Către

Directia Generală a Finantelor Publice a Judetului Valcea

Administratia Finantelor Publice Valcea
Sediul in Ramnicu Valcea, str. G-ral Magheru, nr 17, jud. Valcea

Subsemnata Iacov Silvia, domiciliata in Ramnicu Valcea, str Apusului nr. 12, jud.
Valcea, cu domiciliul ales in vederea comunicarii actelor de procedura la Cab. Ind. Av.
Isbasia Octavian Silviu, Ramnicu Valcea, str. Calea lui Traian nr. 321, jud. Valcea, în
temeiul prevederilor legale in vigoare, formulez prezenta

CERERE

Prin care vă rog să dispuneti restituirea sumei de 3585 lei achitate cu titlu de
timbru de mediu prin chitanta cu seria TS6 nr. 9097446 din 08.08.2013, taxă achitată
pentru înmatricularea autovehiculului Hyundai H-1, fabricat în anul 2001 (prima
înmatriculare la data de 02,08.2001 in Italia), având nr. de înmatriculare VL 08 FEY, nr.
de identificare KMJWVH7FP1U345449, seria cărtii de identitate J808210
De asemenea, vă rog să-mi acordati dobânda fiscală aferentă sumei achitate cu titlu
de timbru de mediu, calculată de la data plătii si până la data restituirii efective.
Consider că timbrul de mediu a fost stabilit si prelevat în mod ilegal, prin aplicarea
eronată a prevederilor legale. OUG9/2013, privind timbrul de mediu pentru autovehicole,
incalca principiul poluatorul plateste , nu se poate aplica in forma promulgata fiind
discriminatorie, abuziva si confuza.
Potrivit hotărârilor CJUE din cauzele C-402/09 (Tatu) si C-263/10 (Nisipeanu),
articolul 110 TFUE trebuie interpretat în sensul că se opune ca un stat membru să instituie o
taxă pe poluare aplicată autovehiculelor cu ocazia primei lor înmatriculări în acest stat
membru, dacă regimul acestei măsuri fiscale este astfel stabilit încât descurajează punerea în
circulatie în statul membru mentionat a unor vehicule de ocazie cumpărate din alte state
membre, fără însă a descuraja cumpărarea unor vehicule de ocazie având aceeasi vechime si
aceeasi uzură de pe piata natională.
Prin urmare, ne aflam din nou intr-o situatie asemenatoare cu cea generata de
prevederile OUG 50/2008 republicata, Legii 9/2012, specificul situatiei din speta fiind
determinat de neconcordanta intre prevederea interna si cea comunitara, a carei analiza este
recunoscuta de jurisprudenta Curtii Europene de Justitie de la Luxemburg in competenta
instantei interne, care poate lasa neaplicata norma interna daca, prin aplicarea teoriei actului
clar sau a teoriei actului calificat, se constata ca norma comunitara nu permite adoptarea
respectivei norme interne.
 Or, potrivit art. 148 alin. (2) din Constitutia României, prevederile tratatelor
constitutive ale Uniunii Europene, precum si celelalte reglementări comunitare cu caracter
obligatoriu, au prioritate fată de dispozitiile contrare din legile interne, cu respectarea actului
de aderare.
De asemenea, insusi art. 4 din OUG 9/2013, instituie regului de la abaterea ordinii
publice prin perceperea acestei taxe pentru categoriile de autovehicule prevazute la lit. c si d.
Odata o taxa platita, odata data o sentinta prin care se arata faptul ca aceasta a fost nelegal
perceputa, fapt atestat de o sentinta civila, nu se mai poate solicita inca odata acesasta plata.
Potrivit unei jurisprudente constante, interdictia prevazuta de art. 110 TFUE trebuie sa
se aplice de fiecare data cand un impozit fiscal este de natura sa descurajeze importul de
bunuri provenind din alte state membre favorizand produsele nationale. Acest lucru rezulta
din interpretarea art. 4 lit. a din OUG9/2013.
Pentru aceste motive vă rugăm să dispuneti restituirea taxei de poluare prelevată
discriminatoriu şi în mod nelegal, prin încălcarea dispoziţiile art. 110 din Tratatul de
functionare a Uniunii Europene, precum si dobânda fiscală aferentă.

09.01.2017,

Iacov Silvia,