sau de
ctre organele de asisten social competente, dup caz.
Art. 65. (1) n cazul n care persoana este de acord s se deplaseze cu un vehicul rutier
de un confort mai redus dect al celui pentru care i-a procurat biletul, acesteia i se va
restitui diferena dintre suma pltit iniial i costul cltoriei cu vehiculul rutier propus.
(2) Dac n locul vehiculului rutier prevzut a fost propus un alt vehicul rutier pentru
care cltoria cost mai scump, persoanele care i-au procurat bilete pn la anunarea
schimbrilor survenite au dreptul s cltoreasc cu biletele cumprate fr plat
suplimentar. Din momentul anunrii nlocuirii vehiculului, biletele se vor vinde la un
pre mai mare, iar persoanele vor fi anunate despre aceasta.
Art. 66. (1) Primirea bagajelor de la persoane spre transportare se confirm prin
biletul de bagaje eliberat de ctre operatorul de transport rutier. La predarea bagajelor spre
transportare, persoana este n drept s declare valoarea acestora, indicnd-o n lista de
mbarcare a bagajelor, achitnd taxa stabilit de ctre operatorul de transport rutier.
(2) Nu snt admise spre transportare n calitate de bagaje i bagaje de mn substane
inflamabile, explozive, otrvitoare, toxice, radioactive, corosive, nocive i ru mirositoare,
precum i obiectele care ar putea murdri vehiculul rutier sau mbrcmintea i obiectele
altor persoane.
(3) Gabaritele, greutile bagajelor permise spre transportare i modalitatea de mbarcare
i transportare a acestora snt stabilite n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane
i bagaje.
Art. 67. (1) Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra cost de
persoane este n drept:
a) s procure, n modul stabilit, bilet pentru transportul rutier prin servicii regulate;
b) s transporte gratuit bagaje de mn n volumul stabilit de Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
c) n cazul ntreruperii cltoriei ca urmare a bolii sau a unui accident, s i se restituie
contravaloarea biletului de cltorie pentru distana neparcurs;
d) pn la plecarea vehiculului rutier n cltorie, s restituie biletul la casa de bilete i s
primeasc integral contravaloarea biletului de cltorie n cazul n care vehiculul pleac cu
o ntrziere mai mare de o or sau cnd i s-a acordat loc ntr-un vehicul rutier de clas
inferioar clasei vehiculului pentru care i-a procurat biletul;
e) din momentul plecrii vehiculului rutier pentru care a fost procurat biletul, n termen
de 72 de ore, n cazul n care a ntrziat din cauza bolii ori a unui accident, sau n termen de
3 ore, n cazul n care a ntrziat la curs din alte motive, s i se rennoiasc biletul dac
achit suplimentar 25% din costul lui sau s i se restituie contravaloarea biletului de
cltorie cu reinerea a 25% din cost;
f) dac restituie biletul la casa de bilete cu cel puin 2 ore pn la plecarea vehiculului
rutier, n cazul unei curse n trafic naional, sau cu cel puin 6 ore, n cazul unei curse n
trafic internaional, s i se restituie integral contravaloarea biletului de cltorie, iar dac
restituie biletul mai trziu de aceste termene, dar pn la plecarea vehicului, s i se restituie
contravaloarea biletului cu reinerea a 15% din cost.
(2) Persoanele snt n drept s adreseze operatorului de transport rutier plngeri n
termen de 3 luni de la data prestrii serviciului regulat de transport rutier sau de la data la
care ar fi trebuit s aib loc prestarea serviciului. n termen de o lun de la data primirii
plngerii, operatorul de transport rutier i comunic persoanei dac plngerea sa este
considerat ntemeiat sau respins.
(3) n cazul n care un operator de transport rutier estimeaz, n mod rezonabil, c
plecarea n curs a vehiculului rutier conform unui serviciu regulat va fi anulat sau
ntrziat cu peste 2 ore sau n cazul suprarezervrii de bilete, persoanelor li se ofer
imediat urmtoarele opiuni:
a) continuarea sau redirecionarea cltoriei ctre destinaia final, fr niciun fel de
costuri suplimentare i n condiii comparabile, cu prima ocazie posibil;
b) returnarea contravalorii biletului de cltorie.
(4) Returnarea contravalorii biletului de cltorie prevzut la alin. (3) lit. b) se
efectueaz n temeiul unei cereri n termen de 5 zile.
(5) n caz de accident survenit ca urmare a utilizrii autobuzului/autocarului, operatorul
de transport rutier asigur asistena rezonabil i proporional n ceea ce privete nevoile
imediate de ordin practic ale persoanelor dup accident. O astfel de asisten include,
atunci cnd este necesar, cazare, hran, mbrcminte, transport i facilitarea acordrii
primului ajutor.
(6) Operatorii de transport rutier, agenii de voiaj i operatorii de turism nu pot refuza o
rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt mod un bilet
pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de mobilitate
redus a acesteia.
(7) Rezervrile i biletele snt puse la dispoziia persoanelor cu handicap i a
persoanelor cu mobilitate redus fr costuri suplimentare.
(8) Fr a aduce atingere prevederilor alin. (6), operatorii de transport rutier, agenii de
voiaj i operatorii de turism pot refuza o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s
pun la dispoziie n alt mod un bilet pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv
de handicap sau de mobilitate redus a acesteia:
a) pentru a ndeplini cerinele de siguran rutier aplicabile stabilite de legislaia
naional sau pentru a ndeplini cerinele de sntate i siguran impuse de autoritile
competente;
b) n cazul n care proiectarea vehiculului rutier sau infrastructura, inclusiv a
autogrilor, face fizic imposibil mbarcarea, debarcarea sau transportarea persoanelor cu
handicap sau a persoanelor cu mobilitate redus ntr-un mod sigur i fezabil din punct de
vedere operaional.
(9) n cazul n care un operator de transport rutier, un agent de voiaj sau un operator de
turism refuz o rezervare de bilet unei persoane, s emit sau s pun la dispoziie n alt
mod un bilet pentru o persoan sau s mbarce o persoan pe motiv de handicap sau de
mobilitate redus a acesteia n temeiurile expuse la alin. (8), persoana respectiv poate
solicita s fie nsoit de o alt persoan pe care a ales-o i care poate oferi asistena de
care are nevoie persoana cu handicap sau cu mobilitate redus, astfel nct prevederile alin.
(8) s nu se mai aplice.
Art. 68. Persoana care urmeaz s beneficieze de transport rutier contra cost de
persoane este obligat:
a) s achite la timp i integral costul cltoriei, s pstreze biletul pn la punctul su de
destinaie, sub rezerva aplicrii unei amenzi contravenionale, i s-l prezinte la cererea
reprezentanilor organelor de control;
b) s respecte modul de mbarcare/debarcare din vehiculul rutier;
c) s nu deterioreze vehiculul rutier n care circul;
d) aflndu-se n vehicul, s respecte cerinele stabilite de Regulamentul transporturilor
rutiere de persoane i bagaje.
Art. 69. Persoanele transportate au dreptul la despgubiri n caz de deces sau
vtmare corporal, precum i n caz de pierdere sau deteriorare a bagajului, n cazul
accidentelor survenite ca urmare a utilizrii autobuzului/autocarului, n conformitate cu
legislaia cu privire la asigurri.
[Art.69 modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Seciunea 1. Transportul rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate
Art. 70. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost prin
servicii regulate n trafic local, municipal, raional, interraional sau internaional are
obligaia, pe toat durata transportului, s dein la bordul vehiculului rutier:
b) autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate, nsoit de graficul de
circulaie, n original;
transport rutier de persoane n trafic naional sau internaional, dup caz;
d) borderoul de eviden a biletelor, de modelul prevzut n Regulamentul
transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
f) biletele, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i
bagaje;
[Art.70 lit.g) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Seciunea a 2-a. Transportul rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate speciale
Art. 71. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale n
trafic local, raional sau interraional poate fi efectuat de ctre operatorii de transport rutier
care au ncheiat un contract cu un beneficiar, care poate fi agent economic sau instituie de
nvmnt, n vederea efecturii urmtoarelor operaiuni de transport rutier:
a) transportul lucrtorilor ntre domiciliu i locul de munc;
b) transportul elevilor i al studenilor spre i dinspre instituiile de nvmnt.
(2) Cerinele tehnice specifice pe care trebuie s le ndeplineasc vehiculele rutiere care
efectueaz transportul elevilor snt specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje.
Art. 72. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost de
persoane prin servicii regulate speciale n trafic local, raional, interraional sau internaional
are obligaia s dein la bordul vehiculului rutier pe toat durata transportului pe teritoriul
Republicii Moldova:
b) copia contractului ncheiat cu beneficiarul transportului;
c) lista de control a persoanelor transportate, semnat de beneficiarul transportului.
Persoanele transportate trebuie s posede buletine de identitate sau legitimaii eliberate de
beneficiar;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil, pentru
transport rutier de persoane n trafic naional sau internaional, dup caz;
[Art.72 lit.d) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
e) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
[Art.72 lit.f) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Seciunea a 3-a. Transportul rutier contra cost de persoane
prin servicii ocazionale
Art. 73. Operatorul de transport rutier care efectueaz transport rutier contra cost de
persoane prin servicii ocazionale n trafic naional are obligaia s dein la bordul
vehiculului rutier pe toat durata transportului:
b) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
c) lista de control, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
d) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
e) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil, pentru
transport rutier de persoane n trafic naional sau internaional;
[Art.73 lit.e) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 74. Contractul ncheiat cu beneficiarul trebuie s cuprind obligatoriu
urmtoarele informaii:
a) denumirea beneficiarului;
b) numrul de identificare al persoanei fizice (IDNP) sau al persoanei juridice (IDNO);
c) adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);
d) itinerarul;
e) punctul de mbarcare i cel de debarcare a persoanelor transportate;
f) perioada de desfurare a serviciului de transport rutier respectiv;
g) modalitatea de plat i suma achitat.
Art. 75. (1) Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale n trafic
internaional se poate efectua numai n condiiile respectrii prevederilor Acordului
privind transportul internaional ocazional de cltori cu autocarul i autobuzul (Acordul
INTERBUS) i ale acordurilor bilaterale internaionale, dup caz.
(2) Carnetul INTERBUS este eliberat pe numele operatorului de transport rutier i nu
este transferabil.
Art. 76. (1) La efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii
ocazionale n trafic internaional, operatorul de transport rutier are obligaia s dein n
original la bordul vehiculului rutier, pe toat durata transportului, dup caz:
a) documentul de control prevzut de Acordul INTERBUS pentru transporturile rutiere
contra cost de persoane prin servicii ocazionale liberalizate (carnetul INTERBUS);
b) autorizaia pentru serviciul ocazional neliberalizat;
c) documentul de control prevzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier
contra cost de persoane prin servicii ocazionale, n cazul statelor nesemnatare ale
Acordului INTERBUS (carnetul foii de parcurs (CFP)).
(2) Suplimentar la prevederile alin. (1), n cazul transportului rutier de persoane prin
servicii ocazionale n trafic internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle:
b) contractul ncheiat cu beneficiarul transportului respectiv, n original;
transport rutier de persoane n trafic internaional;
d) documentele de plat care confirm achitarea serviciilor de ctre beneficiar, inclusiv
bonul de cas emis de aparatul de taxat ori copia dispoziiei de plat sau scrisoarea de
garanie a beneficiarului privind achitarea serviciilor;
[Art.76 al.(1), lit.e) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 77. (1) Pe parcursul efecturii operaiunii de transport rutier contra cost de
persoane prin servicii ocazionale, mbarcarea, respectiv debarcarea, persoanelor este
permis numai n punctele menionate n contract.
(2) Persoanele care vor fi transportate prin servicii ocazionale de transport rutier contra
cost de persoane n trafic internaional trebuie s posede acte de identitate care s confirme
nscrierile din documentul de control al Acordului INTERBUS.
Seciunea a 4-a. Transportul rutier de persoane
n cont propriu
Art. 78. (1) La efectuarea transportului rutier de persoane n cont propriu n trafic
naional i internaional, la bordul vehiculului rutier trebuie s se afle, pe toat durata
transportului:
[Art.78 al.(1), lit.a) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
b) lista de control a persoanelor transportate, semnat de beneficiarul transportului;
[Art.78 al.(1), lit.b) modificat prin LP160 din 07.07.16, MO306-313/16.09.16 art.647]
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
d) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil, pentru
transport rutier de persoane n trafic naional sau internaional, dup caz.
[Art.78 al.(1), lit.d) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(2) Persoanele transportate trebuie s aib calitatea de angajai ai ntreprinderii, dovedit
prin legitimaii de serviciu valabile.
Art. 79. ntreprinderea care efectueaz transport rutier de persoane n cont propriu are
a) s asigure instruirea conductorilor auto privind obligaiile care revin acestora;
b) s transporte doar persoanele nominalizate n lista de control, n limita locurilor
prevzute de certificatul de nmatriculare a vehiculului rutier.
Seciunea a 5-a. Transportul rutier contra cost
n regim de taxi
Art. 80. (1) Transporturile rutiere de persoane sau bunuri n regim de taxi snt
activiti de interes public pentru populaie, executate, de regul, n interiorul unei
localiti, numai de ctre operatori de transport rutier care dein licen de transport rutier.
(2) Transportul rutier de persoane sau bunuri n regim de taxi se efectueaz contra cost.
(3) Costul transportului rutier n regim de taxi se stabilete prin nsumarea tarifelor pe
distana parcurs i/sau timpul de staionare, msurate de un aparat de taxat aflat n dotarea
autoturismului respectiv.
Art. 81. La efectuarea transportului rutier n regim de taxi se admit autoturismele care
ndeplinesc cumulativ urmtoarele condiii:
a) snt dotate cu aparate de taxat n stare de funcionare legalizate, verificate metrologic
i nregistrate la organul fiscal teritorial;
[Art.81 lit.a) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
b) snt dotate cu lamp de taxi n stare funcional, conform prevederilor
Regulamentului transporturilor rutiere de persoane i bagaje;
c) dispun de nsemnele, nscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei i dotrile
specificate n Regulamentul transporturilor rutiere de persoane i bagaje.
Art. 82. (1) Autoritile administraiei publice locale, n contextul responsabilitii
fa de buna organizare a activitii de transport rutier n regim de taxi, emit decizii
referitoare la locurile de ateptare sau staionare a taxiurilor.
(2) Este interzis parcarea vehiculelor rutiere, inclusiv a celor ce activeaz n regim de
taxi, pe o raz de 100 m de la autogri, cu excepia locurilor special amenajate pentru
parcarea sau staionarea taxiurilor.
Art. 83. La efectuarea transportului rutier de persoane n regim de taxi, operatorul de
transport rutier are obligaia s dein la bordul vehiculului rutier, pe toat durata
transportului:
b) certificatul de competen profesional al conductorului auto, valabil;
c) foaia de parcurs, de modelul prevzut n Regulamentul transporturilor rutiere de
persoane i bagaje;
[Art.83 lit.d) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 84. (1) Transportul rutier n regim de taxi poate fi efectuat numai la solicitarea
persoanei i pe orice traseu deschis circulaiei publice.
(2) Operatorul de transport rutier autorizat s presteze servicii n regim de taxi este n
drept:
a) de regul, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi n interiorul
localitii unde este nregistrat ntreprinderea;
b) ocazional, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi ntre localitatea
unde este nregistrat ntreprindea i alte localiti sau puncte de interes, la cererea
persoanei transportate;
c) ocazional, s efectueze transport rutier de persoane n regim de taxi ntre localitatea
unde este nregistrat ntreprinderea aflat n zona de frontier i alt localitate similar
aflat peste frontier dac acordurile internaionale bilaterale permit aceasta.
(3) Este interzis transportul rutier de persoane n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite
de taximetrist, care depesc localitatea unde este nregistrat ntreprinderea.
(31) Se interzice amplasarea, n interiorul i/sau pe caroseria unui vehicul rutier pentru
care nu se deine copia conform a licenei de transport rutier valabil, a nsemnelor,
nscrisurilor, dotrilor i a accesoriilor specifice vehiculelor care efectueaz transport rutier
n regim de taxi.
(4) Taxiurile au acces nediscriminatoriu i n condiii egale n locurile de ateptare a
persoanelor, n limita locurilor disponibile.
(5) Accesul n locurile de ateptare a persoanelor poate fi gratuit sau n baza unei taxe
generale, instituit de ctre consiliul local.
(6) n lipsa locurilor de ateptare a persoanelor, taxiurile pot staiona numai n locurile
permise pentru staionare n conformitate cu legislaia n vigoare.
Titlul V
ACTIVITI CONEXE
Capitolul 1. Dispoziii generale
Art. 85. Activiti conexe transportului rutier se consider:
a) activitatea de autogar;
b) activitatea de autoservice;
c) activitatea de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez;
d) activitatea de cntrire a vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului
internaional de cntrire a vehiculului rutier, conform modelului din anexa nr. 2 la
prezentul cod;
e) activitatea de inspecie tehnic periodic.
Capitolul 2. Activitatea de autogar
Art. 86. (1) Activitatea de autogar se efectueaz de ctre ntreprinderi de stat sau
private numai n baza licenei pentru desfurarea activitii de autogar, eliberat de
autoritatea de liceniere.
(2) Activitatea de autogar se efectueaz n spaii special amenajate i dotate, destinate
staionrii vehiculelor rutiere antrenate n activiti de transport rutier contra cost de
persoane prin servicii regulate, mbarcrii/debarcrii persoanelor i oferirii condiiilor i
serviciilor pentru vehiculele rutiere i pentru persoanele aflate n ateptare, n care se
desfoar activiti specifice transportului rutier contra cost de persoane prin servicii
regulate.
(3) nfiinarea unei autogri se efectueaz cu aprobarea de ctre primrie.
(4) Amplasarea autogrii trebuie s asigure accesibilitatea, sigurana i calitatea
deservirii persoanelor i a operatorilor de transport rutier.
(5) Operatorii de transport rutier care desfoar activitate de transport rutier contra cost
de persoane prin servicii regulate au acces nediscriminatoriu la serviciile autogrilor
autorizate.
(6) Plecrile, opririle n tranzit i sosirile n autogar n vederea mbarcrii/debarcrii
persoanelor snt permise numai dac graficul de circulaie al autorizaiei de traseu prevede
staionarea n localitatea de amplasare a autogrii.
(7) n cazul n care capacitatea autogrilor este depit, organul central de specialitate
solicit consiliilor locale stabilirea unor staii publice pentru capetele de rut i/sau a
opririlor n tranzit.
(8) n cazul funcionrii mai multor autogri n localitate, organul central de specialitate,
n funcie de amplasarea teritorial a autogrilor i direciile de deplasare a rutelor/curselor
care pornesc din aceste autogri sau le tranziteaz, poate stabili direciile prioritare de
deservire a rutelor/curselor pentru autogrile respective. Stabilirea direciilor prioritare nu
limiteaz dreptul operatorilor de transport rutier de a-i alege autogrile prin care vor fi
deservite rutele.
Art. 87. (1) Autogara trebuie amenajat i dotat cel puin cu urmtoarele:
a) edificiu, care va include: cas de bilete, birou sau panou de informaie, sal amenajat
pentru persoanele aflate n ateptare cu capacitatea de cel puin 20 de locuri pe scaune,
dispecerat, bloc sanitar;
b) 4 uniti de peron de mbarcare/debarcare;
c) camer de bagaje;
d) parcare pentru 8 vehicule rutiere, conform normelor privind amenajarea
teritoriului.
(2) Cerinele tehnice privind amenajarea i dotarea minim a autogrii conform alin. (1)
snt stabilite n Regulamentul cu privire la autogri.
Art. 88. (1) n vederea licenierii activitii de autogar, ntreprinderea trebuie s
ndeplineasc cumulativ condiiile de baz material, competen profesional i bun
reputaie.
(2) Licenierea activitii de autogar se efectueaz n conformitate cu Legea privind
reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor.
(3) La declaraia pentru eliberarea/prelungirea licenei se anexeaz, n original sau n
copii, cu prezentarea originalelor pentru verificare, documentele prevzute de Legea
privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor, precum i urmtoarele
documente:
a) actele care confirm dreptul de folosin a edificiului i terenului pe o perioad de
minimum un an, precum i corespunderea acestora prevederilor art. 87 din prezentul cod;
b) copia carnetului de munc al persoanei angajate n funcia de manager de transport
rutier responsabil pentru desfurarea activitii de autogar;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie n
condiiile art. 18 din prezentul cod;
d) certificatul de competen profesional al managerului de transport rutier responsabil
pentru desfurarea activitii de autogar, eliberat n condiiile art. 43 din prezentul cod,
de modelul prevzut n Regulamentul cu privire la autogri;
e) copia deciziei primriei cu privire la aprobarea nfiinrii autogrii, n cazul
autogrilor noi;
[Art.88 al.(3), lit.e) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
f) schia autogrii, la scara 1:100, cu amplasarea peroanelor i ncperilor adiacente;
[Art.88 al.(3), lit.g) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(4) Condiiile de instruire profesional a managerilor de transport rutier responsabili
pentru desfurarea activitii de autogar n vederea obinerii certificatului de competen
profesional snt identice cu cele pentru managerul de transport rutier prevzute la art. 43,
44 i 45 din prezentul cod.
(5) n situaia n care persoana desemnat n calitate de manager de transport rutier
responsabil pentru desfurarea activitii de autogar nu mai exercit aceast funcie sau
nu mai ntrunete condiiile de competen profesional i bun reputaie, ntreprinderea
are obligaia nlocuirii acesteia n termen de 30 de zile.
Art. 89. Condiiile privind eliberarea, prelungirea, reperfectarea licenei, termenul de
valabilitate a licenei, suspendarea temporar, reluarea valabilitii i retragerea licenei
snt prevzute n Legea privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor,
iar condiiile suplimentare pentru suspendarea i retragerea licenei snt prevzute la art. 91
din prezentul cod.
Art. 90. (1) Deintorii licenei pentru desfurarea activitii de autogar au
a) s afieze la fiecare cas de bilete programul de lucru;
b) s monteze afiaje cu graficele de circulaie la peroanele de plecare/sosire a curselor;
c) s ntocmeasc programul de lucru al autogrii n funcie de orele de plecare i de
sosire a curselor;
d) s asigure respectarea de ctre persoane a regulilor cu privire la conduit n autogar,
interzicnd ceretoria, jocurile de noroc i consumul buturilor alcoolice pe teritoriul
autogrii;
e) s in evidena curselor plecate i sosite, precum i ordinea cronologic de efectuare
a lor, n registrul de eviden;
f) s permit n mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la
serviciile oferite de autogar, fr a condiiona ncheierea contractelor de prestare a unor
servicii suplimentare pe care operatorul de transport rutier nu le solicit;
g) s ncheie contracte de acces n autogar, n conformitate cu graficele de circulaie
aprobate, cu operatorii de transport rutier deintori de autorizaie de transport rutier de
persoane prin servicii regulate n trafic naional pe perioada de valabilitate a programului
h) s aplice, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, tarife egale
pentru aceleai servicii;
i) s informeze organul central de specialitate n cazul atingerii plafonului de capacitate
maxim a autogrii;
j) s verifice i s admit la deservirea curselor doar vehiculele rutiere care corespund
cerinelor sanitare;
k) s verifice i s admit deservirea curselor doar n baza documentelor obligatorii
necesare pentru a fi prezente la bordul vehiculului rutier, prevzute de prezentul cod.
(2) n cazul stabilirii direciilor prioritare de deservire, autogrile vor ncheia contracte
de acces n autogar, n mod prioritar, la cererea operatorilor de transport rutier care
activeaz n direciile stabilite.
(3) Dup ncheierea contractelor de acces n autogar cu un operator de transport rutier
care deservete o curs de pe o anumit rut, autogara nu are dreptul s refuze cererile
altor operatori de transport rutier care deservesc curse pe aceeai rut.
(4) n zilele de srbtori i sfrit de sptmn cu flux de cltori sporit, conductorul
autogrii are dreptul s implice suplimentar vehicule rutiere ale operatorilor de transport
rutier care efectueaz servicii regulate de transport rutier n localitatea sau direcia dat.
(5) La implicarea suplimentar a vehiculelor rutiere pentru efectuarea serviciilor
regulate de transport rutier, conform alin. (4), prioritate se acord operatorului de transport
rutier care efectueaz un serviciu regulat autorizat, iar n caz de refuz al acestuia, se
apeleaz la ali operatori de transport care efectueaz servicii regulate n localitatea sau
direcia dat.
Art. 91. Licena pentru desfurarea activitii de autogar poate fi retras de ctre
autoritatea de liceniere n condiiile Legii privind reglementarea prin liceniere a activitii
de ntreprinztor, precum i la constatarea i sancionarea, mai mult de 10 ori, n decurs de
12 luni consecutive de ctre Agenie, prin decizie definitiv conform legii, a urmtoarelor
nclcri:
a) admiterea la efectuarea curselor prin intermediul autogrii a vehiculelor rutiere n
lipsa la bordul acestora a documentelor prevzute de prezentul cod;
b) nerespectarea programului autogrii;
c) interzicerea accesului operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogar
sau condiionarea ncheierii contractelor de efectuare a unor servicii suplimentare ori pe
care operatorul de transport rutier nu le solicit;
d) refuzul ncheierii contractelor de acces n autogar, n conformitate cu prevederile
prezentului cod, cu operatorii de transport rutier deintori de autorizaie de transport rutier
de persoane prin servicii regulate;
e) aplicarea, la ncheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife
difereniate pentru aceleai servicii;
f) nendeplinirea condiiilor contractuale fa de operatorii de transport rutier;
g) nerespectarea modului de efectuare a curselor suplimentare, constatat prin prescripii
de Agenie.
Art. 92. Autoritatea de liceniere suspend i retrage licena pentru desfurarea
activitii de autogar n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz
de reglementare a activitii de ntreprinztor.
Capitolul 3. Activitatea de autoservice
Art. 93. (1) Prevederile prezentului capitol se aplic tuturor ntreprinderilor care
desfoar activiti prin care se pot influena parametrii constructivi, funcionali i de
calitate ai vehiculelor rutiere.
(2) Activitatea de autoservice poate fi desfurat numai n ateliere specializate.
(3) Cerinele tehnice fa de atelierele menionate la alin. (2) snt prevzute n
Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
Art. 94. (1) Activitile specifice de autoservice snt:
a) repararea, ntreinerea i/sau reglarea ansamblurilor mecanice:
motorul i instalaiile anexe;
transmisia i componentele acesteia;
sistemul de rulare i componentele acestuia;
sistemul de direcie i componentele acestuia;
sistemul de frnare i componentele acestuia;
b) repararea, ntreinerea, reglarea echipamentului electric i/sau electronic:
instalaia electric de pornire a motorului, de ncrcare a bateriilor de acumulatori i
componentele acesteia;
instalaia electric de iluminare i semnalizare i componentele acesteia;
sistemul de gestiune electronic a motorului i/sau a sistemelor vehiculului rutier;
c) repararea structurii caroseriei i/sau nlocuirea asiului i/sau caroseriei;
d) repararea anvelopelor;
e) dezmembrarea vehiculelor rutiere scoase din uz i a componentelor acestora;
f) reutilarea vehiculelor rutiere;
g) lucrri de ntreinere.
(2) Activitile prevzute la alin. (1) lit. e) i f) snt supuse autorizrii de ctre Agenie.
[Art.94 al.(2) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270; alineatul
unic devine al.(1)]
(3) Pentru desfurarea activitilor prevzute la alin. (1) lit. a), b), c), d) i g) din
prezentul articol, atelierele de autoservice trebuie s corespund cerinelor stabilite la art.
96, cu notificarea Ageniei, n termen de 15 zile, privind activitile pe care le desfoar,
privind adresa i numele managerului responsabil de activitatea de autoservice, precum i
privind orice modificare ulterioar a acestora.
(4) Desfurarea activitii de autoservice cu nclcarea prevederilor alin. (2) i (3)
atrage rspunderea contravenional.
Art. 95. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice se elibereaz pe
un termen de 5 ani de ctre Agenie, singura autoritate competent n acest sens.
(2) Modelul tip al autorizaiei pentru desfurarea activitii de autoservice este prevzut
n Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
(3) Autorizaia cu termenul de valabilitate depit este nul.
Art. 96. Autorizaia pentru desfurarea activitii de autoservice se acord
ntreprinderilor care ndeplinesc, cumulativ, condiiile:
a) de bun reputaie i capacitate profesional;
b) de dotare tehnic, conform Regulamentului cu privire la desfurarea activitii de
autoservice;
[Art.96 lit.b) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
c) de existen a spaiilor adecvate pentru:
amplasarea vehiculelor rutiere i/sau produselor ce urmeaz a fi sau au fost reparate,
recondiionate i/sau reglate;
depozitarea i evidena materialelor i produselor de schimb necesare procesului de
reparare sau de recondiionare a vehiculelor rutiere;
efectuarea lucrrilor de reparare, ntreinere, recondiionare i/sau de reglare
funcional a vehiculelor rutiere;
[Art.96 lit.d) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 97. Capacitatea profesional a ntreprinderii este ndeplinit atunci cnd
managerul responsabil de activitatea atelierului de autoservice, n funcie de serviciile
prestate:
a) deine certificat de competen profesional valabil, eliberat n condiiile art. 43, de
modelul prevzut n Regulamentul cu privire la desfurarea activitii de autoservice;
b) are calificarea de inginer sau tehnician n transportul auto;
c) are o vechime n munc de cel puin 2 ani n sfera de reparaie i deservire tehnic a
vehiculelor rutiere.
Art. 98. (1) Persoanele cu studii superioare n domeniul tehnic auto i cu o vechime n
munc mai mare de 5 ani n domeniu pot conduce ateliere n care se desfoar activiti
prin care se pot influena parametrii constructivi, funcionali i de calitate ai vehiculelor
rutiere, n baza certificatului de competen profesional, fr a fi examinate printr-un test-
gril.
(2) Valabilitatea certificatelor de competen profesional este de 3 ani.
(3) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de 3 ori nu mai
are dreptul s gestioneze activiti de autoservice timp de un an.
Art. 99. Condiiile de instruire profesional a managerului responsabil de activitatea
atelierului de autoservice n vederea obinerii certificatului de competen profesional snt
stabilite de organul central de specialitate i aprobate de Ministerul Educaiei.
Art. 100. n vederea obinerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de
autoservice, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va depune
la Agenie, pentru fiecare atelier, cte un dosar de autorizare care va cuprinde:
a) cererea, n forma stabilit de Agenie;
b) copia certificatului de competen profesional al managerului responsabil de
activitatea atelierului;
c) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun reputaie n
condiiile art. 18;
d) lista aparatelor i utilajelor din dotarea atelierului;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile a echipamentului i mijloacelor
de msurare i copiile certificatelor de atestare metrologic a standurilor i utilajului de
ncercri;
f) schia atelierului, la scara 1:100, cu amplasarea aparatelor i utilajelor din dotarea
atelierului;
Art. 101. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de autoservice n
termen de 3 zile lucrtoare i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz
autorizaia sau comunic n scris refuzul motivat.
(2) n cazul n care se constat neregulariti n documentaia depus, Agenia
informeaz despre acest fapt solicitantul n termen de o zi.
(3) n caz de dezacord cu decizia Ageniei, solicitantul, n termen de 30 de zile de la
data comunicrii deciziei, este n drept s nainteze o cerere prealabil, cu sesizarea
ulterioar a instanei de judecat n conformitate cu legislaia n vigoare.
Art. 102. Autorizaia poate fi suspendat de Agenie, parial sau total, pe un termen de
pn la 30 de zile, n cazul:
a) nerespectrii uneia dintre condiiile care au stat la baza acordrii autorizaiei;
b) desfurrii unei activiti pentru care nu se deine autorizare;
c) constatrii i sancionrii, mai mult de 3 ori, de ctre Agenie, prin decizie definitiv
conform legii, n decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii prevederilor Regulamentului
cu privire la desfurarea activitii de autoservice.
Art. 103. (1) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a
autorizaiei, nu au fost remediate n termenele stabilite n decizia de suspendare;
b) ntreprinderea a furnizat, la momentul solicitrii autorizaiei, documente false sau
coninnd informaii eronate;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de autoservice;
d) activitatea ntreprinderii a ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(2) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect
dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unui alt atelier
pentru desfurarea activitii de autoservice.
(3) Agenia suspend sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de
autoservice n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de
reglementare a activitii de ntreprinztor.
Art. 104. La repararea, modificarea constructiv sau reconstrucia vehiculelor rutiere,
n cazul interveniei la sistemele care privesc sigurana circulaiei, protecia mediului,
eficiena energetic, ntreprinderile autorizate pot utiliza numai echipamente, componente,
entiti tehnice, piese de schimb i materiale de exploatare omologate sau certificate, dup
caz, conform legislaiei n vigoare.
Art. 105. ntreprinderile care efectueaz activitile prevzute la art. 94 snt obligate
s elibereze, la cererea beneficiarului, certificate de garanie pentru lucrrile executate,
care s prevad, dac este cazul, i perioada de garanie pentru componentele noi ori
recondiionate utilizate, conform legislaiei.
Art. 106. ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a
vehiculelor rutiere scoase din uz trebuie s dein suplimentar spaii de depozitare, inclusiv
pentru depozitarea temporar a acestor vehicule nainte de dezmembrare i pentru
produsele i materialele de exploatare ce rezult n urma dezmembrrii, care s
ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) zona de colectare a vehiculelor rutiere scoase din uz trebuie mprit n dou zone
separate, i anume: o zon unde vehiculele scoase din uz snt predate de ctre proprietari i
o zon pentru depozitarea temporar a acestora n vederea dezmembrrii;
b) s dein suprafee impermeabile n zona n care se efectueaz dezmembrarea i
depoluarea vehiculului rutier;
c) s dein containere adecvate pentru depozitarea bateriilor de acumulatoare;
d) s dein rezervoare pentru depozitarea separat a lichidelor vehiculelor scoase din
uz: combustibil, ulei de motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie, ulei hidraulic,
lichide de rcire, antigel, lichid de frn, lichide ale sistemului de aer condiionat i orice
alte lichide coninute de vehiculul rutier scos din uz;
e) s dein spaii pentru depozitarea anvelopelor uzate.
Art. 107. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a
vehiculelor rutiere scoase din uz snt obligate s elibereze pe numele proprietarului
vehiculului rutier dezmembrat un certificat de distrugere.
(2) Se interzice comercializarea, n vederea reutilizrii, a sistemelor, echipamentelor,
componentelor, entitilor tehnice i pieselor de schimb, care duce la nerespectarea
cerinelor de siguran rutier, stabilite de organul central de specialitate.
Art. 108. (1) ntreprinderile autorizate care desfoar activitatea de dezmembrare a
vehiculelor rutiere scoase din uz snt obligate:
a) s asigure evidena strict a tuturor vehiculelor rutiere asupra crora s-a derulat
activitatea pentru care au fost autorizate;
b) s asigure evidena modului de tratare a caroseriilor/asiurilor rezultate din activitatea
de dezmembrare;
c) s permit efectuarea controlului de ctre organele abilitate i s le pun la dispoziie
informaia solicitat.
(2) Evidenele prevzute la alin. (1) lit. a) i b) se in n dou registre distincte.
(3) ntreprinderile snt obligate s prezinte, n termen de 10 zile de la data dezmembrrii
vehiculului rutier, informaia respectiv la gestionarul Registrului de stat al transporturilor
n vederea radierii acestora din registru.
(4) Autorizarea activitii de dezmembrare a vehiculelor rutiere scoase din uz este
condiionat de respectarea condiiilor speciale de reutilizare, reciclare sau valorificare a
pieselor, componentelor i materialelor de exploatare rezultate ca urmare a dezmembrrii,
n scopul protejrii mediului ambiant, a siguranei rutiere i pentru conservarea energiei,
dup caz.
Art. 109. Activitatea de reutilare a vehiculelor rutiere se poate efectua numai n baza
crilor tehnologice pentru operaiunile de reutilare solicitate spre autorizare conform
legislaiei n vigoare.
Capitolul 4. Activitatea de montare, reparare
i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez
Art. 110. (1) Pot efectua operaii de montare, reparare i/sau verificare a tahografelor
i/sau a limitatoarelor de vitez numai ntreprinderile autorizate n acest scop de Agenie,
conform prevederilor prezentului cod, care activeaz n baza Regulamentului privind
condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(2) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar
tahografele care dein certificate de examinare de tip conform legislaiei n vigoare sau
care au fost omologate n alt ar conform procedurilor de omologare prevzute de
Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaz transporturi
rutiere internaionale (AETR).
(3) Snt admise spre montare i utilizare pe teritoriul Republicii Moldova doar
limitatoarele de vitez care dein certificate de examinare de tip conform legislaiei n
vigoare sau care au fost omologate n alt ar conform procedurilor de omologare
prevzute de Regulamentul CEE-ONU nr. 89.
(4) Tahografele i limitatoarele de vitez montate pe vehiculul rutier trebuie verificate
periodic, o dat la 2 ani, n ateliere autorizate pe teritoriul Republicii Moldova.
Art. 111. n vederea autorizrii activitii de montare, reparare i verificare a
tahografelor i a limitatoarelor de vitez, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n
Republica Moldova va depune la Agenie, pentru fiecare atelier, cte un dosar de autorizare
care va cuprinde:
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea cerinei de bun reputaie n
condiiile art. 18;
c) copia certificatelor de competen profesional ale managerului i experilor direct
implicai n lucrrile de montare, reparare i/sau verificare a tahografelor i/sau a
limitatoarelor de vitez, care confirm c acetia au urmat un curs de instruire i
perfecionare n centre de instruire, perfecionare i atestare profesional pentru
desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor
de vitez;
d) copiile buletinelor de verificare metrologic a mijloacelor de msurare utilizate;
e) copia schiei punctului de lucru (atelier i pist), la scara 1:100;
Art. 112. (1) Agenia examineaz, n termen de 3 zile lucrtoare, cererea de autorizare
a activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez i,
n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris
refuzul motivat.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate expirat devine nul.
(5) Dup eliberarea autorizaiei, Agenia va introduce ntreprinderea autorizat n
graficul controalelor planificate pentru trimestrul urmtor n scopul verificrii
corespunderii condiiilor de autorizare.
Art. 113. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez se elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare
a tahografelor i a limitatoarelor de vitez este prevzut n Regulamentul privind condiiile
de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(3) Pe durata de valabilitate a autorizaiei, titularul acesteia poate solicita ncetarea
activitii, restrngerea sau extinderea domeniului de autorizare.
Art. 114. (1) Autorizaia se elibereaz pentru activiti de montare, reparare i
verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez i pentru tipuri specificate de tahografe,
dup caz. Agenia indic n autorizaie marca sigiliului pe care atelierul l va aplica pe
tahografe.
(2) ntreprinderile autorizate elibereaz clienilor certificatul de garanie pentru
tahografele i/sau limitatoarele de vitez montate n atelier i/sau pentru lucrrile efectuate.
Art. 115. (1) Autorizaia poate fi suspendat parial sau total de ctre Agenie, pe un
termen de pn la 30 de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs de 12 luni consecutive,
a nclcrii condiiilor care au stat la baza autorizrii i/sau a Regulamentului privind
condiiile de montare, reparare i verificare a tahografelor i limitatoarelor de vitez.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea parial sau total a
autorizaiei, nu au fost remediate n termenele stabilite n decizia de suspendare;
c) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de montare,
reparare i verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez;
d) activitatea ntreprinderii a ncetat;
e) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie
dect dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unui alt atelier
pentru desfurarea activitii de montare, reparare i verificare a tahografelor i a
limitatoarelor de vitez.
(4) Agenia retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de montare, reparare i
verificare a tahografelor i a limitatoarelor de vitez, cu adresarea ulterioar n instana de
judecat, n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de
Art. 116. n cazul rennoirii, deteriorrii, proastei funcionri, pierderii sau furtului
cartelei tahografice eliberate ntreprinderilor autorizate, se elibereaz o nou cartel
tahografic n termen de 15 zile lucrtoare de la primirea unei cereri n acest sens. Atunci
cnd este eliberat o nou cartel tahografic n vederea nlocuirii celei expirate, noua
cartel va pstra numrul de cod al atelierului, majorndu-se ns numrul de ordine cu o
unitate.
Art. 117. Pe perioada de valabilitate a autorizaiei, titularul de autorizaie este supus
controlului din partea Ageniei privind modul de efectuare a verificrii tahografelor i/sau
limitatoarelor de vitez, inclusiv prin vizite de control la punctul de lucru.
Capitolul 5. Activitatea de cntrire a vehiculelor rutiere
n vederea eliberrii certificatului internaional de
cntrire a vehiculului rutier
Art. 118. (1) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier este introdus, n
conformitate cu Convenia internaional privind armonizarea controlului mrfurilor la
frontiere, ncheiat la Geneva la 21 octombrie 1982, la care Republica Moldova a aderat
prin Legea nr. 215-XVI din 23 octombrie 2008, n scopul simplificrii procedurilor de
trecere a frontierelor i, n special, pentru a evita procedurile repetate de cntrire a
vehiculelor rutiere de mrfuri care circul pe teritoriile prilor contractante.
(2) Certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier este eliberat de ctre
ntreprinderile care dispun de staii de cntrire special amenajate n acest sens, autorizate
de Agenie.
(3) Utilizarea certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier de ctre
operatorii de transport rutier este facultativ.
Art. 119. Autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a veculului rutier se elibereaz pe
un termen de 5 ani ntreprinderilor care ndeplinesc cumulativ condiiile:
a) de bun reputaie i competen profesional;
b) de existen a spaiilor adecvate.
Art. 120. n vederea obinerii autorizaiei, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit
n Republica Moldova depune la Agenie, pentru fiecare staie de cntrire, un set de
documente care va cuprinde:
b) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de bun reputaie n
condiiile art. 18;
c) copiile certificatelor de competen profesional ale managerului i experilor care
efectueaz cntrirea, ce confirm c acetia au urmat un curs de instruire i perfecionare
n centre de instruire, perfecionare i atestare profesional pentru desfurarea activitii
de cntrire;
d) lista aparatelor i utilajelor din dotarea staiei;
e) copiile buletinelor de verificare metrologic valabile ale echipamentului i
mijloacelor de msurare i copiile certificatelor de atestare metrologic ale standurilor i
utilajului de ncercri;
f) copia schiei staiei, la scara 1:100, cu indicarea amplasrii aparatelor i utilajelor din
dotare, a parcrii i cilor de acces.
Art. 121. Staiile de cntrire urmeaz a fi dotate cu aparate i utilaje care corespund
fie:
a) recomandrii OIML R 76 Instrumente de cntrire nonautomate, clasa de exactitate
III sau mai mare; fie
b) recomandrii OIML R 134 Instrumente automate de cntrire a vehiculelor rutiere
aflate n micare, clasa de exactitate II sau mai mare. n cazul msurrii masei pe o osie
ordinar pot fi admise valori mai mari de eroare.
Art. 122. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a activitii de cntrire a
vehiculelor rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a
vehiculului rutier n termen de 3 zile lucrtoare i, n funcie de ndeplinirea condiiilor
necesare, elibereaz autorizaia sau comunic n scris refuzul motivat.
(4) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a autorizaiei,
ntreprinderea va solicita Ageniei prelungirea termenului de valabilitate a acesteia.
Art. 123. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor
rutiere n vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier se
elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de cntrire a vehiculelor rutiere
i cel al certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier snt prevzute n anexa
nr. 2 i nr. 4 la prezentul cod.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate expirat devine nul.
Art. 124. (1) Autorizaia poate fi suspendat de ctre Agenie, pe un termen de pn la
30 de zile, n cazul constatrii repetate, n decurs de 12 luni consecutive, a nclcrii
condiiilor care au stat la baza autorizrii.
(2) Autorizaia se retrage de ctre Agenie n cazul n care:
a) deficienele semnalate, care au condus la suspendarea autorizaiei, nu au fost
remediate n termenele stabilite n decizia de suspendare;
c) certificatul internaional de cntrire a vehiculului rutier conine date false;
d) ntreprinderea a solicitat prin cerere ncetarea desfurrii activitii de cntrire a
vehiculului rutier;
e) activitatea ntreprinderii a ncetat;
f) autorizaia a fost suspendat de 3 ori n decurs de 12 luni consecutive.
(3) n cazul retragerii autorizaiei, ntreprinderea nu poate solicita o alt autorizaie dect
dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unei alte staii de
cntrire.
(4) Agenia suspend sau retrage autorizaia pentru desfurarea activitii de cntrire a
vehiculului rutier n conformitate cu prevederile Legii cu privire la principiile de baz de
Capitolul 6. Activitatea de inspecie tehnic periodic
Art. 125. (1) Inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere se efectueaz n cadrul
staiilor de inspecie tehnic specializate i autorizate de ctre Agenie, n condiiile
prezentului cod.
(2) Staiile autorizate s desfoare activitate de inspecie tehnic periodic nu au
dreptul s cesioneze autorizaia pentru aceast activitate.
(3) n activitatea staiilor de inspecie tehnic este admis utilizarea doar a aparatelor de
msurare verificate metrologic, precum i a utilajului special prevzut de reglementrile
tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic a vehiculelor
rutiere.
(4) La activitatea de inspecie tehnic periodic este admis doar personalul pregtit i
atestat profesional n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional
autorizate de Agenie.
(5) Vehiculele rutiere nmatriculate n Republica Moldova snt supuse inspeciei tehnice
periodice, cu respectarea urmtoarei periodiciti:
a) vehiculele rutiere utilizate la transportul rutier de persoane i cele implicate n
transportarea mrfurilor periculoase o dat la 6 luni;
b) alte tipuri de vehicule rutiere o dat pe an.
(6) Datele cu referin la vehiculele rutiere supuse inspeciei tehnice periodice se
generalizeaz zilnic, cu transmiterea ulterioar a acestora, n form electronic, ctre
Agenie.
(7) Modelul raportului de inspecie tehnic periodic, precum i al ecusonului
corespunztor eliberat vehiculelor inspectate snt stabilite n Regulamentul cu privire la
inspecia tehnic periodic a vehiculelor rutiere.
Art. 126. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic
se acord ntreprinderilor care ndeplinesc cumulativ condiiile:
a) de bun reputaie;
b) de existen a bazei tehnico-materiale;
c) de competen profesional.
(2) Condiia privind buna reputaie a ntreprinderii se consider ndeplinit n cazul n
care managerii i experii de inspecie tehnic angajai:
a) nu au fost condamnai pentru infraciuni care i fac incompatibili cu activitatea
prestat i nu au fost privai, printr-o hotrre judectoreasc definitiv, de dreptul de a
ocupa anumite funcii;
b) nu au fost sancionai contravenional pentru nclcri repetate, n decursul unui an
calendaristic, ale normelor n vigoare privind drepturile de munc, condiiile de salarizare
i de angajare sau privind regimul din transporturi.
Condiia de bun reputaie rmne nendeplinit pn la expirarea termenului de
prescripie privind rspunderea contravenional, stingerea antecedentelor penale,
reabilitarea judectoreasc, dup caz.
(3) Condiia privind baza tehnico-material se consider ndeplinit dac ntreprinderea
face dovada c deine n folosin exclusiv i permanent, n proprietate sau locaiune,
spaii adecvate, care permit accesul liber al vehiculelor rutiere la standurile de inspecie,
precum i dispune, cu drept de proprietate, leasing financiar sau locaiune, de urmtoarele
amenajri i echipamente tehnice:
a) canal de vizitare (cu adncime corespunztoare) cu instalaie de iluminare (lamp
portabil de 12 sau 24 V), prevzut cu platforme culisante pentru verificarea jocurilor n
articulaii care s permit minim 4 micri liniare;
b) instalaie pentru evacuarea gazelor de eapament;
c) stand de verificare a frnelor cu role;
d) analizor cu 4 gaze (pentru CO i ) cu precizie de minimum:
0,06 % pentru CO;
0,5 % pentru CO2;
0,1 % pentru O2;
12 ppm pentru HC;
e) opacimetru, destinat msurrii opacitii gazelor de eapament emise de motoarele cu
aprindere prin comprimare, cu o precizie de minimum 0,2 m-1 ;
f) aparat de control al farurilor prevzut cu nivel;
g) dispozitiv de msurare a presiunii n pneuri, cu o precizie de 0,25 atm;
h) dispozitiv de msurare a adncimii profilului pneurilor, cu o precizie de 0,1 mm;
i) cntar pentru msurarea maselor (integrat n standul de verificare a frnelor sau
separat), cu o precizie de minimum 2% din valoarea msurat;
j) dispozitiv pentru verificarea amortizoarelor prevzut cu excitator la 15 Hz, n cazul
liniilor de control destinate inspeciei tehnice periodice a autoturismelor;
k) dispozitiv de msurare a jocului volanului, cu o precizie de 0,5o;
l) indicator al lichidului de frn;
m) dispozitiv de apreciere a nivelului de zgomot (cu excepia staiilor autorizate pentru
efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total autorizat de
pn la 3,5 tone inclusiv);
n) stand de control al unghiului de reglare a roilor de direcie;
o) camer video cu conectare la reeaua local de calculatoare, pentru completarea
informaiei privind vehiculele rutiere supuse inspeciei tehnice periodice;
p) utilaj de calcul conectat la un program unic de eviden a inspeciei tehnice periodice,
pentru monitorizarea procesului tehnologic i asigurarea schimbului informaional cu
Agenia.
(4) Condiia privind competena profesional se consider ndeplinit dac
ntreprinderea face dovada c are angajai, cu contract de munc, cadre manageriale i
experi cu studii superioare sau medii speciale cu calificarea de inginer sau tehnician n
transportul auto i certificat de competen profesional, iar pentru experi, suplimentar, i
permis de conducere valabil pentru categoriile de vehicule rutiere pentru care se va presta
activitatea de inspecie tehnic periodic.
Art. 127. (1) Certificatele de competen profesional al managerului i al expertului
de inspecie tehnic se elibereaz de ctre Agenie, n urma efecturii unor cursuri de
calificare i promovrii unui test-gril, n conformitate cu art. 43, n cadrul centrelor de
instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie.
(2) Atestarea personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic n conformitate cu
prevederile actelor normative ale Conferinei Europene a Minitrilor de Transport
(CEMT), cu prevederile Acordului european referitor la transportul rutier internaional de
mrfuri periculoase (ADR) i ale Acordului cu privire la transporturile internaionale de
produse perisabile i cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite
pentru aceste transporturi (ATP) este condiionat de absolvirea unui curs de specialitate
suplimentar n cadrul centrelor de instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate
de Agenie, soldat cu promovarea testului-gril de atestare profesional susinut n faa
comisiei de evaluare, cu participarea unui reprezentant al Ageniei.
(3) n caz de nepromovare a testului-gril, solicitantul are dreptul la o nou evaluare n
decurs de 14 zile.
(4) Dup un al doilea test nepromovat, candidatul poate solicita o nou testare doar dup
urmarea unui nou curs de pregtire profesional.
(5) Modelul certificatului de competen profesional al managerului i al expertului de
inspecie tehnic este prevzut n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a
vehiculelor rutiere. Termenul de valabilitate a certificatului este de 3 ani.
Art. 128. (1) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului
de manager pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere trebuie s
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu calificarea de
inginer sau tehnician n transportul auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 5 ani n domeniul reparaiei, inspeciei sau
deservirii tehnice a vehiculelor rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau formare periodic, dup caz, a managerilor
antrenai n activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere, soldat cu
promovarea unui test-gril de evaluare.
(2) Persoana care solicit eliberarea sau rennoirea, dup caz, a certificatului de expert
pentru activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere trebuie s
a) s dein diplom de studii superioare sau medii de specialitate cu calificarea de
inginer sau tehnician n transportul auto;
b) s aib o vechime n munc de cel puin 2 ani n domeniul reparaiei sau al deservirii
tehnice a vehiculelor rutiere;
c) s urmeze un curs de calificare iniial sau de formare periodic, dup caz, a
experilor antrenai n activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere, soldat
cu promovarea unui test-gril de evaluare;
d) s posede permis de conducere valabil corespunztor genului de activitate prestat de
staia de inspecie tehnic.
(3) Pregtirea i atestarea profesional a cadrelor manageriale i a experilor pentru
activitatea de inspecie tehnic periodic a vehiculelor rutiere n cadrul centrelor de
instruire, perfecionare i atestare profesional autorizate de Agenie snt organizate n
baza programelor de instruire i normelor metodologice stabilite de organul central de
specialitate.
Art. 129. (1) n funcie de destinaia i masa total maxim autorizat a vehiculelor
rutiere inspectate, autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic
include urmtoarele genuri de activitate:
a) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere cu masa total maxim
autorizat de pn la 3,5 tone inclusiv;
b) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere, inclusiv pentru vehicule
rutiere cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone;
c) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu
cerinele actelor normative ale Conferinei Europene a Minitrilor de Transport (CEMT);
d) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu
condiiile Acordului european referitor la transportul rutier internaional de mrfuri
periculoase (ADR);
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu
condiiile Acordului cu privire la transporturile internaionale de produse perisabile i cu
privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi
(ATP);
f) efectuarea inspeciei tehnice periodice a vehiculelor rutiere n conformitate cu
cerinele Acordului INTERBUS;
g) efectuarea clasificrii pe categorii de confort a autobuzelor/autocarelor.
[Art.129 al.(1), lit.g) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(2) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic include
meniunea cu privire la genul/genurile de activitate specificate la alin. (1) pentru care a fost
autorizat staia de inspecie tehnic.
Art. 130. n vederea obinerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie
tehnic periodic, ntreprinderea nregistrat n modul stabilit n Republica Moldova va
depune la Agenie, pentru fiecare subdiviziune a staiei de inspecie tehnic, cte un dosar
de autorizare, care va cuprinde:
a) cererea de forma stabilit de Agenie;
[Art.130 lit.b) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
c) actele din care s reias dreptul de deinere sau de folosin a edificiului;
d) declaraia pe proprie rspundere privind ndeplinirea condiiei de onorabilitate;
e) copiile certificatelor de competen profesional ale managerului responsabil de
activitatea staiei i ale personalului care efectueaz inspecia tehnic periodic;
f) lista aparatelor i utilajelor din dotarea staiei;
g) copiile buletinelor valabile de verificare metrologic a echipamentului i mijloacelor
de msurare, precum i copiile certificatelor de atestare metrologic a standurilor i
utilajului de ncercri;
h) schia staiei, cu indicarea dimensiunilor i a modului de amplasare a aparatelor i
utilajelor din dotarea staiei, a parcrii, vecintilor.
Art. 131. (1) Agenia examineaz cererea de autorizare a staiei de inspecie tehnic n
termen de 3 zile lucrtoare i, n funcie de ndeplinirea condiiilor necesare, elibereaz
autorizaia sau comunic n scris refuzul motivat.
informeaz despre acest fapt solicitantul n termen de o zi, preciznd, totodat, modul de
nlturare a acestora.
(3) Cu 30 de zile nainte de expirarea termenului de valabilitate a autorizaiei pentru
desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic, ntreprinderea va solicita Ageniei
prelungirea termenului de valabilitate a acesteia.
Art. 132. (1) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic
se elibereaz pe un termen de 5 ani.
(2) Modelul autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic
este prevzut n Regulamentul cu privire la inspecia tehnic periodic a vehiculelor
rutiere.
(4) Autorizaia cu termenul de valabilitate depit este nul.
Art. 133. Staiile de inspecie tehnic titulare ale autorizaiei pentru desfurarea
activitii de inspecie tehnic periodic snt obligate:
a) s admit efectuarea inspeciei tehnice periodice doar pentru categoriile de vehicule
rutiere i genurile de activiti prevzute n autorizaie;
b) s admit la activitatea de inspecie tehnic periodic doar experi atestai profesional
corespunztor categoriei din care face parte vehiculul rutier inspectat i genului de
activitate solicitat;
c) s respecte reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor de inspecie
tehnic periodic a vehiculelor rutiere prevzute n Regulamentul cu privire la inspecia
tehnic periodic a vehiculelor rutiere;
d) s certifice starea tehnic a vehiculului rutier doar dup prezentarea acestuia pe linia
de testare i susinerea tuturor ncercrilor, soldat cu constatarea calificativelor
corespunztoare stabilite de reglementrile tehnice i metodologia de prestare a serviciilor
de inspecie tehnic periodic;
e) s utilizeze pentru certificarea strii tehnice a vehiculului rutier doar aparate
verificate metrologic, precum i utilaj special prevzut de reglementrile tehnice i
metodologia de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic;
f) s menioneze n raportul de inspecie tehnic periodic toate defectele constatate ce
condiioneaz respingerea vehiculului rutier n rezultatul inspeciei tehnice periodice,
precum i s nu admit menionarea n raport a unor neconformiti tehnice pe care
vehiculul rutier nu le prezint;
g) s transmit la timp ctre Agenie datele complete i veridice cu privire la activitatea
de inspecie tehnic periodic;
h) s nu admit la completarea raportului de inspecie tehnic periodic alte persoane
dect expertul de inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit tampila pentru aplicare
pe raport;
i) s acumuleze i s pstreze n arhiv timp de 3 ani dosarele privind vehiculele rutiere
inspectate, care vor include documentele minime necesare stabilite n metodologia de
prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic;
j) s ntiineze Agenia, n termen de cel mult 10 zile, despre modificrile datelor
indicate n documentele anexate la cererea pentru eliberarea autorizaiei i ale condiiilor
care au stat la baza eliberrii acesteia.
Art. 134. (1) Agenia suspend, restrnge sau retrage autorizaia pentru desfurarea
activitii de inspecie tehnic periodic i/sau retrage certificatul de competen
profesional al expertului de inspecie tehnic, dup caz.
(2) Autorizaia se suspend pe un termen de 30 de zile n cazul constatrii repetate, n
decurs de un an, a abaterilor de la normele de desfurare a activitii de inspecie tehnic
periodic. Pentru fiecare abatere suplimentar constatat n decursul aceluiai an dup
aplicarea primei suspendri, autorizaia se suspend pe un termen de 60 de zile. Se
consider abatere:
a) nerespectarea metodologiei de prestare a serviciilor de inspecie tehnic periodic;
b) transmiterea ctre Agenie a unor date incomplete, eronate sau fictive cu privire la
activitatea de inspecie tehnic periodic;
c) nemenionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a tuturor defectelor
constatate ce condiioneaz respingerea unui vehicul rutier n rezultatul inspeciei tehnice
periodice;
d) utilizarea unui aparat de msurare sau utilaj cu termenul de valabilitate expirat a
buletinului de verificare metrologic sau n lipsa acestui buletin;
e) completarea raportului de inspecie tehnic periodic de ctre o alt persoan dect
expertul de inspecie tehnic atestat cruia i-a fost distribuit tampila pentru aplicare pe
raport;
f) menionarea n raportul de inspecie tehnic periodic a unor neconformiti tehnice
pe care vehiculul rutier nu le prezint;
g) lipsa documentelor minime necesare din dosarul vehiculului rutier care a trecut
inspecia tehnic periodic;
h) abaterea comis de un expert de inspecie tehnic, soldat cu retragerea de ctre
Agenie a certificatului de atestare profesional.
(3) Autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic se restrnge
pentru anumite categorii de vehicule i/sau pentru anumite genuri de activitate prevzute
n aceasta pe perioada n care nu mai snt ndeplinite condiiile care au stat la baza
eliberrii autorizaiei.
(4) Autorizaia se retrage:
1) la cererea ntreprinderii privind ncetarea activitii de inspecie tehnic periodic;
2) dac se constat c ntreprinderea a furnizat documente false sau documente
coninnd informaii eronate la momentul solicitrii autorizaiei;
3) dac nu snt respectate condiiile care au stat la baza eliberrii autorizaiei;
4) n cazul comiterii repetate, n decurs de un an, a unor abateri grave, constatate prin
prescripii emise de Agenie, de la prevederile normelor de desfurare a activitii de
inspecie tehnic periodic, dup cum urmeaz:
a) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n lipsa acestuia;
b) confirmarea drept corespunztoare a strii tehnice a unui vehicul rutier care nu
corespunde cerinelor tehnice;
c) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n perioada n care autorizaia este
suspendat sau restrns pentru genul de activitate respectiv;
d) certificarea strii tehnice a vehiculului rutier n perioada n care aparatele de msurare
sau utilajul necesar efecturii inspeciei tehnice periodice nu ndeplinesc cerinele
reglementrilor tehnice sau n lipsa aparatelor i utilajelor necesare pentru efectuarea
inspeciei tehnice periodice;
e) efectuarea inspeciei tehnice periodice la vehicule rutiere din categorii necuprinse n
autorizaia pentru desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic sau de ctre
expertul de inspecie tehnic care nu este atestat corespunztor genului de activitate
solicitat sau care are certificatul de competen profesional retras.
Art. 135. (1) Certificatul de competen profesional a expertului de inspecie tehnic
se retrage de ctre Agenie, n condiiile art. 134 alin. (1), n cazul:
a) comiterii repetate, n decurs de un an, a uneia dintre abaterile de la normele de
desfurare a inspeciei tehnice periodice stipulate la art. 134 alin. (2);
b) comiterii uneia dintre abaterile grave de la normele de desfurare a inspeciei tehnice
periodice stipulate la art. 134 alin. (4) pct. 4).
(2) Decizia cu privire la retragerea certificatului de competen profesional poate fi
contestat de expertul de inspecie tehnic la Agenie, care va examina cazul n termen de
7 zile de la data depunerii contestaiei.
(3) n cazul retragerii certificatului de competen profesional, obinerea unui nou
certificat se admite doar dup expirarea unei perioade de 60 de zile de la data retragerii
certificatului iniial i se efectueaz n condiiile art. 127.
(4) Persoana creia i s-a retras certificatul de competen profesional de 3 ori este n
drept s presteze activitate de expert de inspecie tehnic n cadrul staiei de inspecie
numai dup expirarea unui termen de 2 ani.
Art. 136. (1) n cazul retragerii autorizaiei pentru desfurarea activitii de inspecie
tehnic periodic, ntreprinderea nu poate solicita eliberarea unei noi autorizaii dect
dup 6 luni, perioad n care de asemenea nu poate solicita autorizarea unei alte staii de
inspecie tehnic.
(2) Staia de inspecie tehnic creia i s-a retras autorizaia pentru
desfurarea activitii de inspecie tehnic periodic de 3 ori este n drept s solicite o
nou autorizaie numai dup expirarea unui termen de 2 ani.
Titlul VI
TIMPUL DE MUNC I ODIHN
A CONDUCTORILOR AUTO
Art. 137. (1) n vederea prevenirii cauzelor generatoare de accidente rutiere,
ntreprinderile/operatorii de transport rutier care efectueaz operaiuni de transport rutier
au obligaia s adopte msurile necesare pentru cunoaterea, aplicarea i respectarea
reglementrilor n vigoare privind sigurana rutier i a condiiilor pe care trebuie s le
ndeplineasc vehiculele rutiere i persoanele obligate s vegheze sigurana circulaiei
rutiere.
(2) n sensul prezentului cod, persoanele obligate s vegheze sigurana rutier snt
conductorii auto i managerul de transport rutier.
Art. 138. (1) Prevederile prezentului titlu se aplic transportului rutier:
a) de mrfuri, cu vehicule rutiere, inclusiv vehicule cu remorc sau semiremorc a cror
mas maxim autorizat depete 3,5 tone;
b) de persoane, cu vehicule rutiere care snt construite sau amenajate pentru a putea
asigura transportul a mai mult de 9 persoane, inclusiv conductorul auto, i care snt
destinate acestui scop, precum i cu vehicule rutiere care activeaz n regim de taxi.
(2) Prevederile Acordului AETR se aplic n locul prevederilor prezentului titlu n cazul
operaiunilor de transport rutier n trafic internaional efectuate n parte n afara Republicii
Moldova i/sau a Uniunii Europene cu:
a) vehicule nmatriculate n Uniunea European sau n statele care snt pri la AETR,
pentru tot traseul;
b) vehicule nmatriculate ntr-un stat care nu este parte la AETR, numai pentru partea
traseului situat pe teritoriul Uniunii Europene sau al statelor care snt pri la AETR.
(3) Aciunea prezentului titlu nu se extinde asupra transporturilor rutiere efectuate cu:
a) vehiculele rutiere menionate la art. 2 lit. a) i b) din prezentul cod;
b) vehicule rutiere utilizate pentru transportul rutier de persoane prin servicii regulate,
lungimea rutei nedepind 50 km;
c) vehicule rutiere sau ansamblu de vehicule rutiere cu o mas maxim autorizat ce nu
depete 7,5 tone, utilizate pentru transporturi rutiere de mrfuri n scopuri necomerciale.
Art. 139. (1) Durata de conducere zilnic nu trebuie s depeasc 9 ore. Durata de
conducere zilnic poate fi prelungit pn la cel mult 10 ore, dar nu mai mult de dou ori
pe parcursul sptmnii.
(2) Durata de conducere sptmnal nu trebuie s depeasc 56 de ore.
(3) Durata de conducere total acumulat nu trebuie s depeasc 90 de ore pe
parcursul a dou sptmni consecutive.
(4) Duratele de conducere zilnice i sptmnale cuprind toate duratele de conducere
nregistrate pe teritoriul Republicii Moldova sau al unui alt stat.
Art. 140. (1) Dup o perioad de 4 ore i jumtate de conducere, conductorul auto
trebuie s fac o pauz nentrerupt de cel puin 45 de minute, exceptnd cazul n care i
ncepe o perioad de repaus.
(2) Aceast pauz poate fi nlocuit cu o pauz de cel puin 15 minute, urmat de o
pauz de cel puin 30 de minute, pauze intercalate pe parcursul perioadei de conducere
astfel nct s se respecte prevederile alin. (1).
Art. 141. (1) Conductorul auto este obligat s respecte perioadele de repaus zilnic i
sptmnal.
(2) Pe parcursul fiecrei perioade de 24 de ore de dup perioada de repaus zilnic sau
sptmnal, conductorul auto trebuie s beneficieze de o nou perioad de repaus zilnic.
(3) Dac perioada de repaus zilnic care intr n aceast perioad de 24 de ore este de cel
puin 9 ore, dar mai puin de 11 ore, perioada respectiv de repaus zilnic este considerat
perioad de repaus zilnic redus.
(4) O perioad de repaus zilnic poate fi prelungit pentru a deveni perioad de repaus
sptmnal normal sau perioad de repaus sptmnal redus.
(5) Un conductor auto nu poate beneficia de mai mult de 3 perioade de repaus zilnic
reduse ntre 2 perioade de repaus sptmnal.
(6) Prin derogare de la alin. (2), atunci cnd vehiculul este condus de un echipaj, un
conductor auto trebuie s beneficieze de o nou perioad de repaus zilnic de cel puin 9
ore pe parcursul a 30 de ore dup perioada de repaus zilnic sau sptmnal.
(7) Pe parcursul a 2 sptmni consecutive, un conductor auto trebuie s respecte cel
puin:
a) 2 perioade de repaus sptmnal normale; sau
b) o perioad de repaus sptmnal normal i o perioad de repaus sptmnal redus
de cel puin 24 de ore. Reducerea se compenseaz cu o perioad de repaus echivalent
luat n bloc, nainte de sfritul celei de-a treia sptmni care urmeaz sptmnilor n
cauz. O perioad de repaus sptmnal ncepe pn la sfritul a 6 perioade de 24 de ore de
la perioada de repaus sptmnal precedent.
(8) Orice perioad de repaus zilnic luat n compensaie pentru reducerea unei perioade
de repaus sptmnal trebuie alipit unei alte perioade de repaus de cel puin 9 ore.
(9) n cazul n care un conductor auto solicit acest lucru, perioadele de repaus zilnic i
perioadele de repaus sptmnal reduse luate departe de baza de staionare a vehiculului
pot fi efectuate la bordul vehiculului rutier, cu condiia ca acesta s fie dotat cu cabin de
dormit corespunztoare i s fie n staionare.
(10) O perioad de repaus sptmnal care ncepe pe parcursul unei sptmni i
continu n sptmna urmtoare poate fi alipit oricreia dintre aceste sptmni, dar nu
amndurora.
Art. 142. Se interzice remunerarea conductorilor auto salariai, chiar i sub form de
bonificaii sau prime, n funcie de distanele parcurse i cantitatea de mrfuri transportat,
cu excepia cazului n care aceste remunerri nu snt de natur s afecteze sigurana rutier.
Art. 143. (1) ntreprinderile i operatorii de transport rutier organizeaz activitatea
conductorilor auto astfel nct acetia s se conformeze duratelor de conducere, pauzelor
i perioadelor de repaus.
(2) ntreprinderile i operatorii de transport rutier dau instruciuni corespunztoare
conductorilor auto i efectueaz controale periodice pentru a se asigura de respectarea
duratelor de conducere, a pauzelor i perioadelor de repaus.
(3) ntreprinderea i operatorii de transport rutier poart rspundere pentru nclcrile
comise de ctre conductorii auto ai ntreprinderii/operatorului, chiar dac aceste nclcri
au fost comise pe teritoriul unui stat strin.
Art. 144. (1) Pn la intrarea n vigoare a prevederilor privind obligativitatea dotrii
vehiculelor rutiere cu tahografe, evidena timpului de munc i odihn urmeaz s fie
efectuat, de ctre fiecare membru al echipajului, n scris, pe foaia de parcurs, cu folosirea
simbolurilor grafice adecvate i cu indicarea perioadelor de conducere i de repaus.
(2) Membrii echipajului trebuie s aib mereu la ei i s poat prezenta la control foile
de nregistrare pentru sptmna n curs i pentru ultima zi a sptmnii precedente n
cursul creia ei au condus.
(3) Operatorii de transport rutier pstreaz foile de nregistrare completate conform alin.
(1) pe o perioad de cel puin 12 luni consecutive de la data ultimei nscrieri i le prezint,
la cerere, agenilor de control.
Titlul VII
TARIFE
Art. 145. (1) La efectuarea transporturilor rutiere de persoane prin servicii regulate
speciale, ocazionale, n cont propriu i de mrfuri, precum i la prestarea serviciilor de
activiti conexe, cu excepia activitii de autogar i a activitii de inspecie tehnic
periodic, tarifele se stabilesc liber, n baza cererii i a ofertei.
(2) Tarifele la serviciile de transport rutier prin servicii regulate n trafic raional i
interraional, la serviciile de autogar i la serviciile staiilor de inspecie tehnic, snt
stabilite de organul central de specialitate, iar tarifele la serviciile de transport rutier prin
servicii regulate n trafic local sau municipal snt stabilite de ctre consiliile locale sau
municipale, dup caz, conform metodologiei aprobate de Guvern.
Art. 146. Eliberarea autorizaiilor se face n baza tarifelor stabilite n Nomenclatorul
actelor permisive eliberate de autoritile emitente persoanelor fizice i juridice pentru
practicarea activitii de ntreprinztor.
Titlul VIII
CONTROLUL
Art. 147. Agenia este autoritatea care asigur efectuarea monitorizrii i controlului
asupra ndeplinirii i respectrii reglementrilor naionale i internaionale n domeniul
transporturilor rutiere.
Art. 148. (1) n sensul prezentului cod, monitorizarea i controlul activitii de
transport rutier i al activitilor conexe transportului rutier se efectueaz n trafic i/sau la
sediile ntreprinderilor/operatorilor de transport rutier, n conformitate cu Legea privind
controlul de stat asupra activitii de ntreprinztor, de ctre inspectorii mputernicii n
acest scop prin decizii de control ale Ageniei.
(2) Inspectorii Ageniei snt abilitai s exercite controlul respectrii reglementrilor din
domeniul transporturilor rutiere i s aplice sanciuni contravenionale ce in de
acest domeniu prevzute de Codul contravenional.
(3) n timpul exercitrii atribuiilor de monitorizare i control, inspectorii Ageniei au
obligaia s poarte uniforma de serviciu, cu nsemnele specifice, i, n mod suplimentar,
echipamentul de protecie, n cazul controlului n trafic.
(4) Controalele Ageniei vizeaz:
a) activitatea de ntreprinztor n transportul rutier i n activiti conexe transportului
rutier;
b) combaterea, n cooperare cu Inspectoratul Naional de Patrulare, a transportului rutier
ilicit.
(5) n cazul controalelor ce vizeaz activitatea de ntreprinztor n transportul rutier i n
activiti conexe transportului rutier, decizia de control a Ageniei va cuprinde expres
temeiul, durata, subiectul controlului i nu se va extinde, sub sanciunea nulitii, asupra
altor circumstane i subieci care nu snt obiectul deciziei respective de control.
(6) n cazul controalelor ce vizeaz combaterea transportului rutier ilicit, decizia de
control a Ageniei va cuprinde expres obiectul controlului. Inspectorii Ageniei nu au
dreptul s ntreprind aciuni ce depesc obiectul deciziei respective de control, precum i
s constate alte contravenii.
Art. 149. (1) n exercitarea atribuiilor de inspecie i control pentru care snt nvestii,
inspectorii Ageniei au drept de control n trafic, n punctele unde staionarea sau parcarea
este permis, conform prevederilor legale n vigoare, n punctele de mbarcare/debarcare a
persoanelor, asupra tuturor vehiculelor rutiere care efectueaz transport rutier de persoane
sau de mrfuri, inclusiv asupra celor nmatriculate n alte state, n punctele n care se
desfoar activiti conexe transportului rutier, precum i la sediile
ntreprinderilor/operatorilor de transport rutier.
(2) La constatarea cazurilor de transport rutier ilicit, inspectorii Ageniei i/sau angajaii
Inspectoratului Naional de Patrulare aplic msura suspendrii dreptului de utilizare a
vehiculului rutier prin reinerea plcuelor cu numrul de nmatriculare i a certificatului
de nmatriculare (n continuare msur de suspendare), cu ntocmirea procesului-verbal
corespunztor.
(3) Procesul-verbal de reinere a plcuelor cu numrul de nmatriculare i a
certificatului de nmatriculare se ntocmete n dou exemplare, dintre care unul se
nmneaz sau se comunic conductorului auto, n cazul n care acesta refuz primirea.
(4) Msura de suspendare se aplic pentru un termen de 6 luni.
(5) Msura de suspendare nceteaz nainte de expirarea termenului de 6 luni, iar
plcuele cu numrul de nmatriculare i certificatul de nmatriculare se restituie, la cerere,
dac snt ndeplinite cumulativ urmtoarele condiii:
a) au trecut cel puin 30 de zile de la data nmnrii sau a comunicrii procesului-verbal
de reinere;
b) se prezint dovada achitrii amenzii contravenionale.
(6) Agenia informeaz contravenientul despre msura de suspendare, de asemenea
informeaz n legtur cu aceasta organul competent responsabil de eliberarea plcuelor
cu numrul de nmatriculare i a certificatelor de nmatriculare n termen de 3 zile de la
data nmnrii sau comunicrii procesului- verbal de reinere.
(7) Contravenientul nu beneficiaz de reducerea termenului de suspendare, conform
prevederilor alin. (5), n cazul n care, n cel mult 12 luni consecutive de la ncetarea
msurii de suspendare, svrete o fapt pentru care se aplic msura suspendrii
dreptului de utilizare a aceluiai vehicul rutier.
(8) Contravenientul este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate terilor din
reinerea vehiculului rutier, inclusiv persoanelor transportate, precum i pentru achitarea
eventualelor cheltuieli legate de reinerea vehiculului, de ndeplinirea condiiilor pentru
realizarea transportului i de conformarea la prevederile legale n vigoare.
Art. 150. (1) Inspectorul Ageniei are dreptul s opreasc vehiculele rutiere care
circul pe drumurile publice i execut activiti de transport rutier asupra crora are
competene de control.
(2) Inspectorii Ageniei trebuie s fie echipai i plasai astfel nct s poat fi observai
i recunoscui cu uurin de ctre participanii la trafic atunci cnd adreseaz acestora
semnale de oprire.
(3) Semnalele se execut pe timpul zilei cu braul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe
timpul nopii numai cu bastoane iluminate sau reflectorizante, similare cu cele din
dotarea poliitilor rutieri.
(4) Neoprirea la semnalul inspectorului n trafic i sustragerea de la efectuarea
controlului se sancioneaz n conformitate cu prevederile Codului contravenional.
Art. 151. (1) Controlul privind respectarea, pe drumurile publice, a masei totale
maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise ale
vehiculelor rutiere se efectueaz de ctre inspectorii Ageniei i, n punctele de trecere a
frontierei de stat la intrarea n ar, de ctre angajaii Serviciului Vamal.
(2) Controlul privind respectarea, pe drumurile publice, a masei totale maxime admise,
maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise ale vehiculelor rutiere
se realizeaz inclusiv prin sistemul electronic de cntrire n micare.
(3) n cazul n care, n urma efecturii cntririi vehiculului rutier, nu se constat
depirea masei totale maxime admise, a maselor maxime admise pe axe, inspectorul
Ageniei sau angajatul Serviciului Vamal nmneaz, gratuit, conductorului auto al
vehiculului rutier cntrit un tichet de cntar cu semntura i tampila
inspectorului/angajatului respectiv.
(4) n cazul constatrii depirii masei totale maxime admise, a maselor maxime admise
pe axe i/sau a dimensiunilor maxime admise, inspectorul Ageniei sau angajatul
Serviciului Vamal ntocmete un proces-verbal de constatare a contraveniei, la care
anexeaz tichetul de cntar cu semntura i tampila sa.
(5) Pentru depirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe i/sau
dimensiunilor maxime admise, contravenientul va achita, pe lng amenda
contravenional, i contravaloarea taxelor prevzute n Codul fiscal. Inspectorul
Ageniei/angajatul Serviciului Vamal consemneaz n procesul-verbal de constatare a
contraveniei obligaia de plat a acestor taxe, calculate conform prevederilor legale.
(6) Odat cu aplicarea amenzii contravenionale pentru depirea masei totale maxime
admise, maselor maxime admise pe axe i/sau dimensiunilor maxime admise, vehiculul
rutier este reinut de ctre inspectorii Ageniei, n condiii de siguran i securitate a
circulaiei rutiere, i se aplic msura de suspendare, prevzut la art. 149, pn la
diminuarea, de ctre contravenient, a masei totale a vehiculului n conformitate cu normele
stabilite i achitarea amenzii/taxelor indicate n procesul-verbal.
(7) n cazul n care la locul constatrii contraveniei nu se gsete un spaiu adecvat
pentru reinerea vehiculului rutier n condiii de siguran a circulaiei rutiere, deplasarea
vehiculului pn la cel mai apropiat spaiu adecvat i diminuarea masei acestuia pn la
limitele stabilite se efectueaz pe cheltuiala contravenientului.
(8) Pe perioada reinerii, att vehiculul rutier, ct i marfa se afl sub rspunderea
juridic a contravenientului.
(9) Prin excepie, reinerea vehiculului rutier nu se realizeaz n cazul transporturilor de
animale vii i de mrfuri perisabile sau transportate la o temperatur controlat, precum i
n cazul vehiculelor nmatriculate n alte state.
[Art.151 n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
Art. 152. (1) Controlul asupra respectrii regulilor privind perioadele de conducere,
pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto care efectueaz operaiuni de
transport rutier este realizat att n trafic, ct i la sediile operatorilor de transport auto.
(2) n cadrul activitii de control asupra respectrii regulilor privind perioadele de
conducere, pauzele i perioadele de odihn ale conductorilor auto trebuie s se respecte
urmtoarele cerine minime de control:
a) s se verifice anual cel puin 1% din numrul total de zile lucrate n cursul anului de
conductorii auto autohtoni care cad sub incidena prezentului cod;
b) s se verifice n trafic cel puin 15% din numrul total de zile de lucru ale
conductorilor auto autohtoni verificate anual i cel puin 25% din acest numr de zile s
se verifice la sediile ntreprinderilor de transport rutier.
Titlul IX
DISPOZIII FINALE I TRANZITORII
Art. 153. (1) Prezentul cod intr n vigoare dup o lun de la data publicrii, cu
urmtoarele excepii:
a) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu limitatoare de vitez a vehiculelor
rutiere nmatriculate pentru prima oar n Republica Moldova pn la intrarea n vigoare a
prezentului cod se pun n aplicare dup cum urmeaz:
dup 2 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod pentru vehiculele rutiere
implicate n transporturi rutiere n trafic naional;
dup un an de la intrarea n vigoare a prezentului cod pentru vehiculele rutiere
implicate n transporturi rutiere n trafic internaional;
b) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu tahografe a vehiculelor rutiere
nmatriculate pentru prima oar n Republica Moldova pn la intrarea n vigoare a
prezentului cod se pun n aplicare dup 5 ani de la intrarea n vigoare a prezentului cod;
c) prevederile ce in de obligativitatea deinerii de ctre operatorii de transport rutier a
cel puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune ntreprinderea cu drept de proprietate
sau de leasing financiar se pun n aplicare conform urmtorului grafic:
de la 1 ianuarie 2017 cel puin 20% din vehiculele rutiere de care dispune
ntreprinderea trebuie s fie deinute n proprietate sau n leasing financiar;
de la 1 ianuarie 2018 cel puin 1/3 din vehiculele rutiere de care dispune
ntreprinderea trebuie s fie deinute n proprietate sau n leasing financiar;
[Art.153 al.(1), lit.c) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
d) prevederile art. 16 lit. c) i ale art. 19 se pun n aplicare de la 1 ianuarie 2018;
[Art.153 al.(1), lit.d) n redacia LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
e) licenierea operatorilor de transport rutier de mrfuri n trafic internaional este
obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2015, iar a celor care activeaz n trafic naional
ncepnd cu 1 ianuarie 2016;
f) licenierea activitii de autogar este obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2018;
[Art.153 al.(1), lit.f) modificat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
g) autorizarea activitii de autoservice, activitii de montare, reparare i verificare a
tahografelor i limitatoarelor de vitez i a activitii de cntrire a vehiculelor rutiere n
vederea eliberrii certificatului internaional de cntrire a vehiculului rutier este
obligatorie ncepnd cu 1 ianuarie 2015;
[Art.153 al.(1), lit.h) abrogat prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
i) prevederile ce in de obligativitatea clasificrii pe categorii de confort a autobuzelor/
autocarelor se pun n aplicare de la 1 ianuarie 2017;
[Art.153 al.(1), lit.i) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
j) prevederile ce in de obligativitatea dotrii cu sisteme de poziionare global (GPS) a
vehiculelor antrenate la transportul rutier de persoane prin servicii regulate se pun n
aplicare de la 1 ianuarie 2019;
[Art.153 al.(1), lit.j) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
k) prevederile art. 63 alin. (3) i ale art. 96 lit. e) se pun n aplicare de la 1 iunie 2017;
[Art.153 al.(1), lit.k) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
l) prevederile art. 151 alin. (6) se pun n aplicare de la 1 iulie 2016.
[Art.153 al.(1), lit.l) introdus prin LP70 din 14.04.16, MO128-133/13.05.16 art.270]
(2) Permisele de activitate pe rut eliberate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr.
854 din 28 iulie 2006 cu privire la Regulamentul transporturilor auto de cltori i bagaje
i pstreaz valabilitatea pn la aprobarea programelor de transport rutier.
(3) Licenele pentru genurile de activitate stabilite n Legea nr. 451-XV din 30 iulie
2001 privind reglementarea prin liceniere a activitii de ntreprinztor i pstreaz
valabilitatea pn la expirarea termenului pentru care au fost eliberate, iar deintorii
acestora au obligaia de a respecta prevederile prezentului cod.
(4) Din momentul publicrii prezentului cod i pn la aprobarea noilor programe de
transport rutier elaborate i aprobate n conformitate cu prezentul cod este interzis
operarea oricror modificri n reeaua de rute regulate n trafic naional existent la
momentul publicrii.
(5) Programele de transport rutier locale, municipale i raionale, precum i programul de
transport rutier
interraional i cel internaional vor fi aprobate n conformitate cu prezentul cod pn la 31
decembrie 2014.
(6) Programele de transport rutier raionale, programul de transport interraional i
programul de transport internaional, aprobate conform alin. (5), vor cuprinde att reeaua
de rute regulate existent la momentul intrrii n vigoare a prezentului cod, ct i rutele noi
atribuite de organul central de specialitate n conformitate cu prevederile art. 36 din
prezentul cod.
(7) Prevederile alin. (4), (5) i (6) din art. 37 i ale
art. 38 din prezentul cod nu se aplic pentru rutele introduse n conformitate cu alin. (6).
(8) Autorizaia de transport rutier de persoane prin servicii regulate i autorizaia de
transport rutier de persoane n trafic internaional, conform programelor de transport rutier
aprobate n condiiile alin. (5), (6) i (7) se elibereaz de ctre Agenie operatorilor de
transport rutier crora le-a fost acordat dreptul de deservire a rutei/curselor, n limita
copiilor conforme ale licenei de transport rutier deinute i n baza dovezii c aceti
operatori dispun de vehiculele rutiere necesare conform capacitii i categoriei de
confort, n afara concursului, indiferent de traseul de deplasare.
(9) ncepnd cu 1 ianuarie 2020, la efectuarea transportului rutier vor fi admise numai
autobuzele/autocarele ce corespund normelor cel puin Euro 1.
(10) Autorizaiile eliberate anterior de alte instituii snt valabile pn la data expirrii
termenului lor de valabilitate, iar deintorii acestora au obligaia de a respecta prevederile
prezentului cod.
Art. 154. (1) Guvernul, pn la data de 1 iunie 2017:
a) va prezenta Parlamentului propuneri pentru aducerea legislaiei n vigoare n
concordan cu prezentul cod;
b) va aduce actele sale normative n concordan cu prezentul cod;
c) va asigura elaborarea actelor normative pentru reglementarea aplicrii prezentului
cod.
(2) La intrarea n vigoare a prezentului cod se abrog Legea nr. 116-XIV din 29 iulie
1998 pentru aprobarea Codului transporturilor auto.
PREEDINTELE PARLAMENTULUI Igor CORMAN
Nr. 150. Chiinu, 17 iulie 2014.

Lege DR Civil Cod Rutirt

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Lege DR Civil Cod Rutirt

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

PARLAMENTUL

COD Nr. 150

Parlamentul adopt prezentul cod.

PREEDINTELE PARLAMENTULUI Igor CORMAN

Nr. 150. Chiinu, 17 iulie 2014.

S-ar putea să vă placă și