PROIECTAREA GEOTEHNIC A FUNDAIILOR PE PILOI

GENERALITI
Scop i domenii de aplicare
Se aplic la proiectarea fundaiilor pe piloi, cu respectarea
condiiei:
- latura sau diametrul seciunii transversale curente a pilotului, d, este: 0.3 < d 3.0m.
i la proiectarea fundaiilor pe barete,
cu respectarea urmtoarelor condiii:
- seciunea transversal a baretei poate fi alungit (dreptunghiular cu laturile mici curbe sau
drepte) sau compus n form de T, L, H, X, cruce etc., cu condiia ca execuia acesteia (forare,
armare i betonare) s se realizeze ntr-o singur etap;
- dimensiunea cea mai mic a seciunii transversale, b, este: b 0.4m;
- raportul dintre dimensiunea cea mai mare, l, i cea mai mic, b, este: l/b 6;
- aria seciunii transversale, A, este: A 10m2.

Se aplic la proiectarea piloilor supui la urmtoarele tipuri de ncrcri:

axiale:
compresiune
smulgere
transversale
provenite din micrile pmntului adiacent:
frecarea negativ
umflarea (ridicarea) terenului
deplasarea lateral a terenului, inclusiv aciunea de origine cinematic ce rezult din
deformarea terenului datorit propagrii undelor seismice.

CLASIFICARE
Clasificarea piloilor
Piloii se clasific n funcie de urmtoarele criterii:
materialul din care sunt executai;
efectul pe care procedeul de punere n oper a pilotului l are asupra terenului
din jur;
variaia seciunii transversale;
modul de execuie;
direcia solicitrii fa de axa longitudinal;
modul de transmitere a ncrcrilor axiale la teren;
poziia axei longitudinale.

Dup materialul din care sunt executai, piloii pot fi:

din lemn;
din metal;
din beton simplu;
din beton armat sau beton precomprimat;
compui.
Dup efectul pe care procedeul de punere n oper a pilotului l are asupra terenului din jur,
piloii pot fi:
de dislocuire;
de ndesare.
Dup variaia seciunii, piloii pot fi:
cu seciunea transversal constant;
cu seciunea transversal variabil:
cu variaie continu a seciunii transversale (piloi sub form de trunchi de
con sau trunchi de piramid);
cu evazare la baz sau cu bulb;
cu evazri multiple (att la baz ct i n cuprinsul fiei).

Dup modul de execuie, piloii pot fi:

prefabricai;
executai pe loc.
Piloii prefabricai se instaleaz n teren prin:
batere;
vibrare;
presare;
nurubare.

Piloii executai pe loc se realizeaz prin urmtoarele tipuri principale de tehnologii:

forare;
batere;
vibrare.
Dup mrimea diametrului, piloii executai pe loc pot fi:
cu diametrul mic (cu diametrul mai mic de 600 mm);
cu diametrul mare (cu diametrul de 600 mm sau mai mare).
Dup modul de susinere a pereilor gurilor, piloii executai pe loc prin forare
pot fi:
forai n uscat i netubai;
forai sub noroi;
forai cu tubaj recuperabil;
forai cu tubaj nerecuperabil;
forai cu burghiu continuu.

Dup modul de susinere a pereilor gurilor, piloii executai pe loc prin batere
pot fi:
netubai;
cu tubaj recuperabil;
cu tubaj nerecuperabil.
Dup direcia solicitrii fa de axa longitudinal, piloii pot fi supui la:
solicitri axiale de compresiune sau de smulgere;
solicitri transversale;
solicitri axiale i transversale aplicate simultan.
Dup modul de transmitere a ncrcrilor axiale la teren, piloii pot fi:
purttori pe vrf;
flotani.
Dup poziia axei longitudinale, piloii pot fi:
verticali;
nclinai.

Clasificarea fundaiilor pe piloi

Dup poziia radierului fa de suprafaa terenului, fundaiile pe piloi pot fi:
cu radier jos, n cazul n care piloii sunt nglobai complet n teren;
cu radier nalt, n cazul n care piloii sunt liberi de la talpa radierului pn la suprafaa
terenului.

PRESCRIPII PRIVIND ELABORAREA PROIECTULUI

Date privitoare la condiiile amplasamentului
Pentru ntocmirea proiectului fundaiei pe piloi trebuie precizate urmtoarele date referitoare la
condiiile amplasamentului:
stratificaia terenului de fundare cu parametrii geotehnici respectivi;
gradul de seismicitate stabilit conform normativ P 100-1:2006;
nivelul stabil al apei de suprafa, cu asigurrile impuse de lucrrile specifice;
nivelul normal al apei subterane, precum i modificrile eventual previzibile ale
acestuia pentru viitor;
agresivitatea apelor subterane i de suprafa (la fundaiile cu radier nalt);
prezena organismelor care atac lemnul, n cazul fundaiilor de lemn;
adncimea probabil de afuiere (cnd este cazul).
n cazul n care piloii se execut n incinta unei construcii existente, poziia acestora se
definitiveaz de comun acord cu beneficiarul.

Alegerea tipului de pilot

Alegerea tipului de pilot, inclusiv calitatea materialului pilotului i metoda de punere n oper
trebuie s in seama de urmtoarele aspecte:
ncrcarea ce trebuie preluat de piloi;
posibilitatea conservrii i verificrii integritii piloilor care sunt pui n oper;
tipul, alctuirea i deformaiile admisibile ale construciei proiectate;
poziia radierului fa de suprafaa terenului;
condiiile specifice amplasamentului: vecinti, instalaii subterane etc.;
lungimea necesar a piloilor;
nivelul apelor subterane i variaia acestuia;
execuia n ap;
utilaje de execuie avute la dispoziie;
viteza de execuie;
experiena local n privina comportrii construciilor similare fundate pe piloi de un
anumit tip.

10

Fundarea piloilor purttori pe vrf se adopt n cazul n care terenul de fundare cuprinde
straturi practic incompresibile la o adncime accesibil tipului de pilot utilizat.
n cuprinsul zonei active, trebuie s se verifice dac sub stratul n care se gsesc vrfurile
piloilor, nu exist un strat sau o lentil compresibil care ar putea produce tasarea ntregii
fundaii pe piloi. n cazul prezenei unui asemenea strat, piloii trebuie considerai flotani.
OBSERVAIE
Dac studiile geologice efectuate n zon exclud posibilitatea apariiei unei intercalaii
compresibile n stratul portant de la vrful piloilor, lucrrile de prospectare trebuie s ptrund
n acest strat pe o adncime de cel puin 4d; n cazul rocilor compacte se depete n mod
obligatoriu orizontul alterat.
Utilizarea piloilor forai de diametru mare sau baretelor:
fundaia transmite terenului ncrcri transversale mari;
baza piloilor sau baretelor ptrunde ntr-un strat practic incompresibil.
Nu se recomand utilizarea piloilor de ndesare (piloi prefabricai, piloi executai pe loc prin
batere, vibrare, vibropresare etc.) n cazul prezenei unor straturi argiloase saturate de
consisten ridicat, n care pot apare fenomene de ridicare a terenului la execuia piloilor, sau
n zonele urbane unde vibraiile pot afecta construciile nvecinate.
11

ncercri pe piloi
ncercrile pe piloi se utilizeaz n faza final de proiectare n vederea stabilirii
capacitii portante a piloilor, pentru toate categoriile de construcii.
n mod opional, la construciile obinuite (ncadrate conform STAS 10100/0:75 i normativ
P100-1:2006 n clasele de importan III, IV i V, respectiv conform HG 766/97 n categoriile
de importan C i D) se admite ca n faza final de proiectare s se determine capacitatea
portant folosind metodele prescriptive de calcul, dac sub nivelul vrfurilor piloilor se gsesc
terenuri practic incompresibile i numai dac numrul total de piloi, pentru toate construciile
de pe acelai amplasament, este mai mic de 100; de la aceste prevederi fac excepie piloii
forai de diametru mare.
Piloii de prob supui ncercrilor n teren trebuie executai cu aceeai tehnologie i cu aceleai
utilaje avute n vedere n proiectul de execuie al fundaiilor pe piloi.

12

ncrcri statice de prob

Metoda de ncrcare a piloilor ce se ncearc static pe un amplasament se stabilete de
proiectantul de specialitate.
ncrcrile statice de prob se efectueaz n concordan cu NP 045:2000 Normativ privind
ncercarea n teren a piloilor de prob i a piloilor din fundaii.

13

Metodologie pentru determinarea transferului de ncrcare axial prin ncrcarea de

prob a unei barete sau a unui pilot forat de diametru mare prin instrumentare cu reperi
mecanici.
Exemplul prezentat se refer la o baret instrumentat.
n cazul n care ntre bareta solicitat axial i teren au loc deplasri relative, rezistena la frecare
pe suprafaa lateral a baretei poate fi mobilizat. Procesul de transmitere prin frecare a
ncrcrii axiale de la baret la terenul nconjurtor poart numele de transfer de ncrcare.
n vederea determinrii transferului de ncrcare este necesar cunoaterea distribuiei
deformaiei n adncime n corpul baretei. n acest scop bareta se instrumenteaz cu reperi
mecanici (fig.E.1) plasai la diferite cote de observaie.
Un reper mecanic este alctuit dintr-o tij metalic sudat de o plac de baz. Tija este protejat
fa de betonul din corpul baretei printr-o eav rezemat pe placa de baz prin intermediul unei
garnituri de cauciuc. Pentru a evita frecarea ntre tija-reper i eava de protecie, se prevd din
loc n loc distaniere inelare din cauciuc. La captul superior se prevede un capac de care tijareper se solidarizeaz, nainte de nceperea ncrcrii, printr-o piuli.
Reperii mecanici se solidarizeaz de carcasa de armtur a baretei, la interiorul acesteia i sunt
cobori odat cu carcasa n traneea forat, nainte de betonare. Prin betonare, plcile de baz
se nglobeaz n corpul baretei reprezentnd reperi ai tasrii baretei la cota la care au fost
introduse. n figura E.2 se indic, ntr-o seciune vertical prin baret, schema de amplasare a
reperilor mecanici.
De tija-reper se monteaz un microcomparator pentru nregistrarea deplasrii relative ntre cota
z i cota capului baretei.
14

15

20

Fig. E.2
16

Prelucrarea rezultatelor
Deformaiile n lungul corpului baretei
Pentru o anumit treapt de ncrcare, deformaia si a corpului baretei la adncimea zi la care
este cobort reperul mecanic i se determin cu relaia:

si = s 0 + ci

(E.1)

unde:
so
tasarea capului baretei sub o treapt de ncrcare
ci
citirea pe microcomparatorul ataat reperului i la aceeai treapt de ncrcare
Deformaiile si, nregistrate la diferite adncimi pentru una i aceeai treapt de ncrcare, se
reprezint la o scar convenabil, raportndu-se fa de axul vertical al baretei. Se construiete
grafic sau analitic o curb de variaie cu adncimea a deformaiilor de compresiune n lungul
baretei (fig.E.3.b).

17

Fig. E.3
18

Deformaiile specifice n lungul corpului baretei

Deformaia specific i la cota zi se calculeaz cu relaia:

i =

si 1 si +1
zi +1 zi 1

unde:
si-1
si+1
zi+1 - zi-1

(E.2)

deformaia corpului baretei la adncimea zi-1

deformaia corpului baretei la adncimea zi+1
distana dintre reperii cobori la adncimile zi-1 i zi+1:

Pe baza valorilor i, calculate cu relaia (E.2), se construiete curba de variaie cu adncimea

a deformaiei specifice (fig.E.3c).

19

Fora axial n lungul corpului baretei

Fora axial Pi la adncimea zi se calculeaz cu expresia:

Pi = E Ab i
unde:
E
Ab
i

(E.3)

modulul de deformaie al betonului din corpul baretei

aria seciunii transversale a baretei
deformaia specific la cota zi:

Pe baza valorilor Pi calculate cu (E.3) se construiete curba de variaie cu adncimea a forei

axiale P (Fig. E.3.d).
Observaie
Este indicat ca cel mai scurt reper s fie plasat suficient de aproape de suprafaa terenului astfel
s se poat practica, nainte de nceperea ncrcrii, un an de jur mprejurul baretei pn la
adncimea acestui reper. n acest fel, pe zona cuprins ntre capul baretei i cota primului reper,
frecarea pe suprafaa lateral lipsete, iar ncrcarea axial se transmite integral prin baret.

20

Modulul de deformaie al betonului din corpul baretei poate fi obinut cu relaia:

E=

P0 z1
( s0 s1 ) Ab

unde:
Po
z1
s0
s1

(E.4)

ncrcarea axial aplicat pe capul baretei

adncimea primului reper
tasarea capului baretei
deformaia baretei la adncimea z1

n lipsa valorilor E determinate experimental, modulul de deformaie se va calcula cu relaia:

E = Eb (1 +
unde:
Eb
Ea

Ea
)
Eb

(E.5)

modulul de deformaie al betonului

modulul de deformaie al armturii
procentul de armare

Eb, Ea se obin din prescripiile n vigoare pentru calculul elementelor de beton i beton armat
n funcie de marca betonului i tipul armturii.
21

Efortul tangenial mobilizat pe suprafaa lateral

Efortul tangenial i mobilizat pe suprafaa lateral a baretei la adncimea zi se calculeaz cu
expresia:

Pi Pi +1
( zi +1 zi ) U
unde:
Pi, Pi+1 forele axiale la adncimile zi, respectiv zi+1, calculate cu relaia (E.3)
zi+1 - zi distana dintre reperii de la adncimile zi i zi+1
U
perimetrul baretei

i =

(E.6)

Pe baza valorilor i calculate cu expresia (E.6) se construiete graficul de variaie cu adncimea

a efortului tangenial mobilizat pe suprafaa lateral (Fig E.3.e). Calculele prezentate la
punctele E.4.1 E.4.4. se repet n succesiunea artat pentru fiecare treapt de ncrcare,
obinndu-se astfel elementele pentru interpretrile datelor experimentale, dintre care se
prezint, spre exemplificare, urmatoarele:

22

Determinarea curbelor de transfer a ncrcrii

ntr-un sistem de coordonate (s,) se reprezint valorile deformaiilor baretei, si, la o adncime
dat, zi, stabilite cu relaia (E.1) n corelare cu valorile efortului tangenial i calculate cu relaia
(E.6), pentru diferite valori ale ncrcrii P0 aplicat la captul baretei. Se obine astfel o curb
care arat mrimea deformaiei necesar a fi atins la adncimea zi pentru a se mobiliza efortul
tangenial pe suprafaa lateral a baretei, denumit curb de transfer (fig.E.4).

Fig. E.4
23

Comparndu-se valoarea maxim a lui max de pe curba de transfer ( ab ) cu valoarea rezistenei

la forfecare a pmnturilor la aceeai adncime, obinut prin ncercri de laborator sau pe
teren ( bc ) se obin valorile coeficientului de reducere, i.
f , zi

i =

max
f ,z

(E.7)

24

Determinarea diagramelor de variaie a forei axiale transmis prin suprafaa bazei, Pv

i forei axiale transmis prin frecare pe suprafaa lateral, Plat
Fora Pv la baza baretei corespunztoare diferitelor trepte de ncrcare P0 se calculeaz cu
relaia (E.3). Scznd Pv din P0 se obine Plat care reprezint cota-parte din fora total P0
preluat prin frecare pe suprafaa lateral. n sistemul de coordonate (s,P) se construiesc curbele
(s,P0), (s,Pv) i (s,Plat), dup cum arat n figura E.5.
Determinarea mrimii absolute a tasrii baretei pentru care se produce mobilizarea integral a
frecrii pe suprafaa lateral
Pe baza valorilor Plat = f(s) din curba din figura E.5 se calculeaz rapoartele Plat/Plat,max.
Valorile Plat/Plat,max se reprezint grafic n funcie de tasrile corespunztoare, s (Fig. E.6).
Determinarea mrimii relative a tasrii baretei pentru care se produce mobilizarea integral a
rezistenei n planul bazei
Pe baza valorilor Pv = f(s) din curba din figura E.5 se calculeaz rapoartele Pv/Pv,max.
Valorile Pv/Pv,max se reprezint grafic n funcie de tasrile relative corespunztoare, s/b, unde b
este limea baretei (Fig. E.7).

25

26

Rezultatele obinute prin preluarea datelor nregistrate n timpul ncrcrii de prob sunt
prezentate sub form grafic n figurile E.8 E.11.

Fig. E.8
27

Fig. E.9
28

Fig. E.10

29

11500

10500

9500

8500

P, Plat, Pv (kN)

7500

6500
Pv - s
Plat - s
P -s

5500

4500

3500

2500

1500

500
10

15

20

25

30

Tasare, s (mm)

Fig. E.11
30

35

40

45

Numrul piloilor ce se ncearc static pe un amplasament se stabilete de proiectantul de

specialitate.
Numrul total minim al piloilor de diametru mic, d < 600mm, ncercai static axial la
compresiune este precizat n tabelul 2.
Tabelul 2
Numrul piloilor conform proiectului
100 101500 5011000 10012000
Numrul piloilor de prob ncercai
2
3
5
6
OBSERVAIE
n fundaiile cu peste 2000 piloi, n afara celor ase piloi indicai pentru 2000 piloi se mai
ncearc cte un pilot pentru fiecare 1000 sau 2000 piloi n plus, n funcie de uniformitatea
stratificaiei din amplasament.

31

n cazul piloilor de diametru mare, d 600mm, numrul minim al piloilor de prob, n

funcie de numrul total al piloilor i de modul de solicitare n exploatare, este precizat n
tabelul 3.
Tabelul 3
Numr minim al piloilor de prob n funcie de modul de solicitare
Numrul de
piloi
Solicitare axial
Solicitare
din lucrare
transversal
Compresiune
Smulgere
sau zon
1
1
1
40
41100
2
2
2
101200
3
2
2
3+ cte un pilot pentru fiecare sut de piloi n
2
2
201
plus peste 200
OBSERVAIE
Numrul minim al piloilor de prob indicat n tabelul 3 se aplic i piloilor de diametru mic n
cazul solicitrii axiale de smulgere sau solicitrii transversale, n funcie de modul de solicitare
n exploatare.
ncercarea piloilor de prob trebuie s se fac nainte de nceperea execuiei piloilor
definitivi din lucrare.
32

PRESCRIPII GENERALE DE PROIECTARE

Stri limit
Calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi se face, dup caz, n funcie de una sau mai
multe combinaii posibile ale strilor limit.
Aciuni i situaii de proiectare
Calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi se face, dup caz, n funcie de una sau mai
multe combinaii posibile de aciuni i/ sau situaii de proiectare.
Metode de proiectare i consideraii privind proiectarea
Metodele de proiectare se bazeaz pe modurile de abordare in SR EN 1997-1:2004.
Calculul piloilor izolai i al fundaiilor pe piloi se face pe baza precizrilor din SR EN 19971:2004.

33

PILOI SUPUI LA SOLICITRI AXIALE

Capacitatea portant la compresiune
Relaia general de verificare este:
(1)
Fc; Rc;d
unde:
Fc;d
valoarea de calcul a ncrcrii axiale de compresiune asupra unui pilot sau a unui grup
de piloi corespunztoare strii limit ultime
Rc;d
valoarea de calcul a lui Rc

34

OBSERVAIE
n cazul grupelor de piloi trebuie luate n considerare dou mecanisme de cedare:
- cedarea prin epuizarea capacitii portante la compresiune a piloilor luai individual;
- cedarea prin epuizarea capacitii portante la compresiune a piloilor i a pmntului aflat
ntre piloi care acioneaz ca un bloc.
Capacitatea portant ultim la compresiune stabilit pe baza ncrcrilor statice de prob
pe piloi
Relatia general de calcul pentru valoarea caracteristic a capacitii portante ultime la
compresiune este:
Rc;k = Min {(Rc;m)med / 1 ; (Rc;m)min / 2 }
unde:
Rc;k
valoarea caracteristic a lui Rc
Rc;m
valoarea msurat a lui Rc n una sau mai multe ncrcri de prob pe piloi
(Rc;m)med
valoarea medie a lui Rc,m
(Rc;m)min
valoarea minim a lui Rc,m
coeficient de corelare dat in tab. A9(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007
1
coeficient de corelare dat in tab. A9(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007
2

35

(2)

Capacitatea portant de calcul la compresiune se calculeaz cu:

(3)
Rc;d = (Rc;k) / t
unde
:
Rc;d valoarea de calcul a lui Rc
Rc;k valoarea caracteristic a lui Rc
coeficient parial pentru rezistena total a unui pilot dat in tab. A6(RO), A7(RO) i
t
A8(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007
sau
(4)
Rc;d = (Rb;k) / b + (Rs;k) / s
unde:
Rc;d valoarea de calcul a lui Rc
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Rs;k valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a unui pilot
coeficient parial pentru rezistena pe baz a unui pilot dat n tab. A6(RO), A7(RO) si
b
A8(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007
coeficient parial pentru rezistena prin frecare pe suprafaa lateral a unui pilot dat n tab.
s
A6(RO), A7(RO) si A8(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007

36

Capacitatea portant ultim la compresiune stabilit prin metode prescriptive

Piloi purttori pe vrf
Valoarea de calcul a capacitii portante ultime la compresiune a piloilor purttori pe
vrf se exprim prin relaia:
(8)
Rc;d = Rb;d = Rb;k / b
unde:
Rc;d
valoarea de calcul a lui Rc
Rb;d
valoarea de calcul a rezistenei pe baz a pilotului
Rb;d = Rb;k / b
unde:
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
b
coeficient parial pentru rezistena pe baz a pilotului: b = 1,4

37

Valoarea caracteristic a rezistenei pe baz se obine cu relaia:

Rb;k = Ab qb;k
unde
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Ab suprafaa bazei pilotului:
- pentru piloii executai pe loc cu seciunea circular constant, cu diametrul d:
Ab = d4

(9)

- pentru piloii forai cu baza lrgit, cnd se poate controla diametrul bazei db:
Ab = 0,9 d4
2

qb;k

- pentru piloii tubulari, Ab se ia egal cu aria total a seciunii circulare cu diametrul

exterior d numai dac golul a fost umplut cu beton pe o nlime de cel puin 3d de la
nivelul vrfului; n caz contrar Ab se consider aria net a seciunii inelare de beton.
valoarea caracteristic a presiunii pe baz:
- pentru piloii de ndesare care reazem cu vrful pe roc stncoas sau semistncoas,
sau pe straturi necoezive macrogranulare (blocuri, bolovni) q = 20 000 kPa;
- pentru piloii de ndesare care reazem cu vrful ntr-un strat de pietri, conform
tabelului;
- pentru piloii de dislocuire care reazem cu baza n straturi necoezive
macrogranulare (blocuri, bolovni, pietri) conform calculului pentru pilotii flotanti
b ,k

38

Piloi flotani
Valoarea de calcul a capacitii portante ultime la compresiune a piloilor flotani se
exprim prin relaia:
(10)
Rc;d = Rb;d + Rs;d = Rb;k / b + Rs;k / s
unde:
Rc;d
valoarea de calcul a lui Rc
Rb;d
valoarea de calcul a rezistenei pe baz a pilotului
Rb;d = Rb;k / b
unde:
Rb;k valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
coeficient parial pentru rezistena pe baz a pilotului
b
Rs;d
valoarea de calcul a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
Rs;d = Rs;k / s
unde:
Rs;k
valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
coeficient parial pentru rezistena prin frecare pe suprafaa lateral a pilotului
s

39

Valoarea caracteristic a rezistenei pe baz se obine cu relaia:

Rb;k = Ab qb;k
(11)
unde:
Rb;k
valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului
Ab
suprafaa bazei pilotului
qb;k
valoarea caracteristic a presiunii pe baz
Valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a unui pilot se
obine cu relaia:
Rs;k = As;i qs;i;k = U qs;i;k li
(12)
unde:
Rs;k
valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a unui pilot
As;i
suprafaa lateral a pilotului n stratul i
U
perimetrul seciunii transversale a pilotului
li
lungimea pilotului n contact cu stratul i
qs;i;k
valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i

40

Valoarea de calcul a capacitii portante ultime la compresiune a piloilor flotani

prefabricai se exprim prin relaia:
Rc,d = Rb,d + Rs,d=

Rb , k

unde:
Rb;k
Rs;k

b;1
s;1
Ab
U
li
qb;k
qs;i;k

Rs , k

Abqb , k

U q
+

s,ki i

(13)

s1

valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului

valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
coeficient parial de rezisten dat n tabelul 4
coeficient parial de rezisten dat n tabelul 4
suprafaa bazei pilotului
perimetrul seciunii transversale a pilotului
lungimea pilotului n contact cu stratul i
valoarea caracteristic a presiunii pe baz dat n tabelul 5
valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i dat n tabelul 6

41

Tabelul 4
Modul de introducere a pilotului prefabricat n teren

Piloi introdui prin batere

Piloi introdui prin batere cu subsplare n pmnturi nisipoase, cu condiia baterii
pe ultimul metru fr subsplare
Piloi introdui prin vibrare n pmnturi:
mijlocii si mari
nisipoase saturate de ndesare medie
fine
prfoase
prafuri nisipoase
argiloase cu indicele de consisten 0,5<Ic 1 prgile nisipoase sau prfoase
argile
argiloase cu indicele de consisten Ic> 1

1,0

1,0

1,0

1,6

0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,4
1,0

1,0
1,0
1,0
1,1
1,1
1,1
1,0

42

Adncimea
de nfigere

Tabelul 5
Pmnturi necoezive
Nisipuri
Pietri

Nisip
mari medii fine prfos 1,0

(m)
3
7500 6500
4
8300 6600
5
8800 6700
7
9700 6900
10 10500 7300
15 11700 7500
20 12600 8200
25 13400 8800
30 14200 9400
35 15000 10000
OBSERVAII............

2900
3000
3100
3300
3500
4000
4500
5000
5500
6000

1800
1900
2000
2200
2400
2800
3100
3400
3700
4000

43

1200
1250
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000

Pmnturi coezive
Ic
0,9

qb;k (kPa)
7000 4000
8300 5100
8800 6200
9700 6900
10500 7300
11700 7500
12600 8200
13400 8800
14200 9400
15000 10000

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

3000
3800
4000
4300
5000
5600
6200
6800
7400
8000

2000
2500
2800
3300
3500
4000
4500
5000
5500
6000

1200
1600
2000
2200
2400
2800
3100
3400
3700
4000

1000
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000

600
700
800
850
900
1000
1100
1200
1300
1400

Adncim
ea
medie a

Tabelul 6
Pmnturi coezive
Ic

Pmnturi necoezive

mari
fine prfoase 0,8
si medii

(m)
1
35
23
2
42
30
3
48
35
4
53
38
5
56
40
7
60
43
10
65
46
15
72
51
20
79
56
25
86
61
30
93
66
100
70
35
OBSERVAII......

15
20
25
27
29
32
34
38
41
44
47
50

35
42
48
53
56
60
65
72
79
86
93
100

44

0,7
qs;k (kPa)
23
30
35
38
40
43
46
51
56
61
66
71

0,6

0,5

0,4

0,3

15
20
25
27
29
32
34
38
41
44
47
50

12
17
20
22
24
25
26
28
30
32
34
36

5
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22

2
3
4
5
6
7
8
10
12
-

Valoarea de calcul a capacitii portante ultime la compresiune a piloilor flotani

executai pe loc se exprim prin:
Rb , k Rs , k Ab qb , k U qs , k li
(14)
Rc,d = Rb,d + Rs,d= + =
+
i

b2

b2

s2

unde:
Rb;k
Rs;k

s2

valoarea caracteristic a rezistenei pe baz a pilotului

valoarea caracteristic a rezistenei de frecare pe suprafaa lateral a pilotului
coeficient parial de siguran dat n tabelul 7
b;2
coeficient parial de siguran dat n tabelul 8
s;2
Ab
suprafaa bazei pilotului
U
perimetrul seciunii transversale a pilotului
li
lungimea pilotului n contact cu stratul i
qs;i;k
valoarea caracteristic a rezistenei de frecare lateral n stratul i dat n tabelul 6
qb;k
valoarea caracteristic a presiunii pe baz
Valoarea caracteristic a presiunii pe baz, qb;k, se determin, dup caz, astfel:

45

i) Pentru piloii de ndesare executai prin batere sau vibropresare, valorile sunt date n
tabelul 5
ii) Pentru piloii de dislocuire care reazem cu baza pe pmnturi coezive, cu condiia
asigurrii ptrunderii bazei pilotului n stratul respectiv pe o adncime egal cu cel puin
diametrul pilotului sau al bulbului:
q = Nc cu;d +d;1 D
(15)
unde:
Nc
factor de capacitate portant, Nc = 9
cu;d
valoarea de calcul a coeziunii nedrenate
media ponderat, prin grosimile straturilor, a valorilor de calcul ale
d;1
greutilor volumice ale straturilor strbtute de pilot
D
fia real a pilotului (adncimea la care se gsete baza pilotului, msurat
de la nivelul terenului natural, sau, pentru infrastructurile podurilor, de la nivelul
fundului albiei, innd seama de adncimea de afuiere)
b ,k

46

iii) n lipsa datelor privind rezistena la forfecare a stratului de la baza pilotului, se admite,
pentru pmnturi coezive, utilizarea valorilor din tabelul 9
iv) Pentru piloii de dislocuire care reazem cu baza pe straturi necoezive:
q = ( d db N + d;1 Dc Nq )
(16)
unde:
coeficient determinat n funcie de gradul de ndesare ID al pmntului de la baza

pilotului, dat n tabelul 10

valoarea de calcul a greutii volumice a pmntului de sub baza pilotului
d
media ponderat, prin grosimile straturilor, a valorilor de calcul ale
d;1
greutilor volumice ale straturilor strbtute de pilot
db
diametrul pilotului la nivelul bazei
N, Nq factori de capacitate portant determinai n funcie de valoarea de calcul a
unghiului de frecare interioar, d, al stratului de la baza pilotului, dai n tabelul
11
Dc
fia de calcul a pilotului:
Dc = db dac D db
Dc = D dac D < db
unde:
coeficient n funcie de gradul de ndesare ID al pmntului de la baza
pilotului, dat in tabelul 10
b ,k

47

Tehnologia
de betonare
a pilotului
Betonare n uscat, inclusiv
pentru pilot forat cu burghiu
continuu (CFA)
Betonare sub ap
- cu injecie la baz
- fr injecie la baz

Tabelul 7
Tipul pmntului de
la baza pilotului
coeziv necoeziv

1,20

1,20

1,30
1,45

1,20
1,30

Betonare sub noroi

- cu injecie la baz
- fr injecie la baz

Modul de execuie a
pilotului

1,45
1,90

48

1,30
1,50

Cu tubaj introdus prin

batere i beton
compactat prin batere
Cu tubaj introdus prin
vibrare i beton
compactat prin vibrare
Forat n uscat i
netubat, cu tubaj
recuperabil i cu
burghiu continuu
(CFA)
Forat cu tubaj
nerecuperabil
Forat sub noroi

Tabelul 8
Tipul pmntului
din jurul pilotului
coeziv necoeziv
s2
1,20

1,20

1,70

1,20

1,90

1,70

1,90

1,50

2,40

1,90

Tabelul 9
Adncimea
bazei
pilotului
(m)
3
5
7
10
12
15
18
20
30
40

0,9

IC
0,7

0,8

0,6

0,5

0,4

300
400
500
650
750
900
1050
1150
1600
2000

250
300
400
550
650
800
900
1000
-

200
300
350
500
550
650
750
850
-

qb ,k ( kPa)
700
800
900
1100
1250
1450
1700
1850
2650
3600

600
700
800
950
1100
1300
1500
1700
2400
3200

500
600
700
850
1000
1200
1350
1500
2100
2800

49

400
500
600
750
900
1050
1200
1300
1850
2400

Tabelul 10
ID
0,000,35
0,360,65
0,661,00

50

0,5
0,4
0,3

10
15
20

Capacitatea portant ultim la compresiune a unui pilot care lucreaz n grup

Valoarea de calcul a capacitii portante la compresiune a unui pilot care lucreaz n grup
se determin cu:
Rc;g = mu Rc;d
(19)
unde:
Rc;d valoarea de calcul a lui Rc a pilotului izolat
mu
coeficient de utilizare:
mu = 1
pentru piloii purttori pe vrf i piloii flotani de ndesare avnd
fia integral cuprins n pmnturi necoezive
mu = f (r/r0 )
dat n tabelul 14
unde:
r
distana minim (lumina) ntre 2 piloi vecini
r0
raza de influen a pilotului izolat n planul bazei:
r0 = li tgi
unde:
li
grosimea stratului i prin care trece pilotul
i = (d /4)

51

r/r0
mu

2
1,00

1,8
0,95

1,6
0,90

1,4
0,85

1,2
0,80

Tabelul 14
1,0
0,8
0,70 0,60

Capacitatea portant ultim la compresiune a grupei de piloi

n cazul grupelor de piloi se va lua n considerare i cedarea prin epuizarea capacitii
portante la compresiune a piloilor i a pmntului aflat ntre piloi care acioneaz ca un bloc.

52

Rezistena la traciune a pilotului

Relaia general de verificare este:
(20)
Ft;d Rt;d
unde:
Ft;d
valoarea de calcul a traciunii exercitat asupra unui pilot corespunztoare strii
limit ultime
Rt;d
valoarea de calcul a lui Rt
Rezistena ultim la traciune stabilit pe baza ncrcrilor statice de prob pe piloi
Relatia general de calcul pentru valoarea caracteristic a rezistenei ultime la traciune
este:
(21)
Rt;k = Min {(Rt;m)med / 1 ; (Rt;m)min / 2 }
unde:
Rt;k
valoarea caracteristic a lui Rt
Rt;m
valoarea msurat a lui Rt n una sau mai multe ncrcri de prob pe piloi
(Rt;m)med
valoarea medie a lui Rt,m
(Rt;m)min
valoarea minim a lui Rt,m
coeficient de corelare dat in tab. A9(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007
1
53

coeficient de corelare dat in tab. A9(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007

Rezistena de calcul la traciune se calculeaz cu:

(22)
Rt;d = Rt;k / s;t
unde:
Rt;d
valoarea de calcul a lui Rt
Rt;k
valoarea caracteristic a lui Rc
coeficient parial pentru rezistena la traciune a unui pilot dat in tab. A6(RO),
s;t
A7(RO) si A8(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007

54

Rezistena ultim la traciune stabilit prin metode prescriptive

Rezistena ultim la traciune pentru piloii prefabricai se determin cu:
Rt ,d =

U q s ,ki li

(26)

m s

unde:
U, qs;i;k, li, s;1

conform semnificatiilor precizate anterior

coeficient parial: m = 2,4

Rezistena ultim la traciune pentru piloii executai pe loc se determin cu:

U q s ,ki li
Rt ,d =
m s2
unde:
U, qs;i;k, li, s;2

conform semnificaiilor precizate anterior

coeficient parial: m = 2,4

55

(27)

Deplasrile verticale ale fundaiei pe piloi (starea limit de exploatare normal pentru
structura suportat de piloi)
Trebuie evaluat deplasarea vertical (tasarea) fundaiei pe piloi pentru condiiile strilor
limit ale exploatrii normale i comparat cu valoarea tasrii acceptabile:
s sacc
unde:
s
deplasarea vertical (tasarea) fundaiei pe piloi estimat/ calculat
sacc
deplasarea vertical (tasarea) acceptabil pentru structura suportat de piloi

56

(28)

CALCULUL TASRII PROBABILE A UNEI FUNDAII PE PILOI CU METODA

BAZAT PE SCHEMA FUNDAIEI CONVENIONALE
n cazul fundaiei cu piloi verticali (fig. D.1 a), fundaia convenional se consider c are talpa
orizontal la nivelul mediu al vrfurilor piloilor i dimensiunile n plan egale cu:
L' = L + 2r0

(D.1)

B ' = B + 2r0

unde:
L, B
L, B
r0

lungimea, respectiv limea fundaiei convenionale, n metri

lungimea, respectiv limea conturului exterior al grupului de piloi,
msurate n planul radierului, n metri
raza de influen a pilotului (pct. 7.2.4), n metri

n cazul fundaiei cu piloi nclinai (fig. D.1 b) fundaia convenional are dimensiunile n
plan L i B egale cu lungimea, respectiv limea conturului exterior al grupului de
piloi, msurate n planul vrfurilor piloilor.

57

a)

b)
Fig. D.1

58

Presiunea medie net pn pe talpa fundaiei convenionale se consider egal cu:

pn =
unde:
N

N
L' B '

(D.2)

(kPa)

efortul total vertical provenit din ncrcrile de calcul din gruparea fundamental
ce acioneaz n planul tlpii radierului, n kilonewtoni.

Pentru calculul tasrii probabile a fundaiei convenionale, pmntul de sub nivelul vrfurilor
piloilor se mparte n straturi elementare, pn la o adncime corespunztoare limitei inferioare
a zonei active.
Fiecare strat elementar se constituie din pmnt omogen; grosimea stratului trebuie s fie mai
mic dect 0.4 B.
La limitele de separaie ale straturilor elementare se calculeaz eforturile unitare verticale
datorate presiunii nete transmise pe talpa fundaiei convenionale, cu relaia:

zi = 0 p n

(D.3)

(kPa)

59

Limita zonei active se consider la nivelul stratului elementar la care ncepe s se ndeplineasc
condiia:
(D.4)

zi 0.1 gzi

n situaia n care limita inferioar, astfel stabilit, rezult n cuprinsul unui strat avnd modulul
de deformaie linear mult mai mic dect al straturilor superioare, sau avnd E<5000 kPa,
adncimea zonei active se majoreaz prin includerea acestui strat sau pn la ndeplinirea
condiiei:

zi < 0.05 gzi

n situaia n care n cuprinsul zonei active apare un strat practic incompresibil (E>100000 kPa)
i exist sigurana c n cuprinsul acesteia, pn la adncimea corespunztoare atingerii
condiiei (D.4), nu apar orizonturi mai compresibile, adncimea zonei active se limiteaz la
suprafaa acestui strat.

60

Tasarea probabil a fundaiei convenionale se calculeaz cu relaia:

n

s = 100
1

zi hi
Ei

(D.5)

(cm)

61

PILOI SUPUI LA SOLICITRI TRANSVERSALE

Generaliti
Relaia general de verificare este:
Ftr ,d Rtr ,d
(29)
unde:
Ftr ,d
valoarea de calcul a ncrcrii transversale asupra unui pilot corespunztoare strii
limit ultime
Rtr;d
valoarea de calcul a lui Rtr lund n considerare efectul oricror ncrcri axiale
de compresiune sau de traciune

62

Rezistena la ncrcare transversal pe baza ncrcrilor de prob pe piloi

Rezistena de calcul la ncrcare transversal se calculeaz cu:
Rtr ,k
Rtr ,d =

tr

unde:
Rtr,k

tr

(30)

valoarea caracteristic a ncrcrii transversale, stabilit cu luarea n considerare

a factorului de corelare din tabelul A9(RO) din SR EN 1997-1:2004/NB:2007
n funcie de numrul ncrcrilor de prob
coeficient parial: tr = 2

Rezistena la ncrcare transversal pe baza rezultatelor ncercrilor asupra terenului i a

parametrilor de rezisten ai pilotului
Calculul rezistenei la ncrcare transversal a unui pilot lung, svelt poate fi efectuat folosind
teoria unei grinzi ncrcat la o extremitate i rezemat pe un mediu deformabil, caracterizat
printr-un modul al reaciunii laterale.

63

CALCULUL UNUI PILOT IZOLAT SUPUS LA SOLICITRI TRANSVERSALE

FOLOSIND TEORIA GRINZILOR PE MEDIU WINKLER
Pentru calculul deformaiilor i eforturilor n lungul unui pilot izolat, definit ntr-un sistem
de axe (fig. A.1 a) supus la ncrcri transversale (for tietoare, moment ncovoietor)
terenul de fundare se asimileaz cu un mediu discret (de tip Winkler) alctuit din
resoarte independente (fig. A.1 b). Caracteristica de deformabilitate a resoartelor
supuse la presiuni orizontale poart denumirea de coeficient al reaciunii laterale Es .

64

Fig. A.1
65

Datorit variaiei importante pe vertical a naturii i strii terenului, se recomand s se

considere coeficientul Es variabil cu adncimea: Es=Es(z).
Considernd c un pilot acionat de solicitri transversale conform fig. A.1 sufer deformaia
y=y(z), n urma creia se mobilizeaz din partea terenului presiunea reactiv p r = p r (z) (fig. A.1
c), se poate exprima echilibrul diferenial cu relaia:

d4y
(EI) p 4 + p r = 0
dz

(A.1)

unde:
pr

presiunea reactiv

(EI)p

pr = Es y
rigiditatea la ncovoiere a seciunii pilotului.

Pentru rezolvarea ecuaiei (A.1) pot fi adoptate mai multe ipoteze ca de exemplu:

66

1) Ipoteza terenului linear-elastic, cu coeficient al reaciunii laterale variabil linear cu

adncimea:
(A.2)
E =m z
s

unde:
mh

modulul coeficientului reaciunii laterale; mh = Kbc

Coeficientul Es se determin cu relaia:

(C.1)

Es = Kbc z (kPa)
unde:
K

coeficient de proporionalitate, n kilonewtoni pe metru la puterea a patra,

conform tabelului C.1; coeficientul K se determin pentru straturile de pmnt
aflate pn la o adncime lk , n metri, care se calculeaz cu relaia:
lk = 3l0 D
unde:
l0
lungimea activa
D
fia pilotului sau baretei, n metri

67

(C.2)

bc

limea de calcul, n metri, se determin astfel:

1. Pentru piloi
bc = d (1+tgfmed)
(C.3)
2. Pentru barete, cnd ncrcarea lateral se aplic perpendicular pe latura cea
mai mare a seciunii transversale, l
bc = l+2b tgfmed
(C.3)
unde:
d
diametrul pilotului, n metri
sau
b
latura mic a seciunii transversale a baretei, paralel cu direcia planului de
aciune a ncrcrii laterale, n metri
fmed unghiul de frecare intern n termeni de eforturi efective; valoarea fmed se
calculeaz ca medie ponderat (prin tgf) pentru straturile de pmnt aflate
pn la adncimea lk
3. Pentru barete, cnd ncrcarea lateral se aplic perpendicular pe latura cea mai
mic a seciunii transversale, b, se utilizeaz graficele din figura C.1; pentru valori
intermediare se interpoleaz liniar; valorile f din grafice sunt valori medii, fmed,
calculate ca medie ponderat (prin tgf) pentru straturile de pmnt aflate pn la
adncimea lk

68

Se verific condiia:
1. bc d t (piloi, cazul 1)
2. bc l t (barete, cazul 2)
3. bc b t (barete, cazul 3)
unde:
t
distana liber minim (lumina) dintre 2 elemente (piloi sau barete)
vecine, corespunzatoare direciei pe care s-a calculat bc, n metri
OBSERVATIE
Dac n limitele grosimii lk se ntlnesc mai multe straturi caracterizate prin coeficieni de
proporionalitate Ki diferii ( cu peste 50%) fa de media ponderat linear cu grosimile, iar
grosimea fiecrui strat hi este cel puin egal cu limea de calcul a pilotului bc , se evalueaz
un coeficient echivalent, K , cu relaia:
n

K h (h + 2 h )
i i

K=

i =1

j = i +1

(C.4)

lk2

69

6.00

5.50

5.00

l/b

4.50

4.00

f'=10
f'=14

3.50

f'=18
f'=22

3.00

f'=26
f'=30

2.50

f'=34
f'=38

2.00
1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

bc/b

Figura C.1
70

4.00

4.50

5.00

Calculul deformaiilor i eforturilor n ipoteza terenului linear elastic se face cu relaiile:

P3
M2
y( z ) =
A y (z / D) +
B y ( z / D)
(EI) p
( EI) p

(A.3)

P2
M
(z) =
A ( z / D) +
B ( z / D)
(EI) p
(EI) p

(A.4)

(z) = PA m (z / D) + MB m (z / D)

(A.5)

T (z ) = PA t (z / D) +

M
B t ( z / D)

(A.6)

71

unde:
y(z) deplasarea n seciunea pilotului de la adncimea z
(z)
rotirea n seciunea pilotului de la adncimea z
M(z) momentul ncovoietor n seciunea pilotului de la adncimea z
T(z) fora tietoare n seciunea pilotului de la adncimea z
Ay(z/D), By(z/D), A(z/D)Bt(z/D) sunt coeficieni de influen funcie de fia
redus z max = D / i funcie de adncimea relativ z/D, iar
=5

( EI) p
mh

72

2) Ipoteza terenului nelinear, cu coeficient al reaciunii laterale dependent de nivelul

de solicitare i cu o distribuie oarecare pe adncime Es=Es(z,y).
METODA CURBELOR p-y
Curba p-y la o cot curent z, (fig. C.2) se compune, de regul, din urmtoarele poriuni:

Fig. C.2
73

Poriunea OA, hiperbol, ce se determin cu relaia:

y
1
y
=
+
p K 0 p d valabil pentru p pd i y d
unde:
pd
presiunea ultim de calcul n kilonewtoni pe metru ptrat
coeficient de siguran, determinat cu relaia:

K0

(C.5)

1
1 p d /( K i z d )

coeficient ce depinde de tipul pmntului i al ncrcrii, care se ia : =0.04

pentru pmnturi necoezive i conf. tabelului C.2 pentru pmnturi coezive;
panta iniial care se ia astfel:
K0 = K
K0 =

bc
z la pmnturi necoezive
d

pd
d( c ) 0.25

la pmnturi coezive

coeficient conform tabelului C.2

ec deformaia axial determinat prin ncercarea la compresiune triaxial,
corespunztoare la 50 % din deviatorul de rupere; n lipsa datelor
experimentale se pot adopta valorile precizate n cadrul observaiei de sub
tabelul C.2.

74

Tabelul C.1
Coeficientul de proporionalitate K, kN/m4
piloi prefabricai piloi executai pe loc
6502500
5002000

Tipul pmntului
Argile i argile prfoase avnd Ic0.25
Argile i argile prfoase avnd 0.25<Ic0.5;
25005000
Prafuri nisipoase avnd Ic1.00;
Nisipuri prfoase avnd 0.6e<0.8
Argile i argile prfoase avnd 0.5<Ic1.00;
Prafuri nisipoase avnd Ic>1.00 ;
50008000
Nisipuri fine i nisipuri mijlocii
Argile i argile prfoase avnd Ic>1.00;
800013000
Nisipuri mari
Nisipuri cu pietri, pietriuri i bolovniuri cu
umplutur de nisip.

75

20004000
40006000
600010000
1000020000

Poriunea AB, liniar, caracteristic pmnturilor ce pot suferi degradri structurale la diferite
tipuri de solicitri (argile supraconsolidate, nisipuri afnate saturate solicitate ciclic etc.).
Poriunea liniar orizontal, dup caz, AD sau BC.
Presiunea pd (pd ) reprezint rezistena rezidual i se determin prin ncercri de laborator.
n mod aproximativ, pentru argile se poate aprecia deplasarea necesar mobilizrii rezistenei
reziduale cu relaia:
(C.6)
y = d
unde:
conform tabelului C.2.

76

Parametrul

Tabelul C.2
Tipul pmntului coeziv
Normal consolidat Supraconsolidat
10
30
20ec
5ec
80ec
8ec
10
30
7.5ec
2.5ec
20ec
5ec

Tipul ncrcrii

Static

Ciclic

Calculul presiunii ultime pentru pmnturi necoezive

Cazul aciunii statice

1 + sin ' '

p 0 (kPa)
p ds = 4
'
1 sin

(C.7)

unde:

p0

unghiul de frecare interioar efectiv, n grade

presiunea vertical efectiv la cota z, n kilopascali
77

Cazul actiunii ciclice

p dc

1 + sin ' '

=3
p 0 (kPa)
1 sin '

(C.8)

pentru adncimi z 2d
i

z 1 + sin ' '

p 0 (kPa)
p ds = 3
'
2d 1 sin

(C.9)

pentru adncimi z>2d.

78

Calculul presiunii ultime pentru pmnturi coezive

pd = N pcu
unde:
cu coeziunea aparent nedrenat, de calcul;
Np coeficient care variaz linear cu adncimea; se determin astfel:
- n cazul solicitrilor statice:
Np = 1+ 7

(C.10)

(C.11)

z
z cr

- n cazul solicitrilor ciclice:

Np = 8

(C.12)

z
z cr

zcr=10d
zcr=5d

la pmnturi normal consolidate sau uor supraconsolidate

la pmnturi supraconsolidate

79

Calculul deformaiilor i eforturilor n ipoteza terenului neliniar se face prin metode

iterative astfel:
a) Se determin curbele p-y la diferite adncimi, acordnd prioritate zonei superioare a
stratificaiei pe o adncime de aprox. 5d, n care d este diametrul pilotului sau latura seciunii
transversale perpendicular pe direcia planului de aciune a ncrcrii transversale;
construirea curbelor se poate face conform pct. C.3 din anexa C;
b) Se estimeaz o prim valoare pentru modulul mh;
c) Cu valoarea estimat se calculeaz translaiile y(z) cu relaia (A.3);
d) Pe baza datelor din curbele p-y i cu valorile translaiilor y(z) se determin coeficienii
reaciunii laterale secani Es(z) (fig. A.2 a);
e) Se reprezint valorile Es funcie de adncimea z i se construiete dreapta medie prin aceste
puncte, trecnd prin origine(fig. A.2 b);
f) Panta acestei drepte reprezint noua valoare a coeficientului m*h.
g) Se compar:

m *h m h toleranta
- dac comparaia este pozitiv, calculul se oprete, ultimele rezultate fiind admise ca valabile;
- dac comparaia este negativ, se reia calculul de la pct. c cu o alt valoare pentru mh;
- tolerana se accept n limitele 0.02 mh0.05 mh.

80

a)

b)
Fig. A.2

81

Rezistena la ncrcare transversal prin metode prescriptive

Rezistena caracteristic la ncrcare transversal a piloilor verticali n radiere joase se
determin cu:
Rtr,k =

2 M cap
l0

n cazul pilotului considerat ncastrat n radier

(31)

n cazul pilotului considerat articulat n radier

(32)

sau
Rtr,k =

M cap
l0

unde:
l0
lungimea convenional de ncastrare; valorile l0 sunt date n tabelul 15
Mcap momentul ncovoietor capabil al seciunii pilotului, determinat conform
reglementrilor tehnice specifice privind calculul elementelor de beton armat

82

OBSERVAII
1. Relaiile pot fi utilizate n cazul cnd fia, D, este mai mare dect 5l0
2. n cazul unei stratificaii neomogene, l0 se stabilete ca medie ponderat (prin grosimile
de straturi) ale valorilor corespunztoare straturilor ntlnite pe o adncime egal cu 1,5 l0 ,
n care l0 reprezint valoarea corespunztoare stratului de la suprafa.
3. Nu se utilizeaz lungimea l0 din tabelul 15 la calculul sgeii.

Piloi

Tipul pmntului

Nisipuri cu ID 0,35 i
pmnturi coezive cu IC 0,5
Nisipuri cu ID = 0,36 0,65 i pmnturi
coezive cu IC = 0,51 0,75
Nisipuri, nisipuri cu pietri cu ID 0.66 i
pmnturi coezive cu IC = 0,76 1,00
Pmnturi coezive cu IC >1,00

83

Tabelul 15
Barete, n funcie de direcia forei
orizontale
Paralel
Paralel
cu latura mare, l
cu latura mic, b
l0

4d

2,50l

4b

3d

1,75l

3b

2d

1,25l

2b

1,5d

1,00l

1,5b

8.4.3 Rezistena de calcul la ncrcare transversal se determin cu:

Rtr ,k

(33)

Rtr,d =
tr
unde:
coeficient parial: tr = 2
tr

84

CALCULUL FUNDATIEI PE PILOI CU RADIER RIGID

Cunoscndu-se aciunea exterioar pe radier, {F} = (Fx , Fy , Fz , M x , M y , M z ) , (fig. B.1)
se cere:
- determinarea deplasrilor {DT}T=(u,v,w,x, y,z);
- determinarea eforturilor {fi}T=(fx,fy,fz,mx,my,mz) n seciunea de ncastrare a fiecrui pilot i,
n radier;
- determinarea diagramelor de eforturi secionale n lungul fiecrui pilot;
- verificarea de rezisten a seciunii piloilor i verificarea la capacitatea portant n raport cu
terenul;
- verificarea, dac este cazul, la starea limit de deformaii
T

85

Fig. B.1

86

Calculul se efectueaz n urmtoarele etape:

- se determin matricea de rigiditate [Ki] a fiecrui pilot i, n raport cu sistemul local de axe
Oixiyizi;
- se determin matricea de rigiditate a grupului de piloi [K] n raport cu sistemul general de
axe, Oxyz, prin asamblarea rigiditilor locale i transformarea sistemelor de coordonate;
- se rezolv sistemul de ecuaii:
[K}{D}={F}
(B.1)
i se determin vectorul deplasrilor radierului, {D};
- se determin vectorul deplasrilor {di} la capul fiecrui pilot, n raport cu sistemul propriu
de axe:
{di}=[ri][li]{D}
(B.2)
- n care [ri][li] sunt matricele de transformare a axelor prin rotaie i respectiv translaie;
- se determin solicitrile pe capul pilotului:
{fi}=[Ki]{di}
(B.3)
- se efectueaz calculul eforturilor n lungul axei pilotului;
- se fac verificri de rezisten ale seciunii pilotului conform reglementrilor tehnice
specifice;
- se fac verificri la capacitatea portant n raport cu terenul;
- se fac verificri la starea limit de deformaii, dac se impun.

87

Determinarea flexibilitii pilotului izolat

Se consider un pilot izolat definit n sistemul local de axe (fig. B.2). Se aplic, n mod
succesiv, cte o solicitare unitar fx=1, fy=1, fz=1, mx=1, my=1 i mz=1 n capul pilotului, i se
determin deplasrile xx, yy, x=x, y=y, x, i y, mrimi ce au semnificaia de coeficieni
de flexibilitate.

Fig. B2
88

Determinarea matricii de rigiditate [Ki] a pilotului izolat.

Matricea de rigiditate are forma:
fx
fy
fz
mx
my
mz

u
Kx
0
0
0
Kx
0

v
0
Ky
0
Ky
0
0

w
0
0
Kz
0
0
0

K x ( y) =

x 2x ( y)

K x ( y) =

x ( y)
x 2x ( y)

K =

0
Ky
0
K(x)
0
0

K
0
0
0
K(y)
0

0
0
0
0
0
K

x
x 2x ( y)

K z = 1/ z
K = 1/

89

OBSERVAIE
Indicii din paranteze arat c relaia se aplic i pe direcia (y).
n cazul piloilor avnd seciunea transversal cu simetrie axial mrimile dup cele 2 direcii
din plan sunt egale.
n cazul grupului plan de piloi (fig. B.3):

K xx u + K xz w + K x y = Fx
K zx u + K zz w + K z y = Fz
K x u + K z w + K y = M y

90

unde:
np

K xx = (K xx cos 2 + K z sin 2
1
np

K xz = (K z K x ) sin cos = K zx
1
np

np

K x = x i (K z K x ) sin cos + K x cos = K x

1

np

K zz = ( K z cos 2 + K x sin 2 )
1
np

np

K z = x i (K z cos + K x sin ) K x sin = K z

1
np

1
2
i

np

K = x ( K z cos + K x sin ) + K
1

Fig. B.3

91

ELEMENTE PRIVIND PROIECTAREA STRUCTURAL A PILOILOR

Alctuirea pilotului trebuie astfel conceput nct s fac fa tuturor situaiilor la care pot fi
supui piloii att pe parcursul execuiei, inclusiv transportul i baterea dac este cazul, ct i n
exploatare.
Piloii supui la ncrcri de traciune trebuie concepui pentru a suporta ntreaga for de
smulgere pe ntreaga lor lungime, dac este necesar.
La piloii executai pe loc, valorile rezistenelor corespunztoare clasei betonului se afecteaz
cu urmtorii coeficienii de reducere dai n tabelul 16:
Tabelul 16
Coeficient de reducere
0,95
0,80

Condiiile de betonare
Betonare n uscat
Betonare sub ap sau sub noroi de foraj
OBSERVAIE
Coeficienii de reducere menionai sunt suplimentari fa de
coeficienii condiiilor de siguran care in seama de dimensiunile
seciunilor transversale i de poziia de turnare a betonului stabilii
conform normelor specifice de beton armat
92

Elemente constructive specifice piloilor executai pe loc

Alegerea clasei betonului, a dozajului minim de ciment si a tipului si dimensiunilor agregatelor
se fac cu respectarea prevederilor din SR EN 1536:2004 i NE 012/1:2007.
Pentru piloii situai n terenuri cu ape agresive, la alctuirea reetei de betonare trebuie s se
in seama de reglementrile specifice.
Armturile piloilor se realizeaz, dup caz, din oel tip OB 37, PC 52 sau S500.
Alctuirea piloilor
Diametrul pilotului se stabilete funcie de tehnologia de execuie ce se adopt.
Lungimea pilotului se stabilete astfel nct, prin efectul combinat al frecrii pe suprafaa
lateral i al rezistenei n planul bazei, pilotul s transmit la teren ncrcarea axial de calcul
care i revine.
Se recomand ca lungimea pilotului forat de diametru mare s se determine n funcie de
adncimea la care se ntlnete stratul practic incompresibil.
La piloii cu solicitri orizontale importante, lungimea pilotului se stabilete astfel nct s se
asigure ncastrarea necesar n teren.
93

Adncimea de ptrundere a pilotului n stratul portant trebuie s fie de cel puin 2 d la

piloii cu d < 1,20 m i 1,5 d la piloii cu d 1,20 m (d - diametrul pilotului).
Dac stratul portant este constituit dintr-o roc stncoas, se admite ca ncastrarea s se fac pe
minimum 0,5 m dup ndeprtarea stratului de roc alterat.
Evazarea la baza pilotului forat se face numai n cazul n care baza ptrunde ntr-un strat cu
coeziune mare, avnd rezistena la compresiune cu deformare lateral liber (compresiune
monoaxial) de cel puin 200 kPa la forarea n uscat i 300 kPa la forarea n ap.
Evazarea se face sub forma unui trunchi de con, cu nlimea cel puin egal cu diametrul
seciunii curente a pilotului. Se recomand ca aria seciunii bazei lrgite s nu depeasc de
trei ori seciunea curent a pilotului.
Pentru sporirea capacitii portante a pilotului forat precum i pentru micorarea
deformaiilor datorate terenului de la baz, eventual slbit prin operaia de forare, se poate
prevedea o injectare la baza pilotului sau n lungul suprafeei laterale a acestuia. n acest scop,
evile prin care urmeaz a se injecta suspensia (de obicei lapte de ciment) se nglobeaz n
corpul pilotului, fiind coborte n gaura forat odat cu carcasa de armtur. Reeta i
tehnologia de injectare se precizeaz n caietul de sarcini.
Armarea piloilor se face, de regul, cu carcase de armtur formate din bare longitudinale,
etrieri sau fret, inele de rigidizare i distanieri.
94

Dispunerea piloilor n radier

Distana minim ntre axele piloilor, msurat n teren, este de:
3d

n cazul piloilor de ndesare

3
2 d + 100 D

n cazul piloilor de dislocuire (valoare minim recomandat)

unde:
d
diametrul sau latura mic a seciunii pilotului
D
fia real a pilotului

95

Repartizarea piloilor sub radierul fundaiei se face, dupa caz, n rnduri paralele, radial, n
ah sau n funcie de modul de conformare a structurii de rezisten a construciei, pe baza
valorilor solicitrilor preluate de piloi.
Alctuirea radierului
Adncimea de fundare a radierului se stabilete n raport cu :
existena subsolurilor i instalaiilor subterane;
condiiile geologice i hidrogeologice ale amplasamentului (nivelul apelor subterane i
variaia acestuia n timpul construciei i al exploatrii acesteia etc.);
posibilitatea de umflare prin nghe a pmnturilor etc.
Radierul de beton armat se calculeaz sub aciunea ncrcrilor de la suprastructur i a
reaciunilor din piloi.
nlimea radierului se determin din calcul. n cazul radierului de tip plac groas,
nlimea nu va fi mai mic de 30 cm.

96

Clasa betonului trebuie s fie minim C12/15 (Bc15) si va fi corelat cu clasa de beton din
piloi.
Distana ntre faa exterioar a piloilor marginali i extremitatea radierului trebuie s fie de cel
puin 25 cm.
Lungimea prii piloilor cuprins n radierul de beton armat se determin n funcie de
tipul de solicitare i de tipul i diametrul armturii longitudinale din corpul pilotului (nu se
include n grosimea radierului stratul de beton de egalizare) conform reglementrilor tehnice
specifice.
n cazul fundaiilor pe piloi supui la solicitri axiale de compresiune i la fore orizontale care
pot fi preluate de piloii considerai articulai n radier, piloii trebuie s ptrund n radier cu
capetele intacte pe o lungime de 5 cm, iar armturile longitudinale ale piloilor s se nglobeze
n radier pe minimum 25 cm.

97

n cazul fundaiilor pe piloi supui la solicitri axiale de smulgere sau la fore orizontale mari,
care impun preluarea acestora prin piloi considerai ncastrai n radier, piloii trebuie s
ptrund n radier cu capetele intacte pe o lungime de cel puin 10 cm, iar armturile
longitudinale ale piloilor trebuie s se nglobeze n radier pe o lungime determinat prin
calculul su constructiv, cu respectarea prevederilor din normele tehnice.

98