CURS 11

Frânarea în plug
Tehnica:
Din poziţie fundamentală de coborâre se depărtează progresiv cozile schiurilor
prin împingerea călcâielor în afară, în timp ce vârfurile rămân apropiate cu greutatea egal
repartizată pe ambele picioare; genunchii sunt flexaţi spre interior iar bustul păstrează o
poziţie normală. Cu cât cozile sunt mai depărtate, iar schiurile aşezate mai pronunţat pe
canturile interioare, cu atât frânarea este mai mare. (figura 13)
Exerciţii pregătitoare:
- coborârea unei pante uşor înclinate, în plug;
- coborâri cu închideri şi deschideri repetate de plug;
- coborâri directe cu opriri în plug la anumite semne;
- executarea frânarii în plug în zăpadă mare;
- coborâri în plug alunecat.
Greşeli: - greutate inegal repartizată pe schiuri;
- picioare rigide, genunchi întinşi;
- vârfurile schiurilor prea depărtate;
- corpul prea pe spate cu braţele întinse înainte.
Indicaţii metodice:
- la început se va executa plugul plat;
- primele frânări din coborâre se execută pe o pantă uşor înclinată şi cât mai
netedă.

Fig.13 – Frânarea prin plug

Frânarea în jumătate de plug

Tehnica:
Din coborâre oblică, în timp ce greutatea este mult repartizată pe schiul din vale,
se execută o deschidere a cozii schiului din deal, cu punerea acestuia pe muchie
interioară. Frânarea se poate executa şi cu schiul din vale.(figura 14)

1
 Fig.14 – Frânarea în jumătate de plug
Ocolirile
Ocolirile, virajele sau cristianiile reprezintă procedee tehnice cu ajutorul cărora
schiorul poate schimba direcţia de deplasare în timpul coborârilor, să se oprească sau să
urmeze un traseu stabilit în prealabil. Ele constau din înlănţuirea unor mecanisme
specifice altor elemente tehnice cu mecanisme tehnice specifice fiecărei ocoliri.
Sistematizarea lor se face după mai multe criterii în funcţie de poziţia schiurilor în
timpul execuţiei, de acţiunea corpului, de direcţia execuţiei pe pantă. Criteriul de bază al
sistematizării ocolirilor este mecanismul caracteristic fazei de declanşare a ei, fază în care
schiurile primesc impulsul datorită căruia îşi schimbă direcţia de deplasare. În tabelul de
mai jos prezentăm clasificarea ocolirilor:
OCOLIRILE
NEPARALELE PARALELE
Cu frânare Fără frânare Cu frânare Fără frânare
Ocolirea în plug Ocolirea cu Cristiania cu Cristiania spre deal
Ocolirea prin deschidere contraviraj Cristiania de pe linia
frânare Ocolirea prin paşi Virajul cu acroşaj pantei
Ocolirea cu succesivi spre deal (agăţare) Cristiania cu bracaj
deschidere Ocolirile prin paşi Şerpuirea în plug (pt. oprire)
simultană turnanţi spre vale Şerpuirea frânată Cristiania cu
depărtare
Cristiania cu balans
Cristiania prin
săritură
Cristiania cu
proiecţie circulară
Cristiania cu
contrarotaţie
(înşurubare)
Cristiania cu
pedalare
Virajul cu absorbire
în teren accidentat
şerpuirea clasică
După direcţia efectuării şi urma schiurilor pe zăpadă ocolirile pot fi:
- spre deal
- de pe linia pantei
- spre vale

2
 - legate.
În figura de mai jos se prezintă grafic direcţiile ocolirilor (figura 15):

Fig.15 – a) Ocoliri spre deal; b) Ocoliri de pe linia pantei; c) Ocoliri spre vale;
d) Ocoliri legate;
Ocolirile se pot executa în orice condiţii de teren şi zăpadă, înclinarea pantei şi
viteza de alunecare uşurează declanşarea ocolirilor. Schimbările de direcţie se realizează
întotdeauna sub acţiunea unor forţe externe care tind să dezechilibreze schiorul. Asupra
lui acţionează forţa centrifugă (Fc) orientată întotdeauna de la centrul virajului spre
periferie şi forţa de gravitaţie (Fg) pe direcţia verticală. Punctul de aplicare al ambelor
forţe este centrul de greutate al schiorului. Executarea unor ocoliri bune în condiţii de
echilibru presupune anularea celor două forţe asupra schiorului acţionând numai forţa
rezultantă exterioară. Anularea sistemului de forţe Fc-Fg se obţine prin alegerea
corespunzătoare a unghiului de înclinare a corpului în timpul virajului prin balans.
Cu cât virajul se execută pe un arc de cerc mai închis cu atât înclinarea corpului în
interiorul virajului va fi mai mare. În virajele scurte, desfăşurate la viteze mari, este
necesar ca schiorul să adopte o poziţie mai joasă şi să se încline mai mult spre interior
pentru a contracara Fc şi a evita răsturnarea în exteriorul virajului.

Procedeele de intrare în ocoliri

Intrarea în ocolire reprezintă întotdeauna momentul cel mai dificil, în faza iniţială
- critică - echilibrul fiind periclitat.
Reuşita unui viraj depinde de mai mulţi factori ca:
 gradul de cunoştinţe tehnice ale schiorului;
 înclinaţia şi denivelările pantei;
 unghiul din care se intră raportat la linia pantei;
 modul de declanşare a virajului;
 mărirea curburii virajului;
 viteza de coborâre.

3
 Referitor la modul de declanşare a virajului acesta depinde, în special, de doi
factori:
 viteza de deplasare
 înclinarea pantei.
Declanşarea virajelor este declanşată de o “descărcare” a presiunii executate de
schiuri asupra pantei şi constă dintr-un balans vertical prin mişcări de flexie-etensie-
flexie, executate de schior şi localizate la nivelul articulaţiilor genunchi-gleznă-şold. Ca
modalităţi de descărcare a presiunii schiorilor asupra pantei deosebim(figura 16):
 descărcare prin flexie-extensie din articulaţia genunchilor;
 descărcare prin balans realizată din înlănţuirea mişcărilor de flexie-extensie-
flexie;
 descărcare cu desprindere (desprinderea cozilor de pe zăpadă).

(a) (b)
Fig.16 – Descărtcare prin flexie (a); descărcare prin săritură (b).
În tehnica de bază a schiului intrarea în ocolire se realizează prin următoarele
procedee de bază:
a.Intrarea în ocolire cu frânare prealabilă (stem)
Tehnică:
Din coborâre oblică, prin descărcare, schiorul depărtează coada schiului din deal
executând cu acesta o frânare alunecată urmată de trecerea greutăţii pe acelaşi schi
orientat pe noua direcţie, în timp ce schiul din interiorul ocolirii se descarcă şi se apropie
luând noua direcţie de coborâre oblică.
b. Ocolirea cu deschidere simultană
Mecanismul tehnic are la bază o tehnică perfecţionată a ocolirii în plug.
c.Intrarea în ocolire prin săritură
Mecanismul tehnic constă în efectuarea unei desprinderi a cozilor schiurilor de pe
zăpadă şi aşezarea lor pe noua direcţie. Săritura se execută cu ambele schiuri folosindu-se
sprijinul pe băţul interior. (figura 17)

Fig.17 – Intrarea în ocolire prin săritură

d. Intrarea în ocolire prin păşire (figura 18)
Procedeul se execută sub mai multe forme:
 intrarea prin paşi succesivi spre deal;

4
  prin paşi turnanţi (avansaţi-competitori);
 cu deschidere (schimb de greutate);
 cu acroşaj şi păşire (competitori).

Fig.18 – Intrarea în ocolire prin păşire

e. Intrarea în ocolire cu schiurile paralele

În această grupă pot fi incluse toate tipurile de cristianii executate cu schiurile
paralele cu şi fără frânare.(figura 19)

Fig.19 – Ocoliri cu schiurile paralele