Construcția corpului drumului, a rambleelor înalte și a rampelor podurilor și pasajelor pe aceste

terenuri necesită luarea unor măsuri speciale de îmbunătățire a capacității portante a acestora
atunci când terenul natural slab nu poate fi înlocuit din considerente economice sau tehnologice.
Având în vedere grosimea stratului din orizontul coeziv ce variază de la 3,0 m la 6,0 m, soluția
de înlocuire a terenului nu este una economică în acest caz.