Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
2
3 CFR - MARTIE 2014
METODOLOGIE
•Cercetare realizată în perioada 10.03 - 25.03 2014
•Volumul eşantionului: 1150 persoane adulte de 18 ani şi peste.
•Metoda de culegere a datelor: interviuri telefonice asistate de calculator (CATI).
•Tipul eşantionului: Probabilist, stratificat.
•Eșantionare:
Selecţie probabilistă a persoanelor. Numerele de telefon au fost preluate din bazele de date nationale culese de GSSC
Avangarde in studiile cantitative prin metoda față-în-față. Bazele utilizate respectă proporțiile socio-demografice ale
populației adulte neinstituționalizate a României .
•Reprezentativitate:
Eșantionul este reprezentativ pentru populatia adultă neinstituţionalizată a României care declară că a utilizat servicii de
transport feroviar călători în ultimii 3 ani. Eroare maximă tolerată este de ±2.89%, pentru un interval de încredere de 95%.
•Validare:
Validarea s-a facut pe baza datelor INS 2012. Au fost verificate telefonic 320 de chestionare.
•Operatori:
Echipa de operatori a fost formată din 12 persoane.
4
5 CFR - MARTIE 2014
ASPECTE GENERALE
•Utilizându-se baze de date telefonice reprezentative pentru populația adultă a României, s-a constatat o rata de 46% apeluri cu
respondenți care au răspuns că nu au utilizat servicii feroviare călători in ultimii 3 ani. Astfel, interviul a continuat doar in cazul celor
54% respondenți care au răspuns pozitiv la aceasă întrebare. Aceștia au fost rugați să răspundă in continare la întrebarea “Dvs.
personal când ați mers cu trenul ultima oara?”. La această întrebare, 9% au răspuns cu o perioada între 1 si 7 zile, 10% cu o perioadă
între 1 si 4 săptămâni, 16% cu o perioadă între 1 si 6 luni, 10% cu o perioadă între 6 si 11 luni. Cei 65% respondenți rămași au indicat
perioade între 1 si 3 ani, dar nu mai mult de 3 ani, astfel: 1 an – 22%, 2 ani - 20%, 3 ani – 13%.
•Totuși, ultima călătorie cu trenul nu este reprezentativă în măsurarea frecvenței cu care respondenții utilizează transportul feroviar
călători. Pentru măsurarea acestei variabile, s-a întrebat cât de des se călătorește cu trenul. La această întrebare, 4% au răspuns
ZILNIC, 5% săptămânal si 9% - de câteva ori pe lună. Aceste 3 categorii de răspunsuri au fost procesate ulterior în analizele secundare
drept “frecventa crescuta de călătorie cu trenul”. 21% dintre respondenții din eșantion au precizat că utilizează trenul o dată la câteva
luni- procesată ca frecvență medie, si 61% au indicat călătorii mai rare de o dată la câteva luni- procesată ca frecvență scăzută.
•Următoarea întrebare- care este mijlocul de transport utilizat cel mai des, in călătorii pe distanțe mici (sub 150 km) sau pe distanțe
mari (peste 150 km)- a înregistrat diferențe semnificative in funcție de lungimea călătoriei. Astfel, pe distanțe mici respondenții
prefera autoturismul -42%- si autobuzul – 31%, insă pe distanțe mari trenul este mijlocul de calătorie cel mai des utilizat indicat de
către respondenți- 51% tren, 31% autoturism, 15% autobuz. Procentul utilizării trenului este astfel dublu, in călătoriile pe distanțe
lungi față de cele pe distanțe scurte- 51% față de 24%.
6
Dvs. personal ați călătorit vreodată cu trenul în
ultimii 3 ani? DACĂ DA: Dvs. personal acum cât timp
ați călătorit ultima oară cu trenul?
1-7 zile 9%
46%
6-11 luni 10%
1 an 22%
2 ani 20%
3 ani 13%
DA NU
61%
21%
9%
4% 5%
Zilnic Saptamanal De cateva ori pe luna O data la cateva luni Mai rar
Tren 24%
Autoturism 42%
Autobuz 31%
Ocazie 1%
Altceva 2%
Tren 51%
Autoturism 31%
Autobuz 15%
Ocazie
Altceva 3%
•Următorul set de întrebari a țintit măsurarea utilizării principalelor 3 companii de transport călatori din România- CFR, REGIOTRANS
și TransFeroviarCălători- dar si gradul de mulțumire față de acestea a celor care le-au utilizat. Așa cum era de așteptat, 99% dintre
respondenți au călătorit cu CFR. Prin comparație. Cu REGIOTRANS au călătorit doar 23%, iar cu TFC doar 11%. Aceste diferențe se pot
explica prin diferențele considerabile de acoperire a liniilor pentru fiecare dintre aceste companii. Se remarcă însa și cei 28% călători
cu CFR care precizează ca utilizează această companie doar când nu au de ales. Cu alte cuvinte, o treime dintre respondenți ar prefera
alt mijloc de transport in locul CFR. Prin comparație, doar 3% din cei 23% calatori cu REGIOTRANS răspund ca utilizează această
companie doar când nu au de ales- echivalentul a 13% călători care evită aceasta companie dacă au ocazia. Referitor la TFC, 1% din cei
11% utilizatori declară că aleg TFC doar când nu au de ales- echivalentul a 9%.
• În ceea ce priveste gradul de mulțumire al călătorilor față de serviciile oferite de fiecare companie în parte, trebuie menționată
marja de eroare semnificativ crescută în cazul procentelor de mulțumire față de REGIOTRANS și TFC, cauzată de numărul mic de
respondenți (sub 25%) care au călătorit cu aceste companii și se pot pronunța asupra lor. Analizând datele obținute, se observa că
CFR este compania care generează cele mai mari nemulțumiri, cu o treime dintre respondenți declarându-se nemulțumiti (26%) sau
foarte nemulțumiti (5%) de serviciile oferite. Mai mult, doar 4% se declară foarte multumiți de CFR; față de 17% in cazul REGIOTRANS
sau 21% in cazul TFC. Se mai observă că TFC este compania care generează cel mai mare grad de mulțumire- 85%, dar si cel mai mare
procent de nemulțumire extremă- 9%.
12
Dvs. personal deţineţi un abonament de transport feroviar?
8%
92%
DA NU
Il folosesc
doar cand nu 3% Nemultumit 16%
am alternativa
Il folosesc
doar cand nu 1% Nemultumit 6%
am alternativa
Il folosesc
doar cand nu 28% Nemultumit 26%
am alternativa
Nu 1% Foarte nemultumit
5%
TFC 3% 7% 1% 89%
•In ceea ce priveste situatia trenurilor cel mai des folosite in calatoriile cu CFR, 29% calatoresc cu trenuri REGIO, 51 % cu INTERREGIO
si doar 17% cu INTERCITY. Referitor la clasa folosita, doar 12% folosesc clasa I, in timp ce 73% folosesc clasa a II-a. 15% dintre
respondenti nu au raspuns, motivul principal fiind lipsa impartirii pe clase in trenurile REGIO, cu toate ca acestea au fost percepute de
catre unii respondenti drept clasa a II-a.
19
Care este principalul Dvs. motiv de nemulţumire faţǎ de serviciile CFR?
53%
29%
17%
1%
73%
15%
12%
•Astfel, 11% dintre respondenti se declara nemultumiti de durata de asteptare la casa si calitatea serviciilor de la ghiseul informatii, si
2% se declara foarte nemultumiti. In privinta aspectului general al garii, 28% se declara nemultumiti, si 8% foarte nemultumiti.
Curatenia garii reprezinta principalul motiv de nemultumire al calatorilor, 32% declarandu-se nemultumiti si 8% foarte nemultumiti.
•Clasamentul acestor aspecte din punct de vedere al respondentilor care se declara multumiti sau foarte multumiti este urmatorul:
7% foarte multumiti de aspectul general, 6% multumiti de curatenie, 6% multumiti de durata de asteptare la casa si calitatea
serviciilor de la ghiseul informatii. 74% dintre respondenti sunt multumiti de durata de asteptare la casa, 72% de informatiile de la
ghisee, 54% de aspectul general al garii si 49% de curatenia din gara.
•In privinta non-raspunsurilor, remarcam un procent de 9% respondenti care nu au putut aprecia calitatea informatiilor de la ghisee,
probabil din cauza faptului ca nu au apelat niciodata la astfel de servicii. 7% nu se pronunta cu privire la durata de asteptare la casa, si
4%, respectiv 3% nu se pronunta in privint acurateniei si aspectului general.
24
Dvs. personal cât de mulţumit sunteţi de urmǎtoarele aspecte ale gǎrii Dvs. de
rezidență (cea din care plecați de obicei cu trenul)?
ASPECTUL GENERAL
54%
28%
7% 8%
3%
49%
32%
9%
6% 4%
74%
11% 7%
6%
2%
11% 9%
6%
2%
Durata de
6% 74% 11% 2% 7%
asteptare la casa
Calitatea
serviciilor de la 6% 72% 11% 2% 9%
ghiseul informatii
Frecvența întarzierilor
Cât de des se întâmplă ca trenul ales de Dvs. sa aiba intarzieri?
•In privinta frecventei de circulatie a trenurilor folosite, 24% dintre respondenti se declara nemultumiti, si 2% se declara foarte
nemultumiti. In acelasi timp, doar 3% se declara foarte multumiti, si 63% multumiti. Valorile obtinute sunt moderate, valorile extreme
situandu-se sub pragul de 5%.
•Situatia este diferita in cazul intrebarii “Cat de des se intampla ca trenul Dvs. Sa aiba intarzieri?”. In acest caz, 13% dintre respondenti
considera ca trenul folosit intarzie de fiecare data. 35% considera ca trenurile intarzie ocazional- cea mai mare valoare, urmata de
“rareori”, cu 32% din raspunsuri. Doar 18% dintre respondenti declara ca trenul folosit nu a intarziat niciodata.
31
Cât de mulțumit sunteți de frecvența cu care circulă trenurile CFR pe care le
utilizați Dvs.?
63%
24%
8%
3% 2%
35%
32%
18%
13%
2%
•In linii generale, rezultatele indica un grad mediun de multumire, cu valori intre 2 si 3% responenti care se declara foarte multumiti,
si valori intre 54% si 71% care se declara multumiti- exceptie facand curatenia toaletelor, cu doar 34% multumiti. Procentil
nemultumitilor variaza intre 19% si 39%, iar cel al celor foarte nemultumiti intre 18% si 3%.
•Confortul calatoriei genereaza cel mai inalt grad de multumire- cu 73% multumiti sau foarte multumiti. In clasamentul multumitii
urmeaza locurile pentru bagaje- 71%, supra-aglomerarea- 69%, aspectul general- 67%, incalzirea pe durata iernii- 64%, curatenia-
57%, functionarea aerului conditionat pe durata verii- 56% si curatenia toaletelor- 36%. Se observa totusi ca incalzirea pe durata
iersnii si functionarea aerului conditionat au generat un procent semnificativ de non-raspunsuri- 13% respectiv 12%- explicat probabil
prin absenta calatoriilor in perioada respectiva
•Pe de alta parte, clasamentul in functie de procentul nemultumitilor este urmatorul: curatenia toaletelor- 57% nemultumiti si foarte
nemultumiti, curatenia generala- 42%, functionarea aerului conditionat- 32%, aspectul general al trenului- 31%, supra-aglomerarea-
28%, locurile pentru bagaje- 26%, confortul calatoriei- 25% si incalzirea pe durata iernii- 23%.
35
Dvs. personal cât de mulțumit sunteți de următoarele aspecte ale trenurilor CFR cu
care călătoriți cel mai des?
ASPECTUL GENERAL
64%
27%
3% 4% 2%
35%
7%
3% 1%
23%
3% 3% 3%
18%
7%
2%
24%
4% 3%
2%
22%
2% 3% 2%
61%
19%
13%
3% 4%
28%
12%
4%
2%
Locurile pentru
bagaje
3% 68% 23% 3% 3%
Incalzirea pe durata
iernii
3% 61% 19% 4% 13%
Functionarea aerului
conditionat pe 2% 54% 28% 4% 12%
durata verii
56%
35%
5% 3%
1%
•Cele mai frecvente incidente sunt certurile intre pasageri si personalul trenurilor- cu 18% respondenti care declara ca s-au confruntat
cu un astfel de eveniment cel putin o data. Un procent similar este inregistrat de certuri, scandaluri intre pasageri- 17%, si de
problemele tehnice ale trenului- 16%. Incidente mici, de 3%, sunt inregistrate in cazurile problemelor de sanatate pe durata
calatoriilor si in cazurile accidentelor feroviare (de mentionat ca gravitatea acestor accidente nu a fost stabilita).
•In privinta aprecierii eficientei interventiilor in fiecare caz, perceptia cea mai negativa o inregistreaza interventia in cazul problemelor
tehnice ale trenurilor- 38% dintre respondenti o considera proasta, 17% foarte proasta, 36% buna si doar 2% foarte buna. In
clasamentul negativ, urmatoarea clasata este eficienta interventiilor in cazul certurilor si scandalurilor intre pasageri- 18% foarte
proasta, 32% proasta, 39% buna si 2% foarte buna. La distanta mica se afla eficienta interventiilor in cazul certurilor intre pasageri si
personalul trenurilor, cu 11% respondenti care o considera foarte proasta, 32% proasta, 48% buna si 4% foarte buna. Aici se remarca
o difenta de 11% procente a aprecierilor pozitive in favoarea certurilor intre pasageri si personal, in raport cu certurile intre pasageri,
diferenta care claseaza interventia in cazul certurilor intre pasageri si personal pe prima pozitie in topul aprecierilor pozitive.
Rezultatele cu valorii medii sunt inregistrate de eficienta interventiilor in cazul accidentelor feroviare si al problemelor de sanatate pe
durata calatoriilor, insa marja de eroare in aceste doua cazuri este mult mai crescuta, deoarece vorbinm de 3% incidenta,
reprezentand aproximativ 35 de respondenti care au fost chestionati despre eficienta interventiilor.
48
In timpul călătoriilor, Dvs. personal v-ați confruntat cu DACĂ DA: Dvs. personal cum apreciați eficiența
CERTURI, SCANDALURI INTRE PASAGERI? intervențiilor personalului feroviar in acele situații?*
Foarte buna 2%
Buna 39%
83% 17%
*
Proasta 32%
*datorita
numarului mic de
Da Nu Nu pot aprecia
cazuri, marja de
9% eroare a
procentelor
prezentate este
de minim
+/-7%
Foarte buna 4%
Buna 48%
82%
18%
Proasta 32%
*datorita
numarului mic de
Da Nu Nu pot aprecia
cazuri, marja de
5% eroare a
procentelor
prezentate este
de minim
+/-7%
Foarte buna 6%
3%
Buna 40%
Proasta 28%
97%
*datorita
numarului mic de
Da Nu Nu pot aprecia
cazuri, marja de
10% eroare a
procentelor
prezentate este
de minim
+/-15%
Foarte buna 2%
Proasta 38%
*datorita
numarului mic de
Da Nu Nu pot aprecia
cazuri, marja de
7% eroare a
procentelor
prezentate este
de minim
+/-7%
Foarte buna 3%
3%
Buna 45%
Proasta 26%
97%
Foarte proasta 7%
*datorita
numarului mic de
Da Nu Nu pot aprecia
cazuri, marja de
19% eroare a
procentelor
prezentate este
de minim
+/-15%
certuri intre
pasageri si 18% 82%
personalul trenului
certuri, scandaluri
intre pasageri
17% 83%
probleme de
sanatate pe durata 3% 96%
calatoriei
DA NU
54
DACA DA: Dvs. personal cum apreciați eficiența intervențiilor personalului feroviar in acele
situații? *
certuri intre
pasageri si 4% 48% 32% 11% 5%
personalul trenului
probleme de
sanatate pe durata 6% 40% 28% 16% 10%
calatoriei
certuri, scandaluri
intre pasageri
2% 39% 32% 18% 9%
55 *datorita numarului mic de cazuri, marja de eroare a procentelor prezentate este de minim +/-7%
Dvs. personal cat de multumit sunteti de conduita generala a controlorilor, supracontrolorilor, personalului din
gara?
•Astfel, 7% se declara foarte multumiti de conduita controlorului, 81% se declara multumiti, 8% nemultumiti, 1% foarte nemultumiti si
3% nu pot aprecia.
•In privinta personalului din gara, 5% se declara foarte multumiti, 81% se declara multumiti, 9% nemultumiti, 1% foarte nemultumiti si
4% nu pot aprecia.
•In privinta supracontrolorilor, 6% se declara foarte multumiti, 75% multumiti, 7% nemultumiti si 1% foarte nemultumiti, iar 12% nu
pot aprecia.
57
Dvs. personal cât de mulțumit sunteți de conduita generală a:
9%
5% 4%
1%
CONTROLORULUI
81%
7% 8%
3%
1%
SUPRACONTROLORILOR
74%
12%
6% 7%
1%
Personalului din
gara
5% 81% 9% 1%4%
•In privinta sigurantei generale, se observa un grad foarte ridicat de siguranta- 13% se declara in foarte mare masura in siguranta,
68% in mare masura in siguranta, 14% in mica masura in siguranta si 3% in foarte mica masura in siguranta.
•Din clasamentul rezultatelor celor 4 aspecte masurate, rezultatele cele mai apropiate de cele ale sigurantei generale sunt cele ale
sigurantei in cazul accidentelor feroviare. In acest caz, 22% se declara in foarte mare masura in siguranta, 63% in mare masura, 7% in
mica masura si 1% in foarte mica masura.
•In cealalta extrema se claseaza siguranta in cazul furturilor. In acest caz, 31% se simt in mica masura in siguranta, 7% in foarte mica
masura, 49% in mare masura si doar 7% in foarte mare masura. Aceste rezultate indica o nevoie crescuta de a rezolva problema
percetiei negative asupra furturilor din trenuri.
•Rezultatele in privinta agresiunilor fizice si verbale inregistreaza valorii pozitive, apropiate, cu 11% in foarte mare masura in siguranta
in ambele cazuri, 59% in mare masura in cazul agresiunilor fizice si 57% in mare masura in cazul agresiunilor verbale. 3% dintre
respondenti se simt in foarte mica masura in siguranta in privinta ambelor aspecte, in timp ce 21% se simt in mica masura in cazul
agresiunilor fizice si 23% in mica masura in cazul agresiunilor verbale.
63
În ce măsura vă simțiți in siguranță în timpul călătoriei cu trenul?
68%
15% 14%
3%
Foarte mare masura Mare masura Mica masura Foarte mica masura
31%
7% 7% 6%
Foarte mare masura Mare masura Mica masura Foarte mica masura Nu pot aprecia
63%
22%
7% 7%
1%
Foarte mare masura Mare masura Mica masura Foarte mica masura Nu pot aprecia
CFR - MARTIE 2014
În ce măsura vă simțiți in siguranță în timpul călătoriei cu trenul în privința
următoarelor aspecte:
AGRESIUNI VERBALE
57%
23%
11%
6%
3%
Foarte mare masura Mare masura Mica masura Foarte mica masura Nu pot aprecia
67 CFR - MARTIE 2014
În ce măsura vă simțiți in siguranță în timpul călătoriei cu trenul în privința
următoarelor aspecte:
AGRESIUNI FIZICE
59%
21%
11%
6%
3%
Foarte mare masura Mare masura Mica masura Foarte mica masura Nu pot aprecia
Foarte mare masura Mare masura Mica masura Foarte mica masura Nu pot aprecia
69