3.Stabilirea obiectivelor si a masurilor necesare pentru realizarea
scopului – inducerea unui nou tip de comportament la volan
4.Elaborarea unor planuri Acest proces se desfasoara sub conditia
implementarii unor programe individuale sau de grup de implementare a unui comportament sigur la volan, de reformare sau reconstructie a celui deviant, agresiv sau nehotarit cu grad mare de risc in producerea de evenimente si accidente rutiere. Aceste programe vor viza cresterea securitatii rutiere constituindu- se intr-o modalitate de psiho-profilaxie prin implicarea psihologilor in reducerea numarului de accidente. Pornindu-se de la studiul cauzelor accidentelor rutiere cauzate de factotul uman coroborat cu tipologiacomportamentului de risc se pot realiza si derula programe de scurta sau lunga durata, de traninguri educationale.
Programul educational se structureaza pe parcurgerea mai multor
etape :
1.Evaluarea individului sau a grupului - stabilirea tipologiilor
2.Constientizarea perspectivelor a consecintelor si a necesitatii
implementarii de noi atitudini de actiune individuale sau de grup in baza strategiei de consiliere
5 Monitorizarea cursantilor de catre traner.
6. Comunicarea rezultatelor, concluzii
Revenind asupra altor modalitati de interventie si implicare a
psihologului in procesul educativ al viitorilor participanti in trafic sau al celor deja exitenti, o importanta deosebita o constituie legatura cu factorii responsabili si institutiile abilitate in elaborarea de programe si strategii comune, in terventii in mass media , studii, cercetari in domeniu cu propuneri concrete de aplicabilitate practica cresterea fiabilitatii sistemului de siguranta circulatiei rutiere .