Lucrare de laborator Nr.

Tema: Calculul şi construirea fluxurilor materiale(semifabricate, aşchii,

MTUR, instrumente, subansambluri de completare etc.)

Scopul lucrării: De învăţat a îndeplini calculele fluxurilor materiale în secţie şi

de executat în planul părţii de construcţie a proiectului schemele de mişcare a
fluxurilor materiale.
Materiale, instrumente şi literatura necesare.
- Caiet de 12-24 foi.
- Trusă de desen, riglă, echer, creioane de diferite culori, radieră.
- Desenele planului secţiei pe formatul A3 , executate pentru lucrarea nr. 7.
- Literatură [3, 5, 6, 7, 8].
Ordinea îndeplinirii lucrării
În [6], p. 174-177; [5], p. 63,81-83; [8], p. 265-267; [3], p. 371-372 de
făcut cunoştinţă cu noţiunile de flux material, trafic de încărcături.
De calculat valorile traficurilor de încărcături ale semifabricatelor,
aşchiilor şi alte materiale.
De trasat pe planul secţiei, îndeplinit în lucrarea nr. 7, schemele fluxurilor
materiale.
Scurte explicaţii:
Pentru determinarea traficului de încărcături a secţiei (tabelul8.1), este
necesar de evidenţiat necesitatea în materiale de bază şi auxiliare, semifabricate,
noduri de completare.
Necesitatea anuală a semifabricatelor, conform masei, se determină după
următoarea relaţie:
P1 = 5,75 kg;
P2 = 7,2 kg;
P3 = 8,4 kg;
𝑛𝑠/𝑓
∑𝑖=1 𝑃𝑖𝑁𝑖 2000∗5,75+1500∗7,2+1000∗8,4
Ps/f =
1000
= = 30,7 𝑡;
1000
unde ns/f - numărul de denumiri ale semifabricatelor livrate în secţia dată pentru
prelucrare, buc.;
Pi, - masa semifabricatelor de denumirea dată, kg;
Ni - programa anuală de producţie a articolelor.
În afară de semifabricate, în secţia mecanică se livrează şi alte materiale şi piese,
însă în legătură cu lipsa datelor normative, pe parcurs acestea nu se iau în
considerare.
Ca regulă, conform acestei valori a traficului de încărcături, se calculează
transportul dintre secţii.
Fiecare student calculează mărimea traficului de încărcături reieşind din
datele lucrării nr. 4 şi nr. 5.
 Materialele auxiliare după o greutate specifică nu prea mare în traficul de
încărcături total al secţiei şi, de obicei, se iau în considerare nu pentru fiecare
secţie, dar la calculul gospodăriei generale pe uzină.

Datele totale de primire şi expediere trebuie să fie balansate.

Calculăm volumul aşchiilor primite în secţie. La proiectarea sistemului de
îndepărtare şi prelucrare a aşchiilor, cantitatea aşchiilor evacuate se determină
prin metoda aproximativă [5], p. 63; 184, în %, de la masa semifabricatului:

- până la 15 % din laminate;

- Ps/f1=5+0,75=5,75 kg
- până Ia 20 % din semifabricate forjate;
- Ps/f1=6+1,2=7,2 kg
- până la 20-25 % din semifabricate turnate.
- Ps/f1=7+1,4=8,4 kg
Cantitatea aşchiilor formate pe m.u. de diferite grupe într-un schimb, kg:
- de strunjire - 12..24;
- de frezare - 48..72;
- carusel până la 20;
- de strunjire revolver - 20..25;
- de rabotare longitudinală până la 48.
La calculul după programa precisă, cantitatea aşchiilor se determină pentru
fiecare m.u., ca diferenţa dintre masa semifabricatului şi a piesei:

Pasc=Ps/f-Pp = (5,75-5) ∗2000+(7,2-6) ∗1500+(8,4-7) ∗1000 = 4,7 t.

Calculăm cantitatea aşchiilor ce revine la 1 m2 a suprafeţei de producţie:

Pa = Pasc/S0
unde valoarea S0 se ia din lucrarea nr. 7.
𝑃𝑎𝑠𝑐 4,7
𝑃𝑎 = = = 0,014 t.
𝑆0 320
După valoarea Pa, se primeşte hotărârea despre sistemul de îndepărtare a
aşchiilor [5], p. 185; [6], p. 228-230.
În conformitate cu sursa [6], deoarece cantitatea de așchii pe 1 m2 este
egală cu 0,0084t , se recomadă ca așchiile să fie adunate în vase specializate
pentru a fi transportate la locul de colecatre sau prelucrare.
Calculăm normele de aprovizionare şi consum (pierderi) a mediilor
tehnologice de ungere - răcire (MTUR). Normele de aprovizionare şi
consum la etapa de proiectare, în dependenţă de metoda de aprovizionare, sunt
aduse în [5], p. 208-209.
Fiecare student, în baza lucrării nr. 7, unde este determinat numărul
utilajului, calculează valoarea MTUR, cu presupunerea că MTUR se
aprovizionează centralizat şi toate m.u. cu un fel de MTUR.Calculele efectuate
le introducem în tabelul 8.2.
Având calculele cantităţii necesare de semifabricate, de aşchii evacuate,
de MTUR livrate şi de instrumente şi, cunoscând tehnologia producerii
articolelor şi amplasarea prealabilă a utilajului pe sector, în secţie, începem
executarea schemei traficului de încărcături.
Traficul de încărcături se trasează pe planul (compunerea) secţiei în aspect
de dungi (fâşii), lăţimea cărora este proporţională valorii lor (t/zi sau t/an)
indicate pe fiecare trafic de încărcături cu cifre. Pentru evidenţa mai bună,
traficurile de încărcături se reprezintă prin haşurări sau vopsea de diferite culori.
Exemple de cotate a traficurilor de încărcături sunt aduse în [3], p. 372; [6], p.
176; [8], p.266.
1 Utilajul Numărul
Modelul
unităţilor de MTUR Consumul MTUR, l/min
utilajului
utilaj
Pe o unitate Pe o unitate
de utilaj de utilaj
M.u. de strungit 4 OptimumTH4610 Emulsie 10 10
Berbardo 180 10..12 12 12
100
PBZ Heavy 5225 11 11
15 10 10
StarChip 400B
25
.20
M.u. de frezat 2 10...25
Vario DPA 14 14
20 20
M.u. de găurit UF 80 E
2
Optimum B50
15 15
KBF 50 18 18
8 110 110
Total
Schema traficului de încărcături serveşte ca bază pentru elaborarea
proceselor tehnologice a lucrărilor de transport şi la fel pentru alegerea tipului
,numărului şi a parametrilor tehnici de bază ai mijloacelor de transport.
În timpul proiectării se îndeplinesc câteva variante de scheme ale
traficurilor de încărcături şi se alege cea optimă.
 Fig. 8.1. Exemple de scheme ale traficurilor de încărcături ale secţiilor de
pregătire a semifabricatelor;

Fig. 8.2. Exemple de scheme ale traficurilor de încărcături ale secţiei

Concluzie:
În lucrarea dată am calculat si construit fluxul de materiale si am determinat ca
cantitatea aşchiilor ce revine la 1 m2 a suprafeţei de producţie este egală cu
0,014t.